工作計劃是指在事先安排和計劃一定時間的工作時，在工作中制定工作計劃。實際上，工作計劃有很多種，不僅時間長短不同，范圍也不同。 以下是為大家整理的關于交通運輸局的工作總結和工作計劃的文章8篇 ,歡迎品鑒！
第1篇: 交通運輸局的工作總結和工作計劃
xxxx年，為全面貫徹黨的十九大精神和中央、省委、x市委農村工作會議精神，深入落實《中共x市委、x市人民政府關于實施鄉村振興戰略建立健全城鄉融合發展體制機制加快推進農業農村現代化的意見》(成委發〔xxxx〕xx號)和《xxxx年x市實施鄉村振興戰略推進城鄉融合發展行動計劃》(成委廳〔xxxx〕xx號)精神，按照市委、市政府實施鄉村振興戰略工作部署，我局在市委、市政府的正確領導下，在各部門的大力協助下，充分發揮交通基礎設施建設在鄉村振興工作中的先導和支撐作用，積極抓好交通基礎設施建設，為“打造兩山理念樣板區、成德同城先行區，加快建設展現立體山水畫卷的公園城市” 提供堅實交通支撐。現將相關工作總結如下。
一、項目推進情況
xxxx年計劃實施提檔升級農村公路xx公里。截止目前已實施提檔升級農村公路xx公里，其中完工項目x個xx.x公里，加快推進項目x個x.x公里，全面完成目標任務。
(一)完工項目
1.中國人民解放軍xxxxx部隊戰備應急道路，長約x.x
公里，寬x米，總投資xxxx萬元。項目于xxxx年xx月開工建設，已于xxxx年x月全面完工。
2.x路面整治工程長約x.x公里，寬xx米，總投資約xxx萬。項目于xxxx年xx月開工，已于xxxx年x月完工。
3.x鎮x大道長約x.x公里，寬xx米，總投資約xxxx萬元，項目于xxxx年開工，已于xxxx年x月完工。
4.升平博愛小學道路長約x.x公里，寬x米，總投資約xxx萬。項目于xxxx年x月開工建設，已于xxxx年x月完工。
5.x石化項目衛生防護距離內居民搬遷安置房x鎮安置點外聯道路二期工程長約x.x公里，寬xx米，總投資xxxx萬元。項目于xxxx年xx月開工建設，已于xxxx年x月全面完工。
6.敖平生態觀光路長x公里，寬x-x米，總投資xxxx
萬。項目于xxxx年x月開工建設，已于xxxx年xx月全面完工。
7.通x大道長x.x公里，寬x米，項目總投資xxx萬。xxxx年x月開工建設，已于xxxx年xx月全面完工。
(二)加快推進項目
x市成什綿復線至石化基地連接線支線建設工程(升平二通道)長約x.x公里，寬xx米，項目總投資約x.xx億元工。項目于xxxx年xx月開工建設，截至目前路基完成xx%，橋涵完成xx%，項目計劃于xxxx年底完工。
二、項目推進措施
(一)加強領導，落實責任
為了保障農村公路提檔升級項目的順利實施，我局領導十分重視，對項目的推進由分管領導親自抓，相關責任科室具體抓，每個項目落實專人負責，同時完善工作機制，明確工作責任，形成工作合力、齊抓共管、職責分明的工作局面。
(二)完善規劃，構建路網
按照“圍繞重點、支持產業、便捷高效”的總體思路，優化路網體系，規劃“五高六快七軌八橫九縱”的現代綜合交通網絡，進一步提升運管水平，構建內聯外達、覆蓋到位、銜接高效、功能完善的區域綜合交通體系，為“生態名城、產業強市、幸福x”打好堅實的基礎。
(三)采取措施，加快推進
為加快項目的推進，落實專人負責前期工作，及時跟蹤辦理情況，加強與鄉鎮對接，梳理前期工作中存在問題并逐級落實解決，確保項目順利開工建設。同時建設單位針對項目編制施工組織方案，按工期倒排工期，落實專人現場負責，發現問題及時解決，確保項目順利推進。
三、xxxx年重點工作計劃
xxxx年將繼續實施農村公路提檔升級項目，全面完成x市成什綿復線至石化基地連接線支線建設工程(昌衡大道)x.x公里建設，全面完成工業大道延伸線x.xx公里建設，加快推進麗春二通道x.x公里建設。
第2篇: 交通運輸局的工作總結和工作計劃
（一）深入開展黨史學習教育，為民服務能力得到新提升
以黨史學習教育為指引，在學懂弄通做實黨的創新理論基礎上，深入基層調查研究，梳理交通運輸行業“我為群眾辦實事”民生工程x項，著眼公交優化、道路平整等“關鍵小事”，不斷提高交通運輸行業服務“四區一樞紐”建設、聚力人民福祉的能力。同時，積極開展“黨史學習教育紅色巴士”建設，在x條重點線路的x臺公交車上布設黨史公益廣告并提供志愿服務，讓教育活動接地氣、入人心。
（二）著眼城市通勤效率提升，城市功能品質實現新突破
1.交通運輸行業取得長足發展。交通運輸領域固定資產投資完成xxxx萬元，向上爭取資金到位x億xxxx萬元。全區貨物運輸企業達xxx家，同比增長xx.x%。貨車總數xxxxx輛，同比增長xx.x%。
2.持之以恒彌補軌道交通短板。完成大彎站周邊道路、停車場等配套工程建設，協調設計單位基本完成大彎站通勤車公交化運營可研方案、施工圖設計，為大彎站通勤列車開行打下堅實基礎。寶成鐵路公交化改造已基本完成預可研方案，上報市委市政府準備提請市規委會審議。
3.全力配合高快速項目建設。成綿高速第二復線部分路段已先期打圍啟動施工。成南高速拓寬改造（E線）已完成拆遷工作，交付全部施工用地。五環快速xx段在我區率先啟動，正在進行樁基和排水管道施工；成金簡快速已完成初步設計、施工圖設計，正在根據土地利用情況統籌推進；彭青淮快速已完成國土空間規劃方案編制。
4.骨干路網發展水平進一步提高。清泉大道歐洲產業城段已全線通車，C段已啟動建設；龍趙路西江河橋、康家渡大橋已基本完成橋面鋪裝；大石路正在進行雨污水管網施工和涵洞施工；杏油路改擴建工程、干線公路增設路燈工程及交通安全隱患整治工程正在進行招投標等前期工作。全區公路總里程達到xxxx公里，公路密度達x.xx公里/平方公里。
5.著力打造惠民便捷的公共交通體系。啟動“幸福美好生活十大工程---解決停車難專項行動”，完成《xx主城區公共停車場規劃》及解決停車難專項行動方案編制。在東站停車場增設xxx余個車位，方便群眾換乘高鐵。同時，新開行公交線路x條，延伸Qxx路至廣漢市向陽鎮，區內惠民公交線路達xx條，日均客運量達x.x萬人。
（三）開展交通領域安全整治，運輸行業發展聚焦新動能
1.開展“迎x防風險保安全保穩定”專項行動。一是強化運輸源頭安全管控，每月對危化、渣運等重點企業開展一次全覆蓋檢查，累計排查并整改問題隱患xx個，對x家道路運輸企業采取限期暫停新增車輛等懲戒措施；二是加強交通執法監督檢查，在成青金、青南大道、清泉大道等點位設置固定卡點開展專項整治，依法打擊各類交通運輸違法違規行為，檢查各類道路運輸車輛xxx余臺次，依法查處違法違規案件xx起；三是強化道路安全隱患整治，完成道路路面污染、坑凼填補等處理xx余處，確保了所轄道路安全暢通。
2.大力發展綠色智慧交通。強化汽修企業及在建工地揚塵整治，圓滿完成中央、省、市生態環境保護督查迎檢工作。綜合運用交通運行監測中心、圭目機器人道路養護、農村公路大數據管理平臺等智慧手段，對全區xxxx余處監控點位、xxx家重點經營單位、xxxx輛運輸車進行實時監控，轄區公路病害實時上報，“四好農村公路省級示范縣”正式獲批。
第3篇: 交通運輸局的工作總結和工作計劃
2020年，X區交通運輸局在區委、區政府的正確領導下，重點圍繞全區打好“兩戰”、實現“五個爭當”、建設“創新X”等中心工作，以構建“五縱五橫”現代化路網為總目標，團結奮進、提速創優，較好的完成了2020年各項任務目標。
一、2020年工作總結
年初以來，我局扎實開展“大干項目攻堅、服務民生優美、運輸保障提升、行業監管規范”等重大行動，全面落實攻堅會戰，堅持固本開源、倒排工期、加班加點，多方運作努力籌措資金，協調突破征遷問題，有力推進工程建設進度。截止10月底，共完成交通固定資產投資額X億元,預計1-10月完成綜合交通投資約X億元。
(一)突出項目建設，交通基礎設施不斷完善
一是全力推進在建工程。X至X公路工程，完成投資X萬元，完成路基X%，橋梁X%，隧道X%，路面X%;X復線XX至X段工程，完成投資X萬元，完成路基X%、橋梁X%;X至X公路XX至X段工程，完成投資X萬元，主線完成路基X%、橋梁X%;院橋支線PPP項目，X月X日開工建設;X公路X鎮區段改建工程，完成投資X萬元，完成路基X%、橋梁X%、隧道X%、路面X%;X線X至X，完成投資X萬，完成路基X%。
二是穩步推進項目前期。X至X、X至X完成初步設計技術審查及初步設計用地圖編制，對接自然資源與規劃分局完成生態紅線調整。二環西路完成工程工可技術審查及項目建議書報批工作。完成XX至X公路改建工程、X新前至X公路工程項目、臨劃線X至XX段改建工程項目建議書、工程可行性研究招標工作，開展工可編制。積極與X市交通運輸局溝通，銜接X高速拓寬抬升方案存在問題。
