心得體會是一種產生感想之后寫下的文字，主要作用是用來記錄自己的所思所感，是一種讀書和學習實踐后所寫的感受文字，以下是小編整理的酒后駕駛檢討書及學習心得體會七篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
酒后駕駛檢討書及學習心得體會篇1
在總隊轉發《轉發中共重慶市公安局紀委關于萬州區公安局對民警吳文勝醉酒駕車案偵辦不力且隱瞞不報相關情況的通報的通知》之后，大隊迅速組織大隊全體干部和駕駛員進行了學習，在我聽到萬州區公安局民警吳文勝發生醉酒駕車案后，非常令我震驚和不解，萬州區局的部分領導和民警仍然是沒有深刻體會到酒駕的危害，還想盡力隱瞞事實，逃避責任，“保護干部”的想法是好的，但是用錯了地方。
時至今日，“酒駕，醉駕”幾乎可以算是一個老生常談的問題了，酒駕也已經入刑了，但是就在這樣一個全民抵制酒駕醉駕的大背景下，我們看到了很多人還存在僥幸心理，有政府干部，有明星，也有老百姓，還有我們親自處理“酒駕”的民警，在酒駕入刑之后，通過一個個專項行動和我們全市公安民警的努力，全市的酒駕、醉駕率及發案率明顯下降，但仍然有少部分同志，不顧自身和他人生命和家庭的安危。今年又有不少民警因為醉駕被處理的事，大多都有一個共同點，那就是下班之后的八小時之外，拋開民警執法者的身份，民警也是普通人，也有各類社交，在民警下班之后，少不了各類的應酬，應酬就少不了喝酒，喝酒之后的行為就很難控制，對民警酒駕的教育和警示我們學習了不少，采取了多種方式，也取得了不小的效果，但是我認為此類案件仍不斷發生的原因不僅僅只是讓民警有沒有法律意識的問題，更要讓民警樹立一種道德意識，要讓我們民警有一種穿上警服在八小時以內是警察，八小時之外脫了警服我還是警察的思想，只有時刻樹立我是人民警察的思想才能更好的尊重自己，尊重他人的生命，切實增強安全意識，自律意識和道德意識，才能把法律約束內化為一種道德自覺，從而真正養成“開車不喝酒，喝酒不開車”的良好習慣，從源頭上杜絕酒后駕駛事故的發生。吳文勝醉酒駕車案不是一起單純的案件，它所暴露的問題，是令人震驚，讓人擔憂的，其行為嚴重玷污了人民警察在群眾中的莊嚴形象，嚴重的與當前的警營文化建設相違。在現場人民內部矛盾比較突出的時期，作為警察更應該以身作則樹立好警察、部隊的形象。作為一名消防警官，面對這樣的事件，除了震驚之余也從中切實的體會到了“酒駕”的嚴重性，也讓時間本身時刻警醒我，那將是萬萬不能觸及的底線，也絲毫不能抱有僥幸的心理，嚴格遵守公安部五條禁令及重慶市10條鐵規的要求，用自己的一言一行去維護警察隊伍的莊嚴形象，同時也絕不姑息任何違法亂紀行為，更要根據此次事件由此及彼的推出和防范其它有違正義和有損警隊形象的行為，堅決履行自己的職責，為廣大人民群眾樹立起一個良好的正面形象，為創造出一個和諧美好的社會環境奉獻出自己的一份力量。
酒后駕駛檢討書及學習心得體會篇2
近期全軍部隊學習了禁止酒駕的相關材料，通過學習，使我認識到醉駕入刑所帶來的嚴重后果。
首先從違法成本來說，根據《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機動車，不管是否造成后果，都將按照“危險駕駛”定罪，處以1至6個月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時，根據修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內不得重新取得駕駛證;對醉酒后駕駛營運機動車的，將吊銷駕駛證，20_年內不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運機動車。
從共同的違法成本看，醉駕當事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對于一名軍人來說，根據部隊的有關規定，其性質和后果之嚴重不言而喻。其次，為了維護解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊對駕駛員的嚴格要求，并作出相應的處分、處罰規定。自部隊的相關規定頒布實施以來，部隊的駕駛員認真組織學習和討論，認真貫徹執行，得到明顯轉變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看，一是體現了對生命價值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進一
步傷害，并因此導致死亡、傷殘等嚴重后果發生。醉駕入罪，其真正意義不在于實現法律處罰從輕到重的規律性，實現刑法理論的對接，而在于醉駕行為可能隨時引發嚴重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對社會公眾生命、財產安全尊重和保護。二是沖擊傳統酒文化的陋習，遏制酒駕交通事故的高發。中國的酒文化源遠流長，國人自古就有“無酒不成席”、“酒逢知己千杯少，能喝多少是多少”、“管你會喝不會喝都要喝”的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務接待、親友聚會、職場交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。
