實習報告是作為專業人員在實習期間進行書寫的對于實習期間個人工作學習經歷及其個人思想和能力提高情況進行描述的文本。以下是小編為大家收集的[工程管理畢業論文]工程管理實習報告精選七篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

[工程管理畢業論文]工程管理實習報告1
一、建筑工程管理的重要性
1。建筑行業發展的需要
目前,隨著經濟與科技的發展,建筑行業既有很大的發展機遇,同時也面臨著一些困難和問題。建筑工程行業要實現高效、穩定發展,需要進一步完善建筑工程管理制度。在實際的建筑施工中,建筑工程管理應該針對問題找出有效的方法,不斷進行改進和完善。
施工企業要始終把眼光放在不斷發展和變化的環境,采用科學的管理理念。隨著社會的不斷向前發展,在建筑工程管理工作中還會出現一些新情況和新問題,建筑工程管理工作還要時刻抓緊、改進,從而解決新出現的問題,最終保證管理制度的完善和建筑行業的健康發展。
2。有助于降低建筑企業的成本
研究建筑工程管理有助于降低建筑企業的成本,減少人力、物力的浪費,提高企業的競爭能力。每一個建筑企業都要經歷承包工程,經過投標報價,中標成交后簽定合同,然后根據工程的工藝、性質的特點和規模的大小,與建筑企業自身的技術水平、工藝裝備及施工能力充分結合,最大限度上實現對動能的調動,完善和修改施工組織設計,選擇最合理、最科學、最經濟的施工方案,合理安排施工中的每個階段,在組織上強化管理,可以減少成本的支出。另一方面,必須做好材料費的管理。建筑工程在材料上的支出占很大的比重,節約材料是降低成本的重要途徑。材料管理應從原材料采購抓起,嚴格把關定價、質量、選購、驗收、使用、材料消耗、余料回收等關鍵環節,對耗用的費、料進行有效監控,避免材料儲存積壓,保證實際成本在規定范圍內。
3。工程質量、安全的保證
在建筑工程施工中,要嚴格按國家安全生產行業標準和操作規程組織施工,加強監督、檢查,及時發現事故隱患、問題,并及時排除。加強安全管理,減少事故的發生概率,也是減少不必要成本支出的有效方法。為此,建筑企業要不斷提升操作員的專業技術水平,對工程質量嚴格執行檢查及驗收制度。同時,要按照設計圖紙進行施工,防止諸如墊層加厚、基礎挖深等現象的出現,減少不必要的人力和物力浪費。
二、建筑工程管理的措施
建立新型建筑工程管理思路體系
在我國建筑工程管理工作中,難以全面確立我國建筑工程管理思路體系,主要是因為我國缺乏管理理論和經驗。建立建筑工程管理思路體系是專業性較強的問題,其實施必須由資深的建筑學科專家和具有豐富工作經驗的管理人員來組織,只有這樣才能實現。國外建筑行業無論是技術還是理論都比較先進,因此我國在建筑工程管理思路體系的建立過程中,必須借鑒國外的先進理念,另外,還必須吸取先進的建筑工程管理方法,并對各方面的資料加以綜合和整體。總之,要想確保我國建筑工程管理工作的有序進行,必須以健全的工程管理思路體系作為建筑工程總體管理水平提升的基本保障。
建筑工程項目施工質量管理
加強施工質量管理,建立合理可行的質量保證體系,將工程的質量工作落到實處。工程施工企業要根據質量保證體系,形成行之有效的質量保證系統,樹立質量方針,從而讓其更加有指令性、系統性及可操作性。要將人、材料和機械各個要素有效結合起來。首先,人是質量控制的核心,要把人作為控制的推動力,充分調動人的積極性,樹立工程質量第一的觀念。其次,施工材料作為建筑產品的主體,對材料質量的控制是工程質量控制的關鍵。最后,工程施工的機械是進行施工機械化的主要標志,對現代化項目施工起到不可缺少的作用,它直接影響了施工項目的進度和質量,所以,選好用好工程機械設備非常重要。所以,應該根據工程項目的具體特點,綜合考慮各種環境因素,實施有效的施工現場控制,為保證施工質量及安全創造良好的外部條件。
建筑工程的成本管理措施
建筑工程成本是指建筑施工企業在建成一個工程項目的施工過程中所耗費的生產資料轉移價值(物化勞動價值)和勞動者的必要勞動所創造的價值(活勞動價值中勞動者為自己勞動所創造的價值)的貨幣形式。成本管理是為降低建筑產品(即工程項目或勞務)、作業等的成本,而進行的各項管理工作的總稱。它主要包括:制定各項消耗和費用定額,編制成本計劃;擬定并執行有關降低成本的各項措施;進行成本預油預控、檢查分析和改善;編制成本報表;建立健全有關規章制度,從而提高企業的經營管理水平。挖掘內部潛力,節約人力、物力和財力,降低成本,增加利潤。
4。加強對施工人員的管理與培訓
影響到工程的質量,加強對施工人員的管理與培訓具有非凡的意義。但是建筑施工人員數額龐大,且年齡、文化、技術水平良莠不齊,相差甚多,無疑為強化其知識技能的實施帶來了難度。為每個級別的施工人員量身制定科學、合理的培訓計劃和目標很有必要。比如,對于新入職的施工人員首先要灌輸安全第一、認真負責、遵紀守法的思想,還要進行專業技術的培訓,防止出現嚴重的施工差錯及事故。
5。建筑工程的安全管理制度
建筑工程安全管理制度的制定與執行包括兩個層面:其一,各級政府及建筑主管部門要積極履行監督職責,對建筑單位的安全生產、安全管理進行實時監控,使安全管理有法可依。其二,建筑單位自身要制定嚴明的安全保障制度,使安全管理有章可循,并切實落實到施工之中。同時還要配備相關的安全設施和用品,做到防患于未然。此外,還要加強安全意識教育的普及與宣傳,以及傳授安全設施使用辦法的力度。一旦發生事故危險,要確保施工員能全身而退,并把工程的損失降到最低水平。
6。建筑工程的信息化管理
隨著信息技術的發展,現代社會已經步入了信息化時代,并且信息技術已經成為了各行業不可缺少的一部分并且發揮著無可比擬的作用,建筑行業也是如此。現代建筑工程要采用信息化管理系統,不僅能夠促進建筑工程管理的自動化發展,而且還能夠提高施工質量和效率。在建筑工程管理中采用信息化系統的同時,必須與建筑工程企業自身特點相結合起來,做到有的放矢。工程管理人員要清楚認識到信息化管理系統的重要性。信息化管理系統能夠為企業施工管理提供其所需的各種信息以及為管理人員組織生產提供輔助決策手段,這也是信息化管理系統的最大優點。在建筑工程管理中運用信息化管理系統,能夠及時地、清楚地了解工程進展情況,這對于工程項目的質量以及成本進行分析和控制有很大的幫助。除此之外,建筑工程管理的創新對建筑施工企業的生存與發展起著越來越重要的作用,因此,企業加強建筑工程管理的不斷創新,從而保證建筑工程管理的有效運作。
綜上所述,建筑工程的管理貫穿于工程建設的全過程,它是一個系統工程,同工程建設的各方面緊密相關,建筑工程管理的好壞在很大程度上取決項目實施的各個階段的措施,這就要求在工程建設的各個階段,運用合理的工程管理手段,建立工程控制程序,各專業密切配合
