報告使用范圍很廣。按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告，在已發布的黨、人大、政府、司法、軍隊機關的公文處理規范中， 以下是為大家整理的關于安全工程實習報告6篇 , 供大家參考選擇。
安全工程實習報告6篇
安全工程實習報告篇1
認識實習體會與總結
院系：
專業：
姓名：
學號：
一、前言
實習是學生大學學習中的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。通過實習使我第一次更直接接觸企業，進一步了解企業實際。期一周的專業認識實習，很快就落下帷幕了。在這次實習中，我學到了許多在課堂上無法了解的知識，也看到了很多課本上的知識在現實社會企業中的應用，體會頗深。我們這次的認識實習，參觀了河南鄭州的幾家比較著名的企業：河南中煙鄭州卷煙廠、鄭州金星啤酒廠和河南花花牛乳業。
二、參觀地介紹
1. 鄭州卷煙廠坐落于素有“綠城”美稱的河南省鄭州市，地理位置優越，交通便利，環境優雅，占地面積11.12萬㎡，固定資產20億元，年卷煙生產能力60萬大箱，是國家大型二類企業。企業現有主業職工1160人，平均年齡38歲，中級以上職稱78 人，大專以上學歷占55.2％，多經企業職工800人，離退休職工2730人。鄭州卷煙廠位于隴海、京廣鐵路交匯處的河南省省會鄭州。它北臨黃河，南依嵩岳，環境優美，交通便利。具有50年的生產歷史，經過半個世紀的艱苦創業，已發展成為擁有固定資產6.6億元，職工兩千余人，占地28.9萬平方米,從事卷煙生產、卷煙輔助材料生產、制版、印刷、機械制造等多元化經營的現代化大型企業，是全國500家最大工業企業之一，全國煙草29家大型骨干企業之一。
鄭州卷煙廠始建于1944年，位于河南省省會鄭州，具有50年的生產歷史，經過半個世紀的艱苦創業，已發展成為擁有固定資產6.6億元，職工兩千余人，占地28.9萬平方米,從事卷煙生產、卷煙輔助材料生產、制版、印刷、機械制造等多元化經營的現代化大型企業，是全國500家最大工業企業之一，全國煙草29家大型骨干企業之一。 鄭州卷煙廠現有主要卷煙設備100余臺，其中引進英、法、意等國家先進設備51臺，年生產卷煙能力60萬大箱。其主要產品有：“黃金葉”、“紅旗渠”、“彩蝶”三大系列產品，選料講究，配方科學，工藝先進，吸味純正，可滿足廣大消費不同需求，曾多次榮獲全國、省、市優質產品稱號，并多次獲獎，享譽全國。這次實習是唯一一次戴著耳機跟著講解員的，眼見機器轉動，聞著香香的煙絲味，看到一根根煙如此快的就生產出來了，自動化程度如此之高很是震撼。
2. 金星啤酒的前身是東風啤酒，上世紀80年代村辦企業東風啤酒廠實行承包經營，從未接觸過啤酒生產的張鐵山一舉中標。當時，該啤酒廠年產量只有2000噸，瀕臨倒閉，張鐵山接手的最大資產是倉庫里100多噸不合格啤酒。24年后的金星啤酒廠金星成長為一個年產30萬噸、在河南省排名第一的啤酒企業。但是張鐵山絲毫沒有停頓，他的眼光時刻盯著更大的市場。金星啤酒有限公司創建于1982年，啤酒年生產能力達200萬噸，居河南省第一、全國四是全國食品行業重點企業和河南省工業綜合實力百強企業。公司是集工、貿、科研一體化的全重點企業。2000年以來連續被評為河南省工業百強企業和鄭州市工業20強企業。金星總結出了“獨資建廠，自我復制、小步快跑”的擴張模式。這種模式也被業內人士稱為“第三種擴張模式”。“既要經濟效益，又要白云綠水”，公司非常注重環境的綠化和美化工作，建立了花園式企業，并于2004年6月正式通過了國家工業旅游示范點的驗收工作，成為中西部啤酒行業旅游示范點。企業擁有麥芽、動力、玻璃、化工等10余個配套公司，金星獨資建廠、自我復制、小步快跑的擴張模式，被稱為中國啤酒行業第三種擴張模式。金星新一代啤酒成為全國品牌。企業和產品先后榮獲全國食品行業重點企業、中國食品綜合實力百強企業、博士后科研工作站、中國名牌產品、綠色食品、中國馳名商標等140多項國家級殊榮。
3．河南花花牛集團隸屬于河南省畜牧局，是集奶牛養殖、良種推廣、乳制品加工、食品加工、獸藥制劑及原料藥制造為一體的綜合性集團企業。公司擁有河南花花牛乳業有限公司、河南花花牛乳業股份有限公司、河南亞衛動物藥業有限公司、花花牛集團牧業有限公司、河南中荷奶業科技發展有限公司、鄭州花花牛飲水科技有限公司、河南眾鑫焊管有限公司、鄭州今日動物藥品有限公司、鄭州惠邦生物科技有限公司、河南省DHI測定中心和物業公司等十一個子公司，現有員工三千多人。截止2007年底，集團總資產達4.1億元，實現銷售收入5.2億元，利稅2000萬元。
三、實習過程
跟著帶隊的姐姐參觀金星啤酒廠，進而不但近距離的看到了生產設備，而且還是第一次看到生產線。啤酒生產大致可分為麥芽制造﹑啤酒釀造﹑啤酒灌裝3個主要過程。大麥經過一系列的過程使之成為麥芽，存放在混凝土或金屬貯倉中貯存。啤酒釀造有五道工序，主要是糖化、發酵、貯酒后熟3個過程。原料粉碎：將麥芽、大米分別由粉碎機粉碎至適于糖化操作的粉碎度。糖化：將粉碎的麥芽和淀粉質輔料用溫水分別在糊化鍋﹑糖化鍋中混合，調節溫度。將糊化鍋中液化完全的醪液兌入糖化鍋中，以制造麥醪。發酵：冷卻后的麥汁添加酵母送入發酵池或圓柱錐底發酵罐中進行發酵，用蛇管或夾套冷卻并控制溫度。發酵過程分為起泡期、高泡期、低泡期，一般發酵5～10日。發酵成的啤酒稱為嫩啤酒，苦味犟，口味粗糙，CO2含量低，不宜飲用。后酵：為了使嫩啤酒后熟，將其送入貯酒罐中或繼續在圓柱錐底發酵罐中冷卻至0℃左右，調節罐內壓力，使CO2溶入啤酒中。貯酒期需1～2月，在此期間殘存的酵母、冷凝固物等逐漸沉淀，啤酒逐漸澄清，CO2在酒內飽和，口味醇和，適于飲用。過濾：為了使啤酒澄清透明成為商品，啤酒在-1℃下進行澄清過濾。對過濾的要求為：過濾能力大、質量好，酒和CO2的損失少，不影響酒的風味。過濾方式有硅藻土過濾、紙板過濾、微孔薄膜過濾等。啤酒灌裝是啤酒生產的最后一道工序，對保持啤酒的質量，賦予啤酒的商品外觀形像有直接影響。灌裝后的啤酒應符合衛生標準，盡量減少CO2損失和減少封入容器內的空氣含量。瓶裝啤酒為了保持啤酒質量，減少紫外線的影響，一般采用棕色或深綠色的玻璃瓶。空瓶經浸瓶槽浸泡，然後通過洗瓶機洗凈，再經灌裝機灌入啤酒，壓蓋機壓上瓶蓋。經殺菌機巴氏殺菌后，檢查合格即可裝箱出廠。
在卷煙廠，我們首先參觀了制絲車間，在卷煙生產過程中，制絲的工藝流程最長、工序最為復雜、設備種類也最多。邊參觀，工作人員邊給我們講香煙的生產流程，通過他們的講述我了解到：香煙的制作過程大致要經過切片（將包裝煙片按規定切成四片）、真空回潮（提高煙葉的含水率和溫度，減少煙葉中的青雜氣）、定量喂料、篩分、松散回潮（提高煙片的耐加工性，是煙片松散，改善煙片的感官質量）、煙片預備（是各品種、等級的煙片初步摻配均勻）、篩分、切葉絲（將煙片切成一定寬度的葉絲）、葉絲烘干（去除葉絲的多余水分，滿足后續加工）、煙絲煙梗比例摻配、加香料（按比例準確、均勻的添加香液）、儲絲。接著參觀了卷包車間，車間干凈整潔，共好多臺機車，每臺機車劃分為卷接機和包裝機，卷接機包括供料成條機、卷制成型機和濾嘴接裝機每分鐘生產七千只煙卷，包裝機包括小盒包裝機和大盒包裝機每分鐘包裝八千只煙卷，然后傳送到裝箱機。
花花牛集團的技術力量：集團技術力量雄厚，擁有博士、碩士、本科生等各層次專業技術人員800余人（其中，高級職稱57人，中級職稱240人），河南省乳品工程技術研究中心以及鄭州市的乳品工程技術研究中心、生物獸藥工程技術研究中心、奶牛繁育工程技術研究中心等代表本地區、本行業最高水平的科研機構均設在花花牛集團。社會榮譽：四大主業都已發展成為河南省相關行業的龍頭， “花花牛”和“亞衛”兩大品牌均被評為河南省著名商標。花花牛集團1999年被河南省政府授予“河南省農業產業化重點龍頭企業”，2002年底被國家九部委授予“農業產業化國家重點龍頭企業”，被河南省總工會授予“五一”勞動獎狀。經濟效益：集團行業優勢突出，乳品加工業位居全省第一、全國二十強；獸藥制造業位居全省第二、全國五十強；奶牛飼料和奶牛養繁均為全省第一位。帶動養牛、種草農戶2萬多戶，合同內奶牛4萬多頭，每年為農民帶來收入超億元，并帶動了包裝、運輸等相關產業的發展，安置相關產業勞動力3萬多人。
四、認識實習總結體會
這些企業，令人印象深刻的除了接待人員的較高的素質修養，就是企業對于自身經營理念和文化的宣傳，通過這些側面的東西就可以直觀地感受到不同于其他中小企業的獨到之處。最重要的一點，是能夠跟一直工作在生產一線的工作人員交流，得到他們實際有效的建議，這是我感覺收獲最大的。通過這次實習，我了解啤酒、卷煙等工藝的生產線，知道了以上工廠生產線及工藝流程。這次的實習，讓我了解到工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的找工作的過程中有一定的幫助。我們還比較全面地了解機械加工的一些運作過程和注意事項，初步了解典型的煙酒等產品的生產過程。除了這些理性的認識之外，此次實習還體會到工作的辛苦，知識的缺乏以及自身其他方面的不足。這么多天下來確實收獲很多，對一個企業的生產發展都有了具體的認識，雖然時間不是很長，但是學到以前很多沒有學到的東西。對企業的生產設備管理和人事管理也有一定的了解，知道企業的各個部門的分工協作，不同的部門的職責是什么。感受到我們學生還有很多不足之處。以后在社會和學校都要留意學習。雖然在步入社會后，還有很多東西要學習，很多教訓要吸收，但我想我已經做好了足夠的準備，無論是心態上還是技能上。現代社會的競爭是殘酷的，但只要努力地付出，我的職業生涯就必定會開出希望的花，結出成功的果。
安全工程實習報告篇2
西安科技大學
煤礦安全生產實習大綱
西安科技大學安全工程系教研室
二零一二年八月
西安科技大學安全工程專業
煤礦安全生產實習大綱
一、 實習任務與目的
1、 通過生產實習進一步熟悉煤礦的生產系統（包括采煤、掘進、通風、運輸、機電），熟知和理解各生產環節中的不安全因素，豐富實踐知識，掌握煤礦企業的安全生產技術與安全管理實施辦法。
2、 通過生產實習的現場工作，初步掌握煤礦行業內安全生產技術工作基本技能與實踐。
