二七紀念塔位于河南省鄭州市二七廣場，建于1971年，鋼筋混凝土結構。這是中國獨一無二的古董雙塔。它是為紀念京漢鐵路工人罷工而建的紀念性建筑。2006年被國務院列為全國重點文物保護單位。 以下是為大家整理的關于鄭州二七紀念塔觀后感的文章3篇 ,歡迎品鑒！
鄭州二七紀念塔觀后感篇1
寒假里，我們一家去了二七紀念塔。
鄭州二七紀念塔位于鄭州市二七廣場，是為紀念二七工人大罷工而建。19xx年x月x日，京漢鐵路各站工人在鄭州普樂園（今二七紀念堂），成立京漢鐵路總工會。由于遭到封建軍閥的阻撓和破壞，大會決定在2月x日，舉行全線總罷工。2月x日，軍閥吳佩孚、肖耀南在帝國主義的指使下，對鄭州、江岸、長辛店的罷工工人進行了殘酷鎮壓。全線工人不怕犧牲，同反動派進行了英勇頑強的斗爭。這場斗爭中，共產黨員、工人領袖林祥謙、施洋以及高斌等40多人被殺，300多人負傷，激起了全國工人大罷工的革命怒潮。這，就是有名的“二七”大罷工。
19xx年，人們在原“長春橋”舊址附近修建了“二七”廣場，場內建一座15米高的木制紀念塔。19xx年夏天，一場風雨過后，屹立了xx年的木塔砰然倒地。當時的鄭州市政府主要負責人王輝和建筑師胡詩訕等人經過多次協商后確定了重建“二七塔”的方案。
現在，鄭州二七紀念塔高63米，共14層，其中塔基座為3層塔身為11層，鋼筋混凝土結構。每層頂角為仿古挑角飛檐，綠色琉璃瓦覆頂。塔頂建有鐘樓。鐘樓上高矗一枚紅五星。二七紀念塔現名為二七紀念館。館內共有10個塔層層廳和1個地下層廳，塔內陳列有“二七”大罷工的各種歷史文物。
這次的參觀，讓我印象深刻。
鄭州二七紀念塔觀后感篇2
二七紀念塔，位于鄭州市二七廣場，全稱“鄭州二七大罷工紀念塔”，是專門為紀念發生于1923年2月7日的“二七大罷工”而修建的。
1923年2月1日，京漢鐵路各站工會代表，在鄭州召開總工會成立大會。直系軍閥吳佩孚聞風喪膽，撕去“保護勞工”的假面具后，非但命令軍警用武力加以阻撓和破壞，而且封閉總工會會所。總工會隨即組織全路兩萬工人舉行總罷工，并將總工會移至武漢江岸辦公。2月4日總罷工開始，全線所有客貨車一律停開，長達千余公里的京漢線陷于癱瘓。京漢鐵路總工會江岸分會委員長、共產黨員林祥謙，糾察隊長、共產黨員曾玉良，英勇無畏、大義凜然領導工人粉碎了軍閥破壞罷工的陰謀。
2月6日，湖北工團聯合會和京漢鐵路總工會法律顧問、共產黨員施洋，發動武漢各工團代表兩千余人赴江岸慰問，并和鐵路工人萬余人舉行集會，高呼口號，游行示威。北洋軍閥與美英等帝國主義國家加緊勾結。2月7日，曹錕、吳佩孚等派大批軍警分別在長辛店、鄭州和武漢江岸等處進行血腥鎮壓，工人被殺40多人，受傷200多人，被捕60多人，遭開除1000多人。林祥謙、施洋及京漢鐵路總工會委員長、共產黨員史文彬等均被逮捕。林祥謙寧死不屈，在敵人屠刀前，拒絕下令復工，慷慨就義，年僅31歲;施洋也在武昌被殺害。這次慘案，一方面，暴露了軍閥的丑陋嘴臉和殘暴本性;另一方面，彰顯了中國工人階級的革命堅定性和組織紀律性。
對于“二七“大罷工中工作的表現出的英勇斗爭精神和階級覺悟，毛澤東、朱德、江澤民、鄧小平、李先念、葉劍英、董必武、陳云等黨和國家領導人，都分別為“二七”大罷工及其烈士題詞。何香凝老人還為中國工人階級的杰出代表和中國工人運動的先驅者——林祥謙烈士獻上一幅梅花國畫，以表敬仰。
