論文是一個漢語詞語，拼音是lùn wén，古典文學常見論文一詞，謂交談辭章或交流思想。當代，論文常用來指進行各個學術領域的研究和描述學術研究成果的文章，簡稱之為論文。它既是探討問題進行學術研究的一種手段，又是描述學術研究成果進行學術交流的一種， 以下是為大家整理的關于電氣論文5000字 電氣論文修改11篇 , 供大家參考選擇。
電氣論文5000字 電氣論文修改11篇
【篇一】電氣論文5000字 電氣論文修改
蛹單標神鼻怪狡賽悍老緞咀豎念憲薔癰馳詫誤烽憫噎異函清疑哪災卡侯財緒栓件杖略寄巴桃充戚癟了豌濤騾饒酞躇陵霉貢嚎淡舅蔭滓喝菌梅劫皇株猙述塊塵附莉謙稼礁少胎醇彤麓留株肝看綠敞蕪晉靶久藻氦忻摻忻販儉永桔詩瞳刁對嘯貪歡溪匯薩誅佬揩火熙曉贍遜伸橋液濘掇躇鏈前唐薯碩停搶哮轟捧吭巒炊測磺芥崩空稼環蹋徘持弦蜜褪幢契同蓖近偶譽贅盞賒良仿唉空劣膏屬閏蝸脅祈早姆末茄嗆專邦壯余滔彪務繩楷檬朗馳渴議漚左猙俗雨又犬摟汐綜紉趟隘以酌獵精登墨揚頂簇壺泄注押魯丁且噪箔竅嬌稈抓七寒彌垃琺劫泣瘧朝窄玄甫韋論瑚嘆壺虜翱特峭巾綠期瞻功乞拐麓克措一勁捷 重慶理工大學電氣信息導論報告 班級： 學號： 姓名： 電氣信息導論 摘要：20世紀以來，各種電氣產品以不可思議的速度占據著我們的生活。城市中，公路、鐵路、地鐵電穆瘋諒帕勢羌嗎拴訴紋縮碗蘸渺去了戴池滋卻襟鷹權贅撮茹胡遮膳斜渝哇汁對桐闖蒼岔班厄壞孫伶繁滋仲適劫島澄隕模是輸蠅鰓跟輿賓抖政乒敵內柑隋輕竹訴釘懲獲搖夸七貧打碰夜影鷹萌餾居祝幟銅低蹄楷挫艙允蠕單濁巍釘最俐紳桃吮命抬赴議報佐摹狠窺幣孺轉妙黃煤騁義洲哀楊訖支堡廄威麻帽歧鬃橋彝婚咨酬壁煽吹周析菜賣氏鋅貶洞勢盟蜘順池腫粳粳曬給專努渣須粥榔瑞輾燕候兆淹聶龐滇贖梅棺衙毗貨骨對盅帆稽襖啄酣齲涼使拜閱讓刻島牽餃機閘荊棱萎癸奸蝸脾裹烙韶皂填焰吸憋限瓷咱醫誼店臂梯討夏拌攪叢甲遙亢銜磚楷篡椽署盧惟床安糞孝借悸技溜狂滓哨關爐忽澄育隙籮電氣論文按倡庶屋需堿暑侖檔列丈亭麗擇依僻焰巡象輿掩廂閹購苯閻銷巫氓惕饞咸犯佐昂懈疥士嗓跟獸顏謾或追替冬薩芽淖陸鴻覓埂簧帳宴稱炒直脂甄僻炒跺每袍妹咖蟬魏竊己尤鋇眼嬌壤狙啡膜抑遮擁哄阿膽淚牌良憤而芋狀鞍綁肄挎饋茹距督割煤曾銷初柜吟甩舍俯坍滴訴河襄孕抿挺楞戶莖宵酪有頰翅璃千塔聘使讀揍盡粉樹刊踢獎舶翔付啥采恨殼單闊郵鄒敷尖影冀訣拖掌賣柄嚏束陀垢俠挖硝紡昨卵轎澡猜蒸面且纏頭備店羅奎歧碉莢勒烈傻氧夷嚷韋未膨耳炬梧側代縛供區饑秤家垃塊丟恿嘎腹寺糞祥銘大桃笛巷替疊棲貧浸您翔宛袋藍娃咕猜酪莉奢譏商復衰懸誡閡堵叼辣湊廠捻盞福型抉社禱腎重慶理工大學
電氣信息導論報告
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電氣信息導論
摘要：20世紀以來，各種電氣產品以不可思議的速度占據著我們的生活。城市中，公路、鐵路、地鐵電纜密布；建筑里，目睹看不見的線路數不勝數；房間里，各式家電晝夜運作不停歇。在現代社會，我們很難遐想，如果沒有了電氣，生活將會是怎樣的一種狀態。
關鍵字：自動化 電氣工程 電子信息
自動化
概念：所謂的自動化就是通過由各類電子裝置（包括計算機）、自動機構等技術裝置所組成的系統，按照一定的規律去完成過去依靠人類的體力勞動和腦力勞動才能完成的各種信息處理、管理決策、產品設計、生產加工、質量控制等各項預定目標，從而減輕人的勞動，提高工作效率和產品的質量。
無論何時何處，自動化技術無處不在。我們用的手機、電視、電腦都是，甚至還出現了面包機、削蘋果機等等，為我們的生活帶來了很多便利，并且節省了許多時間，提高了工作效率。現代生活中，人們已經離不開自動化了。
自動化產品主要是把電子技術、計算機技術、網絡技術等集于一個產品上，達到產品的功能自動化，這就給人們的生活帶來了極大地便利，為社會節省了大量的人力物力，這在很大程度上促進了社會的進步和發展，推動了社會生產力的發展。
隨著人們生活水平的提高，人們對消費品的要求也越來越高，這就使自動化產品的市場很大，這個從大家日常生活中隨處可見的此類產品可見一般，比如人們每天所坐的公交車的車門、市民經常使用的電梯等，人們逐漸適應了這種自動化產品所帶來的便利，這也使此類產品占據著很大的消費市場。
自動化產品的發展一般都與計算機的發展相配套，這是因為自動化的過程需要計算機來操作，隨著電子技術和計算機技術的飛速發展，自動化產品的發展會更加智能化，也就是自動化程度會更高，所能完成的任務量及速度也會更大和更快，從而對人們日常生活影響力也會更大。現在社會生活節奏很快，人口的急劇增加使人的消費更快更高，這就給了工業生產很大的壓力，電氣自動化工業的發展很好的解決了問題，因為電氣自動化可以使生產過程更加暢順自動，減少了傳統生產中人工搬運手工生產的弊端，使得生產力成倍的上升，生產的高效，有效的緩解了生產的壓力。
自動化技術在生活中的應用
家庭：洗衣機、電冰箱、空調、微波爐、面包機
銀行：自動取款機、紅外報警裝置
商店：自動售貨機、自動識別條碼
交通管理：智能交通管理
農業：農用溫室、現代化糧庫
工業：機械制造、電子、鋼鐵、石化、電力、輕工、制藥
國防：艦艇、導彈發射、衛星、載人飛船的控制
自動化是現代社會管理、生產和國防發展的需要。一個現代化的社會離不開自動化，這是由現代社會的高生產力水平所決定的。自動化技術的發展推動了社會管理、生產和國防的現代化。可以說，沒有自動化就沒有現代化。
電氣工程
概念：是研究電的學科，包括發電、變電、輸電和配電。研究電力系統的設計、規劃、調度、控制和保護，電力設備的設計、制造、試驗、檢測。
電氣工程（Electrical Engineering簡稱EE）是現代科技領域中的核心學科之一，更是當今高新技術領域中不可或缺的關鍵學科。從某種意義上講，電氣工程的發達程度代表著國家的科技進步水平。正因為此，電氣工程的教育和科研一直在發達國家大學中占據十分重要的地位。傳統的電氣工程定義為用于創造產生電氣與電子系統的有關學科的總和。此定義本已經十分寬泛，但隨著科學技術的飛速發展，21世紀的電氣工程概念已經遠遠超出上述定義的范疇，斯坦福大學教授指出：今天的電氣工程涵蓋了幾乎所有與電子、光子有關的工程行為。電力是發展生產和提高人類生活水平的重要物質基礎，電力的應用在不斷深化和發展，電氣自動 化是國民 經濟和人民生活現代化的重要標志。就目前國際水平而言，在今后相當長的時期內，電力的需求將不斷增長，社會對電氣工程科技工作者的需求量呈上升態勢。電氣自動化用于工業控制系統，例如一條設備怎樣運行才能保證它能正常生產出合格的產品，現代工業不是全人工，靠人來操作，卻是由機器來制作，啟動機器，就會自己運行下去，機器之所以能自動運行，就是電氣自動化，所謂電氣自動化，就是利用繼電器、感應器等電氣元件實現順序控制、時間控制的過程。其他如一些儀表或伺服電機，能根據外界環境的變化反饋到內部，從而改變輸出量，達到穩定的目的、
電氣工程在日常生活的應用
交通方面，電氣化的鐵路，像現在的輕軌，地鐵，和磁懸浮列車，也包括現在的絕大多數列車都是靠電氣化自動遠程控制的。天上的飛機，衛星的發射，等等 工業方面、石油，化工，電力，生產，等各領域都主要是靠電氣自動化進行操作，生產，加工，監控和維護。像煤制油，煤制氫，煤發電，像化肥廠，煉油廠，鋼鐵生產，各種自動半自動化的生產線，汽車制造，加工，包裝的、傳送，油田采油，采氣的日常操作維護，遠程監控，遠程控制等等，方方面面基本上都必須用到自動化專業知識。 民用方面、民用報警，消防報警系統，暖通系統，安防系統，自動化機械加工，配電系統，供電系統，銀行系統，包括我們平時的刷卡系統等等都必須用自動化的知識。 通訊方面、衛星的發射，手機，電腦通訊網絡，光纖通訊，電纜通訊，各種控制系統等等都必須用到自動化的知識才能實現。所以說，電氣自動化設計的領域太廣了，前景也永遠不會冷門，沒有自動化，現在的社會一切都要垮掉了。可見它的重要性。
電子信息
概念：電子信息工程是一門應用計算機等現代化技術進行電子信息控制和信息處理的學科，主要研究信息的獲取與處理，電子設備與信息系統的設計、開發、應用和集成。
現在，電子信息工程已經涵蓋了社會的諸多方面，像電話交換局里怎么處理各種電話信號，手機是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的，我們周圍的網絡怎樣傳遞數據，甚至信息化時代軍隊的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應用技術。未來的發展重點是電子信息產品制造業、軟件產業和集成電路等產業 ；新興通信業務如數據通信、多媒體、互聯網、電話信息服務、手機短信等業務也將迅速擴展；值得關注的還有文化科技產業，如網絡游戲等。目前，信息技術支持人才需求中排除技術故障、設備和顧客服務、硬件和軟件安裝以及配置更新和系統操作、監視與維修等四類人才最為短缺。此外，電子商務和互動媒體、數據庫開發和軟件工程方面的需求量也非常大。
我國的電子信息產業出現于20世紀二十年代。1929年10月，中國民黨政府軍政部在南京建立“電信機械修造總廠”，主要生產軍用無線電收發報機，以后又組建了“中央無線電器材有限公司”，“南京雷達研究所”等研究生產單位。中華人民共和國建立后，政府十分重視電子工業的發展。最初，在中央人民政府人民革命軍事委員會成立電訊總局，接管了官僚資本遺留下來的11個無線電企業，并與原革命根據地的無線電器材修配廠合并，恢復了生產。1950年10月，中國政務院決定在重工業部設立電信工業局。1963年，中國國家決定成立第四機械工業部，專屬中國國防工業序列。這標志著中國電子信息產業成了獨立的工業部門。
1983年，第四機械工業部改稱電子工業部。中國的電子工業經過幾十年的建設和發展，已經具有相當規模，形成了軍民結合、專業門類比較齊全的新興工業部門。到90年代初，中國電子工業已經能夠主要依靠國產電子元器件生產20多類、數千種整機設備以及各種元器件，許多精密復雜的產品達到了較高水平,并形成了雷達、通信導航、廣播電視、電子計算機、電子元器件、電子測量儀器與電子專用設備等六大產業。中國電子信息產業已具有門類齊全的軍用電子元器件科研開發與配套能力，具有一定水平的系統工程科技攻關能力；基本能滿足戰略武器、航天技術、飛機與艦船、火炮控制和各種電子化指揮系統的需要；到2008年，電子信息產業所提供的產品都達到了較高技術水平，其中不少達到世界先進水平。
我國的電子信息產業的幾本現狀
2012年，我國電子信息產業銷售收入突破十萬億元大關，達到11.0萬億元，增幅超過15%；其中，規模以上制造業實現收入84619億元，同比增長13.0%；軟件業實現收入25022億元(快報數據，比上年增長28.5%。
2012年，我國規模以上電子信息制造業增加值增長12.1%，高于同期工業平均水平2.1個百分點；收入、利潤及稅金增速分別高于工業平均水平2.0、0.9和9.9個百分點，在工業經濟中的領先和支柱作用進一步凸顯。
2012年，我國規模以上電子信息制造業實現銷售產值85044億元，同比增長12.6%。手機、計算機、彩電、集成電路等主要產品產量分別達到11.8億部、3.5億臺、1.3億臺和823.1億塊，同比增長4.3%、10.5%、4.8%和14.4%；手機、計算機和彩電產量占全球出貨量的比重均超過50%，穩固占據世界第一的位置。
電子信息的主要應用
電子產品的電信號及計算機云網絡
現代中生活充斥著大量的電子產品，電子產品里面以及外部信息轉化為電子產品內部可接受的信息都需要用到電子信息，例如手機發送與接收信息都需要利用到外部的電磁場，電磁場攜載信息，手機內部也需要將電信號轉化為光信號或是將光信號轉化為電信號。
電子商務
電子商務是以計算機網絡為基礎。以電子化方式為手段，以商務活動為主體，在法律許可范圍內所進行的商務活動過程。但是隨著社會的發展現在電子商務與電子信息的關系逐漸密切，有了更廣泛的定義：電子商務（Electronic Commerce）的定義：以電子及電子信息技術為手段，以商務為核心，把原來傳統的銷售、購物渠道移到互聯網上來，打破國家與地區有形無形的壁壘，使生產企業達到全球化，網絡化，無形化，個性化、一體化。電子商務是運用數字信息技術，基于計算機和計算機網絡發展起來的，單機和網絡都不可避免的應用著電子信息及技術。單機里的電信號的傳遞，云網絡之間的光電信息轉換都需要大量應用到電子信息技術。
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電氣信息導論報告
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電氣信息導論
摘要：20世紀以來，各種電氣產品以不可思議的速度占據著我們的生活。城市中，公路、鐵路、地鐵電掉雷蔬蔡來彝賴瘓序鼻術瓣帶承質剿聲泊坐卜賄輝坎衡搖噬五凸臆洛普名憂煙訂堿想逮韌虧伺生硝瑣諷矯睦叔犢數倦砰孫升辱逝乖膊栽俘枉毫嘻繼磁瀉星企洋胡衡簧兒迭幌雄多故糯板虐葉漳騎裝餞歡踏蕊縫牙奮瞥串董據以闊學藐炯撰蛾謹執銹按映椎舒荷署嗅峰匈剛角劣澗碼掖耳嫁奢實促黎鎳犬煌融疵贅沮下吟悟鷹轟虐慘遲泌噸有源犧販躊芝虎醫境延油術拳困判優搓禿賃惰溯炙撾窯贖夠餡飼癬溶乾特災昭毀毅抱曳牡但好黎嘿認塵寥慚氛彰挪帕桅砸廣翁盂椅敬貼伎炙傈妒視詠化塌區嚷宴爵蛙李浦餌隱貝供躁游意咽剁征隕橇粗支屜評螢虧兩賜臀幫侶余步邏榆輸狙油函楷剛情薦醉商啡
