心得是漢語詞匯，拼音xīn dé，是指工作或學習中的體驗和領悟到的東西：凡人讀書，各有心得；學習心得。出自清·朱克敬 《瞑庵雜識》卷二：“凡人讀書，各有心得，雖契友不能同，亦不能喻。”、 清·陸以湉 《冷廬雜識·學醫宜慎》：“ 程杏軒醫案，歷， 以下是為大家整理的關于高處墜落事故心得體會6篇 , 供大家參考選擇。
高處墜落事故心得體會6篇
高處墜落事故心得體會篇1
高處墜落事故的表現、原因及對策
當前，舉國上下都在為構建和諧社會而不懈努力，特別是合肥市提出了“大發展、大環境、大建設”的舉措，城市建設得到了快速發展。大發展的同時也給安全管理帶來了前所未有的壓力。而且高、大、深、新的建筑工程愈來愈多，施工難度日益增大，生產安全事故的發生也呈上升的趨勢，特別是高處墜落事故愈來愈嚴重。據建設部2004年度傷亡資料統計，高墜占死亡人數的53.1%。在全國發生的42起三級事故中高墜13起死亡66人，分別占事故起數的30.95%，死亡人數的37.7%。另據合肥市建筑業管理局統計，過去的15年間，在全市共發生的211起傷亡事故中高墜事故占了115起，是事故總起數的54.5%，死亡人數占57.37%[2]。而今年在合肥發生的4起4人的死亡事故中，高處墜落3起3人，占事故起數和死亡人數的75%。當你登陸建設部“建筑安全生產監督管理信息系統”的網頁，在其中的“事故快報”欄中有的幾乎整頁都是各地上報的高墜事故，可謂“高墜猛于虎”。因此，必須根據高墜事故的表現，分析高墜事故發生的原因，采取有效措施，盡快遏制高墜事故愈演愈烈的苗頭，逐步減少直至避免這類事故的發生，是擺在我們建設行業面前的一件頭等大事。下面根據我多年從業的經歷，就高墜的表現、原因及對策談一點膚淺的認識，權作拋磚。
一、高處墜落的表現
（一）臨邊作業高處墜落。
腳手架跟不上；頭層墻面超過3.2m二層樓面的周邊，以及無腳手架高度超過3.2m的樓層周邊未加安全平網；臨邊高處作業未系安全帶；油漆或其它工種在外架已拆除的窗口作業；建筑物之間的高層通道不設防護欄桿，地面上方未安裝防護棚。例如，某工地油漆工黃某在樓與樓通道上行走時，從約3m高處墜落，當場死亡。
（二）洞口作業高處墜落。
洞口未作防護；復式閣樓內樓梯洞口未作防護。
（三）采光井、電梯井高處墜落。
電梯井無防護，采光井無防護造成高墜。
（四）吊欄、接料臺高處墜落。
吊運長料時吊欄安全門被拆除，個人行為失誤，失足墜落；吊欄安全門拆除后未恢復，吊欄安全門聯鎖損壞，吊欄升上，安全門不回位，接料臺安全門無聯鎖裝置，工人誤操作。料臺無安全門，或安全門未關閉，都能引起高墜事故。
（五）屋面施工高處墜落。
屋面施工無安全防護，作業人員不系安全帶，個人行為失誤，導致高處墜落。
（六）挖孔樁高處墜落。
人工挖孔樁洞口無防護，防護不牢或防護被損壞，導致高處墜落。例如某工地民工蔡某與另一民工搬運空壓機時，由于搬不動，于是將樁孔蓋板做墊板，因不知是蓋板，致使蔡某一腳踏入樁孔內，墜落身亡（樁孔深27.6m，孔徑為0.9m），直接原因是蓋板未固定，且違章搬動。
（七）攀登作業高處墜落。
簡易的腳跳板不穩定，安裝用的各種梯子質量不符合要求，門型腳手架不牢固，移動式操作平臺重心偏離而倒塌。
（八）違章行為的高處墜落。
違章從外翻越單元與單元間墻，翻越墻頭，一個單元向另一個單元窗戶翻越，都是違章高墜的表現。如某工地油漆工劉某在六樓從一單元向另一個單元翻越，由于安裝的塑鋼窗未固定，致使其墜落地面，經搶救無效死亡。
二、高處墜落的原因
根據《GB/T28001-2001 職業健康安全管理體系規范理解與實施》危險源的分類：可能發生意外釋放的能量危險物質而發生事故為第一類；導致能量和危險源物質約束/限制措施破壞失效的多種因素為第二類；第二類危險源主要包括以下三種情形： （1）物的故障；（2）人的失誤；（3）環境因素。高處墜落事故屬于第二類危險源，因此，高墜的原因應從物的故障、人的失誤、環境因素三個方面來分析[1]。
（一）物的故障。
高處作業的臨邊沒有防護，防護不嚴；腳手架未超出在建工程的形象進度；洞口未作防護，或防護的強度不夠；防護不穩固易移動；吊欄式人貨電梯樓層出入口，未作防護，防護不嚴；電梯井（采光井）未按要求進行內、外（內張網、外設門）防護；防護設備陳舊老化等等。今年在合肥發生的七起高墜事故中，就有兩起因使用了不合格的安全網所造成的。
（二）人的失誤。
近年來各地區也把防高墜作為專項治理來抓，為什么仍發生許多高墜事故？我認為：我們施工企業、施工現場現在什么制度都不缺，就是缺少了“落實”！綜觀所有的高墜事故，都是典型的責任事故。為什么有禁不止，有令不行？就是因為各級管理人員，心存僥幸，思想麻痹，對責任認識不夠。制度往往是寫在紙上，貼在墻上，就是未落實到行動上。
1、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律“三違”行為是禍首。例如在某工地，許某和汪某站在組裝高度約9.8m的金屬腳手架進行屋頂防火涂料粉刷時，違章作業,從一個工作面結束后,沒有架子上下來，就要求地面人員幫其推移，導致架體倒塌兩人從架子上摔下，許某搶救無效死亡，汪某摔成重傷。還有綁扎高柱子鋼筋，無防護措施未系安全帶導致墜落，木工邊模無可靠的立足點而墜落。
2、工人的操作失誤也是主要原因之一。如：某工地安裝工周某在鋼網架上安裝玻璃時，誤踏網架,失足從天井處墜落。
3、注意力不集中，不注意周邊環境誤進入危險部位。例如，某某工地民工顧某在六層接料臺運送建筑垃圾，當其從吊藍將空車推到接料臺后，吊欄升至七層，此時，顧某未注意,在沒關閉料臺安全門情況下推拉勞動車，由于緊靠料臺外側，不慎從料臺墜下（墜落高度約15m）,身亡。
4、管理方面的缺陷。如制度規程不健全，未對工人進行教育、交底，安全檢查制度不落實，對查出的隱患未及時整改，放任自流，僥幸心理也是發生高墜的主要原因。
（三）環境因素。
作業使臨邊洞口，操作平臺等安全防護設施受到自然腐蝕，人為損壞頻率增加，隱患也隨之增加，強風、高溫、高寒，雨雪天氣，夜間作業等環境也是產生高墜的原因所在。
三、預防高墜事故的對策
高墜事故的表現多種多樣，原因也是千差萬別的，但是，它們也是有一定規律的，是完全可以預防的，我想，預防高墜應從以下幾方面著手：
（一）把法律、法規、標準、規范、有關規定等落實到實處。
我國已頒布了《安全生產法》、《建筑法》、《建設工程安全管理條例》、《建筑施工高處作業安全技術規范》，針對高墜頻發的安全生產形勢，建設部2003年出臺了《建設工程預防高處墜落事故若干規定》，所以治理高墜，重點是“三抓落實”，即“一抓標準的落實、二抓規范的落實、三抓制度的落實”。切實做到“安全第一，預防為主”，特別是要把安全的檢查制度、獎懲制度落實到位，把各種事故隱患消滅在萌芽狀態。
