【篇一】觀看酒駕警示教育片心得體會
時至今日“酒駕,醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了,醉駕也已經入刑了,但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下,我們看到了很多人還存在僥幸心理，從年輕到年紀大的，從普通工作人員到二級單位主要負責人，不同年齡、不同職務、但他們有一個共同點就是并非不知黨紀國法的明確規定，而是心存僥幸，認為自己可以蒙混過關。但事實證明這種僥幸心理只會讓自己雖未受到法律的懲處但也受到警告處分、免去黨政職務、留黨察看一年或者更嚴厲的處罰。這說明在現今全面從嚴治黨時代背景下黨紀嚴于國法，酒后駕車行為具有高度危險性，在受到法律懲處的同時也要受到紀律的嚴格處分。
酒后駕車極易造成交通事故，嚴重威脅人民的生命財產安全。2011年修訂的《中華人民共和國點了交通安全法》對酒駕行為作出嚴厲的處罰規定，而同年通過的《中華人民共和國刑法修正案(八)》更是明確將醉駕定性未危險駕駛罪，屬于故意犯罪。黨紀嚴于國法。《中國共產黨紀律處分條例》對包括酒駕醉駕在內的黨員干部違反法律行為作出了更加嚴格的規定，“因故意犯罪被依法判處刑法規定的主刑(含宣告緩刑)的，應當給予開除黨紀處分。”“黨員有刑法規定的行為，雖不涉及犯罪但須追究黨紀責任的，應當視具體情節給予警告直至開除黨紀處分。”2018年三月頒布實施的《中華人民共和國監察法》更是為嚴肅查處公職人員酒駕醉駕行為提供了法律依據。
酒后駕車絕不是小事，黨員是有覺悟的先鋒戰士，必須模范遵守國家的法律法規。黨的干部是黨的骨干，理應在遵紀守法等方面發揮帶頭模范作用。黨員干部酒駕醉駕，不僅與黨章規定的“模范遵守國家的法律法規”“在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用”等黨員義務要求相去甚遠，更會嚴重損害黨的形象。
作為一名黨員、作為一名公職人員，我們在做任何事情任何決策時都要算好人生的七筆賬：
政治賬:違法違紀，就是自毀前程，斷送了自己的政治生命;
經濟賬:君子愛財，取之有道，如果見錢眼開，利用手中權利肆意掠取錢財，后果必然是“傾家蕩產”，竹籃打水一場空;
名譽賬:古人說：“一絲一粒，我之名節，人生在世，名節最重”;
家庭賬:一個幸福美滿的家庭于人多么重要，可如果不珍惜，一意孤行，就會落得妻離子散;
親情賬:如果你違犯了黨紀國法，不但要受到法律嚴懲，親朋好友也會離你而去，最終成為眾叛親離的“孤家寡人”;
自由賬:一旦身陷囹圄，才知道自由是多么可貴;
健康賬:暗地里的權錢交易，因見不得“陽光”，且時時處在提心吊膽中，身心憔悴，在毀了工作事業的同時，也毀了身體;
下面我將本著對自己、對家庭、對社會、對組織高度負責的態度作出一下承諾：
1、帶頭安全文明駕駛，堅決做到“開車不喝酒、喝酒不開車。”
2、帶頭貫徹執行《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》，做到清正廉潔。
3、帶頭認真學習《中國共產黨黨內監督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》增強紀律觀念，做遵守紀律的模范。
【篇二】觀看酒駕警示教育片心得體會
社會的發展，現代化交通的突飛猛進，從繁華都市，到城鎮鄉間，車水馬龍，大小不等，各顯功能的機動車輛，渲染著人們美好生活的壯麗畫卷！然而，在這繁華與現代，在這壯美與發展的背后，因為交通事故而帶給人們，帶給家庭，帶給發展中的城鄉乃至整個社會的損殤，又是那樣的令人心顫……
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內心許久不能平靜，引發了我對安全生產更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測風云，人有旦夕禍福。”面對災禍，人們往往會用這句俗話來寬慰自己。然而對于道路交通事故的發生，這就是一句極端不負責任的托詞。我們知道每一起交通事故的發生都有必然的因果，人、車、路、環境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產績效卻不盡人意。認真的思考，個人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產的管理者。自安全生產“一崗雙責”實施以來，應該說企業的每一位員工與安全生產都緊密的聯系在一起，理應形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產”的一種氛圍。但現實人浮于事的現象仍存在，突出的表現在部分一線的安全生產管理者上。幾次對各站點安全工作的檢查，發現的問題讓人費解，一張督導表好似把工作搞成重填表輕督導，使得安全督導工作效果大打折扣。究其原因，個人認為還是我們老生常談的責任心。
在安全生產中，員工的責任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對企業的安全負責，對企業的發展負責！有了責任心，再復雜的工作也能將風險降到最低；沒有責任心，再簡單的工作也會險情重重；責任心強，可以及時發現和消除潛在的安全隱患；責任心不強，就會對工作漫不經心，有章不循，不負責任，其結果是簡單平常的操作也會招致飛來橫禍。為什么“領導磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現了事故”？是什么原因？有時我不禁自問：我們在工作中有多少人會思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。
