收費站是用來對通行車輛收取通行費用的設施。收費道路或收費立體交叉必須設置收費站。收費站的設置位置一般有兩種：一種是直接設在主線上,也稱為路障式，多用于主線收費路段的起、終點處；另一種是設在立體交叉所道或連接線上，一般用于主線收費路段之間的工通， 以下是為大家整理的關于收費站班長工作總結6篇 , 供大家參考選擇。
收費站班長工作總結6篇
第一篇: 收費站班長工作總結
收費站班長春訓工作總結
篇一：電業局冬訓工作總結
**電業局20XX-20XX年“冬訓”工作總結
**電業局二00九年度的“冬訓”工作已全面結束，在“冬訓”期間，各生產單位培訓總人數達500人，人均培訓100學時，培訓人數和培訓學時較往年都有所增加。同時結合冬訓我們舉辦了**電業局狀態檢修、PmS專業技術培訓班、繼電保護專業知識培訓等專業技術培訓，各生產單位結合本專業特點，進行了多種形式的競賽、考試等活動。通過“冬訓”，使生產戰線全體職工的理論水平、業務能力、安全意識得到了進一步加強，為今年春檢工作的順利進行打下了堅實的基礎。下面將今年“冬訓”工作具體情況總結如下：
一、今年“冬訓”工作的突出特點：
1、各單位領導以身作則，親自參與,嚴抓、細管，確保培訓質量：
為使冬訓工作能順利開展，各級領導十分重視。在冬訓前，局生產主要領導就對今年冬訓提出了明確要求，要求各單位制定切實可行的培訓計劃，要貼近實際，注重培訓效果，不要流于形式。各車間均組織成立了“冬訓”領導小組，一把手親自掛帥，對“冬訓”工作進行全面布置，并積極參與冬訓計劃的編制和落實。
進入冬季培訓以來，**集控中心主任在培訓期間所部嚴格執行考核制度，每日實行不定時點名，病假、事假需主任批準，從而保證了培訓工作的順利進行。
新上的保護裝置運行維護及二次回路的異常查找,在巡維中心是事故處理的難點,也是運行人員現階段提出的急需培訓項目,**巡維中心主任以身作則,親自擔任本單位保護裝置及二次回路部分的培訓講解.
繼電保護所結合09年我局自動化改造的力度,特聘請**專家以及保護調試設備的技術人員來給我們進行實際問題講解以及自動化、保護方面的理論分析。他們要求每個工作負責人都要把自己在這一年中所遇到的實際故障拿出來進行故障的剖析，讓大家真正的理解以及掌握保護的原理以及動作的過程、故障的處理。
試驗所領導根據本所自身的工作性質，高壓與油務專業緊密聯系的特點，進行了專業之間的交叉培訓，不但豐富了職工的知識面，而且為全面提高絕緣監督、
油化驗監督、儀表監督水平奠定了良好的基礎。把各種試驗儀器的使用列為重點培訓內容，由其是新儀器的使用列為重中之重的培訓內容。要求每個參加現場工作的人員都能熟練掌握各種試驗儀器的使用和操作。
2、強化冬訓量化考核機制：
培訓和個人利益有機結合，才會切實促進培訓質量，把被動培訓變為職工自發學習，有了一個合理的選拔各崗位人員的機制，才會形成一個良好的學習氛圍。
**集控站根據實際情況，每年都堅持完善培訓管理制度，20XX－20XX年對運行人員調權總成績的構成比列進行更改，取消了很有爭議的考核分，更加注重技術考試分的比例，新的總成績構成如下：
總成績＝35%的冬訓摸底考試成績＋45%的冬訓結束考試成績＋20%的業績分（包括:每個人在全年的量化考核扣分+全年的缺勤扣分+發現重大缺陷及參加活動獲獎的加分構成）
選拔原則：第一輪班長加2分進行排名，選擇前六名由所部管理人員確定班
長崗位，被淘汰的班長降級為副班長。
第二輪副班長加1分進行排名，按名次確定副班長及主值，
被淘汰的副班長降級為主值。
繼電保護所、**換流站也根據本單位的情況，不斷完善實用有效的激勵約束機制，促進了職工學習熱情的同時，大大的增加了職工努力沖進前三名的學習勁頭。
3、培訓形式多樣化：
繼電保護所、送電二工區為了增加職工的更好學習興趣，積極采用現場形式以及多媒體的培訓方法，在培訓方式上進行了一些改革和創新，采用了“三位一體”的方式暨“傳統授課模式+多媒體教學+現場培訓”的三種方式結合為一體的整體培訓。
**巡維中心領導非常重視今年冬訓培訓工作，由領導帶頭召開管理人員會議，認真準備冬訓工作及教案，有領導認真組織學習新繼電保護規程。全中心職工熱情高漲，積極參加冬訓學習。，
**集控站運行專業技術考試與實際相結合，大大的提高了運行人員專業也水
平。
配電公司新建了培訓室、電教室，配備了影音設備，充分開展電化教學，共舉辦帶電專業實際操作電化教學項目十項、操作導則電化教學八項，舉辦電纜專業實際操作電化教學四項。同時，他們還購置了各專業標準化作業光盤，并把在作業現場進行錄相，采取回放比較的方法，找出差距和需要改進的地方，這樣大大地規范了作業現場的不良行為，促進了標準化作業的開展。
4、設置專業培訓圖書室：
為了增強培訓效果，我們對各單位進行了走訪和調查，針對現場人員手中新設備專業書籍較少、知識面過窄的狀況，生產技術部在冬訓前訂購了一批專業書籍，并及時下發到各生產單位，作為今年冬訓工作的一項內容，為各生產單位解決了專業書籍不足、學習不便的問題，同時生產技術部還建立了專業圖書的借閱制度，以提高圖書的使用效率，使其更好的為生產培訓服務。并且根據實際情況，在09年有選擇的購買一批真空開關、六氟化硫開關等新設備的專業書籍，以適應新設備下基層單位的培訓需要。
5、培訓的提前化：
隨著設備改造的不斷更換，運行人員需要及時更新技術知識，電磁機構、液壓機構、油開關在不斷減少乃至消失，原來的知識已不能滿足運行需要。
**集控中心、**巡維中心等部分單位已在今年冬訓中進行新設備、新規程知識的培訓，較好的引導運行人員自發進行知識更新。
二、“冬訓”中存在的問題：
1、在今年冬訓抽查中，發現有些單位的冬訓工作仍流于形式，沒有真正達到干什么、學什么的原則，培訓內容缺乏實用性，內容過于理論化，有些單位的冬訓教案未能按照冬訓計劃進行編制，有的就是東拼西湊，致使班組培訓工作達不到預期效果，請存在問題單位立即整改，避免類似現象在今年的常規培訓中再次發生，對依舊不改的單位將按照生產培訓量化考核細則進行嚴格處罰。
2、技術問答，事故預想、等常規培訓工作完成的不好，除幾個220KV變電站、繼電、配電等專業完成的較好外，其它的幾個生產單位都不同程度上存在著問題，有的內容過于簡單，有的就是敷衍了事，車間培訓專責不按期審核培訓方面的各種記錄，責任心不強，有的車間領導甚至很少過問班組的日常培訓工作。
3、有些單位摸底、階段性考試未要求認真進行，不能真實有效地反映出職工的實際水平，滿分現象還依就存在，全員考試過程中有作弊現象。因此，要求各生產單位領導，真正抓好本單位培訓工作，不斷提高人員的自身素質。
