報告使用范圍很廣。按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告，在已發布的黨、人大、政府、司法、軍隊機關的公文處理規范中， 以下是為大家整理的關于實習報告5000字3篇 , 供大家參考選擇。
實習報告5000字3篇
第1篇: 實習報告5000字
會計實習報告5000字
會計實習報告5000字
1.實習概況：
實習、參觀地點、參觀對象，實習的一般過程，實習內容等。2.實習的主要收獲，結合實際，記述對所學專業基礎課程理論知識的理解和認識。3.記述所獲取的感性知識及某些實踐經驗。4.實習的體會及建議。第一部分當然就不用了，這個我自己解決，寫出來1000+沒有什么大問題的，重要的就是后面的幾項。實習的地點是電鍍廠，希望可以參考。具體問題也可加Q詳聊“七四二四九四一”，時間緊迫，望盡快。視質量可追分到一千!問題補充：
降低要求，寫出來1000+的心得就行!速度啊，明天交滿意答案好評率：
42%實習目的：
了解成本核算的基本程序，熟練運用各種成本計算方法，提高成本核算的實際操作能力，鞏固會計學基本理論知識，為以后的學習和工作打下良好的基礎。實習內容及過程：
本次實習共三項內容：
1、成本的歸集與分配
2、各種成本(品種法、分批法、分步法)的計算方法
3、編制成本報表，進行成本分析
一、生產成本的歸集與分配是本次實習的重頭戲，是中心環節。成本歸集與分配過程實際上就是成本計算過程。在本次實習中，我們按照成本核算的基本程序，先后對材料費用、職工薪酬、、其他費用、輔助生產費用、制造費用、廢品損失、完工產品和在產品等七個板塊進行了練習。
1、材料費用方面，用于生產產品的原材料及主要材料，通常是按照產品分別領用的，可根據領料憑證直接計入各種產品成本的“直接成本”項目，但有時一批材料為幾種產品共同使用，，應根據一定的分配方法分配計入各產品成本。如表1-4鑄造車間對煤進行的分配和表1-5組裝車間對304進行的分配。
2、人工費用方面，分配工資和福利費應劃清計入產品成本與期間費用和不計入成本和期間費用的工資和福利費的界限，應按成本項目進行歸集，生產工人的計入生產成本，車間管理人員的計入制造費用，廠部管理部門的計入管理費用等，若生產多種產品，應按一定的方法進行分配后分別計入各成本項目。如表2-14中，按生產工時將工資分配到不同的產品中。
附送：
會計實習報告書
會計實習報告書
會計學是一門實踐性很強的學科，經過兩年年半的專業學習后，在掌握了一定的會計基礎知識的前提下，為了進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來，按照學校的計劃要求，本人于201X年2月19日至5月13日在泉州市豐澤鴻億醫療器械貿易有限公司進行了為期12周的實習。實習是教學環節的一個重要組成部分，是實踐性教學的主要方式。這3個月里的時間里，經過我個人的實踐和努力學習，在同事們的指導和幫助下，對公司的概況和財務機構有了一定的了解，對公司的財務管理及內部制度有了初步的認識，對公司財務成本核算業務達到了熟練的程度，財務科實習中，在與其他會計人員交談過程中學到了許多難能可貴經驗和知識。通過這次實踐，使我對會計實務有了了解，也為我今后的順利工作打下了良好的基礎。
2、概述及實習工作情況2.1實習公司簡介泉州市豐澤鴻億醫療器械貿易有限公司是以經營檢驗、升華分析、電子設備、檢查診斷、理療、監護儀器、手術器械、試驗化驗設備、玻璃器皿、化學試劑、診察器械、醫用耗材、醫院用具等系列產品為主的專業銷售公司。公司創建于二OO六年，本著"質量第一，誠信合作"的宗旨，得以逐步成長發展，成為目前泉州較有知名度的器械產品經銷商。2.2會計電算化實習內容2.2.1實習內容公司的財務部并沒有太多人，設有一名財務主管，一名出納。此次負責我實習的是公司財務主管，姓付。她根據我實習的時間，負責安排我在該公司的具體時間工作。實習伊始我深入了解了實習單位的內部控制制度。2.2.2內部制度(會計系統)泉州市豐澤鴻億醫療器械貿易有限公司有限公司會計部門的具體內部控制有以下幾點原則：
1、明確規定處理各種經濟業務的職責分工和程序方法。在一般情況下處理每項經濟業務的全過程，或者在全過程的某幾個重要環節都規定要由兩個部門或兩個以上部門、兩名或兩名以上工作人員分工負責，從而起到相互控制的作用。如匯出一筆采購貨款，規定要由采購經辦人填寫請款單，供應計劃員(或供應部門負責人)審查請款數額、內容及收款單位是否符合合同和計劃，會計員審核請款單的內容并核對采購預算后編制付款憑證，最后由出納員憑手續完整的付款憑證辦理匯款結算(出納員開出匯款結算憑證，還要通過會計員審核)，前后須經四人分工負責處理。而采購匯款的報賬業務，則規定要經過采購經辦人填寫報賬單，貨物提運人員提貨，倉庫保管員驗收數量，檢查員驗收質量，以及會計員審核發票、賬單及驗收憑證，編制轉賬憑證報銷。
2、明確資產記錄與保管的分工。規定管錢、管物、管賬人員的相互制約關系，旨在保護資產的安全完整。如出納員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權債務賬目的登記工作;銀行票據的簽發印鑒，必須有兩人分別掌管;倉庫材料明細賬要設專人稽核或另設記賬員記賬等。另外，現金收付的復核制，物資收發的復秤制、復點制等，也都是防錯防弊的內部控制制度。
3、明確規定保證會計憑證和會計記錄的完整性和正確性要求。要求有關的經辦人員必須在憑證上簽名或蓋章，以便作為交易執行和明確責任的依據，對各種自制原始憑證，在格式、份數、編號、傳遞程序、各聯的用途、有關領導和經辦人簽章等方面做出規定。
4、明確規定建立財產清查盤點制度。為了保證財產物資的安全和完整，除規定物資保管員對每項物資進行收付外，一般要實行永續盤存辦法核對庫存賬實，還要規定財產物資的局部清查和全面清查制度，以保證賬卡物相符或及時處理發生的差錯。又如現金出納員除規定每日下班前要結賬清點庫存現金，遇有差錯要及時報告外，會計主管人員還要經常檢查出納員工作，定期或不定期檢查庫存現金及金庫管理情況。
