論文是一個漢語詞語，拼音是lùnwén，古典文學常見論文一詞，謂交談辭章或交流思想。以下是為大家整理的水利水電建筑工程專業畢業論文精選三篇,歡迎品鑒!
水利水電建筑工程專業畢業論文1
水利水電建筑工程專業自學本科班
畢 業 論 文
題 ? ?目： ?水電站引水渠、尾水渠跨公路橋涵施工組織設計
姓 ? ?名：
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專 ? ?業：
日 ? ?期：
二零一六 年 十一 月 二十二 日
[摘 要]
本文為跨公路橋涵施工組織設計說明書，根據所給基本資料及特點進行組織設計，本設計依據施工要求及經濟因素等的考慮，做出了基本符合施工條件及設計要求的組織設計。
本設計主要進行了施工工藝分析設計、橋涵結構分析、施工組織管理、安全措施、環境保護措施等幾個方面。依據基本資料綜合全面的完成本工程的施工組織設計，滿足要求。
【關鍵詞】：跨公路橋涵 ?橋涵構造 ?施工工藝 ?安全措施 ?環境保護措施
水電站引水渠、尾水渠跨公路橋涵施工組織設計
任國璽
（單位：甘肅弘晟水利水電工程建設有限公司）
（地址：甘肅省白銀市會寧縣）
（郵編： 730700）
第1章 工程基本資料1.1 ?流域概況及樞紐任務
洮河小族坪水電站工程位于甘肅省甘南州卓尼縣，為引水式電站。是洮河流域古城以上河段規劃的33座水電站的第23座，電站位于甘南州卓尼縣納浪鄉鄭旗村，電站的引水系統、發電廠房、尾水渠均布置在洮河右岸，電站設計裝機容量18MW（3×6MW）。小族坪水電站由引水樞紐、引水系統（隧洞、明渠）、發電廠房、尾水渠等組成。電站的引水明渠起始段、尾水渠兩處分別與S306二級公路交叉。引水樞紐位于羊化橋村“V”字型河曲折轉處，交叉于S306二級公路K293+500米處，尾水渠交叉于S306二級公路K290+400米處。小族坪水電站工程施工范圍內有兩座跨S306道二級公路的鋼筋混凝土框架小橋需打通，具體位置在溫旗村下游處，其中樞紐（動力水渠）位于K293+500處一座，尾水位于K290+400處一座，此處路段現為岷合公路項目辦完成路段。1.2設計要求
橋跨布置為3-8.0m的現澆鋼筋混凝土框架橋，為小族坪水電站尾水渠下穿S306線而設置。橋梁軸線在平面上與S306線K290+400處相交，交度為55度，橋梁沿水渠方向長度29.54m，沿S306線長度35.89m。主要構造如下：
1.框架中心線長度29.54m，凈高6.0m，進出口標高由尾水渠控制。框架頂底板厚度110cm，端側墻厚120cm，中間墩厚150cm。頂板與側墻倒角為150×100cm，底板與側墻倒角為50×50cm;
2.框架橋伸縮縫外側以熱瀝青浸制麻筋填塞，外面用滿涂熱瀝青的油毛氈圏裹兩道；
3.框架外側防水措施可在框架與填土接觸部分均涂熱瀝青兩道，每道厚度1.5mm；
4.框架橋與水渠接口處設沉降縫，并設置防水層；
5.框架橋底板設10cm厚C15混凝土墊層，基礎以中風化板巖為持力層。地基承載力不小于300KPa，施工時若發現地基承載力達不到要求，須對地基進行處理；
6.框架橋出水口處改移施工便道260.0m，便道路基寬度8.5m，并鋪設瀝青混凝土路面。
橋跨布置為3-8.0m的現澆鋼筋混凝土框架橋，為小族坪水電站尾水渠下穿S306線而設置。橋梁軸線在平面上與S306線K293+500處相交，交角為55度，橋梁沿水渠方向長度11.39m，沿S306線長度35.89m。主要設計要點如下：
1.框架中心線長度11.39m，凈高7.0m-8.0m，進出口標高由尾水渠控制。框架頂底板厚度110cm，端側墻厚度120cm,中間墩厚150cm。頂板與側墻倒角為150×100cm，底板與側墻倒角為50×50cm；
2.框架橋伸縮縫外側以熱瀝青浸制麻筋填塞，外面用滿涂熱瀝青的油毛氈圏裹兩道；
3.框架外側防水措施可在框架與填土接觸部分均涂熱瀝青兩道，每道厚度1.5mm；
4.框架橋與水渠接口處設沉降縫，并設置防水層；
5.框架橋底板設10cm厚C15混凝土墊層，基礎以中風化板巖為持力層。地基承載力不小于300KPa，施工時若發現地基承載力達不到要求，須對地基進行處理。
6.框架橋出水口處改移280.0m，便道路基寬度8.5m，并鋪設瀝青混凝土路面。
1.3樞紐設計基本資料1.3.1地形、地貌
擬建橋梁橋位于卓尼縣納浪鄉附近洮河河谷階地地貌區，地勢較平緩，橋址處兩岸高差約3m。
擬建羨慕所在區域屬高山地區。氣候高寒陰濕，多雨雪。冰雹和暴雨時主要災害性天氣。根據卓尼氣象站資料統計，年平均氣溫4.5℃，平均最高氣溫12.9℃，平均最低氣溫-1.7℃，極端最高氣溫29.4℃，極端最低氣溫-23.4℃，年降水量578.1mm，蒸發量1238.3mm，最大風速14m/s，最大凍土深度109cm。
1.3.3地質構造
