認知，是指人們獲得知識或應用知識的過程，或信息加工的過程，這是人的最基本的心理過程。它包括感覺、知覺、記憶、思維、想像和語言等。人腦接受外界輸入的信息，經過頭腦的加工處理，轉換成內在的心理活動，進而支配人的行為，這個過程就是信息加工的過程，也， 以下是為大家整理的關于工程認知實習報告6篇 , 供大家參考選擇。
工程認知實習報告6篇
【篇1】工程認知實習報告
實習報告
經過老師辛苦地帶我們進行四天半的參觀和學習，我們的工程造價認知實習圓滿結束啦！雖然這幾天一直跑來跑去，登爬上高，累的腿疼，但我在其中收獲了許多在課本上學不來的知識，這讓我覺得這幾天的奔波是值得的！
我們參觀工地，觀看視頻，學到了很多，每天都有不一樣的收獲。
第一天：實習動員，參觀秀水怡園建筑工地
上午的動員大會，胡老師又一次為我們介紹了有關于工程造價專業的情況。我們工程造價的學生想要有長遠發展，就要不斷學習充實自己，考到造價員執業資格，畢業工作后還要考取造價工程師或者監理工程師資格證。胡老師還為我們介紹了各項考試的情況，以及各項考試的復習內容，并鼓勵我們認真學習，積極應考來發展自己。
接收到胡老師激勵的目光，我們信心滿滿，躍躍欲試地期待著將要到來的實習。
下午我們就趕到了秀水怡園的建筑工地，通過工地負責人的介紹以及我自己查找資料，我了解到秀水怡園是橋東區“三年大變樣”重點項目，建筑面積達15萬平方米，由河北正大房地產有限公司開發建設，由德國BSP國際知名建筑工程設計公司設計。我們參觀的樓分地下兩層地上十四層，地下兩層每層高5.5米，局部四層每層4.9米，五至十四層每層3.9米，采用了無梁板體系新技術。
在這里我們見到了一個新物件兒——蜂巢芯，這是一種空腔模構件，以超高強無機膠結料為主要原料，輔助以纖維增強復合而成的整體。它可以安裝在屋頂，具有承重力大，強度大等優點。據說秀水怡園是張家口是第一處使用蜂巢芯的建筑（但后來我們在學校二期主教學樓也發現了蜂巢芯）。（左圖為擺放的蜂巢芯，右圖為嵌入屋頂后）
第二天：參觀建院二期工程，觀看關于BIM視頻
在學校主要參觀的是主教學樓，教學樓左右對稱，共分ABC三區，AB區完全對稱。樓層共八層，一層4.2米，三至七層3.9米，八層4.3米，4.2米高的臺階使外觀的初步形態相當宏偉。
樓內的情況更是讓我們大吃一驚，在秀水怡園看到的工地雜亂不堪，樓內也是橫七豎八地放著各種材料，而學校樓內非常整潔，老師說這跟工人的素質是分不開的，說明這個建筑公司也是有一定能力的（那是必須的啊，河北二建呢）。
我們還驚奇的發現教學樓內屋頂也采用了蜂巢芯，這讓我們相當興奮。
老師帶我們上樓參觀，指著屋頂上黑黑的鐵塊說這是橋架，用來鋪設電纜，它強度大，結構輕，造價低，配線靈活。我們還看到了嵌入墻內的配電箱，老師為我們講解了一些配電箱的知識。我們還發現有些墻上有好多伸出墻面的吸管，老師告訴我們那是剪力墻結構。
下午觀看有關BIM的視頻，這對我們是一次巨大的收獲。上個學期學習CAD，就覺得CAD很厲害，現在發現自己又渺小了。
BIM的英文全稱是Building Information Modeling，中文譯為：建筑信息模型。這是一個建設項目物理和功能特性的數字表達，它是一個共享的知識資源，分享有關這個設施的信息，為該設施從概念到拆除的全生命周期中所有決策提供可靠依據，而且在項目的不同階段，不同利益相關方通過在BIM中插入、提取、更新和修改信息，以支持和反應其各自職責的協同作業。
BIM可以四維模擬實際施工，以便于在早期設計階段就發現后期真正施工階段所出現的各種問題來提前處理，為后期活動打下堅實基礎。
建立以BIM應用為載體的項目管理信息化，提升項目生產效率，提高建筑質量，縮短工期，降低建造成本。BIM給工程建設行業帶來的影響和價值將超過目前普遍使用的CAD，這是發展趨勢。
第三天：參觀通泰實際金座寫字樓建筑工地，觀看BIM視頻以及有關塔吊知識
通泰寫字樓為框架結構，其中一至二層是框架結構，三層以上是框架與剪力墻混合結構。寫字樓共十層，高43米，建筑面積達44092平方米。（圖為寫字樓施工情況及布局圖）
在樓內我們見到了許多鋼筋，有伸出砌塊的砌夾筋，還有已做成構造柱的各種鋼筋和箍筋。說到構造柱，我第一次見到了完整的構造柱，老師介紹說由上向下依次是加密區，非加密區，加密區。箍筋分布比較密集的是加密區，箍筋分布比較稀疏的是非加密區。
參觀的最后，馮老師為我們做了總結，我們要了解以下四項內容：1、框架結構 2、混凝土的澆筑養護時間 3、模板工程 4、構造柱、砌夾筋規范配置。
回到學校我根據老師所講和查閱資料整理出以下內容：
1、 框架結構指由梁和柱構成的承重體系的結構，采用框架結構的房屋墻體不承重，僅起到維護和分隔作用，它最大的特點是承重構件與維護構件有明確分工，建筑的內外墻處理十分靈活，應用廣泛。順帶一提剪力墻結構式利用建筑的內墻或外墻做成剪力墻以承受垂直和水平荷載的結構。
2、 混凝土凝固分為初凝和終凝，一般4到12小時就終凝了，但強度上有時間，與養護與水泥品種有關。混凝土應在澆筑完畢后的12小時內對混凝土加以覆蓋和澆水，澆水養護時間不得少于14天，澆水次數應能保持混凝土始終處于濕潤狀態。
3、 模板工程指新澆混凝土成型的模板以及支撐模板的一整套結構體系。模板過程在混凝土施工中是一種臨時結構。
4、 構造柱配置要求：墻體轉角處無框架柱時，不同厚度墻體交接處，應設置構造柱；當墻長于5米（或墻長超過層高2倍）時，應在墻長中部（遇有洞口在洞口邊）設置構造柱；較大洞口兩側、無約束墻體端部應設置構造柱等。
下午最大的收獲就是解決了我好奇已久的問題——比樓層還高的塔吊是怎么變高的？
塔吊的塔身是一節節的普通節拼裝的，最上面一節叫做爬升節。爬升節的尺寸略大于普通節，爬升節還帶有一個液壓千斤頂，千斤頂可以頂住普通節將爬升節升高。當爬升節升高的高度大于普通節的高度，塔吊吊起的普通節就會從沒有斜拉桿的“門洞”被塞進去，再由工人安裝在塔身上。這樣爬升節就落到新的第一節普通節上，就完成了一節的爬升。
第四天：參觀河北北方學院第一附屬醫院醫技樓建筑工地，觀看有關及腳手架的視頻
醫技樓面積達一萬一千三百平米，屬于框架結構，還運用了樁基礎（由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成，在高層建筑中應用廣泛）。
醫技樓一層6.3米，二至三層每層3.7米，五層3.9米,6層4.2米。
在樓內我們見到了一種設備——熱空氣幕，在這里起動該設備能把室內外的空氣隔開，起到既出入方便又能防止室內外冷熱空氣交換的功效，有很大的保溫作用。其實空氣幕有空氣處理設備、通風機、風管系統及空氣分布器組成。安裝在商場、劇院、賓館、飯店等門口上方，除了可以隔開空氣，還有防塵、防污染、防蚊蠅之效。廣泛應用于電子、儀表、制藥、食品、精密加工等行業。
還有一種保溫材料，是包裹在暖氣管道上的，叫做橡塑保溫材料。這里使用的2cm厚的橡塑保溫材料就有著很好的保溫作用，但據老師介紹說這種材料造價比較高。
樓內各個屋子之間使用石膏板和輕質龍骨鋼組合隔開的，而且兩面各覆有一層巖棉。
石膏板是以建筑石膏為主要原料制成的一種材料，它重量輕，厚度較小，加工方便以及隔音絕熱和防火等性能較好的建筑材料，是當前著重發展的新型輕質板材之一。
輕鋼龍骨是一種新型的建筑材料，它具有重量輕、強度高，適應防水、防震、防塵、隔音、吸音、恒溫等功效。
巖棉則是一種玻璃纖維，可吸音保溫，還有著防火的作用。巖棉可應用于工業、建筑業、船舶和農業，且安全環保。（左圖為石膏板和輕鋼龍骨，右圖為巖棉）
后來我們到了頂樓，發現了地面上的不同。老師告訴我們那黑黑的一條條的是碳化纖維，是用來固定地板用的。
這一次的醫技樓之行真是讓我們大開眼界，認識了一種又一種材料和設備。讓我對才只上過一次課的建筑材料充滿了期待，也讓我對建筑這一行業產生了濃厚的興趣。
下午的視頻是有關腳手架的，腳手架種類繁多，根據不同性質也有很多種分類。比如根據是否可移動，分為移動和固定兩種；根據施工性質，分為建筑腳手架和安裝腳手架；根據搭接形式和使用用途，分為模板支架、單排腳手架、雙排腳手架、裝修腳手架、結構腳手架和懸挑腳手架。
而根據不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架和模板支架。橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多，也有使用門式腳手架的。主體結構施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多。
腳手架的搭設工藝流程如下：選擇牢固地基立桿定位，擺放掃地桿，豎立桿與掃地桿緊扣，裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿緊扣，裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊，安裝第一步小橫桿，假設臨時斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊（裝設后與柱連接桿后拆除），安裝第三四步大橫桿和小橫桿，安裝二層與柱拉桿，接立桿，加設剪力撐，鋪設腳手板，綁扎防護及擋腳板，連安全網。
安全網的掛設也是有要求的，安全網應掛設嚴密，用塑料蔑綁扎牢固，不得露眼綁扎，兩網連接處應綁在同一桿件上。安全網要掛設在棚架內側。在腳手架和施工層之間要驗收標注設置封閉平網，防止雜物下跌。
（圖依次為扣件式鋼管腳手架、門式鋼管腳手架、碗扣式腳手架、扣盤式腳手架）
第五天：觀看關于鋼筋視頻
今天胡老師給我們播放了關于鋼筋的視頻，又讓我對建筑有了進一步的基本了解。
