報告使用范圍很廣。按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告，在已發布的黨、人大、政府、司法、軍隊機關的公文處理規范中， 以下是為大家整理的關于郵政實習報告6篇 , 供大家參考選擇。
郵政實習報告6篇
第一篇: 郵政實習報告
石家莊鐵道大學
學生實習報告
完成日期： 2014 年 7 月 9 日
隨著大三生活的結束,我們迎來了大學生活的最后一個暑假,我們也充分利用了這個暑假進行了實踐活動?這次實習是我們學習理論知識三年以來的第一接觸現場實際操作,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識與實際相結合?我也不例外來到了操作現場進行學習,從2014年6月23日開始,到7月10日結束,歷時18天的實習讓自己學習到很多,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結合起來??
實習是大學生轉型為工作者的一個必要過程，它能使即將畢業的提前感受到工作的感覺，體現出在學校學習知識的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不亂，他也是大學生走進社會的一顆定心丸。經過實習，使我學到了課本之外的專業知識，也是課本知識和實踐得到充分結合，物流管理是近一二十年以來在國外興起的一門新學科，它是管理科學的新的重要分支。物流管理的內容包括三個方面的內容：即對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環節的管理；對物流系統諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理；對物流活動中具有職能的管理主要包括物流計劃、質量、經濟等職能的管理等。配送作為物流的基本功能之一，在其中占有相當重要的地位。在校期間，所有的有關物流的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都學習了一遍，有了詳實的認識，但是對于這些課本上的東西不結合實踐，那都是海市蜃樓，都是虛幻，如果不實踐以后工作了一定是手足無措。因此學校給我們提供了一個實習機會，讓理論和實踐充分的結合一下，熟悉一下工作環境，為以后工作打下基礎，是真金是假金，只有檢驗一下才知道，要想成為一個合格的物流人才，就要不怕苦，不怕累，不怕實踐。所以這次實習對我們很有必要。
一、實習目的
（一）使物流管理專業學生在理論學習的基礎上，能直觀地了解企業物流管理運作流程和方法，加深對物流作業各種管理方式的理解，進一步熟悉物流管理的具體工作內容，培養實際工作能力，做到理論與實踐相結合。
（二）使學生開拓視野，了解社會，鍛煉獨立工作能力，增強團體意識，增強公關社交能力，為正式就業打下良好的基礎。
二、實習單位及崗位介紹
我參加實習的單位是中國郵政石家莊郵區中心局電子商務分部，石家莊郵區中心局成立于2000年6月28日，是河北省唯一的二級郵區中心局。內設機構設為6個職能部室(綜合部、指揮調度中心、人力資源部、財務部、郵政工會、監督檢查與安全保障部)，9個生產和生產輔助部門（郵件轉運局、郵件交換局、郵件分揀一局、郵件分揀二局、郵件運輸局、報刊分發局、容器管理局、設備維護部、后勤保障部）。中心局占地109畝，郵件處理車間2.36萬平方米。主要業務功能包括各類郵件分揀封發，總包郵件經轉及運輸，全省郵件容器管理、無著郵件管理等。承擔著河北省中南部地區石家莊、保定、衡水、邢臺、邯鄲和滄州地區（部分）進出口郵件分揀封發、報刊分發、機要郵件通信運輸和總包郵件運輸經轉等任務。
而我們所在的電子商務分部主要的任務是完成網上訂單。我們的主要有倉儲、退貨、三家電視購物、國美電器、客服、君樂寶六個實習崗位。倉儲和君樂寶主要是根據訂單從倉庫提貨兵對貨物進行簡單的加工即對貨物就行保護包裝、打包等工作；退貨就是將各部門發出的貨物因顧客拒收或其他原因造成的顧客不接受貨物而導致將貨物退回；三家電視購物主要是參與與運輸工作，以及裝卸搬運工作；國美電器是核對發票、訂單有無誤差及將貨物分揀；客服主要是處理顧客的建議意見以及給顧客提供咨詢服務和訂單處理。
三、實習過程及內容
我們是六月二十四日中午到達我們所在的實習單位及石家莊郵區中心局的因為已經到中午了所以當時分部領導也沒給我們安排具體的工作，就讓我們先自行去吃飯并熟悉一下周邊環境因為我們接下來將會在這里度過大半個月的時間所以我們就到周圍轉了轉尋找一下便宜的飯店，要不半個多月的生活就沒法過了。下午我們去了以后，因為是第一次去所以就只給我們安排了兩項內容就是在君樂寶和倉儲工作。第二天去了以后我們分成了六個組及上述所述的六個組別在接下來的幾天里進行輪班也就是一個崗位干一天或兩天。
君樂寶的主要工作就是粘箱子這也是我在這幾天實習中體會最深的東西，我感覺經過這幾天的實習，我的粘箱子水平絕對是專業級的，我們自己也都戲稱自己是專業斬箱二十年。其實粘箱子也是一個技術活，剛開始我們是粘空箱子也就是將新的值班占城新箱子因為當時第一次接觸這東西所以感覺特別新奇，我當時還特意問了問在那粘箱子的師傅，他當是個我簡單的說了一下主要步驟其實也沒說什么，他說很簡單的一粘就會，結果還真是當我粘箱子的時候剛開始還比較慢而且占的還不是特別好就是箱子有一點變形但是經過這幾天的練習我現在比那的師傅粘箱子都不次。君樂寶不僅僅是粘箱子還有一些其他工作例如打起泡，這些氣泡是為了給商品提供保護作用，防止在運輸過程中對產品造成損失。還有就是在箱子表面貼一些標簽有VIP標簽及代收貨款標簽。
退貨的具體工作是從一樓分揀處講述與電商部門的退貨接受，然后在二樓退貨處將貨物分類擺放，并通過專用設備掃碼并上傳到數據庫同時在本地備份，這個過程要分兩步一是正常操作，二是核對操作。當當前采集數據與數據庫數據相符時就代表這次的對貨任務基本完成了，最后就是將所有貨物進行分類堆放。
倉儲就是根據訂單從倉庫中提貨而我們訂單基本上就是手機、春佳貿易還有一些藥類和書籍。首先根據訂單確定商品種類和數量，并找到相應的紙箱然后就是憑借咱專業粘箱二十年的水平將它們都粘成空箱子。并更具訂單從倉庫提貨打包。
客服主要是接聽客戶打來的咨詢電話，及處理顧客訂單。
國美電器是將國美來的貨進行拆包驗貨看是否與發票相符，我們的主要工作是將師父拆開的包打包也就是粘箱子。下午是將上午處理過的貨物放到傳送帶上并掃碼上傳到數據庫。
三家購物是跟車送貨和接貨包括裝卸車，這個應該是這幾項工作中最累的工作了。我們一般是將前一天退出來的貨物裝到車上，然后用車拉得到正定物流園區，并從哪里接回今天要通過郵政發送的貨物，一般一天接近100件。
四、實習中發現的問題
1、信息化程度不高。建立方便、高效的信息系統是大勢所趨。FedEx、UPS、DHL以及TNT四大海外速遞巨頭之所以能在世界速遞行業內出類拔萃，很重要的原因是他們都實現了物品的準確、快速、安全寄遞。他們得以具備這些能力的一個共同特點就是他們都非常重視公司的信息化建設，搭建了高度現代化的信息技術平臺。EMS要想更好的發展，成為下一個向FedEx這樣的公司，必須大力進行信息化建設。但是實際中EMS的信息化成都很低，在我所在的那個分部基本上沒有信息化的使用除了退貨過程中我還沒有見到其他部門使用。