3、 通過了解現場安全管理人員的工作實踐，進一步明確安全工程技術人員的基本職責。
4、 通過深入煤礦安全生產實際和參與各類活動，向煤礦企業干部、工程技術人員和工人師傅們全面系統的了解煤礦企業安全組織與安全管理方法，調查了解該礦安全生產文化建設情況。
5、 根據現場實際情況，按實習的內容收集相關資料，結合所學專業課（如安全系統工程學，安全人機工程學，采礦學），以實習內容為基本撰寫實習報告。
6、 針對煤礦企業的生產過程提出煤礦安全管理、安全工程設計、安全措施。
二、實習方法
實習期間通過井上工業廣場、機修廠、洗煤廠以及井下采煤工作面、掘進工作面、電廠等地的生產實習、掌握礦井的安全生產系統。通過組織安全生產等各類報告會，全面了解實習礦井以及煤礦的安全知識。通過組織各類聯誼活動（包括義務勞動、比賽等）融入礦區生活及全面了解礦區安全生產文化。
三、實習內容
（一）實習礦井的基本概況及安全條件
1、礦井概況
地理位置、氣象、工農業生產概況、水源、電源及通信情況。
2、安全條件
地質特征、煤層及煤質、瓦斯、煤塵爆炸性、煤的自燃發火傾向及水文地質。
3、掌握實習礦井安全生產狀況。
了解其各類事故產生的原因以及預防措施。
（二）掌握煤礦生產技術
1、礦井開拓的基本情況
井田境界及儲量、設計生產能力及服務年限、井田的開拓方式
2、大巷運輸（運輸及裝備）
3、采區布置及裝備（實習地點）
1）采區地質構造及煤層賦存特征
2）采煤方法及工作面裝備
3）工作面參數（采高、長度、回采率及工作面產量）
4、掘進工作面基本狀況
1）巷道斷面及支護形式
2）掘進工作面配備及裝備
3）巷道掘進進度（日進度）
4）巷道掘進的通風方式
5、礦井通風安全
1）礦井通風方式
2）礦井風量及其負壓
3）井下災害及預防（礦井降溫措施、瓦斯防治、煤塵防治、防滅火、防治水）
6、礦井提升、通風、排水和壓縮空氣設備
1）礦井主井提升設備（基本參數包括提升設備型號、提升能力）及其作業方式
2）礦井副井提升設備（同上）
3）礦井通風設備（主要通風機的風量、負壓、工況點及其電動機的選型）
4）礦井排水設備（排水能力）
5）礦井壓縮空氣設備
7、地面生產系統
1）毛煤的選矸方式（工藝流程、設備的選型、工藝布置、生產技術檢查）
2）主井生產系統（井底裝載系統、井口卸載系統、井底清理撒煤系統）
3）副井生產系統（工藝布置及主要設備、操車作業工藝流程，長材料下井方式）
4）矸石處理系統（矸石山服務年限、排矸設備）
5）輔助設施（礦井修理車間作業方式及其主要設備）
8、電氣
1）電源（地區電網現狀）
2）電力負荷
3）送變電（變電所的位置、繼電保護及防雷與接地等）
4）地面供配電（地面高壓配電及變電所分布、地面低壓配電、工業場地建筑物、構筑物防雷；地面生產系統配電包括電壓等級及其設備的控制和檢測、保護裝置，
5）井下供配電（供電系統及設備選型、接地及漏電保護、風電閉鎖瓦斯斷電保護）
6）監測. 監控.監視與計算機管理（監測、監控系統，綜合信息計算機管理系統包括網絡結構，接入方式及其設備）
7）通信（行政管理通信，生產調度通信系統，電力調度通信系統，井下漏泄移動通信系統，局部通信，地面及井下線網）
（三）掌握煤礦安全生產技術
1、礦井通風
1）通風系統（通風方式及通風系統）
2）系統的合理性、可靠性和抗災能力）
2、粉塵災害防治
1）粉塵來源
2）粉塵基本措施
3）井下消防、灑水、給水系統
4）防爆措施
5）隔爆措施
6）、礦井地面生產系統防塵
3、瓦斯災害防治
1）開采過程中的瓦斯重點防治區域
2）防止瓦斯超限和積聚措施
3）杜絕火源措施
4）防止井下爆破產生引爆火源的措施
4、礦井防滅火
1）開采煤層自燃預測
2）煤的自燃預防措施
3）防滅火方法
4）井下外因火災防治及裝備（電氣事故引發的火災防治措施及裝備，膠帶輸送機著火的防治措施及裝備，其它火災防治措施及裝備）
5、礦井防治水
1）礦井水文安全條件
2）地表防治水措施（排水設施，安全出口設施，防水閘門）
7、井下其它災害防治
1）頂板災害防治及裝備
礦山壓力顯現的地質因素和生產因素；一般頂板冒落災害的防治措施及裝備；斷層帶處局部冒頂事故的防治；大型冒頂事故的防治；巷道冒頂事故的原因及其防止措施
2）沖擊地壓的預測
3）爆炸材料庫（地面、井下爆炸材料庫）
4）提升運輸事故防治措施及裝備
礦井運輸中可能發生事故，發生的事故分析。
5）電氣事故防治措施及裝備
供電線路及地面變電所安全措施；地面變電所事故及防治措施；防止電氣設備引起的瓦斯、煤塵爆炸和觸電等事故的措施
8、礦井集中安全監測監控
1）安全監測監控系統（類型）
2）安全監測、監控和傳輸設備
3）監測設備各類傳感器布置
4）礦井安全監測、監控系統運行可靠性（安全監測、監控系統選擇；總站和分站設置地點數目和傳輸系統；管理機構和人員培訓）
9、礦井安全檢測及其他設備、礦山救護隊
1）礦井安全檢測及其他設備
礦井通風檢測類儀表；礦井瓦斯及其他氣體檢測儀表、設備；礦井總粉塵、呼吸性粉塵檢查、檢測類儀器、儀表。礦山壓力及地質測量類儀表、設備。
2）礦山救護隊
3）礦山保健設施
（四）進行傷亡事故統計
1、 煤礦企業歷年或某些期間傷亡事故統計表；
2、 上述單位歷年來或某些期間傷亡事故分類統計表；
3、 上述單位千人死亡率，千人負傷率、傷害頻率、傷害嚴重率、
傷害平均嚴重率，百萬噸產品死亡率和它們的歷年變化。
4、 掌握該類企業國內外安全狀況。
（五）了解實習單位勞動環境因素對安全生產的影響與環境污染
控制技術
1、勞動環境因素對安全生產的影響
（1）工作場所設備布局和物料因素；
（2）工作空間、設備外形和控制機構的布置等因素；
（3）工作場所微小氣候因素。包括氣溫、氣壓、氣濕、氣流速度和熱幅射等因素。
（4）照明和色彩因素。
（5）噪聲與震動因素。
（6）電磁輻射與電離輻射。
（7）空氣成分因素。
2、環境污染控制技術
（1） 產塵設備與產塵點的概況。
（2） 工作場所除塵設備與能力，粉塵環境參數。
（3） 通風除塵系統概況。局部排塵罩的類型、管道系統及布
置情況、除塵器的類型及規格型號、通風機的類型及規格型號、電機的型號及功率。系統的參數：風量、風壓、分塵濃度、排放濃度、除塵效率。
（4） 繪制通風除塵系統示意圖。
（5） 通風除塵系統的運行情況。
（6） 調查、了解單位的噪聲與震動分布情況，采用何種控制
措施。找出工作場所主要的噪聲源及震動源。
（7） 了解工作場所產生的毒物種類以及控制與凈化措施，個
體防護措施。
（六）完成生產實習報告
針對以上實習內容編實習報告，字數不得少于4000字，內容由實習內容、實習討論、實習體會感受等三部分組成（具體格式見生產實習報告格式）。
四、實習基本要求
1）嚴守實習紀律，在實習期間要遵守廠規、廠紀，注意人身安全，愛護公共財產，注意個人和集體形象；
2）實習中要發揚艱苦奮斗，團結互助，不怕疲勞，克服困難的精神，按時完成實習任務。
3）實習中要嚴肅認真，虛心學習，細心觀察，了解并閱讀有關參考資料。
4）一切活動必須聽從安排，嚴禁未經老師批準私自外出；
5）在實習期間嚴禁出現酗酒、賭博、打架等惡劣行為，一經發現結束實習，成績按零分處理；
6）嚴禁個人單獨外出，有事情必須向老師請假；
7）各班班長、書記要不定時抽查學生人數，掌握本班同學動向，有事及時向帶隊老師匯報。
8）晚上9:00必須回到宿舍，在宿舍不要大聲碹嘩；
五、實習考核辦法
1．評定學生實習成績，從五個方面考核：a.政治思想表現；b.勞動態度；c.遵章守紀情況；d.應知應會情況；e.實習報告編寫質量。其中實習報告（占40%）、實習作業（占20%）和平時紀律及其勞動情況（占40%）；
2）實習感受及其作業必須在布置的第二天由各班班長收齊按時上交；
3）實習結束后及時上交實習報告（在實習地點完成）；
4）實習期間，造成事故，影響較大者，實習成績不及格
5）實習期間，嚴重違返規章制度，影響較壞者，實習成績不及格；
6）沒有按時完成實習報告，實習成績不及格
附實習報告編寫大綱
西安科技大學安全工程系
生產實習
實 習 報 告
班 級：安全**-1班
姓 名：
學 號：
實習日期：2008.9.10-9.29
忠于神寧 安全第一
-----神化寧煤靈新煤礦安全生產實習
學號：1234566 姓名：王寧寧
摘 要：文章的內容摘要（要求300字）
實習內容：
1. 靈新煤礦基本概況及安全條件
2. 靈新煤礦生產技術
2.1實習概述
2.2實習內容
2.3小結
3. 靈新煤礦安全生產技術
3.1實習概述
3.2實習內容
3.3小結
4.實習感受
安全工程實習報告篇3
前言
安全生產是黨和國家的一貫方針和基本國策，是保護勞動者的安全和健康，促進社會生產力發展的基本保證，也是保證社會主義經濟發展、進一步實行改革開放的基本條件。然而近期全國各地特大安全事故頻發。這些事故不但造成國家財產損失和人員傷亡，而且在社會上造成非常惡劣的影響。作為安全事故多發的建筑施工行業，應引起高度重視，吸取血的教訓，提高認識，防患于未然。
隨著人類物質文明的高度發展，國家、社會和個人對安全的依賴和企盼達到了前所未有的程度。安全工程實踐的目的是為保證人們在生產和生活中，生命、健康和設備、財產、環境等不受或少受損害，提供直接和間接的保障。安全工程是一門理、工、文、管、法、醫等的大跨度、多學科交叉融合的工程性綜合學科，相關領域的發展和滲透，充實和豐富了本領域的基礎，拓寬和發展了本領域的研究范疇，并促進安全工程持續健康發展和具有長久生命力與創新力。
作為安全工程專業的大學生，即將開始本專業課程的學習，良好的興趣是關鍵，只有培養了對本專業學習濃厚的興趣才可以更好的學習。安全工程的認識實習不僅有助于我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作和環境，增強感性認識，培養和鍛煉我們對即將所學專業有一個比較系統的了解，而且有利于我們培養良好的安全意識，防微杜漸，樹立時時刻刻防范危險的責任感。因此學校特安排安全專業所有學生分別赴西安地鐵通化門站、西安地鐵廣泰門站、西安地鐵太—吉段、陜西龍鋼西安鋼鐵有限公司進行為期四天的認識實習。