眾所周知，企業的安全工作就像一根鏈條，哪一環薄弱就會從哪一環斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內松、虛緊實松、上緊下松的狀態中，個別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應該清醒地意識到，我們在安全生產管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經營的成果，進而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對嚴峻的現實，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現場管理者更是責任重大。
要實現企業的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個人要始終把安全工作作為自己的首要責任，心中始終存有安全至上的高度責任感和強烈的責任心。以安全為重，在管理中從嚴、從細抓好各項安全措施的.落實。只有擁有強烈的責任心，一線的安全管理者才能夠自覺學好業務，熟練掌握崗位技能，提高識別隱患的能力，增長應對突發事件的才干，避免“人在崗上、心在崗外”的懈怠行為，“湊合湊合完事”的敷衍行為，“偷懶省力、棄繁從簡”的投機行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時刻保持高度的責任感和強烈的責任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運輸的安全性逐漸引起全社會的高度重視。道路運輸行業是高風險行業，一旦發生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財產損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質不高、安全意識淡薄、違法超速駕駛、應急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識和行為是體現在其個體上，我們實施安全管理并不能完全把控，而只能對其施加影響，一味地強化對駕駛員的安全管理，對公司來說，我們是主動要安全，但對駕駛員而言則為被動接受。在現實的安全管理工作中，個人認為我們還需不斷改進和完善對駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓和考核上。安全教育培訓是提高駕駛員安全意識，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現實中，由于在駕駛員文化素質等方面條件的限制，個人大膽估計90%的駕駛員都對目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進右耳出”，課程聽完了知識云散了，根本沒有達到入腦入心的效果。所以，我們應在內容與形式上進行變化和創新，使之更直接、更直觀、容易接受。
比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛人員一般都比較樂于接受；答題式，把安全生產法律法規、安全駕駛技術等內容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發給駕駛人員，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識，又能規范駕駛操作規程；討論互動式，通過重、特大事故，違規違章操作造成的事故等為題進行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發中思想得到統一，認識得到提高，缺點得到糾正等等。當然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓教育達到其效果。而培訓效果的評價往往是我們容易忽視或做不到位的，這需要我們不斷地去完善我們的評價體系，真正把培訓教育的效果評價做好、做實，這樣才能真正掌握駕駛員對安全的認知。
第二，把好駕駛員準入關。隨著社會的發展，對營運客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關乎人民群眾的生命和財產安全，關乎企業的生死。把好準入關，可以說是我們安全管理的一個重要環節，這在我們安全管理中是最具主動權的管理。目前，有限責任公司在嚴把客運駕駛員準入關方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應強化做好每個環節的細微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對安全的認識，客運駕駛經歷，家庭背景等；在審核資質上，身體條件、文化程度、駕駛資質和經歷等都應有一較高的標準，認真審核；在崗前教育培訓上，要從嚴考核學習態度、對培訓內容的掌握程度、安全的認知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對駕駛員的評價。當然除此之外，我們還應正確看待“駕駛員難招”與安全的關系。客運駕駛員資源的匱缺是社會普遍存在的問題，在嚴把客運駕駛員準入關上，我們絕不能放松任何尺度，時刻警醒：客運駕駛員是我們實現安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴格標準與情感投資相結合，努力做到按規辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現實工作中，我們往往側重于“嚴格執行”、“有錯必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發生了交通事故，我們都會嚴格按照事故“四不放過”的原則進行從嚴處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響？損失有多大？如何處理善后工作？而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發生事故后的情緒、心態、家庭背景以及承受能力？親情管理的最終目的是使從業人員在心理上徹底接受了錯誤的認識，在后一步的工作中主動避免重復性錯誤行為的再次發生。