4、各生產單位冬訓計劃與冬訓筆記內容不一致，有的還在使用去年的冬訓筆記，因而造成冬訓計劃與冬訓筆記內容不一致，影響職工對冬訓學習的積極性。同時也說明各單位的培訓專責在冬訓工作中組織不利。希望今后，冬訓計劃與實際培訓工作要一致。
三、今后的工作思路：
1、進一步完善生產培訓量化考核制度并下發、執行。
2、定期檢查車間班組的班組培訓方面的各種記錄，規范車間的生產培訓工作。
3、繼續利用好培訓基地，抓好送、變、配電專業生產人員的實際技能培訓工作。
4、進一步完善生產單位各種培訓書刊、規程、規章制度的編制和下發工作，特別是新設備相關培訓資料的配備。
5、完成各變電單位人員的標準化操作的培訓工作。
6、組織好新“安規”的學習以及新繼電保護規程、PmS的學習，保證春檢工作順利進行。
7、按照省公司年度培訓計劃，做好全局生產人員的外出培訓工作。
篇二：20XX年二季度工作報告
高速公路收費所20XX年一季度工作報告
各位領導、同事們：
二季度以來，在省XXX和XX處黨委的領導下，按照單位工作計劃，結合工作實際，充分發揮了黨支部戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，認真落實上級的指示精神，科學規劃、合理安排，圓滿完成了各項工作任務。
一、通行費征收情況
第二季度截止20XX年5月28日，我所實際征收XXXXXX萬元，完成年計劃的XXXXX%，其中依照政策法規，“綠色通道”減免XXXXXX輛，減免金額XXXXXX萬元，軍車減免XXXXXX輛，車隊減免XXXXXX輛。
二、收費管理方面
面對7700萬元的通行費征收任務，我所在一人一事上抓落實，在一班一崗抓效益，在點滴工作中抓管理，堅持從“管理規范化、決策科學化、設施現代化、服務人性化”入手積極開展工作，使我所收費管理工作取得了較大的發展。
1、統一思想,統一認識,加強學習教育考核工作。我所把提高職工隊伍素質作為工作重點，制定了詳細的《XX所20XX年上半年黨員學習安排》《XX所20XX年上半年政治理論學習安排》及《XX所20XX年上半年安全管理工作學習計劃》，認真落實學習制度。以此達到統一思想認識，提高工
作主動性、積極性，減少工作阻力。
1、整章建制，加強管理。一屆二次職代會后我所結合實際重新對原有的規章制度進行了修訂，重新下發了《XX所考勤管理辦法》《XX所量化考核計分管理辦法》和《XX所月綜合檢查考核管理辦法》通過逐步完善制度建設，增加制度的可操作性，力求達到以制度管人的目的，結合XX局春訓工作安排，我們精心謀化合理安排，切實把這次活動作為工作的新起點。四月份我所將開展“作風紀律整頓月”活動，切實嚴要求、高標準，提升隊伍整體推進，做到各項工作有章可循，使日常管理工作更趨規范化、標準化、精細化。
2、嚴格考核，落實責任。一是與管理所在職代會上與各收費站逐級簽訂了《收費運營管理目標責任書》、《安全管理目標責任書》和《黨小組、精神文明建設、廉政從業目標責任書》，將收費任務、基礎管理工作具體分解落實到人。由于人員變動，經支委會討論對所轄各站黨小組進行了調整。確定了黨小組組長，明確了黨小組組長崗位職責。二是在每月的月檢中對前三名的收費站給予了一定的物質獎勵，形成考核、評比、獎懲、整改一整套管理模式，進一步提高了我所的工作質量與工作效率。三是在我所一屆二次“雙代會”上選舉產生了工會委員會委員、女工主任、女工委員以及經費審查委員會。3月5日，黨支部書記XX同志帶領黨、團員開展學習雷鋒志愿者活動，為過往司乘人員提供便利。對XX
敬老院的孤寡老人進行獻愛心和幫扶活動。“三八”國際婦女節在各站開展座談會，對各站女職工進行了慰問，并給各站發放節日活動經費，通過各類文體活動的開展，提高職工工作積極性，促進各項工作的順利開展。
3、采取多種措施，促進通行費征收。為了全面完成收費任務，減少通行費流失，抓好收費工作我所做了積極努力。一是嚴格“綠色通道”車輛查驗程序。“綠色通道”車輛查驗除嚴格按高管局的相關政策落實外，根據工作實際，加強檢驗規定。二是嚴格對“大改小”車輛的改型程序。如有“大改小”車輛時，收費員必須和警衛員一同查驗“三證一牌”，確需改型時上報站監控員；如遇跨車型改型時，要求站監控必須拉監控鏡頭核實，發現異常立即上報；所稽查大隊定期或不定期在入口稽查部分車輛，核查改型情況，截止20XX年3月15日我所在整治收費站秩序、打擊車輛逃漏通行費專項活動中，共查處逃漏車輛189輛，追繳通行費金額為19127元。其中假綠通車輛為82輛。追繳通行費為12245元。在全力保證足額征收通行費的同時，也存在一些問題，一是人員不足。我所所轄XX站、XX站、XX站人員配備不足，綠色通道查驗過程中不能按規定做到兩人以上。查驗，存在收費漏洞。二是查驗工具單一。目前，我所所轄收費站，均未配備相應的查驗工具，對綠色通道查驗不能更好更徹底的進行檢查。三是所轄路段私開路口較多。部分不法司乘人
員及周邊群眾，為偷逃通行費而私開路口，造成通行費大量流失，我所對私開路口不斷進行封堵，雖然收到一些效果，但私開路口現象仍普遍存在。四是收費員業務水平層次不齊。我所自建所以來，人員流動較大，不斷有新員工分配到各站，業務水平相對薄弱，對假軍警、假綠通等車輛的處理能力較差，存在收費漏洞。
4、落實機電維護制度，加強機電日常管理。一是強化對機電維護人員的業務培訓學習。使機電維護人員（監控人員）達到小問題能自行解決，較大問題能夠及時發現和詳細描述，為專業人員及時、準確提供維護信息，從而為提高機電管理水平夯實基礎。二是加強日常巡查力度。對機電設備使用中出現的問題及時進行匯總反饋，聯系項目辦進行更換修復，及時排除系統故障，確保了收費工作的正常進行。
三、養護監督方面
自收費運營以來，管理所不斷加大對管轄路段設施以及隧道的巡查力度，及時發現問題及時解決或向有關單位進行及時反饋，保障了道路設施的完好率，目前管轄路段內道路通暢，運行正常，但仍有部分路面病害未得到及時有效的處理,影響高速公路的通行安全。
一是橋梁方面。我所管轄路段內全部橋梁沒有設臵橋名標志牌，給日常的管養工作帶來許多不便。XX線全部橋梁出現不同程度的橋頭跳車現象,給過往車輛的通行造成了嚴重
的安全隱患,尤其是XX隧道（下行）出口處，橋頭跳車現象最為嚴重，至今已發生多起交通事故。
二是路面、路基、安全設施等。全線部分路面出現沉陷、裂縫、涌包、坑槽等病害，多次造成過往車輛爆胎等財產損失，司乘人員投訴事件時有發生，給我所收費管理工作帶來了極大的社會壓力。其次,路段內多處里程牌、百米樁出現反光膜脫落及標志牌缺損等情況。
