實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。以下是小編整理的設計類實習報告錦集七篇,歡迎閱讀與收藏。

設計類實習報告1
4.1火車的主要結構設計及重要部件的工作原理
在參觀實習的`第一天,我們是在中國南車集團株洲車輛廠學習火車的主要結構設計及重要部件的工作原理。我國鐵路提速、重載的快速開展為機車車輛工業的開展提供了廣闊的市場空間。鐵路的開展以技術裝備為重要支撐,而機車車輛是鐵路技術裝備的關鍵,轉向架又是機車車輛的核心。
擺動式轉向架是美國ABC公司的聞名世界的知名產品,在國外的時速達160km/h。目前,我國鐵路客車速度到達160km/h,而貨車速度只有70—80km/h,大大影響了國民經濟的開展。為此株洲車輛廠與美國ABC公司雙方通過一年多的相互考察、調研分析,終于達成合資生產擺動式轉向架合同文件。
為適合我國鐵路運輸的國情,改良、設計出適應中國鐵路線路的新型擺動式轉向架。這種轉向架經過改良設計后,平安可靠性強,性能高,在國內運行速度最高達140km/h,對貨物的損傷程度減少了50%—60%;同時,該轉向架檢修周期長,累計行程可達160萬公里,相當于8年免檢修,與以往3年內60萬公里須檢修相比,大大節約了維修費用。
該轉向架具有超臨界運行的特點,其一次蛇行運動臨界速度較低而二次蛇行運動速度較高。對于低速蛇行,摩擦減振器的阻尼力可以防止車輛運行產生共振[1],而二次蛇行運動是屬于轉向架蛇行,臨界速度比一次蛇行的臨界速度高得多。裝用擺動式轉向架的車輛只要在二次蛇行運動臨界速度以下運行就不會出現車輛運行失穩的現象,因此,可以以較高的速度運行。
4.2齒輪的生產過程
我們此次畢業實習雖然只在株洲汽車齒輪廠參觀了一天,但在這短短的一天里,卻讓我了解到了很多我以前在課堂上以及在工廠生產實習的時候所不知道的新知識和新內容。
在這里我們系統參觀了被動齒輪的典型工藝、主動齒輪的典型工藝、調質齒輪軸的典型工藝、滲碳軸齒輪典型工藝、剖分式斜齒輪的典型工藝內、組合滲碳齒輪典型工藝等等。
舉例說明被動齒輪的典型工藝如下:
學化。當我們認識到工業化組織生產的方式勝于手工作坊,科學化的流程和管理設計勝于藝術化的基于個人能力的操作之后,流水線的概念也就應運而生了。
流水線最大的好處就是節約時間,提高效率。從短期來看,工人們對于這種方式并不熟悉,不是手忙腳亂就是漏掉一個工序,在效率上還不如一個人獨立完成所有裝配過程,但從長遠看,由于每個工人只需要負責一個工序,降低對工人的要求,因此即使是新工人也很快能上崗操作,節約了大量的培訓時間,相應地也降低了培訓費用和殘次品率。
設計類實習報告2
生產實習是我們機械制造專業知識結構中不可缺少的組成局部,并作為一個獨立的工程列入專業教學方案中的。其目的在于通過實習使學生獲得根本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的根本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的根底。這次畢業實習對我們畢業生來說意義非常的重大,無論在以后在工作崗位上是從事技術方面的工作還是管理方面的工作,這次的畢業實習都將有很大的幫助。
設計類實習報告3
歷時四天的實習結束了,當再回到學校面對書本時,不禁感慨萬千。有些東西真的不是書本上能夠學到的,甚至包括一些專業技能知識。一個社會的復雜程度也不是一本本書就能描寫的完的,只有身在其中才能一點一滴地感受。而一個企業的文化內涵也不是我們通過一個簡單的實習過程就能夠到達的一個高度認知程度。也許今天我看到的在內心里感到不正確的事情,那也許是因為我只是站在一個工人的角度,當我對一個企業文化的認知度在不斷加深時,或者我站在一個管理者的角度的時,一切就又改變了。同時感覺自己在動手實踐方面還亟待加強。我必須加強專業知識和實踐的結合,以使自己將來進入公司能盡快的適應公司,適應社會。為整個機械行業,為整個社會做出自己的一份奉獻。
設計類實習報告4
(1)了解過程
