報告使用范圍很廣。按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告，在已發布的黨、人大、政府、司法、軍隊機關的公文處理規范中， 以下是為大家整理的關于銑床實習報告6篇 , 供大家參考選擇。
銑床實習報告6篇
第1篇: 銑床實習報告
普通車床銑床實習報告
普通車床銑床實習報告
目前，我中心共有24臺數控機床，其中有5臺數控機床已不能正常使用于教學，處于淘汰狀態，另外2臺暫時不參加實訓教學，所以實際上參與教學的只有17臺，學生采用2班倒，這樣的話平均下來2～4名學生共用1臺機床，加之學生參加實訓的時間短，輔導的教師少，再者，數控車床、數控銑床和加工中心的數量和班級學生人數又有嚴重的不平衡，如此一來，我們的實踐教學的質量不能進一步得到加強。
3、設備品種太繁雜，一個教師要掌握2～3個系統和機床，不利于教學。目前，我們有17臺數控機床，其中3臺江西系統數控車床、1臺fanuc系統數控車床、3臺fanuc系統數控銑床、6臺南通系統數控銑床、2臺華中系統數控銑床、2臺fanuc系統加工中心，面對如此繁雜的系統和機床，加之我們的教師過少，每種機床又存在著較大的差異性，教師在掌握一種機床的時候對于另一種系統的機床不能做到精通，只能是盡力而為，如此一來不利于教學質量的進一步提高。
4、我系實訓教師待遇太低，課時計算辦法不夠科學，不利于教師積極性的提高。高職院校的辦學理念應該是突出職業性和技術性，所以實訓環節是高職院校教學環節當中的一項重要內容，院領導也對實訓教學環節給予了很大的重視，對我系的實訓教學的順利進行起了很大的推動作用。實訓教師作為實訓教學環節的具體執行者和參與者，在待遇方面與理論教學的教師待遇不能同日而語，這樣容易造成情緒的不穩定，更不能提高實訓教師的主動性和積極性。我系的實訓教學的性質、特點與其他系存在著很大的不同，我系的實訓教學的特點是分散型教學，一個老師不可能同時帶很多學生，學生一多，就會出現"放羊"現象，這樣一來，教學質量無從談起。因此，實訓教學的工作量應該改革。比如，課時工作量計算辦法不按學生人數的多少來算，而是按照教師指導的時間乘以一個系數(比如0.7或0.8)來計算，只要有一個教師帶實訓就算一份的工作量。根據設備的實際情況，普通機床以一名教師指導10～20人為宜，數控機床以10人左右為宜。這樣可以較好的保證教學效果。五、今后努力的方向和采取的措施本次實習教學給我們積累了很多的經驗，為今后再次開展工作提供了很好的財富。經過全體師生的共同努力，實訓圓滿結束，效果良好，在學院抽測中，優良率達76%，其中有3名同學得了滿分。從院、系領導到任課教師對此都十分重視并予以必要指導，使學生在實習前便具備相應的專業基礎知識。今后，我們實習教學的組織工作應更加周密細致，日常管理應更加及時而有效，并沿著產、學、研方向良性發展。
附送：
景區娛樂策劃書
景區娛樂策劃書
植物標本，籌資建設一座小中型植物標本館。建筑要設計新穎，要有別于市內各種標本館，突出在森林之中的森林韻味。以社森林資源為依托，創建科普教育基地，充分體現了資源共享、優勢互補，這不僅擴大了科普教育基地共建單位的社會影響，拓展了科普工作的領域，而且使社會上更多的人了解科學，參與科普，促進了科普工作的社會化，特別是為學校開展課外科技活動提供了一批設施完善、內容豐富的場所。石頭記——四季森林景觀園（景觀區）︱項目分析︱隨著人們對森林、生態、環境認識的提高，游客的“求新、求異、求奇、求知”的旅游心理要求日趨強烈。森林生態游、森林野趣游、森林探險游、森林養生游將成為旅游熱點。森林旅游不僅得到中老年人的青睞，眾多的青少年也紛紛加入這一行列。︱開發計劃︱此開發設計項目是建設在景觀區中的一項人工設計建造的石頭景觀，用石頭堆砌一座四季森林景觀園，面積不宜過大，否則會因開發過大而造成景區森林資源的破壞。景觀園石頭記純石頭建造，按照春夏秋冬四個季節的風貌進行景觀設計，讓游客置身于四季風光之中，設計配上小橋流水、動植景觀、微縮建筑(君武森林公園景區的微縮圖以及國內外幾個比較著名的建筑)等。同時，在外觀設計上要做必要的迷彩與偽裝,即在造型上盡可能模仿植物或地物的形狀,在色彩上與自然景色協調一致，力圖打造柳州新亮點，以此吸引更多游客。同時，營造森林亮點，豐富森林景區的可供觀賞性。長亭垂釣（垂釣區）︱項目分析︱休閑娛樂以成為現代旅游者出游的主要目的，純觀光旅游目的以逐漸隱退旅游市場背后。目前建立起來的釣魚中心或是度假山莊設置有釣魚區的景區的經營都擁有比較可觀的經濟效益，垂釣這一休閑娛樂項目深受中年、老年人士歡迎，特別是針對企事業單位、政府部門等職位為管理層以上人士歡迎，這些人有財力、有興趣樂衷于此項目。︱項目策劃︱君武森林公園擁有大-片面積的水域，環繞于景區一區并且深入景區腹內，目前是承包租漬的養魚區。利用這一現有資源，可在水域深入景區的那一區域修建釣魚平臺，建設長亭，供游人垂釣除了可以時遮蔭，還有優雅別致的環境，同時有預備的魚具及魚餌等垂釣用具，垂釣時何有和而不樂呢?娛樂區——活動項目靶場：
靶場建于公園娛樂區，靶分為固定靶、移動靶、飛碟靶、活動靶等。兒童娛樂項目：
在原有的秋千、獨木橋、蹺蹺板等小型娛樂設施上再設適合兒童游樂的娛樂項目。項目規劃原則：
