以下是小編整理的機修工作報告機修實習報告(合集6篇)，僅供參考，大家一起來看看吧。
【篇1】機修工作報告機修實習報告
1、圓滿完成了四月下旬至五月上旬公司停車計劃檢修的備品備件準備和檢修工作。
2、完成了3#羅茨風機以及后冷卻器列管的堵漏工作，2#羅茨風機后冷卻器的更換工作。2#涼水塔新型減速箱的更換工作。
3、完成了轉化工序脫油罐、常溫氧化鋅罐、精脫硫槽的進出口盲板、人孔的拆卸和安裝工作。
4、協助外委高壓焊工圓滿的完成了綜合加熱爐爐管的更換和恢復工作。
5、加強設備的巡檢、維護、保養工作，積極推動預知檢修和計劃檢修。完成了各項日常設備檢修和緊急搶修工作，確保了生產正常、平穩運行。
6、按計劃做好員工每周的安全學習培訓工作，進一步提高員工安全意識，并完成了安全隱患各項整改工作。
7、加強班組團隊建設。樹立明確共同的目標；努力營造積極進取、團結向上的工作氛圍。
8、加強員工專業技能培訓。開展技術練兵、現場培訓、實物講解和傳、幫、帶等方式。加強了焦爐氣壓縮機、氧壓機、氮壓機和泵類等設備故障處理維修技術的培訓和學習。通過培訓最大限度地提升提高員工專業技能水平，更好的保障生產安全穩定運行。
維修工段在20xx年工作創新點如下：
1、完成了轉化增加氣液分離器的安裝工作。
2、完成了焦爐氣壓縮機四級氣閥的選型改造工作，鎖定了peek使用的使用，最大程度上控制了焦爐氣壓縮機因氣閥故障造成停、倒車頻次，且降低了維修工作量和維修費用。
3、完善了設備定人包機工作，以定人包機為核心，強化了包機人的責任意識，尤其是加強了重點、關鍵設備包機人的基本素質培養，對于大型關鍵設備的重點部位，實行了定期拆檢檢查制度，并密切關注其運行狀況，確保了其運行安全。加強設備日常檢查維修與定期保養相結合，設備維修與管理工作中的精細化管理，以達到提高設備管理水平、控制和減少設備突發故障的目的。
4、在修舊利廢方面，維修人員積極想辦法，修復焦爐氣壓縮機普通氣閥30多個（每個1200元），peek氣閥20多個（每個2400元），注油器24個（每個170月）等。為公司節約備件費用8萬余元。
維修工段在20xx年的工作中取得的經驗如下：
1、搶時間、爭主動，確保工作進度。各項工作都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，早計劃、早安排、早行動。并制定周密、切實可行的檢修措方案。
2、嚴格維修標準，確保工作質量。檢修結果的好壞是評價一個維修工維修技術水平和責任心的重要指標，要把工作質量作為頭等大事來抓，加強對維修全過程的管理和掌控，確保工作質量達到規范要求和設備性能的最佳狀態。
3、堅持規范作業，確保安全生產。在日常工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，排除安全生產的隱患。
4、合理安排時間，對檢修中存在的疑難點、不足點和成熟的經驗勤交流、勤溝通，給大家一個相互學習的平臺。
1、盡管一直堅持對員工的專業技能培訓，員工技能水平也得到顯著提高，但就整體而言，仍不能滿足生產需求，在今后的工作中需加大培訓頻次、力度和專業的全面性，爭取早日滿足生產需求。
2、通過4月份至5月份的設備停車檢修和日常工作發現，要及時準確的掌控員工的思想動態，在不違反原則的情況下靈活管理思路，避免和杜絕員工帶情緒工作，確保工作進度和質量。
3、由于維修人員的流失和更換，就現狀而言人員緊張，不能滿足當前的生產需要。現已制約了大型設備的預知性維修工作。
4、由于員工維修技能和水平還比較低，尤其是針對焦爐氣壓縮機、氧壓機、汽輪機等大型設備維修技能欠缺，希望公司能夠多提供學習、培訓的機會。
【篇2】機修工作報告機修實習報告
在過去的xxxx年工作中，機修班的全體員工在廠領導和設備管理組的帶領下，嚴格遵守廠里的各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以廠里的實際情況為出發點，以保障機器的正常運轉為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修時間為目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。雖然機修工種是個又臟又累、節假日少的工作，但機修班的每位成員都勤奮肯干，發揚不怕吃苦、團結拼搏的精神，不斷提高了自身的職業道德素質和職業技能水平，從而在xxxx年一系列的挑戰中出色的完成了各項任務。保證了xxx廠全年設備完好率達到90%以上，利用率達到95%以上，為生產車間各個班組能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。
1、協助廠家安裝箱發八工位設備。
2、協助廠家改造門發設備，并在改造過程中提出許多合理化建議如：模架兩端的過橋設計、提升機構的過渡連接等。贏得了廠家技術人員的稱贊。
3、獨立完成對大線鏈板線體的改造：拆除二樓老真空線、老測試上線及4條老化線，組裝了包括小線預裝線、門體預裝和總裝線、二樓真空線、總裝線部分等7條鏈板線。
4、對生產廠區內所有照明電源及控制柜線路進行整理更換。
5、利用端午節、國慶節放假時間配合專業人員對配電房線路改造以及協助廠家安裝黑料儲罐系統，保證了節后的正常生產。
6、多次利用休息日對老舊設備進行定期保養、維護。如：整體更換了大線提升機鏈條、托盤。加固焊接已損壞的鏈板線導軌等。
