方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密，并有很強可操作性的計劃。“方案”，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。 以下是為大家整理的關于交通運輸行業疫情防控工作方案的文章18篇 , 歡迎大家前來參考查閱！
【篇1】交通運輸行業疫情防控工作方案
市運管局、公交總公司、軌道公司、各道路運輸企業、各出租汽車公司：
近日，北京市連續出現新冠肺炎確診病例，疫情防控形勢嚴峻，為堅決阻斷疫情傳播渠道、遏制疫情擴散蔓延，根據自治區及我市疫情防控指揮部有關精神，現就做好近期我市交通運輸疫情防控工作通知如下：
一、進一步做好“一場兩站”來呼重點人員安置
市運管局“一場兩站”現場工作組要進一步加強“一場兩站”境外及重點地區入呼人員登記和安置工作，充分溝通各有關旗縣區，根據疫情防控工作重點的變化隨時調整工作流程，厘清工作職責，切實做好各項工作。強化對重點地區入呼人員的登記和安置，一是要對從北京市新發地市場及其他高風險地區來呼人員，全部落實“14天集中隔離醫學觀察+2次核酸檢測+1次血清抗體檢測”的管控措施。二是要對中風險地區來呼人員，必須立即接受集中隔離管控措施，24小時內完成核酸檢測，檢測結果為陰性者可解除隔離。
目前高風險地區暫定北京市豐臺區花鄉鄉。
中風險地區根據各地區公布的風險等級分區實時調整，暫定北京市西城區月壇街道、金融街街道，豐臺區西羅園街道、太平橋街道、新村街道、盧溝橋街道、盧溝橋鄉、南苑街道、大紅門街道、豐臺街道、南苑鄉，房山區長陽鎮，大興區高米店街道、林校路街道、西紅門鎮、天宮院街道、觀音寺街道、龐各莊鎮、黃村鎮、魏善莊鎮，海淀區永定路街道、青龍橋街道，朝陽區十八里店鄉，東城區天壇街道、永定門街道，石景山區八寶山街道，門頭溝區永定鎮。
二、嚴格落實客運站和運輸工具防疫及分級防控工作
各汽車客運站、客運企業、公交企業、軌道公司、出租汽車企業及共享單車企業要盡嚴格按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第四版）》（見附件）有關要求，做好客運站和交通運輸工具的消毒、通風和從業人員體溫測量、發熱乘客移交等工作，對未佩戴口罩、不配合測溫的乘客，要拒絕提供服務，對司乘人員和客運站場服務人員要加強排查，對身體出現發熱癥狀的要立即暫停工作。要會同有關部門加強防疫宣傳，引導旅客落實佩戴口罩、“一米線”等防護措施，合理安排出行。若北京市有關區域疫情風險等級發生調整，及時按照相應等級執行防控措施。
三、加強進京省際客運安全管理
市運管局要督促進京省際客運班線經營者嚴格落實進京旅客身份信息、聯系方式等信息登記工作，確保進京旅客可追溯。進一步加強監管，督促進京省際客運班線經營者嚴格按照許可停靠站點運行，嚴禁站外攬客，進京后統一到汽車客運站落客，做好旅客落地測溫。繼續暫停進出北京省際旅游客運，包車客運管理信息系統不得開放省際旅游客運業務，具體恢復運營時間待交通運輸部通知后確定。
四、切實做好城市公共交通運營組織
要加強城市公交車途經站點風險排查，對客流集中區域強化客流組織，有效控制人員密度，確保客流平穩有序。采取地鐵、公交、定制公交和專車運輸等多種方式，滿足城市居民通勤需求，地鐵、公交企業要積極引導乘客在乘坐公共交通工具時佩戴口罩，應盡量分散就座，做好必要的個人防護。
五、做好重要物資運輸保障
市運管局要積極配合商務、農業農村等部門做好農副產品應急運輸保障，確保市場供應和市民生活需要，督促和指導道路貨運企業和貨運場站經營者嚴格按照《道路貨運車輛、從業人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下簡稱《指南》）表1的要求，全面做好貨運車輛、場站消毒及從業人員防護等工作。冷藏保鮮貨物運輸車輛進出中高風險區域的，經營者參照《指南》表2要求進行信息登記。遇有突發情況立即按照有關規定程序報告屬地疫情防控工作機制或有關部門。
【篇2】交通運輸行業疫情防控工作方案
1.總則
1.1編制目的
為全面貫徹落實國家、省、市、縣應對病毒肺炎疫情的決策部署，積極應對2021年今冬明春我縣可能出現的肺炎疫情，按照“外防輸入、內防反彈”總體防控策略及省、市、縣應對肺炎疫情應急指揮部要求，在常態化疫情防控工作基礎上，在縣委、縣政府領導下，依法、科學、規范、有序、有效開展交通運輸防疫防控工作，提高疫情防控的針對性、精準性、科學性和有效性，嚴防疫情通過交通運輸工具傳播，統籌推進疫情防控工作和交通運輸高質量發展，最大限度減少疫情對經濟社會發展和人民生產生活的影響。
1.2編制依據
根據《中華人民共和國傳染病防治法》《國家突發公共衛生事件應急預案》《縣突發公共衛生事件應急預案》《縣應對秋冬季肺炎疫情應急預案》《市交通運輸局應對肺炎疫情應急預案》等有關法律法規和文件通知精神，結合交通實際，制定本預案。
1.3工作原則
堅持以人民為中心，把保障人民生產生活必需的人員物資運輸作為首要任務，按照堅定信心、同舟共濟，科學救治、精準施策的要求，服務“六穩”“六保”，統籌抓好疫情防控和交通運輸各項工作。
黨委領導、齊抓共管。按照全國、全省、全市、全縣、全局“一盤棋”，在局黨委統一領導下，分管領導牽頭，局屬各股室（單位）協同配合，群防群控，齊抓共管。
聯防聯控、協同配合。配合縣公安局、縣衛健局等部門在全縣汽車站等交通運輸檢測站對市外抵（返）旅客進行體溫檢測，做好檢測登記，確保不失控、不漏檢，形成合力。
屬地為主，分級負責。局屬各單位、鄉鎮各交管站按照縣委、縣政府以及交通運輸行業統一調度疫情防控工作。
分區分類、動態調整。根據市、縣疫情防控實際形勢，統籌做好交通運輸行業疫情防控工作，并根據疫情進展動態，及時調整交通運輸防控策略。
快速反應、高效處置。建立健全以交通運輸行業干部職工、黨員突擊隊為骨干，交通運輸執法隊伍積極參與的服從指揮、快速反應、高效處置的體制機制。
1.4適用范圍
本預案適用于縣交通運輸行業應對肺炎疫情處置工作。
2.組織指揮體系及職責
2.1指揮決策機構
成立縣交通運輸局應對肺炎疫情應急指揮部（以下簡稱“局防疫指揮部”),負責組織開展應對疫情聯防聯控具體工作。
2.2局防疫指揮部
主要職責：深入貫徹落實國家、省、市、縣關于疫情聯防聯控的重大決策部署，安排部署、協調督促落實全縣交通運輸行業應對病毒感染的肺炎疫情防控工作。承擔縣防疫指揮部交辦的其它工作。
2.3局防疫指揮部分組及職責
局防疫指揮部下設防疫指揮部辦公室、后勤保障組、人員調配組、排查防控組、在建項目防控組、機關防控組、運輸物流組、督導檢查組共8個工作組。
2.3.1防疫指揮部辦公室
主要職責：負責綜合協調工作，推動完成縣防疫指揮部交辦的防疫防控工作任務，負責統一收集、匯總、報送和宣傳、回復相關信息；完成局防疫指揮部交辦的其他工作。
2.3.2后勤保障組
主要職責：
1.負責編制防疫防控所需要的經費預算和財務工作，組織防疫口罩、防護服、消毒液、體溫檢測儀等應急物資的申拔、購買、調度及后勤服務保障，做好物資出入記錄與整理；落實防疫防控所需應急物資、應急車輛的儲備、供給需求；承擔局防疫指揮部交辦的其他工作。
2.3.3人員調配組
主要職責：負責根據疫情防控實際情況統一調配保障防疫防控工作人員，做好全系統干部職工疫情防控及干部職工的人文關懷等工作；承擔局防疫指揮部交辦的其他工作。
2.3.4排查防控組
主要職責：負責根據疫情防控需要和縣指揮部的要求實施交通管制，設立交通防疫卡點，實施對通過防疫卡點的人員、車輛采取測溫、消毒等防疫措施，及時處置突發事件和異常情況；做好各交通運輸防疫卡點協調工作，確保各疫情卡點步調一致、緊密配合開展工作；配合縣公安局、縣衛健局人員在交通疫情檢測站（車站）做好境外和國內中、高風險地區來（返）人員以及體溫異常人員的登記與處置工作。
2.3.5在建項目防控組
主要職責：負責全縣在建項目防疫防控工作的指導，督促各項目建設單位落實屬地防控要求，履行疫情防控主體責任，落實疫情防控應急預案，做好人員排查和體溫檢測，科學合理組織施工；承擔局疫情防控指揮部交辦的其他工作。
2.3.6機關防控組
主要職責：負責抓好局機關單位疫情防控及指導下屬單位機關防疫防控工作；做好機關干部職工的健康宣傳教育和自我防護工作；做好職工宿舍和機關食堂疫情防控工作；承擔局疫情防控指揮部交辦的其他工作。
2.3.7運輸物流組
主要職責：負責協調保障全縣疫情防疫交通運輸需求，做好應急運力的征調；負責縣本級客運、公交、出租落實常態化疫情防控的監督指導，督促各運輸企業（客運、公交、出租）落實常態化疫情防控措施，督促冷鏈物流運輸車輛的通風消毒和從業人員的自身防護、定期核酸檢測以及配合市場監管部門做好冷鏈物流運輸的相關工作；聯合縣禁毒辦、公安、衛健部門督導各寄遞物流企業和末端網點落實疫情防控措施；落實承擔局疫情指揮部交辦的其他工作。
2.3.8督導檢查組
主要職責：負責對全縣交通運輸疫情站點防控工作和交通運輸各項工作進行督促檢查指導；對交通運輸行業公職人員在防疫防控中履行職責的情況實施督促、檢查，對在防疫防控工作中的失職、瀆職等違紀違法行為按規定進行查處并追究有關責任人的責任；承擔局疫情防控指揮部交辦的其他工作。
3.應急響應與終止
3.1應急響應
在縣級Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級應急響應情況下，按照國家指導意見要求，以縣（鎮、鄉、村）為單元劃分為高風險、中風險、低風險三類地區以及常態化疫情防控進行分區分類施策，有針對性地采取防控措施。
3.2啟動、調整和終止應急響應的程序
按照《國家突發公共衛生事件應急預案》《省公共衛生事件應急預案》和《市突發公共衛生事件應急預案》等法律法規及文件要求，結合縣衛健部門組織專家對全縣實際情況和疫情形勢進行分析研判，評估論證我縣疫情風險等級，提出啟動、調整、終止疫情防控應急響應級別的建議，縣應急委員會報縣人民政府或縣應對肺炎疫情應急指揮部批準實施的程序。我局按規定程序啟動相應應急響應。
3.3疫情防控措施
低風險地區要全面恢復正常生產生活秩序，加強對疫情嚴重地區以及高風險地區流入人員跟蹤管理和健康監測，開展流行病學調查和密切接觸者追蹤管理，落實相關防控措施。保證交通運輸、城鄉公共交通正常運轉，不得封路、封村、封社區、封市場，盡快推動企業全面復工復產。對來自低風險地區的人員和車輛，其他地區不得限制其出行。
中風險地區要盡快有序恢復正常生產生活秩序，加強密切接觸者全面排查和隔離醫學觀察，對確診病例實施針對性防控措施。確保交通運輸、城鄉公共交通正常運轉，確保人員正常出行和生產生活物資正常流通。落實企業疫情防控責任，合理安排復工復產，組織員工有序返崗，不得采取審批、備案等方式延緩開工時間。
高風險地區要根據疫情態勢逐步恢復生產生活秩序，停止聚集性活動，依法按程序審批后可實行區域交通管控；對發生社區傳播或聚集性疫情的疫點、疫區實施封鎖。保障疫情防控、公共事業運行、群眾生活必需及其他涉及重要國計民生企業正常運轉。及時研判疫情走勢，確保在疫情得到有效控制后，再逐步有序擴大復工復產范圍。