參考文獻:
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[工程管理畢業論文]工程管理實習報告2
實習任務
本實習是工程管理專業的學生在基礎課學習結束后,專業課開始之前進行的初級的專業認識和時間課程。通過本次實,目的是為了增加學生對工程現場施工管理的感性認識,使學生能對工程施工組織與管理進行思考,提出問題,激發學生的學習熱情了解專業課程所涉及的內容,為專業課的學習打下一個良好的基礎。
實習簡況
實習時間:x年1月8日至x年1月19日。通過認識實習,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。也通過本次實習,對建筑工程的現場施工和管理有更直觀地認識,增強對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監理或施工工長一起解決工程中所遇到的問題
實習內容:
第一天(07.1.8):實習動員
指導老師:周麗萍老師
周老師對實習的相關情況進行詳盡的說明,包括本次實習的性質和任務,教學內容和基本要求以及安全等相關問題。現將教學內容和基本要求摘錄如下:
1、了解所在實習工程點的建筑、結構施工圖了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑結構與結構體系、地基與基礎的特點等,個人對設計圖紙等的見解;
2、參加單位工程或分部工程的施工與組織管理工作(1)了解施工方案(地基與基礎施工方法、結構特點及主要承重結構施工方法、施工技術措施及個人對施工方案的見解)(2)了解工程進度計劃、作業計劃(繪制方法、執行情況、進度橫道圖或網絡圖管理計劃及個人對計劃的見解)(3)了解施工預算的編制機器用途
3、了解主要工種的施工方法、操作要點、主要機器設備及用途、質量要求
4、了解建筑施工單位的組織管理系統、各部門職能和相互關系、了解技術人員的職能與業務范圍
5、了解新技術、新工藝、新材料及工地實行管理現代化的情況
第二天(07.1.10):參觀西院廠房
指導老師:吳子燕老師
此廠房由對稱的兩部分組成。梯形屋架,工字型屋面梁,有吊頂。并采用排架結構,排架結構中柱與屋架鉸接與基礎剛接,這種結構能承受較大的荷載,在冶金和機械廠房中應用廣泛,它的吊車噸位可達150噸以上。排架結構的廠房跨度大、高度較高、吊車噸位也大。這種結構受力合理,建筑設計靈活,施工方便。包括橫向排架:由基礎、柱、屋架組成;縱向連系構成:基礎梁、連系梁、圈梁、吊頂梁等組成。最后吳老師還介紹了側面采光和天窗采光的情況及其屋面受力的相關知識,收益匪淺!
第三天(07.1.12):參觀陜西飛輪有限責任公司工業廠房
指導老師:劉建民老師
陜西飛輪有限責任公司工業廠房在建有兩個廠房,總建筑面積5700m2。因為2號廠房在施工。我們在監理師的帶領下只參觀的1號廠房,此廠房鋼結構,縱墻有11個柱,柱間距為8m。鋼架結構中柱與梁剛接與基礎通常為鉸接,因梁柱整體結合,所以這種結構的剛度差,僅適用于屋蓋較輕的廠房或吊車的噸位不超過10噸跨度不超過10米的輕型廠房或倉庫。我們主要了解了鋼結構的特點,其特點如下:1材料強度高,在相同荷載和約束作用下,采用鋼結構時,結構的自重通常較小。當跨度和荷載相同時,剛架的重量只有鋼筋混泥土的1/4-1/3。所以鋼結構特別適用于跨度大.高度高.荷栽大的結構,也最適用于可移動,有拆裝要求的結構。2.鋼材料的塑性和韌性好,由于鋼材料的塑性好,所以鋼結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而斷裂。鋼材料的韌性好使鋼結構對荷載的適應性較強,鋼材料的這些性能對鋼結構的安全可靠提供了充分的保證。3.鋼材料更接近均勻體,計算可靠。4.建筑用鋼材焊接性良好。5.鋼結構制造簡單,施工方便,具有良好的裝配性。6.鋼材的不滲漏適用于秘密閉的結構7.鋼材料易于腐蝕。應采取防護措施。8.鋼結構的耐熱性好,但紡火性差。溫度變化時,廠房結構將產生溫度變形,所以當廠房面積尺寸很大時,為避免產生過大的溫度應力,應在廠房的橫向和縱向設置溫度縫最后經監理的介紹,我們知道了50萬以上的工程國家強制設立監理,監理為三方,同時對甲乙兩方負責,甲方向監理付費。
第四天(07.1.13):參觀售樓處和建材市場
指導老師:陳繼勇老師
今天參觀了公園天下售樓處和家世界建材市場公園天下售樓處坐落在蓮湖區桃園南路21號,建設規模101385m2,建設面積93393m2,房屋套數855,取得價格:土地價格為五級。合同價格15358萬元,開工日期2006-3-1,竣工日期2007-10-25。通過售樓處小姐介紹,我們知道此工程一期房屋已經售完,二期還沒有破土動工。整個居住環境幽雅,綠地面積占40%。所有房屋均為中高層,買房需預付12-13萬,以后可分期付款;之后我們來到了建材市場,由于建材琳瑯滿目,我們只粗略參觀了一下,重點了解了地板的情況。一般家庭裝飾常用木地板種類有實木淋地板、銘木實木地板、強化復合地板素面實木地板四種。竹木地板一般在家庭裝飾中主用較少,這里不作介紹。各種木地板材質不同,生產工藝不同,造成其裝飾效果、價格和質量的不同。從木地板產地來講可分為:國產木地板、合資木地板、進口木地板三種。在北京地區裝飾材料市場上,實木地板以國產產品為主,有少量進口產品;銘木實木地板多為合資企業產品;強化復合地板則多為進口產品。各種木地板的種類很多,規格尺寸各異。
第五天(07.1.15):專業匯總
指導老師:吳子燕老師
吳老師重點講了兩個方面:一是對工程管理的發展歷史和研究方向進行了匯總;二是簡單介紹了土木工程概論的部分內容。工程管理培養的是復合型人才,作為一個工程管理學生,必須有技術、管理、經濟和法律的相關知識,除此之外,還必須多考取幾個相關證書!土木工程概論部分,重點了解了建筑工程,包括各種基本構件的受力特點;高層建筑的基本結構類型和受力特點;建筑結構設計的基本步驟。
第六天(07.1.16):參觀建筑工地-----鋼筋
指導老師:張建平老師
鋼筋相關知識。鋼筋比重大,既能承受壓力,又能承受張力;混凝土比重較小,但是能承受壓力,不能承受張力。如果全用鋼鐵造大樓,不僅造價昂貴、保暖性能極差,而且地面承受不了如此巨大的壓力;如果全用混凝土蓋大樓,雖然價格比較便宜,卻不堅固。但是在混凝土中加進鋼筋,就把二者的優點都利用起來了。鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護;鋼筋連接方法:我國目前建筑市場上使用的鋼筋連接方法有:鋼筋綁扎搭接,機械冷擠壓連接,鋼筋電阻電焊,鋼筋閃光對焊,鋼筋電弧焊,鋼筋電渣壓力焊,鋼筋氣壓對焊,預埋件鋼筋埋弧壓力焊,螺紋套管連接等。現階段最主要使用的方法有:搭接法,閃光焊,電渣焊,氣壓焊,以及螺紋連接等幾種鋼筋連接方法。