鋼筋包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉鋼筋。鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產工藝、軋制外形、直徑大小、以及在結構中的用途分類。鋼筋混凝土用的直條或盤條狀鋼材，其外形分為光圓鋼和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應力。變形鋼筋由于肋的作用和混凝土有較大的粘結能力，因而能更好的承受外力作用。
鋼筋的連接方式有綁扎連接、焊接連接、機械連接，
鋼筋的使用離不開配筋圖，配筋圖一定要能看懂。一般這樣看，在梁上面引出一條豎線，線的右側一般從上到下分幾排寫。例如：第一排是L(2)350*500表示梁的編號是2，有3跨，梁寬*梁高是250*500；第二排￠10@100/200（2）表示的事直徑為10mm的箍筋在梁的兩端間距為100mm，在梁的中間的間距是200mm。
這四天半的實習到此為止了，但并不代表學習結束了，實習告訴我們，現在我們看到的還只是皮毛，想深一步了解就要不斷學習各方面建筑知識充實自己。學習造價就要涉及各方面的建筑知識,小到鋼釘鐵絲,大到塔吊設備都要有全面的了解。在以后的學習生活中更要加緊努力，學習更多。以后工作中更要不斷完善充實自己，挑戰各種難題，踏實走好每一步！
而且這四天半不僅我們累，老師也跟我們奔波受累，還要賣人情來給我們聯系參觀的工地。所以，我想說：“老師，您們辛苦啦！”
【篇2】工程認知實習報告
橋梁工程認知實習報告
橋梁工程認知實習是此次實習周的第三個項目，實習時間從2010年09月03號至2010年09月04號。期間我們參觀了圭塘河·瀏陽河大橋、洪山廟大橋、三汊磯大橋和銀盆嶺大橋，每一座橋都有自己獨特的特點，其各具特色的設計和造型真正讓我們見識到了橋梁的千變萬化。
第一天我們主要參觀了圭塘河·瀏陽河大橋和洪山廟大橋。天公不作美，一上午都在下雨且越下越大，這給我們的行程帶來了很大的不便。冒著雨我們從橋上到橋底全方位的了解了橋的構造。
圭塘河·瀏陽河大橋
長沙市人民東路的圭塘河·瀏陽河大橋是長沙首座高跨兩條大河——圭塘河、瀏陽河的大橋，總長為1900米。整條橋由兩部分組成：跨圭塘河大橋與跨瀏陽河大橋，其中圭塘河大橋為長沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋，其引橋為預應力三跨連續箱梁，全橋總長為155米，橋面寬為29米。瀏陽河大橋為連續鋼構橋，全橋總長為281米，橋面寬為29米。
剛一下車我們就馬上來到了圭塘河大橋下，老師和我們講起了有關橋梁的一些構造。橋梁是由橋梁上部結構和下部結構以及橋梁防護建筑物組成。橋梁上部結構由橋面、主梁和支座三部分組成。橋面是供車輛和行人直接走行的部分。主梁是橋梁主要承重結構，是橋梁上部結構的主體。支座是橋梁上部結構的支承部分。其作用是將上部結構的支承反力（包括豎向力、水平力）傳遞給橋梁墩臺，并保證上部結構在荷載的作用和溫度變化的影響下，具有設計要求的靜力條件。支座有活動支座和固定支座兩種，可用鋼、橡膠或一定標號的鋼筋混凝土制作。橡膠支座是一種新型支座，具有重量輕、高度低、構造簡單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優點。按橋面置于上部結構的位置，橋梁上部結構可分為上承式、下承式（穿式或半穿式）和中承式。上承式、下承式和中承式的橋面分別置于上部結構的頂部、底部和中間。按上部結構主梁的結構形式或主要承重構件特征，橋梁上部結構可劃分為板式梁、桁梁、拱橋、剛架（構）和斜腿剛構、斜拉橋、懸索橋等類型。在我們參觀的橋中最大的不同可能是來自板式梁。
板式梁截面形式一般為矩形、I形、T形、□形和箱形，適用于中小跨度的簡支梁及較大跨度的連續梁。常用的有混凝土板梁、鋼板梁、結合梁、箱形梁和槽形梁。
1.混凝土板梁。包括普通鋼筋混凝土梁及預應力混凝土梁。可采用工業化和機械化施工，砂石骨料一般可就地取材,用鋼量小;維修工作簡單;行車時噪聲小;使用壽命長。對中小跨度的鐵路橋梁，各國都基本上采用預應力混凝土梁。并實行標準化、系列化和預制裝配施工。
2.鋼板梁。其主要承重結構是兩片 I字形截面的板梁。上承板梁的構造較簡單，鋼料較省，可以整孔裝運，整孔架設。下承板梁是將橋面布置在兩片梁之間，列車在兩片梁之間通過。一般將橋面擱置在縱梁上，使建筑高度(自軌底至梁底)大為縮小。下承板梁與上承板梁相比，結構復雜,用料較多,制造和施工都比較費工。但由于具有較小的建筑高度，適用于橋下凈空受限制的地區。
3.結合梁。用鋼筋混凝土道碴槽板和鋼梁結合起來共同受力的橋跨結構。適用于曲線或陡坡地段的鋼梁橋。
4.箱形梁。主梁截面為箱形結構。多用于較大跨度的連續梁橋。箱形梁的優點是抗扭剛度大，適用于曲線橋及承受較大偏心荷載的直線橋。箱形梁主要有預應力混凝土箱形連續梁和鋼箱形梁。預應力混凝土箱形連續梁由于結構形式簡潔，外形美觀，抗扭性能好，偏載作用下的橫向分布比其他形式的梁好，所以近年來很快得到推廣。這種梁截面高度為適應內力的變化，通常沿跨度相應變化的，但也可采用等高度的。采用變高度梁適合用懸臂法施工，采用等高度梁適合用頂推法施工。鋼箱形梁是隨著高強度鋼和焊接技術在橋梁上的應用以及薄壁結構計算理論的發展，于20世紀50年代以來發展起來的。鋼箱形梁在一定跨度范圍內比其他類型的梁式橋節省鋼材可達10％～20％；抗扭剛度和橫向剛度較大；安裝、制造及養護較簡易，因而采用較多。鋼箱形梁的截面形式有矩形及梯形兩類。箱形梁是閉口的薄壁結構，其應力及應變按薄壁結構理論計算。
5.槽形梁。這種梁的形狀與半穿式梁相仿。其最大優點是底板薄，建筑高度低，最適用于立交橋，在滿足橋下凈空的要求下可以減少兩端線路路堤的土方量。槽形梁可做成單線橋或雙線橋，有簡支梁，也有4～5孔的連續梁。兩側主梁有豎直的，也有斜的；有實心的，也有空心的。
橋梁的另外一個重要的組成部分為橋梁基礎，橋梁基礎的作用是把橋梁自重以及作用于橋梁上的各種荷載傳至地基的建筑物。它和橋墩、橋臺（見橋梁墩臺）統稱為橋梁下部結構。橋梁基礎是埋于地層內的隱蔽建筑物。在設計和修建橋梁基礎時，必須進行詳細的現場調查和必要的鉆探試驗，并運用土力學和基礎工程理論,選定基礎類型,確定其承載能力，以防止橋梁在運營中發生病害橋梁基礎按施工方法可分為明挖基礎、樁基礎、管柱基礎和沉井基礎四類。圭塘河大橋屬于樁基礎，樁基礎是以樁體外壁與其周圍土壤的摩擦力或樁尖的承載力來傳力的基礎。這種基礎由承臺和樁群組成。承臺是連接樁群和橋墩的平臺,多用鋼筋混凝土建造。樁群是若干根埋入地基的樁，樁一般可分為預制樁和就地灌注樁兩種。預制樁有木樁、鋼樁、鋼筋混凝土樁和預應力混凝土樁。木樁由于木材較缺，已較少采用。鋼樁品種很多，常用的有型鋼、鋼管以及型鋼組合樁。
瀏陽河大橋為連續鋼構橋，鋼結構是現代建筑工程中較普通的結構形式之一鋼結構體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環境污染少等綜合優勢，與鋼筋混凝土結構相比，更具有在“高、大、輕”三個方面發展的獨特優勢。
洪山廟大橋
瀏陽河的洪山廟現在有兩座洪山橋，一座是老的石橋,還有一座就是新建的斜拉索橋。不過百米之間，兩座橋見證了長沙30年的滄桑巨變,也見證了傳統和現代的完美和諧。
長沙市瀏陽河洪山廟大橋南接四方坪立交，北岸即為洪山廟旅游區，毗鄰機場高速公路和長沙世界之窗，是長沙市二環線上的一座特大橋，跨瀏陽河，該橋由南北引橋和主橋組成，主橋結構形式為獨塔無背索單索面斜拉橋，主跨206米，橋寬33.2米，橋面以上塔高138.8米,塔身傾斜58度，塔基采用擴大基礎，基礎平面尺寸為長31米，寬30米，基礎高11米，基礎下設25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身為全預應力混凝土箱型結構，主梁為鋼混疊合結構，鋼結構部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直徑7mm的高強低松弛鍍鋅鋼絲經捆絞制成的成品索。南岸2#——3#墩輔助孔為預應力鋼筋混凝土箱型梁，跨徑30.305米。北岸主塔1#墩處異型塊匝道梁體采用預應力鋼筋混凝土箱型板梁，梁寬10米，高1.25米,單箱三室。
在該橋的設計與施工過程中，大膽運用了一系列新技術，包括斜塔主梁平衡施工技術、梁塔雙控應力調索施工技術、14米超長鋼混結構大挑梁設計與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉設計與施工。這些技術的運用，突破了傳統的設計與施工組織方案，豐富了國際橋梁建設理論，填補了我國橋梁建設史上的空白。
瀏陽河洪山廟大橋是一座獨塔無背索預應力鋼筋混凝土斜拉橋，其結構新穎，構思獨特，體現了結構與建筑藝術的完美統一，在體現建筑藝術的同時，使大橋的施工技術變得非常復雜。它的成功建設，開創了我國無背索斜塔斜拉橋施工的先河，為后續同類型橋梁施工提供了有力的借鑒，積累了寶貴的施工經驗。瀏陽河洪山廟大橋的成功建設，在理論和實踐兩個方面，將為我國和世界的橋梁事業發展作出新的貢獻。
第二天我們去到了三汊磯大橋和湘江二橋——銀盆嶺大橋。這兩座橋代表了長沙橋梁界的最高難度以及最高榮譽，在全國乃至世界都有很高的地位，
三汊磯大橋
