心得是漢語詞匯,拼音xīn dé,是指工作或學習中的體驗和領悟到的東西:凡人讀書,各有心得;學習心得。出自清·朱克敬 《瞑庵雜識》卷二:“凡人讀書,各有心得,雖契友不能同,亦不能喻。”、 清·陸以湉 《冷廬雜識·學醫宜慎》:“ 程杏軒醫案,歷, 以下是為大家整理的關于部隊事故案例心得體會3篇 , 供大家參考選擇。
部隊事故案例心得體會3篇
【篇1】部隊事故案例心得體會
事故案例心得體會
歷經了4年的安全事故,再次重提,是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康,為了企業的效益、整個公司的榮譽,我們必須正確果斷的來預防安全隱患,才能讓危險遠離。只有規范操作、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊。
高壓試驗檢修工作,是對設備存在的內部、外部缺陷進行提前的診斷,以實際的數據,依照行業標準來對設備定性,來科學評估設備運行狀態下可能存在的危險因素,因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點:
1. 從工作許可手續辦理完,我們工作的范圍就的受到約束,不得參與與自己無關的工作內容,以免影響工作的注意力,防止對工作內容的私自擴大。
2. 試驗工作性質帶有高壓危險性,我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查;對操作方法進行檢查;對一次加壓,要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上;二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關設備上,造成數據不準確。這些因素可以避免發生的,我們必須提前想到。
3. 試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數,對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄,設備的依據,是判別的主要來源,漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確,或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發生南轅北轍的事情,耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞,為此做試驗項目做全、真實最為關鍵。
4. 實測的數據要按規程標準去核對,并與往年的數據進行比較,對變化較大但任然符合行業標準的設備要進行分析、并提出可行性報告,同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞,提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全,同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規程、科學對待試驗數據、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴格履行自己的工作職責,遵守規章和流程、加強技術學習,提高檢修質量和效率,對人身安全、儀器安全、設備安全負責。
-----------------
校園傷害事故不僅影響學校與學生家長的正常工作與生活,而且是造成社會不安定的一個重要因素;當前我國校園傷害事故帶來的負面影響,不僅波及教育系統內部,而且已經成為世界各國關注的社會重要問題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律責任迫在眉睫。近兩天,我學習了教育局王主任關于校園傷害事故的講座,以下是本人的學習心得。
一、學校是否屬于學生的監護人之爭
分清責任主體是承擔損害賠償的前提,妥善解決學生傷害引發的經濟糾紛,是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學校正常教學秩序、穩定社會的關鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上,存在著觀點分歧,導致在法律規定上,無法可依,在實際問題的處理中,也無據可尋。
二、學校管理職責范圍與學校事故責任承擔
