工匠精神，英文是Craftsman’sspirit，是一種職業精神，它是職業道德、職業能力、職業品質的體現，是從業者的一種職業價值取向和行為表現。 以下是為大家整理的關于工匠精神事例的文章13篇 , 歡迎大家前來參考查閱！
工匠精神事例篇1
在一個3000平方米大的現代化數控車床廠房里，中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落，并不起眼。
這像一個隱喻：在我們這個人口超過13億人的偌大國度里，胡雙錢和他的鉗工同行們，顯得寡言少語，也幾乎得不到太多的關注。甚至，直到今年的五一勞動節期間，中央電視臺特別節目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時，仍有一些網友驚嘆，“原來還有這樣一群人的存在”。
《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。節目播出之后，工匠的故事很快引起社會熱議，截至5月7日，相關話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發現，包括胡雙錢在內的工匠們，之所以走入鏡頭，并非他們有多么高的學歷、收入，而是他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。
近日，在接受中國青年報記者采訪時，中央電視臺新聞中心經濟新聞部副制片人、《大國工匠》節目制片人岳群說，這樣的工匠精神，在當下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網友的評論所言：“當看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說，‘街上那些漂亮的摩托車里就有我的簽名’的時候，我想，我們的中國工匠也應該有這種榮譽感，社會需要給予技術人才更多尊重與重視。”
可以不是官員也不是負責人但必須有別人難以替代的技術
提到優質制造，人們的第一反應往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業，以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠，僅擰各種螺絲就要學習幾個月的工人，和那些捏壽司都要捏成極致藝術品的手藝人。而經這些工匠之手制造出來的產品，也無一例外地打上了隱形的高品質標簽。
那么，中國呢?“作為一個制造業大國，我們難道就沒有這種工匠精神，還是說社會的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說。
這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后，拍攝對象的尋找是一道難關：要在種類繁多的工種與數量龐大的技術工人中，找到能代表中國水平與中國制造實力的工匠，并非易事。
更讓他們始料未及的是，在諸多單位推薦的工匠名單中，不乏一些大工程項目的指揮官、負責人，但制作團隊卻堅持一點，尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術的一線技術工人，他們可以不是官員也不是負責人，但無一例外都要有別人難以替代的技術水準。”
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。
2006年，中國新一代大飛機C919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間。為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。
岳群至今記得，在節目中，胡雙錢所講述的任務難度之大，令人難以想象：“一個零件要100多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高。因為是有36個孔，大小不一樣，孔的精度要求是0.24毫米。”
0.24毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零部件，那時只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的銑鉆床。
僅用了一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性通過檢驗，也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。
高薪加兩套北京住房也買不來的工匠滿足感
尋找拍攝對象的過程，也是這支制作團隊的一次發現工匠精神之旅。
一開始，中央電視臺新聞中心經濟新聞部副主任、《大國工匠》節目負責人姜秋鏑就篤信如今的社會依然有工匠精神的存在，“我國數千年歷史中，出現過魯班這樣的大師級工匠，也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠，這說明中華民族的基因里，的確有工匠精神，也得以延續和傳承，我們要做的，是把它挖掘出來”。
此前，大國工匠在岳群心中，更多的是一個擁有高超技能的群體，但拍攝完成之后，她卻受到強烈的震撼：“他們的心態，或者說他們對于工匠精神的認識與詮釋讓我佩服。”
給火箭焊“心臟”的高鳳林，給她留下頗為深刻的印象。
今年53歲的高鳳林，是中國航天科技集團公司第一研究院211廠發動機車間班組長，30多年來，他幾乎都在做著同樣一件事，即為火箭焊“心臟”——發動機噴管焊接。有的實驗，需要在高溫下持續操作，焊件表面溫度達幾百攝氏度，高鳳林卻咬牙堅持，雙手被烤得鼓起一串串水皰。
岳群記得，在這30多年中，曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林，高鳳林卻說，“我們的成果打入太空，這樣的民族認可的滿足感用金錢買不到”。
還有一個細節是，高鳳林每天晚上離開廠房時，都要回眸看看，岳群說，“這有安全方面的原因，更多的是在欣賞，高鳳林覺得他們手上誕生的作品就像金娃娃，每一個都是他精心雕琢出來的。”
盡管高鳳林是一名工匠，但對待自己的作品，就像藝術家對待藝術品一樣，這樣的講述無不令岳群和她的同事動容。
當然，制作團隊也沒有忘記從事傳統工藝的工匠們。
純銀絲巾果盤——北京APEC期間，我國送給各國元首的國禮，讓世人都被中國古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。
細心觀察，果盤有粗糙感，絲巾卻有光感，做出這樣的效果并不容易，孟劍鋒需要從不同角度進行上百萬次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤的四個中國結，孟劍鋒需要反復將銀絲加熱并迅速編織，銀絲快速冷卻變硬不可彎曲，需要無數次嘗試才能成功。
“其他人可能會選擇機械造出中國結底托再黏合上去，而他卻無法容忍伴隨機械制造而來的細小砂眼，也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡，起了厚厚的繭也絲毫沒有動搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心。”岳群告訴記者。
整個制作過程中，諸如這樣的細節不勝枚舉。岳群說，這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。
“中國社會需要工匠精神”
當然，也會有人問，在新科技革命、工業4.0來襲的時代，我們還需要這些工匠和所謂的工匠精神嗎?