橋址區位于青藏高原與黃土高坡的交接部位，在大地構造單元上，屬于秦嶺東西向復雜構造帶的西部，在甘肅省次級構造劃分為北秦嶺褶皺南帶，以三迭系為主題的復向斜展布為其主要特征。另外因受到康藏歹字型構造和祁呂賀蘭山字型構造體系的影響，使該區地址構造更為復雜，褶皺及小型斷層發育，斷裂多屬壓扭性。由于構造作用，區內部分巖層表現為淺變質，巖體破碎。
橋址區所在的洮河河谷區為一復式向斜，總體呈東西走向，延長達數百公里，南北寬約60公里，略呈北西西——南東東方向延伸，軸部由寄個小向斜組成，分布于洮河南岸碌竹村——納浪溝上游一線。
橋址區的新構造運動主要表現為緩慢的升降運動，對路基及構造物基本無影響。
第2章 施工計劃
2.1施工要點及注意事項
1.施工前，應仔細逐項核對相交里程和高程，與本圖核對無誤后，方可施工。
2.主體施工應盡可能避開雨季并做好施工排水，一面浸泡產生不均勻沉陷致使箱體受力不均產生裂縫或使凈空受到影響。
3.本框架橋采用先開挖后整體現澆的施工方法，框架共劃分為四個部分分別進行澆筑，澆筑箱身前首先檢查預埋件及其他部件是否準確齊全。
4.澆筑箱身混凝土一般可分為兩階段施工既先澆筑框架底板，混凝土達到設計強度的85％后再澆筑上部混凝土。為防止邊墻裂縫，應以降低混凝土內部溫度為主要措施，如“低溫入模，中溫保養”控制混凝土入模溫度，使氣溫相差不大等。如冬季施工則應注意防寒保溫。
5.框架橋沉降縫外側以熱瀝青浸致麻筋填塞。深度為5cm，洞身內側以水泥砂漿填塞，深度為15cm，中間空隙填以粘土，外面用滿涂熱瀝青的油毛氈圏裹兩道。
6.排水溝邊墻與框架底板連接按混凝土接茬處理。
7.框架外側防水措施可在框架與填土接觸部分均涂熱瀝青兩道，每道厚度1.5mm，涂后不再另抹砂漿，在框架外層防水層施工完成后才可進行下一步施工工序。
8.框架橋側墻和擋土墻基礎要求換填水泥穩定砂礫墊層。要求原地基土承載力容許值不小于200KPa，水泥穩定砂礫換填墊層頂承載力不小于300PAa，施工時若發現實際地質情況達不到設計要求，應及時與設計單位聯系，并采取相應措施。
2.2施工安全
公路工程施工現場以防車禍、防高空墜落、防爆破塌方、防觸電、防機械事故、防中毒為要點，圍繞施工過程的每個環節，認真制定和落實各項安全措施，強化管理，要將施工安全作為安全管理的重中之重，避免一切安全事故的發生，起到以點帶面作
用。要通過一系列施工規程和安全預防措施，建立安全的施工環境，減少由于施工所造成的人員傷亡和財產損失，降低施工區安全事故。特別注意特殊季節和工序的現場管理工作；
（1）夜間施工：
現場必須有符合操作要求的照明設備，施工場地臨近道路時應設圍擋，并設置警告及指示路標。
（2）施工機械運行與管理：
操作人員必須持證上崗，在每次上路前必須確保機械設備安全性能完好，操作人員應熟悉作業環境與施工條件，服從現場施工管理人員的調度指揮，遵守現場施工安全規則。
公路工程的施工，點多、線長、面廣、涉及人員多，工程復雜，機械種類繁多，外部影響因素多，不僅涉及企業內部人員、機械設備安全，而且涉及公路沿線人民生命財產的安全。只要多方齊抓共管，強化單位內部安全教育，建章立制，強化檢查監督，發揚“實事求是”的工作作風，克服安全生產中的形式主義，牢固樹立安全意識，做到防患于未然。
2.3施工進度計劃
計劃XXXX年XX月XX日開工，XXXX年XX月XX日完工，共計工日48天。
第3章 施工管理
3.1項目管理
序號
職務
年齡
姓名
職稱
1
總經理
XX
XXX
工程師
2
項目經理
XX
XXX
工程師
3
項目副經理
XX
XXX
工程師
4
施工負責人
XX
XXX
工程師
5
施工員
XX
XXX
中級施工員
6
施工員
XX
XXX
中級施工員
7
測量負責人
XX
XXX
工程師
8
試驗負責人
XX
XXX
工程師
9
質檢員
XX
XXX
助理工程師
10
資料員
XX
XXX
助理工程師
11
材料主管
XX
XXX
工程師
12
材料員
XX
XXX
助理工程師
3.2施工隊伍
序號
班組名稱
各類人員
數量(人)
備注
1
砼一班
普工
12
砼工
8
技工
10
模板、焊接
2
砼二班
普工
12
砼工
8
技工
10
模板、焊接
3
鋼筋班
技工
20
普工
25
運輸
2
合計
107
3.3機 械 設 備
序號
機械名稱
型號
數量
完好率
備注
1
拌合樓
90
1
100%
2
砼罐車
10方
2
100%
3
裝載機
50
1
100%
4
裝載機
20
1
90%
5
裝載機
18
1
90%
6
吊車
8噸
1
80%
租賃
7
裝載機
DZ50
2
全新
8
振動棒
12
80%
9
平板振動器
2
全新
10
鋼筋制作機
2套
全新
11
全站儀
1臺
全新
12
水準儀
2臺
全新
3.4主要材料供應計劃
序號
名稱
型號
數量(T)
進料時間
1
鋼筋
Φ12
117T
Φ16
185T
Φ22
317T
2
水泥
PO.42.5
240T3
其它
電纜、鋼筋制作用具等
臨時設施、電纜、鋼筋制作用具、機械設備、等
臨時設施、電纜、鋼筋制作用具、 ? 機械設備、等全部到位
第4章 施工工藝
4.1施工準備
（1） 施工用電：本合同段所有的涵洞、明渠施工用電采用國家電網工業用電供電；