三是逃費路口。我所管轄路段內出現多處刺絲網、防護欄因施工或被人為因素損壞，致使車輛從開口處偷逃通行費，其次，當地村民安全意識淡薄，將三輪車、摩托車等非機動車輛從開口處駛入高速公路，給高速公路通行帶來嚴重的安全隱患。為避免通行費的流失，保障司乘人員的行車安全，我所多次組織人員并租用挖掘機、推土機等設備對逃費路口進行封堵，很大程度上減少了逃費路口的數量，但存在部分逃費路口封堵后又被私自破壞的現象，目前我所管轄路段內仍有多處逃費路口。
第二篇: 收費站班長工作總結
收費站班長月工作總結
收費站班長月工作總結(一)
一、加強站管理人員業務技能的學習
計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，**收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，**收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份，**收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了**站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好
*月以來，**收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。**站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。
收費站班長月工作總結(二)
時光匆匆，一個月很快就要過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。 在過去的一個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結:
一 、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
4、尊守規章，堅持原則：
嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二 擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。
三 班組人員管理
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
第三篇: 收費站班長工作總結
( 工作總結 )
單 位：____________________
姓 名：____________________
日 期：____________________
編號：YB-BH-052469
收費站班長月工作總結
收費站班長月工作總結(一) 一、加強站管理人員業務技能的學習 計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，**收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。 二、嚴厲查處逃漏通行費車輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。 三、強化安全管理，力爭安全生產無事故 安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，**收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份，**收費站保持全年安全行車無事故的記錄。 加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了**站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。 四、開展愛國主義教育活動 隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。 五、實行《員工百分制考核》，效果良好 *月以來，**收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。**站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。 收費站班長月工作總結(二) 時光匆匆，一個月很快就要過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。 在過去的一個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。 現從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結: 一 、以人為本,以工作為中心 1、認真仔細，虛心好學： 上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。 2、吃苦耐勞，先人后己： 再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。 3、機智冷靜，反應迅速： 在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。 4、尊守規章，堅持原則： 嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。 二 擺正自身位置，理清關系 1、與站領導，各班的關系： 堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。 2、與本班收費員的關系： 我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。 3、與本站其他班的關系; 交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。 三 班組人員管理 1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。 2、紀律方面認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。 3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。 四 工作中的不足 1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。 2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。 新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
