《工作》是埃曼諾·奧爾米執導的劇情片，Loredana Detto和Sandro Panseri出演。該片講述了一個15歲鄉下男孩到米蘭的大公司謀職的經過， 以下是為大家整理的關于公務用車專項治理工作總結4篇 , 供大家參考選擇。
公務用車專項治理工作總結4篇
【篇一】公務用車專項治理工作總結
關于公務用車問題專項治理工作自查情況報告縣公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室： 根據縣公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室《關于開展公務用車問題專項治理工作自查核查的緊急通知》(達公車治辦〔XX〕10號)精神，蠶桑局迅速組織全體干部職工進行學習，并開展了自查活動。現將有關情況報告如下： 一、基本情況 蠶桑局現有公務用車1臺，專職司機1名。 二、自查情況 (一)提高認識，加強教育 加強公務用車管理，規范領導干部用車行為，是加強黨風廉政建設和執行領導干部廉潔自律規定的需要，也是維護黨和政府形象和進一步密切黨群、干群關系的迫切要求。我局嚴格按照縣委辦、縣政府辦《關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的通知》(達委辦【XX】69號)要求，在組織干部職工認真學習文件精神和有關廉潔自律要求的基礎上，對照通知有關規定，逐一排查在公車管理、執行公務用車規定等方面存在的問題和不足，研究制定有針對性的整改措施。要求領導干部充分認識加強公車管理、執行公務用車規定的重要性，在切實抓好公車管理的同時，要求領導干部帶頭執行好公務用車的有關規定，為干部職工做好榜樣。 (二)加強管理，嚴肅紀律 嚴格按照《通知》規定的治理6項工作內容，不超標準配備公務用車、用公款擅自購買公務用車。不向企業調換、借用車輛或攤派資金購買車輛，對公務用車不搞豪華裝修，特別是不搞高于原車配置設計進行裝修，增改與汽車行駛無關的設備。在公務用車管理方面，制訂 “車輛管理制度”，嚴格執行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理，健全完善專人負責、統一派車、明確線路以及用車與繳費分離等制度。嚴格執行車輛派遣、駕駛、檢查等規定，堅決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學生和學開車等與公務無關事宜。認真落實各項安全措施，加強駕駛員的職業操守教育，不允許酒后開車，不準違章駕駛，不帶故障行車，不準以車謀私。在車輛維修方面，履行節約，采取有效措施，努力降低消耗，節省車輛費用開支。 (三)動態管理，節約開支 在公務用車管理上，加強公車的動態管理，特別是加強了車輛運行費用的管理，盡量做到節約開支，今年1-6月，車輛行駛里程達到1.1萬公里，消耗燃油費8000余元，開支過路過橋費XX余元，里程耗油達到0.70元。 我局的公務用車管理工作由于領導重視、制度完善、管理到位，至今未發生任何紕漏。不存在超編配備使用公務用車、超標準配備使用公車、違反規定換車、借車、攤派款項購車、豪華裝飾公務用車、公車私用等違規問題。
【篇二】公務用車專項治理工作總結
黨政機關公務用車問題專項治理工作方案
**鎮黨政機關公務用車問題
專項治理工作方案
為認真貫徹十七屆中央紀委六次全會和全國黨政機關公務用車問題專項治理工作和清理規范慶典、研討會、論壇工作電視電話會議精神，根據中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施意見》（廳字〔 〕6號）、省公務用車問題專項治理聯席會議辦公室《廣東省黨政機關公務用車問題專項治理工作方案的通知》（粵公車治辦發〔 〕1號）和市公務用車問題專項治理工作聯席會議辦公室《關于印發的通知》（東公車治辦發〔 〕1號），結合我鎮實際，現就全鎮公務用車問題專項治理工作制定如下方案。