第七天(07.1.17):參觀碑林區人民法院審判樓
指導老師:張建平老師
此工程施工單位為浙江淮云。今天是張老師和一個總工帶領我們參觀。首先總工介紹了工程概況,法院主樓樓高23層(包括地下2層),墻體為框架-剪力墻結構,樓體壽命為70年。隨后總工帶領我們參觀地面構件并介紹了鋼筋的種類及使用方法,包括鋼筋彎曲機和調直機的使用。框架-剪力墻結構也稱框剪結構,這種結構是在框架結構中布置一定數量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。因為,在下部樓層,剪力墻的位移較小,它拉著框架按彎曲型曲線變形,剪力墻承受大部分水平力,上部樓層則相反,剪力墻位移越來越大,有外側的趨勢,而框架則有內收的趨勢,框架拉剪力墻按剪切型曲線變形,框架除了負擔外荷載產生的水平力外,還額外負擔了把剪力拉回來的附加水平力,剪力墻不但不承受荷載產生的水平力,還因為給框架一個附加水平力而承受負剪力,所以,上部樓層即使外荷載產生的樓層剪力很小,框架中也出現相當大的剪力。最后總工拿來了工程的甘特圖,我們共同討論了施工的程序及在施工中如何控制施工的快慢及遇到不測原因造成的工程拖延的應對策略。他給我們指明了了甘特圖的關鍵路徑,總工期,并說明甘特圖只能說明工序的邏輯關系,具體施工要按工程的時標網絡圖執行。并且每周要有工程的進度報告,如發生意外情況,要開會討論后作出具體方案。
第八天(07.1.18):參觀工地------樁基礎
指導老師:劉建民老師
今天參觀了兩個基礎,且均為樁基礎,一個要建22層,另一個要24層,均為水灌澆注樁,柱深35m,柱承載力在400噸以上;樁基礎,一般由樁身和承臺組成。樁基礎包括:端承樁,結構力通過樁基直接傳遞到持力層(巖層),適用于地面以下一定深度有堅硬巖層的地質條件。摩擦樁,結構力通過樁身與土層的摩擦作用傳遞給土體,適用于結構自重較輕,受力較小的建筑。擴大基礎:比樁基與土體的接觸面積更大,所以單位面積對土體的作用力較小,對土層強度要求低,埋深較淺。適用于巖層埋深非常深或則非常淺的地質條件。兩者各有優缺點,沒有很明確的適用條件,具體情況要根據方案經濟和技術條件比選來確定。樁基礎屬于地下隱蔽工程,與建筑地區的工程地質及水文條件發生極其密切的關系,地基上的勘測資料是樁基設計與施工的重要依據,因此一定要牢牢掌握實際地質資料,否則再嚴密的公式也只是一紙空文,和實際情況相去甚遠。灌注樁已得到廣泛地采用主要是因為它具有設備簡單、施工方便,經濟效益較為明顯,具有極強的適應性等優點。
實習感想:
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站.通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監理工程師以及總工等一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。
[工程管理畢業論文]工程管理實習報告3
摘要:隨著城市建設的不斷發展,對建筑工程提出了更高的要求,在保證質量和安全的同時,要強化工程管理,重視模式創新,在根本上保證建筑工程的順利發展。因此,要重視對當前建筑工程管理現狀的分析,形成深入的、有針對性的控制措施。
關鍵詞:建筑工程管理;現狀;控制措施
前言
對于建筑工程項目的實施,整個工程管理與諸多環節息息相關,如工程質量、造價以及工藝等,有助于提升建筑物使用的安全性,整體效果得以提升。為此,要重視建筑工程管理,對當前管理現狀進行有效分析,形成有針對性、科學的控制措施,實現建筑行業的可持續發展。
1全面分析當前建筑工程管理的現狀
1.1缺乏強化的管理觀念,管理思想落實不到位
在當前的建筑工程中,缺乏對施工現場的有效管理,安全意識不到位,管理思想薄弱,忽視相關標準和要求,施工技術和工藝應用不合理,促使很多制度沒有得到切實落實,不利于工程管理水平的提升。同時,建設企業也沒有給予管理工作以高度重視,缺乏培訓和教育,資金投入不及時,為工程管理埋下隱患,值得質量問題頻出。
1.2建筑工程管理自身存在不規范性
當前,建筑工程的建設規模在不斷擴大,難度增大,整個建筑行業趨向機械化與工業化,為此,需要管理與之相適應,更加趨向專業化,在根本上保證工程的質量。在當前的工程施工現場,不規范情況比較突出,缺乏全面的生產標準,細節處理不到位,管理缺乏現代化,管理模式不先進,人員素質不高,技術水平有待提升,這種因素的存在,使得工程管理面臨諸多挑戰。在工程管理中,一旦忽視操作程序,缺乏對技術處理的科學性,安全事故就很容易發生。同時,一旦監督管理人員缺乏對施工過程的安全、質量等方面的檢查,就會使得工程隱患存在,甚至威脅施工人員的安全,因此,要結合建筑工程實際,遵循技術標準,完善管理制度,強化歐式,只有這樣,才能在根本上降低事故發生的幾率,提升整個工程的質量。
1.3施工環境存在不協調的問題
鑒于建筑工程發展的實際,在具體施工中,效益、進度以及安全直接存在不相適應和協調的問題。很小企業為了追求效率,忽視管理工作,不進行相關制度的遵守和執行,施工技術得不到保障,很多安全、管理措施落實不到位,給整個施工造成隱患。
1.4缺乏具有專業技術水平的人員
隨著城市建設的不斷發展,市場化提升,建筑工程施工和管理的難度都增加,質量標準提升,因此,給整個管理人員提出了挑戰,需要進行專業的培訓和教育,在根本上提升綜合水平和技能,滿足工程管理的要求。但是,建筑工程專業人員比較匱乏,技術水平不高,很難及時發現施工中的問題,無法科學進行處理,極大程度上影響了管理水平的提升。
2加強建筑工程管理的控制措施建設
2.1重視管理制度的出臺,提升管理思想和觀念
在當前的現代化建設中,工程管理呈現不斷加強的趨勢,這也是建筑市場自身實現規范的必然要求,需要重視人員管理思想的強化,完善機制,提高工程質量,實現建筑工程的可持續發展。在具體操作中,要嚴格執行相關制度和政策,發揮經驗的作用,推動其管理運行機制的科學性,滿足技術標準,實現人員之間的相關監督和管理。同時,要重視規范和標準的制定,保證工程施工的安全進行,保證其穩定性,避免安全事故的發生。要增強員工的安全防范意識,強化對施工環節和流程的控制,在根本上提升整個工程的整體安全性。
2.2做好物料管理工作
