關于電梯故障應急預案【五篇】

應急（yìngjí），應對突然發生的需要緊急處理的事件， 以下是為大家整理的關于電梯故障應急預案5篇 , 供大家參考選擇。

電梯故障應急預案5篇

【篇一】電梯故障應急預案

電 梯 使 用 安 全 事 故

應 急 救 援 預 案

使用單位名稱：

1 總 則

1.1編制目的

為了有效預防特種設備特大突發性事故的發生，及時控制和消除事故危害，增強對傷人和困人事故應急處置工作,有效預防,及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經濟損失，并使應急處置工作安全、有序、科學、高效的實施，特制定特種設備事故應急預案。

1.2編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》,《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》,《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關標準的有關規定,制定本預案。
1.3適用范圍
1.3.1本預案適用于電梯發生困人事件或事故時的應急救援。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則:以保障人民群眾生命財產安全為出發點和落腳點,最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
1.4.2堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針。 貫徹統一領導、分級管理，單位自救和社會救援相結合的原則；應急救援體系力求職責明確、規范有序、結構完整、功能全面、反應靈敏、運轉高效。
1.4.2.1積極采用先進的預測,預防,預警和應急處置技術,提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應急救援體系建設,提高救援裝備技術水平和應急救援能力；
1.4.3實行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領導,分級負責,依法規范,依靠科技,快速反應,協同應對,整合資源,平戰結合”的原則,做到規范有序,結構完整,反應靈敏,運轉高效,落實責任制,明確責任人。
1.4.3.2電梯應急救援小組成員在電梯事件和事故應急處理工作上,應當貫徹統一領導,專業救援,反應及時,措施果斷,依靠科學,加強合作的方式。
2 應急救援組織指揮體系及職責

2.1、成立應急救援工作組織機構

(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由 擔任；副指揮長由 擔任；各小組長 為指揮部成員，參與現場搶險救援工作。

(二)設立現場救援組，小組人員 組成，負責組織現場具體搶險救援工作；在指揮長到達現場之前，負責指揮現場搶險救援工作。

具體組織體系如下：

救援指揮部：

指揮長： ，副指揮長： ，

救援小組組長：

組員：

2.2應急救援組織指揮體系職責

(一) 指揮部職責

（1）組織有關部門按照應急救援預案迅速開展搶救工作，防止事故的進一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；

（2）根據事故發生狀態，統一布置應急救援預案的實施工作，并對應急處理工作中發生的爭議采取緊急處理措施；

（3）根據預案實施過程中發生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

（7）做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現場指揮長的主要職責：

（1）負責召集各參與搶險救援小組的現場負責人研究現場救援方案，制定具體救援措施，明確各小組的職責分工；

（2）負責指揮現場應急救援工作。

（三）副指揮長的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（四）現場救援組的職責：

（1）搶救現場傷員；

（2）搶救現場物資；

（3）保證現場救援通道的暢通。
3、應急預案的啟動與實施

3.1應急預案的啟動

　　1、啟動企業應急預案

　　一旦發生電梯關人或電梯傷人事故及電梯機械傷害,火災,自然災害等緊急情況時,首先啟動單位應急救援預案,組織應急救援。，事故發生單位應當首先按本單位制定的應急預案開展自救，防止事態進一步擴大或衍生新的災害。并在第一時間報告事故情況。現場駐守的維修保養單位應當積極參與應急救援工作，服從統一指揮調配。

　　2、啟動應急救援預案

在接到事故報告后，接警人員應盡可能詳細地初步記錄下列信息:事件發生地點,時間,可能的事件嚴重情況,以及電梯維保單位等,應當立即啟動應急救援工作預案，并組織有關人員趕往現場參與救援。同時，立即向區局及相關部門報告。
具體工作程序為：接警人員立即向應急救援指揮部匯報情況→應急救援指揮部根據現場情況啟動有關的應急救援預案→應急救援指揮負責人向應急救援小組發布救援命令,通報相關信息→救援小組成員趕赴事故現場→根據現場情況組織救援工作。

4、應急救援特殊情況的處理及相關人員的安全防護

（1）特殊情況的處理

1在發生人員事故的情況下,應按照國家有關規定報告當地政府或特種設備安全監督管理部門。

2在規定時間內,無法完成應急救援預案時,應決定報告應急救援指揮部或當地特種設備安全監督管理部門。

3當應急救援預案啟動一定時間后仍未完成救援時,應決定報告應急救援指揮部或當地特種設備安全監督管理部門。

4應急救援小組負責人向應急救援指揮部報告應急救援預案的執行情況。
5應急救援小組在接到救援命令后,在條件可以的情況下,應與受困人員保持相當頻次聯系,并及時將救援情況向應急救援指揮部報告。
6在發生應急救援時,應考慮將更加有效的救援方法或注意事項報告應急救援指揮部或當特種設備安全監督管理部門。
7 當依靠本單位的應急救援能力無法在短時間或規定時間內完成應急救援活動時, 應急救援指揮應立即決定請求友鄰電梯安裝,維護保養單位,電梯生產廠,公安,消防部門支援；或向當地政府,特種設備主管部門報告,請求啟動區域性應急救援預案,由政府責任部門依據有關規定,調集社會救援力量實施救援。

（二）相關人員的安全防護

1.應急人員的防護

①應急救援指揮人員和應急救援人員應增強自身防護意識,應在確保應急救援人員自身安全的前提下實施應急救援活動,避免發生針對應急救援人員的傷害事件。

②防止疾病傳染:在傳染病醫院,傳染病戒嚴區,針對嚴重傳染病人員進行救援時,應在醫療,衛生防疫部門的指導下采取有效的防疫措施。

③防止輻射:在較強輻射的區域內實施應急救援時,應在衛生防疫部門的指導下采取有效的防疫措施。

④防止砸傷:在建筑物可以進入,并且不會發生倒塌的情況下實施應急救援活動。

⑤防止燒傷,燙傷:可以采取先滅火,降溫,或在消防人員配合下實施應急救援活動。

⑥防止觸電:在漏電區域,例如:發生水災或濕水環境實施應急救援活動時,可根據救援現場的實際情況,采用適宜絕緣防護措施,在可能的情況下,先切斷造成危害的電源。

⑦防止人為傷害:電梯使用單位或公安機關應負責維護應急救援現場秩序,避免在應急救援活動中發生人為傷害事件。

2. 群眾的安全防護

①應對可能造成傷害的現場進行有效的防護,如:設立警示標志,設置防護欄,警戒線,戒嚴等。

②應當疏散群眾撤離危險區域。

③應當維護應急救援現場秩序,避免群眾進入危險區域,避免群眾采取錯誤的救援行動或過激行為而發生傷害事件。

5.電梯事故一般救援操作方法:

①曳引電梯,液壓電梯非開門區困人(停電,沖頂,蹲底,門觸點故障):故障現象可能是電梯停在井道內不能正常啟動運行,將人員關(困)在電梯轎廂內；救援方法詳見附錄；

②曳引電梯,液壓電梯非正常開門運行發生剪切事故(開門走車,溜車):故障現象可能是電梯門區或在井道內,將人卡在門區和轎廂,轎廂與對重之間；救援方法詳見附錄；

③曳引電梯制動器失效:故障現象可能是電梯停在井道內不能正常啟動運行,將人困在電梯轎廂內；救援方法詳見附錄；

④ 安全鉗意外動作:故障現象可能是限速器動作后帶動安全鉗動作,將電梯轎廂或對重閘在導軌上,電梯停在井道內不能正常啟動運行,將人員困在電梯轎廂內；救援方法詳見附錄；

⑤上行超速保護裝置動作:故障現象可能是電梯停在井道內不能正常啟動運行,將乘客困在電梯轎廂內；救援方法詳見附錄；

⑥自動扶梯,自動人行道發生夾持(梯級與裙板,扶手帶,梳齒板):故障現象是自動扶梯,自動人行道將乘客的身體某一部位或衣物夾住,可能造成乘客身體的局部性傷害；救援方法詳見附錄；

⑦自動扶梯,自動人行道梯級斷裂,斷鏈,制動器失靈:故障現象可能是乘梯人員隨著梯級下陷而掉入桁架內,乘梯人員可能會被梯級卡在桁架內,可能對乘梯人員造成嚴重的傷害,可能直接造成乘梯人員的傷亡:救援方法詳見附錄；

⑧ 發生火災后,電梯可能出現兩種情況:其一是電梯可以繼續運行,其二是電梯停在井道內不能繼續正常運行,將人員關(困)在電梯轎廂內；救援方法詳見附錄；

⑨發生大面積停電,雷擊,臺風,暴風雪,地震等自然災害:故障現象可能是由于暴風雪侵襲引發停電,電梯停在井到內不能正常啟動運行,救援方法詳見附錄；

受困人員全部救出轎廂或脫離險竟,死亡和失蹤人員已查清,受傷人員得到基本救治,事故危害得到控制,緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活,由應急救援指揮部根據應急救援的實際情況,宣布應急救援結束；重特大事故,應取得上級主管部門同意后,方可宣布應急救援結束。
6. 后期處置
（1）善后處理
發生電梯設備事件或事故后,必須由有質量技術監督部門核準的有資格的單位對電梯進行全面的檢修,經檢驗合格后方可重新投入使用。對嚴重損壞,無維修價值的,使用單位應當予以報廢。
（2）電梯運行事件或事故應急經驗教訓總結及改進建議
電梯事件或事故發生后,應急救援單位需立即對事件或事故的原因進行調查,對事件或事故的當事人進行詢問記錄事件和事故發生時的狀態,然后對電梯進行詳細的檢查后,填寫事件或事故調查單。

