【篇一】安全生產月工作總結
一年來，公司實現了“安全、和諧、平穩”過渡，杜絕了重大人身傷亡、設備、環境污染等事故的發生，基本完成了今年工作目標。回顧我們的安全工作主要作了以下幾個方面：
(一)建立健全各項安全規章制度，形成無死角的安全管理網絡
安全環保工作在國家是靠法制管理，在企業是靠制度管理，安全環保責任制是一切制度的中心。結合公司實際情況，我們制定了各級各崗位安全環保責任制，成立了安全環保委員會，形成了橫向到邊、縱向到底、上下配套連動的安全生產管理網絡。圍繞責任制公司制定了一系列配套管理制度，比如安全教育培訓制度、安全生產檢查制度、崗位交接班制度、爆破物品管理制度、采場安全管理規定、提升系統安全管理制度、施工隊安全管理規定、安全人員跟班檢查制度、重大工程安全措施審批制度、危險化學品管理制度、消防安全管理制度和提升系統日常檢查標準、豎井和斜井提升系統安全檢查表、采場安全作業要求、安全工作考核標準，安全處罰細則等多項規章制度和安全標準，依照制度和標準嚴格企業安全管理。
(二)增強安全管理力量，充實基層管理人員，建立有效的安全
管理體制，嚴抓施工隊伍的安全管理
安全問題，生命至上。公司組建以來，經營層始終把關乎職工生命健康的安全工作放在壓倒一切的重要地位，在企業管理構架上充分體現“安全是企業第一效益，安全是領導第一責任，安全是職工第一福利”的企業安全管理理念，公司經營層一名副總經理專門負責安全環保工作，成立安環科，配備專職安全管理人員，增設兩個坑口車間，每個車間配備礦井主任一名，專職安全管理人員4名，具體負責礦井安全管理;每個施工隊必須配備中段帶班長和三八班安全管理人員。公司安全科安全員對礦井實行責任區管理，礦井安全員和施工隊安全員實行跟班作業，確保24小時井下有安全管理人員帶班作業。全公司專職安全管理人員21人，兼職安全管理人員11人。同時為加強對施工隊的安全管理力度，將原有多個施工隊伍進行資質確認、淘汰整合，并簽訂《安全環保管理協議》、《相鄰施工安全協議》等，對施工隊的管理由粗放管理向精細管理轉變，實行一體化管理工作，實行同等標準、同等考核、同等獎懲，避免以包代管的現象。
三、加強現場檢查力度，抓好生產現場管理
我礦礦巖穩固性較差，隨著作業面不斷變化，不安全因素也隨之變化。據此，我們將現場管理納入安全工作重點，加大力度，常抓不懈。
1、加大安全檢查、處罰力度，徹底消除事故隱患。要求各車間做好安全自查自糾工作，及時發現事故隱患，并進行徹底整改;嚴肅處理各種違章、違制行為。公司在每月14日、15日和26日、27日組織安全大檢查，并及時通報檢查情況，對隱患較多，整改不力的給予嚴厲處罰。自1月份至今，共處理違章、違制行為65起，事故隱患整改不力的28起，罰款金額64000元。使井下違章、違制行為大為減低。
2、加強井下的文明生產，從1月1日開始到春節期間，各礦井、施工隊安排人員對大巷的水溝進行清理并改為混凝土水溝;主巷兩側所有的淤泥、雜物全部清理干凈;川脈內存在的雜物、廢石全部清理;井下材料要集中存放;井下和地表的各種標牌要重新懸掛，達到醒目美觀;各中段井口要清潔衛生，無雜物;各管、纜要按標準固定，不得纏繞，通過整改井下達到了“五無”、“四化”標準。
【篇二】安全生產月工作總結
2020年，縣農業農村局認真學習貫徹習近平總書記關于安全生產工作重要論述和重要指示精神，按照省、市、縣安全生產有關會議和文件部署，堅持以安全生產目標責任制為抓手，健全完善工作機制，嚴格落實安全生產責任，深化專項整治和“1+15”安全生產隱患集中排查治理，強化安全生產“黨政同責、一崗雙責”，深入開展國家級“平安農機”示范縣創建活動，加大農業安全生產行政執法力度，全縣農業農村系統安全生產形勢持續保持平穩態勢，農機、漁業船舶領域沒有發生重特大安全生產事故，為全縣安全生產形勢持續好轉作出了應有的貢獻。
一、建立健全機制，推進安全生產責任落實。
簽訂安全生產責任狀，印發《縣農業農村局2020年安全生產工作要點》，制定完善安全生產一系列規章制度，建立了“黨政同責、一崗雙責”考核機制，把安全生產工作目標列入年度績效目標責任考核，做到同部署、同考核，嚴格落實安全生產“一票否決”制度。強化安全生產工作的組織領導、預警通報、督查督辦。局主要領導多次主持召開會議研究部署安全生產工作，主要負責人和分管負責人多次帶領農機、漁政等相關部門負責人帶隊深入基層和企業開展安全生產督促檢查，開展隱患排查治理，督促及時整改存在的問題，嚴格落實安全生產工作責任。
二、突出監管重點，深入開展安全生產專項整治行動
注重堅持日常監管與集中整治相結合，突出監管重點，重點開展了打非治違專項行動、農資打假、“百日攻堅”和“1+15”安全生產隱患集中排查治理專項治理行動等各類專項整治行動。一是抓好農資市場監管。今年以來累計檢查全縣22個鄉鎮，55個集市，700多個次農資經營門店，出動執法車輛139車次，出動執法人員627人次，規范經營行為32起，對違法經營行為立案7起，均已結案;沒收種子58公斤，挽回經濟損失7.8萬元。二是開展質量監管抽檢工作。今年以來共抽檢種子48個樣品，農藥7組，肥料35個批次，蔬菜18個樣。種子的發芽率、水分、凈度經檢驗全部合格;蔬菜樣品送滁州市農產品質量檢測中心檢測全部合格;農藥送省質檢站檢驗均合格;肥料經檢測有6批次不合格，已整改處理。有效地管控好農產品質量安全，保障農業生產安全。三是抓好農資市場準入和生產基地嚴格審核。開展縣轄區馬廠湖農場、凌家湖農場、安徽省東昌農業科技有限公司等種子生產基地核查，重點檢查生產資質、生產的品種及數量、有無侵權生產等,共審核發放農藥經營許可證6份。四是加強動物檢疫監督。認真開展產地檢疫工作，落實檢疫申報制度，全面提升我縣的產地檢疫率;強化規模化養殖場產地檢疫;全面落實屠宰檢疫監督工作。按照農業部的規程實施屠宰檢疫，做好檢疫記錄。開展屠宰環節的瘦肉精檢測，最大限度地遏制病死畜禽及其產品進入流通領域和消費市場;結合農資打假行動，積極開展了獸藥、飼料、“瘦肉精”等專項整治活動，組織對養殖環節和經營環節獸藥進行抽樣送檢數量為3份;獸藥殘留抽檢雞蛋5個批次，雞肉4個批次，共檢查獸藥、飼料生產、經營和使用單位430個，下達責令改正通知書1份，共出動執法車輛60余臺次，出動執法人員155人次，違法案件立案2起，結案2起，罰款5.12萬元。。共出動執法車輛50余臺次，出動執法人員227人次，立案4起，結案4起，處罰金7萬余元。五是開展國家級“平安農機”示范縣創建。以創建國家級“平安農機”示范縣為載體，開展農機、交警道路安全聯合執法檢查，查處拖拉機、聯合收割機無牌行駛和駕駛操作人員無證駕駛、酒后駕駛、違法載人等違法行為;在春耕、“三夏”、“三秋”等重要農時季節，深入農田、場院依法開展農機作業安全執法檢查，糾正違反安全操作規程的作業行為以及無牌行駛、未檢驗使用、無證駕駛等違法行為;組織農機執法人員，深入農戶、合作社、場院，查機具、查場所、查制度，現場指出安全隱患，指導督促限期整改。