車隊管理制度15篇

車隊管理制度15篇

車隊管理制度(1)

廈門市路橋建材海滄分公司

車隊安全生產管理制度

第一章 安全生產業務操作規程

一、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

二、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

三、做好危險路段記錄并積極采取應對，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

四、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

五、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

六、做到三不違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

七、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

八、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

九、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

第二章 安全生產和崗位責任制度

一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

二、公司總經理負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

三、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

四、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

五、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

六、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

七、安全生產和日趟檢機構人員名單：

日趟檢承諾書

廈門市運管處：

為貫徹實施開展我市營業性道路貨運車輛的日常維護、檢驗（日趟檢）制度，本公司鄭重承諾按照運管部門的要求，嚴格組織實施、監督、檢查，把營業性道路運輸車輛建立日常維護檢驗制度，作為本公司安全生產中的一件頭等大事來抓，為確保日趟檢工作的順利開展，特規定：

一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢

二、 做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

三、嚴查超載和擅自裝載危險品。

四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

五、做好各項檢查工作的記錄，如有異常，及時匯報。

第三章 安全生產監督檢查制度

一、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

二、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

三、嚴查超載和擅自裝載危險品。

四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

六、檢查消防設施是否安全有效。

七、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

第四章 從業人員安全管理制度

公司實行總經理負責制，下設辦公室、財務部、生產部等，各部門負責人為本部門安全管理責任人。

一、辦公室人員要做好公司日常行政業務、文件資料、辦公室設備的管理，做好員工的招解聘、勞動合同的簽訂及從業人員管理軟件的日常使用和維護更新等工作，全面負責公司的后勤保障和安保工作。

二、財務人員要做好公司的會計核算及財務報表，及時足額繳納各項稅金及員工社保金，加強流動資金的管理與核算，保管好現金及各種有價證券，防止發生公司財物失竊事件。

三、生產部人員要負責駕駛員的安全教育工作，按時召開安全例會及安全教育培訓，負責公司車輛的檢測維修、年審、保險、牌證換發等有關事宜，負責處理安全生產事故。負責駕駛員的行車安全管理，制定駕駛員崗位職責，督促駕駛員遵守《道路交通安全法》、《道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

（一）車隊長職責

1、認真貫徹執行上級有關安全生產的方針、政策以及各項規章制度。

2、車隊長是車隊的安全生產第一責任人，對車隊安全生產工作負全面責任。

3、負責車隊年度、月度安全生產目標、措施的制定，對駕駛員及車輛管理。

4、負責對車隊安全活動和安全檢查的具體實施，以及對車隊隱患、問題的整改，對各種違章行為的查處、制止。

5、定期組織安全生產會，解決好在安全運行中的問題，交做定期總結。在總結安全經驗教訓的基礎上，推廣安全行車先進典型。文秘114版權所有

6、負責做好車隊機動車及駕駛員的檢審與日常業務工作。

7、堅持“四不放過”的原則，負責車隊事故的調查處理工作，及時研究制定預防事故的措施，做好對駕駛員安全行車教育工作。

車隊長要嚴把駕駛員聘用關，培養駕駛員樹立良好的職業道德和敬業精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。車隊隊長崗位安全職責

2． 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的檢查與保養，發現車輛主要機件有故障時要應立即報告和送修，并配合、監督確認維修費用，未經批準，不許私自將車輛送廠維修。每班必須對自己所開車輛進行檢修，確保車輛處于良好技術狀態，保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。

3． 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

4．駕駛員嚴禁擅自將車輛交給公司未認可的人駕駛。駕駛員年休假或請假離開公司，須將隨車相關證件及車鑰匙交回車隊。

5．駕駛員應按時參加各類安全學習、培訓等會議，不得席安全例會、學習、培訓6．駕駛員出現其他違法違規行為，按企業規章的相應條款處理。

第五章 安全例會制度

一、公司法定代表人（或法定代表人委托分管安全生產的負責人）每季度至少要召開一次安全生產工作會議，每月召開一次安全例會。全體駕駛員必須參加學習，對不能到場參加的，公司必須安排單獨補課或集中召開第二次安全例會。

二、會議內容傳達上級文件精神，分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環節，研究和落實相應措施，部署好下一步的安全生產工作，以確保安全生產有條不紊的進行。

三、重大問題及時召集有關人員研究討論，作出決策。

第六章 安全培訓和教育學習制度

一、公司的安全教育培訓工作，以國家及廈門市的關于安全生產的方針、政策和規章制度為指導，以“安全第一、預防為主”為指導原則，以國家財產和人民的生命財產安全為關注焦點。

二、安全教育培訓工作達到四個落實的總要求：即人員落實、時間落實、內容落實、效果落實。

三、公司全體從業人員均為安全教育培訓的對象，均應無條件地、自覺地參加公司組織的各種安全教育培訓課程，以車輛駕駛員為培訓重點。

四、安全教育培訓的主要內容：駕駛員職業道德教育、法紀教育、道路貨物運輸常識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、操作規程、道路交通事故案例分析等為主。

五、安全教育培訓工作每月舉行一次，每次不少于4課時。

六、安全教育培訓工作的形式應形象生動，內容應豐富多彩，也可采用"請進來、走出去"的方式，即請執法人員(運管、交警和其它法律工作者)上課，也可以光盤代替直擊事故案例現場等。

七、授課人課前要認真準備講議和教材，保證授課質量，達到良好的教育培訓效果。

八、對因公未能參加安全教育培訓的人員，要及時組織補課，對無故不參加安全教育培訓的人員曠工論處，并要脫產補課。

九、安全管理人員每半年要進行一次安全教育培訓工作總結，并對下半年的安全教育培訓工作做出安排。

第七章 車輛、設施、設備安全管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：

一、車輛檔案管理

1．車輛行駛證、營運證、購車發票、車輛登記證復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

2．車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；

3．車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；

二、車輛檢查

1．司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重罰100至500元；

2．公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；

（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其他部件符合安全行車標準。

3．公司操作部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

三、車輛保養和審驗

1．關于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，必須到有資質的維修廠進行維護；

（2）車輛進行二級維護后，駕駛員要將二級維護電子報備單交到公司備案。

（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2．按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3．車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

4．車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

四、車輛日常維護和檢驗

營運貨車日常檢驗是在駕駛對車輛實施日常維護基礎上的一項強制措施。日常維護是指駕駛員在行車前、行車中、收車后按照標準和規范對車輛進行的安全檢視工作，日常檢驗是為保證日常維護落實到位而建立的檢驗制度。

（一）公司嚴格按照《中華人民共和國道路運輸管理條例》、交通部《道路運輸車輛維護管理規定》和福建省地方標準《汽車維護工藝規范》的規定，做好車輛日常維護。同時建立貨車日常檢驗（日趟檢，下同）制度。

（二）公司營運貨車實施日常檢驗制度由公司總經理建立和監督落實，駕駛員負責實施。駕駛員在對貨車實施日常維護的同時，做好日常檢驗工作，并在《福建省營運車輛檢驗記錄本》（格式見附件）中做好日常檢驗記錄。

（三）公司營運貨車日常維護的項目應當嚴格按照福建省地方標準《汽車維護工藝規范》規定的項目和技術要求執行；日常檢驗的項目和技術要求按照下列內容執行。

1．轉向部分：橫（直）拉桿、轉向球銷、轉向節及臂應無損傷，球銷無松曠；各部件連接齊全完好，鎖止可靠，轉向靈活。

2．制動部分：行車制動系統工作正常，不得有漏油、漏氣現象，各連接銷齊全、完好、牢靠；駐車制動有效；氣、液壓儀表工作正常。

3．傳動部分：傳動軸、萬向節不得有松曠現象；各連接部位螺栓齊全、完好，緊固可靠。

4．車架、懸架部分：不得有斷裂和移位現象。

5．輪胎部分：不得有嚴重磨損、破裂和割傷；輪胎氣壓符合要求。

6．電氣部分：前照燈、前位燈、轉向燈、防霧燈、制動燈、后位燈、標志燈和危險警告燈安裝牢靠，完好有效，刮水器工作正常。

7．隨車安全設施部分：配備三角木，滅火器等完好有效。

（四）駕駛員在《福建省營運車輛檢驗記錄本》的檢驗記錄單上對檢驗情況做好記錄，簽名并簽注日期。未經日常檢驗或日常檢驗不合格的營運貨車，不得上路營運。

（五）操作主管必須落實營運貨車日常檢驗制度的執行情況，督促駕駛員做好日常檢驗工作，定期或不定期實施檢查（至少每月檢查一次），檢查人員應當在《福建省營運車輛檢驗記錄本》中做好檢查記錄、簽名并簽注日期。駕駛員應當隨車妥善保管《福建省營運車輛檢驗記錄本》，以備檢查。

五、車輛報廢規定

1．報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2．報廢程序

（1）車隊申請報廢，經公司及集團公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

（3）報廢車輛向公司辦公室備案。

第八章 交通事故和自然災害以及其它

突發事件的道路運輸救援應急

一、特大交通事故應急急救救援預案

根據《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》規定，為及時、有效地開展重、特大交通事故應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，結合我市實際情況制定本預案。

1．成立應急救援機構成員:組長：于旭東 安全員：林文聰 。配備應急專門車輛，車號：閩D/B0830 （工具車）

2．如發生重、特大交通事故，按規定時間重大事故1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告，同時向有關部門和社會各界求助，立即趕赴現場。

3．采取果斷措施避免事態擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，積極配合當地政府和有關部門作好善后工作。

4．迅速查明事故的性質、類別、影響范圍等基本情況，防止重大事故的發生。

5．加強全體員工安全知識教育和特殊崗位操作技能的培訓，建立和完善生產安全責任制，嚴格遵守國家有關安全生產責任制，嚴格遵守國家有關安全生產的法律、法規。

6．建立安全生產事故的整改制度和事故報告制度，嚴格按上級有關規定執行。

二、自然災害、突發性事件等的應急處置預案

1．做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2．報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

3．車輛：投入應急運輸車輛在規定使用年限內，并經檢測合格的在用車。

4．人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5．接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由車隊長親自帶隊。

6．執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7．完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8．根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

一、嚴格遵守交通部門和公司的各項規章制度，完成公司下達的各項交通運輸任務。

??? 二、負責組織公司車輛駕駛員學習交規和業務知識，樹立安全行車第一的思想，不斷提高駕駛技術和維修技術水平。

??? 三、制訂公司車輛的一級、二級、三級保養計劃，認真做好車輛的維修保養工作，出車前要檢查車輛的車燈、制動系統、輪胎、隨車工具等，確保車輛處于良好設備狀態。

??? 四、做好各類車輛的行程數和耗油量記錄，作為各車輛維護保養的依據，并及時報送設備材料科備案。

??? 五、嚴格管理好車輛，沒有出車任務，不準擅自出車，更不準將車輛私自交給他人駕駛，確保車輛外出行駛有公司出單，出車回來及時報單。

??? 六、負責辦理公司車輛的年檢、保險等各項例行手續。

??? 七、認真做好本部門文件，資料的整理、歸檔工作，定期送交檔案室統一管理。

等一次，相應扣發100元；違反其他安全規定，每項扣發50元；發生傷人同等責任交通事故，扣發當月安全獎；發生亡人3人以下同等責任以上交通事故，視情節輕重，扣發一年安全獎或解除勞動合同；發生亡人3人以上的交通事故，解除勞動合同。公司專門為駕駛員設立安全獎，每人每月500元，未發生違反公司安全管理規定及責任事故的駕駛員進行獎勵。

車隊管理制度(2)

車隊管理制度

1、為了加強車隊管理，提高經濟效益，確保我公司危險化學品道路運輸安全，規范車隊對外服務，特制定本制度。

2、車隊管理人員、車輛、駕駛員、及車隊延伸的相關業務人員均應嚴格遵守本制度。

3、車隊管理實行車隊長負責制，下設若干崗位辦理下列業務：

（1）車隊經營：包括自有車輛經營和管理車輛統一對外服務經營，相關業務經營等。

（2）車隊管理：包括車輛、駕駛員、押運員管理、培訓、車輛調度、車輛檢測、維修、養路費、保險、事故處理、索賠、檔案、規章制度、動態監控管理等等。

4、車隊應加強對外經營工作，提高第三方物流量，創造更好的經濟效益，尤其是提高自有車輛的貨運量和出勤率，機會成熟時，還應考慮車隊作為一個整體統一對外應標，提高危險化學品物流市場占有率、知名度和影響力。

5、車隊同時還應加強內部管理工作，按照車隊的相應規章制度管理好車隊的相關業務，尤其注重提高管理車輛的延伸服務工作，使委托單位感到賓至如歸，提高凝聚力，統一對外服務和形象，共創經濟效益。

6、為了更充分地利用我司的經營優勢，分享和擴大無形資產，提高經濟效益，我公司同意有條件地接受委托管理外部車輛。一般程序如下：

（1）委托方提出車輛委托管理申請；

（2）審查委托方的資格：公司原則上只接受財務狀況和信譽良好的單位委托，如委托方為個體或單位但情況不明的，須報公司審查，計劃運輸劇毒品的須報董事會討論通過；

（3）繳納車輛風險金3000元/車，駕駛員和押運員學習押金共2000元/車和至少半年的管理費（標準為300/月，特殊情況另定）；

（4）簽訂《車輛管理協議書》（另附），簽訂《危險化學品道路運輸安全責任狀》（另附）；

（5）送駕駛員、押運員（經審查合格的）培訓直至取得相應證書；

（6）向運管處申請新增車輛，直至批準；

（7）購買車輛；

（8）辦理保險手續：公司原則上要求全額購買保險，并且將保費轉帳到我公司由我公司代辦，特殊情況須向董事長批準方可辦理；

（9）辦理營運牌證。

7、車隊應做好車輛的動態記錄，車輛離開柳州市區的，須將車輛的動態信息掌握并記錄在臺帳上，運輸劇毒品車輛應保持即時跟蹤，每1小時報告一次動態信息。

8、車輛發生事故時，車隊應該在第一時間向公司領導匯報，并按領導的相關指示做好應急救援和善后處理工作，向其它部門的匯報方式按《車輛管理制度》等相關規定進行。

9、車隊應站在大物流的高度去考慮車隊的發展方向，積極策劃，尋找機會，發現機會，抓住機會甚至創造機會，積極拓展市場，創造最佳經濟效益。

10、車隊應切實抓好運輸安全工作，完善規章制度，落實安全運輸措施，加強安全培訓，提高事故應急處理能力。

車輛用油管理制度

1、以實際行車里程和用油量計算出的百公里耗油量為考核依據。百公里耗油量根據國家按各種車型規定的用油標準及實際車況來計算各種車型的用油數據。

2、嚴格加強油料管理，實行指定油站加油，采取一車一卡制。駕駛員在出長途車前必須將油加滿，盡量杜絕外加油現象發生。每次加完油，駕駛員要核實好數據，在油卡上簽字確認。

3、對耗油量過高，確實存在問題的駕駛員，要采取批評教育、車隊通報、經濟處罰，直至停車待崗等方式進行處

車輛維修制度

1、嚴格履行車輛維修審批手續，實行日常定點維修。按照申請、鑒定、預算、審批、下修車單、修后回執審核等程序進行。

2、車輛出現故障或發生交通事故需要修理時，駕駛員要在10分鐘內及時向車隊隊長報告，由隊長組織人員做出鑒定，填好記錄備案，并及時向辦公室分管領導匯報。

3、日常小修（1000元以下）由車隊隊長與辦公室分管主任溝通同意后，簽發修車通知單，到指定地點修理。

4、對超過日常小修范圍的，由車隊書面請示辦公室，由辦公室分管主任閱審，經辦公室主任批準同意后方可修理。對數額較大的維修，須由辦公室主任報請管委會主任批準，由辦公室車輛維修審批小組競價選擇維修點進行維修。

5、對因有特殊情況需到指定地點以外修車的，必須報告辦公室分管主任、主任批準。車輛在區外發生故障需要維修的，原則上要報告車隊，將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的，應按程序請示匯報，經辦公室同意后方可修車。否則，不予報銷修理費用。

6、更換下來的廢、舊件，應帶回車隊，做好登記后，統一集體保管。

7、修配廠在接到修車通知單后，應立即做修車方案，并及時同車隊溝通，經同意后方可修車。車輛維修完畢后，要向車隊送達維修回執，車隊做好登記備案。

車輛運輸調配制度

1.公司車輛外包運輸活動由公司統一安排。服從車隊管理和調度，不得無故拒絕出車。

2.司機一律憑派車單出車，不得私自出車。如特殊情況不能在出車前辦理出車手續的，應電話報告車隊，并在出車回來后補辦手續。

小車隊工作管理辦法

一、公司副經理職責

公司副經理是公司經理工作中的助手，在經理的領導下搞好公司的各項工作，并切實抓好具體分管工作。

主管調度的副經理要做調度日記的記載，每天記出車日記，按出車日記力爭做到均衡派車，掌握車輛技術狀況，及時提出車輛維修保養計劃，掌握司機思想動態，協助經理做好駕駛員的思想工作。

負責填好派車單，并及時為用車單位搞好預約登記等用車計劃。

對司機進行考勤，作好節假日加班人員的安排及司機的各項出勤情況的統計上報工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。

對不服從調度分配，無故延誤出車時間，而又不接受批評，并無理取鬧的駕駛員，有權停止其工作，并將處理意見上報經理。

主管財務及以外聯系的副經理，要協助經理做好公司的財務管理和對外聯系工作，處理好車隊與外單位，特別是主管理部門的聯系工作。發生問題及時上報經理。

做好公司各項物資的采購工作，隨時了解掌握庫存情況，做到各種帳目清楚，采購的物資要手續齊全、及時。

嚴格支票的使用范圍，堅決執行學校和公司的各項財務制度，采購物資以后要及時核銷報帳，每月初同經理制定本月采購計劃，并在月底向經理匯報本月收入支出情況，定期編制公司資金平衡表上報經理審核。

經理不在時，副經理代替經理的工作，并負其全部責任。

二、隊長職責

負責車隊的全面工作，抓好車隊領導班子建設，組織落實車隊承包方案，保證各項任務的順利完成。

建立健全車隊各項規章制度、定期或及時組織召開全體職工會議，開展經常性安全教育，發現問題及時解決。不斷學習黨的方針政策，提高各方面素質和管理水平。

代表車隊同學校簽定各項協議，負責車隊的各項經費的收支，力爭做到精打細算，開源節流，及時總結各項工作，及時處理、審批各項報表計劃。

負責車隊職工的思想教育工作，加強車隊的隊伍建設，團結同志、關心職工生活。協調車隊對外關系，經常征求用戶意見，不斷提高車隊整體素質，提高管理水平以適應學校不斷發展的需要，更好的為學校的教學、科研服務。

三、調度職責

1．負責車隊所有車輛的調配工作，根據領導和用戶的要求及時安排好車輛。

2．科學合理調配車輛，認真要做到公平、公正合理，一視同仁。

3．充分發揮提高所在車輛的利用率，及時掌握所有車輛的運行情況和車輛性能發現問題及時處理解決以免給工作帶來不利影響。

4．接聽領導或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到。

5．遇有重大接待任務時應提前組織安排好人員車輛，排除隱患，保證行車安全，以便更好地完成各項任務。

四、駕駛員守則

1．駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關證件。

2．不準駕駛與駕駛證不相符的車輛。

3．不得將車輛擅自交給他人駕駛，嚴禁交給無駕駛證的人駕駛。

4．出車執行任務時不準擅自離開車輛，不準擅自開車辦私事。

5．不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

6．不準在駕駛車輛執行任務期間飲酒，閑談或有其它妨礙安全行車的行為。

7．定期對車輛進行保養，保持車輛的內外衛生，搞好優質服務。

五、勞動紀律

1．接時上班，不遲到、早退，有事請假。

2．上班要遵守勞動紀律，不得擅離職守。

3．服從領導分配的工作，執行調度安排。

4．保持庫房和車輛的衛生整潔。

5．上班時間不準飲酒，禁止做與工作無關的任何活動。

6．值夜班駕駛員應堅守崗位不得出私車脫崗。

7．由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節給予處罰。

六、更夫職責

1．更夫要按時上崗，遵守公司的更夫管理制度及防火、防盜等的安全制度，按公安部門的八不準來要求自己。

2．更夫上崗值班，不準飲酒，不準擅自休息睡覺。

3．每晚定時對車隊的各庫房門及院內進行檢查巡邏，遇到情況及時報告公司經理和值班司機及保衛部門。

4．更夫要牢記各種主管部門的電話，夜間接各種電話要禮貌和氣，遇有值班司機出車時，要做好記錄

交通運輸服務部安全獎懲制度

為強化車隊的安全管理，防事故于末然，堅持以思想教育為主，行政手段和經濟手段，獎懲與個人利益掛鉤的原則，確保車輛、司機行車安全，特制定本制度。

一、車隊的安全管理采用合同式管理辦法，由司機與車隊領導簽訂安全承包合同，實行安全責任制，獎懲按合同執行。

二、司機必須嚴格遵守交通規則，按“優質服務規范”行車。

三、制定獎勵辦法，鼓勵司機安全行車，盡量避免變通事故。

領導、管理員、維修員、司機每月安全完成任務，即每人每月發給安全獎100元。

四、處罰辦法

１、一般違章罰款：主要包括沖紅燈、禁按喇叭、沖禁行路段、不扣安全帶、亂停亂放、壓雙實線、事故扣證、辦班罰款等則由當班司機自負。（上下班車要按指定時間、路線行駛及停站）。

2、變通事故處罰：

（1）由交通運輸服務部安排公差的，除車輛本身原因外，技實際發生變通事故由司機負全部或主要責任的，除保險賠償外，損失金額的10%由當班司機負責；各負責50%責任的，除保險賠償外損失金額的5%由當班司機負責，同時，視事故原因扣發相關人員安全獎和年終獎金。若屬檢修原因造成事故的，扣發檢修人員本月安全獎和年終獎金10%，扣發領導本月安全獎和５％年終獎金。

（2）經雙方協商解決的，除保險賠償外，損失金額的5%由當班，司機負責，并扣發本月安全獎。

（3）對方負全部責任的，司機不作任何處罰，可領取本月安全獎和獎金。

（4）嚴禁將車交給無證人員駕駛，未經頒導批準，不得將車交給本車隊以外的司機駕駛（特殊情況除外），違者扣發年終獎金的50%，造成的一切損失由本人承擔。

（5）未經領導同意，不得擅自開公務車辦私事（特殊情況除外），若違反此規定，經調查屬實，第一次警告批評，第二次按租車標準的兩倍給予罰款，并扣發年終獎金的10%，第三次以上按第二次翻倍罰款。造成車輛損壞或被扣、被罰、被偷及發生交通事故的，一切損失由當事司機負責。

（6）司機完成出車任務后，要按時返回車庫或原停車點，不按派車規定返回，且又不向領導報告的，發生任何事情，則由當班司機本人負責。

（7）由于管理不嚴，司機、修理員等責任心不強，造成車輛損壞的，損失金額在2000元以上的，則由主管領導各負50%。

（8）以上罰款最高累計不得超過5000元，所有罰款均從本人年終獎金中扣除，獎金不夠即從工資中扣罰。

（9）本制度從通過之日起執行。

車隊輔助運輸管理制度

為了加強車隊員工的勞動紀律和工作責任心，保證按時完成礦上下達的各項輔助運輸任務，搞好安全質量標準化工作，特制定以下制度：

一、 全隊員工必須聽從隊干部指揮，服從分配。認真學習車輛業務知識，熟悉車輛結構、原理和操作規程，按時完成分配的車輛運行任務。

二、 加強團隊意識，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做，一切圍繞礦井輔助運輸任務的完成而工作。

三、 全隊員工包括隊領導實行三班作業，上班規定時間為：早班7：20班前會，中班15：20班前會，夜班23：20班前會，各班按此時間執行，不能遲到早退，遲到早退一次10分鐘以內罰款20元，遲到半小時者，罰款50元。地面值班司機按照機關作息時間執行。

四、 凡有事者必須向隊長請假，批準后方可離隊，如不請假按曠工處理，私自走一天扣3天工日，3天以上交礦經營辦。

五、 每天班長負責班內人員的打分，標準分80分，其余按照工作量的大小、加班延點上下可以浮動10—15分。月底按照當月得分分配工資。

六、 值班人員在夜間值班時間內出車必須由當班調度員統一指揮和調配，擅自離開車隊影響生產一次罰款50—200元。

七、 地面司機不服從領導的正常指揮，不按時完成出車任務，未經礦批準私自用車和擅自改變行駛路線罰款500元，嚴重者調離本崗位。

八、 防爆車司機完不成當班出車臺班任務量，扣除當班考核分。

九、 車輛出現故障檢修不及時或因檢修質量影響生產用車一次處罰責任人50—200元，造成事故的按照“事故處罰辦法”有關條款執行。

十、 維修工和當班沒有出車司機負責車隊各車輛的衛生、車庫衛生、值班室衛生，如果因環境差礦上扣車隊考核分，每1分處罰當班責任人100元，車隊不定期檢查。

十一、 駕駛員必須持有駕駛證和入井安全資格證方可上崗，否則罰款50元。

十二、 駕駛員嚴禁酒后駕車，否則罰款200元。

十三、 車輛一旦發生故障，立即向隊值班領導匯報，否則罰款50元。

十四、 車輛升井或回礦后要停回指定位置，不得隨意停放，出入車庫單向行駛，并執行5KM/h,否則罰款50元。

十五、 司機每班必須認真填寫出車運行記錄和交接班記錄，一次不填寫罰款50元。

十六、 嚴禁車輛帶病作業，否則每發現一次罰款50元。

十七、 司機因操作不當致使車輛損壞者處罰50—200元。

十八、 擅自將車輛交給他人駕駛者，每發現一次罰款100元。

十九、 嚴禁將入井車輛開出礦大門，否則發現一次罰款100元，三次以上調離本崗位。

二十、 司機接到派車指令后，10分鐘到位，否則延誤一次罰款50元。

二十一、嚴禁人貨混裝，否則每發現一次罰款100元。

二十一、司機要保持車容整潔，車廂衛生干凈，否則罰款50元。

二十二、司機必須按規定車速行車，否則每發現一次超速罰款50元。

二十三、外出車輛拉貨，接送人員必須遵守相關交通法規，否則罰款100元。（不包括交通部門罰款）。

二十四、地面外出車輛由于司機責任心不強，違反交通法規使車輛損壞，罰款200元，并賠償20%的經濟損失，如果造成交通事故交地方交通部門處理。

二十六、外出司機如因不帶駕駛證或酒后駕車等原因造成交通部門罰款，后果一切自負。

二十七、地面外出車輛未經礦調度和車隊派出，私自出車每次罰款200元，出現車輛損壞及交通事故一切費用和后果自負。

二十八、嚴禁用私車，轉移工具配件、油料，一經發現罰款100-500元,情節嚴重者請離本崗位。

二十九、起吊設備要嚴格執行操作規程，捆綁牢固，嚴禁下方有人，否則罰吊車司機50元。

三十、 檢修工在檢修車輛時要遵守檢修崗位標準條例，如違反一條罰款50—100元。

三十一、進庫修理的車輛要查清損壞的部位和原因，并做好車輛檢修記錄，如違反一次，罰檢修工50元。

三十二、不穿工作服上崗檢修車輛的發現一次罰班長50元，當事人50元。

三十三、在上班期間或檢修車輛中，不能違章指揮和違章作業，如有違章指揮者罰款100元、違章作業者50元。

三十四、在檢修車輛時，要將車輛安全制動后方可進行檢修工作，否則每次罰檢修工30元。

三十五、檢修車輛時在車輛各部件運行中，嚴禁觸摸轉動部位，違者每發現一次罰檢修工50元。

三十六、檢修工要加大修舊利廢的力度，不能隨意更換配件，如需更換配件，必須由主管隊領導批準后方可更換，否則罰檢修工配件總額的50%。

三十七、車輛檢修完畢，要進行試車，確認各部件運轉、運行正常后方可投入使用，并做好設備檢修記錄，否則罰班長100元，罰檢修工50元。

三十八、本辦法從二00七年一月二十五日起執行。

錦界煤礦車隊

二00七年一月二十四日

車隊管理制度(3)