根據過錯責任歸責原則,判斷學校及教師對事故的發生及其后果有無過錯、過錯大小,來確定責任主體,依此進行損害賠償,應是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
三、我們目前現行的關于學生傷害事故的立法狀況
在處理校園傷害事故案件時,我國法院一般依據現行民法通則的有關規定處理。而民法通則的相關條款過于原則,一旦發生校園傷害事故,同一類案件可能導致司法實踐中兩種完全不同的判決。事實表明,僅僅依據民法通則的有關規定處理學校發生的學生人身傷害事故,已經不適應司法實踐的需要。依據民法精神,充分考慮學校教育教學實際,參照國外校園傷害事故依法處理的已有經驗和做法,針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為,制定處理校園傷害事故的專項法律,依法處理,應成為解決校園傷害事故的必由之路。《學生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項法規。通過學習培訓,確立認定學校承擔責任的劃分原則是過錯責任,細化了學校管理責任的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學生傷害事故損害賠償的項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來源。按照《學生傷害事故處理辦法》的規定處理學校學生傷害事故,既保護了未成年學生的權利,又維護了學校的合法權益。
更多相關文章閱讀
【篇2】部隊事故案例心得體會
企業安全環保事故案例反思心得體會 事故案例心得體會
轉變觀念 養成習慣 企業安全環保事故案例反思心得體會 每次因事故造成一個個鮮活生命的離去,都讓我們萬分痛心。為把分公司建設成為300億戰略大氣區和一流天然氣工業基地,分公司全體員工拼搏進取、攻堅克難,付出了無數的艱辛和汗水,“磨208”承包商亡人事故和“716”機械傷害事故卻讓我們倍受挫傷。
因為疏忽、失誤和違章操作,我們失去了親同手足的同事和朋友,也使企業蒙受了經濟損失。對于企業和社會的發展而言,安全是1,其它的只是1后面的0,沒有了這個1,再多的0也只是0。
安全環保理念不能只停留在規章制度、宣傳小冊和標示牌上,要養成嚴格的按照各項規章制度來進行安全生產經營的習慣。做為一個高風險的能源生產企業,分公司一直非常注重安全環保工作,完善各項安全環保制度,加強安全環保的教育和宣傳,投入了大量的人力物力,制作各種安全標識,編寫HSE管理體系等等。但當發生安全環保事故的時候,我們真實的問一問自己的內心,安全環保工作在我們心中真的放到了那么重要的位置么?是不是每次都要等到感受到切膚之痛時,才追悔末及。安全生產的各相規章制度印成小冊、懸掛在墻上、在工作場所制作成標示牌,希望每一位員工隨時都可以看到,在實際操作過程中引起注意,保護自己和他人的生命和財產安全。我們要把分公司和礦區印制的各項安全規章、制度,以及本崗位操作程序類資料都放在我們的辦公桌上,每次上班第一件事就是對這些資料進行閱讀,每次在工作場所進行操作前,也再看一眼安放的安全標示,讓嚴格的按照各項規章制度來進行安全生產經營成為一種習慣,要把安全放在一切生產經營活動的首要位置。
所有的事故并不是從一開始就能一眼看出來它會發生,要相信“蝴蝶效應”。曾經在網上看過美國的一部電影《死神來了》,印象很深刻。這部影片其實就是由一個個安全事故組成的。第一起事故是在一個觀看賽車的場地,看臺的橫梁和座椅破損、防護欄的螺絲松動,一把不小心留在賽車身上的螺絲刀掉在了賽道上,刺破了一輛賽車的輪胎,高速行駛的賽車失去了控制,引起了多輛車相撞和連環爆炸。爆炸物和失控的賽車輕易的撞開了防護欄,沖向人群。看臺的立柱被撞斷,橫梁倒塌,向外擁擠的人們又被踩破的座椅刺中。這起事故造成了52人遇難,一百多人受傷……。
事故的起因是一把不小心遺留在賽車身上的螺絲刀,而看臺螺絲松動的防護欄,破損的橫梁和座椅又使事故進一步擴大,最終釀成了一起重特**全事故。
仔細分析每一起事故的發生,幾乎一開始都只是一些小小的失誤或疏忽,但最終卻演變成了人員傷亡或財產損失的安全環保事故。
踐行安全環保理念,要從一點一滴做起,要相信細節決定成敗。要轉變觀念,要有危急意識和緊迫感,不要忽視工作中每一個細節。要進一步建立健全激勵和約束機制,在推進全員績效考核的過程中,繼續加大對安全環保工作的考核力度,制定更詳細的安全環保考核指標,做到人人有安全環保考核指標,層層對安全環保負責,調動和激發各級各類員工的積極性,進一步增強全體員工的安全環保意識,實現安全環保壓力和責任的層層傳遞。每一項考核指標的制定和考核結果的運用,每一筆獎金的發放,每一位員工工資標準的確定,都要考慮細致周全,要有政策依據,要把安全環保做為首要因素進行考慮。