1．實習目的
1. 通過認識實習，了解我國現行的安全方面的法律法規和安全狀況問題。
2. 通過認識實習，了解建筑企業的大體工作流程及相關安全方面的規章制度。
3. 通過認識實習，提高對安全工程專業的濃厚興趣，對安全工程專業建立感性認識，了解和熟悉安全工程學科的主要研究內容，為今后專業課的學習打下良好的基礎。
4. 通過接觸實際生產過程，進一步了解本專業的學習實踐環節，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解專業、熟悉專業、熱愛專業。
2．實習內容
1、 西安地鐵1號線通化門站
實習時間：2012年9月3日
企業施工概況：2008年10月10日，由中鐵一局建安公司承建的西安地鐵1號線試驗段金花路站（后更名為通化門站）開工建設。2009年3月底，1號線一期工程全線開工。西安地鐵一號線通化門車站位于西安市金花北路與長樂路“十”字路口西側。該站為地鐵一號線與地鐵三號線的換乘站，兩部分車站一次建成。一號線車站東西方向布置，三層三跨。車站總建筑23070 平方米，工程造價21140萬元。通化門站是西安地鐵1號線與地鐵3號線的換乘站，也是1號線規模最大、基坑最深、施工難度最大的車站之一，設計為框架箱形結構3層島式車站，建筑面積19426平方米，總投資約2.1億元。工程自開工以來，建安公司及時解決了影響施工的管線改遷、二環高架橋橋樁加固、基坑周邊建筑物保護、超深基坑降水等施工難題，確保了工程進度和質量安全，贏得了業主和管理部門的一致好評。目前西安地鐵一號線通化門站建安公司承建的是站的機電設備安裝與裝修。
實習內容：首先我們一行到達西安地鐵1號線通化門站的施工現場。所在項目部的林總邀我們在工地所在的辦公室組織觀看了中鐵一局近年來的卓越成就和記錄的宣傳片。讓我對中鐵一局有了更深的認識。作為安全工程專業的學生，我們首先對安全的定義進行一個了解。同學們所理解的安全即是“無危則安，無缺則全”。然后林總憑借自己多年的經驗所總結的實習理論，給我們更深刻的解釋了安全的真正含義。首先談安全，林總從危險說起，先是生動的為我們講述了“危險”一詞的由來，然后他總結到：危險即是認得不安全行為和以及物的不安全狀態。然后林總就通化門站的危險源給我們做了詳細的敘述。常見的施工安全意外事故及傷害方式如下：
危險源
高處墜落
從腳手架或垂直運輸設施上墜落的傷害
從洞口、樓梯口、電梯口、天井口和坑口墜落的傷害
從樓面、屋頂、高臺墜落的傷害
從施工安裝中的工程結構上墜落的傷害
坍塌
溝壁、坑壁、邊緣等的土石方坍塌傷害
因基礎掏空、沉降、滑移、地基不牢等引起其上建筑物坍塌傷害
施工中的建筑物坍塌傷害
施工臨時設施坍塌傷害
腳手架、井架、支撐架的坍塌傷害
支撐物不牢引起的坍塌傷害
物體打擊
空中墜物、崩塊和滾動物體的砸傷
觸及固定或運動中的硬傷、反彈物的碰傷
碎屑、破片的飛濺傷害
機械傷害
帶電電線斷頭、破口的觸電傷害
電動設備漏電傷害
機械轉動部分的絞入、碾壓和拖帶傷害
機械工作部分的鉆、壓、撞、擊等傷害
機械部件的飛出傷害
滑入、誤入機械容器和運轉部分傷害
其他
起重傷害
火災
那么綜上，林總就安全進行了深一步的概括，他強調安全就是人、材料、機械、工藝、環境的全部安全狀態和安全行為。
介紹完之后，我們到了施工一線去實地考察認識學習安全現場。懷著一種好奇與急切。我們來到通化門站負一層（通化門站是西安地鐵1號線和3號線換乘匯交的十字車站因此分三層），首先我們看到了西安城市快速軌道交通建設規劃以及工程中各類的安全施工細則牌以及施工剖面圖陳列在入口處，這樣能讓人們時刻牢記安全第一的施工原則。然后施工現場呈現在我們的眼前，首先負一層的工人們正在忙碌的工作著，林總就施工中的諸如屋頂、上部設備的高處墜落風險時刻提醒我們，在地鐵站，有材料加工處，林總就材料加工機械可能造成的風險進一步為我們切實的介紹了一遍。林總始終為我們從施工現場給我們具體一項一項闡述理論中所提到的風險源。然后林總解決了我們日常乘坐地鐵過程中從未注意到的一些細節給我們做了一個介紹，讓我們從本質上對地鐵這種交通工具有了更深的認識。最后一起走出施工現場我們和施工所在地的安全員一起聊到了關于安全專業以及在企業安全管理的一些經驗以及安全員的工作狀態。這種理論結合現場實踐的學習方法，讓同學們都對施工流程以及安全生產有了更感性的認識，是同學們對建筑以及施工不再只停留在表面以及道聽途說。也同時讓我們深刻的體會到了作為將來的安全人身上背負的巨大責任，也讓我們更深度的認識了安全工程專業。使我們對以后的安全學習有了更濃厚的興趣以及動力。
2、 西安地鐵3號線廣泰門站
實習時間：2012年9月4日
企業施工概況：西安地鐵3號線一期工程，南起魚化寨、北至保稅區。中鐵二十局五公司承建的14標段土建施工任務包含石家街站至辛家廟站區間右線，全長為1394.835米；辛家廟站至廣泰門站區間右線，全長1818.958米，及廣泰門站。區間采用盾構法施工。此次我們實習的施工現場為廣泰門站。廣泰門站位于廣安路與廣運潭大道十字路口西側的廣安路正下方，車站總長為219.1米，設計為兩層三跨箱型框架結構，車站設有五個出入口，兩組風亭，站前單渡線采用暗挖法和盾構法施工，站后區間采用明挖法施工。
實習內容：首先項目經理從施工工藝過程為我們詳解了廣泰門站的施工工序：交通疏導及圍擋→場地布置、搭建臨時設施→圍護樁施工→灌梁及擋板→土方開挖→跟進假設鋼支撐→網噴混凝土→接地網施工→拆除鋼支撐→中板及側墻施工→頂板及側墻施工→頂板放水施工→頂板回填→道路恢復→拆除擋板。接著就施工過程中每個環節中存在的風險進行一項項安全措施的講解。一、交通疏導以及圍擋中：1、專人交通疏導，2、安裝警示牌以及警示燈；二、施工圍擋，圍護結構前：1、對基坑區周邊臨時支護，2、施工用電，地理段水處理，3、施工人員的崗前安全培訓，4、機械入場驗收和鑒定；三、施工中：1、專職安全員全程旁站，2、日、月、季度檢查鋼筋模板施工，3、安排參加培訓、持證上崗；四、基坑開挖安全：1、作專項開挖方案，2、及時架支撐，3、專職安全全程監察，防“三違”；五、主體施工安全：1、防水檢材，2、制定各項預案、組織學習演練。接下來就危險源的辨識與風險評價做了詳細介紹，其中重大危險源有大期或臨時地生產、加工、搬運、使用或貯存危險物質，且危險物質的數量等于或超過臨界的單元。危險性計算公式為D=L*E*C（D：危險性，L：事故或危險發生的可能性，E：危險暴露頻率，C：事故產生的后果）另外對職業衛生防護、車站施工案例以及事故處理程序等方面做了詳細闡述。也同時對事故的處理作了詳細介紹。
隨后我們跟隨安全監理一起來到施工現場，廣泰門車站是率先開工的地鐵3號線段的施工，中鐵十局根據當地的地理環境制定了明挖、盾構的施工方法施工。首先我們看到的是安全紀律牌以及安全管理條規之類的安全條例的宣傳牌，明確規定了施工中的安全生產。這些都是安全生產中最主要的環節。我們跟隨安全監理的腳步，來到施工一線，目前廣泰門施工為廣泰門車站施工，車站施工采用三層明挖，這是根據當地環境制定的車站施工方案。我們可以看到三層鋼支撐，鋼支撐是確保地鐵車站明挖的最基礎的安全保護，也是施工安全進行的重要環節。隨著基坑網混凝土的建設，以及側墻的加固，鋼支撐將被一級級拆除。安全監理就我們將要從事的安全員的職責與任務進行了詳盡闡述，他給我們引導講述了安全施工的一道道工序，將我們的疑惑解開，為我們作了一些關于安全生產實例與當地生產施工中的現場結合起來，用現場的環節還原杭州、廣東車站坍塌、鋼支撐破壞的事故，分析了事發過程，為我們切實的介紹了風險源的識別與控制。我們也同時了解了許多大型機械諸如泵車、龍門吊的工作范圍以及作用，也強調了關于大型機械入場鑒定以及安全施工中注意的方面。看到基坑中施工的狀態，他又為我們解釋了關于所在工程中需要注意的安全。
3、 西安地鐵3號線太—吉區間
實習時間：2012年9月5日
企業施工概況：中鐵十局集團有限公司承建的西安市地鐵三號線一期工程（魚化寨～國際港務區）太白南路～吉祥村車站暗挖區間施工，全長1452.026m。區間場地地面高程介于408.75～410.75m之間，全段東高西低，高差2.0m。該區間跨越兩個地貌單元，分別為皂河一級階地和黃土洼地。地貌單元位于永松路與吉祥路十字東約190m。該區間隧道埋深約14～28.4m， 該區間位于科技路與吉祥路下，地面道路兩側為西安市商業中心之一，科技路為東西干線，人流車流量大，交通繁忙。并且該段區間地下水電設備較多，同時跨三個地裂縫。因此中鐵十局集團有限公司就當地的地理環境以及人文環境制定了暗挖的施工工藝。由于該低端的額特殊性，中鐵十局集團公司首先探明地下障礙物及各種管線。 從土建單位處取得坐標控制點、高程點后，在土建單位放出結構中線或邊緣線的基礎上，進行人工布井、物探測管線，人工探井有效后，測量井位，將井位放線測量表向有關部門報驗。將施工用水引至現場，選好排水口并聯系好排渣場地及車輛。做好設備進場前的檢查驗收，材料樣品報驗，設備停放、材料堆放的場地調查安排等一系列工作。
實習內容：首先我們來到吉祥村的施工工地的辦公室進行理論學習。我們聽講了關于太—吉段的施工規劃。太-吉段由于跨三個地裂縫，因此無法采用盾構法施工，又由于當地處于繁華路段，且周圍建筑群高大密集，因此施工采用人工暗挖，機械輔助的辦法進行施工。另外由于其豐松路十字下方的水電設備較密集，施工難度大。因此將地鐵站遷移，同時為了保證乘客從繁華路段至地鐵站的距離，特采取了增加通道以及出入站口很好地解決了這些難題。之后就我們的專業所涉及到的施工安全進行了闡述。也明確了該段區間內施工所需要具體注意的事項。給我們講解了該段區間內的風險源，以及辨識風險源的辦法以及控制與治理措施。隨后我們跟隨跟隨電工的腳步來到施工現場，電工為我們引導介紹了施工中的用電設備——配電箱以及變壓間。我們真實的參觀學習了三級配電箱的作用以及其風險。電工同時為我們介紹了作為一個安全員所需要在用電方面所具體注意的事項，以及工作內容和責任。使我們對配電有了更深度的認識。他也為我們介紹了三級配電箱所制控的大型機械，以及對于大型機械的安全操作以及施工進行了介紹。之后我們來到太—吉區間的一個豎井，在豎井入口，設置了安全門，有效的避免了閑雜人等的進入，為豎井內施工創造了安全的環境，同時保證了人員安全。豎井深28.4米，我們參觀的是豎井正在施工的是第一層的通道開挖。通道的開挖需要良好的安全保證，旁站的安全員為我們詳述了施工現場挖掘的內容，以及安全措施。對于暗挖，最大的危險就是坍塌，因此在暗挖過程中，挖到一定的標準即需要鋼筋水泥固定，以及保留核心土的辦法，形成一個三維的加固安全，確保暗挖的正常、安全施工。同學們現場觀察之后我們回到辦公室對自己看到的懷有疑問的問題進行請教。知道了關于豎井的作用，即為地鐵的暗挖起到輔助性的作用、確保大型機械、材料、人員等進入暗挖。也更加明晰了施工中的安全。