同時，開展農機安全生產“打非治違”專項行動，嚴厲打擊農機安全生產領域違法違規行為，排查治理安全隱患。形成了“政府主導，農機主抓，部門配合，社會參與”的農機安全管理新格局，成功創建國家級“平安農機”示范縣。六是加強漁業船舶安全生產督查檢查。加大宣傳力度。根據“中國漁政亮劍2020”行動要求，積極開展漁業相關安全生產法律法規知識的宣傳。通過懸掛橫幅、發放《漁業安全生產宣傳手冊》和與漁民深入交談等方式，了解漁民生產情況，向漁民宣傳漁業安全生產知識，告知漁民注意事項增強漁民安全生產意識，并教育引導漁民規范生產行為。加大執法巡查力度，與縣公安部門開展聯合執法，對我縣境內水域，特別是池河、高塘湖水域內違反漁業法律法規的行為進行嚴厲打擊。根據漁業船舶管理工作要求，對漁船配備的滅火器、救生圈、救生衣等消防救生設備和其它漁船安全生產設備逐條逐項對照檢查。重點整治漁船脫檢脫管和船舶不適航、船員不適任，以及漁港、臨時停靠點水域安全、消防等方面存在的違法違規行為，嚴厲打擊超員超載航行行為。做到排查整改、執法查處、督查督辦同步開展、貫通全程。2020年簽訂《定遠縣漁船安全生產目標管理責任書》123份，發放各類發放宣傳資料1300余份，開展漁業執法檢查39次，出動136人次，檢查漁業生產企業(主體)352家，檢查漁業生產船舶117艘，發現問題5處，均進行現場整改。七是開展沼氣安全生產專項檢查。結合業務工作，對相關沼氣企業開展安全生產檢查，對檢查中對可能引發安全事故苗頭和異常情況的沼氣企業，列出整改清單，明確責任人，提出整改時間進度要求，限期整改。八是開展應急救援預案演練活動。制定了《定遠縣農機安全生產事故應急處置預案》，并實行24小時值班制度，組織開展農機事故應急演練活動，切實增強農機部門應對突發農機事故的處置能力。6月份，縣農業農村局、縣應急管理局和藕塘鎮政府聯合在藕塘鎮開展了農機事故應急演練活動，取得了良好效果，提高了農機事故科學施救和事故災難應急救援能力。
三、加強基礎建設，夯實安全生產工作。
一是調整充實機構。調整了局安全生產工作領導小組，配備了兼職人員;結合機構改革，將農業農村系統農機、漁業、畜牧獸醫、種子管理、種植業等安全生產執法職能整合，成立定遠縣農業綜合行政執法大隊，做到全縣農業安全生產工作有人抓、有人具體負責落實。局在經費比較困難的情況下，對安全生產工作經費予以足額保障。二是加強培訓。通過組織知識競賽、參加省、市、縣安全生產培訓班等各種形式，持續深化基層安全執法隊伍能力建設，提升安全監管技能和水平。三是加強安全生產宣傳教育。農機部門印刷了《致全縣廣大農機手的一封信》、《致全縣中小學師生的一封信》、《農業部“兩部令”、“兩規范”應知應會宣傳單》、《平安農機知識手冊》等宣傳資料7萬余份向農機手免費發放;先后投入60多萬元，打造“平安農機”宣傳一條街7個，平安農機宣傳長廊4個，在張橋村、塔山村建設農機安全生產宣傳游園2個，在重要路段安裝固定大型宣傳牌80個，在吳圩鎮(合徐)高速路口、西卅店鎮定爐路省道制作農機安全宣傳高炮2個。開展“小手拉大手”農機安全進校園活動22場次，參與師生8000多人。在全縣范圍內免費對廣大農民群眾及中小學生發放農機安全知識宣傳資料6萬余份，張貼(懸掛)安全宣傳掛圖及宣傳橫幅380幅，群發機手短信19615人次。做到墻上有標語、路口有警示、手中有資料、報上有文章、電視有圖像、廣播有聲音，營造了安全生產良好氛圍。四是積極開展“安全生產月”活動。結合農時、節假日、農機化教育培訓及參加縣安委會組織的“安全生產月”咨詢日活動，采取集中培訓與發放宣傳資料的方式，大力宣傳農機相關法律法規及安全操作常識，受教育群眾13000人。
2020年，我縣農業農村系統安全生產工作取得了一些成效，但也存在一些問題和不足，主要是：少數二級機構重視程度還不夠，安全生產檢查流于形式、走過場現象有時還存在;少數農機手和漁民安全生產意識不強，宣傳力度還需進一步加大;執法力度還不夠，違規違法作業現象還存在。
【篇三】安全生產月工作總結
為認真貫徹省交通廳、省高速公路公司及市委、市政府安全穩定工作會議精神，我司根據安全生產隱患排查治理的相關通知和工作方案要求，結合高速公路項目建設安全生產實際情況，根據2009年《及安全隱患排查治理專項行動工作方案》，以深海高速公路***段項目為重點，深入開展安全生產隱患排查治理專項行動，落實安全責任，強化全員安全意識、責任意識、風險意識，切實遏制重特大事故發生，促進高速公路項目建設安全生產狀況持續穩定好轉，確保和諧穩定。一、加強組織領導，落實工作責任
我司安全生產隱患排查治理專項行動高度重視，切實加強領導，采取有力措施，強力推進工作。一是主要領導親抓部署提要求、分管領導具體抓。多次主持召開省長辦公會議，研究推進專項行動的具體措施，并深入現場檢查指導。分管副省長劉海生同志多次主持召開專題會議和全省安全生產電視電話會議，具體研究和部署專項行動工作。二是強化領導，制定周密方案。成立了以總經理為組長的專項行動領導小組，制定了工作方案，結合我項目建設實際，將隱患排查治理專項行動細化為安排部署、自檢自查、督促檢查、深入整改和鞏固成果5個階段。明確了7個施工合同段企業為隱患排查責任主體，明確了工作職責和工作要求，確保隱患排查治理工作落在實處。
二、加強宣傳教育，提高安全意識、責任意識
堅持全面部署，全員參加原則。不論部門職能，不論崗位職責，不論職務大小，全面動員，精心組織，全員投入到學習各級各部門關于加強安全工作的重要指示精神，學習省交通廳、省高指安全穩定工作會議精神和有關安全工作規章制度，并結合各自崗位實際開展討論，查找安全薄弱環節。
堅持學習內容與崗位實際相結合原則;按照崗位職責、任務分工不同，每位員工學習內容各有側重。領導干部重點學習國家安全生產法律法規、安全生產職責規范和獎罰規定，包括《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《生產安全事故報告和調查處理條例》、《福建省省高速公路建設總指揮部關于進一步加強安全生產工作的通知》、《市交通局關于進一步加強安全生產工作的通知》等有關內容;各級專業管理人員和基層班組結合崗位實際，重點學習安全作業規程規定、作業行為規范等有關內容。學習內容與崗位實際相結合，并用以指導崗位實際工作中的安全隱患討論，排查，和改進措施的提出。在深入學習的基礎上，結合本項目建設，本崗位的具體工作開展廣泛的討論，充分認清當前安全生產形勢，深入分析本單位、本部門、本崗位安全生產主要問題和薄弱環節，研究針對性措施。
二、突出工作重點，全面排查治理
(一)總體情況
