安全生產是保護勞動者安全、健康和國家財產，促進社會生產力發展的基本保障。這也是保證社會主義經濟發展和進一步實行改革開放的基本條件。 以下是為大家整理的關于配電室安全操作規程的文章9篇 ,歡迎品鑒！
【篇一】配電室安全操作規程
一、嚴格執行有關電氣設備管理制度，確保人身及設備安全。
二、值班人員要定期檢查高低壓配電室設備，并記錄設備電壓、電路等各項運行數據，發現不正常現象應立即采取有效措施，嚴禁設備帶故障運行。
三、值班人員要定期檢查各種電氣設備，發現線路負荷過大、絕緣損壞等故障時要及時維修并上報泵站負責人，保*電氣設備及線路的接地和過流(載)保護裝置完好。
四、值班人員要熟悉和掌握電器火災撲救知識及消防器材的使用方法。
五、值班人員要定時巡視檢查高低壓配電系統及其他電氣設備的運行情況，檢修和*作高低壓電器設備必須按規定使用電工絕緣工具、絕緣手套、絕緣鞋，設備*示牌，并有人監護。
六、電氣設備自行斷電時，值班人員應先查明原因，排除故障后再送電，嚴禁情況不明送電。
七、高低壓配電室等重點部位應設置安全防護裝置，禁止堆放雜物和易燃、易爆物品，嚴禁使用明火。
八、嚴禁非工作人員進入配電室，非值班人員不得任意觸摸電器設備和附屬設備。
崗位職責
一、負責做好泵站設備的日常保養工作，保障泵站雨污水排放。
二、負責泵站運行記錄、排水量及其他有關數據、資料統計和設備故障的上報工作。
三、負責泵站設備維修的現場管理。
四、負責泵站的安全、衛生及庭院綠化管理工作。
五、負責泵站值班工作，認真做好值班記錄。
六、承辦領導交辦的其他工作。
【篇二】配電室安全操作規程
一、建立安全用電規章制度，每月進行一次安全檢查和用電情況交流，發現問題及時解決。
二、電工必須持證上崗，兩人以上進行操作。
三、移動電動工具要有專人負責，每月定期檢查一次。電動工具出借登記，歸還時須認真檢查無損壞尚可繼續使用。
四、高壓配電間需配備安全工具、絕緣手套、絕緣鞋、絕緣墊、高壓驗電器、攜帶型接地線標示牌、警告牌等。
五、檢修電器設備，停送電操作時，必須嚴格執行二票三制，并要懸掛警告牌、安裝接地線。
六、配電間需配備消防器材，并定期檢查。
七、做好用電情況統計工作，抄錄各種運行儀表的數據，管好無功電力補償器，逢節假日根據需要切斷電源。
八、配電間電氣設備應有明顯名稱標志，設備名稱與模擬操作屏的名稱必須統一，便于核對，確保倒閘操作的正確性及檢修工作的安全性。
九、值班電工必須做好各種記錄，認真執行交接班手續。
【篇三】配電室安全操作規程
1、清理設備及周圍的閑雜物品,待加工的各種板件應擺放整齊拿取方便。
2、安裝好砂帶松緊度要適宜,不能過緊或過松,注意砂帶的旋轉方向應與電動機的轉向一致,檢查吸塵管的安裝是否牢固有效。
3、調整好工作臺的高度并拉動工作臺前后移動數次,檢查其移動的平穩和靈活性,檢查移動正輔助壓力砂架應左右移動平滑、靈活。
4、先打開吸塵管閥門,接通供電電源打開設備的控制電源砂帶旋轉,操作時,被砂磨部件放于工作臺相對固定的位置上,然后緩慢拉動工作臺前后移動,靠移動式輔助砂架作用于砂帶上的自重壓力自動砂屑,如果采取手工操作時,作用于砂帶和被砂板上的壓力應均勻,不得呼大呼小,不得用力過猛,防止損壞砂帶和影響產品的加工質量。
5、工作結束后及時停車斷電,關閉吸塵管閥門,利用壓縮空氣吹出附著于設備表面的粉塵并擦試保養設備,工作臺的升降絲杠應加注潤滑脂,周圍的作業環境要清理干凈,方可離去。
【篇四】配電室安全操作規程
第一條*作人員作業，必須持*上崗，執行發*機關制定的相關安全條例，確保人身安全，泵站運行要嚴格準守*作規范，不許違章作業。
第二條值班人員必須堅守崗位，嚴格遵守兩人值班，值班期間嚴禁飲酒。要保*隨時都能開泵排水，并定時檢查水位。交班時要交接清各種工具及各項設備儀表運轉情況，并要雙方簽字留存。
第三條機電設備在運行中，嚴禁站外人員進入泵房。
第四條泵站工作人員要按規定人數堅持每天早、午、晚、夜對本站一切設備各巡視一次，發現問題及時上報和妥善處理；每日按相關要求填寫各項記錄。
第五條汛期下雨排水期間，泵站人員必須全部到崗。
第六條對于各項目安全防范實物設施，要經常檢查，確保實效，定期檢查防火、防盜器具和設施的可靠性。
第七條站長負責主持本站全面工作的安排布置以及站內工作人員考勤，負責完成本站階段性工作和全年性工作總結，負責落實各項相關規章制度的執行。
【篇五】配電室安全操作規程
一、轉爐車間安全操作規程
叉車安全操作規程
1、叉車駕駛人員必須經過專業訓練，并經有關部門考核批準，發給上崗證，方準單獨操作，嚴禁無證駕駛；實習司機除有實習證外，必須有正式司機隨車帶教。
2、叉車在停車過程中，不得操縱換向開關使叉車突然轉向行走，否則易損壞傳動齒輪和發動機。
3、叉車處于停車狀態，進行起升前后傾工作時，必須將操縱桿手柄置于空擋，以免長時間運轉造成離合器和發動機損傷。
4、起步時要查看周圍有無人員或障礙物，然后鳴笛啟步。叉車在急轉彎、不平道路、濕滑道路行駛時應減速，車間、庫房內時速不得超過5公里。
5、叉車失控時，應迅速開電源開關和制動手柄，待修理好后才能使用。
6、隨時注意指示燈、警告燈的使用情況。
7、嚴禁酒后駕駛，行駛中不準打手機和閑談。
8、車輛不得超載使用，叉工件時，叉件升起高度不得超過叉車規定的最高高度，運行時叉件離地高度不得大于0.5米。
9、車輛在運行中或尚未停穩時，嚴禁任何人上下車和扒車、跳車，除司機外，車輛的其他部位嚴禁乘人。
10、叉車停止后，將換擋操縱桿扳到中位，拉緊手制動，關閉電鎖，切斷電源。
吹氬安全操作規程
1、工作前,必須檢查各操作臺的各部分運轉情況,發現問題及時找有關人員檢查處理,不得擅自處理或操作.非本崗位人員不得操作各種儀器、儀表、按鈕和旋鈕。
2、鋼包車軌道下嚴禁積水，不得積有潮濕物品及泥土。
3、全程吹氬的管子嚴禁被鏟車壓。
4、插氬氣頭時，嚴禁開啟閥門和開動鋼包車。
5、鋼水操作過程中，操作人員嚴禁靠近氣體控制柜、噴槍（氬棒）運轉裝置。測溫取樣裝置、喂絲機、皮帶輸送裝置系統等所有運轉設備。
6、喂絲機的壓下輪壓下時，嚴禁把手放在上下輪之間，以防止壓傷，喂絲機工作中嚴禁把腳踏在喂絲機軌道上，以免軋傷，喂絲機導管升起與落下時，嚴禁從其下方穿越。
7、當設備發生故障需檢修時，要嚴格執行操作牌制度，操作系統必須有專人負責協助檢修。
8、當各系統處于手動時，操作與檢修人員之間，應相互聯系，在確認安全的情況下配合操作。
9、在鋼包放好后接通氬氣管時，應在先接好接頭后開通氬氣，摘除氬氣管時，應在鋼水處理好后鋼包車停穩，先關閉閥門后卸下氣管。
10、向鋼水里投放覆蓋劑時，操作人員要先站好位，并觀察鋼水包周圍有無行人，才能投放。
11、吊裝氬棒及各種原料時，要有專人指揮手勢明確，吊具要安全可靠方可作業。
12、鋼水起吊落罐時，應用對講機進行指揮，指令要清晰，嚴格檢查鋼包兩邊的掛耳是否套入，落腳是否落槽、平穩，杜絕因歪吊斜放而引起的重大安全事故。
13、擺放滿的小渣盆時，不可堆放操作，防止渣盆傾斜時里的紅渣因未凝結溢出而產生的各類事故。
14、開動鋼包車、過跨車前應先確認車上物體沒有超出安全范圍，防止撞壞電纜卷筒。
15、禁止在煤氣烘烤區域取暖，防止煤氣中毒事故的發生。
16、鋼包車從開始放鋼到鋼水起吊完，吹氬工要做好監護，以便能及時處理突發事件，避免事故擴大化。
17、更換碳芯線、硅鈣線、硅錳線時不可混淆，防止發生質量事故。
18、經常巡檢鋼包車軌道，發現有雜物落在軌道上，要立即清理，防止刮壞鋼包水口或者導致車輪出軌。
廢鋼安全操作規程
1、嚴格按照操作規程備料；嚴格執行吊具和斗子檢查制度。
2、廢鋼斗邊緣的廢鋼要搬到斗內，防止廢鋼從斗邊落下傷人。
3、指揮廢鋼斗備料、卸料時，必須離開一定距離，站在安全地方，以防廢鋼彈起傷人。
4、廢鋼斗起吊時要有人指揮，嚴禁從廢鋼斗中間竄過，與行車工配合要協調。
5、掛廢鋼斗時，必須將鉤頭落到一定高度，待鉤頭穩住，方可靠近；在鉤頭來回擺動時，不準靠近掛鉤，以防傷人；拉鉤時防止鉤頭擠手。
6、吊運廢鋼時，必須注意來往人員，應叫周圍人讓開，吊物不可從人員、車輛、駕駛室上方越
7、操作場地必須保持整潔，不得有廢鋼等雜物堆積，以防摔傷。
8、廢鋼斗放的位置要合理、整齊，不得放歪斜，防止掛鉤時擠傷或撞傷人，不準站在兩斗之間指揮起吊。
