測繪實習報告總結9篇。 根據您的要求，以下是為大家整理的測繪實習報告總結【六篇】,歡迎品鑒!
測繪實習報告總結1
一周的測繪實習轉眼間過去了，在這一周里我的收獲很多，我們實習地點是三棟美術畫室比較專業。本次測繪實習剛開始接觸時感覺還可以，認為比較簡單一個差速器長度大小還不超過一米，打開整個減速器用不了十分鐘，老師布置的任務是每個人畫兩張零件圖和一張裝配圖，自認為畫圖不錯的我很自信的認為兩天之內一定可以搞定，但接下來的日子里讓我深刻的認識到作為一名學機械的人要走的路還很長。
首先先說一下畫零件圖時的心得和感受，周一拿到減速器、畫板和一些測量工具，當天上午由孫老師為我們講解了減速器內部構造以及各個部件的名稱和作用，在講解的過程中我意識到上學期所學《機械制圖》中的內容知識在這次實習中將會廣泛的用到，于是回到宿舍后我將上學期的知識進行了梳理其中包括各種數據如何標注、查找數據的方法、零件圖中應有哪幾項數據、各種零件類別以及如何做好圖紙版面設計。經過老師講解和知識的梳理讓我清醒地認識到此時實習的根本目的就是將大一時所學的《機械制圖》這本書的知識有機的和實際測量進行結合，達到學以致用的目的。清楚之一點后，下午我將減速器里面的零件進行歸類，將軸和齒輪進行分類編號，然后將老師給我們的參考書進行翻閱，通過示例圖紙與實際零件進行比較明確我應該進行測量的數據有哪些，做到心里有數。到了第二天星期二今天我給自己的任務是測量數據，在別人看來測量零件是最簡單的，但我認為最重要的環節就是測量，如果測量不夠精準的話，將影響后面的數據查詢包括偏差、精準度、所測等級等，同時還會影響到圖紙的繪制。我首先畫的零件圖是中軸，主要數據就是軸的直徑，測量時還比較容易但在查詢偏差時
就遇到麻煩了，不知道使什么樣的精度等級和配合等級，看書也是一頭霧水，最后沒辦法只有向老師問詢，在這里我要特別感謝我的實習教師孫金榮老師她幫我解決不上難題并且在繪圖上及時幫我糾正錯誤。通過老師的指導我順利地完成了中軸零件圖的繪制，我第二個零件圖畫的是斜齒有了前面的經驗，斜齒畫起來就比較順手了，不過還是遇到了麻煩就是數據的計算和整理，因為斜齒的數據較多因此需繪制表格，雖然比較麻煩但認真看指導書后還是找的了一些門路，比如粗糙度與軸連接的地方精度要高一些并且通過精度等級很容易就查到了數值，在整個繪圖過程中應該善于總結，才不會多走彎路。通過零件圖的繪制讓我認識到本次實習不僅任務量大并且還要細心對待每一個數據，只有理論和實踐相結合才能發現問題走向成熟。
畫完零件圖接下來要完成的便是裝配圖，在畫裝配你要對整體有一個很好的把握，才能選好圖紙和比例，因為我們組的減速器并不算太大于是我便選擇1:1的比例。在畫之前要做好的是本組內部的分工，要有測量組，數據處理組和制圖組，我在制圖組中數據組將處理好的數據給我，然后就要一點點進行繪制 這期間每動一筆都需要數據的支持不能憑自己的感覺去畫，作為學機械的人最重要的一點就是要實事求是，不可馬虎。對于國標零件像螺釘、螺母以及軸承，就要根據所選國標進行篩選，通過表格形式將其列出。畫完裝配圖后的感受就是一個字累，往往重復的都是一個動作就是看數據劃線、看數據劃線，不過畫完之后比較有成就感，以為每一筆都有自己的心血在里面很充實。
原本以為很簡單的實習，在你投入到其中時，就變得復雜有意思起來。將理論和實際結合起來說得容易但真正操作起來要注意的事情太多了，理論是死的，但實際是活的，將兩者結合起來需要做的人要有耐心能鉆研，遇到問題時不放過，
這不是較真，而是一種態度。對于學機械的人這種品質必不可少，因為我們做的事，就是毫米必爭的事。雖然機械測繪實習只有短短一周，但它給予我經驗將會伴隨我整個大學生涯甚至是一輩子，這就是我在這一周收獲的最重要的東西。
測繪實習報告總結2
轉眼間十幾天的建筑測繪實習就要結束了，這十幾天里我學到了很多。
建筑測繪實習是我們學習了測量學之后必修的一門課程，是我們把測量學課堂所學知識運用于實際操作的一次實踐，有助于我們鞏固各種儀器的操作、更牢固的掌握測量學知識，也是我們更深層次的認識建筑結構的實地考察，提高我們發現問題、解決問題的能力。
我們組分得的任務是對開封軍分區的紅洋樓進行測量，并完成老師要求的相關圖紙的繪制。首先我們詳細的了解了紅洋樓的建筑年代、背景、特點以及其特殊的歷史文物價值。老師與開封文物局、駐軍領導幾經商量才爭取到這次寶貴的機會，又把這次來之不易的機會放心的交給了我們，我們深感老師的信任并暗下決心一定要認真完成測繪任務不辜負老師對我們的期待。
這座建筑大的輪廓跟其他西式別墅極為相近，但其細部線腳較多，各個門窗尺寸都有變化，且結構復雜。例如大多的門窗為三層，最外層是百葉，可遮陽，里邊兩層為玻璃，可保溫。我們在繪草圖時存在的困難主要是，由于透視關系的存在，不能夠準確的把立面畫好，同時因為出圖比例為1：100，門窗不能夠在立面上詳細的表達，所以幾乎每一個門窗都得畫大樣。平面草圖的繪制就更麻煩了，需要在室內外來回的轉悠，根據想象畫了改改了畫，屋頂平面則是在建筑周圍仔細的觀察來確定。