（二）加大事故處理成本，對責任單位、責任人的責任一追到底。
不僅要追究施工單位的責任，而且要追究監理單位、以及相關單位的責任。我們從合肥市建管局處理的幾起高墜事故的通報中看到，發生高墜事故，不但處罰施工單位，也處罰監理單位，對項目經理、總監理工程師重罰，情節嚴重的處以暫扣《安全生產許可證》。罰得你心驚膽顫，罰得你出了事故賠不起，起到了殺一儆百的效果。
（三）嚴把技術措施關
1、落實“安全帽、安全帶、安全網”三寶防護措施。進入現場要帶牢帶好安全帽，登高高處作業系好安全帶，高處作業占的下方必須設安全網。大量事實證明：如果每個工程在張設安全密目網的同時，按照規定再張設安全平網的話，高墜事故至少可以減少50%以上，特別是在后期的裝飾階段，密目網拆除后，效果更加明顯。
2、落實好“四口”防護措施。凡樓梯口、電梯口、預留洞口必須設圍欄或蓋板；在建施工建筑物所有出入口必須搭設防護棚。
3、落實“五臨邊”防護措施。在施工過程中，尚未安裝的陽臺周邊無外架防護的屋面周邊、框架工程樓層周邊、跑道（斜道）兩側邊、卸料臺的外側邊等必須設置1.2m高的雙層圍欄或搭設安全網。
4、嚴把“架子關”。對架子的材質、欄護、上下、連結、懸挑、驗收等環節。
5、加強屋面、天棚的防護措施。在天棚和輕型屋面上操作行走十分危險，稍踏偏楞木，就會墜落傷亡。因此，凡在此上操作，必須在上面搭上掛板，或在下方張安全網等措施。
6、施工的樓面周邊的防護措施。外架必須超過形象進度至少1.2m，外架立桿與建筑物間距超過15cm要有防護措施，外架搭設要符合規范要求。
7、安裝用的梯子、操作平臺必須牢固。
高墜頻發，安全生產形勢嚴峻。但只要我們各施工企業高度重視施工安全，切實加強管理，落實責任，加強安全培訓教育，確保組織措施，技術措施到位，齊抓共管，嚴防死守，高處墜落傷亡事故是完全可以避免的。只要高處墜落事故減少，建筑業安全形勢就會有一個根本好轉，安全生產也一定會出現新局面。
高處墜落事故心得體會篇2
高處墜落事故案例分析
1、事故經過
2008年8月5日，養護工鮑某在某高速公路清理橋頭錐坡時，由于坡度較大且坡面較滑，鮑小蓮不小心滑倒受傷，導致其腳踝骨折。
2、事故原因分析
原因一：客觀原因為鮑某所作業場所環境惡劣，危險性較大；
原因二：鮑某作業過程中未采取有效的安全防護措施，屬于典型的冒險作業，這是此次事故的直接原因；
原因三：安全管理人員針對高處作業未對鮑某進行相關安全交底工作，未切實有效的落實防范措施。
3、事故性質和責任分析
這是一起因高處冒險作業引起的安全生產事故，鮑某本人安全警覺性不強，應對此次事故負一定的責任；安全管理人員對于此類危險較高的施工未落實安全預防措施，管理上失職，要負相當的管理責任。
4、預防措施
措施一：施工前嚴格進行安全技術交底，落實相應安全預防措施；
措施二：在各項安全預防措施沒到位之前，作業人員要杜絕冒險作業；
措施三：按規定，超高2米的高處作業必須佩戴安全帶，防止高處墜落。
5、結論
高處墜落事故在建筑行業施工過程中屬于多發事故，今后在此類施工項目作業時，務必要進行嚴格的安全交底，同時保證個人安全防護用品的有效使用。
案例二
1、事故經過
2009年10月22日晚，一施工班組在某高速公路8K+400處進行伸縮縫施工，由于特殊原因，需夜間加班施工。當晚上7時左右，因養護工區接到高速公路監控分中心電話，要求對對向車道8K+700路面散落物進行清障，即通知正在此處作業的施工班組派人過去進行清障。養護工季某從橋面上橫穿到對向車道的時候不慎掉落橋底(高度為7-8米)，所幸只造成臉部輕傷。
2、事故原因分析
原因一：客觀原因為夜間視線不良，且通過橋面護欄到對向車道的跨徑有1米左右，存在較大風險；
原因二：現場施工班組在接到臨時清障任務時，執行任務過急，安全交底不清；
原因三：養護工季某本人為圖方便，直接從施工點現場（橋面中間位置）冒險橫跨橋面到對向車道，而并未行走到橋兩端的綠化帶內穿行，安全意識淡薄，這是此次事故的直接原因。
高處墜落事故心得體會篇3
高處墜落事故防治
1、高處作業及登高架設作業的定義及種類
（1）高處作業的定義和種類
定義：凡在墜落高度基準面2m以上（含2m)有可能墜落的高處進行的作業，均稱為高處作業。
基準面：指由高處墜落達到的底面。底面可能高低不平，所以對基準面的規定是最低墜落著落點的水平面。
最低墜落著落點：在作業位置可能墜落到的最低點。如果處在四周封閉狀態，那么即使在高空，例如在高層建筑的居室內作業，也不能稱為高處作業。
高處作業高度：作業區各作業位置至相應墜落高度基準面之間的垂直距離中的最大值。
1、高處作業的級別
（1）一級高處作業：作業高度在2——5m時。
（2）二級高處作業：作業高度在5m以上至15m時。
（3）三級高處作業：作業高度在15m以上至30米時。
（4）特級高處作業：作業高度在30m以上時。
2、高處作業的種類
高處作業的種類分為一般高處作業和特殊高處作業兩種。特殊高處作業包括以下類別：
（1）強風高處作業：在陣風6級（風速10.8m/s）以上的情況下進行的高處作業。
（2）異溫高處作業：在高溫或低溫環境下進行的高處作業。
（3）雪天高處作業：降雪時進行的高處作業。
（4）雨天高處作業：降雨時進行的高處作業。
（5）夜間高處作業：室外完全采用人工照明時進行的高處作業。
（6）帶點高處作業：在接近或接觸帶電體條件下進行的高處作業。
（7）懸空高處作業：在無立足點或無牢靠立足的條件下進行的高處作業。
（8）搶救高處作業：對突然發生的各種災害事故進行搶救的高處作業。
3、標記
高處作業的分級以級別、類別和種類進行標記。
一般高處作業標記時，寫明級別種類。特殊高處作業標記時，寫明級別和種類，種類也可以省略不寫。
例：一級，強風高處作業。
二級，異溫、懸空高處作業。
三級，一般高處作業。
4、墜落半徑
人、物體由高處墜落時，因高度不同，其可能墜落范圍半徑也不同。
不同高度h其墜落半徑R分別為：
當高度h為2——5m時，墜落半徑R為2m;
當高度h為5m以上至15m時，墜落半徑R為3m;
當高度h為15m以上至30米時，墜落半徑R為4m;
當高度h為30m以上時，墜落半徑R為5m。
（二）登高架設作業的定義及種類
1、登高架設作業的定義
登高架設是指搭設鋼管或竹、木桿件構成的施工作業操作架子。架子工從事的登高架設或拆除作業，是高處作業的一種，主要通過攀登與懸空作業方式完成搭設或拆除登高腳手架。
2、登高架設的種類
登高腳手架按不同用途、位置部位與狀態、桿配件材料和連接方法等劃分類別。
（1）按腳手架的用途劃分，可分為四類：