因此，作好親情安全管理首先要嚴格堅持安全管理制度，這是作好親情管理的依據和原則。只有在堅持制度的前提下進行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對錯誤行為人本身在心理上即接受因錯誤行為所付出的經濟代價，同時在心理上通過對行為后果的教育、反思，提高對安全管理的認知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續深化和細化。
人在從事安全生產活動或安全管理工作中是第一主動的積極因素，尤其是我們運輸企業中的安全生產管理人員，更應具備主動性、預見性和積極性。經歷無數觸目驚心的慘痛教訓，全世界都為文明和進步付出了無數的生命和財產，雖然我們從事的風險極高的公路運輸行業，隨著時代和科技的進步，我們的車型在不斷的更新，道路狀況在不斷的改變，人們對安全意識和安全法規的不斷提高和學習，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關愛生命、安全出行，采取了更多更科學的安全管理方法和措施，隨經濟和社會的進步，車輛密度越來越大，勢必帶來大量的交通事故和不可避免的經濟損失，但我們只要嚴格遵守法律法規，認真履行各項規章制度，從辯證的觀點來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴謹、嚴格、嚴肅的工作態度對待安全管理，用法律、法規、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會之力來保障我們的生命在陽光下健康，來保護我們的財產不受損害，只要我們用踏實的作風和嚴謹的態度來對待安全管理工作，我們的事故一定會減少，我們的損失一定會降低，我們的尊嚴和價值一定會被社會認可。
【篇三】觀看酒駕警示教育片心得體會
通過這兩天的學習，我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒后開車不僅損害了別人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定:酒。
罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。
酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了"珍愛生命，拒絕酒駕"這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
【篇四】觀看酒駕警示教育片心得體會
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的`嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后，北京公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
【篇五】觀看酒駕警示教育片心得體會
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》（八）的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證；對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后，北京公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
【篇六】觀看酒駕警示教育片心得體會
為了你和家人的幸福，開車不喝酒，不喝酒不開車在電視上每天都看到浙江禁酒駕駛的代言人小強給了我們溫暖的提示。不要和人搶道，不要和車競爭，跑這幾秒鐘。超員超速傷害自己，遵守法律很高興。這樣一系列關于交通安全的宣傳標語，經常出現在報紙上最引人注目的版本、電視、廣播、網絡等媒體上，每天媒體也報道交通安全的內容，總是敲響安全的警鐘。
筆者不開車，對這些廣告似乎抱著與我無關的態度。但是，從去年開始經歷了酒后駕駛的調查，筆者得到了一生的教訓。
去年，我去司機朋友家，熱情的司機朋友和聰明的司機夫人舉起飯菜喝酒，我每個人喝了一瓶啤酒。酒后吃完飯兩個小時后，司機的朋友接到職場領導的電話，安排馬上去機場提貨，出門的時候司機的朋友總是叫我上車。所以我坐在副駕駛席上，我們出發，剛開了幾分鐘，有個警察為我們做了禮物，司機朋友停車，警察拿著酒精測量儀檢查。檢查結果酒精準度超過標準，警察向司機朋友提交證明書后，警察直接把車開到警察隊。留給我們的只有一張罰單。上面寫著罰款五百元，扣除十二分，三個月內再次參加滿分考試。那次酒后駕車，我站在人情份額上向司機朋友捐贈了幾百元，作為小同情補助。但是，那次酒后駕駛的教訓在我心中永遠留下悔恨的影子……
交通安全成為大家茶前飯后的話題。但是，關于交通事故的很多故事，80%是司機酒后駕駛造成的悲慘局面。
打開網站搜索酒后駕駛是關于血液事件的故事，我們必須考慮!在平日的生活中，我們總是要記住安全從我開始，拒絕酒后駕駛!