2、硬件設施不完善，機械化程度不高。一個大型現代物流企業應該具備完善的物流設施設備，應該具有很高的機械化程度。物流行和雖然是個勞動密集型產業但必要的設施設備和相當的機械化程度是必須的但我所在的分布一些基本設施設備都不完善，例如自動打包機，現代化自動揀貨貨架等，這些工作都是經過手工完成的這樣不僅增加了勞動成本而且還容易因人為因素造成損失。
3、工作人員服務質量有待提高。作為服務行業，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。尤其是一線工作人員和客服人員的服務質量直接關系著整個公司的服務質量。而我所看到的EMS一線操作人員都沒有真誠、盡職的為顧客提供服務，在他們心中也許是只是一份養家糊口的工作。而且在以前我只聽說在物流行業有著暴力物流的說法但到郵政以后卻真實見到這種現象例如包里裝卸、暴力搬運就是在裝車與卸車過程中就直接扔從不輕拿輕放，而且我也請自體驗了一把。并且領導對這種情況好像也存在默許情況，領導對這種情況是采取不關注策略。
4、各部分的操作流程不規范。我在郵政這幾天的時間里從來沒有見到他們庫房里張貼規章制度規范及操作規范。我詢問了一下在那干活的師傅他們有沒有明確的個人職責規定、操作流程規范，師傅說沒有他們沒有明確個人職責和操作流程，都是活來了就干看找什么干什么，且通過我幾天的觀察確實也是這樣。這樣就嚴重影響到他們的工作效率。
5、郵件寄遞質量差的現象偶有發生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量。攬收質量，指攬收員按照客戶要求及時，正確，高質量地將郵件取回。郵件的運輸，就是指郵件的整個運輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運輸等環節。而投遞就是郵件到達寄達地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質量問題主要包括：攬收員上門取件不及時；服務態度差；運輸環節繁瑣；郵件延誤現象時有發生；郵件跟蹤透明度低，中間運輸環節無法跟蹤，或很難確認責任機構；無法按時投遞；反饋虛假妥投信息等。6、速遞物流價格高。郵政從整體上來說郵價較其他幾家國內快遞公司的價格稍高一些，但郵政里邊的一個工作人員對我們說郵政肩負著國家的社會責任所以即使只有一個快件發往偏遠地區郵政業必須及時的將快件送到這就導致了郵政的成本較其它公司偏高。
五、建議
1、加大信息化建設。信息化程度越高就代表這個企業的透明度越高，對日常操作的監控程度就越高，而且有利于企業向跟加合理的方向發展。
2、明確員工的職責和日常操作規范，形成流水線式的作業方式提高工作效率。
3、加強各部門之間溝通和聯系力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
4、增加現代化物流設施提高機械化程度，減少人力因素對物流的制約。
5、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
六、總結
通過這次短暫的實習，不僅使我對理論知識的理解加深還讓我體驗到了工作的艱辛，在這次實習中我對以后的工作有了一個初步的認識，對以后的方向有了一個基本的定位。對我以后參加工作有了很大的感觸，下面是我對這次實習的感悟。
一、要有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。在工作中難免會有枯燥無聊的時候，比如說在我們在粘箱子的日子里，陪伴我們度過的就只有一個膠帶器，但我們要學會面對枯燥與寂寞，要有吃苦耐勞的精神，不要一點點累就抱怨，要知道抱怨不會給我們帶來任何實質性的幫助，倒不如想想怎么才能快速保質保量地完成工作。作為一個新人，平和的心態也很重要，做事不要太過急功近利，要有耐心，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領導和同事。表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子，要努力做到最好。
二、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。?
三、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。?
四、要注重團隊合作與人際交往。一個企業的團隊精神與凝聚力非常重要，只有互相配合與幫助，才能提高工作的效率，才能利于企業的發展。大家都知道社會上人際交往非常復雜，但是具體多復雜，我想也很難說清楚，只有經歷了才能了解，才能有深刻的感受，大家為了工作走到一起，每個人都有自己的思想和個性，要跟別人處理好關系得需要許多技巧，就看你怎么把握了，我想說的一點就是，在人際交往中，既然我們不能改變一些東西，那就學著適應，如果還不行，那就改變一下適應它的方法。讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。
五、要學會自強而立。俗話說“在家千日好，出門辦“招”難”意思就是說：在家的時候有自己的父母照顧，關心呵護！那肯定就是日子過得無憂無慮了，到時，只要你去到外面工作的時候，不管你遇到什么困難，挫折都是靠自己一個人去解決，在這一個月里。讓我學會了自強自立！凡事可都要靠自己！現在，就算父母不在我的身邊。我都能夠自己獨立！
第二篇: 郵政實習報告
三一文庫（>
第三篇: 郵政實習報告
郵政營業員實習報告
這篇郵政營業員實習報告由筆者整理提供，希望對大家有所啟發！！！
轉眼間我市郵政局實習已經有9個多月了，在這9個月的實習工作中，我完成了從一名剛出校門的學生轉換社會人員的身份轉變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。入局9個多月的時間，從入局見習、培訓，再到各專業局，支局鍛煉以到計劃財務科的實習，各個新環境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業中漸漸的成長，走向成熟。
回顧這九個多月的實習，說心里話，我感觸很深。因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業務知識，還能夠協助我們的業務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業局及科室實習的主要內容和情況進行以下匯報。
一、營業前臺實習
營業前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習第一天，當我站在這里，我內心又激動又自豪，我很榮幸我職業生涯能站到這里。在郵政營業大廳的前臺工作不僅接觸的用戶多，需要協調的事情也多，特別是在奧運會進行的重要時刻，每一項工作對我們來說都是一個挑戰。給我感觸最深的就是我們的包裹收寄。我們的業務員不僅要詳細的咨詢用戶的寄出地點，仔細查看用戶要郵寄的物品，更要慎重的檢驗每一件物品。有時候檢驗過程太過仔細就會遭到一些用戶的冷嘲熱諷或者不滿意，說我們郵政服務工作沒有效率。每到這時候，我們的業務人員不是用微笑帶過或者就用和藹的口氣告訴用戶這樣仔細的原因，得到用戶的認可和接受。這樣的態度，這樣的素質，真的是很難得值得我這個新人學習的。