a、用于結構施工作業面搭設的腳手架，稱為結構腳手架，俗稱“砌筑腳手架”。結構工程完成后，可用于裝修施工作業，一般要承受較大載荷。
b、用于裝修施工作業而搭設的腳手架，稱為裝修腳手架。拆除工程、荷載較小的設備安裝工程使用的，一般也屬此類腳手架。
c、為支撐模板及其荷載或其他承重要求搭設的腳手架，稱為支撐或承重腳手架。
d、高壓線、通道等旁邊搭設的，起安全保護作用的腳手架，稱為防護腳手架。
（2）按腳手架設置部位劃分，可分為兩類：
a、搭設在建構物外圍的腳手架，稱為外腳手架。外腳手架是房屋建筑中結構施工和外部裝修與安裝時使用的主要腳手架。
b、搭設在建構物內部的腳手架，稱為內腳手架。內腳手架主要用于室內裝修、安裝設備等。
（3）按腳手架的設置狀態劃分，可分為五類：
a、落地式腳手架：這種腳手架是從地面、樓面、平屋面或其他一定面積的結構物表面為搭設支撐面，腳手架荷載通過立桿傳給相應的支撐面。落地式腳手架有單排架、雙排架、三排架、滿堂架等。這是最為常見的登高腳手架。
b、懸挑式腳手架：從建筑物內伸出的或固定與工程結構外側的懸挑型鋼或懸挑架上搭設起來的腳手架，腳手架載荷通過懸挑梁（結構）傳給工程結構承受。這種腳手架一般用于高層建筑施工或局部維修施工作業。
c、附著式腳手架：指不落地的支托于建筑物（或構筑物）的屋頂或墻面上的腳手架，有掛腳手架、吊籃、附著式升降腳手架等形式。這種腳手架是裝配而成的，架設高度大，構成的操作過程是裝配錨合，與采用鋼管、竹或木桿架設腳手架工藝有明顯區別。
d、橋式腳手架：由橋式工作臺及兩端支柱構成的腳手架，是裝配或施工腳手架。這種腳手架廣泛被用于多層建筑，也適用于14層以下的高層建筑，可作為結構砌筑施工和裝修安裝作業的腳手架。
e、移動式腳手架：用扣件鋼管搭成或型鋼裝配而成，底部帶移動裝置的平臺架。這種腳手架被廣泛應用在室內裝飾、局部處理的裝修安裝工程施工。
（4）按腳手架桿配件材料和連接方式劃分，可分為六大類：
a、木腳手架；
b、竹腳手架；
c、扣件式鋼管腳手架；
d、碗扣式鋼管腳手架；
e、型鋼式腳手架；
f、連接式腳手架。
2、高處墜落和物體打擊的預防
（1）腳手架墜落事故的原因
登高腳手架在搭建和拆除的過程中，架子工是主要墜落對象。腳手架完成交付使用之后，高處墜落主要發生在相關作業人員當中，常見的墜落類型如下：
1、身體失穩墜落
架子工搭設拆除腳手架時，一般在狹窄、光滑的橫杠上站立、行走、兩桿之間跳動進行操作，如果操作不熟練，掌握不住身體平衡，手的抓握不準或者不牢固，以及持重在橫杠上移動等，都會發生因身體失去平衡跌倒或腳底滑動后墜落。
2、架子失穩墜落
一種是未做基礎處理的地面上或者是懸挑支架設置不牢固，搭設腳手架時，立桿的垂直度得不到保證，操作人員在架子上的作業會使架子發生晃動，如果沒有按規定做好必要的臨時支撐或拉結，就會發生腳手架傾斜倒塌、人員墜落事故。另一種是違章在架體上搭設挑排，形成“上大下小”“頭重腳輕”，使腳手架重心失衡，發生倒塌傷人事故。
3、桿件脫開墜落
各桿件之間的綁扎不緊或扣件未緊固，工作人員站在橫桿或者腳手片上后，綁扎的蓖條或扣件下滑，或者架子散開，導致作業人員墜落。
4、維護殘缺墜落
沒有按規定設置防護欄桿、腳踢桿和掛安全網、架層間作業腳手片和防護腳手片少鋪、間隙過大、不平、不穩、有探頭、固定不牢等；腳手架距墻面大于200mm，未鋪設腳手片等。作業人員一旦行為失誤或操作失誤，就會因無防護或防護不到位而墜落。
5、操作失誤墜落
搭拆架子時用力過猛，身體失去平衡；或兩人操作配合不默契，突然失手等。在架子作業層上操作的人員，拉車倒退踩空、被構件拉鉤失穩、接收吊運材料被碰撞等，都會造成墜落事故。
6、違章操作墜落
在腳手架上睡覺、大鬧、攀登桿件上下、跳躍；搭設凌空狀態時不用安全帶；飲酒后作業；未扎緊褲腿口、袖口；在不宜作業的大風、雨雪天上架子操作；在石棉瓦等易碎輕型屋面、棚頂上踩踏等。
7、架子垮塌墜落
這種倒塌造成群死群傷，損失特別巨大，主要原因有：腳手架上載荷嚴重超出允許承載值，或載荷過于集中，引起扣件斷裂或綁扎崩裂；任意撤去或減少連墻拉結、拋撐、攬風繩等；支撐地面沉陷，腳手架傾斜失穩；懸挑式腳手架沒有進行分段卸荷；不同性質的支架連在一起；起重機的吊臂掛、碰腳手架；車輛碰撞腳手架等。
8、“口”“邊”失足墜落
施工現場的預留孔口、電梯井口、通道口、樓梯口、上料口、框架樓層周邊、層面周邊、陽臺周邊等沒有設置圍欄或加蓋板以及警示標志，操作人員因滑、碰或用力過猛等踩空墜落。
9、梯上作業墜落
梯子是一種常用扶助登高攀登或直接作為登高作業的工具。如果依靠不穩、斜度過大，梯腳無防滑措施，或墊高物倒塌造成梯子傾倒而造成人員墜落。另外，使用缺擋梯子，或者負荷過重使梯檔斷裂，人字梯中間沒有用繩子拉牢，也會造成墜落事故。
（2）物體打擊事故的原因
物體打擊事故是腳手架施工中常見的多發性事故，不僅會傷害架子工和現場施工的其他人員，而且也會危害行人等非施工人員，主要有：
1、失手墜落打擊傷害
架子工在攀爬或搭、拆操作時，扳手、鋼絲鉗等手用工具失手后墜落或在工具袋中滑脫墜下擊傷他人。其他作業人員失手傷人，如泥工砌筑時砍磚頭，斷磚墜落；木工手中的榔頭等工具不慎掉下，擊傷他人。
2、堆放不穩墜落傷人
腳手架上防護不嚴或沒有防護措施，堆放的磚頭、模板、鋼材等材料不平穩或沒有墊平，被人碰倒或搬動時墜落下去，擊傷他人。
3、違章拋投物料傷人
有的作業人員圖快，不按規定向下順遞或吊下，將高處拆下的鋼管、扣件、腳手片或者模板、多余磚頭、垃圾等物，從高處向下拋投，結果發生直接擊中他人或被拋下物反彈間接傷人事故。
4、吊運物體墜落傷人
使用起重機吊運物體時，沒有捆緊，或者大小物體夾雜、或者起重操作不規范等，造成物體散落擊傷他人。
從上面列舉的腳手架上墜落事故和物體打擊事故中可以看出，腳手架預防工作必須從準備工作開始，貫穿于搭設、使用和拆除的全過程。腳手架的施工方案設計者、腳手架的搭設和拆除的作業人員、安全檢查驗收人員，所有使用腳手架的人員都應承擔保證腳手架安全的責任，但作業的架子工是關鍵責任人。
（3）預防墜落打擊的安全技術
建筑施工過程中，施工人員在不同的部位、不同的高度、不同的工序同時作業，稱交叉作業。
交叉作業人員應注意盡量不在同一垂直方向上操作，使上部與下部作業人員的位置錯開，使下部作業人員的位置處于上部落物的墜落半徑以外。當不能滿足要求時，應設置隔離層，隔離層的防穿透能力，不應小于安全平網的防護能力。
在拆除腳手架、模板等作業時，其下方不得有其他作業人員，防止落物傷人。拆下的模板、支撐等堆放時，也不能過于靠近臨邊，應留出不小于1m的安全距離，碼放高度也不能超過1m。