1、以原始森林資源為基礎，充分保護現有植被和地形地貌，保護好生態和森林，適度開發利用;
2、充分利用有形的隱形的風景資源，挖掘資源潛力，有效展現森林、流水、和地方文化等自然風光特色。
3、加強科普和文化內涵，引入現代文化形式和設施，豐富公園的多種活動;
4、突出共同主題,樹立整體形象。環北部灣生態旅游圈,作為共同的旅游載體和產品,應有其共同的文化主題和品牌形象,明確了共同的文化主題,就有了共同的底色和基調,樹立了整體的品牌形象,才會產生整體的光輝和魅力。
5、公園服務、管理設施以城市為依托，園內園外相結合。
6、要凸現共同主題,樹立整體形象,就必須在旅游產品特別是景區(點)的規劃設計上狠下功夫
7、立足地方優勢特點,充分展現個性色彩。以森林公園為標志的城市“綠肺”，是衡量一個地區生態環境質量的重要景觀和載體。設計生態旅游項目時，更要充分考慮到生態旅游要爭取實現資源重組，否則，生態旅游項目過于單調，長久如此，旅客會因消費項目少而另選它處。所以，生態旅游的活動項目要重新組合，盡量做到豐富多彩而富有刺激性。通過資源的重組，使其特定區域內的資源得到更充分更有效的配置利用，構成更具發展潛力也更符合市場需求的豐厚內蘊。
第2篇: 銑床實習報告
安全生產
“安全生產，人人有責”。所有人必須加強法制觀念，認真執行黨和國家有關安全生產和勞動保護政策、法令、規定，嚴格遵守安全技術操作規程和各項安全生產規章制度。
安全生產一般常識
（1）開始工作前，必須按規定穿戴好防護用品。
（2）不準擅自使用不熟悉的機床和工具。
（3）清除切屑要使用工具，不得直接用手拉、擦。
（4）工具、夾具、量具應放在專門地點，嚴禁亂堆亂放。
1．概述
1）銑削在工藝過程中的特點及應用，實習目的意義，安全操作及注意事項；
2）實習內容及安排。
2．講解示范與表演
1）.銑床的種類、型號、加工范圍。
2）.銑床的組成及用途。
3）.銑刀的種類、材料、安裝方法及選擇。
4）.附件種類和應用，萬能分度頭結構及分度方法。
5）.其它機床的組成，加工范圍及操作方法。
文明生產
1．執行規章制度，遵守勞動紀律 勞動紀律是職工從事集體性、協作性勞動所不可缺的條件。要求每位職工都能按照規定的時間、程序和方法完成自己承擔的任務，保證生產過程有秩序、有步驟地進行，順利完成各項任務。
2．嚴肅工藝紀律，貫徹操作規程 嚴格執行工藝紀律，認真貫徹操作規程，是保證產品質量的重要前提。
3．優化工作環境，創造良好的生產條件 清潔而整齊的工作環境，可以振奮職工精神，而提高勞動生產率。
4．加強設備的維修保養 學生對所使用的設備要經常保持清潔，及時潤滑，并按規定行檢修和保養。
5．嚴格遵守生產紀律 學生在生產工作中，必須集中精力，嚴守工作崗位，不得隨意其他工作崗位閑談聊天或嬉戲打鬧。不準在生產現場及公共場合內吸煙
普通銑床基本操作
1.準備工作
（1）在初次使用設備的操作前，了解機床參數、用途及性能；了解機床主要結構及操作方法；了解機床潤滑系統。
（2）對照銑床，找出銑床的各潤滑點，按期、按油質要求注潤滑油。
2.開停機操作
（1）檢查機床電器開關及各操作手柄是否處于正確位置。
（2）按順序上電：先合上漏電開關，然后接通主軸電源開關，最后按下主軸啟動按鈕啟動主軸。
（3）停機操作先按下急停按鈕（有些銑床沒有），然后斷開主軸電源開關和漏電開關。
3.變速操作練習
不同型號的設備的可調轉速范圍有較大的不同，并且調節的方式也不同，其可調值及操作方法可通過相關的使用說明書和操作手冊中獲取，也可以察看機床上的主軸轉速銘牌。由低到高依次調出設備銘牌上所示的轉速。操作步驟如下：
（1）調整主軸電機帶輪中皮帶的位置。
（2）扳動高低速檔手柄，使手柄處于A、B、C所需的正確位置，可通過手動扳動主軸檢驗手柄是否到位。注意：高低速檔轉換時，轉向將發生改變。使用萬能轉換開關時，各檔位之間轉換必須先停機再轉換。
（3）將主軸電機開關轉到萬能轉換開關某一啟動位置，啟動主軸后觀察主軸轉向是否正確，若轉向與所需相反，則停機后將開關置于另一邊的位置。
進給操作練習
（1）手動進給操作
觀察各進給刻度盤的示值，縱向、橫向刻度盤均勻分布250格，每格示值為0.02mm，手柄轉過一周，工作臺移動5mm。縱向刻度盤均勻分布125格，每格示值為0.02mm，手柄轉過一周，工作臺移動2.5mm。
單手轉動進給手柄，以一定的轉速均勻搖動進給手柄，并注意工作臺移動的方向和速度。
（2）機動進給操作
檢查各自動手柄是否處于停止位置，并松開工作臺緊鎖手柄，調整好和部分的限位擋塊。
調整轉速及進給量，初次練習應選擇較低值進行。注意：不同型號銑床的轉速及進給量的可調值有較大的差異，有分級調速和無級調速兩種，在使用時必須認清。
將主軸電源開關和工作臺進給電源開關接通。
啟動主軸，單方向進行自動進給操作練習。操作時要注意觀察方向及進給速度，并及時停止和反向，以免超程而造成機床的損壞。
（3）工作臺升降操作
工作臺的升降分機動和手動兩種方式，有的只提供手動方式。在操作過程中先松開垂向工作臺緊鎖手柄，然后勻速緩慢搖動操作手柄進行工作臺的升降操作。操作時需認真觀察刻度盤的示值，使準確上升一定的高度，還應注意防止上升時工件或夾具碰到銑刀。
5.銑刀的安裝與拆卸操作