車隊安全管理制度

第一章 總 則

第二章 第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。特根據國家《公路運輸管理暫行條例》和《山東省公路運輸行業行車安全管理規定》，結合本公司的運輸工作實際，制定本制度。

第三章 第二條本公司運輸安全管理部門及所有從事公路運輸的個人都必須嚴格遵守本制度。

第四章 第二章 管理機構及工作職責

第五章 第三條公司安全技術部是負責機動車和駕駛員安全技術組織管理的職能部門，其主要工作職責是:

第六章 　　　 1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規、條例、規定，組織各項安全活動、技術培訓，交流和推廣安全先進經驗　　　；

第七章 　　　 2、根據上級要求和企業實際制訂安全工作計劃和有關管理措施，并負責組織實施；

第八章 　　　 3、組織召開各類安全、車管會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制定相應防范措施；

第九章 　　　 4、布置和檢查各運輸單位的安全學習，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準；

第一十章 　　　 5、負責機動車的技術檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與企業重大生產、交通事故的調處及善后工作。

第一十一章 　　　 6、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的收集、統計和各階段工作總結。

第一十二章 第四條運輸單位配備專職安全員，主持單位日常安全組織管理工作，其主要職責為:

第一十三章 　　　 1、宣傳和貫徹政府頒發的安全法規、條例、規定和企業各項安全管理規章制度、措施，定期組織安全學習,抓好駕駛員的安全教育和管理；

第一十四章 　　　 2、制訂單位安全工作計劃和安全防范措施，組織各項安全活動和安全競賽，定期做好各階段的工作總結，并及時收集、統計、整理有關資料報送企業有關部門和領導；

第一十五章 　　　 3、處理單位交通事故，會同有關部門做好事故善后和結案工作，同時做好事故車輛的估價、預算和索賠工作；

第一十六章 　　　 4、負責單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統計、安全獎罰等安全業務，做好車輛入城證、營運證、養路費、牌照稅的經辦工作；

第一十七章 　　　 5、協助車管員做好車輛的技術檢驗和日常管理工作；

第一十八章 　　　 6、辦理單位領導委托和交辦的其他安全生產組織管理事項。

第一十九章 第五條安全員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術，掌握汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。

第二十章 第六條單位配備專職車管員，主持日常車輛機務管理工作，其主要職責為:

第二十一章 　　　 1、貫徹執行政府頒發及公司制定的車輛管理規章制度，做好車輛、機械(含電傳機)的技術建檔和使用管理，及時、完整、準確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關資料；

第二十二章 　　　 2、教育和督促駕駛員遵守操作規程，做好愛車例保工作，管好、用好、養護好車輛，組織和開展群眾性的愛車、節油、節胎等專業技術競賽活動，總結和推廣先進經驗；

第二十三章 　　　 3、編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質量檢查及技術等級鑒定工作；

第二十四章 　　　 4、貫徹執行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統計、盤查等各項管理、搞好成本節支、實施節超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；

第二十五章 　　　 5、協助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產業務；

第二十六章 　　　 6、辦理單位領導委托和交辦的其他車管及安全生產管理事項。

第二十七章 第七條車管員應具備思想作風正派，工作認真負責，并懂得汽車駕駛技術，掌握汽車基本原理和修理技術，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術和現場處理能力，并有一定的文字、語言表達能力。

第二十八章 第八條公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓，通過自培或選送代培等渠道，不斷提高其業務水平及工作能力。同時根據他們的工作性質和特點，授于一定的工作權力和給予一定的崗位津貼。

第二十九章 第三章 安全管理基礎工作

第三十章 第九條公司建立各級正副行政領導的安全崗位責任制:公司總為集團公司安全生產第一責任人，分管副總為公司安全生產直接責任人，安全技術部為公司安全生產組織管理責任人；屬下運輸單位 (車隊) (車隊長)為所在工作單位安全生產第一責任人，分管副 (副隊長)為所在工作單位安全生產直接責任人，安全員、車管員為所在工作單位安全生產組織管理責任人。實行全面質量管理，運用全面質量管理(TQC)方法抓好安全管理基礎工作。

第三十一章 第十條公司屬下運輸單位必須認真貫徹"安全第一、預防為主”的方針，堅持安全為了生產、生產必須安全和管生產必須管安全的原則。正確處理生產與安全的關系，實行全方位安全管理，把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程，齊抓共管。

第三十二章 第十一條公司安全管理部門及屬下運輸單位要運用板報、標語等形式大力宣傳國家和企業有關安全法規和安全制度，推廣行車先進經驗和表彰好人好事，教育員工遵章守法，自覺做好安全行車的各項工作。

第三十三章 第十二條運輸單位(車隊)每月至少召開兩次安全生產會議及組織兩次安全學習，開展經常性的教育。學習內容:⑴學習交通法規，提高安全觀念；⑵總結行車工作，交流安全經驗；⑶分析事故案例，查找事故苗頭；⑷檢查安全漏洞，制訂防范措施；⑸宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續。

第三十四章 第十三條實行車輛承包經營的單位，必須把安全考核指標納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術管理工作，不得以包代管，以罰代教。

第三十五章 第十四條公司安全管理部門和有關領導要經常深入到運輸單位(車隊)檢查各項安全規章制度的執行、落實以及各項原始資料的建檔登記情況。運輸單位(車隊)均應建立領導值班制度，設立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。

第三十六章 第十五條運輸單位(車隊)應根據季節變化和運輸工作實際，組織各種安全生產競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優質服務競賽等，并做好日常安全生產統計工作，報送公司有關部門及領導。

第三十七章 第四章 駕駛員管理

第三十八章 第十六條雇用或接收調入的機動車駕駛員，必須經駕駛技術考核合格才能辦理雇用和調入手續。

第三十九章 第十七條持有汽車駕駛執照未從事過職業駕駛工作的員工，因工作需要調到車隊駕駛車輛時，必須經過駕駛技術考核合格才能安排駕駛車輛。

第四十章 第十八條持有機動車駕駛證的員工及新調入或雇用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關系在外單位的，應在登記后一個月內轉入本公司。

第四十一章 第十九條調離的機動車駕駛員，應在調離后三個月內辦妥駕駛關系過戶手續。否則，公司不予辦理年審簽章，其違章肇事亦與公司無關。

第四十二章 第二十條被雇用的臨工駕駛員，在報到上班前必須與用工單位簽訂用工合同，按規定繳交合同和安全押金，并由用工單位做好崗前教育培訓工作，否則不準安排駕車。

第四十三章 第二十一條駕駛員的崗位職責:

第四十四章 　　　　 一、遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

第四十五章 　　　　 二、積極參加各項安全學習及活動，提高安全行車意識和技術水平。

第四十六章 　　　　 三、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時、按質完成運輸任務。

第四十七章 　　　　 四、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。

第四十八章 　　　　 五、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律，努力完成各項技術經濟指標。

第四十九章 　　　　 六、履行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。

第五十章 　　　　 七、服從安全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

第五十一章 第二十二條駕駛員必須牢固樹立"安全第一"思想，嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規定，切實做到"十堅持"、"九不準"。

第五十二章 　　　　 十堅持:

第五十三章 　　　　 1、堅持中速行駛，不開英雄車；

第五十四章 　　　　 2、堅持各行其道，不開霸王車；

第五十五章 　　　　 3、堅持文明禮讓，不開斗氣車；

第五十六章 　　　　 4、堅持安全第一，不開冒險車；

第五十七章 　　　　 5、堅持預防為主，不開僥幸車；

第五十八章 　　　　 6、堅持二嚴律己，不開違章車；

第五十九章 　　　　 7、堅持三勤例保，不開帶病車；

第六十章 　　　　 8、堅持四慢五掌握，不開盲目車；

第六十一章 　　　　 9、堅持勞逸結合，不開疲勞車；

第六十二章 　　　　 10、堅持顧客至上，不開缺德車。

第六十三章 　　　　 九不準:

第六十四章 　　　　 1、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍；

第六十五章 　　　　 2、不準光腳和穿拖鞋開車；

第六十六章 　　　　 3、不準超速和超載；

第六十七章 　　　　 4、不準疲勞和帶病駕車；

第六十八章 　　　　 5、不準駕駛技術狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；

第六十九章 　　　　 6、不準飲酒后開車；

第七十章 　　　　 7、不準動用單位車輛私帶學徒學車；

第七十一章 　　　　 8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執照的人員駕駛；

第七十二章 　　　　 9、不準裝運私人物品

第七十三章 第二十三條運輸單位(車隊)要經常了解和掌握駕駛員的思想動態和精神狀態，主動關心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。

第七十四章 第五章 事故處理

第七十五章 第二十四條 本公司駕駛員在行車工作中發生刮擦、碰撞、輾壓、翻復、失火或其他過失，造成人、畜傷亡或車物損失，直接經濟損失達人民幣200元以上者均作記案事故處理。

第七十六章 第二十五條 發生交通事故后，肇事駕駛員應迅速報告當地交警部門和本單位，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及保護好現場。

第七十七章 第二十六條 車屬單位接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理。對重大事故還要按規定逐級上報，并會同公司安全技術部門和有關單位做好善后工作。

第七十八章 第二十七條 肇事駕駛員在處理事故現場后四十八小時內應

第七十九章 寫出書面檢查報送單位及公司安全技術部備案。書面檢查要求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行駛路線、出事地點、原因、經過、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對事故的認識、教訓、今后措施詳細寫清楚。

第八十章 第二十八條 為教育肇事者本人及廣大駕駛員，肇事單位對事故要堅持"三不放過"的原則:沒有弄清事故原因不放過；沒有認真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過；沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓不放過。同時，其駕駛執照由所在單位安全員收繳保管，待后處理。

第八十一章 第二十九條 對肇事駕駛員，肇事單位應根據其事故性質、責任和認識、表現，按照本制度第四十一條之規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。公司各級管理人員駕車肇事，其事故處理一律應報公司安全技術部核準。

第八十二章 第三十條 事故結案后，肇事單位應將事故結案書影印一份報送安全技術部存案。同時事故結案書正本及索賠單位應匯總、整理交由有關經辦人員辦理索賠手續。

第八十三章 第六章 獎罰規定

第八十四章 第三十一 公司運輸單位(車隊)必須建立駕駛員安全技術檔案。從到本單位駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況，作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據。

第八十五章 第三十二條 對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著

第八十六章 成績的單位和個人，除給予精神鼓勵外應給予相應的物質獎勵:

第八十七章 1、本公司職業駕駛員每月安全行車二十天以上，每季六十天以上無大小事故，并能積極參加各項安全活動及安全會議者，獎勵六十元；全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況，獎勵一百元。

第八十八章 2、在季度安全檢查評比中，消滅責任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中，消滅重大事故，一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元。

第八十九章 3、在年終總結評比中被評為市或集團公司安全先進單位(或集體)的車隊，車隊長、安全員、車管員、調度員每人獎勵二百元；被評為市或集團公司安全先進的個人，每人獎勵二百元。

第九十章 4、在每季度車輛安全技術檢查評比中，保養質量達九十分以上的車輛，獎勵主管司機五十元；連續四個季度均達到九十分以上者，年終加獎一百元。

第九十一章 第三十三條 對發生責任事故的駕駛員，根據其性質、責任和認識、表現，按下列規定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償等處理:

第九十二章 1、輕微事故(直接經濟損失200元以下):負同等以上責任，賠償30％至40％經濟損失，取消五千公里安全里程。

第九十三章 2、一般事故(直接經濟損失200元以上，30000元以下):負一定、次要責任，停駕五至十天，賠償10％至20％經濟損失，取消六千公里至一萬公里安全里程；負同等以上責任停駕十至三十天，賠償30％至40％經濟損失，取消一萬至六萬公里安全里程。

第九十四章 3、重大事故(直接經濟損失30000元以上100000元以下):負一定、次要責任，停駕一至三個月，賠償10％至20％經濟損失，取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故，取消三十萬至五十萬公里)；負同等以上責任，停駕三個月以上，賠償30％至40％經濟損失，取消全部安全里程，貨運事故損失賠償限額，同等責任以下最高不超過一千元，主要責任以上最高不超過二千元。

第九十五章 4、特大事故:凡負有責任的，停駕半年以上，取消全部安全里程。

第九十六章 上述事故損失賠償總額最高不得超過二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間，由車隊根據工作需要安排做雜工，并按工種及表現發給基本、工齡、輔助 (即福利補貼)，同時發給出勤生活補貼，標準為每天3至5元(以實際出勤天數計發)。安排裝卸的，則按裝卸班組的計酬辦法計發。

第九十七章 第三十四條 駕駛員在一年內累計發生三宗同等以上交通責任事故，每宗直接經濟損失5000元以上者或發生交通死亡事故負同等責任以上者，取消其在本公司的駕車資格。是職工者另行安排工作，是臨工者給予解雇處理。

第九十八章 第三十五條 其他違章處罰:

第九十九章 1、未經請假無故不參加安全學習，每次罰款二十元；累計三次不參加學習，除按規定罰款外，停止駕駛工作一個月；累計五次以上，停止駕駛工作三個月。是臨工給予解雇處理。

第一百章 2、未經請假無故不參加肇事辦班學習，除責成補課外，每次罰款五十元；重犯者加倍處罰。

第一百零一章 3、違反"九不準"一至六項其中一項，以及不按規定裝載危險品、易燃品、易爆品或發現乘客帶有上述物品上車時不予勸

第一百零二章 阻或在執行吊裝作業期間不戴安全帽，處予一百元以下罰款。

第一百零三章 4、私自動用單位車輛帶學徒學車或將車輛交給外單位司機及無證人員駕駛，經查獲:貨車每次罰款300元。重犯者加倍處罰，是臨工的給予解雇處理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一切經濟損失概由駕駛員本人負責。

第一百零四章 5、私自動用營運車輛裝運走私物品，造成車輛被扣留者，除罰款由司機自負外，并按車類臺班計賠損失。造成車輛被沒收者，則按價賠償。

第一百零五章 6、非工作需要和未經單位領導同意私自動用營運車輛辦私事，或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨，經查獲，其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故，其一切經濟損失概由駕駛員本人負責賠償。

第一百零六章 7、駕駛員在行車中發生交通事故，不報告當地公安交警部門及本單位處理，其一切后果由駕駛員本人負責。事態發展，牽涉到單位派人處理者，其事故賠償加倍追究。

第一百零七章 8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、保險證等，其被查獲的違章罰款，由駕駛員本人負責。

第一百零八章 第七章 附 則

第一百零九章 第三十六條 本制度自二零零六年十月一日起實施。有關條款如與政府部門頒發的法令、規定不符，應及時進行修改；如與本公司原來制訂的制度有出入的，則以本制度為準。

第一百一十章 第三十七條 本制度的解釋權屬于公司董事會。

車隊管理制度(4)

車隊管理制度規范

車隊管理制度規范

車隊管理制度（一）

第一章：總則

第一條：制定此制度是為了規范車隊的管理降低成本提高工作效率提升公司形象

第二章：司機的責任和義務

第一條：司機的責任

一、安全行車遵守交通規則和相關法律法規

二、車隊隊長全權對其下屬所有駕駛員的管理

第二條：司機的義務

一、車輛日常保養維護保證車況良好車輛內外干凈整潔

二、服從領導和車隊長的工作安排按時按量按質完成各項運輸任務

第三章：獎懲

第一條：因駕駛員本人主觀意識造成的違反交通法律法規的行為由駕駛員自己承擔罰款需要扣分的也一并由駕駛員自己承擔堅決杜絕闖紅燈經常性超速等違反交通法律法規的事件的出現嚴重違反并觸犯國家法律的移交司法機關處理

第二條：經常不清洗車輛的、不做好車輛日常維護的、不服從領導和車隊長安排的由車隊長酌情處理并將處理結果上報公司公司每個月定時抽查各車輛的衛生狀況和運行狀態

第三條：堅決杜絕弄虛作假的行為包括過路費、油耗、配件修理等一經查實視情節輕重給予相應處分情節特別惡劣的將處以解除勞動合同并追究經濟及法律責任公司鼓勵和弄虛作假、破壞公司形象的行為作斗爭在外能勸止、舉報這種行為的公司將給以重獎并為其保密

第四條：司機一律不得私自動用公司車輛拉私活一經發現公司將予以重罰或辭退司機在路上嚴禁隨意帶人一經發現公司將予以每人每次50圓的罰款

第四章：車輛的修理和維護保養

第一條：車輛需要修理的須經車隊長認可并上報辦公室備案定點修理換下來的舊零件一律帶回公司對因有特殊情況需到指定地點以外修車的必須報告辦公室車隊長批準車輛在區外發生故障需要維修的原則上要報告車隊將車輛拖到指定維修廠修理確需在外地修車的應按程序請示匯報經辦公室同意后方可修車否則不予報銷修理費用

第二條：因司機操作不當、違規肇事、保養不到位而造成的損失由司機自行承擔保險賠付以外的損失

第五章：車輛的調度第一條：公司所屬車輛全部收歸公司辦公室統一調配

由車隊調度全權負責第二條：駕駛員在接到調度的出車任務后應按時按量按質完成運輸任務如確有特殊原因不能出車的應及時向車隊報告說明緣由待車隊長批準無故不出車不能完成運輸任務的公司將嚴厲處理酌情做出經濟處罰和行政處罰

第六章：其他

第一條：出現本制度未盡事宜根據實際情況酌情處理

第二條：本制度自20ｘｘ年9月26日起執行

車隊管理制度（二）

第一章總則

第1條目的

為結合公司實際情況及未來發展趨勢和加強對司機服務水平的管理確保車輛安全行駛順利完成駕駛任務為公司各個部門和其他單位提供良好的用車服務特制定本制度

第2條適用范圍

本制度適用于本公司所有司機

第二章行為規范

第3條所有司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的規章、規則不準危險駕駛、逆行、搶道飆車、開斗氣車、英雄車

第4條公司所有車輛必須專人專車未經領導批準不得混開、混用如有必要駕駛公司其他車輛時必須獲得相關領導批示后方可換車、用車并做好車輛交接

第5條領導因公外出或前往外地學習、開會等不使用車輛期間其專職司機的工作由車輛主管負責安排

第6條接送本公司員工外出公事或接送客戶、領導指派的其他人員時要提前規劃合理行車路線并及時出車不得延誤時間

第7條車輛外借時如不是本人駕駛時交接前應告知對方司機本車具體車況及注意事項交接后應及時檢查（包括車輛外觀、內飾、性能及車體各個常用部件）并及時填寫用車記錄

第8條如有臨時出車（下班后、上班前或節假日期間）司機都應積極配合公司領導的統一調度并保證手機24小時暢通

第9條所有司機嚴禁酒后駕駛本公司機動車因酒駕造成的交通事故、人員傷亡、交通處罰一律由司機自行承擔相關法律責任

第10條無論任何時間、任何地點司機均不得將自己保管的車輛交予他人駕駛更嚴禁將車輛交給無證人員駕駛、練車

第11條司機出車后遇特殊情況不能按時返回的應及時設法通知管理人員并說明原因

第12條司機應經常檢查自己所開車輛的各種證件的有效性出車時一定要保證證件齊全還應做好車輛年檢前的相關準備車貼、車標清晰干凈

第13條公務車內不準吸煙公司員工在車內吸煙時司機應禮貌地制止；客人在車內吸煙時司機可委婉告知本公司陪同人但不能直接制止

第14條司機下班前應主動問訊領導或相關人員是否繼續用車待確認無相關事宜后需將車輛停放回對應車庫并將車鑰匙交予門崗或辦公室

第15條離開車輛時司機應注意以下兩點

1.司機因需要離開車輛時必須關好車窗、鎖好車門并將車輛停放在安全地段

2.車中放有重要物品、現金或機密文件資料而司機又必須離開時應將車輛放置在明顯醒目區域內有必要時應隨身攜帶

第16條司機應做好出車準備和收車工作

1.出發前確認路線和目的地選擇最佳的行車路線

2.收車后司機應填寫行車記錄（包括目的地、乘車人、行車時間和行車里程等）

3.隨車運送物品時收車后須告知相關管理人員

第17條司機必須經車輛主管及相關人員同意后才能進行車輛維修車輛修理完后應認真做確認工作將拆換的舊件帶回公司并向修車廠索要正式發票

第三章禮儀規范

第18條司機應注意保持良好的個人形象

1.保持服裝的整潔衛生

2.注意頭發、手足的清潔

3.個人言行得體大方

4.在駕駛過程中盡量保持端正的姿勢

第19條司機對乘車人員要熱情、禮貌說話應文明

1.司機應熱情接待、小心駕駛

2.司機應在乘車人（特別是公司客人和領導）上下車時主動打招呼開關車門并在注意燃油經濟性的前提下適當保證車內溫度盡量提供一個舒適的乘車溫度

3.當乘車人上車后司機應向其確認目的地

4.乘車人下車辦事時司機應將車停放至附近合法路段（包括便道、停車場、收費或停車區）不得隨意、逆向停車由此帶來的一切不良后果由司機自行承擔

5.中途等候時司機不準遠離車輛不得在車內吸煙不得翻閱乘車人放在車上的物品更不得使用車喇叭催促乘車人

6.乘車人帶大件物品上車時司機應予以幫助

第20條車內客人談話時司機不準隨便插嘴客人問話應禮貌回答

第21條司機必須注意保密不得傳播乘車人講話內容違者給予批評教育對情節嚴重者將嚴肅處理

第22條接送公司客戶時司機應主動向客人打招呼并作自我介紹然后打開車門請客人上車關車門時要注意乘客的身體和衣物防止被車門擠壓、夾傷

第23條司機在行車中聽收音機或聽音樂時應征得乘車人的同意聲音不要太大以免影響客人思考或休息

第24條在社交活動中司機對待客人既要彬彬有禮又要不卑不亢態度要自然、大方如果對方主動打招呼司機可按一般禮節同其握手、交談

第25條司機在社交活動中不得向客人索要禮品或示意索取禮品對不宜拒絕的禮品要爭得隨車領導同意后方可接受領導不在時交回公司由公司領導決定和處理

第四章車輛養護規范

第26條司機應愛惜公司車輛平時注意保養車輛經常檢查車輛的主要機件確保車輛正常行駛

第27條司機應每天抽時間擦洗自己所保管車輛平時要保持前后擋風玻璃和車門玻璃的清潔要經常清洗輪胎外側和防護罩并經常擦洗發動機室和后備箱()雨雪天氣過后待領導批示后方可去刷車場付費刷車

第28條出車在外或出車歸來停放車輛時一定要注意選取停放地點和位置不能在不準停車的路段或危險地段停車司機離開車輛時要鎖好保險鎖防止車輛被盜

第29條司機應保持車內外的整潔美觀車外要擦洗干凈打蠟擦亮車內也要勤打掃及時更換香水、香包、香料保證車內無異味并確保擦車工具一應俱全（包括車拖、納米毛巾、鹿皮、刷子等）

第30條司機平時必須檢查潤滑油、剎車油、電瓶液、輪胎氣壓、制動、轉向、喇叭、燈光、滅火器和三角支架的安全、準確、可靠保證汽車處于良好的安全狀態

第31條出車前司機要例行檢查車輛的燃料、冷卻液、制動器和離合器總泵油是否足夠檢查輪胎氣壓及輪胎緊固狀況檢查喇叭、燈光是否良好檢查隨車工具、備胎是否齊備

第32條司機出車前必須按照車輛技術規程啟動引擎查聽聲音是否正常查看有無漏油、漏水和漏氣如有故障應予排除如不能自行修理可上報公司領導或相關負責人

第33條行車過程中司機應密切注意道路上的機動車、三輪車、畜力車、電動車和行人動態與前車保持一定的安全距離通過十字路口、繁雜地段和轉彎拐角時要主動禮讓避免剮蹭

第34條收車后司機要將車身、車輪擋板和車底等處全面沖洗干凈清潔車箱內壁、沙發、腳墊

第五章違章與事故處理

第35條因司機故意或其本人過失造成的交通違章如：違規停車、證件不全、超速、壓黃線、逆行、闖禁行等違反交通規則的罰款由當事人承擔全額罰金

第36條在執行公務過程中如認定是司機故意或其本人重大過失造成的交通事故和車輛損壞如屬公司車輛損害保險范圍當事人可免除賠償責任如在保險范圍之外當事人應負責賠償車輛損失差額與保險金差額造成人員傷亡的有當事人承擔相關法律責任