7、制定和實行每日巡查、檢修及潤滑制度。提前發現問題并及時解決，減少維修率和維修時間。如：每日真空泵運轉狀況檢查、鏈板線運轉狀況檢查等。
8、六月份安裝吊扇、壁扇等70多臺，布置線路長達500余米。
自7月份污水站操作工調離崗位，一直無人接替。在機修班長的帶動下克服人員缺少的情況，每天安排人員去污水站處理污水并確保了排放水質合格。另機修班每天定時對空壓機進行監控，確保一旦發生問題就能及時解決。定期給空壓機進行保養、維護。確保更好的為生產服務。
門發是生產過程中一個很重要的環節，它直接影響到生產產量。門發設備是楊子的老設備，已使用多年，很多機件已磨損的很嚴重，雖然經過2月份的技術改造，但是設備還存在很多問題。例如：模架定位銷、定位套易磨損，動力鏈條易斷，模架運行時晃動大，廠家對此也沒有好的辦法徹底解決。機修班在班長的帶領下每天檢查設備易磨損件，在設備空閑時間安排更換。并且開拓思維，組織討論如何改進，降低設備的應急維修率。
當然維修班還有不足和需要改進的地方，首先需要加強班組內新人的專業技能的培訓，加強他們的動手能力，以此彌補日常維護中經驗不足現象。其次還要加強設備日常巡檢，設備保養和現場管理的力度。要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動，力求做到設備缺陷的更早發現、及時檢修，充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預見的開展設備維護工作，提高計劃性維修次數降低應急維修率，使設備的完好率和使用率達到最高。這也是機修班xxxx年的目標和要求。
在今后的工作中，機修班將不斷總結工作經驗和改進工作方法，根據實際情況靈活應用各種資源，提高工作積極性。與xxx廠的發展相結合，克服一切困難，為保障機器的正常運轉、降低維修成本和提高工作效率、培養出一支能順應公司發展需要、綜合素質過硬的維修隊伍而努力。
【篇3】機修工作報告機修實習報告
一、推薦工作情況
(一)加強組織領導。接到通知后，我局高度重視，立即召開黨組會專題研究評選推薦方案，并向市委、市政府分管領導進行了匯報，主動與市人社局、公務員局溝通對接，要求相關部門認真研究、積極推薦、嚴格把關，確保評選推薦工作順利完成。
(二)嚴格選拔標準。堅持以政治表現、工作實績、貢獻大小作為衡量標準，將熱心民族團結進步事業，認真貫徹中央民族工作會議精神，能夠認真執行黨的民族政策，模范遵守國家法律法規，立足崗位，勇于奉獻，在促進各民族共同團結奮斗、共同繁榮發展的崇高事業中取得顯著成績的先進集體和先進工作者推薦上來，做到優中選優，確保了推薦對象具有先進性、典型性和代表性。
(三)精心選拔推薦。要求參選單位嚴格履行規定程序，進行民主推薦，領導班子集體研究決定，擬推薦對象在所在單位進行公示。推薦評選工作始終堅持群眾路線，充分發揚民主;堅持評選條件，確保評選質量;堅持面向基層，突出工作一線;嚴格評選程序，嚴肅評選紀律。整個推選過程做到公開、公平、公正，被推選出來的單位和個人在本單位進行為期5個工作日的公示。
(四)深入細致考察。通過談話、政審及征求意見等辦法，全面了解考察對象情況。被推薦的對象，按照干部管理權限征求了干部管理部門的同意，并征求了紀檢監察和衛生計生部門的意見。市人社局會同我局對推薦單位和個人進行了認真審核把關。
二、評選推薦結果
根據文件要求，經各區市層層推薦，結合工作中掌握和了解的情況，綜合考慮各區市少數民族人口數量、民族工作任務完成情況和對民族工作的貢獻，我市擬推薦青島市市南區民族宗教局為全省民委系統候選先進集體，青島市城陽區委統戰部副部長、民族宗教局局長張為全省民委系統候選先進工作者。
三、推薦對象基本情況
1.全省民委系統候選先進集體
市南區民族宗教局，針對新形勢下民族工作的新任務、新特點，立足區情，創新舉措，在完善民族工作治理體系上謀新思路，在探索民族工作途徑上求新突破，在推動民族工作向社區延伸上見新成效。設立了“一個中心”(民族事務聯管中心)，搭建了“兩個平臺”(“微市南”信息發布平臺和“幫到家”互動交流平臺)，健全了“三項機制”(常態化管理機制、親情化服務機制、立體化應急機制)，組建了“四支隊伍”(街道民族工作指導員、社區民族工作聯絡員、樓院民族工作調解員、社區民族工作宣傳員)，不斷深化創建工作，民族團結進步事業碩果累累。x年、x年，連續兩屆被國務院授予全國民族團結進步模范集體，x年被評為全省民族團結進步創建活動示范單位。
2.全省民委系統候選先進工作者
張，女，漢族，x年4月出生，中共黨員，x年9月參加工作，x年5月因工作需要調入城陽區委統戰部(城陽區民族宗教事務局)，從事民族宗教工作，現任城陽區委統戰部副部長、民族宗教事務局局長。城陽區有41個少數民族、居住半年以上的少數民族常住人口22667人，少數民族企業88家，民族餐飲網點300多家(清真網點150余家)，少數民族百人以上社區11個，民族工作任務十分繁重。多年來，張帶領全局同志，認真貫徹黨的民族政策，圍繞各民族“共同團結奮斗、共同繁榮發展”主題，扎實開展民族團結進步創建、創新民族工作服務管理方式，為促進全區民族團結作出了突出貢獻。城陽區民族宗教事務局先后榮獲國務院表彰的全國民族團結進步模范集體、山東省民族宗教工作先進集體、青島市民族團結進步模范集體等榮譽稱號。