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第四篇: 收費站班長工作總結
公路收費站班長工作總結范文
時光匆匆，20XX年很快就要過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。在過去的20XX年工作中，我嚴格要求自己，堅持四項基本原則，堅決擁護站領導的各項指示，遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度，認真履行崗位職責，盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結：
一、以人為本，以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
4、尊守規章，堅持原則：
嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機，做好了解釋工作，讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通，堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與其他班的關系；
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況。及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度，縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。
三、班組人員管理
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、工作中的不足
1、管理力度不足，在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
第五篇: 收費站班長工作總結
高速收費站收費班長年終工作總結
高速收費站收費班長年終工作總結 時光匆匆～2xxx年很快就要過去了～回首過去的一年～內心不禁感慨萬千。 在過去的2016年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一 、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細～虛心好學:
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄～下班后仔細核對收費員上交的各類報表～防止差錯的產生。虛心向別人學習～借鑒他人先進的經驗和方法～不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞～先人后己:
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神～不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒～堅持工作～不叫苦叫累。發揚風格～關心班組人員～不計較個人得失～先人后己。
3、機智冷靜～反應迅速:
在處理突發事件時始終能沉著冷靜～在不違反規章的前提下～做到了機智靈活、反應迅速～保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控～不斷提高自己處理問題的能力。
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對各類突發事件能夠及時排除～將處理措施過程記下來～加強自己的業務水平。
4、尊守規章～堅持原則:
嚴格遵守各項規章制度～起帶頭作用～不受司機誘惑、恐嚇、威脅～堅持原則～與各類違規、違章現象作斗爭～堅決抵制～決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二 擺正自身位置～理清關系
1、與站領導～各班的關系:
堅決服從領導指揮和安排～做到了凡事以大局為重～能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己～絕對服從領導的工作安排～認真及時向收費稽查人員傳達上級指示～及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結～互相幫助～友好合作～充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系:
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面～我以身作則～按照各項規章制度～高標準的要求他們～對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止～嚴格控制;另一方面～關心愛護收費稽查人員～滿足他們提出的合理要求。團結互助～先人后己～同舟共濟～共度難關。
3、與本站其他班的關系;
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交班時檢查設施設備有無損壞～車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助～通力合作～合力提高交接班的質量。
三 班組人員管理
1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想～保持飽滿的精神與愉悅的情緒～要求上進～排除消極被動思想～充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法～以身作則～以準軍事化的標準嚴格要求～杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面:要起帶頭作用～熟練掌握各類業務知識、操作方法～提高收費正確率和效率～提高對非正常情況的應變能力和處理能力～減少不必要的差錯。