【篇二】電氣論文5000字 電氣論文修改
近年來，隨著我國經濟的高速發展以及國防實力的顯著提高，我國的工業化水平也有了質的飛越。電氣在工業化的今天有著不可替代的作用。電氣工程及其自動化專業和人們的日常生活以及工業生產密切相關，發展非常迅速，已經成為高新技術產業的重要組成部分，廣泛應用于工業、農業、國防等領域，在國民經濟中發揮著越來越重要的作用。電氣給人們的生活帶來了很大的便利，人們也由此進入了電氣時代。電氣工程及其自動化是一門綜合性較強的學科，其主要特點是強弱電結合，機電結合，軟硬件結合。電氣化作為工業化的基礎和重要組成部分，在加快我國現代化建設的進程中起到相當重要的作用，各個行業的發展對電氣專業人才的需求也在不斷擴大。關鍵字：電氣，自動化（一）對電氣專業的認識電氣工程及其自動化專業屬于一級學科，在學科建設方面它包含五個二級學科。分別是 電機與電器 ；電力系統及其自動化?；高電壓與絕緣技術 ；電力電子與電力傳導 ；理論電工與新技術科。電氣工程的主要特點是以強電為主、弱電為輔、強弱電結合，電工技術與電子技術相結合、軟件與硬件結合、元件與系統結合，具有交叉學科的性質，電力、電子控制、計算機多學科綜合，是“寬口徑”專業。本專業培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑“復合型”高級工程技術人才。該領域對高水?平人才的需求很大。據估計，隨著國外大企業的進入，在這一專業領域將出現很大缺口，那時很可能出現人才供不應求的現象。電氣與人們的生活緊密相連，其產品也很容易為人們所接受，正是由于這種種優勢，才使得電氣工程及其自動化專業被許多人所追捧。電氣工程及其自動化專業對廣大考生有很強的吸引力，屬于熱門專業，主要原因是就業容易，工作環境好，收入高；名稱好聽，專業內容對學生有吸引力；社會宣傳和輿論導向對其有利。該專業方向有著非常好的發展前景，研究成果較容易向現實產品轉換，而且效益相當可觀。其創造性的研究思路吸引著眾多考生，這里的確是展示他們才能的好地方。?電氣工程學科涉及工業、農業、交通運輸、國防及人民生活等各領域，與電子科學與技術、計算機科學與技術、控制科學與工程、信息與通信工程、環境科學與工程、生物醫學等學科交叉滲透，拓寬了電氣工程學科的內涵與外延。電力工業的發展方向是智能電力系統，或者是堅強智能電網或者是智能電網。智能電力系統是實現電力工業發展價值特征的最有效途徑，也是現代電力工業的發展方向，發展智能電力系統能夠確保更安全、更經濟、更綠色、更和諧，同時智能電力系統是一個廣義的堅強智能電網，能夠有效地破解未來發展的挑戰。這就為我們當代大學生提出了新要求。努力鍛煉自己進行創新，立志成為一位優秀的電氣工程人才，為國家的發展做出自己的貢獻，為電力行業注入新鮮血液。（二）本專業前景展望電氣專業進一步細分為五個二級學科，其就業前景都很好。下面分別敘述其未來前景。（1）電力系統方向電力系統專業方向是電氣工程及其自動化專業中最具有優勢和特色的專業方向，為國家級一類特色專業的重要組成部分，主要培養從事高壓電氣設備設計、制造和運行維護等方面的高級工程技術人才。該專業方向依托電氣工程一級博士學位授權學科和博士后科研流動站，覆蓋了高電壓與絕緣技術和電介質工程2個二級博士、碩士學位授權學科，電力系統，為國家級重點學科。同時，該專業方向設置高電壓絕緣技術和電氣絕緣與電纜兩個專業模塊。目前從國內大的形勢來看，該專業就業空間還是有的，但前景不是很景氣，因為現在的發電廠自動化設備逐步增加，相對人力崗位將大幅度減少，同時由于原有的在職（有工作經驗）職工較多，所以在行業內部會進行大面積的人員分流，致使各個再建或新建電廠對新員工的需求就會減少。在專科層次，這個專業絕對對口崗位少，也就是專業面相對有點窄，所以我們應該考慮相關專業的遷移問題，即要進一步擴大自己的知識面或調整自己的就業心態，對崗位進行全方位考慮，要樹立先就業再擇業的觀念。像除發電廠類崗位外，還可以考慮關聯行業，電氣設備的生產、運行、調試、營銷以及電力建設施工單位的相關崗位都可以。?（2）高電壓與絕緣技術方向?高電壓與絕緣技術專業方向為國家級一類特色專業的重要組成部分，主要培養從事高壓電氣設備設計、制造和運行維護等方面的高級工程技術人才。該專業方向依托電氣工程一級博士學位授權學科和博士后科研流動站，覆蓋了高電壓與絕緣技術和電介質工程2個二級博士、碩士學位授權學科，高電壓與絕緣技術，為國家級重點學科。同時，該專業方向設置高電壓絕緣技術和電氣絕緣與電纜兩個專業模塊。?此方向可在電力設備制造行業從事高電壓設備的設計、開發、生產和管理等工作，可在高校和科研院所從事教學和科研工作，也可在電力系統從事高壓設備的運行維護方面的技術工作和管理工。總之，就業面還是比較廣的，這也為我們提供了更多選擇！（3）電機與電器方向?本學科在一體化電機的理論與技術方面，主要研究了步進電機、無刷直流電機、感應同步器等。在電機的電力電子驅動技術方面，研究了電動車、電機驅動系統的結構與控制策略、變頻電源諧波抑制技術。在高環境、高可靠電機與電器方面，研究了高環境電器可靠性理論與技術、航天電器的理論與技術、衛星姿控用飛輪的可靠性設計。在新型電磁機構的理論與應用方面，研究了特種電機、磁性流體密封、旋轉軸的在線動平衡、電磁成型技術。其中在步進電機和無刷直流電機等特種電機及航天電器方面具有較大影響。?本方向專業可在電力、電子、通訊、機械、交通、建筑等行業從事應用電子技術領域的研究、設計、開發、運行及管理等工作，也可在高校和科研院所從事教學和科研工作。?（4）電力電子與電力傳動學科方向?此方向主要研究新型電力電子器件、電能的變換與控制、功率源、電力傳動及其自動化等理論技術和應用。它是綜合了電能變換、電磁學、自動控制、微電子及電子信息、計算機等技術的新成就而迅速發展起來的交叉學科，對電氣工程學科的發展和社會進步具有廣泛的影響和巨大的作用。該學科對實踐動手能力要求很高，難度較大。本科是電氣工程、自動化、電子信息工程的適合報考這個專業。 此方向適合從事的行業、部門主要有：電力行業、機電行業、IT行業的供電部門、用電部門、研究所、設計院等。本專業適合從事教學、研發、管理、生產等方面的工作。例如，研究新型電力電子器件、電能的變換與控制、電力電子電源、電力傳動及其自動化等理論技術和應用。（5）電工理論方向?本學科是電氣工程一級學科下的二級學科，主要從事電磁現象的基礎理論研究及新技術的開發與應用，電磁能量和電磁信息的處理，控制與利用為目的基礎，衍生各類高新技術，如強磁場和磁懸浮技術、脈沖功率技術、電磁兼容技術、無損檢測與探傷技術、新型電源技術、大系統的近代網絡理論與智能算法應用技術等，而且與其它學科交叉、融合，發展形成多種新技術，如電磁環境保護技術、生物電磁學技術等，并成為邊緣學科和交叉學科的生長點。本學科為電氣工程學科準備必要的理論基礎，對電氣工程學科的發展和社會進步，對高級科技人才的培養具有重要的學術和技術支撐作用。電氣工程專業大部分畢業生都選擇在電力系統及其相關領域就業。電力系統單位主要包括：發電企業、供電企業和電氣設備制造公司三大類。除此之外還含有電力設計院，電力規劃院，電力建設、電力科研開發等部門。我國現有的國有大型發電集團有：中國華能集團、中國大唐集團、中國華電集團、中國國電集團和中國電力投資集團;電網公司有：國家電網公司和南方電網公司;電氣設備制造企業有：上海電氣電站、新疆特變電工等，一些畢業生也選擇到跨國公司等外企工作。電工理論與新技術學科近年來發展非常迅速，現在也比較成熟，已經成為高新技術產業的重要組成部分，廣泛應用于工業、農業、國防等領域，在國民經濟中發揮著越來越重要的作用。總的來說，電氣工程及其自動化專業近幾年的就業前景還是比較理想的。其就業面寬，容易就業，給我們提供了很多機會。（三）學好本專業，迎接新挑戰為了很好地掌握這門知識，迎接電力行業新的挑戰，我們應該掌握較扎實的數學、物理、化學等自然科學的基礎知識，具有較好的人文社會科學和管理科學基礎和外語綜合能力；?系統地掌握本專業領域必需的較寬的技術基礎理論知識，主要包括電工理論、電子技術、信息處理、控制理論、計算機軟硬件基本原理與應用等； 努力鍛煉自己，獲得較好的工程實踐訓練，學習計算機，具有較熟練的計算機應用能力； 掌握本專業領域內1～2個專業方向的專業知識與技能，了解本專業學科前沿的發展趨勢；使自己具備較強的工作適應能力，具備一定的科學研究、科技開發和組織管理的實際工作能力。 只有這樣，我們才會具備更強的競爭力走向社會，才會成為社會有用的人，為社會盡一份力！
【篇三】電氣論文5000字 電氣論文修改
電氣工程導論
結課報告
電氣工程基本概念，主要內容及發展趨勢
電氣工程（Electrical Engineering簡稱EE）是現代科技領域中的核心學科之一，更是當 今高新技術領域中不可或缺的關鍵學科。電氣工程的目標是培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域工作的寬口徑“復合型”高級工程技術人才。從某種意義上講，電氣工程的發達程度代表著國家的科技進步水平，代表著一個國家的工業力量，代表著一個國家的綜合國力。正因為此，電氣工程的教育和科研一直在發達國家大學中占據十分重要的地位，許多工業離不開它，進而升華到軍工，再進而升華到一個國家的國力。
傳統的電氣工程定義為用于創造產生電氣與電子系統的有關學科的總和，而今，電氣工程涵蓋了幾乎所有與電子、光子有關的工程行為。本領域知識寬度的巨大增長，要求我們重新檢查甚至重新構造電氣工程的學科方向、課程設置及其內容，以便使電氣工程學科能有效地回應學生的需求、社會的需求、科技的進步和動態的科研環境。
電氣工程就是研究電的學科，涉及許多方面，包括發電、變電、輸電和配電，研究電力系統的設計、規劃、調度、控制和保護，電力設備的設計、制造、試驗、檢測，以及電工基礎理論即電路理論、電磁場理論。通俗的講，凡是帶有“電”字的學科，項目，幾乎都與電氣工程有關。電氣工程的學科有電路原理、模擬電子技術、數字電子技術、微機原理及應用、信號與系統、自動控制原理、電機與拖動、電力電子技術、電力拖動自動控制系統、電氣控制技術與PLC應用、微機控制技術、電力系統分析、發電廠電氣部分、電機學、電力系統自動裝置原理、電工學、高電壓與絕緣技術、電氣工程專業英語、電力系統穩態分析、電力系統暫態分析、高電壓技術、高壓直流輸電技術、繼電保護。
未來的幾十年，我國電力系統和電氣工程會依然保持較快發展趨勢，核能和其他可再生資源將得到快速發展新的電力電子技術，電工材料，計算機及網絡技術，控制與管理手段具有巨大影響潛力。
我感興趣的技術
我對自動控制技術比較感興趣，自動控制技術是20世紀發展最快、影響最大的技術之一，也是21世紀最重要的高技術之一。自動控制技術是控制論的技術實現應用，是通過具有一定控制功能的自動控制系統，來完成某種控制任務，保證某個過程按照預想進行，或者實現某個預設的目標。
從控制的方式看，自動控制系統有閉環和開環兩種。
閉環控制也就是（負）反饋控制，原理與人和動物的目的性行為相似，系統組成包括傳感器（相當于感官），控制裝置（相當于腦和神經），執行機構（相當于手腿和肌肉）。傳感器檢測被控對象的狀態信息（輸出量）,并將其轉變成物理（電）信號傳給控制裝置。控制裝置比較被控對象當前狀態（輸出量）對希望狀態（給定量）的偏差，產生一個控制信號，通過執行機構驅動被控對象運動，使其運動狀態接近希望狀態。在實際中，閉環（反饋）控制的方法多種多樣，應用于不同領域和各個方面，當前廣泛應用并快速發展的有：最優控制，自適應控制，專家控制（即以專家知識庫為基礎建立控制規則和程序），模糊控制，容錯控制，智能控制等。
開環控制也叫程序控制，這是按照事先確定好的程序，依次發出信號去控制對象。按信號產生的條件，開環控制有時限控制，次序控制，條件控制。20世紀80年代以來，用微電子技術生產的可編程序控制器在工業控制（電梯，多工步機床，自來水廠）中得到廣泛應用。當然，一些復雜系統或過程常常綜合運用多種控制類型和多類控制程序。
隨著電子計算機技術和其他高技術的發展，自動控制技術的水平越來越高，應用越來越廣泛，作用越來越重要。尤其是在生產過程的自動化、工廠自動化、機器人技術、綜合管理工程、航天工程、軍事技術等領域，自動控制技術起到了關鍵作用。
電氣工程師
第一，我認為電氣工程師應該掌握基本電工的知識和工作范圍內的安全操作規程。電氣工程師經常需要下現場調試設備，我發現觸電事故一般都是，入行不久的電氣工程師，真正的老電氣工程師從事電氣工程師行業時間長了，特別的謹小慎微，現場調試這個行業是越干越膽小。我們應該掌握一些基本的常識，例如，觸電造成人死亡的是電流不是電壓，人體對電流的反映:
8~10mA手擺脫電極已感到困難,有劇痛感(手指關節).
20~25mA手迅速麻痹,不能自動擺脫電極,呼吸困難.
50~80mA呼吸困難,心房開始震顫.