這次實習主要學習的是我們郵政傳統業務的工作流程---函件業務，特快專遞，包裹收寄。現在由于各個流程都有配合使用電腦終端，所以這幾項業務的辦理也變得比以往簡單了。其中業務量的就是我們的ems，很多時候甚至超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政ems競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的ems相提并論。這就充分體現了我們郵政ems擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小，但是對我們今后的業務發展影響是比較大的。在奧運這一特殊時期國家安全放在第一位是有必要的，但是從我們郵政局長遠的發展來看，需要做一些相應的挽救措施，使得郵政包裹重新做回國內的老大。
二、郵政通信營業廳實習
在建設路通信營業廳實習，剛開始我對這個網點具體是做什么的都不了解，由于我是新來的，在那兒的人又是比我大幾歲的姐姐們，所以都很照顧我，不但給我進行了詳細的業務介紹，還給我講解了許多前臺應該注意的問題。我了解到在通信前臺不但要辦理各種業務，還要聽取客戶的各種意見，解答客戶的疑難問題，有時還要飽受客戶各種不滿的態度，甚至是粗魯的言行。但這都是作為一名營業員需要去面對處理的，而且態度必須誠懇和藹。這和郵政綜合營業廳差不多。郵政代理的移動通信業務，主流三大業務為神州行、動感地帶和全球通，外加一個集團網業務。光神州行最近更新就有四種套餐，為了能夠流利地解答客戶提出的問題，營業員們必須對各種套餐業務了如指掌。由于實習的時間緊迫，我主要負責開戶和收繳話費等一些簡單的操作工作，對其他業務流程進行了一般的了解。短短的三天就被調離了崗位換其他地方實習了。雖然只有三天，但這三天也讓我感受到了一名郵政工作者應有的熱情。
三、儲蓄前臺實習
在儲蓄前臺實習后我的深刻體會是工作后每個人都必須要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養,正所謂做一行就要懂一行的行規。這一點我從實習單位同事那里深有體會。比如,有的業務辦理需要身份證件,雖然客戶可能是自己認識的人,他們也會要求對方出示證件,而當對方有所微詞時,他們也總是耐心的解釋為什么必須得這么做。現在儲蓄已經類似于服務行業,所以職員的工作態度問題尤為重要,這點我有親身感受。在我實習快要結束時,基本業務流程我也算是掌握的差不多了,所以在空閑時師傅們讓我上崗操作。沒想到,看似簡單的業務處理,當真正上崗時卻有這么多的細節需要注意，敲打每個數字都要很小心謹慎，如果是不小心弄錯了錢款,而又無法追回的話,那也必須由經辦人負責賠償。這使我認識到在真正的工作當中要求的是我們嚴謹和細致的工作態度,這樣才能在自己的崗 位上有所發展。我覺得到了實際工作中以后,學歷并不顯得最重要,主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作,做得時間久了是誰都會做的,在實際工作中動手能力更重要。因此,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力,這才是我們實習的真正目的。
雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長，但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員，不僅要具備較高的業務水平，更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員，是我們企業最普通、最平凡的崗位，但作為企業的最前沿，代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業人員學習。
四、計劃財務科實習
在這五個多月里，我大多數時間在財務科實習。會計是我大學所學的專業也是我最喜歡的職業。由于去年見習期我在財務實習過，所以對財務的人和工作已經有了一定的了解，為我這次真正的實習奠定的一定的基礎，也為我能更順利的工作打下了基礎。
在見習期我就對郵政使用的財務系統，原始憑證的審核和編制記賬憑證有了深入的了解，這次實習由于情況特殊，在我實習時間不久師傅就休假了，把報刊、損益核算的任務都交給了我，對新人的我來說是一個考驗，但是機會和挑戰總是并存的，考驗的同時也是證明我自己能力的一次難得機會。工作時我認真審核每一張憑證的附件，制作收付轉憑證;按月與網點核算報刊欠費;清理報刊欠費，做好欠費清繳工作;在每月月初做損益核算報表。努力使科長安排給我的工作做到。財務的工作是繁忙而又緊張的，在科長的指導和同事們的幫助下，我對郵政的財務工作已經基本掌握了一些，但仍有許多缺點和不足束縛著我，如對郵政各專業局的具體業務不熟悉;對一些問題上強調客觀困難多，沒有充分發揮主觀能動性;對一些新問題的解決，不能系統地考慮問題，對問題的理解和看法站的高度不夠等，這都是我本人急需攻克的弱點。
五、函件局實習
函件是中國郵政的基礎性也是核心業務，直接關系到整個郵政事業的持續健康發展。金昌函件局有七人組成：一名局長，一個經理，兩個電腦制作，兩個營銷人員和一個核算員。在未到函件局實習之前我單純的認為在電子通訊、電子商務越來越發達的今天，函件業務作為郵政的基礎業務、核心業務也許會漸漸萎縮。但是到了函件局之后我對郵政函件的認知發生了改變：在社會經濟高速發展、各項通訊設備蓬勃發展的今天，函件作為社會傳媒仍然具有十分廣闊的發展空間，這也就是國家郵政對函件局做出的新的定位——社會傳媒業。為了響應國家局的號召，金昌函件局開發以及亟待開發的項目有很多。在我實習期就正是dm廣告冊招商最繁忙的時候。大家集思廣益，為郵政dm廣告冊的制作獻計獻策。函件局的實習，讓我看到了團隊協作對大局事業發展的重要意義。由于我沒有營銷和制作的經驗，所以就只能幫助他們做一些基礎性的工作，例如建立數據庫。數據庫是現代營銷的重要的方式，有時是否達到營銷的目的就看營銷人員是否具有完善的數據庫。不能盲目的營銷但是也不能毫無目的的營銷，所以要建立詳細的數據庫。反過來想想看似簡單的工作其實也并不簡單，我在為成功的營銷打基礎呢。
在函件局，大家為了共同的事業紛紛出力，獻計獻策，有這樣的精神就不怕函件業務發展不起來，這也正是經濟學表述的：11>2模式。這就是我在函件局的感受，它不僅讓我對郵政事業的發展充滿了信心，也讓我知道了我們應該怎么去發展，同時更讓我知道了團隊的重要性。
六、報刊局實習
報刊局，我的第一站是業務部，但是由于報刊大收訂已經結束，也沒有什么工作要我干，在了解了報刊收訂的流程后，我就主動申請到報刊封發和郵件分發了。封發和分發有一個共同點就是都分進口和出口，只是工作的內容不一樣。我此次實習的目的就是要了解郵政的基礎業務，實習第一天就進入了工作狀態，也能為各位前輩們分擔點工作。在這的上班時間和其他部門不一樣，三點鐘上班來了在門口等郵車，等郵車一到我們就把金昌的郵包卸下來，卸的時候報刊郵件送到封發部和函件郵件送到分發部，卸完就可以回各部室分發了。封發部是將《報紙分發表》和《雜志分發表》按報刊代號錄入電腦，然后在檢索屏幕上錄入報紙和雜志的代號和期發號，屏幕上就顯示出要封發的報刊和雜志的名稱和份數，同時在每個蜂巢箱上都會顯示該段應該封發幾份報紙和雜志。說起來很容易但實際操作起來可真是個經驗活，當一個段要幾百份報紙時數報紙就不是那么容易了，數數是我們在幼兒園里就會的，但是現在在這數數的快慢就決定著你工作的效率，我跟著師傅學數數和墩報紙。報紙來的時候首先要把它墩齊才能數，要不然數的數字就不準確，而且也不好數，就會影響封發的效率。我和師傅學了三天，只能說是知道了工作的流程，還沒有熟練的掌握。在分發部也是一樣，我了解了基本的工作流程以外還學會了扎郵包，打小就看父親扎郵報是那么的熟練，自己扎起來還是學了好長一段時間才熟練的。