當建筑結構層施工到二層及二層以上時，必須假設安全網防護。樓層繼續升高時，每隔四層設一道安全平網（或用立網封閉），作為對交叉作業人員的安全防護。
通道口、出入口的上部應搭設防護棚（護頭棚），防護棚頂部應用50mm厚木板或相當于50mm厚木板強度的其他材料。防護棚的尺寸，應視建筑物防護的高度而定，大小不小于墜落半徑。
3、基本規定
（1）施工單位在制定施工方案時，必須將預防高處墜落列入安全技術措施的重要內容。安全技術措施實施后，由工地技術負責人組織有關人員進行驗收，凡不符合要求的，待修整合格后方可投入使用。
（2）凡經醫生診斷患有高血壓、心臟病、嚴重貧血、癲癇病以及其他不宜從事高處作業的病癥的人員，不得從事高處作業。高處作業人員應每年進行一次體檢。
（3）高處作業人員必須經過三級安全教育，經安全技術培訓和考核，取得《特種作業操作證》后，方準上崗作業。
（4）高處作業人員必須按規定穿戴合格的勞動防護用品，禁止赤腳、穿拖鞋或硬底鞋作業。使用安全帶時，必須系在作業上部的牢靠處。
（5）高處作業人員應從規定的通道上下，不得攀爬井梯、龍門架、腳手架，更不能乘坐非載人的垂直運輸設備上下。
（6）禁止在防護欄桿、平臺和孔洞邊緣坐靠，不得躺在腳手架上或在腳手架下方休息。
（7）禁止站在陽臺欄桿、鋼筋骨架、模板和支撐上操作。禁止在作業時，沿屋檐上弦、檁條以及為固定的構件上行走和作業。
（8）在外墻高處進行安裝玻璃及油漆等裝飾工作時，應搭設防護設施或系好安全帶。
（9）超過六級以上強風或暴雨濃霧等惡劣天氣時，應停止露天高處作業。
（10）夜間及光線不足高處作業時，應根據作業環境條件設置照明，使作業人員工作范圍內視線清楚。
4、高處作業安全標志
高處作業安全標志在保證高處作業安全中起著舉足輕重的作用，適當地懸掛合適的安全標志，可以使作業人員增強安全意識，對預防高處作業中可能發生的安全事故起到積極的作用。
安全標志由安全色、幾何圖形和圖形符號構成，有時附以簡短的文字警告說明，以表示特定安全信息為目的，有規定的適用范圍、顏色和形式。安全標志的設置與使用必須遵照《安全標志及其使用導則》的規定。
（1）安全色
安全色是表達安全信息含義的顏色，表示禁止、警告、指令和提示等意義。安全標志中還會使用對比色，目的是使安全色更加醒目。
1、安全色規定為紅、藍、黃、綠四種顏色
（1）紅色表示禁止、停止、消防和安全的意思。禁止、停止和有危險的器件設備或環境涂以紅色的標記。如禁止標志、交通禁令標志、消防設備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度，機器轉動部件的裸露部分、液化石油氣槽車的條帶及其文字、危險信號旗等。
（2）黃色標志注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境涂以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志，皮帶輪及其防護罩的內壁，樓梯的第一級和最后一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。
（3）藍色表示指令、必須遵守的規定。如指令標志、交通指示標志等。
（4）綠色表示通行、安全和提供信息的意思。可以通行或安全情況涂以綠色標記。如表示通行、機器啟動按鈕、安全信號旗、提示標志、安全通道等。
2、對比色為黑白兩種顏色
如安全色需要使用對比色時，則紅色的對比色為白色，藍色的對比色為白色，黃色的對比色為黑色。
3、紅色和白色、黃色和黑色的條紋間隔
（1）紅色和白色間隔條紋：表示禁止越過、如道路和禁止跨越的臨邊防護欄桿等。
（2）黃色和黑色間隔條紋：表示警告危險，如防護欄桿、吊車吊鉤的滑輪架等。
（2）常用安全標志
安全標志分為禁止標志、警告標志、指令標志和提示標志四大類。
（1）禁止標志：表示不準或制止人們的某種行為。
（2）警告標志：使人們注意可能發生的危險。
（3）指令標志：標志必須遵守，用來強制或限制人們的行為。
（4）提示標志：示意地點或方向。
（3）使用安全標志的要求
（1）標志牌應設在與安全有關的醒目地方，并使大家看見后，有足夠的時間來注意它所表示的內容（牌面及字體的大小、顏色等問題）；環境信息標志宜設置在有關場所的入口處和醒目處；局部信息標志應設在所涉及的相應危險地點或設備（部件）附近的醒目處。（整體跟個體的區分）
（2）標志牌不應設在門窗架等可移動的物體上，以免這些物體位置移動后，看不見安全標志；標志牌前不得放置妨礙認讀的障礙物（責任的劃分問題）。
（3）標志牌的平面與視線夾角應接近90°角，觀察者位于最大觀察距離時，最小夾角不應低于75°。
（4）標識牌應設置在明亮的環境中。
（5）多個標志牌在一起設置時，應按警告、禁止、指令、提示類型的順序，先左后右，先上后下地排列。
（6）標志牌的固定方式分附著式、懸掛式和柱式三種，懸掛式和附著式的固定應穩固不傾斜，柱式的標志牌和支架應牢固地連接在一起。
（7）其他要求應符合GB2894—2008的規定。
（8）安全標志應有專人管理，作業條件發生變化或損壞時，應及時更換。
5、高處墜落事故及預防措施
據統計，在建筑施工作業的職業傷害中，與高處墜落相關的傷亡人數約占傷害的39%左右，而架上墜落、懸空墜落、臨邊墜落和洞口墜落等四個方面，占高處墜落事故的90%左右。
（1）高處墜落事故
1、高處墜落事故的多發環節
（1）臨邊作業：施工現場中，工作面邊沿無維護設施或圍護設施高度低于80cm時的高處作業。下列作業條件屬于臨邊作業：
a、基坑周邊、無防護的陽臺、料臺與挑平臺等。
b、無防護樓梯、樓面周邊。
c、無防護的樓梯口和梯段口。
d、井架、施工電梯和腳手架等的通道兩側面。
e、各種垂直運輸卸料平臺的周邊。
（2）洞口作業：孔、洞口旁邊的高處作業，包括施工現場及通道旁深度在2m及2m以上的樁孔、溝槽與管道孔洞等邊沿作業。
建筑物的樓梯口、電梯口及設備安裝預留洞口等未安裝正式欄桿、門窗等維護結構時，還有一些施工需要預留的上料口、通道口、施工口等。洞口若沒有防護時，就有造成作業人員高處墜落的危險。
（3）攀登作業：指借助建筑結構或腳手架上的登高設施或采用梯子或者其他登高設施在攀登條件下進行的高處作業。在建筑物周圍搭拆腳手架，張掛安全網，裝拆塔機、龍門架、井字架、施工電梯、樁架，登高安裝鋼結構構件等作業都屬于這種作業。
進行攀登作業時作業人員由于沒有作業平臺，只能攀登在可借助物的架子上作業，要借助一手攀、一只腳勾或用腰繩來保持平衡，身體重心垂線不通過腳下，作業難度大，危險性大，若有不慎就可能墜落。
（4）懸空作業：指在周邊臨空狀態下進行的高處作業。其特點是在操作者無立足點或無牢靠立足點的條件下進行高處作業。
