道路交通安全2021年專項整治行動方案10篇

時間：2022-06-16 策劃方案點擊：

道路交通安全2021年專項整治行動方案(1)

福州市臺江區太陽花幼兒園

幼兒園開展道路交通安全整治實施方案

為了切實加強幼兒園道路交通安全管理，預防和減少交通事故，切實保障幼兒的人身安全，幫助幼兒遠離傷害、健康成長，提高廣大師幼交通安全意識，確保廣大師生出行安全。根據教育局關于印發的文件精神，在全園師幼和幼兒家長中全面開展交通安全教育和專項整治行動。為確保專項整治行動取得實效，特制定本工作方案：?

一、指導思想?

認真貫徹落實區教育局關于印發兩個文件精神，按照“安全第一、預防為主”的方針和創建“平安校園”的要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”總體目標，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，以“關愛生命、文明出行”為主題，以“交通安全教育進校園”為抓手，集中開展多種形式的交通安全教育和整治活動，營造全社會關注交通安全的良好氛圍，為教師和幼兒創建一個安全的交通環境。?

二、工作目標?

在上級交通安全部門的統一領導下，全面深入排查道路交通安全隱患，認真開展道路交通安全裝置，通過排查整治，設置醒目的交通安全警示牌，使交通安全環境得到明顯改善，幼兒的道路交通安全意識、交通安全知識進一步增強，文明交通行為習慣進一步培養，道路通行能力明顯改善，不發生重特大交通事故。?

三、組織領導?

為確保幼兒園道路交通安全專項整治行動取得實效，經行政領導研究決定成立以園長王雪玲為組長，安全專干董倩瑩為副組長，各班班主任為成員的領導小組，負責抓好幼兒園的道路交通安全工作。

組織機構如下：?

組長：王雪玲

副組長：

組員：

四、整治步驟

道路交通安全專項整治行動從2014年9月1日開始，12月31日結束，分三個階段實施。

（一）動員部署階段（9月1日—10月1日）。制定實施方案，召開工作會議進行全面部署。將交通安全教育納入教育教學內容，每兩周安排一課時的交通安全法制課；充分利用各種交通安全宣傳形式，開展自覺遵守交通法規，抵制交通違法行為，共建安全、暢通、和諧交通環境為主要內容的宣傳教育活動。使廣大師幼充分認識開展交通安全意識教育和交通文明素質教育的重要意義。?

（二）全面整治階段（10月2日—12月20日）。對交通安全隱患進行拉網式排查，并建立幼兒交通情況檔案和隱患排查治理臺帳，及時對排查出的事故隱患進行梳理建檔，要做到“不漏一車一人”，針對排查出的交通安全隱患，實行分級負責，逐一整改，做到整改資金、責任、措施、時間、預案“五落實”，確保安全無事故。

著重排查：1.幼兒接送情況；2.鋪設的減速設施、人行橫道標志線；3.早晚上下學重點時段的管控工作；4.層層簽訂交通安全責任書情況。?

1.健全組織，明確職責。各結合這次交通安全集大整治活動，完善安全組織，形成安全管理網絡。“一把手”作為安全第一責任人，要充分認識交通安全管理的意義、措施和要求。?

2.大力宣傳，強化意識。把交通安全知識納入教學計劃和法制教育內容，通過主題班會、板報宣傳、校園廣播、國旗下講話等多種形式，開展“小手拉大手，文明一起走”活動，組織幼兒、教職工學習交通法律法規和交通安全基本知識，提高交通安全意識和自我防護能力，養成文明交通行為，徹底告別十大交通陋習：過馬路不走斑馬線，走斑馬線不看信號燈；走路、騎自行車闖紅燈；道路上嬉戲打鬧，并排行走，并排騎車；走人行橫道，橫穿馬路不看左右；為抄近路踐踏草坪或亂搖、攀爬、采摘道邊樹木花草；騎自行車逆行；有人行道不走，繞開人行道在車行道上執意行走；與機動車爭搶道路，在車流中穿行；騎車帶人；翻越隔離護欄；眼看信號燈閃爍要變換，仍慢慢走在斑馬線上。?

3.制定措施，全面整改。對本單位排查出的交通安全隱患，深入研究，逐一制定整改計劃，落實整改措施，治理安全隱患。親自參與整改項目的驗收，嚴格把關，不留死角，做到“四不放過”：隱患未查清不放過；隱患未整改不放過；責任人未處理不放過；師生未受到教育不放過。?

4.突出重點，加強督查。抓住交通安全的重點隱患，制定切實可行的防范措施，組織專人專項管理，并制定道路交通安全事故應急預案。

5.健全制度，長效管理。根據本園實際情況，健全各項規章制度，建立交通安全管理臺賬，把交通安全管理作為安全管理的一個重要組成部分，實行常規管理，完善應急救援預案，積極開展應急演練，提高應急處置能力。要簽訂師生安全責任書，充分掌握師生員工乘車情況、接送學生上下學車輛資質、相關駕駛員情況、保險狀況等，及時發現新情況，不斷研究新問題，落實新措施，杜絕新隱患，確保整治行動取得實效?

（三）督查驗收階段（12月21日—12月31日）。高度重視此項工作，進一步落實各項道路交通安全管理工作措施，對于存在的隱患，要在短時間內盡快解決。中?

五、工作要求?

（一）提高認識，宣傳到位。迅速召開會議，及時傳達精神，進一步進行動員部署。采取“講一次交通安全課”、“開一次交通安全主題班會”等方式，向幼兒宣講交通安全常識，教育幼兒不乘超載車、不乘“黑車”、不乘三輪車、農用車、拖拉機等非客運車輛，自覺抵制各類交通違法行為，提高安全防范意識；要利用廣播開展專題宣傳，廣泛開展交通安全提示；切實加大宣傳力度，借助校園廣播、電子墻、主題班會、《致幼兒家長關于交通安全的一封信》、簽訂《交通安全責任書》等形式深入宣傳道路交通安全專項整治行動，勸告家長不雇用無資質的車輛、駕駛人接送學生。同時，要設立監督舉報電話，鼓勵廣大群眾積極舉報非法接送學生車輛。全方位、針對性地抓好交通安全教育，普及交通安全常識，提高自護能力，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”。?

（二）加強領導，落實責任。成立工作機構，落實園長是第一責任人制度，進一步明確分管校園長、班主任、任課教師在交通安全管理和教育方面的職責，按照“誰主管、誰負責；誰在崗、誰負責”的要求，結合實際，制定工作方案、明確分工、落實責任、精心組織，使全體教職員工都承擔起安全管理和教育的責任，形成統一領導，分工負責、協調一致的工作格局。?

（三）加強管理，排查到位。一要認真落實交通安全管理責任；二要認真排查交通安全管理隱患。主動掌握幼兒到園返家的交通情況，分析可能存在的問題，作為加強交通安全管理的依據。要認真摸清幼兒居住地、到園返家行走路線經哪些交通要道，學生到園返家主要乘坐什么交通工具，存在哪些交通隱患；三要嚴禁幼兒乘坐農用車、拖拉機、摩托車、機動三輪車。教育幼兒不在公路上玩耍、奔跑、運動鍛煉，不攀爬車輛，主動避讓過往車輛。不騎自行車；四要強化路隊

管理。制定切實可行的“路隊”管理辦法，保證幼兒集合有序，隊列行進有序，考核評比到位，把路隊管理納入年級、班級考核；五、要落實交通安全值班巡查。每天上、放學前安排人員到門口執勤，嚴禁車輛入校，保證道路暢通；六要把交通安全教育納入日常工作，充分利用實施“文明交通行動計劃”的契機，弘揚和積極踐行“雷鋒精神”，創新載體，開展文明出行，快樂成長“系列活動，爭做文明交通傳播者，通過廣泛號召、典型引導、培訓、檢查評比等方式，建立有效的管理機制，為師幼創建一個安全、有序、和諧的交通環境。?

（四）落實責任，整改到位。按照“分級管理，分級負責”和“誰主管，誰負責”的要求，千方百計抓好整改，切實做到整改不留后患。活動結束后，將此次交通安全專項整治活動開展情況、取得的成效、存在的主要問題以及今后工作意見寫出專題報告。

道路交通安全2021年專項整治行動方案(2)

道路交通安全專項整治行動實施方案

道路交通安全專項整治行動實施方案為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產工作會議要求，縣委、縣政府決定從現在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項整治行動。實施方案如下：

一、指導思想

認真貫徹落實黨的十八大精神，在黨委、政府統一領導下，充分發揮職能作用，深入開展普法教育，切實增強憂患意識、大局意識和責任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強力措施，進一步改善全縣城鄉道路交通環境。

二、行動目標

通過開展整治行動，努力實現“四個明顯”的工作目標，即：嚴重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，道路交通秩序明顯好轉，道路交通事故明顯下降。

三、階段任務

此次專項整治行動分三個階段進行：

（一）宣傳發動階段（3月1日至3月31日）

召開全縣道路交通安全專項整治行動動員大會，對整治工作進行全面動員部署。各鎮（辦）、縣直有關部門結合實際，進一步細化工作措施，制定工作方案，成立相應組織領導機構，層層召開會議進行動員部署。充分利用新聞媒體，通過召開新聞發布會或通氣會、張貼標語、懸掛橫幅、印發宣傳制品、編發手機短信等多種形式，動員社會各方面力量共同參與，為專項整治行動創造良好的輿論氛圍。

（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）

各鎮（辦）、縣直有關部門要對照工作目標要求，結合實際逐項摸底排查，認真查找薄弱環節和存在的問題，建立工作臺帳，逐一制定落實整治方案。針對排查出的問題，確定整治重點，確定責任單位和責任人，確定整治措施，確定整治時限，集中力量，全面開展整治工作。對鎮（辦）、部門自行難以解決的問題，專項整治行動領導小組要組織有關部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。