西安地鐵的認識實習就此告一段落，我們明確了關于城市軌道交通施工的工藝及施工工序，也更加明晰了我們以后從事軌道交通安全工作的任務、責任以及義務。為了解和鞏固專業思想創造條件，在實踐中了解了專業、熟悉了專業、熱愛我們的專業，從而回到學校學習扎實的理論基礎。進而以后再從事專業工作時完成好每項任務。
4、 陜西龍鋼集團西安鋼鐵有限公司
實習時間：2012年9月6日
企業概況：西安鋼鐵廠始建于1966年，曾經是陜西省舉足輕重的鋼鐵企業。由于種種原因，該企業從1996年10月處于停產、半停產狀態，1997年5月全面停產。為幫助西鋼走出困境，上級有關部門曾先后兩次引進兩家企業與其合作，但由于諸多因素均未成功。2005年8月18日，根據省政府領導指示，省國資委召開西鋼破產指導組全體成員會議，會議決定：由近幾年我省發展迅速，擁有先進管理經驗和資本優勢的陜西龍鋼集團公司，作為盤活西鋼新的戰略合作伙伴。并由陜西省國資委、龍鋼集團公司，西安鋼鐵廠三方共同簽訂了《托管經營協書》。組建陜西龍鋼集團西安鋼鐵有限公司。即日點火啟動西鋼全連軋生產線，并盡快將年產30萬噸的全連軋生產線改造成為年產50萬噸以上規模；使其最終形成百萬噸級的建材生產基地；同時，由龍鋼出資３億，在此基礎上建立一條年產50萬噸的高速線材生產線，以填補陜西省鋼鐵工業無高速線材的空白。 西鋼公司用很短時間恢復了原西鋼廠全連軋生產線，安置了800多名職工上崗，緊接著，進行了多項技術改造，使原設計能力30萬噸的全連軋生產線截止2009年底已達到了58萬噸的生產能力。另外，2006年7月年產50萬噸的高速線材的駿龍高線工程竣工投產，填補了陜西省無高速線材的空白。兩條生產線的生產運行，在2009年底實現了龍鋼集團建設百萬噸精品建筑鋼材基地的目標。而截至2012年第三季度陜西龍鋼集團西安鋼鐵有限公司月設計產量達到了6萬噸。
實習內容：早上我們來到陜西龍鋼西安鋼鐵有限公司的員工學習室由彭處長為我們介紹學習了西安鋼鐵有限公司的發展歷程以及輝煌成就。也向我們介紹了軋鋼的工藝流程。而作為安全專業的學生，彭處長重點強調了在軋鋼過程中可能存在的危險源，以及危險。也通過自己從業多年的經驗，結合案例，為我們生動地講述了生產中所積累總結出來的安全經驗。我學習到的在軋鋼中存在的危險源以及控制措施如下：
崗位
危險源
危險源分類（傷害類別）
作業活動/現狀及問題點
控制措施
原料
電源接點箱
電擊傷害
無接地、有裸線、相間沒保護
請電工對裸線和無地線進行處
理、操作時請電工進行操作
有天然氣泄漏
火災
對天然氣氣管道進行確認
巡檢時兩人保持5米，對泄漏點
及時處理，攜帶報警儀，加強操作水平
有回火現象
爆炸
有明火進入煤氣管道、操作不正確或閥門不嚴
加強操作水平，對煤氣閥門檢查和維修
熱送輥道、上料臺架
擠傷撞傷
熱送輥道停止時鋼坯有慣性、跨越輥道
設備在進行時請其他人員不得靠近、嚴禁跨越輥道
原料
行車
砸傷
行車上料時行車停不到位
手勢要明確，行車要停到位時人再去操作，遠離吊物
爐頂
走梯
燙傷
梯子太陡
上下時各人員要慢走，注意標識語
摔傷
夾送輥
夾送輥及吐絲機
燙傷
夾送輥碎裂及吐絲機工作不正常
夾送輥轉動時禁止打開防護罩，經過吐絲機時要避頭讓尾。
擊傷
軋鋼
軋機及轉動部位
擠傷
在調整導衛時
調整導衛時嚴禁在非停車狀態下進行
碰傷
軋機
擠傷
綁水管磨槽時不安全
在綁水管時必須在停機狀態下進行，磨槽時嚴禁在入口處磨槽
行車
砸傷
行車指揮不明確
在動用行車時，必須由專人指揮，佩帶袖標，口哨明確
擠傷
軋線
燙傷
在處理軋鋼廢鋼時注意力不集中
處理軋線廢鋼時特別是精軋區域割廢鋼時要面對軋線并保持安全距離
飛剪
飛剪
砸傷
換料斗時廢鋼易掉下去
在換1＃2＃剪料斗時五米平臺上剪坑周圍必須有人監護，以保證底下人員的安全
燙傷
砸傷
飛剪運轉不正常或碎斷時傷人
在飛剪區域飛剪動作時員工必須保持安全距離，1#2＃飛剪區域禁止有人停留
燙傷
風冷線
風冷輥道、鏈條鏈輪
擠傷、燙傷、
處理亂材時確認不當，注意力不集中
處理亂材時確認好環境及立足之處
集卷
集卷筒、運卷小車
擠傷、碰傷、燙傷
在處理亂卷或設備故障時取掉防護欄桿
處理亂卷時確認好環境，及時恢復欄桿，處理故障遵循停電牌制度
打包
打包機
擠傷
處理打包機故障時確認不當，崗位人員聯系不當
處理故障遵循停電牌制度，防止誤操作
剪頭剪尾
散卷頭尾
刮傷、燙傷
剪頭尾時硬拉反彈
剪頭尾時注意確認頭尾長度，反彈方向
打牌
打牌機
擠傷
打牌時注意力不集中
注意力集中，嚴格按照規程操作。
行車
行車
砸傷
行車吊運鋼材時，裝
專人指揮手勢明確，
壓傷
卸鋼材時
佩帶指吊袖標和口哨
擠傷
成品
行車
壓傷
吊物、磁吊等墜落
經常檢查磁吊鐵鏈是否良好
磁吊
撞傷
砸傷
運輸
撞傷
進入成品庫車速過快
減速行駛，5Km/h
車輛
砸傷
軋機裝配
換輥小車
擠傷
閥臺設置不當
閥臺操作人員配合換輥小車使用人操作
換輥小車
摔傷
液壓系統接點漏油
勤檢查，地面及時清理
換輥小車
砸傷、擠傷
吊運軋輥軋機時行車停不到位
手勢明確，行車停到位時人去操作，專人操作行車
軸承加熱器
燙傷
拿取高溫的軸承內圈
配發耐高溫手套，操作時檢查手套是否完好
軸承加熱器
電擊
有電線破損
勤檢查，及時找電工處理
角磨機
擊傷
劣質砂輪片破裂傷人
換砂輪片時勤檢查，拒絕使用劣質砂輪片
天車
擠傷
起吊時手扶鋼絲位置不當
手托繩扣下端或手握吊運上面的繩子
導衛維修
天車
擠傷
安裝導衛站位不當，指揮手勢不準確
站位時面對天車工指揮天車手勢準確
導衛維修平臺
砸傷
翻轉導衛操作不當
用力均勻，站位牢固
電動角磨機
擊傷
砂輪片碎裂傷人
正確操作電動角磨機拒絕使用劣質砂輪片
動力
水泵聯軸器
擦傷、絞傷等機械傷害
1、工作失手2、缺少監護3、缺少確認
1、工作中有人監護、檢修、維修時停機停電3、做好確認2、清理好工作環境
風機旋轉
高空作業絞傷
1、缺少監護2、缺少工作確認
1、兩人以上進行操作2、對工作環境確認3、切斷電源4、做好高空作業防護
起重吊
落物傷人
1。、站位不對2違章操作
1、檢修前必須選擇站位2、按起重操作規程操作。
除此之外，彭處長對西安鋼鐵有限公司的未來進行展望，也同時重點強調了公司下設的鋼鐵物流公司—紅光物流的一些總體概況，也對物流現場的危險源進行一個總的介紹。早上的理論學習就此畫上了句號。
經過中午的兩個多小時的休息，下午2點30分，工人們開始上班，我們去往施工現場去觀摩學習。我們在公司安全人員的帶領下，按照軋鋼工藝流程的路線進行觀摩，從天然氣的安全，到加熱爐，控制室，軋制，剪切，冷床，收集各個環節就上述所提到的風險源進行了現場的一個參觀鞏固。軋鋼流水線參觀之后我們來到紅光物流處參觀，公司安全人員為我們結合案例介紹了物流處所存在的風險進行闡述，讓同學們在實例中感受安全的重要性。最后我們在設備加工處參觀了諸如銑床、刨床、壓床等一系列機械加工設施進行了全面的了解。也對其中存在的風險以及隱患進行了學習，深入安全施工觀念。最后我們又回到學習室就不懂得問題進行請教，彭處長也為我們提出了殷切的希望和誠懇的邀請。
3．實習總結
幾天的認識實習結束了，我對我們的專業有了更深入的了解，初步熟悉了安全工程技術人員的工作職責，也更加明確了未來工作的方向和任務，這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點，學好專業知識，因此我覺得學院安排本次認識實習時非常必要并且是及時的。安全大于天，安全是生產的保證，生產是安全的目的，各地企業也當把安全放在企業生產經營的重要位置，重視安全工作就是對企業負責，對職工負責。企業應當特別注意安全生產的重要性。把安全工作做好做實。通過認識實習我了解到施工安全事故涉及的范圍廣、原因多、突發性強，但我們只要提高思想認識，完善管理機構，健全安全制度，根據各項工程的具體情況，制訂全面的針對性的安全措施，狠抓落實，做好防患于未然，那么施工安全事故必將大大減少，對保護施工人員生命和國家財產具有重要意義。
同樣也讓我感受到了國內目前安全管理技術與制度的落后，在這方面如果要同國際接軌，還有很長一段路要走，不僅我們的員工素質不高，我們整個管理層也需要加強學習。除此之外，我還體會到了就是目前省內安全工程專業技術人員的匱乏，不少工礦企業的安全技術人員更不不能滿足要求，更別說達到國家標準。主要原因是國家雖然重視安全，制定了很多法律法規，但是工業界地認識還沒有跟上，不少時候是出了安全事故才發現企業本身的安全組織結構就不完善。那么就要我們做到以下幾點：
安全工作不能麻痹大意：安全思想不容忽視，安全教育不要錯過，安全制度不宜空談，安全檢查不能馬虎，安全責任不敢推脫。否則就會受到最嚴厲的懲罰，不但自討苦吃，自食其果，而且還會給當事人、單位和國家帶來無法彌補的重大損失，安全工作確實最重要。
安全思想不容忽視。思想是決定行為的指南，安全工作也不例外。如果在思想上不重視安全工作，往往在小節里藏著大隱患。安全教育不要錯過。安全最重要，教育要先行。無知往往容易出事故。安全制度不宜空談安全規章制度是安全工作的重要保證，但有的單位是“制度制度，墻上掛掛，多大作用，應付檢查”，把安全規章制度純粹當著是一種擺設，一種應付，自欺欺人；有的安全體系不夠健全，凈掛空檔，使安全工作沒有抓手；有的不建章立制，隨意行事，使安全操作無章可循；有的安全制度不創新，裝訂成冊放在抽屜里，年年老一套，起不到應有的作用。安全規章制度不能虛設，要切合實際的制定，踏踏實實的學習，認認真真的落實，真正做到以安全規章制度約束人，以安全規章制度規范行為。