9、超大、超長廢鋼嚴禁裝斗，以防掉落砸傷設備、車輛、人員。
10、包裹潮濕泥土的廢鋼、氧氣瓶、軍用彈頭、小口大腹容器、密閉容器、污油多的廢鋼未經安全處理的，不得裝斗吊到爐前使用。
合金庫安全操作規程
1、上班前應檢查工具、吊具、車輛的使用情況，發現問題及時報修后方可使用。
2、進廠鐵合金應嚴格按鐵合金標準及技術條件進行驗收，并按不同品種進行分類存放。
3、鐵合金拉至鐵合金料倉時，鐵合金成分單也必須同時送至爐前，并通知爐長合金工。
4、成分不明或手潮的鐵合金不得放入鐵合金料倉。
5、起吊、吊運、卸裝合金料時，應與行車工密切配合，防止砸傷、擠傷等事故發生。
6、起吊、吊運、卸裝合金料時，應與運輸車輛密切配合，等車輛停好、停穩后方可上、下車作業，防止發生安全事故。
7、起吊、吊運、卸裝合金料時，車輛停好后駕駛室里不得有人方可作業，防止合金起吊、吊運時合金掉落砸傷。
8、庫內物料或備件要分類整齊擺放，做到擺放平穩，防止倒塌傷人。
9、要做好合金庫的防火工作，不得把火種隨意帶入合金庫。
10、保持安全通道暢通。
11、每位員工必須知道所有合金存放情況并且做好交接班，絕不可以混淆合金品種，造成質量事故。
混鐵爐安全操作規程
1、接班時檢查爐體機電設備，并進行全面試車（包括緊急事故氣動手閘），確認運轉正常后，方可搖爐和進鐵水，若發現有異常現象應及時匯報有關領導或部門處理，嚴禁爐子帶隱患運轉。
2、搖爐前爐口正下方要有鐵包對準，進鐵前要了解爐內鐵水情況，避免鐵水溢出倒到軌道上。
3、結蓋的鐵水兌鐵前，應先了解結蓋的位置，兌鐵時結蓋液面的傾角應控制在5°左右，避免因傾角過大鐵水突然爆出發生事故。如果液面結蓋搖不開，應用氧氣燒個出口再進行兌鐵。
4、進、出鐵前應先警示以保證周圍及爐頂上的人員安全。
5、搖爐時思想要集中，禁止做搖爐以外的任何事；搖爐時檔位指令要清晰，嚴禁猛推猛拉，杜絕因指令不清導致爐子無法緊停產生事故。搖爐時出鐵速度遵照慢－快－慢的原則，確保出鐵量的精準和相關的安全。
6、搖爐時若爐子失控，應立即啟用緊急氣動手閘，將爐子搖回零位，并通知相關部門處理。
7、指揮行車起吊落罐時，應嚴格檢查鐵包兩邊掛耳是否套入，落腳是否落槽、平穩，杜絕因歪吊斜放而引起的重大安全事故。
8、接班后要對鐵水包的包襯和耳軸進行觀測，鐵包的包底澆注層不得少于250mm，包壁不少于120mm，包口不少于50mm，包壁不能有明顯坑洞，若包殼發白發紅應立即停止使用；耳軸軸套損壞的應立即更換。
9、班中應對爐體表面進行測溫，特別是爐役中后期時，如遇到溫度突然升高甚至爐殼發紅的，應馬上采取緊急措施并及時上報。爐體表面的臨界溫度為240℃。
10、鐵包熱補后烘烤時間不得少于1.5小時才可重新使用。
11、水套冷卻水回水<15m3/h時，應先觀察是否水套漏水或水源斷絕，水套漏水應及時更換，因漏水導致鐵水液面有積水的，不能傾動爐子或進鐵水，水源斷絕則要在20分鐘內吊離水套。
12、上爐頂工作時，應關閉煤氣和風機且有人監護。
13、相關設備檢修前，應在該設備的操作按鈕上掛好檢修牌，并將該檢修情況通報班中全體人員，如遇交班的也應將情況告知下個班全體人員。急用時應先與檢修人員溝通聯系，任何人不能私自開啟有掛檢修牌的設備。
14、出鐵口要保證完好，破損應及時修補，避免鐵水飛濺出鐵包外。
15、每班必拉鐵包渣子，鐵渣過多后拉包口時容易損傷鐵包包嘴澆注料，甚至拉不動結死整個鐵包。鐵包拉渣后倒第1爐鐵水時，應注意鐵水沖到浮渣會大噴濺，可能燒傷附近人員。
16、吊運物體前應先檢查吊具，吊具損壞或吊具不合格的嚴禁使用。
17、指揮行車吊運物體時應指令清晰，人員禁止站在吊物下方或行走在行車開動方向的前方。
18、開動鐵水車前應先確認前方沒人，滿包鐵水開出時應用鐵水車自身慣性停止，嚴禁打反車，防止鐵水搖晃出包外。
19、鐵水包要留出30cm的裝入上限。嚴禁用包齡200爐以內的鐵水包裝盛50噸以上的鐵水量。
20、禁止往過氧化鋼水中補兌鐵水，防止發生劇烈反應時鋼水翻出包外造成事故。
21、鐵水要進混鐵爐時，領航員必須到規定的指揮臺上指揮，嚴禁在其他地方領航或者不領航。
22、混鐵爐進鐵水或者出鐵時，必須開啟二次除塵閥門，避免廠房大量冒煙。
23、受鐵車軌道上嚴禁有異物，防止受鐵車脫軌。
24、倒鐵水時鐵水罐底部與鐵水包上部之間要留有0.5米的間距，杜絕倒鐵時鐵水罐的前翻點頂到鐵水包產生事故。
25、倒鐵水時應嚴格執行正中兌鐵。
26、倒好一包鐵水后應先指揮行車松下小鉤，禁止在不倒鐵水時將鐵水罐保持在傾翻狀態。
爐前工安全操作規程
1、嚴禁人員在行車吊物的垂直下方穿越，行車吊鐵水等待時不許指揮行車開至爐前平臺范圍內等待，轉爐不具備留渣條件時不準留渣操作。
2、兌鐵水加廢鋼必須由專人負責指揮，兌料前通知周圍人員讓開，先小流后大流，緩慢倒入。
3、先加廢鋼，后加鐵水（量液面除外），廢鋼必須干燥，遇有油污較多的廢鋼，應先插入氧槍燒油后再倒鐵水。密封的容器和未經處理過的廢武器不得加入爐內。堵好出鋼口，方可吹煉。吹煉時必須降活動煙罩。
4、新開爐的第一爐倒渣和出鋼，均需通知爐口平臺周圍人員讓開，防止爐襯脫落或塌爐事故。
5、補爐應保證燒結牢固，倒渣取樣測溫時應緩慢搖下，爐口正面不準站人，待爐內平靜無異常時方可進行取樣測溫操作。
6、吹煉中如爐內發生爆炸大噴，應即采取措施壓渣，并做好倒渣預防噴濺措施。
7、回收煤氣必須和煤氣加壓站聯系，信號不清時，立即通知抽風房檢查。
8、冶煉過程中，嚴禁攀登管道及除塵設備或氧氣管區域。
9、冶煉過程應嚴格按工藝操作規程進行，遇到下列情況必須停止吹煉；
（1）汽化冷卻器或氧槍漏水，應立即提槍檢查；
（2）水冷爐口出水管無水或冒蒸氣；
（3）高壓水，氧氣壓力，流量儀表失靈；
（4）各種安全聯鎖裝置其中之一失靈。
10、嚴禁從正面爐口出鋼防止燒壞水冷爐口。
11、冶煉后期禁止補兌鐵水，以防大噴。
12、搖爐、升降煙罩、升降氧槍、開關擋火門、升降擋火門操作時，一定要注意設備的相對位置，避免因限位失靈造成設備損壞，操作完后，操作開關必須回零位，操作人員才能離開。
13、爐前雜物或大塊渣子，不能隨意處理，必須有人監護，上下聯系妥后方能處理到爐下渣包，防止卡死渣車、鋼包車。
14、打爐口必須先將固定煙罩和汽化冷卻器下彎頭的積渣全部清除干凈。
15、搖爐操作室內非操作人員未經領導同意，不得入內。
16、搖爐工不準在爐子傾動時交接班，搖爐時搖爐工不準擅離崗位。
17、測溫時，人應站在爐口一側，防止渣子噴出傷人。
18、樣瓢、樣模必須保持干燥。
19、對鋼水喂絲時，開動喂絲機前必須通知爐下人員避讓，確認鋼水包周圍無人后方可操作。喂絲完畢，必須通知爐下吹氬人員。
20、丟覆蓋劑前應先確認鋼包5米范圍內沒人，防止燒傷事故。
轉爐煤氣回收安全操作規程
1、煤氣會后系統電器，儀表、指示信號和聯系信號運行正常，加料系統電器，儀表正常，閥門開閉靈活，聯鎖裝置可靠，氮封正常。
2、活動煙罩升降正常，煙罩水封正常，氮氣、氧氣，壓縮空氣符合要求，
3、開吹1分鐘后必須將活動煙罩下降到位，吹煉到9分半后提起活動煙罩。
4、冶煉過程中發現異常要提氧槍前，必須拍煤氣緊急放散按鈕，隨后提起活動煙罩，再提氧槍。
下列情況不準回收煤氣；
（1）新爐1—3爐時；
（2）回爐鋼水≥15噸；
（3）轉爐操作不正常，發生爆發性大噴渣；
（4）氧槍漏氧；
（6）除塵設備漏氣嚴重時；
（7）煤氣站、風機房通知停止回收時。
爐下清渣工安全操作規程
1、轉爐濺渣時，渣盆應先對好在倒渣位置等待接渣。
2、轉爐加廢鋼時要有渣盆在爐下等待接渣，特殊原因不能及時開進的，再次開進渣車前要先確認軌道上沒有異物，防止渣車出軌。
3、放鋼警報響后應立即將渣車開出。
4、爐下軌道內盡量保持平整，大塊渣及時清掉，防止渣車卡住后脫軌。
5、爐下清渣前要先和爐前聯系好后方可進行。
6、鏟車清渣前對軌道的沖水降溫要適量，渣盆內禁止沖水，防止積水產生爆炸。
7、處理滑渣板支撐腳脫落時，要先用鏟車將滑渣板上部的渣子清理掉，防止人員被渣塊砸傷。
8、換渣盆前應先與爐前聯系好。
9、換好渣盆后先確認渣盆是否擺放整齊，防止渣盆突出擺放撞毀設備。
10、渣車在線處理事故時，要聽從現場人員指揮，禁止私自開動渣車。
11、渣車檢修時，應掛好檢修牌，并將該檢修情況通報班中全體人員，如遇交班的也應將情況告知下個班全體人員。