（三）總結表彰階段（12月1日至12月31日）

對整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結成功經驗，進行全面總結，表彰一批成績突出的先進單位和個人。各鎮（辦）和縣直有關單位要寫出書面報告報縣專項整治行動領導小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮（辦）和部門整治工作情況進行考核驗收，并予以通報。

四、工作措施

（一）強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據市委、市政府“學三法倡四德促五進”法制宣傳教育實踐活動要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區有（宣傳）欄、學校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、絡有文、手機有信（息）”的陣地建設工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型LED顯示屏，以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏，循環播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標語和宣傳畫，在重點路口、路段設置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進”工作。在機關、村莊、社區、學校、企業內部設置交通安全宣傳欄，設立專兼職交通安全員。教體局要對中小學校義務教育階段開設交通安全課進行專題研究，按照上半年試點、下半年推廣的原則，迅速組織實施，并加強工作指導；交通局要確保在駕校開展“設立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導服務、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規的法制教育；交警大隊要繼續深入開展“四創”、“五進”活動，加強交通安全宣傳。五是開展重點駕駛人安全教育。對重點駕駛人進行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛人和有記分記錄的大中型客貨車、校車駕駛人開展安全警示教育，對所有交通違法駕駛人免費寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。

（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門要定期分析研判交通事故規律特點，科學部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規定路線行駛等嚴重交通違法行為。交通部門要加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴密管理。要進一步推進建設智能交通信號控制系統，提高科學組織交通水平，合理調整交通流量、流向，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導；采取現場查糾與監控記錄相結合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習；公安、城管執法、工商等部門，要以城區支路、城郊結合部為重點，對違法占道路交通安全專項整治行動實施方案第2頁道的各類馬路市場、擺攤設點進行清理規范。三是嚴格管控。充分發揮電子警察、路段監控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內主要國省道和城區主要道路的管控力度，嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為；嚴把市際出入口，落實客運車輛、危化品運輸車輛、貨運車輛檢查登記工作措施；更加突出危化產品運輸車輛的監管，嚴格按照《關于進一步加強全市危險化學品運輸車輛安全管理的意見》，進一步加大對易燃、易爆、危險化學品“三品”生產、經營、使用、運輸企業聯合執法檢查力度，滾動排查危險化學品運輸道路交通安全隱患，及時整改消除各類安全隱患；公安、農機等部門要加強農村道路交通安全管理控制，發動農村自治組織，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。

（三）強化源頭管理，全力預防道路交通事故。一是把好駕駛人和車輛準入關。交警部門要嚴格駕駛證申領和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路；交通部門要加強營運駕駛人的培訓教育，落實誠信考核制度，嚴把駕駛人從業資格關，切實提高駕駛人員業務素質。二是及時清理違法違規人員和車輛。嚴格落實單位、企業、部門的主體責任，建立健全交通安全管理機制，完善工作制度，加強對所屬車輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監、質監、交警等部門，要聯合對全縣校車、客運車輛、危化品運輸車輛及承壓罐體的安全性能、外觀標識和車身反光標志，以及駕駛人的駕駛資質和安全駕駛記錄開展一次拉式排查，建立完善重點車輛及駕駛人工作臺賬，清退一批違法記分超過12分的駕駛人。三是加強道路問題隱患排查整治。縣道路交通安委會辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門，定期對事故多發點段、危險路段開展滾動排查整治，對檢查發現的安全隱患要明確部門職責，落實責任人員，確定整改時限，限期解決問題；住建、城管執法等部門要認真履行職責，對在道路兩側及隔離帶上種植樹木、其他植物或設置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距的，要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設施的資金投入，認真落實新建、改建道路建設與交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規定，進一步改善道路通行條件；各鎮政府也要加大對交通安全設施的資金投入，進一步健全完善轄區內縣、鎮級道路的交通安全設施，切實提高事故預防能力。要按照市政府辦公廳《關于做好國省道一級公路中間隔離設施建設管理的通知》（淄政辦字〔xxxx〕號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設施建設。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數。要針對氣候特點，完善惡劣天氣道路交通管理工作預案，公安、交通、公路、氣象、衛生、消防、交警等部門要密切配合，進一步提高預警能力、應急反應能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。

（四）強化責任落實，完善工作機制。認真落實縣政府《xxxx年度道路交通安全工作目標責任書》，按照“誰主管，誰負責”的工作原則，強力推進交通安全主體責任和部門監管責任落實，增強社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進一步完善交通安全社會化管理機制，健全“縣、鎮、村居”三級社會化管理絡，落實《隱患整改通知書》制度，充分發揮縣級道路交通安全委員會和聯席會議的作用，全力構建“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。

五、組織領導

縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長，副縣長王曉平同志任副組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質監局、縣工商局、縣安監局、縣衛生局、縣氣象局、縣農機局、縣城市管理行政執法局、縣交警大隊負責同志為成員的專項整治行動領導小組。領導小組辦公室設在縣交通安全委員會辦公室，具體負責集中整治行動的組織、協調和指導工作。各鎮（辦）也要成立相應領導機構和辦事機構，切實加強組織領導，結合實際，迅速研究制定具體行動方案，明確任務要求，精心組織，狠抓落實，務求行動取得實效。

行動期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過現場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式，進行全方位、全過程、多角度、多層次的監督檢查，及時發現和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵；對工作措施不落實或發生問題的單位進行通報批評。對發生較大以上道路交通事故的鎮和單位，縣政府將組成事故調查組進行調查，嚴肅追究相關單位和人員的責任。

各鎮（辦）和縣直有關部門要確定專人負責信息上報工作，及時收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報縣政府專項整治行動領導小組辦公室

道路交通安全2021年專項整治行動方案(3)

貴陽市道路交通安全“百日”專項整治行動方案

今年截止5月10日，我市道路交通事故共發生200起，死亡104人，同比分別上升4.7 %和8.3%，其中較大事故4起，死亡15人，同比起數上升33.3%，死亡人數上升15.4%。道路交通安全形勢十分嚴峻。為迅速扭轉我市道路交通事故“雙升”局面，進一步加強我市道路交通安全工作，消除事故隱患，有效預防和減少道路交通事故，遏制較大以上道路交通事故的發生。遵照4月21日省、市道路交通安全工作緊急電視電話會議精神，以及省安委辦《關于立即組織開展道路交通安全聯合檢查的通知》（黔安辦[2009]27號）要求，結合我市實際，市政府決定，將今年定為“道路交通安全年”，從5月14日至8月21日在全市范圍內大力開展道路交通安全“百日”專項整治行動。

一、工作目的

以開展“安全生產年”、“本質安全年”、“隱患治理年”活動為主線，深入貫徹落實好省政府和貴陽市關于進一步加強農村道路交通安全工作的意見及方案、《貴州省深化和拓展道路交通安全“五整頓、三加強”工作措施任務分解的通知》（黔府辦發[2008]124號）、《貴州省各地人民政府和有關部門安全生產監督管理責任的規定的通知》（黔府辦發[2009]30號）、《貴州省生產經營單位安全生產主體責任的規定的通知》（黔府辦發[2009]31號）等文件精神，促進“二個主體責任”的落實，扎實推進安全生產“三項行動”和“三項建設”，進一步完善政府統一領導，有關部門各司其職、齊抓共管、標本兼治，綜合治理的道路交通安全工作格局，切實提高交通安全工作整體水平，確保全年道路交通事故起數和死亡人數同比實現“雙降”（降事故、降死亡人數）和“雙保”（保安全、保暢通）的工作目標。

二、加強組織領導

成立全市道路交通安全“百日”專項整治行動領導小組。

組長由市政府分管副市長帥文擔任；

副組長由市政府副秘書長張彪，市安委會副主任、市安監局局長楊小平，市委宣傳部常務副部長高艷，市公安局副局長周虎深，市交通局總工程師林佳雪，市城管局常務副局長于建新，市農業局副局長李江生擔任；

道路交通安全2021年專項整治行動方案(4)