三是全面推進“四好農村路”建設。著力優化農村公路路網結構，完善農村公路管理體制，建立健全“四好農村路”建設長效機制，推動“四好農村路”建設向高質量發展，助推鄉村振興發展。新建改造提升農村公路XKm，完成進度X%;新建美麗經濟交通走廊XKm，完成進度X%;新增建設公交站點X個，新建農村港灣式停靠站X個，優化公交線路X條，超額完成公交站亭建設任務;新建、改造或提升X個農村物流服務點，提前完成全年目標任務。同時，積極探索深化農村公路管養體制，推行農村公路網格化精準管養，實現鄉鎮“省級農村公路養護示范站”全覆蓋;全面落實“路長制”，建立“一巡五查”制度(查路況、保潔、排水、安全設施、路產路權)，在全區各鄉鎮街道設立“路長辦公室”。此外，不斷提高農村公路路面技術狀況指數，根據X省公路與運輸中心抽檢，X區2019年農村公路路況自動化檢測農村公路XKm，其中優良中路率X%，排名全市第X，路面性能綜合指標PQI為X，排名全市第X。
(二)優化養護管理，道路通行水平持續提高
一是加強公路養護，路況水平穩步提升。以美化路容，優化路況為前提，認真抓好公路和橋梁的日常養護管理。堅持上路巡查，做好公路養護、保潔等各項工作，確保了轄區道路安全暢通，道路干凈整潔。2020年，我局共出動養護人員X人次，保潔近萬公里，及時清理隧道、路肩、窨井;修補防撞護欄，水泥路面灌縫等。同時，加強橋涵的日常檢查工作，健全橋涵管理檔案，經常檢查和定期檢查相結合。目前縣道橋梁檢測已經完成，“一城一橋”XX精品養護工程已經完成施工圖設計。
二是加強路政管理，路域環境煥然一新。以“規范執法，護路為民”為宗旨，以“愛路護路、助鄉村振興”為目標，堅持依法行政、依法治路、文明執法，強化路政管理，積極開展公路法律法規宣傳活動和路域環境整治行動，路域環境煥然一新。半年來，我局發放宣傳資料X余份，特別“路政宣傳月”活動期間，在公路沿線各個鄉鎮、重點路段懸掛宣傳橫幅X余條;制作各類的宣傳畫冊，收集群眾意見建議X條;走訪黨政機關、走訪企業工廠X個，向沿線行政村發放宣傳資料X余份。1-10月，共巡查X人次，拆除違法建筑X平方米，清理堆積物X立方米，拆除非公路標志X塊。執法過程中無發生公路“三亂”現象及行政復議、行政訴訟案件，基本實現公路路域壞境“八個無”目標。
三是推進“微公交”村村通工程，解決西部群眾出行難問題。2018年，我局啟動“微公交”村村通工程，先后投入購車費用X萬，購置X輛X座純電動微公交駐村服務，規劃開通X條線路，定時定點發車，解決西部群眾出行問題。截止2019年底，其中已具備開通條件的X條線路已開始運行。2020年，我局繼續致力于剩余線路開通工作，協調鄉鎮完善“微公交”道路安全基礎設施，新開通XX條線路，投放微公交車輛X輛，獲得群眾一致好評。
(三)強化行業監管，交通惠民能力顯著增強
一是落實全區安全風險“排查整治季”專項行動。精準補齊當前交通運輸領域安全生產短板，通過建立一個行動方案，開展兩大專項整治(即全區客車租賃行業安全生產專項整治行動及全區道路運輸行業安全生產制度建設和執行情況大檢查專項行動)，嚴格落實三項責任(即主體責任、監管責任、督查責任)，打響我區交通運輸公路、道路運輸、水路運輸、在建交通工程四大重點領域攻堅戰。其間，聘請第三方X正道安全技術服務有限公司，對轄區內“兩客一危”企業進行全覆蓋檢查，對普通貨物運輸、駕校、汽車維修等其他企業隨機抽查X家，檢查中共發現的問題和隱患X處，其中“兩客一危”運輸企業X處，道路普貨運輸企業X處，機動車維修企業X處，駕校X處。目前已逐一出具隱患診斷報告并提出整改意見，10月底前將對企業最終整改情況進行確認。同時梳理出共性問題，以點帶面，整體推進道路運輸行業安全生產工作。同時，由局安全科牽頭，分管副局長帶隊，共開展X次“回頭看”工作，指導督促企業深化專項行動。全面覆蓋四大領域，以此次安全風險“排查整治季”專項行動為契機，將安全生產攻堅戰行動貫徹延續全年。
二是開展全區道路危險貨物運輸安全“雷霆整治”行動。
深刻吸取“XX”XX事故等教訓，重拳出擊、鐵腕整治，全力遏制道路危險貨物運輸事故多發頻發態勢，在全區開展為期三個月的道路危險貨物運輸安全“雷霆整治”行動。實施全區道路危險貨物運輸企業網格化管理。局班子成員包干到企業，企業法定代表人和實際控制人包干到車輛和駕駛員。建立“雙網格長”責任機制，由局班子成員擔任“監管責任網格長”，承擔第一監管責任;企業法定代表人和實際控制人擔任“主體責任網格長”，承擔第一主體責任。截至目前，完成全區X家危貨運輸企業的安全檢查，查處安全隱患X起，其中X區X危化品運輸有限公司因停車場地存在安全隱患，責令其停產整頓。完成全區X名危險貨物道路運輸從業人員(駕駛員、押運員、安全員)從業資格證合規性復核和X輛危險貨物道路運輸車輛排查，糾正“小車大罐”“大罐小標”等違規行為，堅決淘汰不合格車輛，整改完成后形成“一車一檔”詳細清單。建立道路危險貨物運輸車輛全過程管控機制。落實24小時值班監管制度，對道路危險貨物運輸車輛開展全覆蓋、全過程監控，發現問題及時與企業進行復核，第一時間干預。
三是加快物流行業轉型升級，提升道路運輸行業管理規范。大力推進物流園區建設，開展轄區運輸行業發展調研，積極向區政府爭取X畝以上土地指標建設專項物流園區，目前主要趨向于九橙大道與北院大道交界處附近，與X高速南城互通相交通，建成集倉儲、冷鏈、裝配、維修、停車、互聯網+等五位一體的綜合物流服務體系。提升維修服務，強化車輛技術監管，推進一類企業汽車電子健康檔案，提高汽車維修行業的維修質量和服務水平，提升行業監管能力。規范駕培市場，2020年全區駕培學校共招收學員X人，培訓學員X人，模擬培訓X人。持續強化安全教育，規范學時審核，提升安全意識，優化服務質量。
(四)堅持依法行政，服務群眾水平進一步提升
一是推進“信用交通”建設。貫徹落實《X市“信用交通市”建設實施方案》，積極構建事前信用承諾、事中分類監管、事后聯合獎懲的管理閉環。開展“信用交通宣傳月”活動，在運管稽查大隊處理中心、蘆村港航管理站、公路顯示屏上進行循環播放“信用交通”相關宣傳語。印發“信用交通”宣傳冊一千余份，深入車站、港口、干線公路、施工企業一線，向企業和群眾發放宣傳圖片和宣傳冊，實現行業信用文化宣傳全覆蓋。對轄區內的客、貨、維修和駕培機構等九大類共X家道路運輸企業開展年度信用考核工作，通過聽取匯報、實地檢查，查閱臺賬資料等方式，對企業的安全生產、日常經營行為、市場信用遵守情況和服務質量等情況進行進行了全面客觀的評價。
二是加快交通運輸綜合行政執法規范化建設。推進交通運輸綜合行政執法“四基四化”建設，統一交通執法站所標識，規范基層站所管理，提高基層執法水平，做到嚴格規范公正文明執法。2020年，共出動巡查X人次，承辦行政處罰案件X件，辦結案件X件。同時，推進交通運輸行政執法監管模式轉變。推動“互聯網+交通執法”建設，成立工作專班，全面完成賬號開設、職能校驗、數據歸集、系統對接工作，全面開展日常巡查、專項檢查、雙隨機檢查等應用工作。以涉及監管事項覆蓋率100%這目標，從而達到交通運輸執法人員熟練運用科技手段目的。截止10月X日，區交通運輸局應用系統設置雙隨機任務數X個，其中跨部門任務X個，隨機抽查企業X戶次。總檢查X戶次，檢查出問題X個，掌上檢查率X%，掌上執法至少X次人員占比X%，檢查出問題率X%。
三是深化交通行政審批“最多跑一次”改革。為進一步深化“最多跑一次”改革，推進政府數字化轉型，根據上級部門工作要求提升政務服務七大核心指標(事項數、即辦事項比、承諾期限壓縮比、跑零次實現率、網上辦事實現率、掌上辦事實現率、材料電子化率)。我局轉變思路、自加壓力，從調整審批流程入手，大幅度提升政務服務事項即辦件占比、承諾期限壓縮比，通過交保連通工程繼續拓展辦事網點，實現道路運輸審批事項“全市通辦”，推進“標準化”建設，全面提升服務水平，繼續推進營運車輛網上年審、自助年審。截至10月底，交通窗口總辦件量為X件，其中行政許可X件，其他辦件X件,按期辦結率X%，群眾滿意率X%。
(五)全力以赴打贏防疫攻堅戰，助推交通運輸企業復工復產
一是設置交通卡點，嚴守防疫關卡。根據X區疫情防控需要，我局負責全區交通卡點的指揮協調工作。自1月25日起，先后在境內高速公路、國省道、縣道和火車站設立卡點X個。各卡點由包干牽頭部門、鄉鎮街道、公安、衛健、交通等單位的人員聯合執勤，各司其職、嚴密配合，24小時不間斷扼守關卡，排查車輛、人員、測量體溫。期間，我局全程負責全區交通卡點的設施配備、人員組織、制度建立、應急處置和信息報送等工作，嚴格落實區防指的各項防控指令，采取堅決果斷、有力有序、科學周密的舉措，確保不漏一車、不漏一人。截止X月X日，全區各卡點共出動檢查人員X人次，排查車輛X輛次，測溫X人次，勸返車輛X輛次，勸返人員X人次，涉及湖北人員X人，涉及X人員X人，體溫異常X人。同時，隨著疫情防控形勢的需要，從X月X日開始，我局干部職工風雨無阻，日夜無休，堅守路橋機場，盡最大可能切斷傳染源，防止疫情擴散蔓延，繼續把好入口關，筑牢機場安全防線。