在報刊局，我認真學習著每樣工作，每樣工作都帶給我不一樣的感受，平時覺得再簡單的工作，到了這兒若想做到不出錯似乎都不是那么簡單，就連最小的數數和扎郵包，這些看似很簡單的工作真正干起來都是那么的不容易，在師傅們的身上我學習到了無論做什么事，態度是第一位的，認真細致是做好事情的基礎，同時我也深刻體會到了報刊局工作人員的辛苦：他們往往一站就是五六個小時，送報紙騎自行車不知不覺就是四五個小時，他們的工作力度是一般人所不能接受的，但是每個人、每一名職工都在認認真真的干著自己的工作并力爭把它做好，報著不分錯一份報刊和郵件的態度，用積極心態的面對每天的工作。
七、集郵公司實習
在集郵公司，經理讓我在集郵門市部實習，集郵前臺主要的工作就是日常取票和出售集郵票品。在我實習期，發行了一套石濤作品集，由于金昌只發行八十套，所以郵票銷售的很緊俏，有些集郵用戶買不到，就會產生不滿的情緒。在這種情況下，工作人員都會耐心的給用戶解釋。在這我了解到每個集郵用戶收藏郵票的習慣都不太一樣，有的用戶喜歡帶郵票印刷廠廠名的;有的用戶喜歡帶有過橋郵票的;有的用戶喜歡郵票上面帶有印刷版號或者色標的，每次取票工作人員都教我按照集郵用戶的要求給他們領取，滿足他們的需求。票取好后打印取票清單，并幫助用戶核對郵票。在工作中，我發現用戶在領取郵票時，有的人會特意帶本雜志或者大信封來夾放郵票，但是有的用戶就將郵票隨便卷在報紙里，且不說新印刷的報紙容易出現掉墨的情況，不小心會讓油墨污染了郵票，就是眼看著也不安全，郵票很容易從報紙里面掉出來，有些住在郵局附近的用戶來取郵票時甚至是空手而來的，取完郵票后，直接用手拿著就離開了郵局，更有甚者直接把郵票裝進了衣服口袋里。為此，集郵的工作人員專門為客戶準備了免費的集郵袋，充分體現了為客戶服務的遵旨。
在我集郵公司我知道了什么是郵票、郵品、小型張、四方聯和不粘貼等基本的集郵常識，學會了給客戶取票，也知道了集郵公司充分為客戶服務的遵旨，僅僅一個星期的實習也讓我受益匪淺。
八、速遞物流公司實習
在速遞局實習的時間是7-8月，這也正是高考錄取通知書下來，送遞通知書最繁忙的時候。這一時期是莘莘學子們十二年苦讀期盼結果的時期，速遞局充分考慮到各位家長和學生的心情特推出了高考通知書鮮花禮儀服務。通知書一到，我們先做逐一的登記，然后依據每位學生的聯系電話，給他們打電話征求學生的意見如要我們專車送到，我們速遞公司就會在當天把通知書送達，如若不需要我們送我們會在通知書到達的第二天送到學校，讓學生自己去取。送達每個學校的通知書也要逐一的做好登記工作。很多時侯通知書需送達到偏遠的農村地區，例如永昌六壩、龍首村等，路途遙遠，需四五個小時才能送到。我和司機還有其他工作人員一大早就出發，大概中午才到，在村民家或者自己帶午飯，簡單的吃完后，再繼續送通知書，到了晚上很晚才能到家。這兩個月的時間，大概每天的工作時間都在十小時以上，我們本著不說苦不叫累的精神，認真的把這一階段的工作完成了。從工作開始直到結束，我們做到了“不誤丟和誤送一份通知書，保證及時送達每一個通知書”的工作宗旨。
在物流局實習已經是農資配送的收尾階段了，我有幸能跟著馬師傅去配送化肥。早晨十點多我們就開車出發，從雙灣拉了五噸的金大地復合肥，又到永昌水源把化肥卸了，回到市局已經是下午四點多了。一路上馬師傅一言不發認真的開車，我只能看著沿途的戈壁渡過漫長的時間。有時候，馬師傅也說他路途中遇到的事，有有趣的，但大多時候，他去配送的途中都是一個人開車走很長的路，沒人說話，只有寂寞和漫天飛舞的沙塵相隨。聽他這么說，我心里一陣難受，原來在我心里，當郵局的司機很風光，但自從在物流局實習完后，我覺得自己原來的想法是多么幼稚：每個崗位都有每個崗位的職責，有它的特殊性。郵局司機的工作量比其他司機要大很多，因為他們的工作就是開車配送，上班時間就是開著車跑來跑去，既費神又勞心。但據我所知，在如此大的工作量的情況下，我們局里的司機沒有出過一次重大交通事故，在此，我向他們表示深深的崇敬之情。
作為一個邁入社會的新人，也要注意一下幾點：
一、要有吃苦的決心，和平的心態和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領導和同事。表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。要努力做到。
二、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。
三、除了工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到。
四、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。
五、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識，還要學習郵政業務相關的知識。因為一個企業的發展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成了“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
在以后的工作當中，我要當好領導的參謀，確保完成局里下達的各項任務。本著“嚴、深、細、實”的原則，在搞好自己本職工作和各專業局在千辛萬苦抓增收的基礎上，力爭完成省局下發的各項任務指標。同時，認真參與搞好郵政開展的各項業務，對各專業局下達的各項任務積極配合完成。總之，對于新加入郵政隊伍的我來講，一切都是新的開始，面臨著新的挑戰。在工作方面，我要不斷的學習，悉心聽取前輩們的教導和指示，該加班時就加班，順利完成領導安排給我的工作。在人際關系方面，與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。工作最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質。牢記做事高三級，做人低三分的道理。我要做到在學習中進步，在進步中不斷學習。所以，在來年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩。
第四篇: 郵政實習報告
實習報告
1、前言
在大學生活即將結束之際，幾乎每位同學都會選擇進行畢業實習。畢業實習對于我們大學生來說是必不可少的，通過實習，我們也可以學習到很多書本上沒有的知識，同時也能極大地提高我們的動手能力。畢業實習在一定程度上可以幫助我們開闊視野，增長見識，并且教會我們學以致用，從而不斷和社會的變化發展相適應，進而逐漸成為適應社會發展的新人才。
2、實習目的