一、專項治理工作的總體目標
經過專項治理，推動公務用車配備使用規定的落實，著力解決突出問題，切實降低全鎮黨政機關購車支出和車輛運行費用，進一步提高公務用車配備使用管理的規范化、制度化水平。
二、專項治理工作的范圍和內容
（一）專項治理范圍
此次專項治理的范圍為鎮行政事業單位和市直派駐鎮單位。鎮行政事業單位包括鎮委、鎮政府、農業技術服務中心、文化廣電服務中心、人才服務站（含流動黨員管理服務中心）、新莞人服務管理中心、公用事業服務中心、社區衛生服務中心、會計管理中心、投資服務中心、計生服務所、規劃所、房管所、水利所、司法所、法律服務所、殘疾人就業服務所(殘疾人聯合會)、食品藥品監督站。市直派駐鎮單位包括財政分局、人力資源分局、社保分局、國土分局、交通分局、公安分局、交警大隊、文化執法大隊、環保分局、城市綜合執法分局、安監分局、**醫院、**中學、新風中學、中心小學、第一小學、第二小學、第三小學、第五小學、向東小學、連平小學。
（二）專項治理內容
按照中央、省、市專項治理內容，重點治理以下10個方面的問題：
1、超編制配備使用公務用車，違反省政府有關公務用車編制管理規定，未經審批擅自配備使用公務用車或以私人名義購置公務用車。
2、超標準配備使用公務用車，特別是以執勤執法、應急、“三防”指揮、接待工作等為由購置超標車作為日常工作用車。
3、利用職權以各種名義長期借用、調用、換用下屬單位、企業或服務管理對象車輛，領導干部調動或退休后違反規定占用原單位車輛。
4、將公務用車用于婚喪喜慶、探親訪友、度假休閑、接送親友、學習駕駛等非公務活動。
5、違規采取折舊變賣、轉送下屬單位、提前報廢等方式處理能夠正常使用的公務用車。
6、攤派款項購車，黨政機關以協會、學會、研究會等社會團體的名義購車，車改單位以各種名義違規購置、使用公務用車。
7、豪華裝飾公務用車，違規長期租車使用，特別是長期租用豪華小汽車或進口小汽車。
8、違反規定使用警牌或粵0牌車輛。
9、定編單位在沒有定編指標的情況下，使用財政資金提前采購車輛。
10、車改后部分領導干部長期占用黨政機關公務用車。
三、專項治理工作的方法和步驟
此次專項治理工作分四個階段進行：
（一）動員部署（ 6月上旬）
鎮成立公務用車問題專項治理工作領導小組，制定并印發《**鎮黨政機關公務用車問題專項治理工作方案》，召開鎮黨政機關公務用車問題專項治理工作動員會議，動員和部署各項治理工作。
（二）清理糾正（ 6月中旬）
重點抓好三個環節的工作。
1、登記自查。各單位對公務用車進行登記，填報《一般公務用車配備使用情況登記表》（見附件2）、《執法執勤用車配備使用情況登記表》（見附件3）。對登記情況在一定范圍內進行公示，時間不少于7日。執法執勤用車中涉及國家安全、偵查辦案等保密要求的車輛單獨填表登記，不進行公示，不填車牌號、車架號。登記自查面必須達到100%，并對違規問題，提出整改意見，認真填寫好《公務用車配備使用情況匯總統計表》（見附件4）和《黨政機關所屬事業單位公務用車配備情況匯總統計表》（見附件5），各單位負責人對登記自查情況負責。各單位填報的上述表格（附件2、3、4、5）要于6月16日前報鎮公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室。
2、審查核實。鎮公務用車問題專項治理工作領導小組組織力量，對登記上報情況進行核實甄別，對發現和認定的違規問題提出處理意見。
3、糾正處理。鎮公務用車問題專項治理工作領導小組會同有關部門按照有關政策規定統籌考慮，對違規車輛的處理提出意見和工作方案，并認真組織實施。
（三）重點檢查（7月至10月）