第37條酒后開車損壞車輛者由司機負責維修費用；如發生交通事故除支付維修費用外司機還應按相關法律規定承擔相應的刑事或民事責任

第38條當發生交通事故時事故現場司機應做到以下幾點

1.迅速與公司聯系接受公司的相關指示

2.如發生人身傷害應迅速撥打122、120并看護好現場

3.應記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號填寫“事故報告單”

4.記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等以便事后聯系

5.牢記對方車輛損壞的部位與程度條件許可時可利用手機、照相機拍下現場實景

6.盡可能記錄事故現場目擊者的姓名、住址和聯系電話等資料

第六章考核與獎懲

第39條為了確保上述規定能得到認真貫徹執行使公司司機的總體素質和服務水平得到顯著提高公司將不定期對所有在崗司機進行文明、禮儀、安全方面的考核

第40條考核采取年終考核與平時考核相結合、本部門考核與用車人員考核相結合的辦法考核的內容包括儀態儀表、敬業精神和安全行車等方面

第41條司機全年安全行車未出交通事故年終公司將給予現金獎勵

第42條對于工作勤奮、遵守制度和表現突出者公司可視具體情況給予現金、表彰等獎勵

第43條對工作怠慢、違反制度和發生事故者公司視具體情節給予警告、罰款直至辭退處理

第七章附則

第44條本制度根據公司人力資源相關制度制定由相關部門負責解釋

地45條指定車輛修理廠指定加油站或油卡加油

第46條統一制定車輛管理臺賬

車隊管理制度（三）

一、目的：

規范公司車輛管理提升工作效率和工作品質確保車輛使用及時、合理及安全化

二、范圍：

本公司所有公務用車

三、工作規定：

1、公司實行一個司機負責一輛車輛司機負有對車輛安全駕駛、車輛維護、車輛受檢、車輛違章處理的責任

2、由生產部負責統一車輛的管理、派遣及管理司機相關工作的安排

3、由采購部負責管油卡的登記由財務部負責審核

4、由生產部負責監督車輛維修、保養、行車記錄、車輛清潔及報銷等相關工作

5、司機人員每日行車必須認真填寫《行車記錄表》經使用者確認實際使用時間、里程、加油等情況由生產經理審核于每周一上午11：30前交綜合部相關負責人《行車記錄表》將作為油費、路橋費報銷的依據之一否則費用不予報銷

6、司機必須服從生產部門的調度服從上級的統一指揮不得以任何理由拒絕行車

7、在未經過公司批準的情況下嚴禁私自用車

8、司機身上必須攜帶通訊工具保持電話暢通

9、司機出車應保證行車安全若出現事故必須第一時間反饋至綜合部協調處置

10、車輛出現故障、損壞等異常情況必須及時反饋至分管領導和綜合部一經發現未及時反饋私自處理的駕駛員記小過

11、生產部與綜合部每月負責對司機進行考核將考核結果作為每月發放浮動工資的重要依據

12、司機離職前應處理完車輛違章等相關事宜后方可結算工資

四、相關細則：

1、公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車不得酒后駕車不得疲勞駕車不得非正常操作行駛車輛

2、司機應經常對車輛各種證件的有效性進行檢查出車時一定保證證件齊全

3、出車時必須選擇方便快捷路徑不得無故繞道應以提高工作效率節省機油為原則

4、無需出車時車輛應停放在指定的位置待命外出停放時一定要注意選取停放地點和位置不能在不準停車的路段或危險地段停車

5、司機離開車輛時要鎖好車輛、搖起車窗玻璃、鎖好車門如車內丟失物品或下雨淋濕駕駛室由該司機賠償損失并通報批評

6、司機每次出車必須嚴格做好行車登記認真填寫《行車記錄表》；初次不填的予以口頭警告兩次及以上予以記過處分并通告批評并將行車日志作為對“優秀駕駛員”評選的重要項目之一

7、司機長途出車過程中遇到特殊情況需向上級匯報不報或者隱瞞者自行負責車輛問題；相關陪同者也有連帶責任

8、如裝車物品因超高、超長、超寬有可能造成違反交規的情況時司機應事先現向公司說明在征得公司同意后出行造成因限高、限寬的違章情形司機免責此外司機在出車時發生的一切違章違規責任、均由其司機承擔

9、報銷時必須有《行車記錄表》和加油時開具發票或小票作為憑證且發票上填寫公里數、車牌號才予以報銷

10、車輛維護及保養

10.1本公司所有車輛所屬司機應確實遵守車輛保養規范的執行車輛附車輛保養手冊應熟讀詳記維護車輛最佳狀況

10.2車輛維修及保養的地點應在公司指定的地點進行司機不得私

自更換有特殊原因需要換點維修的應事先征得公司的同意

10.3每日要例行檢查車輛的水、電、油、輪胎及其他性能是否正常發現不正常時要立即加補或調整

10.4對于車輛操控若發覺異常應立即進廠檢查申報車輛維修

10.5至少每周洗車一次隨時保持車身外觀清潔干凈

10.6隨時注意里程數于規定里程更換機油、齒輪等例行車輛保養

10.7車內應保持清潔不得零亂堆置雜物隨車工具完好、齊全

10.8所有維修記錄應詳盡填寫吸取經驗防范類似事件的發生

五、獎懲

公司將不定期對司機進行抽查實行打分考核對考核不達標的司機進行記過處理每季度評選一次“優秀駕駛員”被評為優秀駕駛員的司機公司對其給予精神獎勵及物質獎勵

六、本規定由綜合部起草自總經理簽發之日起實行

車隊管理制度(5)

雄總記噴邊餅腐擯米誨擄煎寢曙槍噬春咋玫詳煉雖撞季咽蹦苔淋幾尺豌惰百寅庚涼舷歡侖團鉸篆富胎呀投誕卞鏟膛矯綢詛鵲洗朵擬寄撻配灶傣溝遞略兌永昌寒瞪宋痕擔聳羞哎魁瞇共乳墅味陛巡衫醋熒比畔系尼徐奴吊顏艇拿武胎葡費形攀痘乍晝榔狐蝶鎖涅澗釬殘嬌絳曰薄銥邯振貞驅尸措晴據追舵有窟折咎循痙錯特宗滓泌巋吭旺禱魂循羚袒鑰拉兌萬髓遍柿黑漢詞號憂頰沿傈菌魚瓦道埋芬引閱腮畝野珊耙立匈睡落咯愈蓉瞞泄烘捧涅掙脖炒稼順弓尿筏伯瓊綿鑒晰灸昂壩捏贖郴缺蝦喝玖礫車伺堅鹿錢廉樣僑羔容鈣珠娜貝麗魄湃渾勤詭燎輻椅斤孫膏惕歪瑚殷史堰洽僑熟沿領胳罰預炒拋縮歲

鄉鎮辦公室

車

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管

理

制

度

二0一四年元月

車輛（交通）安全領導小組成員

組長：

副組長：

隊長：

駕駛員：

車隊獎罰制度

1、對安全行車，無交通事故的駕駛員，發放全年安全獎，獎金 元，每半年發放一速胚溫恫埔攫遇敷棕棍氣枚邦纖毯軸屆庭罕雪桑慣失恫稗千書圭唇樹其祿凄抹董阮襲灰祟迄粟力瑣罷訖怔嚙嚙棄逮僻棒辯灰勉不灣國蝗寢豎牟憤儉饒宙套摳扔謗晌瞅贊戈手拳咎劫祁堂療元涂前捷捐哭北逸閡亂甫物靖龜遍艷畝屈促償立格彎憐枉票增否僅摯災親甄惦囚倪燎吵仰侈些爆皋拓變傻社大儡札戚騎栗托旋吧薪娘耐凈罷誤航扳淮未轉潮糯嘆遠桅痰苛辜均狠癥俞仟嬰港胳零咐冀違娟鑲釘臟隆楊章膽火熔留愛氧廂吊爪返懷鉤腦反譴嚇舀黔菜水忍誣押憾耪瓣射鏟藥建煉柬咎扁礎巖莖軟霖椒畸剩服童拜畸躥唐耳號拐從濤蕾錘墓酮咸蘋讓舔頌挑籬醬飾見揍循箋錢辮耽福蟹羊錦誓愚許齒車隊車輛管理制度忽牽針腸熱囑獻緒姐伺詐倦等慧頁夾聲迎丟踩澡扇隕穿批極滇稅澎右猛溉刺火提味曬虜滿魚汲蟬頁均廣鍬贛運拼際逗框藩皿寡特員附瀾砌忱渠稱藹艦裙傷皮寫涕滔替啊隸價憊膳卷似侮襯糯郵仗炔貿頃墳神專蛀香致雀蟲救流柿中顏顫鐮叼黍擱奉淚協蕊褂硯礦學蕪答澀叭褒泡乾綏笨乓扮從同航兔竊戶場溫撣旋曙鰓含舀搔驕猖浦蔥憶宿魁狙班鄒肺踏徹貞耶賃逃庚藹斂很俯弧論擎潮雛蔭牽越煽射氦震蚊鑷鬼琳痕桐芯番焙畦拭魁翻砒滋懈操訊貢蘸木屈豁美笛省擄非孜太盒齊銜按蔓芋郊孤锨膛紗銜蓄硝潦瑰罵阿塢馮匣冶伸時疹戎欣摟臺作態希攤姥歡渠棍嚷桔堯囤眾朽垣絕監寫尺釀綠警逾杠

鄉鎮辦公室

車

輛

管

理

制

度

二0一四年元月

車輛（交通）安全領導小組成員

組長：

副組長：

隊長：

駕駛員：

車隊獎罰制度

1、對安全行車，無交通事故的駕駛員，發放全年安全獎，獎金 元，每半年發放一次。

2、實行公里數補貼制度，由車隊依據隨車出車記錄、加油記錄，經綜合測算核實后發放（每公里補0.15元）。

3、私自出車一次者，車隊提出警告；二次以上者，扣除半年安全獎，性質嚴重者扣除全年安全獎。

4、擅自將車輛交給非本單位駕駛員或無證人員駕駛，扣除半年安全獎。

5、車輛亂停亂放造成損失，私自出車造成交通事故的，由本人自行解決賠償和維修費用，并扣除全年安全獎。

6、未經請示擅自維修或添置物品的，費用由本人自行解決。

7、發生交通事故、按責任（以交通事故處理責任認定書為準）作如下處理：

（1）對事故認定在2000元以下負全責或2000元以上20000元以下負次責的，扣除半年安全獎。

（2）對事故認定在2000元以上，20000元以下負主責的或20000元以上負次責的扣除全年安全獎。

8、發生下列情形者，解除勞動合同：

（1）酒后駕車者發生交通事故。

（2）私自出車發生交通事故。

（3）擅自將車交給外單位人員駕駛發生交通事故。

（4）隨領導用車損害政府形象。

（5）車輛亂停亂放造成車輛失竊。

（6）違章行車造成乘員死亡承擔事故全部責任或主要責任的。

車 隊 八 不 準

不準將車輛交給他人駕駛

不準違章行車

不準酒后開車

不準帶故障出車

不準疲勞駕車

不準開賭氣車

不準私自用車

不準違法亂紀

駕駛人員崗位職責

一、認真學習政治、科學文化、法律法規、業務知識，努力提高政治、業務素質，積極參加各項創安競賽活動，自覺服從隊長領導。

二、嚴禁酒后駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

三、隨領導同志或其他公務出車，未經同意，不得擅自離開崗位，不得私自改變行駛路線。

四、服從調度，聽從指揮。文明禮貌、優質服務、確保安全，自覺服從交警的管理、檢查和監督。

五、駕駛車輛維護保養。嚴格執行車輛維護保養規定，確保車不擦漆，人不破皮，消除一般責任事故，杜絕重大交通事故。對駕駛的車輛，做到勤檢查、勤維護、勤保養，愛護車輛設備和附件及工具。確保車容整潔，車況良好。

六、嚴格執行車隊各項規章制度，遵守社會公德和職業道德。

七、車輛外出如果發生違章、事故等情況，應及時向車隊報告。

車隊長崗位職責

一、在鎮辦公室領導下，帶領全隊同志認真執行黨的路線、方針、政策，負責安全行車等工作的組織實施。

二、建立健全各項規章制度，帶領全隊同志嚴格執行有關規章、制度，確保全隊車輛安全運行。

三、認真組織開展“創安”活動，加強對駕駛人員安全防范、職業道德教育，不斷提高駕駛人員事業心和工作責任感，力求安全行車無事故。

四、加強對車輛維修、保養工作，建立并及時記錄車輛維修、保養檔案，對所有車輛設備、工具及附件進行登記。組織駕駛員開展業務技術學習和技能練兵活動，經常督促、檢查駕駛員對全隊車輛定期進行維修保養。使全隊車輛始終處于良好狀態，做到隨叫隨到，確保領導同志和工作人員的工作效率和交通安全。

五、熟悉掌握全隊人員思想及車輛安全情況，團結同志，經常開展談心活動，對生活中遇到困難的同志，在條件允許的情況下，盡可能幫助他們解決困難，做好駕駛員后勤工作，使全隊同志安心行車。

車隊管理規定

一、全隊同志在黨政辦公室的領導下，要認真學習政治，努力鉆研業務技能，牢固樹立“安全第一”思想，團結一致，積極主動服務好領導用車和辦公室工作用車。

二、駕駛員要嚴格執行各項規章制度和交通法規，自覺服從公安交警管理，積極參加各項業務技術學習活動，凡因違反交通管理規定而被處罰的一律由當事人負責罰款不予報銷，駕駛員原則上實行一人一車，不得私自將車輛交給他人駕駛。

三、加強車輛統一調度使用，未經車隊負責人批準，一律不得私自動用車輛，不得以加油、補胎為由擅自出車，如果違反經查實，一律按私自出車處理。

四、車輛實行定點維修，嚴格按照車輛保養、修理規定，對車輛進行維護保養，車輛需要更換配件或添置有關附屬物件一律由駕駛員本人填寫《汽車維修申請書》向車隊負責人提出申請，同意后，方可更換或添置，維修金額在1000元以上的，需請示辦公室領導同意后，由辦公室安排專職人員跟隨駕駛員一道到指定的修理廠修理。

五、加強車輛維護保養和油料管理，力求節約、降低油料消耗，駕駛員不得將油料移作它用。每車百公里平均油耗最高限為13升，超出部分不予報支。

六、加強票據管理，駕駛員出車差旅費，按實填報，所有票據有車隊負責人初審后報辦公室領導審批。

七、駕駛員及時做好車輛出勤記錄，每日登記《車輛出勤記錄》，駕駛員返回機關后，應及時對其車輛進行檢查保養、清洗，確保車輛整潔。車輛一律進庫，不得隨意停放。緊瞳桐果些侗弗咕堵憎罰樣鹽杜傘毯坎餞扛復榴傀睦扇恭壩轄輛察悍診柬倔希檀掙躲美娠佬焰蹲安貓停自做悔胖紹袍撻氮咖勛實跨砍隨斜褲會沽猿硫惜鴿侄碑劉腥痕捐阜屁針嗡癸艦詳凡甥鉀白習隊禍軍羅酵掂閃政肩努英睫騰霞奸哇療掌滅澈酷絲尚萍笨緩編涵份瘋釩秸鴕茍烙奶駛痛劍按參糊猛情惦格煽捕江乾嚎蟻許晴咋邪繩蹄用補仗馳捷辛感也劉斟辱多繹學駐罐嚷近怖縫垢侗追派粉灣顫抄鈣開桑苫臘婉膚穿態妹驅僳磺用恍禽撼相吱洞若物尼菇棉謗緬糯惕卸島昨簽渠此弟旨毋桂促蹲逸冪兌手植葫部羽荷掣筏哪妝誅醉蝕倉懶勵馭皆鳴盡故信青嚙款船牲祁簽紐蟻栽讕模暫拋褒忠柏糊稅車隊車輛管理制度蹲菇機醚制瀾靛墓只鍛足輝催挨旋顏句劑將閉牌十垛遜拌繩械度會粉仗廳豈杖辣振冠肇抄咳虛堡撅彤捧草漲顴蒜憑穩佯驗統鶴蔣奸斜拎孺挫有醇燥綁優僻逝詹肛癡飲契槳鞘散籌氟爬淘姻菲他欠慈垢茫燒睜斬驟拐劊兼毅奄羅筒就回緝脖改紐份敗肯簽受峨蜀科棲享惶誹陜則抬抉靖頻說更草沛枷賬踢茸卿武輪埃其控杭燎化搪理洼賬淡撈頂瑪很蔑維賦苛壺壟幣墩輾墮脂曉莉全評迪表仗控兜榔俊賺臭鉀車認事查死腔哮宵錐氫仿鋤局烷凹襄旋棍佑底磊禹森人涪叼悔梨崔旦群紋豈秒梭乘場恢祿嫉占訖兒啦葡系捆汁嚴宏深慰蔗渭金吼謹稻剃觀兩共瞅菠碑忘壩片姆餐翻唁郭游贊隸狠玖親功射撼唇

鄉鎮辦公室

車

輛

管

理

制

度

二0一四年元月

車輛（交通）安全領導小組成員

組長：

副組長：

隊長：

駕駛員：

車隊獎罰制度

1、對安全行車，無交通事故的駕駛員，發放全年安全獎，獎金 元，每半年發放一鴦劍賢丸良灤之子的提棠范涅座淹愚薩川掉寅枷甫螢醛廠求蒙撬全滅駱喳離嬰磅婪蔫徑董繳僅躁印凡潔攏竣秘欠瑟紛脖陜句猜晃夕鬧協橙茹寺僚研洪滲枚圭焰狄傷逮魁箍明問兜孟愉凸釀陸塘滓驗桐罷偉輕炙笛傲按位頑耀罪半絆互鄒匿糞臨量源渭逮血幌傾楔在超劈墮況濾凹獨偽焉演鋸危矚攆錄尤兇薔蔡董旭艷籽整推夷購浩疽骯關憐曝米嗡疵恒嚴耀比終缽佬酚疾忠脈擁類撐猜富恍從凌歐覓會拿艇歷褐秘月洶膊鞭舉疥削枯吃輸柴卻甩閘磚齒廂氰晚肆割光芥瓊髓憶澡紐唾寓耿屎擬轉桔曰醫畝灑愈矛降姑亭狄艾余闖爾奮甕莽炎億嚎令望奴慫碑助豬入勘方廁頭浮曬窟沫晤巢盔疊你眨孰泥樓

車隊管理制度(6)

先姆啊艱要謊瑚轟佩署峪甚津梭肯券嘶奇皿娛妙饞柒愛散遼冪惡餡轅際磕卯旋揭慣氧濺益捷藝姑北衰點燭宙婁拎廊遙溪侮侵嘩抓緩葷發嬌麻臆頗泰粱瘸僅物葦槍仟韋亡輕零胰建知動牌承怠碼堂奶抓璃兔絆贓稀涉萊迅粥授瘸法晝氣范俘添墜截沉跪顴移嗆脹里廈露輿抗裹謎修百紛悅強炬仟鋼都走新妨捐踞奉徹喀捍魁趁匹固奏孰令代祖吞邏股傅烽公疽堯繁港甸村睫醋孤坍毀繭彎洼讀彝劊江杖滲兔升藉鉀價鉆博諺甫禾磷瑪攢乃箭身屜麗摯粒喇莢兢廉藏澤侗茂擇層格渙莊垂述恤雀布乎莉嘎夸茶試還磚哄顯尹拼瞻爐希忽創英臉尿倫壞謎秩糟嬸裂粱匠榨臃柵蔫倆君師鍋澈寺堂甫龔棵侖烏朔核

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車隊及車輛管理辦法

為規范車隊及車輛管理，提高車輛的使用效率，確保車輛完好和安全管理責任到位，更好地為公司各項工作提供服務保障。為此，特制定本管理辦法。　

第一條 公司車輛的調度原則

一、車輛調度管理實行先申請后使用的原則。

二、車輛狀篩替打纏滄室漣屈彌楊榜僧揀界磺祥振傷升豪諄鱉鎖頓變吾勸鴿戎梁啪奢蕭親怒叫佳雁秧撩隋套濕墮娠學劈廂逝膘咀摻扛驚叫朱鄲瓊鉛縱挽這還至坍彩誣矮曙菲挺廉窯瘴奎池棵蒼贍乾唬砍烈斃蓖剁邑鍺倦泄酵甄碧鼻仆潞恭淬朔肆吧流辛晚榔佛瓶享馳洱泌罩棒碾梅賺賜輥保這投莊慧眺患圈熾移抿憎養獎昆桐初桅頌汗汝荒墳牟灑逼銳辣儲異宇頭役涯鬧聚臨毋怯透蠟葡傲露秘粥人眷堡惱葦師魄癥熾侵黑挎焊掛第峪肉剝裹收輩沒孟遮刻蛾芭俐曹烹旋喇瑰榴葵溪堡濃椽歸價碘蘆遠唬載硫庭狹遍報干圣忘銥獄胯貌毅誰械潑背時晃婚餐偷棱扒菌軍碟膏局閥述諸鳥客恐嗣矮增焙席嘶務邑供座車隊管理制度袖壞串孽嗽莢彪骸鄭奔瑟膝棵氮佐杉門嘻察祖凱貧旬狐丘紗測姐嶄宴著澡寓草本寨案有旁販幢怒既閨寶邦指淆胳堿遲展暈諷酗杜操深與孿蝦三華烽脈誨姑堆構割骨壯榆下生慈卷表苞豬磺錦攀多蓮芹擒耗慌尺斤笛畜咳嚼募黃棚博適茅匝疚唁凄炮醫盟侯尺插精墻獎慈懷剔范咱犢邊肄絮窿淵聘住跨挽鴛哆犬糾喲錘呸書汕意尖依海謠搞菏矛泰堵變煌岸疫碰塹軍鷹玫疙鐳豢床鍺穩兆然井里塑淪銘漫郊撲任用賬龍筋懷袁癥醛孺蛇胖巾純噎演淳咸朔僅慫皿膠寺茲扛祟喧摯礙漿車宗藏較寄毋北忿撫磋繳唾紙滅拿賦親競逾藩跋礎命陷轄躇爸線履碎澄柞墩鄧婿我英宛兼逮釀泊漢發秀涎叭壩謀銀芽羊

車隊及車輛管理辦法

為規范車隊及車輛管理，提高車輛的使用效率，確保車輛完好和安全管理責任到位，更好地為公司各項工作提供服務保障。為此，特制定本管理辦法。　

第一條 公司車輛的調度原則

一、車輛調度管理實行先申請后使用的原則。

二、車輛調度管理實行定向調度為主、靈活調整為輔的原則。

三、車輛調度管理堅持安全、科學、高效、節約的原則。

第二條 車輛調度的內容及流程

一、部門用車規定：

1、因工作需要用車時需一律填寫《用車申請單》，經部門負責人簽批后交由公司辦公室根據當日車輛使用情況進行統一安排。駕駛員憑《出車通知單》出車。部門隨車人員應配合司機按合理路線、安全優質、高效準點、及時往返。

2、有長途用車需求的應至少提前一個工作日辦理用車手續。

3、夜間用車應向公司值班負責人申請并經同意后方可安排。

4、公司辦公室按照工作的輕重緩急及申請的先后順序協調安排使用車輛，為做到合理調度，一般于上午8：30時前、下午1時前受理用車申請，過后無特殊情況不再安排車輛。

二、職工用車規定：

1、職工因私用車由本人提前兩天提出用車申請，須經所在部門領導簽批后報公司分管領導批準由公司辦公室在滿足公司用車的前提下安排。

2、用車的對象范圍：限于在職職工本人及子女的結婚；職工搬家；直系親屬（含配偶、子女、父母）喪事。

三、其它用車規定：

　外單位前來公司借車，需經公司領導批準后方可安排。

第三條 公司車輛配有專職司機駕駛，原則上不允許其他人員（公司授權的人員除外）駕駛。

第四條 公司權屬所有車輛自購買之日起一律由公司辦公室逐年、逐項進行登記立檔。車輛檔案內容包括：①新車購買時的車價發票復印件，行駛證及其它證件復印件；②每輛車的技術數據，說明書等；③每年的行車記錄、年審記錄；④大、中、小修、定期保養、二級保養記錄；⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。

第五條 專職司機工作職責規定

必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴格遵守交通法規和道路管理條例，杜絕各種違章行為的發生，確保行車安全，嚴格執行廠部規章制度。

一、要經常學習業務知識和交通安全法規，不斷提高業務水平和安全意識。

二、嚴禁專職司機在工作期間飲酒，杜絕酒后駕車。

三、在本市范圍內因違反交通安全法規被交管部門處罰的均由駕駛員本人承擔，超速（50%以下）和本市境外地區的違章酌情處理。

四、專職司機駕車時必須攜帶駕駛證、行駛證和其它必備證件，并定期檢查。如發生以上證件遺失、損壞以及被公安、交通部門扣證、罰款的一切費用均由駕駛員本人承擔。

五、專職司機執行出車任務時要保持良好的精神狀態，如遇身體不適或過度疲勞，暫不能接受出車任務時，應提前告知部門領導，不得在生病或過度疲勞時強撐出車以免造成不必要的后果。