（1）確定所需安裝銑刀類型及尺寸，直柄的刀柄直徑尺寸是多少，從而進一步選擇相應的變徑套或彈簧夾頭。注意：不同銑床刀具的安裝可能有差異。
（2）將彈簧夾頭置于主軸錐孔中，用手轉動拉桿，使拉桿下端螺紋與彈簧夾頭上端旋入一到兩圈。將銑刀小心置于彈簧夾頭中，用主軸制動手柄剎緊主軸，再用扳手拉緊拉桿，從而借助彈簧夾頭使得銑刀牢固地固定于主軸錐孔中。
（3）卸刀具時則先用主軸制動手柄剎緊主軸，再用扳手松開拉桿。如果彈簧夾頭沒有及時松開，可輕敲一下拉桿頂端即可。
注意：在安裝與拆卸銑刀時，應關掉銑床電源，保護刀具不要掉出來，手不要抓住刀刃部分，安裝好刀具后及時松開主軸制動手柄。
銑削運動及銑削用量
1．銑削運動
為完成銑削過程必須要有以下運動：
①銑刀的旋轉——主運動（vc）；
②工件隨工作臺緩慢的直線移動——進給運動（vf）。
2．銑削用量
銑削時的銑削用量由銑削速度vc、進給量f和背吃刀量（又稱銑削深度）ap和側吃刀量（又稱銑削寬度）ac四要素組成。
1）銑削速度vc
銑削速度即銑刀最大直徑處的線速度，可由下式計算
vc= （m/min）
式中： d0—銑刀直徑（mm）；
n—銑刀轉數（r/min）。
2）進給量f
銑削時，工件在進給運動方向上相對刀具的移動量即為銑削時的進給量。由于銑刀為多刃刀具，進給量有以下三種度量方法。
①每齒進給量fz其單位為毫米每齒（毫米/齒）。
②每轉進給量f其單位為毫米每轉（mm/r）。
③每分鐘進給量vf又稱進給速度，其單位為毫米每分鐘（mm/min）。
上述三者的關系為
（mm/min）
一般銑床標牌上所指出的進給量為vf。
3）背吃刀量（銑削深度）ap
背吃刀量為平行于銑刀軸線方向測量的切削層尺寸，單位為毫米（mm）。
4）側吃刀量（銑削寬度）ae
它是垂直于銑刀軸線方向測量的切削層尺寸，單位為毫米（mm）。
3.銑削用量的選用
合理的選擇銑削用量，對提高勞動生產效率，改善工件表面粗糙度，保證加工幾何精度以及延長刀具使用壽命，都有著密不可分的關聯。
1）銑削用量的選用原則
（1）要考慮銑刀的合理壽命和銑削力的影響
（2）要考慮工件的加工幾何精度
（3）要考慮機床工藝系統的剛性
2）銑削用量的選擇順序
（1）要選用較大的背吃刀量
（2）要選用較大的每齒進給量
（3）要選用適宜的主軸轉速
3）銑削用量的合理選用
（1）吃刀量的選用。吃刀量應根據工件的加工余量大小以及工件所要求達到的表面粗糙度情況來確定，同時也應考慮被加工工件的材料等。在生產實際中，可參考表2—6來選用。
（2）每齒進給量的選用。它應根據銑刀的強度、機床的工藝性能、夾具的剛性來確定。粗銑時，每齒進給量盡量取得大些；精銑時一般選用較小的每齒進給量，同時也要考慮每轉進給量。
（3）銑削速度的選用。合理的銑削速度是保證加工質量和銑刀壽命的條件下確定的。粗銑時應選用相對低一點的銑削速度；精銑時選用高一些的銑削速度，少數情況下會采用比粗銑時更低一些的速度
第3篇: 銑床實習報告
安全生產
“安全生產，人人有責”。所有人必須加強法制觀念，認真執行黨和國家有關安全生產和勞動保護政策、法令、規定，嚴格遵守安全技術操作規程和各項安全生產規章制度。
安全生產一般常識
（1）開始工作前，必須按規定穿戴好防護用品。
（2）不準擅自使用不熟悉的機床和工具。
（3）清除切屑要使用工具，不得直接用手拉、擦。
（4）工具、夾具、量具應放在專門地點，嚴禁亂堆亂放。
1．概述
1）銑削在工藝過程中的特點及應用，實習目的意義，安全操作及注意事項；
2）實習內容及安排。
2．講解示范與表演
1）.銑床的種類、型號、加工范圍。
2）.銑床的組成及用途。
3）.銑刀的種類、材料、安裝方法及選擇。
4）.附件種類和應用，萬能分度頭結構及分度方法。
5）.其它機床的組成，加工范圍及操作方法。
文明生產
1．執行規章制度，遵守勞動紀律 勞動紀律是職工從事集體性、協作性勞動所不可缺的條件。要求每位職工都能按照規定的時間、程序和方法完成自己承擔的任務，保證生產過程有秩序、有步驟地進行，順利完成各項任務。
2．嚴肅工藝紀律，貫徹操作規程 嚴格執行工藝紀律，認真貫徹操作規程，是保證產品質量的重要前提。
3．優化工作環境，創造良好的生產條件 清潔而整齊的工作環境，可以振奮職工精神，而提高勞動生產率。
4．加強設備的維修保養 學生對所使用的設備要經常保持清潔，及時潤滑，并按規定行檢修和保養。
5．嚴格遵守生產紀律 學生在生產工作中，必須集中精力，嚴守工作崗位，不得隨意其他工作崗位閑談聊天或嬉戲打鬧。不準在生產現場及公共場合內吸煙
普通銑床基本操作
1.準備工作
（1）在初次使用設備的操作前，了解機床參數、用途及性能；了解機床主要結構及操作方法；了解機床潤滑系統。
（2）對照銑床，找出銑床的各潤滑點，按期、按油質要求注潤滑油。
2.開停機操作
（1）檢查機床電器開關及各操作手柄是否處于正確位置。
（2）按順序上電：先合上漏電開關，然后接通主軸電源開關，最后按下主軸啟動按鈕啟動主軸。
（3）停機操作先按下急停按鈕（有些銑床沒有），然后斷開主軸電源開關和漏電開關。
3.變速操作練習
不同型號的設備的可調轉速范圍有較大的不同，并且調節的方式也不同，其可調值及操作方法可通過相關的使用說明書和操作手冊中獲取，也可以察看機床上的主軸轉速銘牌。由低到高依次調出設備銘牌上所示的轉速。操作步驟如下：