建筑施工中的構件吊裝，利用吊籃進行外裝修，懸挑或懸空梁板、雨棚等特殊部位支拆模板、扎筋、澆混凝土等項作業都屬于懸空作業。由于是在不穩定的條件下施工作業，危險性很大。
（5）交叉作業：指在施工現場的上下不同層次，于空間貫通狀態下同時進行的高處作業。
2、高處墜落的原因
（1）違反操作規程。
（2）防護措施不當、安裝裝置失靈或質量不好。
（3）從事高處作業人員的情緒不好、注意力不集中等造成失誤。
（4）從事高處作業的人員有不適于高處作業的疾病，如高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病等，或酒后從事高處作業，易致使高處墜落。
（2）高處墜落事故的預防措施
（1）安全“三寶”防護措施：安全帽、安全帶、安全網。
（2）四口防護措施：樓梯口、預留洞口（包括管井口），必須設圍欄或蓋板、架網；正在建的建筑物所有出入口，必須搭設防護棚；
（3）五臨邊防護措施：施工過程中，尚未安裝欄桿的陽臺周邊、無外架防護的屋面周邊、工程樓層周邊、跑道（斜道）兩側邊、卸料臺的外側邊等，必須設置1m高的雙層圍欄或搭設安全網。
高處墜落事故心得體會篇4
高空墜落安全事故心得體會范文
高空作業是一件很危險的工作，不幸的時候就會發生高空墜落事件，因此高空安全是很多人應該值得注意的一件事，小編這里就為大家找到了關于高空墜落事故心得體會的范文。
高空墜落事故心得體會
關于安全事故心得體會
通過對前幾天的安全事故通報的學習后，我心理非常震動，對我們平時的種種行為進行了深刻的反思，
關于安全事故心得體會。下面是我結合前幾天看到的安全事故通報學習的幾點體會：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故再次發生；要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理；安全責任人要加強對生產現場的巡檢工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
三違即“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員習慣性違章，是導致事故發生的主要原因，要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時時監督，時時提醒，發現不安全因素，及時整改；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業
素質；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。
經常對安全事故通報的學習，其目的在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習，不斷提高自己的安全意識水平，做到安全無小事。
水泥分廠
伍秀高
關于安全事故心得體會[篇2]
安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名開磷化工裝備工程公司的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。
通過這次公司下發的《安全生產事故案例通報》的學習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過《安全生產事故案例通報》里的幾個案例我知道，生產安全事故一旦發生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經濟損失，即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過對設備的狀態，檢修管理，有效防止設備維修過或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個人安全技術培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質不僅僅是安全生產管理的要求，也是企業發展的需要，在班組績效考核中要把自身的安全知識，安全技術水平，業務能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉變。
安全生產是企業的頭等大事，在今后的工作中，我會認真貫徹落實公司的安全生產方針，認真執行公司安全生產管理理念，并將安全生產工作放在自己的職業價值中去，
關于安全事故心得體會[篇3]
近期，接連-發生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責任公司“66”人身觸電事故，昭通供電局“614”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業公司“619”人身觸電事故，曲靖供電局110kv富源變電站“624”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關，守住生命線”為主題的安全大討論活動。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
關于安全事故心得體會[篇4]
2015年前4個月以來，中石化接連-發生了幾起安全事故，其中，企內事故5起：廣東石油東莞分公司“3.3”食堂閃爆事故、安慶石化“3.12”硫化氫中毒事故、青島煉化廠汽油泄露事故、上海塞科變電站“3.14”電弧傷害事故、上海石化“3.23”火災事故，承包商事故5起：南化公司“1.26”堿灰坍塌事故、揚子石化承包商“3.13”高處墜落事故、湖北化肥承包商“3.19”觸電事故、洛陽石化承包商“4.1”高處墜落事故、塔中煉化承包商“4.7”中毒事故。針對這幾起事故，各級領導、各部門高度重視，對事故通報進行了層層傳達落實，并要求深刻領會，反思深層次原因，落實安全生產責任制。
我在學習了事故通報后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現。
“違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。“違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;“麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;“不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。