附件：1.推薦對象匯總表
2.全省民委系統候選先進集體和先進工作者事跡材料
青島市民族事務局
x年7月17日
【篇4】機修工作報告機修實習報告
車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。
2、結合我車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。
3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
（1）、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。
（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。
1、加強安全宣傳，提高安全意識。在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。
2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。
車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。
【篇5】機修工作報告機修實習報告
20xx年是緊張忙碌的一年，在領導的幫助和指導下，我在工作上認真務實、勤勤懇懇，任勞任怨，較好地完成了各項任務，為我庫的發展奉獻了自己的一分力。現將我一年的工作匯報如下。
作為倉儲部的一員，我謙虛謹慎，經常學習倉儲專業知識。作為一名機修人員，在工作上學習設備原理，理論結合實踐，把所學知識用于工作當中，并與同事互相交流，使自己的工作水平和工作效率大幅提高，為今后的工作打下了堅實基礎。堅持以清潔、緊固、調整、潤滑和防腐等為主要內容的維護保養以及檢查工作。通過日常檢查和定期檢查，測定機械的性能，掌握機械狀況及故障隱患，并采取相應的維護和修理手段。
1，主要完成設備維修工作。倉儲部設備多，但維修力量比較薄弱。為保證出入庫的正常進行，我不僅參與日常的維修工作，而且在出入庫業務進行中設備搶修更是顯得至關重要，我完全遵循領導的安排，不怕苦和累，沖在前頭，接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊，我都能拿的起，放得下。不怕臟、不怕苦、不怕累。沖在前，干活不惜力，同其它兩位機修同事一同工作，從而保證了設備的正常運轉。保證了出入庫工作的正常進行。
2，做好外出設點分庫的收購、保管、出庫等工作。一年中我在xx碼頭xx分庫、xx分庫工作有xx個多月。尤其xx碼頭xx分庫工作環境差，糧站內無水管，洗漱都要到外邊跳水。我不叫苦叫累，怨天尤人。首先在xx保管通風玉米xx天，之后出庫駐點xx天，保證了玉米的安全保管和正常出庫。夏季，到xx分庫收購優質小麥駐點xx多天。
3，參與倉儲部其它工作。倉儲部作為我庫第一大科室，擔負著我庫的大宗業務。在倉儲部經理的安排下，交割糧扦樣，密封庫房門窗、熏蒸糧食、推風機通風等我都積極參加，從不推諉。由于倉儲部人員少，而男職工更少，糧食熏蒸工作多是加班來完成。在熏蒸糧食、庫房密封，我不僅在庫內做，也到儲運二部所管的分庫協助熏蒸。
4，參與xx農場工作。
我庫今年承包xx農場，種植優質小麥，這也是我庫首次在主業上向外延伸。雖然我們大都來自農村，對種地并不陌生。但是這樣大規模種植和管理卻是沒有一個人做過。人少，地多，面積大。而且又分為xx塊，我們就分為xx個小組，施肥時我們只能露天睡在地里，吃飯也是就地解決，很多時候飯菜送到手里都是涼的，熱水也沒有，其艱苦狀況確實難于描述。但我不畏苦難，干在前，努力為領導分憂，圓滿完成了種地任務。
利用電視、電腦、報刊等媒體及有關政策材料等學習黨的政策，法規，進一步了解政策，了解我國的發展方向，進一步解放思想，全面提高自身的素質，不斷的學習、學習、再學習。只有這樣，才能適應當前經濟的發展要求，繼續發揚艱苦奮斗，勤儉節約的優良傳統，保證自己在任何時候都起到模范帶頭作用。
盡管今年本人取得了一定的成績，總結了一些好的經驗，但同時也暴露出了工作中存在的一些問題和不足，主要不足之處在掌握的專業知識還很缺乏，工作效率也還有待進一步提高等。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持建設好工廠的理想，堅定提高工人收入的信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
【篇6】機修工作報告機修實習報告
我是xx級汽車班，經過我們在實習 ，讓我初步認識到了許多關于汽車維修與保養得知識，讓我在今后的專業學習中打下了可觀的理論與實踐基礎。
一、實習手段
1.熟悉汽車修繕環境、修繕工具。為將來任務打下根底。
2.經過現場維修實習和企業員工的交換指導 ，理論聯絡實際，把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、處理工程實際成績 的能力，為后繼專業學問的進修、課程設想和畢業設想打下堅實的根底。
3.維修實習是對我們的一次分析能力的培養和鍛煉。在整個實習進程中充分調動我們的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容：
卡賽威實習流程如下：
