安全生產是保護勞動者的安全、健康和國家財產，促進社會生產力發展的基本保證，也是保證社會主義經濟發展，進一步實行改革開放的基本條件。以下是小編收集整理的安全生產工作匯報范文(精選5篇)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
【篇1】安全生產工作匯報
在上級主管部門、機場領導小組的監督管理下，消防護衛部堅持“以防為主、防消結合”的方針，堅持做到不斷總結經驗教訓，不斷改進和完善工作方法，提高安全防范能力，將事故隱患減少到最低指數，扎扎實實做好消防安全工作，提高全體員工安全防范能力，確保旅客、職工生命的安全。現將工作總結如下：
一、高度重視，積極做好消防安全的宣傳工作
只有思想上重視起來，安全行為才有保障。為此，我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實這項工作。
(一)成立消防安全領導小組，統一領導、協調開展消防安全教育工作。通過各級會議進行消防安全宣傳，領導小組堅持召開消防安全工作例會，分析問題，討論措施布置工作。領導小組在每次工作大會上，對包括消防安全在內的安全問題作了詳盡的分析，并提出了許多需要注意的問題，要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識教育活動，我們針對各級員工接受和理解問題的特點，通過相關活動，使員工掌握了基本的消防安全知識，增強了消防安全意識。消防護衛部還聘請消防專業講師對全體員工進行消防安全知識講座，使全體員工掌握消防安全知識。消防護衛部進行消防器材使用方法實際演練，使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧，全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了學校消防教育工作。
(三)進行了一次系統全面的消防安全檢查。對哈密機場各個重要部門，譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設施進行了全面的檢查。
二、推進消防安全責任制，充分落實管理責任與具體措施
只有加強管理，做到責任到人，才能真正做到防微杜漸。這是我們摸索出來的做好消防安全工作的一條重要經驗。明崗明責，檢查評比，是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來，我們在以下六個方面加強了規范管理：
1、確定重點防火部位，明確重點防火部位負責人。我們根據辦公環境、執勤崗位、機場規劃等具體情況及時調整了重點部位防火責任人。
2、經常性地檢查疏散通道和應急燈。
3、加強對候機樓、機房和宿舍的管理，不定期檢查安全情況。在事故易發地，我們對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。
4、加強對消防器具的管理和保養。我們并不因為一些器具平時閑置無用就放棄管理，而是注重保養保證隨時可以應急使用，對機場重要部位消防進行了保障。
5、加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查，教育人員安全用電，防止發生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個結合：消防設施檢查和重點部位檢查相結合，平時小檢查和節假日大檢查相結合，檢查和整改相結合。
三、制定消防安全緊急預案
安全責任重于泰山，消防安全無小事，為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制，制定了切實可行的“哈密機場消防安全緊急預案”、“哈密機場消防演練計劃”“哈密機場消防桌面演練方案”并且組織消防員進行學習和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了學校消防教育工作。