在建筑工程中,物料發揮重要作用,對成本影響較大,因此,要注重實效其有效管理,提高材料利用效率,避免浪費現象的發生,實效對造假的合理控制。①對于進場的材料,需要進行嚴格的檢測,保證滿足施工標準和要求。②提高材料的利用效率,做好施工環節控制,實時跟蹤材料的適應情況,尤其是材料的管理和發放,降低施工成本支出。③要對材料的材料數量進行控制,結合市場實際,選取性價比較高的材料,選擇能力和素質較高的人員進行采購,保證材料管理機制的有效運行,為工程效益的提升奠定基礎。
2.3重視人員素質的提升
隨著社會的發展,建筑工程的質量要求不斷提升,安全意識更強,因此,要強化工程管理,重視人員素質的提升,保證管理制度的有效落實。在操作中,要做好施工隊伍建設,提升其整體素質。解釋施工實際,強化培訓,增強責任感,培養高素質的人員,為建筑企業整體效益的提升提供保障。例如,可以結合工程情況,對人員進行定期培訓,主要針對施工技術、工藝等,提升專業技能,落實管理制度,提高管理認識,在根本上保證工程整體效益的順利實現。
2.4重視工程質量管理
對于工程質量,要強化監督管理的力度,尤其做好各個施工環節和工序的控制,加強監管,做好關鍵性環節的監測,形成完善的責任制度,實現工程質量的有效管理。
2.5重視工程安全教育工作的開展
安全問題是整個工程的重要內容,與建筑行業的長遠發展息息相關,因此,要切實落實安全管理工作,重視人員教育,提高作業人員的安全意識,保證整個建筑工程的安全施工。
3結束語
綜上,隨著經濟和社會的不斷發展,建筑行業競爭激烈,需要完善管理,提高工程管理水平,重視團隊建設,增強管理觀念,將安全、質量和效益進行有機融合,完善相關制度和機制,提高整體質量,提升建筑功能,在根本上促進建筑行業的可持續發展。
參考文獻
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[工程管理畢業論文]工程管理實習報告4
一實習時間
20xx年x月x日至20xx年x月x日
二實習地點
長春市綠苑區
三實習單位
中鐵建設集團有限公司
四實習工程
長春西站站房及雨棚工程
五實習內容
1.實習單位簡介:
中鐵建設集團有限公司是房屋建筑工程施工總承包特級企業,擁有市政公用工程施工總承包一級,機電安裝工程施工總承包一級,地基與基礎工程專業承包一級,土石方工程專業承包一級,鋼結構工程專業承包一級,建筑智能化工程設計與施工一級,建筑裝飾裝修工程設計與施工一級,預拌商品混凝土專業承包二級資質。集團公司以建筑業為主,經營范圍囊括建筑工程施工、裝飾裝修、市政工程施工、機電設備安裝、土石方工程施工等。集團公司先后獲得了全國質量管理獎、全國實施卓越績效模式先進企業、全國用戶滿意企業、全國優秀施工企業、全國最佳施工企業、全國質量效益型先進企業、全國五一勞動獎狀等一系列殊榮,是國家工商總局首批表彰的全國重合同、守信用單位,是北京市百強企業,建立了省部級技術中心,被評為全國建筑業科技進步與技術創新先進企業。企業資信等級從評定以來一直為AAA級。
集團公司堅持“質量為首、信譽取勝、服務顧客、造福社會”的經營宗旨,以質量管理為主線、以項目管理為重點,以質量體系為保證,實施名優戰略。先后承建了中國建設銀行總行(北京信達金融大廈),中國科學院圖書館、檔案館,北京大學理科教學樓群,北大科技大樓、北京市通信公司綜合業務樓、中關村金融中心、北京萬達廣場、翠宮飯店、珠海海灣大酒店,南京全民健身中心、石家莊開元廣場、廈門西站、哈爾濱西站、長春西站、寧波站等幾百項國家和地方的重點工程。近年來獲得了9項魯班獎、3項國優獎、2項詹天佑大獎、5項鋼結構金獎,有403項工程獲各類優質工程,其中232項工程獲省部級以上優質工程。
2.工程簡介
工程名稱:新建鐵路哈爾濱至大連客運專線長春西站站房及雨棚工程建設地點:長春市綠園區
建設單位(業主):沈陽鐵路局
建筑設計單位:中鐵第一勘察設計院集團有限公司(中南建筑設計院)建筑物標高:42.9米
建筑層數:三層,含三個辦公夾層及廣場夾層;
主體結構形式:框架結構
地面粗糙度類型:按B類
建筑總面積:建筑面積為112168.26㎡,
建筑物耐久年限:50年
基本風壓:W0=0.70KN/m2
基本雪壓:S0=0KN/m2
年度溫差:按詔安地區標準80。C
抗震烈度:抗震設防烈度為7度
場地類別:B類
3.實習主要內容
a.6月27日,在家人的介紹下我有幸來到長春西站站房項目部參加為期
6周的專業實習,當我懷著興奮地心情來到施工現場時被工程的巨大而感到震撼,接待我的是工管二部部長王軼,他向我介紹了工程現在的施工進度,并且帶領我參觀了整個工程,當我得之長春西站是爭創魯班獎工程時,更堅定了我的決心,一定要利用好這六周的時間,爭取學到更多的知識。
b.由于此項工程十分巨大,合同價接近10億,所以我在接下來的一周時間內將對整個工程的各類圖紙進行熟悉和了解,看圖紙是一項十分重要的工作,只有先把圖紙看明白才能更好的融入現場。在這一周的時間內,我仔細閱覽了工程的結構圖,立面圖,平面圖,主要結構的剖面圖,細部構造圖,包括各個部位的做法,基礎、梁、墻的施工圖等等,在這一周的時間內我除了了解本工程的圖紙以外,還學會了看圖的基本方法,這讓我感覺受益頗多,例如:在看施工平面圖時,要對照門窗表將門窗尺寸寫在平面圖中,并找出建施中,哪些是要在結構主體施工時需留意的地方,如:隔墻、剪力墻開門窗洞口、飄板、裝飾線條等,并在梁板圖中標出。在看結點施工圖時,要將墻柱梁代號按順序找到,②將墻柱梁配筋標注在相應的平面圖中,③同一張平面圖中的對稱部位的不同配筋和截面尺寸處做上標志,以便在檢查中特別注意事項,④將設計在不同樓層的發生變化的地方,要查出,并標上記號,⑤對照建施、專業施工圖紙,查看軸線和構件與結構有沒有充突的地方,看有沒有需特別注意的地方并標識,⑥樓梯處對照平面圖、剖面圖,將尺寸一一核算,⑦屋面圖特別要與電梯的相關圖紙對照。除了所列舉的這些,還學到了很多的細節問題,在觀察了同一個辦公室其他人的工作狀態后,我覺得圖紙在工程中的重要地位,雖然這一周看圖是很枯燥的事,但是我覺得自己學到了很多實際性的東西。