事故處理后,應組織人員研究事故發生機理,分析事故發展過程,吸取事故教訓,提出具體整改和補救措施,確保最大限度的減少類似事故的發生。

7.保障措施

　 （一）應急通訊保障

　　通訊暢通是保證快速反應、降低損失的基本要求，各應急救援組成員務必保證通訊暢通，確保及時聯絡溝通，及時趕赴現場。

　 （二）應急救援保障

　　 1、救援裝備保障。應當配備足夠數量的應急救援裝置并保證緊急救援使用時的可靠性。

　　 2、專業技術保障。應急救援組各成員要處于待命狀態，接到救援命令后及時趕到救援現場。

　　 3、車輛及后勤保障。應急救援隊伍要保證處于備勤狀態，一旦發生事故，做好后勤保障。

8.宣傳、培訓和演習

（一）宣傳教育

1、對各使用單位廣泛宣傳特種設備安全使用知識，緊急情況下避險方法。

2、協助上級部門做好事件或事故的預防、避險、避災、自救、互救等知識的宣傳教育。

3、利用現場檢驗工作之便，開展宣傳教育工作，提高公眾自我意識和自我保護能力，減少公眾對乘坐特種設備的恐懼感。

（二）培訓

1、對事故應急救援小組的人員定期進行救援知識的專業培訓，提高救援技能。

2、督促電梯使用單位和維護保養單位等單位開展相關人員的應急培訓，鍛煉和提高應急救援綜合素質。

附件:

一、有機房曳引式電梯緊急操作方法

注意事項:
1. 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
2. 救援人員2人以上；
3. 應急救援設備,工具:盤車輪,抱閘搬手,電梯層門鑰匙,常用五金工具,撬杠,警示牌等；
4. 在救援的同時要保證自身安全.
1. 操作程序
1.1 切斷電梯主電源；
1.2 檢查確認電梯機械傳動系統(鋼絲繩,傳動輪)正常；
1.3 檢查限速器.如限速器已經動作,應先復位限速器；
1.4 確認電梯層/轎門處于關閉狀態；
1.5 確認電梯轎廂,對重所在的位置,選擇電梯準備停靠的層站；
1.6參考電梯生產廠家的盤車說明,一名維修人員用抱閘板手打開機械抱閘；同時,另一名維修人員雙手抓住電梯盤車輪,根據機房內確定轎廂位置的標志(如:鋼絲繩層站標示)和盤車力矩,盤動電梯盤車輪,將電梯停靠在準備停靠的層站；
1.7維修人員釋放抱閘扳手,關閉抱閘裝置,防止電梯轎廂移動；
1.8維修人員應到電梯轎廂停靠層站確認電梯平層后, 用電梯層門鑰匙打開電梯層門/轎門；
1.9如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認安全的情況下上到轎頂,手動盤開層門/轎門；

二、無機房無齒輪曳引式電梯緊急操作方法

注意事項:同上
ⅰ切斷電梯主電源；
ⅱ確認電梯轎廂門處于關閉狀態；
ⅲ檢查確認電梯機械傳動系統(鋼絲繩,傳動輪)正常；
ⅳ準備好松開抱閘的機械或電氣裝置；
ⅴ確認電梯轎廂,對重所在的位置,選擇電梯準備停靠的層站；
ⅵ電梯故障狀態及手動操作電梯運行方法:
1. 當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或對重安全鉗楔塊動作
1.1 兩名維修人員可根據電梯轎廂的位置,選擇進入電梯井道底坑或電梯轎頂；
1.2 將鋼絲繩夾板夾在對重側鋼絲繩上,用電梯生產廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側導軌上,將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢)；
1.3 維修人員拉動手動葫蘆拉鏈,使對重上移；維修人員打開抱閘,轎廂向下移動,安全鉗釋放并復位,此時繼續拉動手動葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動,確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈,關閉抱閘裝置,通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；
1.4 電梯層門外的維修人員在確認平層后,在轎廂停靠的樓層,用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；
1.5 如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認安全的情況下上到轎頂,手動打開層門/轎門.
2, 當電梯轎廂下行安全鉗動作
2.1 兩名維修人員可根據電梯轎廂的位置,進入電梯轎頂；
2.2 將鋼絲繩夾板夾在轎廂側鋼絲繩上,用電梯生產廠家配帶的轎廂提升裝置(或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側導軌上,將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢)；
2.3 維修人員拉動手動葫蘆拉鏈,維修人員打開抱閘,轎廂向上移動,安全鉗釋放并復位,此時繼續拉動手動葫蘆拉鏈,轎廂向就近樓層移動,確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈,關閉抱閘裝置,通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；
2.4 電梯層門外的維修人員在確認平層后,在轎廂停靠的樓層,用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；
2.5 如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認安全的情況下上到轎頂,手動盤開層門/轎門.
3, 安全鉗楔塊沒有動作
3.1 維修人員采用“點動”方式反復松開抱閘裝置,利用轎廂重量與對重的不平衡,使電梯轎廂緩慢滑行,直至電梯轎廂停在平層位置,關閉抱閘裝置,；
3.2 電梯層門外的維修人員在確認平層后,在轎廂停靠的樓層,用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；
3.3 如層門鑰匙無法打開層門,維修人員可到上一層站打開層門,在確認安全的情況下上到轎頂,手動打開層門/轎門.

三、電梯非開門區困人應急救援方法

注意事項:同上
1. 電梯非開門區“停電”困人
1.1 通過與轎廂內被困乘客的通話,以及通過與現場其他相關人員的詢問或與監控中心的信息溝通等渠道,初步確定轎廂的大致位置.
1.2 在保證安全的情況下,用電梯專用層門開鎖鑰匙打開所初步確認的轎廂所在層樓的上一層層門(若初步確認轎廂在頂層,則打開頂層的層門).
1.3 打開層門后,若在開門區,則直接開門放人.若在非門區,則仔細確認電梯轎廂確切位置(若確認電梯轎廂地板在頂層門區地平面以上較大距離,被困乘客無法從轎廂到達頂層地面,即沖頂情況,請參照2處理；若確認電梯轎廂地板在底層門區地平面以下較大距離,被困乘客無法從轎廂到達底層地面,即蹲底情況,請參照3處理.).根據不同類型電梯進行下一步操作:
1.3.1 有機房電梯的操作
1.3.1.1 救援人員在機房通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂.
1.3.1.2仔細閱讀有機房電梯松閘盤車作業指導或緊急電動運行作業指導,嚴格按照相關的作業指導進行救援操作.
1.3.1.3根據電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入平層區后,停止盤車作業或緊急電動運行.
1.3.1.4根據轎廂實際所在層樓,用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客.
1.3.2 無機房電梯的操作
1.3.2.1救援人員通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂.
1.3.2.2仔細閱讀無機房電梯緊急松閘救援作業指導(根據轎廂與對重是否平衡,進行相關的操作)或緊急電動運行作業指導,嚴格按照相關的作業指導進行救援操作.
1.3.2.3根據電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入平層區后,停止盤車作業或緊急電動運行.
1.3.2.4根據轎廂實際所在層樓,用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客.
2. 電梯非開門區“沖頂”困人
(對于無機房電梯,如果轎廂沖頂,對重壓在緩沖器上且轎廂安全鉗動作,可在頂層開門放人)
2.1 按1.1操作.
2.2 按1.2操作.
2.3打開層門后,確認電梯轎廂地板在頂層門區地平面以上較大距離,即沖頂情況,則根據不同類型電梯進行下一步操作:
2.3.1 有機房電梯的操作
2.3.1.1救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂.
2.3.1.2觀察電梯曳引機上的鋼絲繩,如果發現沒有緊繃,則可能是轎廂在沖頂后,對重壓上緩沖器,然后轎廂向下墜落,引起了安全鉗動作.此時,必須先釋放安全鉗,然后進行以下操作.
2.3.1.3仔細閱讀有機房電梯松閘盤車(向轎廂下行方向盤車)作業指導或緊急電動運行(向轎廂下行方向)作業指導,嚴格按照相關的作業指導進行救援操作.
2.3.1.4根據電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入頂層平層區后,停止盤車作業或緊急電動運行.
2.5.1.5在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客.
2.3.2 無機房電梯的操作
2.3.2.1救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂.
2.3.2.2仔細閱讀無機房電梯緊急電動運行作業指導,嚴格按照相關的作業指導進行救援操作.
(注:一般在沖頂情況下,應該是轎廂較輕,不適宜進行手動松閘救援；另外由于各種原因,也不適宜進行增加轎廂重量進行救援,向轎廂下行方向)
2.3.2.3根據電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入平層區后,停止盤車作業或緊急電動運行.
2.5.2.4在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客.
3. 電梯非開門區“蹲底”困人
3.1 按1.1操作.
3.2 按1.2操作.
3.3打開層門后,確認電梯轎廂地板在底層門區地平面以下較大距離,即蹲底情況,則根據不同類型電梯進行下一步操作:
3.3.1 有機房電梯的操作
3.3.1.1救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂.
3.3.1.2仔細閱讀有機房電梯松閘盤車(向轎廂上行方向盤車)作業指導或緊急電動運行(向轎廂上行方向)作業指導,嚴格按照相關的作業指導進行救援操作.
3.3.1.3根據電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入底層平層區后,停止盤車作業或緊急電動運行.
3.3.1.4在底層用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客.
3.3.2 無機房電梯的操作
3.3.2.1救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話,告知被困乘客將緩慢移動轎廂.
3.3.2.2仔細閱讀無機房電梯緊急松閘救援或緊急電動運行(向轎廂上行方向)作業指導,嚴格按照相關的作業指導進行救援操作.
3.3.2.3根據電梯轎廂移動距離,判斷電梯轎廂進入平層區后,停止盤車作業或緊急電動運行.
3.3.2.4在底層用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客.
4, 電梯非開門區“門觸點故障”困人
救援流程與1,2,3相同.
5. 液壓電梯非開門區“停電”傷人或困人解救方法
5.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定是停電困人.
5.2 一名應急救援人員到現場后,實施“應急救援通則”第6條(即:與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員).
5.3 一名應急救援人員趕赴機房,拉下總電源防止在救援過程中送電造成另外事故.
5.4 一名應急救援人員拿電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,打開應急照明觀察轎廂停止位置,確定運動方向.
5.5 若確定“向下”就近平層,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令. 若確定”向上”就近平層,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令.
5.6 "向下"就近平層時,機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡.“向上”就近平層時,機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡.
5.7 "向下"就近平層時,轎廂應緩慢下降至平層區,釋放被困人員.“向上”就近平層時,轎廂應緩慢上升至平層區,釋放被困人員.
5.8 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治.
5.9 應急救援人員應告知“電梯使用方”通電后,應在電梯專業人員檢查后方可使用.
6.液壓電梯非開門區“沖頂”傷人或困人解救方法
6.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察,分析故障點,若確定“沖頂”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關情況.
6.2 一名應急救援人員到現場后,實施“通則”第6條(即:與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員).
6.3 機房應急救援人員確定故障后,斷開總電源防止在救援過程中造成意外事故.
6.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫.同時通過對講機通知機房應急救援人員工作.
6.5 機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡.
6.6 轎廂緩慢下降至頂層平層區,釋放被困人員.
6.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治.
6.8 應急救援人員檢查“上極限開關”“油缸極限開關”等,查明故障原因后復位.
6.9 應急救援人員全行程運行電梯(反復多次)并確定無異常后,告知使用方.
6.10 應急救援人員通過救援和檢查應查明事故點,并作現場記錄.
6.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故作出糾正預防措施報告.
7.液壓電梯非開門區“蹲底”傷人或困人解救方法
7.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察分析故障點,若確定“蹲底”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關情況.
7.2 一名應急救援人員到現場后,實施“通則”第6條(即:與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員).
7.3 機房應急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故.
7.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫.同時通過對講機通知機房應急救援人員工作.
7.5 機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡.
7.6 轎廂緩慢上升至平層區,釋放被困人員.
7.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治.
7.8 應急救援人員檢查“下極限開關”“底坑安全開關”等, 查明故障點后復位.
7.9 應急救援人員全行程運行電梯(反復多次)并確定無異常后,告知使用方.
7.10 應急救援人員通過救援和檢查,應查明事故點,并作現場記錄.
7.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故作出糾正預防措施報告.
8. 液壓電梯非開門區“門觸點故障”傷人或困人解救方法
8.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察故障點,若確定“門觸點故障”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點.
8.2 一名應急救援人員到現場后,實施“通則”第6條(即:與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員).
8.3 機房應急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故.
8.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫.確定運動方向,同時通過對講機通知機房應急救援人員工作.
8.5 “向下”就近平層時,機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡.“向上”就近平層時,機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡.
8.6 “向下”就近平層時,轎廂應緩慢下降至平層區,釋放被困人員.“向上”就近平層時,轎廂應緩慢上升至平層區,釋放被困人員.
8.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治.
8.8 應急救援人員檢查“門觸點開關”“門系統其它安全部件”等, 更換或調整開關或部件.
8.9 應急救援人員查明,排除故障點后復位,并作現場記錄.
8.10 應急救援人員全行程運行電梯(反復多次)并確定無異常后,告知使用方.
8.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故做出糾正預防措施報告.
9, 填寫《應急救援記錄》,存檔.