通過實習，可以加深對于中國郵政集團的內部日常業務的認識與了解，同時通過實習崗位上學習到的知識可以彌補課本上沒有的知識缺陷，增加自己的實踐經驗，從而為日后的工作積累經驗，同時為自身的未來發展奠定良好的基礎。
三、實習單位及崗位介紹
（1）實習單位介紹
中國郵政集團公司是依照《中華人民共和國全民所有制工業企業法》組建的大型國有獨資企業，依法經營各項郵政業務，承擔郵政普遍服務義務，受政府委托提供郵政特殊服務，對競爭性郵政業務實行商業化運營。中國郵政集團公司為國務院授權投資機構，承擔國有資產保值增值義務。財政部為中國郵政集團公司的國有資產管理部門。經國務院批準，自2015年5月1日起，中國郵政集團公司由現行的母子公司兩級法人體制改為總分公司一級法人體制，在全國各省、自治區、直轄市、各地市、縣設置郵政分公司。而本人所在的實習單位則屬于縣級的郵政分公司——中國郵政集團公司河南省宜陽縣分公司。主要業務有信函寄遞業務、包裹快遞業務、報刊、圖書等出版物發行業務、郵票發行業務、郵政匯兌業務、郵政金融業務、郵政物流業務以及國家規定開辦的其他業務等。目前，中國郵政集團公司在政府依法監管和企業獨立自主經營的體制下，按照完善現代企業制度的要求，全面深化改革，加快轉型發展，逐步發展成為治理規范、管理科學、運營高效、服務優良、擁有知名品牌和顯著競爭實力的大型現代服務業集團。
（2）實習崗位介紹
在畢業實習過程中，我主要在中國郵政集團公司河南省宜陽縣分公司從事郵政常用設備故障維護方面的相關工作。這一崗位主要是對該公司的日常應用設備進行必要的維護，主要包括包括了辦公，郵政營業，郵儲營業，速遞轉運，投遞等部門的常用設備。主要目的是通過對該類設備進行故障維護，從而避免因機器故障導致公司內部的正常運轉出現問題。
（3）實習內容及過程
在實習過程中，主要是對公司應用的終端設備、計算機設備、打印機設備、郵資機以及外接設備等進行日常的故障維護。
對于我這個剛剛步入公司的新人來說，需要對整個公司的日常運行進行了解，之后再與日常工作所需的設備進行接觸。之后便是根據已有的知識對公司內部的設備進行日常的維護以及故障的排查。在實習期間主要遇到了如下幾種故障問題：一是，公司常用的終端連接的打印機出現無法使用的情況，通常出現這種問題時需要先檢查下打印機是否與終端連接正常，查清是否打印機數據線或打印機打印接口故障，若數據線與接口正常，可以讓打印機處于開機狀態，然后進行屏幕打印測試一下，如果無法屏幕打印，則說明終端的打印機接口故障：如果屏幕打印正常，業務打印不正常，可以查看業務窗口打印參數是否正確。因此在對其進行維護時需要除非出現黑屏或接口方面的硬件故障或是不定期的對這些設備進行逐一排查檢查是否有出現故障的可能。二是出現計算機網絡訪問不連通故障。這時候就需要先查看網絡連接狀態，如果顯示的是一個紅色的叉，說明網絡適配器未啟動或者網絡連接的線路存在故障，通過啟用網絡適配器的操作看故障是否解除，如果未解除，再查看與計算機相連的網絡連接線路是否插接好，以及連接線路的另一端網絡設備的接口處是否插接好，在插接都正常的情況故障如果還未解除，則跟換一根網絡連接線再進行測試。如果在系統中找不到網絡適配器的圖標，則說明網絡適配器的驅動程序被刪除了，需要重新安裝硬件驅動程序。三是打印機無法打印的情況出現。通常出現無法打印的原因有打印機驅動程序故障，打印機數據線故障，打印口故障，打印機故障。維護時先檢查數據線和打印口，有條件下可以用附近的可以正常使用的打印機和數據線進行替換測試，如果測出驅動程序有問題，則進入開始菜單--設置--打印機和傳真，進行打印機驅動的重裝；如果驅動沒有問題，則將測出的故障原因報告代維廠家，通知廠家維修。
四、實習總結和實習體會
（1）實習總結
在該公司實習階段，我的主要工作就是對所在的郵政分公司常用的設備進行日常維護和故障檢修。如果常用的機器設備出現問題，需要在最短的時間內對其存在的故障原因進行分析并排除，從而找到問題的關鍵所在，之后再根據已有的知識以及師傅的帶領和指導基礎上對設備進行維護。雖然在原有知識的基礎上，通過此次實習機會我還獲得了很多設備維護方面的知識，但是仍存在著很多不足之處，因此還需要進行進一步的改善。
（2）實習體會
此次的畢業實習工作教會我了很多，如在工作中需要認真工作，并且要求工作態度要嚴謹，因為一點小小的錯誤都有可能使整個結果產生影響。同時，經過這次的實習經歷，我學到了很多課本上沒有的知識，并且掌握了一些基本的設備維護技能。從一開始的不知所措到最后基本上可以在問題出現之后快速的發現故障出現的原因也證明了我在本次實習工作中的成長。新的知識和技能的獲取離不開有經驗的前輩的引領和教導，也正是因為師傅的言傳身教也才能使我順利實現了從無處入手到盡快處理問題的轉變。這次的實習時間雖然短暫，但是給我的經驗卻是十分寶貴的。從這次的工作中我發現，每次故障問題的出現都不可能一直是一個位置的原因，因此，需要根據具體問題具體分析。不僅如此，在工作中遇到故障問題在分析原因時也離不開認真、仔細的態度，這使我改變了以往馬虎、不走心的缺點，因為我知道，一個故障問題看似不足為道，但是卻關系到整個系統的正常運作，很多顧客可能因為一次故障問題的出現浪費很多寶貴的時間，因此，不能因為它是一件小事而去忽略它，而是需要對每次故障都要保持認真、端正的態度。此外，通過本次實習，我還意識到，步入社會之后，公司就是一個大集體，因此，這就要求我們處理好與同事之間的關系，與同事進行及時交流和溝通。
參考文獻
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[2]董攀山. 在校大學生實習報告的寫法[J]. 應用寫作,2014,05:35-36.
[3]王洋洋. 業務新人的實習報告[J]. 銷售與市場(成長版),2012,08:4-8.
[4]姚作林. 實習報告評語新說[J]. 職業,2010,15:108.
致謝
從整個畢業實踐過程中，我受益甚多，感慨甚多！每一個過程都是一種經歷，是不斷摸索、不斷進步、不斷超越自我的過程。首先我要特別感謝我的老師，在畢業實踐過程中，老師給予了我們許多啟迪和指導，并對我們提出嚴格的要求和寶貴的意見，使得論文得以順利完成。謹此，對于老師學術上指導致以最真摯的敬意和衷心的感謝！在大學讀書期間，我的成長離不開學院的諸位老師，是他們精心授業，耐心解惑，使我能夠系統、深入了解和學習基本的專業知識，這為我的論文寫作及今后的工作奠定了堅實的基礎。在此，向他們表示最誠摯的謝意。感謝曾經給予我諸多幫助的高璐及其其他部門的工作人員。同時，要感謝身邊的同學們給出的寶貴意見，感謝思源學院給我們創造了濃厚的學術氛圍。 最后，我還要由衷的感謝我的家人，多年來他們一直無私的支持著我求學進取，使我能夠全身心投入學習和工作，最終得以完成學業。感謝所有關心和幫助過我的老師、朋友、同學和家人！
第五篇: 郵政實習報告
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郵政實習總結報告
張x導師：xxx
1、郵務柜員
經過兩個月的培訓，使我對廣州郵政有了進一步的認識，也對郵政的業務進行范圍有了一個比較清晰的概念框架，在九月份即將即將開始的工作中，我也將與所有xx郵政的員工一起勤勉激勵，取得一份令人滿意的答卷。