12、需要在線清渣時，一定要與爐前聯系好，得到確認后，方可作業。
散狀料上料安全操作規程
1、必須嚴格執行安全操作規程。
2、接班時,必須認真檢查皮帶機及其電氣設備,并確認：
（1）各轉運點及終端料槽無卡料,無障礙物。
（2）運輸皮帶接口良好,無破例。
（3）滾筒位置正常。
（4）各部螺栓無松動、托棍、支架均良好。
（5）終端下料小車軌道上無障礙物，小車電纜正常。
（6）皮帶拉緊裝置的配重鉈牢固可靠，無滑脫現象。
3、試運轉、并確認馬達、指示、事故開關及各電氣部件都良好。
4、運送前，終端和始端操作人員必須用電話和鈴聲聯系好，雙方確認后，方可開機。多級皮帶機送料時，應先開終端，再逐級依次向前開到始端，待皮帶機全部開啟正常后，方可輸送物料。
5、皮帶即運轉時，操作人員與皮帶機之間要保持一定距離，不準用手或任何物件觸及皮帶和電氣設備的運轉件，不準進行加油和清潔工作。不準在皮帶機上行走或從皮帶機下穿過。
6、發現皮帶擋輪、托輥脫落，應立即停機裝好。
7、皮帶運轉中，操作工不得離開崗位，防止發生跑偏，撕壞事故。
8、校正皮帶跑偏，必須停車進行，運行中禁止用手或工具，去校正皮帶跑偏。
9、停機時，應先停料，待皮帶機上的物料全部入倉后，方可停機。
10、爐頂卸料小車要專人開動，上下要密切配合，在爐頂料倉上操作要兩人同行，注意安全，防止滑落料倉。
修包工安全操作規程
1、拆包前檢查鋼包內部是否殘留未凍結的紅鋼，待確認無高溫液體時，才能將包橫臥。
2、拉包口冷鋼，應由專人負責指揮拉渣，并通知周圍人員讓開，防止跌落，彈射傷人。
3、使用氧氣燒包底冷鋼時，必須檢查導管接頭是否漏氣，手不要握在皮管接口處，以防止氧氣回火燒傷，禁止用氧氣吹塵、降溫。
4、鋼包修好以后，要認真檢查鋼包情況：外殼是否有發紅，吊耳是否完好，底吹是否完好，包襯是否正常等。
5、經常檢查龍門鉤吊環和鏈條是否良好，起吊鋼包時，應保證吊環套進耳軸后，再指揮行車起吊。
6、鋼包修好從起吊到擺放都必須領航，以免造成鋼包損壞。
7、嚴禁在煤氣烘烤區域內取暖，防止煤氣中毒事故發生。
轉爐行車工安全操作規程
1、啟動行車前，必須先檢查各操作系統以及限位器、制動器等安全裝置是否正常可靠。打鈴后，方可送電，起停三次，進行試車，試車時吊鉤上下應該吊有重物。確認所有限位，剎車性能正常后，方可正式吊運物件。
2、行車工作時，任何無關人員都不能停留在行車上(檢修者、檢查人員除外），若行車要進行檢修，駕駛員應聽從行車上的檢修人員指揮來進行操作。
3、上車應先按電鈴，待行車停穩后，拉開聯鎖門方可上下，嚴禁跳車或翻欄桿。
4、當行車操作時，電器設備已接電，因此，禁止打開啟動裝置、起動電阻、配電盤等進行檢視，禁止拉觸起動裝置的通電部份與導電線進行檢查，對電器設備進行檢查時，電器設備本身應該斷電。
5、開車前應把各控制器手柄都放在“0”位，改變方向必須把開關拉到“0”位，停車后再開動，嚴禁用開反車來代替剎車。
6、禁止在鉤子上或貨物上進行人員提升或移動，嚴禁利用行車設備與地面人員開玩笑。
7、行車吊物途中，特別是吊運液體金屬，嚴禁人員頭上的重要設備上經過，不得與其他物相碰、撞、擦、拉。
8、開車時必須全神貫注，認真操作，嚴禁在駕駛室抽煙，禁止將茶杯、書籍、報刊、雜志帶進駕駛室，嚴禁在駕駛室里談笑或做無關的工作，當班操作時，不準將腳擱起，超過開關高度。不準隨意裝拆電器設備。
9、行車使用前應進行試剎車，試剎車應與地面人員聯系，在平地和不潮濕的地方進行，高度不超過0.5米，嚴禁吊物時調整制動器。
10、在正常使用中不得撞車、推車，兩車相近時應互相照應，需要推車時應經雙方同意方可緩慢推車，防止受震。
11、凡出現漏鋼包(或鐵水包)等事故。應聽從地面人員的指揮，不得將鋼包、鐵水包吊得太高或走潮濕地方，更不可在人員和重要設備上方越過。
12、有主、付鉤的行車，單用其中一只鉤子，另一只鉤不準懸掛他物，鏈條的小鉤應掛在鏈環上。
13、長距吊運鋼水包、鐵水包時，應將付鉤鏈條勾子高出法蘭邊，防止鉤到包子使包子傾斜鋼液潑出。
14、吊運鐵水進爐、回爐鋼水倒包，應將副鉤鏈條鉤頭鉤牢包環。嚴禁長時間預先鉤套，防止剎車失靈產生事故。
15、行車吊運時，吊鉤必須提高到2米以上高度，行車運行時貨物（包括空載）必須提高至超過運行線路上的最高障礙物半米以上高度，嚴禁吊物長期停留空中。
16、行車操作遇突然停電，應拉掉電源總開關，各操縱控制器手柄推到“0”位，通電后再按開車步驟進行操作。
17、在正常操作過程中不可依靠“限位開關”停車，以免限位開關失效，發生事故。
18、行車吊運危險物體，如氧氣瓶、油桶等，必須要有專用工具，采取安全措施，方可吊運。
19、吊運機動車上的物體，必須等車輛停穩、駕駛員下車后才可吊運。
20、新學開行車的駕駛員，必須要有有證老駕駛員在旁指導，嚴禁非行車工開行車。
21、行車若遇火災，應立即切斷電源，用干粉滅火器滅火。滅火器用完后，當班要更換新瓶。
22、必須帶電修理時，要通知值班電工，并要有專人監護。
23、起升機構制動器在工作中突然失靈時，要沉著，要鳴鈴警示地面人員避開，并在起升高度范圍內，反復升降，同時開動大小車，選擇安全地點把重物放下，報修，嚴禁重物自由墜落。
24、吊運重渣包，必須使用四根鏈條勾子。
25、使用磁鐵盤吊運，磁鐵盤運行范圍內不準有人停留，并做到超重、超大塊不吊。
26、行車駕駛員要嚴格執行有關規定，滿包鐵水不準吊到爐前，鐵水包吊到爐前，不準過早將付鉤鏈條鉤子鉤進鐵水包底環等兌鐵水。
27、行車駕駛員吊在鋼水包、鐵水包吊運時，必須聽從領行行車工指揮，在確認龍門鉤套進耳軸后，方能起吊，若發現任何人發出的緊急停車信號，均應立即停車，經了解清楚后，方可開車。
28、渣場行車不準將渣包直接吊上卡車翻倒裝運。
29、使用起重機械十個不得起吊是：
①斜吊或斜拽；
②無人指揮或信號不明；
③掛鉤不當；
④物件有尖銳楞角未墊好；
⑤重量不明或超負荷；
⑥起重機械有缺陷或安全裝置失靈；
⑦氧氣瓶、乙炔瓶等危險物品；
⑧光線陰暗，視物不清；
⑨鋼水、鐵水過滿或只有一個制動器；
⑩人站在吊物上或起吊物下。
30、機車送來鐵水、機車沒脫鉤、未退出廠房，行車不準吊鐵水，以防機車拉動行車發生事故。機車雖脫鉤、未退出廠房，行車不準吊鐵水，以防機車拉動地車發生事故。
31、行車點檢、檢修、檢查人員上、下行車時，當班行車工必須負責開、關連鎖門。
32、吊運鋼水上連鑄回轉臺和吊空包時，必須聽從連鑄大包工或機長指揮，并與連鑄大包工燒大包水口的時間錯開，連鑄燒水口時，行車工不得起吊空鋼包。
二、連鑄車間安全操作規程
P3崗位操作規程
1、檢查P3操作箱按鈕、選擇開關、信號燈是否正常；調速表是否靈敏。
2、檢查結晶器振動是否平穩，不得有偏振、顫動現象和異響。
3、結晶器液面自動控制光柱是否在零位。
4、檢查結晶器銅管有無劃傷、變形、漏水等。結晶器檢查，有下列情況之一，應立即停止使用：
（1）倒錐度<0.3%/m。
（2）銅管內壁凹凸缺陷大于0.5mm。
（3）銅管損傷或劃痕大于1.0mm。
（4）結晶器上口、下口滲漏水。
（5）結晶器水縫有殘鋼、殘渣且無法清理。
5、檢查中包車行走操作箱按鈕；中包車走動應平穩，無異響；快、慢速檔正常。
6、開澆前認真驗包：
（1）中包不得有大面積耐材坍塌現象，且烘烤良好。
（2）下滑板磚、過渡塊不得缺失和破損；水口是否有異物，有則及時清理；連體上水口與下滑板磚間隙小于0.1mm，備用下滑板磚的上表面平整、光滑。
（3）中包蓋完好無損，蓋孔無冷鋼和渣子粘附，放置正確；擋濺板、隔熱板放牢固。
（4）中包機構無變形，擺動靈活；定位銷和手柄完好。
（5）中包與結晶器必須提前對中（中包對接除外）。
（6）中包與中包車必須坐穩、坐平。
7、準備好各種生產材料和工具。
8、P3工安裝引錠鉤前應檢查其有無裂紋和變形；木銷有無斷裂和節點，裝好的引錠鉤不能有松動，并用石棉繩把引錠鉤與引錠頭間的縫隙堵嚴實。
9、將P3操作箱上選擇開關轉到“本箱操作”位置，點動送引錠，把引錠頭送入結晶器內距下口100～150mm處，四周堵好石棉繩，填加適量的鐵屑和冷料，并用碎冷料擋住鉤頭。
10、開澆前P3箱的調速表回零，轉換開關要確認在“本箱操作”位置，液面控制在“手動”位置。