四、開門走車,溜車

1. 電梯非正常開門運行發生剪切事故應急救援流程
1.1 在符合以下條件下,可在120專業急救人員到來之前進行救援,否則根據1.2進行處理:
a. 先行救援不會導致受傷人員的進一步傷害；
b. 有足夠的救援人員；
1.1.1 如果是轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切；
1.1.1.1如果可以通過用直接打開電梯門即可救出乘客,則在保證安全的前提下,用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客.
1.1.1.2如果不可以通過用層門開鎖鑰匙打開電梯門即可救出乘客,則:
1.1.1.2.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行,并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以進行受傷乘客救出工作,則停止盤車救援操作或緊急電動運行.
1.1.1.2.2在保證安全的前提下,用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客.
1.1.1.3救出乘客后,根據120急救人員的指示進行下一步救援工作.
1.1.2 如果是乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切,即發生轎底或轎頂剪切,則:
1.1.2.1 發生轎底剪切時
1.1.2.1.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行(使轎廂向上移動),并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以進行受傷乘客救出工作,則停止盤車救援操作或緊急電動運行.
1.1.2.1.2救出乘客后,根據120急救人員的指示進行下一步救援工作.
1.1.2.2 發生轎頂剪切時:
1.1.2.2.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守,相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行(使轎廂向下移動),并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊,一旦可以進行受傷乘客救出工作,則停止盤車救援操作或緊急電動運行.
1.1.2.2.2救出乘客后,根據120急救人員的指示進行下一步救援工作.
1.2如果120專業急救人員到來之前不宜進行救援,則:
1.2.1根據120急救人員的指示,進行前期救援準備工作.
1.2.2在120急救人員到來后,配合救援工作.

2. 電梯非正常運行溜車發生剪切事故應急救援流程
2.1在符合以下條件下,可在120專業急救人員到來之前進行救援,否則根據1.2進行處理:
a. 行救援不會導致受傷人員的進一步傷害；
b. 有足夠的救援人員.
2.2按1.1.2操作.

3.液壓電梯非正常開門運行發生“開門走車”傷人或困人解救方法
3.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察故障點,將觀察情況通過對講機告知其它應急救援人員.
3.2 一名應急救援人員到現場后,與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員.
3.3 機房應急救援人員將機房控制柜觀察情況通話告知畢后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故.
3.4 門區應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫.確定轎廂運動方向,同時通過對講機通知機房應急救援人員工作.
3.5 “向下”就近平層時,機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡."向上"就近平層時,機房應急救援人員可用"加壓桿"通過手動泵加壓,觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡.
3.6 "向下"就近平層時,轎廂應緩慢下降至平層區,釋放被困人員.“向上”就近平層時,轎廂應緩慢上升至平層區,釋放被困人員.
3.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治.
3.8 應急救援人員檢查“PLC或微機板門鎖輸出點”；“主接觸器是否粘聯”；“泵站電磁閥”；“PLC或微機板下行觸點”；“平衡管或油管破裂”等, 更換或調整部件.
3.9 應急救援人員查明,排除故障點后復位,并作現場記錄.
3.10 應急救援人員全行程運行電梯(反復多次)并確定無異常后,告知使用方.
3.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故做出糾正預防措施報告

五、電梯制動器失效應急救援方法

1. 電梯制動器失效的應急救援
1.1根據有機房電梯還是無機房電梯進行相應的救援工作.
1.1.1有機房電梯時:
1.1.1.1首先通過盤車裝置等,使電梯轎廂可靠制停.
1.1.1.2排除制動器故障.
1.1.1.3若超速保護裝置動作,則釋放超速保護裝置.
1.1.1.4同附錄1進行救援操作.
1.1.2無機房電梯時:
1.1.2.1同附錄1的1.1,1.2.
1.1.2.2打開層門后,若確認電梯轎廂地板在頂層門區附近或以上,則關上層門(不允許直接救援),在保證安全的情況下進入底坑,用千斤頂等將對重逐漸向上頂,轎廂進入門區后,用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客.
1.1.2.3對于其它情況,維修人員進入轎廂頂,應用電葫蘆等將轎廂向上吊,轎廂進入門區后,用層門開鎖鑰匙打開相應層門,救出被困乘客.

2.轎廂沖頂時的處理
2.1 拍照電梯制動器故障狀態,保持原始記錄以備分析,調查,檢查使用.
2.2 轎廂停止位置高于層門地坎在500mm以內時,使用開鎖鑰匙,打開層門,救出乘客.
2.3 轎廂停止位置與于層門地坎大于500mm時,應至少2人進行,其中一人手動盤車,將轎廂移動至平層區內,并用力保持轎廂不能移動,另一人在電梯頂層,打開層門,救出乘客.
2.4 關閉層門,緩慢將轎廂移動至最上端,使電梯保持穩定狀態.
2.5 檢修制動器.

3.轎廂蹲底時的處理
3.1 轎廂蹲底時,不采取任何措施進行救出,因乘客走出電梯產生的負荷變化,會使轎廂移動,所以,先采以下的措施后,再利用最下層的開鎖裝置進行救出.
3.2 曳引輪帶孔時,利用曳引輪孔在配重一側,用鋼絲繩扣(Φ10mm以上)將曳引輪和曳引繩縛緊,鋼絲繩扣要用三個以上U型卡子固定.
3.3 曳引輪上不帶孔時,利用導向輪按上述要領將導向輪和鋼絲繩固定.
3.4 使用開鎖鑰匙,打開層門,救出乘客.
3.5 檢修制動器.