要把對安全的關注常掛在口中,接待來訪,必對周圍環境的相關安全事項進行告知,并囑咐來人注意往來途中安全,營造出人人講安全、重安全的一種氛圍。安全環保要從我做起,從日常工作和生活的一點一滴做起。
踐行安全環保理念,要有執行力。日常的生產經營工作離不開執行力,安全環保工作更離不開執行力。當一個有可能會成為安全環保隱患的事物被我們發現或想到,就要立即采取行動進行排查和清除,自己的能力和責任范圍內不能解決的要及時匯報和尋求幫助,不能有任何的僥幸心理,也許到下一刻,它就演變成了一起事故。“716”機械傷害事故中,如果能在開關合閘以前,再去多問一句,再去多查看一下,確**全以后再進行下一步操作,也許這起造成三個家庭破碎的事故根本就不會發生。
安全環保的規章制度有了,生產經營中的各類安全操作實施細則也有了,宣傳和培訓也搞了不少,關鍵在于怎樣去執行。只有以更加務實的作風和嚴格的要求,強化落實和執行安全環保管理各項要求、制度及規定,把安全環保隱患消滅于繭蛹之中,我們才能真正掌握安全環保工作的主動權。
踐行安全環保理念要象追求“信仰”一樣虔誠和執著。要把安全環保理念熔入我們的思維方式,象“信仰”一樣成為我們的行動指南。要把安全環保理念深深的烙入我們的 ___,牢固樹立“環保優先、安全第一、質量至上、以人為本”的思想,不自覺的、每時每刻的對身邊的安全環保風險進行識別和關注,不放過任何一個細小的環節,主動的對安全環保知識進行學習,真正的轉變觀念,養成良好的習慣。
模板,內容僅供參考
【篇3】部隊事故案例心得體會
帕博爾事故學習心得體會
通過這次學習安全生產,讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記:安全生產,警鐘長鳴! 我們要吸取安全事故的教訓,對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全,每次安全事故的發生都是痛心的教訓,我們要重視!重視!再重視!
我想通過這樣的學習,我們作為員工的有了更清醒的工作目標,安全生產重在防范,安全責任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產要警鐘長鳴!
焦爐車間:曹建斌
帕博爾事故學習心得體會
通過事故的學習,我在感到惋惜的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的覆轍呢?
保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。
其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富,技術水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。
另外,加強對規章制度及業務知識的學習,努力提高業務技能,這是安全的重要保證,《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應自覺的認真學習,掌握。業務知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學習,以適應變化更快的知識需求。
總之,我們應該把各自好的想法落實下去,不應只流于形式,停留在口頭上。
焦爐車間:達懷寶
帕博爾事故學習心得體會
? 我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。??????? “違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。??????? 安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。??????? 所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
焦爐車間:李慶宏
帕博爾事故學習心得體會
通過學習帕博爾事故,本人主要有以下幾點體會:
第一,安全生產,責任重大:
安全生產是人命關天的大事,要切切實實把它放在首要位置。作為化工企業的員工,我們的肩上有千斤重擔。這千斤重擔包含著自己的安危、父母的囑托、妻兒的牽掛、更關系到同事的安全、公司的財產損失。這次事故又給我們上了血淋淋的一課,由于輸油管道與城市排水管網規劃布置不合理;安全生產責任不落實,對輸油管道疏于管理,造成原油泄漏;泄漏后的應急處置不當,未按規定采取設置警戒區、封閉道路、通知疏散人員等預防性措施,造成了如此慘痛的事故。