11、一切準備就緒后，中間包接受鋼水，當中包鋼液面高度達300mm以上時，打開滑板，若無自開，立即燒氧引流。在鋼水進入結晶器前用擋濺板擋蓋，等鋼流呈圓流時，拿走擋濺板。鋼水進入結晶器約2～4秒后（或鋼水進入結晶器約200～400mm）按下P3操作箱上的“開澆”按鈕，拉矯、結晶器振動、二冷水啟動，按0.4～0.6倍正常拉速起步，并不斷地調整拉速，調速過程要保證拉速遞增平穩，始終控制液面距結晶器水縫線在70～80mm之間。
12、當開澆正常、結晶器液面平穩且P3箱液面自動控制的兩條光柱呈同一水平線時，即可把結晶器液面自動控制轉換開關由“手動”打到“自動”澆注位置。
13、澆鋼過程中必須套浸入式水口，并保持黑渣操作；根據鋼種正確選擇相對應的保護渣；加保護渣時，兩邊應對稱加入。
（1）套浸入式水口方法：浸入式水口放入保護套具的托圈內，下端先伸入結晶器，保護套具用支點掛鉤掛好，對中后把浸入式水口套進下滑塊的下端，掛好配重調整好支點位置。在此過程中若P3工手動操作結晶器鋼液面，液面要穩定，切忌大起大落，以防卷渣和漏鋼，液面距離結晶器水縫線在70～80mm之間。
（2）更換浸入式水口方法：計劃在換水口前3～5分鐘，停止加入保護渣，并待結晶器內的保護渣呈紅色狀，把結晶器內的渣撈干凈并加入適量的菜籽油，拿下配重，順著保護套管柄的方向拖出浸入式水口，正常后按套水口方法換上新水口。
（3）嚴格按照車間規定的時間更換鋁碳水口或者石英水口，不得超時；更換時不得升降中包；下線的浸入式水口不得穿孔或斷裂。
（4）鋁碳水口或者石英水口插入結晶器鋼液中的深度控制在70mm～85mm之間（以結晶器上蓋板到下滑磚底部的距離為350～370mm為標準）;掉入鋼水的鋁碳水口或者石英水口要及時撈出，以免水口碎塊卷入鋼水中影響鋼坯質量；
（5）烘烤爐正常情況下鋁碳水口烘烤時間不得超過2小時；粉化的鋁碳水口不得使用。
14、澆鋼期間操作人員不得有互相打鬧或用手機玩游戲看小說等不專心操作現象；禁止一人或兩人看四流現象；禁止把撈渣棒伸入結晶器鋼液面內燒渣頭；禁止往結晶器內推雜物，正常情況下蓋板上不得有雜物及保護渣；禁止利用中包機構進行控流操作。
15、生產過程中機長、P3正（副）班長應不斷巡檢鑄坯質量情況，發現異常應馬上匯報并及時采取應對措施，若無明顯效果（10min內），則應停止該流澆注。正常情況下蓋板上不得有雜物及保護渣。
16、嚴格按規定排渣，由機長（機長休息由P3班長頂替）統一指揮并負責安全監護。液渣達到4/5裝渣罐高度時停止排渣，等液渣完全冷卻后指揮行車把渣罐吊走，更換新的裝渣罐，等待下一次排渣。
17、最后一爐大包鋼水澆完后，根據中包鋼水過熱度的高低，有選擇性的進行堵流，防止尾坯過長而造成的浪費。當中包鋼水高度在50mm～150mm之間時即可全部堵流。
18、換浸入式水口或澆中包余鋼敞開澆注過程中要及時撈渣，撈渣時要用撈渣棒從四周把渣推追到角上，粘住撈出，特別要撈凈死角處的渣，撈渣棒不得穿越鋼流。澆注過程中要加菜籽油潤滑，遵守少、勤、勻的原則，直到換好浸入式水口或堵流為止。換浸入式水口過程中若發現渣子或水口碎塊卷入鑄坯中，機長應做記號并全程跟蹤，在火切機處切割并挑出，同時通知質檢由其處理。
19、遇到溢鋼、漏鋼等事故時，迅速關閉該流中包機構，液面操作轉至“手動”，并把拉速回零，再卸水口。若機構無法關閉則用堵頭堵；如遇穿包、穿機構事故，要及時把中間包車開到事故槽上方；中包發紅、耐材侵蝕嚴重或沖擊磚上浮則停止澆注。
20、中間包對接操作：
（1）當備用中間包準備好，原中間包鋼水澆到規定的液面高度(50～150mm)時，關閉中間包機構或用堵頭將原中間包的水口堵住，迅速開走中間包車。
（2）中包堵流后把結晶器液面控制轉換開關轉到“手動”位，并把拉速回零，關閉二冷水，將連接件插入結晶器內鋼液中部，插入深度約100～150mm，露出鋼液150～200mm，將鑄坯拉至距結晶器下口200～300mm處停止，并放足夠的干燥冷料。
（3）清理結晶器周圍及蓋板上冷鋼、殘渣。
（4）將已準備好的中間包車迅速開到澆注位置，并嚴格對中。
（5）整個中間包對接過程應迅速準確，時間不超過8分鐘。
21、中包烘烤：
中包先點火后開煤氣，按先小火、中火后大火的原則進行烘烤，鎂質涂料包烘烤時間不低于3.5小時；干式料的烘烤時間不低于1.5小時。停止烘烤時先停煤氣，再停風機，并將烘烤器擺回上部位置。
P4崗位操作規程
1、送引錠。按下“拉坯輥抬起”和“矯直輥抬起”按鈕，當P4操作臺上的“送引錠”燈亮后去掉引錠桿上的鎖緊銷，把選擇開關轉到“送引錠”位置，電機啟動，引錠桿開始前送，拉坯輥壓下并將引錠桿送入二冷室。在送引錠過程中一定要派人監護,以免引錠桿頂壞設備.
2、收引錠。在引錠桿向下拉坯時，操作人員要注意觀察脫引錠情況，一旦出現矯直輥壓下后未能使鑄坯和引錠桿分離事故，則要迅速把操作按扭轉至“緊急事故開關”，使矯直輥馬上抬起，及時通知P3停止該流澆注，并予以處理；正常后再壓下矯直輥。待引錠桿自動回到存放位置時，鎖好鎖緊銷。
3、導航。接到開澆指令后，操作工要帶上塑料面罩、撬棍、割把，在切前輥開始對鑄坯進行導航，直至鑄坯切割正常為止；另一人在P4操作室監控拉矯機和引錠桿運行狀況。
4、H–O發生器、火切機維護。H–O發生器要及時加水加堿液，并維護好防爆器、各種氣管和觀液管；火切機停澆后要及時檢查各部件是否正常，并點火試車，確保能正常使用。
5、定尺操作。按冷、熱坯的長度標準要求操作，接班第一夾坯要用標尺測量，并確保班中長度準確。
6、落地、上冷床。接到鑄坯落地指令后，按指定的定尺切割鑄坯長度，并丈量，1#機鑄坯上冷床，并控制冷床運行速度，確保紅坯有足夠的時間冷卻；2#機鑄坯按6米定尺切割，5根一夾直接用行車吊走。
7、記錄、對根數。嚴格按表格要求如實填寫各種記錄表。爐與爐、班與班之間的根數、定尺要按要求劃分清楚。熱送時每爐都必須及時與協調組對根數，下班時到協調組確認總根數后簽字。所有的記錄本和表格不得丟失，每月第一天統一收集上交車間。
8、設備故障記錄要及時如實詳細記錄，所有的字跡要求工整。
9、鋼坯管理。嚴格按今年1月份下發的《鋼坯的管理規定》執行，在生產過程中要每爐巡檢各流鑄坯，發現異常馬上通知機長處理。
P9崗位操作規程
1、生產準備工作做好后，將回轉臺轉至與柱列線垂直位置，同時準備好生產用的各種材料和工具。
2、鋼水上臺后大包工應及時把大包蓋蓋上，以達到保溫和防止鋼水二次氧化的目的。
3、在鋼包開澆后的4～25min內，必須每爐都進行長水口保護澆注；長水口要套正套牢（大包長水口托叉粘冷鋼正在處理時或者機械臂發生故障的除外）；下線的大包長水口不得穿孔或斷裂。
4、每個中包開澆時等鋼液面達到300mm以上開始加中包覆蓋劑，數量為8～12包（10㎏/包），并用測溫槍插入Ⅲ流和Ⅳ流之間（或Ⅰ流和Ⅱ流之間）的鋼液里測溫，并通知P3開澆。
5、正常情況下中間包應進可能滿包操作，并且黑渣操作，鋼水不能裸露。生產中應遵循“高溫慢拉，低溫快拉”原則，但鋼液面不得低于400mm，以利于鋼液中的夾雜物充分上浮，減少夾雜流入結晶器中。
6、大包操作工必須分清液渣和鋼水。大包鋼水要求全部澆注完畢。
7、中包液渣達到200mm時由機長或P3班長按相關規定組織排渣，但不允許把鋼水排出去，排渣期間機長（班長）負責安全監護，渣罐必須干燥、無雜物和完好無損。
8、轉包時中包鋼液面應≥600mm；并看清楚回轉臺箭頭指向，不得轉錯方向。并在2分鐘內打開大包蓋，以便行車把空鋼包吊離。
9、澆鋼過程中連續自動測溫系統由大包工負責裝卸、烘烤和使用；大包操作工接班時應用測溫槍手動測兩次溫度，以此來校核連續自動測溫數值；當連續測溫與手動測溫所顯示的溫度之差大于5℃時，通知儀表工進行調整校對，以免造成低溫凍水口或者高溫漏鋼等事故。
10、中包沖擊區有冷鋼和渣塊粘附要用氧管燒干凈，做到清潔交班。燒氧時氧管要彎一個角度，禁止氧管對著沖擊區耐材直吹！并時刻關注中包耐材侵蝕情況，若有異常馬上報告機長。
11、大包工應時刻關注鋼包包身狀況，若看到包身發紅必須馬上報告機長。
12、停澆時回轉臺和大包工平臺必須打掃干凈；工具要歸類并整齊擺放；回轉臺要轉到與柱列線平行的位置；大包工平臺全部氧氣、壓縮空氣閥門要關閉；全部風機關停。
主控配水崗位操作規程
1、檢查所有水系統管道有無破漏，各閥門是否開啟靈活無泄漏，各壓力表是否完好無損。