4.低風險區（無現癥病例區）
4.1交通衛生檢疫
（1）開展三級以上道路客運站等重要交通樞紐協助屬地政府醫療衛生機構開展衛生檢疫，對發熱、上呼吸道感染癥狀等病人全面排查，設立交通檢疫留驗站，配備醫療物資和專業人員。所有往來人員均進行體溫監測，掌握出行軌跡，實行一人一登記，嚴防疫情輸入。
（2）暫停來往縣內社區暴發區、局部流行區和外（市、縣）疫情嚴重地區的客運班車和旅游包車。
4.2應急物資運輸保障
開通應急防疫物資和基本生活物資運輸“綠色通道”，組織物流快遞企業保障運輸，對運輸車輛不停車、不檢查、不收費，保障優先通行。
4.3中風險區（散發病例區）
在前述措施基礎上，再增加以下措施：
4.3.1交通衛生檢疫
（1）做好汽車、城市公共交通等交通工具和車站、客運站等重點場所的衛生管理工作，配備必要的防護用品和消毒物品，嚴格落實通風、消毒和旅客體溫測量等措施，車輛未經消毒、駕駛員未佩戴口罩不得出站發班。做好出入境交通工具和人員的衛生檢疫，按照屬地聯防聯控機制和程序，移交發現的染疫人或染疫嫌疑人、接觸者至地方衛生健康部門。
（2）暫停往返中風險區域客運（含包車）和城市公共交通。
（3）根據縣指揮部的要求，聯合公安、衛健等部門在一定范圍內實施交通管制。
4.3.2應急物資運輸保障
（1）加強應急物資運輸車輛儲備和應急運輸通道保障，確保防疫應急物資運輸快速安全順暢。
（2）加強冷鏈物流等運輸和裝卸貨環節的防疫措施，避免發生輸入性傳播。
4.4高風險區（社區暴發區或局部流行區）
4.4.1社區暴發區
在前述措施基礎上，再增加以下措施：
交通衛生檢疫方面：
（1）暫停部分城市公共交通和出租汽車（含網約車）運營并限制運行區域；暫停市際、縣際、農村客運班車（保留滿足群眾必要合理出行和應急出行的營運車輛）。
（2）嚴格加強公共交通工具消毒通風，所有運輸場站嚴格落實旅客體溫檢測，并設立交通檢疫留驗站。根據縣指揮部要求聯合公安、衛健等部門對本行政區域全面實施交通管控，所有進出道路設置聯防聯控檢疫點并開展全面檢查。
應急物資運輸保障方面：
可依法對本區域內應急物資、車輛等進行征用，但應給予相應補償。
4.4.2局部流行區
在前述措施基礎上，再增加以下措施：
交通衛生檢疫方面：
（1）聯合公安、衛健等部門實施最嚴格的交通管制和衛生檢疫，堅決切斷病例輸入輸出。所有進出路口無特殊原因不準車輛人員出入。全面停止區域內公交、中短途客運等公共交通運營，關閉火車站、汽車客運站等所有運輸場站進出通道，除防疫人員、防疫及民生保障物資外，一律不得運輸。實施嚴格交通管制，除經許可的保供運輸車、免費交通車、公務用車外，區域內實行機動車禁行管理。
應急物資保障方面：
實施防疫應急運輸通道管制，確保防疫應急物資運輸快速安全順暢。
4.4.3常態化疫情防控措施
（1）準確把握疫情防控工作的新形勢、新要求，堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理、松勁心態，緊緊抓細抓實常態化防疫措施，堅決阻斷疫情通過交通運輸工具和場站傳播。
（2）嚴格落實旅客體溫檢測、交通場所和交通運輸工具通風消毒、司乘人員口罩防護三個100%基本措施以及掃碼進站乘車，嚴格執行汽車客運站“七不出站”有關規定。繼續用好省道路客運乘客信息登記系統，以境外和國內重點地區入境人員為重點，開展人員信息排查，確保每位乘客信息可追溯、14天內的旅居史可查詢。
（3）嚴格落實水上交通疫情防控措施，認真執行司乘人員全程佩戴口罩，嚴格落實防疫措施，加強與鄉鎮防疫協調聯動，做好發熱乘客的留觀移交等工作。
5.保障
5.1經費保障
后勤保障組制定全縣交通運輸行業疫情應急防控專項資金保障計劃，做好疫情防控專項資金的經費保障工作；做好疫情防控所需物資、車輛的應急保障工作，確保防疫防控工作的正常開展。
5.2人員保障
人員調配組制定行業黨員干部、交通運輸執法隊伍參與一線交通運輸防疫防控應急保障計劃，確保防疫防控工作的有效開展。
5.3政策保障
5.3.1獎勵
人員調配組根據有關法律、法規和國家有關規定，認真做好對應急處理做出貢獻的集體和個人的表揚和獎勵。
5.3.2責任追究
（1）在執行本預案過程中，對玩忽職守、失職、瀆職，不服從統一指揮、調度不履行工作職責，組織協調不力，推諉扯皮，措施落實不到位，以及工作中出現重大失誤，造成嚴重后果的，將依據黨紀、政紀有關規定，追究部門領導和相關人員的責任。
（2）對隱瞞、緩報、謊報或授意他人隱瞞、緩報、謊報疫情的，將依法追究相關人員責任。
6.應急響應結束
結束后，組織開展對交通運輸行業應急處理情況進行評估。評估內容包括疫情防控所采取措施的效果評價、應急處理過程中存在的問題和取得的經驗及改進建議。
根據有關法律、法規和國家有關規定，認真做好對應急處理做出貢獻的集體和個人的表揚和獎勵，對因參與應急處理工作致病、致殘、死亡人員給予相應的補助和撫恤，對應急處理期間緊急調集、征用有關單位、企業的物資和車輛進行合理補償。
7.附則
7.1本預案由縣交通運輸局參照《市交通運輸應對肺炎疫情應急預案》《縣應對秋冬季肺炎疫情應急預案》修訂完善。
7.2在常態化疫情防控的基礎上，堅持疫情防控領導體制、戰時機制、指揮體系不變，根據疫情形勢變化、實施中發現的問題及縣疫情防控指揮部的安排部署，局黨委及時召開專題會議健全完善領導體制機制，適時更新、修訂和補充完善預案。
【篇3】交通運輸行業疫情防控工作方案
為全面貫徹落實中央、省、市防控新冠疫情的工作要求，在縣委、縣政府的領導下，嚴格按照工作部署及職能分工，全力開展疫情防控工作。疫情防控期間，市、縣領導先后到我縣指導公路運輸、防疫督導，并對提出具體工作要求，局黨委書記、局長王志進堅持每天到崗，多次深入一線檢查督導，局分管領導按分工靠前指揮，由于各項防控措施落實落地，工作緊張、有序、高效開展，較好地完成了階段性工作任務。
一、加強交通行業領域防疫戰組織領導
成立縣交通運輸行業防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情工作領導小組，由黨委書記、局長任組長，黨委副書記、副局長丁火林，黨委委員為副組長，局屬有關單位、機關股室及相關單位負責人為成員，全力交通運輸行業疫情防控工作。印發了《縣交通運輸局關于新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作方案》，強化職責，統一思想、明確要求，確保各項防控措施落到實處。
二、落實交通運輸行業領域防疫措施
(一)加強交通卡口的防疫檢查工作。疫情就是命令，防控就是責任。疫情發生后，根據防疫工作的安排，從正月初一，先后抽調108名交通人員參與高速公路出入口、國省道市際交界處共6個衛生檢疫站執勤，開展疫情防控工作。衛生檢疫站執勤點實行24小時工作制，采取對所有進入人員實行體溫檢測、活動軌跡等信息進行研判登記，有效阻截疫情的輸入和擴散。
(二)發揮黨員先鋒模范作用。由于此次防控疫情風險度高，工作時間長，根據實際情況，在衛生檢疫站設置臨時黨支部，號召黨員在各執勤衛生檢疫站發揮勇于擔當、不怕苦不怕累的精神，在衛生檢疫站樹立黨旗。一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座堡壘，讓黨旗在防控疫情斗爭第一線高高飄揚，發揮戰斗堡壘作用和先鋒模范作用，堅守防控疫情斗爭第一線，堅決遏制疫情蔓延，堅決維護社會大局穩定、守護好阻截疫情的安全線。
(三)加強客運站場的防疫措施。客運站是人員流動的密集區域，也是當前防疫戰的重要陣地之一。為有效防控疫情，客運中心均配置了先進的熱像儀，通過高科技設備，對通過進、出站口的人員進行快速、高效測溫;設置留觀室。同時，確保對站場公共區域保持每天不少于2次的消毒，并嚴格要求所有進站的旅客必須佩戴安全口罩方可進入車站，最大限度降低了站場公共區域的衛生安全風險。
(四)加強公共交通工具車輛的防疫措施。客運班車、公共汽車、出租車是市民出行的公共交通工具，結合交通運輸行業的防控疫情工作方案要求，堅持每天對司機測溫及運營車輛定時消毒，確保車輛衛生安全、車內整潔;車輛運營期間，要求開啟車窗，確保車內通風;當班司機必須戴口罩上崗，并規勸乘客佩戴口罩及分散就坐。
(五)加強交通運輸行業陣地的防疫社會宣傳。通過車站電子屏幕、出租車移動終端滾動播放宣傳標語，車站和公交車、出租車及公交站張貼宣傳海報，共同參與疫情阻擊防控，不信謠、不造謠、不傳謠。同時，疫情風險較高時期實行24小時值班，及時妥善處理群眾來電、來信和網絡問政等信訪訴求和建議。及時宣傳交通運輸領域疫情防控工作，先后在省、市、縣網絡媒體上宣傳報導文章46篇。
三、加強交通運輸行業的穩定
受疫情影響，省、市、縣際班車和農村客運全部停運，城區公交也只保留通高鐵站少數車輛營運，交通運輸行業的運營受到嚴重影響，客運站關閉，出租車停運。及時采取措施，通過對企業、司乘人員進行疫情知識及政策宣傳，及時消除不穩定因素。一是積極協助運輸企業、從業人員協調解決消毒水、手套、口罩、測溫儀等防疫物品，保障每一位交通運輸從業人員的防護安全。二是督促公交公司保障運輸服務質量、保障乘車衛生安全堅持為市民提供優質服務。
四、保障防疫物資運輸
為及時調運防疫物資，組織10臺客車、10出租車、20臺貨車為應急運輸車輛。2次運輸應急物資去武漢;接送境外回陵人員5次。加強和農業、商貿、市場監督等部門配合，開具應急物資運輸通行證500張，保障了市場生產生活物資的供應,加強人民群眾生產生活物資運輸保障。
五、全力為企業復工復產提供運輸保障
復工復產，交通運輸先行，為更好支持企業復工復產，助力企業發展。按照《交通運輸部關于農民工返崗運輸服務保障工作的通知》文件精神及縣防疫指揮部的工作部署，全力做好企業返崗員工運輸服務保障工作，根據企業返鄉員工分布情況，配合縣經濟開發區等部門，對外市、外省員工返崗開具通行證500多份，為企業加速復工復產提供強有力交通支撐。組織人員對蕪黃高速工程建設二、三標段返崗復工進行驗收，保障企業復工有效開展。
自開展疫情防控工作以來，投入了大量的人力、物力，優先保障一線衛生檢疫站點的帳蓬、口罩、消毒品及紅外體溫計、辦公用品等物資的后勤供給，確保了疫情防控工作高效有序開展，病毒傳染得到空前遏制，防疫工作取得了階段性勝利。在接下來的防控工作中，交通人仍要的繃緊防控這根弦，內防擴散、外防輸入，始終堅守一線，守護人民群眾身體健健康，堅決打贏新冠疫情阻擊戰。
【篇4】交通運輸行業疫情防控工作方案
當前全國新冠肺炎疫情形勢總體穩定，但近日北京市發生新發地批發市場聚集性疫情，疫情防控形勢十分嚴峻。結合疫情防控新形勢，為進一步強化防控措施，嚴密防范疫情通過交通運輸環節傳播蔓延，堅決防止因局部疫情防控不力造成疫情反彈。特制定本實施方案。
一、組織領導
成立交通運輸局行業領域加強疫情防控工作領導小組
組 長:孫富忠 縣交通運輸局黨組書記、局長
副組長:任 吉 縣交通運輸局副局長
許 波 縣交通運輸綜合執法大隊 大隊長(兼任)