請記住強先生的話。為了你和家人的幸福，不開車喝酒，不開車
【篇七】觀看酒駕警示教育片心得體會
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1XX份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的'路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果
酒駕警示教育心得體會篇二
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，10年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
【篇八】觀看酒駕警示教育片心得體會
透過觀看警示教育片，對于FB分子的FB行為，使自我真正在思想上受到了震憾和教育。看著這些人，哪一個過去不是熱血方剛、躊躇滿志的同志，而這天卻成為階下囚。這些反面典型人物的腐化墮落的根本原因在于：首先，黨員領導干部背離黨的宗旨必將導致人生觀和價值觀的扭曲，放松黨性修養和鍛煉，應對市場經濟大潮不能持續警惕、持續冷靜、持續操守，更沒有慎獨慎微，忽視從根本上思考人民的利益，不甘清貧，崇尚拜金，最終導致走上犯罪的道路。其次，黨員領導干部把人民賦予的權力作為自我謀取私利的工具，在危害黨的事業的同時，自我也必將遭到“身囚”之苦。權力是一把雙刃劍，如果能正確的行使就能為人民辦實事、謀利益，反之就會成為以權謀私的魔杖。從領導到囚犯往往是一步之差、一步之遙，人生沒有后悔藥，我們不能用自我的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。同時，法制觀念淡薄，待人處事上沒有持續應有的警惕性和純潔性，必然導致行政行為的畸形，最終葬送身家性命。
作為一名黨員，要提高拒腐防變潛力，務必自覺改造自我，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求。自覺警醒自我，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自我置身于監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脫”。自覺充實自我，有正確的追求，健康的心態和實在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有余”，時時持續平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
我們要從警示教育片中吸取教訓，做到舉一反三，警鐘長鳴，牢記黨的宗旨，做好本職工作，恪盡職守，全心全意為人民服務。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護。我將以此警示自我，為實現全面建設小康社會的奮斗目標作出新的更大的貢獻。
【篇九】觀看酒駕警示教育片心得體會
8月15日是集中整治“酒后駕駛”活動啟動儀式。信豐大隊按照部交管局、省總隊、市支隊的統一部署和要求，結合“五進”宣傳活動的需要，圍繞上級公安部門確定的宣傳重點，采取靈活多樣的形式，認真組織開展了宣傳活動，營造了濃厚的宣傳氛圍，形成了強大的宣傳聲勢。當天，大隊共出動警力168人次，出動警車56車次，懸掛宣傳橫幅40條，發放交通安全宣傳資料1XX份，受教育人數16000余人。
一是隆重舉行啟動儀式。大隊以“珍愛生命、拒絕酒后駕駛”為宣傳主題，在大隊門前開展了啟動儀式，大隊領導班子親臨現場，傳達了公安交管部門開展集中整治“酒后駕駛”專項行動的目的、措施和具體部署以及酒后駕駛的危害、后果，引導社會關注預防酒后駕駛的相關工作。
二是邀請新聞媒體開展集中宣傳報道。啟動日當天，大隊邀請了縣電視臺、縣報社記者，對活動情況進行了跟蹤報道，并在縣電視臺進行了游走字幕宣傳，進一步擴大了宣傳覆蓋面，形成了新聞媒體宣傳高潮。