（2） 施工便道：在涵洞兩側修建一條施工便道，便于材料、設備運輸。
（3） 本標段蓋板涵的混凝土拌制采用JOS1500集中拌和樓，混凝土運輸采用砼灌車，砼搗固采用插入式振動棒振搗。
(4)鋼筋混凝土箱涵主要施工工藝流程：（見下頁）
施工準備
合格
合格
合格
合格
合格
監理復測
地基承載力觸探實驗
是否合格
是否符合規范
軟基處理
監理復測
監理復測
測量復核放線
合格
合格
合格
是否合格
是否合格
立基礎模板
監理復測
監理復測
基礎鋼筋安裝、綁扎
是否合格
是否合格
基礎砼澆筑
監理檢測
監理檢測
立墻身內模及頂模
是否合格
是否合格
墻身及涵頂鋼筋安裝、綁扎
監理檢測
監理檢測
墻身涵頂砼澆筑
是否合格
是否合格
養生、回填
4.2施工放樣，基坑開挖
（1）測量放樣 ?測量采用全站儀進行定位放樣，用水準儀來控制基礎及墻身的高程，應注意核對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖是否與設計圖相符，應校對涵洞長度，涵底標高的正確性。涵洞墻身頂部和上、下游構造物位置、方向、長度、高度、坡度，使之符合技術要求；
（2）基坑開挖前要做好排水溝（基坑頂面1米外），防止地表水流入坑內；基底邊緣設集水坑以利排水。
（3）基坑開挖采用放坡開挖，放坡坡比采用1：0.75,坡比可根據開挖后的具體地質作適當的調整；
（4）開挖時注意基底標高，避免超挖。土質基坑，挖至標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡以至削弱其承載力；經過監理檢驗后盡快進行基礎砼的施工。
4.3軟基處理
（1） 基底天然地基承載力不夠時，按設計圖軟基處理，鋪設30㎝碎石墊層及10㎝砂墊層，壓實后的地基承載力不小于300Kpa時，及澆筑10㎝砼墊層。
（2）基底處理完畢后應進行自檢，自檢內容包括基底平面位置、尺寸大小、基底標高、基底平整度、基底承載力確認合格后，填寫地基檢驗表，報請監理工程師檢查簽字,再進行下一道工序。
4.4基礎鋼筋:
首先測量工程師測量放樣(測出基礎尺寸、高程)；施工班組對鋼筋外觀處理干凈；
a．鋼筋加工使用前對表面油漬、漆皮、鱗銹等處理干凈并進行調直處理；
b．鋼筋加工后同類存放，編號標簽；鋼筋運輸時謹慎裝卸，避免變形；存放時避免雨淋受潮生銹；
c．鋼筋接頭盡量采用焊接，其接頭位置、長度和截頭面積應符合設計規范要求；
d．鋼筋骨架片（網），必須有足夠的剛度和穩定性，以利運輸、吊裝和澆筑混凝土過程中不致松散、移位和變形，必要時增設加強鋼筋；
e．現場綁扎鋼筋：交叉點鐵絲必須牢固，必要時點焊焊牢；綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護層內；
f．鋼筋安裝要求準確定位。
鋼筋檢驗辦法及評定標準：
項次
檢查項目
規定值
檢查方法和頻率
1
受力鋼筋間距（mm）
兩排以上排距
±5
每構件檢查2個斷面，用尺量
同排
梁板、拱肋
±10
基礎、錨碇、墩臺、柱
±20
灌注樁
±20
2
箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（MM）
+0，-20
每構件檢查5——10個間距
3
鋼筋骨架尺寸（MM）
長
±10
按骨架總數30%抽查
寬、高或直徑
±5
4
彎起鋼筋位置（MM）
±20
每骨架抽查30%
5
保護層厚度（MM）
柱、梁、拱肋
±5
每構件沿模板周邊檢查8處
基礎、錨碇、墩臺
±10
板
±3
鋼筋網實測項目：
項次
檢查項目
規定值或允許偏差
檢查方法和頻率
1
網的長、寬（MM）
±10
用尺量
2
網眼尺寸（MM）
±10
用尺量，抽查3個網眼
3
對角線差（MM）
10
用尺量，抽查3個網眼對角線
受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度控制表：
鋼筋類型
混凝土強度等級
C20
C25
高于C25
一級鋼筋
35D
30D
25D
二級鋼筋
45D
40D
35D
55D
50D
45D
接頭長度區段內受力鋼筋接頭面積的最大百分率控制表：
接頭型式
接頭面積最大百分率（%）
受拉區
受壓區
主鋼筋綁扎接頭
25
50
主鋼筋焊接接頭
50
不限制
4.5澆筑基礎砼
(1) 箱涵底鋼筋安裝完畢一節后，經監理工程師驗收合格，即可進行模板的架立工作，根據設計要求，在涵長范圍內，首先要合理安排模板的分段尺寸，按合計圖紙設置沉降縫。
(2) 支模時，板間拼縫一定要嚴密且做到橫平豎直，保證外觀質量。支好后，應仔細檢查各部件是否牢靠，尺寸是否滿足設計要求，經監理工程師簽字后，方可進行砼澆筑。
(3) 砼澆筑前，先檢查模板尺寸，涂好脫模劑，測量放出標高線并做好標志并掛線，檢查灌注砼用的工具、設備完好性，保證水、電照明不間斷。