三汊磯大橋全長1577米，其中主橋長732米，主跨長328米。該橋跨度達328米的自錨式懸索橋，在同類橋梁中居世界第一。湘江三漢磯大橋地 處長沙市二環線的北環線，二環線路幅寬46米，6車道，設計車速為60公里/小時，道路環繞長沙城，通過互通式立交橋，將縱橫城區的數十條城市主干道及107、319、長常高速等連在一起。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋為鋼箱梁。
懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度，并具有用料省、自重輕的特點，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達到1000米以上。按照橋面系的剛度大小，懸索橋可分為柔性懸索橋和剛性懸索橋。柔性懸索橋的橋面系一般不設加勁梁，因而剛度較小，在車輛荷載作用下，橋面將隨懸索形狀的改變而產生S形的變形，對行車不利，但它的構造簡單，一般用作臨時性橋梁。剛性懸索橋的橋面用加勁梁加強，剛度較大。加勁梁能同橋梁整體結構承受豎向荷載。除以上形式外，為增強懸索橋剛度，還可采用雙鏈式懸索橋和斜吊桿式懸索橋等形式，但構造較復雜。
和拱肋相反，懸索的截面只承受拉力。簡陋的只供人、畜行走用的懸索橋常把橋面直接鋪在懸索上。通行現代交通工具的懸索橋則不行，為了保持橋面具有一定的平直度，是將橋面用吊索掛在懸索上。和拱橋不同的是，作為承重結構的拱肋是剛性的，而作為承重結構的懸索則是柔性的。為了避免在車輛駛過時，橋面隨著懸索一起變形，現代懸索橋一般均設有剛性梁（又稱加勁梁）。橋面鋪在剛性梁上，剛性梁吊在懸索上。現代懸索橋的懸索一般均支承在兩個塔柱上。塔頂設有支承懸索的鞍形支座。承受很大拉力的懸索的端部通過錨碇固定在地基中，個別也有固定在剛性梁的端部者，稱為自錨式懸索橋。
懸索橋有自己的優缺點，相對于其它橋梁結構懸索橋可以使用比較少的物質來跨越比較長的距離。懸索橋可以造得比較高，容許船在下面通過，在造橋時沒有必要在橋中心建立暫時的橋墩，因此懸索橋可以在比較深的或比較急的水流上建造。另外懸索橋比較靈活，因此它適合大風和地震區的需要，比較穩定的橋在這些地區必須更加堅固和沉重。但是懸索橋的堅固性不強，在大風情況下交通必須暫時被中斷，而且懸索橋不宜作為重型鐵路橋梁，除此之外懸索橋的塔架對地面施加非常大的力，因此假如地面本身比較軟的話，塔架的地基必須非常大和相當昂貴。
三汊磯大橋是典型的自錨式懸索橋，自錨式懸索橋有以下的優點：
①不需要修建大體積的錨碇，所以特別適用于地質條件很差的地區。
②因受地形限制小，可結合地形靈活布置，既可做成雙塔三跨的懸索橋，也可做成單塔雙跨的懸索橋。
③對于鋼筋混凝土材料的加勁梁，由于需要承受主纜傳遞的壓力，剛度會提高，節省了大量預應力構造及裝置，同時也克服了鋼在較大軸向力下容易壓屈的缺點。
④采用混凝土材料可克服以往自錨式懸索橋用鋼量大、建造和后期維護費用高的缺點，能取得很好的經濟效益和社會效益。
⑤保留了傳統懸索橋的外形，在中小跨徑橋梁中是很有競爭力的方案。
⑥由于采用鋼筋混凝土材料造價較低，結構合理，橋梁外形美觀，所以不公局限于在地基很差、錨碇修建軍困難的地區采用。
自錨式懸索橋也不可避免地有其自身的缺點：
①由于主纜直接錨固在加勁梁上，梁承受了很大的軸向力，為此需加大梁的截面，對于鋼結構的加勁梁則造價明顯增加，對于混凝土材料的加勁梁則增加了主梁自重，從而使主纜鋼材用量增加，所以采用了這兩種材料跨徑都會受到限制。
②施工步驟受到了限制，必須在加勁梁、橋塔做好之后再吊裝主纜、安裝吊索，因此需要搭建大量臨時支架以安裝加勁梁。所以自錨式懸索橋若跨徑增大，其額外的施工費用就會增多。
③錨固區局部受力復雜。
④相對地錨式懸索橋而言，由于主纜非線性的影響，使得吊桿張拉時的施工控制更加復雜。
湘江二橋——銀盆嶺大橋
銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里 ，為“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”，位于長沙市城北，東起伍家嶺，西至銀盆嶺，主橋總長1025米，大橋全長3616米，雙向4車道，共有橋墩159個，總投資1.45億元。北大橋1987年開始興建，1990年12月建成竣工，是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據悉，該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
斜拉橋是由梁、斜拉索及索塔三部分組成。其主要特點是利用索塔引出斜拉索懸吊梁跨。這種懸吊作用相當于在梁跨下面設置若干彈性中間支承。這樣可以大大減小梁跨的彎矩，提高梁的跨越能力。組成斜拉橋的剛性梁、斜拉索和索塔有各種不同的形式。它們之間的組合方式亦有多種。斜拉索順橋方向布置，常用的斜拉索形式有輻射形、豎琴形、扇形和星形。索塔的形式應根據拉索布置、主梁跨度以及橋面寬度等因素決定。常用的索塔形式在順橋方向有柱形和A字形剛架兩種。此外,尚有倒V形和倒Y形索塔。
斜拉橋的剛度與穩定性大于懸索橋，且不需用沉重的鋼索錨樁。斜纜引到橋面板上的壓力可以利用來施加預應力于混凝土橋面板上。因此，斜拉橋剛度大，抗風穩定性好。
兩天的實習結束了，雖然我們不能徹底的弄明白橋梁的構造和原理，但是我們從中學到了很多的專業知識，我們了解到了中國橋梁的發展歷史，知道了橋梁的一些基本構成，知道了例如伸縮縫、貓道等原來從來沒有聽到過的名次，同時知道了它們在橋梁之中所起到的重要作用。可以說一座橋就是無數個細小零件的結合體，任何的小物件的缺失都可能導致橋梁的毀壞。橋是溝通道路的樞紐，在建筑史上是不可缺少的。這次的實習讓我知道建造一座橋的艱辛，我真誠的感謝那些橋梁設計者與施工者，是他們成就了建筑史上一個又一個的奇跡。除此之外，這次實習還使我了解了我們的專業，在以后的小專業取向上給了我很好的引導作用，與之前的建筑、隧道工程相比，我覺得橋梁工程更注重美觀、實用，在精細程度上更加嚴謹，在方便人們出行的同時可以給大家帶去很好的視覺享受。最后這次實習中我要感謝領隊的老師，他們真的讓我感到，下著如此大的雨他們仍然堅持給我們耐心的講解，為我們答疑，他們的精神值得我們每個人學習。秉著這樣的精神我們有理由相信未來的橋梁設計與制作會在我們這一代人身上發展得越來越好，謝謝你們的培養！
【篇3】工程認知實習報告
環境工程認知實習報告
通過實習使我深刻認識到自己的學識、能力和閱歷還很欠缺，特別是文字功底還很薄弱，在今后的學習和工作中我將不斷向書本學習、向周圍的領導和同事學習，進快提高文字寫作能力和工作效率。如下是小編給大家整理的環境工程認知的實習報告，希望對大家有所作用。
環境工程認知實習報告篇【一】 姓名： 學號：
專業：
班級：
指導老師：
實習單位：
實習時間：X年X月X日——X年X月X日
認知實習目的：
(1)認知實習，就是在我們沒有上過專業課或者只是初步學習過專業課前，學院組織我們深入企業、工廠、車間，提前認識我們將要學的東西是什么，對這專業的哪些知識比較感興趣，初步明確自己的學習目標。
(2)為了更好的讓我們了解我們的專業，更好的掌握將來發展方向，學院組織我們進行認知實習。在認知實習中我們熟悉了一些基本的工業加工方法和流程，了解一些常用機器的操作方法，認知企業環境保護方法與力度。對于我們只在學校象牙塔的學生來說是一次難得的學習機會和經歷，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎，積累了寶貴的經驗。
(3)這次實習能培養學生的生產實踐和理論聯系實際的觀念，增加學好本專業的主動性，增強學生觀察事物，發現問題和提出問題的能力，開闊我們的眼界，增強對專業的熱愛，樹立牢固的專業理想。
認知實習任務：
一、 淺析生活污水處理流程(杏林污水處理廠) 6月25日(星期三)
二、 電鍍廢水處理工藝 (松霖衛浴)6月27日(星期五)
三、 淺析化工污水處理流程 (翔鷺石化)6月30日(星期一)
四、 淺析大氣袋式除塵流程 (三維絲環保股份有限公司)7月2日(星期三)
五、 淺析工藝生產處理流程 (三達膜科技)7月3日(星期四)
認知實習內容：
一、 杏林污水處理廠(6月25日)
20xx年6月25日星期三 ，在杏林污水處理廠的工作人員的帶領下，環境工程12級1班參觀認識了杏林污水處理廠。
其中，我們跟隨著污水的流程進行參觀，從黑乎乎、帶著各種雜物的進水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的終沉池，最后到出水泵口。
杏林污水處理廠的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經過污水無害化處理之后，水質可達到一級B標準
今天的天氣不夠給力，下午的傾盤大雨也未能阻止我們去參觀杏林污水處理廠的如火熱情。講解的老師帶著麥克風、拿著傘給同學們做細心的講解。同學們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽老師介紹。
學到了A2/O工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝，該工藝對BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果，因此又稱為生物脫氮除磷工藝。
A2/O工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段，回流污泥中的聚磷菌釋放磷，同時BOD5得到部分去除;進入好氧段，聚磷菌又變本加厲的吸收磷，污泥成為高磷污泥，通過排放剩余污泥的方式將磷去除，BOD5得到更進一步的去除，同時NH3-N被消化;通過含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內回流方式，使NH3-N在缺氧段發生反消化脫氮反應，因而該工藝具有同時生物脫氮除磷的功能。