三是深入公共場所開展宣傳活動。啟動儀式結束后，大隊組織民警深入運輸企業、廣場、餐飲酒店較為集中的路段，通過發放《致駕駛人的一封信》、懸掛主題宣傳標語、展出宣傳圖板、播放宣傳片、發放宣傳資料、展示查處酒后駕駛執法裝備等形式，大力開展宣傳。同時，大隊自行制作了“禁止酒后駕駛”等溫馨提醒牌，放置餐飲、酒店前臺或張貼在大門口醒目處，提醒廣大駕駛人“飲酒勿開車，開車勿飲酒”。
四是積極開展“五進”宣傳活動。為大力營造專項整治的社會聲勢，大隊結合公路客運專項整治行動日，組織宣傳民警先后深入105國道、343、341省道沿線公路客運專項整治檢查點，向廣大駕駛人、乘客及路過群眾通報當前交通安全形勢，傳達“酒后駕駛”集中整治工作的工作部署和措施，提醒廣大駛、乘人員拒絕酒后駕駛，確保安全行車，收到良好宣傳效果。
【篇十】觀看酒駕警示教育片心得體會
科學研究發現，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
記得有一次，我正走在放學回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原來是接送學生的面包車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了面包車的尾部，面包車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：面包車上那么多的學生多危險啊!
要是司機的反應慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自己的生命在生死線上徘徊了;那些不遵守交通規則的人們，請遵守交通規則吧!作為一名小學生，我要以身作則，一定要嚴格遵守交通規則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
【篇十一】觀看酒駕警示教育片心得體會
關于我酒后駕駛的行為，幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向各位匯報如下：
通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，麻痹大意的必然結果。
經過幾天的反思，我對自己這次酒后駕駛經歷進行了詳細回憶和分析。
我對個人犯下的錯誤造成的惡劣影響感到痛心疾首，感到無以復加的后悔和遺憾。
所以，在此向各位做出深刻的檢討。
記得剛開始駕駛的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度。
但近幾年來，由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求，認為自己已經駕駛得很好了。
因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍。
同時，在這件事中，我還感受到，自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來，一直抱有僥幸心理，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，要是我繼續這么大意和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的慘痛后果。
因此，通過這件事，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。
所以，在此，我向各位做出深刻的檢討。
此外，我也看到了這件事的嚴重后果，如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢。
如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。
所以，我希望廣大駕駛員，以我為反面教材，對照自己，檢查自己，引以為戒，不要犯類似錯誤。
最后，我懇請領導能夠接受我真誠歉意，并監督我，指正我。
我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態度來面對以后的駕駛，并會以身作則為杜絕酒后駕駛做出積極的貢獻，請各位相信我!