消防安全高于一切，消防工作任重道遠，消防安全工作是一個艱巨的長期的任務，不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時，要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結合，才能保證學校安全。每個人都要關心消防安全，不能以為看不到就沒事，事不關己就沒事。我們相信，在全機場職員工的共同努力下，我們一定能將消防安全工作做得更好，促進哈密機場又好又快地發展。
【篇2】安全生產工作匯報
各位領導、同志們：
根據會議安排，下面就我局近期安全生產工作開展情況做一簡要匯報，不妥之處，請批評指正。
由于近期國內重大安全生產事故不斷發生，特別是交通運輸安全事故居高不下。面對當前嚴峻形勢，我局按照國務院和省市縣政府及行業主管部門文件精神要求，高度重視，召開了專題會議，緊急部署安排當前交通運輸安全生產工作。系統各單位迅速行動，立即開展安全生產自檢自查，查找安全隱患和存在的薄弱環節，制定了治理方案，落實了整改措施，班子成員掛牌督辦，目前交通運輸系統安全生產形勢總體平穩。主要從三個方面加強監控和監管：
一、道路運輸安全方面
道路運輸是我縣的主導性、基礎性運輸產業。全縣道路運輸市場秩序規范、有序發展。目前，已擁有客運車輛640輛，年客運量達380萬次;貨運車輛5765輛，年貨運量達1300萬噸，從道路運輸安全形式來看，加強道路安全監管工作責任重大，意義深遠。
(一)嚴格落實道路運輸企業安全生產主體責任。縣汽車運輸公司召開了一次規模較大的安全生產培訓會議，恒安公司、公交公司召開了線路負責人安全生產會議，采取以會代訓的形式對所有運輸企業安全管理人員和從業人員進行安全教育培訓，并重點開展了以車輛技術狀況、機械設備、監控系統、從業人員資質為重點的安全隱患大排查，保證安全生產檢查全面到位。
(二)加強監督檢查，抓好專項治理，規范道路運輸經營行為。縣運管所充分發揮行業主管部門的監管職責，開展了執法安全檢查，對各道路運輸企業進行了一次全面的逐人逐車逐一現場檢查，發現問題及時整改。下發了《關于進一步加強道路運輸安全生產工作的緊急通知》，要求各道路運輸企業建立健全安全管理領導機構和專職機構制度等14項安全制度和車輛技術檔案、駕駛員檔案、事故車輛檔案三類車輛檔案，進一步落實安全責任。同時，結合“進一步深化和拓展道路客運隱患整治專項行行動”和“開展嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為專項行動”等活動，著重以“三深化”和“三推進”為抓手，突出重點工作，集中力量開展超載、超速、疲勞駕駛以及執行夜間停車休息規定等專項整治行動。
(三)及時執行新的政策規定，迅速落實到位。根據交通運輸部內部明電《關于貫徹落實國務院常務會議精神認真開展交通運輸安全隱患專項排查整治的緊急通知》的要求，長途臥鋪客車必須安裝車載動態視頻監控系統，縣汽運公司等企業及時行動，正在籌備安裝視頻動態監控系統，由運輸企業實行24小時監控，凌晨2時至5時選擇合適的中途客運站、高速公路服務區停車休息;積極推行道路客運安全叮囑和告知制度。
(四)嚴格落實安檢制度，杜絕易燃易爆物品上車。發揮運管所駐站辦的作用，所有乘客攜帶物品必須通過安檢設備檢測，由駐站工作人員和公司安全員確認安全后方可攜帶上車，杜絕人為因素導致客運車輛發生火災爆炸事故，危及乘客安全，嚴格落實“三不進站、五不出站”的要求，把好源頭，筑牢防線。
二、公路水路通行安全方面
近幾年來，在縣委政府的正確領導下和上級主管部門的關心支持下，全縣農村公路等級和“村村通”道路里程取得了質和量的飛躍，為廣大人民群眾的安全便捷出行提供了有力的交通保障。同時，加強道路通行安全保障工作也是擺在我們面前一項刻不容緩的重要工作。
(一)強化隱患排查，消除安全隱患。縣地方公路局對全縣沿河、依山、傍水等易遭水毀破壞的路段、橋涵、防護設施進行了全面檢查，同時投入資金，組織施工力量，清除縣道塌方10000立方米，修復水毀橋涵5座，實施村村通安保工程700余公里，消除了事故隱患，確保了全縣縣鄉公路和“村村通”公路的安全與暢通。縣地方海事處加強庫區渡口、碼頭和航道的檢查，清除了網箱等礙航設施，新設了航標十座，確保水上船舶航行安全。