道路交通安全專項整治行動實施方案

　　道路交通安全專項整治行動實施方案為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產工作會議要求，縣委、縣政府決定從現在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項整治行動。實施方案如下：　　一、指導思想　　認真貫徹落實黨的十八大精神，在黨委、政府統一領導下，充分發揮職能作用，深入開展普法教育，切實增強憂患意識、大局意識和責任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強力措施，進一步改善全縣城鄉道路交通環境。　　二、行動目標　　通過開展整治行動，努力實現“四個明顯”的工作目標，即：嚴重交通違法行為明顯減少，人民群眾交通安全意識明顯增強，道路交通秩序明顯好轉，道路交通事故明顯下降。　　三、階段任務　　此次專項整治行動分三個階段進行：　　（一）宣傳發動階段（3月1日至3月31日）　　召開全縣道路交通安全專項整治行動動員大會，對整治工作進行全面動員部署。各鎮（辦）、縣直有關部門結合實際，進一步細化工作措施，制定工作方案，成立相應組織領導機構，層層召開會議進行動員部署。充分利用新聞媒體，通過召開新聞發布會或通氣會、張貼標語、懸掛橫幅、印發宣傳制品、編發手機短信等多種形式，動員社會各方面力量共同參與，為專項整治行動創造良好的輿論氛圍。　　（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）　　各鎮（辦）、縣直有關部門要對照工作目標要求，結合實際逐項摸底排查，認真查找薄弱環節和存在的問題，建立工作臺帳，逐一制定落實整治方案。針對排查出的問題，確定整治重點，確定責任單位和責任人，確定整治措施，確定整治時限，集中力量，全面開展整治工作。對鎮（辦）、部門自行難以解決的問題，專項整治行動領導小組要組織有關部門采取綜合措施解決處理或掛牌督辦。　　（三）總結表彰階段（12月1日至12月31日）　　對整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結成功經驗，進行全面總結，表彰一批成績突出的先進單位和個人。各鎮（辦）和縣直有關單位要寫出書面報告報縣專項整治行動領導小組辦公室，縣委、縣政府將組織對各鎮（辦）和部門整治工作情況進行考核驗收，并予以通報。　　四、工作措施　　（一）強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據市委、市政府“學三法倡四德促五進”法制宣傳教育實踐活動要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區有（宣傳）欄、學校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、絡有文、手機有信（息）”的陣地建設工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型LED顯示屏，以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏，循環播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標語和宣傳畫，在重點路口、路段設置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進”工作。在機關、村莊、社區、學校、內部設置交通安全宣傳欄，設立專兼職交通安全員。教體局要對中小學校義務教育階段開設交通安全課進行專題研究，按照上半年試點、下半年推廣的原則，迅速組織實施，并加強工作指導；交通局要確保在駕校開展“設立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規的法制教育；交警大隊要繼續深入開展“四創”、“五進”活動，加強交通安全宣傳。五是開展重點駕駛人安全教育。對重點駕駛人進行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛人和有記分記錄的大中型客貨車、校車駕駛人開展安全警示教育，對所有交通違法駕駛人免費寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。　　（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門要定期分析研判交通事故規律特點，科學部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規定路線行駛等嚴重交通違法行為。交通部門要加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴密管理。要進一步推進建設智能交通信號控制系統，提高科學組織交通水平，合理調整交通流量、流向，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導；采取現場查糾與監控記錄相結合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習；公安、城管執法、工商等部門，要以城區支路、城郊結合部為重點，對違法占道路交通安全專項整治行動實施方案第2頁道的各類馬路市場、擺攤設點進行清理規范。三是嚴格管控。充分發揮電子警察、路段監控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內主要國省道和城區主要道路的管控力度，嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為；嚴把市際出入口，落實客運車輛、危化品運輸車輛、貨運車輛檢查登記工作措施；更加突出危化產品運輸車輛的監管，嚴格按照《關于進一步加強全市危險化學品運輸車輛安全管理的意見》，進一步加大對易燃、易爆、危險化學品“三品”生產、經營、使用、運輸聯合執法檢查力度，滾動排查危險化學品運輸道路交通安全隱患，及時整改消除各類安全隱患；公安、農機等部門要加強農村道路交通安全管理控制，發動農村自治組織，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。　　（三）強化源頭管理，全力預防道路交通事故。一是把好駕駛人和車輛準入關。交警部門要嚴格駕駛證申領和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路；交通部門要加強營運駕駛人的培訓教育，落實誠信考核制度，嚴把駕駛人從業資格關，切實提高駕駛人員業務素質。二是及時清理違法違規人員和車輛。嚴格落實單位、、部門的主體責任，建立健全交通安全管理機制，完善工作制度，加強對所屬車輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監、質監、交警等部門，要聯合對全縣校車、客運車輛、危化品運輸車輛及承壓罐體的安全性能、外觀標識和車身反光標志，以及駕駛人的駕駛資質和安全駕駛記錄開展一次拉式排查，建立完善重點車輛及駕駛人工作臺賬，清退一批違法記分超過12分的駕駛人。三是加強道路問題隱患排查整治。縣道路交通安委會辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門，定期對事故多發點段、危險路段開展滾動排查整治，對檢查發現的安全隱患要明確部門職責，落實責任人員，確定整改時限，限期解決問題；住建、城管執法等部門要認真履行職責，對在道路兩側及隔離帶上種植樹木、其他植物或設置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距的，要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設施的資金投入，認真落實新建、改建道路建設與交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規定，進一步改善道路通行條件；各鎮政府也要加大對交通安全設施的資金投入，進一步健全完善轄區內縣、鎮級道路的交通安全設施，切實提高事故預防能力。要按照市政府辦公廳《關于做好國省道一級公路中間隔離設施建設管理的通知》（淄政辦字〔xxxx〕號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設施建設。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數。要針對氣候特點，完善惡劣天氣道路交通管理工作預案，公安、交通、公路、氣象、衛生、消防、交警等部門要密切配合，進一步提高預警能力、應急反應能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。　　（四）強化責任落實，完善工作機制。認真落實縣政府《xxxx年度道路交通安全工作目標責任書》，按照“誰主管，誰負責”的工作原則，強力推進交通安全主體責任和部門監管責任落實，增強社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進一步完善交通安全社會化管理機制，健全“縣、鎮、村居”三級社會化管理絡，落實《隱患整改通知書》制度，充分發揮縣級道路交通安全委員會和聯席會議的作用，全力構建“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。　　五、組織領導　　縣委、縣政府成立由縣委常委、政法委書記李向東同志任組長，副縣長王曉平同志任副組長，縣委政法委、縣委宣傳部、縣教體局、縣公安局、縣住建局、縣交通局、縣公路局、縣質監局、縣工商局、縣安監局、縣衛生局、縣氣象局、縣農機局、縣城市管理行政執法局、縣交警大隊負責同志為成員的專項整治行動領導小組。領導小組辦公室設在縣交通安全委員會辦公室，具體負責集中整治行動的組織、協調和指導工作。各鎮（辦）也要成立相應領導機構和辦事機構，切實加強組織領導，結合實際，迅速研究制定具體行動方案，明確任務要求，精心組織，狠抓落實，務求行動取得實效。　　行動期間，縣委、縣政府將組織工作組定期通過現場督察、突擊檢查、明查暗訪等多種形式，進行全方位、全過程、多角度、多層次的監督檢查，及時發現和糾正整治工作中的問題。對工作成績突出的單位和個人進行表彰獎勵；對工作措施不落實或發生問題的單位進行通報批評。對發生較大以上道路交通事故的鎮和單位，縣政府將組成事故調查組進行調查，嚴肅追究相關單位和人員的責任。　　各鎮（辦）和縣直有關部門要確定專人負責信息上報工作，及時收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報縣政府專項整治行動領導小組辦公室　　（編輯：華華）