根據上級各有關部門部署，我司從2009年5月底開始認真組織開展了隱患排查治理專項行動。截止11月底，全省共有45476個企業和單位參加隱患排查，查出各類安全生產隱患131024個，已整改127946個，整改率97.7 %。通過層層落實責任，大力推進宣傳教育，突出隱患排查治理，強化安全監管執法，嚴肅事故責任查處，全市安全生產形勢總體趨于穩定好轉。但是，福泉高速公路***段擴建項目正值最后攻堅階段，施工單位易出現因趕工而忽略生產安全，我司高度重視，在抓工程進度的同時，切實采取措施狠抓安全生產，經過上一階段開展的系列質量、安全專項整治活動，工程質量、安全總體上處于可控狀態，無安全事故發生。
***高速公路***段各參建單位對安全生產工作還是比較重視，均能嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的方針，遵守國家有關安全生產的法律、法規，努力改善勞動條件，確保安全生產，均能按規定規范安全費用使用行為，安全費用均能專款專用，尚未發現存在挪用或安全經費投入不足等問題，均能按規定配足專職安全員，并能按要求做好安全內業資料和開展自查自糾工作，總體上安全生產工作處于可控狀態。但同時存在一些不足之處，從上級有關部門及日常工地檢查中仍存在一些安全隱患，如臨時用電還不是很規范，違章使用倒順開關，箱門損壞，配電箱隨意置地;人工挖孔樁、深基坑，高邊坡防護不到位;隧道安全逃生通道偏短等問題;責任單位均能及時整改到位。我司規定安全生產條件達不到規范要求的，一律不得開工，已開工的工點安全達不到要求立即停工整頓，我司制定并下發《建設工程安全生產條件審查制度》，施工單位均能嚴格按照通知要求編制專項安全生產施工方案并及時上報總監辦審批，總監辦均能嚴格把關，邀請相關專家對施工方案及安全防護措施進行論證，確保***高速***段工程建設安全。
(二)落實監督檢查措施，確保整改治理工作實效
一是由主要領導及分管領導帶隊，對各項目路段總監辦、施工單位進行針對性的督查，特別對省廳、省高指的檢查反饋存在問題，整改反饋情況進行核查，檢查各標段整改到位后有沒有整改責任人簽字確認(施工單位整改責任人、監理單位責任人)，檢查有沒有附整改前后對比的影像資料，對弄虛作假，搞文字游戲的給予通報，并限期按時整改到位，特別對安全工作措施落實不到位的加倍處罰，確保施工的安全。
二是由公司安辦督查小組每天都進行巡查，做好巡查日志，巡查時間、巡查地點、發現存在隱患等詳細記錄，并留下影像資料，對于發現的問題能當場整改的現場責令整改，對于一時無法整改到位的，下發現場整改通知書，限期整改到位，并對比擴建項目安全生產隱患臺賬，整改一項注銷一項，確保事故隱患得到有效治理。
三是加強履約檢查，確保安全要素投入。施工單位按合同承諾投入管理人員、技術人員、機械設備和流動資金，根據工程實際進展情況，適時調整安全要素投入，以滿足工程實際需要;督促監理單位保證兌現合同承諾的人員認真履約，盡心盡責，確保工程質量、安全、進度、造價得到有效控制;加強勞務隊伍管理，加強安全生產教育培訓，提高安全知識水平，保證工地現場和諧、穩定、持續生產;對履約不力，質量和安全存在突出問題的施工單位采取約談法人代表，對無明顯改觀的，按合同規定和信用考核辦法處罰，并列入市高指掛牌督辦單位，限期整改，確保工程質量、安全、進度同步實現。
四是督促落實各業主單位及監理單位專職安全員深入一線現場安全檢查每日不少于6次，根據“查安全、除隱患、保平安”的原則，通過定期或不定期安全檢查、隱患排查，消除安全事故隱患。
五是定期由市高指從市有關單位抽調相對固定的人員組成檢查組每個月對***市在建的高速公路項目進行檢查并通報，提出整改措施，要求落實責任人，限期整改，同時我司組織相關人員對整改情況進行核實，如存在弄虛作假情況，根據相關規定給予通報批評或經濟處罰。
六是每月召開安全生產協調會。結合每個月的工地例會組織各參建單位、高速路政、交警、管線遷移等相關單位，針對安全生產工作存在的問題及本月開展安全生產工作情況、需要協調解決的問題進行研究討論，形成會議紀要，并對下一月的安全生產工作進行部署及要求。
七是加強參建人員的安全教育培訓，提高對工程質量、安全、進度、文明的管理水平。
八是全面規范施工現場的用電，聘請一名專業電氣工程師進行指導，并開展專項整治，使施工用電基本達到規范的要求。
九是加強交通安全組織，主動與***高速交警支隊，福泉路政大隊溝通協調，每月邀請***高速交警支隊、福泉路政大隊參加工地例會，***高速交警支隊、福泉公司及路政大隊能及時對施工中遇到的交通安全組織問題予以專題研究，在審批程序上做到方便、快捷，使問題得到及時解決。
十是督促各項目部認真抓好每十天質量、安全自查自糾和安全技術交底工作，加大質量通病、安全通病的整治力度。
十一是嚴格落實建設項目安全投入、安全設施“三同時”制度。加大對安全生產專項費用的監管，防止安全專項費用挪用或安全生產費用投入不足。
十二是加強安全生產常態化檢查和監督力度，防止檢查走過場，搞形式，變事后檢查為事前檢查，常規檢查和突擊檢查相結合，重點部位檢查和一般檢查相結合，將事故消滅在萌芽狀態，確保各高速公路項目圓滿、順利地竣工。今年以來，共排查安全隱患386條，發出整改通報、通知書5份。
十三市吸取事故經驗教訓，舉一反三，強化對安全工作的管理，一是嚴格按照省高指標準化施工指南要求規范施工，要求各標段、監理單位認真落實業主和上級的要求，強化提高每十天安全、質量的自查自糾工作質量和水平，二是督促各標段、監理安排安全員加強巡查工作，對存在的安全隱患及時整改，特別對高架橋架橋機等特種設備，要求必須采取日檢制度，一上班就要對架橋機等特種設備的性能進行一次全面檢查，確保架橋機等設備性能處于良好的運轉狀態(包括路面的運料車輛上高速公路都要每日一檢，確保高速公路上車輛行駛安全)，使工程施工中的安全、質量處于可控狀態。
四、下一步工作計劃
目前，我司的安全隱患排查治理行動正處于全面深入地進行中，安全隱患排查治理取得初步成效，但還存在問題。一是少數施工企業對隱患排查治理認識不到位，把專項行動當成階段性任務來完成，后期有松勁情緒。一些隱患在檢查時得到整改，但過后又重復出現。二是一些重大安全隱患還沒有全部整改到位。三是重大安全隱患排查治理和重大危險源分級監控制度尚不完善，有些制度制定了但還沒有完全落實到位。
下一階段除了對已排查發現的安全隱患，制定整改計劃，落實整改人員、資金、措施，加大整改力度外，將繼續認真貫徹執行相關會議精神和文件要求，接受上級級安全隱患排查治理專項行動督察組的監督指導，進一步鞏固隱患排查專項活動成果，建立健全隱患排查治理的長效機制，強化全局員工的安全意識、責任意識、風險意識，提高我司安全生產管理水平，維護安全生產穩定局面。
1、對隱患排查治理工作進行階段總結，組織各單位廣泛的相互學習交流，積極推廣其中的好經驗、好方法。
2、繼續結合冬春季安全大檢查、第二輪安評等整治活動，深入開展安全隱患排查治理活動;把安全隱患排查治理作為有效防范安全生產事故的一項重要基礎性工作，積極結合隱患排查發現問題的整改，總結經驗教訓，強化措施落實，努力實現安全生產工作的可控、在控、能控。