(二)強化養護施工現場監管，確保通行安全。施工養護現場設立了相關警示標志標識和防護措施，施工養護人員按規定穿戴標志服裝實施養護作業。同時，養護現場建立了完善的車輛通行預案，確保養護施工人員和通行車輛的安全。
(三)進一步深化和鞏固源頭治超成果，保護公路安全。以***街源頭治超檢測點為依托，將源頭治超工作向農村公路延伸，進一步加大源頭治超工作力度，有效遏制超載超限運輸違法行為，確保公路的完好暢通。同時加強了治超一線工作人員的培訓，既要規范執法、嚴格執法，更要安全執法，確保管理相對人以及執法人員的自身安全。
三、交通建設安全方面
今年我局緊緊抓住實施危橋改造民生工程的重要機遇，對全縣存在安全隱患的橋梁進行全面的排查摸底，積極申報計劃、爭取項目，對河口橋等一批橋梁進行了新建改建。在工程的設計、招標、施工、監理和驗收每一環節都從嚴把關，加強工程施工的安全管理，所有工程確立責任領導和專職技術負責人，各施工企業都配備了專門的安全管理人員，制定了施工操作方案，并實行施工安全專業論證。一是加強施工現場的安全監管，道路工程、橋梁施工企業也加大了安全生產投入，在施工現場設立了醒目的安全標示標牌，規范現場管理，完善相關安全生產制度。二是為在建的11個工程項目部訂閱了兩百本《一線工人必讀》、《專職安全員必讀》等“平安工地”建設口袋叢書，加強施工人員的安全教育，大力推進施工安全標準化和“平安工地”建設。三是制定印發了《***縣交通工程施工預防坍塌事故專項整治工作方案》，加強在建重點項目督查，確保交通工程施工安全。
總之，交通運輸安全事關廣大人民群眾的生命財產安全和千家萬戶的安寧幸福，在此重要時段和今后的工作中，我們將時刻繃緊安全這根弦，認真履行部門監管職責，進一步創新工作理念，落實隱患整改，狠抓制度建設，著力解決當前存在的突出問題，努力實現全年安全生產工作目標任務，為建設平安交通、和諧***做出應有的貢獻。
【篇3】安全生產工作匯報
通過這一年來的工作，我院的安全生產工作在縣政府和衛食藥監局的正確領導下，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，從提高認識入手，加強領導，完善制度，強化管理，深入開展安全檢查，積極消除事故隱患。通過全院職工的共同努力，實現了零傷亡指標;無中毒事故及重大交通事故的發生。我院在安全工作方面的具體做法是：
一、提高認識，加強領導，層層落實安全生產責任制。
安全責任重于泰山。安全生產維系職工生命和國家財產安全;事關我院經濟的興衰。我院自今年以來，院領導高度重視安全工作，始終把它列為“一把手”工程，擺在重要議事日程，主要領導親自抓，分管領導具體抓，各崗位專業一起抓，形成了齊抓共管的局面。并從加強學習，提高認識入手，全面提高我院職工對安全生產工作重要性的認識;及時傳達省局關于安全生產的指示精神，經常利用本系統所發生的安全事故案例來教育大家，特別是對《安全生產法》以及相關法律、法規的學習更是抓緊抓實。通過學習，使全院職工認識到，安全生產是一項重要的細致的工作，稍有馬虎，即可能釀成事故，從而進一步加強了從業人員自我保護能力。
加強領導，健全組織，是安全生產管理基礎，我院自20__年改制之后，便成立了以院長為組長，分管領導為副組長，安保科及有關科室負責人為成員的安全生產領導小組，并設立專(兼)職安全員，形成了橫向到邊，縱向到底的安全生產管理體系，使安全管理工作在組織上不脫節。
為了進一步落實安全生產責任制，層層落實責任，在年初第一季度的安全例會上，院長與各科室負責人分別簽定了安全生產目標責任書，從而使職責明確，責任到人，收到了良好的效果。
二、制定安全生產規章制度，使安全工作做到標準化、規范化。
俗話說：“沒有規矩，不成方圓”。為確保我院的安全生產，自去年年底開始，我院根據省局有關規定，結合我院安全工作的實際特點，制定《省__安全生產責任制》、《省__消防安全責任制》、《省__安全生產管理制度》和《__消防管理制度》等一系列規章制度。并打印裝訂成冊，下發至各科室班組，規章制度的建立，保證了我院安全工作有章可循，使所有從業人員做到日常工作有秩序，行為有規范。