整個節目制作下來，姜秋鏑有一個很深的感受：不可否認，標準化、機械化大生產越來越普遍地應用于制造業，但是在某些極精密和復雜的領域，機器并不能完全替代人，比如LNG船上的“縫制”鋼板任務，就不可能使用機械進行批量操作，只能依賴技術人員精細的焊接，并且不能出現一個漏點。
更為重要的是，姜秋鏑援引李克強總理在今年兩會上的話說：“我們要用大批的技術人才作為支撐，讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優質制造’。”而在這個過程中，代表中國實力的制造工程，其頂級工藝技術確實十分精良，但對于更多的中國制造領域，比如手機、冰箱甚至是前段時間引發搶購風潮的馬桶蓋等，我們仍然缺乏響當當的“中國名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎制造業優質技術人才——大國工匠的缺失。
缺失的還有工匠精神。
回憶起制作這個節目的最初靈感，姜秋鏑說，是源自與中關村創業者們的一次對話——她告訴記者，在那場交談中，創業者們感嘆現代社會大多數人“太過浮躁”，“并希望找到更多靜下心來踏實做事的人才，談話中，我們還認識了一位對晶體管收音機十分癡迷的老人，為了獲得極致的音質，他潛心鉆研，不斷嘗試手工制作晶體管收音機……”
這位老人身上體現的，不就是正在創新創業的年輕人所向往的“不浮躁”嗎?于是，姜秋鏑的團隊開始思考，什么樣的工匠能夠代表中國水準、能夠完美詮釋工匠精神的內涵。
今天，這部帶著他們思考的《大國工匠》面世，也讓中國人重新認識了那“8雙勞動的手”。
“我們希望通過節目，讓工匠精神在全社會形成一種共識，使其成為中國制造的內在支撐。中國制造業有很厲害的一批人，但他們不是多數人。我們期待有一天，我們也能在制造洗衣機或手機的領域，找到這樣的大工匠。”岳群說。
工匠精神事例篇2
海潮翻滾，有一道星光閃耀于孤島上空；雷聲轟然，有一道星光閃耀于排雷現場；原子升空，有一道星光閃耀于無邊荒漠……無論是“守島英雄”王繼才，“排雷戰士”杜富國，還是“兩彈一星”程開甲，他們都使我堅定地相信，在完成偉大中華民族復興的藍圖上，泱泱大國的數萬萬大國工匠，必將是最濃重的一筆，最耀眼的星。
飛速運行的時代，泥沙俱下，追星之風盛行，知名演員黃某成親耗資300萬，喜劇演員趙某坐擁私人飛機，私人豪宅別墅數不勝數，奢靡之風不亞于西晉。陳羽凡吸毒被抓，吳秀波人設崩塌，范冰冰偷稅被罰，翟天臨偽造學歷……狠狠地甩給娛樂圈一記耳光。在我看來，“星”有“星光”，具有引導和指示作用，給予時代青年以正能量，而不是物質和虛榮，外表的艷麗與光華必將導致“娛樂腐敗”。
令人感慨的是，2018年感動中國十大人物獲獎名單頒布后，網友們卻不明白鐘揚是科學家還是醫學家，更有甚者，公然調侃挑起山鄉教育大任的教師張玉滾。國人的素質與修養，當真墮落到如此地步嗎？
我想不是的。先輩們無私奮斗的工匠精神早已成為我們的楷模：南仁東歷經三十二載，將青絲熬成白發，最終贏得了中國天眼的誕生；孫家棟少年勤學，青年擔當，嫦娥北斗讓天空更加璀璨；李萬君勤勤懇懇，無私奉獻，填補了中國高鐵焊接技術的空白……
習總書記在新年寄語中說：“我們都在努力奔跑，我們都是追夢人。”新時代的青年，不僅僅是追夢人，更是追星人，而那閃閃發光、指引我們奔跑的不應當是“娛樂至死”的明星，而應是無私奉獻的工匠之星，他們散發出的萬丈光芒才是真正的民族之光。
今生何其有幸，得炎黃賜名——我們定當追逐新時代的明星，追逐新時代的夢想，站在歷史的肩膀上，沐浴在工匠之星的光輝下，不斷前行。新時代的青年，必將在工匠精神的浸潤下，繼承發揚前輩們的精神，實現個人價值與國家夢想的同頻共振。
工匠精神事例篇3
耿銀平
政府工作報告里的新詞匯“工匠精神”，這幾日備受關注。“工匠精神”的理念就是從容獨立、踏實務實;摒棄浮躁、寧靜致遠;精致精細，執著專一。
當下，“中國制造”正在向“中國智造”強力邁進，我們要補上“工匠精神”這一課，讓它為中國騰飛，做出積極擔當。
從容獨立、踏實務實。“欲速則不達”、“蘿卜快了不洗泥”告訴我們，無論是企業發展、人的發展，太強調“快”和“立竿見影”，注定會留下粗糙、浮躁的印記。無法讓人永久記住。因此，需要在踏踏實實方面下功夫：不貪多求快，不好高騖遠，不眼花繚亂，不惜力，不怕費事。甚至費盡周折沒有收獲也無怨無悔，不輕言放棄，用一步一個腳印的精神，艱苦磨練，產品和技能才能不斷攀越，走向精致。比如“大國工匠”胡雙錢，在自己的行業干了35年，“在車間里，他從不挑活，什么活都干，通過完成各種各樣的急件、難件，他的技術能力也在慢慢積累和提高”。
摒棄浮躁、寧靜致遠。也就是所謂的職業心境的從容淡泊：外邊的世界很熱鬧，自己卻不輕易盲從;燈紅酒綠中的誘惑很多，自己卻堅守“初心”，一切“走心”，像田野一樣安靜，像詩歌一樣平和。“靜能生慧”，“靜能生樂”，所以，工匠們才能把更多的時間投入到枯燥的專業發展中，擁有不知疲倦的技術性快樂。讓技術發展，離淺入深，不斷飛躍。比如“大國工匠”毛臘生，是給導彈鑄造衣服的人，在現實生活中，卻“很無趣，甚至連個愛好都沒有，有時甚至連表達都成問題”。“39年，他只做了一件事——讀懂砂子，鑄好導彈”。他將“木訥”當做淡定，將“無趣”當做安靜，浮躁少了，當然就能造就技術的輝煌。