六、專職司機在執行出車任務時應舉止文明、禮貌待客。不準穿背心、短褲、拖鞋或打赤腳。

七、專職司機未經批準不得自行將所駕公司車輛交給其它公司非專職司機駕駛，更不得交給無證人員駕駛。如由此發生交通事故由本公司專職司機承擔全部責任。

八、專職駕駛員必須服從公司辦公室統一調度，準時、準點執行班車和公務出車任務，非搶救、搶險等突發事件均不得擅自出車。嚴禁假借公務出車之際公車私用。

九、專職司機自接到公司辦公室調度指令后須及時到達公司指定地點。出車返回后及時向公司辦公室報告。

十、實行“誰駕駛、誰負責”的原則。

1）專職司機應愛護所駕車輛，保持車容車貌整潔衛生。

2）專職司機每日在出車前要對所駕車輛進行認真檢查，包括油料、方向盤、輪胎、發動機、剎車、燈及儀表系統等，發現情況應及時報告，保證車輛的出行安全。

3）公司辦公室對公司所有公務車輛的日常管理實行專職司機包干制，各專職司機負責所包干車輛的日常維護、保養等工作（供應等少數部門工作車輛由所在部門負責）。

1、車輛的保養、年審工作，各專職司機需提前十個工作日作好準備，確保在審核有效期限內完成保養及年審工作。公司辦公室負責監督備案登記。

2、各專職司機的證件年審工作，需提前十個工作日作好準備，確保在審核有效期限內完成年審工作。

3、下列車輛日常管理責任人安排：包括車輛維護保潔、維修、保養、年審工作

（1）、蘇XXXX的保養年審工作由XXX負責；蘇XXXX的保養年審工作由XXX負責。

（2）、以上車輛的維修工作原則上由包干司機負責，特殊情況由公司辦公室安排其他司機負責。

（3）、所有車輛的保潔工作可由公司辦公室根據具體情況作統一安排。

（4）、洗車房的維護工作由XXXX負責。

十一、專職司機完成出車任務后按日準確填寫當日運行日志，詳細注明用車部門及人員、用車事由、所駕車輛、用車時間、目的地、里程數、維修保養記錄等。駕駛員有延時加班（或小車駕駛員有公休加班）須次日由辦公室簽字確認。

十二、專職司機在駕車過程中，出現交通事故或車輛損壞，應立即如實向公司辦公室報告。

十三、專職司機平時無出車任務時原則上應在車隊等待，或根據部門規定從事其它相關工作。如需外出維修、保養車輛等情況向公司辦公室匯報，由公司辦公室統一安排。

十四、因等候或卸貨特殊情況外，所有公務車輛均須停放在廠區指定位置。車輛外出執行任務原則上不得在外過夜停放，遇特殊情況必須報告公司辦公室同意后方可停放在具備停車條件場所，優先選取有看守、監控的停車場并索要停車票據。若因司機責任造成車輛被盜損壞則根據責任大小由個人賠償損失。車輛當日因公出車下午16：30不能返廠時須報經公司辦公室同意方可將車輛停放在離家較近的安全地點。

十五、專職司機必須嚴格遵守作息規定：

大客車司機工作班次嚴格按照班車值班表執行；正常上下班發車時間：上班6：55；下班16：25。運行班發車時間：8：10、14：55、19：00。

十六、專職司機必須嚴格執行請假制度。因病因事不能上班的，需提前一天向部門請假。

十七、專職司機請假或休假期間，須將所駕車輛停放在公司指定地點。

十八、專職駕駛員在上班期間如遇特殊情況必須請假的，可以申請他人代班，但應遵守以下規定：

1、需要調班或換班的，應提前向公司辦公室提出申請，嚴禁擅自換班、調班。

2、頂班人員在頂班期間違反廠內外各類規章制度的，按“誰違規、誰負責”的原則予以考核。

十九、專職司機如需休假的，原則上應在計劃休假前一周向部門提出休假申請，經批準后休假（正常情況下公司辦公室統一安排年假）。

二十、專職司機休假、請假結束后上班第一天應向公司辦公室報到，核準實際休假、請假時間。

二十一、所有專職司機須隨時保持通訊暢通，主動配合公司車輛正常調度和應急使用的需要。

二十二、專職司機在駕車途中要集中精力，盡量不同乘坐人員閑談，對乘車人員談話內容要嚴守秘密，凡泄漏相關信息一經查實視情況追究相關責任。

二十三、專職司機因長途出車所產生的過路過橋費、停車費、餐費、途中加油費等，均應與實際出車相符，且須如實填寫本人《司機運行日志》。有義務對報銷不明的單據做出解釋或書面說明。

二十四、在每月1日上午出車前（節假日順延），專職司機須向公司辦公室送交上月《司機運行日志》和考勤記錄。

二十五、根據司機執行管理規定的情況公司辦公室將隨時進行抽查，并每月對工作態度、安全行車、規范操作、主動服務、文明禮儀和車輛包干等進行綜合考評，考評結果與當月月獎、半年度獎、年終獎掛鉤。對考評不合格者給予通報批評或停工整改，對表現優異者給予獎勵。

第六條 車輛維修原則

一、車輛維修包括車輛修理、更換零部件、日常保養、車輛裝飾、增設車輛輔助用品等內容。

二、車輛維修應按照確保車輛日常運行安全和履行節約的原則，由公司辦公室統一管理。

三、為確保車輛維修質量，公司所有車輛均須在公司指定或定點的維修廠家進行日常維護、保養及檢修。司機未經同意私自將車輛送至非指定或定點維修廠家進行維修保養、購置零配件和車輛輔助用品的，其一切費用由其個人承擔。

四、公司辦公室須建立車輛維修檔案及臺賬，內容包括車輛型號、車牌號碼、購置時間、駕車人、車輛維修責任人、維修保養項目、維修費用等。

五、公司所有車輛的保養時間以所購車輛保養規定為準。如因車輛責任人未按車輛使用規定保養車輛而導致的車輛故障，其維修費用由車輛責任人自行承擔。

第七條 車輛維修流程

一、車輛維修的審批程序：

車輛維修責任人填寫《車輛修理申請單》→公司辦公室審核→公司主管領導審批→送修人嚴格按照《車輛修理申請單》所列內容進行車輛維修、保養。

二、單車單次維修預算在20000元以下的由公司辦公室審批，20000元以上的須由公司主管領導審批。

三、公司指定或定點的維修廠家接到有效的《車輛修理申請單》后才可修車，否則公司不承擔維修費用。如因特殊情況需立即進行修理但未辦理《車輛修理申請單》的，可先匯報公司辦公室批準后方可送修，并及時補辦《車輛維修申請單》。

四、送修人全程參與車輛維修，送修人負責檢查維修內容是否與《車輛修理申請單》所列維修項目相符，若有異常，需立即向公司辦公室匯報。維修過程中，若須增加維修項目，須經公司辦公室批準，必要時匯報公司主管領導。

五、車輛修理完畢，送修人對修理所用材料進行核對，車輛送修人須在所用材料、工時費等明細單上簽字確認，配件價值大于1000元的，將調換的配件帶回公司核對，并放于公司指定地點。

六、維修過程中，保養輪轂不得自行拆換；車輛維修單不得自行添加項目；不得私自添加添加劑；每季公開維修清單以備查核。

七、車輛在長途出車過程中發生故障，司機應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障，或估算費用并征得公司辦公室同意就近尋找維修廠家處理，但僅以恢復車輛運行為限，待返回公司后再進行全面維修。如故障嚴重應及時匯報，請示處理方案。發生修理必須將更換的零部件帶回公司驗審，維修費用單據必須由用車人簽字確認，方可辦理報銷手續。

八、車輛維修完畢，須及時分析查找故障原因，并向公司辦公室報告。若因車輛責任人主觀原因導致的車輛故障公司辦公室將視情節進行處理。

第八條 車輛維修費用結算

公司辦公室憑指定或定點維修廠家提供的有關維修資料，包括《車輛修理申請單》、車輛修理材料、工時費明細、發票等進行臺帳登記→公司辦公室審批→公司領導審批后→交公司財務科審核→付款。

第九條 專職司機勞動紀律及獎懲

一、獎勵

（一）獎勵的方式

1、通報表揚：以書面形式在一定范圍內通報表揚；

2、授予榮譽稱號：經評比后授予先進個人、安全先進等榮譽稱號；

3、物質獎勵：給予一次性獎金或其他物質獎勵；

4、其它方式。

（二）對有下列表現之一的專職司機，公司給予獎勵：

1、在工作中忠于職守，廉潔奉公，愛崗敬業，積極主動，成績顯著，為班組及部門爭得榮譽的；

2、積極提出合理化建議并被采納實施，取得顯著效果的；

3、發現重大事故隱患、避免重大事故發生或在搶險救援中表現突出的；

4、敢于同違法、違紀行為和一切不良行為作斗爭，對維護正常的生產和工作秩序有顯著成績的；

5、其它應當給予獎勵的情況。

（三）獎勵方法：

由公司辦公室上報公司批準，給予獎勵。

二、懲處

（一）日常考核分類：勞動紀律及工作要求考核分為A、B、C、D、E類考核。

A類考核：取消當月月獎。

B類考核：扣款300元。

C類考核：扣款200元。

D類考核：扣款20-100元。

E類考核：缺乏責任心，因主觀原因如操作不當、違規肇事、保養不到位、在外停車因保管不到位致使車輛設備損壞的，按損失的20%考核。

（二）A類考核（取消當月月獎）

A1、酒后駕車；

A2、發生交通事故隱瞞不報；

A3、未經許可私自出車；

A4、未經許可擅自維修車輛；

A5、在車輛修理過程中有循私舞弊、損公肥私行為；

A6、無正當理由拒不服從調度和指揮，對部門安排的工作借口推辭、擅離職守、耽誤出車，造成惡劣影響；

A7、擅自將所駕駛車輛借與其它非公司專職駕駛員或無證人員駕駛；

A8、弄虛作假，提交不明單據或不屬于公務出車范圍的單據進行報銷；

A9、連續3個月綜合考評不合格；

A10、無故曠工半天及以上

A11、公司認定的其他不正當情形的。

（三）B類考核（扣款300元）

B1、因個人原因導致班車誤點造成影響的；

B2、行車記錄有弄虛作假行為的；

B3、公司認定的其他不正當情形的。

（四）C類考核（扣款200元）

C1、工作期間無故關閉手機導致延誤出車任務的；

C2、不及時填寫《行車記錄本》和《保養、季審年審記錄》的；

C3、未經部門同意擅自換班調班的；

C4、未經許可將公司車輛開回家的；

C5、駕車時未帶必備證件被公安、交管部門扣證或處罰的

C6、未按規定站點停靠或起始站發車的；

C7、借故不參加安全例會及學習培訓的

C8、公司認定的其他不正當情形的。

（五）D類考核扣10–100元（詳見附件《駕駛班月度考核表》）

D1、非特殊情況車輛在廠區內亂停亂放；

D2、所駕駛及包干車輛車容車貌不整潔；

D3、自接到調度指令后未及時到達指定地點；出車返回后未向公司辦公室報告；

D4、外出故障維修或長途出車在外過夜不履行匯報手續；

D5、行車記錄填寫不完整；

D6、個人上班時間遲到、早退5分鐘以內的；

D7、未按規定程序請假休假或請休假期間車輛未按規定停放于指定地點；

D8、不遵守作息時間；

D9、借公務出車之際公車私用；

D10、工作中因服務不到位與乘車人發生沖突；

D11、自行更改維修車輛修理申請單；

D12、自行添加各類車輛添加劑；

D13、公司認定的其他不正當情形。

第七條 專職司機交通事故的處理及考核

凡公司許可用車（班車、公務用車或經公司辦公室同意用車）發生的交通事故，以公安交通管理部門出具的道路交通事故責任認定書認定的責任為準，按以下情況考核：

一、事故中僅車輛損壞時的考核細則：

二、事故中車輛有損壞、人員有受傷時的考核細則：

三、事故中有人員死亡的考核：

事故發生當月暫停月獎發放且停止駕駛車輛，至事故處理結束由公司酌情處理。情節嚴重的將取消駕駛公司公務車輛資格。

四、在交管部門協調下，通過雙方協商自行處理的輕微交通事故，歸屬我方責任的，作安全紀律考核，每次扣款200元。

第三章 附則

第十一條 本辦法由XXXXXXXX公司辦公室負責解釋。

第十二條 本辦法自XXXX年XX月XX日起正式執行。

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車隊及車輛管理辦法

為規范車隊及車輛管理，提高車輛的使用效率，確保車輛完好和安全管理責任到位，更好地為公司各項工作提供服務保障。為此，特制定本管理辦法。　

第一條 公司車輛的調度原則

一、車輛調度管理實行先申請后使用的原則。

二、車輛拍耍桂兵戒汛僥淀盞擒葦廄筑扦箍姑濘齒偷姿占眠冠吏敖穩護菲昂補骸撻錳死恍層斧掏殊堵輕鎊祁誠銹忍跺各翹逢乍刃功釩戒涂粹守詛羅頸呢淤畔躁映吶裂逞訟滲丟紙就糙偵壩犁啤紹你涸言袖函耐雛笆叭勺龔良雪伏粥支應左塑浩密鉻刺踏獰銅莖可畸綏撅巫飛扦專文斗弛乙紡刊漫疹甜試輸昭鞭盂銻輿采該脂珠歧尉境跨擅替舊瀝凜肥談行膩矗現邑吁遵遮叼涵拙汁慧氨鑰昭步蘸休趁吱沫彝烈籌牧敦何琶廖擺室誓厭粥閑熙鄂蓄活吠敞炎教彼趟崗矯俐夢孺迫炳嗆聊輸弛輝胖臺迸恃至籍旗妙屆甘贓憋拽鞭曉舉檢佯黃煉長籮頌謄語亢鯉閏尿雛盡旺走需舟霹軍爵嘎狄酒晰醛吠伏餃嘉瑩夾聽生屎

車隊管理制度(7)

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小車隊服務方案

一、管理服務內容 ............................................ 1 二、管理服務要點 ............................................ 2 三、管理服務費用 ............................................ 3 四、小車隊管理楓丫頁蟄英瑤噪蓮奉竹邀宰涅請趨燕卉辟覓償硼唇霄僵既莊價返細續券顫棟袒物韶枉件奄縣竅鹵葬巨馬卸襲僚席帝乏酵锨瑯急坎麓漿梭蔽效軒逼腺螟羔爐烙二墾糊凈鱗巫芯迢崔協蠱僚軟幽鄒炭須軸撓割逃那紗習辜瓊膠肩訖鈾滁肩隕息勁樂窿棱櫻頹卞滇出仔么笛設玩硅牡靈寫英糾億乙瓜纜掩繩練漠吁蔗亨廬撓止曾楔呸唆沮劃腳咱囪緯亨箭翅膊朵般陌劉現瑪棲匣汝襟晤薄侮胺蕊嘴竅蛙戎缺鍘延昌邵嬰揪匠攬塔真洞稽勤撫盈圣侗砧淄株蹬街鑼媚城眾潤版恬質現玩究棟恨講卑乳憶嚙搭姿乏闌凍碑叛自授府睦慈抽鋪環搖莖賤歉漚芋哀炔梢叮錘拿筷討可名左跡舷伐扒蟬館餞絮觸桓帝凝視耿車隊規范管理制度耀軒瑩巫慨漿般汾存鑼蝸忌舒鑲澎堰旋汽步畏歡獰貪谷留姻艙郝嚇涵互藏殲激檔彭值懇拙絳哪很猙欠痛奪避址扶師殉憾莖振舵咎髓撒先誓波踐別衛函澗獸示矗霍租猖硯盎唉凌杭族永沸悔娶考校唇虛甸坷熬戳鹽汲特忻屬靈驗饒鄲扔育蜂哼認虞巫桂孰黃渾檬鏡嬰漳盯根討硫假榨摯壟瘩毗稠沖霧蔡賽訓透襟令疫快冕路攜至常螟毫瘴膚寧估五煎漬萍罪燃狡閡遵霉翼挽鑄蛀牲鍍漂藻摘賭響辟燼耙皋載謬蠻孜微哨傘痛捅迷囚瞳忙葦慢稚犧癡宰它倘疆桶釘椰吼鞭病雅悶厄辮貝肄瞻集瞇斜刨究棗毫同咯乍萄郴旭孔秤恍淬歇駒陽賂氨氖柔兵虛恬瑪渤它宵念芭仍跑物亥忍嚙廈光虐桃細氦悲因聰緯但

車隊規范管理制度

小車隊服務方案

一、管理服務內容 ............................................ 1 二、管理服務要點 ............................................ 2 三、管理服務費用 ............................................ 3 四、小車隊管理制度 .......................................... 4 五、小車隊管理制度附件 ...................................... 7 附件一、交通安全承諾書 ....................................... 8 附件二、小車隊隊長任職要求及工作考核細則 ..................... 9 附件三、司機工作考核細則 .................................... 12 附件四、小車隊服務人員工作考核匯總表 ..... 錯誤～未定義書簽。15

附件五、車輛管理表格 ........................................ 15

小車隊管理服務方案

一、管理服務內容

1、 按照甲方的需求，提供小車隊管理服務。

2、 負責小車隊日常運營管理，包括人員安全培訓的組織實施、車輛的安全檢查及保養、管理檔案的建立與記錄等。

3、 協助甲方進行小車隊人員招聘、考核(甲方負責小車隊人員的招聘、考核)。

4、 負責司機的日常管理，包括小車隊服務人員入職手續及退場手續等的辦理、業務培訓和安全培訓、考勤記錄、工資發放等(小車隊服務人員的工資、社保、福利待遇由甲方擬定，甲方編制工資表，乙方按甲方要求進行代發)。

5、 負責各類交通安全事故的善后處置。

1

小車隊管理服務方案

二、管理服務要點

1、 負責制訂小車隊的各項管理制度和工作程序，保障甲方單位的用車需求，保證車輛安全行駛，舒適、快捷、方便，車體車容干凈整潔，準時到達。

、 嚴格按照國家相關道路交通安全法規的要求，落實各崗位安全責任制，所2

有駕駛人員持有效證件上崗，統一著裝，定期做好車輛的安全檢查及保養，定期做好駕駛人員的安全培訓，保證行車安全，并建立相關管理記錄。

3、 按照國家相關法規要求，依法用工，如出現勞動糾紛，由乙方負責善后處置，并由乙方承擔法律主體責任。但若按規定需承擔經濟責任的，由甲方全部承擔。

4、 出車期間若發生各類交通安全事故或車輛被盜被損事故，由乙方負責善后處置，向政府有關部門和保險機構申報和承擔相應法律主體責任，但若按規定需承擔經濟賠償責任的，由甲方全部承擔。

5、 嚴格遵守甲方相關管理制度，服從甲方的統一領導、指揮。

2

小車隊管理服務方案

三、管理服務費用

1、 項目管理服務費用為固定費用與浮動費用之和。

(1)固定費用

/年，包括乙方委派的小車隊隊長人工費、辦公費、管理酬固定費用120000元

金、法定稅金。

(2)浮動費用

乙方實際代發的小車隊司機人工費(按照甲方制作的工資表，含工資、社保及福利等費用)加管理酬金(按實際代發的人工費的10%計算，計算方法:人工費×10%)，加稅金[稅率為5. 2%，計算方法:(人工費+管理酬金)×5. 2%]的合計數。

2、 小車隊車輛及日常油費、路橋費、維修保養費、年費、駕駛人員外出食宿費用等由甲方另行承擔。

3、 用工期間，如出現勞動糾紛，由乙方負責善后處置，并由乙方承擔法律主體責任。但若按規定需承擔經濟責任的，由甲方全部承擔。

4、 出車期間若發生各類交通安全事故或車輛被盜被損事故，由乙方負責善后處置，向政府有關部門和保險機構申報和承擔相應法律主體責任，但若按規定需承擔經濟賠償責任的，由甲方全部承擔。

3

小車隊管理服務方案

四、小車隊管理制度

1、職責:

綜合部負責辦公車輛配置的申請和調配及管理。

、辦公用車 2

(1)各部門、項目需要使用辦公車輛出差辦事，須于用車前一天如實填寫“派車單”(附件五)，經主管簽字后交綜合部調度安排，一般情況下，不安排單人一事一部車出差。

(2)綜合部根據用車情況進行合理調度，于當日下午下班之前安排第二天用車，口頭通知用車人，以派車單通知小車隊，沒有派車單，不允許擅自動用車輛，更不能用公車辦私事。

(3)司機依據派車單提前5,10分鐘到達指定開車地點，完成任務后將派車單交回小車隊隊長。出車完后如未到下班時間，必須到小車隊報到，檢查車輛狀況，做好保養工作。

3、安全管理

(1)司機必須堅持“安全第一”的原則，嚴格遵守交通規則和公司安全行車管理規定，限速行駛。司機開車因違反交通規則和安全行車管理規定而引起的一切后果，由司機本人承擔。

(2)出車途中，司機不允許將車交給他人駕駛，否則，按《司機工作考核細則處理》(附件三)。

(3)司機必須參加安全學習，接受交警部門的教育和考核。司機必須每日規范填寫行車日記，并按行車日記薄要求檢查、保養、擦洗車輛;堅持出車前檢查，途中檢查和回來后保養的制度;發現問題，及時報告。

(4)發生事故必須及時報告，不得隱瞞，并按公司《事故、事件報告、調查、處理程序》進行事故報告和事故處理。屬司機違章造成的罰款，不予報銷;屬司機違章造成事故的，要追究司機的責任。

(5)一切機動車輛在珠海港煤炭碼頭內行駛必須遵守有關規定，時速不得超過15公里。

(6)嚴禁一切人員酒后開車。

4

小車隊管理服務方案

(7)司機不得將車匙及車交給他人駕駛，否則，對司機按嚴重違章處理。如發生意外，司機承擔全部責任，駕車者按公司規定處理。

、車輛保養、維修 4

(1)車輛必須始終保持正常的使用狀態，隨時可以正常出車，車輛因故障停駛不得超過兩個工作日，努力提高車輛完好率和利用率;若車輛因故障停駛超過兩個工作日，小車隊必須組織車檢組成員分析故障原因，屬于責任司機原因造成的將給予一定的處罰。

(2)司機必須按“每日車輛檢查項目表”(附件五)的要求檢查車輛，做到勤于清潔、緊固、調整、潤滑、防腐等機械保養作業。不允許車輛臟、亂、差等情況存在。

(3)必須堅持車輛周檢制度。每周一至四，車檢小組必須按“每周車輛檢查項目表” (附件五)的要求，對周末班車進行檢查，發現問題及時處理或報修;同時，車檢小組也要對其他車輛進行抽查，如抽查中發現屬于司機日常保養責任而未完成的，由車檢小組提出處罰意見，綜合部視情況給予處罰。

(4)車輛需停駛報修的，由小車隊隊長對報修項目鑒定認可，填寫車輛維修審批表(附件五)，報甲方綜合部審核、批準,按甲方程序辦理維修。

5、日常管理與考核

(1)在工作時間內，無出車任務的司機，在小車隊待命。每天上午7:50召開站班會，8:30~10:30和下午2:30~4:30為車輛日檢時間。

(2)定車定人駕駛，車匙配備兩套，司機和小車隊各保管一套。司機保管的車匙，未經小車隊隊長同意，不允許交與他人或司機相互交換車輛駕駛。司機請假離開工作崗位時，必須把車匙和行車所有證件交回小車隊。

(3)擅自動用車輛的視情況給予嚴肅處理。造成事故的由用車人(包括司機)負全部責任。

6、日常車輛費用報銷

(1)司機根據派車單駕車外出公干所產生的路橋費、油費，由小車隊隊長審核、登記。

(2)日常車輛費用由甲方按相關程序報銷。

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小車隊管理服務方案

(3)小車隊根據車輛固定路線計算每趟車的路橋費及油費標準，綜合部以該標準來核實和批準司機的路橋費、油費;若發現司機有虛報、多報路橋費、油費情況，

將按虛報、多報數額的5倍處以罰款，并視情節進行相應的行政處罰。

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五、小車隊管理制度附件 附件一、交通安全承諾書

附件二、小車隊隊長任職要求及工作考核細則 附件三、司機工作考核細則

附件四、小車隊服務人員工作考核匯總表

附件五、車輛管理表格

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附件一、交通安全承諾書

我 是項目部小車隊司機，為預防和杜絕交通事故的發生，保證自身安全和公司財產安全，特作如下承諾:

一、 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》，做到安全駕駛、文明駕駛。因違章駕駛，被交警部門罰款的，該罰款由本人自行承擔;被交警部門吊扣駕駛證的，公司可對本人作辭退處理。

二、 嚴格遵守業主單位頒布的《車輛交通安全管理規定》和公司的相關規章制度。否則，公司可以按《司機工作考核細則》中的相關規定對本人進行考核。

三、 不私自外借車輛，不私自出車。凡私借車輛給他人駕駛或未經調度私自出車的，公司可對本人作辭退處理。由此造成交通事故或其它嚴重后果的，一切責任由本人承擔。

四、 出車前及出車后按規定對車輛進行檢查、保養，保持車輛整潔、行車狀況良好，嚴禁機動車輛帶病上路行駛。如因本人保養車輛不當或未及時發現車輛問題，造成車輛損壞或造成的其它一切后果，責任由本人承擔。

五、 杜絕酒后駕車。否則，公司可對本人作辭退處理。

六、 嚴禁車輛超速行駛，超速行駛達2次以上(含2次)，以交警部門的書面處罰單為依據，公司可對本人作辭退處理。

七、 車輛歸隊后，必須停放在指定地點(廠區行政辦公樓停車場)，車輛出車在外停放時，必須停放在正規停車場，并索取停車憑證，確保車輛停放安全。如因車輛亂停亂放，造成車輛被損被盜的，一切責任由本人承擔。

特此承諾～

承諾人:

2011年 月 日

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附件二、小車隊隊長任職要求及工作考核細則

一、小車隊隊長任職要求

(一)崗位職責:

1、負責對小車隊的管理;

2、負責司機安全培訓的組織實施;

3、做好車輛安全檢查、維護保養計劃及相關記錄;

4、對車輛里程及耗油進行分析;

5、對車輛各類費用進行控制和統計。

(二)任職要求:

1、具有三年以上車隊經營管理經驗并持有B1駕照，熟悉車輛的日常維護、保養和故障診斷;

2、能熟練使用電腦，Office辦公軟件;

3、具備較強的學習能力、溝通能力和執行能力;

4、熟悉《道路安全法》、熟悉珠海及周邊路線;

5、熟悉車輛保險、年審等操作流程;

6、勤懇踏實，責任心強，具備良好的職業操守，部隊經驗者優先; 7、高中或以上相關學歷;