在我剛得知自己被分到xx支局的時候，滿懷著期待的心情走到那里，也是恰巧此時，郵政全局中秋禮儀營銷大戰進入到了最后的高潮，我所做的第一個位置就是郵務的包裹席位。很多人選擇在中秋時節能夠為家人或者朋友等寄去自己的一份心意，到現在似乎每間郵局最忙的席位就是這個包裹席位，不停地打包與資料入機，也會碰到各種各樣的顧客與各種各樣的要求，在給客戶辦理業務的時候，如何應對顧客的各種要求，碰到有些客戶對郵政業務并不了解的情況下，并且要求交寄一些在郵政業務中禁止交寄的東西，此時，就要對客戶做好解釋等工作，從而營造一種良好的前臺服務氛圍。
在郵務包裹席位，碰到有些客戶違反相關的郵政規定，交寄一些違禁品，并且交寄的過程中進行隱藏處理等，此時就要對客戶交寄的包裹給予充分的驗飾檢查等，例如最近有家快遞企業收寄到炸彈，并且將此包裹交給收件人，造成收件人炸傷，那么在此過程中就是沒有做好郵件的充分掩飾，從而造成收件人當事人發生人身傷害，對快遞企業的信譽也會造成一定影響，這些事例都是值得我們充分思考，并踐行到實際工作中。
在一些節假日當中，郵政的業務會比較集中，各個席位也會很繁忙，各個席位不僅要在辦理業務時比平時更快，而且要做好相互的配合。
2、儲蓄柜員
首先在銀行銷售轉型的大方向下，銀行理財產品應當重點發展與推介，但是由于一些系統原因，郵政儲蓄的的客戶群體還比較低端。并且這些客戶群體對銀行理財產品比較陌生，再沒有事先了解產品的前提下，可能會對銀行網點的工作人員和理財產品產生不信任的情緒，在這種情況下，銀行的前臺人員需要把握好與客戶的溝通，并且需要對銀行的理財產品有全面的了解，進而根據客戶自己的經濟條件和自身需要，為客戶確定合適的投資方案和理財計劃。
在xx支行網點，由于地理位置的關系，社區較少，客戶基數小，在這種情況下，如何形成保險銀信通等產品業務量的上升，并且在保住余額的情況下，如何有效實現余額新增。特別是在客戶基數小的情況下，就需要柜員和理財經理提高銷售的推介成功率，以質量取勝。()在這其中，要掌握合適的方法與手段，與客戶溝通并銷售產品。例如對銀信通的加辦，要加大前臺的開口率，不要放過每一個機會，特別是在客戶群體不多的時候，在推銷的時候，要向用戶說明銀信通的資費和功能等，讓用戶了解引信通的用途和功能，并在此基礎上，掌握一些營銷技巧和術語，拉近與客戶的關系，并且針對不同的人群，采取不同的方法，例如對于社保客戶如何營銷，辦對于一些做生意的人如何營銷，還有年輕的白領和學生又該如何營銷等。這樣做，不僅可以提高開辦率，也在一定一定程度上降低客戶的撤銷率。
對于余額的新增，不僅要抓住每一個新的客戶，對于舊有客戶的維護也要做到定期或不定期的維護，盡量減少因網點服務質量而出現的大額轉出等。所以在網點，特別是vip等候室，相關柜員和理財經理等要做好維護工作，在此基礎上，柜員應當提高辦理業務的速度和水平，減少vip的等候時間，理財經理等要在vip等顧客等候的時間內，做好維護工作，這樣不僅可以減少等顧客因等候而出現的不滿與焦躁，還在一定程度上拉近了與顧客的關系。
在網點，應當及時檢查相關設備的使用情況，特別是業務量大的時候，因為設備故障而導致的顧客等候時間的延長，是很得不償失的，因此定期檢查網點設備的使用情況是非常必要的措施。
還有網點的工作人員要做好相互的工作協調，在網點前臺辦理業務的時候，網點的工作人員特別是綜柜與普柜之間的工作工作協調顯得很重要，這不僅是工作上的相互監督與合作，并且在一定程度上也會提高網點工作人員的合規性與辦理業務的速度，從另外一方面講，顧客對在前臺辦理業務的服務質量產生良好的印象。
3、xx局經營部
在春節過后，郵政又將迎來新的一年和新的發展機遇，在此期間的一個月，我在xx區郵局經營部實習，雖然只是短暫的一個月，但是這段經歷卻讓人難忘。記得第一天過來xx區郵局，就有開始收到導師xx等的豐厚力士以及新年的鼓勵。
在xx經營部實習的短暫一個月，我開始系統學習的第一個業務內容，就是幫助xx經營部的xx處理一些和函件有關的內容，雖然不是很復雜，但是需要比較細心處理一些和函件有關的文件內容，還有賀卡銷售的內容，包括各個支局的賀卡進銷等環節的把控。并且我向xx經營部的xxxxxx等學習經營部經常碰到的業務內容，這些不僅讓我對郵政有了一個更加升入的認識，也讓我把基層學到的零散的東西更加系統化，從而轉變成自己的實際處理問題的能力。
在這半年的實習中，經歷了許多，也讓自己更加適應現在工作的節奏與內容。希望在以后的工作中可以更加努力，也希望自己能更出色的完成工作內容。最后還要感謝導師xx對我的關心以及整個xx區局及xx郵政的同仁的關心，也正是大家的關心，讓我可以在這半年的工作中順利的成長。
最后，小編希望文章對您有所幫助，如果有不周到的地方請多諒解，更多相關的文章正在創作中，希望您定期關注。謝謝支持！
第六篇: 郵政實習報告
郵政實習報告5篇
郵政實習報告1
轉眼間我在夏津鄭保屯鎮郵政局實習已經快一個月了，在這近一個月的實習工作中，我完成了從一名在校大學生到社會人員的身份的轉變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業有了自己的認知和看法。入局近一個月的時間，從入局見習、培訓，再到各支局鍛煉以及落實到各個業務的實習，各個新環境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業中漸漸的成長，走向成熟。
回顧這近一個月的實習，說心里話，我感觸很深。因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領導及班組的關懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業務知識，還能夠協助我們的業務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業局及科室實習的主要內容和情況進行以下匯報。
營業前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業形象，體現我們精神面貌和綜合素質的窗口。實習超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的，目前國內有很多和郵政EMS競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的EMS相提并論。這就充分體現了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經濟損失是小，但是對我們今后的業務發展影響是比較大的。在春節這一特殊時期國家安全放在在自己的崗位上有所發展。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力，這才是我們實習的真正目的。
雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長，但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業人員，不僅要具備較高的業務水平，更需要具備良好的職業素質和心理素質。營業員，是我們企業最普通、最平凡的崗位，但作為企業的最前沿，代表的卻是我們郵政企業的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業人員學習。
作為一個邁入社會的新人，也要注意一下幾點：