3、積極建立健全安全隱患排查管理體系，將隱患排查工作做到經常化、制度化，持之以恒地抓下去。
4、加強設備技術改造，強化安全基礎管理，深入開展安全專項整治，大力開展教育培訓和用電安全宣傳，全面做好各項安全生產工作，堅決防止安全事故的發生，確保安全生產保持穩定。
【篇四】安全生產月工作總結
一、工作開展情況
(一)提高政治站位，全面貫徹落實中央、省、州系列關于安全生產決策部署要求。一是召開全州交通運輸系統安全生產工作電視電話會議，貫徹落實全國全省交通運輸安全生產電視電話會議精神以及中央、省、州關于安全生產工作各項決策部署要求，總結2019年交通運輸安全生產工作，分析行業安全生產面臨的新形勢、新問題，安排部署2020年工作。二是召開局安委會3次，及時貫徹落實xxxxx關于新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控、安全生產、森林草原防滅火和防汛減災及地質災害防治工作重要指示精神，按照黨中央、省、州各項決策部署，結合交通運輸行業實際，在推進疫情防控常態化的基礎上，統籌推進疫情防控、安全生產等工作。三是召開安全生產工作例會5次，分析研判行業安全生產形勢，總結月度安全應急工作，部署階段工作，全面落實交通運輸行業安全生產各項決策部署要求。四是召開安全巡查問題整改專題會，堅持問題為導向，罰“點球”式對單整改，舉一反三，全面抓實問題整改落實。
二、加強組織領導，壓緊壓實交通運輸行業安全監管責任。
調整充實安委會、消安委組織機構，因機構改革科室人員變動和分工調整，我局及時制定印發《甘孜州交通運輸局關于調整局安全委員會組成人員的通知》(甘交發〔2020〕347號)和《甘孜州交通運輸局關于成立局消防安全委員會領導小組的通知》(甘交發〔2020〕349號)，調整充實局安全生產委員會和消防安全委員會，完善議事制度，建立工作機制，明確工作職責任務。全面推進安全生產清單制管理，嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”總體要求，制定行業監管責任清單，厘清職能職責，逐級壓實行業監管責任，抓好職責范圍內的各項安全生產工作，切實做到守土有責、守土負責、守土盡責。全面推進企業安全生產清單制管理，督促指導道路客貨運輸企業、客運站和水上運輸企業對照省州清單制模板制定主體責任清單、崗位責任清單、重大安全風險管控責任清單、日常安全檢查清單，切實把安全責任落實到崗位、落實到人頭。同時。主動履行安全生產職責，制定《2020年交通運輸安全生產監督管理工作計劃》(甘交發〔2020〕38號)，明確3個方面和26個小項作為全年工作重點，從安全責任落實到安全法制建設，逐一落實牽頭單位和責任單位，明確2020年交通運輸安全生產和應急管理工作要點及任務分工，根據每個時期的行業安全生產工作特點，細化分解年度任務，制定交通綜合督查方案，成立13個督導組，包縣(市)包項目綜合督導，及時跟蹤督促落實中央、省、州領導重要指示批示精神和安全生產決策部署，確保安全生產各項措施落實落地。
(三)聚焦行業重點，建立完善交通運輸安全監管體制機制。
建立道路運輸“一車多方”監管機制，加強道路運輸監管標準化信息系統建設，落實道路營運駕駛員計分管理和全過程監管制度，建立完善違法違規駕駛人“黑名單”和行業退出機制。推進交通運輸安全生產誠信體系建設，建立健全交通運輸行業安全生產誠信管理制度，完善守信激勵、失信懲戒機制，建設安全生產誠信管理信息系統，與行業信息平臺全面融合，與相關部門共享誠信信息。實現對交通運輸生產經營行為的法人企業安全生產信用評價全面覆蓋，構建了科學、完備的交通運輸行業安全生產誠信體系。建立汛期安全會商工作機制，加強與氣象、應急、水利、自然資源等部門的共同協作，及時會商研判氣象趨勢，及時發布預警信息，嚴格落實“三避讓”“三個緊急撤離”，確保交通運輸行業安全度汛。
(四)加強宣傳引導，筑牢安全生產防線。
緊扣安全生產月“消除事故隱患，筑牢安全防線”活動主題，以“平安交通”創建活動為載體，集中開展一系列安全生產宣傳教育活動，進一步普及安全知識，弘揚安全文化，營造安全氛圍，促進依法治安、科技興安、打非治違等基礎工作有效落實，有效防范和堅決遏制重特大事故的發生。活動期間開展執法宣傳68場次，發放各類宣傳資料14268余份，宣傳掛歷120余張，懸掛橫幅2幅，擺放交通安全宣傳展板2塊，設立咨詢臺1個，接受群眾咨詢1300余人次。
(五)精準執法打擊，始終保持安全生產高壓嚴管態勢。
扎實開展安全生產專項整治，按照州安委會和省廳統一部署安排，在全行業領域開展冬安暗查暗訪、疫情防控和復工復產安全暗訪檢查、安全生產專項整治三年行動等，派出督查組開展全方位、全覆蓋督查檢查。
截至目前，組織檢查組190余個，暗查暗訪34余次，檢查企事業單位235家，排查一般安全隱患1132個，已整改1132個，掛牌整治重大隱患1處，整治道安委掛牌隱患3處，專項整治取得明顯成效。嚴厲打擊非法營運。在地方黨委政府統一領導下，以開展掃黑除惡專項斗爭為契機，突出整治亂點亂象，聯合公安交警等部門，嚴厲打擊無經營許可證和無從業資格證從事交通運輸經營活動的行為。截至10月底，出動運政稽查執法人員1497人次，抽查車輛46115輛，查處違法違規車輛697輛，查處非法營運車輛463輛，有效遏制了非法營運反彈勢頭，有力震懾了交通違法違規經營行為。
持續加強普通公路超限超載治理。加強《交通運輸部 公安部關于治理車輛超限超載聯合執法常態化制度化工作的實施意見(試行)》(交公路發〔2017〕173號)宣貫，深刻汲取“10.10”江蘇無錫橋梁垮塌事故教訓，會同公安交警等部門進一步強化道路交通安全聯合執法，加強重點營運車輛聯網聯控，強化路面監管執法，深入推進普通公路治超和貨運裝載地源頭治超，持續推進超限超載聯合執法常態化制度化，鞏固普通公路治超成效。截至10月底，G318線瀘定超限檢測站累計投入交通執法2564人次，檢測貨運車輛72553輛，查處超限超載車輛326輛，實施卸載1151噸。穩步推進平安工地建設，持續開展“堅守公路水運工程質量安全紅線”，制定印發《甘孜藏族自治州交通運輸局關于開展全州交通建設綜合督查工作的通知》文件，采取企業自查、行業綜合督查、部門專項督查的方式，緊盯一線強化監管，由局領導帶隊，深入包縣、包項目現場，對在建項目開展安全綜合檢查、巡查和專項檢查共計56次，累計檢查施工、監理合同段130個，發現安全隱患372處(其中安全基礎管理類隱患104處，施工現場安全管理類隱患268處)，并全部整改到位。
截至目前，全州交通建設領域安全形勢總體平穩可控。有序加強水上運輸安全，積極對接省航務局，協調我州船舶檢驗等相關工作，委托樂山市海事局代管我州水上運輸靜態相關業務工作。同時加強汛期水上運輸安全管理，嚴格落實“六不發航”“簽單發航”“救生衣行動”等制度要求，嚴把船員適任關口，全力確保了水上運輸安全。
