為了更好地管理員工,需要建立起大家共同遵守的規章制度,那么,大家知道制度的格式嗎。以下是小編整理的公司安全生產規章制度【匯編五篇】，歡迎閱讀與收藏。
第1篇: 公司安全生產規章制度
一、倉管員安全操作規
1、倉管員作業時要按規定穿戴好安全帽，防護鞋及棉衣褲等勞保護具
2、現場作業工程中，倉管員必須維持好現場秩序，保障安全作業、如發現安全隱患，應現場排除或上報倉儲部長
3、倉管員指導相關人員在穿堂叉車通道（黃線）外行走，如需橫穿叉車通道，要明確告知注意躲避來往車輛，無關人員不準圍觀裝卸作業
4、倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車，待叉車停穩后方可靠近，進行點數或傳遞票據等作業
5、進庫工作前，要認真檢查庫內設備的運轉和照明情況，正常后方可進庫作業
6、庫內貨物碼放整齊牢固，貨物要與各種管路、線路、設施等保持一定的安全距離，無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道、如發現險垛、歪垛要及時調整，在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業
7、正確使用和精心愛護庫內的設備、設施，發現問題要及時報告有關人員維修，運用冷廊潮濕的電器開關必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄，保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前，確認庫內無人后方可鎖
二、叉車司機安全操作規程
1、叉車駕駛員必須經過專業培訓，通過安全生產監督部門的考核，取得特種操作證，并經公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作
2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、使用手機或對講機等有礙安全駕駛的行為
3、車輛啟動前，檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴笛起步
4、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠，起步時須緩慢平穩起步、叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐，貨叉腿上嚴禁站人
5、除裝卸貨物外，必須靠右側行駛
6、空載時貨叉距離地面50—150毫米；載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限
7、應于其他叉車保持安全距離10米左右，叉車會車時除外
8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車
9、進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物，非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車
10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛，倒退行駛下坡，這樣重心會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上調頭或停車
11、叉車原則上不準超車，如需要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下
12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩，必須啟動剎車
13、作業速度要緩慢，嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現遮擋駕駛員視線或易滑的貨物時，應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進、
15、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、托盤等
16、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內禁止站人
17、運貨上貨柜車前，應先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊，車廂里是否有人，落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全后再進行裝卸
18、盡量避免將叉車停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪，拉緊手剎車并熄火、停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊手剎車，切斷電路，但不能停放在坡度大于30度的路段上，不能將叉車停靠在緊急通道、出入口、消防設施等地方
19、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件
20、遵守"七不準"：
不準將貨物升高后做長距離行駛（高度大于500毫米）
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準將叉車交給無駕駛證人操作