（1）調整主軸電機帶輪中皮帶的位置。
（2）扳動高低速檔手柄，使手柄處于A、B、C所需的正確位置，可通過手動扳動主軸檢驗手柄是否到位。注意：高低速檔轉換時，轉向將發生改變。使用萬能轉換開關時，各檔位之間轉換必須先停機再轉換。
（3）將主軸電機開關轉到萬能轉換開關某一啟動位置，啟動主軸后觀察主軸轉向是否正確，若轉向與所需相反，則停機后將開關置于另一邊的位置。
進給操作練習
（1）手動進給操作
觀察各進給刻度盤的示值，縱向、橫向刻度盤均勻分布250格，每格示值為，手柄轉過一周，工作臺移動5mm。縱向刻度盤均勻分布125格，每格示值為，手柄轉過一周，工作臺移動。
單手轉動進給手柄，以一定的轉速均勻搖動進給手柄，并注意工作臺移動的方向和速度。
（2）機動進給操作
檢查各自動手柄是否處于停止位置，并松開工作臺緊鎖手柄，調整好和部分的限位擋塊。
調整轉速及進給量，初次練習應選擇較低值進行。注意：不同型號銑床的轉速及進給量的可調值有較大的差異，有分級調速和無級調速兩種，在使用時必須認清。
將主軸電源開關和工作臺進給電源開關接通。
啟動主軸，單方向進行自動進給操作練習。操作時要注意觀察方向及進給速度，并及時停止和反向，以免超程而造成機床的損壞。
（3）工作臺升降操作
工作臺的升降分機動和手動兩種方式，有的只提供手動方式。在操作過程中先松開垂向工作臺緊鎖手柄，然后勻速緩慢搖動操作手柄進行工作臺的升降操作。操作時需認真觀察刻度盤的示值，使準確上升一定的高度，還應注意防止上升時工件或夾具碰到銑刀。
5.銑刀的安裝與拆卸操作
（1）確定所需安裝銑刀類型及尺寸，直柄的刀柄直徑尺寸是多少，從而進一步選擇相應的變徑套或彈簧夾頭。注意：不同銑床刀具的安裝可能有差異。
（2）將彈簧夾頭置于主軸錐孔中，用手轉動拉桿，使拉桿下端螺紋與彈簧夾頭上端旋入一到兩圈。將銑刀小心置于彈簧夾頭中，用主軸制動手柄剎緊主軸，再用扳手拉緊拉桿，從而借助彈簧夾頭使得銑刀牢固地固定于主軸錐孔中。
（3）卸刀具時則先用主軸制動手柄剎緊主軸，再用扳手松開拉桿。如果彈簧夾頭沒有及時松開，可輕敲一下拉桿頂端即可。
注意：在安裝與拆卸銑刀時，應關掉銑床電源，保護刀具不要掉出來，手不要抓住刀刃部分，安裝好刀具后及時松開主軸制動手柄。
銑削運動及銑削用量
1．銑削運動
為完成銑削過程必須要有以下運動：
①銑刀的旋轉——主運動（vc）；
②工件隨工作臺緩慢的直線移動——進給運動（vf）。
2．銑削用量
銑削時的銑削用量由銑削速度vc、進給量f和背吃刀量（又稱銑削深度）ap和側吃刀量（又稱銑削寬度）ac四要素組成。
1）銑削速度vc
銑削速度即銑刀最大直徑處的線速度，可由下式計算
vc=908cf73ae6d1cab13ea05cdfcc721328.png （m/min）
式中： d0—銑刀直徑（mm）；
n—銑刀轉數（r/min）。
2）進給量f
銑削時，工件在進給運動方向上相對刀具的移動量即為銑削時的進給量。由于銑刀為多刃刀具，進給量有以下三種度量方法。
①每齒進給量fz其單位為毫米每齒（毫米/齒）。
②每轉進給量f其單位為毫米每轉（mm/r）。
③每分鐘進給量vf又稱進給速度，其單位為毫米每分鐘（mm/min）。
上述三者的關系為
66224b1bb732fb08c6245ce36529f553.png （mm/min）
一般銑床標牌上所指出的進給量為vf。
3）背吃刀量（銑削深度）ap
背吃刀量為平行于銑刀軸線方向測量的切削層尺寸，單位為毫米（mm）。
4）側吃刀量（銑削寬度）ae
它是垂直于銑刀軸線方向測量的切削層尺寸，單位為毫米（mm）。
3.銑削用量的選用
合理的選擇銑削用量，對提高勞動生產效率，改善工件表面粗糙度，保證加工幾何精度以及延長刀具使用壽命，都有著密不可分的關聯。
1）銑削用量的選用原則
（1）要考慮銑刀的合理壽命和銑削力的影響
（2）要考慮工件的加工幾何精度
（3）要考慮機床工藝系統的剛性
2）銑削用量的選擇順序
（1）要選用較大的背吃刀量
（2）要選用較大的每齒進給量
（3）要選用適宜的主軸轉速
3）銑削用量的合理選用
（1）吃刀量的選用。吃刀量應根據工件的加工余量大小以及工件所要求達到的表面粗糙度情況來確定，同時也應考慮被加工工件的材料等。在生產實際中，可參考表2—6來選用。
（2）每齒進給量的選用。它應根據銑刀的強度、機床的工藝性能、夾具的剛性來確定。粗銑時，每齒進給量盡量取得大些；精銑時一般選用較小的每齒進給量，同時也要考慮每轉進給量。
（3）銑削速度的選用。合理的銑削速度是保證加工質量和銑刀壽命的條件下確定的。粗銑時應選用相對低一點的銑削速度；精銑時選用高一些的銑削速度，少數情況下會采用比粗銑時更低一些的速度
第4篇: 銑床實習報告
竭誠為您提供優質文檔/雙擊可除數控銑床實習日記
篇一：數控實習日記及報告
今天是去公司報道的第一天，早上六點多就從家出發去公司了，到公司時已經八點多了。到公司之后特別的緊張，因為這是報道的第一天，同時也是實習的第一天。到了公司之后我首先來了位于辦公大樓四樓的人力資源部，在介紹了自己之后由人事專員黃小姐接待了我，她具體的向我介紹了公司的主要業務以及主打產品，然后就帶我來到了生產車間，把我交給了生產部長，生產部長帶我參觀了整個車間，同時向我介紹了我以后將要進行的工作，以及車間的一些工作章程，單位人員的一些職責，同時將我介紹給了今后的同事。