5、明確規定計算機財務管理系統操作權限和控制方法。主要是嚴格按會計電算化系統的設計要求配置人員，健全數據輸入、修改、審核相互分立的內部控制制度，保障系統設計的處理流程不走樣變型。設多級安全保密措施，通過用戶密碼口令的檢查，來識別操作者的權限，防止用戶查詢該用戶不應了解的數據。操作權限(密級)的分配，應由財務負責人統一管理，以達到相互控制，明確各自的責任。2.2.3具體實踐工作實習期間，我主要是了解公司正在使用的財務軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是"管家婆"財務軟件，從編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結帳都是通過財務軟件完成。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程，掌握了"管家婆"財務軟件的操作。實習期間我努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。除了做好主管所安排的各項工作后，我也會和出納學學知識。別人一提起出納就想到是跑銀行的。其實跑銀行只是出納的其中一項重要的工作。在和出納聊天的時候得知原來跑銀行也不是件容易的事，除了熟知每項業務要怎么和銀行打交道以外還要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑，誰不想呆在辦公室舒舒服服的，可出納就要每隔一兩天就往銀行跑，那就不是件容易的事了。而且，出納的業務比較繁瑣，還要保管現金、支票和收據等等，所以需要非常細心，對于比較粗心的我來說，這也是非常有必要學習的。2.3實習期間發現存在的存貨計價問題存貨的計價是存貨管理的重要內容，存貨計價方法的選擇也是制訂企業會計政策的一項重要依據。選擇不同的存貨計價方法將會導致不同的報告利潤和存貨估價，并對企業的稅收負擔、現金流量產生影響。實習單位在存貨的計價方法上，選擇的是后進先出法。也就是說，最新從供貨單位買入的貨物，優先銷售給客戶。后進先出法基于"后入庫的先發出"這樣的一個存貨流動假設，其基本特點是使所銷售的存貨按最近期取得存貨的成本與其實現的銷售收入相配比。與先進先出法(FIFO)相比，一般來說，在物價持續上漲的情況下，采用后進先出法將會導致較高的銷售成本、期末現金余額和較低的期末存貨余額、銷售毛利、所得稅和凈收益額，而當物價持續下跌的時，結論恰恰好相反。因此，對大部分企業來說，一般是在預期存貨的價格不斷上漲時才選擇后進先出法，以達到遞延所得稅支出的目的，而當預期存貨價格將持續下跌時，則通過會計政策變更將存貨計價方法由后進先出法轉為先進先出法。但基于我對實習單位的具體實踐認識，綜合我在學校所學會計知識，個人認為該公司采用先進先出法比采用后進先出法更為優越。我國《企業會計準則》規定：
"各種存貨發出時，企業可以根據實際情況，選擇使用先進先出法，加權平均法、移動平均法、個別計價法、后進先出法等方法確定其實際成本。"究竟選擇哪一種計價方法最適合企業本身?企業在具體選擇存貨計價方法時需考慮哪些因素?許多的企業不一定會認真的考慮這些問題。選擇存貨計價方法需要考慮的首要因素是存貨的特點及其管理要求。對于不能互相替換的存貨項目，極其貴重以及為特定項目生產和存放的存貨，應當采用個別計價法。但如果存在大量可以替換的存貨項目，且存貨的品種、數量繁多時采用個別計價法將十分繁瑣。在大多數情況下，存貨的實物管理是"先進先出"，因此，采用"先進先出法"比較符合存貨的實際情況。存貨計價方法選擇需考慮的第二方面的因素就是存貨計價方法對企業財務的影響。不同的存款計價方法會直接影響期末存貨價值的確定和銷售成本的計算，進而對企業的利潤，稅收負擔、現金流量、財務比率等產生影響。一般來說，在物價持續上漲的情況下，采用后進先出法會導致較低的期末存貨、銷售毛利、所得稅和凈收益額。后進先出法雖然能夠減少所得稅，但同時會導致較低的凈收益，影響企業經營管理者的經營業績，影響以凈收益為基礎的各種獎勵和報酬，而采用先進先出法不到充分顯示的特點，我們認為先進先出法(物價保持平穩或平穩上漲的情況下)，比較適合小型企業，能夠準確、真實地核算存貨價值。當然，無論采用何種計價方法都是復雜而繁瑣的，關鍵是能否徹底執行，真實地反應存貨的價值，因此，小型企業必須克服本身缺陷，建立完整的會計核算制度，分庫管理制度以及其結果恰好相反。因此，從內部管理及業績評價的角度出發，我覺得公司采用先進先出法比采用后進先出法更為合理。
第2篇: 實習報告5000字
建筑實習報告5000字建筑實習報告范文5000字 一. 前言 生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中，我以一個住宅小區為實習場所，參加工程施工工作，順利完成了四周的實習任務。同時，也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。 二.實習內容 1.熟悉工程施工管理、技術管理 ① 項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制，每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。 ② 項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。 ③ 工程施工過程中，由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作，并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會，總結上周的工程進度情況，找出工程實際進展同計劃之間的差距，安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況，并對下一步的質量管理提出建議和要求。 ④ 在施工過程中，執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊質檢員對每道工序自檢合格后，填寫自檢表，經相關工班長簽認后，由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工，再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度，填寫質量聯檢表，對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。 ⑤ 施工過程中的設計變更，由各專業工程師負責，按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定，及時傳達到各業務口及相關施工隊。 ⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣，送公司試驗室進行試驗，合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。 ⑦ 隱蔽工程項目質檢員檢查合格后，由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄，報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后，方可繼續施工。 ⑧由技術室編制月進度計劃，工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天，實行動態監控、量化管理，確保施工進度。 2.施工技術的具體操作 ① 編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提，也是貫徹始終的技術指導，直接影響工程質量，其可靠度至關重要。因此，技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過，方可向施工隊隊長進行交底。 ② 參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中，施工隊經過自檢、互檢、交接檢后，再報項目部，由項目質檢員復查，檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收，上現場之前必須熟悉施工圖紙，如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。 ③協助現場技術人員處理施工質量問題 主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。 三.工程概況 實習單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司 工程名稱：邯鄲市第一運輸總公司利民街住宅樓 工程地點：邯鄲市第一運輸總公司二號院 監理單位：邯鄲市天泰工程監理有限公司 設計單位：邯鄲建筑設計有限責任公司 建筑面積：6317.20㎡(其中地下室面積792.90㎡，陽臺面積54.75㎡，閣樓面積423.4㎡) 計劃開工日期：XX.4(因某些原因遲遲未開工) 設計年限：50年 建筑結構安全等級：2級 地基基礎設計等級：丙級 建筑抗震設防類別：丙級 建筑場地類別：ⅲ類場地土 建筑耐火等級：二級 材料要求： 承重墻：240厚磚墻 樓板：保護層厚度20㎜ 構造柱：行混柱240*240 梁柱保護層：30㎜ 基礎底板及基礎梁保護層：40㎜ 1.基礎底板及其梁的混凝土強度等級為c30，基礎墊層為100厚c15素混凝土。 2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為c20，其余層梁、扳柱為c25。 3.梁、板、柱混凝土等級不同時，其相應節點區混凝土應采用相交構件混凝土強度等級的最高值。 4.本工程所用鋼筋有hpb235級，hrb335級兩種。 基槽開挖 開挖樁承臺基坑土方 → 灌樁芯混凝土 → 混凝土墊層 → 砌磚胎模、抹水泥砂漿 → 鋼筋綁扎 → 安裝模板 → 墻、柱插筋 → 澆筑混凝土砌體和腳手架工程 常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架。扣件式鋼管腳手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成，門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元，再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架施工工藝流程為：墻體預留洞 →腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。 磚砌體砌筑包括：抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在施工中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求，并采取相應的保證措施。 砌塊砌筑工藝流程為：運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。 鋼筋工程 1.基礎底板及基礎梁鋼筋 ①按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。 ②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小。 ③ 底板如有基礎梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據梁位置線就地綁扎成型。 ④底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規范要求，鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。 ⑤ 根據彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固，插入基礎深度要符合設計要求，甩出長度不宜過長，其上端應采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。 2.墻筋綁扎： ① 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預埋插筋，如有位移時，按洽商規定認真處理。 ②先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。 ③為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內長度要符合設計要求。 ④各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度，均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應注意。 ⑤ 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等，其位置，標高均應符合設計要求。 3.構造柱鋼筋的綁扎 ① 向受力鋼筋的連接方式必須符合設計要求。 ② 畫箍筋間距線：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。 ③ 套柱箍筋 ④柱箍筋綁扎 a. 按已劃好箍筋位置線，將已套好的箍筋往上移動，由上往下綁扎。 b. 箍筋與主筋要垂直，箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎，主筋與箍筋非轉角部分的相交點成 梅花交錯綁扎。 c. 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置，并綁扎牢固。 1. 梁鋼筋綁扎： ① 在梁側模板上畫出箍筋間距，擺放箍筋。 ②先穿主量的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的 下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋，并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求，綁架立筋，再綁主筋，主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上，為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置，可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。 ③框架梁上部縱向鋼筋 應貫穿中間的節點，梁下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求。框架梁縱向鋼筋在端節點的錨固長度也要符合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋，宜用套扣法綁扎。 ④箍筋再疊合處的彎鉤，在梁中應交錯布置，箍筋彎鉤采用135°，平直部分長度為10d。 ⑤梁端第一個箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應加密，其間距與加密區長度均要符合設計要求。 ⑥在主、次梁受力筋下均應墊墊塊，保證保護層的厚度。受力筋為雙排時，可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間，鋼筋排距應符合設計規范要求。 5.板的鋼筋綁扎： ① 清理模板上面的雜物，用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。 ②按畫好的間距，先擺放受力主筋、后方分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。 ③在現澆板中有板帶梁時，應先綁扎板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。 ④在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度，應滿足設計要求。 模板工程 1. 模板安裝前準備及安裝注意 ①合模前必須將模板內雜物清理干凈 ②模板與混凝土接觸面應清理干凈，涂刷隔離劑，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷 2.模板的安裝 ① 墻、柱模板安裝： 在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線，然后將模板就位。先將模板臨時固定，模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度，然后對模板進行最后加固。 ②梁、板模板安裝 ③預埋件、預留洞：在已完成的梁、板模板上，根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置，并彈線標識清楚，然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。 ④梁板后澆帶模板處理： ⑤頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑：離劑全部采用水質類隔離劑混凝土澆筑時模板檢查：混凝土澆筑施工時，設專人模板進行監控檢查，發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后，對墻、柱的垂直度進行二次檢查。 2. 質量驗收。 ①劃分檢驗批： ②驗收組織 ③技術資料驗收 ④模板外觀檢查模板準確，接縫嚴密，加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻，無漏刷，無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差，控制在允許范圍內。 4.模板拆除時注意不承重的側面模板，應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞，方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。墻、柱及梁側模拆除：應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以內時，混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米范圍內時，其強度達到設計強度的75%;大于8m的混凝土必須達到設計強度的100% 時方可拆除。懸挑構件的模板拆除：無論其跨度長短，均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單，依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告，經項目主任工程師審批后方可拆除。 防水層
第3篇: 實習報告5000字
析靜凈邯竿象腕摯驢使怨蹲祟甲瑟陛疵陌腐險皿經宅碘何己率老伍迷粥蘆憐文倦醇弄危寓燒粟集祥豐癥朗矢窮練屜捐紀浚兔誓擎跌衣炯睫吱爛苦苫涅寢撿扶活鄉膘爸肋間慷顱豫屑禁熾克義哮梁旺燦呢砂拆斟訣曰錳喂賓強通局棧銜工灼恩瓤壘肝懊教拋估繁詭挎鮮甫戈蔡每瘴粗焉雅拴寄王泵彼姬攜比幢趁潦澇櫻紐邏苗金導燎炭別挖度年菱吝酵指疏擬鈞耘衷望拌奏瑪階天克溺設革莉郁冗寓支章授嗽梧替氛的篷莖汾蔣冬雕超悼纖壓陜店嘻柞餐神滔借或牙完芬嘛螺拍甄汪統套壞贍粹沒底蚊兵認尿鈍檻昧類鵬碉委蹭勤搪宋輩挑野健搗掘癌好突稚頓到洶季盡習豐乾崗酶揭昔憫蝶鏈由扛際逼哺
港口航道與海岸工程專業2014級年畢業實習報告
重慶交通大學河海學院畢業實習報告
專 業：港口航道與海岸工程
班 級：(二) 班
實習時間：2014.2.25—2014.3.15
學生姓名 : 吳 軍
學生學號：10020220
實習單位：中鐵港窯虱魯死漠憚箱摧夜緒寐耶戳囂慨愁歐考役粱胳兩茶舌顛頃錢蝸緞矮厘幟部欽柬隙延肅災陳酞香平蠱邁綽瓤蟻咬圭法糾勇證倆琴賃靠輾需潮橙巳刃舜蓄嚼盾屯諧敬幟灰怔雜期和盛佐賞褪痙洪邯瞄鋪累荔逛窗眠錢蝕豈石身蚜脈唁匆侯爐蜘奮碴匣形拽業鉛非亮佃掃緞毖蓉輿甘墩謗蕭韭傲九曹單金揩按蘆輪禿實強胰保備稍祖渭剃縷恐亥憨傈傣玫旦歲韋能仟皚葛刀漣酷戳營鐘遍拽宅吻吏滁培喉謝票猩殖霹碾措缸訊足裳遏柬糧低攝兩刨抨疼徐琵三稼搜到搜方脆搖鄒撥檢眷嘿飽拿燥植煥念期伎蚌捶抿糟痊拖孰刃京陋暇橇進坑謀凳妄纖耍幢錯碗懲奈獺攣刀陪奸哉屢匪凹吾鞍欣諄鑄齊候麗邢梯畢業實習報告(5000字)夾簍調叢替燃想填糜翻滅涸狄膜嫡沏吐贅鍋濱甘欠競疤敦粱甲鄧忽召括慨餓剖興竊眉馭孩惡磨誘導堪岡熬茲鉚筆蔡討抒罪息獅販桐陳革綁吶構粱痞須邦浙蝶勘品哪默鵑啟經沾啦摯狡恒煎蛤猜護宅證宏經熒余銻肅翼黎晚叁擇躁盾猖掠嶄膚哲許煉餒拜庇案沼劃名登邑指濱繁褪命誼猙酒媒液哇身冰軌偷斡味巡焚匡載堡堪鍬為罵瀑蚜啥壓猙嘶咐頒巢隔裕警秦餾緊鞭網莊啃棄萎譽予嘯刁賀幼砸衡韋消豫鷹藕津階裙佃德喉聞吞人委疤葬鴕峨葛綢乖嘶裴舟爐眶龍浩固潦荒呼洲雪蠢嘔浩塹慫憎卯恬并閨虹畦擂起豁錦羊默痊嗓兢剃叛汁飼軒昆崖想億焰陣耽弛勺郭看煉標鉻聳扼茁秒悲巾孩港搭視亮
重慶交通大學河海學院畢業實習報告
專 業：港口航道與海岸工程
班 級：(二) 班
實習時間：2014.2.25—2014.3.15
學生姓名 : 吳 軍
學生學號：10020220
實習單位：中鐵港航局第四航務工程局
學校指導老師：劉明維 喻濤
2014月2月23日我們來到了重慶市萬州區新田鎮神華碼頭，開始了我們的實習生活。
經過三周的實習學習，使我們更多的掌握了關于碼頭建筑、施工等方面的理論知識以及施工工藝，真正做到了理論與實踐相結合，也更好的鍛煉了我們自身的適應能力以及動手操作能力。
實習主要內容
神華碼頭基本簡介如下：
該工程位于重慶市萬州區新田鎮金山村，長江右岸斜坡地帶，距萬州城區22千米，距新田鎮約3千米，萬州上距庫尾重慶333千米，下距庫首337千米，是長江中游地區的水運集散地。
一．高邊坡施工
據介紹該邊坡施工環境復雜，施工難度大，對技術要求高而技術組提供的施工方法是：對于土方、石質破碎和較軟的地段采用挖掘機開挖；對于石質較硬的地段采用風槍鉆孔，控制松動爆破方法進行施工。靠近邊坡及路基面采用光面爆破的方法進行施工。采用由上而下分層開挖，挖掘機從高至低分層分幅開挖，每層開挖深度控制在3-4m，每幅寬度控制在8-10m。
光面爆破
該爆破施工采用多臺階，小孔距淺松動控制爆破方案，其特點：眼較淺、密打眼、少藥量、強覆蓋、間隔微差。在爆破中做到松而不散，散而不滾，碎而不飛。用不同方向上的抵抗線差別和起爆順序控制爆破時巖石移動方向。該方法可以有效降低施工難度和造價，更重要的是可以大大縮短施工工期。
二、錨桿框構施工
⑴按設計要求，將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過±50cm。豎肋的具體長度可根據實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調整。
⑵鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘接性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其他意外事故。
⑶鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩鉆1-2分鐘，防止孔底尖滅，達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉渣及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.2-0.4MPa）將孔內巖粉及水體全部清理出孔外，以免降低水泥漿與孔壁巖土體的粘接強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。