【篇十二】觀看酒駕警示教育片心得體會
我通過認真聽各位領導的講話及參加富平監獄的警示教育活動，心靈深受觸動，靈魂得到洗禮，對我自己來說受益匪淺，通過對違法違紀分子蛻變的人生軌跡和心路歷程的深刻反思，我深深感到，作為一名公務員，如何以史為鑒，從中吸取教訓，如何從我做起，從自我管起，經受得住考驗，是一個非常現實也是一個必須認真對待的重大問題。在今后的工作中，我認為必須做到以下幾個方面：
勤于學習，筑牢拒腐防變的思想道德防線
思想是行為的先導。思想放松，必然導致行為偏差，方向偏軌。只有堅持學習，首先是理論上的學習，才能保持政治上的清醒，思想上的警惕。楊善洲等優秀領導干部，是新時期實踐“三個代表”的楷模，在他們那里最為閃光的是：遠大的共產主義理想、堅定的政治方向、強烈的事業心和責任感、勤政廉潔的工作作風;相我們可以看到，雖然當事人的年齡不一樣，崗位不一樣，所犯案情不一樣，但導致他們一步步走上犯罪道路的原因確有共同之處，那就是長期放松學習，放松了世界觀、人生觀、價值觀的改造，放松了對自身的要求，最后導致他們放棄了理想信念，放棄了為人民服務的宗旨，走上了蛻化變質的不歸路。事實說明，切實加強理論學習，不斷改造世界觀是領導干部一輩子的事，什么時候有所放松，就可能犯錯誤、摔跟頭。
加強自律，抵制不良思想的侵蝕
我作為__市中級人民法院司法警察支隊政委，我始終認為履行黨風廉政建設，要時時處處嚴格要求自己，工作中時刻保持清醒的頭腦，從嚴要求自己，從嚴治政，嚴格管理。一是管好自己。始終堅持警鐘長鳴，正確對待自己的權力，自重、自省、自警、自勵，慎獨慎微，管住小節，牢固樹立科學的世界觀、人生觀和價值觀、正確的權力觀、地位觀和利益觀，充分發揚民主，公開、公正、公平地待人處事，自覺遵守中央、省委、市委的廉潔自律的各項規定，做到廉潔從政。堅決做到不向任何單位推薦基建隊伍，不向親朋好友打聽案件、干預法官審判案件，不向任何企業推銷商品，不到任何單位報銷應由自己負擔的費用，不接受單位或個人任何名目的現金、有價證券和貴重禮品。同時，切實增強組織觀念，嚴守黨內生活準則，正確處理個人與組織、下級與上級、領導與群眾、自由與紀律的關系。堅決遵守民主集中制原則。自覺加強黨性鍛煉，注重維護班子主要領導和班子集體的形象和威信。二是管好家人。經常提醒家人注意自己的一言一行，不在家里談論工作上的事情，不給親朋好友說情辦政策不允許的事情。三是管好工作人員。對干部職工從嚴要求，經常提醒大家擺正位置、廉潔自律、踏實工作。
牢記宗旨，深入開展反腐敗斗爭
腐敗現象的存在是我們不容回避的問題，這方面的問題最傷群眾的感情，最損害黨和人民群眾的關系。我們要毫不松懈地抓好黨風廉政建設，以實際成效取信于民。堅持立黨為公、執政為民，必須堅決把反腐敗斗爭深入進行下去。要堅持標本兼治、綜合治理的方針，加大治本的力度，把反腐倡廉工作寓于改革開放和經濟建設的全過程，寓于各項政策措施之中，從源頭上預防和治理腐敗問題。要強化理想信念教育和廉潔從政教育，牢固構筑拒腐防變的思想道德防線。要時刻把黨和人民的利益放在首位，自覺地以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己，模范地遵守廉潔自律的各項規定，始終做到自重、自盛自警、自勵，始終保持共產黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣，以自身的模范行動實踐為民服務的根本宗旨。
酒駕警示教育片心得體會2
透過觀看警示教育片，對于貪污行為，使自我真正在思想上受到了震憾和教育。看著這些人，哪一個過去不是熱血方剛、躊躇滿志的同志，而這天卻成為階下囚。這些反面典型人物的腐化墮落的根本原因在于：首先，黨員領導干部背離黨的宗旨必將導致人生觀和價值觀的扭曲，放松黨性修養和鍛煉，應對市場經濟大潮不能持續警惕、持續冷靜、持續操守，更沒有慎獨慎微，忽視從根本上思考人民的利益，不甘清貧，崇尚拜金，最終導致走上犯罪的道路。其次，黨員領導干部把人民賦予的權力作為自我謀取私利的工具，在危害黨的事業的同時，自我也必將遭到“身囚”之苦。權力是一把雙刃劍，如果能正確的行使就能為人民辦實事、謀利益，反之就會成為以權謀私的魔杖。從領導到囚犯往往是一步之差、一步之遙，人生沒有后悔藥，我們不能用自我的政治生命、青春年華、人生自由和完美的家庭去以身試法換取身外之物。同時，法制觀念淡薄，待人處事上沒有持續應有的警惕性和純潔性，必然導致行政行為的畸形，最終葬送身家性命。