1．下列溫度最接近23 ℃的是(　 C　) A．人體的正常體溫 B．北方冬季的平均氣溫 C．讓人感覺溫暖、舒適的房間溫度 D．冰水混合物的溫度2．當溫度發生變化時，物質的狀態通常會發生變化。下列現象中物態變化判斷正確的是(　 C　) A．初秋的早晨，草葉上出現的晶瑩剔透的露珠屬于固態變為液態現象 B．曬在太陽下的濕衣服變干是氣態變為液態現象 C．擦在皮膚上的酒精很快變干是液態變為氣態現象 D．初冬樹上的霜是液態變為固態現象3．下面是四位同學用溫度計測水溫的實驗操作過程，其中正確的是(　 C　)4．在測量水的溫度時，甲、乙、丙三位同學按如圖所示方法讀數，正確的是__乙__，水的溫度是__42__℃，溫度計的工作原理是利用液體的__熱脹冷縮__。5．攝氏溫度規定，在標準大氣壓下，沸水的溫度為(　 B　) A.120 ℃ B.100 ℃ C.90 ℃ D.80 ℃6.下列溫度值最接近實際的是(　 B　) A．健康成年人的體溫是39 ℃ B．讓人感覺溫暖而舒適的室內溫度是25 C．洗澡時淋浴的適宜水溫是60 ℃第一節物態變化與溫度 D．在一個標準大氣壓下鹽水的凝固點是0 ℃7．下面分別表示幾位同學在“練習用溫度計測液體的溫度”實驗中的做法，正確的是(　 D　)8．如圖所示的溫度計，關于它的說法正確的是(　 D　) A．該溫度計是根據固體熱脹冷縮的原理制成的 B．在使用該溫度計測量物體溫度時，可以離開被測物體讀數 C．該溫度計的量程是20 ℃～100 ℃ D．該溫度計此時的示數約為21 ℃9.如圖所示是實驗室常用溫度計，關于它的說法正確的是(　 A　) A．該溫度計的示數為39 ℃ B．該溫度計的分度值是0.1 ℃ C．常用溫度計是根據固體熱脹冷縮的原理制成的 D．在使用該溫度計測量物體溫度時，可以離開被測物體讀數10．物質通常有三種狀態：__固__態、__液__態和__氣__態。在1個標準大氣壓下5 ℃的酒精、氫氣、鐵三種物質中，有固定的體積和形狀的是__鐵__，既沒有固定的體積又沒有固定的形狀的是__氫氣__。11．把①糖、②醋、③白霧、④碗、⑤勺子、⑥味精、⑦水蒸氣、⑧二氧化碳、⑨干冰按物質的狀態進行分類：屬于氣態的是__⑦⑧__；屬于液態的是__②③__；屬于固態的是__①④⑤⑥⑨__。(均填序號)12．氣象學里的平均氣溫是一日當中的2時、8時、14時、20時這四個時刻氣溫的平均值，若某地某日這四個時刻的氣溫如圖所示，則此地的最高氣溫是__5 ℃__，最低氣溫是__－2 ℃__，一天的溫差為__7 ℃__，平均氣溫是__1.25 ℃__。13．在寒冷的冬天，河面上結了一層厚厚的冰，若冰面上方氣溫是－10 ℃，那么，下列說法中正確的是(　 A　) A．冰的上表面為－10 ℃，下表面是0 ℃ B．整個冰層的溫度都是－10 ℃ C．整個冰層的溫度都是0 ℃ D．冰層下表面的溫度是－10 ℃14.科學家發明了一種世界上最小的溫度計“碳納米管溫度計”。研究人員在長約10－6米，直徑10－7米的碳納米管中充入液態的金屬鎵，當溫度升高時，管中的金屬鎵會膨脹，通過電子顯微鏡就可讀出溫度值。其測量范圍為18 ℃～490 ℃，且精確度高，可用于檢查電子線路是否異常毛細血管的溫度等許多方面。根據以上信息，你認為下列推測錯誤的是(　 C　)A．碳納米管的體積在18 ℃～490 ℃之間隨溫度變化很小，可忽略不計B．金屬鎵的熔點很低，沸點很高C．金屬鎵的體積在18℃～490℃之間隨溫度變化很小，可忽略不計D．金屬鎵的體積在18℃～490℃之間隨溫度變化比較均勻15如圖所示，甲是體溫計，乙是實驗室用溫度計，它們都是利用液體__熱脹冷縮__的性質制成的。可用來測沸水溫度的是__乙__；沒有甩過的體溫計的讀數是38℃，用兩支這樣的體溫計給兩個病人測體溫，如果病人的體溫分別是37.3℃和38.6℃，則這兩支體溫計的讀數將分別是__38__℃和__38.6__℃。16．如圖所示是小明同學設計的一個氣體溫度計的示意圖。瓶中裝的是氣體，瓶塞不漏氣，彎管中間有一段液柱。(1)這個溫度計是根據__氣體__的熱脹冷縮來測量溫度的。(2)將此裝置放在室內，溫度升高時液柱向__左__(選填“左”或“右”)移動。(3)若放到冰水混合物中，液柱處的刻度應標__0__℃。(4)該溫度計測量溫度時__會__(選填“會或“不會”)受到大氣壓的影響17．有一只刻度均勻，但實際測量不準確的溫度計，把它放在冰水混合物中，示數是4 ℃；把它放在1標準大氣壓下的沸水中，示數是94 ℃。把它放在某種液體中時，示數是22 ℃，則該液體的實際溫度是__20 ℃__，當把該溫度計放入實際溫度為40 ℃的溫水中時，溫度計的示數為___40 ℃__。第四節地球上的水循1．水是生命的乳汁、經濟的命脈，是自然界奉獻給人類的寶貴資源。下列關于地球上的水循環和水資源，認知正確的是(　 A　)A．水循環的過程伴隨著水的物態變化過程B．水循環按照固態→液態→氣態的固定順序循環進行C．地球上的淡水大約占地球總水量的3%，淡水資源豐富D．大量開采地下水，對環境不會造成損害，可以解決部分地區飲水問題2．霜、露、霧、冰、“白氣”中，由液化而形成的是(　 C　) A．霜、霧、“白氣” B．霜、露、“白氣” C．露、霧、“白氣” D．露、霧、冰3．冬天晾在室外的濕衣服里的水會結成冰，但是冰凍的濕衣服也能晾干，這是因為__衣服上的冰升華成水蒸氣了__。4．有下列物態變化：①灑在地上的水慢慢變干的過程；②放入衣箱中的樟腦球變小的過程；③冬天室內的水蒸氣在玻璃窗上形成“冰花”的過程；④出爐的鋼水變成鋼錠的過程。其中屬于凝華的是__③__，屬于吸熱過程的是__①②__(填寫序號)。5.有一天，雨、露、冰、雪四姐妹在一起爭論自己的出生由來，誰也不認同誰。下列她們的說法中，你認為正確的是(　 C　)A．雨說：我是水汽化而來B．露說：我是水蒸氣凝華而來C．冰說：我是水凝固而來D．雪說：我是水升華而來6.對下列現象的成因解釋正確的是(　 D　) A．早春，河中的冰逐漸消融——汽化 B．盛夏，剝開包裝紙后冰棒會冒“白氣”——熔化 C．深秋，清晨的霧在太陽出來后散去——液化 D．嚴冬，堆起的雪人逐漸變小——升華7.下列有關物態變化的敘述中正確的是(　 D　) A．蒸發和沸騰在任何溫度下都能發生 B．燒水時在壺口上方看到的“白氣”是水蒸氣 C．衣柜里的樟腦丸逐漸減少是汽化現象 D．霜的形成是凝華現象，放出熱量8.以下常見的物態變化實例中，放熱的是(　 C　) A．春天，冰雪消融 B．夏天，積水干涸 C．秋天，草木上出現了霜 D．冬天，冰凍的衣服變干9.下列有關物態變化的判斷，正確的是(　 C　) A．擦在皮膚上的酒精很快變干，是升華現象，需要吸熱 B．夏天會看到冰棒周圍冒“白氣”，是汽化現象，需要吸熱 C．秋天的早晨花草上出現小露珠，是液化現象，需要放熱 D．寒冷的冬天室外飄起了雪花，是凝固現象，需要放熱10．關于自然界的水循環，下列說法中正確的是(　 C　) A．水蒸氣在高空遇冷吸熱液化成小水珠 B．冰山上的積雪只能先熔化，再蒸發成水蒸氣升騰至空中 C．江河湖海中的水吸熱蒸發成水蒸氣升騰至空中 D．積雪放熱熔化成水歸入大海11.英國科學家研發出一種“激光橡皮”。在激光照射下，紙張上的黑色碳粉直接__升華__(填物態變化名稱)為高溫碳蒸氣，字跡消失；經過特殊冷卻裝置，高溫碳蒸氣又直接__凝華__成碳粉。這樣，廢紙和碳粉重新得到了利用，可有效地節約資源并保護環境。12．夏天，從冰箱中取出飲料瓶，可觀察到瓶子表面有小水珠，擦干后很快又形成，這個過程中發生的物態變化是__液化__；南極地區年平均氣溫是－25 ℃，降水量很小，但這里的空氣卻很濕潤，這是由于冰發生了升華現象，升華過程需要__吸熱__(選填“吸熱”或“放熱”)。13．隨著科技的發展，過去“呼風喚雨”的神話已成為現實。人工降雨的原理是用飛機在空中噴灑干冰(固態二氧化碳)，干冰在空氣中迅速吸熱__升華__，使周圍空氣溫度急劇下降，空氣中的水蒸氣遇冷__凝華__成小冰粒，冰粒逐漸變大而下落，下落過程中遇到暖氣流就__熔化__成水滴，水滴降落就形成了雨。(均填物態變化名稱)14．農諺說“霜前冷，雪后寒”，其中蘊含的道理是：氣溫低的時候水蒸氣會__凝華__形成霜，雪熔化形成水的過程中需要__吸__熱。15．陽光照射下，海洋、陸地上的水會不斷地__汽化__成水蒸氣；夜間氣溫降低時，水蒸氣會__液化__成小水珠，附著在空氣中的浮塵上，形成了霧。冬天，夜晚氣溫如迅速降到0 ℃以下，你家窗戶的玻璃上會形成一層冰花，這是水蒸氣__凝華__而成的，這層冰花在你家窗戶玻璃的__內側__(選填“外側”或“內側”)。16．某同學在探究物態變化的實驗中，在試管中放入少量碘。塞緊蓋子放入熱水中，觀察到試管中固態碘逐漸消失，變為紫色的碘蒸氣并充滿試管。(1)此過程固態碘發生的物態變化是__升華__(填物態變化名稱)。(2)在上述實驗中，小明同學猜想：固態碘是先變成液體，再變成氣體，因為速度太快，液態碘出現的時間太短，因而沒有觀察到。為驗證猜想，他查詢了一些小資料：碘的熔點是113.5 ℃；碘的沸點是184.4 ℃；水的沸點是100 ℃。請你根據上述資料分析說明小明的猜想是錯誤的原因：__熱水溫度低于碘的熔點，碘不可能熔化__。(3)為了進一步探究此類現象，小明在試管中放入適量溫水，然后放入一小塊干冰(固態二氧化碳)，此時觀察到水中有大量氣泡產生，同時水面上有大量白霧。水中大量的氣泡是由__干冰升華吸熱__形成的。水面上大量的白霧是由__水蒸氣遇冷液化__形成的17．有霜的季節，農作物常被凍壞，這就是人們常說的遭到霜凍。實際上，農作物不是因為霜而受凍的，0 ℃以下的低氣溫才是真正的兇手。當空氣干燥時，即使溫度降低到－20 ℃～－10 ℃，也不會出現霜，但此時農作物早就被凍壞了，農民們稱這種情況為“黑霜”。(1)霜是由__水蒸氣__直接變為小冰晶形成的，對應的物態變化名稱是__凝華__。(2)請根據短文，對“霜”形成的條件提出猜想。猜想：霜的形成條件是__空氣濕潤__和__氣溫在0 ℃以下__。(3)某同學為驗證上述猜想，做了如下實驗：從冰箱取出一些－10 ℃的冰塊，放在不銹鋼杯子里，一段時間后可看到在杯底出現一些白色的小冰晶(即霜)。你認為該實驗能否驗證上述猜想，請簡要陳述理由第三節汽化和液1．下列措施中，能使蒸發加快的是(　 D　)A．給播種后的農田覆蓋地膜B．把新鮮的蔬菜裝入保鮮袋中C．把盛有酒精的瓶口蓋嚴D．給濕頭發吹熱風2．下列哪一種現象屬于液化？(　 C　)A．鋼水澆鑄成火車輪B．倒在地上的水一會兒變干了

