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                  關于地鐵安檢實習報告【四篇】

                  時間:2023-06-19 實習報告 點擊:

                  地鐵安檢是進入地鐵人員必須履行的檢查手續,是保障旅客人身安全的重要預防措施。地鐵安檢事關所有進入地鐵的旅客人身安全,所以所有進入地鐵的旅客都必須無一例外地經過檢查后,才能允許進入。也就是說,地鐵安檢不存在任何特殊的免檢對象。以下是小編整理的關于地鐵安檢實習報告【四篇】,僅供參考,大家一起來看看吧。

                  第1篇: 地鐵安檢實習報告

                  為乘客提供良好的服務是身為地鐵站站務員的自己應該具備的素質,所以我在今年的站務員工作中始終處于站臺位置并為乘客辦理好相應的業務,雖然這樣的生活略顯平淡卻也要有所重視才不會為乘客的需求帶來困擾,經過了今年站務員工作的磨礪早已讓我對自身能力高低有了大致的了解,即便是為了應對今后可能出現的問題也應該先對今年完成的站務員工作進行總結才行。

                  對乘客的疑慮進行解答并對地鐵行程進行了詳細的解釋,雖然當地的地鐵線路已經開通了好幾年的時間卻仍有部分乘客存在著迷路的現象,尤其是部分老年乘客對于各個通道的出口位置是比較迷惑的,正因為如此才要細心為他們進行解答并指出各個出口對應的準確地點,除此之外還有極少部分初次乘坐地鐵的乘客需要為他們解釋具體的行車路線,雖然站務員的工作比較繁瑣卻在大多數時間都處于比較空閑的狀態,可即便如此也要認真對待乘客的需求并時刻駐守在站臺位置才行。

                  辦理好地鐵卡業務并對投幣過程中產生的問題進行相應的處理,對于站務員來說地鐵卡的辦理以及充值業務才是自己的主要職責,因此對于乘客在辦卡過程中產生的疑慮自己會為他們進行相應的解答并處理好后續的工作,實際上為了乘客的行程考慮導致自己在工作過程中往往不建議對方進行多次小額充值,除此之外則是針對單程票存在余額不足的情況進行了處理,針對這個狀況往往都會建議乘客補足差價并對單程票進行充值以后再進行投放,另外對于出行使用手機掃碼失敗的乘客需要及時進行處理并在必要時臨時開放站臺旁邊的通道。

                  在不離開站臺的情況下協助地鐵站其他工作人員處理各類狀況,實際上對于這種情況自己往往都是負責聯絡以及安置之類的工作,無論是物品遺失在地鐵之中還是人員走失的狀況自己都會及時聯絡相應的工作人員,其中物品遺失的狀況則是留下對方聯絡方式并在晚上地鐵停止運行以后再來進行尋找,至于人員走失的狀況則是通過地鐵站的廣播進行通知以便走失人員的家屬前往站臺進行尋找。

                  作為合格的站務員自然不會滿足于今年地鐵站工作中取得的些許成就,實際上對我來說似乎能夠明顯體會到近期在站務員工作中存在的消極態度,針對這種不利于站務員工作發展的情緒來說需要盡快進行改變才行,而且我也期待自己能夠通過這次總結從而在明年的站務員工作中有所成長。

                  第2篇: 地鐵安檢實習報告

                  從20__年7月1日正式的加入武漢地鐵客運部這樣的集體,轉瞬間半年過去了!時光的白駒過隙,讓自己在成長,在成熟,在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領導,同事們,我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

                  新鮮血液

                  對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運部的每個角落。從開始的入職軍訓到崗前培訓。我非常認真的學習了解公司的規章制度,崗位知應會內容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎。培訓完畢后分配到一號線西站區額頭灣車站乙班繼續學習實踐。在車站有著老員工和師傅的關照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高,能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

                   茁壯成長

                  我就像一棵小苗,在所有人得呵護下茁壯的成長。在領導,同事的關心下我的工作能力都在穩步的提高著,我也繼續發揚著一個預備黨員的工作作風,提出自己的口號“一點一滴干實事,全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20__年9月份被調到客運部綜合室協助做“車站標準化”建設。從剛開始崇仁路示范站的建設到后期的每個車站標準化的建設都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺先下后上標識安裝”的督工。對于這份工作承擔的責任是巨大的,從施工人員的安全,到標識粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經歷都讓我慢慢成長,都讓我進步!