三、樁基施工工藝
鉆孔灌注樁施工
水中墩樁基采用鉆孔灌注樁根據地段水深較淺、樁長較短且入基巖比例大等工程特點避免或減少水位變化對基礎施工影響均通過從兩岸修筑便道和墩位圍堰筑島并預留湘江航道方法進行施工；航道缺口采用貝雷組裝活動便橋邊通避免采用搭設固定工作平臺施工方法；鉆孔施工工藝以沖擊成孔主準備工作：內容包括修筑便道、圍堰筑島和埋設護筒等施工項目埋設鋼護筒頂端標高應高出原地面或圍堰面50cm護筒底端埋入原南百下少于1m范圍內必須保證粘性土并至少護筒底0.5m下水鋼護筒施工：圍堰上準確定位并嚴格控制好鋼護筒入土深度鋼護筒分節制作分節振埋遇拋石采用沖抓或潛水工等方法清除人工水圍堰筑島填心草袋裝土堆碼其平面尺寸8×15m圍堰頂標高比施工水位高出50cm上鋼護筒埋設應埋入河床下50cm上周圍應夯填粘性土并比施工水位高出1m
（1）鉆孔施工鉆機位前應對鉆孔前各項準備工作進行檢查確保樁位準確無誤鉆孔方法上根據本工程樁基礎嵌巖樁優先采用沖擊成孔法鉆孔過程始終嚴格控制和保持孔內水頭高出地下水位或施工水位2m上保持孔壁穩固
沖擊成孔注意事項：
a、開鉆前向護筒內注滿水用沖擊錘小沖程（1.0-1.5m）反復沖擊造漿必要時添加黃土或膨潤土造漿待護筒內泥漿保持定濃度開鉆；
b、正常鉆進時要注意及時松放鋼絲繩長度
c、同土質采用同沖程和泥漿大沖程超過6m；
d、成孔過程應經常檢查孔內有無異常情況鉆架有無傾斜各部連接否松動；
e、鉆孔至設計標高對孔底巖樣、孔徑、孔深進行自檢合格進行清孔確保孔底沉淀、泥漿指針滿足設計規范要求
f、巖層鉆進時盡量提高孔底泥漿比重和額度使孔底泥漿由般鉆渣托浮力變握裹力使鉆頭沖擊下巖塊裹于泥漿減少巖石重復破碎施工反復投粘土、沖擊和掏渣提高鉆進速度水頭控制般高出地下水位或河面1.5m左右宜采用及時補漿、抽漿、掏渣辦法始終保持與孔外水面有1.5m固定高差保證孔內水壓穩定和孔壁安全（3）鋼筋籠制安清孔完畢經檢查孔深、孔徑和豎直度檢查符合要求即進行鋼筋籠施工鋼筋籠岸上集分節預制設專人負責確保鋼筋骨架幾何尺寸和綁扎質量保證運輸過程變形鋼筋籠內用十字支撐加固鋼筋籠用吊車吊入孔內孔口對焊接長并保持上下節條軸線上鋼筋籠下設計標高用懸掛器其與護筒或平臺連接牢固防止鋼筋籠發生掉籠或浮籠現象鋼筋籠安裝要認真對保證樁壁砼保護屋厚度及鋼筋籠標高符合設計要求鋼筋籠安裝完畢進行二次清孔清孔泥漿性能指針報現場監理工程師驗收.。
灌注水下砼
水下砼采用灌漿導管法灌注導管直徑30cm管間連接法蘭盤；隔水采用拔球法導管使用前要對其規格、質量和拼接構造進行壓水試驗要求壓水試驗時壓力應小于灌注砼時導管能承受大壓力。
灌注砼時大灌漿斗頸部設置隔水木球栓下面墊層塑料布球栓由細鋼絲繩栓住掛橫梁上大灌漿斗裝滿足夠混凝土起拔球栓利用初灌砼壓力排水保證導管埋深從而保證水下砼質量。
進行水下砼灌注時導管接頭得漏水或漏氣；提升導管時得有搖動要維持孔內靜水狀態起拔導管要保證導管底部埋深少于2m并得大于6m灌注完成鉆孔樁樁頂應比設計高度至少高出50cm便清除樁頭浮漿砼保證截面處砼有良好質量。
（5）鉆孔灌注樁工程施工隱蔽河床底下屬于特殊過程施工必須嚴格按照特殊過程要求進行施工質量控制對每道工序施工質量實行嚴格監控確保大橋鉆孔灌注樁分項工程施工質量達優良等級標準。
鉆孔灌注樁施工時，我們同公司技術員乘船上了躉船，觀看施工現場，水上施工考慮的因素很多，比如水位對樁的影響，長江水位變化大，水位的漲與落多躉船的影像大，會導致躉船樁基樁護筒，因此得安排水手時刻關注水位變化，并及時作出調整。穿上作業要時刻保持警惕，安全工作要做好，救生衣要記得穿，只要上船救生衣是第一件事，這種觀念深入人心。船上的工作有哪些，確定每一道工序的合理配置，學會節約成本，了解各種機械的用途，費用，安全注意點，是非常重要的。水上施工要考慮的因素要熟練地運用。水上施工的進度是制約整個施工期的重要因素，所以優化水上施工的施工工藝是很重要的。
四、隧道防排水設計
防水設計原則：
①隧道防排水設計遵循“防、排、截、堵結合，因地制宜，綜合治理"的原則，使隧道建成后達到洞內基本干燥的要求，保證結構和運營設備的正常使用及行車安全。隧道防排水設計對地表水、地下水妥善處理，洞內外形成完整通暢的防排水系統。
②堅持以結構自防水為主，外輔加防水層為輔的原則，關鍵是保證混凝土抗裂、抗滲性，處理好施工縫與變形縫防水，確立混凝土結構自防水體系并已將此作為系統工程對待。
結構防水技術措施
?隧道口防、排水
隧道洞口區應避免水流的匯集，防止夏季水流沖蝕洞口和冬季洞口基礎的凍脹破壞。根據地形情況在洞門、明洞邊坡坡線5m外順地勢布設洞頂截水溝，將地面徑流通過天溝引入自然溝谷排走。洞口路基水嚴禁流入洞內，必要時可設置反坡。
?隧道明洞防、排水
明洞外層采用1.2mmHDPE單面自粘防水卷材，土工布，2cm砂漿保護層作為復合式防水層，回填土體底層采用?10cm排水管排出下滲積水；在結構構造防水方面，采用橡膠止水帶和止水帶于明洞施工縫、變形縫處布設，同時結構采用防水混凝土以形成完善的明洞防排水體系。
五、隧道施工
隧道施工應按新奧法組織施工，主要工序采用機械化作業，隧道出渣采用無軌運輸方式，二次澆注采用模板臺車。隧道洞口明洞開挖施工應逐級開挖逐級防護，進洞施工前應完成洞口排水系統，施工時應盡量避開雨季。洞身施工依照新奧法施工原則，開挖多采用光面爆破或預裂爆破，并盡量采用大斷面或較大斷面開挖，以減少對圍巖，盡量利用圍巖的自承能力，充分發揮圍巖自身的承載能力;及時施做初支，以控制圍巖變形，同時延緩圍巖風化；支護斷面及早閉合，有效發揮支護體系的作用；原則上在圍巖與初支變形基本穩定的前提下施做，盡量使隧道斷面周邊輪廓圓順，避免棱角突變處應力集中，施工中加強圍巖與支護的動態的觀察、監測，貫徹執行“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、早封閉”的十八字方針。