C．清晨，草的葉子上有露水凝結D．用久了的燈泡的鎢絲比新時3．如圖是對一定質量的水持續加熱過程中溫度隨加熱時間變化的圖像，由圖像可知：水的沸點是__98__℃；水在沸騰過程中，需要不斷__吸熱__(選填“吸熱”或“放熱”)，其溫度__保持不變__。第3題圖題圖4．如圖是草葉上出現的露珠，露珠的形成是__液化__現象，形成的過程中需要__放__(選填“吸”或“放”)熱。5．張家界景區雨后云霧繚繞，猶如仙境。關于霧，下列說法中正確的是(　 D　) A．霧是水蒸氣 B．霧是山中冒出來的煙 C．霧是水蒸氣凝固形成的 D．霧是水蒸氣液化形成的6.人游泳上岸以后，風一吹感覺身上很涼。這是因為(　 C　)A．水中的溫度比岸上的氣溫高B．人的皮膚產生的錯覺C．人身上的水分蒸發，要從人體吸熱D．風把身上的熱量帶走了．下列說法正確的是(　 B　) A．春天，早晨經常出現大霧，是汽化現象 B．夏天，從冰箱中取出的易拉罐過一會兒表面出現水珠，是液化現象C．深秋，枯草上出現的霜，是凝固現象

D．冬天，窗玻璃上會出現冰花，是汽化現象8.如圖甲、乙所示，是在“探究水的沸騰”實驗時，兩組同學分別安裝的實驗裝置，圖丙是他們根據實驗數據繪制的水的溫度跟時間的關系圖像。根據有關信息，下列說法中正確的是(　 C　)A．圖線a對應的是乙實驗中的數據B．圖線b對應的是甲實驗中的數據C．水的沸點跟水的多少無關D．到100 ℃時溫度不再上升是因為水不再吸熱9.夏天，人們常吃雪糕解暑，剝開雪糕包裝紙時，雪糕周圍冒“白氣”，下列說法正確的是(　 C　) A．吃雪糕解暑，是因為雪糕熔化時要放熱 B．吃雪糕解暑，是因為雪糕汽化時要放熱 C．雪糕周圍冒“白氣”是液化現象 D．雪糕周圍冒“白氣”是汽化現象10．下列關于水沸騰的實驗說法正確的是(　 B　) A．水沸騰時冒出的“白氣”是水蒸氣 B．水的沸點隨氣壓的降低而降低 C．水沸騰的現象只發生在液體的表面 D．水沸騰后繼續加熱，水的溫度會不斷升高11.取一只大的注射器吸進適當的乙醚，用橡皮帽堵住注射器的小孔，向拉

道路交通安全2021年專項整治行動方案(5)

道路交通安全專項整治工作方案

一、工作目標
圍繞嚴防重特大交通事故的核心目標，抓住嚴重安全隱患、突出安全問題、防范管理關鍵環節，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的工作要求，通過全面、徹底、深入、細致地開展道路交通安全大排查、大宣傳、大整治，進一步嚴格源頭監管和路面管控，健全道路交通安全防控體系，堅決遏制重特大道路交通事故發生。
二、工作措施
1、以客車、校車、貨車、危險品運輸車、農村面包車等“五類車”為重點，深入源頭企業和責任單位，認真開展道路交通安全大檢查“回頭看”，全面治理安全隱患。
2、按照“政府主導、交警排查、交通治理、安監督查”的機制要求，以農村道路特別是通行客車、校車、危化品運輸車的線路為重點，開展安全隱患排查治理，及時完善道路交通安全基礎設施，務必在今年年內完成。
3、安監中心與聯校對全縣的中小學、幼兒園校車以及校車駕駛人情況再次進行全面清查，嚴格審查校車營運資質，堅決取締“黑園”、“黑車”。
4、督促安全管理存在突出問題的責任單位限期整改，對未整改或整改不到位的責任單位要提請相關部門進行追責。
5、結合交通安全檢查“回頭看”，深入開展交通安全宣傳教育活動，切實增強客貨運重點駕駛人群體交通安全意識和事故預防常識
工程質量關系人民群眾切身利益、國民經濟投資效益、建筑業可持續發展。為規范建筑市場秩序、有效保障工程質量、促進建筑業持續健康發展，制訂本行動方案。
一、工作目標
通過治理行動，規范建筑市場秩序，落實工程建設五方主體項目負責人質量終身責任，遏制建筑施工違法發包、轉包、違法分包及掛靠等違法行為多發勢頭，進一步發揮工程監理作用，促進建筑產業現代化快速發展，提高建筑從業人員素質，建立健全建筑市場誠信體系，使全國工程質量總體水平得到明顯提升。
二、重點工作任務
（一）全面落實五方主體項目負責人質量終身責任
1.明確項目負責人質量終身責任。按照《建筑工程五方責任主體項目負責人質量終身責任追究暫行辦法》（建質〔2014〕124號）規定，建設單位項目負責人、勘察單位項目負責人、設計單位項目負責人、施工單位項目經理和監理單位總監理工程師在工程設計使用年限內，承擔相應的質量終身責任。各級住房城鄉建設主管部門要按照規定的終身責任和追究方式追究其責任。
2.推行質量終身責任承諾和竣工后永久性標牌制度。要求工程項目開工前，工程建設五方項目負責人必須簽署質量終身責任承諾書，工程竣工后設置永久性標牌，載明參建單位和項目負責人姓名，增強相關人員的質量終身責任意識。
3.嚴格落實施工項目經理責任。各級住房城鄉建設主管部門要按照《建筑施工項目經理質量安全責任十項規定》（建質〔2014〕123號）規定，督促施工企業切實落實好項目經理的質量安全責任。
4.建立項目負責人質量終身責任信息檔案。建設單位要建立五方項目負責人質量終身責任信息檔案，竣工驗收后移交城建檔案管理部門統一管理保存。
5.加大質量責任追究力度。對檢查發現項目負責人履責不到位的，各地住房城鄉建設主管部門要按照《建筑工程五方責任主體項目負責人質量終身責任追究暫行辦法》和《建筑施工項目經理質量安全責任十項規定》規定，給予罰款、停止執業、吊銷執業資格證書等行政處罰和相應行政處分，及時在建筑市場監管與誠信信息平臺公布不良行為和處罰信息。
（二）嚴厲打擊建筑施工轉包違法分包等行為
1.準確認定各類違法行為。各級住房城鄉建設主管部門要按照《建筑工程施工轉包違法分包等違法行為認定查處管理辦法》（建市〔2014〕118號）規定，準確認定建筑施工違法發包、轉包、違法分包及掛靠等違法行為。
2.開展全面檢查。各級住房城鄉建設主管部門要對在建的房屋建筑和市政基礎設施工程項目的承發包情況進行全面檢查，檢查建設單位有無違法發包行為，檢查施工企業有無轉包、違法分包以及轉讓、出借資質行為，檢查施工企業或個人有無掛靠行為。
3.嚴懲重罰各類違法行為。各級住房城鄉建設主管部門對認定有違法發包、轉包、違法分包及掛靠等違法行為的單位和個人，除依法給予罰款、停業整頓、降低資質等級、吊銷資質證書、停止執業、吊銷執業證書等相應行政處罰外，還要按照《建筑工程施工轉包違法分包等違法行為認定查處管理辦法》規定，采取限期不準參加招投標、重新核定企業資質、不得擔任施工企業項目負責人等相應的行政管理措施。
4.建立社會監督機制。各級住房城鄉建設主管部門要加大政府信息公開力度，設立投訴舉報電話和信箱并向社會公布，讓公眾了解和監督工程建設參建各方主體的市場行為，鼓勵公眾舉報發現的違法行為。對查處的單位和個人的違法行為及處罰結果一律在建筑市場監管與誠信信息平臺公布，發揮新聞媒體和網絡媒介的作用，震懾違法行為，提高企業和從業人員守法意識。
（三）健全工程質量監督、監理機制
1.創新監督檢查制度。各級住房城鄉建設主管部門要創新工程質量安全監督檢查方式，改變事先發通知、打招呼的檢查方式，采取隨機、飛行檢查的方式，對工程質量安全實施有效監督。進一步完善工程質量檢測制度，加強對檢測過程和檢測行為的監管，堅決依法嚴厲打擊虛假檢測報告行為。
2.加強監管隊伍建設。各級住房城鄉建設主管部門要統籌市場準入、施工許可、招標投標、合同備案、質量安全、行政執法等各個環節的監管力量，建立綜合執法機制，在人員、經費、設備等方面提供充足保障，保持監管隊伍的穩定，強化監管人員的業務技能培訓，全面提高建筑市場和工程質量安全監督執法水平。
3.突出工程實體質量常見問題治理。各級住房城鄉建設主管部門要采取切實有效措施，從房屋建筑工程勘察設計質量和住宅工程質量常見問題治理入手，狠抓工程實體質量突出問題治理，嚴格執行標準規范，積極推進質量行為標準化和實體質量管控標準化活動，落實建筑施工安全生產標準化考評制度，全面提升工程質量安全水平。
4.進一步發揮監理作用。鼓勵有實力的監理單位開展跨地域、跨行業經營，開展全過程工程項目管理服務，形成一批全國范圍內有技術實力、有品牌影響的骨干企業。監理單位要健全質量管理體系，加強現場項目部人員的配置和管理，選派具備相應資格的總監理工程師和監理工程師進駐施工現場。對非政府投資項目的監理收費，建設單位、監理單位可依據服務成本、服務質量和市場供求狀況等協商確定。吸引國際工程咨詢企業進入我國工程監理市場，與我國監理單位開展合資合作，帶動我國監理隊伍整體水平提升。
（四）大力推動建筑產業現代化
1.加強政策引導。住房城鄉建設部制訂《建筑產業現代化發展綱要》，明確發展目標：到2015年年底，除西部少數省區外，全國各省（區、市）具備相應規模的構件部品生產能力；新建政府投資工程和保障性安居工程應率先采用建筑產業現代化方式建造；全國建筑產業現代化方式建造的住宅新開工面積占住宅新開工總面積比例逐年增加，每年比上年提高2個百分點。各地住房城鄉建設主管部門要明確本地區建筑產業現代化發展的近遠期目標，協調出臺減免相應稅費、給予財政補貼、拓展市場空間等激勵政策，并盡快將推動引導措施落到實處。
2.實施技術推動。各級住房城鄉建設主管部門要及時總結先進成熟、安全可靠的技術體系并加以推廣。住房城鄉建設部組織編制建筑產業現代化國家建筑標準設計圖集和相關標準規范；培育組建全國和區域性研發中心、技術標準人員訓練中心、產業聯盟中心，建立通用種類和標準規格的建筑部品構件體系，實現工程設計、構件生產和施工安裝標準化。各地住房城鄉建設主管部門要培育建筑產業現代化龍頭企業，鼓勵成立包括開發、科研、設計、構件生產、施工、運營維護等在內的產業聯盟。
3.強化監管保障。各級住房城鄉建設主管部門要在實踐經驗的基礎上，探索建立有效的監管模式并嚴格監督執行，保障建筑產業現代化健康發展。
（五）加快建筑市場誠信體系建設
各地住房城鄉建設主管部門要按照《全國建筑市場監管與誠信信息系統基礎數據庫管理辦法》和《全國建筑市場監管與誠信信息系統基礎數據庫數據標準》（建市〔2014〕108號）總體要求，實施誠信體系建設。在2014年年底前，具備一定條件的8個省、直轄市要完成本地區工程建設企業、注冊人員、工程項目、誠信信息等基礎數據庫建設，2015年6月底前再完成10個省、直轄市，2015年年底前各省、自治區、直轄市要完成省級建筑市場和工程質量安全監管一體化工作平臺建設。實現全國建筑市場“數據一個庫、監管一張網、管理一條線”的信息化監管目標。
（六）切實提高從業人員素質
1.進一步落實施工企業主體責任。各級住房城鄉建設主管部門要按照《關于進一步加強和完善建筑勞務管理的指導意見》（建市〔2014〕112號）要求，指導和督促施工企業，進一步落實在工人培養、權益保護、用工管理、質量安全管理等方面的責任。施工企業要加快培育自有技術工人，對自有勞務人員的施工現場用工管理、持證上崗作業和工資發放承擔直接責任；施工總承包企業要對所承包工程的勞務管理全面負責。施工企業要建立勞務人員分類培訓制度，實行全員培訓、持證上崗。
2.完善建筑工人培訓體系。各級住房城鄉建設主管部門要研究建立建筑工人培訓信息公開機制，健全技能鑒定制度，探索建立與崗位工資掛鉤的工人技能分級管理機制，提高建筑工人參加培訓的主動性和積極性。督促施工企業做好建筑工人培訓工作，對不承擔建筑工人培訓主體責任的施工企業依法實施處罰。加強與相關部門的溝通協調，積極爭取、充分利用政府財政經費補貼，培訓建筑業從業人員，大力培育建筑產業工人隊伍。
3.推行勞務人員實名制管理。各級住房城鄉建設主管部門要推行勞務人員實名制管理，推進勞務人員信息化管理，加強勞務人員的組織化管理。