鎮公務用車問題專項治理工作領導小組組織檢查組對治理工作情況開展專項檢查，對所轄單位的重點檢查面不少于30%。同時，市公務用車問題專項治理工作聯席會議選擇部分鎮街、市直機關單位進行重點抽查。檢查的重點內容是：工作要求落實情況、登記自查情況、糾正處理情況等。對檢查中發現的問題，要及時督促整改。
（四）建章立制（11月底前）
鎮將根據中央、省和市有關規定，結合實際，研究制定具體實施辦法，進一步建立健全規章制度。重點建立和落實以下制度：一是完善經費管理和公開制度。嚴格公務用車購置和運行經費預算管理，認真落實在財務上單獨列項和單車費用定額核算制度。經費執行和運行情況要在一定范圍內公開。二是日常管理制度。全面推行公務用車保險、維修、加油政府集中采購制度和定點保險、定點維修、定點加油制度；嚴格落實公務用車使用登記和公示制度、回單位停放制度和節假日封存制度；建立公務用車配備更新和使用情況統計報告制度，逐步建立公務用車管理信息系統。三是執法執勤用車管理制度。我鎮已推行車改的單位，在省、市未出臺新的車改管理辦法前，繼續執行我市《東莞市公務用車制度改革實施方案》（東委辦發〔 〕14號）、《關于明確鎮（街道）公車改革有關問題的通知》（東委辦發〔 〕14號）文件規定，其它未推行車改的單位按照上級有關執法執勤用車配備使用管理的規定執行，明確車輛編制、配備標準和使用管理要求。
四、有關政策要求
（一）明確相關政策。一是根據中共中央辦公廳、國務院辦公廳《黨政機關公務用車配備使用管理辦法》（中辦發〔 〕2號）（以下簡稱《辦法》），公務用車分為一般公務用車和執法執勤用車。一般公務用車是指用于辦理公務、機要通信、處理突發事件等公務活動的機動車輛。執法執勤用車是指用于辦案、監察、稽查、稅務征管、應急救援等執法執勤公務的專用機動車輛。二是關于新舊政策的銜接。對超標車認定，《辦法》下發之前購置的車輛，依據原有配備標準；《辦法》下發之后購置的車輛，依據新配備標準。嚴禁以落實新規定為名，借機用新車換舊車，造成新的浪費。三是專項治理期間，根據上級規定，黨政機關公務用車除機構改革、新設立單位等情形外，公務用車編制原則上只減不增。實行公務用車制度改革的單位，要同步對現有保留的公務用車進行清理登記，對違反規定的要進行糾正。
（二）違規車輛的處理。要本著厲行節約、避免浪費的原則進行。對違規車輛，嚴禁擅自處理。能調劑使用的，要優先調劑使用；不能調劑使用的，實際價值又高于新配備價格標準的，一般要按照有關規定公開拍賣，所得金額上繳財政。
（三）有關責任人的處理。要區別情況、體現政策。對主動自查、及時糾正的，依據有關規定從輕從寬處理；對隱瞞不報、明查暗不查、不及時糾正的，要嚴肅處理；對《辦法》下發之后的違紀違規行為，要從嚴從重處理。
五、有關組織領導工作
（一）加強組織領導。此次專項治理工作在市委、市政府的統一領導下，由市紀委牽頭，實行分級負責。市成立由市紀委、市委辦、市府辦、市委組織部、市委宣傳部、市監察局、市編辦、市發改局、市公安局、市財政局、市審計局、市國資委、市機關事務局等單位參加的公務用車問題專項治理工作聯席會議，負責組織指導和協調督促全市公務用車問題專項治理工作，辦公室設在市紀委監察綜合室。鎮也相應成立了**鎮公務用車問題專項治理工作領導小組（見附件1）。專項治理工作完成后，**鎮公務用車問題專項治理工作領導小組將自行撤銷。
（二）嚴格落實責任。各單位要對本單位公務用車問題專項治理工作負全面責任，主要領導對本單位公務用車問題專項治理工作負總責。要各負其責，認真研究部署，明確任務分工，提出工作措施，形成工作合力。要精心謀劃、精心組織、精心實施，確保工作順利開展。鎮公務用車問題專項治理工作領導小組要加強對各單位公務用車配備使用管理規定執行情況的監督檢查，嚴肅查處違紀違規行為。對在治理工作中敷衍塞責、走了過場的，要責令整改；對弄虛作假、造成不良影響的，要按照黨風廉政建設責任制的規定，嚴肅追究有關領導的責任。