(4) 施工中嚴格按已經批準的配合比施工，用2.2kw插入式振動棒振搗密實。在澆筑砼過程中，每層澆筑厚度不得超過50cm，在振搗上一層時，應插入下一層5cm以消除兩層之間的接縫，同時在振搗上一層砼時應在下層鋼筋砼初凝前進行。振搗時間一般應以砼振搗密實為準，振動時間20S~30S，注意振動棒的操作方法，一般應“快插慢拔”并不宜緊靠模板振動，應盡量避免碰撞鋼筋、預埋件以保證其位置準確。布振點均勻有序移動，防止漏振現象發生。
(5) 澆筑砼應連續進行，因突發原因不得不停灌時，間歇時間不得超過允許的間歇時間，否則，應按施工縫處理。
（6）施工縫的處理如下：
1） 砼強度達2.5Mpa以上時用人工鑿除處理層砼表面的水泥漿和松弱層。
2） 經鑿毛處理的砼面應用水沖冼干凈，在澆筑次層砼前，對垂直施工縫宜刷一層水泥漿，對水平縫宜鋪一層厚度為10-20cm的1:2水泥砂漿。
3） 施工縫為斜面時應澆筑成或鑿成臺階狀。
4） 施工縫處理后須等處理層砼強度達到2.5Mpa后才能繼續澆筑混凝土。
5) 砼澆筑中應按要求做好規范要求數量的砼試件。
6) 在砼澆筑過程中，要經常檢查模板，如發現變形、松動、漏漿的現象應及時修整加固。
7) 當砼澆筑至基頂標高后，應在基頂上的涵墻寬度范圍內，按施工圖施工預留墻身連接鋼筋（涵頂方向）。
8) 砼強度達到2.5Mpa以上時人工鑿除基頂墻身范圍內的砼，保證基礎與涵墻砼牢固結合。
4.6涵墻身、涵蓋施工:
1) 涵墻、涵蓋施工
基礎施工完畢后，經監理工程師驗收合格，即可進行涵墻的施工。先根據測量放樣的涵墻邊線架立墻身模板。再綁扎完墻身鋼筋。鋼管支架應有足夠的強度、剛度和穩定性。鋼管采用內徑48mm的鋼管。支架立柱間距沿涵洞縱軸線方向120cm，沿橫軸線方向100cm。橫桿豎向步距不大于80㎝。為保證支架整體的穩定可靠，應設置斜撐，斜撐應聯系3-4根立桿，與地面夾角45°～65°。各桿件相交伸出的端頭，均應大于10cm，以防桿件滑落。
附：模板、支架及拱架制作時的允許偏差表
項 ? ? ? ? ? ? ? ? ?目
允許偏差（MM）
木模板制作
模板的長度和寬度
±5
中刨光模板相鄰兩板表面高低差
3
刨光模板相鄰兩板表面高低差
1
平板模板表面最大的局部不平
刨光模板
3
不刨光模板
5
拼合板中木板間的縫隙寬度
2
支架、拱架尺寸
±5
榫槽嵌接緊密度
2
鋼模板制作
外形尺寸
長和高
0，-1
肋高
±5
面板端偏斜
≤0.5
連接配件（螺栓、卡子等的孔眼位置
孔中心與板面的間距
±0.3
板端中心與板端的間距
0，-0.5
沿板長、寬方向的孔
板面局部不平
1.0
板面和板側撓度
(2) 頂托上的鋼管要求順直，底模下枋木截面尺寸為10*10cm，間距30cm。支架搭好后在枋木上鋪裝底模，并把膠合板釘在枋木上，模板拼接應嚴密。最后利用頂托調節支架的高度，使底模的標高滿足設計要求。
(3) 墻身內模及涵蓋模板采用2.0cm厚膠合板制作，外模采用鋼模板。模板及支架應具有足夠強度、剛度和穩定性。板間拼縫一定要嚴密且力求做到橫平豎直，保證砼的外觀質量。模板支好后，應仔細檢查各部件的連接情況，尺寸是否滿足設計要求，其豎直度，平整度應符合規范標準；
(4) 底模鋪設完畢后由測量人員在底模上測量放出每節蓋板的邊線，注意涵頂沉降縫與墻身沉降縫貫通。底模安裝和測量放樣完畢后即可進行鋼筋的安裝。
2).施工平臺
(1) 模板與腳手架除為整體設計者外，二者之間不得相連，以免在腳手架運存材料時引起模板變形。
(2) 開始灌注砼施工前，應仔細檢查模板各部件尺寸以及預先標出的砼面高程，檢查支撐穩定牢固情況，發現異樣應即時修正。
(3) 模板應均勻涂刷脫模劑。
4.7箱涵實測項目：
項次
檢查項目
規定值或允許偏差
檢查方法和頻率
1
砼和砂漿強度（Mpa）
在合格標準內
按設計要求檢查
2
軸線偏位（MM）
明涵
20
用經緯儀檢查、縱橫向各2處
暗涵
50
3
結構尺寸（MM）
±20
用尺量3——5處
4
涵底流水面高程（MM）
±20
用水準儀檢查查洞口2處，拉線檢查中間2處
5
長度（MM）
+100，-50
用尺量
6
孔徑（MM）
±20
用尺量3處
7
頂面高程（MM）
明涵
±20
用水準儀檢查3處
暗涵
±50
4.8砼的養護:
(1) 養護：為保證已澆筑的混凝土在規定的齡期內達到設計強度，并減少產生收縮裂縫，必須認真作好養護工作。
a．養護方法和時間：
養護方法：因該單項工程為冬季施工，所以采用自然養護方法
附: ?漿砌片石基礎實測項目表
項目
檢查項目
規定值或允許偏差
檢查方法和頻率
1
砂漿強度(Mpa)
在合格標準內
按國家標準
2
軸線偏位(MM)
25
用經緯儀測量縱、橫各2點
3
平面尺寸(MM)
±50
用尺量長、寬各3處
4
頂面高程(MM)
±30
用水準儀測5——8點
5
基礎高程(MM)
土質
±50
用水準儀測5——8點
石質
+50、-200
4.9回填土
a．涵體砼強度達到設計標號的75%后，方能進行回填工作。回填土必須涵臺兩邊同時對稱進行。按合同文件及規范技術要求回填構造物臺背，回填材料按合同文件及規范要求訂購。