精致精細，執著專一。《尚書?大禹謨》有云：“人心惟危，道心惟微;惟精惟一，允執厥中。”在技術競爭、人才競爭白熱化的當下，要想謀求更輝煌的成果，“差不多的思維”要不得，它會讓自己流于庸俗，止于輕薄、膚淺和粗糙。發展思想不精細，產品就上不了檔次。所以，我們要有“人有我優”的技術追求，選定一個目標，努力用一生的時間和更多的精力，精心打造，永不放棄，不遺余力，精益求精，甚至用強迫一樣的思維，讓技術和產品“從99%到99.99%”的過程中，迂回推進，不厭其煩，努力堅守，把每一個生產產品，當作工藝品一樣精雕細刻、耐心打磨。久而久之，就能創造出與眾不同的發展奇跡、震撼效應。比如“大國工匠”胡雙錢，“在35年里加工過數十萬個飛機零件，在這里面沒有出現過一個次品。”精細到了何種程度，由此可見一斑。
人人都有“工匠精神”，“中國智造”、中國品質，自然就能更上一層樓。
工匠精神事例篇4
作為中國第一代高鐵工人的杰出代表，工作30年，李萬君憑借自己精湛的技藝成為公司轉向架制造中心的焊接大師、首席操作師，同時還獲得了中華技能大獎，被人們稱為“工人院士”。但他更看重“師傅”這個名稱：經他培訓的400多名學員，全部考取了國際焊工資格證書，為打造一批“大國工匠”儲備了堅實的新生力量……
談感動
——他見證高鐵技術從追趕者變成了領跑者
“成為‘感動中國’XX年度人物，我感到很榮幸，這個榮譽不是我個人的，而是整個中車、是我們吉林省的。作為第一代高鐵員工，我見證了高鐵技術從追趕者變成了領跑者，我驕傲，我自豪，同時也感覺到了自己身上的責任……”在得知自己成為“感動中國”XX年度人物時，李萬君深情地說。
“高鐵有394道工序，每一道都不容失誤，我們要堅持工匠精神，做好自己的本職工作，使我們的團隊技術更加成熟，保證高鐵又穩又快地奔跑，同時創造具有我國自主知識產權的品牌。”他說，他就是一名技術工人，離開了生產一線啥也不是。他這輩子很幸運，能分配到長客，趕上了高鐵發展的時代，才讓他這樣的技術工人有機會回報企業，報效國家。所以，他下決心干好高鐵，變中國制造為中國創造，讓每一個技術工人都能當上創新主角，像動車組一樣，節節給力，人人添彩，到時候讓老外給咱中國人打工!
學手藝
——一年磨破了五套工作服
“我現在一聽焊接的聲音，就知道哪個徒弟或是員工哪個地方焊得不好，焊縫是寬還是窄、焊接質量好不好……”———這樣的境界，可是經過千錘百煉才能達到的。
1987年8月，19歲的李萬君職高畢業后被分配到長春客車廠(中車長客股份公司前身)，在配焊車間最苦最累的水箱工段當工人，和他一起入廠的還有28個伙伴。一進焊接車間，火星子亂蹦，煙霧彌漫，刺鼻嗆人。焊工們穿著厚厚的帆布工作服，戴著焊帽，拿著焊槍噴射著2300℃的烈焰，夏天時，穿著幾斤重的裝備干完活出來，全身都得濕透。
這樣艱苦的條件不是每個人都能承受下來的。一年下來，和他一起入廠的同事調走了25個。但他，依然選擇了留下來。廠里要求每人每月焊100個水箱，他就多焊20個，一年下來，兩年一發的工作服被他磨破了5套，不夠穿，他就到市場上自己掏腰包買。
除了跟著師傅學習，他一有時間就跑到其他師傅那兒看，有問題就問。一開始，一些老師傅嫌他黏人;但慢慢的，師傅們發現，這個小伙子凡事問過一次，就會舉一反三。不知不覺中，李萬君的焊接手藝在同齡人中已出類拔萃。
入廠第二年，李萬君就在車間技能比賽中奪冠;XX年，他在中央企業焊工技能大賽中榮獲焊接試樣外觀第一名;1997、XX、XX年，他三次在長春市焊工技能大賽榮獲第一名;XX年，他捧得了“中華技能大獎”。
攻技術
——把焊槍下的產品升華成藝術品
為了攻克各種各樣的困難，他成立了一個攻關團隊，遇到焊接難題，整個團隊都會群策群力，攻堅克難，將技能和智慧緊密地結合在一起，突破一個又一個難關。
XX年，李萬君根據異種金屬材料焊接特性發明了“新型焊鉗”，獲得國家專利并被推廣使用。XX年，在出口伊朗的單層軌道客車轉向架橫梁環口焊接難題中，李萬君再次挺身而出，經過不斷試驗摸索，成功總結出了氬弧自動焊焊接方法和一整套焊接操作步驟，一舉填補了我國氬弧焊自動焊接鐵路客車轉向架環口的空白，也為我國日后開發和生產新型高鐵提供了寶貴依據。XX年，針對澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉向架焊接加工的特殊要求，李萬君沖鋒在前，總結出了“拽槍式右焊法”等20余項轉向架焊接操作方法，解決了批量生產中的多項技術難題，累計為企業節約資金和創造價值800余萬元。
XX年初，中車長客股份公司試制生產我國首列國產化標準動車組，轉向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過的。其中轉向架側梁扭桿座不規則焊縫和橫側梁連接口斜坡焊縫質量要求極高，射線檢測必須100%合格，不允許有任何瑕疵。由于不規則焊縫接頭過多，極易造成焊接缺陷，使這個部位的焊接成為制約生產順利進行的“卡脖子”工序，影響了標準化動車組的研制進程。
李萬君馬上主動請纓，以攻關團隊“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地，經過反復論證，多次試驗，最終總結出交叉運用平焊、立焊、下坡焊，有效克服質量缺陷的操作技法，成功攻克了這項焊縫接頭過多導致焊縫射線檢測難以100%合格的難題。
XX年7月15日，中車長客股份公司試制生產的兩列中國標準動車組，以420公里時速成功進行會車實驗。列車以相對時速840公里的速度擦肩而過，這還是世界第一次。實驗的完美表演，將再一次贏得海外市場的關注、以及相關合作國家的青睞，成為開啟國外高鐵市場的一把“金鑰匙”，為中國高鐵走出國門奠定堅實的基礎。