第二,注重安全教育培訓:
做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每
個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識薄弱,應急處置不當很有關系,可見安全教育的重要性。
第三,嚴格落實責任和制度:
建立健全安全生產責任體系,建立完善的安全規章制度固然重要,但能否真正落實安全生產責任,遵守各項安全規章制度則顯得尤為重要,這才是實現安全生產最根本、最有力的保障。只有不斷加強教育管理,抓好安全責任的落實,引導員工自覺遵守各項規章制度,才能收到實效。
第四,自檢自查,預防為主:
通過這次事故的教訓,舉一反三,排查自身存在的不足和事故隱患,通過定點、定時等巡回檢查,可以及時發現生產過程中的異常狀況和事故苗頭,采取措施,及時排除。同時應該認真落實生產設備的計劃性維護保養工作,保證生產設備的安全性和可靠性,從而避免各類事故的發生。 安全生產是一場攻堅戰、持久戰,只有起點沒有終點。當前,我們要充分調動廣大員工的積極性、創造性,把思想統一起來,把安全變成具體制度、具體方案、具體措施和具體行動,牢記使命,振奮精神,再鼓干勁,共同開創安全發展的新局面。
焦爐車間:曹國平
帕博爾事故學習心得體會
首先,大家認為在思想上要高度重視安全,認真善待和用心做好每一件事情。毛主席曾經說過:“世界上最怕是認真二字”,只要認真了,天下就沒有干不好的事情,就不會有這樣或那樣的事故發生,只要大家對每件事都切實地負起責任,端正好自己的態度,處處從嚴要求自己,在日常工作中時刻警惕自己,不存在絲毫麻痹大意的思想,想信什么事情都能夠做好。
其次,我們生產工作,安全是擺在一切工作中的重中之重。因此,我們必須嚴格遵守規章制度和操作規程,不能因為自己熟,以前干什么都沒有出過事,就去違反操作規程,今年“1.5”的人身事故和“1.28”的違章操作就是一個鮮明的事例,我們一定會把他們血的教訓作為我們今后工作的前車之鑒,認真分析他們出現事故的直接和間接的原因。加強本所的安全管理,杜絕管理違章和行為違章的事故發生。
第三,現場作業一定要有專人監護。工作負責人要全面負起自己的責任,一切按照工作票上標定的安全措施進行操作。不能象他們一樣因為怕麻煩就不辦工作票,不驗電,不掛接地線。因為放松了自己,就連掛接地線的順序都會搞錯,一定要按電力安全操作規程進行操作,做好大型施工和小型搶修與維護。特別是我們平常的消缺,更不能掉以輕心。
第四,定期進行安全培訓,用知識武裝自己的大腦,做到理論和實踐相結合,讓大家懂得安全工器具的使用和操作,不要一到真場上就一個頭兩個大,使用起來什么都不懂。
焦爐車間:韓超群
帕博爾事故學習心得體會
記得辦公樓里有一句寫的很簡單卻很深刻的話:人一生的財富=1(生命)0(金錢)0(知識)0(權位)0(容貌)…..,如果沒有了前面的1,后面即使擁有再多,其結果也等于0.可見生命對于每個人來說都是最重要的,因此我們這些從事煤礦行業的人員時時刻刻要把安全兩字牢記心中。通過這一段時間的事故案例學習,我深刻的認識到提高自身安全意識的重要性,學習自保自救常識的必要性。??????? 事故的發生具有偶然性,同時又帶有一定的必然性。麻痹大意,消極對待是很多事故發生的間接原因,是誘導事故產生的重要因素。本次學習的帕博爾事故,即是由于作業人員安全意識淡薄,外加責任心缺失,,倘若他們其中一人,具有較高的安全意識,督促作業人員規范標準化作業,就可以避免此次事故的發生。由此我聯想到還有烏蘭木倫瓦斯燃燒事故,寧煤烏蘭瓦斯事故,包頭礦業窒息事故等等,件件慘痛教訓告訴我們,眾多事故原因都是人為因素造成的。
所以生于憂患,死于麻痹,我們一起用行動和智慧捍衛我們的生命。
焦爐車間:程峰
帕博爾事故學習心得體會
結合我廠實際,談一談我對此次事故的學習體會。?
第一,安全生產是人命關天的大事,必須要把安全切切實實的放在第一位。安全是一個永遠不過時的話題,把安全工作作為煉化企業的頭等大事,安全就是最大的效益。如果發生安全事故,一切都無從談起。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規程,做好安全防護,一旦發生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會傷害別人。我們每個人都要從我做起,嚴格按照規程辦事,不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害。?