c.一周的時間過得很快,熟悉了工程的圖紙后,下一步當然是要到現場進行實際性的實習,包括一些簡單的操作,我被分配到了工程的D區,整個工程線側部分被分為A、B、C、D四個區域,帶領我實習的是D區的負責人,在開始的前兩天我主要了解了D區目前的施工進度,D區主要進行的是內墻的砌筑工作,同時一些管道的埋設也在進行,負責人告訴我,粗裝修工作也要馬上進行了。剛開始的兩天我跟著負責人檢查砌筑的進度和質量問題,當然我也不斷詢問了很多問題,例如,所有的砌筑材料都是加氣混凝土塊,但每到內墻下總有30cm的水泥磚,他告訴我這是起防潮作用的,當然衛生間內墻的做法更是不同,直接在最下面澆筑混凝土然后再砌墻。慢慢的,負責人讓我來負責一個小區域,我想這既是他對我的一種鍛煉,也是對我的一種肯定。就這樣,我對內墻砌筑這一方面的做法更加的熟悉和了解,也在實際中明白了什么是拉結筋,什么叫砂漿飽滿,什么情況下需要圈梁等等,另外還包括二次結構的施工和驗收,這是一個很重要的程序,在這個工程中,程序是這樣的,圖紙會審——測量放線——驗線(測量、技術、質檢驗線合格后報監理驗收)——構造柱、抱框、圈梁、拉結筋鋼筋位置打眼、清孔——報驗——鋼筋植筋——拉拔試驗——構造柱、抱框鋼筋綁扎——水泥磚排磚撂底——墻體砌筑(施工中抽查拉結筋是否通長放置、墻體砂漿飽滿度、平整度、垂直度)——圈梁位置鋼筋綁扎——構造柱、抱框、圈梁鋼筋隱檢報驗——模板支設——報驗——構造柱、抱框、圈梁混凝土澆注——拆模——墻體砌筑至梁底(施工中抽查拉結筋是否通長放置、墻體砂漿飽滿度、平整度、垂直度)——砌筑完成7天后補齊、擠緊梁底斜砌磚——后砌墻與主體結構交接位置釘鋼板網——抹灰隱檢驗收——墻體潤濕——墻體拉毛、養護——貼灰餅——抹底灰,分兩遍,木抹搓平——待底灰干五六成后抹罩面灰,抹平、壓實、推光成活——噴水養護。這兩周的時間讓我真正的對砌筑這一方面有了更加深入的理解和認識,這對于我可以說是一個很大的突破。
d.經過前幾周對于砌筑方面的實習,雖然不能說是特別精通,但有了很大的進步,所以在接下來的兩周時間內,我決定把中心轉移到裝飾裝修方面。
這其中包括了很多,例如地面裝飾,外墻裝飾,內墻裝飾都已經陸續展開,首先我對外墻的干掛大理石產生了濃厚的興趣,于是決定這幾天先主要看看工人們是怎么樣做的,干掛大理石,對于石材的選擇是特別重要的,選擇質量好的石材是第一步,這對于物資部是個很艱巨的任務,然后就是具體的施工流程了,首先清理干掛大理石部位的結構表面。然后將骨架的位置彈線到主體結構上,放線工作根據軸線及標高點進行。用經緯儀控制垂直度,用水準儀測定水平線,并將其標注到墻上。一般先彈出豎向桿件的位置,確定豎向桿件的錨固點,待豎向桿件布置完畢,再將橫向桿件位置彈在豎向桿件上。鉆孔開槽,固定錨固件。先在石板的兩端開槽鉆孔。孔中心距板端80-100毫米,孔深20-25毫米,然后在相對于大理石板的墻面相應位置鉆直徑8-10毫米的孔,將不銹鋼脹管螺栓一端插入孔中固定好,另一端掛好錨固件。在施工的過程中,由于工程量很大,還有時間關系,干掛大理石并沒有完全施工完畢,當然我只是了解了其中的一部分。除了外墻干掛大理石之外,另我印象最深的就是我仔細研究了內墻裝修的一些做法和應該特別注意的事項,帶我的技術員告訴我,抹灰基體表面應徹底清理干凈,對于我們的這項工程,內墻基體都要進行拉毛處理,拉毛要均勻。抹灰前應將基體充分澆水均勻潤透,防止基體澆水不透造成抹灰砂漿中的水分很快被基體吸收,造成質量問題。嚴格各層抹灰厚度,防止一次抹灰過厚,造成千縮率增大,造成空鼓、開裂等質量問題。抹灰砂漿中使用材料應充分水化,防止影響粘結力。在這兩周的實習時間內,除了這些施工工藝,我同時也了解了很多材料如何選用,比如說幕墻的選用要考慮到隔聲性能,耐撞擊性能,保溫性能等等。我們的玻璃幕墻橫豎主龍骨采用鋼龍骨,鋼材表面氟碳噴涂,外側部分采用隔熱鋁型材,鋁型材外露表面采用室內外氟碳噴涂,不可見部分型材采用氧化銀白色。具體顏色可由業主或建筑師后選定,幕墻玻璃采用8+12A+8高透低輻射LOW-E玻璃,內片采用8mm鋼化透明玻璃,中間12mm空氣層,具體顏色可由業主或建筑師后選定,首層自動感應門采用12mm鋼化。綠色環保,節能設計也是現在建筑特別注重的一點,在這次工程中,我了解到幕墻、門窗所選用的玻璃、鋁型材、鋼材等均為綠色材料,都不會對環境造成污染,且都可回收利用。各種清洗劑、油漆及稀釋劑等對空氣、環境會造成污染的材料,我們在存放、運輸、使用及垃圾處理時均有嚴格的管理程序,定點存放,完工后徹底清除。設計隔熱斷橋鋁型材,室內、外鋁型材不直接接觸,設有隔熱墊塊或隔熱墊片;玻璃采用低輻射LOW-E中空玻璃。石材或金屬板幕墻的面材后面設置保溫巖棉。在這兩周過程中,我無論對于裝修的施工工藝還是對于材料的選用都有了很大的進步,而且同時更增加了我對裝飾裝修這方面的興趣,為以后的工作都起到了很大的作用。
e.在后面的十幾天時間里我被分配到了綜合管理部,主要是參加每天的
決策會,每周的工程例會,幫助項目經理做記錄工作。一開始我以為這是項沒有實際作用的工作,經過一段時間的工作,我發現我從中學到了很多知識。決策會是每天中午十一點由項目經理主持,部長以上級別參加的一個會議,其主要工作是由各個負責人把存在的重要問題提出來,由大家做討論,最后由項目經理定方案解決,我不僅從中學會了如何合理的處理這些問題,更重要的是看到了管理人員如何來協調各個負責人之間的關系,協調,組織,溝通對于工程的順利竣工起著至關重要的作用。作為項目經理,除了擁有過硬的技術,必須擁有強硬的管理手段,這也是以后奮斗的目標。
六.實習心得
實習時,我深刻的體會到了自己所學的不足,缺陷等。認識到自己將來需提高的地方,了解到一項單位工程所設計的東西很多、很多,也很復雜,我將要學習的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹的工作態度,仔細詳盡得施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習機會,通過對這實習,我覺得自己提高了很多,也學到了不少知識。為我在以后的工作奠定了基礎。希望我在以后的工作中將會做得更加的出色。所以在這里特別的感激學校賦予我的一切,讓我在實習期間感到還算得心應手。學以致用,讓我感到很大的樂趣,讓我感到有點兒喜歡上了這項事業。
同時實習過程中發現理論知識和實踐有些脫節,不能很好的結合。由于在課堂上學的內容偏重于理論,有些內容沒有感性認識,所以不能完全理解,到了施工現場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此,在此后的實習過程中,我一邊不忘重溫學過的課程,一邊實踐完善自己的知識結構,在現場實踐的同時積極查閱相關的專業書籍,發揮在學校所學習到的專業理論知識,運用于實踐中去;同時積極主動向技術人員和工人師傅學習,從與他們的交談中學習到許多知識,這些都是書本上不可能學習到的東西,從而全面提高了自身的素質。
在實習期間,發現一個問題,就是,工地施工過程中,有很多個地方,環節都沒按規定來,管理不得當。而且還有很多地方很浪費,尤其是由于驗收不合格之后的返工。我發現有很多個環節還沒驗收就繼續施工了,就為了趕工,這種不按手續步驟來施工的現象很多。