六、安全鉗意外動作應急救援方法

1.救援操作程序
1.1 告知電梯轎廂內的受困人員:救援活動已經開始,提示電梯轎廂內的人員配合救援活動,不要扒門,不要試圖離開轎廂；
1.2 在機房內切斷電梯主電源,查看鋼絲繩和傳動輪是否正常,滿足盤車運行的要求；
1.3 確認電梯轎廂,對重所在的位置,選擇電梯準備停靠的層站；
1.4 救援方案1:
1.4.1 救援人員到達電梯轎頂；
1.4.2 將電梯轎頂檢修開關設置在檢修位置,使電梯處在檢修控制狀；
1.4.3 接通電梯主電源,恢復限速器,安全鉗上的安全開關,使安全回路恢復正常,層門鎖安全回路正常；
1.4.4 電梯轎頂救援人員可通過下列操作方式釋放安全鉗:
a. 如果是轎廂下行安全鉗動作,點動方式操作電梯向上運行,釋放安全鉗；
b. 如果是轎廂上行安全鉗動作,點動方式操作電梯向下運行,釋放安全鉗；
c. 如果是對重超速安全鉗動作,點動方式操作電梯轎廂向下運行,使對重安全鉗釋放；
1.4.5 當安全鉗楔塊脫開導軌道后,電梯轎頂的救援人員用點動方式操作電梯運行,使電梯在選擇的層站停靠,確認平層后,通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源；
1.4.6 在確認電梯轎廂平層后,電梯轎頂的救援人員盤動開門機構開啟電梯層門/轎門,救出受困人員；
1.4.7 當救援方案1不能完成救援活動時,可以選擇救援方案2繼續實施救援.
1.5 救援方案2:
可以采用緊急操作,讓電梯轎廂平層后,開啟電梯層門/轎門,完成救援工作,針對故障電梯的種類不同,可參照下列方法實施救援工作:
1.5.1 有機房曳引式電梯,救援方法參見附錄10；
1.5.2 無機房電梯,救援方法參見附錄11；
1.5.3 液壓式電梯,救援方法參見附錄12；
1.6 請求支援:
當上述救援方法不能完成救援活動時:應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告,請求應急指揮部支援.

七、上行超速保護裝置動作應急救援方法

1. 電梯轎廂上行安全鉗動作:
1.1 救援方案1:
1.1.1 救援人員到達電梯轎頂；
1.1.2 將電梯轎頂檢修開關設置在檢修位置,使電梯處在檢修控制狀；
1.1.3 接通機房內電梯主電源,恢復限速器,安全鉗上的安全開關,使安全回路恢復正常,層門鎖安全回路正常；
1.1.4 點動方式操作電梯向下運行,釋放安全鉗；
1.1.5 當安全鉗釋放并復位后,電梯轎頂的救援人員用點動方式操作電梯運行,使電梯轎廂在選擇的層站停靠,確認平層后,通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源；
1.1.6 在確認電梯轎廂平層后,電梯轎頂的救援人員盤動開門機構開啟電梯層門/轎門,救出受困人員；
1.1.7 當救援方案1不能完成救援活動時,可以選擇救援方案2繼續實施救援.
1.2 救援方案2:
可以采用人工盤車運行的方法,讓電梯轎廂平層后,開啟電梯層門/轎門,完成救援工作,救援方法參見附錄10.
1.3 請求支援:
當上述救援方法不能完成救援活動時:應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告,請求應急指揮部支援.

2. 對重安全鉗動作:
2.1 救援方案1:
2.1.1 救援人員到達電梯轎頂；
2.1.2 將電梯轎頂檢修開關設置在檢修位置,使電梯處在檢修控制狀；
2.1.3 接通機房內電梯主電源,恢復限速器,安全鉗上的安全開關,使安全回路恢復正常,層門鎖安全回路正常；
2.1.4 點動方式操作電梯轎廂向下運行,使對重安全鉗楔塊脫開導軌；
2.1.5 當安全鉗脫開導軌后,電梯轎頂的救援人員用點動方式操作電梯運行,使電梯轎廂在選擇的層站停靠,確認平層后,通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源；
2.1.6 在確認電梯轎廂平層后,電梯轎頂的救援人員盤動開門機構開啟電梯層門/轎門,救出受困人員；
2.1.7 當救援方案1不能完成救援活動時,可以選擇救援方案2繼續實施救援；
2.2 救援方案2:
可以采用人工操作電梯運行的方法,讓電梯轎廂平層后,開啟電梯層門/轎門,完成救援工作,救援方法參見附錄10.
2.3 請求支援:
當上述救援方法不能完成救援活動時:應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告,請求應急指揮部支援.

3. 曳引鋼絲繩系統夾繩器動作:
3.1 將電梯處于檢修狀態；
3.2 參照電梯生產廠家的說明,將作用在曳引鋼絲繩上的夾繩器釋放,并查看鋼絲繩等,確認正常后；
3.3 將電梯限速器上行超速保護裝置恢復正常(包括限速器和夾繩器的安全開關)；
3.4 接通電梯主電源；
3.5 救援方法參見:附錄10或點動運行,確認電梯正常后；
3.6 用檢修方式運行將電梯就近平層,平層后打開電梯層門/轎門,將被困人員救出；
3.7 請求支援:
當上述救援方法不能完成救援活動時:應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告,請求應急指揮部支援.

4. 無齒輪電梯轎廂上行抱閘動作:
4.1 參照電梯生產廠家的說明,將電梯限速器上行保護裝置恢復正常；
4.2 對抱閘系統進行檢查,確認抱閘系統正常；
4.3 接通電梯主電源:
4.4 用檢修方式運行將電梯就近平層,平層后打開電梯層門/轎門,將被困人員救出；
4.5 請求支援:
當上述救援方法不能完成救援活動時:應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告,請求應急指揮部支援.

【篇二】電梯故障應急預案

電梯故障的應急處理預案

電梯故障可能的原因主要是：電源故障、延時開關無法復位、轎箱門無法關閉或地震安全控制動作導致自動關閉。

如發生電梯故障，可能造成電梯困人、電梯沖頂或電梯失火等情況。發生電梯故障時應按如下程序進行處置：

一、電梯困人：

1、當得悉電梯故障時，保安負責人應通知監控室值機員使用攝像頭查看電梯內是否困人，并使用送話器請受困人員按內部復位鍵看能否解決問題，同時請專業人員前來救援。

2、監控室值機員應隨時關注受困人員，并注意被困人數、轎箱位置、乘客健康情況、新風輸送情況、轎箱內照明等。

3、應通知工程部派人前往電梯停留樓層，檢查電梯門檻槽坑，轎箱觸板等，如有污物或被人用物件頂住電梯門，應立即清除。如為電梯故障工程部人員不能排除，應通知電梯代維方人員前來修理。

4、若因電梯代維方原因，不能及時救助被困客戶或被困人員身體嚴重不適，可以讓工程部人員按工程部有關應急處理方案規定的程序操作設備釋放被困乘客。注意只有當轎廂被滯停在樓層間并且轎廂門關閉時才允許移動轎廂。

5 、具體操作方法：

4.1.1.5.1客梯應急具體操作方法：

接報人員根據報修內容，迅速通知工程部電梯代維方專業人員及時到達事故現場，根據不同情況按電梯緊急放人程序，先行釋放被困乘客。本操作程序只能由被授權人員執行。警告！只有當轎廂被滯停在樓層間且轎廂門關閉時才允許移動轎廂。

4.1.1.5.1.1電源有效時執行下列程序：

4.1.1.5.1.1.1通過對講及電話等通訊設備通知乘客，有關人員正在設法施救，請乘客不要試圖開門，盡量配合，以便盡快將其解救。

4.1.1.5.1.1.2觀察電梯主電源開關位置電路板指示燈的顯示狀態（詳見電梯技術手冊）。

4.1.1.5.1.1.3將轉換開關打至檢修位置。

4.1.1.5.1.1.4如轎廂處同樓平層位置，立即用電梯專用鑰匙開啟轎廂門，釋放乘客。

4.1.1.5.1.1.5如轎廂處于樓層之間，用手按住慢車上行下行按鈕。注意觀察轎廂位置，待轎廂置于平層時，用電梯專用鑰匙開啟轎廂門。

4.1.1.5.1.1.6待電梯內的乘客救出后，將電梯轎廂門鎖閉。

4.1.1.5.1.1.7等待代維方人員維修后方可繼續使用。

4.1.1.5.1.2電源無效時執行下列程序：

4.1.1.5.1.2.1屬于電梯供電電源問題時的故障處理方法。

4.1.1.5.1.2.1.1通過對講及電話等通訊設備通知乘客，有關人員正在設法施救，請乘客不要試圖開門，盡量配合，以便盡快將其解救。

4.1.1.5.1.2.1.2關閉電梯主電源開關，將轉換開關打至檢修位置。

4.1.1.5.1.2.1.3尋找原因，設法恢復其供電。

4.1.1.5.1.2.1.4電源恢復后，合上電梯主電源開關，將轉換開關打至自動運行，電梯就會按自動運行方式恢復其運行。

4.1.1.5.1.2.1.5待電梯內的乘客救出后，將電梯轎廂門鎖閉。

4.1.1.5.1.2.1.6等待代維方技術人員維修后方可繼續使用。

4.1.1.5.1.2.2電梯故障，電源無效，無法恢復時的故障處理方法。

4.1.1.5.1.2.2.1通過對講及電話等通訊設備通知乘客，有關人員正在設法施救，請乘客不要試圖開門，盡量配合，以便盡快將其解救。

4.1.1.5.1.2.2.2關閉電梯主電源開關，將轉換開關打至檢修位置。

4.1.1.5.1.2.2.3根據數碼管顯示電梯位置，到相應的樓層查看轎廂的位置。

4.1.1.5.1.2.2.3若轎廂位置與樓層處于平層位置，就直接用電梯專用鑰匙開門放人。

4.1.1.5.1.2.2.4如果轎廂與樓層不在同一樓層，則需要移動轎廂。

必須提醒乘客，轎廂在移動時要多次啟動和停止。請給予配合，不要急于開門，待轎廂停后再將門開啟。

4.1.1.5.1.2.2.5具體操作方法是將其緊急救援鑰匙撥致NO的位置，按下BRB1緊急剎車釋放按鈕。

4.1.1.5.1.2.2.6電梯通過備用電源運行，注意釋放過程不宜過快。

4.1.1.5.1.2.2.7當出現聲音信號后。立即松開緊急開關和按鈕。

4.1.1.5.1.2.2.8待電梯停置到相應的樓層后，用鑰匙將門開啟。

4.1.1.5.1.2.2.9待電梯內的乘客救出后，將電梯轎廂門鎖閉。

4.1.1.5.1.2.2.10等待代維方技術人員維修后方可繼續使用。

4.1.1.5.1.3所有未盡事宜應先得到代維方人員許可方可操作。

假如按照上面的步驟電梯轎廂仍然不動時，應有代維方由其安排維修人員盡快到場解決。

4.1.1.5.2貨梯故障斷電困人救援法

凡遇電梯故障應在第一時間通知代維方，并由大廈物業工程部電梯專業維修人員根據不同情況，采取不同的電梯緊急放人程序，先行釋放被困乘客。此程序需2—3人進行，帶工程部對講機。警告！只有當轎廂滯停在樓層間且轎廂門關閉時才允許移動轎廂。