(六)加大安全投入，著力夯實安全生產基層基礎。
一是加力推進安保和危橋改造建設，投資7983.9萬元，建成路側安保護欄923.71公里;投資3013.3萬元，正在改造實施危橋改造27座1393延米，極大提高安全保障能力。
二是積極推進水上交通安全監測巡航救助一體化建設，建成康定情歌(木格措)景區游船監控指揮平臺，安裝船舶視頻監控系統，實時動態監控監測船舶運行，并與四川省交通運行監測指揮平臺進行聯網聯控，有效提升水上運輸安全監管能力。
三是加快推進治超網絡建設，投入750萬元，加快推進德格超限站建設，覆蓋干線的治超網絡初見雛形。
(七)強化保障，安全應急防范能力顯著提升。
完善應急預案體系，修訂完善甘孜州交通運輸局突發公共事件總體應急預案以及10個專項預案，新制定印發《甘孜州交通運輸系統應對地震等突發事件應急預案的通知》，基本形成了完備的安全生產應急預案體系。強化應急物資儲備和人員保障，對現有儲備物資進行摸底清查，完善物資儲備臺賬，及時補充和更新，保證物資充足。同時加快推進公路交通應急裝備國家區域儲備中心甘孜儲備庫建設。落實應急客運車輛60臺，貨運車輛8臺，做好應急物資人員運輸保障。組建應急突擊隊30人，保障應急搶險高效、有序。加強交通運輸應急實戰演練，由局統一安排部署應急練兵活動，組織開展高爾寺山隧道交通事故救援演練，著力防范公路隧道安全事故，提高應急救援和處置能力，最大限度保障人民群眾生命財產安全。嚴格汛期值班值守，執行領導帶班和24小時干部值班制度，暢通政令渠道，一旦發生突發事件，立即按規定啟動應急響應，積極開展搶險救災和運輸保障工作，最大限度保障人民群眾生命財產安全。
二、存在的問題
一是交通運輸基層監管執法力量與監管任務不相適應，隨著新一輪機構改革實施，各縣(市)道路運輸管理機構大部分撤并，道路運輸監管執法任務艱巨、責任重大。
二是重大安全風險和非傳統安全壓力交織疊加，交通運輸點多、線長、面廣、體量大，是安全生產的高風險領域。當前正處于社會轉型期，各種矛盾錯綜復雜，交通運輸工具和人員密集場所極易成為恐怖襲擊和人為破壞的目標。
三是極端惡劣天氣帶來交通運輸安全應急保障難度大。我州地處高山峽谷地段，氣候復雜多變，強降雪或強降雨等極端惡劣天氣安全保通保運難度大，道路運輸安全保障任務極其艱巨。
四是水上運輸監管執法主體缺失，現由道路運輸管理處承擔海事動態監管業務，其主體職能不符，水上運輸監管職責有待進一步理順。五是農村公路長期存在“先通后暢再安”的問題，道路安全防護設施不能及時跟進，安全隱患客觀存在。
三、2021年安全生產重點工作
以xxx新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹中央、省、州領導關于安全生產重要指示批示精神和各項決策部署，堅定不移的抓好貫徹執行，持續推進安全生產專項整治三年行動，加強隱患排查治理，深化鞏固安全整治成效，狠抓安全生產工作各項部署落實落地，全力保障我州交通運輸安全穩定。
(一)有力推進安全生產專項整治三年行動，以開展“平安交通”創建為統領，扎實開展防范化解安全生產重大風險、安全生產專項整治行動、打擊非法營運等專項整治行動，切實做到責任到人、措施到位、科學防范，確保行業安全生產形勢穩定，有效防范和堅決遏制重特大事故發生。
(二)持續推進安全生產清單制管理工作，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”要求，在前期工作的基礎上，根據省廳制定的清單模塊，分行業、分層級全面推行安全生產清單制管理，督促指導企業制定道路客貨運輸企業、汽車客運站、水上客運企業的責任清單，進一步厘清工作職責、壓實工作責任、推動工作落實。
(三)加強安全生產督促檢查。要采取明查暗訪、“四不兩直”等形式，深入基層、深入現場開展督查檢查，加大對違法違規企業信息公開曝光力度。對督查中發現的問題和隱患，要及時建立臺賬督促整改;對問題突出的企業嚴格按照“四個一律”要求，嚴肅處理。
(四)強化重要節點(環節)管控，突出抓好重點領域、重要時段的安全監管，加強與氣象等部門的信息溝通，充分利用各種有效渠道，及時發布汛情和雨雪等極端惡劣天氣預警預防信息，科學組織運輸，保障路網暢通。要加強客運站場等人員密集場所反恐防范工作，強化與公安部門的溝通銜接，嚴格落實跨區域實名制驗票，加強站場“三品”查堵，嚴禁違禁物品夾帶運輸。要把好建設項目施工現場監督，把安全工作落實到每個建設項目的每道工序、每個施工點、每一個作業人員，加強超前地質預報和監控量測的運用和管理，堅決消除施工中質量隱患;把好工程驗收關，嚴格質量評定，保證項目建設安全。同時，各部門要提前部署并認真做好重大活動交通保障工作，做好國慶等重要節假日期間交通運輸安全生產工作。
(五)加強安全應急管理。持續嚴格落實汛期24小時領導帶班和干部值班制度，保障政令暢通，信息報送及時。要加強應急物資的儲備和管理，一旦發生突發事件，做到快速響應，及時有效處置，確保把損失降到最低水平。
【篇五】安全生產月工作總結
今年一年來，我局在上級各主管部門及縣安監局的具體要求下，為進一步保障人民群眾安居樂業，立足本單位實際，對縣域文化市場、旅游景區景點及文物保護單位開展了一系列安全生產工作，提供了安全保障，現將2019年的實際工作情況作如下總結：
一、補充完善領導小組成員，并制定切實可行的活動方案
為更好貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針，保障全局干部職工工作過程中的安全與健康，預防事故和職業危害，實現安全生產總目標，對本單位安全生產領導小組成員作了如下補充調整，明確了工作責任，確保文化、廣電、旅游等行業的安全生產。同時，在年初，結合本單位實際情況，制定了切實可行的《縣文廣局2019年度安全生產工作實施方案》。
二、工作開展情況
1、文化市場安全生產工作
今年一來，為確保縣文化市場健康有序發展，將安全生產大檢查與“打非治違”聯合執法行動，與安全專項整治活動相結合，在春節及藏歷新年等節假日期間對涉旅企業、旅游景區、文化市場開展安全生產執法檢查，開展安全隱患排查及整治活動，認真查找工作中存在的突出問題和薄弱環節，搭建臨時宣傳臺，發放了規范市場經營秩序、安全生產等政策法規資料100余份;在安全生產日宣傳活動中設立咨詢臺、發放宣傳資料等形式向群眾宣傳安全生產知識。現場共發放宣傳資料100余份，接受咨詢30余人次。安全生產工作從每一個細微處著手，從每一個小處做起，做到防微杜漸，將安全檢查貫穿于日常安全管理和監督工作中，著力提升安全保障水平，全年無一起安全事故發生。
2、開展汛期旅游安全暨旅游旺季市場監管檢查工作
