分清職責,加強了協調,保證溝通,做好工作總結和計劃,才能不斷向前進步,難么,以下是小編為大家收集的客運站下半年工作計劃【五篇】,僅供參考,歡迎大家閱讀。

客運站下半年工作計劃1
西峽縣運管局:
2018年7月26日,我公司領導收到西峽縣交通管理局發布的《隱患限期整改通知》后,高度重視,立即組織討論,決定整改隱患。整改報告如下:
一、責成安保科規范門檢值班登記,確保嚴格執行門檢六不出站登記制度。
二、加強GPS平臺監控力度,確保注冊內容認真準確,交接班記錄完善,24小時監控不間斷。
未來,公司將進一步加強安全思想教育和安全監督,認真處理各種安全風險,不容忍,確保安全生產順利進行。
西峽縣捷安達汽車運輸有限責任公司
2018年7月28日
客運站下半年工作計劃2
20xx年春運自1月13日至2月21日結束,按照交通部“和諧春運、平安出行“的總體要求,為認真做好春運期間廣大旅客走的及時,走的有序,走的滿意,走的安全的原則,突出重點,精心組織,周密安排,把春運安全工作作為北站今年開局的重要工作之一。在北站全體干部職工的共同努力下,圓滿地完成了今年的春運任務,現將我北站20xx年春運工作情況總結如下:
精心安排布置,預留5%的備用運力,以應付運輸高峰及各種突發情況的需要。加強調度指揮,根據客流的變化,及時調整班次,合理調配運力,提高運輸效率,滿足農民群眾春節期間返鄉團聚,趕集購物,探親訪友的需求。
加強安全管理,確保春運安全。安全是運輸管理的一項重要工作,本著對人民群眾生命財產的高度負責態度,堅持以人為本,安全第一,認真落實國家和交通部有關安全管理規定,建立安全生產長效機制,層層落實安全生產責任制,最大限度的避免重大交通事故發生,減少交通傷亡,全力以赴做好各項安全管理工作。
認真落實安全管理“四項機制“,認真履行”三關一監督“的管理職責。按照交通部提出的”三不進站六不出站“要求,認真例檢報班制度,嚴格按照客車定額售票檢票,認真落實安全例檢制度,加強對出站車輛的安全檢查,嚴防超員客車出站,杜絕”三品“上車。
提高服務質量,營造良好的出行環境。在春運期間正常使用,確保站容站貌整潔衛生,營造良好的出行環境。要組織開展多種形式的優質服務競賽活動,提高工作人員積極性,熱情服務,并采取多種措施為旅客提供人性化服務,特別是要熱情幫助老、弱、病、殘、孕旅客解決旅途中遇到的各種困難和問題。充分利用廣播、報紙、宣傳手冊等媒體,為廣大乘客客運經營者提供運力、班線時刻、天氣、路況等交通信息,為公眾提供良好的服務。
客運站下半年工作計劃3
歷時40天春運工作已經結束,xx中心站在阜汽集團、市交通局正確領導下,按照“以人為本、安全為先、科學組織、和諧春運”指導原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現了“安全、暢通、有序、優質”總目標,圓滿地完成了春運各項工作任務。現將20xx年我站春運工作情況總結如下:
一、20xx年春運完成任務情況
春運期間共發送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現營收1397萬余元,圓滿完成預定任務。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門充分肯定。
二、春運工作組織,實施情況
我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長春運工作領導小組。科學合理安排班次,及時了解和掌握客源流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據客流量變化,及時調整發車班次,科學合理調配運力,旅客運輸安全高效。增設了臨時售票窗口,熱情引導旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心,加強源頭管理
本著“安全生產、預防為主”管理安全理念,把春運安全生產管理工作放在了各項工作重中之重,層層簽訂《春運工作責任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產重要性。強化“源頭化”管理,強化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調警力聯合,維護車站客運治安秩序,加大對“三品”查堵力度,認真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發放到每位車主手中。嚴把車輛技術關、出站關。嚴格執行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調整發車時間提前發車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產。注重安全培訓教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓,不斷提高全站員工安全意識和業務素質,積極與車屬單位GPS監控中心取得聯系,使其加強對營運車輛適時監控,做到早發現,早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節日運輸秩序,有效遏制了部分客運經營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客生命財產安全,確保春運期間道路運輸有序進行。
四、增加便民措施,提高服務意識,努力實現優質服務。
春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”服務理念,積極創新服務方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優質服務主題,從點滴小事做起,嚴格要求,打造文明服務窗口,展示優質服務形象。全力做好售票和候乘服務,營造了“賓至如歸”溫馨環境……針對我站服務工作特點,本著便民、利民、為民,優化服務環境經營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯網售票、咨詢服務熱線電話。我站設置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室一角增設了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當眾給孩子喂奶尷尬局面;增設志愿服務臺,為旅客提供導乘、推送行李服務,積極幫助行動不便旅客上車。