通過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經常接觸施工現場,學會解決一些突發事件和分析解決問題的能力。我們在施工現場實踐和學到的內容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少,使我充分認識到了實踐的重要性,以及在以后的學習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。因此,我以后會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現場學習,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。
我覺得通過這一段時間的實習,所收獲的實踐經驗對我終身有益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我會把所學的理論知識與實踐經驗不斷的融合起來運用到實際工作中去,充分展示自我的人生價值。
[工程管理畢業論文]工程管理實習報告5
通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解,培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際,驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識,擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識,為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下,通過參加實際工作和勞動,學習了他們的優良品質,促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識,這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室,面對著眾多陌生的管理技術人員,考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上,面對著眾多的建筑工人師傅,他們有的是工作實踐經驗,首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象,于是自己做得很努力,在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范,遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖,課程設計也親手繪制了結構圖,但相對于這些施工圖來說,簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方,從設計總說明,到總平面圖,再到立面、剖面圖,需要問的地方太多了。尤其是對03G—101(平法)的認識,學習到了非常實用的讀圖知識,對配筋和下料有了深入的了解。
今后我將繼續努力的學習和工作,把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐,報答我的祖國。
[工程管理畢業論文]工程管理實習報告6
在學習了相關的專業內容后,尤其是本學期我們修完了《土木工程施工》這門課程后,我們都對施工有了具體的認識。但理論和實際總有具體的差別,土木工程課程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養。為了讓我們更好的掌握知識,聯系實際,舉一反三,學校為我們安排了為期九周的生產實習。本著貫徹理論聯系實際的原則,使學生到施工現場去學習生產技術和簡單的管理知識。施工實習不僅對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。
一、實習時間
XXXX年7月25日至9月20日,共計58個工作日。
二、實習單位
我們學院要求:以學生自己聯系實習單位為主,學院安排實習單位為輔,我和另外一位同學找到實習單位:湖北工業建筑總承包集團天華建筑工程公司,我們將近兩個月的生產實習就是在這里完成的。
三、實習工地簡況
工地名稱:新星薇閣美地住宅小區工程
建設單位:大連新星房地產開發集團生有地產分公司
設計單位:包頭市包鋼設計研究院
施工單位:湖北工業建筑總承包集團天華建筑工程公司
監理單位:包頭市鋼苑工程建設監理有限責任公司
工程簡況:新星薇閣美地住宅小區工程是由大連新星房地產開發集團生有地產分公司開發建設的住宅小區,位于內蒙古包頭市昆都侖區校園南路,目前開發的為4標段:8#樓、9#樓均地下兩層地上26層,建筑面積約21343.3平方米;5標段:10#樓地下兩層地上26層,建筑面積約45000.9平方米,由湖北工業建筑總承包集團天華建筑工程公司承包施工。2標段:6#樓11層、18層及一區地下室,建筑面積約26081.56平方米;3標段:7#、11#樓均地下兩層地上26層,建筑面積約55590.9平方米,由華升集團承包建設。
四、施工平面圖
五、實習內容
在施工現場,我跟著施工員張工在現場學習有關施工的內容:放線、支模板、檢查鋼筋、澆混凝土、抄平等施工過程。張工負責15#樓和地下車庫,15#樓是框架填充墻結構,地下車庫是框架剪力墻結構。下面是自己的一些總結:
5.1放線工程
放線工作是施工工作的最基礎,是確定結構位置和尺寸的重要步驟,有著嚴格的要求。放線工具有:經緯儀、吊錘、線繩、墨斗、卷尺等。去工地的時候15#樓已經到地上二層了。這時的放線是從下一層把點引到樓上基層上。用吊錘和卷尺把點引上來,用白線繩拉緊打點、彈線。然后在兩控制線上量取尺寸用紅鉛筆放點,兩人拉尺,一人擺動可以任意那根線與鋼尺的尺寸穩合,根據圖紙上的軸線尺寸用鋼尺量取放點,然后打點再彈墨線。地下車庫的放線工作最麻煩,有承臺、剪力墻還有暗柱等。在綁扎墻體鋼筋之前,測量人員將墻身線、窗洞口線彈出,我們第一次去找實習單位的時候,柏工他們就在放地下車庫的線,尤其是在下沉廣場的地方,那里是一個圓,還有許多的暗柱以及剪力墻結構,可想而知放線是很麻煩的。在綁扎剪力墻的時候,外墻彈出500控制線,鋼筋工依據彈出的線,將位移的鋼筋調整到位。