A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。
曝氣池是利用活性污泥法進行污水處理的構筑物。池內提供一定污水停留時間，滿足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。 曝氣池主要由池體、曝氣系統和進出水口三個部分組成。
今天的“杏林污水處理廠”之旅，使我們收獲了很多，我們了解了污水處理的流程與工藝，不再是對污水處理一無所知。更甚為未來的工作打下了基礎。
二、 松霖衛浴(6月27日)
松霖衛浴的污水處理車間處理的是生產過程中產生的電鍍廢水。
20xx年6月27日星期五，在高攀峰老師的帶隊、松霖科技園工程師的熱情介紹下，我們參觀了松霖衛浴的電鍍車間以及電鍍污水處理車間。
在松霖衛浴的電鍍車間，我們了解了電鍍處理工藝流程，分別為：
除蠟、除油、親水、粗化、還原、預浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過硫酸銨、半光鎳、全光鎳、 鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。
松霖衛浴集團的污水處理車間總投資200萬美元落成，占地600平米，日處理1200噸，污水經過處理后，排放量減少，可以循環使用，回收率為70%以上。污水排放經過環境監測辦事處的實時監測，做到污水及污染全部零排放。電鍍車間將污水分成類排放到污水處理車間進行處理，分別設有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對電鍍廢水的處理系統只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過今天的現場參觀認識，工程師們耐心詳細的講解，我覺得我對電鍍廢水的處理有了更直觀的接觸，對系統流程各個部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專業知識儲備仍然不足，從今往后要多讀多看專業書，扎實專業基礎，為今后工作打下深厚的理論知識。
三、 翔鷺石化(6月30日)
翔鷺石化處理的污水主要是石油化工廢水。
20xx年6月27日星期五，在曾老師的帶隊下，黃中裕主任熱情講解介紹下，12級環境工程1班參觀了翔鷺石化集團的污水處理系統。
在參觀前，黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現場參觀時，黃主任依次對UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開了詳細的介紹。
其中，UASB厭氧池中水黑如墨，一段好氧池中含著活性污泥的水不斷翻滾著， 黃主任介紹說通過厭氧處理后COD顯著下降，再經過V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵后，水可以達到一級排放標準。
經過這次的認識實習，我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識，在去之前的認識只停留在書本理論上，對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過今天的現場參觀認識，黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解，我對化工污水的基本特征、公司的環境保護措施以及水處理各個單元都有了更深刻的了解，再一次認識到超濾和反滲透技術在實際工程中的應用。不再是只有理論認識，而從實踐中獲得真知。
四、 三維絲(7月2日)
三維絲生產的是袋式除塵器。
20xx年7月2日星期三，在李代霖老師、龍絳雪老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環境工程1班參觀了三維絲公司的袋濾技術研究院和濾袋生產車間。
在參觀前，工程師為我們做了三維絲公司的介紹。我們首先參觀的是袋濾技術研究院。
該研究院是三維絲斥資上億元建立的國內首家袋慮研究院。該研究院建有產品開發實驗室、濾料(袋)監測中心、工況模擬平臺、PM2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠，具有專業化、功能化濾料開發、濾料(袋)性能評估、壽命預測、失效分析，工況模擬實驗、行業標準制定等一系列綜合實力。接著我們參觀了濾袋生產車間，了解短短的一段纖維如何搖身一變，成為除塵的功臣的過程。
經過本次的三維絲之行，我認識了除塵利器——除塵濾料，并且深入地了解到它是如何生產的。作為排放濃度最低的除塵技術，袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍，對削減污染物排放發揮了重大作用。而我們作為環境工程的學子，要努力充實知識，為將來做準備。
五、 三達膜(7月3日)
三達膜生產的是各類膜以及凈水機。
20xx年7月4日星期五，在葉茜老師的帶隊下，工程師熱情講解介紹下，12級環境工程1班參觀了三達膜公司的膜組展示廳、陶瓷膜車間、三達膜污水處理及中水回用系統。 在參觀前，工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀的是膜組展示廳。我們見到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組，工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程。其次，我們到生產車間觀看技術人員如何生產陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個環節，我們參觀了與環境工程密切相關的污水處理及中水回用系統。工程師介紹說這個系統采用BIO-CEL平板膜組件MBR系統，對廠區的生活污水和生產廢水進行會用處理。 經過這次的認識實習，對膜處理水污染有了更深層次的認識，知道了除了傳統的污水處理工藝，新興的發展中的膜處理技術因其優越性能越來越受到人們的喜愛與推廣。今天通過現場的直觀的接觸以及工程師的講解，我想我對膜處理水污染很感興趣，希望能夠在接下來的學習和工作中深入地了解與研究。
認知實習總結：
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。進行為期兩周的認識實習，接觸很多，感受很多，收獲很多。學院的老師在我們參觀企業前為我們做了關于工藝流程的介紹，同時，企業里的工程師熱情解答，在短短的半個月里，我們不僅在認識上更上一層樓，而且在知識上也有一定增加，實踐能力有所見識。更重要的是，讓我們知道環境工程是什么，為什么要學習這門專業，引領我們思考怎么去更好地學習這門專業。此次實習令人沉思，戒除浮躁心理，調整未來計劃，使人生路走得更有方向感。
感謝學院為我們大家安排了這么多認識實習的機會，使我們不再迷茫，不再疑惑，人生更有目標，心態更加積極，斗志更加昂揚，意志更加堅定，引領我們向夢想前進！
環境工程認知實習報告篇【二】 在這幾天里，我親身體驗了環保的意義，并且深入地思索，共同探討大家關心最多，也是討論最多的環境與**旅游業及經濟發展的問題。
首先，經濟與環境的協調發展成為重中之重。
特殊的城市性質決定了**的環境保護工作在**市經濟與社會發展中占有重要的地位。早在80年代初，**市就開始了大規模環境綜合整治工作。1979、1980兩年，全市共關、停、遷了27家嚴重污染的企業或車間，當年損失產值1. 5億元。20年來，市委、市政府換了一屆又一屆，整治環境的“接力棒”一站站往下傳，環保招數一屆比一屆多：在漓江流域封山育林、推廣沼氣、開展生態建設，關、停、轉移一大批企業，限令企業按期達標排放，疏浚清淤、興修兩江(漓江、桃花江)四湖(榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖)工程，煤爐改油爐……市委、市政府對環保部門的工作全力支持，使環保部門擁有實實在在的對新上項目的“第一審批權”、“一票否決權”以及對排放不達標企業的處罰權。全市大中型項目環保設施與主體工程同 時設計、同時施工、同時投產，“三同時”執行率達100%;城市地面水水質達標率、飲用水水質達標率和煙塵控制區覆蓋率都達到100%;全市企業污染物總排放達標率達到98.5%;生活污水處理率達44.88%，這在全國中小城市中處于領先水平。
關停搬遷大批企業后，**市工業產值下降。但是，這也給**市調整工業結構提供了契機，促使市里將無污染、低能耗、附加值高的高新技術產業作為工業發展重點。**國家高新技術產業開發區乘勢發展，在國內外引智引資，將科研院所、重點大學的科研成果引到**高新區孵化、開發，形成產業。高新區累計實施高新技術項目592項，其中國家火炬計劃等國家級項目44項，自治區級項目118項，已形成電子與信息、生物醫藥、新材料、機電一體化、環保五大支柱產業，帶動和促進了全市經濟的快速發展。
**自然環境質量的提高、投資環境的改善，對外資對人才都產生了吸引力，截至目前，不少著名的跨國公司已相繼在高新區落戶，100多名博士已在**找到了用武之地。
建設好之后，第二步保護更是關鍵!