下午的時候我已經分好了師傅，跟在時候的身后給師傅打下手，熟悉工作。
實習的第一天就這么過去了，感覺很輕松，但愿以后也是吧。
今天是實習的第二天，正常是八點才上班的，我七點四十就到了公司，畢竟我是新人，來早點總是好的嘛，呵呵。
師傅說今天我們要的加工的是一個橫軸，需要車螺紋的那種，我們使用的是cA6140c車床，師傅在檢查了車床，確定沒有問題之后就開始上刀了，在上刀具的同時告訴我上刀時需要的注意的事項，之后就開始加工零件了，在加工工件的同時，問了我很多問題，不過都是些無聊的問題，像是家是哪的?多大了？之類的，不過在這之后我和師傅就已經熟悉了很多，我知道了師傅姓周，只比我大幾歲，為人挺和善的，挺好相處的，呵呵，看來以后不會被師傅欺負了，哈哈。
20XX.11.16星期三今天是工作的第三天。今天因為沒有什么零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學習和了解了普通車床的操作規程首先就是開車前的檢查
1.根據機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。
2.檢查各部電氣設施，手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。
3各檔應在零位，皮帶松緊應符合要求。
4床面不準直接存放金屬物件，以免損壞床面。
5被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內、磨壞導軌。
6未夾工件前必須進行空車試運轉，確認一切正常后，方能裝上工件。
雖然這些常識我在學校就知道但是師傅認為在學習一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求，這都是今后加工的經驗。
第四天了，之前的三天的工作讓我學到了很多在學校、在書本里學不到的東西，同時讓我對數控加工的工作的熱情更加的深了！哈哈?
今天的工作是繼續加工昨天的工件，今天的工作計劃是加工出十個成品的橫軸，誒，工作量不小啊，不過我是不死小強，我可以堅持下去，吼吼，不就是十個工件么，我相信在師傅的帶領下，一定可以完成的！
事實證明我們成功了，在下班之前輕松的完成了今天的十個工件的任務量，不得不說，聽著挺多，其實干起來也們輕松么！哈哈?.睡覺去了，期待明天的工作會很有趣?.
今天我和師傅被調去了干鉗工了，今天的任務比較有趣，要求將一塊金屬板加工成一個鐵皮盒子。
要先在金屬板上劃線，然后用剪刀裁剪，時刻都有劃破手的可能，所以師傅一直在強調規范操作的重要性。
把金屬板加工成盒子，看著很簡單，可是當我自己動手時，我悲劇的發現，事實遠不像我想象的那么簡單，劃線難，可是裁剪更難，要是一不小心剪錯了，就完蛋了?.剪的比要求尺寸大了到是還好說，有補救的余地，可是剪小了，那么這塊金屬板就成了廢料了！
小心翼翼的劃線，裁剪。生怕一個失誤把尺寸裁剪錯了，不過小心無大錯，在裁剪完成之后一量尺寸，分毫不差！哈哈?..我是天才，這都難不倒我，哈哈
今天周五了，辛苦了一周了，明天終于可以休息一下了，哈哈~.~！
篇二：數控專業實習日記20篇[1]
20XX年2月16日
今天是離開校園參加工廠實習的第一天，充滿著期待和感傷。說期待是因為終于可以檢驗檢驗自己所學的專業知識了，看看到底自己學的怎么樣，因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經歷過實踐的洗禮。說道感傷是因為離開了生活了三年的大學校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學經歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學分開心里不是滋味。上午8點我們實習的同學一起來到了工廠里第一天主要的任務就是了解工廠的一些規定和安排，四處看看工廠里面的各種機床。工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個車間，雖然在學校曾經學習過沖床和折彎機床的一些知識，但是并沒有看過實體的機床，第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數都是一些常見的車床.銑床。通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的了解，而我離開學校參加工作的第一天就這么結束了。
今天是工作的第二天，過天第一天的學習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會。而我所用的普車是cA6140型普通車床，通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的了解知道，cA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。