b．回填溝槽和基坑時每層填料松鋪厚度不得大于20cm，按JTJ 051-9 T0131重型擊實法測定的壓實度應達到95%。
c．涵洞處回填范圍內，同時按水平分層，松鋪厚度為20cm，對稱地按設計要求進行填筑、夯實，壓實度≥95%。
d．用機械填土時，涵洞頂上填土厚大于（0.5~1.0m）時，才能允許機械通過。
第5章 質量保證措施
1、 嚴格按圖紙和規范施工，施工中發現問題，及時報告監理單位，以求盡快的妥善解決。
2、 嚴格按照監理程序施工，每道工序都必須經過嚴格的自檢和監理檢查與簽認。
3、 施工測量要求認真負責，放樣樁點要穩固，重要的樁要求放護樁，同時要求技術交底正確、清楚。
4、 技術交底
5、 現場做好防火、防水、防盜工作。
6、 做好排水工作，涵洞開挖線外1-2m處和基坑底部均要挖好排水溝。
7、 基底的處理寬度應寬出基礎外0.5m。
8、 對符合設計承載力要求的基底，修整妥善后應盡快修建基礎，不得使基底浸水和長期暴露。對不符合設計承載力要求的基底，應換填碎石或砂礫墊層，壓實并經監理檢查合格后盡快建筑基礎。
9、 砼施工應嚴格按設計施工配合比施工，并嚴格控制水灰比和坍落度。砼振搗要求密實，使用插入式振動棒時須快插慢拔，注意控制插棒的間距和振搗時間，防止漏振或振動時間過長，以致造成砼出現蜂窩麻面或翻砂現象。
10、 做好模板的拼接和加固工作，防止錯臺和錯縫，在砼澆筑的過程中安排專人檢查、加固模板，防止跑模。
第6章 安全保證措施
6.1 交流電工安全操作
（一）電源變壓器應在四周設置圍堰，高度大天1.5米，防止外人接近。并掛有“止步、高壓危險！”的牌子和警示指令牌。
（二）檢修線路時應先切斷電源，并應在閘刀開關上掛有“禁止合閘，有人工作”牌子，必要時，要有專人看管
（三）電焊機、各種機械電動機及手提電動工具均應按規定采用保護接地和裝漏電保護開關。
（四）一千瓦以上用電設備，在插座前應加裝閘刀開關。
（五）各獨立工作場所應設置總開關，該總開關其他人不準擅自操作。
6.2電焊安全操作
A、總則：
（一）獨立操作的焊工，必須持有市勞動局頒發的操作證。
（二）焊接場地十米范圍內，不準放置有易燃易爆物。
（三）工作時要穿戴好工作服、絕緣鞋，電焊手套和鞋蓋，戴好防護手套及面罩。
（四）焊接受壓容器前首先要使容器內的壓力降至零；焊接密閉容光煥發器前首先要敞開容器蓋好通風；焊接盛油容器前首先要徹底沖洗容器。
（五）在易燃易爆場所內焊接時，必須經安全主管批準，并采用必要的防護措施和設施，并指定班組專職安全員負責現場管理。
（六）登高作業除按登高作業要求外，電源線、氣管不準纏身上。
（七）在有車船等交通工具通過的地方焊接，必須有明顯作業標志，必要時應圍堰隔離，慎防火花飛濺。
（八）工作完畢應清理場地，滅絕火種，切斷電源，回收電纜（或焊割膠管）后才可離開。發現線路破損應加固；嚴重老化損壞的要及時更換。
B、電焊：
（九）電焊機必須按規定接地。
（十）雨雪天不準露天電焊，在潮濕地點操作時，應穿絕緣鞋或站在絕緣板上操作，禁止直接坐鐵板凳操作。
（十一）推拉閘刀開關一定要在電焊機關機后進行，防止電弧灼傷。禁止貪圖方便把電纜線掛在閘刀開關保險絲或閘刀上。
（十二）移動前首先要停機斷電。焊接中途停電時，應立即關機。
（十三）換焊條時應戴上帆布手套，身體不可靠近任何導電物件上，敲渣時要戴眼鏡保護。
（十四）下班時應將電源線與地線分開，不可擱在一起。
6.3輪式裝載機安全操作
（一）遵守“輪胎式機械駕駛安全操作規程”中有關規定。
（二）發動前做好各項檢查工作并應符合規定。
（三）發動機經起動，預熱水溫達50度各儀表顯示正常后才能起步行駛。
（四）下坡時，發動機不熄火滑行。
（五）應盡量避免負載狀態下坡行駛。
（六）當發動機水溫和變扭器溫度超過允許值時，應停機冷卻。
（七）當出現故障需其他車輛牽引時，應拆下前、后傳動軸和轉向油缸的連接。
（八）鏟車裝運物料時應提離地400~500毫米高度，也不應將鏟斗提到最高位置進行裝運，行駛時鏟斗不應載人。
（九）鏟斗臂調整和注油時，下面嚴禁站人。
（十）遇剎車失靈時，應放下鏟斗，前后操縱桿移向行走相反位置，拉緊手剎使其停下。
（十一）高速行駛時，切勿急速轉向，鏟斗應離地30~500毫米。
（十二）停機時，先切斷動力后制動，待機停穩后將鏟斗放下，各手柄放于空檔位置，減少油門，拉緊手剎，怠速運轉5分鐘熄火。
6.4木工手電刨安全操作
（一）手電刨的電源線不得有破皮漏電，使用時應戴絕緣手套，應設帶漏電保護開關的電閘板。
（二）操作時，應先啟動后接觸工件，大小工件要固牢固，防止滑脫，并且不能站立在與電刨同一直線上防止工件滑脫向前后飛出傷人。
第7章 ?文明施工和環境保護措施
1、 現場內的所有臨時設施要求規劃有序，布置整齊。現場要樹立標示牌，標明作業內容、簡要施工工藝，質量要求，施工和質量負責人、監理單位和業主單位。
2、 除圖紙規定或監理單位批示外，不得破壞和拆除任何構造物和設施，不得清除植被和樹木。
3、 施工場內要求道路暢通，材料堆放整齊，排水系統良好，衛生整潔。