“其實，我的追求很簡單，我希望很一位焊工都把焊接標準熔到骨子里，把焊槍下的產品升華到極致，從而形成一件件藝術品……”李萬君說。
憑著一股子不服輸的鉆勁兒、韌勁兒，他參與填補了高速車、鐵路客車、城鐵車轉向架焊接規范及操作方法的幾十種國內空白，先后進行技術攻關100余項，其中21項獲得國家專利。
帶徒弟
——“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”
“師傅帶徒弟十分厲害。我記得XX年引進高速動車組技術時，我們的水平與國外有很大的差距，只有師傅一人能焊出來，人手嚴重不足。為了完成任務，他只用半年的時間，就將焊工全都培養了出來，400多名學員全部考取了國際焊工資格證書，這在整個培訓史上也是一個奇跡……”李萬君的徒弟謝元立回憶。
李萬君認為，單單把自己的工作做好是不夠的，“一枝獨秀不是春，百花齊放春滿園”。
“在帶徒弟方面，師傅毫無保留，甚至還根據學員的體態胖瘦、走路姿勢、運槍習慣等不同特點，制定不同的訓練方案，親身示范。”謝元立說，師傅帶出的20多個“嫡系徒弟”如今全是技術骨干，其中10多人已成為吉林省首席技師。
XX年，他主持的公司焊工首席操作師工作室，被國家勞動部授予“李萬君大師工作室”稱號，5年來組織培訓近160場，為公司培訓焊工1萬多人次，考取各種國際、國內焊工資質證書XX多項，滿足了高速動車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產需要。
李萬君不僅承擔為本單位培養后備技術工人的重任，還利用國家級技能大師工作室這一平臺，為外單位的技術工人無私傳承技藝，3次被長春市總工會聘為“高技能人才傳藝項目技能指導師”。截至目前，李萬君已為吉林省、長春市以及省市工會對口援疆地區的兄弟企業培訓高技能人才XX多人次。在中國高鐵事業發展進程中，李萬君實現了從一名普通焊工到我國高鐵焊接專家的蛻變。
工匠精神事例篇5
什么是工匠精神工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受著產品在雙手中升華的過程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執著的堅持和追求，把品質從0提高到1，其利雖微，卻長久造福于世。
工匠精神是社會文明進步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業競爭發展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。
工匠精神名人素材1、司馬光
我國古代文學家司馬光，以一個圓木頭做枕頭，用來驚醒自己，起來繼續寫作，還給它取名為“警枕”。俄國著名詩人馬雅可夫斯基，為使自己不睡得太久，常用塊大劈柴作枕頭。發明家愛迪生工作起來常常幾天幾夜不睡覺，實在困乏了，就把桌上的書籍壘起來當枕頭。
2、匡衡
西漢學者匡衡貧而好學。夜晚無燈，為了能借鄰家的燭光讀書，他在墻壁上鑿了個洞。南齊時的江泌家境貧寒，白天做鞋，晚上才能抽空學習。點不起燈，他就拿書登上屋頂，借著月光讀書。
3、夏威夷
美國夏威夷島上學生們上課時，總要先背誦一段祈禱詞：一個人的一生只有三天：昨天、今天和明天。昨天已經過去永不復返。今天和你在一起，但很快也會過去。明天就要到來，也會消逝。抓緊時間，一生只有三天。
4、司馬遷
司馬遷寫《史記》花了18年;左思寫《三都賦》花了10年：李時珍寫《本草綱目》花了30年;哥白尼寫《論天體的運動》花了30年;達爾文寫《物種起源》花了22年：彌爾頓寫《失樂園》花了21年：偉大的馬克思寫《資本論》整整花了40年的功夫。
5、安培
物理學家安培一天傍晚在街上散步，忽然他腦子里考慮到一個題目，就向前面一塊“黑板”走去，隨手從口袋里掏出粉筆頭，在“黑板”上演算起來。可是，“黑板”一下子挪動了地方，而安培的演算題還沒有做完，他不知不覺地追隨在“黑板”的后面計算。“黑板”越走越快，安培覺得追不上了，這時候他看見街上的人都朝他哈哈大笑，他才發現那塊會走動的“黑板”原來是一輛黑色的馬車車廂的背面。
6、牛頓
英國大物理學家牛頓有一次請朋友來家里吃飯，飯菜做好了，可朋友還沒到，他就進實驗室專心致志地做實驗去了。朋友來后找不著牛頓，因急于上班，就獨個兒把飯菜吃了，并把吃剩的雞骨頭放在盒子里，然后走了。傍晚時，牛頓做完實驗，準備吃飯。但當他看見盒子里的雞骨頭時，顯出恍然大悟的樣子，哈哈大笑地說：“我以為自己還沒吃飯呢，原來早就吃過了。
7、楊時
北宋楊時仰慕程頤的學問，到洛陽拜程頤為師。當他到程頤家中求教時，程頤正靜坐睡覺。楊時求學心切，又不敢驚動老師，便肅立門外等候。當時大雪紛飛，寒氣逼人。待程頤一覺醒來，雪已下了一尺深了。后來，人們就用“程門立雪”來比喻學子畢恭畢敬就學師門。
8、邯鄲
燕國有個人聽說趙國人走路姿勢很好看，就來到趙國首都邯鄲學走路。結果，他趙人走路的姿勢沒學會，連原來的走法也忘了，只好爬著回去。這個故事比喻盲目模仿，結果把自己固有的本領、特色也丟了。
9、梁啟超
其一，讀書要分專精和博覽兩類。一面要養成讀書心細的習慣，一面要養成讀書眼快的習慣。心不細則毫無所得，等于白讀，眼不快則時間不夠用，不能博取資料。其二，有些書要熟讀成誦，如有價值的文學作品和有益身心的格言。其三，要做讀書筆記。因為好記性不如爛筆頭。
10、越王勾踐