二是全面復工復產，助力經濟復蘇。全面落實防疫措施，掌握返工人員基本情況，建立“一人一檔”，強化交通工具消毒，健全駕駛員上崗制度，加強乘客防護和登記，嚴格控制交通運輸工具的上座率，客運班線實行間隔乘坐。在確保疫情可控的前提下，按照“分類、有序、逐步”的原則，自X月X日起，開始陸續恢復城市公交、出租汽車和城際客運營運;X月X日啟動“千輛包車接員工行動”，累積投入包車X輛，接回復工人員X余人;X月X日X客運中心恢復市際、縣際客運線路。同時，梳理“重點貨運企業名單”，局班子成員分組帶隊下一線指導復工復產工作，優先做好與產業復工相適應的X家物流場站和X家重點物流運企業復工。經努力，全區交通在建工程及交通運輸企業均在規定時間內完成復工復產各項任務，為我區經濟社會復蘇奠定了堅實的交通基礎。
(六)機關黨建工作與時俱進，服務保障基礎全面夯實
一是加強領導，全面落實黨風廉政主體責任。明確局黨委和局屬各單位黨組織是全系統和本單位黨風廉政建設和反腐敗工作的責任主體，堅持“一把手負總責，分管領導各負其責，班子成員齊抓共管”。局黨委與各科室及下屬單位負責人簽訂了《2020年度黨風廉政建設責任書》，每季度召開專題黨風廉政工作會議，形成了一級抓一級、層層抓落實的工作格局。嚴格執行“三書兩報告”制度，通過責任分工報告書，牽頭科室函告書，及時把黨風廉政建設責任項目逐一落實到每位班子成員，逐項明確牽頭科室和具體措施，確保黨風廉政建設工作開展有抓手。
二是完善制度，強化對權利運行的制約和監督。嚴格執行民主集中制，局黨委在重要項目建設、人事任免、大額資金使用等涉及“三重一大”問題上，堅持按照民主集中制原則，嚴格執行局班子集體討論決定，局黨委書記實行末位表態。積極開展交通重點工程項目巡查和廉政約談工作，對項目業主、施工和監理各方負責人進行廉政約談，有效地減少和遏制交通工程項目違紀違法問題發生。加強對干部職工日常工作紀律等方面檢查，執行正風肅紀月報制度，不定期開展明查暗訪。截止目前，今年共組織開展了X次正風肅紀明察暗訪活動，督查通報X起。
三是高舉旗幟，積極發揮黨員先鋒模范作風。疫情發生以來，全系統X名黨員自愿捐款X元支援防疫工作，X名在職黨員全部參與疫情防控志愿行動，成立黨員攻堅隊X個，設立黨員先鋒崗X個，除X名黨員在卡點一線執勤外，其余X名全部在社區報到，參與了全區X個社區的疫情防控管理工作。局機關黨員干部深入山亭社區，開展網格化疫情防控，一天6班，24小時無縫銜接，協助社區做好管理工作。
二、存在的主要問題
一是前期項目報批滯后。X至X公路，占地X畝，其中耕地X畝，基本農田X畝;X至X公路，占地X畝，其中耕地X畝，基本農田X畝;X，占地X畝，其中耕地X畝，基本農田X畝;總計占地X畝，其中耕地X畝，基本農田X畝。工程用地涉及占用永久基本農田，根據自然資源部近期文件精神，無法完成用地預審，進而無法完成工可批復。
二是交通工程融資困難。目前，中央對政府性債務把控比較嚴格，我區公路項目又全部屬于公益性項目，無收費來源，導致交通工程融資困難。X至X公路X億，X公路總投資X億，XX億，總計需要X多億建設資金。
三、2021年工作重點
2021年，我們要繼續緊盯區委、區政府工作目標任務，著力破解建設資金難題，加快交通重點項目建設，推進前期項目發展，打造X特色“四好農村路”，努力推動X交通高質量發展。2021年，交通運輸固定項目資產投資額力爭達到X億。
一是繼續推進在建工程。X國道XX至院橋段公路工程，計劃完成投資X萬元，全線綠化、交安設施和機電工程開工，爭取年底主體建成;X復線XX至X段工程，計劃完成投資X萬元，爭取年底主體建成;余姚至X公路XX至X段工程，計劃完成投資X萬元，預計到年底完成路基X%、橋梁X%;院橋支線PPP項目，2021年計劃完成工程量的X%;X公路X鎮區段改建工程，計劃建成通車;X線X至X，計劃年底建成通車。
二是統籌推進項目前期。組織專門力量，積極對接國家、省、市發展規劃，超前謀劃，切實加強與上級有關部門的溝通和聯系，努力爭取項目資金及用地指標，穩步推進三個項目前期，繼續完善四環路網建設。規劃省道X至X公路XX至X段、X至X公路XX至X、計劃完成施工圖設計及技術審查。X高速公路拓寬工程計劃完成工可審查。路橋至X公路X段計劃完成立項報批。臨劃線X、X移建至X工程、X至X工程計劃完成工可審查。對接市交通運輸局，X高速X段拓寬抬升方案。完善“十四五”綜合交通規劃，開展“十四五”現代物流產業專項規劃編制工作。
三是持續完善“四好農村路”建設。不斷強化責任意識，改進工作方法，形成工作合力，加大工作推進力度，完成新建和改造提升農村公路X公里，保質保量完成全年考核任務。同時，加大宣傳力度，重點提升整治“環庫公路”并向周邊放射，按照精品美麗線路要求進行查漏補缺，做到“潔、齊、平、綠”，在公路文化、小品點綴、生態環保等方面加強內涵植入。加強“四好農村路”(美麗公路)建設在助力鄉村振興、美麗城鎮等方面的宣傳。
四是繼續推進雷霆整治行動。一是整治危化品道路運輸企業主體責任落實。督促企業按要求落實安全生產機構、人員、制度、經費和設施設備，并切實有效開展隱患排查治理和風險評估。對存在隱患的，限期整改;達到處罰條件的，一律頂格處罰;拒不整改或整改不力的，停業整頓直至關停。全面清理承包、資產租賃等影響企業主體責任落實的經營行為，原有車輛限期整改，所有新增車輛一律實行企業自營。二是整治危化品道路運輸車輛安全狀況。督促企業落實危化品道路運輸車輛技術管理有關要求，按規定開展車輛維護、修理和檢測。車輛技術性能不達標的，一律不得參加營運。全面核查罐車罐體檢測情況，特別是對承壓罐車，重新核查罐體檢測報告是否真實有效，按部、省、市有關部署開展常壓罐車專項整治。三是整治危化品道路運輸從業人員資質情況。督促企業按照要求對駕駛人員、押運人員、裝卸管理人員資格條件進行審查并規范簽訂勞動合同，開展崗前教育和日常安全教育培訓，不符合條件的，一律不得上崗。駕駛員日常管理情況要作為重要工作來抓，包括警示教育培訓，安全告誡、防疲勞駕駛等。擁有50輛及以上危化品道路運輸車輛的企業，必須在一年內配備注冊安全工程師，否則不予新增經營范圍或新增運力。四是整治危化品道路運輸企業停車場地。全面梳理危化品運輸企業停車場地，對妨礙居民生活和威脅公共安全、面積或安全設施不達標的，一律不得作為備案停車場地。區交通運輸局已會同交旅集團、自規局、應急管理局啟動公用型危化品運輸車輛停車場的選址等工作，爭取在最短時間內，建成危化車輛專用停車場。五是整治危化品道路運輸動態運營行為。危化品道路運輸車輛智能視頻監控裝置安裝率必須達到100%，督促企業按照車輛動態監控要求，實施車輛運營全過程監控，并對各類違法違規行為及時提醒糾正和處理。完善危化品電子運單上報制度，裝運前必須按規定上報運單。2020年底前，全區危化品生產企業充裝信息按規定要求接入全省危化品管控平臺，否則一律不得開展充裝作業。六是整治危化品道路運輸非法行為。整治期間，交通、公安(交警)等部門將強化危化品道路運輸聯合執勤執法機制，聚焦重點路段、重點企業、重點時段，加大源頭和路面違法查糾力度和頻次。對發現的違法行為，各部門分別頂格處罰。多次發生違法行為的，將依法責令停產停業整頓，直至吊銷相關證照。
五是縱深推進全面從嚴治黨。加強政治建設，積極探索全面從嚴治黨長效機制。始終把黨的政治建設擺在首位，把維護以習近平同志為核心的黨中央權威和集中統一領導作為最高政治原則和政治規矩。堅持以制度打擊腐敗、預防控制腐敗、教育絕緣腐敗。把教育、監督運作機制融入制度建設之中，使各項工作有章可循。健全責任體系，進一步深化黨風廉政建設責任制。堅持把落實責任制作為工作主線，認真把握責任分解、責任考核、責任追究三個重點環節，在細化、深化、強化上下功夫。緊盯重要時間節點，密切關注“四風”新動向、新表現，堅持抓早抓小抓苗頭，對苗頭性、傾向性問題進行及時談話提醒，讓咬耳扯袖、紅臉出汗成為常態。注重廉政教育，營造廉潔從業的良好氛圍。堅持黨組理論中心組集體學習制度，不斷鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，深入推進“兩學一做”學習教育常態化制度化，引導黨員學深悟透習近平新時代中國特色社會主義思想,自覺用黨的創新理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。
第4篇: 交通運輸局的工作總結和工作計劃
2019年以來，**縣交通運輸局緊緊圍繞縣委、縣政府的工作部署，以精準扶貧為中心，以打贏交通運輸脫貧攻堅戰、助推鄉村振興戰略為契機，以省交通運輸脫貧專項方案為指導，強化責任，狠抓落實。現將工作開展情況總結如下：
一、強化組織領導，層層壓實責任。