很多駕車人在明知喝酒會造成駕車危險的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發生多起醉駕撞人的惡性事件之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴重后果。以前盡管行政處罰對醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望“酒”卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。要限制直至消滅醉駕行為，斬斷酒文化對駕車人的影響，傳統的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬斷酒文化對駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時刻認識到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會關于駕車人不能喝酒的這種認識和意識，醉酒駕車的行為將會大大減少。只有通過公安、檢查院、法院聯動的刑事制裁才會對醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對自身的醉駕行為付出應有的代價，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發生。特別是作為一名軍隊駕駛員,更應該遵守好國家的法律法規和部隊的規章制度。
飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會共同遵守的準則
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上20_元以下，暫扣駕駛證6個月;再次酒駕拘留10日和罰20_元，吊銷駕駛證。這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低;判斷能力和操作能力降低;視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故;心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的事;飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
酒后駕駛檢討書及學習心得體會篇3
“5·13”事故通報和交通事故案例讓我吸取教訓深刻反思。結合學習新修訂《道路交通安全法》和真實的交通事故案例后使我深深的感覺到道路交通安全不僅關系著過往車輛行人的有序行車同時也關系到每個道路交通構成者的生命安全。
通過對道路交通安全知識的學習，充分認識到了遵守道路交通法則重要性，體會到了“珍愛生命杜絕酒駕”的真正意義。在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我出門上路，便同道路交通安全打上了交道。在道路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。—飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。道路交通安全知識不僅是對城市交通的進一步規范，更重要的是教我們學會保護他人保護自己。通過對道路交通安全知識得學習，我了解到文明開車文明走路的重要性。
現代交通的發達，雖然給人們帶來了無盡的便利但同時也增加了許多安全隱患。時刻可能發生的交通事故像一個隱形殺手一樣潛伏在馬路上等待道路違章違規的人出現。所以不論我們是在開車還是在走路一定不能掉以輕心忽視了這個虎視眈眈的隱形殺手。常常看到或者聽到路上的交通事故造成了多深重的悲劇“人的生命只此一次”眾多血的教訓告訴我們道路交通安全不容忽視一定要嚴格遵守交通法規真正做到“珍愛生命杜絕酒駕”。
遵守道路交通安全法規，做到安全出行營造一個良好的交通運行環境無疑是為創建一個和諧的社會而添磚加瓦而和諧的社會又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。作為一名普通市民和司機我愿嚴格遵守道路交通安全法規自覺維護道路交通秩序做到“珍愛生命安全出行”這也是我們應該做到的通過此次對道路交通安全知識的學習我認識到保證道路交通安全的重要性在未來的日子里不論我是開車穿梭在車流中還是行走在人流中我一定堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自己以身作則在血的教訓的照映下生命如此脆弱如此地不堪一擊。
多一份小心多一份關心就會少一份災難少一份失望。珍愛生命從我做起為不再讓親友生離死別的場面一次出現不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定要嚴格遵守道路交通安全法規法律時刻以清醒的頭腦掌握好手中方向盤控制好腳下飛旋的車輪守好道路交通安全的第一道防線不開霸王車不違規超車會車不無證駕駛不疲勞駕駛不酒后駕駛不超載行車途中不接聽電話“系好安全帶不開超速車”。避免心存給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
酒后駕駛檢討書及學習心得體會篇4
尊敬的 ：
關于我酒后駕駛的行為，經過認真反思，深刻自剖，和重新學習，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安。在此，我謹向各位做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思及學習心得總結如下：
一、再次深刻認識和學習酒后駕駛的危害：
1、觸覺能力降低，精神亢奮。飲酒后駕車，由于酒精的刺激和麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及轉向系統，并且容易興奮，過分地自信。