起初,自己親自使用了微博一個星期,保持每天看微博一個小時并要求每天發至少五張圖片五條留言,保持到現在。了解到同學朋友使用微博的情況,并與他們交流使用心得,了解名人使用微博情況并通過微博與他們進行了少量的溝通。
(2)摸索過程
微博的廣泛流傳與手機分不開的,新浪微博也推出了手機客戶端,在這個過程,我把手機客戶端的每一個界面都分析,并得出流程圖,進行探索。畢竟微博客戶端流行時間不長,其中的不足之處很多,通過這段時間的摸索清楚的了解到微博客戶端的作用,對以后的設計有了深層次的認識。
(3)實際應用
實習的后半時期,我用Flash軟件做了一個自己設計的微博的高保真模型,并讓同學朋友使用。我把微博的廣泛作用和手機通訊簿聯系到一起,讓信息交流更直接更方便。
由于微博推出時間短,在微博客戶端的設計上有很多出路,微博現在雖說已經較為廣泛的應用,但還有很多的發展空間。五、實習期工作總結和收獲進入wab2。0時代已經以來,人與人的交流的方式逐漸的更新變化,這幾個月實習以來,我也親自深入的體驗了微博的魅力,成為了一個十足的微博迷。
收獲頗多,在一個嶄新的領域有了自己的設計空間。為以后的畢業設計做下了堅實的基礎,對交互設計有了新的認識,開拓了大學學業一片新的空間嗎,為以后的就業做了鋪墊。
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設計類實習報告5
首先需要了解室內設計的程序步驟:
1、設計準備階段
設計準備階段主要是接受委托任務書,簽訂合同,或者根據標書要求參加投標;明確設計期限并制定設計計劃進度安排,考慮各有關工種的配合與協調;
明確設計任務和要求,如室內設計任務的使用性質、功能特點、設計規模、等級標準、總造價,根據任務的使用性質所需創造的室內環境氛圍、文化內涵或藝術風格等;
熟悉設計有關的規范和定額標準,收集分析必要的資料和信息,包括對現場的調查踏勘以及對同類型實例的參觀等,實習報告《設計類畢業實習報告》。
在簽訂合同或制定投標文件時,還包括設計進度安排,設計費率標準,即室內設計收取業主設計費占室內裝飾總投入資金的百分比。
2、方案設計階段
方案設計階段是在設計準備階段的基礎上,進一步收集、分析、運用與設計任務有關的.資料與信息,構思立意,進行初步方案設計,深入設計,進行方案的分析與比較。
確定初步設計方案,提供設計文件。室內初步方案的文件通常包括:
(1)平面圖,常用比例1:50,1:100;
(2)室內立面展開圖,常用比例1:20,1:50;
(3)平頂圖或仰視圖,常用比例1:50,1:100;
(4)室內透視圖;
(5)室內裝飾材料實樣版面;
(6)設計意圖說明和造價概算;
初步設計方案需經審定后,方可進行施工圖設計。
3、施工圖設計階段
施工圖設計階段需要補充施工所必要的有關平面布置、室內立面和平頂等圖紙,還需包括構造節點詳細、細部大樣圖以及設備管線圖,編制施工說明和造價預算。
4、設計實施階段
設計實施階段也即是工程的施工階段。室內工程在施工前,設計人員應向施工單位進行設計意圖說明及圖紙的技術交底;工程施工期間需按圖紙要求核對施工實況,有時還需根據現場實況提出對圖紙的局部修改或補充;施工結束時,會同質檢部門和建設單位進行工程驗收。
其次了解室內設計方法,趙師傅給我講解了以下三種:
1、大處著眼、細處著手,總體與細部深入推敲
2、從里到外、從外到里,局部與整體協調統一
3、意在筆先或筆意同步,立意與表達并重
經過仔細推敲和在工作中的實際運用,我發現上面三條確實很實用,跟那些經驗豐富的設計師交流有聽君一席話勝讀十年書的感覺。再次是掌握了一些設計軟件小技巧,提高了軟件運用的熟練程度。例如:巧變二維背景為三維場景、時光隧道的制作等。
設計類實習報告6
__年5月,世通華納移動電視傳媒集團有限公司正式成立,是中國領先的移動電視傳媒集團.集團下設移動電視技術有限公司,移動電視節目制作公司和移動電視廣告公司三大核心部門,通過在城市公交車、高級寫字樓、商住樓等場所安裝數字電視播出終端,構建中國城市新型的視聽媒體——數字移動電視.