春秋時，吳國和越國世代為仇。有次越軍大敗，越王勾踐向吳國求和，并答應了吳王的苛刻要求：越王去吳國侍候吳I。勾踐來到吳國，小心謹慎地侍候吳王，三年后才被釋放回國。為雪此大恨，他刻苦自勵，鍛煉斗志，睡的是柴草，飯前睡前都要嘗一嘗苦膽，還制定了一系列的復國計劃。不出十年，越國終于強大起來，一舉滅掉了吳國。
工匠精神事例篇6
咱們何曾注意過那默默無聞的工匠？那看似平凡的職業，咱們可曾有過那般體會？那其中的酸甜苦辣，只有工匠才會有確切的體會。
也許，很多人會認為工匠就是個一直重復工作的工作者。甚至會認為工匠就是做苦力的，工作得辛苦，賺的錢還少得屈指可數。那就大錯特錯了。工匠是一種偉大的職業，雖然看起來平凡得扔進人群里找不出，但在他們的精神之中，工匠是比其他職業更加高尚的。
因為工匠乃精雕細琢之人，擁有著一顆細膩而質樸的心，兩只粗糙而勤勞的手。他們只靠著這神奇卻又普通的心與手，把有價值的事堅持下去，并且把每一個細節都做得極其精致，就算最挑剔的人也找不出一點瑕疵來。但是，做這些事的辛苦，與收獲成果的甘甜，也許咱們一輩子都體會不到，只有用心做一件事的人才能真正地感受到從中的樂趣與甘甜。
那是一種極高的感受。通過辛苦而獲得的成果，比世間萬物都甜蜜，即便有一絲苦澀，但那一絲苦澀早已被甜蜜代替。這工匠魂，難道不值得咱們學習嗎？這工匠精神，不正是咱們所缺的嗎？現在，咱們何嘗不是經常半途而廢？做了開頭就撒手逃跑？其實學習也是這樣。如果你嫌累、嫌煩、沒興趣、上課走神，那么這不就只是個借口嗎？但你靜下心來，心平氣和地重新捧起書來，控制住自己拿貪玩的心，慢慢地，也許學習會好一點呢？所以，工匠魂是一種高尚的精神，而這種精神的益，是無限的，無盡的，而咱們為什么不學習這種精益求精的工匠精神呢？
一個不起眼的職業，卻仍然有著如此高尚的精神。身為學生的咱們，難道還不該學習嗎？
工匠精神事例篇7
戴志勇
自李克強總理在向本次人大會議作政府工作報告時首提“工匠精神”，從德國制造到日本“經營之圣”稻盛和夫，從瑞士手表到中國航天，可圈可點的案例分析與文化自省，已經在以朋友圈為代表的輿論場上流行了一輪。
前些日，李總理提醒中國還“不具備生產磨具鋼的能力”與“圓珠筆頭的‘圓珠’，目前仍然需要進口”，點出一個基本現實：中國制造中的粗制濫造仍觸目可見，從制造大國到制造強國，可謂路漫漫其修遠兮。
其實，制造強國只是工匠精神的果，不是因，也不是終極目標。工匠精神的因與終極目標，都是人本身。
今日提倡工匠精神，首先是因為我們希望告別“圓珠筆老不出水”或“用一次就壞”的時代，與那些卓越之“物”共生共處。我們希望廠家制造的一口鍋，從出生到老年，都仍然好用；一塊表由奶奶傳下來，戴在腕上仍然滴答不止；城市的下水道于一百多年前建造，還是那么通暢。
由此，很多生命記憶得到活生生的傳承，卓越之“物”里飽含著人的專注與深情，傳達給一直使用和保存的人。對天地間的各種產品，我們不是棄之如敝履，而是當做值得愛惜的果實。人與物之間，才會告別粗鄙，達到一種美好的狀態。
什么樣的人做什么樣的產品，如果靠地溝油就能賺大錢，工匠精神就只能是一句口號。只有當我們開始真正欣賞匠心獨運的人，當看到一位拿高工資的高級技工，不是因為其收入超過名校碩士而羨慕，而是因為他對手藝的專注去尊敬，追求精益求精的“職人”，才會成為一種精神標尺。人與人之間，也才能告別粗鄙，回歸到生命品性的相互砥礪與欣賞。
就像日本與德國一樣，告別粗鄙時代，要經歷管理與教育的雙重革新。
二戰后，日本企業界在美國質量管理之父愛德華茲·戴明的全心協助下，迅速提高了日本制造的質量，取得經濟奇跡。這種管理變革不會憑空誕生，源自人的意愿、視野與學習能力，教育顯然更為根本。
德國的教育體系里，在接受覆蓋全民的基礎教育之后，學生很早即向職業教育與文科中學分流。這種分流的好處有兩個：其一是減少千軍萬馬共擠獨木橋的危害，避免了類似中國應試教育對學生興趣乃至人格的傷害；其二是較早使學生依照“性之所近”者，確定自己的職業主攻方向。
尤為重要的是，這種職業教育，不是在學校里做與社會無關的學習，而是在政府的宏觀制度設計下，直接與企業就業崗位對接。將一線實踐與課室里的研究融合在一起，琢磨產品的精度，理解市場的變化，從小鑄造出德國人的工匠精神。
反觀中國，職業教育不職業，精英教育不精英的狀況，廣泛存在。為了爭搶經費，各種中專和大專院校也追求大而全的學科設置，以提高學校行政等級。為了分數，除了極少數可以兼顧的學生，家長不得不讓孩子逐漸放棄手工與興趣，放棄生活教育與人格磨礪，進入刷題式學習。
工匠精神事例篇8
“工匠精神”這個詞是生造的，任何把他等價于“職人氣質”的都是兩學一做不及格，事實上，任何有利于我國產業升級，有利于培育工程師文化的，都是工匠精神。
所以說遠不止“大國工匠”有工匠精神，大國工程師有工匠精神，科學家也有工匠精神，產學研一體化是工匠精神，藍翔新東方同樣是工匠精神。
兩彈元勛，國士無雙;大國工匠，赤子之心。「踏遍戈壁共草原，二十五年前，連克千重關。群力奮戰君當先，捷音頻年傳。蔑視核訛詐，華夏創新篇，君視名利如糞土。許身國威壯河山，功勛澤人間。」——張愛萍
他們是行走在故宮的是一群做著不普通工作的普通人，他們讓故宮從深沉的歷史和文化的見證者與保有者，變為一個供當下人施展拳腳和情懷的工作平臺。沒有高談論闊，只有扎扎實實，以“匠人”之赤誠，做好本分。
正如片中的旁白：“現代中國需要‘工匠精神’。”
工匠精神事例篇9
港珠澳大橋是粵港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程，其中島隧工程是大橋的控制性工程，也是目前世界上在建的最長公路沉管隧道。工程采用世界最高標準，設計、施工難度和挑戰均為世界之最，被譽為“超級工程”。
