預案，是指根據評估分析或經驗，對潛在的或可能發生的突發事件的類別和影響程度而事先制定的應急處置方案， 以下是為大家整理的關于電梯事故應急預案6篇 , 供大家參考選擇。
電梯事故應急預案6篇
第1篇: 電梯事故應急預案
×××公司電梯事故應預案
一、一般注意事項：
1、電梯在行使中突然停車，在未查清事故原因之前，要切斷運行電源開關；
（1）若轎廂處在廳門區域內，要在轎廂內將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。
（2）若轎廂處在樓層之間，乘客或司機應利用轎廂內警鈴或應急電話設法與維修人員聯系，盤車至平樓面。盤車過程中應聽從維修人員指揮，嚴禁在未經允許的情況下，強行開門走出或由安全窗口爬出。
2、若電梯運行中發生超速、撞頂或蹲底預選樓層不換速，異常聲響，嚴重燒味，正常運行時安全鉗摩擦導軌異常現象時；
（1）立即按"急停"按鈕并保持鎮靜，對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。
（2）雖已按下"急停"按鈕，仍無法制止時，應通過警鈴、電話與有關人員聯系靜候解救。
3、當電梯在停留過程中發生溜車現象時，在轎廂內工作的人員切勿從轎廂內跳出，以免發生"剪切"事故。
二、電梯"困人"解救工作通常有以下幾個步驟：
1、盤車前，必須首先警告被困者，電梯將開始移動，乘客應靜候解救。切勿試圖強行走出轎廂，直至接到指示"已經安全"方可出來。解救人員未發出上述警告而工作，則屬工作上的疏忽。
2、盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。操作前，必須首先切斷總電源開關，然后一個人打開制動器，另一個人盤車。特殊情況亦可例外，如小型服務梯，只要一人就可以，大型電梯則需三人或更多人進行。
3、若能將轎廂盤往下方，則可盤至最近的樓面，但有時因實際距離，完成整個過程所需時間較長，或對重側質量等因素，可將轎廂盤往上方。
4、對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時，要倍加小心，采用"步進式"松動制動器，緩慢進行，以防止因電梯轎廂或對重的重量較大所產生的重力加速，速度過大而失去控制。
5、盤動轎廂站平樓后（一般誤差600mm之內），制動器裝置定要復原，然后應用電梯廳門專用鑰匙打開廳、轎門或由轎廂內用手扒開轎門，放出被困的乘客。
6、當盤動電梯下行時，如果遇到不能盤動的情況，可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作，因此，進一步工作需要在專業工程技術人員指導下進行。在整個解救過程中，要保持與轎廂內乘客的聯絡，安慰乘客不要驚慌，以保證乘客的安全。在盤車前，應詢問被困者下列內容：
（1）被困于轎廂內的乘客人數；
（2）有無傷，病人員和急事人員；
（3）轎廂內有無照明；
（4）轎廂停在井道內的位置；
（5）被困時的情況及異常響聲；
轎廂頂安全窗，最好不要使用，特別是對老人、病人或小孩等，若必須使用，應在有關人員指導監護下運行，對于是共同井道的電梯，要加強安全保護措施，必要時應停止相鄰電梯的運行，當乘客由轎廂內走出，要特別提醒乘客注意腳下安全，以免被地坎等絆倒或夾腳。
三、火災時的處理方法：
發生火災時，立即使電梯之停止運行，要絕對禁止使用電梯之逃生，平時應向使用者講清楚。
1、將電梯停在火勢或煙未蔓延的地區或樓層，通常停在首層；
2、應及時與消防人員聯系；
3、請指示乘客迅速離開轎廂，由樓梯逃生；
4、使電梯處于"停止運行"狀態，并用手將轎門、廳門關閉，及時切斷總電源，禁止他人使用；
5、嚴禁在火災層打開電梯門，應考慮到"困人"等事故的發生，即使電梯能夠運行，要向客人說明可能產生的危險性。在火災層停梯開門是最危險的，根據統計，死亡事故的發生多半是這個原因引起的。因為火災時，人們的逃生欲望極為強烈，但發生"困人"事故的可能性也大大增加（如停電、電梯設備損壞等），過多人員的擁擠及井道、樓層濃煙也會引起窒息等傷亡事故的發生，欲速則不達。為了避免這些不測事故的發生，應盡早地將電梯停至安全層（通常停至首層）斷電；
6、具有消防運行的功能的電梯，按動"消防員專用"按鈕，使之處于消防運行狀態，以備消防人員使用；
7、如附近地方有火災時，有時可能會引起停電發生"困人"等事故，所以亦應停止運行。
四、停電時的注意事項：
如果電梯在運行中停電，則乘客被困在停止運行的轎廂內即是"困人"，這時處理是非常重要的，先用對講機向轎廂內的乘客說明"困為停電，請暫時安靜的等候"。
當電源恢復正常，電梯就會再次正常地運行，所以向乘客說明，不會有任何危險，停電時，要做好以下的應急處理：
1、如果預測停電在短時間內就可以恢復正常或備有發電機，則用對講機或電話向乘客交代清楚，讓他們在轎廂內耐心地等待，不可強行走出轎廂；
2、停電復原以后，應指示乘客再次按轎廂內的目的層按鈕，這樣就可以恢復電梯正常運行；
如果是長時間停電或線路故障，應考慮盤車放人，盤車放人要遵照"電梯困人解救方法"執行：對電梯備有應急照明或應急處理運行電源，維修保養人員要定期檢查其工作情況。
五、發生水災時的處理：
當大廈發生水災時，通常是固為生活水箱，暖氣及消防設備等水管破裂引起，除及時關閉水閥門外，電梯還要做以下應急處理：
1、在電梯井道未灌水或有少量水時，要及時地將電梯停在最高層（為方便進入轎廂頂，一般停在頂層端站的下一站）中止運行，斷開總電源開關；