                  再接再厲

                  新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20__年一月份有幸會去客運部綜合室9355工作,我想這個是對自己的挑戰更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己,做到最好。

                  “追求卓越,追求品質”這個是劉經理給我們全體黨員提出的標準,我是受用的。20__年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的力量去迎接20__的到來。再接再厲。迎接新的挑戰。

                  第3篇: 地鐵安檢實習報告

                  20__年轉眼過去,作為今年加入到地鐵運營分公司這個大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時刻,同時為焦作翻開建設發展新篇章的宏偉工程獻上了自己的力量。

                  隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領導的正確指揮與悉心指導,也離不開廣大員工的奮力拼搏。現在車站工作已步上正軌,望著運營結束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個總結匯報。

                   一、思想政治與職業道德培養與提高

                  1、思想政治:愛黨愛國,通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法法,認真學習法律知識。

                  2、乘客服務:作為站務員工的一份子,我堅持以“乘客至上,服務第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務對象。站務人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業品牌、人文底蘊的重要硬件,只有站務人員優秀的服務素質與意識,才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

                  3、愛崗敬業:作為運營團隊的一員,我具有強烈的集體榮譽感與責任心,熱愛本職工作;對自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認真、負責完成任務,擁有廣大合格站務人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。

                  二、業務技能總結

                  在經過公司安排的對基礎理論、行車、票務、服務、安全、應急預案等一系列培訓、教育并通過測試后,我在云臺山站暫任值班員一職,當班期間在上級領導下主要負責車站日常行車工作。在崗期間重點工作為:

                  1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進行。

                  2、掌管行車備品,對車站運營所需備品及應對突發事件所需備品的數量、狀態與擺放位置了然于心,保障工作順利進行。

                  3、運用CCTV監控系統對車站全局進行實時、全方位監控;對重點安全位置加強把控,杜絕事故發生;在發生突發事件或乘客問題及時進行點對點監控。

                  4、準確、及時的將部門與車站間的信息、任務進行記錄與傳達,并盡快通知相關人員。

                  5、監視車站設備情況,發生故障時,對簡單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對無法處理的故障問題,及時上報相關人員,確保故障盡快恢復,保證車站工作順利進行。

                  6、在突發情況中,能夠按照相關規章與應急預案做出快速、正確的反應與處理、聽從指揮,能及時將現場情況記錄、反映上級領導及調度部門,供其參考。

                  7、積極學習上級下發文件、教材、規章,領會相關精神,以提升自身業務水平,對公司規定做到令行禁止;對自身崗位相關的規章,如行車組織規劃、信號設備操作、應急預案等重點學習,要求自己必須掌握;同時加強學習票務知識,避免偏科導致行車、票務業務一頭輕、一頭重的問題出現。

                  8、能夠認真、負責的完成上級指派的工作,同時積極參加公司組織的其他活動。

                  三、工作態度評價

                  本人在工作期間,能夠嚴格遵守公司各項規章制度,服從上級指導,同時團結同事、活躍團隊氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請假,堅持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴謹、負責的態度完成每一項工作與挑戰。熱心服務乘客,嚴守勞動紀律,保證工作效率,能夠做到準時到崗離崗、按標準化程序交接、按規定著裝。

                   四、存在問題與不足

                  這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進。比如對公司下發文件傳達精神學習領悟不夠徹底;自身業務水平還需加強;個人修養還需培養,減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點,希望領導和同事們對我進行監督指導:

                  1、自覺加強學習,向理論學習,向專業知識學習,向身邊的同事學習,逐步提高自己的理論水平和業務能力。

                  2、克服年輕氣躁,做到腳踏實地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點滴實踐中完善提高自己。

                  3、繼續提高自身修養,強化為乘客服務的宗旨意識,努力使自己成為一名優秀的員工。

                  第4篇: 地鐵安檢實習報告

                  在過去的半年的時間里,我榮幸地參加了實習工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務。在服務的過程中,我對于安檢工作有了新的認識,也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

                  過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當我帶著憧憬開始我的第一次實習的時候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時候才發現,這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時候的態度。

                  安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時間去發現乘客中的可疑行為,同時,運用自己的影響力和制度賦予我們的職責,讓乘客順序安檢、主動安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客,我會用聲音提醒。

                  說話的時候注意不催促,而是讓對方收到提醒和關心。當對方堅持不予檢查時候,我才會加上身體動作,保證所有乘客的安全是我追求的目標。

                  同時,使用機器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實習的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業的工作精神。您們的工作態度,將會是我未來工作和生活中學習的榜樣!

                  熱門標簽: 地鐵安檢實踐報告 地鐵安檢實訓報告總結
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