1、要有吃苦的決心，和平的心態和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領導和同事。表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼里也不會融進沙子。要努力做到最好。
2、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。
3、除了工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結。主要是記錄，計劃和總結錯誤。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到最好。
4、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。
5、堅持學習。不能只學習和會計有關的知識，還要學習郵政業務相關的知識。因為一個企業的發展不僅在于內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質了。這里我把“教育”改成了“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
在以后的工作當中，我要當好領導的參謀，確保完成局里下達的各項任務。本著“嚴、深、細、實”的原則，在搞好自己本職工作和各專業局在千辛萬苦抓增收的基礎上，力爭完成省局下發的各項任務指標。同時，認真參與搞好郵政開展的各項業務，對各專業局下達的各項任務積極配合完成。總之，對于新加入郵政隊伍的我來講，一切都是新的開始，面臨著新的挑戰。在工作方面，我要不斷的學習，悉心聽取前輩們的教導和指示，該加班時就加班，順利完成領導安排給我的工作。在人際關系方面，與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系。工作最重要的是具備正確的心態和良好的心理素質。牢記做事高三級，做人低三分的道理。我要做到在學習中進步，在進步中不斷學習。所以，在來年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩。
郵政實習報告2
第一周被分配在辦公室。這是一個綜合統籌的部門，也讓我有機會在入門時能夠站在一個宏觀高度鳥瞰函件的全貌。在對業務知識基本一窮二白的情況下，有幸得到了賀姐拎過來的一個禮品袋——里面全都是我們函件局自編的業務紅寶書，這些資料作為是函件人的“經驗匯編”，當時花一天時間認真來學習，真正*到一線時才發現當時只是囫圇吞棗地了解了大概，書里提到的基礎知識——比如信封分類，大小講究等并不熟悉，回過頭來再讀這些資料，能發現些不一樣的風景和啟發點，一樣歷久彌新。另外，比其它新同事更幸運的是，我有幸從賀姐那里的錄音筆里聽到了肖局的很多次會議講話，并且認真地做好相關筆記，學習領導講話是了解我局業務發展重點的最佳捷徑，領導的思維和高度就是不一樣。學習的途徑還包括辦公室里的報刊欄，那里有很多我們郵政方面的專業資料，我比較看好《現代郵政》雜志，里面介紹了全國各地許多郵局的創新思維和營銷理念，個人覺得非常有啟發意義。函件的很多業務具有地域可復制性，很多商函營銷的新思維我局也可以嘗試運作，但據我觀察，只在辦公室發現了這本雜志，而真正的“業務龍頭”市場部門卻沒有這本雜志，我在這里大力推薦一下。
另外，在第一周，我被安排整理數據報審中心的郵簡樣板柜”。整整一大柜樣板，我要按照行業重新分類，以便于以后設計師或者營銷人員方便尋找樣本。類似于“圖書分類員”的工作，搬上搬下，重新分類移位，非常簡單重復無聊。但當看到原先混亂的柜子被自己打點得有條有理，整齊漂亮的時候，心里真的是特別自豪。這雖是一件小事，但把一件小事做好了，做得漂亮迅速，無比挑剔，就不是一件容易事。并且后來我還驚喜地發現，這件小事給后來帶來的好處多多：這些樣本是近兩年我們局做過的所有項目的樣本，也就意味著，我能從這里發現，我們做的商函業務客戶的主要行業分布，各種廣告類型，通過看各種各樣的樣本了解我們的如何幫不同行業客戶達到廣告效果，并且我們還可以利用函件推廣我們自己的業務，做調查問卷，回函等各種創新形式，真是大開眼界，受益匪淺。又一個學習的快速通道。
還有幸在第一周里接受了賀姐交給我的另一項光榮任務，嘗試著寫一份我局下半年的宣傳計劃。以前是實習記者從媒體的角度寫企業的稿子，現在嘗試從企業的角度揣摩媒體的心意以及業務的傳播途徑，這種思維的轉變是一件非常有趣的事情，以前在學校里學得一些貌似無用的東西在無形中指導自己的思維。雖然計劃交給肖局沒有得到回應，但我依然很開心，畢竟對業務還不了解，如何給我時間和經驗，我相信我可以做得更好。
郵政實習報告3
第三周，被分配到長安分部，來到這里，真的又是一趟不妄此行的開心之旅。來這里，經理帶著我們第一天去爬這里的蓮花山，在夜色迷蒙中，在山頂鳥瞰這個城市的燈火通明，長安據說是這邊最發達的一個鎮區。第一次近距離感受這邊鎮區的經濟發展，堪比內地的很多地級市，讓我很是感嘆。
在業務上，經理曾兩次帶我們去拜訪客戶。其中一個膳食公司，老板是一個非常精明的潮汕人，經驗看來，很難成為我們的目標客戶。 但據了解，他已經是與我們合作四年的老客戶了。我們的廣告伴隨一個小公司一步步成長。現在，老板精明地瞅準了東莞很多工廠缺工的市場商機，想利用我們的名址庫向內地的中專技校等郵寄廣告，開辦一個“勞務輸入”的學校，從中提取傭金。作為一個營銷員，如何幫忙客戶想點子，策劃更好的廣告方案和投送地址篩選，至關重要。并且，我們應該從長效的眼光來看待業務。作廣告，本身就是作服務，我們的業務的成長來源于客戶的成長，真正站在客戶的角度讓他成功達到營銷目標，而不刻意計較每一單業務是否能給我們帶來最大收益。只有伴隨著我們的客戶一起成長，我們的業務才能真正獲得市場認可，獲得源源不斷的持久生命力。
另外一單業務來自“治摩”營銷的一個客戶，海南馬自達。與客戶商務會談感受最深的是營銷員一定要對我們生產的每一個環節都非常了解，包括信封大小，價格規格，并且我們要提前告知客戶我們的妥投率，并不可能達到百分之百。誠懇地向客戶說明一些他們前期并未意料到的情況，并且協商解決，跟客戶訪談前，作好充分的準備工作，客戶一般時間寶貴，一定要在最短的時間內達成最佳的合作意向，注意細節的溝通。
在長安分局，魏經理還帶我們去參觀當地的投送班和分揀部門。這里，是真正的前線，也是被很多人忽略的地方。但這里確是很多啟發思維的地方。這里是郵件到達收件人前的必經之地。來自全國各地的郵件在這里匯合，我們也有機會一次性接觸眾多的有創意的商函郵簡。各式各樣，有的在信封形式上創新，有的是廣告合作容出奇不意，比如有些印刷品將地址直接打印在印刷品內頁上端，這樣可以節約打印地址的成本和工效，很有新意。認真研究，收益匪淺。
在這里，經理還經常跟我們聊天，傳道授業解惑。魏經理還給各種業務資料，內部合同等東西給我們學習研究，還可以通過東莞郵政的內部網絡下載了很多學習資料來學習，了解市場部近期策劃的各種營銷方案，市局近階段的工作重點等等，也收獲不少。
回首實習，還有很多的心得感想并非一言兩語能夠盡述，還有很多的疑問不解需要進一步學習認知，學習沒有停止。我愿和函件一起成長。
郵政實習報告4