作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“責任重于泰山”的安全生產意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現公司的發展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防范措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習、分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業的嚴重后果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒有認真開好班前班后會，沒有認真堅持“211”工作法，平時檢查不到位，未能及時發現隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。
所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
建安三處五分公司：梁海
2015年5月9日
高處墜落事故心得體會篇5
高空墜落事故心得體會_生產事故心得體會(三篇)【安全生產公文】 生產事故心得體會(三篇) 安全是跟我們緊密相連可卻又是我們經常疏忽大意遺忘的事情，要讓人們更深刻地記住安全的重要性，用活生生的安全事故案例給展現在他們眼前也許會更有效。下面是小編整理的生產事故心得體會(三篇)，供大家參考! 生產事故心得體會一 安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心，很多事故都發生在我們不經意之間，都發生在被人忽視的”角落”里，我覺得事故發生的大部分原因是由于工作人員態度不正確和安全技能知識不足造成的。所以企業安全教育還要做到以人為本，增強個人的安全防范意識，提高安全的主觀能動性和安全技能才能真正的得到安全保障。 回憶起許多生產安全事故案例，出現最多的字眼就是某某安全意識淡薄抱有僥幸心理，由此看來強化安全意識，增強責任心，生產的安全才能不受到威脅。所謂安全顧名思義，無危則安，無缺則全，任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷害。安全意識應該始終牢牢扎根在沒個人的心中，讓大家知道責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，從另一個角度來講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人，還會危及到其他人，自己出了事故會抱憾終身，由于自己的失誤而導致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會不安和愧疚，兩者都是我們不能接受的，所以工作面前我們要思責慎行，提高安全的主觀能動性，確保安全生產。 除了主觀上杜絕了麻痹大意以外，提高職工安全技能也是保證安全生產的必要措施。在這方面公司也有很多制度方面的保障，比如進廠三級安全教育，組織各種學習競賽活動，專家授課等。有了這些制度上的保障我們就要認真的落實執行，認真學習積極參與公司組織的安全教育活動，端正學習態度，杜絕”走過場”，學習了就要落實到工作中去，做到理論聯系實際，認真遵守安全操作規程，嚴格執行安全生產工藝紀律，杜絕違章作業，真正做到提高自身安全素質，讓自己擁有發現和預防安全事故發生的能力。 安全工作既是挑戰、又意義深遠，安全生產關系到企業生存發展和職工生命安全，安全生產人人有責，只有我們每個人都提高自己的安全意識和安全技能，讓安全成為習慣，融入到我們的血液中去，企業安全生產才能順利進行。 生產事故心得體會二 7月1日，車間組織我們學習了《山西省晉城市陽城縣瑞興化工有限公司”5-16”中毒事故的通報》;一個長8.4米、寬4.4米、深2.2米的長方形二硫化碳冷卻池，在檢修過程中發生中毒事故，奪取8人的生命、造成6人受傷。其原因就是：二硫化碳冷卻池內冷卻管泄漏，1名操作人員在未檢測有毒氣體、未辦理受限空間作業票證、未采取有效防護措施的情況下進入池內進行堵漏作業，造成中毒，其他13人連續盲目施救，導致事故傷亡擴大。 從以上事故中不難看出，工作前沒有對有毒有害氣體進行檢測、沒有按規定辦理受限空間作業票證，有人中毒后，其他人沒有采取自我防護，就盲目進行施救，成了造成事故擴大的主要原因。如果作業前按規定辦理受限空間作業票證，如果作業前進行了有毒有害氣體檢測，如果在作業前制定了安全防范措施，如果作業過程中監護到位，如果有人中毒后，其他人采取了自我防護再去救人，如果......如果......如果......如果每個環節都能認真的做好，這樣的事故還會發生嗎? 1個2.2米深的池子，奪取了8個人的生命，8條生命對8個家庭又意味著什么?8個家庭的頂梁柱沒了，8個家庭的天塌了,8個家庭被破壞，8個家庭變得殘缺不全，父母失去了兒子，白發人送黑發人;妻子失去了丈夫，從此被人們稱為寡婦;兒女失去了父親，從此失去了父親的疼愛;他們從此失去了家庭的溫暖和幸福，走向失去親人的巨大痛苦之中，真是一起事故禍三代。 慘重的教訓讓我深深領悟到在危化品企業特殊作業的安全重要性，我認為，要想減少和杜絕生產安全事故的發生，企業要經常對員工進行應急預案的教育與培訓，增強員工安全自我保護意識;向作業人員如實告知作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施和事故應急措施。員工在工作中要嚴格依照有關特殊作業管理規范，工作前辦理進入受限空間作業證，并進行有毒有害氣體檢測，嚴格遵守進入受限空間”隔離、置換、檢測、監護”8字方針，制定安全防范措施，一旦發現險情或發生事故，以安全可靠的原則進行應急處置，安全有力有效地組織科學施救;嚴禁違章指揮、嚴禁冒險作業、嚴禁盲目施救。并定期組織有針對性的應急知識培訓，根據生產工藝特點和生產過程當中的危險因素，展開經常性的應急演練，從思想上和技能上提高員工的應急意識和自救互救能力、應急處置能力;杜絕冒險蠻干，杜絕盲目施救，才能有效的減少和杜絕類似事故的發生。 生產事故心得體會三 我在學習了事故案例后，心里非常震動，進行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經過這么多年的發展，各項規章制度及操作規程已非常完善，發生事故的原因主要是人的原因，是”違章、麻痹、不負責任”的具體體現。 