謝立仁 縣公路管理段段長
成 員:蔣 林 縣交通運輸綜合執法大隊 副大隊長
王占福 縣交通運輸綜合執法大隊 副大隊長
丁光明 縣交通運輸局建管中心副主任
姚建剛 縣交通運輸局交戰辦副主任
高 凱 銀川公交賀蘭有限公司副經理
二、工作目標
深入學習貫徹習近平總書記關于疫情防控的重要講話和一系列重要指示精神，提高政治站位，高度重視疫情防控，按照區市縣關于疫情防控工作要求，監督交通運輸行業領域各相關單位、企業進一步完善防控措施，壓實防控責任，堅決做好常態化防控工作，加強重點地區、重點場所內防反彈工作。有針對性地加強防控措施，堅決杜絕發生聚集性疫情。
三、重點工作
(一)加強重點行業領域防控
1.交通工程建設(養護)領域。結合疫情常態化防控要求，改進工程施工和養護作業組織方式，合理劃分施工作業單元，加強現場管理，限定工作區域，原則上實施封閉管理，嚴禁無關人員進入本單位辦公場所和項目部。在施工和作業現場進出口設立體溫檢測點，外來人員應進行體溫檢測和登記，對有必要的要求出示核酸檢測結果。施工場所要設置洗手、噴淋設施并保持正常運行，要求生活區、辦公區等人員集中場所每日至少消毒兩次。加強餐廳、宿舍通風消毒，保持良好的住宿條件，采取工地分餐、錯時用餐等措施，最大限度減少人員聚集。施工、作業人員實行實名制管理，對全體員工建立健康檔案，配備必要的防護用品。鼓勵使用免接觸式電子打卡，在密閉公共場所工作的人員、司乘人員、就醫人員和與他人接觸距離小于1米的施工人員應佩戴口罩。
責任單位(股室):公路股、建管中心、質量監督站、公路管理段
責任領導:劉利平、許 波、謝立仁
責 任 人:丁光明、姚建剛、韓 明
2.道路運輸領域。重點做好交通運輸工具和場站防疫工作。一是各運輸企業要制定本行業疫情防控工作方案，明確工作流程、工作職責及具體責任人，要配備防戶口罩、體溫檢測儀、消毒設施及設置臨時留觀區，切實做到道路運輸暢通和疫情防控工作有序、有效推進;二是針對為我縣生產企業提供運輸服務的外省市車輛，要進一步細化、壓實工作職責，積極聯合園區管委會等相關部門，加強對企業開展疫情防控工作人員指導和監管，嚴格要求生產企業在車輛進廠時要做好駕駛員體溫檢測、車輛消毒、人員信息登記等工作，一旦發現有發熱、咳嗽癥狀駕駛員立即上報園區管委會及衛健部門進行處置。三是各貨運運輸企業要通過車輛動態監控平臺隨時掌握本公司貨運車輛去向，跨省區運輸或長期在外營運的駕駛員自備口罩、消毒設備、體溫計等工具進行自我防疫，每天將防疫過程通過手機視頻反饋給所屬公司，公司做好記錄備查;各企業要嚴格制定本企業外來車輛進廠行駛路線和卸貨區域，嚴格控制司乘人員出行軌跡，嚴格要求本廠工作人員與外來司乘人員實行零接觸;四是要求出租車駕駛員要詳細登記乘車人員身份信息及聯系方式，以便運管執法人員查驗。
責任單位(股室):交通運輸綜合執法大隊
責任領導:許 波
責 任 人:張少明、張曉圓、張繼軍
3.維修駕培行業領域。一是加強對維修、駕培行業疫情防控監管工作。二類以上維修行業要制定本行業疫情防控工作方案，明確工作流程、工作責任及具體責任人。二是每天早晚兩次對場地進行消毒和人員進行體溫檢測，并登記備案。三是建立修理業主車輛信息、人員信息、體溫檢測登記制度，嚴格要求從業人員及業主全程佩戴口罩;一旦發現有發熱、咳嗽癥狀維修業主立即上報主管單位及衛健部門進行處置。
責任單位(股室):交通運輸綜合執法大隊
責任領導:許 波
責 任 人:張少明
4.公交、城鄉客運領域。一是各客運公司、公交公司要嚴格按照《公共場所新型冠狀病毒感染的肺炎衛生防護指南》做好本單位衛生防護工作，嚴防病毒通過運輸車輛及駕駛員、其他從業人員進行傳播。二是要加強防疫培訓，讓駕駛員及其他從業人員熟知《公共交通工具消毒操作技術指南》;三是要制定本單位疫情防控工作方案，明確工作流程、工作職責及具體責任人，要配備防護口罩、體溫檢測儀、消毒水及設置臨時留觀區，切實做到工作運行和疫情防控兩確保、兩不誤。四是切實做好駕駛人員及其他從業人員的排查登記工作，每天兩次對駕駛員及其他從業人員進行體溫測量登記，一旦發現有發熱、咳嗽癥狀駕駛員及其他從業人員立即采取臨時隔離并上報衛健部門進行處置。五是每天要采取對運營客車、公交車進行一車次一消毒的消毒方式，并認真填寫《消毒卡》，車輛運行中要保持全程通風。六是在車站乘客進出口設置乘客體溫檢測點，配備紅外線體溫檢測儀，對進入車站的乘客進行體溫檢測，并詳細登記乘客姓名、性別、身份信息，對出站口乘客進行體溫檢測和自我防戶檢查，對體溫超過37.3攝氏度或有咳嗽等癥狀的乘客，立即進行隔離留觀并報交通運管及衛健部門按流程處置。七是所有進出站乘客必須全程佩戴口罩，未佩戴口罩堅決要求其不得乘車。
責任單位:交通運輸綜合執法大隊、銀川公交賀蘭有限公司
責任領導:蔣 林、高 凱
責 任 人:張少明、胡福利
(二)加強疫情防控知識宣傳。加強疫情常態化防控宣傳教育，利用宣傳欄、橫幅、板報、微信等形式大力普及疫情防控知識，推廣“一米線”、勤洗手、戴口罩、公筷制等衛生習慣，提升健康素養。
(三)完善應急預案。因地制宜設置醫學隔離觀察區，用于臨時隔離觀察人員或日常監測異常人員安置;隔離觀察措施應符合屬地防控機構的要求。
(四)做好防疫物資保障。組織各相關單位、企業建立新冠肺炎疫情防控工作臺賬，每天匯總人員健康狀況，實行零報告制度，出現發熱、呼吸道癥狀時要及時報告、及時送醫。經醫療機構確認為疑似病例或確診后，應立即停工并封鎖場地，配合疾病預防控制機構開展全面消毒。
(五)加強疫情防控工作督導檢查。強化落實“屬地、部門、單位、個人”四方責任，加強對交通運輸疫情防控措施落實情況進行定期不定期督促檢查，對發現的問題及時整改，堵塞防控漏洞，確保各項措施落地落細。
四、工作要求
(一)加強思想認識。局屬各單位要進一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要負責同志為保通保暢保運及疫情防控第一責任人，要落實靠前指揮之責，要科學研判，分類施策，解決難題。結合實際細化方案內容，明確各股室保障措施、確保責任到人，統籌做好恢復交通秩序后疫情防控工作。
(二)強化工作責任落實。局屬各單位要積極組織相關單位、企業統籌做好常態化疫情防控工作，在衛生健康部門指導下，完善防控工作機制和措施，落實屬地防控要求，對重點、薄弱環節加強督促檢查。
(三)強化輿論引導。局屬各單位要主動做好宣傳引導工作，及時回應社會關切。要主動開展輿情收集研判和報告，及時發現并妥善匯報處置苗頭性問題。按程序發布相關信息，引導社會輿論，消除恐慌情緒，維護正常秩序，所有涉及疫情防控信息必須按規定程序報審，未經批準一律不得擅自發布。
(四)加強協調溝通。局屬各單位要積極協調主管單位、縣衛健部門對發生的疫情防控事件要積極有效處置，確保措施到位、防控有效。局屬各單位每月定期報送疫情防控工作開展情況。每周報送本周疫情況工作信息簡報(附照片)。
【篇5】交通運輸行業疫情防控工作方案
近日，北京市連續出現新冠肺炎確診病例，疫情防控形勢嚴峻，為堅決阻斷疫情傳播渠道、遏制疫情擴散蔓延，根據自治區及我市疫情防控指揮部有關精神，現就做好近期我市交通運輸疫情防控工作方案匯報如下：
一、進一步做好“一場兩站”來呼重點人員安置
市運管局“一場兩站”現場工作組要進一步加強“一場兩站”境外及重點地區入呼人員登記和安置工作，充分溝通各有關旗縣區，根據疫情防控工作重點的變化隨時調整工作流程，厘清工作職責，切實做好各項工作。強化對重點地區入呼人員的登記和安置，一是要對從北京市新發地市場及其他高風險地區來呼人員，全部落實“14天集中隔離醫學觀察+2次核酸檢測+1次血清抗體檢測”的管控措施。二是要對中風險地區來呼人員，必須立即接受集中隔離管控措施，24小時內完成核酸檢測，檢測結果為陰性者可解除隔離。
目前高風險地區暫定北京市豐臺區花鄉鄉。
中風險地區根據各地區公布的風險等級分區實時調整，暫定北京市西城區月壇街道、金融街街道，豐臺區西羅園街道、太平橋街道、新村街道、盧溝橋街道、盧溝橋鄉、南苑街道、大紅門街道、豐臺街道、南苑鄉，房山區長陽鎮，大興區高米店街道、林校路街道、西紅門鎮、天宮院街道、觀音寺街道、龐各莊鎮、黃村鎮、魏善莊鎮，海淀區永定路街道、青龍橋街道，朝陽區十八里店鄉，東城區天壇街道、永定門街道，石景山區八寶山街道，門頭溝區永定鎮。
二、嚴格落實客運站和運輸工具防疫及分級防控工作
各汽車客運站、客運企業、公交企業、軌道公司、出租汽車企業及共享單車企業要盡嚴格按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南（第四版）》（見附件）有關要求，做好客運站和交通運輸工具的消毒、通風和從業人員體溫測量、發熱乘客移交等工作，對未佩戴口罩、不配合測溫的乘客，要拒絕提供服務，對司乘人員和客運站場服務人員要加強排查，對身體出現發熱癥狀的要立即暫停工作。要會同有關部門加強防疫宣傳，引導旅客落實佩戴口罩、“一米線”等防護措施，合理安排出行。若北京市有關區域疫情風險等級發生調整，及時按照相應等級執行防控措施。
三、加強進京省際客運安全管理
市運管局要督促進京省際客運班線經營者嚴格落實進京旅客身份信息、聯系方式等信息登記工作，確保進京旅客可追溯。進一步加強監管，督促進京省際客運班線經營者嚴格按照許可停靠站點運行，嚴禁站外攬客，進京后統一到汽車客運站落客，做好旅客落地測溫。繼續暫停進出北京省際旅游客運，包車客運管理信息系統不得開放省際旅游客運業務，具體恢復運營時間待交通運輸部通知后確定。
四、切實做好城市公共交通運營組織
要加強城市公交車途經站點風險排查，對客流集中區域強化客流組織，有效控制人員密度，確保客流平穩有序。采取地鐵、公交、定制公交和專車運輸等多種方式，滿足城市居民通勤需求，地鐵、公交企業要積極引導乘客在乘坐公共交通工具時佩戴口罩，應盡量分散就座，做好必要的個人防護。
五、做好重要物資運輸保障
市運管局要積極配合商務、農業農村等部門做好農副產品應急運輸保障，確保市場供應和市民生活需要，督促和指導道路貨運企業和貨運場站經營者嚴格按照《道路貨運車輛、從業人員及場站新冠肺炎疫情防控工作指南》（以下簡稱《指南》）表1的要求，全面做好貨運車輛、場站消毒及從業人員防護等工作。冷藏保鮮貨物運輸車輛進出中高風險區域的，經營者參照《指南》表2要求進行信息登記。遇有突發情況立即按照有關規定程序報告屬地疫情防控工作機制或有關部門。
【篇6】交通運輸行業疫情防控工作方案
為深入貫徹落實習近平總書記關于堅決打接情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰重要講話精神，統等做好情防控和經濟社會發展工作，努力把新冠肺炎疫情的影響降到最低，保持經濟平穩運行和社會和諧穩定，根據疫情防控工作實際，制定本方案。
一、制定目的