第二,抓安全,要注重安全教育。安全教育不是一勞永逸,必須不斷的經常進行。日常的生產技術、生產狀況都是不斷發展前進的,不斷會出一些新的安全技術、新的安全知識,這些都是需要我們不斷學習掌握的。而且以前的一些安全知識、技能,如果不經常培訓使用,就會慢慢的忘記,安全意識也會逐漸變淡。煉化企業事故頻發,很多都是在不斷重復以前的錯誤。因此要不斷的進行安全教育培訓,時刻提醒要繃緊安全這根弦,把安全當成一種習慣,這樣才能真正做到預防為主。?
第三,抓安全,更要注重安全責任和安全制度的落實。真正把建立起來的制度、理念落實到實處才是最為重要的,而不是僅僅停留在文字上,資料上。如果只是停留在書面上、掛在墻上,不很好的執行,再好的體系、理念也只是表面文章,紙上談兵。只有抓好不斷加強教育,抓好落實,讓員工真正的遵守各項制度,才能收到實效。?
第四,抓安全,不僅僅抓生產安全,更要抓好質量安全。質量安全往往比生產安全更重要,發生事故造成的后果更嚴重。而且質量安全與生產安全不同,往往具有延后性,不會立即顯現出來。
安全生產是一項長期而艱巨的工作,我們不僅要對自己的生命安全負責,同樣也要對他人的生命安全負責,更要對我們的家人負責。事故發生后,不僅僅是學習教育,更要總結教訓,避免同樣的錯誤重復發生。
焦爐車間:郭建崗
帕博爾事故學習心得體會?
結合近期發生的幾起安全事故,從多個角度進行了深刻的自我反思。每一起事故的發生,也督促我們反思在工作中安全管理、設備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓,查找不足,確保工作安全順利進行。?
??連續出現安全事故是否可以避免?事故發生后,我們應該怎么想?出了事故我們應該如何應對?從發生的這起事故我們可以看出,事故之所以發生,它與違章作業、責任不到位、從業人員安全意識不高、現場管理有漏洞,規章制度執行不到位,監管不到位,工作放任自流都有直接或間接關系;我們要做的就是要接受教訓,把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。?
首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質安全,不能麻痹大意憑僥幸;?
?二是要提高我們每名職工的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。?
??三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致,、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發現的問題解決不了。我們安全生產是動態的,是24小時不停運轉的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現,一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。
焦爐車間:常玉林
帕博爾事故學習心得體會
我在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展,各項規章制度及操作規程已非常完善,發生事故的原因主要是人的原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度,不按操作規程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章,未認真分析工作過程中的所有環節,不認真履行工作流程和規程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面,管理上的不負責任,監督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監督不到位、執行不到位。安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識,就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為,是對自己,對同事,對領導,對公司的不負責任,更是對家人的不負責任。你有沒有想過,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發生,會給同事、領導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產帶來多大的損失。所以,我們在工作時,一定要牢記安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產明白人,認真遵守規章制度,嚴格執行操作規程,強化安全監督,不放過任何細節和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
焦爐車間;苗惠斌
帕博爾事故學習心得體會
