報告使用范圍很廣。按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告，在已發布的黨、人大、政府、司法、軍隊機關的公文處理規范中， 以下是為大家整理的關于畢業設計開題報告范文3篇 , 供大家參考選擇。
畢業設計開題報告范文3篇
第一篇: 畢業設計開題報告范文
畢業設計開題報告
杭 州 電 子 工 業 學 院畢 業 設 計 開 題 報 告題目分院 姓名 指導教師20XX年 3 月12日開題報告一、 論文題目xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx二、 系統說明及同類工作國內外狀況xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx三、 系統軟件及開發平臺操作系統windows ntxxxxxxxxxxxxx四、 系統設計思想及準備解決的主要問題五、 流程安排xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
第二篇: 畢業設計開題報告范文
? 畢業設計開題報告范文模板
畢業設計開題報告范文模板（一）
計算機信息管理專業畢業設計開題報告
學院軟件學院專業計算機信息管理班級計信1232班
學生姓名唐XX學號122508XXXX指導教師王XX
畢業設計題目中小型制造企業ERP系統建設與管理方案設計畢業設計
類型方案設計
1.課題研究
ERP代表了當代的先進企業管理模式與技術，并能夠解決企業提高整體管理效率和市場競爭力問題，近年來ERP系統在國內外得到了廣泛推廣應用。ERP是由美國GartnerGroupInc.公司于20世紀90年代初提出的，是信息時代的現代企業向國際化發展的更高層管理模式。
2、課題研究意義
ERP系統實際應用中更重要的是應該體現其"管理工具"的本質。ERP系統主要宗旨是對企業所擁有的人、財、物、信息、時間和空間等綜合資源進行綜合平衡和優化管理，ERP軟件協調企業各管理部門，ERP系統圍繞市場導向開展業務活動，提高企業的核心競爭力，ERP軟件從而取得最好的經濟效益。所以，ERP系統首先是一個軟件，同時是一個管理工具。ERP軟件是IT技術與管理思想的融合體，ERP系統也就是先進的管理思想借助電腦，來達成企業的管理目標。
2.課題研究目標
制造業的進銷存一直是其應用ERP系統的核心目的，不過隨著制造業信息化的進展，傳統的ERP系統已不能滿足其需求，新型的可定制的、支持二次開發的，并可對接企業內部其它信息系統的ERP解決方案才是現代制造業所需要的。越來越多的企業傾向于選擇navision作為其ERP解決方案，尤其是跨國的全球型企業，navision的本地財務化功能極大的方便了全球數據的整合。通過將產品研發與制造、核算、采購和供應商集成在一起，縮短了開發周期，極大地降低了制造業的營運成本，通過從"按單設計"向"按單配置"的轉型，能夠快速響應不斷變化的客戶設計要求，同時將服務、質保、維護和備件控制等交付后，能夠與您的財務和制造系統集成在一起。
3.課題研究方法
調查法
（1）通過網絡進行調查，收集出中小型制造企業對ERP系統的使用程度
（2）通過對相關知識的學習，研究出一套管理方案
（3）收集相關的信息資料，進行整理、總結，并完善該構思
4.課題研究的難題及如何實現
本課題的難題主要在于如何收集國內中小型企業對于ERP系統的使用程度以及企業對于ERP系統的偏好程度，只有收集了足夠的信息資料，我們才能對此分析、總結并完善出一套ERP系統的管理方案。為此我將主要通過采取網絡調查和實地訪問的方式來收集信息。
畢業設計開題報告范文模板（二）
營銷與策劃專業畢業設計開題報告
學生姓名黃XX學號20121007XXXX專業及班級12級營銷與策劃班
指導教師常XX職稱副教授工作單位XX太平洋財險股份有限公司（XX支公司）