深入貫徹黨中央、國務院關于應對新冠肺炎疫情防控實行分區分級、精準防控的部署，強化落實中央、省、市、區各級工作要求，依據《中華人民共和國傳染病防治法》《突發公共衛生事件應急條例》等相關法律注規，堅持分區分級防控、屬地防控、企業的控，進步強化屬地責任、部門責任、社區(村)責任和企業責任，在確保疾情防控工作到位的基礎上，統籌加快經濟社會秩序恢復，切實提高疫情防控的針對性、精準性、科學性和有效性，嚴防情傳入、擴散和蔓延，盡可能減少疫情防控對群眾生產生活的影響，確保打贏疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰，努力實現交通事業和全區經濟社會發展的共同目標。
二、防控重點
根據《疫情防控分區分級差異化防控工作方案》分區分級標準，屬于低風險區，各單位要按照科學防治、精準施策的原剛，重點加強對新冠肺炎的預防措施落實和預防知識的科普宣傳，大力開展愛國衛生運動，暫停群體性聚集活動，對進出包保責任區域實行單向體溫監測，城內人員“點對點”前往其他區域務工，無與確診病例、疑似病例接觸史，無發熱、乏力、咳嗽，腹瀉等不適癥狀的交通工具乘坐人員，開展交通樞紐、公共場所衛生防疫，交通工具消毒通風等工作，做好防疫應急物資運輸工作，保持正常的市場運轉、監管和運輸秩序、加快企業復工復產，全力推動項目建設、招
商引資、運輸保障等工作，確保全區經濟社會綠色轉型高質量發展。
三、具體任務
（一）抓好服務保障工作，切實保障生產生活必需品運輸。按照區委區政府統籌部署要求，抓好流通運輸保障工作，確保蔬菜、肉蛋奶、糧食等居民生活必需品和其他物資運輸保障工作。
1.將應急物資、捐贈物資、疫情防控物資、煤電油氣等重點生產物資和工程項目建設物資；蔬菜、肉蛋奶、糧食等居民生活必需品；飼料、原材料等生產、生活物資；郵政快遞服務；醫護和防控人員，以及區委區政府組織的運送復工人員、農民工返崗，全部列入應急運輸保障范圍。
2.簡化《通行證》辦理流程。通過政府網站、微刊或者運政管理機構提供《疫情防控應急物資及人員運輸車輛通行證》和《疫情防控期間農民工返崗包車通行證》統一式樣，供承運單位或駕駛人自行下載、自行打印、自行填寫，隨車攜帶，享受免費通行政策。
3.按照“一斷三不斷”和“三不一優先”要求，建立“綠色通道”。對應急運輸保障范圍內的車輛以及鐵路、電力電訊維護車輛等貨物運輸車輛以及其他物資運輸、維檢車輛，引導至“綠色通道”直接放行，實現不檢查、不停車、不測溫、不登記，優先通行。
（二）抓好客運站及交通運輸工具防疫措施的具體落實工作。
1.合理組織運力，通過售票、包車團組人數限制，控制乘客數量。客運班線和公交車按照額定載客人數的50%控制客座率、隔座分散式安排乘客乘車，為乘客建立寬松、無近距離接觸條件的乘車環境。
2.在客運站和運輸企業固定設置體溫測量設備和設置應急區域（隔離室），對進出站和上下車乘客進行體溫檢測，高于37.3℃的乘客應在應急區域（隔離室）進行暫時隔離，再按照規范要求進行處理。
3.按規定開展客運站站公用設施和公共區域的消毒，針對性增加消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液。
4.加強營運車輛清潔消毒。座椅套等紡織物應保持清潔，車輛保持通風，并定期消毒處理。
5.班線車、公交車、出租車在運輸全過程，保持車上乘客、乘務員和駕駛員佩戴口罩，做到乘客安靜、減少交流，打噴嚏時用紙巾遮住口鼻，或采用肘臂擋等。
6.配備消毒劑。乘客嘔吐時，采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物并使用消毒劑進行物體表面消毒清理。
7.利用滾動電子屏和廣播等大力開展衛生防護知識宣傳。
四、工作要求
一要高度重視。當前，全區疫情防控工作到新的關鍵節點，企業復工和學校延期開學帶來的人員流動數激增，“外防輸入、內防聚集
”壓力仍然巨大。要按照黨中央決策部署和省委、市委，區委工作要求，強化落實“七個到位”和“六個必須”“六個堅持”“五個精準”要求，統籌兼顧、抓實抓細“三保一統籌”各項工作。
二要強化責任。各單位要認真落實行管責任，細化工作措施，全面抓好交通運輸行業領域疫情防控和交通事業發展各工作，做到兩手抓、兩手硬、兩手贏。
三要依法防控、要全面落實依法控要求，堅持科學防治精準施策原則，實事求是做好疫情防控工作，要防止和糾正與疫情風險區域等級不匹配的做法，不得擅自升級管控措施，不搞簡單化一關了之、一停了之，盡可能減少疫情防控對群眾出行和運輸生產的影響。
四強化落實。各單位要按照《交通運輸局疫情控分區分級異化防控工作方案》中明確的任務、針對本行業實際，有針對性地落實分區分級管控措施，并及時上報區交運局疫情聯防聯控工作領導小組辦公室。
【篇7】交通運輸行業疫情防控工作方案
目前全國新冠肺炎流行情況總體穩定，最近北京市發生新發地批發市場集中流行，流行預防管理情況非常嚴峻。結合疫情對策的新形勢，為了進一步加強對策，嚴格防止疫情在交通運輸環節蔓延，堅決防止局部疫情對策不足引起疫情反彈。特制定本實施方案。
一、組織領導人。
成立交通運輸局行業領域加強疫情對策領導小組。
組長：孫富忠縣交通運輸局黨組書記、局長。
副組長：任吉縣交通運輸局副局長。
許波縣交通運輸綜合執法大隊長(兼職)
謝立仁縣公路管理段長。
成員：蔣雯麗縣交通運輸綜合執法大隊副隊長。
王占福縣交通運輸綜合執法隊副隊長。
丁光明縣交通運輸局建設管理中心副主任。
姚建剛縣交通運輸局交戰副主任。
高凱銀川巴士賀蘭有限公司副社長。
二、工作目標。
深入學習貫徹習近平總書記疫情預防管理的重要講話和一系列重要指示精神，提高政治地位，重視疫情預防管理，根據區市縣疫情預防管理工作要求，監督交通運輸行業領域各有關部門、企業進一步完善預防管理措施，壓實預防管理責任，堅決常態化預防管理，加強重點地區、重點地區內的反彈預防管理。有目的地加強預防管理措施，堅決防止集體流行。
三、重點工作。
(一)加強重點行業領域的預防管理。
1、交通工程建設(養護)領域。結合疫情常態化防控要求，改進工程施工和養護工作組織方式，合理劃分施工工作單元，加強現場管理，限定工作區域，原則上實施封閉管理，嚴禁無關人員進入本單位辦公場所和項目部。在施工和作業現場的進出口設置體溫檢測點，外來人員應進行體溫檢測和登記，提出必要的要求。施工場所應設置洗手、淋浴設施，維持正常運行，生活區、辦公區等人員集中場所每天至少消毒2次。加強餐廳、宿舍通風消毒，保持良好的住宿條件，采取工地分餐、誤用等措施，最大限度地減少人員聚集。施工、操作人員實行實名制管理，對全體員工建立健康檔案，并配備必要的防護用品。鼓勵使用無接觸式電子卡，在密閉公共場所工作的人、司機、醫生、與他人接觸距離不足1米的施工人員應戴口罩。
責任單位(股份室)：公路股份、建管中心、質監站、公路管理段。
責任導師：劉利平、許波、謝立仁。
責任人：丁光明、姚建剛、韓明。
2.道路運輸領域。重點做好交通運輸工具和場地防疫工作。一是各運輸企業制定本行業疫情預防管理工作方案，明確工作流程、工作責任和具體負責人，配備戶口罩、體溫檢測儀、消毒設施和臨時留觀區，切實有序推進道路運輸和疫情預防管理工作，二是為我縣生產企業提供運輸服務的外務省市車輛，進一步細分，壓實工作責任，積極聯合園區管理委員會等有關部門，加強企業疫情預防管理人員的指導和監督，嚴格要求生產企業在車輛進廠時進行駕駛員體溫檢測、車輛消毒、人員信息登記等工作崗位，加強健康管理。三是各貨物運輸企業通過車輛動態監視平臺隨時掌握本公司貨物運輸車輛的下落，跨省區運輸或長期在外運營的司機應配備口罩、消毒設備、體溫計等工具進行自我防疫，每天將防疫過程通過手機視頻反饋給所屬公司，公司應做好記錄準備，各企業應嚴格制定本公司外來車輛進入工廠的行駛路線和卸貨區域，嚴格控制司乘員的行駛軌跡，嚴格要求本公司員工和外來司乘員實施零接觸，四是要求出租車司乘員詳細注冊乘員的身份信息和聯系方式，以便運輸者檢查。
責任單位(股房)：交通運輸綜合執法大隊。
責任領導人:許多。
責任任人：張少明、張曉圓、張繼軍。
3.修理培訓行業的領域。一是加強維護、培訓行業防疫監督。二類以上維修行業應制定行業疫情預防管理工作方案，明確工作流程、工作責任和具體負責人。二是每天早晚對現場進行2次消毒和人員體溫檢查，注冊。三是建立業主車輛信息、人員信息、體溫檢測登記制。
，嚴格要求從業人員及業主全程佩戴口罩;一旦發現有發熱、咳嗽癥狀維修業主立即上報主管單位及衛健部門進行處置。
責任單位(股室):交通運輸綜合執法大隊
責任領導:許 波
責 任 人:張少明
4.公交、城鄉客運領域。一是各客運公司、公交公司要嚴格按照《公共場所新型冠狀病毒感染的肺炎衛生防護指南》做好本單位衛生防護工作，嚴防病毒通過運輸車輛及駕駛員、其他從業人員進行傳播。二是要加強防疫培訓，讓駕駛員及其他從業人員熟知《公共交通工具消毒操作技術指南》;三是要制定本單位疫情防控工作方案，明確工作流程、工作職責及具體責任人，要配備防護口罩、體溫檢測儀、消毒水及設置臨時留觀區，切實做到工作運行和疫情防控兩確保、兩不誤。四是切實做好駕駛人員及其他從業人員的排查登記工作，每天兩次對駕駛員及其他從業人員進行體溫測量登記，一旦發現有發熱、咳嗽癥狀駕駛員及其他從業人員立即采取臨時隔離并上報衛健部門進行處置。五是每天要采取對運營客車、公交車進行一車次一消毒的消毒方式，并認真填寫《消毒卡》，車輛運行中要保持全程通風。六是在車站乘客進出口設置乘客體溫檢測點，配備紅外線體溫檢測儀，對進入車站的乘客進行體溫檢測，并詳細登記乘客姓名、性別、身份信息，對出站口乘客進行體溫檢測和自我防戶檢查，對體溫超過37.3攝氏度或有咳嗽等癥狀的乘客，立即進行隔離留觀并報交通運管及衛健部門按流程處置。七是所有進出站乘客必須全程佩戴口罩，未佩戴口罩堅決要求其不得乘車。
責任單位:交通運輸綜合執法大隊、銀川公交賀蘭有限公司
責任領導:蔣 林、高 凱
責 任 人:張少明、胡福利
(二)加強疫情防控知識宣傳。加強疫情常態化防控宣傳教育，利用宣傳欄、橫幅、板報、微信等形式大力普及疫情防控知識，推廣“一米線”、勤洗手、戴口罩、公筷制等衛生習慣，提升健康素養。
(三)完善應急預案。因地制宜設置醫學隔離觀察區，用于臨時隔離觀察人員或日常監測異常人員安置;隔離觀察措施應符合屬地防控機構的要求。
(四)做好防疫物資保障。組織各相關單位、企業建立新冠肺炎疫情防控工作臺賬，每天匯總人員健康狀況，實行零報告制度，出現發熱、呼吸道癥狀時要及時報告、及時送醫。經醫療機構確認為疑似病例或確診后，應立即停工并封鎖場地，配合疾病預防控制機構開展全面消毒。
(五)加強疫情防控工作督導檢查。強化落實“屬地、部門、單位、個人”四方責任，加強對交通運輸疫情防控措施落實情況進行定期不定期督促檢查，對發現的問題及時整改，堵塞防控漏洞，確保各項措施落地落細。
四、工作要求
(一)加強思想認識。局屬各單位要進一步提高政治站位，克服麻痹思想，主要負責同志為保通保暢保運及疫情防控第一責任人，要落實靠前指揮之責，要科學研判，分類施策，解決難題。結合實際細化方案內容，明確各股室保障措施、確保責任到人，統籌做好恢復交通秩序后疫情防控工作。
(二)強化工作責任落實。局屬各單位要積極組織相關單位、企業統籌做好常態化疫情防控工作，在衛生健康部門指導下，完善防控工作機制和措施，落實屬地防控要求，對重點、薄弱環節加強督促檢查。