制定年度脫貧攻堅方案，局黨組定期召開脫貧攻堅會議，每半年至少聽取一次駐村工作隊的工作匯報，及時研究解決脫貧攻堅工作中出現的問題。明確各部門的工作職責，量化工作目標，層層分解任務，并把脫貧攻堅工作列入全局重點工作，一切圍繞扶貧謀劃工作，一切圍繞脫貧抓好落實。
二、強化幫扶工作，助推脫貧攻堅。
近年來，我局先后選派44名優秀的年輕干部入駐**鄉、**鄉18個行政村組成扶貧工作隊，長期駐村開展精準扶貧工作。局里又選派素質高、能力強的114名工作人員與幫扶工作隊組建幫扶組，分包兩個鄉360戶貧困戶;定期組織幫扶責任人培訓，使幫扶人員能夠熟悉掌握扶貧政策，提升幫扶工作實效，強化脫貧攻堅成果鞏固;為加強駐村工作隊跟蹤管理，局黨組組織人員不定期對駐村幫扶工作隊履職盡責和落實管理制度情況等情況進行督導，將督導情況和上級通報情況相結合，作為駐村幫扶人員在今后工作過程中職稱晉升、選拔重用的重要依據。除了加強督導外，我局又分別在張明鄉、湯莊鄉所駐村幫扶的18個村成立兩個臨時黨支部，黨支部書記分別由黨組成員擔任，各駐村第一書記擔任委員，在疫情防控期間，我局所分包的18個行政村駐村工作隊積極入村開展工作，在幫助所駐村做好疫情防控工作的同時，統籌做好對貧困人口的幫扶工作，充分發揮了黨支部戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用。同時各幫扶責任人對所分包的貧困戶采取電話回訪方式，密切關注貧困人口生活動態，及時解決困難。
三、持續推進交通運輸專項扶貧工作
(一)農村公路通村入組工程
按照縣脫貧攻堅領導小組的工作要求，我局2019年新修建農村公路通村入組工程45.671公里，該項目投資3488.76萬元，涉及3個鄉鎮，58個行政村，101個自然村，15.5萬人受益。該項目的實施極大的改善了群眾生產生活條件。今年疫情防控期間，我局積極開展交通運輸脫貧攻堅農村公路通村入組工程謀劃工作，組織人員對道路進行了勘察設計等前期工作，確保通村入組項目如期實施。
(二)萬村通客車提質工程
2018年初，結合我縣農村客運網絡情況，在原有15條縣鄉班線的基礎上，規劃新增19條班線，延伸班線3條。調整后全縣共有34條農村客運班線、252輛客車運營，行政村客運班車通達率100%，惠及全縣24個鄉鎮(場、辦事處)573個行政村。2019年，為鞏固提升脫貧成效，隨著“萬村通客車提質工程”的開展、通村公路的不斷延伸，路網布局的不斷完善，我們對原有“村村通客車”線路做出了優化調整，在“村村通客車”運營線路的基礎上，道路已滿足通行條件的行政村、自然村，盡可能的延伸至村頭路口，讓老百姓出門見路，抬腿上車。同時“村村通客車”秉承“請乘客滿意，讓政府放心”的服務宗旨，實行在本鄉鎮范圍內上車一元的低價位及高質量的服務受到廣大人民群眾的稱贊。
交通運輸局的精準扶貧工作雖然取得一點成績，這得益于上級的正確領導，是我局幫扶人員共同努力的結果，但交通運輸局扶貧攻堅工作還有不足之處，今后我們將對照標準，加倍努力，取得新成績，圓滿完成脫貧攻堅任務。
第5篇: 交通運輸局的工作總結和工作計劃
xxxx年，xx鄉按照鄉村振興戰略總要求，根據xx生態、綠色、旅游、文化等優勢，圍繞打造“宜居宜游、山水相依精致小鎮”這一中心，緊緊抓住劃入“一區兩河三帶六平臺”的大好契機，以“十大”專項行動為主抓手，以“多規合一”建設為牽引，大力實施鄉村振興戰略。
一、xxxx年前三季度工作總結
(一)工作開展情況
一是產業振興上，深化改革，加快農業產業體系建設，全鄉土地流轉率達到xx%以上，堅持以農業“新六產”為方向，積極培育農業新模式新業態，豐澤農業科技示范園產業融合綜合體項目基本完工，全鄉xx畝以上種糧大戶達到xx家，家庭農場xx個，農民專業合作xx家。蔬菜種植面積xxxx余畝，經濟作物種植面積xxxxx余畝。建設防護林xxxx畝，新發展用材林xxxx畝。做實做強要素保障工作。完成xx村、xx村、xx三村土地復墾，新增耕地面積xxx畝，新增耕地指標xxx多畝，整理工礦廢棄地xxx畝，整合占補平衡用地xxx余畝，盤活農村閑散土地指標xx畝。
二是人才振興上，將人才開發工作提升到重要位置，立足豐澤農業，與xx農業大學達成戰略合作協議，聘請科技顧問x名，提供人才、技術支撐，發展新型現代產業。注重本土人才培育，大力培育新型職業農民，加強鄉村干部隊伍建設，完成各類人才統計工作，為企業引進本科以上優秀人才x名，舉辦各類活動、培訓xx次。
三是文化振興上，加強農村思想道德建設，深入推進“四德工程”建設，全面改善義務教育薄弱學校基本辦學條件，實施了中學學生公寓和教師公寓樓建設。推進鄉風文明建設，鞏固提升移風易俗工作，按照一村一黨建主題廣場的要求，新建文化廣場x處、文化大院x處、村莊文化墻x個，組織開展了舞動xx廣場舞比賽和第二屆隨手拍活動，農村移風易俗群眾滿意度電話調查位列全市前茅。弘揚時代文明新風尚，積極踐行社會主義核心價值觀，深入挖掘傳統文化時代價值，建設了新時代文明實踐分中心x處，完成了村級新時代文明實踐站建設。
四是生態振興上，深化“藍天工程”，推進“碧水行動”，深入開展“清河行動”回頭看，實施“綠滿鄉村”十大工程，完成投資x.x億元，新建道路x.x公里，修復道路x.x公里，建設防護林xxxx畝，栽植苗木xxxx余畝，完成xxx畝荒山綠化。高標準打造了xx鄉村市級示范點，完善了xx社區、xxx社區基礎設施和服務功能。突出生態文明建設，嚴格落實環保檢查工作，嚴厲打擊違法排污行為，努力改善人居環境，全方位抓好秸稈禁燒和秸稈清理工作，城鄉環衛一體化工作扎實推進。加強砂石整治，將砂石治理工作常態化，集中開展了砂石治理專項集中行動，有效保護了xx砂石資源，維護了河道安全和生態環境。突出生態綠化建設，實施了“綠滿鄉村”行動，完成泉河、進軍渠生態廊道建設，實施了防護林項目、造林補貼項目、森林撫育項目等，汶上大汶河省級濕地公園項目基本完工。
五是組織振興上，突出“黨建引領”，統領全局助發展成效明顯。緊緊圍繞慶祝新中國成立xx周年和“不忘初心、牢記使命”主題教育工作總要求。xxxx年黨委書記為基層黨員干部上黨課x次，領導班子成員送黨課下基層xx人次。開展了“我是黨員我帶頭”、“佩黨徽，重宣誓”、慶七一“優秀黨員”評選、“交流面對面，服務零距離”等活動，全鄉xx個農村黨支部黨員開展集中入戶走訪活動xx次，為民代辦事項xxx余件。以優化黨員隊伍結構為目標，確定發展對象xx名，注重流動黨員日常管理。實施了黨委書記突破項目—“大汶河畔黨旗紅綜合黨建示范區建設”，積極打造了“一心四區三線兩聯建”的綜合黨建示范區，投資xxx余萬元，高標準完成了錦秀佳苑社區黨群服務中心黨建示范點建設，開展黨性教育x次，舉辦關愛留守兒童志愿者活動x次。出臺了《xx鄉扶持壯大村集體經濟試行辦法》，綜合“強村十法”，村集體經濟收入全部突破xx萬元。各類網絡工作平臺運行平穩，“大汶河畔黨旗紅”公眾號收受民事訴求xxx余件，全部辦結完畢，受理率xxx%，群眾滿意率達xx%。
(二)存在的主要問題
在肯定成績的同時，也要清醒看到存在的差距和問題。
1、農村基礎設施建設的歷史欠賬仍然較多，村集體經濟基礎較弱，自身造血不足。村集體所有資源總體不足，缺乏特色支柱產業，受現有政策和農村實際現狀的影響，村民自主投資建設家園的、積極性不高，導致農村基礎設施建設投入嚴重不足，管理服務跟不上，作用難以發揮。近年來，雖然借助上級有關獎補政策，農村道路實現了“村村通”“戶戶通”、環境整治等政策措施，面貌有了極大地改善，但個別村村級債務纏身，工作任務壓力大，除完成應急任務外，處于應付狀態;村集體發展思路不夠寬，缺乏指向性，“一二三”產業融合發展水平較低。
2、人才引進難，長期留村發展不易，專業技術人才匱乏。村級工作環境條件相對艱苦，村民有能力且年富力強的人員外出發展，外出務工人員較多，人才流失大，特別對于xx鄉整體位于xx縣xx山區，距城較遠，又考慮到家庭生活、發展前景、福利待遇等現實原因，難以長留在村里工作，即使暫時能引進一些高層次人才，長此以往很難留住，造成人才流失，農村人才保障與經濟轉型升級不相適應，各類專業技術人才特別是高端人才、企業管理人才嚴重缺乏。
3、旅游開發進入“瓶頸期”。旅游開發項目建設周期長，投入巨大、收益見效緩慢，缺乏專業高效團隊運營;旅游開發輻射范圍有限，知名度切需提升;個別旅游服務環節薄弱，農家樂等配套餐飲娛樂服務不到位，“留不下”游客成為阻礙xx鄉旅游整體開發的重要因素。
(三)下一步工作打算
一是實施農業產業提質增效行動，實施高標準農田項目、千億斤糧食項目、高標準農田開發項目等，新建完善高標準農田x.x萬畝，發展高價值經濟作物種植x萬畝，建設茶葉種植示范基地、設施花卉種養殖基地，高價值作物種植比例達到xx%。建設一批“龍頭企業+合作社+家庭農場”農業產業化聯合體，建設農產品加工基地x處，建設蔬菜專業批發市場x處。發展分享農場、共享農莊、創意農業、特色文化產業。實施休閑農業和鄉村旅游精品工程，打造大汶河生態旅游休閑小鎮，完成大汶河沿岸旅游線路、梅山旅游線路、泉河沿岸旅游線路的打造。實施農業標準化戰略，引導扶持豐澤農業、三秋農業、榮茂農業等龍頭企業開展“無公害農產品、綠色食品、有機農產品和農產品地理標志”認證，農產品質量合格率穩定在xx%以上。