為了保證各項安全生產規章制度得到落實，院有關科室及負責人堅持經常對照進行檢查，院安全領導小組定期召開安全生產例會，對每次安全生產檢查中發現的違規行為，按照安全生產規章制度有關規定，追究責任。用制度管理人，這樣做既教育了大家，又有效地促進了從業人員遵章守紀的自覺性，保證了我院日常性的安全生產。
三、強化宣傳培訓，增強安全意識。
提高我院職工的安全素質，是搞好我院安全生產的基礎。今年以來，我院充分利用安全生產例會、廣播、宣傳欄、安全知識競賽等多種形式對職工進行安全教育，組織職工學習《中華人民共和國安全法》、《安全生產法》及其相關法律、法規，學習省局有關安全生產規定及院安全生產規章制度，并組織職工進行安全生產應知應會考試，考核合格后方準上崗，是他們熟悉崗位的安全要求，提高安全操作技能和自我保護意識。
為了搞好我院的安全生產，今年來，我院先后開展了“安全生產周”、“安全生產月”和“安康懷”知識競賽等一系列活動。院特種作業人員都按要求進行外培，并做到持證上崗，從而有效的提高了特種作業人員的安全生產技能，為實現我院生產奠定了堅實的基礎。
四、強化監督檢查，注重隱患整改。
常言道：“磨刀不誤砍柴工”，寧愿多點時間檢查安全，排除隱患，也不能違章作業，在我院客房部、康復部、鍋爐房等部門日常性的工作中，大家倍感安全檢查的必要性和重要性，麻痹、僥幸、湊合、敷衍的思想萬萬要不得。只有通過檢查，才能發現問題。在每天上班前后，客房部、鍋爐房、車輛、康復部等部門負責人兼職安全員都堅持對現場進行安全檢查。同時，我院還主動接受地方各級安全監督管理部門的檢查。無論是內部查處的隱患還是外部查處的隱患，一律按照“三定”原則進行整改，努力創造良好的安全生產環境。
總之，今年我們在安全生產中雖然取得一點成績，但與省局要求仍有一定差距，我們將認真總結利用今年的經驗，在來年使我院安全工作再上一個新的臺階。
【篇4】安全生產工作匯報
2013年，我局交通安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導和上級主管部門的具體指導下，認真貫徹落實縣委、縣政府有關安全生產工作要求，突出重點，做好道路運輸企業安全監管和道路安全隱患排查整治工作，全面落實安全生產“四項機制”，為全年的安全生產工作打下了良好的堅實基礎。現就我局第一季度安全生產工作匯報如下：
一、突出重點、打防結合、認真開展整治活動
1、抓好年初抗擊雪凝災害工作。1月4日至6日，我縣境內遭受低溫凝凍天氣災害。我局及時啟動交通應急預案，成立抗災保暢領導小組，抽調干部職工276多人次，派出專車13輛，分成10個工作組深入全縣主要公路干線進行撒鹽除冰，維護車輛安全暢通。通過艱苦努力，全體干部職工齊心協力、不畏嚴寒、日夜奮斗共撒鹽34噸，確保了道路暢通,輸送旅客681人次。
2、積極搞好春運安全工作。按照上級要求，堅持“以人為本、安全有序、以客為主、客貨兼顧”的指導思想，狠抓各項措施的落實，實現春運生產安全、有序、平穩、暢通。在確保各種物資及時疏運的同時，春運期間已發客運班次3620班次，完成客運量6.1萬人次，客運周轉量129.1萬人公里，春運期間沒有發生重大安全事故。
3、認真開展道路運輸專項整治。一是在公安交警住建工商等部門大力支持和配合下，開展春節非法營運稽查和 “打非治違”為重點的運輸市場整治，成立3個稽查小組，一組負責譚溪方向，一組負責中潮、洪州方向，另一組負責水口、龍額方向，實行駐點巡查，查處無牌、無證從事運輸活動，重點打擊超員超載、竄線經營及對鄉鎮客運站監督管理工作，確保我縣客運市場安全有序，取得較好的效果，今年來，共出動執法人員2655人次，稽查車輛1358輛次，查處違法違規車輛187輛次。
4、督促客運企業在客運車輛上安裝使用GPS定位系統，增強安全管理科技手段，提高安全動態監管能力，為進一步加強運輸安全管理，認真組織開展道路運輸安全生產專項整治工作，圍繞整治工作重點和內容對相關企業進行安全隱患排查，共發出整改通知書8份，排查一般隱患2處，整改8處，整改率達100%.