(三)強化輿論引導。局屬各單位要主動做好宣傳引導工作，及時回應社會關切。要主動開展輿情收集研判和報告，及時發現并妥善匯報處置苗頭性問題。按程序發布相關信息，引導社會輿論，消除恐慌情緒，維護正常秩序，所有涉及疫情防控信息必須按規定程序報審，未經批準一律不得擅自發布。
(四)加強協調溝通。局屬各單位要積極協調主管單位、縣衛健部門對發生的疫情防控事件要積極有效處置，確保措施到位、防控有效。局屬各單位每月定期報送疫情防控工作開展情況。每周報送本周疫情況工作信息簡報(附照片)。郵箱:helanjt@126.com
【篇8】交通運輸行業疫情防控工作方案
根據《榆林市人民政府辦公室關于開展新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控排查工作的緊急通知》精神，結合我縣實際，特制定本實施方案。
一、工作目標
為貫徹國家衛健委和省市縣有關會議精神，按照屬地管理原則，設立檢查站，全面開展交通疫情排查工作，確保聯防聯控工作落到實處。
二、成立疫情防控工作交通專班
為加強組織領導，成立綏德縣疫情防控工作交通專班，成員如下：
組 長： 王 誠 縣委常委、副縣長
副組長： 李 勝 縣交通運輸局局長
郭 君 縣交通運輸局黨組書記
張憲東 縣公安局副局長
成 員： 蔡鴻飛 縣衛健局副局長
馬小江 縣公安局副局長、縣交通管理大隊大隊長
楊軍利 縣交通運輸局副局長
李小進 縣道路運輸管理所所長
王 濤 縣城市客運管理辦公室主任
趙利平 綏德公路段段長
晁偉海 綏德火車站站長
王成明 綏德汽車站站長
專班辦公室設在縣交通局，辦公室主任由李勝同志擔任。
三、檢查站設置
在全縣轄區范圍內設置10個防控檢查站，其中：綏德城西、二十里鋪、四十里鋪和中角等4個高速公路收費站出入口附近各設置1個；在轄區指定307國道綏德子洲界、綏德吳堡界，242國道綏德米脂界、綏德清澗界等4個路口各設置1個；在汽車站、火車站各設置1個。
高速公路、國道設立的8個檢查站由縣公安局牽頭，綏延高速公司、榆綏高速公司、吳靖高速公司、綏德公路段和縣交警大隊配合。
汽車站設立的檢查站，由縣交通局牽頭，運管所、恒泰汽車運輸公司綏德汽車站負責；火車站設立的檢查站，由火車站負責，縣交通局、城客辦配合。
四、檢查站工作職責
一是各檢查站必須對進出綏德境內所有車輛消毒和對所有人員體溫檢測。
二是各檢查站必須設置“留觀室”，對體溫異常等人員就地留觀，并立即通知衛生防疫部門進行處置。
三是必須問詢登記。對進入綏德境內的非榆林籍車輛、駕乘人員進行詢問登記，對湖北等疫情高發區入境車輛和人員進行全面登記、全程監控，做到不漏一車、不漏一人。
四是必須對重點場所、交通工具進行消毒作業。火車站、汽車站每天消毒2次、縣際客車每班次消毒1次，出租車每天消毒2次并要做到一客一通風。
五是必須制定疫情防控預案。火車站、汽車站、各高速公路公司、綏德公路段要針對各類突發情況制定詳細的工作預案，并提前進行演練。
五、其他要求
（一）縣交通局負責牽頭組織開展此項工作，各單位要加強溝通協調、密切配合，形成工作合力。
（二）縣財政局落實臨時檢查站所需專項經費，確保工作順利開展。
（三）縣交通局要根據市政府要求，結合我縣實際，確保公交車、所有班線車于2020年1月26日前全面停止運營。
（四）檢查站實行嚴格的值班交接班制度，各檢查站每日14時前向縣疫情防控工作交通專班辦公室匯總報送檢查情況，之后匯總上報市疫情防控工作交通專班辦公室。
（五）縣交通局牽頭，公安、衛健、交警大隊等部門和單位配合，抽調工作人員，組建交通疫情防控工作督導組，對各檢查站的疫情防控工作進行不定期督導，對工作落實不力的單位和個人嚴肅問責。
【篇9】交通運輸行業疫情防控工作方案
近日，國際新冠肺炎疫情形勢依然復雜嚴峻，且病毒傳播方式趨于多樣化，國內多地零星散發病例持續不斷出現。交通運輸局提醒廣大市民和交通運輸從業者：如非必要，近期不要離開縣境和前往中高風險地區，如必須前往，請務必做好防護。如有上述地區旅居史和與病例行程軌跡有交集的，要主動向所在社區報備情況，并配合落實管控措施。
1.火車站、客運站及火車、公交車、出租車、網約車等公共交通工具的從業人員要加強個人防護，定期對場所及車輛進行通風消毒，工作期間必須全程佩戴口罩。進入公共場所及乘坐公共交通工具的人員要佩戴口罩、保持合理間距，體溫檢測正常方可進入，如發現工作人員沒有佩戴口罩，請及時提醒。疫情防控，人人有責。
2.按照屬地管理原則,全面排查在本區域運營的冷凍食品運輸車輛,所有車輛要做好消毒、防護,無進口食品“4證”,的冷凍食品嚴禁流入我縣。
3.物流園區和企業要對進入我縣的境外及中高風險地區物品、運輸工具、接觸人員第一時間全面消毒,未經消毒的物品不可再次裝卸。工作人員作業過程中做好個人防護。
4.建立物品臺賬。汽修企業在購買使用進口汽車配件時,要做好配件的消毒措施,作業人員要做好個人防護,建立使用臺賬。
5.駕駛員培訓機構要加強車輛、場所消毒工作，做好掃碼測溫及核酸報告查驗，嚴控高中風險地區返克的學員練車。
6在春節即將來臨之際，交通運輸行業全體從業者要緊繃疫情防控這根弦，及時關注疫情動態，盡量減少不必要的聚會、聚餐，減少到人員密集的公共場所活動，尤其是空氣流動性差的地方。公共場所、居家環境要常通風、定期消毒，接收境外快遞、信函等要進行消毒處理，并注意洗手。
7.冬季天氣寒冷，是呼吸道傳染病的常發、多發季，春節臨近，隨著返鄉人員大規模流動和聚集性活動的增多，疫情傳播的風險進一步增加，疫情防控形勢依然復雜嚴峻。要提高個人防護意識，保持良好防疫衛生習慣。科學佩戴口罩，在公共交通工具、人員密集的室內公共場所和電梯等密閉場所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距離，咳嗽、打噴嚏時注意遮擋；一旦出現發熱、咳嗽、乏力、味覺減退等疑似癥狀，要及時到當地定點醫療機構發熱門診就診。
8.如在14天內有中高風險地區旅居史，抵返我縣后請主動向目的地相關部門或社區報告，并出示7日內核酸檢測證明，或配合進行核酸檢測工作。外出期間，嚴格遵守重點場所疫情防控管理要求，積極配合工作人員開展必要的體溫檢測、查驗“龍江健康碼”或“通信大數據行程卡”等工作，同時做好個人防護，少聚集，戴口罩，勤洗手。
【篇10】交通運輸行業疫情防控工作方案
為切實抓實抓細交通運輸行業常態化疫情防控工作，貫徹落實及省、市政府部門和縣委縣政府的決策部署，有效遏制新型冠狀病毒感染傳播，保障人民群眾身體健康和生命安全，結合交通運輸行業實際，特制訂本方案。
一、工作目標
堅持把人民群眾生命安全和身體健康放在首位，通過與衛生健康、應急管理、公安、司法、市場監管等部門配合開展重要道路運輸站點和公共客運車輛的聯防聯控工作;督促企業落實安全生產和疫情防控主體責任，按照“早發現、早報告、早處置、早治療”的防控方針，規范運輸企業安全生產工作;強化應急道路運輸保障，確保交通運輸行業疫情防控各項措施落實到位。
二、適用范圍
適用于全縣交通運輸行業疫情防控工作。本方案將根據疫情形勢變化和工作需要，及時修訂更新。
三、交通運輸行業疫情防控工作要求
(一)客運站
1.嚴格落實客運站和車輛消毒及人員防護措施和“七不出站”工作要求。做好客運站和客運車輛的消毒、通風、衛生保潔，客運站和客運車輛要明確消毒責任人，每天進行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志備查;
2.客運車輛由司乘人員在發車前、車輛到達終點站乘客下車后和全天運行完畢收車后各進行一次消毒，消毒記錄要存檔備查;
3.嚴格落實進出站乘客體溫檢測工作，對進站的旅客要求佩戴口罩并進行測量體溫。建議車站安裝紅外線體溫檢測儀器;
4.車站設置留置觀察室，對體溫超過37.2°c的乘客在留置觀察室進行暫時隔離，并做好信息登記上報工作，留觀室設置務必真實可用，標志明顯，內可設置儲物設備專門存放應急防疫物資;
5.客運站進行防疫健康信息二維碼認證，嚴格落實乘客掃碼并出示綠色動態行程卡乘車;
6.增加車站公用設備和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液及洗手液，嚴禁用普通洗手液替代;
7.制定疫情防控應急預案及措施，落實人員崗位職責，開展冬春季疫情防控應急演練及隱患大排查活動，對排查出的隱患建立臺賬，立即整改到位，完成閉環管理;
8.客運班線車和客運包車宜配備手持體溫檢測儀，將車輛后兩排設置應急區域，使用簡易窗簾(蓋布)遮擋，臨時隔離出現發熱，干嘔等癥狀的乘客，建立與行業主管單位聯絡機制;
9、客運站利用led屏播疫情防控放宣傳視頻，普及預防新型冠狀病毒感染的肺炎知識，提高旅客及駕乘人員防控意識。
(二)公交車、社區巴士
公交車：
1.嚴格落實駕駛員和乘客戴口罩乘車;
2.嚴格做到勤消毒，勤通風。收發車環節開展全面消殺，對座椅、扶手等部位進行消毒擦拭，車輛配備便攜酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，無業務時將前后車門以及車窗打開進行通風，為乘客提供安全、衛生的乘車環境;
3.駕駛員按照操作規程安全駕駛，提醒乘客乘車正確佩戴口罩、注意相互之間的安全乘坐距離;
4.充分利用公交車車內led屏滾動播放疫情防控的相關常識和要求。利用公交車語音播報系統，對車上乘客進行防疫宣傳。
社區巴士：
1.嚴格落實駕駛員與乘客戴口罩乘車;
2.每天不低于兩次對車輛進行全面消毒，隨車攜帶消殺日志，做好日常管理，由于社區巴士人員流動大，務必提高從業人員思想認識，嚴格做好防疫工作;
3.充分利用出租車頂燈進行防疫宣傳。
臨時停靠點：
1.客運公司安全工作人員做好秩序維護及行包安檢;
2.客運公司安排工作人員對乘客進行體溫檢測，嚴格落實戴口罩乘車;
3.駕駛員嚴格佩戴口罩，并提醒乘客保持安靜、減少交流;
4.車輛每次出行載客前對車廂進行清潔消毒，保持車內空氣流通。
(三)冷鏈物流及寄遞物流
冷鏈物流：
1.嚴格落實冷鏈物流渠道“人物同防”，加強從業人員防護，嚴格運輸裝備消毒，落實冷鏈貨物查驗和信息登記制度，堅決執行進口冷鏈食品“三不承運”要求，涉及我縣有冷鏈物流車輛往來業務的企業、個體戶要積極配合做好產品運輸環節相關接觸人員的排查和跟蹤監測，發現情況及時有效處置，配合相關部門做好冷鏈食品和國外貨物的檢驗;
2.涉及冷鏈物流運輸業務的企業、個體戶要加強冷藏保鮮運輸環節信息登記工作。冷藏保鮮運輸車輛應建立冷藏保鮮貨物運輸信息登記制，詳細記錄車輛、司乘人員、裝卸貨時間、地點等信息，確保冷保鮮貨物源頭可溯;
3.冷藏保鮮運輸企業要嚴格落實各項防護措施。按照交通運輸部《道路貨運車輛、從業人員及場站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鮮運輸車輛消毒頻次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并確保消毒液在物體表面保持30分鐘;