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業、利用慣性裝卸貨物
不準用貨叉載人作業，貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作
不準用叉車拖拽其他車輛，如確實需要叉車牽引，則需經過負責人同意
三、充電工安全操作規
1、充電室內禁止明火、火花，設立"禁止明火"標識，配備滅火器
2、充電室內應保持良好的通風、充電時應打開門窗或通風設備、充電室禁止非工作人員隨意進出
3、工作前必須穿戴保護用具，耐酸手套，安全鞋，防護鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損，并打開氣蓋
5、不許打開或拔出電池上的注液塞
6、須開啟蓄電池上的蓋板進行充電，充電前或充電時不許加液體
7、充電室嚴禁吸煙，杜絕任何可能產生火花或明火行為，蓄電池要遠離火源和熱源
8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環境必須通風良好，尤其隨車充電四周須強行排風、室溫不要高于40攝氏度，避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋，擦凈外濺電解液，保持接頭清潔干燥，并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車外進行，備用蓄電池應存放在通風、陰涼的場所
12、使用吸入式比重計檢查比重作業時，不要讓電解液濺灑出來
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度，按規定的液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導致蓄電池發熱損壞，責任由當事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內的電解液消減得非常快，應每天補充蒸餾水
15、嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水，以免因加水過多而導致電解液溢出
16、電解液泄漏應立即進行以下緊急處理：
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗，然后接受專業醫生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服，用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和，并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規程
A、行駛前準備工作
1、首先檢查上個班次的設備運行記錄，確認電梯有無問
2、開啟層門進驕廂之前，須確認轎廂在該層
3、進入轎廂后，打開照明燈，觀察電梯內有無異常
4、對電梯進行時運行，觀察有無異常，尤其要注意平層準確度有無明顯變化
5、廳門外不能用手扒啟
B、工作時注意事項
1、電梯裝卸貨物時，防止碰撞，有散垛危險的貨物不得進入梯內，嚴禁超載，嚴禁裝運易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外，未經允許，不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向，必要時應先停轎廂，再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動、
4、運行中如碰到停電，應將電源鑰匙關閉，待來電時開啟
5、若發現下列情況，操作人員應立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修：
操作驕內發出指令并關閉層轎門后，電梯不能啟動
在廳、轎門開啟情況下，按下轎內指令按鈕時，電梯啟動、
廳、轎門關閉后未加指令，電梯啟動、
內選、平層、換速、召喚等信號失靈失
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作
超過端站而繼續運行
有異常噪音、較大振動和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門外設立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌，能夠正常使用后，及時撤掉
7、電梯使用完畢后，將轎廂停于基站，清理好機內外衛生，關閉照明開關，鎖好廳門，并做好運行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺安全操作規
1、平臺必須由指定的操作人員負責操作，其他人不得擅自啟動
2、操作人員在升降平臺時，必須告知他人遠離升降平臺，站在穿堂安全區域內
3、車輛未安全停靠在站臺時，操作人員不得啟動裝卸平臺
4、裝卸平臺出現故障或損壞時，操作人員不得強行啟動裝卸平臺
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時，操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉到停止位置
7、裝卸平臺工作時，操作人員要關閉好電源，防止誤操作
8、作業結束后，操作人員要將裝卸平臺恢復到原位置，關閉電源