道路交通安全2021年專項整治行動方案(6)

道路交通安全專項整治行動實施方案

　　為進一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，按照全省、全市安全生產工作會議要求，縣委、縣政府決定從現在開始至年底，在全縣開展道路交通安全專項整治行動。實施方案如下：

　　一、指導思想

　　認真貫徹落實黨的十*大精神，在黨委、政府統一領導下，充分發揮職能作用，深入開展普法教育，切實增強憂患意識、大局意識和責任意識，按照“保安全、保暢通、降事故”的總體要求，采取強力措施，進一步改善全縣城鄉道路交通環境。

　　二、行動目標

　　三、階段任務

　　此次專項整治行動分三個階段進行：

　　（一）宣傳發動階段（3月1日至3月31日）

　　（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）

　　（三）總結表彰階段（12月1日至12月31日）

　　四、工作措施

　　（一）強化宣傳教育，增強全民文明交通安全意識。一是開展交通安全宣傳教育“十有”主題活動。根據市委、市政府“學三法倡四德促五進”法制宣傳教育實踐活動要求，在全縣開展“廣場有（展）板、道路有（顯示）屏、社區有（宣傳）欄、學校有（交通安全）課、單位有（交通安全）員、電視有影、廣播有聲、報紙有字、網絡有文、手機有信（息）”的陣地建設工作。二是加強媒體宣傳。在全縣各主流新聞媒體開設交通安全宣傳專欄，建立健全交通安全公益廣告免費刊播制度。三是加強分眾傳媒宣傳。要充分利用樓宇、廣場、銀行的戶外大型LED顯示屏，以及各種車輛車載移動電視或車載顯示屏，循環播放交通安全公益廣告和文明交通提示語；通過在公交車車體和公交站牌上噴涂、張貼交通安全宣傳標語和宣傳畫，在重點路口、路段設置固定顯示屏、大型宣傳牌、宣傳提示屏等多種方式，廣泛營造濃厚輿論宣傳氛圍。四是深化交通安全宣傳“五進”工作。在機關、村莊、社區、學校、企業內部設置交通安全宣傳欄，設立專兼職交通安全員。教體局要對中小學校義務教育階段開設交通安全課進行專題研究，按照上半年試點、下半年推廣的原

　　　　則，迅速組織實施，并加強工作指導；交通局要確保在駕校開展“設立文明交通宣傳陣地、講好文明交通常識課、觀看文明交通宣傳片、參與交通勸導服務、參加文明駕駛宣誓儀式”系列活動；司法局要在“六五”普法工作中開展《道路交通安全法》及其配套法律法規的法制教育；交警大隊要繼續深入開展“四創”、“五進”活動，加強交通安全宣傳。五是開展重點駕駛人安全教育。對重點駕駛人進行一次面對面的交通安全教育，對交通違法滿12分駕駛人和有記分記錄的大中型客貨車、校車駕駛人開展安全警示教育，對所有交通違法駕駛人免費寄送《淄博交通與安全》報，并利用手機短信平臺開展惡劣天氣交通安全提示。

　　（二）強化路面管控，大力整頓道路交通秩序。一是嚴查嚴處。交警部門要定期分析研判交通事故規律特點，科學部署警力，嚴查嚴處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運輸車輛不按規定路線行駛等嚴重交通違法行為。交通部門要加大對營運客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度，嚴厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。二是嚴密管理。要進一步推進建設智能交通信號控制系統，提高科學組織交通水平，合理調整交通流量、流向，加強重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導；采取現場查糾與監控記錄相結合的方式，及時糾正行人亂穿馬路、非機動車違反交通信號、機動車爭道搶行等交通陋習；公安、城管執法、工商等部門，要以城區支路、城郊結合部為重點，對違法占道的各類馬路市場、擺攤設點進行清理規范。三是嚴格管控。充分發揮電子警察、路段監控、測速儀等科技裝備的作用，加大對縣內主要國省道和城區主要道路的管控力度，嚴格查處影響道路通行安全的嚴重交通違法行為；嚴把市際出入口，落實客運車輛、危化品運輸車輛、貨運車輛檢查登記工作措施；更加突出危化產品運輸車輛的監管，嚴格按照《關于進一步加強全市危險化學品運輸車輛安全管理的意見》，進一步加大對易燃、易爆、危險化學品“三品”生產、經營、使用、運輸企業聯合執法檢查力度，滾動排查危險化學品運輸道路交通安全隱患，及時整改消除各類安全隱患；公安、農機等部門要加強農村道路交通安全管理控制，發動農村自治組織，及時勸阻糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為。

　　（三）強化源頭管理，全力預防道路交通事故。一是把好駕駛人和車輛準入關。交警部門要嚴格駕駛證申領和機動車登記，杜絕不符合要求的人員和車輛上路；交通部門要加強營運駕駛人的培訓教育，落實誠信考核制度，嚴把駕駛人從業資格關，切實提高駕駛人員業務素質。二是及時清理違法違規人員和車輛。嚴格落實單位、企業、部門的主體責任，建立健全交通安全管理機制，完善工作制度，加強對所屬車輛和人員的安全教育。教育、公安、交通、安監、質監、交警等部門，要聯合對全縣校車、客運車輛、危化品運輸車輛及承壓罐體的安全性能、外觀標識和車身反光標志，以及駕駛人的駕駛資質和安全駕駛記錄開展一次拉網式排查，建立完善重點車輛及駕駛人工作臺賬，清退一批違法記分超過12分的駕駛人。三是加強道路問題隱患排查整治。縣道路交通安委會辦公室要組織交通、公路、住建、交警等部門，定期對事故多發點段、危險路段開展滾動排查整治，對檢查發現的安全隱患要明確部門職責，落實責任人員，確定整改時限，限期解決問題；住建、城管執法等部門要認真履行職責，對在道路兩側及隔離帶上種植樹木、其他植物或設置廣告牌、管線等遮擋路燈、交通信號燈、交通標志，妨礙安全視距的，要及時予以清除。四是改善道路通行條件。要加大對交通安全設施的資金投入，認真落實新建、改建道路建設與交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規定，進一步改善道路通行條件；各鎮政府也要加大對交通安全設施的資金投入，進一步健全完善轄區內縣、鎮級道路的交通安全設施，切實提高事故預防能力。要按照市政府辦公廳《關于做好國省道一級公路中間隔離設施建設管理的通知》（淄政辦字〔____〕__號）要求，加大資金投入，力爭年底前全面完成中央隔離設施建設。五是提高惡劣天氣條件下交通安全系數。要針對氣候特點，完善惡劣天氣道路交通管理工作預案，公安、交通、公路、氣象、衛生、消防、交警等部門要密切配合，進一步提高預警能力、應急反應能力和快速處置能力，確保惡劣天氣條件下的道路交通安全暢通。