4.強化從業人員培訓和防護，司乘人員隨車配備消毒濕巾等防護用品，落實佩戴口罩、手套、測溫等護措施，在運輸過程中不得擅自開箱，杜絕直接接觸貨物。
寄遞物流：
1.嚴格落實實名登記、開箱驗視、包裹消毒等措施;
2.備齊疫情防護裝備和物品，嚴格對工作人員進行防疫知識宣傳和健康防護，全面落實辦公場所、營業網點等工作場所和生活區域以及車輛和設備的消毒處理工作，確保疫情防控期間寄遞物流業安全穩定。
3.加強運輸環節信息登記工作。應建立貨物運輸信息登記制，詳細記錄車輛、司乘人員、裝卸貨時間、地點等信息，確保貨物源頭可溯。
4.嚴格做好收(寄)件人員信息明細登記，100%落實收(寄)實名制，寄遞物品100%先驗視后封箱。
四、監督檢查
(一)局安全股、運管所按照疫情防控工作要求，督查指導交通運輸行業防疫管控工作落實情況。對工作不力、行動緩慢、落實不到位的運輸行業，將嚴肅問責追責;對拒不執行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控;造成嚴重后果的，依法依規追究責任。
(二)各運輸企業要充分認識疫情防控工作的重要性緊迫性，強化責任意識、主動意識，扎實有效落實各項疫情防控工作要求。
【篇11】交通運輸行業疫情防控工作方案
近日，國際新冠肺炎疫情形勢依然復雜嚴峻，且病毒傳播方式趨于多樣化，國內多地零星散發病例持續不斷出現。交通運輸局提醒廣大市民和交通運輸從業者：如非必要，近期不要離開縣境和前往中高風險地區，如必須前往，請務必做好防護。如有上述地區旅居史和與病例行程軌跡有交集的，要主動向所在社區報備情況，并配合落實管控措施。為做好防控，交通運輸局提示如下：
1.火車站、客運站及火車、公交車、出租車、網約車等公共交通工具的從業人員要加強個人防護，定期對場所及車輛進行通風消毒，工作期間必須全程佩戴口罩。進入公共場所及乘坐公共交通工具的人員要佩戴口罩、保持合理間距，體溫檢測正常方可進入，如發現工作人員沒有佩戴口罩，請及時提醒。疫情防控，人人有責。
2.按照屬地管理原則,全面排查在本區域運營的冷凍食品運輸車輛,所有車輛要做好消毒、防護,無進口食品“4證”,的冷凍食品嚴禁流入我縣。
3.物流園區和企業要對進入我縣的境外及中高風險地區物品、運輸工具、接觸人員第一時間全面消毒,未經消毒的物品不可再次裝卸。工作人員作業過程中做好個人防護。
4.建立物品臺賬。汽修企業在購買使用進口汽車配件時,要做好配件的消毒措施,作業人員要做好個人防護,建立使用臺賬。
5.駕駛員培訓機構要加強車輛、場所消毒工作，做好掃碼測溫及核酸報告查驗，嚴控高中風險地區返克的學員練車。
6在春節即將來臨之際，交通運輸行業全體從業者要緊繃疫情防控這根弦，及時關注疫情動態，盡量減少不必要的聚會、聚餐，減少到人員密集的公共場所活動，尤其是空氣流動性差的地方。公共場所、居家環境要常通風、定期消毒，接收境外快遞、信函等要進行消毒處理，并注意洗手。
7.冬季天氣寒冷，是呼吸道傳染病的常發、多發季，春節臨近，隨著返鄉人員大規模流動和聚集性活動的增多，疫情傳播的風險進一步增加，疫情防控形勢依然復雜嚴峻。要提高個人防護意識，保持良好防疫衛生習慣。科學佩戴口罩，在公共交通工具、人員密集的室內公共場所和電梯等密閉場所全程佩戴口罩，保持1米以上的社交距離，咳嗽、打噴嚏時注意遮擋；一旦出現發熱、咳嗽、乏力、味覺減退等疑似癥狀，要及時到當地定點醫療機構發熱門診就診。
8.如在14天內有中高風險地區旅居史，抵返我縣后請主動向目的地相關部門或社區報告，并出示7日內核酸檢測證明，或配合進行核酸檢測工作。外出期間，嚴格遵守重點場所疫情防控管理要求，積極配合工作人員開展必要的體溫檢測、查驗“龍江健康碼”或“通信大數據行程卡”等工作，同時做好個人防護，少聚集，戴口罩，勤洗手。
【篇12】交通運輸行業疫情防控工作方案
為進一步貫徹落實黨中央、國務院、省和市委、市政府關于新型冠狀病毒感染的肺炎防治工作的部署，防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，保障師生員工的身體健康與生命安全，根據教育部、省教育廳和市委市政府、市教育局提出的防控指導意見，結合我校實際情況，特制定本部門責任書。
一、指導思想
牢固樹立“健康第一”教育理念，堅持以人為本，充分認識疫情的嚴峻性和復雜性，高度重視疫情防控的極端重要性和緊迫性，確保各項防控措施貫徹落實到位，為師生營造一個健康安全的校園環境，確保全體師生員工的生命安全和身體健康。
二、崗位工作職責
1．制定學校防控物資保障及應急方案。防控物資的資金做好測算與統計，并且做好及時申請。
2．做好學校防控物資的采購、儲備、供應和調節。應儲備足量的個人防護用品(如外科口罩、手套、洗手液)，消毒劑(如漂白粉、醫用酒精等)和紅外額溫計，洗手間必須配備肥皂或洗手液。
3．積極開展校園環境衛生的整治、消毒，保障校園的干凈、整潔、平安。統一部署，持續、深入開展校園環境清潔整治，徹底清除各類病媒生物孳生環境，推進教室、宿舍、食堂、廁所等重點區域和場所環境衛生改善。
4．利用考勤簽到和晨、午間，進班對學生前進行體溫測量、身體狀況問詢和登記、上報工作，每天到辦公室和教室進行通風換氣。
5．嚴格校園進出安全管理。進一步強化校園安全管理制度，嚴禁非本校教職員工、學生以及其他無關人員進入校園，對所有進出校園人員進行嚴格登記、測量體溫，禁止未佩戴口罩或體溫異常人員進入校園。疫情防控期間，一律暫停校園場地對外開放，一律不舉辦與教學無關的聚集性活動。
三、責任追究
按照“誰主管，誰負責”的原則，凡因防控措施落實不到位，信息報送不及時、不真實，弄虛作假，瞞報、漏報、遲報、謊報及發現疑似病例處置不規范、不科學、不得當，導致疫情傳播蔓延或發生聚集性疫情的，將嚴肅追究責任。
四、附則
1、本責任書自簽訂之日起生效。自接到上級部門解除相關疫情的時間起，本責任書自動終止。
2、本責任書一式 2 份，學校和各部門分別保存。
學校負責人：
部門負責人：
年 月 日
【篇13】交通運輸行業疫情防控工作方案
2021年春運將從1月28日開始，3月8日結束，共計40天。根據國家、自治區和欽州市人民政府有關部署要求，為統籌做好春運暨疫情防控工作，確保全市交通運輸行業春運工作順利開展，保障人民群眾平安有序出行，特制定本方案。
一、指導思想
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，按照黨中央、國務院決策部署和自治區黨委、政府工作部署，統籌做好春運和疫情防控工作，努力保障人民群眾平安有序出行，使全市人民在歡樂祥和的氣氛中歡度新春佳節。
二、工作目標
一是精心組織，科學調配運力，抓好應急運力保障，避免發生大規模旅客滯留事件；二是從細從嚴，加強安全監管，杜絕群死群傷等重、特大惡性事故；三是以人為本，創新服務方式，加強對春運服務質量的提升和市場秩序的監管；四是依法行政，堅持文明執法，做好春運執法工作，維護運輸市場秩序；五是多措并舉，提高處置能力，以強有力的預案機制提高保暢通的能力；六是統籌部署常態化疫情防控，深刻認識目前疫情防控的嚴峻性、復雜性、長期性，建立健全聯防聯控工作機制。
三、組織機構
為確保春運工作順利開展，成立欽州市交通運輸局2021年春運工作領導小組，統籌做好春運和疫情防控工作（以下簡稱“領導小組”），成員名單如下：
組 長：鄒滿麗局黨組書記、局長、二級巡視員
副組長：劉遠平局黨組成員、副局長
裴宇昌局黨組成員、副局長
周祥海副局長
陸鵬州局黨組成員、副局長
韋思寧局黨組成員、總工程師
伍圣昌二級調研員
梁振禮二級調研員
陳志蘭市鐵建辦專職副主任
成 員：葉 堅局辦公室主任
黃 棟局計財科科長
潘 健局法規安全科負責人
高燕婷局人事教育科負責人
覃 波局規劃科科長
李慧玫局建設科負責人
梁 波局運輸科負責人
王國儼局鐵路協調科科長
褚乃會市交通運輸綜合行政執法支隊支隊長
何立文市交通運輸綜合行政執法支隊政委
賴軍民市交通建設發展中心主任
譚玉彬原市道路運輸管理處副主任
蘇業瑞原市航務管理處副主任
梁中峣原市交通工程質量監督站站長
領導小組負責全市交通運輸行業春運暨疫情防控有關工作的指揮、組織、協調。領導小組辦公室設在局法規安全科，辦公室主任由陸鵬州同志兼任，副主任由潘健、譚玉彬同志兼任，具體負責全市交通運輸行業開展春運暨疫情防控的指導和督促工作。下設六個工作組：
（一）綜合協調組
組 長：伍圣昌
副組長：褚乃會
成 員：潘健、楊業、王國儼、李曉云、朱磊
主要工作：按照上級部署要求，組織督導行業春運暨疫情防控措施落實，加強與相關部門溝通協調等工作。負責行業春運暨防疫工作統計和相關上報工作。
（二）防控檢查組
組 長：裴宇昌
副組長：陳志蘭
成 員：彭定新、鄧國輝、林海忠、胡冰、張志鵬等，并從市交通綜合執法支隊、交通建設發展中心和交通運輸服務中心抽調。
主要工作：督促和指導各縣、區交通運輸部門做好春運期間的疫情防控工作，督促落實各項疫情防控措施等工作。督促檢查指導欽州火車東站、客運企業落實旅客體溫檢測和登記等疫情防控工作。督促各運輸企業開展交通工具和場所的通風、消毒處理等工作。
（三）運輸保障組
組 長：陸鵬州
副組長：譚玉彬
成 員：張幸、張倚華、吳權津
主要工作：督促、協調各客運企業做好春運期間旅客正常出行保障工作。督促、協調貨物運輸企業做好藥品和醫療原材料及社會生產生活物品運輸保障工作。積極配合相關部門做好人員和應急物資的運輸保障工作。
（四）應急處置組
組 長：周祥海
副組長：賴軍民
成 員：葉堅、梁波、蘇業瑞、施劍東
主要工作：積極配合相關部門開展全市春運暨疫情應急處置工作，道路通暢等，協助相關部門做好病例及密切接觸者的追蹤排查。
（五）物資保障組
組 長：韋思寧
副組長：黃 棟
成 員：黃曉艷、梁中峣、玉艷麗、賈春陽、何瑩瑩
主要工作：統籌做好全市交通運輸行業春運暨防控物資保障工作，做好本局防控物資采購、管理和發放等工作，完善物資采購、接收和發放等工作臺賬。
（六）宣傳教育組
組 長：劉遠平
副組長：覃 波
成 員：韋舟朝、王松偉、陳文慧、方寶欽、朱磊、李曉云
主要工作：負責做好春運和疫情宣傳和旅客運輸情況收集統計工作。指導各縣、區交通運輸部門和企業開展春運和疫情防控知識宣傳，提高群眾衛生保健意識和自我防護能力。
四、主要任務
（一）嚴格落實春運疫情防控措施。
1. 統籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位，堅持常態化精準防控和局部應急處置有機結合，強化底線思維，充分預估風險挑戰。各客運企業要加強中高風險地區返欽來欽人員的運輸服務，做好實名登記。配合組織學生有序離、返校，做到上門和點對點定制服務保障。做好疫情常態化防控春運服務，努力實現疫情防控和春運保障“雙勝利”。（牽頭單位：局運輸科、法安科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