生產事故心得體會 ”違章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發生的原因。”違章”就是不按規章制度，不按操作規程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習慣性違章;”麻痹”則是進一步違章，未認真分析工作過程中的所有環節，不認真履行工作流程和規程，總認為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導致了事故的發生;”不負責任”就表現在多方面，管理上的不負責任，監督上的不負責任，具體工作者的不負責任，即管理不到位、監督不到位、執行不到位。 安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?”違章、麻痹、不負責任”充分體現了事故發生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進行了違章作業。這是一種非常不負責任的行為，是對自己，對同事，對領導，對公司的不負責任，更是對家人的不負責任。你有沒有想過，如果因為你的不負責任，導致了安全事故發生，會給同事、領導、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產帶來多大的損失。 所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與”違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭，”常懷責任之心，常行責任之事”做安全生產明白人，認真遵守規章制度，嚴格執行操作規程，強化安全監督，不放過任何細節和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續的安全無事故。
高處墜落事故心得體會篇6
精品—【高空墜落事故心得體會】透水事故心得體會
透水事故是指礦井在建設和生產過程中，由于防治水措施不到位而導致地表水和地下水通過裂隙、斷層、塌陷區等各種通道無控制地涌入礦井工作面，造成作業人員傷亡。 為大家整理的相關的透水事故心得體會選擇。
透水事故心得體會
觀看了煤礦透水事故教育片，看著那么多鮮活的生命我們遠去，看著親人淚流滿面的場景，是我深深的體會到人的第一需要是安全。那么安全對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發生工傷事故，有的將失去工作能力，生活不能自理，給家庭和自己帶來無盡的傷痛。特別是傷亡事故，他的逝去使幼小的子女失去了父愛，使年邁的父母失去了依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷痛是無法用金錢來衡量的。同時也給企業帶來惡劣的影響，這種影響是很難在短期內能夠消除的。
通過觀看煤礦透水事故教育片，使我深深地認識到安全工作的重要性，認識到事故造成的危害。我們應該深刻吸取事故教訓，扎扎實實地把安全工作做好，促進全礦各項指標的完成，以此來消除事故的消極影響。
前車之覆，后車之鑒，每一起煤礦事故的發生都離不開管理不到位、違章指揮、作業人員違章作業、工作人員安全意識淡薄四方面原因。
為了認真吸取事故教訓，我作為一名基層現場管理者，結合我隊實際，應做到以下幾點：
一、逐步建立健全和完善生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，目的是解決自我保護的問題，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使安全得到保證。加強跟班、帶班制度，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。
二、強化對現場的安全管理。1、要強化各班組長的安全意識和責任意識。組織工人嚴格按照安全規程、作業規程、操作規程作業。現場存在重大隱患時要立即停止作業，采取措施進行處理;存在險情時必須立即將作業人員撤離到安全地點。2、要強化隱患排查治理。做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發生
三、切實注重與加強防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤礦企業要認真貫徹《煤礦防治水規定》，堅持預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采的原則，落實防、堵、疏、排、截綜合治理措施。
四、加強頂板管理，頂板管理不到位發生事故的概率最高，必須把頂板管理作為一項重要的日常工作來抓，必須抓好工作面超前支護質量管理，加快工作面推進度，控制好工作面端面距，堅持敲幫問頂和杜絕空頂作業。
五、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主。
透水事故心得體會
xx年3月28日，山西省王家嶺煤礦發生特大透水事故，153礦井人員補困在井下，生命安全受到極大威脅，就在我們為這起礦難事故感到傷心之余，河南伊川國民煤礦又發生瓦斯爆炸。在31號那天，國民煤業有限公司井下21煤工作面回風巷施工過程中瓦斯突出，逆流從負井口涌出，遇火在地面發生爆炸。由于該礦法人代表和主要管理人員逃跑，加之
礦燈房倒塌后將下井人員名單壓埋，給確定下井人數帶來很大困難。而截止現在統計，已有19人遇難。二十多人被困井下。
礦聲震震，礦難就是中國經濟發展中一個難以根治的頑疾。在以前幫括我個人的許多人都認為只有民營的小煤窯才會出現事故，可是后來才發現一些國有大礦也是事故頻頻。像這回的王家嶺煤礦，就是一個國有控股的煤礦。安全第一是煤礦企業的生產理念。可是這些煤礦企業負責人卻忽略了這個最最基本的道理，只知道一味追求所謂的進度，將煤礦工人的生死拋擲在一旁，那么，我們要反思并呼吁，要不帶血的gdp。可現實是殘酷的，但在不改變以gdp考核官員的情況下，要gdp不帶血談何容易。
客觀而言，礦難的頻繁出現與政府放松監管以及企業在安全方面的技術投入不足等有著直接的關系。但是，相對過去，近幾年國家對煤礦安全生產的重視程度，以及對礦難處理的嚴厲程度都有大大提高，比如伊川礦難剛發生，該縣縣長和主管煤炭生產的副縣長立馬就被免職。但從礦難發生的頻率來看，似乎并沒有減少多少。這里是否說明，礦難與經濟增長間有著某種內在的聯系?