在測量時我們也遇到了一些想不到的`問題，平面測量完成后，根據推算的墻厚不合理，或者是明明重合的墻卻錯開了，一層二層的墻體不對照，等等。我們只好帶著這些問題重新測量，最后實在沒法對應的墻體只能根據合理性進行改動。就這樣我們把平面上的問題一點點的解決，完成了平面的測量。立面測量的難度主要是高處測量工具有限，最后總算借到了梯子，我們組員充分發揚了不怕苦不怕累的風格，爭著爬高爬低，每測出一個較難測的尺寸都很高興。同時經緯儀的使用使我們的工作難度降低了好多，大家在操作熟練的組員的幫助下認真操作，最后都能熟練操作經緯儀。但是由于無法測得水平距離，屋頂點等幾個高度沒法測量。于是我們測量室內正脊下的高度，大概估算脊的寬度，然后各部分高度相加，得到大概的高度。其他的能這樣相加的，我們就克服困難盡量準確的得到所需尺寸。實在是不能測得的，我們根據其與已知的高度進行對比，然后進行估算得到其高度。大的尺寸定了之后，有了較為準確的平面和立面尺寸之后再畫剖面也就簡單多了。
本來以為有了草圖的尺寸之后，畫CAD圖應該是很簡單的事了，但是事實并非如此。我們的平均任務不是太多，每人三到四張圖，我畫的是里面是在平面上的基礎上畫的，所以問題不是太大，只需要把細部準確的表達出來。但是屋頂平面就不是太容易了，須在平面完全確定以后，根據草圖輪廓推算屋頂的大概尺寸，這樣的尺寸錯在這一定的錯誤，但其結構關系可以表現出來了。主樓梯的尺寸確定較為復雜，它的欄桿構造更是復雜，我在繪制樓梯時花費了不少時間。到了最后整理全部的圖時，我們又在一起集中校對各立面對應的尺寸，使得所畫的圖更加的準確。
實習快結束了，這十幾天讓我看到了團隊精神的重要性，我們的工作是大家團結協作的結果，任何人都是不可或缺的主體，同時我們的工作也沒有辜負老師的期望，我們無論是專業知識方面，還是處理問題的能力都得到了提高。老師的耐心指導、大家的互幫互助都是我大學生活中不可抹掉的記憶。
測繪實習報告總結3
作為一名機械設計專業的一名學生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。測繪實訓是我們機械設計專業的一個重要實踐環節，學校就根據專業情況學校開設了為期兩周的實訓課，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發，認真的完成好這次實訓，為學好更深層次的專業知識打好基礎。
一、實訓目的
①具體應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業課及工作扎下初步基礎;
②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫;
③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統的零部件測繪訓練，培養自身初步的工程設計能力。
④熟悉運用有關資料(如國家標準，規范及規定畫法等)。初步培養查閱標準資料的能力;
⑤培養自己團結協作的工作作風和嚴謹的學習態度，增強責任感。
二、實習時間地點
20__年3月18日到20__年3月29日
一號教學樓610機械制圖測繪實訓室
三、實訓計劃
18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結構及工作原理，進行畫小零件草圖
19日、繼續完成零件草圖的繪制。
20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術要求。
21日、畫關鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。
22日、畫裝配草圖
25日、畫零件圖
26日、畫零件圖及標注尺寸及技術要求
27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖
28日、畫裝配圖標注尺寸及技術要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注
29日、寫實訓報告、遞交作業
四、實訓過程
1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況進行了解。
2、學會各個測量工具的使用，進行合理的.分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。
3、對不懂得地方我都經過請教同學老師進行學習和畫圖，確保零件圖的正確性。
4、參考書本進行尺寸的標注，以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時，可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。
5、測量時應盡量從基準出發減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸，其配合性質和相應公差值，進行查閱。
五、設計小結
在為期兩周的測繪實訓中，我每天按時到實訓室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。
我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態度和一定的耐性。為期兩周的測繪實訓結束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之，付出了就會收獲。