在彈墨線彈墨線的小技巧:通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度,優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個:
a、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊,然后輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來,從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b、彈墨線的時候,用力把墨繩拉緊,這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。
5.2鋼筋工程
(圖:15#樓綁扎梁鋼筋)
鋼筋是最重要的部分。15#樓是框架結構,對于鋼筋工程來說放梁筋是個比較難的施工過程。雖然你可以說其實都是好簡單的東西,有力氣就可以。但是事實上不是有蠻力就可以的。梁筋在模板上綁扎好后的重量就會變得好大,你需要將其放到相應的位置后必須要均勻的,幾個甚至幾十個人同時用力才能把梁筋放到相應的位置。并保證其上的箍筋和梁主筋等各種鋼筋之間的相互位置不發生超過規范的要求。在放梁筋的時候,還要注意對預埋件的保護,甚至有時侯出現難于放置的情況,你就必須做出合理的調整。
地下車庫鋼筋綁扎
地下車庫剪力墻
鋼筋工人首先按照計算好的箍筋數量將箍筋套入暗柱插筋上,依次綁扎箍筋。暗柱鋼筋綁扎完成以后,將暗柱鋼筋進行吊垂直,合格后開始進行暗梁鋼筋綁扎。暗柱、暗梁鋼筋綁扎完成以后,開始綁扎墻體鋼筋,墻體鋼筋在綁扎之前,綁扎好控制水平筋位置的豎向梯子鐵。安裝控制立筋的水平梯子鐵。開始綁扎立筋及水平筋,立筋和水平筋的交叉點除最外兩排以外,可以梅花狀綁扎。要求鋼筋的綁扣朝里。墻體鋼筋按照流水段進行,從西南側開始。
在施工中,碰到一些問題,如:地下車庫的排風井和進風進的建筑施工圖與結構施工圖有時候對不上,出現尺寸錯誤,柏工在放線的時候請示后按照它們的大樣圖和建筑施工圖放的線。
在鋼筋混凝土結構施工時應按建筑布置圖中所示的位置及詳圖所示埋件要求預埋好鐵件。鋼筋鐵件綁扎預埋完畢后,經監理單位及建設單位現場代表和公司有關部門檢查驗收后,方可澆筑混凝土。
5.3模板工程
支模板
我們的工地采用的是木模板、鋼支撐。木模版,都有一定的使用次說限制,大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。
支模模板施工前,應根據建筑物結構特點和混凝土施工工藝進行模板設計,并編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作,應符合相關技術標準的規定。工地的模板支架材料采用鋼管,鋼管的材質在進工地時應該進行檢驗并應符合相關技術標準的規定。
[工程管理畢業論文]工程管理實習報告7
一、課題背景(或國內外研究現狀)
國內建筑工程建設市場現在處于僧多粥少的局面,競爭激烈。中國已經加入WTO,國外工程建設承包商紛紛進入,這無疑加劇了這場爭端。建筑工程的激烈競爭主要體現在工程項目的競爭上。工程項目一般招標進行,中標取決于企業能否為社會提供質量高、工期短、成本低的建筑產品。建筑施工企業在項目中標并接到施工任務時,確定了建筑產品的價格,要求施工企業不僅在規定的工期內以合格的質量完成工程,而且通過成本管理提高建筑工程的經濟效益。建筑企業實現可持續發展的關鍵是利潤最大化,降低成本。因此,在項目建設過程中,以成本管理為核心,以成本為效益,是實現利潤最有效、最基本的途徑。加強項目成本管理,以人為本,降低消費,提高效率,追求最佳經濟效益,是項目成本管理的首要任務。
本文以XX公司(以下簡稱XX公司)施工項目成本控制問題為研究的實際背景,首先綜述了XX公司建筑施工項目成本管理狀況,結合一般的理論,重點闡述了公司建筑施工項目成本管理的意識、成本核算、成本控制依據、成本控制觀念。緊接著探討了XX公司在建筑工程項目成本管理上存在的問題,包括成本管理體制、“質量成本”、“工期成本”等,通過對XX公司一些項目成本控制案例的調查與研究,總結出了XX公司項目施工成本控制的現狀,著重分析了當前公司施工成本控制中存在問題以及出現這些問題的主要原因,并在此基礎上,提出了加強XX公司建筑工程項目成本控制的措施及建議。
二、課題(研究)內容
1、XX公司建筑工程項目成本管理狀況
2、XX公司在建筑工程項目成本管理上存在的問題
3、加強XX公司建筑工程項目成本控制的措施及建議。
三、文獻綜述(或讀書報告)
1.文獻綜述
[1]《項目管理引論》,本書是世界銀行針對中國大陸的項目培訓課程教材,教材從項目業主對項目全過程進行管理的角度編寫,聯系中國實際,符合國際慣例,反映項目管理領域最新發展,使之有廣泛的應用范圍。旨在使讀者在進一步研究項目管理的具體內容之前對項目管理的全貌有一個清晰的了解。主要講述項目管理全過程的四個主要步驟,項目啟動、規劃、實施和結尾;介紹項目管理在新世紀將面臨的新環境和新問題,以及可能采取的對策。本書除了闡述項目管理的基本概念外,還包括項目管理的歷史和發展、定義和術語、知識體系等,其主要內容包括兩個部分。第一部分為基礎,講述項目管理全過程的四個主要步驟,項目啟動、規劃、實施和結尾。第二部分為挑戰,介紹項目管理在新世紀將面臨的新環境和新問題,以及可能采取的對策,如項目經理的新角色、項目管理軟技術(項目社交、班子建設、評估與量化)等。
[2]《建筑工程經濟與企業管理》,本書主要介紹了建筑業的基本經濟規律、建筑工程經濟的評價原理與方法、建筑企業管理的基本理論與管理方法。主要內容包括:基本建設與建筑業、建設項目投資估算與資金時間價值、建設項目技術經濟評價(建設項目技術經濟評價方法、建設項目的財務評價、國民經濟評價、經濟評價中的不確定性分析、設計與施工方案技術經濟評價、建設項目后評價)、技術經濟預測與決策、建設項目可行性研究、價值工程在建設項目評價中的應用、建筑企業管理概論、建筑企業計劃管理與合同管理、建筑企業質量管理、建筑企業成本管理、建筑企業生產要素管理、建筑企業風險管理與建筑施工企業財務管理。本書還系統地闡述了建筑企業在國民經濟中的地位與作用;基本建設程序;資金的時間價值;建設項目可行性研究;建設項目技術經濟分析方法;預測與決策技術;建筑設計方案的技術經濟評價;價值工程;建筑工程概預算的編制;建筑企業管理概論;建筑工程的招標投標;建筑企業計劃管理、項目管理、技術管理、資源管理、質量管理、成本管理及經濟核算;建設項目監理;城市房地產經濟等內容。