作為中國最大的移動電視運營商,世通華納專注于為受眾提供吸收信息的另一條途徑,同時為廣告主搭建一個全效的信息傳播平臺。世通華納的移動電視廣告平臺在為公交乘客提供大量的生活消費資訊及休閑娛樂節目的同時,也幫助廣告主接觸城市中最廣大的中堅消費群體,獲得更高效的廣告到達率,從而增加市場占有率及提升品牌知名度。
__年,世通華納移動電視傳媒集團有限公司得到了多家國際頂級風險投資商的充分肯定。隨著國泰財富基金、鼎暉創投、華登國際以及成為基金共同注資4500萬美元,世通華納的品牌架構獲得更大的延展空間,從而演化成為具備聯播功能的跨區域媒體平臺。
時至今日,世通華納已經在全國設立23個全資子公司,10家辦事處,所打造的賣動傳媒已成為國內規模最大的移動電視廣告聯播網,覆蓋全國33個省會及中心城市,擁有5萬輛公交車,8萬臺電視收視終端,城市覆蓋人群達到2億人次,以其貼近市民的節目內容和極強的廣告穿透力揭開了中國移動電視傳媒行業發展的新篇章。世通華納也以無可爭議的雄厚實力,捍衛了中國移動電視第一媒體的地位。
實習工作內容:
了解公司的背景、做有關于公交移動電視開機率的調查和問卷及后期跟同事跑業務。
實習時間:__年5月8日—__年5月25日
實習地點:沈陽市沈河區青年大街219號華新國際大廈14樓e座
實習內容及心得:
以下是我對這次實習的總結,雖然實習是短暫的,但我獲益良多。這次實習的收獲對我來說有不少,自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步,總體來說,這次是對我綜合素質的培養,鍛煉及提高.讓我知道了自己身上還有許多有待提高的地方,更讓我對未來有了更多的憧憬與期待……
站在面前的就是那個向往已久的社會,雖然實習的單位離學校很遠,但一路的疲憊很快就被即將實習的興奮沖的無影無蹤,因為終于可以在這個巨大的舞臺上展現自我。為了更平穩的走上社會的大舞臺,為適應今后的社會工作而奠定基礎,同時完成大學教育的最后一個重要環節,也是出于對畢業后就業去向的考慮,我和大家一樣,滿懷激情的走進了這家廣告公司。因為以前從未接觸過廣告方面的事情,因此對于這次能在這里實習,我非常珍惜這個機會,并打算在有限的時間里盡快的適應這里的一切。
世通華納是我初涉社會的開端,將從這里邁向美好的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生的道路很曲折,但我的目標是很明確的,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
由于我們對于公司的背景不是十分了解,公司對我們20名實習生進行了內部培訓,讓我們對公司有了最基本的認識,了解了公司的概況、發展歷程、企業精神、媒體優勢等等。“在中國,85的市民完全依賴公共巴士出行、學習、工作和生活、在無聊的旅途中提供和傳遞真實、快樂、時效的信息,這是每一位世通華納人至高無上的光榮使命。”鄢總的話讓我們了解到了公交移動電視作為新興的主流大眾傳媒,前途不可限量。同時,對我對公司的核心價值也有了初步了解:誠實、責任、服務、績效是世通華納人對每一個廣告主做出的承諾。公司以其特有的“覆蓋面廣、創新互補、效果佳、長時性、強制性傳播、高性價比”的優勢;以“親善、大眾和活力”的品牌個性,全效連接著買賣雙方,鏈接著城市的每一個消費場所。賣動傳媒,以其獨特的傳媒模式,一改傳統媒體在傳播過程中信息的大量損耗,無可替代的成為在封閉空間唯一性,無干擾的強化傳播媒體平臺。共2頁,當前第1頁12大學畢業生在廣告設計公司的實習報告
作為一個以“成為中國移動電視傳媒的領航者”為企業愿景的廣告公司,世通華納秉承“以勇于創新、突破自我、居安思危、速度致勝”為經營理念,覆蓋城市的龐大收視人群,以深度、全效、連續音畫的傳播方式,全天廣告高強度滾動播出頻次,以及節目植入等多種高效廣告傳播手段,生動演繹了全效傳播在移動電視領域的完美應用。因此,無論對城市居民還是對企業商家而言,賣動傳媒都是一個真正高頻次、高觸達率、高黏合度的溝通平臺,也都傾注著世通華納責任的極至。“勝則舉杯相慶,敗則拼死相救”激勵著每一個世通華納人在這個競爭激烈的商海中,不斷的奮勇前進……