（三）做好督促指導和宣傳教育工作。鎮公務用車問題專項治理工作領導小組要認真研究有關政策規定，及時做好政策咨詢答復工作；明確相關工作要求，建立完善工作機制。要加強教育，堅持正面宣傳、適度宣傳，正確引導輿論，營造良好氛圍。及時妥善應對媒體反應。要注意總結好的經驗和做法，以點帶面，指導工作。
附件：1、鎮公務用車問題專項治理工作領導小組成員名單
2、一般公務用車配備使用情況登記表
3、執法執勤用車配備使用情況登記表
4、公務用車配備使用情況匯總統計表
5、黨政機關所屬事業單位公務用車配備使用情況匯總統計表
6、填表說明
附件1：
**鎮公務用車問題專項治理工作
領導小組成員名單
附件2:
一般公務用車配備使用情況登記表
填表單位（印章）： 填表日期： 年 月 日
單位車輛編制數（輛）： 實有車輛數（輛）：
序號
品牌
型號
車牌號
車架號
排氣量
購車
價格
購置
時間
資金
來源
車輛
類型
違規
情況
備注
填表人: 聯系電話: 單位領導簽字：
附件3:
執法執勤用車配備使用情況登記表
填表單位（印章）： 填表日期： 年 月 日
單位車輛編制數（輛）： 實有車輛數（輛）：
序號
品牌
型號
車牌號
車架號
排氣量
購車
價格
購置
時間
資金
來源
車輛
類型
違規
情況
備注
填表人: 聯系電話: 單位領導簽字：
附件4:
公務用車配備使用情況匯總統計表
填表單位（印章）： 填表日期： 年 月 日
一般公務用車
執法執勤用車
其它用車
合計
備注
車輛新編制數
車輛原編制數
實際配備車輛數
小轎車
越野車
特種專業技術用車
其它車輛
合計
自查發現違規車輛數
超編車數
超標車數
違規換車數
違規借車數
攤派款項購車數
豪華裝飾公務用車數
合計
車輛購置及運行費用預算（計劃）數（萬元）
填表人: 聯系電話: 單位領導簽字：
附件5:
黨政機關所屬事業單位公務用車
配備情況匯總統計表
填表單位（印章）： 填表日期： 年 月 日
統計項目
一般公務
用車
其它
用車
合計
備注
實際配備車輛數
小轎車
越野車
其它車輛
合計
所屬事業單位數（個）
所屬事業單位人員編制總數
所屬事業單位實有人員總數
填表人: 聯系電話: 單位領導簽字：
附件6:
填 表 說 明
為提高公務用車問題專項治理工作報表統計工作的科學性、準確性和完整性，現對專項治理工作報表填寫說明如下：
（一）資金來源：分為財政撥款、上級撥款、單位自籌、其它資金。上級下撥車輛、接受捐贈車輛須在備注欄中注明。
（二）車輛類型:注明車輛屬于何種車型，如小轎車、越野車、旅行車、特種專業技術用車（如防爆車、囚車、清障車、現場勘查車等，須在備注欄中注明）等。
（三）違規情況填寫超編車、超標車、違反規定換車借車、攤派款項購車、豪華裝飾公務用車及其它等內容。
（四）單位領導簽字欄須單位主要負責人或分管領導本人簽字，不得代簽。
（五）超編車同時存在超標問題的，數量要在備注中注明。
（六）市直派駐各鎮街單位由市直主管部門匯總報市聯席會議辦公室，市直屬事業單位由其主管部門匯總報市聯席會議辦公室。
（七）各類統計報表要準確、規范并按時報送。不得隨意變更報表格式。在報送書面報表的同時，須報送以光盤存儲的電子文檔。
【篇三】公務用車專項治理工作總結
公務用車日常管理工作總結
篇一：公司車輛管理工作總結
公司車輛管理工作總結
公司的車輛管理工作在領導的正確指引下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績。車輛安全行車，沒有發生過等級事故，安全管理工作都取得了實效。現就這半年所做的的工作總結如下：
一、 加強學習,不斷提高駕駛員的思想覺悟
我公司各駕駛員能認真執行各項規章制度，加強理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策，加強和提高了駕駛員的榮辱觀，完善了駕駛員的自身素質，使駕駛員的思想素質和業務水平不斷提高。