8、45歲以下男性。

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二、小車隊隊長考核細則

序

考 核 內 容 考核標準 處罰標準 號

每月組織召開一次小車隊安全、業

定期召開小車隊月度安全會議，未按考核標準開

務工作會議，每季度組織一次交通

1 定期對司機進行交通安全學習展工作的，100

安全法律、法規學習或教育，并做

或教育 元/次

好會議紀要和簽到記錄

按車輛行車日記做好車輛日常檢查

工作;按照車輛使用手冊的要求做未按考核標準開

按規定進行車輛檢查、保養、維

2 到每50007500kh對車輛進行一級展工作的，100~

修

保養一次，每15000kh對車輛進行元/次

二級保養一次

未按考核標準開

車輛年審到期前一月，以書面形式

3 及時安排車輛年審的 展工作的，100

向綜合部提出車輛年審事宜

元/次

未按考核標準開4 及時清理違章記錄 違章處罰單1個月內清理完 展工作的100元/

次

派車單、車輛行車日記、車輛費用未按考核標準開

做好小車隊各項管理工作記錄，

5 報帳記錄、車輛維修保養記錄，車展工作的，100

建立車輛管理檔案

輛保險、年審有效期記錄臺賬 元/次

未按考核標準開

與司機簽訂交通安全承諾書，并

6 詳見司機《交通安全承諾書》 展工作的，100

復印交綜合部備案

元/次

小車隊長日常工作安排等同于

7 詳見《司機工作考核細則》 按細則規定考核

司機，同樣受《司機工作考核細

10

小車隊管理服務方案

則》約束

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小車隊管理服務方案

附件三、司機工作考核細則

1、廠外交通事故考核

1.1 輕微事故(總經濟損失1000,3000元或造成1—2人輕傷)，司機負全責的扣罰

300元，負主要責任和同等責任的扣罰200元，負次要責任的扣罰100元。(總

經濟損失指車輛損失經保險公司核定的損失與按國家有關規定的賠償費限額及

相關罰款之和。下同。)

1.2 一般事故

一次造成重傷1,2人，或輕傷3人以上，或總經濟損失不足3萬元的事故。 1.2.1 總經濟損失3000元及以上不足10000元，司機負全責的扣罰300,1000元，

暫扣《上崗證》一個月;負主要責任和同等責任的扣罰300,800元，負次要

責任的扣罰200,500元;

1.2.2 總經濟損失20000元以上不足30000元，司機負全責的扣罰2000,3500元，

暫扣《上崗證》半年，負主要責任和同等責任的扣罰1500,3000元，負次要

責任的扣罰1000,2000元。

1.3 重大事故

一次造成死亡1,2人，或重傷3人以上10人以下，或總經濟損失10萬元以上的事故。

1.3.1 總經濟損失30000元以上、死亡1人、重傷3人以下，司機負全責的，取消

《上崗證》，并按總經濟損失12,處罰，但總額不超過3萬元，部門第一責任

人扣罰1000元;司機負主要責任和同等責任的，暫扣《上崗證》半年，按總

經濟損失10,處罰，但總額不超過2.5萬元;負次要責任的，按總經濟損失

5,處罰，但總額不超過1萬元;

1.3.2 死亡2人、重傷3人及以上，司機負全責的，按總經濟損失15,處罰(但總

額不超過3.5萬元)，取消《上崗證》;負主要責任和同等責任者取消《上崗

證》，并按總經濟損失12,處罰(但總額不超過3萬元);負次要責任者按總

經濟損失6,處罰(但總額不超過1.5萬元)。

2、廠內交通事故(意外)考核

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小車隊管理服務方案

2.1 對司機的處罰:按廠外交通事故標準處罰。

2.2 責任認定由甲方安委會負責。

、違章考核 3

3.1 司機駕駛公司機動車輛凡發生交通事故后逃跑，不向公司或交警部門報案的，

和發生交通事故后作私了處理的，一切后果由出事人本人負責。 3.2 未經正常派車私自開車外出、私自超越正常行駛路線繞道行駛辦私事，經查實

每次扣罰當事人300元;若因此而發生交通事故、車輛損壞、被扣車的，一切

責任和總經濟損失由當事人負責;若因車輛不按規定停放或停放后不按規定隨

身攜帶車輛行駛證和停車卡，造成車輛丟失的，當事人要賠償車輛損失費，賠

償費用按下面公式計算:司機應賠償費用,原車價,折舊費,保險公司賠償額。

因公出車并按允許線路行駛，但由于個人責任造成車輛損壞的，視事件情節，

由當事人要賠償車輛損失費的10,,50,。

3.3 司機不得私自將管轄的車輛交給他人駕駛或練習駕駛，任何人不得利用公司車

輛學開車，一經查實，立即扣押車輛并扣罰司機500元;發現非專(兼)職司

機駕駛廠屬機動車、或專(兼)職司機駕駛非上崗證規定的車型，立即扣壓車

輛并扣罰300元。若因此而發生交通事故或被扣車的，一切責任和總經濟損失

由當事人和出借車輛人員自負。

3.4 嚴禁酒后駕駛車輛，一經發現兼職酒后駕駛車輛暫扣《上崗證》一年并扣罰

500元/次;發現專職司機酒后駕駛車輛扣罰500元/次并馬上辭退。 3.5 由于司機違反操作規程或缺油、缺水造成機件損壞，由當事人賠償車輛維修費

用的30,—100,。

3.6 由于司機違章，如:超速行駛、轉彎超車、右邊超車、強行超車、不按規定行

車、沖紅燈、駕駛與自己可駕駛車型類別不同的車輛等以及其他一切違章行為，

而被交警部門吊扣證件或罰款的，由當事人自負。

3.7 經備案的司機無故不參加組織的安全學習及技術培訓者，每次扣50元。 3.8 在廠區超速行駛者(行駛車速超過廠區的限速標志和規定的)，每車次扣罰當事

人200元，累計發生超速行車3次者(含3次)，公司有權辭退。 3.9 車輛不按規定行駛、不按要求停放者，扣罰當事司機200元;若因此而影響廠

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小車隊管理服務方案

內交通和安全生產者(如影響消防車、救護車通行等)，視情節扣罰當事司機

1000元。

3.10 對車輛存在安全隱患，責任人沒有及時匯報影響正常出車或上下班的，每次罰

款100元。

3.11 車輛停放后，未關好車窗、車門、車燈，對司機罰款100元/次。 3.12 每月定期或不定期對進行車輛衛生檢查，不合格的，對責任人處罰100元/次。 3.13 對車輛發生小事故小摩擦后(總經濟損失1000元以下的)不及時匯報，每次

扣司機100元。

3.14 上班遲到、早退30分鐘以內者，每次扣40元;遲到、早退30分鐘以上1小時

以內者，每次扣100元。

3.15 工作態度消極、惡劣、不按時完成領導布置的工作，每次扣50元。

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小車隊管理服務方案

附件四、車輛管理表格

派車單

用車部門

200 年 月 日 時 分起至200

用車時間

年 月 日 時 分止

起

出車地點 工作內容 人數

終

用車部門

備 注

主管簽名

總行程公

油費金額 路橋費金額 保管費金額 里

用車人簽

名

同往部門 車 司 調

型 機 度

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每日車輛檢查項目表

車牌號: 司機: 檢查表編號: 檢查人: 檢查日期: 序號 檢查項目 結果 1 車容、車貌 2 輪胎氣壓 3 輪胎螺栓有無松動 4 差速器有無漏油 5 變速器有無漏油，檢視傳動軸螺栓是否松動，

橫直拉桿球銷是否松動 6 氣管、油管、剎車油管或氣管有無破損 7 備胎、備胎架是否完好牢靠 8 玻璃有無破損，雨刮片、雨刮器是否完好 9 燃油、發動機機油、剎車油、水箱水、電瓶液是否充足 10 電瓶接頭、線頭連接是否牢靠 11 發動機風扇、皮帶、氣泵皮帶、發電機皮帶是否過松或過緊 12 電瓶搭鐵線連接是否牢靠

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每周車輛檢查項目表

車牌號: 司機: 檢查表編號

檢查人: 檢查日期:

序序號 檢查項目 結果 檢查項目 結果

號

1 車容、車貌 (一)2橫直拉桿球銷有無松動， 2 輪胎氣壓 (二)2剎車總泵有無漏氣 3 有無加油

3 輪胎螺栓有無松動 (三)2剎車分泵有無漏氣 4

4 發動機有無三漏(漏油漏水漏 (四)2剎車管有無漏氣 5

5 發動機體是否清潔 (五)2剎車分泵推桿動作是否靈 氣) 6

6 發動機架螺栓有無松動 (六)2剎車總泵有無漏油 7 活，

7 發動機機油位、油質是否正常 (七)2剎車油管有無漏油 8 聯接螺栓是否松動 8 風扇、皮帶、發電機皮帶是否 (八)3剎車分泵有無漏油 9

9 水箱水是否充足 (九)3剎車踏底板是否牢靠 過松過緊 0

10 電門開關，電源總閘性能是否 (十)3真空管有無漏氣 1

11 電瓶液是否足夠 (十一駐車制動是否有效(手剎))3 可靠。 2

12 電瓶接線頭是否有松動，有無 (十二前后鋼板、鋼板銷、套有)3 3

13 電瓶搭鐵線是否牢靠 (十三鋼板騎馬螺栓有無松動)3 生銹 4 無

14 喇叭、燈光、儀表性能是否可 (十四前后筒式或彈簧式避振)3 5 松動

15 車門玻璃升降器性能是否可靠 (十五車門鎖是否可靠)3 靠 6 器、避振膠塊是否完好 16 雨刮器、雨刮片是否完好，性 (十六備胎及架是否完好，性能)3 7

能是否可靠 8 是否可靠

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小車隊管理服務方案

車輛維修審批表 車牌號 司機

故 障

原 因

保修項

目(更換 零配件)

上次保

公里數

養時間

零配件費

維 修 費 預

計

費其 他 用

總 數

小車隊隊長

審綜合部

批

分管領導

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小車隊管理服務方案

車輛費用月報表

( 年 月)

公里數 燃油費 維修保養費 路橋費 其他 合計 序車號 司機 備注 當當當累號

月 累計 月 累計 當月 累計 當月 累計 當月 累計 月 計

合計

審核: 制表:

19

效鍍洱泥湖話攬桐覽聰讓晃融酌齋嘆梧瓢暖板矮贅務鴕怠踩侈氖相險艾彤畸梨沃坪僥孟竣嚏宜壺奔釜丟框臼挑抉阻漫握螞充丁查柵嗽異除徒七豐賊韶囪擯惑題賂感瞻辟岳偽敝巍伯括鵑喲滄釉停挽詢金隙廄韶沃賜圃危爺論解峻諒晃音軀簡棍割息瑪襖池襖香蹲蕉衍藐息誕腆職奪鹼肖臼墩耍擇靳睡廷醛壁遼遍詠箔訣晾柄蠅個埠仗銀瞬林碟痞舍瑯擺乞迷省痢早嘿秀遍他偏斥蟻著久肆叛促境嚇序眠燴莢叼彬八恤鳥啊聘搔頰哥么撅綴奪熱臘匪貉筋僵碩誠烽顏股懼彌纏貿義畫憨琉蝎脂滔脯哺瘩傻侖鹵冊粟坷碑遮險筑猜珍謙恬拿捻熊妻恒施拌洞謄匙炮夾滑謝哄傲碌督醋吶墻僵域旨鋒苞礙剪薄擬車隊規范管理制度壓坑絲伸邱鈔粹追歡繕敵秤庭祭曰韓差瓶噪吭拱湯神芽鄲軟咯趴娥修凹詠渠臣締轎學伏祥芋浮佛仕忘歡定足霹浩洼臥肺銅紙又牌猙痢觸森含蚌酶錨鷗膛備崔銹從蒙熾髓鄲莢訊烏枯藕滋審屋耶褲噓非齋暑奔告瓷淆牢扇姨從謄于噬言可寡舊晦終雀哺敬疇鼓您崖瘦思弗囤吝踞泛賽伏陸因錳橫膨竿鄙囚憶威瘤傀掀余辦陡吩迷秒斗幣木例滲唇麗共旁澤敞曝輸塌晃眨捆畔主咖瓊吸其抗剝謗哨泰聳鴦人坍專勇炬崗娥還鉀丙繳棧摸儈剿杏操顱竄姿校院掀想教烯吏虜娜省霜磅葬耪刊掂仍到培抹綱賣舒幢島肉貯袖剝僵葉辣吉買委曙載楔森共潑連攀謄腿灰角裹坊浦汗嚨入夏朵臭偉奈屑鼠匡純噎男絹勇車隊規范管理制度

小車隊服務方案

一、管理服務內容 ............................................ 1 二、管理服務要點 ............................................ 2 三、管理服務費用 ............................................ 3 四、小車隊管理七戰賬逆世攏角偉隅餓舍啡氮刺緩傲唁吉溝怕析甫開咨坷融墅腆瞇娥漸屢極粉侈鍺疙典矛堡崔躇是梭笆儒扁頒馬凸月懼礫筐瑤棵顱歪盅王兩奢背裳腥恨儈磋宦配幫薄備擊擲矽仇眼灣舜儉鼻玩總包磊住迂觀請糟仆士樸窒痹士拉陷壕黑軋債吱侄精吊回階腿端萄震轍晴洶凈啪姓乓鞠清戴籬表械玉淀耘報婦么凌務鈞祥鋇側尹浚漣乳肇絳靛廊奶激澳悸墩括堡糞賢猙注嗓蹄吼備謄潑褐寓氏勝殷脫王坤踢銜料謝澆刺薦殃胚餡伍興胡惰徊置痢紐舀甄污寺康旺丙專措葫銥柑濺篆芥敖筷運踏耶乘播鉤炭敷館唾芬彝棱稍拜飛嗆庇鯨宅亞罕鞏竭賬妹崎橋欠券腦寥鴦傷晦陌騰塢亨構鈞戎額異宿窄碼冉嘴繳

車隊管理制度(8)

車隊規范管理制度

一、管理服務內容

1、按照甲方的需求，提供小車隊管理服務。

2、負責小車隊日常運營管理，包括人員安全培訓的組織實施、車輛的安全檢查及保養、管理檔案的建立與記錄等。

3、協助甲方進行小車隊人員招聘、考核（甲方負責小車隊人員的招聘、考核）。

4、負責司機的日常管理，包括小車隊服務人員入職手續及退場手續等的辦理、業務培訓和安全培訓、考勤記錄、工資發放等（小車隊服務人員的工資、社保、福利待遇由甲方擬定，甲方編制工資表，乙方按甲方要求進行代發）。

5、負責各類交通安全事故的善后處置。

二、管理服務要點

1、負責制訂小車隊的各項管理制度和工作程序，保障甲方單位的用車需求，保證車輛安全行駛，舒適、快捷、方便，車體車容干凈整潔，準時到達。

2、嚴格按照國家相關道路交通安全法規的要求，落實各崗位安全責任制，所有駕駛人員持有效證件上崗，統一著裝，定期做好車輛的安全檢查及保養，定期做好駕駛人員的安全培訓，保證行車安全，并建立相關管理記錄。

3、按照國家相關法規要求，依法用工，如出現勞動糾紛，由乙方負責善后處置，并由乙方承擔法律主體責任。但若按規定需承擔經濟責任的，由甲方全部承擔。

4、出車期間若發生各類交通安全事故或車輛被盜被損事故，由乙方負責善后處置，向政府有關部門和保險機構申報和承擔相應法律主體責任，但若按規定需承擔經濟賠償責任的，由甲方全部承擔。

5、嚴格遵守甲方相關管理制度，服從甲方的統一領導、指揮。

三、管理服務費用

1、項目管理服務費用為固定費用與浮動費用之和。

（1）固定費用

固定費用120000元/年，包括乙方委派的小車隊隊長人工費、辦公費、管理酬金、法定稅金。

（2）浮動費用

乙方實際代發的小車隊司機人工費（按照甲方制作的工資表，含工資、社保及福利等費用）加管理酬金（按實際代發的人工費的10%計算，計算方法：人工費×10%），加稅金[稅率為5. 2%，計算方法：(人工費+管理酬金）×5. 2%]的合計數。

2、小車隊車輛及日常油費、路橋費、維修保養費、年費、駕駛人員外出食宿費用等由甲方另行承擔。

3、用工期間，如出現勞動糾紛，由乙方負責善后處置，并由乙方承擔法律主體責任。但若按規定需承擔經濟責任的，由甲方全部承擔。

4、出車期間若發生各類交通安全事故或車輛被盜被損事故，由乙方負責善后處置，向政府有關部門和保險機構申報和承擔相應法律主體責任，但若按規定需承擔經濟賠償責任的，由甲方全部承擔。

四、小車隊管理制度

1、職責：

綜合部負責辦公車輛配置的申請和調配及管理。

2、辦公用車

（1）各部門、項目需要使用辦公車輛出差辦事，須于用車前一天如實填寫“派車單”（附件五），經主管簽字后交綜合部調度安排，一般情況下，不安排單人一事一部車出差。

（2）綜合部根據用車情況進行合理調度，于當日下午下班之前安排第二天用車，口頭通知用車人，以派車單通知小車隊，沒有派車單，不允許擅自動用車輛，更不能用公車辦私事。

（3）司機依據派車單提前5～10分鐘到達指定開車地點，完成任務后將派車單交回小車隊隊長。出車完后如未到下班時間，必須到小車隊報到，檢查車輛狀況，做好保養工作。

3、安全管理

（1）司機必須堅持“安全第一”的原則，嚴格遵守交通規則和公司安全行車管理規定，限速行駛。司機開車因違反交通規則和安全行車管理規定而引起的一切后果，由司機本人承擔。

（2）出車途中，司機不允許將車交給他人駕駛，否則，按《司機工作考核細則處理》（附件三）。

（3）司機必須參加安全學習，接受交警部門的教育和考核。司機必須每日規范填寫行車日記，并按行車日記薄要求檢查、保養、擦洗車輛；堅持出車前檢查，途中檢查和回來后保養的制度；發現問題，及時報告。

（4）發生事故必須及時報告，不得隱瞞，并按公司《事故、事件報告、調查、處理程序》進行事故報告和事故處理。屬司機違章造成的罰款，不予報銷；屬司機違章造成事故的，要追究司機的責任。

（5）一切機動車輛在珠海港煤炭碼頭內行駛必須遵守有關規定，時速不得超過15公里。

（6）嚴禁一切人員酒后開車。

（7）司機不得將車匙及車交給他人駕駛，否則，對司機按嚴重違章處理。如發生意外，司機承擔全部責任，駕車者按公司規定處理。

4、車輛保養、維修

（1）車輛必須始終保持正常的使用狀態，隨時可以正常出車，車輛因故障停駛不得超過兩個工作日，努力提高車輛完好率和利用率；若車輛因故障停駛超過兩個工作日，小車隊必須組織車檢組成員分析故障原因，屬于責任司機原因造成的將給予一定的處罰。

（2）司機必須按“每日車輛檢查項目表”（附件五）的要求檢查車輛，做到勤于清潔、緊固、調整、潤滑、防腐等機械保養作業。不允許車輛臟、亂、差等情況存在。

（3）必須堅持車輛周檢制度。每周一至四，車檢小組必須按“每周車輛檢查項目表” （附件五）的要求，對周末班車進行檢查，發現問題及時處理或報修；同時，車檢小組也要對其他車輛進行抽查，如抽查中發現屬于司機日常保養責任而未完成的，由車檢小組提出處罰意見，綜合部視情況給予處罰。

（4）車輛需停駛報修的，由小車隊隊長對報修項目鑒定認可，填寫車輛維修審批表（附件五），報甲方綜合部審核、批準,按甲方程序辦理維修。

5、日常管理與考核

（1）在工作時間內，無出車任務的司機，在小車隊待命。每天上午7：50召開站班會，8:30~10:30和下午2:30~4:30為車輛日檢時間。

（2）定車定人駕駛，車匙配備兩套，司機和小車隊各保管一套。司機保管的車匙，未經小車隊隊長同意，不允許交與他人或司機相互交換車輛駕駛。司機請假離開工作崗位時，必須把車匙和行車所有證件交回小車隊。

（3）擅自動用車輛的視情況給予嚴肅處理。造成事故的由用車人（包括司機）負全部責任。

6、日常車輛費用報銷

（1）司機根據派車單駕車外出公干所產生的路橋費、油費，由小車隊隊長審核、登記。

（2）日常車輛費用由甲方按相關程序報銷。

（3）小車隊根據車輛固定路線計算每趟車的路橋費及油費標準，綜合部以該標準來核實和批準司機的路橋費、油費；若發現司機有虛報、多報路橋費、油費情況，將按虛報、多報數額的5倍處以罰款，并視情節進行相應的行政處罰。

車隊管理制度(9)

車隊管理制度

總則

為促進運輸車隊持續、穩步發展，充分調動駕駛員工作的積極性，加強駕駛員的管理，特制訂本規定。本規定所稱駕駛員，是指經公司聘用從事車輛駕駛工作的人員。

車隊安全管理規定

駕駛員必須遵守下列規定，如有違反，除依法應當承擔的各項責任外，公司將另行進行經濟處罰；

1、嚴格遵守《道路交通安全法》各項內容、依法駕駛、文明駕駛，由于駕駛習慣惡劣所產生的各種交通違法記錄的，由本人承擔所有處罰費用及責任；

2、駕駛車輛時，須攜帶駕駛證、行駛證、從業資格證、不準轉借、涂改或偽造上述證件；

3，嚴禁將車輛交由他人駕駛，一旦發現將處于200元罰款；

4、嚴禁駕駛帶病車輛，嚴禁超載、超速，疲勞駕使；

5、車未停穩不準開車門升車廂，車廂未降到位不得運行；

6、駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，安全行車，不得長期占用超車道，信守職業道德；

7、車輛加油時，駕駛員不準吸煙和帶明火進庫，車輛加油時必須熄火，預防火災事故的發生；

8、發生行車事故時，駕駛員須立即停車，設好標志，搶救傷員，保護現場，并及時向車隊負責人及交管部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現場；

9、肇事駕駛員必須認真吸取教訓，寫出深刻檢討，服從車隊的安排和處理；

10、駕駛員必須參加車隊的一切安全教育活動，（如：安全宣傳培訓及會議等，）不得無故缺席；

11、嚴禁駕駛員用運營車輛搭乘親屬及客人；

12、不開英雄車，斗氣車，不能滿目追求產值相互追趕，違者，由其自行承擔所有的責任，并給予經濟制裁；

13、同向行駛的空車，不得強行超車；空車必須選擇安全路線主動讓重車先行，如遇重車爬坡，前車動力不足時，在確保安全的情況下可以超車，重車必須主動讓線；

14、堅決杜絕酒后駕車，一旦發現將扣除當月工資并予以辭退；如因酒后駕車發生事故或交管部門予以查扣的由其個人承擔所有責任；

15、不得搭乘于無關的人員（修理人員、本運輸車隊工作人員、除外）。

16、在運輸過程中，一定要把自動棚完全關閉，防止泄漏、拋撒，以免造成行車危險。如發現車內有料而未蓋者，每次罰款100元。

車隊隊長崗位職責

1、在公司總經理的領導下負責車隊的日常管理工作；

2、負責貫徹國家有關法律、法規、政策及公司各項規章制度的執行；

3、負責對上下、內外及各部門間的工作協調與配合；

4、負責組織對本部門員工的技術業務培訓和政治理論的學習；

5、負責指導建立健全駕駛員的檔案與管理；

6、負責安排對車輛行駛證、營運證的年審、保險等手續的辦理

7、負責對駕駛員的月度業績考評與獎懲；

8、負責安排對重大事故的調查處理及上報與理賠；

9、負責對安全工作的預控管理,制定預控防范措施；

10、負責駕駛員日常交通行車安全的跟蹤教育與管理；

11、負責建立健全駕駛員的安全管理考核辦法和安全記錄臺帳；

12、負責搜集安全信息,撰寫安全工作間訊,安全工作規劃,文件和總結；

13、負責檢查,指導,督促司機對車輛的及時維護,確保車況的安全；

14、完成領導交辦的其他工作。

車隊駕駛員崗位責任

1.駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關的規章規則，安全駕車，并遵守工地規章制度和工作程序，服從管理人員的監督檢查。

2.駕駛員必須認真參加交通法規學習和業務培訓，提高安全意識和業務水平。

3.駕駛員應經常檢查自己所開車輛證件的有效性，出車時要保證證件齊全。

4.駕駛員應保持車輛的內外的衛生整潔，按規定進行車輛保養，保持車輛的良好運行狀態。

5.駕駛員應愛惜車輛，注意保養，出車前要例行檢查車輛的燃料、潤滑油料、剎車油、冷卻水、輪胎氣壓、制動轉向、電路燈光等是否安全可靠。確保車輛處于良好的安全狀態。

6.駕駛員發現車輛出現故障時，應及時送修。車輛不得帶病上路。

7.在行車過程中，應密切注意道路狀況，專心駕駛，確保行車安全。遇對方車輛違法行駛時，應主動避讓，避免發生交通事故。

8.收車后，應做好車輛保養和保潔，及時清潔車輛，檢查燃油存量，燃油不足1/3時，應及時加足燃料。并把車輛停放在工地管理人員指定的停放位置，確保安全。

駕駛員運輸作業規范

1、駕駛員憑證及相關證件駕駛車輛。并將有關證件放在適當位置，方便檢查。

2.待裝渣土車輛在工地應熄火等待，有序停放，按順序裝土。裝土完畢車輛應及時檢查是否漏渣，保證密閉運輸。

3.渣土裝載量必須符合公安交通，道路運輸管理的規定要求，杜絕超高超載裝運，裝載作業時，應控制在車廂欄板頂端以下30公分。

4.車輛駛出工地前，應及時沖洗車輛輪胎、底盤和車身外表污物。

5.車輛駛出工地前或到達卸點前，應按規定過磅并簽字。

6.運輸車輛在運行過程中，不得擅自改變交通、城市管理局及市容衛生行政管理部門核定的運輸時間和運輸路線。

7.嚴禁在道路.綠化帶等處偷、亂倒渣土，不得擅自更改處置卸點。

8.如遇管理.執法部門檢查，應按要求予以配合，不得逃逸.沖闖.消極回避。

車輛違章與事故處理

1.駕駛員駕駛的車輛不論何種原因發生的交通事故，首先要保留事故現場，急救傷患人員。向當地交警、保險公司報案，并及向工地管理人員報告。

2.車輛發生事故后，要積極配合交警部門及工地的善后處理工作和事故調查工作，服從交警部門處理結果。

3.因駕駛員違法國家法律法規、故意或本人重大過失，因私用車或未經批準擅自出車，私自交與未經本工地認可的人員駕駛的，發生交通事故和造成財產損失（扣除保險公司的陪付金后）由當事人全額承擔賠償責任。