安全檢查不能馬虎。安全檢查是安全工作的重要環節，必須認真抓好落實。細節決定成敗，安全檢查來不得半點馬虎，否則，小小的疏忽會帶來巨大的損失和災難。安全責任必須落實到具體的人、具體的事、具體的行動中去，板子必須要打到屁股上。同時，千斤重擔大家挑，人人肩上有目標。對待安全事故必須采取“四不放過”的原則，安全責任落實一票否決制、事故淘汰制。
4．實習感受及專業展望
認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。通過認識實習，我切實的體會到了“安全第一，預防為主”中以人為本的理念。作為我們后繼的安全員，我們必須要將全身心投入到安全專業知識以及安全理論研究上面，做到基礎扎實，因為現有的許多施工方案都是經驗總結，我們要從經驗中總結出可靠的理論，支撐安全生產。通過施工現場的實地觀摩學習，我對安全專業有了更深、更全面的認識，我也深深地了解到了作為后繼安全員的我們身上背負的責任以及義務。這就要求我們必須確立終身學習的態度，不斷強大自己的內在知識，去支撐工作、去不斷適應施工中各種不斷的安全挑戰。
通過認識實習，我更明確了自己的方向，更增強了自己奮斗未來的信心和力量，我必將扎實的掌握專業知識，將理論與實踐結合，將理論應用于實踐，從實踐中完善理論。不斷地去完善安全生產的各方面。做一個優秀的后繼安全人！
安全工程實習報告篇4
南京工業大學認 識 實 習 報 告學 院：城市建設與安全工程學院
專業班級：安全工程1002班
姓 名：
學 號：
實習時間：2012年10月29日——2012年11月25日
實習地點：南京化學工業有限公司
2012年11月27日
一 實習的目的和意義
二 實習要求
三 實習地點
四 實習心得
一 實習的目的和意義
本次實習一共包括三個部分：
1. 聽講座，了解安全知識
2. 做仿真實習，用電腦操控化工流程
3. 去工廠，實地感受現場氛圍及操作
認識實習是教學計劃主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而詳細的了解相關材料工藝過程。
具體，我們應該通過實習達到以下目的：通過參觀實習南京化學工業有限公司，了解企業的發展史，了解企業的主要產品，成果，設備及部門產品的生產工藝等，了解企業的運行宗旨及企業發展的生命力源頭，重點是通過此次實習參觀，了解企業在生產加工經營中所采取的安全管理方法，知道在實際生產中，企業是如何進行安全管理的，以及通過實地的實習和思考，找出他們在企業安全管理中存在的一些缺陷及所需采取的補救改善措施，從而為以后的學習和科研積累感性認識。
二 實習要求
實習期間應注意安全，安全第一，實習參觀過程中，堅持做到動口動腦不動手；
實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不擅自離隊，更不隨意觸碰機器的按鈕或開關，禁止觸摸生產線上的物品，禁止和在作業人員交流；
不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；
實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，及時做好實習記錄；
實習期間嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧；
實習要求服裝整齊，穿統一的軍訓服，做到三緊；緊口（袖口緊、下擺緊、褲口緊）。
三 實習地點
聽講座（10月29日——11月2日）：
在為期一周的講座中，學校邀請了江蘇省消防總隊以及南京市安監局的一些領導給我們講解了很多關于消防與安全方面的知識。使我們走出書本，在案例中切身感受到安全與我們的生活息息相關，更告訴我們安全的重要性，一旦做的不到位就會釀成不可挽回的損失，各位領導結合事例講得非常生動形象，為我們以后無論學習還是走進工作崗位都要從自身開始關注安全，這不僅是對自己工作崗位的負責，還是對他人人身安全的負責。
做仿真（11月12日——11月16日）：
仿真實習的主要內容是：以河南化肥廠為原型的大型合成氨全流程仿真模型和以寧夏化工廠為原型的合成氨大工段DCS控制系統仿真軟件。兩者均以天然氣為原料的合成氨工藝，通過仿真實習了解合成氨工藝原理與流程，掌握合成氨生產中的主要參數和DCS控制系統的操作。在仿真實習中我們主要做了合成氨的合成工段和冷凍工段
以下為東方仿真軟件的合成氨工藝流程。
1 合成系統
從甲烷化來的新鮮氣（40℃、2.6Mpa、H2/N2=3：1）先經壓縮前分離罐(104-F)，分離氣體中的水后，進合成氣壓縮機(103-J)低壓段，在壓縮機的低壓缸將新鮮氣體壓縮到合成所需要的最終壓力的二分之一左右，出低壓段的新鮮氣先經熱交換器（106-C，（現場圖中錯標為136-C）與甲烷化進料氣換熱）冷卻至93.3℃，再經水冷器(116-C)冷卻至38℃,最后經氨冷器(129-C)冷卻至7℃后與氫回收來的氫氣混合進入中間分離罐(105-F)，進一步分離氣體中的水后，從中間分離罐出來的氫氮氣再進合成氣壓縮機高壓段。
合成回路來的循環氣與經高壓段壓縮后的氫氮氣混合進壓縮機循環段，從循環段出來的合成氣進合成系統水冷器(124-C)。高壓合成氣自水冷卻器124-C出來后，分兩路繼續冷卻，第一路串聯通過原料氣和循環氣一級和二級氨冷器117-C和118-C的管側，冷卻介質都是冷凍用液氨，另一路通過就地的MIC-23節流后，在合成塔進氣和循環氣換熱器120-C的殼側冷卻，兩路會合后，又在新鮮氣和循環氣三級氨冷器119-C中用三級液氨閃蒸槽112-F來的冷凍用液氨進行冷卻，冷卻至-23.3℃。冷卻后的氣體經過水平分布管進入高壓氨分離器（106-F），在前幾個氨冷器中冷凝下來的循環氣中的氨就在106-F中分出，分離出來的產品液氨送往低壓氨分離器(107-F)。從高壓氨分離器出來后，循環氣就進入合成塔進氣—新鮮循環氣換熱器120-C的管側，從殼側的工藝氣體中取得熱量，然后又進入合成塔進氣--出氣換熱器(121-C)的管側，再由HCV-11控制進入合成塔(105-D)，在121-C管側的出口處分析氣體成分。
2 冷凍系統
合成來的液氨進入中間閃蒸槽(107-F，即低壓氨分離器)，閃蒸出的不凝性氣體通過PICA-8排出，作為燃料氣送一段爐燃燒。分離器107-F裝有液面指示器LI-12。液氨減壓后由液位調節器LICA-12調節進入三級閃蒸罐(112-F)，進一步閃蒸，閃蒸后作為冷凍用的液氨進入系統中。冷凍的一、二、三級閃蒸罐操作壓力分別為：0.4MPa(G)、0.16MPa(G)、0.0028MPa(G)。三臺閃蒸罐與合成系統中的第一、第二、第三氨冷器相對應，它們是按熱虹吸原理進行冷凍蒸發循環操作的。液氨由各閃蒸罐流入對應的氨冷器，吸熱后的液氨蒸發形成的氣液混合物又回到各閃蒸罐進行氣液分離，氣氨分別進氨壓縮機(105-J)各段氣缸，液氨分別進各氨冷器。
由液氨接收槽(109-F)來的液氨逐級減壓后補入到各閃蒸罐。一級閃蒸罐(110-F)出來的液氨除送第一氨冷器(117-C)外，另一部分作為合成氣壓縮機(103-J)一段出口的氨冷器(129-C)和液氨接收槽(109-F)的氨冷器(126-C)的冷源（126-C冷卻管道圖中省略）。氨冷器(129-C)和(126-C)蒸發的氣氨進入二級閃蒸罐(111-F)，110-F多余的液氨也送往111-F。111-F的液氨除送第二氨冷器(118-C)和弛放氣氨冷器(125-C)作為冷凍劑外，其余部分送往三級閃蒸罐(112-F)。112-F的液氨除送119-C作為冷凍劑外，還可以由冷氨產品泵(109-J)作為冷氨產品送液氨貯槽貯存。
圖1 合成氨工段現場圖
圖2 合成氨塔DCS圖
圖3 冷凍工段現場圖
工廠實習（11月19日——11月23日）：
南京化學工業公司
1.公司介紹
2005年5月23日，中國石化集團公司對南京化學工業公司與南京化工廠進行了改革重組，組建現南京化學工業有限公司（簡稱南化公司）。南化公司的前身是近代著名愛國實業家范旭東先生于1934年創辦的永利化學工業公司錏廠，是中國最早的化工基地之一，1997年10月進入中國東聯集團，1998年7月隨東聯整體進入中國石化集團；南京化工廠的前身是始建于1947年的國民政府資源委員會中央化工廠籌備處京廠，是中國有機中間體、橡膠助劑生產基地，1999年6月進入中國石化集團。
南化公司占地面積980萬平方米。公司本部位于南京市東北郊的六合區內，主要生產廠區沿長江八卦洲段北汊江布局。公司（經長江大橋）距離南京城區中心25公里；長江二橋從廠區附近跨過；廠內自備鐵路線連接津浦線浦口車站；距離南京通往蘇北的咽喉要道六合城區14公里；自建碼頭距南京新生圩碼頭18公里，水路、鐵路、公路運輸極為方便。
南化公司現有56套主要生產裝置，主要產品品種和年生產能力為：無機化工原料：合成氨近50萬噸，硫酸80萬噸，濃硝酸近13萬噸，硝酸銨15萬噸，純堿100萬噸；有機化工原料：苯胺20萬噸，硝基苯近30萬噸,氯化苯8萬噸，硝基氯苯10萬噸，燒堿6萬噸，RT培司近3萬噸，橡膠化學品3萬噸；化肥：硫基復合肥40萬噸；化機（石油化工、化肥、聚酯設備）1萬噸，化機產品有爐類、塔類、反應器、反應釜、鍋爐、冷卻設備、容器等；簾子布3萬噸；化纖地毯280萬平方米。
南化公司“紅三角牌”、“蘭花牌”商標是江蘇省著名商標，享譽全國，是首批國家認定的國家級企業技術中心。公司是國家認可的國家級企業技術中心，先后榮獲國家發明獎、國家科技進步獎及全國科學大會獎60余項，省級科技進步獎80余項，部級科技進步獎90項，中國石化集團公司科技進步獎近10項。公司是國內重要的壓力容器和石化關鍵設備制造單位及機電產品出口基地，是全國首批獲得具有國際權威的美國機械工程師學會（ASME）頒發的壓力容器設計制造授權證書和U、U2、S鋼印的企業之一，是國內首批獲得三類壓力容器設計制造許可證的企業。南化公司研究院在化肥及石油化工催化劑研究開發、化工原料氣體凈化技術、化工環保技術、硫酸工業技術研究、化工計算機應用、氨和甲醇合成反應器、儀表及自動化等領域形成了系列技術和產品優勢，目前在甲醇合成催化劑、氨合成催化劑、低變催化劑、高變催化劑、甲烷化催化劑和硫酸生產用釩催化劑等領域居于全國的領先地位。 中國石化集團公司南京設計院是全國硫酸、磷肥設計和粉體工程設計技術中心，硫酸、磷（復）肥、催化劑工程等專業的設計技術水平處于國內領先地位。