二是實施美麗鄉村提升行動。完善美麗鄉村規劃體系，實施提升美麗鄉村建設三年行動，突出美麗鄉村示范引領，重點打造xx村，開展美麗宜居鄉村“精品”工程，打造一批xx村、xx古村、xx村、xx村。
三是實施鄉村人才培育行動。培育新型職業農民，開展農業技術培訓，培育新型職業農民。加強鄉村干部隊伍建設，選拔培養一批懂農業、愛農村、愛農民的優秀人才。實施“一村一村官”工程，從企業專業人才中聘用一批村官，擔任村團委書記或書記助理，聘請部分優秀企業家擔任鄉經濟發展顧問，形成共謀、共商、共建的氛圍。
四是實施農村體制機制創新行動。穩妥推進土地制度改革，探索農村土地“三權分置”多種實現形式，深化農村集體產權制度改革，加快土地適度規模經營，探索鄉村與城市的需求互動機制。推動新型產業資源創新與服務產品的創新，以服務產品滿足對象的需求，探索公共資源性質的公共產品與具體的產業服務產品相結合， 共同為社會提供綜合性的服務。
二、xxxx年工作打算
總體思路
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的十九大精神，堅持穩中求進工作總基調，按照產業興旺、生態宜居、鄉風文明、治理有效、生活富裕的總要求，大力弘揚“實干擔當、創新爭先”的汶上精神，統籌推進xx鄉鄉村振興全面發展。
(二)目標任務及措施
1.產業振興。一是把農業農村作為關鍵抓手，不斷提高現代農業水平。深化農業供給側結構性改革，持續加大土地流轉和土地托管力度，加快推進道路建設和水利設施建設，新完善高標準農田xxxx畝，新增家庭農場、農民合作社等各類新型經營主體x家。二是加快建設“宜居宜游、山水相依”精致小鎮，以豐澤農業為龍頭，積極打造農業“新六產”融合發展先導區、樣板田。三是完善全域旅游發展總體規劃，實施“大汶河濕地公園+豐澤現代農業園+梅山古傳統村落”xx田園綜合體項目和休閑農業和鄉村旅游精品工程，完成大汶河沿岸旅游線路、環山旅游線路、泉河沿岸旅游線路的打造，力爭年內引進旅游開發企業x到x家。
2.人才振興。立足企業技術人才優勢，加強人才創業載體建設，創建人才實訓基地。夯實農村人才隊伍建設，培育骨干農民隊伍。探索“招商引資”與“招才引智”互助機制，引導企業開展招院引所、招才引智工作，年內引進各類專業技術人才xx人以上，為xx經濟和社會發展注入新動力。
3.文化振興。重視農村教育，改善農村義務教育薄弱學校基本辦學條件，推進“四德工程”建設，培育富有xx特色和時代精神的x賢文化，完善提升新時代文明實踐分中心和實踐站效能發揮。推進鄉風文明建設，鞏固提升移風易俗工作。強化社會保障，多渠道開展就業培訓、增加就業崗位，實施養老服務體系提質增量工程，實現溫馨苑老年公寓市場化運作。
4.生態振興。牢固樹立和踐行“綠水青山就是金山銀山”的理念，突出生態文明建設。深化“藍天工程”，扎實推進污染源頭防治和城鄉環衛一體化工作，持續做好秸稈禁燒和清潔煤推廣工作，推進電代煤工程建設。嚴格落實“河長制”“水十條”，深入開展“清河行動”回頭看和水污染防治工作。突出生態綠化建設，繼續實施造林綠化與退耕還林、森林質量提升等重大工程。繼續實行綠色準入和生態環境“一票否決”，把住生態關，堅決做好砂石保護工作，守住生態底線。
5.組織振興。深入貫徹落實黨的十九大及全會精神，用習近平新時代中國特色社會主義思想引領新征程。鞏固拓展“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，嚴格落實全面從嚴治黨主體責任，健全完善黨建工作“三張清單”制度，健全完善理論學習中心組學習制度。加強基層黨的建設，繼續推行社區黨建“網格化”管理，深入推進“黨建示范區擴面”工程。做好新時代年輕干部培養選拔工作。繼續壯大村級集體經濟，鞏固所有村集體經濟收入現有成果，培塑xx萬元以上的村x個，培育村集體經濟項目x個。同時，引導多元化種植提高農民效益、促進農民增收。
第6篇: 交通運輸局的工作總結和工作計劃
2021年，X地區交通運輸局以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，貫徹落實第三次中央新疆工作座談會精神，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，完整準確貫徹新時代黨的治疆方略，以堅持黨的全面領導為首要原則，以完善上下貫通、執行有力的組織體系為重點，以建設政治過硬、具備領導現代化建設能力的干部隊伍為關鍵，以全方位培養、引進、用好人才為支撐，以全面從嚴治黨為根本保障，扎實開展黨史學習教育，補短板強弱項，強化制度執行，推進局黨的建設各項工作再上新臺階，以優異成績慶祝建黨100周年。
一、旗幟鮮明講政治，著力加強機關黨的政治建設
(一)帶頭做到“兩個維護”。局黨委深入貫徹落實習近平總書記關于推進機關黨的政治建設重要指示精神，認真貫徹落實黨中央、自治區黨委關于加強黨的政治建設的意見，全面加強機關黨的建設，教育引導全體黨員干部職工樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、堅決做到“兩個維護”。
(二)嚴明黨的政治紀律。嚴格執行重大事項報告制度和民主集中制制度。深入開展黨的政治紀律和政治規矩學習教育，持續開展宣講活動，教育引導黨員干部在維護祖國統一、加強民族團結、開展反分裂斗爭等重大原則問題上，旗幟鮮明、立場堅定，認識統一、態度堅決，做政治上的明白人、老實人。截至目前，局開展宣講XX場次、撰寫署名文章XX篇，宣講XX人次。
(三)創建“讓黨中央放心、讓人民群眾滿意的模范機關”。結合單位實際，制定了《某地區交通運輸局創建“讓黨中央放心、讓人民群眾滿意的模范機關”的實施方案》，召開動員會安排部署，對各項考核細則按照職責分工，明確責任科室、完成時限，建立工作臺帳，定期自查自評。X月XX日，某地區交通運輸局被命名為“讓黨中央放心、讓人民群眾滿意的模范機關”。
二、高舉思想旗幟、強化理論武裝，著力學懂弄通做實習近平新時代中國特色社會主義思想
(一)強化理論武裝。制定印發《某地區交通運輸局開展黨史學習教育的實施方案》，在局高標準高質量開展“四史”學習教育，從深學細悟中明理、增信、崇德、力行。一是“課堂式”教學提升專題學習質量。為深入學習貫徹習近平總書記對黨史學習教育工作的重要安排部署，進一步發揮領導干部帶頭作用，局黨委打造“學—思—行—學”閉環學習模式，形成領導班子、黨支部、普通黨員三個維度的學習教育，理論學習中心組“帶頭學”、黨支部“集中學”和普通黨員“自主學”，實現以點帶面、點面結合，在深學細研中堅定理想信念。二是開展專題培訓。X月XX日至XX日，X地區交通運輸局通過視頻會議的方式，采用了專題輔導、交流分享、視頻教學、看紅色電影、參觀博爾塔拉圖書館、經典讀書會等多種形式，開展了為期X天的黨史學習教育專題讀書班。三是結合工作實際，創新方式方法，采取線下“集中學習”+“個人自學”、線上“學習強國+法宣在線”相結合的方式，分領域分專題開展學習教育。四是把執法業務大比武、崗位練兵作為鍛煉干部的平臺，將每周學習內容、執法業務知識列入試卷，采取閉卷方式每月進行測試，黨員考試成績納入年底民主評議黨員，組織全體黨員開展為期一周的業務大比武，使黨員被動學習轉變為主動學習，有效激發了黨員干部的學習熱情。
(二)加強對黨忠誠教育。通過重溫入黨誓詞、唱紅歌、讀紅色家書、講紅色故事、開展發聲亮劍、微黨課、為黨員過政治生日等形式對黨員干部進行黨史學習教育，著力培育紅色基因，傳承革命精神;立足實際，用好資源，先后參觀了博樂市民族團結進步教育展覽館、博爾塔拉紀念園、博爾塔拉圖書館、博州博物館、博樂市新時代文明實踐中心，組織觀看愛國主義影片《歌聲的翅膀》《閃閃的紅星》《懸崖之上》，共唱紅色歌曲《沒有共產黨就沒有新中國》《歌唱祖國》......多形式高質量開展黨史學習教育，引導廣大黨員干部從黨史學習中汲取智慧和力量。上半年，開展黨史知識暨法律法規知識競賽X期、黨史學習教育演講比賽X期、為期X天的交通運輸綜合行政執法業務大比武X期，活動內容豐富多彩，干部職工參賽熱情高漲，通過學習促進業務，推進黨建與業務深度融合。加強先進典型教育，認真組織學習加思來提·麻合蘇提、拉齊尼·巴依卡、魏德友等先進事跡，營造見賢思齊、崇尚英雄、爭做先鋒的濃厚氛圍。加大宣傳力度，在LED屏刊播黨史知識，制作黨史學習教育宣傳展板X塊，制作黨史學習教育“我問你答”“路政員的一天”“建黨百年，我想對黨說”等短視頻X個，充分發揮新媒體優勢，營造良好輿論氛圍。成立某地區交通運輸局宣講團，組建了X個宣講組，宣講XX場次，面對面向基層黨員干部群眾宣講解讀。
