腳踏實地山讓路，持之以恒海可移，無論掌握哪一種知識，對智力都是有用的，它會把無用的東西拋開而把好的東西保留住，這里給大家分享一些關于導游行業的實習報告，供大家參考。 下面是小編精心整理的導游行業的實習報告三篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
導游行業的實習報告1
是在六月八號那一天的上午八點，正式的坐上開往我的單位——大汗行宮的汽車部，下午十二點半左右，在經歷了崇山峻嶺，和無數個小村莊以后終于到達了目的地。然后就是工作人員為我們安排住房，十個人只有四個菜，我也看出來壩上條件的艱苦。
6月9日至7月19日，這段日子對于我來說是疲憊又快樂的。也是在這段日子里，我們摸清楚了大汗行宮的地形，和情況，這是一個巨大的旅游勝地，集餐飲，住宿，觀光于一體，在這一個多月里，我們擦亮了所有客房和餐廳的玻璃，拔掉了整個景區的枯草，鏟除了所有建筑垃圾，我們跟著水工安水管，跟著電工做接線板，我們種花，我們扛水泥，我們不停的做著重復的工作，無聊疲憊，但是我們依然樂觀，積極，同學們，團結一致，可能當時就算是天塌下來，我們也不會有絲毫的畏懼，因為，我們在一起。那個時候，我們唯一的娛樂項目就是每天晚上大家一起打牌，發泄心中的不滿和憤怒，但是第二天，大家依然會將全部的熱情投入到辛勤的工作中去。正式分配崗位是在7月8號，我也正式的如愿以償的成為了一名大汗行宮的講解員，那一天的我是開心的還有一點小興奮，又有一點小悲傷，同學們也都分到了不同的崗位，這意味著我們由于工作性質和時間的不同就不能經常在一起了，以后只能自己照顧自己。我永遠也不會忘記那一天，我帶了我生命里的第一批客人，我深深地受傷了。我背熟了所有的講解詞，用自認為十分生動的語言，講解的時候，沒有掌聲沒有喝彩，客人只是拍照，沒有誰在聽我，但是我還是把我所知道的全講出來，送走客人之后，我徹底的灰心了，我突然覺得，我的工作很沒有價值，我是真的受傷了，以至于好幾天都無精打采，直到有一天，我帶了一位長者，他是一位對歷史有濃厚興趣的老爺爺，在講解的過程中，他會問我一些問題，我都耐心的為他解答，這使我對于講解工作又重新燃起了希望之火，我也深深地到了，為他人服務的快樂。講解員是不論刮風下雨還是烈日炎炎都要堅守崗位的，在壩上的風吹日曬雨淋下，我們的臉黑了，暴皮了，但卻從未抱怨放棄。一直努力一直堅持。7月19日一定是個好日子，大汗行宮正式開業了，那一天歡天喜地，從早晨五點鐘忙到后半夜，我們幫保安檢票，布置會場，去客房作床，去餐廳走菜，在會場帶動現場氣氛。總之忙了個底朝天，但是在那一天我們看見了好多明星，我們等到了景區步入了正軌。
是在7月26日那一天了，我成為了一名無證導游，我被安排到承德市的大汗行宮接待處往壩上帶團，主要的工作內容就是，把客人安全的帶到大汗行宮，為他們安排食宿，為他們講解宮殿區，陪他們到娛樂區玩，我主要的問題在于，我是一個路癡，我記不住路，以至于頭兩次帶路的時侯走錯路，直到第三次才順利到達目的地，讓我欣慰的是以后帶團幾乎是百發百中。在帶團的過程中，也遇見了形形色色的客人，鍛煉了我與人溝通的能力，作導游工作于我所學的專業對口，了解了一些旅游行業的知識，抱著學習的態度我受益匪淺。為了給公司謀取最大的利益我們是有團必走，常常在安排好客人以后已經是深夜了，第二天還要很早起床進行講解，雖然有點疲憊，但是還算充實。這樣的日子一直持續到8月20日，將近淡季的時候所有人回歸，組織上安排了我去看軍帳了，那里有專供客人拍照的服裝，衣服不同價位不同，說實在的，看帳真的是一項超級無聊的工作，尤其是像我這樣喜歡和人聊天的人真的覺得好寂寞，可是我就是在每天收錢，記賬中竟也堅持下來了，而且業績還不錯。轉眼十月份來了，壩上冷了，下霜了，刮起了刺骨的寒風，就算穿羽絨服都不覺得溫暖了，宿舍里都結冰了，蓋三床被子，依然會被凍醒，十月份的日子不好過。但是日子再苦再難，我們走過來了，氣溫再低再涼我們堅持住了，終于迎來了10月7日，我們實習結束的日子，當坐上返程的，汽車時，往事歷歷在目，再見了，大汗行宮，我曾經奮斗過的地方！
導游行業的實習報告2
一、實習目的：
（1）通過實習讓我們熟練掌握導游服務的具體工作程序，如服務程序、服務流程、服務標準、服務技能；
（2）練習導游詞的寫作方法；
（3）進行實地導游模擬實踐，掌握導游講解的基本要求、基本技巧、常用的講解方法、副語言的使用等技能；
二、實習時間：
20__年2月20日5月20日
三、實習地點：
桂林漓江風景區
四、實習單位：
桂林中國國際旅行社
五、實習感悟：
（一）工作情況：
這段時間的旅行社實習，對我來說受益匪淺，這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距，對旅行社這一行業有了更深的體會。在旅游業業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識，還需要你懂得如何為人處事和接人帶物，以及對旅行社顧客的耐心以及責任心。著實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄，經驗的缺乏，真是學到用時方恨少。我在單位指導老師的幫助下，較為出色的完成了工作任務，得到了老師的認可。