二、加強安全教育,做好車輛的管理工作
行政部現管理大小各類車輛15部，其中小轎車9部，班車4部，灑水車1部，小面包一部。車輛型號較多，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。為了消除各種外部因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、加強車輛費用審核管理。車輛費用主要包括油費、維修費、保養費、過路費、年審費用及其他費用等。對于各項申報費用進行詳細審核、落實，確認無誤后進行簽批，確保各項費用的合理支出。
2、制定公務用車管理制度、班車管理制度；制作各項管理電子表格；安裝車輛管理軟件。對各類車輛的具體使用及運行情況進行登記，包括派車管理；用油管理；日常檢查、保養、維護；車輛年檢、保險管理；車輛罰款及理賠管理等。
3、定期加強對駕駛員進行安全教育，組織司機學習《道路安全法》、《XX年新交通法各項規定》及本公司的《車輛安全管理制度》，增強司機的安全意識。
4、要求司機疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；司機不帶情緒開車，確保行車安全。
5、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛使用制度，禁止公車私用。
6、對車輛管理中存在的一些問題，我們還通過多種形式進行解決，如集中討論各項問題，共同提出解決辦法等。
三、存在問題
在近半年的車輛管理工作中，雖然能較為圓滿地完成各項任務，但也存在著一些問題，主要表現在：
1、由于特定原因，車輛沒有定期養護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個別駕駛員安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現事故的苗頭。
3、沒有對所有車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、車輛的各種費用同比去年有所增加，除正常的開支外，部分是人為造成的。
四、XX年的工作計劃
在做好日常工作的同時，今年的工作重點還是從車輛的行車安全
上著手，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發展，主要做到以下幾點：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。
2、嚴格執行各種安全規章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。
篇二：機關公務用車總結
機關公務用車情況總結
市XX局為實現公務用車的規范、科學管理，按照《XX市黨政機關公務用車問題專項治理工作方案》要求，認真研究制定了《XX市XX局公務用車經費管理和公開制度》、《XX市XX局公務用車日常管理制度》，對我局公務用車的經費使用、車輛管理、派遣程序、運行制度均進行了詳細、嚴格的規定，使我局的公務用車有章可循、有法可依，朝著制度化、規范化邁出了重要一步。我局公務用車規章制度主要包括以下幾個方面的內容：
一、構建管理體系，規范車輛使用行為
（一）成立車輛管理小組
我局車輛管理小組組長由分管辦公室的局領導擔任，負責車輛管理的全面工作。副組長由辦公室主任擔任，負責車輛管理的督促檢查工作。成員由副主任和車隊管理人組成。車隊管理人負責技術安全檢查、里程登記、核查、公布以及做好司機安全教育、督促檢查工作；辦公室副主任負責車輛調度、出差路橋費、保管費的審核，維修保養安排，車輛發生費用(維修、汽油及其它)的登記、審核、監督等。由于黨組重視、分工明確，確保了車輛統一管理工作能夠落到實處。