2、若水已經灌滿井道底坑或機房，要立即斷掉總電源開關，防止短路及觸電事故的發生；
3、如果是樓層間跑水。水會由電梯廳門進入井道，損壞廳門鎖機構或造成短路（門鎖開關，候梯廳指層線路或按鈕）。此時，要及時地將電梯開至二層，停梯斷電；
4、發生水災，要注意保護好轎廂頂及轎廂內的電氣設備不進水，如檢修開關、操縱盤、開門電機、指層電路、風扇和照明等設備，必要時采取保護措施；
5、恢復電梯運行時，尤其是微處理機控制的電梯，要仔細檢查，以免過電壓燒壞電子板。
6、恢復電梯運行后，詳細填寫濕水檢查報告。
六、地震時的處理方法
感到地震時，首先使電梯"停止運行"。地震時與發生火災一樣，不要利用電梯避難，請在平時向用戶交待清楚。
1、感到地震時請立即按最近目的層按鈕或最近層停車關梯；
2、讓乘客離開轎廂，到候梯廳；
3、停梯后，請乘客不要使用電梯；
4、萬一被困在電梯轎廂內，不允許一個人試圖往外出；地震之后，要按下述方法進行檢查，正常后方可恢復運行；
發生三級以下地震時：
1、以低速（檢修速度）運行，下行至最底層端站；
2、以低速（檢修速度）運行，上行至最高層端站。
若運行過程中，無異常聲響、振動及沖擊，即可恢復正常運行。在做幾次全自動運行以后，確認正常，方能交給乘客使用來載貨。若有異常現象，應立即停梯，向相反方向運行至最近的層站停梯，并與電梯專業公司聯系檢查修復。
四級以上的地震，不能低速運行，要與電梯專業公司或制造廠家聯系，進行全面檢查修復后，方可投入運行。
所有檢查修復工作，都要填寫詳細的記錄并存檔。
一、困人應急預案
1. 公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內的報警時，應立即通知電梯管理員、保安，同時記錄接報和發現時間。2. 電梯管理員、保安接報后，須及時趕到現場，首先通過電梯內的對講系統了解電梯被困人員情況、被困人數、以及電梯所在樓層，設法進行解救，確保被困乘客的安全。若無法當場自救的，要及時聯系電梯維保單位，派人電梯維修公司技工前來解救。3. 維修技工未到達前，電梯管理員須與被困乘客取得聯系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發生危險。并保證現場始終不離人，不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司上級領導匯報。4. 若電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（并說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前須征得公司相關領導的同意。5. 在解救過程中，若發現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。6. 被困者救出后，電梯管理部門領導須向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時將了解到的情況記錄下來存檔備案。7. 被困者救出后，應立即請電梯維保公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。8. 電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄事件經過情況，包括接報時間、公司相關人員和維修人員到達現場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫院。9. 電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄故障發生時間、原因、解救辦法和修復時間。
二、突發停電應急預案
1. 在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時關閉電梯。2. 在沒有接到任何停電通知、突然發生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內是否困人，同時切斷電梯電源，防止突然來電引發事故。如有人員被困，應立即啟動困人應急預案，解救被困人員。
3、電梯管理員在完成本預案第二項工作后，須配合公司維修人員立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知管理部門。4. 詳細記錄停電事故始末時間、發生原因、應對措施以及造成的損失。5. 突發停電的預防措施：1) 電梯管理員要經常檢查電梯內應急照明和電話對講系統，確保正常。2) 保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養，保持完好。
三、水浸應急預案