根據2019年度全州人民政府防汛安全汛期旅游安全暨旅游旺季市場監管電視電話會的要求，面對今年嚴峻的防汛工作形勢，我縣開展專項會議，并結合實際，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，全力搶險”的工作方針，克服麻痹思想和僥幸心理，做好防大汛、搶大險、抗大災的思想準備，成立以文廣局局長為組長，各股室負責人為成員的旅游防汛工作領導小組，同工商局、交通局等部門合作進行聯合執法，于7月14日前往景區景點進行汛期旅游安全及旅游市場監管工作落實。
按照州旅發委統一部署要求，我縣加強組織領導，落實安全責任，全面開展汛期旅游安全檢查，及時排查和消除隱患。工作小組仔細核查景區景點沿線道路安全狀況，并于入口處樹立安全警示牌，排查安全隱患。防汛期間嚴格執行24小時領導帶班和值班制度，加強值守，做好信息和材料報送。做到了一般事務自己處理，特殊事件或緊急汛情、災情及可能發生的重大隱患立即向領導報告。并與當地交通、氣象部門建立定時聯系，第一時間獲得汛期信息以及道路交通信息，以便及時作出防汛部署，強化旅游汛期安全動態監測。
同時，工作小組前往酒店、飯店等涉旅企業進行旅游市場監管工作。按照“精心組織，周密安排，落實責任，加強協作”的方針，重點對旅游景區景點及周邊沿線的旅店、飯店、旅游商品銷售店等加大監管力度，加大旅游市場巡查力度，積極應對市場突發事件，維護游客人身和財產安全，嚴厲打擊欺詐和誘騙游客購物消費行為，推動旅游市場健康有序發展。向境內的涉旅企業傳達州人民政府旅游市場監管會議精神，強調旅游旺季期間的消防安全和食品安全，要求企業自查消除安全隱患，嚴令禁止旅游市場不良行為。實行重大事項報告制度，暢通通訊和信息，隨時上報旅游市場的突發事件，并做好緊急情況應對方案，確保全縣旅游市場運行平穩有序。
3、深入聯系鄉開展維穩工作
2019年3月4日，縣文化旅游和廣播影視局局長帶領工作組陪同書記前往看望慰問了寺內僧眾，在寺內召開了座談會，了解僧人近期的生活情況以及存在的困難和問題，并向在寺僧人宣講了黨的十九大精神和習近平總書記西藏工作重要論述以及來川視察調研時的主要講話精神，宣傳黨的民族宗教政策和國家法律法規，并要求告知在外傳經、學經的僧尼要嚴格遵守條例的內容，依法開展佛事及佛學教學活動。并強調寺廟和僧侶不得出版、印刷、復制、銷售、傳播藏傳佛教非法出版物。
為做好“兩節”“兩會”期間維穩工作，縣文化旅游和廣播影視局局長局長帶領工作組于2019年3月3日中午深入聯系鄉鎮鄉開展“兩節”“兩會”期間慰問督查工作。
工作組在鄉組織鄉上工作人員召開了座談會。局長就近期的維穩工作對鄉鎮工作人員提出了幾點要求：一要在“兩節”“兩會”期間一定要做好維穩工作，要及時督查在“兩節”期間存在的各類安全隱患工作。要求進一步完善突發應急預案，針對可能出現的各種異常，制定完善應急處置預案，要求強化組織領導，并表示作為聯系點單位我局將安排工作人員在3月3日至21日期間蹲點督導，靠前指導。二要強化值班備勤，要求鄉鎮必須健全和完善值班制度，實行24小時值班制度，值班人員必須切實擔負起值班責任。
我局在上級主管部門的正確領導下，從上至下，狠抓安全生產，從每一個細微處著手，從每一個小處做起，做到防微杜漸。
【篇六】安全生產月工作總結
在**區安委會的領導下，區衛生計生局認真貫徹落實安全生產“黨政同責、一崗雙責、失責追責”工作要求，實行安全生產目標管理責任制，建立完善各類安全應急預案和安全管理制度，積極開展安全生產培訓宣傳活動，組織開展安全隱患大排查并認真落實各項整改措施，確保區衛生計生系統安全、平安。現將2016年安全生產工作匯報如下：
一、工作落實基本情況
(一)加強領導，明確責任，制定系統安全監管辦法
根據區安委辦和區督查辦的要求，經3月21日局黨委會專題研究，進一步明確局安辦、婦社科、行政審批科、醫政科、防保科以及局屬各單位等監管職責。制定安全生產目標管理考核方案，由局長與局屬各單位一把手、區社管中心與各社康、區衛監所與轄區各民營醫療機構簽訂安全生產目標管理責任書。同時結合本系統實際，制定《**區衛生計生系統安全生產監管辦法》，嚴格做到“管行業必須管安全，管業務必須管安全，管生產必須管安全”。
(二)聯合相關部門，加大安全監管力度
根據市衛計委和區委區政府關于安全生產“一崗雙責”相關規定，進一步落實轄區衛生醫療機構的安全防范工作，擴大轄區醫療機構安全管理工作覆蓋面：
1.轄區社康中心的安全監管
根據局各科室職能，由婦社科牽頭，聯合區社管中心、康君社康聯合體和其他社康主辦機構加強對轄區社康中心的安全管理，制定社康中心績效考核方案，將安全生產納入社康中心考核，考核結果與社康經費下撥掛鉤。
2.轄區民營醫療機構的安全監管
根據局各科室職能，以及“誰主管、誰審批、誰負責”的工作原則，由局醫政科、行政審批科、區衛監所等部門聯合監管轄區民營醫療機構。同時結合實際工作情況，制定行業巡查標準以及考核方案，將安全管理工作與醫療機構執業許可證的申請與校驗等掛鉤。
3.掛點社區的安全巡查
局領導定期主動到掛點玉龍社區進行安全隱患巡查工作，針對玉龍社區消防設施和用電、燃氣等存在的安全隱患提出意見和建議。加強與清水河街道辦事處的聯系，對排查過程中發現的隱患問題，及時致函至清水河街道辦事處以確保相關隱患問題整改的落實。
(三)提高轄區安全監管信息化水平
全面使用《**市**區安全管理綜合信息系統》、《**市衛生計生委安全監督管理信息系統》以及《**區安全隱患排查與整治動態信息化系統》，將每月巡查記錄及時填報。定期對各監管單位系統使用情況進行通報，逐步實現安全管理網格化，形成常態化工作。
(四)堅持安全生產工作例會制度
每季度組織召開一次系統安全工作例會，傳達、布置、落實上級安全生產會議和文件精神，分析系統安全生產形勢和存在問題，研究整治方案。針對轄區民營醫療機構安全監管職責的分配與落實、區人民醫院部分區域使用泡沫彩鋼板置換、原衛生局泥崗宿舍外墻防盜網拆除、區人民醫院住院樓電梯無故下滑等問題，在工作例會上多次強調、協調及追蹤進展情況。
(五)積極認真開展各項工作
1.消防安全隱患排查
截止10月31日，區衛生計生系統共進行安全巡查311次，發現一般隱患問題共997條，已完成整改共758條，整改中175條，逾期未改64條。主要存在問題：(1)安全管理制度不完善;
(2)消防設備損壞、過期或無定期檢查記錄;
(3)消防通道或安全出口的堵塞;
(5)老舊線路使用花線或未套管。下一階段要進一步細抓巡查與整改，減少相同隱患問題的重復多發。
2.燃氣管道安全專項排查
根據區安全生產專項排查工作要求，結合區衛生計生系統實際情況，制定燃氣管道專項排查工作方案，全面排查、掌握本系統燃氣使用情況。經全面排查，本系統共存在四處燃氣使用點，分別為：(1)區疾控中心(瓶裝燃氣);
(2)區慢病院(瓶裝燃氣);
(3)區中醫院(含樂園分院、黃貝分院、**分院均使用瓶裝燃氣);
(4)區人民醫院(管道燃氣)。暫未發現隱患問題。
3.職業衛生隱患排查