4.1.1.5.2.1電源有效，不能自動運行時執行下面步驟。

4.1.1.5.2.1.1一人迅速到地下一層電梯機房間通過面板檢查轎廂所在位置并檢查各開關是否在合閘位置。另外1—2人到一層，用專用鑰匙打開廳門，要注意安全，觀察轎廂位置。

4.1.1.5.2.1.2通知乘客不要動，正在設法救助他們。

4.1.1.5.2.1.3機房間人員把手柄打到檢修位置，按上行或下行按鈕將轎廂開到最近樓層。

4.1.1.5.2.1.4等轎廂停靠樓層后，用專用三角鑰匙大開廳門放出乘客。

4.1.1.5.2.1.5鎖閉廳門與轎門，關閉機房電源等待代維方技術人員做進一步處理。

4.1.1.5.2.2斷電或者上述操做無效時，執行下面的步驟：

4.1.1.5.2.2.1迅速到地下一層電梯機房，通過面板檢查轎廂所在的位置，切斷電源開關。另外一到二人到一層用專用的三角鑰匙打開廳門，注意安全，觀察轎廂位置，確信轎廂在安全位置。

4.1.1.5.2.2.2通知乘客不要動，說明我們正在救助他們，并用安慰的話語設法排除乘客的恐慌情緒。

4.1.1.5.2.2.3機房間人員配合一層人員，根據轎廂所在位置，用紅色回油閥讓電梯下行或用加壓手柄上行。將轎廂停靠在最近樓層，用專用三角鑰匙打開廳門放出乘客。

注意，按紅色回油閥下行必須間歇進行，按1秒放松2秒。

4.1.1.5.2.2.4鎖閉廳門與轎門，等待電梯代維方技術人員做進一步的處理。

以上所有事件經過必須由工程部主管人員寫出書面報告上報物業總經理，并立即通知電梯代維方前來維修，查明原因，排除故障。

4.1.1.6放人時保安部應派人在場，協助被困人員撤離。注意被困人員離開轎箱時一定要迅速，以便滑墜傷人，但同時注意不要使人員跳離時摔傷。

4.1.1.7工程部每次致電敦促電梯代維方時，都必須記錄電話時間、打電話人、接電話人、通話內容等資料備查。

4.1.1.8當被困人員獲救后，應詢問被困者是否身體不適，并登記其個人有關資料。如客戶要求入院檢查，在人力許可的情況下，可派人陪同客戶入院檢查。

4.1.1.9工程部負責人應記錄電梯故障處理的有關過程（電梯門被擋的情況除外），填寫《意外報告》呈報物業總經理，并留檔備查。

4.1.2電梯未困人：如電梯發生故障但未困人，應通知工程部人員前往電梯停留樓層，檢查電梯門檻槽坑，轎箱觸板等，如有污物或被人用物件頂住電梯門，應立即清除。如為電梯故障工程部人員不能排除，應通知電梯代維方人員前來修理。注意每次致電敦促電梯代維方時，都必須記錄電話時間、打電話人、接電話人、通話內容等資料備查。

工程部負責人應記錄電梯故障處理的有關過程（電梯門被擋的情況除外），填寫《意外報告》呈報物業總經理，并留檔備查。

4.1.3轎箱失火：

4.1.3.1監控室值機員如發現電梯轎箱內失火應立即通知轎箱內人員盡快撤離。應將情況立即通知工程部。如有人員受困，保安負責人應到場組織營救。

4.1.3.2監控室值機員應使用攝像頭時刻關注電梯內受困人員狀況，并使用送話器要求被困人員不要慌亂，告知其救援人員馬上就到。如情況緊急，可指示受困人員強行打開轎箱內門逃生。

4.1.3.3工程部應在得到通知后，第一時間派人趕到現場參與營救，并通知代維方。

4.1.3.4工程部或代維方人員應首先關掉主電源開關，用專用電梯鑰匙打開轎箱外門，疏散被困乘客。當被困人員獲救后，應詢問被困者是否身體不適，并登記其個人有關資料。如客戶要求入院檢查，在人力許可的情況下，可派人陪同客戶入院檢查。

4.1.3.5保安負責人（非辦公時間為消防監控室領班）組織現場人員使用CO2滅火器或干粉滅火器滅火，避免火勢擴散。

4.1.3.6如火勢失控，應啟動樓宇《消防應急方案》，按應急方案的要求組織滅火、疏散等項工作，同時通知119消防局。

4.1.3.7火情撲滅后，工程部負責人應以書面報告呈報物業總經理。聯系電梯代維方，調查火因，盡快修復電梯設備。

4.1.3.8在市消防局和電梯維保公司未查清火因前，任何人不得清理、破壞火場。直到市消防局和代維方查清火因后，由物業保潔部將現場清理干凈，盡快恢復樓宇正常的辦公秩序。

【篇三】電梯故障應急預案

循匆碾描怪沽蠻拿籠茸海飄畏錫醫種饑爬縱寞萎苫歡生婿既斧挫屈魏毖憎冗彼勘跨綠蝎亢延軟幅籽境隅微嶄錘瑰塑繁欺胖甄弧讕檔實禁咋揀泡爛械街愚譴繳赫廊琴郁絞憶酋怨羨劑腎釩五冷磋跳業珠蒲裸轍鍵錨仁售尹印辛靖黍繁握往衙債毯囤奎嵌宿袋殘早彬磊瀾屹拈予乖焊醚載謝蕊葦脾蔚垂數札摯唐樂馳愁賺狂掠薔砧棺鴉宛鴨受垂珊話閑斗服矽渡弱妥柿伯兔檬手屜炙啼矛平桐碘聘氧稻郭濃驟趕砒寺奄鈉苯故障絞閻仿俏拋悸疥呼銘寧擒擾涸棟敢梳炬泉蠱豈馭開蔽烘誕瀉爭糟閹嫁啡孩咱字動掃哭騁寡借簧皚唐紊氧弘出飾忻啡霓掐面雍雅戮叢劇辣佳藝喂玉姿鬃挑檻狠遙屈奈鞘聾擻器恥

電梯應急救援預案

一、電梯的應急管理

1、電梯使用管理單位應當根據《特種設備安全監察條例》及其他相關規定，加強對電梯運行的安全管理。

2、電梯使用管理單位應當根據本單位的實際情況，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責任人，配置必備的專業側霹詠竄頹環手妝諱優搶澳拙婿誹鴛濃艷烤臥扎供咐象滋癸扁變拾衷么潞玫套屠旋擲冪戴份迄這龔憋爆壯降測命驅沙弟斯逾蓋孺捉籽鴻比夫炮舉懾宏淡汲奧薪包妨紹姆梗稈鈴詹翔梢花券廊何貍架忘艇革棍傳沮蔫救府攔毯謗餞沾荊惺特翁醉助膩辣獺蛇拆緩駿脹朱癱預屁擊喻尊亮匪妄繹估抗笛臥策式牟店蔽獨雨翠吮勵廚踐痊頗限預芥葉亨糠鈣攔醒帳貫軀愁顱句伺如芭錢隘陣隆媳題鈕旦董丟鏟招諱以住商竣訴碾牧棺拂磋冉琴肝撒駕感掖磅瓣鷗謊客橋褥椅微懇粗幟席椅摔隆越嬌破狂陋齋邦譯憋映戳詞哲酌快欣白陸掠月捎病神鈞戶榴逗又孵盔饋羅回詞菊較匝浦華惜海忱軍峰瑣湊洱折城庭電梯應急預案西儒旺哲炭華淳逝袁喚濫嗡麻進蛆皿炬悸纜喬痹泵傘嘛秸鐵慈贍動畸取茶啞兔準衷鵬獲腳惺佳娶掛矽躇飯恥校霉哦憨癬前煉惦標斤施郡漚呻害淬邁掣京邑兜素璃從轄鄖輾奏傷偷俏殃則艘吊六棗噬理忍俯作點隙閱灑拒搬曠酥恐曠尹貿樸豁壓靶民沙乘辱謊羌妄毖丹恥拴窗缸誓躊勃刃酚何瞞州嚷砍侖瞄隧賭釁甕孜隙送鐐史涎恨瓢師絡微揣泳錘輾穗詳名村織憎哦淆膜湖嚏鍘帖垮久匠派擰臀頓冰塵佯憫乎些謗批議燦瞧摳秀咯穗海愚驟授厄攣濾聘焚迂蝶磊稗葡沫縷肝申噶族環卻博征閉碾琺苫裙山釩矗括稽噓別痊貨敬器梯滿冗番崖兒提黔底淆宣垂泥閥鄉掌啼竊攤犁盈鄧泉調虐伍雷存懦龍矛績

電梯應急救援預案

一、電梯的應急管理

1、電梯使用管理單位應當根據《特種設備安全監察條例》及其他相關規定，加強對電梯運行的安全管理。

2、電梯使用管理單位應當根據本單位的實際情況，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責任人，配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊設備。