今年春運未出現雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客便利,為廣大旅客提供優質、溫馨、滿意出行服務,“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責任,實行了首問責任追究制。提倡文明服務,委屈服務,主動服務,得到了廣大旅客一致好評。繼續深化“微笑服務,溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾滿意度,沒有發生因服務質量產生投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧畫面。
20xx年春運工作,在集團公司和上級主管部門高度重視、關心和指導下,我站春運工作安全、平穩、有序。我站春運運力準備充足,調度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現旅客滯留現象,圓滿完成了今年春運既定各項工作任務。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后工作中,我站將繼續認真抓好安全生產、服務質量,進一步提高服務意識、服務技能,努力使客運工作再上新臺階。
客運站下半年工作計劃4
尊敬的各部門領導:
近日接貴單位《責令限期改正通知書》,由于我公司在交通安全和交通法規教育方面有漏洞,造成以往交通行駛中有個別車輛駕駛員出現違規情況,雖然我們做了大量工作,但反映出我們工作不到位,管理力度不夠,對此公司領導深感內疚且非常重視。交管局及檢查組對我們進行了嚴厲批評,我們虛心接受,這是對我們的警示和幫助。
為確實做好我公司道路安全管理工作,加強我公司駕駛員隊伍建設,提高駕駛技能和綜合素質,做到文明駕駛、安全行車、杜絕或減少違法違規行為、特別是重大責任事故的發生,切實改變機動車駕駛人員不良的駕駛習慣,現將本公司道路交通安全管理工作整改措施匯報如下:
一、積極誠懇接受安委會的教育,不斷總結經驗教訓,制定交通安全工作整改措施,真正做得懲前毖后。
二、促使駕駛員認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《北京市道路交通安全防范責任制管理辦法》的有關規定,特別是加強對違反交通法規的駕駛員進行有針對的教育,進行違法公示和企業內部經濟處罰。詳情如下:
1、 一年內駕駛公務車、試駕車發生首次違規者,禁止使用公務車2周,期間需公務外出的自行解決出行方式及相關費用;
2、 一年內駕駛公務車、試駕車累計發生兩次違規者,禁止使用公務車4周,期間需公務外出的自行解決出行方式及相關費用;
3、 一年內駕駛公務車、試駕車累計發生三次違規者,禁止使用公務車10周,期間需公務外出的自行解決出行方式及相關費用,另公司內部計大過一次。
三、堅持在定期的工作會議上把交通安全和交通執法情況列入議程。經常進行檢查和提醒,以提高全體人員的交通守法意識。
四、加強對超速、酒后駕車、闖紅燈、走禁行等十種嚴重交通違法行為人的教育力度和經濟處罰力度,原則上來講不低于第二項中的2倍處罰或酌情增加。
五、嚴格遵守北京市車輛限號規定,禁止限號車輛出行。
? ? ???六、加強對車輛的保養和維護,不讓車輛帶病上路。以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施,不足之處請貴單位給予批評指正!
我公司今后一定認真執行交通法規,遵守機動車管理的各項規定,認真落實本整改措施,使我公司在交通安全管理工作方面出現一個新的面貌。
客運站下半年工作計劃5
為積極貫徹實施 區道路運輸管理所《區道路客運安全隱患整治專項行動實施方案》 號文件要求,促進我公司安全生產形勢穩定,結合公司實際情況,進行了集中排查治理,對本次排查治理內容和相關要求做了明確規定,成立了安全隱患專項整治行動領導組,督促行動的順利進行,對排查出的隱患限期整改,現已全部整改完畢。現將行動開展情況總結如下:
一、加強組織領導,落實主體責任
成立了以 總經理為組長的安全隱患整治專項行動工作領導組,主要負責制定道路客運安全隱患整治專項行動實施方案,對檢查工作進行監督指導,對排查開展情況進行督促檢查,研究解決檢查工作中發現的突出問題,負責安全隱患整治專項行動工作的總體協調,資料收集、整理上報。
二、廣泛宣傳、加強督導
4月1日至4月15日對此次安全隱患整治專項行動進行了動員部署、宣傳發動。采用懸掛安全生產宣傳標語、印發宣傳資料、短信平臺等方式進行了安全教育宣傳,進一步提高了廣大司乘人員的安全意識,并向社會公布監督舉報電話,由專人受理群眾舉報。
三、突出重點排查治理隱患
4月16日至5月15日我公司進行了自查自整,此次安全隱患整治專項行動堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”原則,以“兩個主體責任”落實為重點,具體情況為:
1、集中排查了規章制度、組織體系、責任落實、現場管理、事故查
處等方面存在的“軟”隱患,完善了安全隱患治理制度、安全操作制度、技術設備安全管理制度和崗位安全作業規程等制度。
2、排查了基礎設施、車輛技術設備等方面存在的“硬”隱患,對排查出的4起隱患,已全部整改,無重大安全隱患。
3、對司乘人員進行了安全生產法律法規、安全操作規程、安全基礎知識培訓,并落實了從業人員持證上崗情況。
四、在安全隱患整治專項行動中,市運管局、區運管所領導對我公司的組織機構、設施設備、教育培訓、現場管理、安全隱患逐月排查治理落實情況等進行了全面檢查,給予了很高的評價。
通過此次“安全隱患整治專項行動”, 進一步落實了公司安全生產主體責任;司乘人員的安全意識得到了明顯提升,形成了濃厚的人人講安全的良好氛圍;建立和完善了隱患治理的`長效機制,有效消除了事故隱患,促進了我公司安全生產工作的持續穩定發展,為全面落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,持之以恒地落實隱患排查工作,打下了堅實的基礎。