截至2016年10月31日，轄區共有申報企業241間，其中非正常運營企業96間，共有一類危害嚴重7間，二類危害一般50間，三類危害不明顯88間。2016年1月1日至6月27日，共對轄區內用人單位進行監督檢查162間次。完成職業病報告調查1宗(為職業性噪聲聾)。完成職業衛生行政處罰1宗，為警告。處理職業衛生群眾投訴1宗。無職業衛生突發公共衛生事件發生。
4.落實防御強臺風工作
根據區三防辦、**氣象局等實時發布的強臺風“妮妲”、“海馬”信息，由**局長主持召開系統防范強臺風工作緊急會議，要求局屬各單位立即投入抗御臺風工作當中，開展隱患排查工作，重點檢查醫療衛生機構邊坡、地下室、三防設施、在建工地(中醫院**新院、布吉醫學檢驗等資源共享中心基地)、**綜合門診樓(已于2015年6月進行空樓)等。同時落實局領導班子24小時值班制度，做好醫療衛生救援應急準備，由**醫院集團組建醫療救治應急分隊。
(六)加強安全培訓，組織開展消防應急演練
1.積極開展形式多樣的安全培訓及演練
結合“安全生產月”、“安全培訓進千家企業”工作要求，開展形式多樣的安全培訓及演練。截止10月31日，本系統共組織培訓14場，參與總人數約1200人，其中三場為系統安全知識技能及《**市安全管理信息管理系統》使用培訓。共組織演練76場，其中局屬各單位開展演練8場，參與總人數約350人;
社康中心開展消防技能及實操培訓33場，參與總人數約300人;
民營醫療機構開展35場消防技能及實操培訓，參與總人數約400人。
2.開展系統應急拉練
結合系統實際，組織開展系統應急拉練，聘請市疾控中心專家就光明新區“12?20”重特大滑坡事故作案例分析，重點講解生產安全事故現場救援方法及災后現場消殺、水源監測、心理救援等內容。本次應急拉練參加人數約90人。
【篇七】安全生產月工作總結
今年以來，我局以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決按照縣委、縣政府各項規劃部署，扎實開展交通運輸建設，助力打贏三大攻堅戰。現將有關情況總結匯報如下：
一、2020年工作總結
(一)疫情防控工作開展情況
迅速進入戰時狀態，成立疫情防控指揮部，制定防控方案，明確組織機構及職責，我局牽頭，與公安交警、衛健委等部門共同作戰。全局取消春節假期，全部到崗，領導班子帶隊實行24小時帶班值班制度。
設置鳳臺高速2個出口以及尚塘、大興、汽車站共5個疫情防控檢測點，緊急組織人員40名，成立了5只突擊隊，趕赴各檢測點開展防控工作，逢車必查，逢人必查，對進入車輛人員進行體溫檢測，對外籍車輛人員實行勸返。
截至2月23日，疫情防控檢測點共檢查車輛共43539臺，檢測登記人數77407人，來淮登記人數14152人;勸返外籍車輛10848臺;到我縣復工和途經我縣復工人數11524人。
同時做好了內外宣傳、內部防控、信息報送以及交通工具營運中的疫情防控等工作。
(二)復工復產工作開展情況
全面撤銷我縣境內高速、省道及市界縣道共9個疫情防控檢測站;在嚴格落實客運相關疫情防控措施的前提下，全面恢復公交、班線和出租汽車正常運營;實農民工包車政策。對疫情防控期間，主動聯系汽車站，對接高速管理處，提供農民工返崗包車手續的上門辦理及免收高速公路通行費等服務;開展交通運輸保障服務，深入企業廠礦，發放服務便民卡，盡力為企業復產復工提供交通運輸保障服務。
(三)交通項目建設情況
臨淮路二期工程項目，位于城關鎮謝郢社區境內。全長1.013公里，項目總投資2995萬元。今年3月份開工建設，目前主體工程已完工。
鳳臺新港綜合碼頭，位于九里灣作業區，新建10個2000t級綜合泊位，碼頭占用岸線長800米，項目估算總投資約8.2億元，截止目前，已完成可研報告及航評報告，洪水評價報告以及環評報告正在編制。
鳳臺新港疏港公路項目，為新港綜合碼頭配套工程，起于新港碼頭，接鳳蒙路，長約8公里，項目總投資2.02億元。初步設計方案已經完成，可行性研究報告通過相關審查。
?“四好農村路”養護工程，建設里程60.2公里，涉及鄉鎮6個，項目總投資1350萬元，建設內容主要為路面維修，標志標牌完善。?7月底全面完成建設，8月底完成了項目竣(交)工驗收及審計。
(四)交通運輸行業管理情況
治超工作。上半年，疫情防控與治超實行無縫對接，治超人員迅速進入工作常態，保障道路運輸復工復產安全。全年共檢查貨運車輛14075輛次，查處違法車輛566輛，吊銷車輛營運證11本，卸載了貨物6778.9噸，罰款135.5萬元。
客運車輛及出租車管理。疫情期間，嚴格疫情防控規定，對客車實行停運，出租車單雙號限行。今年以來，依法查處客運、出租類違法案件135例，其中非法客運案58例，出租車違章77例，罰沒款共計42余萬元。全年共組織了24次打擊“非法客運”專項行動，凈化了我縣的客運、出租市場，保障了合法運輸經營者的權益。
駕培管理。嚴格疫情防控規定，我局加大了對輝元、龍源、安運3所駕校疫情防控、授課情況及車輛性能檢查等工作的監管力度。全年共出動執法車輛12輛次，執法人員38人次，清理了非法培訓點5處，非法報名點3處，依法查扣對教學民用牌照車4輛。
(五)安全生產工作開展情況
認真落實安全生產責任制和一崗雙責”制，層簽2020年安全生產責任書，層傳壓力，形成安全生產責任全覆蓋。編制2020年應急預案，及時下發了關于印發2020年安全生產工作要點，召開安全生產會議5次。組織開展交通運輸安全生產集中整治行動，局安委會開展督查4次，督查客運企業12家次，排查出安全隱患3個，消防隱患2個，并按要求落實整改。嚴管“兩客一危”車輛道路通行秩序，共查處違法車輛7臺，罰款3.5萬元。
存在的問題主要有：一是運力結構單一。目前我縣境內無鐵路站點、無合規碼頭，運力結構單一成為短板，不利于我縣的經濟快速和長期發展;二是人才引進不暢，新鮮血液充實不足，我局面臨青黃不接現象;三是群眾投訴有所增加。信訪案件及群眾投訴易發多發，說明我們的工作離人民群眾的期待還有很大差距。
二、“十三五”主要工作完成情況
(一)實施交通興縣戰略，路網體系日趨完善
目前我縣初步形成以濟祁高速為主通道，G237、G346、S102等國省道為主骨架的公路運輸網絡。截止?2020年底，全縣公路總里程達到1969.54公里，其中：轄區內高速公路通車里程50.83公里，國道59.97公里，省道117.71公里，全縣農村公路通車總里程1807公里：其中縣道129.8公里，鄉道760.5公里，村道917公里。
一是高速快速發展。濟祁高速公路鳳臺段，總投資約40億元，2016年12月底完工并投入運營，高速公路的建成通車完善了我縣路網短板。
二是干線公路實現升級。鳳臺淮河公路二橋，總投資8.6億元，2016年6月29日主橋面正式開通;S308鳳利路二期改造工程，總投資0.78億元，于2018年9月1日全面通車，項目打造了我縣城區外環，路域環境明顯提升優化。
三是農村公路通行條件明顯改善。實施了農村公路養護工程1224.2公里，同步實施安保綠化照明工程，實現縣與鄉、鄉與村之間全部通達。???????