而我們實習的公司是世通華納沈陽公司,它成立于__年2月,公交移動電視正式開播于今年4月。據統計,公司中員工的平均年齡是31歲,其中45.6的員工是大學以上學歷。為此,我十分慶幸能夠有在這樣一個充滿活力的公司實習的機會,使我能真正的開闊了眼界。在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是對企業中有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以沒有領會其精髓。但通過實習,加深了我對廣告的理解,豐富了我的
廣告知識,使我對廣告有了深層次的感性和理性認識。
第一天來公司,我不知道該做些什么,什么也插不上手,只是做坐在那里等著培訓,之后公司的田總為我們分配了任務——對45條公交車移動電視的開機率進行調查以及向隨機向路人做調查表。這任務讓我十分興奮!但工作并非象我想的那樣容易,在馬路上吸尾氣、曬日光浴是避免不了的,還要因為做調查表而受到他人的拒絕……
以前我總是盼望早點到社會參加工作,因為我總覺得工作是一件極其容易的事,可是當我離開學校,真的進入社會實習后,才體驗到工作并不是我想象中那樣,它不是一件容易的事。每天早上都要很早起床,上班,到下午四點才能回家。在工作中也不能有絲毫的馬虎,每天都要打起精神工作。剛開始上班的時候,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只有我認真學習,好好把握,做好每一件事,實習肯定會有成績。但后來很多東西看著簡單,其實要做好它很不容易。
當然工作之余,實習生活更是豐富多彩。比如和同事吃午飯,總是聊得很開心,或者在下班的路上漫步,總是那么的愜意,當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶,讓我更深刻的知道,做營銷也好,做其他工作也好,有一些東西是相通的,通過和師傅的交談,也使我不再盲目,冷靜地思考了自己的將來,明白了自己的道路,自己的追求。
獲得工作上的進步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝系里領導、老師和世通華納廣告公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習,而不是一份真正的工作。3周,雖然短,但是我想,對于我而言,是一個很重要的轉折。
設計類實習報告7
微博,即微博客(MicroBlog)的簡稱,是一個基于用戶關系的信息分享、傳播以及獲取平臺,用戶可以通過WEB、WAP以及各種客戶端組件個人社區,以140字左右的文字更新信息,并實現即時分享。最早也是最著名的微博是美國的twitter,根據相關公開數據,截至20__年1月份,該產品在全球已經擁有7500萬注冊用戶。20__年8月份中國最大的門戶網站新浪網推出“新浪微博”內測版,成為門戶網站中第一家提供微博服務的網站,微博正式進入中文上網主流人群視野。
在微博是一種互動及傳播性極快的工具,傳播速度甚至比媒體還要快。微博所謂“微型博客(micro—bloging)”是一種非正式的迷你型博客,它是最近新興起的一個web2。0表現,是一種可以即時發布消息的類似博客的系統。它最大的特點就是集成化和開放化,你可以通過你的手機、IM軟件(gtalk、MSN、QQ、skype)和外部API接口等途徑向你的微博客發布消息。微博客的另一個特點還在于這個“微”字,一般發布的消息只能是只言片語,像Twitter這樣的微博客平臺,每次只能發送140個字符。相對于強調版面布置的博客來說,微博的內容組成只是由簡單的只言片語組成,從這個角度來說,對用戶的技術要求門檻很低,而且在語言的編排組織上,沒有博客那么高,只需要反映自己的心情,不需要長篇大論,更新起來也方便,和博客比起來,字數也有所限制;微博開通的多種API使得大量的用戶可以通過手機、網絡等方式來即時更新自己的個人信息。
三言兩語,現場記錄,發發感慨,曬曬心情,Twitter網站打通了移動通信網與互聯網的界限。相比傳統博客中的長篇大論,微博的字數限制恰恰使用戶更易于成為一個多產的博客發布者,著名流量統計網站ALE_A的數據顯示,Twitter日均訪問量已近20__萬人次,在美國、英國、加拿大等地的網站排名中均列前15位。
微博開通的多種API使得大量的用戶可以通過手機、網絡等方式來即時更新自己的個人信息。