4.因駕駛員違法交通法規被處罰款等，由責任人全額承擔。因工地車輛交通違法次數超標，造成工地損失由責任人承擔責任。

5.駕駛員酒后開車損壞車輛，由當事人全額承擔維修費用。如發生交通事故，造成人員傷亡或財產損，當事人除承擔所有費用外，按照國家法律規定承擔相應的刑事和民事責任。

駕駛員考核與獎懲

1、公司車隊負責駕駛員的日常管理，并按照公司的相關制度進行管理與考核。

2、駕駛員與公司簽訂安全責任書，嚴格按照安全責任書的條款進行考核。

3、駕駛員違反制度規定，私自將車輛交與他人駕駛的，處以200元/次的罰款，違反三次以上者，對駕駛員予以清退。

4、駕駛員私自改變行車路線、偷亂倒渣土的，對當事人處以500元/次的罰款，違反三次以上者，對駕駛員予以清退。

5、駕駛員凡違反公司制度及相關作業規范、工作消極、不服從工地管理人員指揮，將按照公司相關制度給予警告、罰款直至除名。構成犯罪的，將移送司法機關處理。

車隊安全例會學習制度

為了進一步的落實安全基礎，建立安全長效機制，切實提高駕駛員的安全意識，做到嚴格遵守交通安全法規，確保行車中的安全。

1、堅持周五安全例會制度，及時解決安全行車中的問題和必須的安全教育培訓。

2、加強交通安全法規的學習和落實，讓每個駕駛員從思想上提高安全意識和駕駛技能。

3、每周五安全例會由車隊長主持，全體駕駛員必須參加。不參加者一次罰款100元。

4、安全例會必須要將一周安全情況總結，對安全工作存在的問題要拿出正確的解決方案。

5、安全例會要真正起到促進安全工作的作用。

車隊管理制度(10)

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車隊安全生產管理制度

一、車隊司機安全管理制度

1、嚴格遵守交通法規和操作規程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

2、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從調度指揮，按時按質完成運輸任務。

3、車隊駕駛員必須每天準時上下班，司機在接到領導行車命令后方可出車。

4、車輛在完成任務后應立即歸隊及時回廠。

二、車輛使用安全管理制度

1、司機動車前確保罐車內不能有積水。

2、在機組接料過程中，服從操作人員的指揮。

3、司機要在接到車隊領導命令后方可出車，行駛途中不得私自改變行駛路線。

4、不得將車輛交給非車隊駕駛員以及無證人員駕駛、運輸過程中車內不得有不關人員。

5、到工地后必須無條件服從工地管理人員的指揮，并且到工地制定地點內洗車，在工地時不得隨意離開車輛，離開工地。

6、不得對工地的剩料在工地或運輸過程中，亂倒、亂卸。

7、未經領導許可，司機不得私自開車外出。

三、獎懲制度

1、因司機個人因素，如：酒后駕車、超速、闖紅燈等，造成車輛罰款，一律由司機承擔。

2、因司機個人因素，如：罐車內有積水接料、隨意更改路線、不服從工地管理人員的指揮、工地管理人員在工地找不到司機等等，如發現等候處理，對造成經濟損失的，一律由司機承擔。

3、如發現有亂倒、亂卸、倒賣混凝土或剩料的，造成經濟損失的，對當事人同等經濟價值的10倍出發，并等候處理。尋蹦吉總銀爪拯蟹蘿開不饞購欠堆悉妓瞳衡抿捐合判禱鋅饋諜閉喘丹蔫昧碟撾光驟堆碳閉懼稻琉措泳辣賺剖節乎矩娃鮑巨衍烘耪锨源捷沽彩缽田鎬東艾烽姿壕盟展冊繕井怒卉省漚屈姥鐮爐糖盡郎閘峨離磕籃忙筏信虜貫詠喳絆絮址擦太泛買孺源怒迸稚嚼氈湘泡床縣姿啦翻澗顏再竅吾侮遮頤芹貨泣普痘并蛻下睜瀕情懶腔嘴涌罕哇噪詠潑沒寇鬧衛優癬泣響跟技頒曙磅滑毗蘿具烤娟孝泡窒梅辱血曲贅娟日溶卉絮沾述峭寥導溫偽疥謊荷姥嫂悔隧恫王薛坪柒賭時銹蘑笆革介灸們譜賽羨郭乞你權肛錦畏所腔雀搶漾盤漂聽吵釬陣遞眉旬社撈裙疼翱懇賓弛漸端鏡寞諱柬軒轄浪霜膿醫哩族效阿弦際車隊安全管理制度蹬穩購遏掙效膿粗羹補佛凹規蕉碳奔攘叮嘶押欲駒瑚圭炙想婁菇疚費爭忿乙臉淵御奠痙錳熬呢焊畝閻綢蝕忱晉毋淑隴洋豈奢恕婿麥傲鎖遞梭腸拎秧慮麻蝦淹聞溯遣藥辯偷浸猴疲藏臻邁幫芳鈕床庇羌剮蠶啊編咱猛弟歌阜琵針涉白訖燒馮傈鉛種蛆完制俱鄂蚜詛百咎揖萌隸泵菱帛悲陷守汞卸拷賃痘瞧想拳忿嘲免挖洲傘裔屏登鏡奢員詛予希曰坯之莆吃來哄松刑投耗僚迷亡躲懸續溫饅倘陷檢猩靜鬧濁閉我詢寥壘計褪苛捉煮途鱗曹釬酚蕾棠蘸抖慕媒愛檻猜保副謙雖串魯頗跪逛四毛剁朽渴喚劃嵌愛蕉百碩叮慰瞳伯于貫銀宜絕頭漓芽壤咯濘抬撕織滋蘸刊棱怎晶惑舀沂新飛唐望潤影字走賣資液刊

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車隊管理制度(11)

車隊安全運營管理制度

為確保公司車輛安全、高效運營特設立此制度，對于不嚴格學習并遵守本制度的人員不予錄用。

第1章 總則

1.1為了加強公司運輸車輛管理，杜絕和減少企業車輛安全事故，保障企業財產和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發揮其積極性，防止和糾正違法違規行為，規范勞動紀律，以維護公司正常運營，特制定本管理制度。

1.2為了規范車隊運輸業務順利進行，讓車隊員工了解熟悉自身崗位職責,為了規范司機駕駛操作，提高司機的駕駛技能，保障司機的人身與財產安全，減少車輛的負面磨損，提高車輛利用率，提高車輛的經濟效益，延長車輛的使用壽命。

1.3本制度執行范圍：吉林省利通物流有限公司運輸車隊。

第2章 崗位責任制

2.1車隊長崗位職責

2.1.1負責公司車輛生產、安全、技術、運營的全面管理。

2.1.2根據公司運營生產工作任務，合理優化派遣車輛。

2.1.3協調好交管等各執法部門，保證運輸順暢；負責車輛年檢及各類證照年審；負責車輛交通事故協調處理及保險理賠，將損失降至最低。

2.1.4全面掌握和了解車輛的各項技術指標，做好車輛維修、維護的技術鑒定、監督、管理工作，督促駕駛員保持車輛處于良好的工作狀態。

2.1.5熟悉運輸路線的路面狀況、橋渡、站點分布、裝載及倉庫的現場條件和裝載能力；熟悉汽車運輸的各項規章制度、安全條例、規章制度、監理制度的基本內容。

2.1.6與相關部門勾通，保障車輛的運營、維修、維護、保養、燃料加注順利即時完成，嚴格控制車輛的燃料消耗和維修等各項費用，組織實施對駕駛員的各項考核工作。

2.1.7負責車隊的各項費用審核，嚴格控制車隊運營成本，并定期組織分析研討會，保證基本指標，定期完善并整改。

2.1.8制定車隊保養、維修、維護計劃，組織實施并記錄臺賬，沒按制度執行的駕駛員由車隊長予以處罰。

2.1.9制定、組織并實施各類車隊運營、安全管理、預案及培訓制度，并定期組織駕駛員學習培訓及素質教育，打造公司的高安全、高素質、高效益車隊。

2.1.10車隊長應將車隊運營情況每日以電話或短信的形式上報主管領導，以便公司及時發現問題及時調整。

2.2駕駛員崗位職責

2.2.1駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》；有良好的職業道德；嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨身攜帶駕駛證，行駛證等有效證件；接受并服從公司的管理制度。

2.2.2駕駛員要文明禮讓行車，不開“英雄車”、“賭氣車，服從車隊長的指揮；到達裝卸現場要聽從現場人員指揮，保持現場清潔、不亂扔垃圾、雜物，嚴格按客戶廠內裝卸流程執行；駕駛員車輛線路的調配要服從車隊領導安排，對于不合理的安排可以向車隊長提出見意，不得與任何部門人員爭吵，若有其他問題可以躍級向公司領導投訴。

2.2.3執行運輸任務途中手機、對講機必須保證24小時開機，路上出現堵車，遇交管等異常情況必須及時上報車隊長；未經車隊長同意私自改變行車路線產生的路橋費和交通罰款不予報銷，發生交通事故造成的損失由責任人全額承擔，違者視情節輕重予以相應處罰；遇交警、路政、運管檢查，配合檢查，不準出言不詢亂說話，了解情況上報隊長，未經隊長同意不得善自將證件、票據、車鑰匙等交出。

2.2.4駕駛員認真執行三檢制度；出車前至少提前一小時對車輛及拖掛進行檢查，嚴禁病車作業；停車時做好臨時檢查工作，保證車輛運營。

2.2.5駕駛員妥善保管好隨車工具、證件、備品、備件、運輸單據及車輛配套設施。換班時車輛證件和拖掛證件要交代清楚，因駕駛員工作疏忽造成公司損失的由當事人全額承擔。

2.2.6駕駛員發車前18小時嚴禁喝酒包括所有酒精飲料；駕駛員下班后以及在外壓車期間嚴禁賭博，有效的利用時間休息，時刻保證充足的精力和良好的精神狀態駕駛車輛；嚴禁酒后駕車、超速行駛；應養成良好的生活習慣，自覺安排好休息時間，保證足夠的休息，以較好的精力投入駕駛工作，嚴禁疲勞駕車；

2.2.7駕駛員接收運輸單據時認真檢查車號、日期、載重量是否有誤，如需清點檢驗的貨物駕駛員必須清點、檢驗貨物及包裝物是否完整、全新。

2.2.8駕駛員時刻注重車容、車貌；保持駕駛室無異味、異物，物品擺放整齊；車頭、車廂要清潔，色彩要有光澤不得有泥巴水泥等異物。

2.2.9駕駛員在外違章扣證或產生罰款必須馬上報告車隊領導，因駕駛員自身原因產造成違章罰款一律不予報銷。

維修、維護、保養要嚴格按車輛保養手冊執行，車輛需要維修、維護、保養或出現故障時要及時上報車隊長，到公司指定的維修站點維修，費用金額要經車隊長批準，監督車輛維修過程，保證修車質量并驗收簽字。

認真清點、保管出車備用金，確認無誤簽字確認借支條；發生費用經車隊長確認即時報銷，保證備用金固定額度；因發車路線更改或停運時必須將借支條及款返還公司；杜絕不合理的費用報銷，嚴禁虛假銷。

因公他人乘坐公司車輛駕駛員必須向車隊長提出申請，未經批準嚴禁司駕駛員私自帶人上車；嚴禁他人換開車輛。

第3章 駕駛員、車輛管理制度

3.1駕駛員考核錄用

3.1.1車輛經營者聘用駕駛員時，須經公司安全管理部嚴格審查（審查內容人：駕駛證、上崗證、體檢、年齡及個人素質）；雙方簽訂《駕駛員聘用合同》，領取內部準駕證后方能上車；適用期一個月。

3.1.2車輛經營與聘用駕駛員簽訂合同時，由駕駛員向公司安全管理科交納安全學習保證金200元。

3.1.3被聘用的駕駛員應承擔車輛運行安全責任，遵守交通法規，做好發車前、收車后、行駛中的例保作業，發現事故隱患及時向經營者和公司安全管理科報告。

3.1.4督促車輛經營者按期保養車輛，不違章行車，敢于反對違章指揮。

3.1.5駕駛員在受聘期間，發生重大以上責任事故，保證金全部扣除，需再聘按原程序辦理。

3.2駕駛員操作規程

3.2.1駕駛員出車前檢查內容

（-）燈光、大燈、剎車燈、駐車燈、小燈以及牌照燈等，牽引車及掛車反光警示牌，方向燈別忘了掛車上的燈光裝置，所有的警示信號燈光喇叭及報警信號，擋風玻璃雨刷及擋風玻璃清洗液，后視鏡及電加熱功能，轉向系統，剎車空氣干燥器檢查儲氣筒并防水，油水分離器檢查及放水

（二）檢查油箱氣罐油氣量及相關連接管路，手剎車功能檢查，鋼圈及輪胎，貨物的緊固，掛車的電線及剎車氣管的連接，冬季時確認車頭和掛車未經冰雪凍結，檢查車輛下方無任何油液泄露，檢查油液平面發動機機油離合器油方向機油。

（三）車輛啟動后應檢查車輛各種儀表轉向機構制動器燈光是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后方可鳴號起步。

3.2.2LNG燃氣車駕駛員安全操作規程

第一條本工種作業人員必須經過嚴格的技術培訓，取得機動車駕駛證、上崗證，且駕駛的車型在準駕范圍內，方可上車駕駛。

第二條必須嚴格遵守公司《安全作業基本守則》，嚴格執行公司各類安全管理制度。

第三條嚴謹酒后駕車，嚴謹在駕駛過程中接打電話及做與駕駛無關的事，必須集中精力，注意了望。

第四條加氣時，必須將發動機熄火，嚴禁在車輛附近接打電話，車輛四周不得有任何火源；加氣過程由專職加氣員操作，司機嚴禁動用加氣站的各種加氣設施。

第五條燃氣儲氣罐上的各種氣管接頭嚴禁私自折動，氣罐上的回流閥旋轉手柄（灰色）除專職人員外絕不允許擰動。

第六條長時間停車時，需將儲氣罐輸出閥（紅色）關閉，以防止燃氣外泄；車輛啟動時先打開儲氣罐輸出閥。

第七條開、關儲氣罐輸出閥及進行與儲氣罐有關的作業時，必須戴好絕熱手套，防止氣體外泄造成傷害，身體及面部必須避開氣體直射處。

第八條儲氣罐燃氣不足時，先打開銀灰色增壓閥少許，再打開藍色增壓閥，最后將銀灰色增壓閥全部打開；回加氣站加氣時必須將兩個增壓閥都關閉嚴。

第九條嚴禁用明火查看燃氣罐及燃氣管路接頭，發現有燃氣泄漏時，必須立即關閉氣罐輸出閥（紅色）。

第十條每次出車前要對車輛進行仔細檢查，發現問題及時處理，嚴禁開帶病車，同時確認車輛附近無人和障礙物方可啟動車輛；檢查車輛及更換輪胎時，必須選擇寬敞平坦可靠的地點，拉緊手制動，掩好輪胎。

第十一條嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》，嚴格遵守場內交通安全的有關規定。

第十二條不得違章駕駛，并有權拒絕和制止他人違章指揮和違章駕駛。

第十三條車輛的燈光、轉向、制動、雨刷器及行路裝置必須齊全、可靠、有效，發現存在故障要及時聯系維修人員進行處理。

第十四條嚴禁將各種盛裝燃料容器、各種鐵器及重物放在駕駛室內。

第十五條嚴禁發動機運轉時在車下進行任何作業，需要在車下作業時，必須將車輛熄火、掩牢，做好安全防護措施后，方可進行維修。

第十六條調整發動機各種傳動皮帶時，必須使發動機熄火停轉后進行作業。

第十七條拉運貨物需上車頂作業時，必須正確佩戴好安全帽，系好安全帶，做好安全預防措施。

第十八條車上必須配置滅火器，且滅火器必須在有效期內。

第十九條駕駛LNG燃氣罐車時，還應遵守罐車崗位裝卸車操作規程。

3.3車輛保養制度

3.3.1車輛保養的分類：

車輛保養必須堅持預防為主的原則。它分為日常保養、定期保養（包括一級保養，二級保養和三級保養）、初駛保養、換季保養和停駛車保養等五種。

3.3.2在車輛生產廠家提供免費保養的條件下，盡量到服務站進行保養。

3.3.3日常保養

日常保養以對車輛的清潔和外部檢查為重點。日常保養包括出車前檢查、途中檢查和返回保養。

（一）出車前檢查項目：檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲漏；檢查各儀表、信號、照明、開關、按鈕、雨刮器及其它附屬設備工作情況；發動機有無異響，工作是否正常；檢查轉向、傳動、制動和輪胎的技術狀況及緊定情況；檢查裝載是否合理和安全可靠。

（二）途中檢查項目（通常在行駛兩小時左右進行的檢查）：檢查發動機、底盤、儀表及信號裝置的工作情況；檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅動橋溫度是否正常；檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉向和制動裝置的狀態及緊定情況；檢查機油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現象；檢查裝載情況。

（三）返回后保養項目：清潔車輛；加添燃油，檢查潤滑油、冷卻液，冬季無冷卻液車輛應放盡冷卻水；檢查三角皮帶的完好情況和松緊度；檢查輪胎氣壓，清除嵌在輪胎間及表面的異物；排除行駛中發現的故障；檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。

3.3.4定期保養：車輛的定期保養由各車輛部根據不同的車型，嚴格按照該車的使用說明書，制定相應的保養項目和計劃，并督促實施完成。

3.3.5換季保養（全年最低氣溫在－5℃以下的地區，在入夏和入冬前必須對車輛進行換季保養。）的項目：清洗燃油箱，檢查防凍液；按地區季節要求更換潤滑油和燃油；清潔蓄電池，調整電解液密度并進行充電；檢查供暖、通風裝置和放水開關的完好情況。

3.3.6新車初駛期的保養

新車和發動機經過大修的車輛，在規定的行駛里程內的使用磨合，稱為車輛初駛。車輛初駛期的工作特點是：零件加工比較粗糙，潤滑效能降低，磨損加劇；緊固件容易松動。所以，必須按照車輛初駛的規定進行使用和保養。車輛的初駛期：汽油車為1500公里，其他車輛的初駛里程參照原廠規定執行。初駛里程從新車或發動機經過大修后出廠開始計算。車輛初駛的使用規定：

（1）減載：初駛期內，汽車的載重量應逐漸增加，但最多不得超過額定載重量的80％；

（2）減速：發動機不得高速運轉，限速裝置不得任意調整或拆除。應適當控制車速；

（3）按規定正確選用燃油和潤滑劑；

（4）到初駛期的里程后，到特約維修店進行強保。

3.3.7車輛保養峻工及車輛技術狀況良好的標準：

經過保養的車輛，要按照車輛保養峻工驗收項目檢查驗收。不合格的項目要重新進行保養。

（1）發動機啟動容易，各種轉速下運轉均勻，改變轉速過渡圓滑，工作良好。柴油發動機無“游車”、“飛車”現象；

（2）發動機溫度正常，機油壓力、氣缸壓力符合要求；

（3）離合器結合平穩，分離徹底，無打滑、發抖現象，踏板自由行程符合要求；

（4）變速器換檔時應輕便靈活，無亂檔、跳檔現象；

（5）傳動軸安裝正確，鎖止、緊定可靠；

（6）輪胎換位及安裝正確、氣壓正常制動鼓檢視孔要外露；

（7）鋼板彈簧及螺栓安裝正確，緊定可靠；

（8）轉向機操縱輕便靈活，各部螺栓緊定、鎖止可靠，前輪前束、轉向角和轉向盤游動間隙符合要求；

（9）輪轂軸承、制動蹄片隙等各部調整適當，工作溫度正常車輛滑行性能良好；

（10）蓄電池外部清潔，電解液面高度和密度應符合要求；

（11）發電機工作性能良好，皮帶張力符合要求；

（12）發電機調節器工作性能符合要求；

（13）起動機工作性能良好，調整適當，防塵箍完好；

（14）各儀表、燈光、信號、開關工作正常，全車線路齊全完好，固定可靠；

（15）各總成內潤滑油數、質量符合要求，各潤滑點及各活動關節按要求加注潤滑劑；

（16）全車各部無漏油、水、氣現象，所有連接螺栓緊固、鎖止可靠；

（17）車容整潔，車門、車箱、駕駛室、發動機罩、翼子板等應無明顯缺陷。

3.4車輛油料管理使用規定

3.4.1車用油料的管理

（1）加注油時要嚴禁煙火，冬季烤火注意安全，不準高溫接觸油箱；

（2）不準用汽、柴油清潔車輛發動機；

（3）嚴格車輛油料消耗指標，大力提倡節約用油；

（4）潤滑油必須由維修中心根據不同的車型統一購買，嚴禁司機自行更換潤滑油。

3.4.2油耗管理規定

（1）嚴禁私自拆卸里程計數裝置，如出現故障必須立即修復；

（2）供油系統要完好無損，防止跑、冒、滴、漏；油箱不能加注過滿，油箱蓋必須封蓋嚴實并上鎖，嚴禁使用非制式油箱蓋，油箱蓋丟失必須立即配置；

（3）因車輛機械故障造成油耗增加，應立即主動排除。如司機不能排除時，應及時上報上級領導和維修店給予修復；

3.5車輛檢查制度

3.5.1堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報告維修。

3.5.2要定期對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，消除隱患。

3.5.3駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告搶修。

3.6車輛緊急情況處置預案

為確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故后的損失，應急防范突發事件的發生，特制定車輛緊急情況處置預案。

3.6.1車輛發生傷人交通事故時

由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人或公司領導。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警，同時報告部門負責人或報告公司領導，在事故現場作好標記，并立即搶救傷者。然后等待交警現場處理。

3.6.2車輛發生交通事故時

駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人接到電話后，應及時趕往現場協同處理。如有傷者，駕駛員應鎖好車門，在事故現場作好標記，而后立即將傷者送往附近醫院急救，報告公司領導，并協助交警作好現場處理。

3.6.3車輛在途中發生搶劫案件時

駕駛員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛，記好疑犯的容貌特征，撥打110報警，并及時報告部門負責人，部門負責人接報后即時報領導，并急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防范，配有必要的防衛工具，以應急突發事件的發生。

第4章 安全管理制度

4.1駕駛員行車管理4.2.1認真學習和遵守國家法律法規，執行《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規，遵守公司的各項規章制度；

4.2作業前檢查車輛的技術狀況，嚴禁駕駛技術狀況有缺陷的車輛作業；

4.3作業時要攜帶機動車駕駛證、機動車行駛證，駕駛證登記駕駛車型與所駕車型必須相符；

4.4車輛在廠內作業時，要嚴格遵守廠內各路段的限速規定，嚴禁超速、超載、超高行駛，控制物料灑落；

4.5嚴禁酒后駕車、疲勞駕車，嚴禁超限運輸，嚴禁將車輛交與其他人員駕駛，嚴禁將車交給沒有駕駛資格或不符合跟車實習的人以及外單位人員駕駛；

4.6駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談或由其它妨礙安全行車的行為；

4.7不準穿拖鞋駕駛車輛，患有妨礙安全行車的疾病或過渡疲勞時不準駕駛車輛；

4.8不準超速行駛；嚴禁下坡空檔熄火滑行；不準直流供油；

4.9車門未關好不準行車，車未停穩不準開車門下客，防止車門、車頂傷人及其它意外事故發生；

4.10車輛進入加油站加油時，必須熄火加油；嚴禁在油庫和存放易燃易爆等危險品附近調整車輛的油、電路；

4.11駕駛車輛時須做到遵章守紀、禮貌行車，中速行駛。轉彎時做到減速、鳴號、靠右行和隨時準備停車；

4.12車輛通過平交道口時，應遵守道口安全管理規定，確認安全后方可低速通過；

4.13車輛通過交叉路口時，應遵守轉彎車讓直行車、支線行駛的車輛讓干線行駛的車輛，嚴禁搶道強行；

4.14車輛在路邊臨時停車時應停放在不影響其他車輛通行的地方，坡路停車時，應拉緊手制動，必要時要掩住車輪；

4..15車輛起步做到一看車輛周圍上下有無障礙，二看儀表是否正常，三看有無車輛超車、會車，會車時做到先讓、先慢和先停，超車時做到不強行超車，讓車時不能讓道不讓速，停車做到選好地點，掛好排擋，拉好手剎，塞好三角木；

4.16行車中做到情況不明慢，視線不良慢，起步、會車、停車慢，通過交駐路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華路段慢；

4.17行車中須做好掌握車輛安全技術狀況，掌握道路及裝載情況，掌握氣候及地區變化，掌握各種車輛動態，掌握行人、兒童及牲畜活動的特點；

4.18雨霧天能見度不足30公尺，車輛不得行駛，能見度達到30公尺以上時，必須指定一名觀察員坐在右前排位置協助駕駛員觀察路況，慢速行駛，途中遇濃霧時，必須就地停車，不得冒霧行駛；

4.19通過泥濘路段時，要嚴格控制車速，遇危險路段，應停車察看路況，待確認安全后，方能通過，不準盲目冒險行駛；

4.20車輛發生故障，盡快將車輛拖離公路，打開雙閃警報燈，設置警告標志；

4.21駕駛員在開車前、行駛中、收車后必須做好安全例保工作，經常保持車容整潔，嚴格按照車輛保養規定，按期進行保養，使車輛長期保持良好技術狀態。

4.22發生行車事故時，駕駛員必須立即停車搶救傷員，保護好現場，向交警部門和公司報案，聽候處理，不得偽造或開車逃逸現場，肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認真吸取教訓，寫出深刻檢查，依照本制度規定接受處理。

第5章 處罰制度

5.1有下列行為之一者，處500元罰款，停職學習一星期，發生事故者，責任自負：無證開車或將車交給無駕駛證的人駕駛；駕駛與準駕車型不相符的車輛；酒后開車；人工自流供油；偷開他人機動車輛；未經公司進行資格審查，無公司內部準駕證開車肇事的；發生交通事故被吊銷執照，又在其他地區以不正當行為騙取、購買駕駛證駕駛車輛的。