(二)推進公共交通提升，行業管理不斷加強
一是城市客運服務保障能力明顯增強。不斷優化、延伸現有城市公交8條線路，主城區線路實施了延時服務，積極推進城鄉公交一體化工作;二是結合文明城市創建，加強出租車監管，不斷提高管理能力和服務水平，進一步規范運營，全力維護出租市場穩定;三是農村客運網絡不斷健全，農班客運班線配置合理，通達深度遍及鄉村，群眾出行更加便捷;四是運輸服務相關行業市場繁榮，駕培行業積極參與市場競爭，服務質量和服務水平不斷提升，維修行業競爭有序;五是行業安全生產平穩有序，加強隱患排查治理，深入開展安全生產大檢查，維護了交通行業穩定和安全。
三、2021年初步工作思路和目標
(一)指導思想
全面貫徹黨的十九大精神及習近平總書記系列重要講話，按照市、縣各項決策和部署，堅持交通強國和鄉村振興發展戰略，加強交通工作的前瞻性、科學性和系統性，進一步完善公路網絡。加快區域交通一體化進程，完善結構運力方式，謀劃鐵路、港口及物流產業園科學布局，全面提升交通運輸服務水平，使我縣交通基礎設施適應我縣經濟建設發展需要。
(二)發展目標
1、研究實施國省干線公路升級改造規劃，即打造縣城?“三環”公路，努力優化路網結構，做到與淮南市區、毛集試驗區景區、壽縣等鄰近城市的快速連通。
2、實施城鄉公交一體化建設，布局新的綜合交通樞紐，打造多種交通工具的快速換乘和旅客集散服務的綜合客運樞紐，實現高鐵、客運、公交和出租的互聯互通。
3、研究制定十四五期間美麗公路發展規劃，依托八公山地質森林公園和茅仙洞4A景區旅游品牌，打造精品旅游專線，走綠色交通可持續發展之路。
四、2021年工作謀劃
根據我縣實際，謀劃了以下幾個項目，以完善我縣交通基礎設施，為我縣快速發展提供強有力交通支撐。
1、實施鳳臺新港綜合碼頭項目，位于淮河九里灣岸線作業區，項目估算總投資約8.2億元，擬新建10個2000t級綜合泊位，裝卸貨種主要為煤炭、礦建材料、一般件雜貨(兼顧集裝箱)，設計水平年2025年通過能力1131.9萬噸。
2、實施鳳臺新港綜合碼頭疏港公路項目，公路起于新港碼頭，接鳳蒙路，長約8公里，項目總投資2.02億元。
3、實施鳳臺縣汽車客運中心項目，項目位于南湖大道與永幸路交口西南角，項目占地4.5萬平方米，建筑面積3萬平方米，總投資1.42億元。
4、謀劃鳳凰湖一級公路服務區項目，位于鳳城大道延伸段與濟祁高速鳳臺出口連接處，需占地110畝。主要為車輛提供停車、加油、加氣、加水、充電等服務;為司乘人員及旅客提供休息、住宿、餐飲、購物、休閑及其他交通中轉等相關服務，項目總投資2.2億元。
5、謀劃鳳臺縣城鄉公交一體化建設，經對縣域綜合交通發展現狀、城市公交、道路、場站現狀逐條梳理，編制完成《鳳臺縣城鄉道路公交一體化發展規劃(2019-2030)》，規劃占地面積8500平方米，主要功能為樞紐站、停保場、首末站。全縣12個鄉鎮建成綜合服務站，根據規劃目標，近期投入126臺8米車型及51臺6米車型，建設充電樁59個。
五、幾點意見
一是建議加強指導，為我縣交通運輸發展明確思路，指引方向。
二是建議加大財政對交通建設的支持，特別是對偏遠農村基礎設施的支持。
三是建議協調上級部門，為我縣交通項目爭取政策以及資金上的補助支持。
【篇八】安全生產月工作總結
我局認真學習黨的十九大精神，深入貫徹落實國家和區、市、縣關于安全生產工作的部署，牢固樹立科學發展安全發展理念，堅持預防為主、堅持依法治理，深化“安全生產年”、和“打非治違”活動，加大依法監管、安全投入和培訓教育力度，全面完成縣安委會下達的安全生產控制考核指標，未發生任何安全生產責任事故。現就一年來的工作情況作如下總結：
一、加強組織領導，強化工作落實
年初，召開了安全生產工作會議，對全年的安全生產形勢進行了縝密的分析，對環境安全和安全生產工作進行了具體的部署和安排，成立了由局長任組長，分管副局長任副組長，各隊站室負責人為成員的安全生產工作領導小組，配備兼職辦公室。
局領導與各站隊室負責人簽訂目標管理責任書，并加強對安全生產工作落實情況的督查，將安全生產工作與各隊站室及個人的年度考核掛鉤，實行“一票否決”制。
二、健全工作制度，落實隱患排查
局領導對安全生產工作高度重視，堅持每月召開一次安全工作專題會議，加大對環境安全生產的宣傳教育工作的力度，運用多種手段，連續不斷地開展了對企業的排查，重點做好“兩節”、“兩會”期間環境安全排查治理和監督檢查工作。同時，進一步落實隱患企業的環境安全責任，加強突發環境事件預警、預防和應急救援工作，組織開展各類安全生產檢查5次，加強了對安全防范、治安保衛和矛盾糾紛排調等工作的組織領導和督導檢查，確保不發生一起環境污染事故。
三、加強環境監管和治理，維護全縣環境安全
今年以來，我局堅持把加強對排污企業的監管、整治城市施工噪聲、治理餐飲油煙污染和整治違法排污企業保障群眾健康環保專項行動等專項整治工作結合起來，切實解決影響環境安全的突出矛盾和問題。
1、重點做好“三廢”的治理。
采取限期治理、掛牌督辦、行政處罰、啟用水污染應急閘、不定時抽取水樣監測分析等措施，促使寧夏新安科技等涉水企業完善改造污水處理設施;通過建設擋風抑塵墻、安裝噴淋設施，建設余熱鍋爐和電捕焦油器等對煤炭加工企業和碳素企業進行治理，使區域大氣環境質量明顯改善。同時加強對不能綜合利用的固體廢物和危險化學品的管理，督促企業統一拉到廢渣填埋場，使廢渣污染降到最低程度，努力實現固體廢物減量化，資源化和無害化目標。
2、加大農村環境保護和生態保護力度。
一是認真組織實施自治區環保廳批復的2018年度XX湖生態移民區農村環境連片整治項目，已鋪設管網2000多米，建設檢查井170多個，現正在打降水井，建設化糞池;二是積極組織開展環境生態鄉鎮、生態村創建，目前，姚伏鎮和渠口鄉已通過環保廳自治區級生態鄉鎮和生態鄉鎮驗收;三是進一步完善農村環保工作長效機制，督促各鄉鎮對政府駐地周邊、主干線路兩側及村莊點進行綠化、硬化，改變了農村環境“臟、亂、差”現象。
3、深入開展專項行動。
認真組織開展重金屬污染排查和化學品環境調查專項行動，全面排查企業原輔材料、產品及排放廢渣中涉及鉛、汞等重金屬情況，防止重金屬和危險化學品污染事件發生;切實加強對電石、鐵合金、焦化、化工等行業以及涉水企業、污水處理廠的監督檢查監測，鞏固污染減排成效;開展“綠色護考”專項行動，確保高中考期間縣城噪聲污染得到有效控制。
4、全面做好安全排查。
按照區、市環保部門的安排部署，對全縣工業企業、醫療機構、飲用水源、自然保護區、畜禽養殖、縣城餐飲娛樂場所等環境安全進行全面檢查。認真排查沿河流域企業污染情況，發現不安全隱患及時組織企事業單位座談，指出事故隱患，限定整改時間。
5、強化日常監察監測。
全年共出動環境執法人員5200多人次，出動執法檢查車180輛次，共查處違法排污企業30余家，對33家企業下發行政處罰決定書。按照“行政執法從嚴、違法重在整改”的原則，落實“首查教育、二查整改和及時整改到位不處罰”的執法要求，將環境執法監管和服務結合起來，切實做到處罰與教育相結合。同時進一步發揮監測服務職能，對各排污企業及時監測并準確快速地出具監測數據和比對分析報告，為企業產品認證、出口、驗收提供技術保障，為環境管理決策提供詳實準確的依據。
四、加大宣傳力度，提高安全意識
1、開展“安全生產月”活動，傳達學習中央領導重要講話，舉辦座談會，使廣大干部職工進一步統一思想，全面正確地理解安全生產政策，增強維護社會穩定的自覺性和堅定性。
2、利用“三八”、“6.5”世界環境日等節日開展廣場宣傳咨詢活動3次，舉辦六五世界環境日廣場文藝晚會，2000余名觀眾觀看了演出。設立環境污染糾紛查處咨詢點和環保知識、法律法規咨詢點，發放環保知識宣傳單6000張，現場解答群眾的問題20個。通過多種形式的宣傳，提高了全民環保意識，形成了自覺保護環境的良好氛圍。
總之，20XX年來，我局的安全生產工作取得了一定成績，但也存在一些問題，如個別企業還存在違法排污現象等。今后，我們將著力做好以下幾個方面的工作：
1、建立健全安全生產制度和機構，確保各項安全生產工作落到實處。
2、加強自身能力建設，提高環保和安全執法能力。
3、建立健全排污企業環境和安全守法評價數據庫，將企業遵守環保和安全法律法規情況，及時向銀行等金融部門通報，以此做為金融部門緊縮重污染企業和不守法企業資金來源的重要依據。
4、我局將進一步加大工作力度，嚴格環境執法，為推進產業完善、環境友好、民生幸福的西部百強縣做出應有的貢獻。