南化公司是目前國內無機化工、有機化工、精細化工的生產基地之一。主要產品系統為：以煤、鹽、硫磺為原料的無機化工產品，合成氨30萬噸，氫氣25萬噸，硫酸80萬噸，硝酸37萬噸，硝酸銨15萬噸，鹽酸22萬噸，純堿120萬噸，燒堿10萬噸；以石油、苯為原料的有機化工產品，苯胺20萬噸，硝基苯27萬噸,環己酮6萬噸，己內酰胺14萬噸，氯化苯12萬噸，硝基氯苯15萬噸，以橡膠助劑為主體的精細化工產品，RT培司3萬噸，橡膠、防老劑、促進劑1.5萬噸；傳統優勢產品，高濃度復合肥40萬噸；化工機械制造、甲醇催化劑以及化工工程科研、設計。
2.工藝流程介紹
主反應過程：電解食鹽水產生氯氣，與苯進行反應生成氯化苯，加硝酸生成硝基氯苯。
苯的干燥
新鮮的苯通過苯計量罐、回收的苯進入回收苯罐，兩處苯合并后，進行冷卻，干燥后進入干苯罐，其干燥的指標是苯中水的含量≤0.06%。
苯的氯化
主反應：過量的苯與氯氣反應生成氯化苯、熱量和氯化氫
副反應：氯化苯與氯氣反應生成二氯苯、熱量和氯化氫
氯氣與干燥的苯在氯化器中反應形成粗氯化液冷卻后進入粗氯化罐，主要成分有苯、氯化苯、多氯苯、HCl和Fecl3。對于氯化器，由于反應過程中會形成酸，因此設備需要防腐，所以采用鋼襯陶瓷。產生催化劑的原料是鋼環，過程如下：
① 氯氣和水反應生成鹽酸和次氯酸；
② 鐵與鹽酸反應生成氯化亞鐵；
③ 氯化亞鐵和氯氣反應生成氯化鐵
氯化液的中和
對于粗氯化液罐的成分進行中和處理，首先進行水洗操作，即向混合液中加水，由于苯、氯苯和多氯苯這些有機物的密度小于水，會浮在液面上層，通過分離器將有機物分離出，而鹽酸和氯化鐵則溶解在水中，通過底部排除，形成酸性廢水；然后向有機物中加入氫氧化鈉，進行堿洗操作，將上層液體收集儲存到氯化液罐，而將溶解在水中，少量的鹽酸和氯化鐵以及氫氧化鈉，通過底部排除，形成堿性廢水。氯化液罐的主要成分是苯、氯化苯和多氯苯。
氯化液的分離
對氯化液罐中的液體預熱后進行初餾，此步驟主要是常壓蒸餾，主要使用的設備是浮閥塔，蒸餾的原理是利用混合物質的沸點不同，將不同的組分分離出來，苯的沸點為80℃，氯化苯的沸點為132℃，多氯苯（主要是對位）的沸點是169℃，因此很容易進行分離。然后將塔釜液進行精餾，主要在減壓塔中進行，利用減壓降低物料的沸點以減少能耗，整個分離最后得到的是多氯苯。
對于氯化苯的成品和次品之分在于對二氯苯的含量，對于成品來說，國家的要求為：對二氯苯的含量≤0.15%；而本公司由于要對外出口，因此對二氯苯的含量≤0.03%，與國家規定的要求來看，更加的嚴格。
二中塔的蒸餾
將分離后的多氯苯加入到二中塔中，塔頂出來的是次品，將塔釜內的物質儲存到多氯化苯罐中，然后進行包裝和外賣。
（6）尾氣處理
①苯蒸汽的處理
將反應中的尾氣通入一段冷凝器和二段冷凝器，然后在酸苯分離器中進行處理，一般情況下，此步驟中苯能處理到70 ~ 80%，然后進入相分離器進行液相分離（防止液沫夾帶），然后將分離的氣相送往尾氣吸收塔處理，完畢后送入尾氣吸收罐，最后通往鹽酸吸收塔（加水使得氯化氫氣體變為鹽酸）。
②氯化氫的吸收
將鹽酸吸收塔內的液體通往堿性吸收塔，主要是在塔內加入適當的氫氧化鈉，然后排空即可。
（7）廢水處理
將中和反應中產生的酸性廢水和堿性廢水通入中性廢水罐中混合，調節混合液的PH為7~9，然后進入廢水蒸餾塔，它的主要作用是把有機物吸出，然后進入廢水緩沖罐，最終送到污水處理廠進行處理。
3.工藝設備介紹
固定式壓力容器安全技術監察規程定義：固定式壓力容器是指安裝在固定位置，或者僅在使用單位內部區域使用的壓力容器，本規程適用于同時具備下列條件的固定式壓力容器：
（1）最高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓，不含液體靜壓力，下同）；
（2）設計壓力與容積的乘積大于或者等于2.5MPa·L；
（3）盛裝介質為氣體、液化氣體和最高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體。
從安全管理和技術監督的角度，分為固定式容器和移動式壓力容器。
固定式容器分類
1、按壓力分類。
壓力容器的設計壓力（p）劃分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個壓力等級：
(1)低壓(代號L) 0.1MPa≤p＜1.6MPa；
(2)中壓(代號M) 1.6MPa≤p＜10.0MPa；
(3)高壓(代號H) 10.0MPa≤p＜100.0MPa；
(4)超高壓(代號U) p≥100.0MPa。
2、按用途分類。
壓力容器按在生產工藝過程中的作用原理：
(1)反應壓力容器（代號R）：主要是用于完成介質的物理、化學反應的壓力容器，如反應器、反應釜、分解鍋、硫化罐、分解塔、高壓釜、超高壓釜、合成塔、變換爐、蒸煮鍋、蒸球、煤氣發生爐等。
(2)換熱壓力容器（代號E）：主要是用于完成介質的熱量交換的壓力容器，如管殼式余熱鍋爐、熱交換器、冷卻器、冷凝器、蒸發器、加熱器、消毒鍋、染色器、烘缸、蒸炒鍋、預熱鍋、溶劑預熱器、蒸鍋、蒸脫機、電熱蒸汽發生器、煤氣發生爐水夾套等。
(3)分離壓力容器（代號S）：主要是用于完成介質的流體壓力平衡緩沖和氣體凈化分離的壓力容器，如分離器、過濾器、集油器、緩沖器、洗滌器、吸收塔、銅洗塔、干燥塔、汽提塔、分汽缸、除氧器等。
(4)儲存壓力容器（代號C，其中球罐代號B）：主要是用于儲存、盛裝氣體、液體、液化氣體等介質的壓力容器，如各種型式的儲罐。
3、壓力容器的安全綜合分類：
為有利于安全技術管理和監督檢查，根據容器的壓力高低、介質的危害程度以及在生產過程中的重要作用，可將壓力容器劃分為三類。
三類壓力容器。符合下列情況之一者為三類壓力容器：
高壓容器
中壓容器（僅限毒性程度為極度和高度危害介質）
中壓儲存容器（僅限易燃或毒性程度為中度危害介質，且pV（p為承受壓力，V為體積，下同）乘積大于等于10MPa·m3）。
中壓反應容器（僅限易燃或毒性程度為中度危害介質，且pV乘積大于等于0.5 MPa·m3）。
低壓容器（僅限毒性程度為極度和高度危害介質，且pV乘積大于等于0.2 MPa·m3）。
高壓、中壓管殼式余熱鍋爐。
中壓搪玻璃壓力容器。
使用強度級別較大（抗拉強度規定值下限≥540 MPa）的材料制造的壓力容器。
移動式壓力容器，包括鐵路罐車（介質為液化氣體、低溫液體）、罐式汽車（液化氣體、低溫液體或永久氣體運輸車）和罐式集裝箱（介質為液化氣體、低溫液體）等。
球形儲罐（容積≥50m3）。
低溫液體儲存容器（容積≥5m3）。
二類壓力容器。符合下列情況之一且不在第（1）條內者為二類壓力容器：
中壓容器
低壓容器（僅限毒性程度為極度和高度危害介質）。
低壓反應容器和低壓儲存容器（僅限易燃或毒性程度為中度危害介質）；
低壓管殼式余熱鍋爐
低壓搪玻璃壓力容器
一類壓力容器。低壓容器且不在第（1）、（2）條之內者。
4.危險有害因素
（一）濃硫酸
1、健康危害
侵入途徑：吸入、食入。
健康危害：對皮膚、粘膜等組織有強烈的刺激和腐蝕作用。對眼睛可引起結膜炎、水腫、角膜混濁，以致失明；引起呼吸道刺激癥狀，重者發生呼吸困難和肺水腫；高濃度引起喉痙攣或聲門水腫而死亡。口服后引起消化道的燒傷以至潰瘍形成。嚴重者可能有胃穿孔、腹膜炎、喉痙攣和聲門水腫、腎損害、休克等。慢性影響有牙齒酸蝕癥、慢性支氣管炎、肺氣腫和肺硬化。
2、毒理學資料及環境行為
毒性：屬中等毒性。
急性毒性：LD5080mg/kg(大鼠經口)；LC50510mg/m3，2小時(大鼠吸入)；320mg/m3，2小時(小鼠吸入)。
??危險特性：與易燃物(如苯)和有機物(如糖、纖維素等)接觸會發生劇烈反應，甚至引起燃燒。能與一些活性金屬粉末發生反應，放出氫氣。遇水大量放熱，可發生沸濺。具有強腐蝕性。
燃燒(分解)產物：氧化硫。
（二）濃硝酸
1、健康危害
侵入途徑：吸入、食入。
健康危害：其蒸氣有刺激作用，引起粘膜和上呼吸道的刺激癥狀。如流淚、咽喉刺激感、嗆咳、并伴有頭痛、頭暈、胸悶等。長期接觸可引起牙齒酸蝕癥，皮膚接觸引起灼傷。
口服硝酸，引起上消化道劇痛、燒灼傷以至形成潰瘍；嚴重者可能有胃穿孔、腹膜炎、喉痙攣、腎損害、休克以至窒息等。
2、毒理學資料及環境行為
毒性：屬高毒類。
硝酸鹽的工業污染來自肥料生產、有機合成、炸藥等工業污水。水體中氮的濃度為0.3mg/L時會明顯促進和加速浮游植物(主要是藻類)的增殖生長。它一方面消耗水中大量溶解氧，使水生生物呼吸困難，造成魚類和其他水生生物因缺氧而死亡，水質變得黑臭；另一方面，浮游植物毒素積蓄到臨界濃度，也會對人體產生危害。在硅、磷及微量元素的聯合作用下，水體的“富營養化”現象更甚，可發生“水華”或“赤潮”現象。對人、畜飲水、水產養殖、食品生產等方面元氣會帶來嚴重問題。
? 危險特性：具有強氧化性。與易燃物(如苯)和有機物(如糖、纖維素等)接觸會發生劇烈反應，甚至引起燃燒。與堿金屬能發生劇烈反應。具有強腐蝕性。
? 燃燒(分解)產物：氧化氮。
（三）氯氣
1、健康危害
侵入途徑：吸入。
健康危害：對眼、呼吸道粘膜有刺激作用。
急性中毒：輕度者有流淚、咳嗽、咳少量痰、胸悶，出現氣管炎的表現；中度中毒發生支氣管肺炎或間質性肺水腫，病人除有上述癥狀的加重外，出現呼吸困難、輕度紫紺等；重者發生肺水腫、昏迷和休克，可出現氣胸、縱隔氣腫等并發癥。吸入極高濃度的氯氣，可引起迷走神經反射性心跳驟停或喉頭痙攣而發生“電擊樣”死亡。皮膚接觸液氯或高濃度氯，在暴露部位可有灼傷或急性皮炎。
慢性影響：長期低濃度接觸，可引起慢性支氣管炎、支氣管哮喘等；可引起職業性痤瘡及牙齒酸蝕癥。
2、毒理學資料及環境行為
毒性：屬高毒類。是一種強烈的刺激性氣體。??