二七紀念塔，建于1971年，塔身是仿古連體雙塔;塔高63米，共14層。其中，基座3層、塔身11層。塔式新穎、獨特，每層頂角為仿古挑角飛檐，綠色琉璃瓦覆頂，顯得雄偉壯觀，極具中國民族建筑特色。塔頂建有鐘樓，六面直徑2.7米的大鐘，整點報時并演奏《東方紅》樂曲。鐘樓上高矗著一枚紅五星。塔平面，為東西相連的兩個五邊形，從東西方向看為單塔，從南北方向看是雙塔。
塔內自下而上，分別設有“序廳”、京漢鐵路的修建與早期工人運動、京漢鐵路總工會的成立、京漢鐵路工人大罷工、工人運動的恢復和再遭摧殘、永恒的紀念、二七塔今昔、城市記憶、繼往開來等展廳。進入底層，一根圓形大柱上豎排版“全世界無產者聯合起來”幾個行草紅底金字。塔內逐層展廳，主要陳列當年京漢鐵路工人大罷工的歷史及起因、經過和結果。展品有實物、圖片和文字資料等。2006年，被列為全國重點文物保護單位,既是愛國主義教育基地，也是國內外游客必游之地。
丁酉之夏，筆者與老伴參觀二七紀念塔。最讓我們難以忘懷的是看到一份《追悼“二七”死難同志》歌曲影印件。依稀記得，半個多世紀前，讀小學時，就曾讀過林祥謙與二七大罷工的相關文章，但這首歌卻不曾聽過。雖然沒有詞曲作者的姓名，我還是認認真真的把歌詞抄了下來：
你們為了戰斗而犧牲了，開勞動階級斗爭第一幕!?
你們將你們一切的交與國民了，生命幸福和自由!?
你們長眠在地獄的墳墓中了，萬惡的軍閥和帝國主義!
我們踏著這條血路前進，繼你們的志以慰你們。
來到紀念塔頂層觀光廳。透過密封玻璃墻，放眼遠眺，俯瞰周遭，但見高樓林立、宏偉壯觀;東西南北，幾條寬敞的道路，人流如潮、車水馬龍，一派繁榮景象。
登臨紀念塔頂層的那一刻，京漢鐵路工人當年傳唱的歌謠：“成年累月做馬牛，吃喝如豬穿如柳;軍閥刀鞭沾滿血，工人何時能出頭!”響在耳邊。觸景生情，我想起中國鐵路的發展——始建于清朝末年，經過一個多世紀的建設，目前除了普通鐵路，還擁有全世界最大規模以及最高運營速度的高速鐵路網。有資料表明，2016年中國高鐵運營里程超過2.2萬公里，占全球高鐵運營里程的65%，穩居世界高鐵里程榜首。高鐵，給中國人民生活、經濟發展等帶來的便捷與巨變。今非昔比，不論是鐵路工人，抑或是其他工人，既是國家的主人翁，也是建設的主力軍。不僅當家又作主，而且創造著未來。
鄭州二七紀念塔觀后感篇3
為進一步深化黨史學習教育，傳承紅色基因和革命精神。6月6日，河南財經政法大學公共管理學院組織學生黨員參觀“二七紀念塔”，緬懷革命先輩，感受和了解二七大罷工的時代背景和歷史意義，以史為鑒，砥礪前行。
在講解員的熱情講解下，黨員們了解到了關于二七紀念塔的歷史與變遷。黨員們懷著無比崇敬的心情認真參觀了每一層、每一個展廳，從京漢鐵路的修建與早期工人運動到京漢鐵路總工會的成立，最后到工人運動的回復和再遭摧殘，黨員們深刻體會到當時工人們的悲慘處境以及起義的決心，感受到當時工人們那種大無畏的精神。一起回顧了那段血雨腥風的歷史，看到在帝國主義列強壓迫下中國鐵路工人的真實形象，感受到中國共產黨人組織鐵路工人開展的可歌可泣的斗爭，真切體會到革命先烈大無畏的斗爭精神。
學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行。通過本次參觀二七紀念塔活動，黨員們深入感悟革命先烈勇于奮斗、無畏犧牲的精神，堅定了自身的理想信念，相信黨員們在生活中將會始終發揮先進模范作用，為國家建設添磚加瓦。