2、核對噴淋管是否對中，并及時檢查、纏好石棉繩，有缺失的應及時補上；噴嘴應齊全無堵塞，噴嘴必須擰緊。
3、檢查托輥是否轉動；各軟管接頭、水環、快速接頭應無泄漏。
4、及時試水，確保良好的噴淋效果。
5、嚴格按規定給足輥和各段噴淋管安裝相應型號的噴嘴。
6、過濾器要定期聯系鉗工拆洗，確保其正常工作，并記錄。
7、開啟結晶器水、設備水時要先開回水閥，后開進水閥；關停結晶器水、設備水時先關閉進水閥，后關閉回水閥。開澆前必須確認三路水所有閥門已經開啟，壓力和水循環均正常。
8、更換結晶器時要先關水，并提前檢查新結晶器，足輥必須無變形、松動、破損等情況；噴嘴無堵塞、無松動；軟管接頭良好。結晶器換好后要及時試水，正常后在結晶器跟蹤卡上如實記錄。
9、當所有的生產條件具備后主控要及時報告機長、車間調度。
10、在開澆前必須聯系廠調確認爐號、鋼種和定尺，并及時通知機長和P4；生產中嚴格按制定的配水制度來配水。
11、認真填寫生產原始記錄表和各種相應的記錄表；出現生產事故或設備事故要如實記錄；不得漏記、隱瞞不報和記錄錯誤；字體要工整，版面要整潔。
12、若中包對接，主控應提前通知機長和P4做好準備工作。
13、澆鋼過程中若有漏鋼、雙澆、對接、鑄坯夾水口等情況機長（機長不在時由班長）應及時通知主控，主控再通知P4將問題鑄坯及時切割和挑出。生產中出現的事故（包括生產事故、安全事故和設備事故）要及時通知車間調度和廠調。
14、生產過程中主控應密切注意鑄坯是否脫方或鼓肚，一經發現要及時通知機長并調整水量，調整無效馬上停止該流澆注。
15、在鉗工更換二冷室托輥等設備或P3有清理二冷室冷鋼后，必須重新試水，以確保二冷水噴淋正常。
中間包修砌操作規程
1、中間包包底澆注時，先把4個尺寸比座磚稍大的鋼模固定好，確保水口中心線與中心距為1250mm，偏差不得大于3mm，水口中心在一條線上，偏差亦不得超過2mm，且水口中心線與中間包縱向中心線平行。包底永久層厚度要達到185mm，澆注過程中，用振動棒充分振動，并順著插入的反方向抽出振動棒，抽出過程要緩慢、平穩，振實振平，適當干燥后方可澆注包壁。
2、澆注包壁時，要把胎具座正，包壁永久層厚度為135mm，澆注過程中要用振動棒充分振動。振動棒從下料口插入，要盡可能深入到包底永久層接合處，以保證永久層的整體性，澆注后自然干燥48小時左右（視天氣狀況定）脫去胎具，脫去胎具后的中間包，自然干燥2天后，上中包烘烤器上進行烘烤，用鼓風機控制烘烤溫度，先用小火烘烤12小時，后改大火烘烤12小時。烘烤前包底內可加入一層廢絕熱板以防止裂縫。停烘烤后待包壁溫度降至約60～100℃后即可進行涂料包的砌筑。
3、工作層涂抹前的準備工作
1）清理工作場地，準備好沖擊板、火泥、鎂砂、水玻璃、木榔頭等工具材料。
2）檢查包殼是否符合要求，如座磚底部是否破損變形、側壁連接處是否有裂縫等。
3）檢查永久層的使用情況，對永久層破損面積小于30mm×30mm的永久襯，可進行局部的修補；對永久層破損嚴重的中間包(面積大于30mm×30mm)，永久層必須打掉，重新澆注。
4）檢查沖擊板是否干燥，尺寸質量是否符合要求。
4、鎂質涂料工作層的砌筑
1）選擇永久襯完好的中間包，包襯表面溫度要保證在60～100℃。
2）座磚的安裝，先清除座磚周圍的殘鋼及其他廢物，鋪上一層10mm左右（不超過15mm）的細砂，平穩安放座磚，座磚中心距為1250±3mm，4個中心同線并與中包縱向中心線平行，然后周圍填滿細砂夯實。安裝沖擊板前，在包底均勻鋪上一層5mm厚細砂。
3）攪拌機使用前應清理干凈，將鎂質涂料倒入攪拌機內加水攪拌均勻（加水量按8～16%），邊攪拌邊加入所需水量的1/2，其余的水再慢慢加入，攪拌時間要大于10分鐘，避免中斷攪拌，待呈現一定的流動性后即可卸出，進行熱包涂抹。
4）涂抹作業按側壁、端壁、包底、沖擊區的順序分二至三次涂抹。
5）涂抹厚度為包壁為35～50mm，包底為60～90mm，側壁與端面用大泥刀自下而上進行涂抹，包底與側面的聯接處要充分填實且轉角處要加工成圓角。
6）沖擊板部位先放上約20mm的厚度的涂料，放上沖擊板后，在其面上涂上20～30mm的涂料與外面的涂料形成一體。
7）中包修砌完后在中間包外殼注明砌完時間，并認真填寫好有關的原始記錄，涂料中間包自然干燥4小時后即可吊到烘包架進行預烘烤，預烘烤時要求火焰竄到中包高度的1/3～2/3間，時間要求在3～4小時，當中間包工作層由黃色變為輕白色后，停止預烘烤。
8）停止預烘烤后，把中包吊到備用包區，待該中間包自然干燥大于20小時后即可吊上平臺使用。
9）烘烤時先點火，再開煤氣閥門，接著開啟鼓風機控制火焰長度，確保火焰長度在胎模高度的1/2～2/3范圍內，小火烘烤25～30分鐘，使胎模內的氣體溫度控制在150～180℃，然后中火烘烤30～40分鐘，使胎模內的氣體溫度控制在180～280℃，然后結束烘烤，此過程中間包胎模四周的干式料經軟化再固化的過程，待自然冷卻至室溫后即可脫模。
連鑄行車工安全操作規程
1．吊車操作工必須經過訓練、考試、持有操作證方能獨立操作。未經專門訓練和考試或培訓后考試不及格者，不得上崗獨立操作。
2．開車前應認真檢查機械、電氣以及防護保險裝置是否完好可靠；控制器、制動器、限位器、電鈴、緊急開關等主要附件失靈，嚴禁吊運。
3．吊車工必須熟悉掛鉤領行作業安全規程，聽從掛鉤領行人員的指揮，在得到明確的動車信號后，先鳴鈴再動車；但對任何人發出的緊急停車信號都應立即停車。
4．操作控制器手柄時，應先從“0”位轉到第一擋，然后逐級增減速度；換向時，必須先轉到“0”位，待車停住后再反向逐漸增減速度。
5．吊車吊起物件后，吊車工必須全神貫注，服從領行人員指揮，不得干其他任何工作。
6．當吊鉤接近卷揚限位器，大小車臨近終端或與鄰近吊車相遇時，速度要減慢，不準用倒車代替制動，用限位代停車，用緊急開關代替普通開關。
7．運行中，地面有人或落放吊件時應先鳴鈴，嚴禁吊物在人頭上空越過。吊運物件必須高于障礙物0.5米以上，但不得離地過高。工作停歇時應將起重物件放落，不得懸停在空中。多臺吊車作業時，要保持一定的車距，嚴禁撞車。兩臺車同時起吊一物件時，事先上報上級機關，經批準后方可起吊。作業時要有專人指揮。
8．動車時，不準加油維護或進行檢修與調整機件。
9．應在規定的安全通道、專用站臺或扶梯上行走和上下車。小車軌道兩側除檢修外不準行走。小車軌道上嚴禁行走，不準從一臺車跨越安全欄桿到另一臺車。吊車運行時嚴禁上下車。
10．吊車工相互替換時，應在車停穩后，拉脫門限位再上下車，操作者要待下車者合上門限位回鈴兩聲后，方可動車。
11．運行中突然斷電，必須將開關手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤，不準離開駕駛室。若一時不能恢復供電，吊車工應設法將吊物放下，不得長時間懸空。離車時必須拉下電源開關。
12．運行中由于故障，吊件突然下滑時，必須采取緊急措施，向無人處降落。
13．重噸位物件以及液態金屬吊罐起吊時，應稍離地試吊。確認吊掛穩妥，制動良好后，方可緩慢升高運行。嚴禁同時操作三只手柄。
14．嚴格執行“起重鋼絲繩、鏈條、吊具吊斗安全檢查管理制度”。發現吊具主要零件有缺陷或鋼絲繩磨損斷股已超出了安全使用標準的規定，應立即停止使用，不得冒險違章作業。
15．工作完畢或者有事離車，應將車停在規定位置。空鉤上升至極限下1米處，小車開到軌道端頭。所有的控制器均放零位，切斷電源。
16．吊車操作工班中停車離開工作現場后，因急需使用吊車，被領行人員找回而匆忙上車時，應穩住情緒，先確認大小車及鉤頭控制器的方向，再按規程沉著操作，切忌慌亂。
17．雙鉤吊車在單鉤作業時，另一鉤頭必須升至極限下1米處，副（主）鉤的主要附件有故障時，允許主（副）鉤單鉤工作。但必須由電工將故障副（主）鉤的電路切斷，以免誤操作釀成事故。
18．檢修時，應將吊車停靠在安全位置，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設圍欄，并掛上“禁止通行”的標志。地面不能設圍欄時，必須設專人監護。
19．未經有關部門批準，不能更換電氣線路及機械設備。
20．吊車工必須認真做到“十不吊”。
20.1．超過額定負荷不吊。
20.2．指揮信號不明或無人指揮不吊。
20.3．光線暗淡，看不清楚指揮信號與吊件不吊。