最后感謝老師這兩周來陪我們一路走過，雖然很艱辛但也有喜悅，雖然有痛苦但也有歡愉，相信這兩周會成為平職生活中最值得回憶的一段特殊時光。
測繪實習報告總結4
測量實習，主要任務是繪制實習位置的地形圖，通過實習，鞏固和加深測量基本知識，基本理論和基本方法的理解和運用，熟練掌握各種測量儀器的使用，培養學生能綜合運用所學的測量知識去解決資源調查和礦業資源工程測量問題的能力，為今后從事相關專業工作奠定基礎。
實習內容：
我們首先用的是水準儀測高程，開始的時候測量進展得很順利，可是最后檢驗的時候發現誤差整整差了十多厘米，我們開始反思是哪里出了問題，有可能是因為天色晚的時候，我把十字絲上下絲讀成中絲了，因為結果誤差不合格，我們在第二天早上重新測量過了一遍，對比前一次的讀數，發現上次是十字絲的讀數問題，有了這次失敗的經驗，我們都細心起來了，最后校合時fh=-28碎部測量：我們采用了全站儀和經緯儀觀測，現場展點繪圖，測量中我主要負則的是觀測，其他成員記錄、立桿、繪圖密切配合，開始我們用的是經緯儀測量，經緯儀測站的高程是要計算的，因此，除了操作規范外還要正確的讀出水平角、豎直角、下下十字線距離和中絲讀數，因為工作比較繁鎖，一天下來才得四五十個點，繪圖工作也基本跟得上，第二天我們用全站儀觀測，因為全站儀只要在站點對中整平后，對準前視點安下程序就好了，因此測得很快，一天下來就測了兩三百個觀測點，繪圖工作就相對跟不上了，而我們使用儀器的時間有限，因此我們就先把點位給測好，并在旁邊標注點的性質，這些方面查找，又讓畫圖者一目了然，知道該怎么畫，部分測站上觀測不到的區域，我們采了用角度交匯法和鋼尺量距法測出數據把圖畫了出來，因為對測繪工作基本上手，所以在預定的時間內我們把測圖任務完成了。施工放樣：我們這次放樣是將15*20m的建筑畫在圖上空閑處，以一定的精度標定到實地上，我們用的是經緯儀放樣建筑物的軸線，我們先在圖上測出要放樣的一點的坐標，然后運用已知點的坐標和方位角算出該點與已知點的距離和方位角，以此類推，分別算出另外三點與已知點的距離和方位角，將經緯儀安置在已知點上，以控制點定向，定好方位，用鋼尺量所需距離，在所算好的距離上定點，因為開始時我們計算我數據出了錯誤，所以在放樣時校核不對，我們又重新計算過，用正確的數據放樣，因為在最后一點實地有阻礙，我們用了角度放樣得到了點，最后檢測得到相對精度1/XX0達到了要求（數據和略圖詳見表6），高程放樣我們用的是水準儀，已知高程a與需要標定已知高程的待定點b之間安置水準儀，精平后讀取a點的讀數a，則儀器視線高程為hi=ha a，則放樣已知高程為h的點b前視讀數為b=hi-h，組員每人操作一次。心得體會：我們的實習正好是期末，很影響考試的心理，同時全站儀數量太少對我們的測量不免產生了不少感嘆，要是這些方面能得到解決，我相信我們的實習會更加愉悅。通過這次實習，我明白了組員團結一致，密切配合的可貴，這種測量是不能單靠個人能力所能完成的，同時我更加深刻體會到細心做事反復思考的重要性，這次實習很堅苦，天冷，而且還下著雨，給測量工作帶來了很多不便，組員們早起不午休的測繪，我明白了只要努力，完成任務不是問題，在此過程中，老師也不分時段的來給我們耐心指導，感謝老師。
測繪實習報告總結5
一、實習目的與要求：
測量實習是測量學教學的重要組成部分，其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識，獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能，進一步掌握測量儀器的操作方法，提高計算和繪圖能力，對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識，會認識地形圖，能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點，并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識，為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
學生通過本次實習應達到如下要求：
1.掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;掌握地形測圖的基本方法，能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;各小組分工明確、通過合作完成測量任務，增強獨立工作能力與團隊協作意識。
二、實習任務及內容：
(一)小區域大比例尺地形圖的測繪：
1.測區：湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域任務：通過3天的地形圖測繪實習，每小組要取得200個左右的測點數據，并根據得到的數據完成一幅比例尺1：1000，等高距2m的20cm*20cm的地形圖。內容：
(1)校正儀器(經緯儀)，工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2H繪圖鉛筆、三棱尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);