(一)汽車保養
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠，安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發動機后，觀察儀表任務能否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數。
汽車換機油的五個步驟：
(1)。正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2)。選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯，防止因濾芯質量成績 造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3)。換油時要在發動機出于正常任務溫度時關閉發動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發動機進行清洗以便完全清洗掉發動機內的油泥和膠質。
(4)。改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按請求往發動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油，油尺、油面應在高低刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發動發動機快速轉動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發動機運轉阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發動機機油液位，發動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，簡單發作爆胎，非常風險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標準，可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換：汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用一定工夫后，會出現沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量功能，做到及時改換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產生化學反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外，在改換制動液時應使用專業改換設備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質，防止出現氣阻，并能有效防止野生改換制動液常出現的成績。如制動發軟、放液(氣)閥的保護。
1、發動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發動機任務及壽命。火花塞普通分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料 ，而壽命可達十二萬公里或五年。大多數汽車的火花塞能夠本人改換，特別是四缸發動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
(1)、固定發動機
(2)v6發動機是由四顆螺栓經減振塊固聯在車架上的。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發動機部件：固定好發動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發動機后面，再裝上安全杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周，其經過萬向節與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度，不同用處的線束的特征都有區別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好，否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發動發動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導電優良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極，防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發動發動機試車，在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細心檢查一下便能夠發動。發動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調試。
總之，這次實習我學到的東西可真不少。