20.4．歪拉斜吊不吊。特殊情況必須斜吊時，應請值班長或車間領導批準，作業時在現場安排監護人員。個別特殊作業必須斜吊時，應有明確措施和規定，但最大傾斜角不準超過30度。
20.5．吊件捆扎不牢不吊。
20.6．吊件上站人或浮放有活動物體的不吊。
20.7．帶棱角及切口的物件，吊繩未墊好不吊。
20.8．埋在地下的物件不吊。
20.9．高壓氣瓶與乙炔發生器不吊。
20.10．鋼絲繩不齊或打結不吊。
連鑄丙烷站安全操作規程
1、丙烷站的管理人員與操作員工必須經過技能學習培訓，具備應有的安全操作知識，并經過考試合格取得資格證書方可上崗操作。
2、操作時必須穿棉長衣長褲、戴保目眼睛、臉罩、絕緣手套、以防止可能引起冷灼傷；禁止穿釘鞋，禁止在站內接打手機，禁止攜帶照相機、錄像機等進入氣站。
3、氣瓶在搬運時，可用配套的小車或其他工具通過氣瓶的吊耳來輔助搬運。
4、氣瓶在任何條件下都必須保證垂直放置，任何壓迫、跌落和翻倒等都可能造成致命的損傷。
5、充裝或使用過程中應保持現場良好的通風，應防止低溫液體飛濺或溢出，操作時應有防凍措施。
6、當氣瓶內氣壓不夠時，可使用增壓閥增壓，但用后必須關掉。
7、氣瓶在搬運過程中，禁止將排放閥正對人員。
8、爆破片只能一次性使用，該爆破片作用后必須更換。
9、使用氣瓶時應遵守以下規定：
①、禁止敲擊、碰撞。②、瓶閥凍結時，不得用火烤解凍。③禁止帶壓檢修氣瓶。④、定期校驗壓力表，合格后反復可繼續使用。安全閥必須按規定的形式、型號和規格配備且靈敏、可靠；安裝安全閥前、后必須進行校對，校對后應加鉛封；丙應定期校驗，不合格者禁止繼續使用，校對調整安全閥時、應有專人保壓，還應設有緊急放散口。
10、應急處理方案：
①、應急處理人員的著裝要求：戴上防護鏡或面套，建議帶上易于脫下的防護手套和長袖，保護胳膊；要穿上無箍扣長褲，庫管要蓋住鞋子，以擋住溢出的液體。應急處理人員的衣服為棉制，最好沒有口袋也沒有卷起部分。嚴禁穿戴可能引起靜電的化學纖衣物，腳部應穿沒有鐵釘。
②、處于火災環境時，及時關閉所有與氣液相通的閥門。當閥門無法關閉或泄漏處無法堵塞切不可用水直接噴淋泄漏處，推薦使用干粉（最好是碳酸鉀）滅火器。
③、處于壓泄放時，及時開啟放空閥，將瓶內超壓氣體盡快放到安全正常回座時止，在向空氣排放氧氣時，應在事先確定附近無明火、易燃物以及無行人通過后進行，如果排放壓力降壓效果較差，可將氣瓶移到空曠處，連接輸送軟管，由進出液閥放空(放空的液體不允許往地下排水溝內排放)。
④、內膽意外泄漏時，因內部液體而使內膽處于過剩壓力的狀態下，將會導致并造成事故，應盡快小心地將瓶內的液體排放出來或卸到其他同類瓶內。在條件許可的情況下，應盡快將損壞的瓶轉移至無明火、易燃物及無行人通過的場所進行應急處理。
11、為確保氣瓶正常運行必須定期的進行系統檢漏，如果發現漏點應立即進行維修，可以借助肥皂水準確判斷檢漏點。檢查設備、附件及管路漏氣時，只準用肥皂水校驗。校驗時周圍禁止煙火，禁止用火校驗漏氣。
12、日常點檢應按照點檢表每2個小時檢查一次并記錄在案，以備抽查。定期打開排污閥排污（每天2次，最好在上班前或下班后人少時排放）
13、維修工具必須用專用防爆工具，嚴禁使用普通工具。
【篇六】配電室安全操作規程
一、工作前要穿戴好勞保用品，檢查砂帶機安全裝置是否正確、安全，防護罩是否齊全可靠，各緊固件安裝是否牢固。
二、砂帶機啟動后應待電機達到最高轉速運轉平穩后方可進行操作，工件應緩慢接近砂帶，不準用力過猛或撞擊。
三、砂帶過薄或磨損過多應更換新砂帶，更換砂帶或檢修砂帶機應切斷電源，不準帶電作業。
四、工作后關閉電源開關，砂帶機要保持清潔，不準沾染油污，不準磨軟金屬和非金屬。
五、磨工件時應密切注意砂帶機響聲、運轉等情況，如有不正常情況立即停機檢修。
六、砂帶機應定期檢查、打掃做好保養工作，保持整潔安全。
【篇七】配電室安全操作規程
1、值班電工必須具備必要的電工知識，熟悉安全操作規程，熟悉供電系統和配電室各種設備的性能和操作方法，并具備在異常情況下采取措施的能力。
2、值班電工要有高度的工作責任心，嚴格執行值班巡視制度、倒閘操作制度、工作票制度、安全用具及消防設備管理制度和出入制度等各項制度規定。
3、允許單獨巡視高壓設備及擔任監護人的人員，應經部門領導批準。
4、不論高壓設備帶電與否，值班人員不得單人移開或越過遮欄直接工作。若有必要移遮欄時，必須有監護人在場，并符合設備不停電時的安全距離。
5．雷雨天氣需要巡視室外高壓設備時，應穿絕緣鞋，并不得靠近避雷器與避雷針。
6．巡視配電裝置，進出高壓室，必須隨手將門鎖好。
7、與供電單位或用戶（調度員)聯系，進行停、送電倒閘操作時，值班負責人必須復核校對無誤，并且將聯系內容和聯系人姓名作好記錄。
8、停電拉閘必須按照油開關(或負荷開關等)、負荷側刀閘、母線側刀閘的順序依次操作。
9、高壓設備和大容量低壓總盤上的倒閘操作，必須由兩人執行，并由對設備更為熟悉的一人擔任監護人。遠方控制或隔墻操作的油開關和刀閘(和油開關有連鎖裝置的)可以由單人操作。
10、用絕緣棒分合高壓刀閘或經傳動分合高壓刀閘和油開關，都應戴絕緣手套。雨天操作室外高壓設備時，應穿絕緣靴。雷電時禁止進行倒閘操作。
11、帶電裝卸熔斷器時，應戴防護眼鏡和絕緣手套，必要時使用絕緣夾鉗，并站在絕緣墊上。
12、電氣設備停電后，在未拉開刀閘和做好安全措施以前，應視有電不得觸及設備和進入遮欄，以防突然來電。
13、施工和檢修需要停電時，值班人員應按照工作票要求做好安全措施，包括停電、檢電、裝設遮欄和懸掛標示牌、接臨時地線，會同工作負責人現場檢查確認無電，并交待附近帶電設備位置和注意事項，然后雙方辦理許可開工簽證，方可開始工作。
14、工作結束時，工作人員撤離，工作負責人向值班人交待清楚并共同檢查，然后雙方辦理工作終結簽證后，值班人員方可拆除安全措施，恢復送電。在未辦理工作終結手續前，值班人員不準向施工設備合閘送電。
15、高壓設備帶電工作時，距離工作人員工作正常活動范圍小于O.35米必須停電；距離大于0.35米但小于0.7米設備，必須在與帶電部分不小于0.35的距離處設牢固的臨時遮欄，否則必須停電。帶電部分在工作人員的后面或兩側無采取可靠措施者也必須停電。
16、停電時必須切斷各回路可能來電的電源。不能只拉開油開關進行工作，而必須拉開刀閘，使各回路至少有一個明顯的斷開點。變壓器與電壓互感器必須從高低壓兩側斷開。電壓互感器的一、二次熔斷器都要取下。油開關的操作電源要斷開。刀閘的操作把手要鎖住。
17、驗電時必須用電壓等級合適并且合格的驗電器，在檢修設備時出線兩側分別驗電。驗電前應先在有電設備上試驗證明驗電器良好。高壓設備驗電必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋。
18、當驗明設備確已無電壓后，應立即將檢修設備導體接地并互相短路。對可能送電至停電設備的各方面或可能產生感應電壓的部分都要裝設接地線。接地線應用多股裸軟銅線，截面不得小于25平方毫米。接地線必須使用專用的線夾固定在導體上，拆除時的順序與此相反。裝拆接地線都應使用絕緣手套。裝拆工作必須由兩人進行。不許檢修人員自行裝拆和變動接地線。接地線應編號并放在固定地點。裝拆接地線應做好記錄，并在交接班時交待清楚。
19、在電容器回路上工作時必須將電容器逐個放電。放電后接地。
20、在一經合閘即可送電到工作地點的開關和刀閘操作把手，都應懸掛"禁止合閘，有人工作"的標示牌。工作地點兩旁和對面的帶電設備遮欄上和禁止通行的過道上懸掛"止步、高壓危險"的標示牌。
21、線路或用戶檢修要求停電時，值班人員應采取安全措施，然后通知對方負責人開始工作并進行登記。工作結束后必須接到原負責人通知方可恢復送電。嚴禁約時停、送電。
22、在帶電設備附近工作時，必須設專人監護。帶電設備只能在工作人員的前面或一側，否則應停電進行。
23、低壓回路停電檢修時應斷開電源，取下熔斷器。在刀閘操作把手上掛"禁止合閘，有人工作"的標示牌。
24、低壓設備帶電工作時，應設專人監護。工作中要戴工作帽，穿長袖衣服，戴絕緣手套，穿絕緣鞋，使用有絕緣柄的工具，并站在干燥的絕緣物上進行工作。相鄰的帶電部分，應用絕緣板料隔開。嚴禁使用銼刀、金屬尺和帶有金屬物的毛刷、毛撣工具。