(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則，根據測區位置，在圖板上布設控制點;
(3)過程：
為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這里的山算不得山，站在這山測那山，高差不過幾米，地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對于我們的測繪而言，草是極具積極作用的，它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用，需要強調的是，這里的手機信號也受到樹兒們的強烈阻擋，以致于山間回蕩著彼此聲嘶力竭的呼喊。至于萬人的荊棘，它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子，劃傷了同志們的手，還嚴重阻擋我們前進的道路。
控制點是已知高程(海拔)的點，我們需要在這些控制點上架設經緯儀，以它們為基準來測它與其他位置點的高差，進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限，尤其是位置好的控制點更是稀少，所以我們必須要有搶占有利控制點的意識與沖動。只有如此，我們的測繪才會更加高效。實習的前一天，所有人都在搶占有利控制點上做了充分準備。
第一天，大家都沒有一點經驗。到達指定區域后，各組殺向各方，去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班，絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點，而基地班的點對于我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大I17”，短暫的興奮后，我繼續前行，I17并不是我們要找的點。走了大約80米，“地大I15”的樁子又一次吸引了我，但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢，那里或許有控制點吧。看了看周邊，還沒有人跟上我，略加思索，我決定上山。拿著圖板，穿過了一片荊棘，累得滿頭大汗，終于到了山頂。這里果然有點，“地大I05”，這不是我們的點。又一次抬頭時，我已經看不到地大的人了，判斷了一下方向，下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎么辦，開路唄。戴好手套后，我用20分鐘開了一條路下了山，到了主路。“地大I40”也是這樣找到的，它在I15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點，我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然，下面的一片草叢里的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的斗爭，我到了那個地方。這里果然有控制點，“地大I13”，它依然不是我們6組展在圖上的點。
每一件事情都不是很容易就能做成的，就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子后，我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結，我們決定在控制點旁邊架設支點，代替控制點。實際證明，這是多么英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒后，已經10點多了，離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰，我們后來居上，當日測得50個點，為后兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。
由于我組對困難預計不足，導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束后，我們6組成員聚在一起交流了經驗，并對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵，要在后兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦，不怕累的精神，高質量地完成測繪任務。