在這個超級工程中，有位普通的鉗工大顯身手，成為明星工人。他就是管延安，中交港珠澳大橋島隧工程Ⅴ工區航修隊首席鉗工。經他安裝的沉管設備，已成功完成18次海底隧道對接任務，無一次出現問題。接縫處間隙誤差做到了“零誤差”標準。因為操作技藝精湛，管延安被譽為中國“深海鉗工”第一人。
零誤差來自近乎苛刻的認真。管延安有兩個多年養成的習慣，一是給每臺修過的機器、每個修過的零件做筆記，將每個細節詳細記錄在個人的“修理日志”上，遇到什么情況、怎么樣處理都“記錄在案”。從入行到現在，他已記了厚厚四大本，閑暇時他都會拿出來溫故知新。二是維修后的機器在送走前，他都會檢查至少三遍。正是這種追求極致的態度，不厭其煩地重復檢查、練習，練就了管延安精湛的操作技藝。
“我平時最喜歡聽的就是錘子敲擊時發出的聲音。”管延安說，20多年鉗工生涯，有艱苦，但他也深深地體會到其中的樂趣。
工匠精神事例篇10
1、司馬光
我國古代文學家司馬光，以一個圓木頭做枕頭，用來驚醒自己，起來繼續寫作，還給它取名為“警枕”。俄國著名詩人馬雅可夫斯基，為使自己不睡得太久，常用塊大劈柴作枕頭。發明家愛迪生工作起來常常幾天幾夜不睡覺，實在困乏了，就把桌上的書籍壘起來當枕頭。
2、匡衡
西漢學者匡衡貧而好學。夜晚無燈，為了能借鄰家的燭光讀書，他在墻壁上鑿了個洞。南齊時的江泌家境貧寒，白天做鞋，晚上才能抽空學習。點不起燈，他就拿書登上屋頂，借著月光讀書。
3、夏威夷
美國夏威夷島上學生們上課時，總要先背誦一段祈禱詞：一個人的一生只有三天：昨天、今天和明天。昨天已經過去永不復返。今天和你在一起，但很快也會過去。明天就要到來，也會消逝。抓緊時間，一生只有三天。
4、司馬遷
司馬遷寫《史記》花了18年；左思寫《三都賦》花了10年：李時珍寫《本草綱目》花了30年；哥白尼寫《論天體的運動》花了30年；達爾文寫《物種起源》花了22年：彌爾頓寫《失樂園》花了21年：偉大的馬克思寫《資本論》整整花了40年的功夫。
5、安培
物理學家安培一天傍晚在街上散步，忽然他腦子里考慮到一個題目，就向前面一塊“黑板”走去，隨手從口袋里掏出粉筆頭，在“黑板”上演算起來。可是，“黑板”一下子挪動了地方，而安培的演算題還沒有做完，他不知不覺地追隨在“黑板”的后面計算。“黑板”越走越快，安培覺得追不上了，這時候他看見街上的人都朝他哈哈大笑，他才發現那塊會走動的“黑板”原來是一輛黑色的馬車車廂的背面。
工匠精神事例篇11
田東江
不久前寫過一篇《工匠》，現在想說說工匠精神。假以時日，會有權威部門給出明確的釋義。在當下，要突出的顯然是對產品“精益求精”的精神。翻開歷史看看，古代的杰出工匠應當說完美地詮釋了這種精神。
歐陽修《歸田錄》載，汴京開寶寺塔“在京師諸塔中最高，而制度甚精，都料匠預浩所造也”。都料匠，工匠的總管或曰總工匠，前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預浩把塔建好后，卻是“望之不正而勢傾西北”，成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事，預浩解開了謎團：“京師地平無山，而多西北風，吹之不百年，當正也。”意大利的比薩斜塔聞名于世，但至于為什么會傾斜，直到今天也不明所以，唯一可以肯定的不是設計者的初衷;而“年齡”遠遠大過比薩斜塔的開寶寺塔，則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看，不光前人要感嘆預浩“用心之精蓋如此”，今天我們又如何不該伸出大拇指?“國朝以來木工，一人而已。至今木工皆以預都料為法”，當之無愧，可惜預浩撰寫的“《木經》三卷”已經失傳，只在沈括《夢溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔，為首批公布的國家重點保護文物之一，是否預浩建的那個不太清楚，太多的古代建筑都是這樣，盡管建造技術十分高超，卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔，更有“三離三合”的神奇，即：三次地震時分裂，又三次自行“復合”。神奇的原理是什么呢?近代在修復小雁塔時發現，當時的工匠根據西安地質情況將塔基用夯土筑成了一個半圓球體，受震后壓力會均勻分散，從而使塔身像“不倒翁”一樣。
周密《癸辛雜識》云：“汴梁宋時宮殿，凡樓觀、棟宇、窗戶，往往題‘燕用’二字，意必當時人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想，哪有某個工匠，即便都料匠也罷，能夠包攬一切的道理?但歷史上那些留下了姓名的工匠，又往往不能與作品進行對應。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的《哲匠錄》，便是一部關于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠，肇自唐虞，迄于近代;不論其人為圣為凡，為創為述，上而王侯將相，降而梓匠輪輿，凡于工藝上曾著一事，傳一藝，顯一技，立個言若，以其于人類文化有所貢獻”，因此，舉凡“營造，疊山，鍛冶，陶瓷，髹飾，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類，將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等，在他人看來，“淪為”工匠或許有些屈尊吧。