三、夯實基層基礎，打造堅強戰斗堡壘
(一)加強基層組織建設。樹立強基固本、大抓基層的導向，持續推進黨支部標準化建設，認真貫徹落實《自治州直屬機關黨支部建設質量提升三年攻堅行動實施方案(XXXX—XXXX年)》，抓好“先進支部帶后進支部”“領導干部聯系后進黨支部”機制，推動提檔升級。堅持選優配強班子成員，年初重新劃分了X個黨小組，將黨建工作與業務工作同計劃、同部署、同落實、同考核，破解機關黨務工作與業務工作結合不緊密的問題。
(二)嚴肅黨內政治生活。認真落實“三會一課”、民主評議黨員、談心談話等黨建基本制度，完善黨員檔案，及時轉接黨員組織關系，做好黨內統計工作，提高民主生活會和組織生活會質量;全面推行“黨旗映天山”主題黨日制度;堅持和完善重溫入黨誓詞和入黨志愿書、黨員過“政治生日”等政治儀式，為過政治生日的黨員發放讀書卡。通過佩戴黨員徽章、設立黨費集中繳納日、開展志愿服務等措施，引導黨員增強黨員意識、發揮主體作用。上半年X個黨支部共組織政治學習XX次(X次自學)，召開黨員大會XX次，支委會XX次，黨小組會X次，講黨課XX人次，收繳黨費XXXX.X元。
(三)大力開展紀念建黨XXX周年系列活動。根據黨中央和自治區黨委、廳黨委、區局黨委統一部署，制定局黨委《慶祝中國共產黨建黨XXX周年系列活動工作方案》。組織局機關、博樂執法大隊、秀苑社區干部職工來到博樂市“永遠跟黨走”群眾性主題宣傳教育XX個紅色打卡地，開啟一場紅色主題教育之旅。黨員干部通過重溫入黨誓詞、追憶先輩足跡、觀看紅色電影海報、對黨寫心里話等現場活動，真正讓大家感受崢嶸歲月，在紅色體驗中感悟初心力量，自覺傳承紅色血脈、賡續紅色基因。全體黨員干部共唱《歌唱祖國》《我的祖國》，表達對祖國的熱愛與祝福。邀請退休老黨員、秀苑社區黨員干部、結對親戚在博樂市新友好影城共同觀看了紅色電影《懸崖之上》。局邀請XX年黨齡的退休老黨員及部分退休黨員，召開了“退休黨員干部座談會、黨的建設歷史經驗研討會”。召開表彰大會，對X名“兩優一先”等先進榮譽獲得者和X個先進基層黨組織、X個優勝集體進行了表彰，召開座談會，號召全體干部職工向先進典型學習。積極參加廳、區局主題征文、書法攝影作品評選等活動，一名黨員領導干部榮獲自治區交通運輸行業慶祝建黨XXX周年書畫攝影展書法類優秀獎廳(最高獎)。通過開展慶祝建黨XXX周年系列活動，大力營造“黨的盛典、人民的節日”團結奮進、開創新局的濃厚社會氛圍。
(四)加強干部人才隊伍建設。突出政治忠誠、崇尚實干、專業精良的選人用人導向，按自治區交通運輸綜合行政執法局文件精神，結合工作實際，制定《某地區交通運輸局執法隊伍素質能力提升三年行動(XXXX—XXXX年)實施方案》，加強高素質專業化干部隊伍建設。加強自身建設，培養忠誠可靠的組工干部、黨務干部和執法人員。
四、堅持以上率下、示范引領，加強黨員教育管理，建立擔當作為看黨員的正向激勵機制
(一)發揮頭雁效應，凝聚黨員群眾。黨組織書記認真履行“第一責任人”職責，以身作則，率先垂范，帶頭參加組織生活、帶頭交流發言、帶頭講黨課、帶頭查找思想和工作中存在的問題和不足、帶頭開展黨員承諾踐諾，帶頭亮身份、做表率。局黨委抓支部，支部書記抓支委，支委抓黨員、黨員帶群眾，層層傳導壓力，推動黨建工作責任落實。
(二)加強黨員教育管理監督。施行黨員積分管理辦法，將黨員日常工作量化考核，與年底民主評議黨員和評先選優相掛鉤，激發了黨員干部的工作積極性，建立了擔當作為看黨員的正向激勵機制。形成了黨員之間普遍相互認同、科室之間工作相互配合、職工工作熱情空前高漲、黨員先鋒模范作用得到很好地發揮、黨組織凝聚力高度提升的良好局面。今年X月，局X名黨員被評為自治區交通運輸廳系統優秀共產黨員，X名黨員被評為自治區交通運輸綜合行政執法局系統優秀共產黨員，X名支委被評為州直機關優秀黨務工作者，機關黨支部被評為自治區交通運輸綜合行政執法局系統先進基層黨組織。
(三)積極開展我為群眾辦實事活動。一是局黨委局把“察民情訪民意”作為“我為群眾辦實事”的第一步，黨委班子成員赴各縣市執法大隊、訪惠聚工作隊等實地調研。梳理匯總了“我為群眾辦實事”項目清單，涵蓋了包括治疆方略惠民類、交通為民便民類、基層治理利民類X大類X方面XX項XX條具體項目，明確了責任人、責任科室、完成時限。七一前夕走訪慰問老黨員老干部，購買南疆英吉沙縣蘇蓋提鄉托萬鐵提爾XX村“色買提杏”XX筐，成功爭取了局家屬院外墻保溫、外墻粉刷、水電升級、路燈安裝、停車位劃分、天然氣入戶等項目改造工程，有效解決了群眾“急難愁盼”的問題。二是積極落實黨員雙報到，開展志愿服務。全體黨員干部主動認領志愿服務崗位，積極參加公共衛生服務、政策宣講、民意摸排等各類志愿服務活動。每周五深入“訪惠聚”駐南湖秀苑社區、銀河社區、SXXX沿線開展“環境衛生打掃活動”。局XX名黨員干部已全部完成“雙報到”，報到率XXX%。
五、堅持黨建帶群建，充分發揮群團組織作用
(一)全面推進群團工作。一是堅持黨建帶團建，完成了一名共青團員的推優入黨工作，推薦上報了X名優秀共青團員和青年崗位能手，參加交通運輸廳的評選表彰活動，結合黨史學習教育開展“青春向黨·共筑強國夢”交通青年大講堂活動。組織局共青團員、青年干部進行宣講，局團員青年聯系自身工作實際和成長歷程，講述黨史、國史、社會主義發展史故事，講述中國發展成就，結合工作實際暢談在工作中的收獲和成長。同時結合黨史學習教育貫徹落實“我為青年辦實事”活動，組織團員青年成立了志愿服務隊，陸續在博樂市主要交通路口、單位所在社區、沿街商鋪開展了“交通文明勸導”“愛國衛生”“普法宣傳”等志愿服務活動，X月X日，開展了一次青年志愿者統一服務日活動，組織X名青年團員在銀河社區開展“愛國衛生”志愿服務活動，引導團員青年高揚五四精神，以青春理想、青春擔當和青春作為為群眾辦實事，做貢獻，以實際行動慶祝中國共產黨成立XXX周年和五四運動XXX周年。二是全面推進黨建帶工會工作。扎實做好“訪惠聚”工作隊、隊員家屬及遺屬、因公犧牲人員家屬關心關愛工作，在元旦、春節、五一等重大節假日開展送溫暖活動，在全局評選推薦廳系統巾幗標兵及女職工先進工作者、交通運輸廳工會積極分子及局工會XX名積極分子，同時開展向廳駐村“訪惠聚”工作隊捐款、召開退休干部座談會、籌備慶祝三·八婦女節等活動。
(二)全面推進文明創建活動。持續深入踐行社會主義核心價值觀，大力提升文明程度和水平，增強行業文化傳播力和感染力。一是通過LED顯示屏、制作宣傳展板等多種形式的宣傳社會主義核心價值觀。二是開展“文明交通綠色出行”宣傳教育活動。截止目前，開展文明勸導X次，以實際行動營造安全、暢通、文明、有序的交通環境。某地區交通運輸局的黨員、青年團員組成志愿服務隊，每周五下午，在銀河社區、秀苑社區以及對單位附近沿街商鋪兩側綠化帶及道路花壇內清除雜草，撿拾垃圾，開展愛國衛生志愿服務活動。三是開展了“慶元旦”民族團結一家親聯誼活動、慶祝“三八”婦女節聯誼活動、黨旗印天山知識競賽、觀看愛國電影《歌聲的翅膀》等，通過重大紀念活動和重要傳統節日，弘揚中華民族傳統文化，進一步增強干部職工“五個認同”，激發大家的愛國之情。四是以自治區公民道德建設月為契機。局機關開展了一堂以“學黨史、明初心”為主題的道德講堂活動。組織干部職工唱紅色歌曲《沒有共產黨就沒有新中國》，學習了人民英雄方志敏追求真理、救國救民、視死如歸的英雄故事。通過榜樣的力量釋放出更大的“榜樣效應”和“正能量”，夯實思想道德基礎，汲取紅色智慧和力量，提高干部職工文明素養。五是深入開展“訪惠聚”“民族團結一家親”宣傳教育活動。某地區交通運輸局“訪惠聚”干部、結親干部，在入戶走訪的過程中面對面向親戚宣講黨的十九屆五中全會和第三次中央新疆工作座談會精神，結合正在開展的黨史學習教育活動向親戚和居民講紅色故事，誦讀紅色家書，習近平新時代中國特色社會主義思想，習近平總書記關于決戰脫貧攻堅工作講話精神、疫情防控知識等，給親戚送去慰問品和口罩。在住戶的過程中，結合“XX字方針”宣傳社會主義核心價值觀的核心理念，將文明禮儀融入到日常生活中，轉化為干部群眾的情感認同和行為習慣。
六、存在的問題及下一步努力方向雖然取得了一定成效，但是還不同存在一定的問題：黨建品牌創建工作推進緩慢。在今后的工作中，人事科將認真落實上級黨委和局黨委工作安排部署，扎實做好各項工作。一是扎實推進黨史學習教育，按照上級文件要求，學習習近平總書記七一重要講話精神、黨的十九屆六中全會精神，多種形式開展黨史學習教育和宣講，制作慶祝建黨XXX周年紅色專刊和黨史學習教育宣傳冊以及微視頻，深入推進我為群眾辦實事實踐活動，指導幫扶縣市大隊黨建工作。二是確定黨建品牌名稱、LOGO、理念及方案等，規范黨建品牌陣地。三是持續做好“訪惠聚”、“民族團結一家親”、意識形態、文明創建、青年團員等日常工作。四是按照上級文件要求做好各項工作，認真完成領導交辦的各項工作。