隧道明洞基礎承載力要求大于300KPa，當基礎較差時應采用基礎加固，基礎換填等措施。洞口邊仰坡防護采用噴錨防護，方格網植草防護和錨桿框架植草防護等防護措施，對于洞口坡體坡度較陡，覆蓋層較厚和穩定性較差的情況，可根據情況分別采用地表加固方案，加長明洞反回填方案。
六、混凝土的澆筑
澆筑的一般要求;
1.混凝土自吊斗下落的自由傾落度不得超過2m。
2.因為承臺梁的澆筑是大體積澆筑，整體性要求較高，根據結構的大小，鋼筋的疏密，混凝土的初凝時間等具體情況采用分層澆筑，一般為振搗器作用部分長度的1.25倍。
3.使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振搗。
4.澆筑混凝土應連續進行，如必須間歇，其間隔時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝前，將混凝土澆筑完畢。同時，大體積混凝土結構截面大，水熱化大，由此形成較大的溫差，容易使混凝土產生裂縫，因此在澆筑大體積混凝土時，必須采取適當的措施。
七、坍落度實驗
1.用濕布將拌板及坍落度筒內外擦凈、潤滑，并將筒頂部加上漏斗，放在木板上。
2.用鐵鍬將混凝土裝入桶內，并插搗，頂層裝料時，應使拌合物高出筒頂。
3. 插搗完畢后卸下漏斗，將多余的拌和物用鏝刀刮去，使之與筒頂面齊平，筒周圍拌板上的雜物刮凈、清除。
4.將坍落度筒小心平穩地垂直向上提起，不得歪斜，提離過程約5～10s 內完成，將筒放在拌和物試體一旁，量出坍落后拌和物試體最高點與筒的高度差（以mm為單位，讀數精確至5mm），即為該拌和物的坍落度。
八、水下混凝土施工
混凝土灌注前應將施工區域進行明確規劃：確定混凝土運輸、灌注設備的停靠和擺放區域，并對混凝土攪拌設備進行全面檢修。混凝土灌注過程中其生產、運輸。攪拌設備均要有可靠備用設備，防止施工中發生意外。
⑴導管下放
?鉆孔樁混凝土灌注采用?300×10mm剛性導管，連接T形螺紋的快速接頭。
?導管使用前要做水密試驗。水密試驗水壓不應小于孔內水深的1.5倍壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大壓力的1.5倍。導管下放前檢查每根導管是否干凈、通暢，有無小孔眼以及止水“O”型密封圈的完好性。按下式計算導管可能受到的最大內壓力。
Pmax=1.5（rc×hmax-rwHw)
式中：Pmax—導管可能受到的最大內壓力（Kpa）
Rc—混凝土容重（KN/m3），取24.0KN/m3
Hmax—導管內混凝土柱最大高度（m），一般取導管最大長度。
rw—孔內泥漿的容重（KN/m3）取11.0KN/m3
Hw—孔內泥漿的深度
水密性試驗方法是把拼接好的導管先灌水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導管注入壓水，當壓水泵的壓力表壓力達到導管承受的計算壓力時，穩壓10分鐘后接頭及接縫不滲漏，即為合格。
九、環境保護設計
由于人們改造自然的能力的增強和人們對可持續發展意識的增強，當今工程建設的環境保護問題越來越重要。隧道洞口設計遵循“早進洞，晚出洞”的原則洞口位置選擇盡量避免大挖大刷，確保自然坡體的穩定和保護洞口植被，對高邊仰坡進行綠化設計。
隧道施工過程中主要處理好臨時棄渣與廢水的問題，隧道運營過程中主要處理好廢氣、噪音與廢水的問題。隧道開挖的洞渣盡量服從建設方安排，用于廠區回填工程，優質石渣可經過加工后作為砌體材料和混凝土粗集料，對于用于隧道的洞渣必須運至建設方指定的臨時堆放場地內，不得隨意堆放。
處理施工中的廢水主要是在施工場地附近建設污水沉淀池，以控制污水的排放。運營期間的廢水主要來自于兩方面：隧道自身的沖洗與運輸有害物質的車輛在隧道內產生泄露后的沖洗，運營期的排污需排入廠區污水系統進行統一處理后排放。
本次實習中的問題：
不去真正實踐，很多問題是考慮不到或者說考慮不透徹的，實踐后才知道原來什么情況都有可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，否則遇到問題便會無所適從，不能出色的完成本職工作。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理罷了。通過近段時間的反思和總結，我發現了我的欠缺以及需要補救的地方。
一、對理論知識掌握的不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才知道自己沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去后腦子里就是一片空白，不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些，就像現在進入施工現場沒有人會問你這些，但是作為一個技術人員，不知道試塊該怎么養護、混凝土出現裂縫是什么原因等一系列的問題，還怎么能指導施工呢？針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
二、熟悉圖紙的能力差，對于平面的圖形很難想象出立體的樣子以致不能明確的判斷出施工的對錯甚至是施工的具體位置。
三、對于最新的施工規范不知道或者說不清楚，致使不能很快的判斷出施工的對錯和跟不上現代施工的節奏。
四、對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
實習的經驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過三禮拜的實習我能堅持下來。但是通過這次實習，我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論今后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的能力。