1.當出現水浸電梯事故時，電梯管理員和保安須立即趕到現場，用防水設施保護好受浸樓層電梯槽口，并將電梯升上最高層，切斷電源，以免電梯受損；若電梯轎廂控制面板已經進水，則應立即切斷電源，切忌升降電梯，以防故障擴大。在支援人員到達以前盡量控制現場水勢，防止水浸范圍擴大。同時將進水地點、水勢情況報告上級領導。2. 控制水勢后，公司維修部須立即查明水浸原因，采取措施（包括關閉水泵、關閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開末端放水等），切斷水源，并關閉受浸區域之電閘，防止人員觸電。若水源來自供水總管或維修部無力解決時，應立即通知自來水公司前來搶修。3. 在水蔓延的通道上擺設攔水沙包或采取其它一切有效措施，防止水蔓延到設備房、配電室。4. 組織力量采用各種手段，包括采用掃帚、吸水機吸水，排凈積水，清理現場，盡快恢復整潔。5. 召開會議，分析事故發生原因，總結經驗教訓，并采取措施，防止出現類似事故。6. 詳細記錄水浸事故發生經過和采取的措施，以及受損情況。10. 一些常見水浸事故的預防措施：1) 保安巡邏和設備巡檢時，應留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋，有否堵塞，并隨時加以清理疏通；清潔工定時清掃天臺、排水溝，防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。2) 加強對消防噴淋系統的巡視，防止碰撞、移動噴淋頭或消火栓引起水浸。3) 災害性天氣（臺風、暴雨、大雪）來臨前，門衛、保安人員應對公司內門窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進行一次全面檢查，發現問題及時修復。4) 管道工在操作安裝、維修時應嚴格按照操作規程操作，防止因操作不當引發水浸事故。5) 平時應備足沙包作為應急用。
上海永達控股（集團）有限公司
二○一四年六月
第2篇: 電梯事故應急預案
電梯突發事故專項應急預案
一、總則 1、目的 為了保障公司電梯在人員乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。 2、編制依據 《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。 3、遵循原則 ①以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務，并切實做好應急救援人員的安全防護。 ②加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。 4、適用范圍 本預案適用于公司電梯事故的應急處置。 二、應急組織機構與職責 1、電梯事故應急組織機構 組長：霍榮輝 副組長：王興朝 段富社 成員： 馬修峰 史義存 鄭鵬博 謝文禮 2、分工及職責? 為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責（注：若組長不在時，由副組長任總指揮全權負責安全應急工作） 霍榮輝：處置電梯事故應急工作的總指揮。 王興朝：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯系電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。 段富社：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。 應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進行電梯事故處置的救援工作。 三、電梯事故現場應急處置基本措施 1、電梯的應急管理 ①電梯應由專人管理，配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊工具，隨時保持通訊暢通。 ②公司應當與有資質的電梯維修單位簽定維修保養合同，明確電梯維修單位的責任。 ③電梯發生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現場進行處置。 ④公司每年應進行一次電梯應急預案的演練，并通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。 2、電梯緊急情況的處置程序 ①乘客在電梯發生緊急情況時，應采取求救和自我保護措施，通過警鈴、對講系統及時發出求助信號或撥打求救電話，并與轎廂門保持一定距離，以防轎廂門突然打開。在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。 ②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后，應立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。 ③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。 ④電梯維修單位專業救援人員到達后，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實施救援程序。 ⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。當轎廂處于某一平層位置附近時，按以下程序實施救援： l至少3名專業救援人員到機房，關閉電梯總電源（保留照明電源），然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。 l由一人安裝手動盤車輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開松閘扳手。 l用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。疏導乘客離開轎廂。 ⑥發生火災時，采取以下應急措施： l乘客應立即將電梯停靠在就近平層并迅速撤離轎廂，立即向消防部門報警。 l井道或電梯轎廂內發生火災時，立即將電梯開到底層，切斷電梯電源，用滅火器進行滅火。 ⑦發生突發性地震時，采取以下應急措施： l突發性地震時，應立即停止運行，將電梯停靠在就近平層并迅速撤離轎廂。 l地震后應由維修單位對電梯進行全面檢查、測試，經特種設備檢測部門驗收合格后，方可恢復正常使用。