第7篇: 交通運輸局的工作總結和工作計劃
一、“十三五”工作總結
“十三五”期間，全縣交通運輸工作持續健康快速發展，公路通達里程逐年延伸，道路運輸市場有序壯大，交通行政執法文明規范，行業安全生產持續穩定，為加快縣域經濟社會發展、改善民生、加速鄉村振興和生態文明建設提供了堅強的交通運輸保障。我縣被命名為首批“四好農村路全國示范縣”、“全省‘四好農村路’示范縣”、“全省群眾滿意網化縣”;縣交通運輸局被表彰為“全省交通運輸系統先進集體”、“全市交通運輸系統先進單位”、“XX市四德工程建設示范單位”、全市“先進基層黨組織”、全市“三八紅旗集體”等，連年名列全市交通運輸系統及全縣綜合考核前茅。
(一)公路通達里程顯著增加，路網結構更趨合理。“十三五”期間共新建、改建農村公路XXX條XXX.X公里，新修、改造大中橋梁XX座，完成投資XX.XX億元。改造農村公路里程、完成投資額分別是“十二五”期間的X.XX倍和X.XX倍。其中，三級公路提升為二級公路X條XX.X公里，新建三級以上公路XX公里，改造縣道X條XX.X公里。特別是XXXX年以來實施了農村公路“三年集中攻堅”專項行動，新建改造農村公路XXX條XXX.X公里，惠及全縣XXX多個行政村。截止XXXX年底，全縣等級以上硬化公路通車總里程達XXXX公里，其中農村公路XXXX公里(縣道XXX公里、鄉道XXX公里、村道XXXX公里)，農村公路占通車總里程的XX.X，百平方公里公路密度XXX公里，居全省山區縣前列。
(二)寓管理于服務之中，行業管理走在全省前列。在全市率先開通鎮村公交，XX、XX兩個鄉鎮開通了X條鎮村公交線路X輛鎮村公交車，打通了群眾出行的“最后一公里”。貨運行業蓬勃發展，全縣貨運企業已達XXX家，擁有貨運車輛X.X萬輛(按主掛一體計算)，貨運車數量居全市第二。尤其LNG天然氣貨車等新能源車輛發展迅猛，全縣新能源車截止XXXX年XX月底累計已達XXXXX輛，占貨運車輛總數的XX.X，全省領先。客運行業便捷快速，目前已開通X條縣際班線XX輛縣際班車、XX條市際班線XX輛市際班車、X條省際班線X輛省際班車、XX條城鄉公交線路XX輛城鄉公交車、X條城市公交線路XX輛城市公交車，還開通了XX至XX、XX至XX定制客運，新上定制客運車輛XX輛，更新城市出租車XXX輛。有X家網約車公司獲得經營許可，發展網約車XX輛。另有X輛旅游包車，其中省際X輛、縣際X輛。
(三)保持治超高壓態勢，境內車輛超限率低于全市平均水平。嚴格執行行政執法公示、執法全過程記錄、重大執法決定法制審核“三項制度”，積極推進治超聯合執法常態化，嚴厲打擊貨運車輛超限超載違法行為。大力推進非現場執法系統建設，投資XXX萬元，建成啟用超限檢測引導設施和XX、XX兩處非現場執法檢測點，我縣成為全市第一個啟用治超非現場執法模式的縣。
(四)安全生產形勢持續穩定。夯實安全生產基層基礎，認真落實企業主體責任和行業監管責任，突出重點領域、重點人員、重點時段三個重點，進一步加大安全隱患排查力度，開展好客運、貨運、危化品運輸和道路隱患四個專項整治，把好安全生產準入、教育培訓、隱患整治和應急救援四個關口，想方設法排除隱患，保證安全。“十四五”期間，我縣交通運輸行業安全生產始終保持穩定，為加快經濟社會發展提供了安全穩定的交通運輸條件。
(五)自身建設成果豐碩。扎實開展了“三嚴三實”專題教育、“兩學一做”學習教育、“不忘初心、牢記使命”主題教育等，抓黨建促發展成為新常態，被市委表彰為“全市先進基層黨組織”。全面從嚴治黨向縱深發展，持續走向深入，“交通鐵軍”心有所畏、言有所戒、行有所止，全局上下風正氣順，令行禁止，政令暢通，干事創業的發展氛圍濃厚。
二、2020年工作完成情況
(一)交通基礎設施建設力度大、成效顯。共實施了四個方面的交通基礎設施建設，總投資約X.X億元。第一個方面是縣道改造及大中修。主要包括：①改造舊三公路XX.X公里，總投資約XXXX萬元，目前南段XX湖大壩下X.X公里的路基和橋涵施工已基本完成，北段X公里已開工建設。②XX公路XX至XX段路面大中修XX.X公里，投資XXXX萬元，已竣工通車;③XX公路XX至XX段路面大中修XX.X公里，投資XXXX萬元，已竣工通車。第二個方面是超額完成農村公路“三年集中攻堅”掃尾。投資XXXX萬元，新完成道路建設、改造XXX.X公里，其中提檔升級XX.X公里、自然村通達XX.XX公里、路面大中修XXX.X公里，超出總任務XX.X公里。第三個方面是超額完成農村通戶道路硬化。硬化任務涉及XXX個行政村共XXX萬平，總投資約X.X億元，現已完成硬化XXX萬平，合XXX公里，超出年度硬化任務的XX。第四個方面是大中橋梁重建。分別是：XX大橋，長XXX米，寬XX米，總投資XXX萬元，已通車。XX大橋，長XXX米，寬XX米，總投資XXX萬元。XX大橋，長XXX米，寬XX米，總投資約XXX萬元。XX中橋，長XX米，寬XX米，總投資約XXX萬元。以上三座橋梁主體工程均已完成，即將竣工通車。此外，還對去年完成主體工程的XX公路、XX公路XX莊至XX段、XX公路XX至XX段進行了附屬設施配套和綠化;推進XX公交線、XX公交線工程收尾，同步完成防撞護欄等安保設施配套及綠化;繼續實施“彩化公路”行動，以XX公交線、XX公路、XX公路等重點縣道為主，實施彩化XXX公里，農村公路建管養運一體化水平持續提高。
(二)道路運輸行業持續發展壯大，天然氣貨車推廣應用一枝獨秀。XXXX年X-XX月份，新增貨運企業XX家，新增貨運車輛XXXX輛(指主掛一體)，目前全縣貨運企業已達XXX家、貨運車輛XXXXX輛。值得一提的是，我縣節能環保的天然氣貨車發展速度迅猛，今年上半年首次超過了柴油車的增速，截止XX月底，我縣新增天然氣貨車XXXX輛，全縣天然氣貨車總量已達XXXXX輛，約占貨運汽車總量的XX.X，我縣天然氣貨車的推廣應用走在了全省乃至全國前列。
(三)交通執法聯勤聯動，科技治超水平全市領先。繼續保持與公安交警部門的聯勤聯動，及時查處糾正違法運輸行為，X-XX月份，共查處違法運輸行為XXXX輛次，其中超限超載XXXX輛次，卸載貨物X萬噸。加大科技治超力度，建成啟用了XXX國道XX、XX兩處治超非現場執法檢測點，檢測點啟用以來，累計檢測貨車XXX多萬輛，采集超限貨車信息XXXX輛，日均XX輛，超限車較啟用前下降XX。
(四)疫情防控和運輸保障走在全市前列。疫情期間，我局肩負著交通聯防聯控與運輸保障的重任，關鍵時期廣大干部職工無懼無畏、勇于擔當、艱苦奮斗，堅定守護住了疫情防控的第一道防線，防止了疫情的輸入和擴散。同時，堅持疫情防控與經濟發展兩手抓，積極幫助企業復工復產，協調解決企業運輸過程中遇到的困難，相關指標實現了較大增長，交通運輸保障綜合指標居全市第一，受到縣委通報表揚。
(五)安全生產常抓不懈，安全形勢穩定。認真落實安全生產黨政同責、一崗雙責及企業主體責任和行業監管責任。加大培訓教育力度，大力推進網絡安全培訓，每季度召開一次安全生產大會，同步開展警示教育和案例分析。持續開展隱患排查治理，深入開展明察暗訪、應急演練，聘請第三方機構檢查評估、約談企業負責人等，嚴格落實“一超四罰”，夯實安全生產基礎，全系統保持安全穩定。
(六)機關黨建及全面從嚴治黨走向深入。深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，認真落實黨組全面從嚴治黨主體責任，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，強化中心組理論學習和支部學習，牢牢把握意識形態話語權，鞏固深化“不忘初心、牢記使命”主題教育成果，化為推動交通運輸工作高質量發展的強大動力。
三、“十四五”工作計劃
(一)發展思路。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以打造“人民滿意交通”為宗旨，以“強基礎、補短板、提效能、優服務”為重點，以推動交通運輸高質量發展為主線，形成“規劃合理、服務高效、安全便捷、智慧綠色”的現代綜合交通運輸體系，進一步提升基礎設施互聯互通水平和運輸服務保障能力，使交通真正成為經濟社會發展的先行官。
(二)發展目標。“十四五”期間，鐵路建設和通用機場建設實現重大進展。公路方面，全縣“米”字型運輸通道基本形成，公路及客貨運場站等交通基礎設施規模進一步擴大。我縣與周邊縣區間均有Ⅰ級快速路連接，縣城與鄉鎮間、超半數鄉鎮之間至少有X條Ⅱ級以上快速路連接，縣城到鄉鎮駐地(XX除外)間平均在XX分鐘內到達。繼續保持“四好農村路全國示范縣”等領先優勢，補齊短板，確保交通運輸工作繼續走在全市前列，并力爭更多領域、更多項目走在全省乃至全國前列。
(三)重點項目。主要實施“八大工程”：