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養，并做好記錄
10、對有故障的平臺要及時設立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌，維修完畢后，及時撤掉
第2篇: 公司安全生產規章制度
1.總則
1.1.制定目的
為明確各級干部、員工在生產活動中應負的安全責任，特制定本規章。
1.2.適用范圍
本公司各級干部、員工在生產活動中的安全職責均適用本規章。
1.3.權責單位
1)總經理室負責本規章制定、修改、廢止之起草工作。
2)總經理本規章制定、修改、廢止之核準。
2.安全生產責任
2.1.責任追究原則
1)管生產必須管安全。
2)誰主管，誰負責。
2.2.主管安全責任
班組長(不含)以上之主管，對本單位之安全負有以下責任：
1)主管應負防止意外事故之責任。
2)以身作則遵守國家相關法規及公司安全規章。
3)教導及監督本部門人員遵守安全規章。
4)明確掌握與本職相關之安全守則、安全工作方法，并身體力行。
5)熟悉與本職相關之安全防護裝置、設備、工具及其使用方法。
6)分派工作時，應指定專人作為負責人，統一指揮，保障安全。
7)發生安全事故時，應指揮事故排除、處理事宜，并迅速與安全管理部門聯絡，尋求協助。
8)應對下屬實施正確的安全工作方法教導，使之能熟練而安全地完成本職工作。
2.3.安全員安全責任
指定制造部各班組長為本班組之安全員，其責任如下：
1)在安排、督導、檢查本班組生產的同時，也應安排、督導、檢查本班組的安全事項，并有記錄體現。
2)宣導公司的各項安全規章，使每位所屬員工熟練掌握。
3)督導本班組員工遵守安全操作規程，開展安全學習和訓練。
4)檢核新員工、異支員工及交接班時之作業狀況，加強安全預防工作。
5)熟練掌握本班組工作中的安全操作技能，掌握處理故障的能力。
6)做好5S工作，創造安全的作業環境。
7)鼓勵員工參與安全自檢互檢，報告安全隱患，提出安全建議，降低安全事故率。
8)發生安全事故后，應全力、迅速參與事故善后工作。
9)事故發生后，應如實填報《安全事故報告書》，協助查清事故原因，總結經驗教訓，以防范事故重復發生。
2.4.作業員工安全責任
1)認真參加各級部門安排的安全活動與教育訓練。
2)自覺遵守各項安全生產規章制度，不違章冒險作業。
3)有責任勸阻他人冒險、違章作業，尤其是他人違章使用非其負責操作之設備時，設備操作責任人應來歷制止。
4)發現不安全因素，有責任立即向相關主管或部門匯報，并采取應急措施。
5)正確使用、妥善保管公司發放的勞保用品、安全裝置、防護設施和操作工具。
6)負責對所操作之設備、工具按規定進行保養。
7)做好本職崗位的5S工作，創造安全舒適的工作環境。
8)對違反安全規章的錯誤指令，有權向上級報告，以防事故發生。
9)發生安全事故時，應迅速參與事故之救護等善后工作。
第3篇: 公司安全生產規章制度
1、自覺參加隊組每周一次的安全學習，牢固樹立“安全第一、預防為主”的觀念。
2、刻苦學習技術業務，堅持科學養路，嚴格執行養護安全操作規程。
3、不準違章、冒險作業，采料時嚴禁挖神仙土，如有違章、冒險現象，一經發現立即糾正。
4、出工前應穿戴好安全標志服帽，同時檢查好各自使用工具。
5、隨車出工時，要按規定乘坐，放置好工具，嚴禁談笑戲鬧，車未停妥時，嚴禁跳車、扒車。
6、平原地區作業隨小四輪和拖拉機帶拖斗上下班時，嚴禁在三角架上站人，有欄桿的空拖斗只許乘坐四人，拖砂石材料的拖斗只許乘坐二名裝卸工，其它載貨拖斗一律不許帶人，不許超載超坐。山區視情況而定，但原則上嚴禁小四輪和拖拉機拖斗帶人。
7、用鎬開挖路面時，應并排前進，左右間距須保持一米，避免對面作業，如必須對面作業，相互間距不得小于五米。
8、在公路維修作業時，應在作業區的二頭離作業場所10-15米處，放置安全圓錐柱(墩)或紅白相間的施工標志牌，彎道應適當放置遠一些。交通繁忙地段同時還要牽線劃塊作業，以保證養路工作時間順利和安全。
9、在路上作業中不準來回奔跑互相打鬧戲耍，不準在公路上乘坐和休息，隨時注意來往車輛及行人狀態。
10、雨季要堅持值班巡路，發現塌方阻車問題應做好標志，同時立即報告上級，組織力量搶通，并保持水溝暢通及時清理路面雜物。
第4篇: 公司安全生產規章制度
一、為進一步落實安全生產責任制，強化安全生產管理，特制訂本制度。
二、工程部與公司簽訂本年度安全生產目標管理責任書，責任書目標標準應不低于公司與主管部門簽訂的責任書，責任書中應明確管理員名單、分工和獎懲、考核辦法。
三、項目部與公司應明確安全管理組織，安全生產管理工作計劃和目標，安全生產和文明施工管理效果目標，安全經費計劃，明確目標獎懲，考核辦法，明確執行公司安全生產和文明施工相關制度和活動的承諾。
四、工程部制訂項目部安全生產管理考核責任書標準格式，經公司總經理辦公會議討論通過后試用，試用期限一年，一年后正式使用。
五、項目部與班組應簽訂安全生產目標計劃，進行安全生產目標分解。
六、本制度發布之日起生效。
第5篇: 公司安全生產規章制度
一、員工要樹立“安全第一”的思想，自覺接受安全教育，學習安全知識，保證安全生產。
二、生產中要嚴格執行安全操作規程，避免各類事故發生，實現“三天一降”（無死亡、無重傷、無重大經濟損失）。
三、生產崗位員工必須按規定穿戴勞動保護用品，嚴禁穿著個人衣服上崗。
四、車間尊職安全員要切實履行職責，隨時檢查安全生產制度落實情況，制止違章操作和冒險業。
五、電器和機械設備故障應由專業人員排除，非專業人員嚴禁自已動手處理。
六、廠區內原則上禁止動用明火，確需動火時應請款領導，動力火現場要設專人監管，人走火滅。