作為一名黨員，要提高拒腐防變潛力，務必自覺改造自我，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的共產主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求。自覺警醒自我，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自我置身于監督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監督，萬目睽睽難逃脫”。自覺充實自我，有正確的追求，健康的心態和實在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有余”，時時持續平衡的心態，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。
我們要從警示教育片中吸取教訓，做到舉一反三，警鐘長鳴，牢記黨的宗旨，做好本職工作，恪盡職守，全心全意為人民服務。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護。我將以此警示自我，為實現全面建設小康社會的奮斗目標作出新的更大的貢獻。
酒駕警示教育片心得體會3
人生有三大陷阱：大意、輕信、貪婪。只有慎獨才能避免，因為，思想決定行為，行為決定習慣，習慣形成性格，性格決定命運。君子務本，要改變命運還是要從源頭改，就是從慎獨開始改起。
《中庸》說：“君子戒慎乎其所不睹，恐懼乎其所不聞。莫見乎隱，莫顯乎微，故君子慎其獨也。”大意是說：一個人獨處，在無人看見的地方要警惕謹慎，在無人聽到的時候要格外戒懼，所以黨員干部更應嚴格要求自己，防微杜漸，把不正當的欲望、意念在萌芽狀態就克制了。要求人應戒慎自守，對不正當的欲望加以節制，自覺地遵從道德準則為人行事。黨的干部應當當坦蕩的的君子，不做言不由衷的虛偽小人。應內外一致，不自欺欺人。對于壞的東西要像厭惡腐臭那樣，將其除掉，對待好的事物要像喜歡美麗的顏色那樣，力求得到。而小人在無人監督的情況下，什么壞事都敢干。一旦見到有道德的君子在旁邊，馬上遮掩，偽裝良善。這樣表里不一，毫無益處。人應該意誠在內心，顯像在外表，所以君子務必在任何時候都謹慎地嚴格地要求自己，形成自覺的高尚的品質。
習近平等黨和國家領導人多次談到：“黨員干部要通過研讀優秀傳統文化書籍，吸收前人在修身處事、治國理政等方面的智慧和經驗，養浩然之氣，塑高尚人格，不斷提高人文素質和精神境界”。
此外，“己所不欲，勿施于人。”“行有不得，反求諸己。”應是檢驗慎獨的兩個標準。在實踐中，我將按照以下六條途徑檢驗慎獨。一是“付出不亞于任何人的努力”。讓自己喜歡上現在所從事的工作，全力投入工作就會產生創意。二是要謙虛，不要驕傲。三是要每天反省，改過自新。四是活著，就要學會感謝，多創造，少索取。五是積善行、思利他。把崗位當做服務的最佳平臺，全身心為大家服務。六是忘卻感性的煩惱。知足常樂，做事高調，做人低調，不比物質享受，要比精神豐富。
【篇十三】觀看酒駕警示教育片心得體會
時至今日“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，當然也包括我，我是一位有著*年駕齡的老司機，平時是滴酒不沾的，因為我一直了解酒駕的危險與傷害，但是20xx年*月*日，自家辦喜事，當著那么多親戚朋友的面一再推脫，盛情難卻最終沒有抵擋住酒的誘惑。
這些天，我一直都和大家在一起認真學習《》《》等相關知識，和大家在一起討論探討酒駕和危害，關于我酒后駕駛的行為，這些天我也一直在認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我要感謝給予我警告的交警、給予我學習機會的老師們，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生車禍，現在我鄭重的向各位、向我的家人做出檢討：
我自認為對自己駕駛的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，但由于一直沒有肇過事，慢慢對自己放松要求，麻痹大意造成的必然結果，而且沒有將酒后駕駛從思想上真正的重視起來，我深深感到，這是一個非常危
險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么大意發展下去，那么，后果將是我無法想象的，想想家人更是由衷的后怕。因此，在深感后悔的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這對于我今后的駕駛，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我向各位、向我的家人做出深刻的檢討。
最后希望用我的親身經歷，及時的勸慰和告誡我單位的同事、身邊的親戚朋友，不要像我一樣不顧及法律法規、不考慮家人的情況下，酒駕后才后悔。
【篇十四】觀看酒駕警示教育片心得體會