　　（四）強化責任落實，完善工作機制。認真落實縣政府《____年度道路交通安全工作目標責任書》，按照“誰主管，誰負責

　　　　”的工作原則，強力推進交通安全主體責任和部門監管責任落實，增強社會各界的道路交通安全意識，形成全社會人人關注交通安全、人人維護交通安全的良好氛圍。進一步完善交通安全社會化管理機制，健全“縣、鎮、村居”三級社會化管理網絡，落實《隱患整改通知書》制度，充分發揮縣級道路交通安全委員會和聯席會議的作用，全力構建“政府領導、部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作格局。

　　五、組織領導

道路交通安全2021年專項整治行動方案(7)

[xx縣道路交通安全整治行動實施方案] 道路交通安全方案

xx縣道路交通安全整治行動實施方案根據全市道路交通安全工作會議要求，為加快消除我縣道路交通安全隱患，有效預防道路交通事故，減少人員傷亡和財產損失，結合我縣道路交通安全的實際情況，針對xx線至縣城xx路段事故多發，多次整治未達到預期效果的現狀，決定開展以xx線至縣城xx路段為重點的全縣道路交通安全整治行動，具體方案如下：

一、指導思想全面貫徹黨的十九大精神，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，按照安全生產法、道路交通安全法等規定，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、關愛生命”的原則，緊盯道路交通重點領域安全生產隱患治理和事故預防，突出重點，精準施策，持續發力，整合社會資源、提升救援能力，減少重特大交通事故造成的人員傷亡和財產損失，以及對社會、環境產生的不良影響，確保把道路交通事故危害降到最低水平，實現救災、減災目的。

二、工作原則（一）以人為本、依法規范。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應急工作的出發點和落腳點，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和危害；

加強處置事故人員的安全防護，提高科學指揮的能力和水平。按照有關程序制定、修訂應急預案，做到依法行政，依法實施應急預案。

（二）防治結合、預防為主。任何單位和個人都有維護交通安全設施、遵守道路交通安全法律法規和提高交通安全意識的義務。要扎實開展該路段道路交通安全專項整治，全面整治違法違章行為，嚴厲打擊超限超載運輸違法行為，進一步加大宣傳力度，預防交通事故，確保該路段交通安全。

（三）從快從速、從嚴從重。針對重點路段、重點時段、重點車輛、重點駕駛人，科學采取控、管、查、罰、教等手段精準開展整治工作，切實解決道路交通安全管理“最后一公里”問題。各相關單位要各司其職，迅速制定整治工作責任清單、整治方案，利用x個月在xx線至縣城xx路段開展聯合執法專項行動，堅決打擊超限超載、超員、超速等交通違法行為，發現一起、查處一起，確保該路段道路交通安全整治工作措施到位、隱患排查到位、問題整改到位。

（四）快速反應、密切協作。一旦發生交通事故，立即進入應急狀態，啟動應急預案，確保發現、報告、指揮、處置等環節緊密銜接，在最短時間內控制勢態。各有關部門在指揮部的統一領導下，分工負責，互相支持，協調聯動，整體作戰。

三、實施步驟 (一)安排部署階段(xx年x月上旬)。結合實際制定具體實施計劃,全面安排部署,明確工作要求、工作目標、工作內容、工作方法和步驟。

(二)全面推進階段(xx年x月至x月)。按照行動方案要求，統籌安排各項工作進度,落實責任和工作措施，全面推進，層層落實。

(三)經驗總結階段(xx年x月下旬)。各單位認真總結工作開展以來的經驗做法、工作亮點、存在問題和下一步工作計劃，形成書面總結材料報縣政府辦公室。

四、工作內容（一）加強執法檢查和設施建設。

1.加強聯合執法。從x月x日開始，交警大隊、路政大隊、民兵應急隊等單位在重點整治路段實施嚴格監管，加大執法力量，加強督促檢查，切實做到工作到位、人員到位、措施到位。交警部門要加強駕駛電動車、摩托車未佩戴頭盔行駛、加裝傘具等違法行為的檢查和處罰。

2.加快設施建設。交通運輸部門必須在x月x日前基本建成xx交通安全勸導服務站，確保x月x日前投入使用。并增設提示大貨車進站的標志牌，交警部門必須引導過往大型車輛進入服務站進行加水、檢查、休息等安全服務。交通部門在xx線至縣城xx事故多發路段增設安全防護設施。

3.加密超速監測。在xx隧道至xx路段，交警部門要增設區間測速及臨時測速點，加強對該路段車輛的監管整治。

（二）加強源頭管控。

1.自然資源和規劃局要對全縣所有制砂企業強化監督，督促企業落實主體責任和增設地磅、監控等設施，建立落實安全管理制度。

2.建設部門要對全縣建筑工地車輛進行有效管理，嚴禁超限超載車輛駛出工地。

3.農業農村局要對全縣農用車進行有效管理。

4.教育部門要對全縣中小學、幼兒園學生接送進行安全教育管理。

5. 旅游部門要開展旅行社團隊用車安全宣傳和檢查，督促旅行社做好車輛行前安全設施檢查和游客安全乘車提醒，不得超載，嚴禁疲勞運行。

6.交通部門要對全縣營運車輛加強源頭管理，嚴管重罰違規行為。

（三）加強宣傳教育和監督。

1.交警、交通等部門要多形式開展道路交通安全法、公路法、公路安全管理條例及交通安全知識的宣傳工作，對重點運輸企業駕駛員開展安全駕駛專題培訓，增強交通安全宣傳教育的針對性和實效性，并使之制度化、常態化；

改進宣傳方式、注重宣傳效果，突出“以人為本、關愛生命”的交通安全宣傳理念，宣傳超限超載、超員、超速的嚴重危害，提高廣大駕駛員和群眾的道路交通安全意識。

2.交警部門可建立群眾舉報獎勵機制，建立舉報平臺,進一步健全群眾投拆、舉報機制,強化社會監督。

3.xx媒體中心要加強宣傳報道，并通過電視、報紙、公眾號等對違法車輛進行曝光。

五、工作要求（一）加強組織領導。開展交通安全綜合整治，是當前我縣工作的重中之重。各有關單位要把思想和行動統一到縣委、縣政府的部署上來，高度重視，精心組織，細化工作措施，將任務落實到單位，責任落實到個人，確保整治工作順利實施。

（二）加強統籌協調。要建立協調機制，各有關部門按照職能分工，各司其職、密切配合、齊抓共管、形成合力，確保綜合整治工作有效開展。

（三）加強督促檢查。縣交安委要對整治工作進行專項督查，對重視程度不夠、整治措施不力、成效不明顯的，進行重點督辦，確保各項整治工作任務落實見效。對工作部署不及時、行動遲緩、工作職責落實不到位的單位和個人，嚴肅追究責任。

（四）加強長效管理。整治行動期間，各相關職能部門要發揮積極性、主動性和創造性，不等不靠，能做的馬上做，見效快、投入少、容易做的先做，有困難的創造條件做。各部門要總結本次整治行動經驗，建立部門定期會商機制，強化部門協調配合，從工作機制、經費投入、完善設施等方面加強保障，確保全縣道路交通安全形勢持續穩定。

道路交通安全2021年專項整治行動方案(8)

道路交通安全專項整治行動實施方案

為進一步加強道路交通安全管理，預防和減少道路交通事故，保障校車運營安全。按照《沂源縣教體局道路交通安全專項整治行動實施方案》和教體辦的要求，學校決定從現在開始至年底，在小學及幼兒園開展道路交通安全專項整治行動，制定實施方案如下：

一、指導思想

按照“保安全、促暢通、降事故”的總體要求，在縣教體局統一領導下，充分發揮職能作用，深入開展道路交通安全教育，切實增強師生道路交通安全意識和自我防范能力，采取強力措施，形成部門合力，加大責任落實，突出整治實效，進一步改善校園周邊道路交通環境。

二、工作目標

通過開展整治行動，努力實現“四個明顯”的工作目標，即：師生道路交通安全意識明顯增強，校車駕駛人守法意識明顯提高，校園交通違法行為明顯減少，校園周邊道路交通秩序明顯好轉。

三、工作步驟

此次專項整治行動分三個階段進行：

（一）宣傳發動階段（3月1日至3月31日）

結合實際，進一步細化工作措施，制定工作方案，成立相應組織領導機構，充分利用開學后安全教育周，特別是全國第18個中小學生安全教育日等時機，對整治工作進行全面動員部署，各中小學幼兒園通過校園網、黑板報、展板、手抄報等多種形式，動員師生全員參與，為專項整治行動營造良好的氛圍。

（二）排查整治階段（4月1日至11月30日）

對照《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法律法規，認真履行職責，結合實際進行摸底排查，認真查找道路交通安全管理中存在的薄弱環節和主要問題，建立工作臺帳，逐一制定落實整改方案。根據《2013年校園安全督查方案》要求，分別以師生外出活動、校車安全管理為重點開展兩次專項整治活動。對排查出的問題，要建立臺帳，確定整治重點、整治措施、整治時限和責任人，確保問題發現得了、整改得好。對于自行難以解決的問題，要在做好防護措施的同時，形成書面材料，積極向當地政府及有關部門報告。