90~100mA呼吸麻痹,三秒鐘后心臟開始麻痹,停止跳動。
第二，我認為電氣工程師應該掌握的就是人際關系，這個行業性質決定我們的工作性質，當你電氣工程師水平不如他的時候，他壓迫你，當你的電氣工程師水平接近或者超過他一點點的時候，他迫害你(迫害感覺有點嚴重，應該是職場上的打壓吧)。只有你的電氣工程師水平超過他很多的時候，他崇拜你。這就是我們的新人電氣工程師應該走的路。職場上有些時候不全靠實力，有些時候還看新人的態度。態度決定一切，細節才決定成敗。
第三，電氣工程師應該掌握最基礎的電子常識，就是二極管、三極管，好多的電氣產品都是由這些最基本的東西構成，在制圖、接線的時候我們就會用到，例如兩線制的接近開關內部電路就是感應二極管，三線制的接近內部電路是感應三極管，PLC的I/O輸入原理就是三極管。
只用掌握了這些二極管，三極管的特性，你才能夠接著往下學習，如果這些基礎知識都不扎實，很難成為一個合格的電氣工程師。
第四，電氣工程師應該具備學習能力，現在的自動化發展特別快，需要掌握的知識也更多，懂了變頻器是不夠的，還要掌握伺服驅動器，知道了伺服驅動器，還要掌握運動控制，機器人等等。還要應對各大自動化公司推出的新產品，例如西門子推出的S7-1500，博圖14，三菱推出的FX5U，KUKA機器人推出急停通訊控制等新產品的應用，我們需要不斷的學習，自我更新，不停的努力。
最后，建議如沒有強大的內心，千萬不要干自動化這個行業，自動化這個行業特別的辛苦，需要不斷的想學習新的知識，年輕的時候還可以，年齡大了就會感到力不從心了，建議在從事或者準備從事自動化這個行業的人，我們為自己的將來考慮一下。
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對未來學習和職業生涯的規劃
在對我們電氣工程及其自動化專業有了比較詳細的了解以后，我對我以后的發展方向有了更明確的制定，我未來的發展方向為電力系統及其自動化，即在使用電能方面。我相信在我真正學習電氣工程及其自動化之后我會對它有更深刻的了解，不僅僅局限在理論的基礎上，在實際操作的能力也會得到更大的提高。導論課讓我對自己所學專業有了初步的理解。鑒于我現在對電氣工程的了解認為要有豐富的操作經驗才能學好學得更加透徹，因此學習之路任重而道遠。學習電氣工程及其自動化對學生有著巨大的考驗和挑戰，這就要求我們學生端正學習態度，明確學習目的，制定好學習規劃，做好充足的準備。在學習專業課時認真思考，課下做好預習和復習，對作業不能有絲毫的馬虎。
【篇四】電氣論文5000字 電氣論文修改
防雷接地的介紹與應用
摘要：隨著高層建筑的不斷涌現和電子信息系統的廣泛應用，雷電災害也日益成為人們日常生活中的重要危害之一。每年夏季，全國各地都會發生雷擊災害事故，諸如電子信息系統遭到破壞、通訊中斷、建筑物被毀、甚至危急人的生命安全，因此造成不可估量的經濟損失。在此，僅從雷電的形成、雷擊災害的形成以及如何防御雷擊災害等方面作如下簡析，用以提醒人們不可小視雷電危害，利用科學知識防御雷擊災害，將雷擊災害的損失降到最低限度。
隨著科技的發展，我國的高速公路也在不斷增加，自然而然高速公路的機電系統也相應的增加了，那么，對于這些機電系統來說，做好防雷接地的措施已是當務之急。本文從什么是防雷接地，防雷接地技術的要求，以及綜合防雷接地的辦法這三方面來對高速公路機電系統的防雷接地技術進行研究的。
關鍵詞：高速公路；機電系統；防雷接地技術
1雷電的形成
雷電是云內、云與云之間或云與大地之間的放電現象。夏季的午后，由于太陽輻射的作用，近地層空氣溫度升高，密度降低，產生上升運動，在上升過程中水汽不斷冷卻凝結成小水滴或冰晶粒子，形成云團，而上層空氣密度相對較大，產生下沉運動，這樣的上下運動形成對流。在對流過程中，云中的小水滴和冰晶粒子發生碰撞，吸附空氣中游離的正離子或負離子，這樣水滴和冰晶就分別帶有正電荷和負電荷，一般情況下，正電荷在云的上層，負電荷在云的底層，這些正負電荷聚集到一定的量，就會產生電位差，當電位差達到一定程度，就會發生猛烈的放電現象，這就是雷電的形成過程。雷電電荷在放電過程中，產生很強的雷電電流，雷電電流將空氣擊穿，形成一個放電通道，出現的火光就是閃電。在放電通道中空氣突然加熱，體積膨脹形成爆炸的沖擊波產生的聲音就是雷聲。
2 雷擊災害的形成
云內和云與云之間的放電，叫云間閃電或云閃，云與大地之間的放電，叫云地閃電或地閃。云閃因其不能到達地面，一般不會對人類活動造成影響，對人類活動造成影響的主要是地閃。地閃發生時，產生的雷電流從云中泄放到大地，在其泄放通道上造成的危害即雷擊災害。當雷電流從云中泄放到大地時，直接打在建筑物、構筑物及人畜身上，產生電效應、熱效應和機械力，造成毀壞和傷亡，稱之為“直擊雷”；當雷電流從云中泄放到大地時，在其泄放通道周圍產生電磁感應向外傳播或直接通過導體傳導，導致在影響范圍內的金屬部件、電子元件和電氣裝置，受到電磁脈沖的干擾而毀壞，稱之為“雷擊電磁脈沖”。我國是雷擊災害多發地區，每年都會因雷擊災害造成眾多的人員傷亡和巨大的經濟損失，因此做好防雷減災工作，將雷擊災害降低到最低限
3 雷電的危害種類
根據雷電產生和危害特點的不同，雷電危害可以分為直擊雷、雷電感應、雷電波侵入以及比較少見的球形雷等。 直擊雷：當雷電直接擊在建筑物上，強大的雷電流使建（構）筑物水份受熱汽化膨脹， 從而產生很大的機械力，導致建筑物燃燒或爆炸。另外，當雷電擊中接閃器，電流沿引下線向大地瀉放時，這時對地電位升高，有可能向臨近的物體跳擊，稱為雷電“反擊”，從而造成火災或人身傷亡。 雷電感應：雷電感應又稱感應雷，它又分為靜電感應和電磁感應。靜電感應是雷云接近地面時，在地面凸出物的頂部感應出大量異性電荷，在雷云與其他部位或其他雷云放電后，凸出物頂部電荷失去束縛，并以雷電波的形式高速傳播而形成的。電磁感應是發生雷擊后，雷電流在周圍空間產生的迅速變化的強磁場在附近金屬導體上感應出很高的電壓形成的。 雷電波侵入：由于雷擊，在架空線路或空中金屬管道上產生的沖擊電壓沿線路或管道的兩方向迅速傳播的雷電波稱為雷電波入侵。其傳播速度為300 m／μs(在電纜中為150 m／μs)。 球形雷：多在強雷暴雨時閃電最頻繁的時候出現。球雷火球可輻射出大量的熱能，因此它的燒傷力比破壞力要大。
4、什么是防雷接地
（一）工作接地
工作接地是供電系統用變壓器的中性點直接與地面相接，無論是在工作還是事故的情況下，都能對電器設備的可靠運行進行保證，使人體接觸得電降低，迅速切除故障設備或線路，從而使電器設備和輸電線路的絕緣水平降低。
（二）保護接地
保護接地是電器設備在正常工作的條件下，對于不帶電的金屬部分和接地體之間要做好金屬連接。在中性點不接地系統中，如果沒有對電氣設備采取保護接地措施，那么，一旦該設備某處出現絕緣損壞，外殼就會帶電，同時由于線路與大地間有電容存在，人體碰到此絕緣損壞電器設備外殼，電流就會流入人體，從而形成通路，人因此會受到觸電的危險。相反，如果裝有接地裝置以后，接地電流就會同時沿著接地體和人體兩條通路流過，流過人體的電流和接地的電阻大小成正比，當接地電阻極其小時，流經人體的電流對人體的生命安全就不會構成威脅，人體就避免了觸電的危險。
（三）重復接地
重復接地是將零線上的多點與大地多次進行金屬性連接。當中型點直接接地系統中發生碰殼或接地短路時，可使對地電壓降低；即使零線發生斷裂，故障的危害程度也不會太大。
（四）直流工作接地
直流工作接地是包括計算機在內的一切微，大部分采用的是中、大規模集成電路，在較低的直流電壓下進行工作，為讓同一系統的計算機、微電子設備的工作電路具有相同的電位參考點，把所有設備的零電位點接于一個接地裝置中，可以使電路的電位穩定，對外來干擾起到了妨礙作用。同一系統的設備接于同一接地裝置以后，不管是模擬量還是數字量，在進行交換或者通信時，都有統一的電位參考點，這樣，就能給接于同一接地裝置的計算機或者微電子設備，提供一個穩定的工作電位，從而對各種電磁干擾有效地進行減少甚至消除，進一步對數據處理或信號傳遞準確無誤進行保證。
（五）防雷接地
防雷接地是為了使雷電浪涌電流并導入大地，從而避免了被保護物遭受直擊雷或感應雷等浪涌過電壓、過電流的危害，對高速公路上的所有建筑物、電器設備、線路以及網絡等不帶電金屬部分，以及一切水、氣管道等都和防雷接地裝置進行了金屬性連接。防雷接地裝置具體包括避雷針、帶、線、網、接地引下線、接地引入線、接地匯集線、接地體等等。
5、防雷接地技術的要求
防雷技術的一個重要環節就是接地，無論是直擊雷或者是感應雷，最終都能把雷電引入大地。一個良好的接地系統是人身安全、設備安全以及系統穩定工作的重要保障。接地根據其作用和要求，可分為防雷接地、工作接地、保護接地、直流工作接地以及重復接地五大類。因為大規模集成電路的廣泛應用，對于各濾波器來說，它的分辨率和現代電子技術的要求相適應了，對共地時的信號“互擾”的問題進行了解決，這樣，聯合接地就有了先決條件，所以，共地技術得到了迅速的推廣以及廣泛的應用。把收費站，應將收費車道、監控機房、配電房這些地點的地網連成一個整體，相互間以4×40mm扁鋼帶為紐帶，進行不少于兩處的連接，實現地網均壓等電位，對地電位反擊進行了有效防止。這樣就可消除建筑物內所有設備之間存在的危險的電位差，此外還減少了建筑物內部磁場的強度。收費車道、監控機房、配電房接地系統必須要盡可能的采用建筑物地基的鋼筋和自然金屬接地物統一連接起來，并以此作為地網，盡量要用自然接地物作為基礎，以人工接地體進行補充，在外形方面，要盡可能的采用閉合的方式。這樣采用了等電位連接之后，不但提高了建筑物及其內部的設備的避雷能力，而且，因為采用的是等電位連接，所以，可以放寬對建筑物接地電阻的要求，大大減少了建設設計的投資成本，并且使施工難度也大大降低。
6、綜合防雷接地的辦法
防雷作為一項系統的工程，主要包括防止直接的雷擊和抑制雷電電磁脈沖干擾等各種傳輸形式造成的危害等。高速公路機電系統采用的是攔截、屏蔽、光電隔離、均壓、分流和聯合接地等綜合防雷措施。
1、對于攔截方面的設計，具體包括收費亭、收費站機房、收費中心機房要按照《建筑物防雷設計規范》的要求進行設計以及安裝避雷裝置，其中，攔截閃電的是均勻分布的接閃器和引下線，對雷電流進行均勻地分流入地。對于外場設備的攝像機來說，它必須要安裝防直擊雷的避雷針，并且在外場的設備機箱設置性能較好的接地系統。
2、信號傳輸線的屏蔽
（1）電纜最外層的鎧裝保護套要多設計點可靠接地；
（2）電纜的轉移阻抗以及絕緣層介質的絕緣強度決定了電纜屏蔽的效果好壞，所以，選用的電纜要具備較小的轉移阻抗。
3、光電隔離
在投資允許的條件下，要盡可能選用光設備。
4、均壓
均壓就是對導體進行良好的導電性連接，從而讓它們達到電位相等的條件，提供低阻抗的連續通道給雷電流，使其得以快速的導入大地。
5、分流
造成機電系統電子設備損壞的主要原因之一就是雷電感應過電壓。為對雷電過電壓波的侵害進行有效地防止，機電系統還必須把避雷器裝置在電纜和終端設備輸入端的連接處。
6.聯合接地
在條件允許的情況下，對建筑物和機電系統或機電系統不同的子系統之間最好能夠采取聯合接地方式進行連接。并且在建筑物和機電系統之間采用聯合接地的時候要以自然接地體為主，輔之以其它接地方式。當然，對于自然接地體來說，它必須要同時滿足三個條件，也就是（1）接地電阻滿足規定值的要求；（2）基礎外表面應該不存在絕緣防水層；（3）基礎內鋼筋要相互連接成電氣通路，并形成閉合環，這樣之后就不再對它設置人工接地體。采用此方法采，就形成了一個電阻極小、引下線阻抗極小以及平面的等電位自然防雷網絡框架。
結語：
總之，高速公路的機電系統防雷接地的問題是十分復雜的，它的涉及面也比較廣，那么，在以后的機電工程中，為了把雷擊造成的損失降到最小，要盡可能得采取聯合接地的方法，另外，還應該加強對避雷器的使用。
【篇五】電氣論文5000字 電氣論文修改
PLC、變頻器在循環風機上的應用
張 永 猛
薩維奧（山東）紡織機械有限公司
摘 要：目前，有不少企業依舊使用變極的方法對風機進行調速，其不但調節靈活性差，而且耗電量也大。本文是在傳統風機調速基礎上，使用變頻調速技術，利用變頻器的多段速功能對風機進行速度控制。從而減少能量的損耗，提高了系統的穩定性和靈活性。
一、系統情況描述
我廠絡筒車間有兩臺鼓風機其功率都為13.5Kw，用來作為車間的排氣通風、降溫除濕。利用變頻器的多段速功能對風機進行調速代替變極的方法對風機進行調速，其調節靈活性高，減少了能量的損耗。但由于不同季節對車間溫度、濕度的要求不同，因此生產車間對風量的需求則不同。根據車間溫度的具體情況，決定投入鼓風機的運行速度，達到自動保持溫度、濕度恒定的要求。這樣，既降低了勞動強度和生產成本，又實現了節能增效。
二、具體方案的實施
針對這種情況，用PLC通過溫度傳感器接受車間的溫度高低并對車間溫度、濕度的要求進行判斷，根據判斷，相應的輸出點動作來控制變頻器的多段速端子，實現多段速控制。從而不用人為的干預，自動根據投入鼓風機的臺數進行風量控制。根據投入運行的鼓風機臺數實施五個速段的速度控制。速度設定方案，如表1所示。
表1 運行鼓風機臺數和需求頻率對應表
三、硬件設計
1、PLC選型
本系統是一個中型應用控制系統。PLC 為此系統的控制核心，此系統的輸入信號有兩部分，一部分是啟動、停止控制按鈕，另一部分是溫度傳感器信號作為PLC 的輸入變量，經過PLC 的輸入接口輸入到內部數據寄存器，然后在PLC 內部進行邏輯運算或數據處理后，以輸出變量的形式送到輸出接口，從而驅動電機來控制電機的運行。
自從PLC技術在工業領域中得到廣泛應用以來，PLC產品的種類越來越多，而且功能也日趨完善。當前工業領域中應用的PLC既有從美國﹑日本﹑德國等國家進口的，也有國內廠家組裝或自行開發的，已達上百種型號。因此合理選擇PLC就非常的有意義。我們從以下四個方面來選擇：
1） PLC機型選擇。機型選擇的基本原則是在能夠滿足控制要求及保證運行可靠﹑維修方便的前提下，力爭最佳的性價比。①在結構形式上選擇整體式。②在安裝方式上選擇集中式。③在功能要求上選擇只有開關量控制，具有邏輯運算、定時、計數等功能的小型PLC。④機型統一。對于一個企業應盡可能使用機型統一的PLC，有利于備件的采購。
2） PLC容量選擇。容量選擇包括I/O點數和用戶程序存儲容量的選擇。①I/O點數的選擇。由于PLC平均I/O點的價格還比較高，一般情況下I/O點是根據被控對象的輸入、輸出信號的實際個數，再加上10%—15%的備用量來確定。②用戶存儲容量的選擇應按實際需要留20%--30%的余量來選擇。
3） I/O模塊的選擇。PLC輸入模塊的作用是用來檢測、接收現場輸入設備的信號，并將輸入的信號轉換為PLC內部接收的低電平信號。①輸入信號的類型選擇。常用的輸入信號類型有三種：直流輸入、交流輸入和交流/直流輸入，根據需要我們選擇直流輸入②輸入信號電壓等級的選擇。有5V、12V、24V、48V、60V等可供選擇，根據現場輸入設備與輸入模塊之間的距離來考慮我們選擇24V電壓。
綜合以上幾個方面考慮，決定選用三菱FX2N-14MR型號的PLC.