當前，在電動車未列入考證時期，許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識，闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮，電動車事故頻發。針對這一現狀，我開著交通安全宣傳車，不管是在8小時內還是8小時外，發現有機動車、電動車交通違章行為，立即上前勸導，指出其違章行為，并給予當場糾正，力求達到教育一人，影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作，力度之大，范圍之廣，處罰人員之多，歷罕見。截至目前，我們大隊查獲酒后駕駛945起，醉酒駕駛62起。從查處數上看，我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是，我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民-警，每天都在重點時段查酒駕，工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能，“喝酒不開車，開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!
凡是酒后駕駛人，在處罰時，不但要扣駕駛證3個月或6個月，還要記12分。根據交通安全法規定，酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓，科目一重考。面對龐大的考試人群，我們不厭其煩地組織他們學習，開展安全教育，給他們講酒后駕駛的危害性，細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳，使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果，從而消除僥幸心理，杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入，酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看，農村農民工較多。這些農民工被查處后，不但要拿辛苦錢來交罰款，而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說，無疑是一大難題。為此，我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時，對電腦操作技能也一一進行講解，消除他們的電腦考試畏難情緒，盡量為他們提供必要服務。
我們是人民的警-察，工作的宗旨就是全心全意為人民服務，做好群眾工作并不是件非常容易的事，需要我們有較好的人格品質，還需要我們踏踏實實的工作，更需要我們面向群眾、深入群眾，為群眾著想，創新群眾工作方式，創新群______眾工作思路，用“細心+耐心+真心”的工作態度，才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警-察，當人民公仆，并不是一句空話。需要我們每一位民-警在各自的崗位上實踐，用言行來體現。做到堂堂正正做人，踏踏實實做事，只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產黨的執政地位，更好實現全心全意為人民服務的宗旨。
【篇十五】觀看酒駕警示教育片心得體會
市局組織各單位學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，我深知作為一名執法者，同時又是一名守法者。更知道遵守交通法規的重要性。禁止酒駕不僅是保護自己，也是是愛護家人，愛護他人的體現，更是展現職能機關執法，遵法的窗口。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，__年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名公安來說，根據單位的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。
其次，為了公安干警在廣大人民群眾中的威信，樹立民警在人民群眾中的良好形象，市局和總隊對駕駛員的嚴格要求，在駕駛公車時，必須帶齊雙證，簽好派車單，堅決杜絕酒駕，加強民警小時工作外的思想和生活管控，從政治，思想，行動展開愛警活動。
自從公安部提出五條禁令后，北京公安局就加大了對酒駕的嚴管程度，通過組織民警觀看警示教育片的形式，讓大家在思想上繃勁酒駕這根弦，加強思想意識。還利用基層黨
支部的作用，逐一對單位愛喝酒，能喝酒的民警談話，勸其少喝酒、不喝酒，從根源上杜絕酒駕。
近期朝陽分局民警酒駕的案例就給我們大家上了一堂真實的教育課，就是因為他一時的思想麻痹大意，僥幸心理，走上了一條不歸路，作為家里的頂梁柱，因為酒駕失去了工作，為家人和自己的生活加上殘酷的冰霜，現實是殘酷的，教訓是慘痛的，希望大家引以為戒，為了自己關注自己的口，把捉手中的方向盤。