（二）統一管理車輛檔案
我局公務用車的有關證件、保險資料、備用鑰匙等均由
車輛管理小組指派專人統一歸類保管。對車輛的基本情況及相關數據變更、維修和事故等事項進行認真記錄并歸檔保存。
（三）規范車輛調度及登記制度
我們對車輛的使用級別、審批權限、使用登記進行了嚴格規定，確保了車輛使用的規范有序，每次車輛動用均有據可查。這些制度的規范與落實有效地減少了事故苗頭，確保了車輛安全。對不同的車型、車況合理調度，不但較好地保證了我局各項工作的開展，也減少了公車私用現象，維護了經信系統的良好形象。
（三）實行定點保養、維修與加油制度
我們選取了服務態度良好、業務素質較高的維修廠家和加油站，將其作為我局車輛保養、維修和加油的定點單位。我們對車輛報修制度也進行了嚴格規定，小修必須由駕駛員報告、車隊管理人會診、車輛管理小組副組長把關同意后送修；大修須經局領導批準后方可到指定修理廠按批準項目進行維修，發現其它故障請示確認后方可追加維修項目。有效降低了車輛的維修保養和燃油費用
二、整合車輛資源，保障工作重點
（一）優先確保中心工作
我局針對本單位車輛少、任務重的特點，合理調配，集中資源辦大事，全力保障我局中心工作用車。近年來，隨著
XX市經濟建設的大發展，我局所組織、參與的大項活動數量明顯增加。我們把這些大項活動的公務用車排在優先位置，確保能用有限的車輛出色完成各項大型會議和接待活動的保障任務。
（二）合理保障業務工作
為了確保業務用車，我們制定了車輛使用的報批制度，需使用車輛的業務科應按照制度規定，提前1天將《派車單》報至辦公室，以便根據用車目的地、任務、乘員人數的情況合理安排車輛，能夠代辦、合辦的事項盡量代辦、合辦，同時還實行特事特辦，急事急辦，確保辦公用車不誤時、不誤事，力求既要節約資源、減少車輛動用頻率，又要確保各項任務的完成。
（三）有效提升保障范圍
我們把提升車輛保障范圍作為本單位制度的一項重要內容。在車輛管理制度中明確規定：車輛由局統一管理，車輛的使用必須由出具《車輛派遣單》，無論是單位領導還是普通干部，只要是因公派車，都能得到快捷、有效的車輛保障，既節約開支，又保障工作的正常運轉。
三、加強駕駛人員教育，開展多種競賽活動
我們在規章制度中明確指出：要抓好駕駛人員的教育，培養良好的職業道德，樹立牢固的守法意識，保持經常性的安全意識，是提高服務質量，確保行車安全的關鍵。
（一）開展交通法規教育，增強守法意識
我局《公務用車日常管理制度》中明確規定：每月對駕駛人員集中進行一天的交通法規及本局車輛管理規定的學習，并不定期組織駕駛人員學習交通事故通報，參觀交通事故圖片展，力求不斷提高駕駛員的法制觀念，增強他們遵紀守法的自覺性。
（二）開展安全行車教育，增強安全意識
我們在規定中把車輛運用過程進行了細化和明確，按照出車叮囑、在外指導、返回報告的程序，全程掌握行車情況，始終把行車安全放在工作的首位，從思想上增強駕駛人員安全行車的自覺性。
（三）開展思想政治教育，增強責任意識
我們規定本單位駕駛人員必須學習與我局中心工作相關的各項方針政策，提高他們的思想水平。我們還在規定中明確指出要開展多種競賽活動，增強爭先創優意識，激發爭先創優的積極性，確保行車安全，減少和杜絕本單位的車輛事故，確保不因車輛問題而牽扯局領導的精力。
我們將在今后的工作中，按照上級的指示要求，不斷修訂、完善、細化我局的車輛管理各項制度，使我局公務用車管理工作再上一個新臺階。
篇三：機關單位規范公務用車工作開展情況匯報
機關單位規范公務用車工作開展情況匯報
為認真貫徹落實xx文件精神，我辦深入開展自查自糾，并建章立制狠抓落實。現就我辦規范公務用車的工作開展情況匯報如下：
一、加強領導，確保工作實效
加強領導，進一步提高思想認識，切實增強責任感和使命感，為確保工作有序推進，取得實效。我辦主要領導，組織全辦領導干部召開會議，傳達部署公務用車的有關紀律與要求，重點圍繞“登記自查情況、工作機構情況、長效機制建設情況、工作督導情況”進行自查，切實做到在公務用車方面認真執行上級文件規定，將關口前移，防微杜漸。