第二周我被分配到城區分部，但周一被借調到大客戶部幫忙完成“幸運郵天下”項目的問卷調查。作一名電話調查員，對部門給出的一堆數據庫資料進行電話調查東莞受眾對于“購物街”欄目的熟知情況，如何在第一時間通過電話判斷對方所處的環境以及對話題的感興趣程度，從而調整講話策略和方式，表達主題，也是一件超有學問的事情。通過調查還有一個意外的驚喜，就是被訪問的很多男性受眾都對我們的奧運郵品表示了莫大的興趣，有些甚至要求我們郵寄一些樣品過去，他們當中大多是企事業中的老板精英成功人士，應該有相當的消費能力，是我們的郵品潛在消費群。通過電話訪問，也發現我們的郵品推廣不太得力，可以用更多的創新思維，但更合理的方法讓這些工務繁忙又有消費能力的成功人士接觸到我們的郵品。
接下來幾天，正式在鴻福路的實習。直復營銷中心作為我們商函業務的宣傳窗口建設得非常漂亮。但個人覺得，這種窗口效應并沒有發揮它的最大價值，或者說價值至今還沒有體現出來。每天都有大約五個左右的人沖沖地走進來問一句：“請問這里可以寄錢嗎？請問這里可以寄包裹嗎？”可見郵局在受眾心目中還是傳統的收寄包裹的地方，據很多一線營銷員反映，我們郵局的商函廣告業務很多企業并不了解，一時也很難接受，這對于營銷員營銷工作帶來困難。所以，對于商函業務的宣傳和推廣我們任重而道遠。
并且，對于直復營銷中心如何更好地發揮展示功能，更有效地發揮宣傳產品的作用，我覺得還有很多可改進之處。首先，我們可以召開各種行業推介會的形式，對于我們的目標客戶實現精準營銷。除此之外，作為街面店鋪形式存在的營銷中心，肩負著很好的郵品宣傳功能。通過這個平臺增進市民對于郵品的了解，增進他們的興趣，進一步擴大郵品的銷售業務，也是一個很好的方式。
在城區分部，有興趣地是能夠和經理聊天。和各個部門的負責人聊天是一件很智慧的事情，我提出理解模式下的團隊營銷，比如分行業，房地產行業的團隊，然后大家齊心協力，有人收集資料，收集客戶信息，有人專攻營銷，形成合力，并且在營銷過程中一定要注意數據庫的管理，就像我們向客戶售賣的數據庫營銷理念一樣，我們企業內部一樣要建立一個統一的數據庫，方便統一管理，數據共享，資料查詢，總結歸納。但實際情況是，我們的很多營銷員基本上是單打獨斗，憑個人能力和關系去開發客戶，客戶資源很大程度上來講不是我們企業的資源而是營銷員自己的資源。很多客戶對于我們的商函廣告這種形式并不熟悉，這對于營銷員的業務素質和個人才干提出了很高要求。 由于營銷員素質的參差不齊，面對客戶沒有建立完善的營銷計劃和體系，客戶很難產生信服感和合作欲望，這也是我們業績很難上升的重要原因。個人覺得，如何從細節處提升營銷員的營銷能力，讓客戶產生郵政品牌信賴，這是至關重要的問題。營銷團隊的組建，規范化營銷資料的配具不失為可行的辦法。
另外，有機會和鄧川的主持下，一起參加城區分局的車行推介會的策劃工作。在這個過程中，我體會最深的是，在工作中一定要考慮周全細致。看似常規的推介會，如何設身處地地站在客戶的角度考慮他們的感受，在細節處用心，這應該是作為一個活動組織者最應該具備的一種素質吧。
郵政實習報告5
現在是20xx年2月3日星期三，不知不覺已經來到什邡郵政局半年的時間，無論我從辦公室再到基層的鍛煉，加上省公司的拓展訓練，自己都有許多心得體驗急于對自我深刻的總結與認識以及自省。那么我先從郵政業務上面談起。
半年的時間讓我基本上了解了整個郵政業務知識，四川郵政的企業文化，知窮不言窮、窮則思變；知苦不怕苦、艱苦奮斗；知難不畏難、迎難而上。這“三不”創業精神時時激勵著我在這段時間的工作和生活。“一體兩翼”，函件業務是郵政最核心和標志性的業務，函件業務又由通信、郵政封面卡、賬單、數據庫商函、無名址商函、報刊、集郵等業務構成，我在函件公司學習了一個月，現在能從大體宏觀上了解到它的基本業務。在市場部學習的一個月里，是自己剛剛從學校踏入社會的轉變歷程，領導前輩們都說我像小孩子，而經過半年的鍛煉自己逐漸褪去了稚嫩的外殼，在郵政的業務上不再是一竅不通。我時時不忘提醒自己，自己需要的空間還要很大，需要拓展的平臺不是本身，孟子曾經說過：“故觀于海者難為水，游于圣人之門者難為禮。”時刻不忘自己需要的廣闊胸襟和寬闊展示的自我平臺。剛來什邡局，就跟著前輩姐姐們下鄉去各支局宣傳資料，看到什邡的美什邡人的熱情，和什邡基層員工的孜孜不倦和勤勞苦干的精神，在山區看到了板房中的郵政支局，看見了不是優越的環境條件，什邡的郵政員工們還是積極努力，笑容滿面的接待著我們，姐姐們向我一一介紹每到一點的支局長和向各位支局長介紹著我，想當初，自己還是多么青澀無知同時懷著一點膽怯不善言談的心理。我安靜的軀殼下面，我暗暗洞察著這一切，郵政員工和藹熱情，郵政員工勤勞苦干。
首先，我先感謝所有照顧我、關心我、教導我的領導前輩同事們。初到市場部，在馮主任和王姐的帶領下會見過客戶，當時可能對郵政業務的了解太少對會見客戶不是很在意，后來，在兩位前輩領導下，我已經確認在函件部工作，我接手了關于什邡公安交通賬單的函件業務，這是我來到郵政的第一個具體工作。這個業務讓我知道，我們要主動營銷！在談成業務后也要積極主動爭取對方的意見，我們可以加之改進完善自己的業務滿足客戶的需求。主動每天打電話與交通局聯系問有沒有賬單，主動去客戶那里查詢不完善的信函資料，讓客戶更滿意我們的服務，讓他們知道我們郵政局的賬單業務其實很方便！在函件部工作的一個月，我在楊繼蓉經理的帶領下，在一個人生地不熟的環境中，感受到了溫情，楊姐對我很照顧，部門的前輩都對我很照顧，這種關心和照顧很讓我感動。之后我在市局的函件公司學習了兩天的如何使用數據庫信息，是冷冰主任親臨教導我，初略知道了數據庫的四級劃分，我略知皮毛。
還記得我正在學習的時候，就接到局上的通知把我安排到基層鍛煉的通知，也就是現在的隱峰支局！現在已經5個月的時間，5個月里面我犯過很多錯，讓領導們也失望過，我自己也常常悔恨，鬧的自己的心態情緒很不好，但是領導們還是對我很照顧，記得熊局長對我說過一句話：錯也要錯得開心！我知道人不能犯同樣兩次錯，錯了能改，首先心態自己要放好，這事兒才能由錯變為對。在支局的鍛煉讓我了解了更多基層的苦和累，基層的基本業務，網點對于郵政來說是經濟的直接的收入平臺，就相當于細胞對于人體來說，不可缺少，不可不重視，不可不改進！基層業務知識就是簡單的傳統業務收寄包裹函件，還是儲蓄的代理保險業務、賀卡任務、酒水任務、月餅任務等，我可以說是一座大山壓著我，尚不熟悉人情地理的我，業務知識的我，我覺得壓力大，但是值得慶幸的是，我在月餅業務上完成4000元的任務量，賀卡上也正在努力之中。可是基層工作人員除了自己的本職工作外還有這么多的任務累壓上來，我覺得是否該考慮考慮如何讓基層員工更為滿意更輕松的接納自己的工作和任務，更喜歡郵政這個崗位。在薪酬體制和組織體制上是否可以調節下呢？當然這是我這段時間所能體會到的，就心而論。
5個月的支局體驗才是我這段工作時間的主體生活，在人情交往上，為人處世對我的幫助不可否認，但更不可否認的是最自己心志的磨練！因為在與校園期望值與現實情況相違背的情況下，一步一步都在磨練著自己的毅志！有付出才會有收獲，經歷多的人付出多的人往往收獲才更多！我堅信不疑我這5個月我無論走到哪里都對我有很深的影響和幫助。同時，再此感謝左代萍局長對我的悉心照顧和諄諄教誨，還有照顧關心指導我的同事們。
經過六個月的試用期，我定懷著一顆積極主動上進的心努力工作，在自己可以展示的平臺上展示自我。最后，我的自我總結“故觀于海者難為水，游于圣人之門者難為禮。”希望德陽郵政局、什邡郵政局發展越來越壯大，希望郵政局能為圣人之門，我必定工作生生不息。