2. 嚴格落實疫情防控要求。各單位要抓緊抓實抓細常態化客運疫情防控工作。各類客運場站和交通運輸工具春運期間嚴格落實滿足防疫工作要求的通風、消毒等措施和頻次。指導落實客車等交通運輸工具的實名購票、對號入座。科學組織售票和加強乘車管理，嚴格控制車輛超員率。指導做好進站、候車等站區空間快速測溫和客流引導，必要時按要求查驗核酸檢測證明，對于發熱旅客，及時報告、處置，按程序做好交接工作，落實健康碼互認機制和規則，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗等引起人員聚集；客運場站和交通運輸工具分區分級疫情防控具體措施按照國家和有關部門規定執行。（牽頭單位：局運輸科、法安科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
3. 加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。按照國務院聯防聯控機制要求，將一線客運服務人員納入“應檢盡檢”范圍，加強對交通運輸領域核酸檢測的支持保障力度。按照國務院聯防聯控機制安排，抓緊推進客運一線服務人員疫苗接種組織工作，在知情自愿的基礎上，實現“應接盡接”，根據實際情況將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體。所有客運一線服務人員要嚴格工作紀律，春運期間不得參加非必要的聚集性活動。（牽頭單位：局運輸科、法安科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
4. 強化春運疫情防控檢查指導。春運開始前，各級要對春運疫情防控工作部署和落實情況進行實地檢查，及時發現和整改各類隱患。推動公鐵水各單位完善防控措施，春運期間指導重要交通領域設置隔離區（留驗站）。（牽頭單位：局運輸科、法安科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
5. 做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發疫情可能引發的交通管控、檢查升級、客流突變等情形，提前制訂有關應急預案。根據疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規按程序報批后減少或暫停客運班線。（牽頭單位：局運輸科、法安科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
（二）加強運力應急保障。
1. 加強運力保障。要加強重要客運樞紐、渡口、旅游景區等客流密集地區運力供給，優化車輛發班頻次和生產調度，提高運輸能力，加強農村客運運力組織，方便農村群眾出行。加大運輸組織，統籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運輸。（牽頭單位：局運輸科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
2. 著力優化運輸銜接。要強化鐵路、公路等不同運輸方式相互間信息共享和協調銜接，鼓勵采用市場化手段創新聯運方式，便利旅客順暢中轉換乘，綜合調度道路客運班線、公共汽車與鐵路臨時客運列車等銜接，積極開展道路客運定制服務，科學調配出租車運力，做好短途接駁，暢通出行“最后一公里”。（牽頭單位：局運輸科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
3. 積極引導錯峰出行，倡導干部職工就地過節。鼓勵用人單位結合工作需要和職工意愿，統籌安排休假。要充分運用大數據等技術及時預測發布熱門目的地、交通樞紐客流量、道路擁堵等信息，引導旅客合理安排出行。（牽頭單位：局運輸科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
4. 有效應對惡劣天氣等突發事件。各級交通部門堅持問題導向，強化底線思維，制訂并細化完善疫情防控應急預案、惡劣天氣應急預案、應急物資運輸預案和自然災害、事故災難等各類突發事件預案。一旦發生突發事件，要根據事件發生的原因、規模和影響程度，啟動相應級別的應急預案，做到反應快速、應對準確、處置果斷，合理有效控制事態發展。做好大風、寒潮、低溫等惡劣天氣監測預報預警，及時通報監測情況和預報預警信息。（牽頭單位：局運輸科、法安科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
（三）全力保障春運安全。
1. 嚴格落實安全責任制。各單位要認真貫徹落實2021年全國春運電視電話會議和《廣西壯族自治區人民政府辦公廳關于認真做好2021年春運工作和加強春運疫情防控的通知》（桂政辦電〔2021〕9號）精神，進一步強化企業安全生產主體責任，堅決遏制重特大事故發生。道路運輸企業要嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，嚴格落實省際包車客運業務備案要求，按規定配備駕駛員并嚴格按照省際包車客運標志牌載明事項運行，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規行為。水運企業要加強對所屬船舶的安全管理，切實落實惡劣天氣限制開航等要求。港口企業要嚴格作業規程，加大重大安全風險管控。車站等重點站場要嚴格執行安檢制度，嚴防夾帶“三品”進站（場）。加強春運期間網約車安全管理。（牽頭單位：局法安科、運輸科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
2. 從嚴排查整治安全隱患。各縣區交通運輸部門要以深入推進行業安全生產專項整治三年行動為契機，落細落實各類安全風險防控措施，結合疫情形勢變化和防控要求，組織開展運安全檢查，對道路橋隧、運輸企業、樞紐場站、運輸設備、從業人員等全面開展隱患排查，嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行，對重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦。（牽頭單位：局法安科、運輸科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
3. 加強農村短途客運安全管理。各級加大力度嚴格查處、取締非法客運車載客等嚴重交通違法行為，避免重特大惡性事故發生。各單位要通過各種有效方式，廣泛開展交通安全宣傳教育工作，警示廣大群眾提高安全意識，遵守交通法規，做到不搭乘超載、有故障和違規的車輛。要嚴格落實三級以下達不到安全通行條件的山區道路禁止夜間通行客運車輛的制度。（牽頭單位：局法安科、運輸科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
4. 嚴格安全監管執法。各有關單位要嚴查嚴管“兩客一危一貨”等重點車輛，壓實屬地管理職責，加大危險貨物運輸企業監管，特別要加大對異地開行的大中型客車、危險貨物運輸車輛的監管力度；加強公路貨車違法超限超載治理，依法打擊道路、水路非法載客等嚴重違法行為，依法查處“黑車”“宰客”等違法活動，增強群眾出行安全感。（牽頭單位：局法安科、運輸科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
（四）加強春運宣傳引導。一是引導健康安全出行。各縣區交通運輸部門要加大疫情防控知識宣傳力度，及時準確發布權威信息，做好聚集性風險提示，引導公眾出行時隨身攜帶和科學佩戴口罩，保持社交距離，養成勤洗手等良好習慣，增強廣大旅客疫情防范意識和個人防護能力。持續開展春運出行信息發布，深入推進交通安全宣傳，提高車輛駕駛人和群眾交通安全意識，防范道路交通事故。二是精心組織春運宣傳。各級要加強與宣傳部門的聯系溝通，綜合利用各類媒體渠道，深度挖掘春運素材，突出反映經濟社會發展成就、加快建設交通強國舉措、春運感人事跡等。同時，要充分利用大數據技術，加強對春運輿情的監測分析，及時了解熱點焦點問題，積極回應社會關切。（牽頭單位：局運輸科、法安科、人教科、鐵路協調科；責任單位：自貿區欽州港片區工業與高新技術產業局，各縣、區交通運輸局，三娘灣管理區經濟發展局，市交通運輸綜合行政執法支隊）
五、工作要求
（一）突出大局意識。各單位要提高認識，克服麻痹大意思想，把行動統一到全市春運工作的整體部署和要求上來，要加強協調，互通情況，緊密配合，各司其職，各盡其責，確保圓滿完成春運各項工作任務。
（二）強化帶班值守。春運期間，各單位主要領導要負總責，統籌協調解決春運工作中存在和出現的問題，注意春運動態。要加強春運值班值守，建立24小時春運值班制度、工作匯報和跟蹤制度。各單位、各企業聯絡員春運期間要保持通訊暢通，遇到重大突發事件和特殊情況，在及時處理的同時要向局春運辦和有關領導報告。
（三）加強安全監管。各單位要充分認識安全生產的重要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，健全各項規章制度，落實各項安全措施。從“以人為本”的原則出發，切實抓好春運的安全生產工作。針對存在的薄弱環節和可能出現的緊急情況，建立、健全春運應急預案，確保在突發事件發生時，各項應急預案能及時、有效地實施。
（四）嚴謹科學統計。各單位要做好春運有關數據的統計工作，為分析春運形勢提供數據支持。為確保春運統計數據的真實、可靠，統計過程必須嚴格依照規定程序進行，切忌盲目推測。同時，要按局春運辦的要求及時、準確地上報統計數據。
（五）做好經驗總結。春運結束后，各單位、各企業要及時做好春運總結工作并報局春運辦，總結材料應包括本單位、本企業在春運期間采取的主要措施，所取得的成績和存在不足等，為今后改進春運工作積累經驗。請各相關單位于2021年2月9日上午下班前，向我局報送春節假期及上半段春運情況總結；3月9日下班前報送2021年春運工作情況總結到我局春運辦。
【篇14】交通運輸行業疫情防控工作方案
廣大旅客、交通運輸從業者、各交通運輸企業：
過去的一年，面對突如其來的新冠疫情，全縣上下團結一心、眾志成城，取得了階段性的抗疫勝利。當前，國外疫情持續爆發，國內多地陸續發生多點散發和局部聚集性疫情，加之春節在即，人流加劇，“外防輸入、內防反彈”壓力和疫情輸入風險持續加大。為防止疫情通過交通運輸途徑向我縣傳播，確保人民群眾身體健康和生命安全，打贏疫情防控阻擊戰，特倡議如下：
一、廣大旅客在進出車站、乘坐公共交通工具時，請全程佩戴口罩、接受體溫檢測、出示健康碼并主動說明14天內旅居史和有無疑似、確診患者接觸史。
二、交通運輸從業者請及時調整近期運輸作業范圍，避免到外省和疫情高發區作業。作業過程中，應及時上報車輛活動范圍和接觸人員，并做好個人防護，車輛要嚴格進行消毒處理。
三、交通運輸企業應密切關注員工和近期接觸人員的健康狀況，對車輛、人員流動情況進行全程記錄。企業辦公場所應經常開窗通風，保持空氣流通。