畢業設計題目XX太平洋車險的續保策劃方案
選題
背景和
意義一、選題背景針對XX太平洋車險續保客戶的的提升，和需求，對比太平洋，人保，平安，三大家的強烈競爭。加上在XX限車限購的現狀，提出的以下方案。
二、選題意義一切為了促進公司的發展業務，留住續保客戶，還要加強客戶的培訓做到業務優質。做出我們公司的品牌，提高太平洋的服務，讓客戶的對太平洋認可度是提高公司最好的方式，才能推動公司的發展，促進保險公司的平衡。
設計
主要
內容一、營銷策劃背景在銷售領域下，針對提高續保客戶做出以下分析。
二、營銷現狀分析保險公司的競爭越來越激烈，每個公司的政策都有所不同，但客戶對價格的要求越來越重視，意味這業務員續保越來越難。
三、SWOT分析車險續保業務質量較好，承保費用較低，屬于保險公司的重要客戶資源和優質業務來源，是保險公司不斷擴大業務規模、持續穩定經營發展的關鍵。另外，續保率提高對利潤貢獻也非常大，特別有助于穩定長期利潤。
四、營銷策劃目標提升公司的續保率，和質量，給公司帶來經濟價值和經濟利益。讓續保的客戶都能在公司續保。給公司樹立良好的品牌。
五、營銷戰略與策略通過客戶公司的品牌的認可度，以及公司給的相應的政策，給客戶做培訓，讓客戶更好的認識太平洋車險的優勢，公司的話每個季度都會搞活動送禮品等方式。
六、具體營銷活動計劃活動主題為了更好的提高續保率，讓經濟價值實際價值更好的體現。2017年1月1號到2017年3月31號只要在我們公司買商業險滿一千元以上的客戶注冊微信關注太平洋官網就能拿到價值XXX元的行車記錄儀一臺。各種各樣的活動等你來拿歡迎來太平洋投保。
七、營銷費用預算預計總共費用為XXX萬。
主要
設計
方法1、調查分析法在網上發放調查問卷，進行實地調研，同時對來續保的客戶，進行咨詢和了解。
2、咨詢分析法廣泛征詢公司業務人員、管理者及客戶的意見，進行咨詢分析。
3、資料收集法收集閱讀公司已有營銷方案及網絡、圖書中的營銷方案，進行學習，研究。
4、意見征集法征詢客戶的意見是策劃的最關鍵的一步
第三篇: 畢業設計開題報告范文
道路畢業設計開題報告范文
引導語：畢業設計是培養學生綜合運用大學所學基礎理論知識、專業基礎知識及專業知識結合工程實際從事工程設計、施工及工程概預算培養學生對工程問題的理解、認識和思考。下面將分享一篇關于道路畢業設計開題報告的范文，歡迎閱讀!
一、選題目的與意義
1、選題目的：
畢業設計是培養學生綜合運用大學所學基礎理論知識、專業基礎知識及專業知識結合工程實際從事工程設計、施工及工程概預算培養學生對工程問題的理解、認識和思考。希望通過畢業設計學會從事科學研究、工程設計與施工、工程經濟等方面知識及綜合運用能力，為將來從事土木工程的科學研究、工程設計與施工打下基礎。
通過對綦江區向家灣至中堆壩段公路設計施工圖設計這個課題的研究，重點掌握道路的平、縱、橫的設計方法，同時結合自身情況完成一個特色設計，投資概預算分析，及其它設施設計。提高考慮問題、分析問題和解決問題的能力，進一步鞏固已學課程與再探討學習一些新的專業知識，培養查閱參考書(資料)的能力，進一步熟悉、應用和掌握道路設計所需要的專業知識。
2、選題意義：
(1)、培養學生綜合運用已學過的理論知識和技能,分析和解決本專業范圍內的實際工程問題的能力。
(2)、培養學生樹立正確的設計思想,掌握現代設計方法。
(3)、通過調查研究,查閱文獻資料,培養學生嚴肅認真的科學態度和嚴謹求實的工作作風。
(4)、培養學生勇于創新和開拓進取的精神。
(5)、通過本次畢業設計,要求學生在教師的指導下,獨立完成設計課題所規定的全部內容。全面提升學生綜合能力，使之在我國以后的道路工程事業中發揮更大作用。