今天是工作的第三天。三天的實訓生活下來感覺也沒有什么，因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件，因為就是一些塑料零件所以對加工者的技術要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。因為數控車床上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機器了，老是重復著上料.加工.下料的步驟。這可能就是數控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運行中的注意事項
1.嚴禁非工作人員操作機床。
2.嚴禁運行中手摸刀具，機床的轉動部分或轉動工件。
3.不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應按機床的啟動前規定，重新檢查一遍。
4.不許腳踏車床的導軌面，絲桿、光桿等，除規定外不準用腳代替手操作手柄。
5.內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。
6.氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達
到規定值，方可使用。
7.車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應按工藝規
8.定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時，應加防護裝置和警告標志。
9.切削脆性金屬或切削易飛濺時應加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡
20XX年2月19日
今天是工作的第二周了，和大家更加的熟悉了，這對于我的工作也會更有幫助的，因為愉快的心情是干活的保障與動力。因為已經工作了一個星期了機床需要清洗，所以今天的主要任務就是清洗機床和為下一批的零件編寫加工工藝。說到機床清洗這可是我最難受的事呀，在家里什么也不干看著車床上的油劑，我十分的頭痛。可是一想這是在工廠自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的時候我終于看見新的加工零件了，我一看就知道難度比原來的大了，加工的是鐵件，這就要知道車床的轉速和進給的速度了，而這些都是用通過長年的經驗才能了解和獲得的。而今天看著師傅加工感覺一切都那么簡單，可能這就是熟能生巧吧。今天工作沒有干什么但是卻真的大開眼界呀。
20XX年2月20日今天是工作的第七天。因為公司的原因在普車上呆了幾天的我又被車間主任那排到了數控機床里干活去了，其實我心里挺高興的，因為我在學校就是學習數控的，我用的是FAnuc程序的數控機床我們工廠還有華中和廣數的，因為我在學校學習的就是FAnuc的我對留著這個數控機床非常的高興，這樣就能讓我所學的理論和實踐更加的結合到一起了。數控車床相對于普通車床，數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。數控機床與普通機床加工零件的區別在于控機床是按照程序自動加工零件，而普通機床要由人來操作，我們只要改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的。因此，數控機床特別適用于加工小批量且形狀復雜要求精度高的零件，而且我醫藥對一次刀往后就會省力的，這對我來說真的是太好了。
篇三：數控專業實習日記20篇
20XX年10月10日星期一天（晴）
今天是離開校園參加工廠實習的第一天，充滿著期待和感傷。說期待是因為終于可以檢驗檢驗自己所學的專業知識了，看看到底自己學的怎么樣，因為不管在學校理論知識學得再好都沒有經歷過實踐的洗禮。說道感傷是因為離開了生活了三年的大學校園，分別之際難免的有一些想念三年在大學經歷的一切，馬上就要與朝夕相處的老師和同學分開心里不是滋味。上午8點我們實習的同學一起來到了工廠里第一天主要的任務就是了解工廠的一些規定和安排，四處看看工廠里面的各種機床。工廠分別加工鈑金和軸類零件，分為兩個車間，雖然在學校曾經學習過沖床和折彎機床的一些知識，但是并沒有看過實體的機床，第一次看見從滿著好奇。而軸類加工的車間大都數都是一些常見的車床.銑床。通過一天的觀察與學習是我對工廠有了進一步的了解，而我離開學校參加工作的第一天就這么結束了。
今天是工作的第二天，過天第一天的學習和了解，今天的我可以在師傅的指導下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門的實習學生來說是不錯的一個練習的機會。而我所用的普車是cA6140型普通車床，通過學校的理論學系習和對學校的本有車床的了解知道，cA6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。