5、努力開展做好維險路段、危橋、危涵和公路安全保障工程的專項治理，共設置防安全標志45處。在縣鄉道路上，以安全保暢為重點，清除路面坍方300多處，修復擋墻46處，治理危險路段15處。
6、認真抓好水上交通安全整治工作。今年我們繼續從源頭抓好管理，落實好鄉鎮、村、船主三級安全責任制，加強現場監督檢查，打擊非法運輸。截止目前，先后3次深入德化、平寨、羅里、大稼、雙江等鄉鎮庫區開展水上安全檢查，出動安檢執法人員25人次，檢查各類船舶22艘次，檢查渡口21道次，檢查水上水下施工作業點1處次，現場糾正鄉鎮自用船舶違法載客1起。
7、完善縣城公交車、出租車的安全管理工作。加強城市出租車駕駛員培訓教育，糾正出租車拼客、甩客、拒載等違規行為，到目前共出動稽查人員244人次，出動稽查車輛62輛次，檢查車輛655輛次，查處公共客運交通違法行為6起，現場處罰6起，及時排查、整改安全隱患6 起。
二、下步工作打算
為切實做好我縣交通安全生產工作，在下步工作中，我局將緊緊圍繞道路運輸安全生產任務，以“查隱患、強監管”為重點，集中力量，從責任落實、制度執行、營運駕駛員資格和車輛安全性能、運行管理、動態監管等方面對道路運輸生產薄弱環節和安全隱患，進行排查和整改。一是切實加強對我縣運輸企業的監管，落實企業安全責任主體，督促客運企業加大隱患排查整治力度，對車輛超員、不按規定線路、站外攬客、高速公路違規上下客等違規行為按照省廳提出的“五嚴禁”予以嚴厲處罰。二是督促縣運輸企業立即對營運車輛再進行一次全面、徹底的排查，重點檢查車輛二級維護執行情況、車輛技術狀況以及安全設施設備配備情況，杜絕帶病車輛不上路運營;三是督促縣運輸企業利用GPS監控平臺，落實專人24小時值班監控，對駕駛人員的各種違章違規行為進行及時的制止;四是切實加強對營運駕駛員的管理，凡不符合從業資格條件的駕駛員，責成客運企業一律解聘，采取“黑名單”管理方式，對有多次違法行為的駕駛員，強制進行離崗培訓，情節嚴重的督促企業及時解聘;五是加大對縣境內存在安全隱患的突出事故多發路段和公路危險路段的排查力度，積極爭取上級項目資金，在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段繼續實施公路安保工程，增設限速標志和警示標志，施劃減速標線和設置減速帶，完善安全防護設施;六是加強對在建設工程的監管力度，督促各交通工程建設單位設置警示標志標牌，并安排專人值守，確保不發生事故。七是根據《關于責令黔東南州運發汽車運輸有限公司立即開展安全整改的通知》(州交運〔2013〕6號)文件精神，在規定時間內切實做好黔東南州運發汽車運輸有限公司的安全整改工作。
【篇5】安全生產工作匯報
交通運輸安全監管工作是政府安全監管工作的重要組成部分，近年來，我局在區政府的正確領導下，認真履行行業安全監管職責，實現了暨定工作目標，現將有關情況匯報如下：
一、強化機構建設，重在落實責任。