25、在帶電的電流互感器二次回路上工作時，要嚴防電流互感器二次側開路產生高電壓。斷開電流回路時，必須使用短路線在電流互感器二次的專用端子上短路。嚴禁用導線纏繞。工作中不得將回路的永久接地點斷開。工作時必須有專人監護，使用絕緣工具，并站在絕緣墊上。
26、發生人身觸電事故和火災事故，值班人員應立即斷開有關設備的電源，以便進行搶救。
27、電器設備發生火災時，應該用二氧化碳滅火器或1211滅火器撲救。變壓器著火時，只有在全部停電后才能用泡沫滅火器撲救。配電室應加設網欄，防止鼠害。
【篇八】配電室安全操作規程
1.進入井、池作業人員的安全注意事項
（1）下井、池作業人員必須經過安全技術培訓，懂得人工急救的基本方法，明白防護用具、照明器具和通訊器具的使用方法。
（2）患深度近視、高血壓、心臟病等嚴重慢性疾病及有外傷瘡口尚未愈合者不得從事井、池下作業。
（3）操作人員下井作業時，必須穿戴必要的防護用品，比如懸托式安全帶、安全帽、手套、防護鞋和防護服等。如果盡管在已采取常規措施能無法保證井下空氣的安全性而又必須下井時，嚴禁使用過濾式防毒面具和隔離式供氧面具，而應當佩戴供壓縮空氣的隔離式防護裝具。
（4）有人在井下作業時，井上應有兩人以上監護。如果進人管道，還應在井內增加監護人員作為中間聯絡人。無論出現什么情況，只要有人在井下作業，監護人就不得擅離職守。
（5）每次下井作業的時間不宜超過1h。
2.泵房集水池的安全注意事項
集水池的作用是調節來水量與泵的抽水量之間的不平衡，避免水泵的頻繁啟動，一般要求集水池的有效容積不小于最大一臺水泵5min的抽水量。集水池的布置應該充分考慮清理池底淤泥時操作的方便性，比如要設置吊物孔、出泥孔和爬梯等。
污水中含有有毒有害或易燃性揮發性物質時，集水池應當設置成封閉式，在集水池平而距離最大的兩點設通風孔，使集水池液而以上的空氣形成最大程度的對流，井在合適的位置安裝高空排放的排氣筒，必要時還要安裝風機強制通風，有時還要在操作人員巡檢必須經過的部位設有毒氣體標志。
清理池底淤泥時，因為集水池都很深（一般是污水處理廠的最低點），所以一定要嚴格遵守下井、池作業的規定，注意操作人員的人身安全。清池前，先關閉進水閘或堵塞靠近集水池的檢查井停止進水，并用泵將池內存水排空，再用高壓水將淤泥反復攪動幾次，然后要采用強制通風，在通風最不利點檢測有毒氣體（H2S、CH4及可燃氣等）的濃度和含氧量，在達到安全部門的規定要求后，操作人員方可下池工作，同時池上必須有人監護。
特別值得注意的是，操作人員下池后，仍要保持一定的通風量，因為人進入后，對淤泥層的攪動仍可能釋放出有毒氣體。每個操作人員在池下的工作時間不宜超過30min。
3.污水處理廠有害氣體中毒的防范
在污水管道和處理廠的各種構筑物和井內，都有可能存在對人體有害的氣體。這些有害氣體成分復雜、種類繁多，根據危害方式的不同，可將它們分為有毒有害氣體（窒息性氣體）和易燃易爆氣體兩大類。
有毒有害氣體主要通過人的呼吸器官對人體造成傷害比如硫化氫、一氧化碳等氣體，這些氣體進入人體內部后會抑制人體細胞的換氧能力，引起肌體組織缺氧而發生窒息性中毒。
易燃易爆氣體是遇到各種明火或溫度升高到一定程度能引起燃燒甚至爆炸的氣體，比如沼氣、石油氣等，在污泥井、集水井（池）等氣體流通不暢或長時間沒有任何操作的地方，這些氣體容易積聚成害。
4.發現有人氣體中毒后的搶救方案
（l）報警：操作人員或管理人員發現有人中毒后，立即大聲呼救并迅速跑向值班室報告，當班負責人問明大致情況后，立即安排人員撥打急救電話120和氣防電話119（一般和火警電話相同），同時通知上級有關管理部門。
（2）搶救：在有人報警的同時，當班負責人還應安排其他人員立即施救。施救人員要按要求穿戴好空氣呼吸器后，力爭在最短的時間內把中毒人員搶救到通風無毒區，然后立即實施正確的心肺復蘇術。
（3）心肺復蘇：在發現中毒人員無意識后，應立即實施人工呼吸、胸外按壓等急救措施。如果是氯氣中毒，為防止施救人員中毒，不能進行口對口的人工呼吸，應采用胸外按壓法急救。
（4）注意事項：施救人員在到中毒區搶救中毒人員時，一定要注意做好自身的防護。在將中毒人員搶救出來后，立即隔離事故現場，防止未佩戴防護器具的人員進人而引起再次中毒事故。
5.防止硫化氫中毒
硫化氫的分子式是H2S，相對密度為1.19，比空氣略重，是一種無色氣體。當它在空氣中的含量為0.012-O.03mg/m時，就可以聞到它那特殊的臭雞蛋氣味。當空氣中含量達到O.O1%時，人接觸2-5min就會嗅覺失靈；當含量為0.07%-0.1%時，能引起急性中毒，麻痹呼吸中樞；當含量超過0.2%時，數分鐘內可以使人窒息死亡。理論上認為，人體對空氣中硫化氫的60min安全接觸濃度是0.02%-0.03%，8h安全接觸濃度是0.001%。硫化氫屬于易燃物品，與氧化劑反應很強烈，易起火或爆炸，在空氣中的爆炸極限是4.3%-46%。在有硫化氫的場所嚴禁明火（包括火花、吸煙等），使用的電器設備應具備防爆性能。
污水處理廠發生的許多傷亡事故都與硫化氫有關，比如因在各種下水道、集水井（池）、泵站和構筑物內均有出現硫化氫聚集而引起工作人員中毒、甚至死亡。因此，無論城市污水處理廠還是工業廢水處理場，都必須具有一系列預防硫化氫中毒的安全措施。
（1）掌握污水成分和性質，弄清硫化氫污染物的來源。對各個排水管線的硫化物濃度及其變化規律要做到心中有數，酸性污水和含硫污水是造成下水道、閥門井、計量表井、集水井（池）、泵站和構筑物腐蝕和其中硫化氫超標準的直接原因，因此要嚴格控制和及時檢測酸性污水的pH值和含硫污水的硫化物濃度。
（2）經常檢測集水井（池）、泵站、構筑物等污水處理操作工巡檢時所到之處的硫化氫濃度，進入污水處理廠的所有井、池或構筑物內工作時，必須連續檢測池內、井內的硫化氫濃度。
（3）泵站尤其是地下泵站必須安裝通風設施，硫化氫比空氣重，所以排風機一定要裝在泵站的低處，在泵房高處同時設置進風口。
（4）進人檢測到含有硫化氫氣體的井、池或構筑物內工作時，要先用通風機通風，降低其濃度，進入時要配戴對硫化氫具有過濾作用的防毒面具或使用壓縮空氣供氧的防毒面具。
（5）嚴格執行下井、進池作業票制度。進入污水集水井（池）、污水管道及檢查井清理淤泥屬于危險作業，必須按有關規定填寫各種作業票證，經過有關管理人員會簽字才能進行。施行這一管理制度能夠有效控制下井、進池的次數，避免下井、進池的隨意性；井能督促下井、進池入員重視安全，避免事故的發生。
（6）必須對有關人員進行必要的氣防知識培訓。要使有關人員懂得硫化氫的性質、特征、預防常識和中毒后的搶救措施等，盡量做到事前預防，一旦發生問題，還要做到不慌不亂，及時施救，杜絕連死連傷事故的發生。
（7）在污水處理廠有可能存在硫化氫的地方，操作工巡檢或化驗工取樣時不能一人獨往，必須有人監護。
6.防止沼氣爆炸和中毒
厭氧消化污泥或厭氧處理高濃度有機污水產生的氣體被稱為沼氣，其中CH4約占50%一75%，CO2約占20%~30%，其余是H2co、N2、HzS等。沼氣中含有65%的甲烷時，燃燒lm3的沼氣需要6.2m3的空氣。當空氣中含有8.6%~20.8%（以體積計）的沼氣時，就可能形或爆炸性的混合氣體。
沼氣是一種很好的燃料，發熱量為21000，25000kj/m3，可用于鍋爐、燃氣發電機、汽車發動機等。除了可作為氣體燃料外，詔氣中的CH4還可用作制取四氯化碳、甲酵、甲醛、有機玻璃樹脂等化工產品的原料，褶氣中的二氧化碳可用于制造純堿和干冰。因此，詔氣是一種可供利用的生物能源，有一定的經濟價值厭氧生物處理裝置產生的沼氣中含有飽和水蒸汽和O.O05%-0.08%的H2S，具有一定的腐蝕作用。因此，沼氣帶有H2S所固有的臭味，為了避免沼氣中H2S腐蝕輸氣管道及相關設備（如鍋爐、沼氣發電機等），利用前需作除濕、脫硫處理。脫硫的方法主要有干式脫硫、濕式脫硫及水淋噴洗脫硫等，除濕的方法一般是在管道低點設置凝水器。
為防止污染大氣，一般不允許將剩余沼氣直接向空氣中排放。在確有沼氣而又無法利用時，可安裝燃燒器將其焚燒。燃燒器通常能自動點火和自動滅火，必須安裝在安全地區，其前要有閥門和阻火器。燃燒器要設置在容易監視的開闊地區.與消化池蓋或貯氣柜之間的距離要在15m以上。