今天是工作的第三天。三天的實訓生活下來感覺也沒有什么，因為今天加工的還是昨天加工的尼龍類零件，因為就是一些塑料零件所以對加工者的技術要求并不是很高，都是一些Φ40的零件。因為數控車床上有大批的零件需要加工，所以這樣的簡單的零件就用在普車上加工了。我感覺我今天變成了一個機器了，老是重復著上料.加工.下料的步驟。這可能就是數控加工的枯燥之處吧。要說有意義的是我看見了普車加工的一些運行中的注意事項
1.嚴禁非工作人員操作機床。
2.嚴禁運行中手摸刀具，機床的轉動部分或轉動工件。
3.不準使用緊急停車，如遇緊急情況用該按鈕停車后，應按機床的啟動前規定，重新檢查一遍。
4.不許腳踏車床的導軌面，絲桿、光桿等，除規定外不準用腳代替手操作手柄。
5.內壁具有砂眼，縮孔或有鍵槽的零件、不準用三角刮刮削內孔。
6.氣動后液壓卡盤的壓縮空氣或液體的壓力必須達到規定值，方可使用。
7.車削細長工件，在床頭前兩面伸出長度超過直徑4倍以上時，應按工藝規
8.定用頂尖。中心架或跟刀架支扶。在床頭后面伸出時，應加防護裝置和警告標志。
9.切削脆性金屬或切削易飛濺時應加防護擋板，操作人要戴防護眼鏡
今天是工作的第四天。今天是有紀念意義的一天因為通過這天的努力我終于把這幾天需要加工的零件都加工完成了，這是我第一次完成師傅交給我的任務，在此過程中我并沒有煩什么太大的錯誤這是很讓我高興地，因為對于一個剛剛實習的大學生來說對剛開始建立自信心的感覺是十分重要的，我認為這對我在今后的加工中有很多重要的意義。但是一再此期間我也有很多的不足，比如就是精度問題，我還是掌握不好零件的加工精度，就像師傅所說的一樣，就是因為著批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不會合格的，我想這屬于是我那普車對刀的時候還是不夠準確的，著都是我今后要加強的方面。
20XX年10月14日星期五天（晴）今天是工作的第五天。今天因為沒有什么零件讓我加工，我在師傅的要求下，有學習和了解了普通車床的操作規程首先就是開車前的檢查
1.根據機床潤滑圖表加注合適的潤滑油脂。
2.檢查各部電氣設施，手柄、傳動部位、防護、限位裝置齊全可靠、靈活。
3各檔應在零位，皮帶松緊應符合要求。
4床面不準直接存放金屬物件，以免損壞床面。
5被加工的工件、無泥砂、防止泥砂掉入拖板內、磨壞導軌。6未夾工件前必須進行空車試運轉，確認一切正常后，方能裝上工件。
雖然這些常識我在學校就知道但是師傅認為在學習一遍是十分有意義的。我也要記住這些要求，這都是今后加工的經驗。
第5篇: 銑床實習報告
數控銑床實習心得總結
隨著數控技術的迅速發展和廣泛應用,對數控人才的需求也大幅增加。以下小編為你帶來數控銑床實習心得總結，希望對你有所幫助!
數控銑床實習心得總結篇1
近年來，隨著計算機技術的發展，數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域，尤其是機械制造業中，由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量，高精度，高成品率，高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床，對其進行數控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
近年來,我國世界制造業加工中心地位逐步形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣，我們機電一體化專業里也開設了數控技術這門課程，為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術，第十七、十八周，我們在學校進行了為期兩周的數控實習，經過兩周的學習我對數控有了進一步的了解，學習到了不少數控知識和技術。
還沒開始實習的時候，我就在網上搜索相關知識，了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。
現在，數控技術也叫計算機數控技術，目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現，均可通過計算機軟件來完成.
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯。
時光總是匆匆而逝，很快兩個星期就這樣過去了。大三了，我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。兩的數控實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
數控銑床實習心得總結篇2
為期五周的金工實訓結束了，在實訓期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的五周，在我們的大學生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
通過這次金工實訓，我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識：鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項：辛苦的鉗工