一是抓機制，局及局屬單位都根據人事變動及時調整工作專班，局機關為綜合協調工作專班，區公路段、區運管所、區港航海事、區鄉村公路分別為公路保暢、陸路運輸、水路運輸和鄉村公路安全工作專班;二是抓部署，每年年初，局將安全生產工作的目標、重點和措施以文件的形式的進行了明確;三是抓責任，及時對《安全生產工作目標管理責任狀》、《一崗雙責責任狀》和《危貨運輸安全責任狀》進行簽訂到位。
二、注重宣傳教育，重在營造安全氛圍。
我局向來注重安全生產的宣傳教育。一是貫徹落實上級政策方針。凡收到的上級傳真都做到了認真部置，全面落實;二是大力加強宣傳教育。首先充分利用短信平臺、電視、報紙等宣傳媒體進行宣傳，其次是通過散發宣傳資料、制作宣傳牌、出動宣傳車船、懸掛或利用墻體刷制安全標語進行宣傳，然后是以“安全生產年”、“安全生產月”、“平安杯”安全競賽、平安創建、安全知識“五進”等各項載體活動來強化安全文化建設，還有不斷地組織職工和從業人員參加各項安全法律法規知識、操作技能和安全意識的教育培訓活動。
三、加強安全隱患排查，重在消除隱患。 我局及局屬四個安全工作專班，依據其職責范圍，嚴格實行安全隱患排查制和銷號制，認真展開隱患排查和整治活動。一是局領導帶隊進行安全督查。我局安全督查工作都是由局主要領導和分定領導帶隊，安全股及局屬單位分管領導參與進行，通過深入到施工現場、運輸企業、站場碼頭等重點區域或環節，對安全檢查中發現的問題及時研究整改措施，能立即整改的現場整改，不能立即整改的下達整改通知書并明確責任人限時整改，短期內難以解決的實行掛牌督辦和限期整改;二是關鍵節點的重點排查。我局根據交通行業特點及實際情況，通過下發文件、會議動員等方法，明確不同階段的安全工作目標，采取有針對性的安全管理措施，在元旦、春運、五一、國慶、高低溫惡劣天氣和節會等事故多發期之前，開展不同形式的安全檢查，每次都做到事前有方案、事中有督辦、事后有總結。
四、認真履責，重在改善安全生產運輸環境。
交通行業安全管理涉及水、陸運輸，公路建設、養護、治超，一線執法收費等，點多、線長、面廣，情況復雜，只有認真履行安全監管職責，才能保持交通運輸行業的安全態勢。我局及局屬各單位首先是加強日常監管，做到客貨運輸的站場、碼頭、渡口有人管，一線執法站點24小時有人堅守，公路每天有人巡查;二是專項整治相結合。每年都有針對性地組織開展打擊“黑車”專項治理活動、道路客運專項清理行動、巴河水上治超專項行動、“三無”船舶整治行動、船舶“噸位核查”專項行動、公路國省干線路面專項整治行動、農村公路示范路創建活動等。通過以上專項治理活動的開展，全區運輸環境得到穩步提高。
五、改善監管方式，重在提升管理水平。
隨著交通運輸行業的快速發展，我們也在不斷改善安全監管的方式方法。一是強化依法管理。近幾年，我們通過不斷加強執法隊伍建設法制宣傳推進文明執法、規范執法，;二是加強長效管理機制的建立;三是推行科技進步;
六、完善預案，重在提高處置能力。