【環境監測】
具體又可以分為水、聲、廢氣等的檢測。在12個縣，及各個城區都設有監查點。比如說：對于空氣污染的檢測主要從二氧化硫、二氧化氮、總懸浮顆粒物、降塵、硫酸鹽化速率、降水幾個方面考慮。全市全年完成水質、空氣、廢水、廢氣、噪聲、生物等各項監測數據35869個。完成影響評價、調查和建設單位委托監測數據共2189個。對于一些危害環境的行為一律予以嚴肅處理。
從1997年，在繼續加大現場監理力度的同時，針對**市反映較突出的環境問題，重點對漓江及其支流違反環保法規的行為進行查處。如漓江市區段水域內出現近13家養鴨戶，均在飲用水源上游和保護區范圍內，影響了漓江水質的清潔和景觀，對飲用水源造成了污染。為此，市環保局進行了專題調查，并于10月底全部清理完畢。對**市現有的洗車場進行了清理整頓，對廢水直接排入漓江或嚴重影響市容的8家洗車場提請工商部門吊銷營業執照予以取締，對11家給予了行政處罰，并對38家洗車場進行了測試，對不合格者要求限期整改，對合格者發放排污許可證。
全年共查處違反環保法規行為84件(次)，行政罰款18.17萬元。對不履行行政處罰決定的26個單位和拒絕繳納排污費的25個單位申請強制執行。出動481人次對269個新、擴、改建設項目環保“三同時”執行情況進行現場監督檢查，對未辦環保審批手續的18家企業進行查處和取締。同時，還加強了污染處理設施運行現場監督檢查，一般單位每季度例行檢查一次，重點單位每月例行檢查一次。要求企業建立污染處理設施運行記錄臺賬，并不定期進行抽查，發現問題及時處理。全年出動2015人次對323臺(套)污染處理設施進行現場檢查，并做好檢查記錄，使污染處理設施正常運行率達90.0%。
在我下到監測站點的實地考察來看，檢測是十分嚴謹的。在每個監測點有最新的設備，有網絡的溝通，每個監測點都有大學生的影子，科技含量相當的高，每一個小的
問題都不允許錯過。在每天檢測完之后的任務就是向局里匯報情況。在每天的**新聞里還對此向市民進行匯報，做到讓游客放心，讓普通老百姓放心啊!
【環境改善】
**市環境保護局按年初制定的崗位目標責任制，根據國家和地方的環保法律、法規、政策和標準，依法在全市范圍進行環保現場監督、檢查和處理工作。
(一)、強化排污現場檢查力度，嚴格查處環保違法行為。針對**市區主要街道和旅游通道的數百家門面、商場商業噪聲比較突出的問題，監理所全年共出動81多人次對沿街商業噪聲進行七次專項檢查，對以高音喇叭招徠顧客的業主宣傳了噪聲超標的危害性，并提出整改要求，對其中35家門面、商場發出了書面查處通知，對其中三家屢教不改的業主，暫扣了音響設備并進行了現場處罰，有效地制止了商業噪聲污染行為。
(二)、完善污染處理設施監管措施，充分發揮污染處理設施效益，根據“一控雙達標”的要求，不定期的對各個廠、礦、街道進行抽樣調查
(三)、加強對新、擴、改項目"三同時"執行情況現場檢查，控制新污染源的產生
雖然我沒有親生去體會調查治理的過程，但從歷年的報告上來看，**市環保局和**市人民是下了很大的決心。對于那些危害環境的人予以1000元-10萬元不等的罰款，可喜的是，這種違反條例的企事業在逐年減少。這是一個好的趨勢，說明正向一個好的方向發展
**市充分利用一流的自然生態環境，推出生態旅游、漂流旅游、探險旅游、休閑旅游、風情旅游，將游覽線路延伸至荔浦、恭城、興安、資源、龍勝、平樂、靈川等縣，使**旅游在原來的“三山兩洞一條江”基礎上，增加了眾多風景名勝和少數民族風情，形成溶洞探奇、原始森林探險、江河漂流、田園風光攬勝、丹霞地貌尋秘、民族風情觀賞等項目為主的大**旅游新格局。從以上五點可以看出**的改變，**的發展，**的進步。這是我所感到的、看到的、所了解到的!做為一名**公民，這還是我第一次被環境的魅力而深深的觸動。這次社會實踐雖然早已結束，但它給我留下了更多的思考，使我這樣“讀圣賢書”的人也開始關心“窗外事”。我感覺，環境真是不可忽視的，隨著經濟發展，不僅是**的問題而是全世界共同面臨的問題與挑戰。我不希望全世界只有一個**，因此我想，我們這社會需要我們，我們應該為祖國為世界貢獻一份力量!讓我們的社會更加美好!
【篇4】工程認知實習報告
環境工程認知實習報告
一.實習目的:
生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。
二.實習具體內容:
撫州市垃圾填埋場
實習時間 2010年12月28號
撫州市垃圾填埋場概況：該廠主要處理醫療廢品，通過熱解氣化亞熔融垃圾處理裝置處理，將廢品變為灰渣。該廠每周處理1~2次，每次3噸。同時該廠也處理垃圾填埋，垃圾填埋產生的滲濾液的組分復雜，污染物濃度高、色度大、毒性強，不僅含有大量有機污染物，還含有各類重金屬污染物，是一種成分復雜的高濃度有機廢水。垃圾滲濾液的不當處置，不但影響地表水的質量，還會危及地下水的安全，若不加處理而直接排入環境，會造成嚴重的環境污染。而該廠日處理滲濾液600噸，處理工藝采取A/O生物膜氧化-混凝氣浮-消毒法。
在環境問題中，垃圾是每一個城市的困境，撫州也不例外。隨著人口的增移和工業的發展，大量的垃圾與城市的現代化發展相伴而生如影隨形。垃圾對我們生活環境的影響逐漸成為社會和政府的共同關注的嚴重問題。撫州市建成區面積24.2平方公里，城市人口24.4萬，日產生活垃圾量150噸，生活垃圾的排放，造成了城市的環境污染。
工藝流程 ： 氣體搜集系統
防滲層
滲濾液搜集系統 配水槽 UASB厭氧反應器
反應沉淀池 氨吹脫塔 A/O生物膜氧化池 鑒流沉淀池
氣浮消毒池 化驗樓 排放
為防止垃圾滲濾液污染地下水，必須在填埋場底采取有效的防滲措施。垃圾填埋場底部都鋪放一層防滲材料，采用了2種防滲措施：水平防滲和垂直防滲，垂直防滲可采用帷幕灌漿、不透水布等。垃圾里的細菌會厭氧發酵，同時進行好氧發酵，產生硫化氫、二氧化碳、甲烷等，由于量不多，所以直接排放。同時滲濾液極難處理，為了防止雨水使產生的滲濾液過多，要建造防洪溝。垃圾滲濾液為高濃度廢水，必須經過必要的現場預處理后，才能匯入城市污水處理場合并處理。現場預處理通常可采用生化處理和物化處理。生化處理可采用好氧處理、厭氧處理及兩者結合。物化法主要有：活性炭吸附、沉淀、氧化還原、離子交換和濕式氧化法等。經過化驗樓化驗的水達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889-2008），便可排放入撫河。
撫州市污水處理廠
實習時間 2010年12月28號
撫州市污水處理廠概述 該廠日處理量為9萬噸，二期要求水質經處理后達到是指以及B排放標準GB18918-2002。２００７年３月８日，撫州市污水處理廠一期工程竣工并進水調試。撫州市污水處理廠建于撫北路與石撫路交叉口東南角的西津渡處。撫州市城市污水處理廠的建成投產，不僅改善了中心城區的環境質量，也為撫河下游生態環境的改善創造了條件，并將成為撫州完成國家、省下達的“十一五”節能減排任務的重要工程措施之一。
２００５年７月，撫州市污水處理廠一期工程正式動工。項目采用奧貝爾氧化溝工藝 實現中央完全自動化控制，主體工程由粗格柵、進水泵房、細格柵、沉砂池，氧化溝、配水井、二沉池、儲泥池，脫水機房，紫外線消毒池、實驗室等構成，總建筑面積為２９０８ｍ２。
處理工藝:
采用以葉輪表面曝氣為主體的傳統活性污泥法工藝，全部使用國產設備。污水處理采用各種方法，將污水中的污染物分離出來或轉化為無害的物質，從而使污水得到凈化。污水處理方法分類：
(1). 物理處理法。如過濾法、沉淀法。
(2). 物理化學法。如混凝沉淀法。
(3). 生物處理法。利用微生物來吸附、分解、氧化污水中的有機物，把不穩定的有機物降解為穩定無害的物質，從而使污水得到凈化。活性污泥法是生物處理法的一種。
活性污泥法工藝是應用最廣泛的廢水好氧生化處理技術，其主要由曝氣池、二沉沉淀池、曝氣系統以及污泥回流系統等組成。
廢水經初次沉淀池后與二次沉淀底部回流的活性污泥同時進入曝氣池，通過曝氣，活性污泥呈懸浮狀態，并與廢水充分接觸。廢水中的懸浮固體和膠狀物質被活性污泥吸附，而廢水中的可溶性有機物被活性污泥中的微生物用作自身繁殖的營養，代謝轉化為物質細胞，并氧化成為最終產物（主要是CO2）。非溶解性有機物需先轉化成溶解性有機物，而后才能被代謝和利用。廢水由此得到凈化。凈化后廢水與活性污泥在二次沉淀池內進行分離，上層出水排放，分離濃縮后的污泥一部分返回曝氣池，以保證曝氣池內保持一定濃度的活性污泥，其余為剩余污泥，由系統排出。排出的水質達到GB18918-2002-設B排放標準。
東華理工大學內實習
實習時間 2010年12月29日
1.中水處理流程：