2、判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲剌激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，無法正確判斷距離、速度。
3、視覺模糊。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辯色能力下降，因此不能發現和正確判斷交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減少，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野的危險隱患難以發現，易發生事故。
4、心態不正常。在酒精的刺激下，駕駛人往往會過高地估計自己的能力，判斷能力、分析能力、操作能力明顯遲鈍而引發交通事故。
5、易疲勞。飲酒后由酒精的作用，80%人易出現肝留迷，也就是人們常說的困倦、打磕睡，表現為行駛不規范、空間視覺差等疲勞駕駛的行為而引發交通事故。科學研究發現，駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方有危險情況時，從視覺感知到踩制動器的動作中間的反應時間為0.75秒，而飲酒后駕車反應時間要減慢2—3倍，同速行駛下的制動距離也要相應延長，這大在增加了出事的可能性。資料表明，人呈微醉狀開車，其發生事故的可能性為沒有飲酒情況下開車的16倍。所以，飲酒駕車，特別是醉酒后駕車，對道路交通安全的危害是十分嚴重的。
6、根據國家質量監督檢驗檢疫局發布的《車輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》(GB19522— 醉酒駕車的測試 2004)中規定，該規定指出，飲酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。
7、飲酒駕駛：飲酒駕駛機動車輛，罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個月;飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，并且5年內不得重新獲得駕照。
8、醉酒駕駛：醉酒駕駛機動車輛，吊銷駕照，5年內不得重新獲取駕照，經過判決后處以拘役，并處罰金;醉酒駕駛營運機動車輛，吊銷駕照，10年內不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運車輛，經過判決后處以拘役，并處罰金。
二、通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，麻痹大意的必然結果。我對自己這次酒后駕駛經歷進行了詳細回憶和分析，對犯下的錯誤感到痛心疾首，感到無以復加的后悔與遺憾。
記得剛開始駕駛的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度。但近幾年來，由于一直沒有肇過事慢慢開始放松了對自己的要求，認為自己已經駕駛得很好了。因此，這次的酒后駕駛使我醍醐灌頂、猛然驚醒，幸好沒有發生交通事故。同時，在這件事中，我還感到，自己在駕駛車輛方面還沒有將酒后駕駛從思想上重視起來。我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭。要是我繼續這么大意和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的慘痛后果。
通過對學習各種交通安全知識、規章的重新再學習，我對安全意識有了更進一層的認識。任何事物(包括人)的存在都是有規則的、有約束的。如火車只能在軌道上行駛，輪船只有在航線上行駛。這些看起來非常淺顯的道理，本人慢慢疏忽到視而不知，暴露了僥幸心理作祟的思想根源。
此時此刻，我只能懷著無比悔恨的心情，默默地在心里為我所犯的嚴重錯誤感到后悔莫及。但深感痛心的時候也感到幸運，感到自己覺醒的及時，這在我今后人生道路上無疑是一次關鍵的轉折。
三、再次學習了道路交通安全警示教育后，我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中。我會以身作則，引導和帶動周圍的人，在駕駛行為中，永遠把安全放在第一位。喝酒不開車，開車不喝酒。
四、在此，我希望廣大駕駛員，以我為反面教材，對照自己，檢查自己，引以為戒，不要犯類似的錯誤。如果在駕駛中，大家都像我一樣放松警惕，漫不經心，那怎么能保證廣大群眾和駕駛員本身的安全呢?同時，如果在我們廣大駕駛員中形成了這種散漫觀念，不良風氣，我們的安全駕駛、文明駕駛將無從談起。
五、最后，我也借這個機會，感謝交警同志、老師們的教誨和幫助。這次防患于未然的警示訓誡和學習，理論和實踐相結合。使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍警醒的態度來面對以后的駕駛。并且會以身作則杜絕酒后駕駛，加強自我約束，增加法律意識觀念，嚴格遵守各項法律法規。
檢討人：
酒后駕駛檢討書及學習心得體會篇5
通過這兩天的學習，使我深刻認識到了自己的錯誤，酒后駕駛的危險。酒駕，不止損害了他人的利益，也損害了自己的利益。新的酒后駕駛處罰規定：酒駕罰款1000元以上2000元以下，暫扣駕駛證6個月；再次酒駕拘留10日和罰2000元，吊銷駕駛證。
這不止是金錢的損失，更留下了不好的記錄，六個月的扣留駕駛證，使得以后的出行不方便，一旦發生事故，后果不堪設想，所以可以說酒駕是害人又害己。酒后駕駛危害很多：會使人觸覺能力降低；判斷能力和操作能力降低；視覺障礙，飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故；心理變態，在酒精的刺激下，人有時會過高地估計自己，對周圍人的勸告常不予理睬，往往干出一些力不從心的`事；飲酒后易困倦。