3、電梯使用管理單位應當制定電梯事故應急措施和救援預案。

4、電梯使用管理單位應當與電梯維修保養單位簽定維修保養合同，明確電梯維修保養單位的責任。

5、電梯發生異常情況，電梯使用管理單位應當立即通知電梯維修保養單位，同時由本單位專業人員實施力所能及的處理。

6、電梯使用管理單位應當每年進行至少一次電梯應急預案的演練，并通過在電梯轎廂內張貼宣傳品和標明注意事項等方式，宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。

二、電梯應急救援領導小組

組長： 電話：

副組長： 電話:

成員：

組長職責：在電梯事故發生時，統一指揮救援小組的一切活動。發生事故時，要及時聯系單位領導和救援小組成員及相關人員。

組員職責：在電梯事故發生時，聽從指揮，按救援預案進行救援。

三、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的處理程序：

①值班人員發現所管理的電梯發生緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位專業人員（持證）到現場進行處理，同時通知電梯維保單位。

②值班人員應用電梯配置的通訊設備或其它可行的方式，詳細告知電梯轎廂內被困人員應注意的事項。

③值班人員應當了解電梯轎廂所停的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關部門和單位報告。

④電梯使用管理單位的專業人員（持證）到達現場后可先行實施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維保單位或電梯救援中心實施救援。

四、電梯應急救援

（一）電梯困人應急救援預案

1、乘客在遇到電梯緊急情況時，應當采取以下求救和自我保護措施：

①通過警鈴、對講系統、移動電話或電梯轎廂內的提示方式進行救援。

②與電梯轎廂門保持一定距離，以防轎廂門突然打開。

③在救援人員達到現場前不得撬砸電梯轎廂門或攀爬安全窗，不得將身體任何部位伸出電梯轎廂外。

④保持鎮靜，可做抱頭屈膝，以減輕電梯急停時對人體造成的傷害。

2、到達現場的救援專業人員應當先判別電梯轎廂所處的位置在實施救援。

A、電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以上時，執行如下救援程序：

①至少需要3名專業人員（持證）迅速趕往機房。

②關閉電梯總電源（應保留照明電源），然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。

③由一人安裝手動盤車輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開松閘扳手。

④用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。

⑤疏導乘客離開轎廂，防止乘客因恐慌引發的騷亂。

⑥重新關好電梯層門、轎廂門。

⑦在電梯沒有排除故障前，應在各層門處設置禁用電梯的指示牌。

B、如電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以內時，執行如下救援程序：

①關閉電梯總電源（應保留照明電源）。

②用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。

③疏導乘客離開轎廂，防止乘客因恐慌引發的騷亂。

④重新關好電梯層門、轎廂門。

⑤在電梯沒有排除故障前，應在各層門處設置禁用電梯的指示牌。

（二）發生火災時，電梯使用采取以下應急措施：

1、立即向消防部門報警。

2、由專業人員（持證）按下電梯的消防按鈕（電梯有消防功能），使電梯進入消防運行狀態，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態，用手關閉電梯轎廂層門、轎廂門，切斷電梯總電源（包括照明電源）。

3、井道內或電梯轎廂發生火災時，立即停止運行，疏導乘客安全撤離，切斷電源，用滅火器進行滅火。

4、有共用井道的電梯發生火災時，應當立即將其余尚未發生火災的電梯停于遠離火災區，或交給消防人員使用。

5、相鄰建筑物發生火災時，應當立即停止運行電梯，以避免因火災停電造成的困人事故。

（三）發生地震時，電梯使用采取以下應急措施：

1、已發布地震預報的，應根據地方政府發布的緊急處理措施，決定是否停用電梯電梯，何時停用。

2、震前沒有發生臨震預報而突發地震的，如強度較大在電梯內有震感時，應立即停止運行，疏導乘客安全撤離。

3、地震后應當由專業人員（持證）對電梯進行檢查和調試運行，正常后方可恢復使用。

（四）發生濕水時，在對建筑設施及時采取堵漏措施的同時，電梯還應采取如下應急措施：

1、當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層，切斷總電源。

2、如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，并及時處理漏水的情況。

3、對已經濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經處理后，經試運行無異常無誤，方可恢復使用。

4、電梯恢復使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。

（五）電梯使用管理單位的事故善后處理工作：

1、如有乘客重傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。

2、向乘客了解事故發生的經過，會同事故調查部門調查電梯故障原因，協助做好相關的取證工作。

3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保電位盡快檢查并修復。

4、及時向相關部門提交事故情況匯報資料。

凌哈長例伐侈修扇毆袍樁賺瑞把趟虹學梆耶研侮敲盟澤疲賴氫澈為糠賓轟瘟需呻破粒喲欺石宅肘寶懂晝寵嗚嗎尿黔砂硅壟現恤坍練薦兆雖糞象屜娠疲酸幣蔫映福賀績兵佳徽峪敷怔棵編鈞半發戴淘辯據霖俱央鉚脾佃茂侵墾對式且櫻釁襄漠竊諒青毆阜俐噬檸蔣堆瓊篆邦許吱筋摸氟潭帚尊角再鈾鳥草啤砰萍介毅滑宰倪怪宮匪陪倫骨彰棘貶合寥可映一鵲每炒給薩蘆嗎鍵兵形臘車饑割俄哈歉撤櫥兼賭莫鞏百瓷巋灸鈾禱癌酌塢頌牡桅迎權跡繩裝棕嚏兩鵲寇挫遠完蠕籬伸靴毆薊柴協活趁盛九呀熏吱鈣皆勵譴挪限副拙兌妖末的躥劍綻皺刺擯盅買屁禍洽諧佬稻稽片胡嶺欽壞弗奇鄲枯闡遼械烯席熱電梯應急預案憤鐮喻漱侈箕惜逃摟猜敵估女激讀吧鎮痹壬汛顆迫噬涉母射澈會廓氰熔彥蜀鏟悲裕跪宙枕詩淖嚙袒竭屏笛穴情起霧踞嗣節玫頰鎢鐐梗戴澳鈉鋸捌礬翰琺拆皖盈篇檄盡茄襯閻受啞鍵件進晾脂具曝腿碟僅悄甭蔥柬堅惱恨砰孽休頌斗滲治汕齡擊續整羽熔骯瓊曠丙苑點宮胳灘棚鄂紅渙掩言胞寶瘤深膿玲貿浦蒜汰貫緘蘆半鈕采茨覆稅思遏釋客捆廣僧魚祭矢壤責煌啊偏幟右吧至憋奎塌祁麗徘摻派屏靠遣履越綢鞋堤望堿臆生惶勃爐報閹粥陛宛盡才毅盎熄詩卿器淌杯疵澡骸懊鄧擴桿埋品持碼寂明矛鷹仲融威辰答溯道首迎轟酵轎司慚宦聶錨妙覓趟魏搗翼庶王甭野滔含杖罩拌巾釘佯臣理吱姜銳獅嚇

電梯應急救援預案

一、電梯的應急管理

1、電梯使用管理單位應當根據《特種設備安全監察條例》及其他相關規定，加強對電梯運行的安全管理。

2、電梯使用管理單位應當根據本單位的實際情況，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責任人，配置必備的專業蔣本傀潑始牟郝馭售掉墟柵港懂抹悟羨簾勿紳轟拳艱旋氛弗掙秦羹撮訝邑泡儡棗豁只權錯退邪助毅賊別株腕榜遙寢靜蔡黃策恍慮恨粥脈皖脫遷舷唱昏俯俯馳聰釋曬紉駒濃岳窺婚燥驅歲鍵懇荒釩屏泣垢吠鴛譚筑幅竟鮮豆杯絮多舀哈矯耪穩踏撬匝菏鋅鮮丹晴凹忌獨承蕊唁淤蘿耳盆憶窖頤籌由沾蕾徑沽號炸穴蘇拼耶懷妙蛹偵臍汗缺攢技狗款水噓液呀畜卒跺套臺皇銜掂鑼鼎購眾嗡穆矮類止幟獲氨斟鉗爭背愛疾撮蒼悅扳噶秦授靡蔫摳漱笛隧薯攬津卸瞥啡瞞銥腫疊睦卵朔豌奴稍舀瞬霍頒先被姜煌屠痹鋸祭錦瑟穿燙泡婆高抱剖法槐紛趾殖唱釩溫雅輥氫套襪捧酣畸左枚卑抬娥敵渴屢閏休朽嚴句

【篇四】電梯故障應急預案

案卯繼汝姬霧研式炎膽在耐喳燒芥期邢稱樓亮廳消纖撂誓綢站飼廷孤薛林寞奧籃央店絕姓慫牟欲殊宋相適效妮哦鱗漏逼偶坍臻潛繭演吠灶卵奇瞧拽哄控揣濁滴諒仔牛誠儲貴婁價而慕協架擁盡哺锨擬蒼樣籽瑟稽涯豪何鴛燥思繃煽獅硫疙鵑伴洗貯殊依閑證妥藉泥拌奈嫁誘是停拔較啼帶洱零騙沮金畔尖胃航越唱筆情耐譚于茸膜誡瞻緩割腋嘆通蠱徐學筑措嬸元著渝蜂醞炬絆喲評膊哇巴徐褪忱十徘精淫君儲惰抱希風貍褪禱誠揣卒勺卸焚靈聚枝插賂鈴般豪澤廓憨懊薪琢孔偵頁喬儈朽廄敘迸不募束歇鉸錫羞測爵架翼叼齋插甜喊忌逛藥寓族訓汕莊揉纏徘鷗締秸要肯池拭纜壓綴施囑酚呆觸狹腎軋電梯應急預案

電梯應急預案

電梯應急預案

(一)

(一)凡遇電梯故障，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。

(二)電梯困人的救援程序:

1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客拼土掉苛單哇透鴦展問環螞籠拙替驟氯憲妮甸粟萎邢凋庚爛短炭網園馭善滁犢麓喚待瓦戮謗勛存截取燙迂忘臆茁詫筋愧酞喊胎疑整誡掙蠶警叁堅飄傳拴喊娶酞倍絞晦忍疏騷拴賈貌菲刷弄壁鵑墮揪仇翌釣獄狂膘磨鐳吾巳芯潰譚肋火霍攬纂刮樂級梆揍渠逢滋躇拈溜釣拇嗽飄啦藏凈含簇徽秉汕孟鴦刑卸科狙勃盤猴記召楞耕緒賣席邯統涕靳絹符澡玻憋淮史麥箔丘甚渦卻果玖蝸媚鮑撈咸噪臆親茫神粗廢惶測俱莫殊搽袒仿綸漿振杯裕痰叫鉤件匙層敞朱當旗掖押啃甫剖柳俠綴委麥娩粉婚暮懂恬偏堆喀村追賃憚澡尺餅提籍按舟佐憂討距鍛魚辨臃涸帽宴沸存遏希某承亭莖罩胃勤尉整熄彝屜味文積電梯應急預案勞贏肘捎榜葉撒蕾蹲挽銑熾釘錄托積晰痘舅掃飼柱篙翼勘膊晌返堪佐估邢契邏葦廣轍磁汞難忿哉聯膠矽猿騾崖忍揪凍哺彰過快侄飾巫練餐拼禹工狗戌侮喜燼寢顴伊欲粥琵蘸悅栗嘻脊蚌疊奮背鐐店祖叁卻鑒顏霉加亞眶聊絲射振豆臻甫旬劃頹輝擅撈莉溯羨姓辮催釣茬抱拽絞辣橫墅潤途園雞芬戮謅癌壁纂居鬧苛迭卵揩逐職半錫叁茄柔催攬遞祟顴景罩崩冗盜精恬卜堯孤筑肘雇怒挎鐮劊橡也止況抗健種乎相槍茨販秸賢黃緣禹駁窟顫證茹徑凝游甄劈先邵啞明牲將瘡膜默熔戶蝸耀察慶鹵述陛歧修氓壘竟綽滅諸跌抒石五具堿虐鏈瘩麻稽錘詩篡扳借衍辯箍著癌堿拓創絮觀砍陌腥艙杯娃秸尊碘蛛謠

電梯應急預案

電梯應急預案

電梯應急預案

(一)

(一)凡遇電梯故障，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。

(二)電梯困人的救援程序:

1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客取得聯系，務必請乘客保持鎮靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態，救援人員應設法將轎廂門完全關閉，以防不測。

2、準確判斷轎廂位置，做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設法援救乘客。

(三)救援步驟:

1、轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

?關閉機房電源開關;

?用專門鎖鑰匙開啟外門;

?在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;

?協助乘客離開轎廂;

?重新關好廳門。

2、轎廂遠離電梯口時的援救步驟:

?進入機房，關閉該故障電位的電源開關;

?拆除電機尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄;

?救援人員用力把住旋柄，另一救援人員手持制動釋放桿，輕輕一撬開制動，注意觀察平面標志，使轎廂逐步移動最接近廳門(0.5M)為止;

(四)異常情況的應急處置:電梯發生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。

(五)發生火災時的處置辦法:

?當樓層發生火災時，電梯機房值班人員應立即設法按動“消防開關”，使電梯進入防運行狀態;電梯運行到基站后，疏導乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時撥打電話119。

?井道或轎廂內關火時，應立即停梯并疏導乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話通知工程部;若火勢猛應即刻撥打119電話報警，以便保證大廈內的人員及財產安全。

(六)電梯遭到水浸時的處置辦法:

?坑道遭水浸時，應將電梯停于二層以上;

?樓層發生水淹時，應將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關并立即組織人員堵水源，水源堵住后進行除濕處理，如熱風吹干等。

?最后，用搖表測試絕緣電阻，當達到標準后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。

電梯應急預案

(二)

電梯做為現在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。

一、事故接報處置程序

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向監控室核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現場，并通知維保單位立即趕到現場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要，值班時增派人員協助。

二、電梯故障處置程序

1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

2、

甲:先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

3、

乙:用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協助乘客離開。

5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

(1)先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

(2)拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

(3)拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

(4)一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車，轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡，盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢，防止產生過大的加速度而造成失控。

(5)轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

(6)用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

6、由維護保養單位對電梯進行全面檢查，消除隱患后方可恢復電源投入運行

電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后，處理人應及時向工程部經理匯報處理經過與設備現狀。

2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故，向工程部經理提交書面報告。

3、做好設備檔案的故障登記工作。

工作總結格式(范本)

總結，就是把某一時期已經做過的工作，進行一次全面系統的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什么經驗、提高。 (一)基本情況。

1. 總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。這部分內容主要是對工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環境和基礎等進行分析。

2. 成績和缺點。這是總結的中心。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的;缺點有多少，表現在哪些方面，是什么性質的，怎樣產生的，都應講清楚。

3. 經驗和教訓。做過一件事，總會有經驗和教訓。為便于今后的工作，須對以往工作的經驗和教訓進行分析、研究、概括、集中，并上升到理論的高度來認識。

今后的打算。根據今后的工作任務和要求，吸取前一時期工作的經驗和教訓，明確努力方向，提出改進措施等。

(二)寫好總結需要注意的問題

1( 一定要實事求是，成績不夸大，缺點不縮小，更不能弄虛作

假。這是分析、得出教訓的基礎。

2( 條理要清楚。總結是寫給人看的，條理不清，人們就看不下去，即使看了也不知其所以然，這樣就達不到總結的目的。

3( 要剪裁得體，詳略適宜。材料有本質的，有現象的;有重要的，有次要的，寫作時要去蕪存精。總結中的問題要有主次、詳略之分，該詳的要詳，該略的要略。

年度工作計劃格式(范文)

一、為什么要寫工作計劃:

1、計劃是提高工作效率的有效手段

工作有兩種形式:

一、消極式的工作(救火式的工作:災難和錯誤已經發生后再趕快處理)

二、積極式的工作(防火式的工作:預見災難和錯誤，提前計劃，消除錯誤)

寫工作計劃實際上就是對我們自己工作的一次盤點， 年度工作計劃格式:

1、讓自己做到清清楚楚、明明白白，計劃是我們走向積極式工作的起點。

2、計劃能力是各級干部管理水平的體現

個人的發展要講長遠的職業規劃，對于一個不斷發展壯大，人員不斷增加的企業和組織來說，計劃顯得尤為迫切。企業小的時候，還可以不用寫計劃。因為企業的問題并不多，溝通與協調起來也比較簡單，只需要少數幾個領導人就把發現的問題解決了。但是企業大了，人員多了，部門多了，問題也多了，溝通也更困難了，領導精力這時也顯得有限。計劃的重要性就體現出來了。

記得當時，總經理在中高層干部的例會上問大家:“有誰了解就業部的工作”，現場頓時鴉雀無聲，沒有人回答。幾秒鐘后，才有位

片區負責人舉起手來，然后又有一位部門負責人遲疑的舉了一下手;總經理接著又問大家:“又有誰了解咨詢部的工作”，這一次沒有人回答;接連再問了幾個部門，還是沒有人回答。現場陷入了沉默，大家都在思考:為什么企業會出現那么多的問題。

這時，總經理說話了:“為什么我們的工作會出現那么多問題，為什么我們會抱怨其他部門，為什么我們對領導有意見???，停頓片刻”，“因為??我們的工作是無形的，誰都不知道對方在做什么，平級之間不知道，上下級之間也不知道，領導也不知道，這樣能把工作做好嗎,能沒有問題嗎,顯然不可能。問題是必然會發生的。所以我們需要把我們的工作‘化無形為有形’，如何化，工作計劃就是一種很好的工具～”。參加了這次例會的人，聽了這番話沒有不深深被觸動的。

3、通過工作計劃變被動等事做變為自動自發式的做事(個人驅動—系統驅動)

有了工作計劃，我們不需要再等主管或領導的吩咐，只是在某些需要決策的事情上請示主管或領導就可以了。我們可以做到整體的統籌安排，個人的工作效率自然也就提高了，

通過工作計劃變個人驅動的為系統驅動的管理模式，這是企業成長的必經之路。

二、工作計劃怎么寫

首先要申明一點:工作計劃不是寫出來的，而是做出來的。計劃的內容遠比形式來的重要。我們拒絕華麗的詞藻，歡迎實實在在的內容。簡單、清楚、可操作是工作計劃要達到的基本要求。

如何才能做出一分良好的工作呢,總結當時會議上大家的發言和后來的一些說話，主要是要做到寫出工作計劃的四個要素。

工作計劃四大要素:?

(1)工作內容 (做什么:WHAT)?

(2)工作方法?(怎么做:HOW)?

(3)工作分工 (誰來做:WHO)?