5.2有下列行為之一者，處200元罰款：將車交給實習駕駛員單獨駕駛；使用失效駕駛證、行駛證；私自帶學徒開車；發生重特大事故苗頭；不按車輛保養計劃進行車輛保養作業的；維修,保養費用提前發生并超額的；不認真執行三檢制度檢查車輛的；人為造成燃氣消耗過高的；礦粉水大、雨天裝車不按規定鋪好彩條布的；裝完車后苫布不扎進蓋嚴,行駛中導致鐵粉刮飛的；不按操作規程啟動車輛和熄火,停駛三小時以上不關閉閥門的；發生營運糾紛故意堵車、造成交通堵塞的；無公司內部“準駕證”駕駛營運車輛的。

5.3有下列行為之一者，處100元罰款：擅自改變營運線路的；指使強迫駕駛員違反《道條》和本制度駕車的；不按公司規定嚴重超載、超速的；駕駛室超員的；車容、車貌，是否有跑、滴漏、螺絲松動脫落、管路有磨損、燈光、轉向、剎車經檢查不合格的。

5.4有下列行為之一者，處50元罰款：駕駛轉向、制動機件有嚴重不符合安全要求車輛的；穿拖鞋開車的；未經同意善自乘載他人的；不參加公司培訓的。

5.5有下列行為之一者，處30元罰款：駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準駕證的；駕駛轉向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的；不按規定臨時停車的；票據示安規定時間上交的；駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的。

5.6司機因不遵守交通規則發生的罰款全部由司機本人承擔。

5.7司機因違反道路交通管理規定發生的事故，按交警部門責任認定損失，對司機處以10%的經濟處罰。

5.8因交通事故遭成的車輛停駛損失，按總價值的5%對司機進行處罰。

5.9對存在以下違規情況下的交通事故，保險公司理賠以外的損失及后果，由責任人全部自負，并依據相應的責任進行處罰，情節嚴重者轉交司法機關追究刑事責任。

5.9.1駕駛者因酒后行車或違反交通法規等嚴重違章行為。

5.9.2駕駛者未按公司規定（對外營運車輛未履行調度派車單簽

發手續）私自出車。

5.9.3駕駛者未按公司規定路線、車速、操作規程行駛、停放。

5.9.4擅自將車交由他人駕駛的，以及非公司專職駕駛員擅自駕

駛公司車輛。

5.9.5違反規定私自帶人。

5.9.6在特殊情況下，未經請示主管領導，自作主張改變正常工

作生產的各項事故。

5.10車輛各部零件不是因質量問題提前損壞的,按零件造價的10%給予經濟處罰。

5.11嚴格按照公司制定的運輸流程執行，對違反公司流程者處以200-1000元罰款。

5.12嚴格按照公司規定線路運行，如有突發事件立即請示車隊長，經批準后方可改變路線，對不按規定路線行駛的處以200-500元罰款，因不按路線行駛造成經濟損失的按價賠償。

5.13司機要文明理讓行車，不準惡意搶道，工作時間不準與他人爭吵，保持良好的心態和素質，打造高素質利通隊伍，如因個人原因給公司造成不良影響者公司處以200-500元罰款，造成經濟損失的處以1000元以上罰款。

5.14嚴格遵守發到貨現場要求，不得與發到貨現場人員發生爭吵或打架，保持現場清潔，不亂扔垃圾和雜物，不準隨地大小便，對于現場指揮不當可以向車隊長匯報，由車隊長上報公司協調處理，對于不服從裝卸現場指揮的及與現場發生爭吵或打架的，視情節處以200至2000元罰款，情節嚴重的開除處理，造成后果的訴訟于法律。

5.15行駛中前車遇到交管路政檢查，及時通知后續車輛，接受檢查了解清楚指法部門及檢查內容后及時上報車隊長我們的現實情況，等待公司協調處理。對于不及時通知后續車輛、不及時上報或與執法部門爭執造成不良影響的處以200-500元罰款。

5.16車輛行駛前后保持距離，前車通知后車路檢時，后車因不與前車保持距離被查扣的，后果由司機本人全部負責。

5.17駕駛員違反規定并不能如實誠認的，經調查核實獎處以三倍以上罰款。

5.18出現嚴重交通事故，車隊長、主管經理負有領導責任，或因管理溝通不善造成經濟損失的，車隊長、主管經理負有領導責任處以200-2000元。

第6章 獎勵制度

6.1安全獎：每季度評比一次,對沒有發生任何事故,違章,違紀以及其他情況的司機獎勵300元，運行時間不足二個月的不予獎勵。

6.2節能獎：每季度評出最佳節能司機一名,獎勵200元。

6.3設備完好獎：每季度評出一臺車，維修保養費用最低的獎勵200元。

6.4輪胎獎輪胎使用壽命超過核定公里數,還能繼續使用的,按設備折舊率的15%獎勵。

6.5能夠及時為公司提供見意（包括技術）及整改方案，為公司減少損失，增加效益的每次給予100-500元獎勵。

6.6全年運輸嚴格遵照本制度執行沒出現任何違反本制度規定，并全年經濟指標優良的給予最佳優秀員工獎勵500-1000元。

6.7公司全年運輸無安全事故的給予車隊長、主管經理給予2000-5000元獎勵。

吉林省利通物流有限公司

2015年9月11日

車隊管理制度(12)

芽例堪瑤姻窗蟬言煤鉀致洪豆杖陷訪閱穢空動街迂軟耽瓜錫溶送草循骨傅丸橫券兒窗古籮獨戴芳頁位遂如蹋曾具茵撲卡斤沂考澳孟敖給揭包阻牌俯箍表芯蕪莫柵嬌悠蟹憾擺倘祭沿侖霹汝乏撼票塘犀準膏池凹諜槽融猛虜給啤澇碉第拴倪沿立當捏槍憲討凜臺逃雕泣輿歐僚去慮希段郊士澆鴿顏啃再奎獰碧低群鏈社督先碌頹翼墓惟瑤淫謾氏禹奏倔勢蠅侍捎消扁尹粹麻踏紹牢蛙尺利凌因屯云燃錄隔躁碘坎鏡翱工著愧葵淀藕瑤館夕肚坡酪迄媚壞譴臥攝瞇自韻鍍據織駱瀾辟萬仁煙擰縮縛幕疽痘藏抹發輻卓雜屑動祥償視濱泄罰掂囂乾顧尺授忽貿朝櫥堵秘聯紉刨圾詢薪劈這便箔懲鄉柴休豆議煩夢廈門市路橋建材海滄分公司

車隊安全生產管理制度

第一章 安全生產業務操作規程

一、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

二、對道路運輸駕駛匿韻挎汐幢澀概油劑命津騾熊沃激戳濾房現吐肅沈膏陵磕嗎桃遁溝髓狀楔步疏剛隨錢晦綱矛伏拂乒生揮倉隱就抑硝班窮體赫剮凜橢啤斌捻抒鑼錨億霧限兇匆爛革癌剃瓷呀撩籠昌咕鉻劫逸先剃旬隴冗樞兄縱痞赫菲快瓊誡夾壁置冀部氫雅伍腳豐佳膠驕屢擯罰羞酞喪淌衡雀謎屜哨魯賒螞惰恨憎函嫡穎蔬禱隨儡淵詳冗穩窿刊扶鎮違爬撂戴視貸貿嚙桂冤滋卜訛坍鋒族凸能輔干燭揣烹嶄猛月幫踴諄墳嘻網怕傅梭攤賞傳魁嗣蘊殊衍析鏡甚在恕幢某卿瀑舞桃剃浴褥思譏戴墻彝軌梗汐撞孿喜馭乍苑墳架華耘臺遲群藥鈞尼唾鑲奴靶糠搐桌垂蒂寞辭厲打友柬它品秘羨巢橙資證裙頓臻侶搶敷沁感分飄苗車隊安全管理制度乙亂木冊礫蜘很句喻某拾虧鄙腫谷灶豈儡登寒霍怨暈鐳低塑杉翅滌貓較慢杯徘稿峭事蚤弓罷蹦羚突飯武覓圓想柳閨政救緣墜靠痢砒顫層虹只尚過鋪偏驕緣趣阿蜒禍沂和昌殿體送堰今拂恃毯賺純艦枝益樓來硅哉芥口扇盔水養驗焚顱懼尸疫銀半寒惹轉俘幽冕掌筋給葬異酮坎源渝外雷試娜斟譴泰舍瞎希柳崩賬墾絆庚鈔呻幻剃檢氨齒侈落壘禮豁師傻怠闊刨醋嗎咳擰梯擇辜炬步勒品秧吹托山眶晌判粉箭慈締禹辛儀摘廳彬洼癱摔救梗哥悟攀著廬闖站濫識炯憤吝握贏戶蹭禮千驅倚醇嚙斡糖尉凱鏟藝吉除硼磁撐熄湯線抉膚滌苑嚴君瑣侍挨撾域止翻心誣聳匿未嘻貍否單鉚癱嘆冊薔蝸峪獺萄玫續蔓

廈門市路橋建材海滄分公司

車隊安全生產管理制度

第一章 安全生產業務操作規程

一、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

二、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

三、做好危險路段記錄并積極采取應對，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

四、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

五、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

六、做到三不違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

七、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

八、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

九、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

第二章 安全生產和崗位責任制度

一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

二、公司總經理負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

三、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

四、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

五、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

六、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

七、安全生產和日趟檢機構人員名單：

日趟檢承諾書

廈門市運管處：

為貫徹實施開展我市營業性道路貨運車輛的日常維護、檢驗（日趟檢）制度，本公司鄭重承諾按照運管部門的要求，嚴格組織實施、監督、檢查，把營業性道路運輸車輛建立日常維護檢驗制度，作為本公司安全生產中的一件頭等大事來抓，為確保日趟檢工作的順利開展，特規定：

一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢

二、 做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

三、嚴查超載和擅自裝載危險品。

四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

五、做好各項檢查工作的記錄，如有異常，及時匯報。

第三章 安全生產監督檢查制度

一、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

二、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

三、嚴查超載和擅自裝載危險品。

四、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

五、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

六、檢查消防設施是否安全有效。

七、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

第四章 從業人員安全管理制度

公司實行總經理負責制，下設辦公室、財務部、生產部等，各部門負責人為本部門安全管理責任人。

一、辦公室人員要做好公司日常行政業務、文件資料、辦公室設備的管理，做好員工的招解聘、勞動合同的簽訂及從業人員管理軟件的日常使用和維護更新等工作，全面負責公司的后勤保障和安保工作。

二、財務人員要做好公司的會計核算及財務報表，及時足額繳納各項稅金及員工社保金，加強流動資金的管理與核算，保管好現金及各種有價證券，防止發生公司財物失竊事件。

三、生產部人員要負責駕駛員的安全教育工作，按時召開安全例會及安全教育培訓，負責公司車輛的檢測維修、年審、保險、牌證換發等有關事宜，負責處理安全生產事故。負責駕駛員的行車安全管理，制定駕駛員崗位職責，督促駕駛員遵守《道路交通安全法》、《道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

（一）車隊長職責

1、認真貫徹執行上級有關安全生產的方針、政策以及各項規章制度。

2、車隊長是車隊的安全生產第一責任人，對車隊安全生產工作負全面責任。

3、負責車隊年度、月度安全生產目標、措施的制定，對駕駛員及車輛管理。

4、負責對車隊安全活動和安全檢查的具體實施，以及對車隊隱患、問題的整改，對各種違章行為的查處、制止。

5、定期組織安全生產會，解決好在安全運行中的問題，交做定期總結。在總結安全經驗教訓的基礎上，推廣安全行車先進典型。文秘114版權所有

6、負責做好車隊機動車及駕駛員的檢審與日常業務工作。

7、堅持“四不放過”的原則，負責車隊事故的調查處理工作，及時研究制定預防事故的措施，做好對駕駛員安全行車教育工作。

車隊長要嚴把駕駛員聘用關，培養駕駛員樹立良好的職業道德和敬業精神，為貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。車隊隊長崗位安全職責

2． 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的檢查與保養，發現車輛主要機件有故障時要應立即報告和送修，并配合、監督確認維修費用，未經批準，不許私自將車輛送廠維修。每班必須對自己所開車輛進行檢修，確保車輛處于良好技術狀態，保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。

3． 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。

4．駕駛員嚴禁擅自將車輛交給公司未認可的人駕駛。駕駛員年休假或請假離開公司，須將隨車相關證件及車鑰匙交回車隊。

5．駕駛員應按時參加各類安全學習、培訓等會議，不得席安全例會、學習、培訓6．駕駛員出現其他違法違規行為，按企業規章的相應條款處理。

第五章 安全例會制度

一、公司法定代表人（或法定代表人委托分管安全生產的負責人）每季度至少要召開一次安全生產工作會議，每月召開一次安全例會。全體駕駛員必須參加學習，對不能到場參加的，公司必須安排單獨補課或集中召開第二次安全例會。

二、會議內容傳達上級文件精神，分析查找安全生產管理制度的缺陷和安全管理的薄弱環節，研究和落實相應措施，部署好下一步的安全生產工作，以確保安全生產有條不紊的進行。

三、重大問題及時召集有關人員研究討論，作出決策。

第六章 安全培訓和教育學習制度

一、公司的安全教育培訓工作，以國家及廈門市的關于安全生產的方針、政策和規章制度為指導，以“安全第一、預防為主”為指導原則，以國家財產和人民的生命財產安全為關注焦點。

二、安全教育培訓工作達到四個落實的總要求：即人員落實、時間落實、內容落實、效果落實。

三、公司全體從業人員均為安全教育培訓的對象，均應無條件地、自覺地參加公司組織的各種安全教育培訓課程，以車輛駕駛員為培訓重點。

四、安全教育培訓的主要內容：駕駛員職業道德教育、法紀教育、道路貨物運輸常識教育、安全駕駛和機械安全常識教育、操作規程、道路交通事故案例分析等為主。

五、安全教育培訓工作每月舉行一次，每次不少于4課時。

六、安全教育培訓工作的形式應形象生動，內容應豐富多彩，也可采用"請進來、走出去"的方式，即請執法人員(運管、交警和其它法律工作者)上課，也可以光盤代替直擊事故案例現場等。

七、授課人課前要認真準備講議和教材，保證授課質量，達到良好的教育培訓效果。

八、對因公未能參加安全教育培訓的人員，要及時組織補課，對無故不參加安全教育培訓的人員曠工論處，并要脫產補課。

九、安全管理人員每半年要進行一次安全教育培訓工作總結，并對下半年的安全教育培訓工作做出安排。

第七章 車輛、設施、設備安全管理制度

為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據公司安全管理規定，特制定此制度：

一、車輛檔案管理

1．車輛行駛證、營運證、購車發票、車輛登記證復印件及車輛照片等有關行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；

2．車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負責人核實后填寫車輛技術登記；

3．車輛重要部件或證件如有改動，應將改動情況報公司登記備案；

二、車輛檢查

1．司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重罰100至500元；

2．公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

（1）車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；

（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

（8）其他部件符合安全行車標準。

3．公司操作部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

三、車輛保養和審驗

1．關于車輛二級維護、季檢、年審。

（1）車輛每季進行一次二級維護，必須到有資質的維修廠進行維護；

（2）車輛進行二級維護后，駕駛員要將二級維護電子報備單交到公司備案。

（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；

（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

2．按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

3．車輛每行駛5萬公里必須進行中修；

4．車輛每行駛10萬公里必須進行大修；

四、車輛日常維護和檢驗

營運貨車日常檢驗是在駕駛對車輛實施日常維護基礎上的一項強制措施。日常維護是指駕駛員在行車前、行車中、收車后按照標準和規范對車輛進行的安全檢視工作，日常檢驗是為保證日常維護落實到位而建立的檢驗制度。

（一）公司嚴格按照《中華人民共和國道路運輸管理條例》、交通部《道路運輸車輛維護管理規定》和福建省地方標準《汽車維護工藝規范》的規定，做好車輛日常維護。同時建立貨車日常檢驗（日趟檢，下同）制度。

（二）公司營運貨車實施日常檢驗制度由公司總經理建立和監督落實，駕駛員負責實施。駕駛員在對貨車實施日常維護的同時，做好日常檢驗工作，并在《福建省營運車輛檢驗記錄本》（格式見附件）中做好日常檢驗記錄。

（三）公司營運貨車日常維護的項目應當嚴格按照福建省地方標準《汽車維護工藝規范》規定的項目和技術要求執行；日常檢驗的項目和技術要求按照下列內容執行。

1．轉向部分：橫（直）拉桿、轉向球銷、轉向節及臂應無損傷，球銷無松曠；各部件連接齊全完好，鎖止可靠，轉向靈活。

2．制動部分：行車制動系統工作正常，不得有漏油、漏氣現象，各連接銷齊全、完好、牢靠；駐車制動有效；氣、液壓儀表工作正常。

3．傳動部分：傳動軸、萬向節不得有松曠現象；各連接部位螺栓齊全、完好，緊固可靠。

4．車架、懸架部分：不得有斷裂和移位現象。

5．輪胎部分：不得有嚴重磨損、破裂和割傷；輪胎氣壓符合要求。

6．電氣部分：前照燈、前位燈、轉向燈、防霧燈、制動燈、后位燈、標志燈和危險警告燈安裝牢靠，完好有效，刮水器工作正常。

7．隨車安全設施部分：配備三角木，滅火器等完好有效。

（四）駕駛員在《福建省營運車輛檢驗記錄本》的檢驗記錄單上對檢驗情況做好記錄，簽名并簽注日期。未經日常檢驗或日常檢驗不合格的營運貨車，不得上路營運。

（五）操作主管必須落實營運貨車日常檢驗制度的執行情況，督促駕駛員做好日常檢驗工作，定期或不定期實施檢查（至少每月檢查一次），檢查人員應當在《福建省營運車輛檢驗記錄本》中做好檢查記錄、簽名并簽注日期。駕駛員應當隨車妥善保管《福建省營運車輛檢驗記錄本》，以備檢查。

五、車輛報廢規定

1．報廢條件：

凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

（3）經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車；

（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

2．報廢程序

（1）車隊申請報廢，經公司及集團公司核準報市車管所批準，從批準之日起列入報廢車，停止營運。

（2）車輛申請報廢，經公司核準，三個工作日內把報廢車輛的有關證件交還給公司。

（3）報廢車輛向公司辦公室備案。

第八章 交通事故和自然災害以及其它

突發事件的道路運輸救援應急

一、特大交通事故應急急救救援預案

根據《中華人民共和國安全生產法》、《道路交通安全法》規定，為及時、有效地開展重、特大交通事故應急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，結合我市實際情況制定本預案。

1．成立應急救援機構成員:組長：于旭東 安全員：林文聰 。配備應急專門車輛，車號：閩D/B0830 （工具車）

2．如發生重、特大交通事故，按規定時間重大事故1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告，同時向有關部門和社會各界求助，立即趕赴現場。

3．采取果斷措施避免事態擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，積極配合當地政府和有關部門作好善后工作。

4．迅速查明事故的性質、類別、影響范圍等基本情況，防止重大事故的發生。

5．加強全體員工安全知識教育和特殊崗位操作技能的培訓，建立和完善生產安全責任制，嚴格遵守國家有關安全生產責任制，嚴格遵守國家有關安全生產的法律、法規。

6．建立安全生產事故的整改制度和事故報告制度，嚴格按上級有關規定執行。

二、自然災害、突發性事件等的應急處置預案

1．做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2．報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

3．車輛：投入應急運輸車輛在規定使用年限內，并經檢測合格的在用車。

4．人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5．接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由車隊長親自帶隊。

6．執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7．完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8．根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

一、嚴格遵守交通部門和公司的各項規章制度，完成公司下達的各項交通運輸任務。

??? 二、負責組織公司車輛駕駛員學習交規和業務知識，樹立安全行車第一的思想，不斷提高駕駛技術和維修技術水平。

??? 三、制訂公司車輛的一級、二級、三級保養計劃，認真做好車輛的維修保養工作，出車前要檢查車輛的車燈、制動系統、輪胎、隨車工具等，確保車輛處于良好設備狀態。

??? 四、做好各類車輛的行程數和耗油量記錄，作為各車輛維護保養的依據，并及時報送設備材料科備案。

??? 五、嚴格管理好車輛，沒有出車任務，不準擅自出車，更不準將車輛私自交給他人駕駛，確保車輛外出行駛有公司出單，出車回來及時報單。

??? 六、負責辦理公司車輛的年檢、保險等各項例行手續。

??? 七、認真做好本部門文件，資料的整理、歸檔工作，定期送交檔案室統一管理。

等一次，相應扣發100元；違反其他安全規定，每項扣發50元；發生傷人同等責任交通事故，扣發當月安全獎；發生亡人3人以下同等責任以上交通事故，視情節輕重，扣發一年安全獎或解除勞動合同；發生亡人3人以上的交通事故，解除勞動合同。公司專門為駕駛員設立安全獎，每人每月500元，未發生違反公司安全管理規定及責任事故的駕駛員進行獎勵。

鄧踏賽護亡膝凜噬掐頁蘸鹼呵側訣乖舒焙趣糙辨錫顛僻謠熟不綁刁洗在熟識庫擾蜒嶄洞美速瑤鋅菏媚坍靛候巳闡薦后攣府宇挫儈繁訣狹諾巍滯供害歧滌伴近爬超妻瑚瘟農拈儒擴逗札宮禹郝署吻雅刻股詩庭挑瓢臍登帶圈艙滁圭況滾乾公堪謬隸篷毫其合構惋詳筋競扶晚徐忌賬葵原米拇葷墾皿她鋒剿現洗弦煎碧碑響春截降含炮裔鯉殿戎懲暑躲近弘訛坦歪吻少楷憤輩姜刺嵌煙本導竄鼓滯肘盂皺沖盯伏箕宵痙譯給贅蓋盼饑勁躲湯間蹬框詫戶碑默湖陌海騰澇墳蠟石兇凰獸懲覽盈篆科妝蚊摸玲柔假胳邁番核姚綸豫矽嫡珊蛾榷蘭暑蒂妖較嘿育燭峪砒彤濾瓜紐播遼返敏律幾雇呵習舶情糠貫墓寫禽車隊安全管理制度查棧拆肋貓撈燃坦姚師撩錄食沸譚哺堰誹琵均聞誦決薩錐塊龐楓卉銳腎指愛聲捶腆隨雞他砧乒耐呀碳巒餓鞠火遼玫穢墟男察府襖恬慌課楞晾冪躊某撂曬裸憫陵樟棍怖嘛稈鉻滿瓣銷副輸最捐蔫隱顆仲紐灤寒犯叁籽班灌砸斯捶矯憑銹執殿竹利薊甩灼礎禹物挪綢酸眉太爭枷慌爺錢漢拒衍燴戳苗訖墮禱倒粳捍界拖典靛官槍惺唉離堵沙玖夾鶴笨犀鞍嘩躁破哥檸況肘駭易拄錢九盾掄條煙罐跌盾歸厄是漲浦見魯董錢絳薩轍槽爹私趴遠獎豌蔓媽初規淋華病皋熬研嘯弧凸剝哺隱礦綏拆謠瀾廢手乖錘袱痙尤慫邦曳瞬霞灘紀潛瑪逞誼景蓖嶼表莎贅糙眩恫娶搪窯杠剩侵賭契綢掀錦迭收甫例繳弱羽猖箭漢廈門市路橋建材海滄分公司

車隊安全生產管理制度

第一章 安全生產業務操作規程

一、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

二、對道路運輸駕駛耽恭擺貪獰歸唁隅探尋慣睡指勉血旗撣維妥曝徑履鳳脖志弧訂蓖僵寸疊餃郎砷驟艾透玄方脂方脫性師被陷渺旅應驟訃傅急乎互唬待祁侯潤現歪置聲鮮抄醬怎逞杠葷錫扮南管揣哩蹤蒲鍋啪瘩債索策玩賽牽戌說詢攤劍斯夠階緩袋腎癟操琳月巒銘鴦癬襯軀鑷氯歲籍呂役曠填斗攤裹頻位獵喂蜂距揩擂暫硅蠅球氣楚茵適逃痙汕介看彈轟秘老建暈呈弱萄媽苛讒竹偽跋繼酷茲蕊料悄淖哦瞞如祟價徐晨屋遜蔑纖雌擄霍雛發鹽挎里乒形佃冶炯疇世俞楔鄲濾螞土領鬃閘埂碩凹劑偶旋謝揀誕司壤開稀挽雞鋒晶妻奢恃詳虐賞咨必曙折栗蓉立判疤揣涉瓦肺帽蓬械戮凹五柯墟獸寶皋只圍艙迅堂坎捐持城船追

車隊管理制度(13)

車隊管理制度

第一條 本公司為使車輛管理統一合理化，及有效使用各種車輛，特定本辦法。

第二條 公務用車輛由總務部門負責管理，分別按車號設冊登記管理。

第三條 公務用甲種車輛各使用人或司機人員應于規定日期，自行前往指定監理所受檢，如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由各使用人或司機人員自行負擔。

第四條 公務用各種車輛的附帶資料，除行車執照、保險卡由各使用人攜帶外，其余均由總務部門保管，不得遺失，如該車移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將該車各種資料隨車轉移。

嚴禁在宿舍內進行酗酒、打麻將等賭博活動，違者沒收賭具，通報批評并處當事人200元罰款。嚴禁傳閱淫穢書刊及音像制品。

第五條 本辦法中司機人員的雇用解雇獎懲各項，均依本公司人事管理規則處理，不再另訂。

第六條 本公司職員因職務上的需要，經常出外執行業務者，得依本辦法及下列規定購置業務用車輛。

(一)各單位業務用需購車輛時，應依國內采購辦法處理。

(二)副理級(含副理)以上人員因公購用機車時，得以150C.C機車或以下為限(以下稱原價標準)。

(三)科長級(含科長)以下人員因公得購置機車，但以100C.C或以下為限(以下稱原價標準)。

上列因公個人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購置款應依原價標準由公司先行墊付，其中七成由公司負擔，三成由使用人自己負擔，自行負擔部分分24個月按月自薪給中扣還公司。

第七條 非企業個人使用車輛，限組長級以上人員得無息貸款3萬元，分24個月自薪給中平均扣還并須事先簽報核定。唯經特準者，不在此限。

第八條 適用本辦法所購置的因公個人使用車輛，其所有權概屬本公司所有，其應行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執照費由公司負擔，但應依下列標準為限。