四、從外省和疫情高發區返回的人員、車輛，須主動進行報備，人員隔離觀察14天，車輛及時消毒處理。若與返回人員有接觸要注意觀察自己的健康狀況，不接觸他人，并按疫情處置規程做好報備和醫學觀察。
五、如有人員出現發熱、咳嗽等呼吸道癥狀，請立即到定點救治醫療機構就診，主動告知醫務人員近況，并做好感染防控工作。努力做到早發現、早報告、早診斷、早隔離、早治療。
六、防控疫情，人人有責，積極做好疫情防控宣傳工作，傳遞官方和權威信息，堅決做到不聽謠、不信謠、不傳謠，不轉發非官方公開發布的信息。
讓我們堅定信心、攜手共進，在縣委、縣政府的堅強領導下，我們一定能打贏這場疫情防控阻擊戰！值此新春佳節之際，祝大家春節愉快、身體健康、萬事如意！
【篇15】交通運輸行業疫情防控工作方案
過去的一年，面對突如其來的新冠疫情，全縣上下團結一心、眾志成城，取得了階段性的抗疫勝利。當前，國外疫情持續爆發，國內多地陸續發生多點散發和局部聚集性疫情，加之春節在即，人流加劇，“外防輸入、內防反彈”壓力和疫情輸入風險持續加大。為防止疫情通過交通運輸途徑向我縣傳播，確保人民群眾身體健康和生命安全，打贏疫情防控阻擊戰。
一、廣大旅客在進出車站、乘坐公共交通工具時，請全程佩戴口罩、接受體溫檢測、出示健康碼并主動說明14天內旅居史和有無疑似、確診患者接觸史。
二、交通運輸從業者請及時調整近期運輸作業范圍，避免到外省和疫情高發區作業。作業過程中，應及時上報車輛活動范圍和接觸人員，并做好個人防護，車輛要嚴格進行消毒處理。
三、交通運輸企業應密切關注員工和近期接觸人員的健康狀況，對車輛、人員流動情況進行全程記錄。企業辦公場所應經常開窗通風，保持空氣流通。
四、從外省和疫情高發區返回的人員、車輛，須主動進行報備，人員隔離觀察14天，車輛及時消毒處理。若與返回人員有接觸要注意觀察自己的健康狀況，不接觸他人，并按疫情處置規程做好報備和醫學觀察。
五、如有人員出現發熱、咳嗽等呼吸道癥狀，請立即到定點救治醫療機構就診，主動告知醫務人員近況，并做好感染防控工作。努力做到早發現、早報告、早診斷、早隔離、早治療。
六、防控疫情，人人有責，積極做好疫情防控宣傳工作，傳遞官方和權威信息，堅決做到不聽謠、不信謠、不傳謠，不轉發非官方公開發布的信息。
讓我們堅定信心、攜手共進，在縣委、縣政府的堅強領導下，我們一定能打贏這場疫情防控阻擊戰！值此新春佳節之際，祝大家春節愉快、身體健康、萬事如意！
【篇16】交通運輸行業疫情防控工作方案
根據《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應急指揮部辦公室關于組建疫情防控全覆蓋巡邏隊伍的通知》（石新冠指辦字〔20xx〕79號）要求，為切實筑牢交通運輸行業群防群控嚴密防控網，現結合實際，制定工作方案如下。
一、巡邏范圍
包括交通工程建設、養護企業，客運站、客運企業、物流貨運、駕培維修企業。
二、組成人員及工作職責
負責人：
設三個工作組，具體組成人員及工作職責如下：
1.建管巡邏組：
陳從進、
主要負責交通建筑、養護企業疫情防控巡邏。
2.運輸巡邏組：
主要負責物流貨運、駕培維修企業疫情防控巡邏。
3.客運巡邏組：
黃曉芳、
主要負責客運站、客運企業疫情防控巡邏。
三、工作要求
1.全面排查。各巡邏組根據工作要求，每周至少開展2次巡邏，主要對經審批復工復產企業疫情防控措施是否到位（防控物資、防控措施落實情況），未經批準復工復產是否擅自復工復產，經營場所是否有密集人員，人員信息登記上報是否及時到位等等。巡邏情況需及時進行登記（詳見附件）。
2.嚴格處罰。對已經復工復產的企業防控措施落實不到位的，立即責令其改正到位，逾期整改不到位的責令其停業，待條件符合后再予開業。對未經批準擅自營業的企業責令其停止營業，待條件成熟后再履行相關手續報備。
【篇17】交通運輸行業疫情防控工作方案
過去的一年，面對突如其來的新冠疫情，全縣上下團結一心、眾志成城，取得了階段性的抗疫勝利。當前，國外疫情持續爆發，國內多地陸續發生多點散發和局部聚集性疫情，加之春節在即，人流加劇，“外防輸入、內防反彈”壓力和疫情輸入風險持續加大。為防止疫情通過交通運輸途徑向我縣傳播，確保人民群眾身體健康和生命安全，打贏疫情防控阻擊戰。
一、廣大旅客在進出車站、乘坐公共交通工具時，請全程佩戴口罩、接受體溫檢測、出示健康碼并主動說明14天內旅居史和有無疑似、確診患者接觸史。
二、交通運輸從業者請及時調整近期運輸作業范圍，避免到外省和疫情高發區作業。作業過程中，應及時上報車輛活動范圍和接觸人員，并做好個人防護，車輛要嚴格進行消毒處理。
三、交通運輸企業應密切關注員工和近期接觸人員的健康狀況，對車輛、人員流動情況進行全程記錄。企業辦公場所應經常開窗通風，保持空氣流通。
四、從外省和疫情高發區返回的人員、車輛，須主動進行報備，人員隔離觀察14天，車輛及時消毒處理。若與返回人員有接觸要注意觀察自己的健康狀況，不接觸他人，并按疫情處置規程做好報備和醫學觀察。
五、如有人員出現發熱、咳嗽等呼吸道癥狀，請立即到定點救治醫療機構就診，主動告知醫務人員近況，并做好感染防控工作。努力做到早發現、早報告、早診斷、早隔離、早治療。
六、防控疫情，人人有責，積極做好疫情防控宣傳工作，傳遞官方和權威信息，堅決做到不聽謠、不信謠、不傳謠，不轉發非官方公開發布的信息。
讓我們堅定信心、攜手共進，在縣委、縣政府的堅強領導下，我們一定能打贏這場疫情防控阻擊戰！值此新春佳節之際，祝大家春節愉快、身體健康、萬事如意！
【篇18】交通運輸行業疫情防控工作方案
為切實抓實抓細交通運輸行業常態化疫情防控工作，貫徹落實及省、市政府部門和縣委縣政府的決策部署，有效遏制新型冠狀病毒感染傳播，保障人民群眾身體健康和生命安全，結合交通運輸行業實際，特制訂本方案。
一、工作目標
堅持把人民群眾生命安全和身體健康放在首位，通過與衛生健康、應急管理、公安、司法、市場監管等部門配合開展重要道路運輸站點和公共客運車輛的聯防聯控工作；
督促企業落實安全生產和疫情防控主體責任，按照“早發現、早報告、早處置、早治療”的防控方針，規范運輸企業安全生產工作；
強化應急道路運輸保障，確保交通運輸行業疫情防控各項措施落實到位。
二、適用范圍
適用于全縣交通運輸行業疫情防控工作。本方案將根據疫情形勢變化和工作需要，及時修訂更新。
三、交通運輸行業疫情防控工作要求
（一）客運站
1.嚴格落實客運站和車輛消毒及人員防護措施和“七不出站”工作要求。做好客運站和客運車輛的消毒、通風、衛生保潔，客運站和客運車輛要明確消毒責任人，每天進行不少于二次全方位的消毒，不留死角，留存消毒日志備查；
2.客運車輛由司乘人員在發車前、車輛到達終點站乘客下車后和全天運行完畢收車后各進行一次消毒，消毒記錄要存檔備查；
3.嚴格落實進出站乘客體溫檢測工作，對進站的旅客要求佩戴口罩并進行測量體溫。建議車站安裝紅外線體溫檢測儀器；
4.車站設置留置觀察室，對體溫超過37.2°c的乘客在留置觀察室進行暫時隔離，并做好信息登記上報工作，留觀室設置務必真實可用，標志明顯，內可設置儲物設備專門存放應急防疫物資；
5.客運站進行防疫健康信息二維碼認證，嚴格落實乘客掃碼并出示綠色動態行程卡乘車；
6.增加車站公用設備和公共區域的消毒頻次，衛生間和洗手池配備消毒液及洗手液，嚴禁用普通洗手液替代；
7.制定疫情防控應急預案及措施，落實人員崗位職責，開展冬春季疫情防控應急演練及隱患大排查活動，對排查出的隱患建立臺賬，立即整改到位，完成閉環管理；
8.客運班線車和客運包車宜配備手持體溫檢測儀，將車輛后兩排設置應急區域，使用簡易窗簾（蓋布）遮擋，臨時隔離出現發熱，干嘔等癥狀的乘客，建立與行業主管單位聯絡機制；
9、客運站利用led屏播疫情防控放宣傳視頻，普及預防新型冠狀病毒感染的肺炎知識，提高旅客及駕乘人員防控意識。
（二）公交車、社區巴士
公交車：
1.嚴格落實駕駛員和乘客戴口罩乘車；
2.嚴格做到勤消毒，勤通風。收發車環節開展全面消殺，對座椅、扶手等部位進行消毒擦拭，車輛配備便攜酒精等日常消毒器具，做到一趟一消毒，無業務時將前后車門以及車窗打開進行通風，為乘客提供安全、衛生的乘車環境；
3.駕駛員按照操作規程安全駕駛，提醒乘客乘車正確佩戴口罩、注意相互之間的安全乘坐距離；
4.充分利用公交車車內led屏滾動播放疫情防控的相關常識和要求。利用公交車語音播報系統，對車上乘客進行防疫宣傳。
社區巴士：
1.嚴格落實駕駛員與乘客戴口罩乘車；
2.每天不低于兩次對車輛進行全面消毒，隨車攜帶消殺日志，做好日常管理，由于社區巴士人員流動大，務必提高從業人員思想認識，嚴格做好防疫工作；
3.充分利用出租車頂燈進行防疫宣傳。
臨時停靠點：
1.客運公司安全工作人員做好秩序維護及行包安檢；
2.客運公司安排工作人員對乘客進行體溫檢測，嚴格落實戴口罩乘車；
3.駕駛員嚴格佩戴口罩，并提醒乘客保持安靜、減少交流；
4.車輛每次出行載客前對車廂進行清潔消毒，保持車內空氣流通。
（三）冷鏈物流及寄遞物流
冷鏈物流：
1.嚴格落實冷鏈物流渠道“人物同防”，加強從業人員防護，嚴格運輸裝備消毒，落實冷鏈貨物查驗和信息登記制度，堅決執行進口冷鏈食品“三不承運”要求，涉及我縣有冷鏈物流車輛往來業務的企業、個體戶要積極配合做好產品運輸環節相關接觸人員的排查和跟蹤監測，發現情況及時有效處置，配合相關部門做好冷鏈食品和國外貨物的檢驗；
2.涉及冷鏈物流運輸業務的企業、個體戶要加強冷藏保鮮運輸環節信息登記工作。冷藏保鮮運輸車輛應建立冷藏保鮮貨物運輸信息登記制，詳細記錄車輛、司乘人員、裝卸貨時間、地點等信息，確保冷保鮮貨物源頭可溯；
3.冷藏保鮮運輸企業要嚴格落實各項防護措施。按照交通運輸部《道路貨運車輛、從業人員及場站新冠肺炎疫情防控工作南》，增加冷藏保鮮運輸車輛消毒頻次，使用500~1000ml/l含氯消毒液，并確保消毒液在物體表面保持30分鐘；
4.強化從業人員培訓和防護，司乘人員隨車配備消毒濕巾等防護用品，落實佩戴口罩、手套、測溫等護措施，在運輸過程中不得擅自開箱，杜絕直接接觸貨物。
寄遞物流：
1.嚴格落實實名登記、開箱驗視、包裹消毒等措施；
2.備齊疫情防護裝備和物品，嚴格對工作人員進行防疫知識宣傳和健康防護，全面落實辦公場所、營業網點等工作場所和生活區域以及車輛和設備的消毒處理工作，確保疫情防控期間寄遞物流業安全穩定。
3.加強運輸環節信息登記工作。應建立貨物運輸信息登記制，詳細記錄車輛、司乘人員、裝卸貨時間、地點等信息，確保貨物源頭可溯。
4.嚴格做好收（寄）件人員信息明細登記，100%落實收（寄）實名制，寄遞物品100%先驗視后封箱。
四、監督檢查
（一）局安全股、運管所按照疫情防控工作要求，督查指導交通運輸行業防疫管控工作落實情況。對工作不力、行動緩慢、落實不到位的運輸行業，將嚴肅問責追責；
對拒不執行疫情防控工作要求的，要采取有效措施予以管控；
造成嚴重后果的，依法依規追究責任。
（二）各運輸企業要充分認識疫情防控工作的重要性緊迫性，強化責任意識、主動意識，扎實有效落實各項疫情防控工作要求。