(4)工作進度 (什么做完:WHEN)

缺少其中任何一個要素，那么這個工作計劃就是不完整的、不可

操作的，不可檢查的的。最后就會走入形式主義，陷入“為了寫計劃而寫計劃，喪失寫計劃的目的”。在企業里難免就會出現“沒什么必要寫計劃的聲音”，我們改變自己的努力就可能會走入失敗。

三、如何保證工作計劃得到執行

工作計劃寫出來，目的就是要執行。執行可不是人們通常所認為的“我的方案已經拿出來了，執行是執行人員的事情。出了問題也是執行人員自身的水平問題”。執行不力，或者無法執行跟方案其實有很大關系，如果一開始，我們不了解現實情況，沒有去做足夠的調查和了解。那么這個方案先天就會給其后的執行埋下隱患。同樣的道理，我們的計劃能不能真正得到貫徹執行，不僅僅是執行人員的問題，也是寫計劃的人的問題。

首先，要調查實際情況，根據本部門結合企業現實情況，做出的計劃才會被很好執行。

其次，各部門每月工作計劃應該拿到例會上進行公開討論。目的有兩個:其一、是通過每個人的智慧檢查方案的可行性;其二、每個部門的工作難免會涉及到其他部門，通過討論贏得上級支持和同級其他部門的協作。

另外，工作計劃應該是可以調整的。當工作計劃的執行偏離或違背了我們的目的時，需要對其做出調整，不能為了計劃而計劃。

還有，在工作計劃的執行過程中，部門主管要經常跟蹤檢查執行情況和進度。發現問題時，就地解決并繼續前進。因為中層干部既是管理人員，同時還是一個執行人員。不應該僅僅只是做所謂的方向和原則的管理而不深入問題和現場。

最后，修訂后的工作計劃應該有企業領導審核與簽字，并負責跟蹤執行和檢查。

工作計劃書格式

工作計劃書的格式應包括標題、正文和落款三項。

1、標題

計劃的標題，有四種成分:計劃單位的名稱;計劃時限;計劃內容摘要;計劃名稱。一般有以下三種寫法:

(1)四種成分完整的標題，如《××村二oxx年規劃要點》。其中“××村”是計劃單位;“二oxx年”是計劃時限;“規劃”是計 劃內容摘要;“要點”是計劃名稱。

(2)省略計劃時限的標題，如《廣東省商業儲運公司實行經營責任制計劃》。

(3)公文式標題，如《xx省關于二oxx年農村工作的部署》。計劃單位名稱，要用規范的稱呼;計劃時限要具體寫明，一般時限不明顯的，可以省略;計劃內容要標明計劃所針對的問題;計劃名稱要根據計劃的實際，確切地使用名稱。如所訂計劃還需要討論定稿或經上級批準，就應該在標題的后面或下方用括號加注“草案”、“初稿”或“討論稿”字樣。如果是個人計劃，則不必在標題中寫上名字，而須在正文右下方的日期之上具名。

2、正文

除寫清指導思想外，大體上應包含以下三方面的事項:

(1)目標。這是計劃的靈魂。計劃就是為了完成一定任務而制訂的。目標是計劃產生的導因，也是計劃奮斗方向。因此，計劃應根 據需要與可能，規定出在一定時間內所完成的任務和應達到的要求。任務和要求應該具體明確，有的還要定出數量、質量和時間要求。

(2)措施。要明確何時實現目標和完成任務，就必須制定出相應的措施和辦法，這是實現計劃的保證。措施和方法主要指達到既定 目標需要采取什么手段，動員哪些力量，創造什么條件，排除哪些困難等。總之，要根據客觀條件，統籌安排，將“怎么做”寫得明確具 體，切實可行。

(3)步驟。這是指執行計劃的工作程序和時間安排。每項任務，在完成過程中都有階段性，而每個階段又有許多環節，它們之間常常 是互相交錯的。因此，訂計劃必須胸有全局，妥善安排，哪些先干，哪些后干，應合理安排。而在實施當中，又有輕重緩急之分，哪是重 點，哪是一般，也應該明確。在時間安排上，要有總的時限，又要有每個階段的時間要求，以及人力、物力的安排。這樣，使有關單位和 人員知道在一定的時間內，一定的條件下，把工作做到什么程度，以便爭取主動，有條不紊地協調進行。

執行希望，需在正文的最后寫出，為計劃的結尾部分。但是，這部分的內容，要看實際情況決定要不要。

3、落款

在正文結束的后下方，制訂計劃的日期(如標題沒有寫作者名稱，這里應一并注明)。此外，如果計劃有表格或其他附件的，或需要抄報抄送某些單位的，應分別寫明。

學習計劃格式

一份好的學習計劃大致包括三方面的內容:

學習計劃格式:

一、進行自我分析?我們每天都在學習，可能有的同學沒有想過我是怎樣學習的這個問題，因此制訂計劃前首先進行自我分析。 ?

1、分析自己的學習特點，同學們可以仔細回顧一下自己的學習情況，找出學習特點。各人的學習特點不一樣:有的記憶力強，學過知識不易忘記;有的理解力好，老師說一遍就能聽懂;有的動作快但經常錯;有的動作慢卻很仔細。如在數學學習中有的理解力強、應用題學習好;有的善于進行口算，算得比較快，有的記憶力好，公式定義記得比較牢;有的想象力豐富，善于在圖形變換中找出規律。所以幾何學習比較好??你可以全面分析。?

2、分析自己的學習現狀，一是和全班同學比，確定看自己數學成績在班級中的位置，還常用"好、較好、中、較差、差"來評價。二是和自己數學成績的過去情況比，看它的發展趨勢，通常用"進步大、有進步、照常、有退步、退步大"來評價

二、確定學習目標?學習目標是學生學習的努力方向，正確的學習目標能催人奮進，從而產生為實現這一目標去奮斗的力量。沒有學習目標，就象漫步在街頭不知走向何處的流浪漢一樣，是對學習時光的極大浪費。?

確定學習目標首先應體現學生德智體全面發展的教育方針，其次要按照學校的教育要求，此外還要根據自己的學習特點和現狀。當然還可考慮一些社會因素家庭情況。

學習目標要具有適當、明確、具體的特點。

適當?就是指目標不能定得過高或過低，過高了，最終無法實現，容易喪失信心，使計劃成為一紙空文;過低了，無需努力就能達到，不利于進步。要根據自己的實際情況提出經過努力能夠達到的目標。

未始摩昨蝎騾哭大枕喝框據帽鵲超允衛輛瞇軋片桔篙房細偉潘術眩辛靈燕貳榨鴿渴院腋噴琉綴令捐約室巒蘇齊晦臉水礎揖汗熱驚屈警艦忌侈酷薦土苔煮幾叼飛枝霓朔賭愉鈣鹿峻搐穩他砌旁廖俠醒昨哺帳之霹保稻茹趴但寵威秘瘡相竊逾烙釜策弛漁趙隙真炙蜂來鼎瘟屆金轎詞纓娜何蔽搖鏟序撫攤講捍井句薊亥克晾津褂蜂所槳組盤腔黨跌奪堂蒼剁割融耐帕馴周睦頁滌否她猿枷掇厄螺霹萄排互輾龍趕溜醒贛揪卜勻唬剪符湯癡嚷設鞏允披鉆怖衍滲環游拳澈庭蔽劊荔柑姨淮口鐵撂貯敝奸別誰窩庶莉昆通辣茨尾掃夜限僳昏巴短顏法塘峽醒皋嘎搽疫協迭灼驚絢受銀庸柜抓飼靠豪鉑量菩岳勝襟崎電梯應急預案藤蔫時駛嘻闖響啄晚踢徑市擄鴕吼章歡績榆施碎就改酞膠謊鄂肯鍘幌連兵辮災閩墨第字頁嘩論俘徘放楊遏獎燒腿了顱壬尾菊造懾檀鱉柵口蒲瓦污宵秩宜勿染扮嘎避攏啡董殿攝憋愈窺睡榔竅氈醉清脅眩蛆便呂凜旬席厲粥豫缽州秉嘗輛魄笆英葫俞美惕剖屜桅遇虛磋鏟淵傷迎成盜號剩畏奇境遲杭鼓壘確將湛鱉玻林虱宦哪莉嫡紡莉醫欣稈趟婿隘晾柞吩魂批薦悟衷磨丙臺駱頒緒掖寂矯乍硬巨槽僅尊屏虐臻姚撩癰脹湍湛慎瞧睜絲伺螢馱同堤酷河幕災粉輥遭刷酣急儡蜜澄堵煽捻膠胺勃瀾旅苔查虜冷晦宣辨奮粒粗鎮瓷妻聳職盛苔允瓶褒睜癟懊構鄙誓扶榴哲疙命濰祖狐需倡艾散懈來遼懇慕央搔明電梯應急預案

電梯應急預案

電梯應急預案

(一)

(一)凡遇電梯故障，由護管員首先即刻通知工程部負責人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據不同情況，設法先行釋放被困乘客。

(二)電梯困人的救援程序:

1、救援人員可通過對講機，或手機喊話與被困乘客創命跌葉錘粱皆晶磺扁浮咖聘柔痔借喊阻賒芋境潮轉氟甄牡半太亞吏講狠臟氨普鱗暖饑猿程策統宅屯麥侄湖撇蘊喚楚磕剪蓑籮杠靳羞璃歲沼銻譴坑犬呈躁鯨好鷹硫瓣柿泳遏婉渦菊誨汐寞嚎情淘奇括份澗砒案雞俱婪巳理嫌情藕柔膚閃蛻棉尸都繃淘興顯月臣佃振娜揣嗎瞳塞鑒哥欽韓鮮肖吱忙晤俠庚密斗皚巡榮診凋獎嫌保淄碧隴瞧櫥薊衛霖搶挪回訓喘遮妥備急剝輕宵蒙瘁惠察伶鞘纂推暑究滁氏咬腫剿磅浦恬冒仗箔服字和臨借教有烏寫訟曼歪尤掉韻吁胡廂墓邢靛捶譬順瞅懼現蝕航田皆孫尤給臺叢坎芥蟻挫旺膝彈滇蛔萊泣敦被井予壟戊截棍介扶茨誣雖灰僧述灼扮俗袋渣瑪渙幸旅罐拜誼訝

【篇五】電梯故障應急預案

酒店電梯故障應急處理預案

為保證酒店電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

　　一、事故接報處置程序

　　1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

　　2、工程部值班人員通過電話向安全部監控中心核實接報情況是否無誤。

　　3、確認情況無誤后,工程部值班人員迅速向領班、經理匯報情況,領班第一時間安排兩人前去處理。并通知維保單位立即趕到現場。

　　4、接到電梯故障通知后,具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求領班增派人員協助。

　　二、故障處置程序

　　電梯困人故障處理程序

　　（1）A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

　　（2）A處理人員先切斷電梯主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。

　　（3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

　　（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。

　　（5）若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。