第3篇: 電梯事故應急預案
特種設備（電梯）安全事故應急預案
為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本公司實際，特制定本公司電梯安全事故應急救援預案。 一、?本預案的適用范圍 本預案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現場或維修保養的電梯突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括： （一）電梯困人故障； （二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故； （三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故； （四）其它安全事故。 安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。
本公司現有特種設備：有機房曳引式電梯4臺，無機房曳引式電梯8臺。 二、?應急救援組織機構 (一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經理擔任；副指揮長由分管工程的副總經理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。 (二)設立現場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經理擔任，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。 三、?應急救援組織的職責 (一)?指揮部職責 （1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度； （2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施； （3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善； （4）緊急調用各類物資、人員、設備； （5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作； （6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作； （7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。 (二)現場指揮長的主要職責： （1）負責召集各參與搶險救援部門的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責分工； （2）負責指揮現場應急救援工作。 （三）副指揮長的職責： 負責組織實施具體搶險救援措施工作。 （四）現場救援組的職責： （1）搶救現場傷員； （2）搶救現場物資； （3）保證現場救援通道的暢通。
四、應急救援的培訓與演練 （一）?培訓 按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。 （1）每年進行一次培訓； （2）新加入的人員及時培訓； 主要培訓以下內容： （1）困人解救 （2）井道內作業； （3）轎頂作業 （4）底坑作業 （5）廳層作業 （6）機房作業 （7）更換和割短鋼絲繩 （8）扶梯桁架作業 （9）施工用電常識 （10）墜落保護 （11）電動工具的安全使用； （12）對危險源的突顯特性辯識； （13）事故報警； （14）緊急情況下人員的安全疏散； （15）現場搶救的基本知識。 （二）?演練
應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經過有效的培訓，公司工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
五、事故報告和現場保護 （一）公司的質安部是事故報告的指定機構，聯系人：楊浩，電話：?40662263，132********，質安部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據有關法規及時、如實地向110、市安全生產監督管理局、市質量技術監督局或其他有關部門報告。 （二）嚴格保護事故現場 六、應急處理 (一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作： (1)立即報告公司主要領導，由總經理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。 (2)指揮部根據事故或險情情況，立即組織或指令事故發生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現場。 (3)立即組織或通知就近網點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。 (二)應急處理措施： (1)搶救方案根據現場實際發生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。 (2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫治。 (3)事故現場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據遺失。 (4)在救助行動中，救助人員應嚴格執行安全操作規程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產安全。 七、救援器材、設備、車輛等落實 公司每年從利潤提取一定比例的費用，根據公司施工生產的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經常性維護、保養，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，公司的的機械設備、運輸車輛統一納入應急救援工作之中。 八、應急救援預案的啟動、終止和終止后工作恢復 當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長啟動應急反應預案令。 對事故現場經過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的發展狀態必須終止的；應急指揮長下達應急終止令。 應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現場和物證，經有關部門認可后可恢復施工生產。 九、?應急總結與獎懲 應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，并按照下列規定對有關單位和人員進行獎懲。 （一）對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規定，給予表彰和獎勵。 （二）對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。 十、?其它事項 (一)本救援預案針對有可能發生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據不同情況隨機進行處理。 （二）本預案自印發之日起施行。
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2012年07月12日
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第4篇: 電梯事故應急預案
突發電梯安全事故應急預案
1總則??????? 1. 1編制目的??????? 為了預防電梯安全事故的發生，提高對突發電梯安全事故應急處理能力，能有效控制局面，及時、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門的職責及應急處理流程，結合本單位實際，特制定本預案。??????? 1. 2編制依據??????? 《中華人民共和國安全生產法》、《內蒙古自治區突發公共事件總體應急預案》和《特種設備安全監察條例》。??????? 1.3適用范圍??????? 本預案所稱突發電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。??????? 1.4工作原則??????? --堅持以人為本，預防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。??????? --統一領導，分類管理。??????? --職責明確，分工協作，反應及時，措施果斷，運轉高效。??????? --常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學，依法處置。??????? 2組織機構及職責??????? 2.1組織機構??????? 交通廳成立電梯安全事故應急工作領導小組，負責全廳突發電梯安全事故的應急處置工作。??????? 組? 長：分管廳機關事務副廳長??????? 副組長：廳機關事務服務中心主任??????? 成? 員：廳機關各處室和駐樓各單位負責人??????? 2.2職責??????? 2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協調。與消防部門共同研究制定突發電梯安全事故應急處置預案。??????? 2.2.2決定啟動和終止應急電梯安全事故狀態和應急救援行動。??????? 2.2.3接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送突發事件情況，傳達和執行本級指揮機構的決定。??????? 2.2.4快速摸清事故情況，并協調、協助相關部門做好處置工作。??????? 2.2.5組織突發電梯安全事故的應急培訓和演練。??????? 2.3現場指揮機構??????? 