二、建章立制，強化日常監管
為確保公務用車運行規范有序，我辦制定了公務用車管理制度，公務用車的日常運行維護由辦公室統一調度，實行車輛定點停放、定點洗車、定點維修，嚴格執行公務用車油卡管理和贛通卡管理制度。對公務車輛的使用范圍、出車原則、有關紀律等進行了明確規定，規范了司機職責，對司機進行年度目標管理考評，杜絕亂停亂放等違章現象，同時強化日常監管，建立了規范公務用車的管控機制。
三、加強教育，營造良好氛圍
切實加強領導干部隊伍的思想政治教育，增強領導干部的法紀意識，尤其是對辦公室人員、專職司機的宣傳教育，正確引導輿論，使全體領導干部充分認識違規駕駛公車這一問題的嚴重性，切實做到
從自身做起，從即刻做起，杜絕違規駕駛公車行為。同時，嚴明紀律，明確職責，一旦發現違規駕駛公車的行為，嚴肅處理。
篇四：車輛管理工作總結
車輛管理工作總結
在XX年一年中，我公司的車輛管理工作在分公司領導正確指導下，在全體駕駛員的共同努力下，通過部門之間的共同協作，我們在車輛管理工作上取得了一定的成績，車輛安全行車，沒有發生過重大的交通事故，安全管理工作都取得了實效，得到了長促的發展，向著既定的目標跟進。現就今年所做的的工作總結如下：
一、 加強學習,不斷提高駕駛員的思想覺悟
我公司各有車職能部門能認真執行公司的各項規章制度, 加強對駕駛員的教育，每月堅持召開一次安全會議, 加強駕駛員理論學習，認真學習黨的各項路線、方針、政策，完善專兼職駕駛員的自身素質，使駕駛員的思想素質和業務水平不斷提高。
二、 加強安全教育,做好車輛的管理工作
我公司現有大小各類車輛83部，其中小轎車 部，客車 1 部，小貨車1部，越野車 部，高空作業車1部，高空帶電作業車1 部，應急發電車1部，皮卡車 部，大部分車輛運行在生產第一線，部分車輛分布在各個供電片區，點多面廣，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。隨著企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素都會對駕駛員的思想情緒產生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響，結合我公司的實際情況，我們主要采取以下措施：
1、 定期加強對駕駛員進行安全教育，組織駕駛員學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》，并邀請羅平縣交警大隊警官到我公司進行交通案例剖析，使駕駛員的交通安全意識得到進一步的提高，增強了駕駛員的安全意識。
2、 要求駕駛員疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車、不開 氣。平常對車輛勤檢查、勤保養、勤維護，發現問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛員不帶情緒開車，確保行車安全。
3、嚴格執行車輛派車審批制度和節假日期間車輛“二交一封一定”制度，禁止公車私用：通過公司安裝GPS監控系統、車輛調度系統以來，加大車輛使用檢查力度，合理安排調度，使公司車輛油費由每月10萬余元以上下降到每月8 萬元左右，減小公司成本開支。
4、 明確職責。按照“誰主管，誰負責”的原則：要求各片區、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理，對所管的車輛安全負主要責任。
5、根據羅平天氣預報及曲靖市發布的各種預警，通過多種形式進行溫心提示各位駕駛員注意事項，保證了公司生產的順利進行。