以生活污水為原水的中水工程一般均采用多級生物處理為主或與物化處理結合的工藝流程，由于其進水有機物濃度較高，部分中水工程以厭氧處理作為前置工藝單元強化生物處理。其代表性工藝流程如下：
原水-→水解池或化糞池-→人工濕地-→消毒-→中水
2． 學校垃圾中轉站
在這樣一個擁有大量學生的高等院校，它每天制造的垃圾量可想而知。東華理工大學每天將這些垃圾進行收集，在垃圾中轉站進行分類，然后送往撫州市垃圾處理廠進行填埋，以及對一些垃圾的二次回收利用，達到資源的充分利用。
3．水處理實驗室
在這里，我們見到許多關于水處理的一些儀器，通過老師的介紹我們大致了解了這些儀器的基本應用。同時我們也對自來水廠和污水處理廠的制作工藝有了進一步的了解。設備儀器：氧化溝、生物轉盤、可化性實驗、氣浮設備、生物塔濾、絮凝沉降設備、普通性濾池、機械反應斜板斜管沉淀池、活性污泥設備、接觸氧化池、厭氧設備等。
撫州市自來水廠
實習時間 2010年12月29日
撫州市自來水廠概述 該廠1959年籌建，1960年投入使用，最初日處理量為5000噸，80年為2萬噸，92年擴充了3萬噸，現在日處理量為5萬噸。該廠測定的內容包括生物，農藥，重金屬，有機物等62~64項。
工藝流程 從撫河取水，原水里含有各種各樣的雜質。從給水處理角度考慮，這些雜質可分為懸浮物、膠體、溶解物三大類。城市水廠凈水處理的目的就是去除原水中這些會給人類健康和工業生產帶來危害的懸浮物質、膠體物質、細菌及其他有害成分，使凈化后的水能滿足生活飲用及工業生產的需要。市自來水總公司水廠采用常規水處理工藝，它包括混合、反應、沉淀、過濾及消毒幾個過程。
（1）混凝反應處理
原水經取水泵房提升后，首先經過混凝工藝處理，即：
原水 + 水處理劑 → 混合 → 反應 → 礬花水
自藥劑與水均勻混合起直到大顆粒絮凝體形成為止，整個稱混凝過程。常用的水處理劑有聚合氯化鋁、硫酸鋁、三氯化鐵等。汕頭市使用的是堿式氯化鋁。根據鋁元素的化學性質可知，投入藥劑后水中存在電離出來的鋁離子，它與水分子存在以下的可逆反應：
Al3+ + 3H2O ←→ Al(OH)3 + 3H+
氫氧化鋁具有吸附作用，可把水中不易沉淀的膠粒及微小懸浮物脫穩、相互聚結，再被吸附架橋，從而形成較大的絮粒，以利于從水中分離、沉降下來。
混合過程要求在加藥后迅速完成。混合的目的是通過水力、機械的劇烈攪拌，使藥劑迅速均勻地散于水中。
經混凝反應處理過的水通過道管流入沉淀池，進入凈水第二階段。
（2）沉淀處理
混凝階段形成的絮狀體依靠重力作用從水中分離出來的過程稱為沉淀，這個過程在沉淀池中進行。水流入沉淀區后，沿水區整個截面進行分配，進入沉淀區，然后緩慢地流向出口區。水中的顆粒沉于池底，污泥不斷堆積并濃縮，定期排出池外。
（3）過濾處理
過濾一般是指以石英砂等有空隙的粒狀濾料層通過黏附作用截留水中懸浮顆粒，從而進一步除去水中細小懸浮雜質、有機物、細菌、病毒等，使水澄清的過程。
（4）濾后消毒處理
水經過濾后，濁度進一步降低，同時亦使殘留細菌、病毒等失去渾濁物保護或依附，為濾后消毒創造良好條件。消毒并非把微生物全部消滅，只要求消滅致病微生物。雖然水經混凝、沉淀和過濾，可以除去大多數細菌和病毒，但消毒則起了保證飲用達到飲用水細菌學指標的作用，同時它使城市水管末梢保持一定余氯量，以控制細菌繁殖且預防污染。消毒的加氯量（液氯）在1.0-2.5g/m3之間。主要是通過氯與水反應生成的次氯酸在細菌內部起氧化作用，破壞細菌的酶系統而使細菌死亡。消毒后的水由清水池經送水泵房提升達到一定的水壓，在通過輸、配水管網送給千家萬戶。進水泵-蓄水池-澄清池-過濾池-加藥池-過濾池-澄清池-出水泵
實習總結
此次認知實習,使我在學生階段能夠最大程度深入學習垃圾填埋場，污水處理廠，自來水廠的處理工藝.活性污泥法是目前處理城市和工業污水普遍采用的好氧生化處理技術.處理工藝采取A/O生物膜氧化-混凝氣浮-消毒法是最好的處理滲透液的方法，極大地節約勞力和用地面積,是較為先進且前景較好的處理工藝.總的來說，這次參觀實習，不僅拓展了我們的視野，讓我們能把實際工程和書本上的知識相結合，獲益非淺。
【篇5】工程認知實習報告
編號：
建筑工程認知實習報告總結
甲 方：
乙 方：
簽訂日期： 年 月 日
X X公司
參觀實習是將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生直接認識工程的過程。通過參觀實習,使學生學習和了解建筑物從無到有的生產全過程以及生產組織管理等知識。今天給大家整理了建筑工程認知實習報告總結，希望對大家有所幫助。
建筑工程認知實習報告總結范文一
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
【篇6】工程認知實習報告
廣西大學
認識實習報告書
2014—2015學年度第一學期
認知實習報告
1、實習概況。
實習時間:2015年1月8日——1月10日
實習地點:廣西大學內在建體育館、圖書館二期工程、東校園綜合樓,南南鋁鋼結構廠房,民族博物館,農科院小區二期工程,嘉與城。
概述:本學期就是大三學年的第一個學期,各科考試都提前結束了,剩下的時間里,學院安排了我們進行了一次建筑工程專業同學的走進工地見習實習活動。本次活動時間安排在2015年1月8日到1月10日共3天的行程。首先第一天我們在學校內參加了學校里面的三大工地,上午去了在建體育館與圖書館二期工程,下午去了東校園的在建綜合樓;第二天上午去南南鋁的鋼結構廠房,下午去了民族博物館,隨便瞧了下南寧大橋;第三天去上午去了農科院大院,下午去了嘉與城。這次見習實習主要就是對工地進行參觀,了解工程施工與管理的主要流程,同時主要了解民用建筑的構造、構件組成以及認識各個構件并能認識。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后的學習打下堅實的基礎,方便以后的教學。在實習過程中,我們在老師的帶領下我們對工地進行了參觀,了解了工程施工與管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并熟悉工程管理制度,為將來從事的工程施工與設計打下實踐的基礎。通過這次認識實習讓我們了解了施工現場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然時間很短暫,接觸的專業知識不多,但通過這次的認識實習我覺得自己還就是有不少收獲的。尤其就是在工地上,老師現場講解的部分。
2、實習過程:
一、安全教育
在參加工地之前需要進行必要的安全教育。
由于建筑行業就是第二危險行業,每年都會因施工安全這方面做不好,導致人員傷亡、重傷,因此安全教育不容忽視。所以每次在建筑工地上都能瞧到“不戴安全帽不準進入施工現場”、“安全責任、重于泰山”等標語,由此可以瞧出在建筑施工當中首先要注意的問題就就是安全問題。過去由于企業不重視民工安全造成了很多工傷與死亡事故,這些事故給工人與企業帶來了很大傷害！同時,為了確保施工能順利進行與施工的安全,工地就是要用磚墻圍護起來的,只有施工的各種車輛與內部人員才可以出入,我們去工地參觀也要經過她們的批準。聽完后讓我真正的感受到生命的脆弱,告誡我們在施工中不得拿生命去開玩笑,嚴肅對待,對于現在的我們來說,可能不太在意這些事情,嘻嘻哈哈,但當我們真正進入施工現場工作中遇到時,卻感受到安全就是無比重要的。因此,在今后從事建筑行業的我們,應時刻提高自己的安全意識,珍惜生命,也為自己的家人著想。
2、實習第一天:參加廣西大學在建體育館,圖書館二期工程,東校園在建綜合教學大樓。
廣西大學在建綜合體育館就是一總建筑面積為19741、4㎡,地下局部一層,地上二-四層,其中體育館面積為15305、5㎡;游泳館面積為3673、1㎡,地下面積762、8㎡,體育館長軸88m,短軸72m;游泳館長軸80m,短軸長65m。本工程總投資約8300萬元。我們在老師的帶領下進入了工地,在工地里走走瞧瞧了一圈,首先觀瞧的就是體育館主題部分,就是一個標準的室內籃球場,接著又去瞧了附屬的游泳池部分。我們邊走老師邊給我們解釋一些瞧到的東西或者我們就瞧到的不明白的東西提問。在體育館的見習中,讓我學到了一些東西:
保溫磚:在進入體育館的路上,我們發現了一些尺寸比較大,磚長邊兩側有著長長的孔,中間還有一個矩形的孔的水泥磚,上面,周圍有一些泡沫塊,老師給我們解釋這就是一種保溫隔熱磚,兩邊的長條就是用來塞泡沫的,這樣可以起到很好的隔熱保溫效果,由于這種磚就是用水泥砂漿做成的,強度不就是很大,不能直接用來做承重墻。當我瞧到有這種磚的時候,實在令我眼界大開,因為我們未進入工地之前瞧到的建筑磚一般都就是粘土磚與一般的水泥磚,從課本里面聽說過有隔熱的磚,但就是只聞其名。