通過學習這起安全事故,是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康,為了企業的效益、整個公司的榮譽,我們必須正確果斷的來預防安全隱患,才能讓危險遠離。只有規范操作、才能把安全隨身攜帶,讓幸福就在身邊。高壓試驗檢修工作,是對設備存在的內部、外部缺陷進行提前的診斷,以實際的數據,依照行業標準來對設備定性,來科學評估設備運行狀態下可能存在的危險因素,因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規范操作顯的尤為重要。主要有以下幾點:1. 從工作許可手續辦理完,我們工作的范圍就的受到約束,不得參與與自己無關的工作內容,以免影響工作的注意力,防止對工作內容的私自擴大。2. 試驗工作性質帶有高壓危險性,我們隨時要注意升壓前的準備工作。對操作設備進行接線檢查;對操作方法進行檢查;對一次加壓,要考慮到安全事故心得體會(2)?一次檢修工作人員是否還在設備上;二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關設備上,造成數據不準確。這些因素可以避免發生的,我們必須提前想到。3. 試驗的項目必須做全、真實。全項目的綜合參數,對整個設備可能存在的因素提供原始的記錄,設備的依據,是判別的主要來源,漏項、缺相都會使試驗結果不可信、不準確,或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會引導我們發生南轅北轍的事情,耽誤時間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞,為此做試驗項目做全、真實最為關鍵。4. 實測的數據要按規程標準去核對,并與往年的數據進行比較,對變化較大但任然符合行業標準的設備要進行分析、并提出可行性報告,同步進行跟蹤復測來防止帶病設備的惡性破壞,提高安全供電的可靠性。安全不僅是人身的安全,同時也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規程、科學對待試驗數據、是每個試驗電工因具備的最基本的要求。我將嚴格履行自己的工作職責,遵守規章和流程、加強技術學習,提高檢修質量和效率,對人身安全、儀器安全、設備安全負責。
焦爐車間:徐風崗
帕博爾事故學習心得體會
安全生產 以人為本”、“關注安全從我做起”!,愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權利。
人是萬物之靈,是社會發展之本,社會的發展離不開社會的生產,安全是生產的基石,是企業獲取經濟效益的根本保證。人作為安全生產的主體,是具體工作的執行者,社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展,離開人什么事情都將無所事事。當今社會提出了許多發展的新理念,要構筑和諧的社會,和諧企業,作為一個供電人深感身上責任重大,應主動去承擔更多的社會責任,保持良好的精神狀態和意志風格,搞好自己的本職工作,安全生產中堅持以人為先。
在安全生產中,必須堅持以人為先,因為人是生產力中最積極的因素,是最具有創造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。縱觀人類社會的發展,從古代鉆木取火,到當今高科技的使用都離不開人,離開人去談社會的發展,那不過是水中月,霧中花。當今人類為了征服自然和改造自然及生產自身賴以生存的物質資料,不得不從事一些高危險性的工作,如我們所從事的電力生產、煤炭生產等,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業,最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中出現“三查、三對”的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。在電力生產中,發生的事故何其 的多,一件件,一樁樁,這些大多數都是人的因素造成的。
安全生產是企業管理的重要環節,企業的管理在于人的管理,抓住“人”這個能動因素,一切工作都要圍繞人來開展,這樣在安全生產中才會有成績。正確、恰當的管理好人,才能給企業帶來可觀的經濟效益。只有相信人是安全生產中最積極的因素,多一點人性化的管理,企業才會立于不敗之地,我們要萬事人為先。
安全與生命,息息相關;愛心與平安,心手相連,作為一名電力企業的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。“高高興興上班來,平平安安回家去”是每位職工共同的心聲;“奉獻愛心創和諧,全員參與鑄平安”是“愛心活動、平安工程”的出發點,行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關愛生命,關注安全的和諧氛圍。
“愛企業、愛工作、愛生活”是我們每一個職工的心聲!企業的興旺發達,離不開每位職工的奉獻和努力。“保證安全生產,防患于未然”是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了“平安”這個共同的目標,將安全工作時時抓、事事抓、長期抓,永不放松!
時刻銘記安全在我心中,安全在你心中,安全在我們大家心中。
焦爐車間:趙海軍
帕博爾事故學習心得體會
通過這次學習安全生產,讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。讓我們時刻牢記:安全生產,警鐘長鳴! 我們要吸取安全事故的教訓,對安全生產中可能出現的安全隱患認真的重視起來,杜絕安全事故的發生,確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產的安全,每次安全事故的發生都是痛心的教訓,我們要重視!重視!再重視! 通過這次學習,對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況, 發現違規作業行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發生。 我想通過這樣的學習,我們作為員工的有了更清醒的工作目標,安全生產重在防范,安全責任重于泰山,我們千萬不能有絲毫的松懈,安全生產要警鐘長鳴!
焦爐車間:耿亞斌