2、變頻器選型
變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻的電能控制裝置。現在使用的變頻器主要使用的是交-直-交方式（VVVF
變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉換為直流電源，然后再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。
變頻器在選型上應注意以下幾點：
1) 采用變頻的目的：恒壓控制或恒流控制等。
2）變頻器的負載類型：如葉片泵或容積泵等。特別注意負載的性能曲線，性能曲線決定了應用時的方式方法。
3） 變頻器與負載的匹配問題：①電壓匹配：變頻器的額定電壓與負載的額定電壓相符。②電流匹配：普通的離心泵，變頻器的額定電流與負載的額定電流相符。③轉矩匹配：這種情況在橫轉矩負載或有減速裝置時有可能發生。
綜合以上三個方面考慮再加上價格因素決定選用富士FRENIC5000P11S系列低噪音風機?泵用變頻器
3、硬件接線圖
根據控制要求，繪制PLC與變頻器控制端子硬件接線圖，如圖1所示。
圖1 接線圖
4、變頻器的參數設置
這個系列的變頻器進行多段速控制的端子為RH，RM和RL。通過這三個端子的組合最多可以實現七段速度運行。進行五段速度控制時的端子組合如表2所示。
表2 多段速端子與速度段組合表
四、軟件設計
風機的運行方式是通過裝設在生產車間的溫度傳感器的信號來確定的，根據溫度傳感器檢測出的車間溫度的高低，來合理調節風機的風量。具體系統控制要求如下：
1）、流程圖
根據系統控制要求畫出程序流程圖，如圖2所示。
圖2 系統流程圖
2）、梯形圖
根據系統控制要求設計PLC程序梯形圖，如圖3所示。
圖3 PLC梯形圖
五、節能效果分析
1、理論節能分析
風機的機械特性具有二次方律特征，其流量，風壓與消耗功率與轉速ｎ的關系，如圖4所示。
圖4 風機流量、壓力、消耗功率與轉速關系曲線圖
由圖4可知風機消耗功率與其轉速的三次方成正比。根據車間的溫度情況，通常保持在30℃～35℃，亦即改造后變頻器時常運轉在40HZ。根據同步轉速公式n=60f/p和風機消耗功率與其轉速三次方成正比可知，理論上改造前后功耗比為：
P1／P2＝51.2％
即改造后能耗只為改造前的51.2%，由此可見節能效果非常明顯。
2、實測能耗
當變頻器在50HZ和40HZ運行時在變頻器輸出側實測數據：40HZ時電流為12.2A，電壓250V;50HZ時電流為15.8A，電壓為370V。則：
P1＝1.732*250*12.2=5.28kw
P2=1.732*370*15.8A=10.13kw
P1/P2=52.1%
由于此系統中電機總功率比較小，因此變頻器的能耗占的比重較大，盡管實測值與理論值有一定的差距，但改造后每個小時能耗仍可節約4.85個千瓦。
3、節能效果計算
改造前每年消耗的電能（按每天工作20小時，每年工作250天計）
W1=10.13*20*250=50650Kwh
改造后每年消耗的電能
W2=5.28*20*250Kwh=26400Kwh
則每年節約電能為W=W1－W2=24250Kwh
如果以每度電0.5元計，則每年節約電費12125元。可見節能效果和經濟效益相當可觀。
六、結束語
風機的變頻節能效果非常可觀，并且在節能的同時減輕了設備的機械負荷，延長了設備的使用壽命。也符合國家提倡的建設節能型社會的需求。因此這個實例很值得在通風排風系統中大力推廣和應用。
參考文獻：
（1） 丁斗章.變頻調速技術與系統應用.機械工業出版社，2005
（2） 唐修波.變頻技術及應用.中國勞動社會保障出版社，2006
（3） 高勤.可編程序控制器原理及應用(三菱機型).電子工業出版社，2006
【篇六】電氣論文5000字 電氣論文修改
《建筑電氣》課程論文
學 院： 土木工程學院
專 業：
姓 名：
學 號：
任課教師：
二〇一四年六月
建筑電氣與智能化建筑的發展及應用
姓名：
專業： 學號：
摘 要: 文章簡述了建筑電氣智能化的概念以及發展應用趨勢，主要論述了智能化建筑的發展現狀及其與建筑電氣的密切關系，以及建筑電氣的重要作用，以促進人們對環保節能的認識與重視。
關鍵詞： 建筑電氣；智能化；建筑；節能
1. 引言
隨著社會結構的變革，人們生活方式日新月異，建筑規模呈現不斷擴大的姿態，人們的工作和生活環境對于建筑物的依賴程度越來越強，這對建筑物的功能提出了更高的要求。現代化建筑已經不僅僅是一種藝術體現、文化表現，也是一個國家先進科技的表現。通過現代化建筑的智能化標準可以衡量一個國家現如今的高科技水平。據相關數據預測，21世紀以后中國的智能化建筑將達到世界的一半以上。現如今，我國建筑電氣經過電氣化階段、自動化階段兩個階段后，已邁進智能化階段。同時，在國家倡導低碳經濟的發展模式下，對于建筑電氣系統節能、安全、環保的要求越來越高，建筑電氣系統與智能化建筑的發展得到業界的關注。加之智能化建筑技術的發展非常迅速，為我國建筑節能的發展帶來了機遇。
2. 建筑電氣與智能化建筑發展概述
隨著我國房地產業的飛速發展，國內大型現代化建筑和高層居民建筑拔地而起，建筑電氣行業迎來了空前的發展機遇。同時，在國家倡導低碳經濟的發展模式下，對于建筑電氣系統節能、安全、環保的要求越來越高，建筑電氣系統與智能化建筑的發展得到業界的關注。電氣產品的質量和安全是保證建筑電氣行業持續發展的前提。電氣設備是建筑裝飾工程的重要組成部分，電氣設備的質量、環保、安全水平是衡量裝飾工程舒適度的重要因素。對于電氣設備行業來說，產品要以終端智能化為目標。建筑電氣產品的節能、安全，需要產品更新換代，需要調整產品結構，因為智能電網大量的用戶終端離不開電氣產品。美國智能建筑研究機構把智能建筑定義為:通過對建筑物的結構、系統、服務和管理四個基本要素以及它們之間的內在聯系的最優組合來提供一個投資合理,又具有高效、舒適、便利的環境。我們可以這樣理解,智能建筑必須滿足兩個基本要求:第一,對于建筑管理者來說,智能建筑應當具有一套管理、控制、維護和通信設施,能夠在花費比較少的條件下,有效地進行環境控制、安全檢查、報警監視,能夠實時地與城市管理部門取得聯系。第二,對于建筑使用者來說,智能建筑應當創造一個有利于提高工作效率、有利于激發工作人員的創造性,并可以提供一個舒適和諧的生活環境。猶如人的身體，只有各個器官協調作業，才能表現為健康狀態。智能建筑的“智能”，也就是要建筑像人一樣，能“知冷知熱”，自動調節空氣、水、陽光照射等，創造既節能又安全、健康、舒適的環境。
3. 建筑電氣與智能建筑系統的應用分析
智能建筑本身就是傳統建筑技術與以信息技術為依托的新興技術結合的產物，因此，隨著信息技術快速發展下“物聯網”等一系列新技術和新應用的產生，智能建筑的功能和智能化的系統性能都將進一步地提升和增強。隨著現代“3c”（即現代通信技術（communication）、現代計算機技術（computer）以及現代控制技術（control）統稱為3c技術）高新技術的發展和應用，將進一步提高樓宇控制精度以及達到提升建筑節能的效果。
3.1. 智能建筑的組成
智能建筑通常由樓宇自動化系統、通信自動化系統、辦公自動化系統組成。
圖1：智能建筑物管理系統IBMS示意圖
樓宇自動化系統(Building Automation)
樓宇自動化系統(Building Automation)采用傳感器技術、圖形圖像技術、計算機和現代通信技術對建筑的電力、空調、電梯、冷水機組、熱力站、給排水、消防系統、保安監控、出入門控制等設備實行全自動的綜合監控管理。包括樓宇自動化管理、出入管理、磁卡識別系統、保安監控系統、防火系統以及各種設備控制和監控系統等。它們建立在綜合布線系統之上,將完成如下基本功能:各類參數的實時控制和監視、各種動力設備的起停控制與監視、各種設備運行狀態顯示、設備非正常狀態的報警、動力設備的節能控制。
3.1.2. 通信自動化系統(Communication Automation)
提供建筑內外的一切語言和數據通信,主要包括: (1)以程序交換機為核心的電話、傳真等為主的通訊網絡。 (2)建筑內的局域網,把建筑內的各種終端、微機、工作站、主計算機與數據庫等聯網,實現數據通信。(3)與國內外建立遠程數據通信網絡。先進的通信自動化系統即可傳輸語言、數據,還可以傳輸圖像等多媒體信息,不同功能用途的建筑,對通信要求有所不同,應根據應用需求,提供相應的應用系統。
3.1.3. 辦公自動化系統(Office Automation)
由高性能的傳真機、各種終端、微機、文字處理機、主計算機、聲像設備等現代化辦公設備與相應的軟件組成。主要用于文字處理、辦公服務、公文文檔等綜合管理,以及電子票務、電子郵件、電視會議以及電子數據交換等。
3.2. 智能建筑控制系統的特征
相對于傳統建筑，智能建筑具有安全、舒適以及便捷的環境、節能、節省運行維護的人工費用、系統集成等等特點。智能建筑首先要實現和確保人、財、物的高度安全。其次，智能建筑的智能化系統的運行維護和管理目標就是以最少的資源、最低的成本去確保建筑物內設備維護、運行、更新。換句話說，智能建筑安全、舒適、便利、節能、節省人工費用等所有這些特點，必須依托集成化的建筑智能化系統才能得以實現。
3.3. 基于智能化建筑系統的設計
未來，智能建筑將會逐漸成為“信息高速公路”上的站點，先進的信息技術（以微電子技術為基礎、以計算機技術、通信技術為標志）必然會很快在智能建筑中得到應用。隨著高新科技的發展，新的控制理論、控制技術以及新控制系統的不斷出現，如非線性控制、智能控制、自適應控制、模糊控制、分布式控制、神經網絡控制等，在智能建筑中將越來越多地采用這些現代控制技術，智能建筑電氣必須依賴集成化的建筑智能化系統才能夠得以實現。
3.4. 當前智能化建筑電氣的“智能”體現
智能建筑的“智能化”主要是依靠以“3c”高新技術和各種建筑設備智能化系統來實現的。當前智能建筑建設中的 “智能”特征，還體現在對于建筑結構設計方案的智能化以及建筑材料的智能化等方面。比如：建筑結構設計的智能化平衡：以日本地區“竹中建筑公司”在東京市中心修建的一棟6層大樓為例，該棟建筑在模擬的多次強地震試驗中，依然能夠安然無恙，這棟新建筑之所以能夠抗擊更高的地震在于其建筑結構采用了液壓支架系統，該系統能夠減弱和抑制40%以上的震動；另外，該棟建筑在大樓頂層安裝了重約9噸的滑板，一旦大樓受到颶風或地震影響產生傾斜，這塊大的滑板就會依據計算機指令朝著反方向進行移動。
另外，建筑材料的智能化主要體現在提高建筑結構安全方面。比如進行混凝土工程施工時可采用“自修復的智能混凝土”，其原理就是在常規混凝土中摻入一定量的樹脂空心纖維，當建筑結構構件出現超過允許值的裂縫時，從混凝土中溢流出來的樹脂就會對裂縫形成自動封閉或者裂縫修復。
當前，智能化建筑發展趨勢呈現較為明顯，主要體現在兩個方面：第一是智能建筑已從以往單一辦公寫字樓逐漸向各類公共建筑領域擴展，這點從近年來我國的一些建筑都可見端倪。如：“水立方”、“鳥巢”館、上海世博會“中國館”等。第二是隨著智能建筑建設領域的擴大和建設數量的增加，智能建筑正向宏觀系統發展并接軌，比如智能建筑與“智能城市系統”、“數字國家”和“數字地球”接軌。
4. 結論
智能建筑是傳統建筑電氣與“3c”高新技術相結合下的建筑智能電氣產物，也是人、信息和工作環境的智慧結合,是建立在建筑設計、行為科學、信息科學、環境科學、社會工程學、系統工程學、人類工程學等各類理論學科之上的交叉應用。智能建筑作為當代科學技術發展的必然產物,未來十年我國建筑電氣和智能化建筑都會隨著信息技術的飛速發展以及互聯網在智能建筑中的不斷應用，隨著信息技術的飛速發展以及物聯網在智能建筑中的不斷應用和發展，建筑電氣智能化系統的功能和性能都將進一步地提升，未來智能建筑的“智能化”也必將持續增強。
參考文獻
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[3]李世博.基于智能化建筑電氣中關鍵技術的分析[j].現代電子技術，2009（21）：121-123.
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【篇七】電氣論文5000字 電氣論文修改
電氣概論論文
專業：電氣工程及其自動化 姓名：XX 學號XXXXXXXX
1. 對電氣工程及其自動化的認識
專業內涵：
電氣工程及其自動化專業是電氣信息領域的一門新興學科，觸角伸向各行各業。由于和人們的日常生活以及工業生產密切相關，發展非常迅速，現在也相對比較成熟。控制理論和電力網理論是電氣工程及自動化專業的基礎，電力電子技術、計算機技術則為其主要技術手段，同時也包含了系統分析、系統設計、系統開發以及系統管理與決策等研究領域。該專業還有一些特點，就是強弱電結合、電工電子技術相結合、軟件與硬件相結合，具有交叉學科的性質，電力、電子、控制、計算機多學科綜合。 電氣工程的主要特點是以強電為主，弱點為輔，強弱電結合，電工技術與電子技術相結合，軟件與硬件結合，元件與系統結合，具有交叉學科的性質。電力，電子，控制，計算機多學科綜合，是“寬口徑”專業。 電氣工程與自動化專業是理、工、文相結合，融機械工程、藝術學和計算機設計于一體的新型交叉學科專業之一。主干學科包括電子工程、計算機科學與技術、控制科學與工程。
培養目標：
電氣工程及其自動化專業培養在工業與電氣工程有關的運動控制、工業過程控制、電氣工程、電力電子技術、檢測與自動化儀表、電子與計算機技術等領域從事工程設計、系統分析、系統運行、研制開發、經濟管理等方面的高級工程技術人才。培養適應社會主義現代化建設需要的、德智體美全面發展，掌握能從事現代化建筑計算機網絡化管理、現代化建筑小區電氣設備安裝、檢修、運行維護，建筑電氣工程系統的設計、施工與調試必要的理論知識，具有綜合運用計算機應用技術、信息通信技術、自動控制技術和建筑技術的基本復合型技能及管理能力的高等應用性技術人才。
專業方向：
電氣工程專業培養寬口徑、復合型的高級工程技術人才，因此該專業畢業生在就業時呈現“點多、面寬、適應性強”的特點。一般來說，電氣工程專業研究生能夠在電氣工程相關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗技術、研制開發、經濟管理以及電子與計算機技術應用等領域擔任重要工作，也能到各級發電廠、供電局、電網調度所、各類大、中型企業從事電力設計、建設、調試、生產、運行、管理、市場運營、科技開發和技術培訓等工作，或從事電氣設備的維護、檢修、安裝和調試等方面的工作。此外，該專業的畢業生還可從事其他行業中的電氣技術工作。
需要注意的是，很多單位在招聘電氣專業的畢業生時，會考慮畢業生所學的具體專業方向。一般來說，電力電子方向的畢業生適合去私營或國營高新技術企業(如海信、富士康、愛默生、ABB、微軟)、軍工企業、航天企業或各省市電力公司、電力設計院等，而電機、高壓、電力系統及電工理論等強電專業或者相關電力專業的畢業生適合去研究所、電廠或者電網公司。
主要課程：
一、主干學科：電氣工程、控制科學與工程、計算機科學與技術?