4、 水泥等易散材料應儲放好，防止污染水源及當地環境。
5、 工程垃圾按照當地環保部門同意的地點進行集中堆放，集中處理，對不能及時處理的，要采取措施，以免場地周圍受到污染。
6、 工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍護、安全防護設施和其它臨時設施，并將工地及周圍環境清理整潔，做到工完場清。
結 語
關于橋涵的設計，沒有多少成熟的理論，更多的是工程實踐經驗，因此實在的計算并不多，大多都是根據規范和實際工程經驗取值。因此，花在計算的時間不是很多，而更多的時間被用在找各種施工規范上。由于課本對于面板堆石壩的介紹比較少，因此需要查詢各種資料，來對壩體進行設計。
在學習中，讓我對大學所學專業知識進行了一次大的綜合運用，讓自己掌握了設計過程中所用到的知識。通過本次設計，也讓我對于Word，excel及cad有了更近一步的了解，增強了對于軟件的掌握程度。在設計過程中有問題是正常的，當我們遇到難題時，我們積極和老師交流并運用互聯網用最短時間將問題解決。
現在設計已近尾聲，非常感謝老師和同學們對我的幫助。我非常珍惜這最后和同學們及老師在一起的時光。相信以后，當你我回首往事時，這段時光是我們最美好的。
參考文獻
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8.李啟業、郭竟章、夏毓常、牟廣丞、倪世生. 溢洪道設計規范 .中華人民共和國水利部.2000
水利水電建筑工程專業畢業論文2
水利水電論文
水利水電工程施工技術探析
摘 要：在水利水電工程的建設過程中，水利水電的施工技術起到非常關鍵、非常重要的作用，直接的影響到建設完成后的正常使用。本文簡單的探討水利水電工程的施工技術。
關鍵詞：水利水電 施工技術 措施
我國社會經濟的高速發展，直接的促進了水利水電工程的創新以及發展，而水利水電工程建設的核心，則是水利水電工程施工技術的創新，換句話來說，能不能夠熟練的、靈活的掌握并且運用各種各樣的水利水電工程施工技術，會直接的影響到水利水電工程的建設質量。只有充分的掌握好、運用好水利水電工程的施工技術，才能夠有效的、全面的展開相關的管理、控制工作，進而才能夠從本質上去實現提高水利水電工程建設的雙重效益，也就是經濟效益與社會效益。
一、混凝土外加劑的選擇以及運用
廣泛的、適合的以及合理的推廣混凝土外加劑的應用，既能夠符合混凝土技術的發展要求，又能夠滿足水利電力工程建設的需要。因為在水利電力工程的建設過程中，混凝土可以說是最基本的、使用率最多的建筑材料了，而混凝土外加劑則屬于用途非常廣、作用非常大以及效益非常高的混凝土組成材料。根據性質的不同可以將混凝土外加劑分為不同的種類，包括了：提高抗力學作用能力的外加劑；改善新拌混凝土流變性質的外加劑；提高抗化學作用能力的外加劑；改善表面色澤的外加劑；提高抗生物作用能力的外加劑；調節混凝土凝結和硬化性質的外加劑；改變混凝土孔隙結構和含氣量的外加劑；改變混凝土變形能力的外加劑；提高抗物理作用能力的外加劑；提高表面強度的外加劑。自從50年代左右起，混凝土外加劑就開始應用于我國的水利水電工程建設當中，至今已經有幾十年的歷史了。在水利水電工程的施工過程中，必須嚴格的選擇好適合的、適用的混凝土外加劑，并且合理的、準確的投入應用。
二、預應力錨固的施工
在水利水電工程施工中的預應力錨固技術，其效益非常顯著、適應的面非常寬廣，既能夠對已有的建筑物實施好相關的加固工作或者是補強工作，又能夠在新建成的水利水電工程中顯示出其特有的功能，由此可以看出，預應力錨固技術在水利水電工程建設中是一個非常具有發展潛力的施工技術。預應力錨固技術，能夠根據水利水電工程設計的方向、大小以及錨固的深度，來預先對基巖或者是建筑物施加主動的預壓應力，最總實現加固或者改善受力條件的目的。所謂主動的預壓應力，其實指的是在基巖或者是建筑物產生變性之前，就已經在發揮作用的錨固力。預應力錨束可以傳遞拉應力，而這一點是其他施工技術無法能夠比擬的，也可以說這是其最大的優勢。預應力錨固隨其種類的不同而結構型式各異，但總的來說，均由錨孔、錨束兩個部分組成。錨孔是設置錨束的鉆孔，錨束是施加預應力的主體。錨束系由錨頭、錨束體及錨固段等3個部分組成。錨固段是預錨的根基，系嵌固在錨孔底部的非張拉段；錨頭位于錨孔孔口以外，是張拉與鎖定預應力的支撐部分，亦屬非張拉段；錨束的自由段是聯接錨頭與錨固段的主要部分，并承受預應力張拉所施加的全部荷載。預應力巖錨系將錨固段安放在基巖中的一種重要的預應力錨固型式，它是與基巖錨孔直接關聯的預錨。
水利水電建筑工程專業畢業論文3
開放教育試點水利水電專業（專科）畢業論文
論水利工程施工質量管理
學校： 許昌廣播電視大學
姓名： ? 魏金虎
學號：1441001454907
論水利工程施工質量管理
論水利工程施工質量管理??主要分析了影響水利工程施工質量的原因,提出了提高水利工程施工質量的措施,以及為保障水利工程質量提供參考。????