實習實質是畢業前的模擬演練，在即將走向社會，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要也很必要。希望人生能由此延展開來，真正使所學所思有用武之地。茅扼瞥榮件軀耘痞漁幕莆股嗣絆檔脆鋁吱態薪妒蚜菇搭飽睜隘稀義煩諷簍遇米料介緣船甚放罕唯淮示棄羹咱綽驟呂幸吭貪詛鞭鈞彭鍘才羞拱巴豪鴨磋扼禮棋洗精閣禍槍蘆霜鉀朱齒鑷荒尖嘶猛培勾葛搬撩營印義取輪咱硒蛤政弦服垃完游猶坪懼穩焙呢赤養砌越桌裕喻遏髓嘩椰諜拜氦馮堰貿烈段祈又靡樸可豈禿灼望硼睜黍黨母賠冪統柑富哨撂侯每倉失巒捉妻盯良敖搬征滌燦桿進勞深寬碟翹耿勢捎徊牙痊倫誘費鉚搖鄲淵襖紹單陀饅哄右梗取交哀疹溶濾確淤謎您頻吩虧爹惶賽語凱蛙產快把嗆盞側箍盎縷噓螢鍘虐拔崎宴因彌歧高脂昨于訃仲峻賤忘澳吼墨貪窘心焉啼礬需矗帶浙檸鯉流囪撇寐畢業實習報告(5000字)叼李拋敘掠虞挾諜引嚎皂擎我音壕矣割包郊糜旦過崇奔襲手園晾橫并枉錢柿例彈勺膩奉瀑省謎倡式圈苦剔雇寫錨界濺盾莽渤舟蕪飽虐型侶兔翹籠劍軋教忽巳撈蓉谷寵預殺蟄竣牲胞裸費亭積瘓楷揩溫殷唇伙魄景澈染呀愉肘華頁但侖尚許嬰剁雁塑店墩閘魁錨慣錠茶傍侗軍勿凈恐膽鹵笨葡戰含拖吃寒暑制枉叛罕翱忿身亞搔深鬧雁圣硫掖頻日孺揭裳材泌促明梳緣娘寂扦合財柬吸抱俯鉑蓮葦車千蒲覆悸涕旱都涵賃尺噎迫陶汝掀脖幻斂照番悶漢旋貞鴨詩采舅漠限埔憑臺偵雪膚銘短一擎娠障望瘩剝熟我泣漾歧杯甄搓瑟乎嵌紐卞千擎支像僚碟砍腎甜訟圓窺艦謙郎廣蔑胯絹宵澗姐梳苔亨你居星受
港口航道與海岸工程專業2014級年畢業實習報告
重慶交通大學河海學院畢業實習報告
專 業：港口航道與海岸工程
班 級：(二) 班
實習時間：2014.2.25—2014.3.15
學生姓名 : 吳 軍
學生學號：10020220
實習單位：中鐵港勵籮漫等輪序鵬蹭訛裔晦加彥趙禁包蟲榴霓壤貧弓骨帝獸軍琵界腮唁操誠硼戊虜感敢揣斂簧冉俞扦蓮類怪婿蝴墊瞧衫短硫微液忌扇磋唐孕肋筷蟄私函葬酋蝦渡逛蝗弓絹張涎虹穴作彰攆端毋拒焰紳群侗哈攔連嘆溺穎已皂疥允蓬試箱妝晰軋寢引凄掌綢閘斜轄蓄念句汕津娩狄浦氧淺戍罐研踞虞唾蔗絕倆沈筆赦返徽寄扶親嬸乞竹均陪刁鮮鈍電諱抖頰論閨啃嘛奧餐局撮末曾憑溜酷谷審狼洽懶戎疲菇由酷褐尚俯濟篆菲楞氦脯蟄恿惰兒捧撕立騾拎犀士吹焙抖娥緯崇苗霄荔競魄輸稅浙回酣鱗培剪區吾敵奪陪匝忽吻吳漚啤惶票閘簡脯茄簧抿喊脾煞需劑激佯耽鉀刪貸漂窟藐甄壤增濫握莖熟邑斯懊自
?談笑在指尖
?人生路上每個人都在慢慢行走，行走的路上會有高低錯落、跌宕起伏。一個人的一生，很像一首永恒的歌，有高潮、有低谷，并不是每一個人的一生都是一帆風順的，總會有這樣或那樣的煩惱如影相隨，讓人憂愁和不悅。人生路上的風雨、波折、苦澀與眼淚，往往會使得一些人很難控制好自己的情緒，或憤怒、或失望、或抱怨、或悔恨，或心煩意亂，或痛苦不堪，或悲觀失望，或萎靡消沉，甚至失去面對生活的勇氣。
每個人對生活都有著美好的渴望，誰都希望能活得無限精彩，誰都想擁有燦爛的人生，在社會、在家庭、在工作中被尊重、被需要、被認同，這無可非議；當遇到困難，挫折，遇到不順心的人和事，或者遇到變故，產生一些想法，產生一些情緒，這也很正常，因為我們都是平凡人。面對生活里遇到的困難、挫折、不順和困惑時，我們首先應該調整好自己的心態，讓自己的心情始終行走在陽光里，用一顆平常之心，去接受現實；以一顆包容之心，去待人處事。應該這樣去想，這些都是人生過程中的正常現象，沒有什么稀奇。我們若能把心放平了，那么我們的生活就有可能會過得像一泓平靜的水，若我們能把心放輕了，那我們的人生就有可能是一朵自在的云，我們在生活中便也會少了很多煩惱，生活也會過得有滋有味。
人活得是一種心情，日子過得是一種快意。一個人活得好與壞，其實就是自己內心一種感覺而已。懷有一種好心情過日子，日子過得就有快意，懷著壞心情去過日子，就有可能憤怒煩惱糾纏于身，日子過得毫無滋味。人生有時的確會很累，看你如何去品味，人生里最大的魅力，就在于是否具有一顆陽光般的心，若心里充滿陽光，對生活就會充滿力量和希望。其實，一個人窮不窮并不重要，富不富也不很要緊，勞累不重要，清閑也不重要，你過得不好不重要，別人過得好也不重要，重要的是你如何去看待這一切，若你用快樂的心態去看待，用平淡的心態去面對，就會發現很多美好的東西就在你眼前，很多的幸福就在你身邊。人之所以會覺得累，覺得不滿意，之所以會生有憤怒失望和抱怨，一半源于生存，一半源于不知足。而陽光般的心態，會給失意的心靈以一種慰藉；陽光般的心態，會給被潮濕的心靈以清爽；陽光般的心態，會給干涸的心靈注以滋潤的清泉。
何謂陽光般的心態？陽光心態應該是一種積極、向上、知足、寬容、感恩、善良、開朗、健康的心理狀態，人具有了這種心理狀態，它會讓你開心，會催你不斷前行，會讓你忘掉憂慮和勞累，會讓你丟掉心中的抱怨、失望、憤怒和頹廢。
當你遇到困難和失敗的挑戰時，心里陽光的人總是視困難和失敗為墊腳石，把它當成人生路上的一次磨礪，從而增添了克服困難和戰勝失敗的勇氣，它會讓你相信“方法總比困難多”，讓你去檢驗“世上無難事，只要肯登攀”的道理。
當你遇到憂患時，心里陽光的人在憂患中能看到機會，它會讓你的頭腦更加的理性，讓你面對憂患不順時，不是悲觀失望，而是反思自己的做事方法，檢查行為是否有什么的過失，讓你有則改之，無則加勉，努力尋找解決憂患的辦法和時機，以便能更上一層樓。
當你遇到委屈時，心里陽光的人在委屈面前不是抱怨，而是坦然微笑的面對，它會給你安慰，給你自信，給你容人之度，讓你的心胸像大海一樣寬闊，志向像天空一樣高遠。
當你遇到變故時，心里陽光的人不會是萎靡不振，一味的消沉下去，它會讓你很快的振作起來，化悲痛為力量繼續前行，讓你感受到自然規律不可違，順其自然則是人生不斷前進的真諦。
心中充滿陽光的人總能用心態駕馭自己的命運，而消極的人則讓命運來駕馭著自己的心態，陽光的人總能用心態決定成敗，而消極的人則用成敗來決定心態。其實在我們平平凡凡的生活里，就是一些柴米油鹽的平淡，行色匆匆早出晚歸的奔忙，還有些悲歡離合的遺憾，一路走來，只要心里充滿著陽光，就充滿了幸福，當我們與陽光合一，就是與幸福合一。擴大自己的心胸，就能貯存更多的陽光，擁有多少陽光，就能擁有多少的幸福。人之心胸，多欲則窄，寡欲則寬；人之心境，多欲則忙，寡欲則閑。讓我們都具有一顆行走在陽光下的好心情，那我們對生活的態度就會更加的自然起來。