1.鐵路工程。
2.高速工程。
3.縣城過境環線工程。
4.國省道工程，共X個。
5.縣道快速路工程，共X個。
6.通戶道路掃尾工程。
7.客運站點工程，共X個。
8.物流園區工程，即綜合物流園項目。
四、2021年工作打算
(一)做好兩個規劃。一是編制2020-2035年交通運輸綜合發展規劃，為未來一個時期的交通行業發展指明方向。經過前期大量工作的開展，該規劃已完成初稿和專家評審，進一步修訂后提交規劃委員會審議、批復。二是結合中長期發展規劃，編制十四五交通運輸發展規劃，明確未來五年的發展重點和具體項目。
(二)加大交通基礎設施建設力度。2021年計劃實施或啟動以下XX個交通基礎設施建設項目：略。
(三)加強道路運輸行業管理。在引導運輸市場發展壯大的同時，進一步加強行業管理，打擊擾亂市場秩序的行為，尤其要強化對危化品運輸企業和貨運企業的監管，探索更加有效的管理手段，引導運輸行業有序發展、規范經營。客運方面要著力解決“通返不通”的問題，妥善做好停運線路和停運班車的恢復，為群眾出行提供便利。重點推進綜合物流園區建設，盡快完成園區總體規劃，積極“走出去、請進來”開展招商引資活動，把綜合物流園真正打造成我縣物流業發展的中心、重心和核心，帶動全縣整個現代物流產業快速發展。
(四)保持治超的高壓態勢。繼續采取交通、交警聯合執法模式，利用好非現場執法手段，嚴厲打擊超限超載運輸車輛，進一步提高執法效率，有效降低境內超限超載車輛的通過率。
(五)加強安全監管。一方面，結合各項安全整治、安全檢查活動的開展，按照年度檢查計劃，開展常態化的安全檢查和隱患整治。另一方面，聘請具備資質和經驗的專業機構，對重點道路運輸企業進行第三方檢查，對查處的隱患及時整改。進一步加大安全警示教育力度，吸取事故教訓，筑牢安全底線。
(六)強化自身建設。進一步落實履行機關黨建和全面從嚴治黨主體責任，持續抓班子帶隊伍，營造良好的干事創業氛圍，推動交通運輸工作繼續走在市縣前列。
第8篇: 交通運輸局的工作總結和工作計劃
縣交通運輸局在縣委、政府的正確領導下，以黨的十九大會議精神和習近平新時代中國特色社會主義思想為統領，全面貫徹落實縣委第十四屆委員會第十二次全體會議精神，以構建內通外聯的綜合交通體系，加快建設全省山區經濟強縣為目標，全面推進我縣各項交通事業發展。現將我局今年主要工作以及下一步工作打算簡要報告如下：
一、交通基礎設施建設穩步推進
在面對災后重建結束后出現交通建設項目開工不足，投資乏力的短暫困難后，我局在縣委、政府大力支持下，千方百計爭取項目，籌集建設資金，在2020年迎來了交通建設的新一輪高潮。今年我局已經完工或即將完工交通建設項目6個，在建工程項目2個，年內將啟動的建設項目3個，完成交通建設固定資產投資達到1.9億元(不包括鄉鎮自主實施的農村公路建設項目)。今年已經完工或者年內即將完工的項目分別是：龍安路及滎崗路15.9公里瀝青路面整治工程，完成投資約4980萬元;龍蒼溝大熊貓放歸基地項目，全長11.302公里，項目完成投資5000萬元;青龍鄉至附城鄉產業環線道路工程，全長16.3公里，完成投資約4000萬元;滎瀘路三合小學至三匯電站(紅石溝)舊路改造項目，該工程建設里程7.55公里，完成工程投資約3000萬元;紅余路煙竹至龍蒼溝公路改善提升工程，全長13.97公里，完成投資約500萬元;農村公路水毀項目，完成投資約100萬元;全縣13個貧困村通村公路維修整治項目，完成投資約100萬元。目前已經開工建設的項目分別是：花烈路改建工程，該項目全長2.887公里，路基寬度前段20米，后段10米寬，瀝青混凝土路面，計劃總投資為6700萬元，計劃年內完成投資約1200萬元;滎河路國道108線至新建鄉政府段改善提升工程。該項目全長3.5公里，工程估算投資約1320萬元，計劃年內完成投資約300萬元。年內計劃開工建設項目分別是：民建鄉至滎河鄉公路改善提升工程。該項目起于民建鄉竹陽村止于滎河鄉長征橋，全長9.024公里，計劃總投資1080萬元;大田鄉至烈太鄉改善提升工程，該項目全長約8.0公里，其中新修建3.2公里，計劃總投資900萬元;農村公路生命防護工程，覆蓋里程43公里，計劃投資350萬元。
“四好農村路”建設穩定起步。“四好農村路”是新時期農村公路建、管、養、運一體化發展的重要舉措，是實現鄉村振興的重要途徑，得到習近平總書記批示肯定，目前正在全省推廣實施。盡管我縣“四好農村路”建設起步較晚，但是得到了縣委、政府的大力支持。我局結合我縣實際制定了三年建設100公里“四好農村路”的目標，目前我局已經完成40公里建設任務。同時，全縣召開了“四好農村路”建設動員大會，有關措施、制度也已縣政府名義下發全體鄉鎮政府和有關部門，我局也確定了四個“四好農村路”建設示范村，正在積極準備有關資料，年底迎接上級交通部門檢查驗收。
二、公路養護管理等工作再上新臺階
首先是公路養護購買社會化服務實踐探索取得新成效，養護成效進一步顯現。今年將龍安路納入縣養護段日常管理范疇，上半年接受了交通運輸部組織的“PQI”檢測，下半年接受了四川省交通運輸局廳組織的民生工程指標“PQI”檢測，順利完成了迎檢工作;其次圓滿完成雅西高速斷道封閉施工繞行保通工作，為了保障過往車輛通行安全，對所管轄路段開展了五次修補工作，修復各種路面病害4000多平方，修復破損護欄1500米，及時更新維護了各種安保設施;三是防汛搶險保通工作取得決定性勝利，2020年交通部門汛期清理塌方共計約12500方，出動機具300多臺次，出動搶險人員500多人次，投入資金約70余萬元。全年共計砍伐干枯行道樹200余株，消除了安全隱患;四是維護路產路權取得實效，今年1至10月發現各類路政巡查案件85件，查處85件，查處率100%，結案83件，結案率97.65%。其中清理占用公路及留地67處，損壞公路設施16件，收取路產賠(補)償費67690元，按時報送各類資料、報表、信息;五是超限超載勢頭得到有效遏制，今年1-10月嚴道超限運輸檢測站和泗三路超限運輸源頭控制點共出動人員6245人次，檢測車輛27389臺次，超限車輛739臺次，勸返584臺次(三合)，卸載136臺次，卸載噸位4726.4噸，抄告車輛130臺次，處罰不符合規定的大件超限運輸車19輛，合計處罰金額23700元;六是道路運輸安全平穩有序，到目前，開行客運車32000余班次(包含農村客運車)，包車130余輛次，加班車150余輛次，運送旅客110余萬人次。今年共出動執法車600余輛次，執法人員2500余人次，查處、糾正各類違法違章車160余輛。規范維修市場秩序，對全縣98家機動車維修企業(二類16家、三類68家、摩托車8家)進行清理整頓。強化寄遞物流行業監管，檢查寄遞物流企業8家，查出一般安全隱患5起，督促企業整改5起，整改率達到了100%。七是脫貧攻堅、環保整治、掃黑除惡、黨風廉政等工作有序推進。
三、下一步工作計劃
縣委十四屆十二次全體會議通過關于加快建設全省山區經濟強縣的決定。我們將對照縣委、政府對總體要求，立足縣情，科學謀劃，對外加強出境公路(鐵路)建設，對內加強聯網路、產業路建設和農村公路升級改造，全力助推我縣經濟社會高質量發展。具體工作打算如下：
(一)按照縣委制定的建設全省山區經濟強縣的總體目標，特別是對交通發展提出的新要求，進一步加強學習領會，及時對我縣近期交通建設規劃進行調整完善，同時加強與上級交通部門的銜接溝通，吃透有關建設發展規劃和政策補助精神，加大項目資金爭取力度，努力做到開工建設一批、儲備一批、規劃一批，確保交通工程建設項目的連續性。
(二)按照縣委、縣政府要求，積極融入成都經濟發展圈，切實做好對外通道規劃工作。關注雅甘等鐵路規劃，積極配合市交通部門做好天雅高速設計等前期工作;把握有關環保、林業、國土等政策底線，加強與相關部門的對接，強化與上級行業主要管部門溝通，尋求理解支持，推進規劃中的交通建設項目順利實施。
(三)切實加強規劃項目落地和在建工程的推進。2020年啟動世行貸款滎瀘路三合鄉紅石溝至大橋頭等建設項目，全力推進花烈路等在建工程建設項目。持續推動省道308、青望路等項目設計等前期工作。
(四)繼續推進“四好農村路”建設工作，2020年建成“四好農村路”40公里，初步建立縣、鄉、村農村公路建設管理機構，農村公路建設、養護管理資金納入財政預算，將“四好農村路”建設納入政府的鄉鎮和部門考核范圍，初步建成“四好農村路”建設管理長效機制。
(五)加強對鄉鎮擔任建設業主項目的督促、指導工作。重點是規范建設管理程序、加強技術指導、督促工程建設進度、強化工程建設資金監管，確保工程質量、資金使用安全。
(六)加大公路養護管理創新力度，切實提高公路養護管理水平;強化路產路權保護，加強雙超治理力度;加強客貨運輸市場管理，改善城鄉客運服務質量，提升客貨運輸安全;繼續加大安全設施投入，2020年完成43公里農村公路安全防護設施建設。