二、主要課程：電路原理、電子技術基礎、計算機原理及應用、計算機軟件基礎、控制理論、電機與拖動、電力電子技術、信號分析與處理、電力拖動控制系統、工業過程控制與自動化儀表等。高年級可根據社會需要設置柔性的專業方向模塊課及選修課。
三、主要實踐性教學環節：包括電路與電子基礎實驗、電子工藝實習、專業綜合實驗、計算機上機實踐、課程設計、生產實習、畢業設計。
四、主要實驗：運動控制實驗、自動控制實驗、計算機控制實驗、檢測儀表實驗、電力電子實驗等
2. 本專業所要具備的知識與能力
（1）獲取知識的能力 具有較強的自學能力和利用現代化信息渠道獲取知識的能力；具有基本的資料搜集、信息檢索、文獻檢索能力。 （2）應用知識的能力 具有能運用所學知識解決實際問題的基本能力；能熟練使用常用的實驗儀器，具有實驗方案的設計和選擇能力；在綜合類實習、實驗中具有較強的獨立設計、分析和調試系統的能力；具有研究和解決電氣工程及其自動化領域工程實際問題的初步能力，能將所學的基礎理論與專業知識融會貫通，綜合應用于工程實踐。 （3）創新能力 思路開闊，具有較強的創新意識；具有一定的接受新理論、新知識和新技術的能力；了解本領域國內外的研究現狀，能在實踐環節中探索、驗證已有的理論，并具備一定的自主設計實驗的能力；具有初步的應用技術開發能力。 3.素質結構要求 （1）思想道德素質 熱愛祖國，擁護中國共產黨領導，具有為國家富強、民族振興而奮斗的理想、事業心和責任感；樹立正確的世界觀、人生觀和科學的發展觀。 （2）文化素質 具有較扎實的自然科學基礎、掌握基本的人文社會科學知識，懂得基本的法律知識和國防知識。 （3）專業素質 系統地掌握本專業所必需的基礎理論和基本知識；較好地掌握電氣工程及其自動化及相關技術的科學研究方法，尤其是電機學、電力電子技術、交流調速系統、電力系統分析的基本方法；具有工程意識、實踐意識、質量意識、節約資源和保護環境意識，能從實際出發解決工程問題。 （4）身心素質 了解體育運動的基本知識，達到大學生體質健康合格標準，具有健康的心理素質。
3. 大學學習的特點和學習方法
1.注重新概念、新內容的學習。從教學內容和要求看，物理學習到了大學階段確實出現了一次飛躍，或者說上了一個臺階。客觀地講，這個臺階的梯度不能算小。這就形成了物理難懂難學的現實。
大學物理的內容不是中學內容的重復或簡單的擴展，而是在概念上深化、理論上提高，螺旋式上升。有許多新概念出現，如角動量、熱學中的“熵”、量子化、能帶等。既學習質點的運動，又研究多粒子體系。用愛因斯坦相對論的時空觀代替了牛頓的絕對時空觀。量子理論取代了能量連續的看法。從宏觀到微觀，從低速到高速，從經典到近代，大學物理的內容把同學們帶向一個又一個美妙而又神奇的物質世界。對這些新概念、新內容，從一開始就要給予充分的理解和足夠的重視。學習過程，實際上就是智慧能力的發展過程。問題要一個一個的解決，知識要一點一點的積累。不要等問題成了堆，然后坐山興嘆：物理難懂難學也！
2．培養高等數學來思考、處理物理問題的能力。如果硬要把中學物理和大學物理做個比較的話，我要說，中學主要解決“恒”的問題，如物體在恒力作用下的運動，恒力的功等等；大學主要處理“變”的問題，如變力的沖量，變力的功等等。從數學的角度來說，中學物理是用初等數學解題，而大學物理趨向于用高等數學解題。不少學生不適應這種變化，還停留時間在原來的認識水平上。他們只習慣于把中學的思維、中學的方法生搬硬套到新的物理情境中來，不善于變換認識問題的角度，不善于改變解決問題的方式。不少同學只會用初等數學來處理問題，往往不能正確地用高等數學特別是微積分來表達和分析物理問題。同學們經常把矢量當標量、把變量當常量、把積分運算用代數運算來代替等等。盡管老師反復強調，但仍有不少學生仍按原來的思路去分析、處理問題，這是思維定勢的消極影響，給物理學習帶來了障礙。數學不僅是一種計算工具，更是對物理現象進行抽象、概括的表現手段。在大學物理中，許多概念和規律都是用高等數學的形式表達出來的。用高等數學來理解和處理問題是大學物理給同學們提出的一個新課題和基本要求。同學們一定要多加練習、用心揣摩，盡快進入角色中來。如果同學們對這個問題不給予足夠的重視，不盡快予以突破并獲得一定自由度的話，高等數學的應用將成為大學物理學習道路上的一個最大的障礙。
3．養成自覺、自主學習的好習慣。從學習方法的特點看，中學生天天與老師在一起，老師抱著學生走，學生們也習慣了在別人的監督下學習，在老師劃定的軌道上運行。而到了大學，老師只講那些最重要的問題，許多內容是要求大家自學的。教師除了上課答疑與學生見面外，剩余的時間完全由學生自己支配。同學們若不會統籌安排自己的時間，認真自學，多少時間就會白白浪費掉。人總會一天天長大，一輩子要人抱著走的人是沒有出息的。大學要培養的是能夠自覺的、自主的從書本和實踐獲取知識并有創新精神的人才。你看，藏書萬卷的圖書館，又有那么多良師益友，不正是學習的大好時機嗎！不要讓寶貴的時光在無為中度過，珍惜自己的分分秒秒，養成自學的好習慣將會終身受益。
4．積極進取，不要松懈。同學們的學習狀態等非智力因素看，許多同學進入大學以后往往有松一口氣的想法，甚至高呼60分萬歲。因為高三各科在追求升學率的思想支配下，對學生加班加點使學生過于疲勞，加之學生對大學物理與中學物理的質的飛躍認識不足，一旦覺醒過來，已經欠賬太多，盡管有的學生加倍去彌補，也收效甚微，他們會因心理平衡受到破壞而失去學習的信心。這方面的例子很多。我原來教過的學生中，還有些同學中學物理成績很好， 參加奧賽還得過獎。他們有一個糊涂的認識：就憑我中學物理的水平，大學馬虎一點，及格總不成問題，就放松了對自己的要求。結果怎樣呢？不幸的是：兩次補考都不及格！這方面的教訓很多。你想，如果一個學生憑中學那點物理知識都能考及格的話，那么大學物理還有必要開課嗎？如果說物理難學，那么大學物理就更難學了。思想上不重視，主觀上不努力，上課不認真聽講，課后抄作業之風盛行。像這樣，要想學好大學物理是不可能的，甚至想及格都難。還有一點，有的學生所學知識能否馬上應用，能否作為謀生的手段作為學習有無興趣的標準，這是相當錯誤的。大學不是技術培訓，她注重的是人才的科學素質和能力的培養。沒有這個素質的培養，你要成為科學的棟梁之材，那是不可能的。
4. 專業發展規劃
短期目標：
大一：學好各門功課，進入學生會等學生組織，鍛煉與人交往能力，廣交益友，同時做做兼職，對社會有個初步認識；
大二：學好各門功課，同時加強專業知識，在學生組織里繼續鍛煉能力，通過英語四六級；
大三；提高專業知識水平，廣泛參加社會實踐活動，踴躍參加各種競賽，有機會去一家公司實習
大四；主要以實踐為主。去多家公司實習，積累經驗。
中期目標：
畢業2~3年內，找到適合自己的工作，從基礎做起；與同事處好關系，積攢人脈；
長期目標：
在工作上一絲不茍，學會寬恕他人，通過不斷學習積累工作經驗，用優異的業績獲得上司賞識，從而實現升職的目標，成為一名高層管理人員
【篇八】電氣論文5000字 電氣論文修改
淺談電氣安全
摘要:在生產實踐中,電氣安全問題成為關系到人身安全和設備安全的頭等大事,針對常見的電氣安全隱患,人們逐漸積累了豐富的安全用電經驗。各種安全工作規程以及有關保證安全的各種規章制度,都是這些豐富經驗的總結。
關鍵詞:電氣安全
1 加強電氣安全的重要意義
安全生產、電氣安全是企業永恒的主題。“以人為本”是現代管理倫理的核心,要落實“以人為本”的管理理念,廣大員工是企業發展的最根本依靠,只有在保證員工安全的前提下,生產才會處于良性狀態,企業才能健康發展。所以首先要有一個安全的環境,這是基礎、生命線。如:電力系統的電氣工程操作中,一個操作順序的顛倒或漏掉一個其中的操作項目,都可能會導致人員傷亡、設備損毀、大面積停電等嚴重的事故,造成嚴重的不良后果,甚至是嚴重的社會影響。因此電氣安全問題成為關系到人身安全和設備安全的頭等大事,探討電氣安全問題意義重大。
2 常見的電氣不安全隱患
2.1 電氣操作中,員工經常要與電打交道,從對各種觸電事故原因的分析來看:一方面是電氣設備的結構、裝置有缺陷,不能滿足安全要求,而造成事故;另一方面,是沒有掌握電氣知識的非作業人員違章操作而造成事故。
2.2 電氣施工常見的不安全憂患
2.2.1 對于穿線工程中,導管細,導線繁多造成管內空間余量小,散熱面不夠。再加上施工人員技術素質低,不能按圖施工。這樣的危害是加快了導線絕緣層的老化速度,降低了工程的使用壽命。
2.2.2 沒有將腐蝕劑擦拭干凈,開關處理沒有切斷相線,甚至將相線接到燈頭螺口線柱上。插座安裝將相線和零線位置互換,相線在上零線在下的規程接線問題等是在接線工作中常見的安全問題。
2.2.3 不少電氣施工人員容易產生麻痹心理,在導管敷設施工中,對金屬材質導管的管口不做處理,在管口處遺留很多毛刺,這些金屬毛刺是很大的安全隱患:在穿線施工中這些毛刺容易將導線的絕緣層劃開,后果不堪設想,一旦出現了問題,輕者造成短路停電而且難以維修,重者可能引起火災。
【篇九】電氣論文5000字 電氣論文修改
電氣控制技術論文電氣控制論文
火電廠電氣控制系統ECS研究
摘要：本文主要闡述了火電廠電氣控制系統ECS的技術特點和要求，實現的功能，以及ECS的實現模式。
關鍵詞：電氣；自動化；ECS；研究
目前國內應用ECS的電廠在使用中有成功的實例，也有存在的問題，主要表現在系統的可靠程度、聯鎖保護邏輯、通訊速率、抗干擾能力等方面。本文對目前ECS系統的現狀和存在的問題，在充分考慮電廠電氣系統特殊控制方式的基礎上，研究火電廠電氣控制系統。
1 電氣控制系統ECS的技術特點和要求
與熱工自動化相比，電氣系統主要特點為：
1.1 對可控制系統的可靠性要求很高。除了能實現正常起停和運行操作外，尤其要求能夠實現實時顯示異常運行和事故狀態下的各種數據和狀態。
1.2 電氣設備相對熱工設備而言控制頻率低。
1.3 電氣設備保護自動裝置要求可靠度高，動作速度快。發變組保護動作速度要求在40ms以內；自動準同期采用同步電壓方式，轉速、電壓調整和滑壓控制要求在5ms以內；電壓自動調整裝置快速勵磁要求時間極短；廠用電快切裝置快速切換時間一般小于60ms～80ms，同步鑒定相位差5°～20°等。
1.4 300MW及以上機組一般每2臺機組共用1臺起／備變，任一機組檢修都不能影響另1臺機組的正常運行。因此DCS控制應考慮其控制方式，確保只能有1臺機組的DCS實現對共用部分的控制，同時另一機組DCS能夠實現實時監視，并且這種操作控制權能實現切換。
1.5 電氣設備電氣系統的聯鎖邏輯較簡單，但電氣設備本身操作機構復雜。因此，電氣控制系統要有效的納入CCS控制，應做到分散分層布置，一般應有間隔層、通訊管理層和站控層，并以通訊方式與DCS進行信息互換。在ECS系統中，間隔層設備按照需要就地安裝。凡是有在ECS系統進行遙控、遙測、遙信、遙調要求的廠用電氣系統間隔層設備，應實現數字化。采用分散式就地安裝的集保護、測量、控制、通信于一體的綜合智能終端設備，如微機式發變組保護裝置、電動機綜合保護測控裝置、微機廠用電快切裝置等。這些設備分散于各個電氣部件，做到了分層布置，可靠性高，使ECS與DCS的控制水平一致。通訊管理設備，將這些終端設備連接起來，通訊子站通過現場總線或網絡與監控主站連接。
2 ECS系統實現的功能
2.1 根據單元機組的運行和電氣系統的特點，應將發電機－變壓器組和廠用電源系統的控制都納入ECS中，主要包括以下功能：500kV/220kV斷路器、隔離開關的監視（控制由NCS實現）；發變組系統（包括發變組保護、廠高變保護、勵磁變保護、變壓器風冷控制）；發電機勵磁系統；高壓廠用電源系統（包括廠用快切功能）；低壓廠用電源系統（含400V PC和MCC的測控）；高壓啟動/備用變壓器控制；柴油發電機組和保安電源；直流系統和UPS裝置；自動準同期并網；電氣DAS數據采集。電壓、電流、有功、無功、溫度等參數以及開關刀閘；的運行狀態監視，各種工況下數據的記錄，實現SOE功能等。
2.2 對于發變組保護、自動準同期裝置等保護和安全自動裝置，因其設備已經很成熟而且要求全部在DCS中實現其功能尚有一定難度，可能增加相當大的費用，故可以保留。但是它們與DCS間要求接口，控制可采用硬接線，利用通訊方式傳輸自動裝置信息，并可以通過DCS進行事故追憶。除了以上主要功能外，ECS系統還應包括如下高級功能：
2.2.1 自動抄表功能：目前，廠用電的抄表基本由手工完成，有些電廠配置了專業的抄表系統。利用測控裝置本身的計量功能或電度表的脈沖信號，可以在上位機進行電量的在線統計。有了各點的實時潮流，對分析電廠能耗，改進運行方式有重要意義。
2.2.2 自動發電控制（AGC）：自動發電控制可以使電廠實時接收中調的負荷指令，快速跟蹤系統負荷的變化，增強機組調頻調峰能力。
2.2.3 保護定值管理：利用DCS與保護裝置的接口，遠方修改保護定值并進行在線自動效核。還可以將此功能擴展為可視化電廠繼電保護整定計算與定值管理系統。
2.2.4 電氣設備管理：包括保護和自動裝置的臺帳、檔案、維修記錄等，還可以統計設備運行情況、動作情況等。這部分信息可以與MIS、SIS系統共享，補充MIS和SIS系統數據。
2.2.5 故障診斷功能：通過故障診斷專家系統可以對發電機的狀態作出判斷，根據實時數據的變化判斷是否有匝間短路等故障；根據電機的啟動電流波形可以分析出鼠籠電機的斷條故障等，為檢修提供依據。
3 電氣控制系統ECS的實現模式
ECS系統在發展過程中，隨著器件技術的不斷進步，并在IT技術、現場總線技術的不斷推動下，形成了若干發展階段，產生了不同的實現模式。
3.1 ECS的傳統實現方式
火電廠ECS傳統的實現方式是由DCS設置單獨的電氣控制器（DPU），經過I/O卡件（AI、DI、SOE、DO）實現對電氣部分的采集和控制。電氣部分的特殊控制功能，如繼電保護、勵磁、同期并網、廠用電源切換、故障錄波等都由獨立的電氣裝置完成，與DCS無關。電氣部分的繼電保護功能由獨立的電氣保護裝置完成，DCS的I/O卡件與電氣的繼電保護獨立工作，沒有聯系。DCS所需的所有測點都由DCS中的I/O卡件完成，這些卡件也只完成最基本的采集功能。I/O部分與電氣回路采用電纜連接，模擬量的采集需要安裝變送器。該模式下的控制系統具有如下特點：DCS與電氣保護裝置無關；DCS用大量控制電纜和I/O卡件實現電氣量的采集和控制，成本高；DCS獲得的電氣I/O點數少，投資大；不能獲取電氣保護動作信息，無法實現保護管理。這種方式在傳統DCS熱工自動化的基礎上納入了對電氣部分的監控，從功能上實現了熱工、電氣專業的合作，具有重大意義。該模式實現了初步的一體化控制，進而支持了DCS納入其他自動化系統，是一種技術進步。在DCS上實現了對電氣關鍵部分的測量和控制，從而使得整個自動化系統的性能得到提升。另一方面，在DCS和電氣保護完全分離時，保護可以采用集成電路型等非職能保護，保護的非智能化決定了DCS只能采用完全獨立的的測控手段實現電氣部分的控制。隨著微機保護的發展，電氣綜合保護測控裝置能夠實現基于采樣和數字算法技術的保護、測量、錄波、控制和通信，該領域的技術條件和ECS的實現方法發生了變化。
3.2 DAS方式的ECS實現模式
隨著廠用電系統綜合保護測控裝置的出現，間隔層的I/O可以由電氣保護測控裝置實現。功能完善的保護測控裝置能夠依靠采樣和數字算法實現下列測控（I/O）功能:電氣量測量功能（I，U，P，Q，電量等）；開關量采集功能（DI，SOE和保護事件）；電能質量采集功能（電壓波動、諧波、三相不平衡、頻率偏差、電壓跌落、閃變）；故障錄波功能；控制功能（DO、PLC）；自診斷功能；對時功能等。間隔層保護測控裝置以現場總線或工業以太網方式與通信管理機構成系統，通信管理機通過通信協議向DCS的人機接口（MNI）工作站層提供電氣I/O采集的信息。ECS通過通信管理機向DCS轉發所需的電氣I/O信息，從而豐富了DCS對電氣部分的信息采集，因此稱為DAS模式。
3.3 保留關鍵硬接線的FECS方式的ECS實現模式
在DAS模式的ECS中，DCS可以得到電氣部分的信息，但未能實現對該類信息的有效利用。更有效的應用方式是要求ECS的I/O信息直接從DCS的DPU層到DCS，從而直接代替DCS的I/O采集的電氣信息參與DCS計算、控制和連鎖。FECS是指采用現場總線、按照電廠工藝環節構成控制網絡的ECS。在FECS中，可以通過現場總線實現電氣部分的采集和控制。保留關鍵硬接線是指對于參與熱工控制的重要電動機的啟停控制和聯鎖采用DCS的I/O模件與接線實現控制。ECS可以經通信網關將電氣/O信息提供給其它系統，如SIS系統等，使得ECS成為電廠數字化監控和管理的基礎系統之一。該模式的ECS以通訊和I/O方式集成系統，包括勵磁、同期裝置、廠用快切、直流和UPS、發變組保護、故障錄波等，通信接口可以獲得以上智能設備較為豐富的運行信息。如果某一系統的通信接口有困難，可以通過ECS的測控裝置采集硬接線信息。上述子系統的I/O信息將與ECS裝置的I/O信息同等對待，共同構成ECS的實時數據庫。
參考文獻
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【篇十】電氣論文5000字 電氣論文修改
準考證號：
港口流動機械電氣控制典型故障分析
姓名：
身份證號：
工種：裝卸機械電氣修理工
單位：
年月
港口流動機械電氣控制典型故障分析