四 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此～我將更加勤奮的工作～刻苦的學習～努力提高文化素質和各種工作能力～為南新的明天作出應有的貢獻。
高速收費站收費班長年終工作總結 全面貫徹落實公司
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及管理處年度工作會議要求和目標任務～緊緊圍繞“四保”及“七無一優于”安全生產目標～通過完善制度建設～深入推進精細化管理～全面開展節能降耗活動～加強職工隊伍建設～深化黨建和精神文明建設工作～全面建設和-諧站區。
一、上半年主要目標完成情況(1-6月份～下同)
1、上半年全站進口流量為755163輛;出口流量為**輛～同比分別上升**%、上升**%。通行費收入****** 元～其中寧滬****(拆賬比例**%)～占年度計劃**萬元的***%～與去年同期***元相比增長**%。
2、內部運營方面包括入口發卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求～環境、安全健康目標符合貫標要求～安全生產實現“七無一控制”。
3、預算費用支出 元～占年度計劃的 %～總體控制在預算范圍內。
二、完成的主要工作
(一)完善規范各項管理制度和考核細則～加強考核管理～推進精細化管理水平
1、加強規范了收費、值機及后勤崗位的考核管理～修改完善各崗位百分考核標準～細化考核項目～補充考核內容～明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”～促進了業務技能和服務水平提高。
為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提
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高～符合公司嚴格收費管理的要求～切實提高全員的業務技能和文明服務水平～樹立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關規定～結合我站實際情況～將進一步規范加強我站崗位考核管理～主要完善現行的考核模式～修改完善各崗位百分考核標準～細化考核項目～補充考核內容～明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求～將站原來實行的按月考核周期～修改為按周考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制～值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督～及時發現問題～及時提醒并納入考核;當班班長加強對收費現場的管理～對當班期間特殊情況及時處理～避免發生糾紛～對班組成員違紀違規行為及時制止并納入考核;站部采取不定期檢查～發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容后的各崗位百分考核標準為依據～同時根據實際情況～對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低于最低標準(92分)的將給予站內部待崗處理～并扣除當月綜合部分獎金。對于黨員、副班長及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內部待崗)。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對于當班考核情況下班后實行即時反饋本人確認制。每周值機班長匯總本周考核情況并公布～次月初將全月考核情況匯總交站考核領導小組討論研究～并將結果予以
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公示。同時建立考核反饋制度～對考核內容有疑問的～可在規定的時間內(一般為公示3天內)～及時向考核小組反映。
考核一個季度以來～收費質量明顯提高～員工主動適應工作要求～文明服務水平有了一定的提高～如今年一季度入口公務車誤刷正常車7次～與去年4季度30次相比下降了%;出口誤判次數從38次下降到30次(其中1月份15次)～下降了%。違紀情況明顯下降～違規10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務不規范而考核有8次～今年是12次。去年四季度平均考核得分是～今年一季度分。
2、加強和完善了干部值班制度～規定了值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現場頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生;值班干部必須巡查全站一次確保重點部位的安全;值班干部在夜間必須對當班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時錄像;通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態～對近期有思想波動、工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話～及時溝通～引導和幫助員工正確處理;必須堅守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間～值班干部必須保障通信暢通。非值班期間～接到站內電話指令時～原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規范記錄好站《值班記錄》～如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的
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事項應在值班記錄中反映并應與接-班人口頭說明。經過進一步規范的值班工作～明確了值班干部職責～發揮了值班干部發現問題
高速收費站收費班長年終工作總結 時光匆匆～XX年很快就要過去了～回首過去的一年～內心不禁感慨萬千。 在過去的XX年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