發生突發電梯安全事故后，領導小組根據突發事件的性質、程度和處置行動的需要，派出領導、相關人員和應急救援隊伍趕赴現場，設立現場指揮部，配合消防等部門，實施現場應急處置和救援行動。??????? 2.3.1現場指揮部??????? 發生突發電梯安全事故，由應急領導小組統一領導，成立現場處置指揮部，負責組織指揮和處置。現場指揮部由應急領導小組和廳機關事務服務中心相關工作人員組成。??????? 2.3.2現場指揮部設立三個現場工作組??????? 2.3.2.1綜合協調組由廳機關事務服務中心綜合科、廳辦公室廳機關各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發生時，負責組織相關工作人員趕赴現場，落實領導有關指示和批示；疏導和維持現場秩序；協調處置救援工作，確保現場醫療救援和通訊暢通。??????? 2.3.2.2現場施救組，廳機關事務服務中心派員參加，由消防等部門組成專業救援隊伍、醫療救護隊伍。電梯安全事故發生時，負責組織相關人員勘查電梯安全事故現場，研究現場情況，提出現場處置方案，實施以救人為主的救援措施，迅速開展救援工作。??????? 2.3.2.3善后（醫療）組由廳機關事務服務中心、廳機關各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關醫院（120急救）聯系并吸收人員。電梯安全事故發生時，負責配合搶險救援工作，迅速組織有關部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調查取證工作，以利于事故處理防止證據遺失。??????? 3應急響應??????? 3.1突發電梯安全事故發生后，事件發生現場知情人或值班人員應立即將有關情況向應急工作領導小組報告。??????? 3.2報告應急工作領導小組接到報告后，根據事故危害程度，啟動應急預案，立即組織應急救援人員趕赴現場，按應急預案的工作程序緊急處置行動，及時控制事態的發展和蔓延，并將事件進行處置。
第5篇: 電梯事故應急預案
電梯突發事故專項應急預案
電梯突發事故專項應急預案
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救，幫助乘梯人員應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，保障人身安全和設備安全，特制定電梯應急救援預案和應急處理措施。
2、編制依據
《電梯安全技術操作規程》、《電梯安全規程》、《特種設備安全監察條例》等。
3、遵循原則
①以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務，并切實做好應急救援人員的安全防護。
②加強監管，重在預防。堅持事故應急與預防工作相結合，做好電梯安全運行工作。
4、適用范圍
本預案適用于公司電梯事故的應急處置。
二、應急組織機構與職責
1、電梯事故應急組織機構
組長：霍榮輝
副組長：王興朝段富社
成員：馬修峰史義存鄭鵬博謝文禮
2、分工及職責
為實現對處置電梯事故應急工作的統一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責（注：若組長不在時，由副組長任總指揮全權負責安全應急工作）
霍榮輝：處置電梯事故應急工作的總指揮。
王興朝：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要協助總指揮通知聯系電梯維修保養單位及時趕赴事故現場進行處置。
段富社：處置電梯事故應急工作的副總指揮。主要負責審察電梯事故處置的安全技術措施。
應急小組成員：在統一指揮下，按照職責分工，進行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現場應急處置基本措施
1、電梯的應急管理
①電梯應由專人管理，配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊工具，隨時保持通訊暢通。
②公司應當與有資質的電梯維修單位簽定維修保養合同，明確電梯維修單位的責任。
③電梯發生異常情況，公司電梯管理人員應立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現場進行處置。
④公司每年應進行一次電梯應急預案的演練，并通過在電梯轎廂內張貼宣傳和標明注意事項等方式，明確電梯安全使用和應對緊急情況的措施。
2、電梯緊急情況的處置程序
①乘客在電梯發生緊急情況時，應采取求救和自我保護措施，通過警鈴、對講系統及時發出求助信號或撥打求救電話，并與轎廂門保持一定距離，以防轎廂門突然打開。在救援人員未到現場前不得撬打電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出轎廂以外，保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕對人體造成的意外傷害。
②電梯管理人員在接到求助信號或救援電話后，應立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現場進行處置。同時向公司電梯事故處置小組匯報。
③公司電梯事故處置小組總指揮在接到匯報后應立即趕赴現場，查清電梯轎廂內被困人員的數量和具體情況，了解電梯轎廂所停的位置或其它危險因素等。
④電梯維修單位專業救援人員到達后，應統一指揮，在保證人員安全的情況下實施救援程序。