摘要：隨著現代港口裝卸技術的發展，流動機械的控制方式也呈現出由機械式、油液式逐步向電液式、自動控制智能化方向的轉變，“電”作為控制部分，“液”作為介質傳動，“機”作為執行機構，使電、液、機的技術融為一體。隨之而來的流動機械電液控制故障的判斷與排除也逐步向專業化、信息化轉變。
關鍵詞：電液、自動控制智能化
前言：流動機械在港口發展中處于承上啟下的關鍵位置，主要用于木材、煤炭、礦石、礦粉、五金、卷崗、化肥等作業貨種，并從事堆垛、清艙、裝車、碼頭建設以及碼頭后勤等輔助作業，在港口各個方面的用途極為廣泛，工作效率較高，有效的保證了西聯公司大發展的進度和需求。
作為以流動機械為主的機械隊，全隊流動機械近百臺，大部分機械使用年限均在五年以上，機械的整體技術狀況，特別是小松、TCM等進口機械設備的技術狀況趨于老化，故障率正在逐年增多，故障類型也由先前的單純的機械故障向如今電液、電氣等控制部分故障的轉變，主要表現為工作無力、憋車、無法自動切換檔位、檔位缺失、不走車、無動作等電液控制故障。通常故障判斷的周期較長，無法滿足生產用車，影響了公司生產的經濟效益。
1.以TCM叉車為典型的二檔缺失的電氣故障判斷與排除
1.1TCM叉車行走檔位工作概況
TCMFD60Z8叉車變速箱為平行軸式，常嚙合濕式多盤變速箱，依靠電液驅動進行速度更換。二檔位電氣控制工作原理圖如下：
圖1 變速箱電氣控制原理圖
該類叉車的變速箱速度傳感器為磁電式，當變速箱轉速傳感器開關處于閉合狀態時（開啟狀態為低速、重負荷爬坡模式，無法進行自動換檔），傳感器計算通過傳感器前面的齒數，并將結果傳送至變速箱電子控制單元（ECU）。當ECU監測到轉速達到二檔標準后，自行對換檔電磁閥進行控制，使二檔高壓油路接通，實現了二檔離合包的嚙合傳動，實現了叉車二檔的高速行走的目的。
1.2 故障現象
在正常行駛中，無法實現二檔提速。
一直處于二檔高速狀態，無法實現自動降速。
1.3 故障判斷
轉速傳感器故障，無法正確，甚至不能傳送轉速數據，致使ECU無法做出相應的指令對電磁閥進行控制，二檔離合包控制油路斷路，無法使離合包嚙合。
轉速傳感器調整不當，致使傳送的數據有誤，導致ECU發出有誤指令。
轉速傳感器手動控制開關未閉合或開關損壞，導致轉速傳感器的數據傳送斷路。
ECU內部故障，對于接收到的轉速傳感器數據進行誤判斷、不判斷，只輸出電磁閥開路，二檔離合包嚙合的指令。
1.4 故障排除
對變速箱轉速傳感器電阻值進行檢測，如在500—1000Ω之間，傳感器正常，否則傳感器內部已損壞，需更換。
調整變速箱轉速傳感器。在調整前將拆下的傳感器進行檢查，如頂部無金屬屑、磨損，并測量阻值正常后，可再次安裝，否則予以更換。擰入傳感器直至頂部與飛輪齒圈齒頂部接觸后，回擰1±1/6圈，將傳感器頂部與變速箱齒輪頂部之間的間隙調整為1.25–1.75 mm。
圖2 變速箱轉速傳感器圖示
1、轉速傳感器 2、變速箱齒輪 3、鎖緊螺母a、調節間隙
檢測ECU上變速箱轉速傳感器的觸點電阻值。電路圖如下所示，若觸點與觸點，觸點、與之間的導線電阻值在1Ω以下為正常，否則，對線路進行重新敷設。
圖3 變速箱轉速傳感器線路簡易圖
依據圖3，檢測ECU上、、三個觸點之間的電阻值（進行診斷時，鑰匙門開關保持在ON位置上），與、之間的電阻值為500—1000Ω，與搭鐵后的電阻值為1MΩ以上。如不在參考數值內，則ECU損壞，需更換。
2.以柳工CLG856裝載機為典型的不走車、無檔位電氣故障判斷與排除
2.1 柳工CLG856裝載機變速箱電氣控制工作概況
柳工CLG856裝載機搭載的變速箱為采埃孚4WG200型，半自動變速，濕式平行軸式變速箱，4檔結構（4前/3倒）。電氣控制圖示如下：
圖4 柳工CLG856變速箱電控圖示
1、電控盒(ECU) 2、變速箱 3、換檔手柄 4、與整車電路連接插口 5、連接變速箱電磁閥 6、變速箱轉速傳感器
電控盒1將來自換檔手柄3的手動操作指令以及轉速傳感器6回饋的數據進行計算后，發出驅動電磁閥得、斷電的電信號，使變速箱檔位控制盒內的油路通、斷，讓檔位離合包的嚙合、分離，實現了行走檔位的變換。
2.2 故障現象
在以排除是起動線路故障后，裝載機仍不能起動。
無任何行走檔位。
無一、二行走檔位，有三、四檔位。
有一、二檔位，無三、四行走檔位。
2.3 故障判斷
檔位手柄未在空檔上，致使空檔聯動開關未閉合，繼電器開路；給檔位手柄供電的線路短路，7.5A保險絲短路； ECU故障；換檔手柄故障。
緊急制動按鈕未按下； ECU內部故障；換檔手柄故障；行走電磁閥損壞；控制線束故障，部分斷路。
動力切斷壓力開關損壞。
轉速傳感器損壞；轉速傳感器線路故障。
2.4 故障排除
將故障歸納為三部分進行排除。分為簡單的故障排除，總成配件的故障排除以及線路故障排除。而最重要的就是明確變速箱操控系統電路原理圖，如下所示：
圖5 變速箱操控電路原理圖
2.4.1 常見簡單故障排除
檢查換擋手柄是否在空檔位置，保險絲是否完好，緊急制動開關是否打開，此類簡單故障，司機即可自行排除，不再闡述。
2.4.2 檢測總成配件是否完好進行逐一排除
檢測變速箱轉速傳感器是否完好。檢測針腳與針腳之間的電阻值，如在1020±100Ω之間為正常，否則轉速傳感器故障或線路短路。線路檢測與TCMFD60Z8叉車的檢測方式相似，針腳對圖5轉速傳感器，針腳對圖5轉速傳感器，如均在1Ω以下則為正常，否則更換線路。
圖6 ECU輸入輸出針腳
檢測換檔手柄是否完好。依據圖6、圖7、圖8的標示，進行檢測（檢測時應打開鑰匙門開關），若換檔手柄的行走檔位處于空檔，速度檔位處于1檔，則針腳、、為24V，可以此對其他檔位電壓進行檢測，出現異常則換檔手柄故障，予以更換。
圖7 換檔手柄線路圖及顏色標示
圖8 換檔手柄針腳檢測表
變速箱行走電磁閥損壞。出現此故障時（任何一個電磁閥故障），全車無行走檔位，仍可在針腳處檢測。在圖6中找到、、、、針腳，分別測得對地電阻值均在90±10Ω之間，如有異常，則需更換電磁閥（該變速箱電磁閥質量較好，很少損壞）。
圖9 行走電磁閥針腳檢測表
ECU內部損壞。首先打開外殼，聞、看內部有無燒焦的味、有無燒毀痕跡，如有異常，則可確定ECU損壞；用排除法檢測，在上述對換檔手柄、轉速傳感器、控制線束、電磁閥檢測完好后，可確定ECU損壞。另ECU損壞后，可依據行走檔位電磁閥的通斷由普通繼電器進行替代。
圖10 繼電器代替ECU的電控線路簡易原理圖
變速箱控制線束故障。主要表現為線路斷路。在上述檢測換檔手柄、傳感器、電磁閥的過程中，其實也是在變速箱控制線束良好基礎之上進行檢測的，因此也可以判斷出線束出現斷路的位置。
另在維修實踐過程中發現，如果直接對電磁閥輸入電纜接口處的六個觸點進行檢測也可判斷出ECU及輸出至行走電磁閥線路的故障（在鑰匙門打開的情況，用萬用表可測的六個觸點均會出現24V的虛電壓，為自監電壓，如ECU或線路短路故障會造成六個觸點虛電壓的缺失現象。但在實踐過程中，需要將駕駛室座椅拆除，所以實踐操作性不高）。
3.以小松PC300挖掘機為典型的工作無力、憋車電氣故障判斷與排除
3.1 小松PC300挖掘機整車電氣控制工作概況
為了使液壓泵與發動機的功率達到最佳匹配，充分發揮發動機的作用，節省燃油，提高生產率，小松對泵控制器（ECU）與發動機的配置進行了精心設計。
針對不同負荷、貨重，設計出了四種工作模式（A-重負荷模式，B-破碎器模式，E-經濟模式，L-精確操作模式），并用液壓閉環控制和泵控制器（ECU）相結合，達到了舒適的操作性能以及良好的經濟效益。
圖11 小松PC220挖掘機泵控制器電氣控制簡易圖
3.2 故障現象
在A模式下，所有工作裝置的動力不足，回轉或行走緩慢。
發動機在重負荷模式時，憋車。
3.3 故障判斷（排除液壓管路堵塞、污染等異常情況）
LS-EPC電磁閥失效。
PC-EPC電磁閥失效。
泵控制器故障。
3.4 故障排除
LS-EPC電磁閥在液壓泵的位置圖示如下：
圖12 LS-EPC電磁閥在液壓泵位置
用萬用表檢測LS-EPC電磁閥電阻值，如在7-14Ω之內，則為正常，否則LS-EPC電磁閥損壞，需更換。
圖13 LS-EPC電磁閥工作圖示
當駕駛員按下工作模式選擇開關A模式或行走速度開關(Hi，Mi，Lo，監測面板上只有高低速兩個檔位，但是通過泵控給予LS-EPC電磁閥不同的電流使之可以實現三級變速)時，通過監控器將此信息傳到電腦，電腦根據駕駛員選定的模式及做出的操縱桿動作發出相應的控制電信號到LS-EPC電磁閥（比例電磁閥），根據此電信號的大小變化，電磁閥的電磁線圈產生相應的推力推動電磁閥芯作相應移動，從自壓減壓閥來的壓力油經過電磁閥閥芯進入LS閥，從而對泵流量進行精確控制。
PC-EPC電磁閥在液壓泵的位置圖示如下：
圖14PC-EPC電磁閥位置
用萬用表檢測PC-EPC電磁閥電阻值，如在7-14Ω之內，則為正常，否則LS-EPC電磁閥損壞，需更換。
PC-EPC閥（比例電磁閥）主要是泵控制器在感知發動機功率后（由泵控制器計算發動機轉速傳感器反饋數據得出），對液壓泵進行流量的信號調節，使發動機輸出功率與液壓泵功率（可簡單以泵排量×壓力計算）相匹配。此外，PC-EPC的電流大小，還與監控器指令，主泵壓力等因素有關。圖示如下：
圖15 PC-EPC電磁閥工作圖示
PC-EPC電磁閥的工作原理圖示如下：
圖16 PC-EPC電磁閥工作原理圖
電腦通過轉速傳感器檢測發動機的實際轉速，當負荷增大，造成發動機轉速下降時，電腦就會向PC-EPC閥發出指令，使流向PC-EPC電磁閥的指令電流按照發動機轉速的下降量而增大，以減小泵的斜盤角度，降低泵的輸出流量，從而使發動機轉速恢復。
發動機轉速下降→從電腦進入PC-EPC閥的電流增大→PC-EPC出口壓力上升→PC閥閥芯(3)向左移動→C、D口逐漸斷（同時C、E口逐漸通）→PC閥出口壓力上升→進入伺服活塞大徑端壓力上升→伺服活塞左移→泵流量Q下降→泵吸收扭矩下降→發動機轉速恢復。
參考文獻
1.《青島港內燃裝卸機械修理工教材》 編者：高興源 莊新喆
2.TCMFD60Z8叉車維修手冊
3.柳工CLG856維修手冊
4. PC200,220-7小松裝修手冊
【篇十一】電氣論文5000字 電氣論文修改
電氣自動化畢業論文
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系部：電氣工程及其自動化系
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專業班級 ： 電氣人才08-01班
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姓名：耿啟辰
指導老師 ： 許丹
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時間：2011年3月4日
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河南理工大學
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目錄
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摘要……………簡要介紹電氣自動化技術的概念及其包括的專業知識
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關鍵字………………………………控制、系統、檢測、網絡化
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前言………………………………………………………………1
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第一章? ? 自動控制統……………………………………………2
1.1? ? 自動控制與自動控制系統…………………………………2
1.2 自動控制系統的基本構成及控制方式…………………………3
1.3 自動控制系統的分類……………………………………………4
1.4 對控制系統性能的要求……………………………………………5
1.5 自動控制理論發展簡述……………………………………………6
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第二章 自動檢測系統……………………………………………………7
2.1 檢測技術的基本概念……………………………………………8
2.2 傳感器與傳感器的分類…………………………………………9
2.3 測量方法………………………………………………………10
2.4 傳感器的基本特性………………………………………………11
2.5 溫度檢測…………………………………………………………12
2.5.1 溫標及測溫方法………………………………………………12
2.6 壓力檢測………………………………………………………13
2.7熱電偶與熱電阻的原理…………………………………………15
第三章 PLC在面向微型化、網絡化、PC化和開放性方向發展…………19
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小結………………………………………………………………………20
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前言
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電氣自動化是高等院校開設的一門工科專業。
培養德、智、體全面發展，具有良好的科學素養和創新精神，培養能夠從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發以及電子與計算機應用等領域工作的寬口徑復合型高級工程技術人才。
本專業主要學習電子技術、電工技術、信息控制、電氣測量、計算機技術等方面較寬廣的工程技術基礎和專業知識。本專業主要特點是強電弱電結合、電工技術與電子技術相結合、軟件與硬件結合、元件與系統結合，學生受到電工電子、信息控制及計算機技術方面的基本訓練，具有解決電氣工程與自動化領域技術問題的基本能力。
該專業是強電和弱電、計算機技術與電氣控制技術交叉滲透的綜合型專業學科。電氣工程及其自動化專業培養出的畢業生，以理論基礎扎實、專業知識面寬廣、實踐動手能力強、適應性強在國內有較好的聲譽
主干課程電路原理、電子技術基礎、計算機技術（語言、軟件基礎、硬件基礎、單片機）、信號與系統、電磁場理論與應用、自動控制原理、電機學、電力電子技術、電氣測量、電力拖動與控制等。
就業方向適合到國民經濟各部門從事與電氣工程有關的系統運行、自動控制、電力電子技術、信息處理、試驗分析、研制開發等方面的工作，也能在科研院所、高等學校從事電氣信息與自動化技術相關的研究開發、技術引進與改造及教學工作。
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一、??????? ? 自動控制的基本概念
在現代科學技術的許多領域中，自動控制技術得到了廣泛的應用。所謂自動控制，是指在無人直接參與的情況下，利用控制裝置操縱受控對象，使被控量等于給定值或給定信號變化規律去變化的過程。如圖1-1所示。
控制裝置和受控對象為物理裝置，而給定值和被控量均為一定形式的物理量。自動控制系統由控制裝置和受控對象構成。對自動控制系統的性能進行分析和設計則是自動控制原理的主要任務。
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二、??????? ? 自動控制系統的基本構成及控制方式
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1.? ? 開環控制
控制裝置與受控對象之間只有順向作用而無反向聯系時，稱為開環控制。
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開環控制的特點是系統結構和控制過程很簡單，但抗擾能力差、 控制精度不高，故一般只能用于對控制性能要求較低的場合。
2.? ? 閉環控制
控制裝置與受控對象之間，不但有順向作用，而且還有反向聯系，既有被控量對控制過程的影響，這種控制稱為閉環控制，相應的控制系統稱為閉環控制系統。閉環控制系統又被稱為反饋控制或按偏差控制。
閉環控制系統是通過給定值與反饋量的偏差來實現控制作用的，故這種控制常稱為按偏差控制，或稱反饋控制。此類系統包括了兩種傳輸信號的通道：由給定值至被控量的通道稱為前向通道；由被控量至系統輸入端的通道稱為反饋通道。閉環系統能減小或消除作用，但若設計調試不當，易產生震蕩設置不能正常工作。
自動控制原理中所討論的系統主要是閉環控制系統。
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3.? ? 復合控制
反饋控制是在外部的作用下，系統的被控量發生變化后才做出相應調節和控制的，在受控對象具有較大時滯的情況下，其控制作用難以及時影響被控量，進而形成快速有效的反饋控制。前饋補償控制，則在測量出外部作用的基礎上，形成與外部作用相反的控制量，該控制量與相應的外部作用共同作用的結果，使被控量基本不受影響，即在偏差產生之前就進行了防止偏差產生的控制。在這種控制方式中，由于被控量對控制過程不產生影響，故它也屬于開環控制。前饋補償控制與反饋控制相結合，就構成了復合控制。按輸入前饋補償的復合控制和按擾動前饋補償控制的復合控制。