在鉗工實訓中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成2020長112cm的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為： 1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機床、工具(如鉆床、砂輪等)，要經常檢查，發現損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們幾天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的，可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到晚上時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，和我們一樣，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項：輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。
不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，自以為差不多的時候，準備在加以最后一刀，卻操之過急，把圓弧的直徑車小了!我痛心不已，慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實訓，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
第6篇: 銑床實習報告
金工實習報告銑床金工實習報告銑床
“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課，也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。
兩個星期，10天的金工實習結束了，給我帶來的是回味和不舍，其實金工實習很好玩，也可以學很多的東西，和開始的感覺很不同，開始的時候覺得金工實習一定是很累，而且學不了什么。但經過這些日子，學會了很多以前沒有學過的東西，很有用啊!2個星期的時間太少了，因為還有很多知識可以學啊。
銑工這個名詞我第一次聽說，可能是我對這些東西都很少關心的原因吧，雖然今天只有半天的實習時間，但我也充分利用這半天的時間，盡量去把關于銑工的知識學會，其實今天工作不是很難，比較容易掌握，但工序比較多，而且工具，儀器都很講究，不能出差錯。不過看到自己做的工件，雖然不完美，但已經心滿意足了。
現在老師教導我們如何去操作車床、創床、銑床，通過學習，我們都制作了自己設計的工藝品，完成了老師布置的作業。在所學的機床中危險系數最高的是車工，那車刀在飛速轉動，但我們都小心謹慎，認真地遵循老師的教導及安全操作規程。在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出階梯軸及
其它作業，但我們學得很輕松，經過幾次練習，我們已會車出符合要求的工藝品。
同樣的，在車間里我也能發現許多東西在學校課程中講解的并不夠詳細。比如說車床加工，金工實習中所學到的都是用來加工規則的軸類零件，實際上，一些支座類的內孔除了用鏜床外也需要用車床加工，在金工實習課上，我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上，而事實上，可以。再比如，銑工實習時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的，在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上，第十章關于動靜平衡的課程，我們主要學到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算，實際上在風機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪，而加工出來的主軸基本上已經達到了平衡條件不需要做平衡。在對葉輪做平衡時，需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進行較大數值的平衡調整，調整方式是在對應角度位置上焊接相應質量的平衡塊，在焊接時要注意焊接電機的工作方式，即要注意關閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進行磨削加工需要以所差的質量為標準。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質量，但是磨削則需要大量的經驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要
我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