[3]《建設項目全過程造價管理理論與方法》,本書是戚安邦和孫賢偉教授編撰的作為全國造價工程師繼續教育的培訓教材。本書對建設項目全過程造價管理的概念、內涵、基本步驟和過程以及建設項目全過程造價確定與控制的理論與方法有較全面而深刻的理解,并對造價管理工作適應現代建設項目造價管理新范式奠定了堅實的理論基礎和工作指引。建設項目全過程造價管理是一種全新的現代建設項目造價管理范式,它是一種基于活動的項目成本確定方法和基于活動與過程的項目成本控制方法的管理范式,它是有別于傳統的基于定額的建設項目造價管理范式。它是我國建設項目造價管理界前輩多年深入研究的結晶,它包括了以美國人為主導提出的建設項目全面造價管理的主要思想和方法和以英國人為主導提出的建設項目全生命周期造價管理的主要思想與方法,以及現代項目管理范式中的許多相關思想與方法。但是,建設項目全過程造價管理的實質性內涵具有完全不同于建設項目全生命周期造價管理和建設項目全面造價管理的范圍和內容。本書詳細闡述了建設項目全過程造價管理的概念、內涵;設項目全過程造價的基本步驟和過程;建設項目全過程造價確定的技術方法;建設項目全過程造價控制的技術方法。
[4]《工程項目成本管理》,本書本書共分十一章,內容包括:施工項目成本核算的原則、施工項目成本核算的任務、施工項目成本核算的要求、施工項目成本核算的內部條件(包括企業管理體制的系統矩陣制改革、管理層與作業層分開的管理模式、企業內部市場的建設等。本書從工程項目成本管理的基本理論出發,闡述了項目成本管理在施工企業經濟管
理中的重要地位,是企業經濟管理的中心,是企業效益的源泉,是企業生存的基礎、發展的動力,強化項目成本管理是施工企業成功之本。本書按照項目成本管理環節,詳細講解了工程項目從成本預測到成本核算直至項目完成的考核以及評價每個環節所用到的基本原理和技術方法;對項目融資成本管理、項目投資決策和項目風險成本管理等多個專題進行展開與探討,給出了項目管理應遵循的原則、技術方法和流程,并列舉了大量實例。
[5]《工業企業人工成本實務》,人工成本直接關系到一個國家的宏觀經濟政策及其在國際上的競爭能力,因而世界各國對人工成本的控制都十分重視。為了便于國際間的比較,1966年10月在日內瓦召開的第11次國際勞工統計學家會議上,各國勞工統計學家通過了《關于人工成本統計的決議》。此外,人工成本在很大程度上還決定了產品的成本和產品價格,進而影響企業產品在市場上的競爭力。本書系統全面地介紹了人工成本管理的基本理論、工業企業特別是鋼鐵企業人工成本實務,具有較強的可操作性。較為系統地介紹了人工成本理論綜述、人工成本的基本概念、人工成本的基本屬性等內容主要內容包括:人工成本的涵義、結構與主要評價指標;人工成本的雙重性和可轉換性;人工成本的多因素分析、定量預測與控制體系模型的建立和分析;人工成本的計劃與規劃;人工成本的管理機制創新;人工成本控制的具體案例介紹等。
[6]《人力資源戰略管理》,人力資源的戰略管理作為企業發展戰略的重要組成部分,已經在日益激烈的市場競爭中逐漸顯現出其重要的地位,現代企業在人力資源管理中應與時俱進,注重風險意識,要充分意識到人力資源管理與戰略管理的關系,以此來應對國際、國內的競爭。戰略管理與人力資源的緊密結合,無疑為企業從戰略全局出發,為適應不斷變化的環境,在人力資本理念上,在確定人力資源問題上,在制定人力資源戰略和人力資源規劃等方面構建了一系列的決策過程。本書全書分十一章通過大量案例解讀及理論分析,闡述人力資源戰略管理的重要意義:思路決定出路。本書詳細闡述了人力資源的戰略管理、人力資本的概念及構成、人力資源戰略目標的制定與實施、企業人力資源戰略在實際中的應用、人力資源戰略在競爭中的優勢、人力資源規劃與組織設計、人力資源規劃的目標、人力資源需求預測、人力資源規劃體系的建立、人力資源供給預測、人力資源規劃的評估與控制。
[7]《工程造價新技術》,本書作者李麗紅、嚴汝紅是中國工程造價理論界的代表人物,他們學習發達國家造價工程(CE)/工料測量(QS)兩大體系的高等教育制度,在中國高等學校中創立了工程造價專業,使工程造價行業有了人才儲備庫和理論支持;有香港工程造價咨詢業的代表,他們在繼承英國工料測量理論與技術體系的基礎上,結合中國特有的文化和制度,實現了與國際慣例高度統一的工程造價咨詢體系;本書既反映了當今世界工程造價行業所依據的新的理論與技術,也全面地介紹了全過程工程造價管理的國際慣例,更把中國繼工程量清單計價改革后出現的大量新的難題的解決方案呈現給讀者。從介紹國外同行普遍采用的新技術、新方法、新工具乃至新的理論和更先進的理念開始到中國廣東省
正在開始的把這種新的技術用于中國國內的工程造價改革實踐的嘗試;從理論工作者的理論闡述到富有經驗的香港高級測量師的工作規程,再到運用信息科技裝備我們的工具。這本書把最容易做到的事寫出來,奉獻給中國廣大的造價工程師;同時也把應用這一道難題留給了同行們。目前,中國經濟持續平穩較快發展,世界矚目。而工程造價行業經歷了工程量清單計價制度的重大改革后,再已不滿足于對國際慣例的簡單了解,而是產生對工程造價學科的深入研究,希望把發達國家的工程造價通常做法與中國建筑市場特色有機結合起來,創造出適合中國國情和發展趨勢的新理論、新規則和新技術,本書對此進行了探討。
[8]《項目管理技術在工程造價方面的綜合運用》,項目管理是上世紀50年代后期發展起來的一種計劃管理方法,由于它的成效顯著,自從上世紀60年代以來已經被廣泛應用于航天、航空、國防、建筑、金融、財務等領域。特別是在建筑行業,近年來,項目管理技術和理論與中國國情相結合取得了累累碩果,如小浪底工程、三峽工程,以及許多大型建筑企業因為引進了項目管理技術而使各種資源得到了有效利用,各工程項目取得效益最大化,企業得到迅猛發展。本書研究目的是工程造價管理是項目管理技術九大知識體系之一,同時也是項目成功的關鍵要素之一。如何利用項目管理技術有效的控制工程造價,探討項目各要素對工程成本的綜合影響,以便在工程管理實踐中更好的控制工程成本,實現企業的真正盈利。研究方法:運用項目管理技術中的范圍管理、時間管理、質量管理以及成本管理的概念和方法,分別分析各要素對工程造價的影響。運用價值工程和掙值原理,結合工期、成本、質量三要素的集成關系,探討了項目全要素集成管理的方法。研究結論:工程造價管理對于工程項目管理來說不是孤立的,單純的注重造價而忽略工程項目的其他方面是無法有效的控制工程成本。只有全面綜合地理解項目各要素的相互關系,進行項目范圍、質量、時間和成本的集成管理,才能有效的控制工程造價。
四、參考文獻
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五、審核意見(略)