急性毒性：LC50850mg/m3，1小時(大鼠吸入)
?亞急性和慢性毒性：家兔吸入2～5mg/m3，5小時/天，1～9個月，出現消瘦、上呼吸道炎、肺炎、胸膜炎及肺氣腫等。大鼠吸入41～97mg/m3，2小時/天，3～4周，引起嚴重但非致死性的肺氣腫與氣管病變。
致突變性：細胞遺傳學分析：人淋巴細胞20ppm。精子形態學分析：小鼠經口20mg/kg(5天)，連續。
?污染來源：氯多用食鹽電解而得，主要用于冶金、造紙、紡織、染料、制藥、農藥、橡膠、塑料及其它化工生產的氯化工序，并用于制造漂白粉、光氣、顏料，用以鞣皮以及飲用水的消毒等。在氯的制造或使用過程中，若設備管道密閉不嚴或當檢修時均可接觸到氯。液氯灌注、運輸和貯存時，若鋼瓶口密封不良或有故障，可有大量氯氣逸散。生產管理不良，也可造成大氣污染。
危險特性：本品不會燃燒，但可助燃。一般可燃物大都能在氯氣中燃燒，一般易燃氣體或蒸氣也都能與氯氣形成爆炸性混合物。氯氣能與許多化學品如乙炔、松節油、乙醚、氨、燃料氣、烴類、氫氣、金屬粉末等猛烈反應發生爆炸或生成爆炸性物質。它幾乎對金屬和非金屬都有腐蝕作用。
?燃燒(分解)產物：氯化氫。
（四）氯化氫
1、健康危害
侵入途徑：吸入。
健康危害：本品對眼和呼吸道粘膜有強烈的刺激作用。
急性中毒：出現頭痛、頭昏、惡心、眼痛、咳嗽、痰中帶血、聲音嘶啞、呼吸困難、胸悶、胸痛等。重者發生肺炎、肺水腫、肺不張。眼角膜可見潰瘍或混濁。皮膚直接接觸可出現大量粟粒樣紅色小丘疹而呈潮紅痛熱。
慢性影響：長期較高濃度接觸，可引起慢性支氣管炎、胃腸功能障礙及牙齒酸蝕癥。
2、毒理學資料及環境行為
?急性毒性：LD50400mg/kg(兔經口)；LCmg/m3，1小時(大鼠吸入)
?污染來源：氯化氫可由氯和氫直接合成，或是使氯及水蒸氣通過燃燒的焦炭而制成。氯化氫主要用于制造氯化鋇、氯化銨等，在冶金、制造染料、皮革的鞣制及染色，紡織以及有關化工生產中亦常用。
危險特性：無水氯化氫無腐蝕性，但遇水時有強腐蝕性。能與一些活性金屬粉末發生反應，放出氫氣。遇氰化物能產生居毒的氰化氫氣體。
燃燒(分解)產物：氯化氫。
（五）對硝基氯苯
健康危害：對粘膜和皮膚有刺激作用，引起高鐵血紅蛋白血癥。急性中毒：病人可有頭痛、頭昏、乏力、皮膚粘膜紫紺、手指麻木等癥狀。重者可出現胸悶、呼吸困難、心悸，甚至發生心律紊亂、昏迷、抽搐、呼吸麻痹，有時可引起溶血性貧血，肝損害。慢性中毒：有頭痛、乏力、失眠、記憶力減退等神經衰弱綜合征表現；有慢性溶血時，可引起黃疸、貧血；還可引起中毒性肝炎。
5.硝基氯苯生產工藝
1．混酸
混酸的是由88%的濃硫酸與98%的濃硝酸在混酸釜中混合，釜中走蛇管，內部通有冷卻循環水，以便帶走混合反應中的混合熱和稀釋熱。一般反應稀釋后，有部分水參與，使得88%的濃硫酸變為74%的硫酸，而此濃度的硫酸無法再做催化劑，因此必須對硫酸進行濃縮。
H2SO4 53.5 ± 0.5%
物質的比例分配： HNO3 39 ± 0.5%
H2O 7.5 ± 0.5%
脫水值=2.75~3，此時混酸的硝化能力最好，以免造成原料的浪費；若低于這個值，則硝酸過量，易使兩個硝基上在苯環上，使反應過度；若大于這個值，硝酸過量，造成浪費。
混酸釜中由于有一定的溫度，會產生NOx 和SOx，對于這類氣體的吸收，在塔釜上部有廢氣回收管道，將廢氣回收后，用堿液進行處理即可。
2. 硝化
硝化過程主要使用的設備是環形硝化器，它由列管式換熱器組成，工藝要求有兩個環形硝化器串聯，利用混流泵循環，使得塔設備內產生負壓。在環形硝化器中加入混酸、廢液和酸性氯化苯。環形硝化器有一個溫度控制，溫度控制的范圍在30~50℃。
經過硝化器后，物料依次經過四個硝化鍋，它也包括攪拌和蛇管，攪拌的目的是使得物料溫度均勻，而蛇管內通入循環冷卻水，可以帶走部分熱量，使得硝化鍋內物料降溫。四個硝化鍋的溫度是依次升高的，最后一個硝化鍋的溫度控制在55~75℃，并且含氮量≤1.8%，若含氮量大于1.8%，則硝酸的量過大，反應將會不完全；若大于1.8%，則易使兩個硝基上在苯環上，造成反應過剩，會產生過多的雜質。
從最后一個硝化鍋出來的物料進入硝化分離器，它是一個立式儲罐，工藝要求有兩個硝化分離器串聯，以便達到再次分離。經過硝化分離器后，物料分為有機相（硝基氯苯）和廢酸，這兩股物料不互溶，并且有機相的比重為1.28而廢酸的比重為1.66，因此利用重力可以將其分離。接著將有機相通往中和鍋，溫度控制在55~75℃，溫度過低，會造成凍結使物質不宜流動。在中和過內加入氫氧化鈉中和部分酸，調節PH=11，不宜過堿，以免水洗困難；若呈現酸性，廢水的處理很麻煩。然后到中和分離器，它也是個立式儲罐，上部出的是廢水，下部是硝基氯苯，然后進入水洗鍋，控制溫度在55~75℃，將溶于水的雜質去除，再進入水洗分離器，底部出來的硝基氯苯通往干凈的儲罐，而上部是廢水。
硝化分離器底部產生的廢水，進入萃取鍋，加入氯化苯（利用相似相溶的原理進行萃取），然后進入萃取分離器，上部出來的是酸性廢水，底部出來的是廢酸，通過泵打入環形硝化器。
3. 精餾
整個精餾塔有66.6m（不包含塔頂和支座），精餾的過程是在負壓條件下進行的，因為負壓條件下，物質的沸點低，主要利用液環泵提供負壓環境，塔頂的真空度≤15kPa。塔頂的溫度保持在155℃，塔中溫度保持在165℃，塔釜溫度在189℃。塔釜物質進入脫焦塔再沸器，溫度控制在145~165℃，再進入脫焦塔頂得到成品。
4. 結晶
結晶過程中使用的設備是翅片式結晶器，先降溫再升溫（緩慢降溫，生成多個中心，再迅速降溫，促進生長）。它的過程主要分為晶體生成階段和晶體成長兩個部分。
條件：（1）需要過飽和環境
（2）需要附著表面，通過加暖氣片可以擴大附著表面
5. 濃縮
將74%的硫酸加入蒸酸器，通過加熱，使得部分水蒸發，以形成88%的濃硫酸。該過程中最難的選擇是對設備和管線的要求較高。
材質：①內襯搪瓷：既耐高溫又耐腐蝕；
②玻璃 ：耐酸；
③聚四氟乙烯：能耐高溫也能耐腐蝕；
在蒸發過程中，由于有部分酸會隨水蒸氣蒸出，對于廢氣的處理，可以加入堿液進行中和。
6.硝基氯苯生產設備
（一）硝化器
一種硝化器，屬于一種化工設備，是對現有技術的一種改進，它是通過將兩根進料管彎延至軸流泵進口下，在軸流泵的進口處設置有錐形吸入罩及與之配合的集料環，本實用新型另采用加高隔板的方法，使隔板的頂部超過出料口，而在軸流泵出口相接的接管上設置冷卻水套，從而使本實用新型具有結構合理，物料混合較均勻等特點，大大提高了物料的反應效果。
（二）反應釜
1.結構形式
反應釜由釜體、釜蓋、夾套、攪拌器、傳動裝置、軸封裝置、支承等組成。攪拌形式一般有錨式、槳式、渦輪式、推進式或框式等，攪拌裝置在高徑比較大時，可用多層攪拌槳葉，也可根據用戶的要求任意選配。并在釜壁外設置夾套，或在器內設置換熱面，也可通過外循環進行換熱。加熱方式有電加熱、熱水加熱、導熱油循環加熱、遠紅外加熱、外(內)盤管加熱等，冷卻方式為夾套冷卻和釜內盤管冷卻，攪拌槳葉的形式等。支承座有支承式或耳式支座等。轉速超過160轉以上宜使用齒輪減速機.開孔數量、規格或其它要求可根據用戶要求設計、制作。
（1）通常在常壓或低壓條件下采用填料密封，一般使用壓力小于2公斤；
（2）在一般中等壓力或抽真空情況會采用機械密封，一般壓力為負壓或40公斤；
（3）在高壓或介質揮發性高得情況下會采用磁力密封，一般壓力超過14公斤以上。除了磁力密封均采用水降溫外，其他密封形式在超過120度以上會增加冷去水套。
2.基本性能
（1）使用壓力：0.2---0.4Mpa
（2）耐酸性：對各種有機酸、無機酸、有機溶劑均有較好的抗蝕性。如將我廠生產的搪玻璃試樣置于20%HCI溶液中煮沸48h，腐蝕速率為0.9lg/m2.d（優等品指標為1.0g/m2.d）。
（3）耐堿性：
搪玻璃對堿性溶液抗蝕性較酸溶液差。但將我廠搪玻璃試樣置于1N氫氧化鈉溶液腐蝕，試驗溫度80℃時間48h。腐蝕速率為6.76g/m2.d（優等品指標為7.0g/m2.d）。
（4）操作溫度：搪玻璃設備加熱和冷卻時，應緩慢進行。我廠制造的搪玻璃設備使用溫度為0~200℃，耐溫急變性≥200℃。
（5）瓷層厚度：玻璃設備的瓷層厚度0.8~2.0mm，搪玻璃設備附件的瓷層厚度0.6~1.8mm。
（6）耐壓電：搪玻璃反應罐具有良好的絕緣性，當搪玻璃在規定厚度內用20KV高頻電火花檢查瓷層時，高頻電火花不能擊穿瓷層。
（7）耐沖擊性：玻璃層的內應力越小，彈性越好，硬度越大，抗彎抗壓強度越高，則耐沖擊就越好。我廠之玻璃層在規定厚度內，用直徑30mm，重量112g鋼球沖擊時，其沖擊功為282×10-3J（優等品指標為260×10-3J）。
（三）精餾塔
精餾塔是進行精餾的一種塔式汽液接觸裝置，又稱為蒸餾塔。有板式塔與填料塔兩種主要類型。根據操作方式又可分為連續精餾塔與間歇精餾塔。
蒸汽由塔底進入。蒸發出的氣相與下降液進行逆流接觸，兩相接觸中，下降液中的易揮發(低沸點)組分不斷地向氣相中轉移，氣相中的難揮發(高沸點)組分不斷地向下降液中轉移，氣相愈接近塔頂，其易揮發組分濃度愈高，而下降液愈接近塔底，其難揮發組分則愈富集，從而達到組分分離的目的。由塔頂上升的氣相進入冷凝器，冷凝的液體的一部分作為回流液返回塔頂進入精餾塔中，其余的部分則作為餾出液取出。塔底流出的液體，其中的一部分送入再沸器，加熱蒸發成氣相返回塔中，另一部分液體作為釜殘液取出。