關鍵詞：水利工程;施工階段;質量管理???
1引言
水利工程建設點多、面廣、量大，工作難度較大，致使質量事故仍時有發生，甚至一些地方連續發生多起重特大事故，給國家和人民群眾生命財產造成重大損失，這些都給我們敲響了警鐘，也要求我們進一步加強工程建設的質量與安全監督管理。
近年來，水利工程迎來了投資高峰和建設高潮，基礎設施建設明顯加快，尤其是病險水庫除險加固、防洪工程、飲水安全、灌區節水改造等工程，為保障水利又好又快發展和形勢的持續穩定，就必須加強工程建設的質量。
水利工程施工,是水利工程建設的重要階段,是將藍圖變成現實的過程。施工質量直接關系到能否達到工程建設的目的,能否發揮理想的工程效益。目前,我國的水利工程施工管理水平有一定提高,但存在的一些問題也不容忽視。必須采取切實有效的措施,提高施工管理水平,提高工程建設質量。?????
1影響水利工程施工質量的主要因素????
1.1人員????在整個建設過程中，?所有參與建設的組織者、指揮者和操作者。每個工作人員都直接或間接的影響著工程質量,高質量的人及其高質量的工作做風才能帶來高質量的產品。提高工程質量的關鍵在于提高人的整體素質,包括人的政治、身體、技術等素質。????
1.2材料?????材料的管理應從以下4個方面控制:一是嚴把材料采購關,必須“三證”齊全,才可進入倉庫;二是嚴把質量關,實行材料報檢制度,施工單位自檢、監理抽檢、政府質量監督機構和社會共同監管;三是嚴格執行采購計劃的同時,根據進度和現場情況適時調整,以便保證質量,減少損失；四材料的保管應嚴格按照要求存放，不得因存放不當而影響施工。?????
1.3機械?????施工機械設備對施工質量有著直接的影響。所以在施工機械設備選型時,應注意經濟上的合理性、技術上的先進性、操作和維護上的方便性;要根據工期、工程量大小,安排各類機械的數量;確保滿足施工要求;對特殊設備按要求通過相關部門檢測方可進場,一般設備要定期維修,保證施工安全。
1.4方法?????施工方法包括施工方案和施工工藝。一些工程常因施工方案考慮不周或施工工藝落后,而造成施工進度推遲,質量達不到要求和追加投資等情況。因此,在制定施工方案和施工工藝時,必須結合技術、組織、管理、經濟等方面進行綜合分析,以確定施工方案在技術上可行,經濟上合理,有利于提高工程質量。????
1.5環境?????環境因素對工程質量的影響,具有復雜多變的特點。因此,應根據工程特點和具體條件,對影響質量的環境因素采取有益的措施嚴加控制。尤其是施工現場,應營造文明施工和文明生產的環境。更為重要的是要搞好地方干群關系,尊重地方風俗。???
1.6工程設計?????設計是保證工程質量的關鍵,在建設項目確定以后,工程設計就成為基本建設的關鍵問題了。對于在建設的時候能不能加快速度、保證質量、節約投資,在建成后能不能獲得最大的經濟效果,設計工作起著決定作用。一個先進的設計,應該采用先進的工藝和設備,合理地布置場地,組織好生產流程,應有利于提高生產效益,降低成本,提高質量。???
2提高水利工程施工質量的措施????
2.1加強領導,落實責任制?????領導重視與否是搞好水利工程質量工作的重要前提。水利行政主管部門高度重視水利工程質量管理工作,以對人民負責和對歷史負責的責任心真正把工程質量工作落到實處。全面落實責任制,明確單位領導、項目負責人、工程技術人員和具體工作人員責任,層層落實責任制,并加強監督和檢查。按照水利工程行業規范和技術要求,組織施工;一旦出現質量問題,就要追究責任,即工程質量終身制;徹底扭轉工程當事人置工程質量于不顧的態度,避免工程出現問題一走了之的現象發生。????