一 、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細～虛心好學:
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄～下班后仔細核對收費員上交的各類報表～防止差錯的產生。虛心向別人學習～借鑒他人先進的經驗和方法～不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞～先人后己:
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神～不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒～堅持工作～不叫苦叫累。發揚風格～關心班組人員～不計較個人得失～先人后己。
3、機智冷靜～反應迅速:
在處理突發事件時始終能沉著冷靜～在不違反規章的前提下～做到了機智靈活、反應迅速～保持車道暢通。 對各
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種特殊情況及時上報監控～不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除～將處理措施過程記下來～加強自己的業務水平。
4、尊守規章～堅持原則:
嚴格遵守各項規章制度～起帶頭作用～不受司機誘惑、恐嚇、威脅～堅持原則～與各類違規、違章現象作斗爭～堅決抵制～決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二 擺正自身位置～理清關系
1、與站領導～各班的關系:
堅決服從領導指揮和安排～做到了凡事以大局為重～能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己～絕對服從領導的工作安排～認真及時向收費稽查人員傳達上級指示～及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結～互相幫助～友好合作～充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系:
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面～我以身作則～按照各項規章制度～高標準的要求他們～對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止～嚴格控制;另一方面～關心愛護收費稽查人員～滿足他們提出的合理要求。團結互助～先人后己～同舟共濟～共度難關。
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3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞～車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助～通力合作～合力提高交接班的質量。
三 班組人員管理
1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想～保持飽滿的精神與愉悅的情緒～要求上進～排除消極被動思想～充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法～以身作則～以準軍事化的標準嚴格要求～杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面:要起帶頭作用～熟練掌握各類業務知識、操作方法～提高收費正確率和效率～提高對非正常情況的應變能力和處理能力～減少不必要的差錯。
四 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此～我將更加勤奮的工作～刻苦的學習～努力提高文化素質和各種工作能力～為南新的明天作出應有的貢獻。
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第六篇: 收費站班長工作總結
( 工作總結 )
部 門：______________________
姓 名：______________________
日 期：______________________
編號：MZ-SN-0928
收費站班長月工作總結(新版)
收費站班長月工作總結(一)
一、加強站管理人員業務技能的學習
計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，**收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，**收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份，**收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了**站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好
*月以來，**收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。**站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。
收費站班長月工作總結(二)
時光匆匆，一個月很快就要過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。 在過去的一個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結:
一 、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
4、尊守規章，堅持原則：
嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二 擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。
三 班組人員管理
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
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