工匠精神每令我們嘆為觀止，還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫過一篇齊桓公責備工師翰的寓言故事，工師翰就是一名工匠。宮殿壞了，建新的，工師翰全權負責。先去伐木、用木排運出山，然后“麾眾徒，操剞劂斲之，運繩尺剫之”。五個月后，大功告成。桓公一看，“東阿之楹有樗者”——東宮有根柱子是用臭椿樹做的，不高興了，責備說：“樗，散木也。膚理不密，瀋液弗固，嗅之腥，爪之不知所窮，為柣為棖尚不可，況為負任器耶?”這種樹一堆毛病，不密實，聞著臭，做成門檻什么的都不合格，何況要承重?工師翰假裝委屈，我把別的地方都弄得那么好，“嘉木以為桯，文磶以薦址，畫藻以奠井，堅堊以厚墉，陶甓以飾黝”，梁柱缺了一根用椿樹湊數，不成想就被責備了。桓公給他講道理，宮殿就是靠柱子支撐的，“一楹蠹則傾隳”，怎么能行呢?工師翰這時也講道理了，國家穩固正如同宮殿穩固，如果“眾壬進”，奸臣當道，能行嗎?桓公說肯定不行。工師翰說，那你只看到臭椿柱就是“察其小而遺其大”了，看看現在朝里掌權的，雍巫、夷鼓初、寺人貂、開方，這四個都是什么人，“皆蠧矣”。桓公恍然大悟，“于是解四子政而召管敬仲任之，齊國大治”。工師翰先故意露出破綻，然后以桓公之矛攻桓公之盾，邏輯如工藝般嚴謹，進諫效果也就自然可期。
如果說宋濂筆下的還只是寓言故事，那么宋朝李誡編撰的《營造法式》不僅是對建筑實踐經驗的理論總結，而且更有助力防止腐敗的社會價值。李誡即工匠出身，“其考工庀事，必究利害，堅窳之制，堂構之方，與繩墨之運，皆已了然于心”。但該書在技術層面之外，還明確了勞動定額，以及運輸、加工等所耗時間，對于編造預算，施工組織都有嚴格規定，相當于一套建筑工程的制度、規范，從而能夠有效地杜絕物料浪費和工程管理人員中飽私囊。如李誡這樣一種工匠精神，不是同樣足令我們景仰嗎?
當下為什么要提出培育工匠精神?在我看來，出發點顯然不是要打撈傳統手工藝，而是旨在將傳統手工藝中蘊藏的精益求精注入現代企業。這兩年，我國游客不是走到哪個國家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎?究其原因，國人口袋鼓了是一方面，另一方面在于國貨信譽有待提振。這樣來看，就不難明了此種提法的戰略意義了。
工匠精神事例篇12
“工匠精神”就是追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。
1、心細如發，探手輕柔，李峰高倍顯微鏡下手工精磨刀具，5微米的公差也要“執拗”返工。2、心有精誠，手有精藝，顧秋亮僅憑一雙手捏捻搓摸，便可精準感知細如發絲的鋼板厚度。
3、蒙眼插線，穿插自如，李剛方寸之間也能插接百條線路，成就領跑世界的“中國制造”。4、高鳳林是航天科技集團一院焊工，國家特級技師。
他心懷夢想，心平手穩，焊接飛天神箭。5、馬宇是秦始皇帝陵博物院文物修復師，他能在毫厘之間，把握分寸，重現曠世兵馬俑。
6、中國高飛集團高級鈑金工王偉，在肉眼難辨的誤差里，手工打造精美弧線，托舉中國大飛機翱翔藍天。擴展資料現實意義：“工匠精神”在當今企業管理中有著重要的學習價值。
當今社會心浮氣躁，追求“短、平、快”（投資少、周期短、見效快）帶來的即時利益，從而忽略了產品的品質靈魂。因此企業更需要工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。
當其他企業熱衷于“圈錢、做死某款產品、再出新品、再圈錢”的循環時，堅持“工匠精神”的企業，依靠信念、信仰，看著產品不斷改進、不斷完善。最終，通過高標準要求歷練之后，成為眾多用戶的驕傲，無論成功與否，這個過程，他們的精神是完完全全的享受，是脫俗的、也是正面積極的。
張毅：一輩子只干一件事
琉璃工房創意總監與執行長
一個人只要愿意一輩子就做一件事，他的工作就是他的人生。
在一個所謂日本工藝振興協會所辦的展覽會里，800多位工藝家的作品集中呈現，陶瓷、漆器、編織、金工、蒔繪、景泰藍、玻璃??我驚訝的不是工藝家之多或者作品之多，而是每位工藝家的工作年資，竟然普遍在30年以上。
長期沉浸在一項工作里的滋味，想必美好。
再回頭看看那位漆器家的作品，突然開始覺得自卑。因為，他做的，只是一個盤子。我們生活里有沒有人為了一只盤子而每天去創作？為什么沒有？因為一只盤子不能讓人當藝術家？
聽漆器家說：做漆器的人，因為經常用手去拋磨漆器，因此都沒有指紋。要指紋做什么？他們的作品就是人類文明的指紋。想到這里，我覺得那一件件圓潤的漆器作品背后，充滿讓人悸動的靈魂。而當那樣一件黑亮的漆器盤子，盛裝著三只黃色的橘子，是人間罕見的美好印象。
1.工匠們喜歡不斷雕琢自己的產品，不斷改善自己的工藝，享受著產品在雙手中升華的過程。工匠們對細節有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執著的堅持和追求，把品質從0提高到1，其利雖微，卻長久造福于世。
2.工匠精神是社會文明進步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業競爭發展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的創造精神、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。