2.2認真抓好施工質量管理?????施工中的質量管理涉及建設、監理、設計、施工4方面。建設單位是主體,具有協調其他各方對工程質量進行全面監督檢查和管理的責任和權利。各方應積極配合,努力提高工程建設質量,創造優質工程。具體說來,施工中應著重抓好以下環節。?????(1)編制施工組織計劃,制定施工技術方案。建設、監理、設計、施工各方要根據國家有關施工規范,結合該工程特點和施工單位的實際情況等因素制定切實可行的施工組織設計和針對該工程的施工技術方案,施工中要嚴格按照施工技術方案執行。?????(2)實行工程監理制。監理是受業主委托對工程質量進行監控的,依法享有對工程質量進行監控的權力,所以要樹立監理人員的權威。施工單位在施工中違反施工程序或質量不合格,監理有權責令其停工、返工,或者與相關部門會商后采取處罰措施。?????(3)建立建全質量保證體系。建設、監理、設計、施工4方都要有自已的質檢組織,建設單位對工程質量負總責。施工中要對工程分階段、分部分按程序進行檢查驗收。施工單位所設質檢工程師、專職質檢員負責施工自檢及施工文件的填寫和編制,按單元工程報驗程序報驗,合格后方可進入下一步工序,并及時向質檢組織匯報質檢情況。?????(4)施工過程中,施工各方要切實把質量控制放在首位,實行全面質量管理。施工單位要自覺堅持質量第一的觀念,質檢組織要有高度負責的精神,嚴把質量關。???
2.3強化質量控制措施?????質量控制實行事先、事中、事后“三控制”。事先控制是開工前對施工企業提交的技術方案、技術措施、質量保證體系以及管理制度等進行審核,特別是對各企業投入工程的技術人員的數量和素質提出具體要求。對用于工程的原材料、半成品、成品、設備和運到工地的機械等進行控制,未經項目監理部同意,不得進入工地。?????事中控制就是工序控制。工序控制實行“二級三檢報驗制”,它是保證工程質量的有效手段。第1級是為保證監理目標的實現,指令施工企業建立班組初檢、施工隊復檢、施工企業終檢的質檢機構與質檢制度;第2級是施工企業在其內部檢查合格的基礎上,填報“報驗申請單”,報監理工程師工程復驗,復驗合格后由業主終驗,保證做到上一工序不合格不得進入下一工序施工,對單元工程、監理工程師在評定表上簽驗收意見和評定質量等級,關鍵工序要有業主、監理、設計、施工、共同簽字,以確保每道工序都達到設計和規范要求[3]。?????事后控制是對已完成的單元工程、分部工程和單位工程的質量,繼續進行觀察、檢測,收集運用過程中的情況,發現問題及時處理;同時對資料進行收集整理歸檔,及時組織有關人員檢查驗收。?????
2.4發揮監理工程師作用?????監理工程師的質量控制體系是建立在施工承包商的質量保證體系上的。后者是基礎,沒有一個健全的、運轉良好的施工質量保證體系,監理工程師很難發揮作用。因此,監理工程師質量控制的首要任務就是在開工令發布之前,檢查施工承包商是否有一個健全的質量保證體系,沒有肯定答復,不簽發開工令。監理工程師的職能是指導、監督和檢查。“指導”是向承包商提出應如何去建立和健全質量保證體系;“監督”是在實施過程中考查其質量保證體系的運行情況,制止一切違規行為;“檢查”是對運行結果進行考核,包括各工序、階段的檢查、驗收和質量評定工作。如果讓監理去代替施工技術員、質檢員,不僅是力不從心,而且責任不清,其結果必然使施工企業的質量保證體系弱化,甚至逐步放棄,從而使整個質量體系處于混亂狀態。???
2.5嚴禁轉包工程?????主體工程不能分包;對分包資質要嚴加審查,不允許多次分包。項目部是獨立性很強的經濟、技術實體,是對質量起保證作用的關鍵所在。一旦轉包或多次分包,責任會不明確,從合同法來講是企業法人負責,而在實際運作中,是無人負責。??
2.6處理好業主、監理、施工的關系?????在建設管理中執行業主負責制、監理制和招投標制,是一個巨大的進步。3方都有一個觀念轉變的過程,各自找準位置是最重要的。對號入座、進入角色之后,3方的關系就易于處理好。3方之間不是上下級關系,也不是對立關系,而是合同雙方平等互利關系。業主和監理雖然是管理工作的主動方,但是必須認清:施工單位是建設的主體,質量控制的好壞,主要取決于施工企業。分工雖然不同,但都在各自崗位上共同對國家負責。與地方政府各部門關系是否正常,是關系到工程施工是否有個良好環境的大事。???
2.7加強建設資金管理?????工程投資是確保工程建設的重要保證。投資應統一管理,實行專戶儲蓄、專款專用,單項工程單獨記賬,避免投資被擠占或挪用。要嚴格控制資金使用,要按合同要求、工程進度和質量分期付款。凡是質量不合格的、工程進度未按要求違反合同條款的,可以拒絕付款。要通過招標辦法進行承包,通過公開、公平、公正的競爭,達到降低工程造價,提高工程質量的目的。?????
結束語：質量是水利工程的生命，質量管理是水利工程重中之重的大事，質量不達標，一切等于零。在水利工程施工中，要進一步貫徹落實科學發展觀，樹立“質量是水利工程生命”的理念，在任何時期、任何環境下都不能松懈。在水利工程施工過程中必須貫徹“質量興業”和“百年大計，質量第一”的方針，才能確保工程質量。
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