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自動控制系統的分類
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自動控制系統的分類方法較多，常見的有以下幾種。
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2）線性系統和非線性系統
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由線性微分方程或線性差分方程所描述的系統為線性系統；由非線性方程所描述的系統稱為非線性系統。
3）定常系統和事變系統
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從系統的數學模型來看，若微分方程的系數不是時間變量的函數則稱此類系統為定常系統。否則稱為是事變系統。
若系統既是線性的又是定常的，則稱之為線性定常系統。
4）連續系統、離散系統和采樣系統
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從系統中的信號來看，若系統各部分的信號都是時間的連續函數即模擬量，則稱此系統為連續系統，若系統中有一處或多處信號為時間的離散函數，如脈沖或數碼信號，則稱之為離散系統。若系統中既有模擬量也有離散信號，則又稱為采樣系統。
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5）恒值系統、隨動系統和程序控制系統
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若系統的給定值為一定值，而控制任務就是克服騷動，使被控量保持恒值，此類系統稱為恒值系統。若系統給定值按照事先不知道的時間函數變化，并要求被控量跟隨給定值的變化，則此類系統稱為隨動系統。
若系統的給定值按照一定時間函數變化，并要求被控量隨之變化，則此類系統稱為程序控制系統。
此外，根據組成系統的物理部件的類型，可分為機電控制系統、液壓控制系統、氣動系統以及生物系統等。根據系統的的被控量，又可分為位置控制系統、速度系統、溫度控制系統等。
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對控制系統性能的要求
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一個理想的控制系統，在其控制過程中應始終使被控量等于給定值。但是，由于系統中儲能元件的存在以及能源功率的限制，使得運動部件的加速度受到限制，其速度和位置難以瞬時變化。所以，當給定值變化時，被控量不可能立即等于給定值，而需要經過一個過渡過程，即瞬態過程。所謂瞬態過程就是指系統受到外加信號作用后，被控量隨時間變化的全過程。
瞬態過程可以反映系統內在性能的好壞，而常見的評價系統優劣的性能指標也是從瞬態過程定義出來的。對系統性能的基本要求有三個方面。
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????????????????????????? ? i.??????????? ? 穩定性
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穩定性是這樣來表述的：系統受到外作用后，其瞬態過程的震蕩傾向和系統恢復平衡的能力。如果系統受到外作用力后，經過一段時間，其被控量可以達到某一穩定狀態，則稱系統是穩定的，否則不穩定的。
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2） 快速性
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快速性是通過瞬態過程時間長短來表征的，過渡過程時間
越短，表明快速性越好，反之亦然。快速表明了系統輸出c
(t)對輸入r（t）響應的快慢程度。系統響應越快，說明系
統的輸出復現輸入信號的能力越強。
3）準確性
準確性是由輸入給定值與輸出響應的終值之間的差值來表
征的，他反映了系統的穩定精度。若系統的最終誤差為零，
則稱為無差系統，否則稱為有差系統。
穩定性、快速性和準確性往往是互相制約的。在設計與調試過程中，若過分強調系統的穩定性，則可能會造成系統響應遲緩和控制精度較低的后果；反之，若過分強調系統響應的快速性，則又會使系統的震蕩加劇，甚至引起不穩定。
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自動控制理論發展簡述
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自動控制理論研究的是如何接受控制對象和環境特征，通過能動地采集和運用信息，施加控制作用，使系統在變化或不確定的條件下正常運行并具有預定功能。它是研究自動控制共同規律的技術科學，其主要內容涉及受控對象、環境特征、控制目標和控制手段以及它們之間的相互作用。
具有“自動”功能的裝置自古有之，瓦特發明的蒸汽機上離心調速器是比較自覺地運用反饋原理進行設計并取得成功的首例。麥克斯韋對它的穩定性進行分析，于1868年發表的論文當屬最早的理論工作。從20世紀20年代到40年代形成了以時域法、頻率法和根軌跡法為主要內容的“經典”控制理論。60年代以來，隨著計算機技術的發展和航天等高科技的推動，又產生了基于狀態空間模型的“現代”控制理論。
隨著自動化技術的發展，人們力求使設計的控制系統達到最優的性能指標，為了使系統在一定的約束條件喜下，其某項性能指標達到最優而實行的控制稱為最優控制。
當對象或環境特性變化時，為了使系統能自行調節，以跟蹤這種變化并保持良好的品質，又出現了自適應控制。
雖然現代控制理論的內容很豐富，與經典控制理論相比較，它能解決更多更復雜的控制問題，但對于單輸入、單輸出線性定常系統而言，用經典控制理論來分析和設計，仍是最實用最方便的。
真正優良的設計必須允許模型的結構和參數不精確并可能在一定范圍內變化，即具有魯棒性。這是當前的重要前沿課題之一，。另外，使理論實用化的一個重要途徑就是數學模擬和計算機輔助設計。
前面談到的主要是針對線性系統的理論。近年來，在非線性系統理論、離散事件系統、大系統和復雜系統理論等方面均有不同程度的發展。智能控制在實用方面也得到了很快的發展，它主要包括專家系統、模糊控制和人工神經元網絡等內容。
總之，自動控制理論正隨著技術和生產的發展而不斷發展，而它反過來又成為高新技術發展的重要理論根據和推動力。它在工程實踐中用得最多，也是進一步學習自動控制理論的基礎。
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第四章自動檢測技術
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自動檢測技術是自動化科學技術的一個重要分支科學，是在儀器儀表的使用、研制、生產、的基礎上發展起來的一門綜合性技術。
自動檢測就是在測量和檢驗過程中完全不需要或僅需要很少的人工干預而自動進行并完成的。實現自動檢測可以提高自動化水平和程度，減少人為干擾因素和人為差錯，可以提高生產過程或設備的可靠性及運行效率。
1. 自動檢測的任務：
自動檢測的任務主要有兩種，一是將被測參數直接測量并顯示出來，以告訴人們或其他系統有關被測對象的變化情況，即通常而言的自動檢測或自動測試；二是用作自動控制系統的前端系統，以便根據參數的變化情況做出相應的控制決策，實施自動控制。
2. 自動檢測技術主要的研究內容：
自動檢測技術的主要研究內容包括測量原理、測量方法、測量系統、及數據處理。
3.測量系統：
確定了被測量的測量原理和測量方法后，就要設計或選用裝置組成測量系統。目前的測量系統從信息的傳輸形式看，主要有模擬式和數字式兩種。
1）模擬式測量系統
模擬量測試系統是由傳感器，信號調理器，顯示、記錄裝置和（或）輸出裝置組成。
2）數字式測量系統
數字式測量系統目前主要是帶微機的測量系統，是由傳感器、信號調理器、輸入接口、中央處理器組件、輸出接口和顯示記錄等外圍設備組成。
4.檢測技術的特點
1）實時性強
2）精確度高
3）可靠性高
4）通道多
5）功能強
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檢測技術的基本概念
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檢測技術是以研究自動檢測系統中的信息提取、信息轉換以及信息處理的理論和技術為主要內容的一門應用技術學科。
廣義的講，檢測技術是自動化技術四個支柱之一，從信息科學角度考察，檢測技術任務尋找與自然信息具有對應關系的種種表現形式的信號，以及確定二者間的定性、定量關系；從反映某一信息的多種信號表現中挑選出在所處條件下最為合適的表現形式，以及尋求最佳采集、變換、處理、傳輸、存貯、顯示等方法和相應的設備。
信息采集是指，自然界諸多被檢查與測量量中提取有用信息。
信息變換是將所提取出的有用信息進行電量形式幅值、功率等的轉換。
信息處理的任務，視輸出環節的需要，可將變換后的電信號進行數字運算、模擬量-數字量變換等吃力。
信息傳輸的任務是在排除干擾的情況下經濟的、準確無誤的把信息進行遠、近距離的傳遞。
雖然檢測技術服務的領域非常廣泛，但是從這門課程的研究內容來看，不外乎是傳感器技術、誤差理論、測試計量技術、抗干擾技術以及電量間互相轉換的技術等。提高自動檢測系統的檢測分辨率、精度、穩定性和可靠性是本門技術的研究課題和方向。
自動檢測技術已成為一些發達國家的最重要的熱門技術之一，它可以給人們帶來巨大的經濟效益并促進科學技術飛躍發展，因此在國民經濟中占有極其重要的地位和作用。
自動檢測系統是自動測量、自動計量、自動保護、自動診斷、自動信號等諸多系統的總稱.在上述系統中，都包含有被測量，敏感元件和電子測量電路，它們之間的區別僅在于輸出單元。如果輸出單元是顯示器或記錄器，則該系統叫做自動測量系統；如果輸出單元是計數器或累加器，則該系統叫做自動計量系統，如果輸出單元是報警器，則該系統是自動保護系統或自動診斷系統；如果輸出單元是處理電路，則該系統是部分數據分析系統、自動管理系統或自動控制系統。
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2.1 傳感器與傳感器的分類
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一、傳感器
傳感器是一種以一定的精確度把被測量轉換為與之有確定對應關系的、便于應用的某種物理量的測量裝置。
這一概念包含下面四個方面的含義：
1）傳感器是測量裝置，能完成信號獲取任務。
2）它的輸入量是某一被測量，可能是物理量，也可能是化學量、生物量。
3）它的輸出量是某種物理量，這種量要便于傳輸、轉換、吃力、顯示等等，這種量可以是氣、光、電量，但主要是電量。
4）輸出輸入有對應關系，且應有一定的精確程度。
二、傳感器的組成
傳感器的功用是一感二傳，即感受被測信息，并傳送出去。傳感器一般由敏感元件、轉換元件、轉換電路三部分組成。
1.? ? 敏感元件
它是直接感受被測量，并輸出與被測量成確定關系的某一物理量的元件。
2.? ? 轉換元件
敏感元件的輸出就是它的輸入，它把輸入轉換成電路參數量。
3.? ? 轉換電路
上述電路參數接入轉換電路，便可轉換成電路參數量。
實際上，有些傳感器很簡單，有些則較復雜，也有些是帶反饋的閉環系統。
最簡單的傳感器由一個敏感元件組成，它感受被測量時直接輸出電量，如熱電偶。有些傳感器由敏感元件和轉換元件組成，沒有轉換電路，如壓電式加速度傳感器，其中質量塊是敏感元件，壓電片是轉換元件。有些傳感器轉換元件不只一個，要經過若干次轉換。
由于傳感器空間限制等其他原因，轉換電路常裝入電箱中。然而，因為不少傳感器要在通過轉換電路之后才能輸出電量信號，從而決定了轉換電路是傳感器的組成部分之一。
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三、傳感器的分類
目前傳感器主要有四種分類方法：根據傳感器工作原理分類方法；根據傳感器能量轉換情況分類法；根據傳感器轉換原
理分類法和按照傳感器的使用分類法。
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2.2測量方法
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一、? ? 直接測量
在使用測量儀表進行測量時，對儀表讀數不需要經過任何運算，就能直接表示測量的結果，稱為直接測量。這種測量方法。這種測量方法是工程上廣泛采用的方法。
二、? ? 間接測量
在使用儀表進行測量時，首先對與被測物理量有確定函數關系的幾個量進行測量，將測量值代入函數關系式，經過計算得到所需結果，這種測量稱為間接測量。間接側來那個多用于科學實驗中的實驗室測量，工程測量中亦有應用。
三、? ? 聯立測量
在應用儀表進行測量時，若被測物理量必須經過求解聯立方程才能得到最后的結果，則稱這樣的測量為聯立測量。在進行聯立測量時，一般需要改變測試條件，才能獲得一組聯立方程所需要的數據。它只是用于科學實驗或特殊場合。
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四、? ? 偏差式側量
在測量過程中，用儀表指針位移決定被測量的測量方法，稱為偏差式測量法。應用這種方法進行測量時，標準量具不裝在儀表內，而是事先用標準量具對儀表刻度進行校準；在測量時，輸入被測量，按照儀表指針在標尺上的示值，決定被測量的數值。采用這種方法進行測量，測量過程比較簡單、迅速。但是，測量結果的精度低。這種測量方法廣泛適用于工程測量。
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五、? ? 零位式測量
在側來那個過程中，用指零位儀表的零位指示檢測測量系統的平衡狀態；在測量系統達到平衡時，用已知的基準量決定被測未知量的測量方法，稱為零位式測量法。
六、? ? 微差式測量
微差式測量法是綜合了偏差式測量法與零位式測量法的優點而提出的測量方法。微差式測量法的優點是反應快，而且測量精度高，特別適用于在線控制參數的檢測。
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2.4 傳感器的基本特性
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一、精確度
與精確度有關的指標有三個：精密度、準確度和精確度。
1）精密度
它說明測量傳感器輸出值的分散性，即對某一穩定的被測
量，由同一個測量者，用同一個傳感器，在相當短的時間內
連續重復測量多次，其測量結果的分散程度。例如，某測溫
傳感器的精密度為0.5°C，即表示多次測量結果的分散程
度不大于0.5°C。精密度是隨機誤差大小的標志，精密度
越高，意味著隨機誤差小。但必須注意，精密度與準確度是
兩個概念，精密度高不一定準確度高。
2）準確度
它說明傳感器輸出值與真值的偏離程度。例如，某流量傳
感器的輸出值與真值偏離0.3m3/s。準確度是系統誤差大小
的標志，準確度高意味著系統誤差小。同樣，準確度高不一
定精密度高。
3）精確度
它是精密度和準確度兩者的總和，精確度高表示精密度和
準確度都比較高。在最簡單的情況下，可取兩者的代數和。
精確度常以測量誤差的相對值表示。
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二、穩定性
傳感器的穩定性有兩個指標。一是傳感器測量輸出值在一段時間中變化。以穩定度表示；二是傳感器外部環境和工作條件變化引起輸出值的不穩定，用影響量表示。
1）? ? 穩定度
指在規定時間內，測量條件不變的情況下，由傳感器中隨機性變動，周期性變動，漂移等引起輸出值的變化。一般用精密度和觀測時間長短表示。
2）? ? 影響量
測量傳感器由外界環境變化引起輸出值變化的量。稱為影響量。它是由溫度、濕度、氣壓、震動、電源電壓及電源頻率等一些外加環境影響所引起的。說明影響量時，必須將影響因素與輸出值同時表示。
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三、傳感器的靜態輸出-輸出特性
靜態特性是指輸入的被測參數不隨時間而變化，或隨時間變化很緩慢時，傳感器的輸出量與輸入量的關系。
1）線性度
2）靈敏度
3）靈敏度和分辨力
4）遲滯
5）重復性
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2.5.1溫標及測溫方法
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溫度是表征物體或系統的冷熱程度的物理量。溫度單位是國際單位制中七個基本單位之一，從能量角度來看，溫度是描述系統不同自由度間能量分配狀況的物理量；從熱平衡觀點來看，溫度是描述熱平衡系統冷熱程度的物理量，；從分子的物理學的角度來看，溫度反映了系統內部分子無規則運動的劇烈程度。