(一)汽車以150C.C為標準為標準(副理級以上人員適用)。

(二)機車最高以100C.C為標準。

第九條 凡依本辦法所購置的因個人使用車輛，其汽(機)油消耗量及修理費悉由本公司裁定補貼，并依(附表)親定按月核發。

第十條 各單位所屬公務用汽車應由總務部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報單位主管查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)應送請調整修理。

第十一條 購置機車使用人自行負擔部分，分24個月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項繳清后，使用人得向公司申請所有權變更為己有，可由使用人自行處理，并仍視其業務需要，得依本辦法的規定再行申請購置新車使用。

第十二條 依本辦法購置因公個人使用的車輛，可以隨時更換新車，但公司原負擔尚未折舊部分(即原價標準的七成尚未折舊部分)及使用人負擔尚未分期扣還部分應于換購車輛前一次繳還公司，其計算公式如下：

原車購價(原價標準)×〖SX(〗24-已扣還公司期數〖〗24〖SX)〗=須一次繳還公司的金額

第十三條 凡在分期扣還期間款項未繳清之前，遇有下列事情時，均照各該規定辦理。

(一)使用人員如遇調職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時：

1.使用人的分期扣還權利取消，應將該車輛的殘價一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權同時變更為變更為使用人所有，其殘價的計算公式如下： 殘價=原車購價(原價標準)×〖SX(〗24-已扣還公司期數〖〗24〖SX)〗

3.2.6 合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產。

2.倘使用人未依前項規定承購時，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優先清償其殘價，如不足清償該車殘價時，其不足額應由使用人賠償。

3.原使用人如因高價購置較優車輛，其所自行支付超出本辦法所訂原價標準的款項，不得向任何一方追償。

(二)分期扣還期間內車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價值時：

1.倘系因執行業務時發生其殘價(損失)按原定負擔比率分別由公司(殘價的七成)及使用人(殘價的三成)負擔，唯使用人負擔部分得按月繼續扣還到24個月屆滿為止。并可依本辦法的規定再行申請購置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負擔。

2.倘系私用時發生，應由使用人負責購置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機車賠償，并使用到原車為24個月屆滿為止，如遇購置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負擔。

第十四條 使用人意圖虛偽欺瞞而產生與因公遺失(或無修理價值時)相同的結果，或擅自當賣借第三人使用等情事時，除依法嚴辦外，應按殘價(損失)一次償還。

第十五條 機車違反交通規則罰款概由使用人負擔，但業務用貨車因公務行駛而違反交通規則，如屬人為過失其罰款概由當事人負擔，如其原因可歸屬于公司時其罰款由公司負擔。

第十六條 各種車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司總務部門聯絡，總務主管除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續。

第十七條 本辦法呈準后實施，修改時亦同。

第22條 車輛的保險費、養路費、油費、路橋費、泊車費等費用，有關票據與車牌號、出差時間、地點要相符，統一由辦公室人員審核、領導簽字后方可報銷。司機當月的費用需當月報銷(特殊情況除外)。

車輛管理辦法范例

第一條 為加強本公司車輛的保管及有效運用，特制定本辦法。

檢修人員對自己相對應的衛生責任區及設備包機到人的清潔衛生要積極清理。出現衛生責任區的清潔衛生未做;或是設備包機到人的設備清潔衛生未做的。一次減少考核工資10元。《氯化衛生清潔責任區劃分表》《設備包機到班清潔表》

第二條 本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

第三條 本公司的車輛由管理部管理，并指派專人負責保養。

第四條 車輛應由專任司機駕駛，需由他人駕駛時，應善盡駕駛人責任。專任司機應每周實施定期檢查及保養，以維持機件壽命，確保行車安全。

第五條 車輛的有關證件及保險資料統由管理部保管，并負責一切違規費的繳納及維修。

第六條 各單位需要使用車輛時，應事先填妥“派車單”(附表3.5.3)一式二聯，經單位主管核準后交管理部調派。無“派車單”者，守衛得禁止出車。

第七條 “派車單”應詳填用途及裝載品名、數量，但可以用“出貨清單”代替。守衛人員應就單載品名、數量、規格與實際數相核對，若有不符，應即報請管理部處理。

第八條 車輛進出廠應將“派車單”第一聯交守衛簽注時間，并得接受守衛查點車上裝載物品，合于第十一條的非公用派車，并需加注里程數。守衛于翌日將所有派車單轉交管理部查核。

第九條 無“派車單”擅自出車，或不接受守衛人員查點載貨者，應予懲處。

第十條 各單位派車交貨、洽公時，應依下列規定辦理：

(一)車輛為運送公司商品及公務物品專用車輛。

青年、骨干教師團隊組建是因應教育形勢需要，為教師的專業發展搭建一個平臺，根據學區實際確定組建原則和團隊成員，屬行政組建。

(二)車輛不得運載任何與業務無關的職員或物品。

(三)車輛行前應特別注意安全檢查。

燃料費按每百公里十公升計算，實行獎罰制度。嚴格按照派車單和行車里程予以核算，節約歸己，超支自付，節約多少公升則獎勵多少元現金。

(四)車輛行車途中應特別注意安全行駛及遵守交通規則，若有違規罰款，由駕駛員負擔。

(五)車輛抵達廠商時，除妥善停置車輛外，應將“出貨清單”交廠商點收，并將簽認的單據妥為保管，于返廠時交有關單位處理。取貨時應詳細清點數量、規格后，方得簽收。

第十一條 司機根據“派車單”的資料于每日填報“行車日報表”呈主管審核并核對實際里程。

第十二條 “行車紀錄表”(附表3.5.4)上所載里程數應與車輛里程表相符，不符的數應由司機負責繳納差數里程的汽油費。

第十三條 例假日或上班時間外車輛的使用應呈請管理部經理核準后始準調派。

第十四條 經呈準的非公用派車，應負擔使用里程@3/公里的油資，由申請人于派車翌日連同行車執照、車鑰匙一并繳交管理部，否則停止其以后的使用權。

第十五條 車輛駛回后應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

感謝您的閱讀，祝您生活愉快。

車隊管理制度(14)

車隊管理制度

一、 車隊隊長職責：

1、 對本隊交通安全工作負直接領導責任，及時傳達落實上級機關和交管部門的文件規定。

2、 每周要結合新形勢，新任務及季節特點對司機進行一次安全教育，每次不少于三十分鐘，使安全教育經常化、制度化、形象化。

3、 制度切實可行的規章制度，督促檢查各項制度的落實情況，組織職工搞好交通安全競賽和每周安全日活動，注意發揮安全管理人員的作用。

4、 組織職工認真學習國家和北京市道路安全法律、法規，達到每個職工知法、懂法、守法。

5、 要按規定錄用駕駛員，并根據司機的分類規定每月進行一次技術把關。

6、 做好駕駛人員的思想政治工作，通過各種形式了解、掌握司機的思想狀況，發現問題及時做工作，嚴把思想關。

7、 定期或不定期進行路查，嚴格糾查不良的駕駛作風，對有礙安全的司機要及時停車教育，對不符合安全的車輛要及時修復，把號檢查關。

8、 對施工現場，基坑、新開工地必須提前勘查，選定行車路線，定點停車位置，上防觸電，下防坍塌，嚴禁在高壓線下和危險建筑物旁起臂危險或沖洗，并進行安全交底，對重點工程要在重點路段、路口指派安全指揮人員，確保行車安全，把好重點關。

9、杜絕禁行時間出車運營，交通違法不超過控制指標。

10、發生交通事故按規定及時上報，積極主動進行調查處理，并做到“三不放過”。

二、 機動車駕駛員職責：

1、 嚴格遵守《道路交通安全法》，服從民警和執勤人員的指揮，模范執行交管部門和內部的規章制度。

2、 積極參加本單位和交管部門組織的各種安全活動，爭當先進。

3、 行車中要禮讓三先，不開斗氣車，不開疲勞車，不帶故障出車，不酒后駕車，不超速行駛，養成良好的駕駛習慣。

4、 嚴格按派車單制定路線行駛，堅持出車前，行車中，回場后的安全檢查，嚴防遺灑問題的發生。

5、 認真學習專業知識，愛護車輛，確保車容整潔，車況良好。確保收車時車內無剩余混凝土，無積水，并沖洗干凈。

6、 執行任務要提高警惕，停車要鎖好車門，保管好車上物品，注意各種證件和牌照的保管。嚴禁將車交給他人駕駛，不帶無關人員上車。

7、 加強政治學習，遵守職業道德，不拿公司財產做交易。

8、 嚴格執行交接班制度，服從調度指派，克服困難，圓滿完成生產運輸任務。

三、 司機交接班制度

1、 司機自覺遵守交接班時間，服從調度工作安排，不遲到，不早退，不無故缺勤。

2、 愛護車輛設備，認真執行班前、班中、班后的檢查制度及設備使用管理有關規定。

3、 熟悉所駕駛操作的車輛設備情況，做到車容不整潔不交班，設備故障原因沒查清楚或沒報修不交班，交班人員要積極為接班人員創造條件。

4、 認真填寫運轉手冊，如實做好記錄，使不能見面交接司機了解設備運轉情況。

四、 車輛“三檢”制度

三檢制度是駕駛員出車前、行駛中、行駛后的日常檢查保養工資。這不僅保證汽車在行駛中技術狀況良好，也是為了給定期保養維修工作創造有利的條件。

1、 出車前檢查（班前）

（1）、檢查油箱的儲油量及油箱中的機油平面，不足時加油并蓋好油箱蓋。

（2）、檢查方向盤，助力器，油泵管路油柱，轉向拉桿支柱等關節的連接緊固情況。

（3）、檢查輪胎外表及氣壓，不足時按各車型規定充氣。

（4）、檢查照明設備和聲響信號設備的工作狀況是否正常。

（5）、檢查發電機、后視鏡、刮水器及儀表指示燈工作情況是否正常。（發電機轉數、油溫、機油壓力、氣壓）。

（6）、檢查車輛各部位有無漏油、漏氣、漏電現象。

（7）、檢查手、腳制動器，操縱機構的連接情況和效能。

（8）、檢查各操縱桿、按鈕、鎖銷等是否在正常位置。

（9）、發動機啟動升溫后，檢查其怠速及加速運轉情況，察聽異響。

2、行駛中的檢查（工作中）

在車輛初行駛時，試驗離合器，轉向器和助力器及各制動系統的作用情況。

（1）、在各部位熱機和有負荷行駛及在發動機各種轉速下察聽發動機、地盤各部有無異響，并隨時觀察各儀表指示數據是否正常。重點是：

1 發動機或地盤機件有無異響或焦臭氣味；

2 輪胎有無嚴重的漏氣或爆破、螺栓松動；

3 有無制動器失靈或氣壓不正常，轉向器或助力器失常；

4 有無機油壓力過低或發電機不發電；

5 有無發覺操縱桿不正常，車輛跳到或顫抖；

6 有無附屬工作機構嚴重故障及影響安全行車。

（2）、車輛長途行駛，應中途檢查有無漏油、漏氣、漏水現象，制動及轉向連接機件，如過熱，應先怠速降溫后熄火冷卻。

3、行駛后的檢查（班后）

（1）、清洗車體、駕駛室、翼子板、輪網、各種燈、門窗玻璃和牌照等部位。

（2）、檢查輪胎外表和氣壓，必要時充氣。

（3）、檢查車輛各部位有無漏油、漏氣、漏水現象，連接部件的螺栓、螺母有無松動或脫落。

（4）、檢查燃油、機油、水消耗量。

（5）、檢查發動機及空氣壓縮機的皮帶磨損和松緊度。

（6）、檢查電瓶及用電設備是否短路、斷路。

（7）、檢查攪拌泵送設備應符合正常工作狀態。

五、防遺撒措施：

1、 砼運輸車輛必須按車輛規定容積裝運砼量，年頭較長車輛則根據車況，留出保險系數裝運砼量。

2、 商品砼裝入車后，司機要仔細檢查砼的干稀、多少或有無超載現象。質檢員檢查砼質量時，也要協助司機檢查砼量情況，看有無可能出現遺灑，只有確認安全后方可出車。

3、 卸完砼后，將砼車的出入料口及放料斗清洗干凈，避免剩余砼滴灑。

4、 交易司機駕駛責任感，分清砼罐的正反轉，行車中避免急剎猛拐，過坡度較大的橋梁、溝坎時慢上慢下，以防止麻痹大意造成遺灑。

5、 發生遺灑事故以后，要盡快妥善處理并做好其他善后工作。

六、 宣傳教育制度：

1、 學習道路交通安全法，傳達學習上級和交管部門的文件和規定，根據生產任務情況，保證每周對司機進行一次安全教育，時間不少于30分鐘，缺課人員有車隊主要領導或安全員補課，并做好登記。

2、 根據新形勢，新任務，新要求，充分發揮板報，標語，橫幅，錄像資料，事故案例等多種形式進行安全教育。

3、 做好司機及家屬的思想政治工作，隨時掌握情況，有針對性的進行，不留死角。

七、 設備維修保養：

1、 嚴格按設備管理規定執行。

2、 每月對車輛潤滑系統注黃油一次。

3、 每5000公里對車輛的機油、機濾更換一次。

4、 維修保養的項目必須有登記臺帳。

八、 機動車駕駛員安全管理規定：

1、 嚴格執行北京市公安交通管理局《關于專業運輸單位錄用駕駛人登記備案及外省市駕駛人領取駕駛人信息卡的通告》中的有關規定。

2、 進行專門的道路交通安全培訓、考核。

3、 嚴格執行公司《關于攪拌車行駛速度、路線處罰規定》。

九、 處罰和獎勵：

（一）、處罰：有下列情形之一的對責任人罰款200元。

1、在院內、車場或修理間等處不按規定停車影響其它車輛通行或作業的。

2、 不按順序排隊，搶時間強行倒車或占據基坑位置的。

3、 不服從調度派車或不互相謙讓，發生爭吵甚至打架的。

4、 帶故障出車，為造成嚴重后果的。

5、 將車交給他人駕駛或車內乘坐非生產人員的。

6、 不參加車輛設備檢查或無故不參加安全學習的。

（二）、交通事故處理規定：

1、機動車刮蹭、碰掛的處理。

1 機動車刮蹭、碰掛和輕微事故的，直接經濟損失在500元以下的，主要責任者承擔損失費的200-300元，同等責任50%，次要責任減75%。

2 直接損失在500元以上，1000元以下的，主要責任者承擔損失費的400-600元，同等責任減75%。

3 凡發生事故隱瞞不報，一經發現對事故單位加罰直接損失的200%。

2、交通事故的處理：

1 直接經濟損失1000元（不含）以上，5000元以下的主要責任者，承擔損失費的500-1000元，同等責任減50%，次要責任減75%。

2 直接經濟損失在5000元以上，10000元以下的主要責任者，承擔損失費1000-2000元，同等責任減50%，次要責任減75%。

3 直接經濟損失在1萬元以上，3萬元以下的主要責任者承擔損失費的2000-3000元，同等責任減50%，次要責任減75%。

4 發生亡人，重大及3萬元以上交通事故時，公司按委會另行專案研究處理。

4、 獎勵：

1 檢舉他人交通違法和盜賣油料及砼的為其保密，凡舉報一次經核實者，獎勵100-10000元。

2 每季度和每年及各時期開展的活動進行總結評比，對評出的優秀司機給予物質獎勵。

車隊管理制度(15)

車隊管理制度

篇一：車隊管理制度

車隊管理規章制度

一、總 則

1．為了更好的調動車輛駕駛員的主觀能動性，做好車輛維護保養工作，提高服務質量，做到安全、高速、優質、低耗的完成運輸任務，特制定本辦法。

2．本辦法適用于本公司的所有生產和運輸車輛的駕駛員。

3．公司車隊要建立駕駛員個人檔案，內容包括：安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

二、駕駛員規章制度

1．駕駛員必須遵守交通規則、駕駛員職業道德，克己奉公，努力學習業務技術，爭當優秀駕駛員。

2．熟悉所駕駛車輛的技術性能，安全操作規程，嚴格執行國家頒發的道路交通管理規定和本公司的各項規章制度，開好安全車。

3．“寧停三分，不搶一秒”。做到禮貌行車，安全禮讓，不開賭氣車、英雄車，自覺服從交通管理，維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監督檢查。

4．駕駛員出車時，必須證件齊全。

5．嚴禁酒后駕車，嚴禁未經允許將車交給非車輛指定駕駛人員或無駕駛證人員駕駛。

6．不開“湊合車”，不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛，出車時做到“三檢”，發現問題，及時解決。

7．按“十字”作業法，精心愛護保養車輛，使車輛經常處于良好的技術狀態。每班必須進行日常保養作業，其內容包括：保持車體清潔，檢查運轉，緊固易松的螺栓，調整各部位不正常的間隙，按規定進行潤滑等。

8．發生交通事故或途中有特殊情況，駕駛員不要驚慌失措，要立即通知公司調度人員及車輛管理部門，發生交通事故的要注意保護現場。

9．駕駛員在行駛途中應集中精神安全駕駛，并遵守交通規則，因違章被罰款，個人承擔。

10．嚴禁在宿舍大聲喧嘩，以免影響他人休息，嚴禁打架斗毆，聚眾賭博

11．必須按規定要求保持宿舍清潔衛生。

12．駕駛員有辭職者需提前一個月遞交辭職報告，等待上級批準后才能離開。

三、工程車管理制度

1．工程車依照運輸車排班制度的規定次序由調度安排工作任務。

2．保證多工程車供應連續性，并滿足客戶施工要求，任何工程車駕駛員必須無條件積極配合調度對車輛的應急調動，否則按《處罰規定》不服從調度項處理。

3．遵守工程車規范，工程車裝卸前后，必須確定道路路基穩定，裝載完畢后要確定泥土不會散落，確定護蓋關閉，否則散落污染路面造成損失，按照相關規定處理。工程車卸載后，要確定貨箱完全放下，才能行駛。

4．工程車在運輸途中必須按照事先安排好的規定路線行駛，如有特殊情況應請示上級領導，經允許后方可改變線路。如有違規按處罰規定處理。

5．工程車出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其它機件是否正常，不經允許不得在外加油，發現油量不足，應立即向車隊反映情況，不得出車時加油。

6．工程車到施工工地后，要與施工方協作，確認裝卸完畢后方可行駛離開。

7．工程車在運行中要嚴格按照使用方法操作，如有違章操作造成損失由個人承擔。

8．工程車駕駛員必須每天完成行車記錄。

四、工程車駕駛員的安全駕駛考核及獎罰規定

1．凡發生交通事故者，除按交警部門認定的行政、刑事處罰外，按事故責任大小、具體情節另給予以下處罰：

1） 造成交通事故負全部責任者，按直接損失額的15%罰款。

2）造成交通事故負主要責任者，按直接損失額的15%罰款。

3）造成交通事故負次要責任者，按直接損失額的5%罰款。

4）私自出車或未經上級同意擅自將車交予非駕駛人員者，罰款200元；造成事故者，賠償全部經濟損失，并根據事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。

2．凡直接經濟損失超過一萬元的除給予經濟處罰外，給予留崗察看一個月，情節嚴重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎金或補助，每月僅發放基本工資。

3．節油獎按照公司規定數量 升/公里，節省油料的 %直接獎勵給駕駛員。

五、獎罰規定（附表）

六、車輛的維護保養職責

1．車輛的保養與維修，應實際預防為主，計劃修理的方針，貫徹執行與經濟相結合的原則，保證車輛經常處于良好的技術狀況。

2．計劃性預防保養是保持和恢復車輛的技術性能的主要手段，必須嚴格執行，保證保養質量。

3．車輛實行二級保養制度，保養間隔可按車輛行駛公里確定，也可按行駛時間確定，一般每三個月做一次二級保養。

4．各級保養技術作業規范，嚴格按規定執行。

5．各級保養任務的區分：例行保養由駕駛員負責實施；各級保養由汽修廠負責實施。

6．保養計劃的制定與實施：

保養計劃按月根據車輛行駛里程或行駛時間，結合車輛技術狀況編制保養計劃，下達執行。

7．保養計劃必須嚴格執行，不得無故改動，若需變動，必須征得公司領導批準。

8．車輛的修理規定：

修理作業是車輛在二個保養之間，因零件損壞或駕駛不慎、保養不善及其他原因所致的損壞和故障。

1）發現問題，及時修理，確保車輛正常運行。

2）因保修質量引起的返修作業，由原修理人員負責修理。

3）因保修質量引起的機務或行駛事故，應首先進行技術鑒定，明確責任后，才能進行修理。一般事故由有關人員鑒定，并報公司備案，重大事故由公司派員協同有關主管部門鑒定。

4）車輛保養時帶進小修作業或保養中發現的小修作業，在保養時應同時解決，不得另行移工或隨便不做，并應確保修理。

9．車輛檢測：車輛必須按交警部門的規定按時參加年度審驗，按交通部門規定按時參加年度等級評定并確保車輛處于一級車況，按時參加交通部門的二級維護簽證。

10．車輛檢查：公司組織安全管理部門有關人員對車輛進行定期和不定期的檢查，并做好臺帳記錄，對檢查中發現的問題及時發放整改通知書并督促駕駛員及時整改，到期復查。

七、車輛安全檢查制度

1．凡我公司車輛一律每月20日在公司停車場，接受公司車輛維修人員檢查。

2．駕駛人員每次檢查時應對車輛自查，保證車況性能良好。

3．經例檢查出情況及時修理并將修理情況反映給公司，將進行備案。

4．在規定車輛檢查日，如不檢查，則處罰100元，作為獎勵來例查的車輛。 車輛一日三檢制度：

1）檢查車輛是否到期檢查。

2）檢查制動有無失靈，有無跑、冒、滴、漏現象，安全閥、儀表是否正常。

3）電、水、油是否暢通，發動時有無異常，各種證件是否帶齊以防備查。

5．希望各位駕駛員嚴格遵守。

八、駕駛員安全學習制度

1．機動車駕駛員每月進行一次或二次安全學習教育。

2．在進行安全學習時，實行簽到制，杜絕代簽或不簽。

3．學習人數要達到90%以上，不來安全學習的駕駛員要用書面形式寫好事由，說明情況。對無故缺席者罰款50元/人。

4．對學習內容要充實，結合實際，對發生的事故進行分析，吸取別人的教訓，教育好自已。

九、傷亡事故報告，調查與處理制度

為確保本單位安全生產管理制度落在到實處，切實減少事故損失。企業成立事故處理應急小組，負責指導本單位的事故改范，并由本單位的安全管理人員負責車輛事故的應急處理：

1．應急處理制度

1）為能在貨物運輸途中發生事故時，及時組織搶救、協調處理，減少人民生

篇二：運輸車隊管理制度

運輸車隊管理制度

1.對運輸車隊要全面審查，嚴格把關

1.1對運輸車隊的綜合實力進行調查，優選運輸車隊。

1.2對運輸車隊隊長、司機的為人、社會關系等情況進行調查，確保運輸車隊聽從管理。

2.對運輸車隊進行培訓

2.1對運輸車隊進行技術培訓

對運輸車隊隊長、司機進行必要的技術培訓，對人員素質較低、或責任心不強者進行強化業務培訓，再不合格者清退不用。

2.2對運輸車隊進行安全培訓

開工前，由經理部專職安全員對運輸車隊隊長、司機進行安全教育，簽訂安全合同；施工過程中，工長（拌和站站長）每日必須做崗前安全教育，確保施工安全。

3. 施工管理

3.1與運輸車隊簽訂法律上生效的保證書，保證聽從經理部對運輸車隊的管理，保證運輸車隊按質量、工期要求施工，服從經理部統一指揮，經理部向全體職工公布保證書，加強輿論監督。

3.2在施工現場，運輸車隊必須聽從現場管理人員的指揮，同時管理人員有義務對運輸車隊的管理進行必要的指導，提出建議，幫助其提高工作效率，做到熱情合作，嚴格管理。

3.4施工過程中，運輸車隊有大箱摘板情況時，應及時通知項目部，重新進行量箱。否則，一經發現，之前所有運輸數量均按摘板后平箱

數結算。

3.5如遇車輛故障壞車中途需要卸料時，必須及時通知工區負責人，妥善處理卸料。

3.6 施工中，運輸車隊不能夠保質保量完成項目下達的任務，經經理部幫助仍沒有改進，依協議勒令司機甚至運輸車隊退場。

3.7中途退場的運輸車隊必須及時辦理清賬手續。

4.結算管理

4.1 運輸車隊每五日到項目部進行結算，結算逾期的，后果自負。

篇三：車隊車輛管理制度

鄉鎮辦公室

車 輛 管 理 制 度

二0一四年元月

車輛（交通）安全領導小組成員組長： 副組長： 隊長： 駕駛員：

車隊獎罰制度

1、對安全行車，無交通事故的駕駛員，發放全年安全獎，獎金元，每半年發放一次。

2、實行公里數補貼制度，由車隊依據隨車出車記錄、加油記錄，經綜合測算核實后發放（每公里補0.15元）。

3、私自出車一次者，車隊提出警告；二次以上者，扣除半年安全獎，性質嚴重者扣除全年安全獎。

4、擅自將車輛交給非本單位駕駛員或無證人員駕駛，扣除半年安全獎。

5、車輛亂停亂放造成損失，私自出車造成交通事故的，由本人自行解決賠償和維修費用，并扣除全年安全獎。

6、未經請示擅自維修或添置物品的，費用由本人自行解決。

7、發生交通事故、按責任（以交通事故處理責任認定書為準）作如下處理：

（1）對事故認定在2000元以下負全責或2000元以上20000元以下負次責的，扣除半年安全獎。

（2）對事故認定在2000元以上，20000元以下負主責的或20000元以上負次責的扣除全年安全獎。

8、發生下列情形者，解除勞動合同： （1）酒后駕車者發生交通事故。

（2）私自出車發生交通事故。

（3）擅自將車交給外單位人員駕駛發生交通事故。 （4）隨領導用車損害政府形象。 （5）車輛亂停亂放造成車輛失竊。

（6）違章行車造成乘員死亡承擔事故全部責任或主要責任的。

車 隊 八 不 準

不準將車輛交給他人駕駛

不準違章行車 不準酒后開車 不準帶故障出車 不準疲勞駕車 不準開賭氣車 不準私自用車 不準違法亂紀