知道這些危害后，又通過這次的學習，使我想到了“珍愛生命，拒絕酒駕”這八個字，同時，我要做到喝酒不開車，開車不喝酒。喝酒絕不開車，這是對自己，對家人，同時也是對社會負責。
酒后駕駛檢討書及學習心得體會篇6
“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道，別跟車賽跑，趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己，遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語，經常出現在報刊最顯眼的版位上，電視、廣播、網絡等媒體，每天媒體也對交通安全方面的內容作報道，時刻敲響安全的警鐘。
筆者不會駕車，也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查，令筆者吸取了終生的教訓。
去年我到一個司機朋友家去竄門，熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜，上起了酒，于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后，司機朋友接到單位領導打來電話，安排他馬上到機場去提貨，臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上，我們就上路了，剛行駛幾分鐘，有位交警同志為我們行了個禮，司機朋友將車停了下來，交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標，交警叫司機朋友把證件交給他登記后，交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單，上面寫道：“罰款五百元，扣12分，三個月內重新參加滿分考試”。那次酒駕，我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元，作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……
交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而，很多關于車禍的故事，百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。
打開網站搜索“酒后駕車”，映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事，我們不得不去思考！在平日的生活中，需要我們時時刻刻地牢記：安全從我做起,拒絕酒后駕車！
請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福，開車不喝酒，喝酒不開車”！
酒后駕駛檢討書及學習心得體會篇7
尊敬的領導：
我今年xx歲，我是一名公務員，工齡20年。今天我懷著無比內疚的心情，向關愛我的領導做檢討：
20xx年6月24日晚9點，與朋友在外相聚，吃晚飯后便獨自駕駛摩托車回家。當車行至九附六時，被交警攔下檢測為喝酒駕駛。
對這件事我深深地懊悔不已，在此深刻檢討：
1、本人的世界觀以及對事物的認識能力均沒有隨著自己閱歷的增加而發展和提高。總是認為，象這次所發生的事情，不會發生什么大的事情，不會造成太大的麻煩，其實不然，事情的發生是嚴重的、沉重的，對我來說是非常深刻的。就本人的認識能力來說，也存在著一定的問題。人的認識能力的提高不僅僅能通過經驗教訓來獲得，同時也能通過認真的學習、學習、再學習的途徑來獲得。比如，交通安全意識完全應該通過學習各種規章制度，尤其是新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》來獲得。
2、任何事物（包括人）的存在都是有規則的、有約束的。如火車只能在軌道上行駛，輪船只有在航線上行駛，這些看起來非常淺顯的道路，本人卻視而不知。做起事情來隨心所欲，沒有遵循規則做事，暴露了自己覺悟意識不高，以及思想作風渙散等問題。
3、人類社會是整個自然界進化發展的最高級產物，是一個有序的、不斷前進的社會。目前，提倡可持續發展、循環經濟以及構建和諧社會，正是人類對自身發展的美好要求。以自我為中心、自我思想膨脹、想當然做事，認為自己不會出事，不考慮自己的行為規范以及其行為給社會及周圍人們包括自己家人帶來的影響和不良后果，這樣做顯然不符合人類構建美好社會的要求，其結果就是害人又害己。
4、作為一名丈夫，我對不起妻子；作為一名兒子，我對不起年邁且體弱多病的父母：看到她們擔驚受怕的樣子，真是內疚，悲痛。為此，我保證在今后的工作、學習、生活當中，做到：
1、深刻反省自己，樹立正確的世界觀，提高認識能力，對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找的整理，并認清造成的嚴重后果。
2、以國家及攀枝花市頒布的各種法律法規、規章制度、各種文件，認真學習、悉心掌握、銘記在心。嚴格遵章辦事，杜絕違規操作。
3、認真吸取本次交通事故的沉痛教訓，杜絕今后類似的以及其它事故的發生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次，我堅信在今后的工作、學習、生活當中，我會仔仔細細、小小心心、兢兢業業的。永不酒駕。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年xx月xx日