填充磚:我們在體育館的工地上瞧到了一些塊狀的厚度大概為30mm,長寬近似正方形的磚塊,我們都不明白這種磚就是干嘛用的,有些同學認為就是用來做隔墻的,但就是老師認為這磚太薄了,不太可能直接用來砌墻,還好恰好走來一位師傅,師傅給我們解釋到這種磚就是用來塞磚縫的,我們不太明白,師傅就帶我們去使用到這磚的現場瞧了一下,原來在砌磚墻的過程中會過多過少地產生一些縫,而現在施工工藝又不太允許劈磚,因為劈磚會影響到磚的整體性,而且還會降低磚的強度,所以只能用這些片磚來填。
預留電線管道等:在在建的體育館中,柱子上,墻上都會有很多的管道,里面還有電線,這些都就是預留的電器設備電路,在施工的過程中都要按照相應的電器工程師與根據給排水要求預留相應的管道,洞等。
走道寬度:我發現體育場瞧臺處的過道特別地窄,我粗略得估算了一下,大概也就800mm,單過一個比較胖的人都就是比較顯窄,在體育場瞧臺這種人來人往的地方居然會設那么窄的一個過道口,感覺這就是設計的一個敗筆;還有就就是走向瞧臺出的過道也較窄較矮,個人一米八,走過去感覺有些壓抑,既然搞了一個如此恢弘的體育館,那么走道也應該弄得比較高大寬敞點。太擠的話人多來往也會擠。我覺得這些走道雖然滿足兩股人流110mm的要求,但就是感覺無法滿足實際要求還有消防逃跑的要求。
瞧臺座位設置太少:還有就就是感覺瞧臺太稀疏了,容納的人比較少,大概只能容納800到1000人,如果就是兩個小學院比賽的話還可以,但就是就是兩個大學院比賽或者就是在體育館里舉行全校性的活動的話容納的人數可能會有點限制。
游泳池:去瞧游泳池部分,一進去瞧到游泳池里面直直地插著很多的管子,一開始我們都想起了大體積混凝土的散熱問題,以為游泳池低為了蓄水,不漏水所以就采用很厚的混凝土,在施工時在混凝土內插水管通入冷卻循環水散發水化熱以免內外溫差引起混凝土開裂,但就是施工的總監告訴我們,這些管子不就是用來散熱的,而就是用來進行游泳池的給排水的,為了讓游泳池的水在換水的過程中進行一個比較靜態的水循環,所以在池底均勻地插上管子,以均勻地排水與注水。
大跨度鋼結構屋頂:因為體育館的特殊的功能,要求大跨度的屋頂,中間不允許有柱子等支撐,所以體育館的屋頂就采用了鋼結構的屋頂,結構跨度越來越大、鋼材等級越來越高、鋼板厚度越來越厚,我們去了鋼結構屋頂的加工場所,發現用于游泳池一邊的屋架的鋼管較細而主場館的鋼管較粗,大跨度鋼架屋頂都就是在現場用鋼管組裝,焊接,加工而成的。最令我感興趣的就是,她們在地面上組裝好的整個鋼架屋頂就是如何通過吊機準確地吊上體育館頂上安置在預定的設計部位的。
接著順勢進入了廣西大學圖書館二期工程,該工程就是由廣西建工集團第一建筑工程有限責任公司承建,建筑面積約30768、88平方米。
綠色安全通道:進入工地,首先瞧到進入在建建筑的安全通道,對于安全通道,施工人員跟我們簡單地介紹了一下,因為現在的工地,要建設安全工地,文明工地,拒絕臟亂差,所以現在工地的施工環境相對來說比較整潔,規范要求,必須做好安全通道工作;安全通道位于地下室頂板砼面上,其它部分不在地下室頂板的通道,應澆筑水泥路面。搭設時,先將木墊板按位置要求放在路面上,然后按照設計規定進行步架、立桿、水平桿、橫桿、剪刀撐的搭設。通道兩側均采用密目式安全網封閉,密目式安全網掛設在外排架的內側。?上、下兩層棚頂木跳板上均設安全網。?通道門口設“安全通道”標示牌,并張貼懸掛醒目安全提醒警示標志。這些都就是規范強制性要求的。所以,無論什么時候我們都就是要按照規矩辦事情的。
塔吊:在沒有進入工地之前,我們都都會瞧到高高架著的塔吊,這也許就就是工地的標志吧,遠遠瞧到某個地方有一兩個吊塔的話,沒錯,那絕對就就是建筑工地了。至于吊塔,我們也許都會很好奇,它究竟就是怎么加高的,還好,師傅一早就瞧出了我們也許會有這個疑問,就給我們解釋, 塔吊加節多數就是在夜間進行,為的就是不誤工,所以很少有人瞧到,只就是感覺她一天一天在升高,確不知道就是怎么升起來的。把下圖放大后,上部那比較寬一點的結構,就就是用來加節的,那個能移動的部分 。塔吊的上部(橫梁部分以下的位置)有一個比主體部分寬一點的鐵架,塔吊的上部就是與這個寬鐵加相連接的,外側的寬鐵架與主體鐵架的四角設有滑道,外面的寬鐵架可以在主體鐵架上移動,當塔吊在加節的時候,用千斤頂將上面的部分向上頂起,頂到有一節鐵架的高度,然后把事先吊上來的一個架節從外面大的鐵架框移到中間分離開的位置上,并把這節與下面的主體鐵架固定好,這時塔吊就上升了一個節的高度,下次接節時,外面的寬鐵架還可以在這個節繼續向上滑動,這樣一個塔吊就一點一點升起來了。外面的寬鐵架比一節鐵架要長一些。這樣能進行加節。拆架時與此相反。
構造柱:走進圖書館二期工程,到處都就是梁梁柱柱,最吸引人的就就是墻中間會有一條裂縫,中間四角還放著分布著鋼筋,瞧著表面無肋,瞧起來應該就是一級鋼。經施工人員介紹,這種裂縫時為了做構造柱用的,在多層砌體房屋墻體的規定部位,按構造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱為混凝土構造柱,簡稱構造柱。為提高多層建筑砌體結構的抗震性能,規范要求應在房屋的砌體內適宜部位設置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強建筑物的穩定性。這種鋼筋混凝土柱通常就被稱為構造柱。構造柱,主要不就是承擔豎向荷載的,而就是抗擊剪力,抗震等橫向荷載的。構造柱通常設置在樓梯間的休息平臺處,縱橫墻交接處,墻的轉角處,墻長達到五米的中間部位要設構造柱。近年來為提高砌體結構的承載能力或穩定性而又不增大截面尺寸,墻中的構造柱已不僅僅設置在房屋墻體轉角、邊緣部位,而按需要設置在墻體的中間部位,圈梁必須設置
斜砌磚:走著走著瞧到有幾堵墻砌到快要接近上面的梁的時候突然就留空,不砌了,我突然想起了老師說過的框架結構中墻斜砌問題,在墻快要砌到頂層的時候,就將磚斜砌,一就是為了防止砌磚時候砌到頂產生縫隙;二就是斜砌可以承受墻上梁的變形,隨著梁往下變形,斜砌的磚則跟著變形,可以使墻體不用承受梁傳來的荷載。
到了下午,便接著到了廣西大學東校園在建綜合教學樓,承建方就是中城建第六工程局集團有限公司,一進工地,一位年級比較大的,同時也就是廣西大學土木建在工程學院的畢業生,有著豐富工程經驗的老監理就很熱忱地歡迎我,給我講解了一些在進行該工程時她們主要面對的困難,還有該工程的技術難度主要在哪里。她指出,我們對于這項工程主要參觀與學習的地方就是:1、高大模版的支撐;2、腳手架的搭建;3、樓板的后澆帶;4、預應力梁的制作。
高大模板的支撐:因為綜合教學大樓面前有一高達十米寬二十幾米的雨棚,所以必須搭建高大模板,老監理給我們介紹到,搭建這樣的模板,首先必須得對底下地面進行硬化,防止腳手架支撐桿在受到荷載時下陷,導致桿件的受力不均勻,局部桿件失穩,導致模板坍塌,造成工程事故;同時,支撐桿立桿密度也很大,不僅如此,還要設置剪力撐,橫、縱兩面都要設置,以便把整個支持體系連成一整體,防止局部失穩,同時還用拉桿將整個體系與建筑的柱子鏈接起來,增強穩定性;同時,支桿的頂部還有一頂托,增大支桿與橫桿的接觸面,防止橫桿滑落,造成局部失穩,進而導致整個模板坍塌。由于我們缺乏施工經驗與相應的專業知識,我只能就我所理解的簡單復述一下。
腳手架的搭建:由于腳手架就是為建筑施工而搭設的上料,堆料與施工作業用的臨時結構架,就是為建筑施工提供工作平臺或作業通道的重要設施。對腳手架的基本要求就是:寬度滿足工人操作,材料堆置與運輸的需要,堅固穩定,裝拆簡便與能多次周轉使用。?腳手架的種類很多,按其搭設位置分為外腳手架與里腳手架;按其所用材料分為木腳手架,竹腳手架與金屬腳手架;按其構造形式分為多立桿式、框式、橋式、吊式、掛式、升降式與用于層間操作的工具式腳手架;按搭設高度分為高層腳手架與普通腳手架等。?金屬制作的腳手架,具有多功能的組合方式應用較為廣泛,如鋼外腳手架常用的扣件式腳手架(由標準的立桿、橫桿、斜桿與特制扣件組成的腳手架骨架與腳手板,防護構件,連墻件等組成的,就是目前最常用的一種腳手架),碗扣式腳手架(由鋼管立桿、橫桿、碗扣接頭等組成),門式鋼管腳手架(由門架、交叉支撐,連接棒、掛扣式腳手板或水平架、鎖臂等基本構、配件組成)等。本工程采用的就是扣件式腳手架。?建筑施工的外腳手架有單排式與雙排式。單排式只有一排立柱,橫桿的另一端支承在墻上,墻面上的腳手架洞需要修補。外腳手架需與外墻拉結,增加穩定性。拉結件可每隔3步3跨設置1根,拉結件有剛性與柔性的。里腳手架搭設于建筑物內部,用于墻體砌筑或室內裝飾施工。里腳手架通常為工具式的,包括折疊式,支柱式,門架式等結構形式,具備輕便靈活,裝拆方便等特點。本工程采用外腳手架雙排式與里腳手架相結合的方法。?