（三）總結表彰階段（12月1日至12月31日）

對整治行動情況開展“回頭看”，梳理分析問題，鞏固整治成果，總結成功經驗，進行全面總結，教體辦將各單位的整治工作情況納入校園安全考核內容。

四、工作措施

（一）加強組織領導。學校成立道路交通安全專項整治行動領導小組，結合本單位實際，迅速研究制定具體行動方案，明確任務要求，精心組織，狠抓落實，務求取得實效。

（二）強化道路交通安全教育。按照交通安全宣傳“五進”工作要求，加強對義務教育段交通安全課開設的檢查指導。要保障“課時、教材、教師”三落實，切實發揮課堂教學在安全教育中主渠道作用；各班要充分利用學生喜聞樂見的形式，提高道路交通安全教育的實效性。

（三）建立校車安全管理聯席會議制度。在各級政府的領導下，充分發揮教育部門組長單位作用，認真學習貫徹國務院《校車安全管理條例》及有關會議、文件精神；議定年度工作計劃、階段性工作安排；通報工作進展情況，分析存在的問題，提出完善政策措施的建議。

（四）加強部門間協調配合。專項整治行動期間，學校要與安監、公安、交通運輸等部門形成合力，建立校車信息共享機制，相互通報情況和信息，對納入監管的校車，逐車逐人實行動態化管理。學校要積極配合公安、交通運輸等部門開展聯合執法，在學生上下學時段和學校重要路段查糾校車超員、超速等交通違法行為；清理取締非法營運車輛；完善學校門前道路限速、警示、讓行等交通標志；設置減速帶、施劃斑馬線和臨時停車位等設施。

（五）及時報送信息。學校要確定專人負責信息上報工作，及時收集、整理、上報整治工作信息，對工作中的好經驗好做法以及重要信息、重大情況要隨時上報。

道路交通安全專項整治行動實施方案

道路交通安全2021年專項整治行動方案(9)

XX年道路交通安全專項整治工作方案

為做好XX年轄區道路交通安全管理工作，根據工作部署，制定方案如下：

一、組織機構

成立XX街道道路交通安全專項整治工作領導小組，組長由街道黨工委委員、人武部部長XXX擔任，副組長由街道道安辦XXX擔任，成員由各社區、城管中隊負責人組成。由街道道安辦負責道路交通安全專項整治工作的組織、協調。

二、整治重點

(一)重點整治路段：轄區主干道、事故多發路段，危險路段和臨水臨崖隱患路段以及群眾交通違法訴求較多的路段。

(二)重點整治車輛：旅游客運、公路客運、“營轉非”等大客車，校車，危化品運輸車、重中型貨車，渣土車及農村“小車輛”。

(三)重點整治駕駛人:大中型客貨車駕駛人。

(四)重點整治違法行為:酒(毒)駕、超速，超員，超載，駕乘摩托車不戴頭盔，涉牌涉證等嚴重交通違法行為及機動車停放，非機動車和行人闖紅燈，非機動車逆行，不按道行駛，違法載人等顯見性交通違法行為。

三、整治措施

（一）加強道路交通安全源頭管理

嚴格落實“兩個教育”工作機制，改進教育方式和內容。提升重點駕駛人審驗率、換證率和滿分學習率；強化旅游客運，公路客運，“營轉非”等大客車，校車、危化品運輸車，重中型貨車日常監管。

1、強化駕駛人教育培訓工作。強化駕駛員教育培訓工作督查，提升職業駕駛人整位素質和應急處置能力。

2、加強重點車輛源頭監管。配合區交警部門對途期未檢驗、報廢的客貨運車輛，依法依規予以處理，并及時通報交通運輸企業:會同交通運管部門督促客運企業落實車輛管理各項制度。力爭實現公路客運，旅游客運，“營轉非”等大客車，校車、危化品運輸車檢驗率，報廢率“雙率雙百”，摩托車檢驗率70%以上。

（二）推進道路交通安全隱患治理

協調各轄區中隊推進道路變通安全隱患治理，深化城節道路交道文明暢通提升行動計劃。

1、滾動治理道路安全隱患。落實道路交通安全隱患滾動排查整治機制，加大對城市道路、急彎陡坡，隧道橋梁，交叉路口的隱患排查。將排查出的事故多發和危險隱患點段，并將排查出隱患及時匯總上報區道安辦進行整改。

2、推進城市道路暢通水平。加大城市道路提升改造和隱患整治力度，逐步解決“人非共板”“機非混行”和非機動車道不連續等突出問題。

（三）加強交通安全防控體系建設

完善應急處置機制。建立惡劣天氣，重大事故等突發事件應急處置預案體系，并組織開展預案演練，提高應對交通突發事件，案件的應急處置能力。結合重大節假，重大安保以及上級專項部署，適時組織開展有針對性的交通安全專項整治。

（四）持續推進路面秩序常態化管理

各轄區中隊和機動中隊要按照“以點帶面，突出重點”的方式，持續推進路面秩序常態化管理。

1、緊盯重點區城管理。以轄區交通嚴管街，七座過江橋梁，火車南站等周邊區域作為路面管控重點，在城區持續開展夜查酒駕常態化，火車站整治常態化，重要路段管理常態化，學校商圈管控常態化，靜態交通管理常態化，路口秩序管理常態化等“六個常態化”措施，嚴厲查處機動車酒駕毒駕，涉牌涉證、亂停車；非機動車闖紅燈、逆行、不按道行駛、違法載人；行人闖紅燈等顯見性交通違法行為。

2、強化路面秩序管控。深化交通公安五大協作機制，推進公路治超聯合執法常態化，制度化，嚴格落實“一超四罰”措施。開展嚴重交通違法行為專項整治，以“兩客一危一貨”等車輛為重點，嚴厲查處酒駕醉駕:超員超速超載等嚴重交通違法行為。

3、夯實農村基層基礎，加強交通安全員隊伍管理，完善農村交通安全示范勸導站建設，實施農村交叉口交通安全設施“五有工程”(有減速坎，警示牌，路中隔離、監控和路燈照明)

4、深入開展部門聯合執法行動。緊密與相關部門的聯系協作，針對城市交通亂象，定期組織開展聯合執法行動，建立聯勤聯動工作機制。會同交通運輸、殘聯等部門，持續整治殘疾人機動輪椅車、“黑的”、“摩的”等非法營運行為;會同市場監管、城管等部門，持續整治違規銷售超標電動車、占用非機動車道開展“店外店”經營、攔車乞討、散發宣傳品等違法行為;會同城管等部門，持續整治渣土車野蠻駕駛.機動車占道經營違法行為;會同交通運輸部門，常態化嚴查貨車超載超限違法行為；會同生態環境部門，常態化嚴查尾氣排放不達標車輛闖禁行。

（五）廣泛開展交通安全宣傳教育

綜合科要會同轄區中隊，開展形式多樣的宣傳教育活動、形成社會各界大力支持、人民群眾廣泛參與的良好氛圍。

1、抓好宣傳載體創建。以創建全國文明城市為載體，拓寬宣傳渠道，廣泛開展交通安全宣傳。充分利用微信、微博、手機短信等宣傳媒介，以及張貼宣專掛圖、散發宣傳手冊、懸掛宣傳橫幅等形式，促進文明交通理念深入人心。

2、抓好校園交通安全宣傳。會同教育部門將道路交通安全教育納入中小學教育內容，積極組織開展“開學交通安全第一課”、“文明交通進校園”等系列活動，提高廣大學生的交通安全意識。

3、深入企業開展宣傳。會同交通運輸部門，深入運輸企業開展面對面的交通安全知識宣傳，強化運輸企業交通安全主體責任。提要高企業駕駛人的交通安全意識。

4、持續推動交通文明志愿服務。發動社會力量開展文明交通志愿服務，引導廣大市民遵守交通規則。

四、工作要求

（一）強化領導，明確責任。要以“嚴”和“實”的政治態度，高度重視行動，把道路交通安全隱患排查治理專項行動作為今年安全生產工作的重點，與日常監管工作結合起來，統籌部署，協同推進。各社區書記帶頭履職盡責，主動帶社區人員深入轄區開展專項整治工作。

（二）突出重點，確保成效。要突出重點企業檢查，轄區有運輸企業要經常走訪到位，確保企業落實安全生產責任，及時消除安全隱患，各社區同時要擴大路面交通整治，對有隱患路面做到及時上報，及時整改。

（三）深挖典型，擴大影響。要充分運用互聯網等媒體，加大宣傳力度、拓展宣傳廣度、延伸宣傳深度，注重宣傳效果，積極營造濃厚的社會氛圍。要加大先進典型經驗交流推廣和反面典型案例曝光力度，加強示范引領和警示教育。加強社會監督和輿論監督，進一步暢通道路交通安全的社會監督渠道，強化新聞媒體的輿論監督，大力查處各類道路交通安全隱患舉報。注重挖掘隱患排查治理中的經驗做法，形成一批可示范推廣的典型經驗做法。

責任單位：街道道安辦

道路交通安全2021年專項整治行動方案(10)

　　一、工作目標

　　由于我校大門就在路邊，家、校路途較遠，部分學生包車接送，因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育，以此確保在校師生無責任交通安全事故的發生，使得全體師生交通安全意識進一步提高。

　　二、專項行動具體安排

　　1、6月初舉行“Xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

　　要求：收集領導講話稿、照片等資料

　　2、6月15日—7月15日教育局聯系交警部門到校做一次交通安全知識講座。（上級會提前通知）

　　要求：準備標語、收集文字、圖片等資料。

　　3、出一期交通安全知識黑板報。

　　4、6月20日左右，教育局下發交通安全教育VCD，組織觀看。

　　要求：有觀看記錄。