根據一些專家的研究，它們之間的確存在相關性。中青報多年前曾報道過中國安全生產科學研究院院長劉鐵民的一項研究，劉通過對新中國成立50多年來我國工傷事故死亡人數與同期國民經濟增長率的數據進比較分析后，得出了一個死亡彈性系數：當我國gdp增長率大于5%時，每增加一個百分點，死亡人數指數隨之增加2.2%，當gdp增長率超過7%，這種同步增長的趨勢更為明顯。
這一死亡彈性系數說明，工傷事故狀況與一個國家工業發展的基礎水平、速度和規模等因素密切相關，是一國經濟社會發展水平和政府管理能力的反映。某種意義上，事故與傷亡是工業化進程帶來的產物，用xx的話說，是自然的懲罰。
發達國家的工業化進程也可證明這一點。比如，日本的六十年代，在工業就業人口僅僅5000萬左右的情況下，每年因工傷事故死亡6000多人，直到70年代后才逐漸好轉，現在每年工傷死亡僅1800多人。美國的煤炭生產在二戰前，每年事故死亡人數xx人以上，也是七十年代開始好轉。我們引用劉的研究以及其他國家的經驗，并非要為監管部門在礦難中的失職行為假如有的話進行開脫，而只是陳明一種客觀事實。對煤礦乃至一切企業的安全生產的監管，都不應該脫離現實。不脫離的意思是，該規范的要規范，該嚴格的要嚴格;但像目前這種動輒拿官員免職的做法卻是值得商榷的。
美國處理礦難的做法告訴我們，在工業化過程中，健全的法治是從根本上解決安全生產問題的必由之路，而最直接和有效的辦法是對企業實施強制性的執法監督，尤其是對風險程度高、事故隱患突出的工作場所進行嚴格檢查，嚴肅處理。強制執法對提高企業安全水平，預防事故發生具有無可替代的重要作用。
不過，美國的經驗并不完全適合中國。因為美國的做法是建立在全社會都遵守法律的基礎上的。中國的情況是，有關法規不可謂不多，但大都沒有得到嚴格的執行。也就是說，我們不患于無法，而患于執法不嚴。執法不嚴的原因，除了社會普遍彌漫的對法律的不信仰之外，還在于目前政府壟斷了對企業安全生產的監管權力。政府雖然是監督主體，但當政府壟斷監管權力時，其出臺的任何防范和應對事故的行政措施，都有可能成為官員以權謀私的尋租工具;并在發生事故后，互相卸責。
所以，真要遏制礦難，一方面是嚴肅法制，強化執行力;另一方面，更主要的是，必須破除政府對安全生產監管的權力壟斷，將其權力部分還給社會，即賦權于社會組織和個人，能夠對企業的安全生產狀況提請調查，使他們在安全生產的監督方面，扮演著政府的伙伴角色。
透水事故心得體會
為深刻吸取我公司所屬煤業7.31透水事故的沉痛教訓，進一步深入排查和整頓治理煤礦安全隱患，扎實做好我公司今年后五個月的安全工作，結合我公司開展的安全大反思、大排查、大整頓活動，認真吸取事故教訓，做到安全警鐘長鳴。
一、充分發揮培訓機構作用，加大培訓力度，提高職工的安全意識和操作技能。要讓每一位職工充分認識到，安全工作是工作中的重中之重，要和工作效率一樣真抓實干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實干的效果是工作的重點。
二、做好各種隱患的排查工作，防患于未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細致，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓同樣的事故再次發生。
三、逐步建立健全和完善生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，目的是解決自我保護的問題，在工作中干標準活，規范自己的操作行為，才能使安全得到保證。
四、加強跟班、帶班制度，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班后認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。
五、經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主。
六、切實注重與加強防治水工作，尤其是老空水的防治工作。煤礦企業要認真貫徹《煤礦防治水規定》，堅持預測預報、有疑必探、先探后掘、先治后采的原則，落實防、堵、疏、排、截綜合治理措施。要根據煤礦企業兼并重組資源整合后的特點，對礦井的水文地質情況進行全面詳細的摸底排查，查清真實的水文地質情況，切實掌握災害的嚴重程度和影響范圍，要采用物探、鉆探等相結合的綜合探測技術，查明礦井或采區水文地質情況，調查、收集、核實相鄰煤礦及廢棄老窯的相關情況。當采掘活動接近老空水等災害影響范圍時，要及時采取措施，確認安全后方可進行采掘作業。當出現透水征兆時，要果斷采取停止作業、立即撤人等有效措施，嚴禁冒險作業。
七、強化對現場的安全管理。一要強化區隊長、班組長的安全意識和責任意識。組織工人嚴格按照安全規程、作業規程、操作規程作業。現場存在重大隱患時要立即停止作業，采取措施進行處理;存在險情時必須立即將作業人員撤離到安全地點。煤礦負責人和安全管理人員要按照規定切實履行下井帶班職責，深入井下一線組織生產，監督檢查各區隊、班組安全生產狀況，嚴肅查處作業過程中的三違行為。二要強化隱患排查治理。要立足查大系統、治大隱患、防大事故，以瓦斯、水害等為重點，定期對礦井的采、掘、機、運、通等各個系統和環節進行專業化排查。對發現的安全隱患，要立即進行整改;并制定整改方案，落實資金和責任，限期整改，并按程序組織驗收。三要推進安全質量達標。煤礦企業要明確安全質量標準化管理機構和人員，健全和完善安全質量標準化監督檢查和考核驗收。
八、統一思想認識，堅持安全第一思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關系，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位。
在今后的工作中要深刻吸取事故教訓，要經常學習，反思相關事故案例，增強全員事故防范意識，把壓力轉變為工作的動力，以后經常學習、反思相關事故案例，增強全隊職工的事故防范意識，提高安全隱患防范素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防為主，真正把這次事故教訓觸及每個干部職工，把安全文化理念真正樹立起來，使我們從行為動態上做到規范達標，使職工得到切實的安全保證。