樓板的后澆帶:后澆帶就是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工規范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結構暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將結構連成整體。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,防止新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。設置后澆帶的部位還應該考慮模板等措施不同的消耗因素。對于后澆帶的施工,老監理說,在施工澆注樓板后,后澆帶部分要用報紙與板覆蓋起來,防止鋼筋銹蝕,而且,后澆帶的模板不能重新搭建,在對已建好的樓板拆模時,要預留出后澆帶的模版不要拆除。
預應力梁的制作:該工程采用的就是鋼絞線預應力后張法,老監理給我們講解到,大體施工工藝應該就是這樣的,先將梁按一般的梁做好,預留一預應力鋼筋通道,在混凝土達到一定的強度后,開始往預留管道里通鋼絞線,然后用機械進行張拉,接著往管道里進行灌漿,待灌的混凝土凝固后,便松開張拉機械。
在瞧完這幾大工程要點后,老監理帶我們走上了樓頂,因為樓梯被建筑垃圾給堵住了,所以只能從腳手架走上樓頂,第一次走腳手架,本來之前遠遠瞧到腳手架感覺不怎么安全的樣子,但就是這次沒辦法了,就鼓起勇氣走一次試試,踏上去感覺還就是蠻結實的。在樓頂上,老監理給我們講了一下她當年在西大讀書時候的一些事情,教育我們要好好讀書,好好學好三大力學,打好基礎,年輕人不要太過于浮躁,要不斷地學習等。給我們深刻的啟發。
實習第二天,上午,參觀南南鋁一鋼結構生產廠房。這次主要就是去參觀了解鋼結構的優點與適用的工程。
在李經理的帶領下,我們進入了廠房,這就是一座大型的工業產房,全廠房使用鋼結構設計。一進入廠房,太令我震驚了,廠房寬敞明亮給我留下了深刻的印象,因為生產需要,所以廠房的跨度很大,所以就得采用鋼結構的屋頂,而屋頂的屋面則采用鋁板,而且很均勻地設有采光帶,使廠房內光線十分柔與明亮,這十分符合近年來所提倡的綠色建筑的設計理念。
接著,最吸引人的就就是承受著吊車的吊車梁,尺寸十分地大,表面就是剛梁,其實里面還澆注有鋼筋混凝土,以增強強度,滿足使用要求。而承受梁壓力的就就是柱子了,柱子也就是尺寸比較大,因為為了滿足使用要求,要求梁的跨度要很大,有最大的跨度達到了48m,所以柱子也要相應地增大。
因為廠房的跨度要求,所以一般廠房都就是設計為鋼結構廠房。
接著下午參觀了廣西民族博物館,這并不就是在建工地,而就是已經建好的,使用了的建筑。
大柱子:入口出一尺寸很大的柱子吸引了我的注意,我想,應該沒必要做那么大的柱子的,因為我瞧到柱子上的梁就是鋼梁,而且不就是很粗,并且這跨梁上面就是沒有板的,只有一玻璃板用來擋雨與裝飾,也就就是說這一跨梁上荷載很小,果然與我預料的沒錯,我走過去敲了一下,柱子就是空心的。老師在一旁結實到,有時候為了美觀,故意將柱子裝飾得很大。
接著在博物館里走了一圈,走著走著走到一房間居然前面沒有路了,又得原路折回,我感覺博物館的設計,應該就像就是一條路一樣地通過去,畢竟就是瀏覽場所嘛,這樣可以走了一個場館,接著往前走又進入另外一個場館,場館與場館之前串聯通透,這就是最好的設計了。
在當天返程的路上,路過南寧大橋,便停車下來順便觀賞一下,南寧大橋就是南寧市“136”重點工程之一,既就是南寧實施“重點向南,加快五象新區建設,再造一個新南寧”戰略的一項重點工程,也就是推進北部灣建設,建設區域性國際城市的重要交通樞紐。大橋東西兩條獨自向外傾斜的拱肋,就像就是兩條大翅膀,外傾角度不同,橋面以上拱肋間沒有任何橫向聯系,兩條拱肋于主梁下交會,于拱頂遙相分離,通過傾斜的吊索支承索彎曲的主梁。
實習第三天,上午參觀了農科院小區二期工程,我們去的時候,恰好剛在做基礎部分,而且基礎分三部分作,有一部分基礎已經做好了,中間部分基礎開始做地面,最外面部分基礎剛做好防水層。基礎就是建筑工程中比較重要與比較難做的部分。
土層不同基礎也就不同:這一工程中,采用了兩種不同的基礎,靠近里邊的使用的時獨立混凝土澆注的基礎,而外面的就是打入預制柱。因為里邊的持力層就是粘土,而外邊的就是沙礫,承載力比較好,這樣做可以節省很多不必要的成本。
樁基礎:樁基礎由基樁與連接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風與地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩定性。
地下室剪力墻:在工地上瞧到基坑周圍瞧到一排排豎向的像墻一樣的鋼筋,我覺得應該就是剪力墻的鋼筋,師傅就解釋到,地下室剪力墻不僅要做好防水,還要做好抗浮,防水工作難做,對于防水工程要采用“防、排、截、堵相結合,剛柔相濟,因地制宜,綜合治理”的原則抗浮工作也就是難點,地下水位及其變幅就是地下室抗浮設計重要依據,實際地下室抗浮設計中往往只考慮正常使用極限狀態,對施工過程與洪水期重視不足,因而會造成施工過程中由于抗浮不夠出現局部破壞。另外,實際中在同一整體大面積地下室上建有多棟高層與低層建筑,而地下室面積大,形狀又不規則,加之局部上方沒有建筑,此類抗浮問題也相對比較難以處理,須作細致分析處理。剪力墻鋼筋下料要準確,綁扎要牢固,其規格、間距、數量要符合設計要求。
下午,我們又去了嘉與城那邊的一個工地,該處的樓盤大多數整體上已經建好了,只就是剩下一些零碎工作,在施工員的帶領下,我們參觀了其中一棟樓,這就是一棟高達32層的樓房,我們先走上第二層,瞧了一下樓房的房間布局,大體上估量了一下,一個套間的面積大概在80平米左右,但就是有一廳3房兩衛,感覺挺寬敞的,大概就是因為設計問題,所以顯得寬一些,不會太壓抑。老師給我們解釋到,設計戶型要在一定的面積上讓人感覺到大,布局就是很重要的。接著我們又上了三樓,發現每層樓的戶型都就是不一樣的,這樣可以滿足不同客戶的需求,但就是我又想起了一個問題,每層樓的戶型不同,隔間的墻的位置也就不同,墻一般都會砌在梁下的,這樣的話,柱網與梁網就是否要很密集才能夠使得建筑很好地被每層墻體“分割”成不同的戶型呢？這個問題一直困擾著我。
3、總結感想:
在這次生產見習實習的實際實踐中,不但讓我對建筑工程技術專業有了實際操作性的了解,也有了不少新的認識。在生產實踐的這段日子里,特別就是讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經驗,同時也達到了此次實習的目的。?
建筑就是為了滿足社會的需要,利用所掌握的物質技術手段,在科學規律與美學法則的支配下,通過對空間的限定、組織而創造的人為的社會生活環境。這給我們學建筑的人一個提醒,我們在學好專業知識的同時,還要對它進行延伸與擴展,讓我們有更好的設計思路與設計出更好的建筑藝術風格。老師在每一次講解都提到它的形狀來源于何種動物的形體、這樣做的好處,我越聽越有興趣想了解更多。最后,老師提到了一門聽過卻沒有接觸過的學科-——仿真學,強調仿生就是設計思想與創造發明的源泉,而現在科學家對于生物學的研究也只停留在描述生物體精巧的結構與完美的功能上。工程技術人員在有意識的向生物界學習的同時,依賴她們卓越的智慧,辛辛苦苦的努力,進行著人工的發明。但由于時間關系,老師并沒有深入的分析,只就是讓我們在大腦里有一些閃光,給我們一些啟蒙。在房屋設計的過程中,結構設計只就是固定架,還應模仿動物身體結構去改變建筑結構的單一組合,使建筑得到更好的體現。所謂靈感來源于對生活的觀察,因此,在今后的生活中,我會細心地觀察生活的每個事物,學會去研究它,不斷從它們身上得到啟示。從而豐富我們的生活經驗,在今后的工作中得到很好地運用。通過這次實習,?增強了自己對專業的熱情,通過這次實習,才知道建筑行業就是一個非常具有挑戰性的職業,將來在這個行業工作,對自己來說將就是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好技術。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實的基礎。通過這次實習,增強了自己的交際能力。通過這次實習,提高了自己的理論水平,增強了自己的實際操作能力。