工匠精神事例篇13
田東江
不久前寫過一篇《工匠》，現在想說說工匠精神。假以時日，會有權威部門給出明確的釋義。在當下，要突出的顯然是對產品“精益求精”的精神。翻開歷史看看，古代的杰出工匠應當說完美地詮釋了這種精神。
歐陽修《歸田錄》載，汴京開寶寺塔“在京師諸塔中最高，而制度甚精，都料匠預浩所造也”。都料匠，工匠的總管或曰總工匠，前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預浩把塔建好后，卻是“望之不正而勢傾西北”，成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事，預浩解開了謎團：“京師地平無山，而多西北風，吹之不百年，當正也。”意大利的比薩斜塔聞名于世，但至于為什么會傾斜，直到今天也不明所以，唯一可以肯定的不是設計者的初衷;而“年齡”遠遠大過比薩斜塔的開寶寺塔，則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看，不光前人要感嘆預浩“用心之精蓋如此”，今天我們又如何不該伸出大拇指?“國朝以來木工，一人而已。至今木工皆以預都料為法”，當之無愧，可惜預浩撰寫的“《木經》三卷”已經失傳，只在沈括《夢溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔，為首批公布的國家重點保護文物之一，是否預浩建的那個不太清楚，太多的古代建筑都是這樣，盡管建造技術十分高超，卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔，更有“三離三合”的神奇，即：三次地震時分裂，又三次自行“復合”。神奇的原理是什么呢?近代在修復小雁塔時發現，當時的工匠根據西安地質情況將塔基用夯土筑成了一個半圓球體，受震后壓力會均勻分散，從而使塔身像“不倒翁”一樣。
周密《癸辛雜識》云：“汴梁宋時宮殿，凡樓觀、棟宇、窗戶，往往題‘燕用’二字，意必當時人匠姓名耳。”這顯然只是一種猜想，哪有某個工匠，即便都料匠也罷，能夠包攬一切的道理?但歷史上那些留下了姓名的工匠，又往往不能與作品進行對應。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的《哲匠錄》，便是一部關于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠，肇自唐虞，迄于近代;不論其人為圣為凡，為創為述，上而王侯將相，降而梓匠輪輿，凡于工藝上曾著一事，傳一藝，顯一技，立個言若，以其于人類文化有所貢獻”，因此，舉凡“營造，疊山，鍛冶，陶瓷，髹飾，雕塑”等方面的能工巧匠，一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類，將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等，在他人看來，“淪為”工匠或許有些屈尊吧。
工匠精神每令我們嘆為觀止，還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫過一篇齊桓公責備工師翰的寓言故事，工師翰就是一名工匠。宮殿壞了，建新的，工師翰全權負責。先去伐木、用木排運出山，然后“麾眾徒，操剞劂斲之，運繩尺剫之”。五個月后，大功告成。桓公一看，“東阿之楹有樗者”——東宮有根柱子是用臭椿樹做的，不高興了，責備說：“樗，散木也。膚理不密，瀋液弗固，嗅之腥，爪之不知所窮，為柣為棖尚不可，況為負任器耶?”這種樹一堆毛病，不密實，聞著臭，做成門檻什么的都不合格，何況要承重?工師翰假裝委屈，我把別的地方都弄得那么好，“嘉木以為桯，文磶以薦址，畫藻以奠井，堅堊以厚墉，陶甓以飾黝”，梁柱缺了一根用椿樹湊數，不成想就被責備了。桓公給他講道理，宮殿就是靠柱子支撐的，“一楹蠹則傾隳”，怎么能行呢?工師翰這時也講道理了，國家穩固正如同宮殿穩固，如果“眾壬進”，奸臣當道，能行嗎?桓公說肯定不行。工師翰說，那你只看到臭椿柱就是“察其小而遺其大”了，看看現在朝里掌權的，雍巫、夷鼓初、寺人貂、開方，這四個都是什么人，“皆蠧矣”。桓公恍然大悟，“于是解四子政而召管敬仲任之，齊國大治”。工師翰先故意露出破綻，然后以桓公之矛攻桓公之盾，邏輯如工藝般嚴謹，進諫效果也就自然可期。
如果說宋濂筆下的還只是寓言故事，那么宋朝李誡編撰的《營造法式》不僅是對建筑實踐經驗的理論總結，而且更有助力防止腐敗的社會價值。李誡即工匠出身，“其考工庀事，必究利害，堅窳之制，堂構之方，與繩墨之運，皆已了然于心”。但該書在技術層面之外，還明確了勞動定額，以及運輸、加工等所耗時間，對于編造預算，施工組織都有嚴格規定，相當于一套建筑工程的制度、規范，從而能夠有效地杜絕物料浪費和工程管理人員中飽私囊。如李誡這樣一種工匠精神，不是同樣足令我們景仰嗎?
當下為什么要提出培育工匠精神?在我看來，出發點顯然不是要打撈傳統手工藝，而是旨在將傳統手工藝中蘊藏的精益求精注入現代企業。這兩年，我國游客不是走到哪個國家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎?究其原因，國人口袋鼓了是一方面，另一方面在于國貨信譽有待提振。這樣來看，就不難明了此種提法的戰略意義了。