沼氣中的甲烷是易燃易爆氣體，因而在厭氧處理系統的運行巾，必須對防止沼氣可能引起的爆炸問題高度重視。另外，沼氣濃度較高的地方氧的含量必然會較低，加上沼氣中古有H2s氣體，如果進入沼氣富集區而沒有任何防范措施，還可能導致使人窒息死亡的嚴重后果。
為杜絕沼氣的泄漏，要定期對厭氧系統進行有效的檢測和維護，如果發現泄漏，應立即進行停氣修復，這是防止沼氣中毒與爆炸的最佳措施。檢修過的厭氧反應池、管道和貯存柜等相關設施，重新投人使用前必須進行氣密性試驗，合格后方可使用。埋地沼氣管道上而不能有建筑物或堆放障礙物。
沼氣柜因放放空時，應間斷進行，嚴禁將原來貯存的沼氣一次性排入大氣。放空時要在晴天進行，嚴禁在可能產生雷雨或閃電的天氣進行。另外，放空時還要注意下風向是否有明火或熱源（如煙囪）。
沼氣的密度與空氣基本相同，因此，在可能有沼氣存在的房間內必須設置上下置換氣孔，換氣次數一般為8~12次/h。在沼氣管道閥門及其他可能逸出沼氣的地點，應該設置在線可燃氣體報警器，并定期檢查其可靠性，防止誤報。而且所有電氣設備、計量儀表、房屋建筑等要按有關規定設置防爆措施，其次要嚴禁在巡檢、維修等過程中出現的人為明火，比如抽煙、帶鐵釘鞋與混凝土地面的摩擦、金屬工具互相撞擊或與混凝土結構的撞擊、電氣焊作業等均可產生明火。
應當在值班或操作位置及巡檢路線上設置甲烷濃度超標報警裝置，在進入厭氧反應器內作業之前要進行空氣置換，并對其中的甲烷和硫化氫濃度進行檢測，符臺安全要求后才能進入，作業中要有強制排風設施或連續向池內通人壓縮空氣。
沼氣系統區域周圍應設防護攔，建立出人檢查制度，嚴禁將火柴、打火機等火種帶人。沼氣系統的所有廠房均應符合國家規定的甲級防爆要求，例如是否有泄漏天窗，門窗與墻的比例、非承重墻與承重墻的比例等要達到防爆要求。
7.防止溺水和高空墜落事故
污水處理廠操作工和管理人員需要經常在污水池上巡檢，檢修人員也需要經常在污水池上進行檢修或更換設備等工作，因為一般污水池的水深都在3m以上，所以預防溺水事故是污水處理廠的一項重要工作，在污水處理廠工作的有關人員必須懂得一些溺水急救的常識。另外.污水處理廠的流程一般是一次提升后靠重力流動，因此均質池、沉砂池乃至曝氣池都高于地面3m以上，所以在污水處理廠工作或參觀必須要當心高空墜落事故的發生。具體做法如下：
（1）污水池等構筑物必須安裝符合國家有關規定的欄桿，欄桿高度不低于1.2m。
（2）池上走道不能高低不平，也不能太滑，尤其是北方寒冷地區必須有防滑措施。雨、雪、風天和有霜的季節，有關人員在構筑物爬梯和池頂上行走時，必須手扶欄桿，注意腳下。
（3）有關人員不準隨便跨越欄桿，必須跨越欄桿工作時，必須穿好救生衣或系好安全帶，并有專人監護。
（4）污水池欄桿必須設置救生圈等救生措施。
（5）各種并蓋、排水溝蓋板、走道踏板等要定期檢查，一旦發現腐蝕損壞，必須及時更換
（6）在對污水處理設施放空后進行檢修或在外池壁上作業時，必須配備登高作業的“三件寶”（安全帽、安全帶、安全網）.并遵守登高作業的其他有關規定。
8.清通管道時的注意事項
清通管道時應當盡量避免下并作業，比如在檢查管道內部情況時，最好采用反光鏡照射等間接方法。必須下井時，要注意以下事項：
（1）下井作業前必須履行各種手續，檢查并井蓋開啟后，必須設置護攔和明顯標志。
（2）下井前必須提前打開檢查井并蓋及其上下游井蓋進行自然通風，井用竹棒攪動并內泥水，以散發其中的有害氣體。必要時可采用人工強制通風，使有毒有害氣體濃度降到允許值以下，而含氧量達到規定值。
（3）人員下井前，必須進行氣體檢測，測定并下空氣中常見有害氣體的濃度和含氧量，其含氧量不得少于18%。準確量化的測定方法是使用多功能氣體檢測儀，檢測方便快捷。簡易的方法可以將安全燈放入井內，如采缺氧，燈會熄滅；如果有可燃性爆炸性氣體（未到爆炸極限），燈熄滅前會爆閃。簡易的方法還可以將鴿子等小鳥放人井內，觀察小鳥的活動是否異常來判定人能否下井。
（4）嚴禁進入管徑0.8m以下的管道作業，對并辣不超過3m的檢查井，在穿竹片牽引鋼絲繩和掏挖淤泥時，也不宣下并作業。
（5）井下嚴禁使用明火。照明必須使用防爆型設備，而且供電電壓不得大于12V。并下作業面上的照度要高于50k。
進人污水處理廠的其他并、池作業時的注意事項也可以參照以上內容。
9.化驗室的安全操作規則
污水處理廠都設置水質分析化驗室，進行分析化驗時必須遵守以下規則：
（1）加熱揮發性或易燃性有機溶劑時，嚴禁用火焰或電爐直接加熱，必須在水浴鍋或電熱板上緩慢進行。
（2）可燃性物質如汽油、酒精、煤油等物品，不可放在電爐、火源或其他熱源附近。
（3）當加熱蒸餾、高溫消毒及有關用火或電熱工作中，必須有人在現場負責看管，不能無人值守。從電熱爐上、烘干箱中或其他熱處用手取玻璃儀器或試樣時，要佩帶隔熱手套。
（4）劇毒物品必須制訂保管、使用制度，并設專用保險柜雙人雙鎖管理，杜絕單人取用管理現象。
（5）傾倒硝酸、硫酸、燒堿溶液、氨水和氫氟酸等強腐蝕性藥劑時必須帶好橡皮手套，開啟乙醇和氨水等容易揮發性的試劑瓶時，絕不可使瓶口對著自己或他人，尤其是夏季高溫時極易大量沖出，如果不小心有可能產生嚴重的傷害事故。
（6）酸、堿，尤其是揮發性酸、堿必須在不同的倉庫內保存。
（7）用移液管吸取水樣或化學試劑時，不能用口吸，而必須使用橡皮球吸取。
（8）應經常檢查電熱設備所用電線是否完整無損，電爐等加熱設施必須放在隔熱墊板上，電源開關應安裝堅固的外罩，開關電閘時，一定要精力集中，而且絕不能濕手操作。
（9）使用揮發性溶劑、試驗會產生有害氣體或進行加熱消解（如測定CODcr）時，必須在通風櫥內進行。
（10）操作離心分離機、六聯攪拌機等轉動儀器時，必須在儀器完全停止轉動后才能進行開蓋等操作。
（11）氫氣鍋瓶、氮氣鋼瓶等壓力容器必須遠離熱源，并停放穩定，且不能放在操作間內，而應在隔開的單獨存放間內存放。
（12）化驗室內應配備干粉滅火器等消防設備，以便及時撲救初期火災。
（13）接觸污水和藥品后，應注意及時洗手，手上有傷口時不可接觸污水或藥品。
10.化驗采樣時的安全事項
在城市污水處理廠和工業廢水處理場采樣時，必須采取必要的預防措施、配備相應的設備和儀器，采樣人員必須注意以下安全事項：
（1）在排水檢查井、泵房集水池及均質池等存在高濃度有機污水或待處理污水的地方取樣時，要有預防可燃性氣體引發爆炸的措施。
（2）在泵房、檢查井等半地下式或地下式構筑物處取樣時，要當心硫化氫、一氧化碳等有毒氣體引起的中毒危險和缺氧引起的窒息危險。
（3）取樣時，如果需要上、下曝氣池、二沉池、事故池等較高構筑物和地下式泵房的爬梯，要注意預防滑跌摔傷，尤其是在雨、雪、霜、風等惡劣天氣條件時上、下室外爬梯更要十分當心。
（4）在泵房集水池、曝氣池等各種水處理構筑物上取樣時，必須小心操作，以防止溺水事故的發生。
【篇九】配電室安全操作規程
一、工作前
1．檢查砂輪防護裝置是否完好。
2．檢查砂輪的使用情況是否有破損、裂紋情況，發現上述情況應更換砂輪。
3.檢查砂輪機與防護罩之間有無雜物，是否符合安全要求，確認無問題時，再開動砂輪機。
4. 操作者必須戴上防護眼鏡，才能進行工作。
二、工作中
1. 不可戴手套或用布包著工件，磨工件或刀具時，不能用力過猛，不準撞擊砂輪。
2. 砂輪機因發生故障，或者砂輪軸晃動，沒有托刀架，安裝不符合安全要求時，不準開動。
3. 砂輪磨薄，磨小，使用磨損嚴重時，不準使用，應及時更換，保證安全。
4. 換新砂輪，應遵守磨工一般安全操作規程，必須經過認真地選擇，對有裂紋，有破損的砂輪，或者砂輪軸與砂輪孔配合不好的砂輪，不準使用。
5. 換砂輪上螺絲時要均勻用力，不要上得過松或過緊。裝砂輪時，要加墊、平衡，經修整、平衡和校檢之后，才能使用。
6. 砂輪機開動后，要空轉2-3分鐘，待砂輪機運轉正常時，才能使用。
7. 托刀架與砂輪工作面的距離，不能大于3毫米。
8. 在同一塊砂輪上，禁止兩人同時使用，更不準在砂輪的側面磨削等。在磨削時，操作者應站在砂輪機的側面，不要站在砂輪機的正面，以防砂輪崩裂，發生事故。
9. 磨工具用的專用砂輪不準磨其他任何工件和材料。
10. 對于細小的、大的和不好拿的工件，不準在砂輪機上磨。特別是小工件要拿牢，以防擠入砂輪機內或擠在砂輪與托板之間，將砂輪擠碎、爆裂。
11. 砂輪不準沾水，要經常保持干燥，以防濕水后失去平衡，發生事故。
三、工作后
1. 砂輪機用完后，應立即關閉電源，不要讓砂輪機空轉。