近年來出現的超重力精餾技術，利用高速旋轉產生的數百至千倍重力的超重力場代替常規的重力場，極大地強化氣液傳質過程，將傳質單元高度降低1個數量級。從而使巨大的塔設備變為高度不到2米的超重力精餾機，達到增加效率、縮小體積的目的。超重力精餾改變了傳統的塔設備精餾模式，只要在室內廠房里就可以實現連續精餾過程。對社會的發展而言可節省鋼材資源，延長地球資源的使用年限；對企業的發展而言，可以節約場地與空間資源，減少污染排放，提高產品質量，改善經營管理模式，降低生產勞動強度，增加生產的安全性。
（四）結晶器
它是一種槽形容器，器壁設有夾套或器內裝有蛇管，用以加熱或冷卻槽內溶液。結晶槽可用作蒸發結晶器或冷卻結晶器。為提高晶體生產強度，可在槽內增設攪拌器。結晶槽可用于連續操作或間歇操作。間歇操作得到的晶體較大，但晶體易連成晶簇，夾帶母液，影響產品純度。這種結晶器結構簡單，生產強度較低，適用于小批量產品（如化學試劑和生化試劑等）的生產。
1.DTB型蒸發結晶器
即導流筒-擋板蒸發結晶器，也是一種晶漿循環式結晶器。器下部接有淘析柱，器內設有導流筒和筒形擋板，操作時熱飽和料液連續加到循環管下部，與循環管內夾帶有小晶體的母液混合后泵送至加熱器。加熱后的溶液在導流筒底部附近流入結晶器，并由緩慢轉動的螺旋槳沿導流筒送至液面。溶液在液面蒸發冷卻，達過飽和狀態，其中部分溶質在懸浮的顆粒表面沉積，使晶體長大。在環形擋板外圍還有一個沉降區。在沉降區內大顆粒沉降，而小顆粒則隨母液入循環管并受熱溶解。晶體于結晶器底部入淘析柱。為使結晶產品的粒度盡量均勻，將沉降區來的部分母液加到淘析柱底部，利用水力分級的作用，使小顆粒隨液流返回結晶器，而結晶產品從淘析柱下部卸出。
2.強制循環蒸發結晶器
一種晶漿循環式連續結晶器。操作時，料液自循環管下部加入，與離開結晶室底部的晶漿混合后，由泵送往加熱室。晶漿在加熱室內升溫（通常為2～6℃），但不發生蒸發。熱晶漿進入結晶室后沸騰，使溶液達到過飽和狀態，于是部分溶質沉積在懸浮晶粒表面上，使晶體長大。作為產品的晶漿從循環管上部排出。強制循環蒸發結晶器生產能力大，但產品的粒度分布較寬
四 實習心得
首先這次實習要感謝我們的學校用心幫我們聯系實習單位，和我們的老師認真得帶我們去實習，通過這次認識實習我們受益匪淺，通過講座，仿真，現場三步走的方法一步步得深入，使得我們學到了一些從課本上所學不到的知識和經驗，這是一次難忘的經歷，再者從這次為期三周的實習中我對安全工程這一專業有了更深的了解，我們常說的安全第一在老師的講座中得到了充分的證明，誰忽視了安全，那么總有一天會后悔莫及，我的職業決定了我的重要性，當我們進入工廠時，我要對那么多工人的生命負責，那是任重而道遠，不過，通過這次實習給了我信心，給了我動力，讓我在以后的生活中防微杜漸，安全第一
安全工程實習報告篇5
編號：SM-ZD-84887
安全工程專業煤礦實習報
告
Organizeenterprisesafetymanagementplanning,guidance,inspectionanddecision-making,
ensurethesafetystatus,andunifytheoverallplanobjectives
編制：____________________
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FS精編安全管理|SAFETYMANAGEMENT
安全工程專業煤礦實習報告
簡介：該安全管理資料適用于安全管理工作中組織實施企業安全管理規劃、指導、檢查和決策等事項，保證生產中的人、物、環境因素處于最佳安全狀態，從而使整體計劃目標統一，行動協調，過程有條不紊。文檔可直接下載或修改，使用時請詳細閱讀內容。
一、實習目的
通過在彬縣水簾洞煤礦的生產實習，對井上工業廣場、機修廠、洗煤廠以及井下采煤工作面、掘進工作面、電廠等地的參觀認識、幫助我們掌握礦井的安全生產系統。通過安排組織安全生產等各類報告會，全面了解實習礦井以及煤礦的安全生產知識等組織活動。通過組織各類聯誼活動（包括義務勞動、比賽等）融入礦區生活及全面了解礦區安全生產文化。
二、實習時間
20xx年9月5日至20xx年9月14日三、實習地點
彬縣水簾洞煤礦瓦斯發電廠、工業廣場、公司辦公區及安全生產調度中心及3803綜合掘進面。四、實習單位和部門
陜西省咸陽市彬縣水簾洞煤炭有限責任公司
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FS精編安全管理|SAFETYMANAGEMENT
五、實習內容：一、礦井基本概況
彬縣水簾洞煤炭有限責任公司位于陜西省彬縣縣城西約5km的城關鎮內，距西安市157Km，北鄰312國道及福銀高速，西平鐵路也正在建設中，交通非常方便。20xx年10月13日，由山東新汶礦業集團公司接管，屬股份合作制企業。礦井井田地處彬長煤田東南部，北與下溝礦井田為鄰，南與虎神溝礦、陰山礦井田相接，東與火石嘴礦井田相鄰，西與大佛寺礦井田相鄰。水簾洞井田面積5.51km2，主采侏羅系4號煤層，煤層平均厚度12.2m，整個井田總資源量為5640萬噸，可采儲量3840萬噸。煤質為低中灰分、中高揮發分、低硫、高熱值煤，還有低磷、熱穩定性和抗碎強度均優，屬31號不粘煤。煤層有自燃發火傾向，煤塵有爆炸危險性，礦井生產系統改造設計按高瓦斯礦井管理，水文條件較為簡單，根據擴大區巷道實際探明，井田西部地質條件較為復雜。自20xx年10月新礦集團接管以來，歷經3年的時間，對礦井進行改擴建，改擴建后的生產能力達到0.9Mt/a，現改造全部完成。礦井設計采用斜井單水平開拓全井田，井
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安全工程實習報告篇6
★精品文檔★安全工程專業煤礦實習報告
篇一：安全工程專業煤礦生產實習報告一、實習目的
通過在彬縣水簾洞煤礦的生產實習，對井上工業廣場、機修廠、洗煤廠以及井下采煤工作面、掘進工作面、電廠等地的參觀認識、幫助我們掌握礦井的安全生產系統。通過安排組織安全生產等各類報告會，全面了解實習礦井以及煤礦的安全生產知識等組織活動。通過組織各類聯誼活動（包括義務勞動、比賽等）融入礦區生活及全面了解礦區安全生產文化。
二、實習時間
20xx年9月5日至20xx年9月14日三、實習地點
彬縣水簾洞煤礦瓦斯發電廠、工業廣場、公司辦公區及安全生產調度中心及3803綜合掘進面。四、實習單位和部門
陜西省咸陽市彬縣水簾洞煤炭有限責任公司五、實習內容：一、礦井基本概況
彬縣水簾洞煤炭有限責任公司位于陜西省彬縣縣城西約5km的城關鎮內，距西安市157Km，北鄰312國道及福銀高速，西平鐵路也正在建設中，交通非常方便。2006年10月
2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創
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13日，由山東新汶礦業集團公司接管，屬股份合作制企業。礦井井田地處彬長煤田東南部，北與下溝礦井田為鄰，南與虎神溝礦、陰山礦井田相接，東與火石嘴礦井田相鄰，西與大佛寺礦井田相鄰。水簾洞井田面積5.51km2，主采侏羅系4號煤層，煤層平均厚度12.2m，整個井田總資源量為5640萬噸，可采儲量3840萬噸。煤質為低中灰分、中高揮發分、低硫、高熱值煤，還有低磷、熱穩定性和抗碎強度均優，屬31號不粘煤。煤層有自燃發火傾向，煤塵有爆炸危險性，礦井生產系統改造設計按高瓦斯礦井管理，水文條件較為簡單，根據擴大區巷道實際探明，井田西部地質條件較為復雜。自2006年10月新礦集團接管以來，歷經3年的時間，對礦井進行改擴建，改擴建后的生產能力達到0.9Mt/a，現改造全部完成。礦井設計采用斜井單水平開拓全井田，井口標高+865.0m，井底車場水平為+777.6m，沿煤層走向布置三條大巷，采用以綜采放頂煤為主的采煤工藝。
現在水簾洞煤礦進風井井口布置在工業廣場中央，回風井井口布置在新風井工業廣場，采用中央分列抽出式通風方式，皮帶主斜井、軌道副斜井、原回風立井為進風井，新回風斜井為回風。在新回風斜井井口安裝兩臺FBCDZ№28型防爆對旋軸流通風機（電動機YBF560M-8/400KW×2/10），主通風機額定風量58-203m3/s，額定負壓295-4430Pa，現在運行負壓為1100Pa，主要通風機運行角度為單機+6°。
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水簾礦現有一個綜放工作面3807工作面，采用U型通風方式，工作面運輸順槽進風，軌道順槽回風。兩個綜掘工作面：3802運輸順槽、3802回風順槽，均采用局部通風機壓入式供風。礦井各采區均實現分區通風，三采回風上山為礦井專用回風巷，通防設施全部按照規定要求進行建筑設置，無不合理的串聯通風、擴散通風、采空區通風。每10天對礦井各用風地點風量進行測定，各地點供風量均滿足配風要求，通風系統合理、安全、穩定、可靠。
現礦井需要風量為3574m3/min，實際礦井總進風量為5300m3/min，有效風量率為87.7%。各用風地點風量充足，滿足配風要求。通風系統合理安全可靠，通風能力能夠滿足生產要求。二、實習行程
第一站：水煤公司瓦斯發電站
瓦斯在礦井下是非常危險地氣體，許多大型礦難都是由于瓦斯突出或爆炸引起的，如何能從根本上解決瓦斯超限問題，一直是煤礦井下的難題。而水煤公司對礦井瓦斯與火的治理獨辟蹊徑，瓦斯發電站就是對這一綠色開采思想的現場實踐。
參觀是從9月7號開始的，我們一行三十多人坐2路公交，沿著崎嶇的山路到達位于虎神溝附近的陜西水簾洞煤礦有限責任公司瓦斯發電站，該項目作為新礦集團的安全工程、
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