（二）實習體會
1、當一個合格的導游要有強烈的責任感和服務熱情。導游工作是一項腦體高度結合的服務工作，態度決定行動，擁有強烈的責任心，才會在實際工作中投入滿腔的工作熱情，為客人提供高質量的服務。
2、要有廣博文化知識面。導游接觸的游客中，各種社會背景、文化層次不盡相同，導游就應該做一個雜家，上知天文下知地理，這樣在進行講解中，就可運用所掌握的知識和智慧來應對。
3、具有組織協調應變能力。導游的服務對象是不斷變化的復雜群體，同時導游工作還離不開旅游接待服務中氣體相關部門的配合和支持任何一個環節出現偏差，都會令導游服務黯然失色，因此要頭腦清晰，有交情組織協調應變能力，保證游客的旅游活動順利進行。
4、要有自信。面對初來乍到的游客，導游所表現出來的對旅游活動早有安排，對自己能勝任本次導游工作的信心，會是他們產生心理安全感的重要來源。
5、語言清晰準確，講解生動活潑。給游客講解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飛色舞地給講游客不知道的事情，才能抓住他們的注意力。
6、實踐讓我認識到，做導游的學問真的很大，很深，不是隨隨便便就可能學的來，像如何應對突發事件，如何與游客進行溝通等。所以，要當好一個導游的確很不容易，而好的導游服務對游客來說又的確是一種享受。
導游行業的實習報告3
一片葉子屬于一個季節，年輕的我們擁有絢麗的青春年華。誰說意氣風發，我們年少輕狂，經受不住暴雨的洗禮?誰說象牙塔里的我們兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書?走出校園，踏上社會，我們書寫了一份滿意的答卷。
剛開始進入社會時，進入導游這個角色時就知道導游很累，得吃苦，但是沒有想多少，毅然決定去參加實習，因為只有實習了才能檢驗出我是否合適這個角色，才可以檢驗兩年的學習是否真正學進腦子里。
帶著這些渴望我進入了導游的前期培訓。
剛開始的時候，真的很興奮，什么都不知道，什么都想學。但是有一點是我們新導游必須要克服的那就是講導游詞時不要那么死板而是像在說話，剛開始 為了說好一遍導游詞經常在底下說十遍不止，為的就是第二天在社里有個出色的表現。
但是雖然練了好多遍但是底下練得時候是一兩個觀眾，到了社里就是十來個觀 眾而且都是什么都知道的導游所以有時會很緊張，講的不好。
但是隨著時間的前進，我們都少都有了些進步。慢慢的成長起來。
這樣有半個多月吧，導游詞都熟 練的說下來啦，緊接著就是實踐理論的時候啦。
要想上車當導游，光會導游詞還是不夠的必須有實際操作能力，而這種能力也不是天生就有的，所以要鍛煉。而這種鍛煉方式就是跟團。
跟老導游的團，看他們是 如何實際操作的，如何和全陪，司機和客人溝通、協調的。開始跟團時感覺很輕松，因為只需要用眼睛看就行了，不用操太大的心。
其實在這次跟團當中我還有個最 重要的任務那就是認路，從小我的方向感就不強，因此當導游對于我來說是個巨大的挑戰。可是既然我選擇了，就會努力的做到最好。在學校我們可以隨便說話，我 們可以不太需要為自己的話負責任，即使出了什么問題我們也只不過被同學老師師兄姐批評一頓，我們終究不太需要為自己的行為和語言負上太大的責任。
可是當你出來工作的時候，你就得為自己一言一語負上全部的責任，你不可以胡言亂語，你不可敷衍了事，因為可能就因為自己的一句含糊不清的話而導致客人或公司有什么 損失!我們在講每一句話的時候都要清楚這句話的準確度，不能隨口而出，我們必須為自己的話負上所有的責任，沒有人會為你的錯誤負責人，你自己也不可能讓他 人為自己承擔責任!
這是我們學姐在跟團中給我說的，的確我們要學的還有很多。跟了五個團不僅領會這些話的含義還學會了每個景點該如何買票，該如何帶客人進 入景區，按什么路線進行講解，時間上的安排。
在與全陪接觸時應該說什么不應該說什么。
真的學到了許多。
但是自己上團以后才發現之前跟團所學的只是導游的皮毛而已，我還沒學到里面的精華。
可以說跟團只是一個小小的開始。
接下來就是帶團拉，這時就是獨立帶團啦，身邊不會再有人幫忙啦，什么事都需要自己去解決，什么事都要親力親為。我的第一團印象非常的深刻，那是一個十二人 的團隊，都是醫生和護士，自從帶了他們以后，我對醫生和護士就特別的敏感，每次聽說是醫生和護士，心里難免咯噔一下。
這就是所謂的后遺癥吧。雖然是十二 個人，但是他們的車是"房車"(就是那種臥鋪車)場面相當壯觀。由于我是第一獨立帶團，還是把握不好講導游詞的時間的安排，而且還有點緊張，在說的時候出 了點錯，由于在車上邊講邊指路，這個對于我來說好困難啊，因為外地司機不認路，一稍不留神就可能走過。
印象非常深，回想起來覺著自己好失敗啊。
但是還 是順利的帶了下來。
回家后，總結了這次失敗的原因就開始帶第二個團了。第二個團是教師團，以往的導游最害怕帶教師團，可是這一暑假我搜都覺著教師團很好 帶，只要真心對他們，尊敬他們，他們那就會對你導游很好。
第二個團相對很好帶，因為是a、b、c車，只要第一個車安排，我們后邊的聽令就可以啦。一路走 下來，帶的相當順利。
很開心認識了他們，而且和帶他們的全陪成了好朋友，從中也學會啦，和全陪處理好關系，他也會在出事時幫你說話。