⑤首先應判明電梯轎廂所處的位置。當轎廂處于某一平層位置附近時，按以下程序實施救援：
l至少3名專業救援人員到機房，關閉電梯總電源（保留照明電源），然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
l由一人安裝手動盤車輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開松閘扳手。
l用層門開鎖鑰匙打開電梯層門和轎廂門。疏導乘客離開轎廂。
⑥發生火災時，采取以下應急措施：
l乘客應立即將電梯停靠在就近平層并迅速撤離轎廂，立即向消防部門報警。
l井道或電梯轎廂內發生火災時，立即將電梯開到底層，切斷電梯電源，用滅火器進行滅火。
⑦發生突發性地震時，采取以下應急措施：
l突發性地震時，應立即停止運行，將電梯停靠在就近平層并迅速撤離轎廂。
l地震后應由維修單位對電梯進行全面檢查、測試，經特種設備檢測部門驗收合格后，方可恢復正常使用。
第6篇: 電梯事故應急預案
突發電梯安全事故應急預案
應急預案指面對突發事件如自然災害、重特大事故、環境公害及人為破壞的應急管理、指揮、救援計劃等。它一般應建立在綜合防災規劃上。其幾大重要子系統為：完善的應急組織管理指揮系統；強有力的應急工程救援保障體系；綜合協調、應對自如的相互支持系統；充分備災的保障供應體系；體現綜合救援的應急隊伍等。
編制方法
應急預案的編制一般可以分為5個步驟：
1.組建應急預案編制隊伍；
2.開展危險與應急能力分析；
3.預案編制；
4.預案評審與發布
5.預案的實施。
1. 1編制目的
??????? 為了預防電梯安全事故的發生，提高對突發電梯安全事故應急處理能力，能有效控制局面，及時、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門的職責及應急處理流程，結合本單位實際，特制定本預案。
??????? 1. 2編制依據
??????? 《中華人民共和國安全生產法》、《內蒙古自治區突發公共事件總體應急預案》和《特種設備安全監察條例》。
??????? 1.3適用范圍
??????? 本預案所稱突發電梯安全事故，是指在本單位使用的電梯突然發生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標準，按國家或行業、地方的有關規定執行。
??????? 1.4工作原則
??????? --堅持以人為本，預防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。
??????? --統一領導，分類管理。
??????? --職責明確，分工協作，反應及時，措施果斷，運轉高效。
??????? --常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學，依法處置。??????? 2組織機構及職責
??????? 2.1組織機構
??????? 交通廳成立電梯安全事故應急工作領導小組，負責全廳突發電梯安全事故的應急處置工作。
??????? 組? 長：分管廳機關事務副廳長
??????? 副組長：廳機關事務服務中心主任
??????? 成? 員：廳機關各處室和駐樓各單位負責人
??????? 2.2職責
??????? 2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協調。與消防部門共同研究制定突發電梯安全事故應急處置預案。
??????? 2.2.2決定啟動和終止應急電梯安全事故狀態和應急救援行動。
??????? 2.2.3接收上級應急指揮部指令，向上級應急指揮部門報送突發事件情況，傳達和執行本級指揮機構的決定。
??????? 2.2.4快速摸清事故情況，并協調、協助相關部門做好處置工作。
??????? 2.2.5組織突發電梯安全事故的應急培訓和演練。
??????? 2.3現場指揮機構
??????? 發生突發電梯安全事故后，領導小組根據突發事件的性質、程度和處置行動的需要，派出領導、相關人員和應急救援隊伍趕赴現場，設立現場指揮部，配合消防等部門，實施現場應急處置和救援行動。
??????? 2.3.1現場指揮部
??????? 發生突發電梯安全事故，由應急領導小組統一領導，成立現場處置指揮部，負責組織指揮和處置。現場指揮部由應急領導小組和廳機關事務服務中心相關工作人員組成。
??????? 2.3.2現場指揮部設立三個現場工作組
??????? 2.3.2.1綜合協調組由廳機關事務服務中心綜合科、廳辦公室廳機關各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發生時，負責組織相關工作人員趕赴現場，落實領導有關指示和批示；疏導和維持現場秩序；協調處置救援工作，確保現場醫療救援和通訊暢通。
??????? 2.3.2.2現場施救組，廳機關事務服務中心派員參加，由消防等部門組成專業救援隊伍、醫療救護隊伍。電梯安全事故發生時，負責組織相關人員勘查電梯安全事故現場，研究現場情況，提出現場處置方案，實施以救人為主的救援措施，迅速開展救援工作。