12月17日早，大家吃過飯后坐中國地質大學校校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉，大家都沒有了前一天的好奇，各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘后，我們到達龍泉山。一下車，我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊，直接前往我們的控制點--“地大I06”。I06的位置是在兩個山之間的鞍部，周圍高樹較多，短暫地商量后，我們果斷地放棄了它，決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點I06-1.將經緯儀對中整平、消除視差后，我組的測繪工作正式開始，大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著I06-1樹立視距尺。我讀取的數據經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐，一組組數據很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手里。整個小組緊張而忙碌。I06-1的支點位置之優越，視野之開闊很快得到驗證。我們在這里所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間，組長召集全組交流上午工作經驗，負責各項工作的組員都提出了相應建議，決定接下來先繼續在I06-1進行測繪，結合上午描出的圖上點的位置，在測區邊緣進行補點，然后轉到“地大I16”控制點。
測繪實習報告總結6
一、實習目的
通過測量實習，首先我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
二、實習內容
接下來就是本次實習最重要的階段了，我們開始用全站儀進行數字測圖。首先我們進行的是選控制點，因為我們要測的V4附近的測區較特殊，有居民區、廠房、山地、公路等，我們克服了覆蓋本測區范圍面積大，地勢比較復雜測圖找通視點視難題，在兩樓之間、道路旁邊和樹林里分別釘了4個控制點以便我們測出附近300米以內的地物。
我們每天回到宿舍還對當天畫的草圖進行研究，加深了對測區概況的了解，并對下一步的測圖工作進行計劃安排。
(1)為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽不大的時候測量(盡管如此但為了如期的完成任務還是不可不免的要在烈日下測量，這也讓我第一次體會到了戶外測繪的艱辛)。
(2)在作業前應做好準備工作，所需儀器帶齊，全站儀的電池、備用電池均應充足電;收工時要檢查儀器是否丟失。
(3)草圖繪制人員要提前觀察好下一步要測的地形，并預先通跑棱鏡的人這一區域跑鏡的線路，盡量避免走冤枉路;碎部點要在草圖上標明位置，每隔20個碎部點互通點號，防止出錯。
(4)盡量在測站的可視范圍進行數據采集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，引點到附近設站進行采集數據，避免由于鏡桿偏離地形地物點位而帶來的人為誤差。
(5)對于一些重要的無法通視的觀測點，應通過一定的位移來替代觀測或者需要通過舉高支桿來觀測，這樣的點要在草圖上詳細注記。
(6)實地數據采集時，配合要默契，不在測站可視范圍，跑棱鏡的人在鏡高變化時要及時向全站儀操作人員匯報。
(7)建筑物比較方正的可只需測出三點，第四點可由計算機來完成;對于只能看到一邊的建筑物，只需測出該邊的兩端點，并用鋼尺量未知邊的長度。
(8)能夠測量到的點盡量實測，盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高些。
(9)不規則的地貌應盡量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成，但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
(10)觀測目標時利用好儀器的粗瞄準器，可以快且好地找到觀測目標。
三、實習收獲
(1)與指導老師交流：抓住與指導老師相處的時間，與老師交流，學習他們在工作中積累的知識、豐富的外業經驗。
(2)實習中，應加強團結。小組內、各組之間、各班之間都應團結協作，以保證實習任務的順利完成。小組人員每天輪流操作全站儀，培養了大家的熟練程度，采集數據速度一天天提高，增加了我對測繪的熱愛之情，更加深刻的理解了測繪工程在國民經濟建設中的重要作用，與此同時，在實習中也培養了同學之間的團隊合作精神，增強了同學之間的友誼。
(3)實習中要戒驕戒躁，一步一個腳印的把每一項工作做到位，切不可單獨追求實習進度。同時也學會了如何做人，做人就應該不怕辛苦，要認真對待自己所測的每一個數據，每一件事情，只要這樣自己才能夠成為一個更加優秀的人，無論在什么崗位上均是如此。
(4)通過這次野外工程實習，加強了自身掌握數字測圖外業數據采集方法與內業作圖方法，更加深刻的理解了數字測圖在野外的運用，數字測圖帶來的不但是數據采集速度的提高，工作效率的增加，更加減輕了工作人員的工作強度;明白了在數據采集過程中應該注意的問題，使自己在課堂上學到的知識得到了在實際中的運用。學會了如何繪制草圖，快速采集數據，布置導線點，分析典型地形特征如(獨立石、陡石山、假山，各種房屋，大車道、圍墻、鐵絲網，深槽、水池，污水井等)，如何判斷山脊線、山谷線等眾多重要內容，在學習實際操作能力的同時也學會了分析數據，在布設圖根導線時對數據的檢查與校正，如何選擇碎部點進行測量，對內業數據進行分析處理，更加熟練的掌握了對全站儀的操作方法。