公路設計是決定公路建設項目工程價值和使用價值的重要階段，設計質量對工程的總體質量和安全有著決定性的影響。而對于山區公路而言，由于受特殊的地理地貌特征以及水文條件的限制，山區道路的平、縱、橫的設計就顯得更加困難和重要。山區公路設計應強調與自然條件相結合，在滿足公路使用基本功能的前提下分段靈活運用技術指標，并強調技術指標的均衡性。堅持“靈活設計和創作設計”的新理念。通過合理的工程設計方案降低施工難度，降低工程造價。靈活運用指標的基本原則：1)以確保公路安全和保證正常運營為基礎;2)指標變化處與前后路段銜接要合理，強調交通適應性和技術指標的合理過渡;3)靈活的標準對造價、自然、景觀、人文等環境的定量影響程度，通過分析，綜合評判。
所以，通過對這個課題的研究，對于我們更好的的運用所學知識，解決道路設計方面的問題有著深刻的意義。
二、國內外研究現狀
國外學者對公路線形設計做了大量的研究，典型的運行車速預測模型主要有：澳大利亞——通過對小半徑曲線運行速度模型進行大量研究，認為平曲線是影響運行速度模型的關鍵指標，采用“半徑—運行速度”模型反映不同平曲線半徑與運行速度之間的對應關系;美國、希臘、加拿大等學者均選取了曲線半徑作為最顯著的因素，分別采用了曲率變化率(ccr)、曲線段的半徑、平曲線的曲率(dc)、曲率變化率等作為參數建立平曲線的運行速度預測模型;加拿大學者gm.gibreel等人提出了基本平縱線形的運行車速3d模型;范振寧、張建飛在《公路運行車速測算模型的研究和標定》一文中指出了二級公路路段運行速度測算模型;長安大學的楊少偉教授提出了“可能”速度的概念，并建立了可能速度預測模型。我國現有的公路線形設計的評價指標則主要有運行車速與設計車速差以及相鄰斷面運行車速差等。由于我國特殊的國情和不同地區的環境因素以及低等級公路數據積累程度不同，導致所得到的運行車速預測模型存在差異，現有的運行車速預測模型均存在局限性。
國外：目前國外常見的道路輔助設計軟件主要有：geopakroad，card/1等等。
1、美國benteley公司研發的土木工程軟件geopakroad是為各類道路工程項目的設計、施工以及交通規劃而提供的一套全面的解決方案,并可滿足道路交通從方案設計階段到施工階段的各種需要。該軟件由富有實踐經驗的土木工程專家,依照設計、施工的實際過程開發的。geopakroad與mi2crostation緊密地集成,為各種道路交通工程項目的設計提供了一套強有力的綜合解決方案。
2、德國ib&t有限公司開發的card/1是一個高度集成的系統，道路設計所需的資料直接可以從測繪模塊所建立的數據庫中提取，地形圖不再只提供平面信息，它可為道路設計提供廣泛的信息。路線的平、縱、橫設計可一氣呵成，并可很快計算出工程量，路線多方案的比選已不再是難事。該模塊中還包含視距檢查和平縱配合動態透視檢查功能等。
國內：目前國內常見的道路輔助設計軟件主要有：緯地三維道路設計系統，路線大師，eicad，海地等等。
1、緯地道路輔助設計系統(hintcad)是路線與互通式立交設計的大型專業cad軟件。該系統由中交第一公路勘察設計研究院結合多個工程實踐研制開發。緯地系統秉承本院近半個世紀的公路勘察設計經驗，汲取國內外專業軟件之所長，推陳出新，它是先進的工程設計理念和尖端的計算機軟件技術的結晶。系統具有專業性強，與實際工程設計結合緊密、符合國人習慣、實用靈活等特點。
2、海地公路優化設計系統(hard)是海地公司倍感榮耀的公路設計軟件之一，用戶遍布全國30個省、直轄市，近XX年來，全國1000多家海地用戶應用hard系統完成數十萬公里的公路設計，建設完成的道路遍布祖國大江南北。hard系統已經成為國內設計企業在購買軟件時的首選，是設計工程師不可缺少的軟件工具。
3、路線大師，路線大師XX國內優秀的道路輔助設計系統。路線大師的主要功能和特色路線大師roadmasterXX系統是基于autocadr14/XX/XX平臺的先進的公路工程輔助設計軟件。通過使用它，設計人員可以擺脫繁重的繪圖和數值計算，高效、精確的完成設計任務。新版本的路線大師系統分為三大部分：路線設計部分;數字地面模型部分;路線三維動畫部分。