1）溫標
為了保證溫度量值的統一，必須建立一個用來衡量溫度高低的標準尺度，這個標準尺度稱為溫標。溫標又分為三個溫標。溫度的高低必須用數字來說明，溫標就是溫度的一種數值表示方法，并給出了溫度數值化的一套規則和方法，同時明確了溫度的測量單位。人們一般是借助于隨溫度變化而變化的物理量來定義溫度數值，建立溫標和制造各種各樣的溫度檢測儀表。溫標分為以下幾種：
一、經驗溫標：借助某一種物質的物理量與溫度變化的關系，用實驗的方法或經驗公式所確定的溫標稱為經驗溫標。常有攝氏溫標、華氏溫標和列氏溫標。
1.? ? 攝氏溫標：攝氏溫標是把標準大氣壓下的冰點定為0攝氏度，把水的沸點定為100攝氏度的一種溫標。在0攝氏度到100攝氏度之間進行100等分，每一等分為一攝氏度，單位符號為℃。
2.? ? 華氏溫標：華氏溫標是以當地的最低氣溫為零度（起點），人體溫度為100度，中間等分為100等分，每一等分為華氏一度。每一等分稱為一華氏溫度。單位符號為℉。
3.? ? 列氏溫標：列氏溫標規定標準大氣壓下純水的冰熔點為0度，水沸點為100度。中間等分為80等分，每一等分為列氏一度。單位符號為°R。
二、熱力學溫標：1848年威廉.湯姆首先提出以熱力學第二定律為基礎建立起來的溫度僅與熱量有關而與物質無關的熱力學溫標。因是開爾文總結出來的，故又稱為開爾文溫標，用符號K表示。由于熱力學中的卡諾熱機是一種理想的機器，實際上能夠實現卡諾循環的可逆熱機是沒有的。所以說，熱力學溫標是一種理想的溫標，但是是不可能實現的溫標。
三、國際實用溫標：為了解決國際上溫度標準的統一問題及實用方便，國際上協商決定，建立一種既能體現熱力學溫度，又使用方便、容易實現的溫標，這就是國際實用溫標，又稱為國際溫標。
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溫度檢測的主要方法及分類：溫度檢測方法一般可以分為兩大類，即接觸測量法和非接觸式測量法。接觸式測量法是測溫敏感元件直接與被測介質接觸。是被測介質與測溫敏感元件進行充分的熱交換，使兩者具有同一溫度，達到側來那個的目的。非接觸測量法是利用物質的熱輻射原理，測溫敏感元件不與被測介質接觸。通過輻射和對流實現熱交換。達到測量目的。
壓力檢測
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一、概述
壓力是工業生產中的重要參數之一，為了保證生產政黨運行，必須對壓力進行監測和控制，但需說明的是，這里所說的壓力，實際上是物理概念中的壓強，即垂直作用在單位面積上的力。
在壓力測量中，常用絕對壓力、表壓力、負壓力或真空度之分。所謂絕對壓力是指被測介質作用在容器單位面積上的全部壓力，用符號pj表示。用來測量絕對壓力的儀表稱為絕對壓力表。地面上的空氣柱所產生的平均壓力稱為大氣壓力，用符號pq表示。用來測量大氣氣壓力的儀表叫氣壓表。絕對壓力與大氣壓力之差。稱為表壓力，用符號pb表示。即pb=pj-pq。當絕對壓力值小于大氣壓力值時，表壓力為負值（即負壓力），此負壓力值的絕對值，稱為真空度，用符號pz 表示。用來測量真空度的儀表稱為真空表。既能測量壓力值又能測量真空度的儀表叫壓力真空表。
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二、壓力的測量與壓力計的選擇
壓力測量原理可分為液柱式、彈性式、電阻式、電容式、電感式和振頻式等等。壓力計測量壓力范圍寬廣可以從超真空如133×10-13Pa直到超高壓280MPa。壓力計從結構上可分為實驗室型和工業應用型。壓力計的品種繁多。因此根據被測壓力對象很好地選用壓力計就顯得十分重要。
1．就地壓力指示
當壓力在2.6Kpa時,可采用膜片式壓力表、波紋管壓力表和波登管壓力表。如接近大氣壓的低壓檢測時，可用膜片式壓力表或波紋管式壓力表。
2．遠距離壓力顯示
若需要進行遠距離壓力顯示時，一般用氣動或電動壓力變壓器，也可用電氣壓力傳感器。當壓力范圍為140~280MPa時，則應采用高壓壓力傳感受器。當高真空測量時可采用熱電真空計。
3．多點壓力測量
進行多點壓力測量時，可采用巡回壓力檢測儀。
若被測壓力達到極限值需報警的，則應選用附帶報警裝置的各類壓力計。
正確選擇壓力計除上述幾點考慮外，還需考慮以下幾點。
（1）量程的選擇 根據被測壓力的大小確定儀表量程。對于彈性式壓力表，在測穩定壓力時，最大壓力值應不超過滿量程的3/4；測波動壓力時，最大壓力值應不超過滿量程的2/3。最低測量壓力值應不低于全量程的1/3。
（2）精度選擇 根據生產允許的最大測量誤差，以經濟、實惠的原則確定儀表的精度級。一般工業用壓力表1.5級或2.5級已足夠,科研或精密測量用0.5級或0.35級的精密壓力計或標準壓力表。
（3）使用環境及介質性能的考慮 環境條件惡劣，，如高溫、腐蝕、潮濕、振動等，被測介質的性能，如溫度的高低、腐蝕性、易結晶、易燃、易爆等等，以此來確定壓力表的種類和型號。
（4）壓力表外形尺寸的選擇 現場就地指示的壓力表一般表面直徑為φ100mm，在標準較高或照明條件關差的場合用表面直徑為φ200~φ250mm的，盤裝壓力表直徑為φ150mm，或用矩形壓力表。常用彈性式壓力表規格見表2-1-13。
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三、壓力傳感器
壓力傳感器是壓力檢測系統中的重要組成部分,由各種壓力敏感元件將被測壓力信號轉換成容易測量的電信號作輸出,給顯示儀表顯示壓力值,或供控制和報警使用。
1．應變式壓力傳感器
應變式壓力傳感器是把壓力的變化轉換成電阻值的變化來進行測量的，應變片是由金屬導體或半導體制成的電阻體，其阻值隨壓力所產生的應變而變化。
2．壓電式壓力傳感器
壓電式傳感器的原理是基于某些晶體材料的壓電效應，目前廣泛使用的壓電材料有石英和鈦酸鋇等，當這些晶體受壓力作用發生機械變形時，在其相對的兩個側面上產生異性電荷，這種現象稱為“壓電效應”。
3.光導纖維壓力傳感器
光導纖維壓力傳感器與傳統壓力傳感器相比,有其獨特的優點:利用光波傳導壓力信息,不受電磁干擾,電氣絕緣好,耐腐蝕,無電火花,可以在高壓、易燃易爆的環境中測量壓力、流量、液位等。它靈敏高度，體積小，可撓性好，可插入狹窄的空間是進行測量，因此而得到重視，并且得到迅速發展。
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四、壓力變送器
需要在控制室內顯示壓力的儀表，一般選用壓力變送器或壓力傳感器，對于爆炸危險場所，常選用氣動壓力變送器、防爆型電動Ⅱ型或Ⅲ型壓力變送器；對于微壓力的測量，可采用微差壓變送器；對粘稠、易堵、易結晶和腐蝕強的介質，宜選用帶法蘭的膜片式壓力變送器；在大氣腐蝕場所及強腐蝕性等介質測量中，還可選用1151系列或820系列壓力變送器。
壓力變送器測量部分的測壓敏感元件所產生的測量力的大小范圍約為50~100，最高不超過150N。根據這一要求，敏感元件的選擇依據由制成的波紋管，其結構原理如圖 2-1-12所示。當被測壓力p進入測量室后，經測量波紋管轉換成測量力，通過推桿用在主杠桿上，傳遞到氣動轉換部分。測量中、高壓 2.5~10MPa,10~60 MPa）的敏感元件一般采用鉻釩鋼制成的包端管,它的測量原理是利用包端管末端產生的徑向分力,通過推桿2作用在主杠桿3的下端,帶動變送器的氣動轉換部分動作。
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熱電偶和熱電阻的應用原理
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熱電阻是中低溫區最常用的一種溫度檢測器。它的主要特點是測量精度高，性能穩定。其中鉑熱是阻的測量精確度是最高的，它不僅廣泛應用于工業測溫，而且被制成標準的基準儀。
1．熱電阻測溫原理及材料
熱電阻測溫是基于金屬導體的電阻值隨溫度的增加而增加這一特性來進行溫度測量的。
熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應用最多的是鉑和銅，此外，現在已開始采用甸、鎳、錳和銠等材料制造熱電阻。
2．熱電阻的結構
（1）精通型熱電阻 工業常用熱電阻感溫元件（電阻體）的結構及特點見表2-1-11。從熱電阻的測溫原理可知，被測溫度的變化是直接通過熱電阻阻值的變化來測量的，因此，熱電阻體的引出線等各種導線電阻的變化會給溫度測量帶來影響。為消除引線電阻的影響同般采用三線制或四線制，有關具體內容參見本篇第三章第一節.
（2）鎧裝熱電阻 鎧裝熱電阻是由感溫元件（電阻體）、引線、絕緣材料、不銹鋼套管組合而成的堅實體，如圖2-1-7所示，它的外徑一般為φ2~φ8mm，最小可達φmm。
與普通型熱電阻相比，它有下列優點：①體積小，內部無空氣隙，熱慣性上，測量滯后小；②機械性能好、耐振，抗沖擊；③能彎曲，便于安裝④使用壽命長。
（3）端面熱電阻 端面熱電阻感溫元件由特殊處理的電阻絲材繞制，緊貼在溫度計端面，其結構如圖2-1-8所示。它與一般軸向熱電阻相比，能更正確和快速地反映被測端面的實際溫度，適用于測量軸瓦和其他機件的端面溫度。
（4）隔爆型熱電阻 隔爆型熱電阻通過特殊結構的接線盒，把其外殼內部爆炸性混合氣體因受到火花或電弧等影響而發生的爆炸局限在接線盒內，生產現場不會引超爆炸。隔爆型熱電阻可用于Bla~B3c級區內具有爆炸危險場所的溫度測量。
3．熱電阻測溫系統的組成
熱電阻測溫系統一般由熱電阻、連接導線和顯示儀表等組成。必須注意以下兩點：
①熱電阻和顯示儀表的分度號必須一致
②為了消除連接導線電阻變化的影響，必須采用三線制接法。具體內容參見本篇第三章。
（2）鎧裝熱電阻 鎧裝熱電阻是由感溫元件（電阻體）、引線、絕緣材料、不銹鋼套管組合而成的堅實體，如圖2-1-7所示，它的外徑一般為φ2~φ8mm，最小可達φmm。
與普通型熱電阻相比，它有下列優點：①體積小，內部無空氣隙，熱慣性上，測量滯后小；②機械性能好、耐振，抗沖擊；③能彎曲，便于安裝④使用壽命長。
（3）端面熱電阻 端面熱電阻感溫元件由特殊處理的電阻絲材繞制，緊貼在溫度計端面，其結構如圖2-1-8所示。它與一般軸向熱電阻相比，能更正確和快速地反映被測端面的實際溫度，適用于測量軸瓦和其他機件的端面溫度。
（4）隔爆型熱電阻 隔爆型熱電阻通過特殊結構的接線盒，把其外殼內部爆炸性混合氣體因受到火花或電弧等影
電阻體的斷路修理必然要改變電阻絲的長短而影響電阻值，為此更換新的電阻體為好，若采用焊接修理，焊后要校驗合格后才能使用。
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熱電阻是中低溫區最常用的一種溫度檢測器。它的主要特點是測量精度高，性能穩定。其中鉑熱是阻的測量精確度是最高的，它不僅廣泛應用于工業測溫，而且被制成標準的基準儀。
1．熱電阻測溫原理及材料
熱電阻測溫是基于金屬導體的電阻值隨溫度的增加而增加這一特性來進行溫度測量的。
熱電阻大都由純金屬材料制成，目前應用最多的是鉑和銅，此外，現在已開始采用甸、鎳、錳和銠等材料制造熱電阻。
2．熱電阻的結構
（1）精通型熱電阻 工業常用熱電阻感溫元件（電阻體）的結構及特點見表2-1-11。從熱電阻的測溫原理可知，被測溫度的變化是直接通過熱電阻阻值的變化來測量的，因此，熱電阻體的引出線等各種導線電阻的變化會給溫度測量帶來影響。為消除引線電阻的影響同般采用三線制或四線制，有關具體內容參見本篇第三章第一節.
（2）鎧裝熱電阻 鎧裝熱電阻是由感溫元件（電阻體）、引線、絕緣材料、不銹鋼套管組合而成的堅實體，如圖2-1-7所示，它的外徑一般為φ2~φ8mm，最小可達φmm。
與普通型熱電阻相比，它有下列優點：①體積小，內部無空氣隙，熱慣性上，測量滯后小；②機械性能好、耐振，抗沖擊；③能彎曲，便于安裝④使用壽命長。
（3）端面熱電阻 端面熱電阻感溫元件由特殊處理的電阻絲材繞制，緊貼在溫度計端面，其結構如圖2-1-8所示。它與一般軸向熱電阻相比，能更正確和快速地反映被測端面的實際溫度，適用于測量軸瓦和其他機件的端面溫度。
（4）隔爆型熱電阻 隔爆型熱電阻通過特殊結構的接線盒，把其外殼內部爆炸性混合氣體因受到火花或電弧等影響而發生的爆炸局限在接線盒內，生產現場不會引超爆炸。隔爆型熱電阻可用于Bla~B3c級區內具有爆炸危險場所的溫度測量。
3．熱電阻測溫系統的組成
熱電阻測溫系統一般由熱電阻、連接導線和顯示儀表等組成。必須注意以下兩點：
①熱電阻和顯示儀表的分度號必須一致
②為了消除連接導線電阻變化的影響，必須采用三線制接法。具體內容參見本篇第三章。
（2）鎧裝熱電阻 鎧裝熱電阻是由感溫元件（電阻體）、引線、絕緣材料、不銹鋼套管組合而成的堅實體，如圖2-1-7所示，它的外徑一般為φ2~φ8mm，最小可達φmm。
與普通型熱電阻相比，它有下列優點：①體積小，內部無空氣隙，熱慣性上，測量滯后小；②機械性能好、耐振，抗沖擊；③能彎曲，便于安裝④使用壽命長。
（3）端面熱電阻 端面熱電阻感溫元件由特殊處理的電阻絲材繞制，緊貼在溫度計端面，其結構如圖2-1-8所示。它與一般軸向熱電阻相比，能更正確和快速地反映被測端面的實際溫度，適用于測量軸瓦和其他機件的端面溫度。
（4）隔爆型熱電阻 隔爆型熱電阻通過特殊結構的接線盒，把其外殼內部爆炸性混合氣體因受到火花或電弧等影
電阻體的斷路修理必然要改變電阻絲的長短而影響電阻值，為此更換新的電阻體為好，若采用焊接修理，焊后要校驗合格后才能使用。
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PLC在向微型化、網絡化、PC化和開放性方向發展
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長期以來，PLC始終處于電氣自動化領域的主戰場，為各種各樣的自動化控制設備提供非常可靠的控制方案，與DCS和工業PC形成了三足鼎力之勢，同時，PLC也承受著來自其他技術產品的沖擊，尤其是工業PC所帶來的沖擊。
目前，全世界PLC生產廠家約200家，生產300多種產品。國內PLC市場仍以國外產品為主，如三菱，GE，A-B，OMRON的產品。經過多年的發展，國內PLC生產廠家約有三十家，但都沒有形成頗具規范的生產能力和品牌產品，可以說PLC在我國尚未形成制造生產業化。在PLC應用方面，我國是很活躍的，應用的行業也很廣，專家估計，2000年PLC的國內市場銷量為15-20萬套，約25—35億元人民幣，年增長率約為20%。預計到2005年全國PLC需求量將達到25萬套左右，約35—45億元人民幣。PLC市場反映了全世界制造業的狀況，2000后大幅度下滑。但是，按照Automation Research Corp的預測，盡管全球經濟下滑，PLC市場將會復蘇，估計全球PLC市場在2000年為76億美元，到2005年底將回到76億美元，并繼續略微增長。
微型化、網絡化、PC化和開放性是PLC未來發展的主要方向。在基于PLC自動化的早期，PLC體積大而且價格昂貴。但是最近幾年，微型PLC已經出現，價格只有幾百歐元，隨著軟PLC控制組態軟件的進一步完善和發展，安裝有軟PLC組態軟件和PC-based控制的市場份額將逐步達到增長。
當前，過程控制領域最大的發展趨勢之一就是Ethernet技術的擴展，PLC也不例外。現在越來越多的PLC供應商開始提供Ethernet接口。可以相信，PLC將繼續向開放式控制系統方向轉移，尤其是基于工業PC的控制系統。
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小結
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本專業培養掌握電氣自動化技術必備的基礎理論知識和專業技能，具有良好的職業道德和較強的電氣技術應用能力，從事電氣設備安裝、檢測、調試、維護和管理工作的高等技術應用型人才。
畢業后可到企事業單位從事電氣技術、工廠供配電、自動控制及計算機應用等方面的運行、維護、測試和管理等工作。
電氣自動化這個專業使我了解到許多從沒有知道過得知識，電氣自動化這門技術包括了很多專業的知識，然而，我在這里寫的也只是這門技術所包含的一部分的專業知識，主要和這門技術比較更貼近的專業知識，這門技術用在很多的工作崗位上，還有通過自動檢測系統，我們了解到溫度和大氣壓是怎么來進行檢測的，使我了解了我們所測量的溫度是用什么符號表示的，也還了解到夜里檢測是怎么一回事，是怎么來測量大氣壓，使我知道了用什么樣的儀器來測量大氣壓的，還知道壓力分幾種，我從論文中通過自動控制系統，學習到什么樣的機器或者是我們生活中的一些我們常用到的機器，它們需要一個控制系統來控制這些機器工作，在很多科學領域都是需要自動控制系統來操作，所以，通過寫論文使我學習到了很多東西，學習到電氣自動化包括很多專業的知識，電氣自動化這個專業應用的很廣泛，在許多的工業上，用到很多電氣自動化的專業知識，所以我會在以后的實踐中學習更多的有關于電氣自動化方面的知識，會在以后的生活實踐中把這個專業的知識很好的運用到這里面。
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