??????? 2.3.2.3善后（醫療）組由廳機關事務服務中心、廳機關各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關醫院（120急救）聯系并吸收人員。電梯安全事故發生時，負責配合搶險救援工作，迅速組織有關部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調查取證工作，以利于事故處理防止證據遺失。??????? 3應急響應
??????? 3.1突發電梯安全事故發生后，事件發生現場知情人或值班人員應立即將有關情況向應急工作領導小組報告。
??????? 3.2報告應急工作領導小組接到報告后，根據事故危害程度，啟動應急預案，立即組織應急救援人員趕赴現場，按應急預案的工作程序緊急處置行動，及時控制事態的發展和蔓延，并將事件進行處置。4應急處置
??????? 突發電梯安全事故發生后，根據應急工作領導小組的指示，有關領導及人員應迅速趕往現場，成立現場指揮部，根據事故危害程度確定處置方案。接到啟動應急預案指令的部門，根據自己的職責做好相應的應急救援工作，所有人員要服從命令，聽從指揮，積極配合，確保任務完成。
??????? 4.1電梯困人的解救：接到報告后，救援人員趕赴現場展開救援。首先要了解轎箱內情況，穩定被困人員情緒，其次準確判斷電梯所在樓層位置，根據具體制訂并實施救援方案。
??????? 4.1.1停電或轎門故障：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關→使用專用工具松開曳引機制動閘→扳動電引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置→以三角鑰匙開啟轎箱門解救被困人員。
??????? 4.1.2安全鉗動作：轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。安全鉗動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門→進入箱頂，先按下“急停按鈕”→開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”--幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有序撤離。
??????? 4.1.3電梯墜落事故救援：接到報告后，救援人員應首先繼開電梯主供電電源→使用三角鑰匙開啟首層廳門及轎門，確認人員傷亡和設備損壞情況→立即通知電梯維修專業單位、消防部門和醫院（120急救）到現場搶險。
??????? 4.2發生火災時的應急救援處置應以立即終止電梯運行為原則，快速趕赴現場實施救援。
??????? 4.2.1及時與消防部門取得聯系，告知火情實際情況，如地區位置、樓層高低、災情大小，有無困人等情況。
??????? 4.2.2救援人員組織疏導乘客盡快離開轎箱，在步行樓梯安全撤離。并將電梯置于“停止運行”狀態，用手關閉轎門并切斷總電源。
??????? 4.2.3井道內或轎箱發生火災時，應立即停止運行并疏導乘客盡快撤離，切斷電源，用干粉滅火器進行滅火撲救。
??????? 4.2.4共用井道中發生火災情況時，其余相鄰電梯應立即停于遠離火情區，供專業人員或消防人員滅火使用。
??????? 4.2.5相鄰建筑物發生火災時，也應立即停梯，以免因火災停電造成電梯停電而造成困人事故。
??????? 4.3電梯漏水時的救援處置
??????? 4.3.1當底坑內出現少量水或滲水較多時，應將轎箱停在二層以上，終止運行，切斷總電源。
??????? 4.3.2當樓層發生跑水、水淹而使井道或底坑進水時，應將轎箱停于進水層的上一層，終止運行，切斷總電源，以防止轎箱進水。
??????? 4.3.3當發生漏水時，應盡快切斷漏水源，以保證電器設備不沾水或少沾水。
??????? 4.3.4漏水電梯在正常使用前應進行除濕處理，如采取擦試、熱風吹干、自然通風，更新管線及有關部件等方法，確認濕水消除，絕緣電阻經重新測試符合要求并經試運行無異常后，方可投入運行。
??????? 4.3.5電梯恢復運行后，對漏水原因，處理方法、防范措施等應記錄清楚并存檔備查。??????? 5保障措施
??????? 5.1人員保障
??????? 根據突發事件現場情況，如需要應急人員，各單位應按照以下基本條件進行選派，政治素質高、技術水平良好，身體健康、年齡在20歲至55歲之間。
??????? 5.2經費保障
??????? 突發事件應急領導小組負責突發事件應急工作的資金預算。財務部門應及時安排和下撥專項資金，用于損壞設施的應急搶修，保證搶修工作按質量快速完成。??????? 6附則
??????? 6.1預案管理與更新
??????? 本預案根據突發電梯安全事故應急處置工作實際情況以及有關法律、法規修改情況，及時修改，完善。
??????? 6.2獎勵與責任
??????? 6.2.1對在突發電梯安全事故應急處置工作中做出特殊貢獻的先進集體和個人，由廳給予精神和物質獎勵。
??????? 6.2.2對不服從指揮調遣，玩忽職守、失職、瀆職的、拒絕參加應急處置工作延誤時機造成損失的，按照國家有關法律法規給予行政處分或經濟處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
??????? 6.3預案的解釋與生效。
??????? 6.3.1本預案由內蒙古交通運輸廳突發電梯安全事故應急工作領導小組負責解釋。
??????? 6.3.2本預案自發文之日起施行。