6、按照上級管理部門要求，做好安風體系管理工作：接合公司GPS監控系統，對我縣道路進行信息采集，道路分析，并對危險點進行播報，提醒駕駛員提前處理，保證車輛出行安全。
7、加強駕駛員心里素質培養，提高駕駛員操作水平：由于駕駛員身體素質、心里活動、家庭情況不同，對駕駛員進行了調查和分析，根據駕駛員心里活動，進行了心里輔導、心里培訓等活動，給我們在安排車輛出行時提供了依據，在安排任務時，駕駛員高興的接收，高效的完成任務。
8、堅持持續性對車輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患：通過季度檢查，月度抽檢、出車前檢查和監督車輛保養等長期不懈的檢查手段，完善管理，警鐘常鳴，來達到我們車輛管理的目的，并對車輛進行了分析，保證車輛出行率。
9、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費用統計、車輛報修制度：在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息時時更新的同時，完善車輛報修程序，并加大費用統計力度，為下一年車輛預算做好堅實的基礎。
三、存在問題
在這一年車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現在：
1、 個別部門對車輛管理工作不夠重視，車輛沒有定期養護，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、 個別駕駛員安全意識淡薄，開快車，車輛行駛曾出現事故的苗頭。
3、 駕駛員沒有對自己所駕車輛及時年審，造成不必要的麻煩。
4、 車輛的各種費用同比去年有所超支，除正常的開支外，部分是人為造成的。
四、 下一年的工作計劃
在做好今年工作的同時，明年的工作重點還是從車輛的行車安全上著手，結合跟駕駛員簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個主題抓好其他各項工作，做到以安全出效益，效益促發展，主要做到以下幾點：
1、 以人為本，從管人、管車入手，吸取經驗教訓，避免行車事故發生，確保行車安全。
2、 嚴格執行各種安全規章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續搞好車輛管理工作，管好每個環節，降本增效，開源節流，使車輛管理工作上一個新臺階。
篇五：車輛管理工作總結
車輛管理工作
第一部分 XX年度重點工作完成情況
一、 概述
1、 全年車輛安全行駛共計XX公里。
2、 全年車輛費用支出共計XX元，其中車輛油料費用XX元，維修、保養費用XX元。
3、 全年共派車外出XX次 。
4、 全年大型會議及重要接待約XX次。
5、 安全管理。
6、 制度及流程建設XX次。
7、 后勤車輛保障。
8、 成本管控。
9、 管理方法及措施。
10、駕駛員管理。
二、 會議接待
大型會議及重要接待約X次；會議及接待中，由于駕駛員工作業務出色，多次受到公司領導的好評。
在準備的過程中，既有溝通、又要密切配合。細心梳理行程信息，精心編制接機、接站計劃、合理有序調度與安排，抓細節、重服務。認真實施，圓滿完成了一次次大型會議及重要接待工作。
三、 安全管理
1、 安全出行
合理進行車輛的調配、使用；有序進行駕駛員出車派遣。
全年安全行駛約XX萬公里。
全年未發生重大安全責任事故。
結合當地路況，針對各季節行車，制定了適應各種天氣駕駛技巧，并在公司內分享，提醒駕駛員及私家車同事。
2、 車輛安全檢查
全年對公司車輛例行安全檢查，針對安全隱患，及時發現、及時解決，杜絕安全隱患發生。
3、 車輛定期保養
日常車輛管理，嚴格按照《車輛管理制度》定期對公務車輛進行安全檢查、及時保養，從未發生因車輛檢查疏忽而造成的工作延誤，并確保公司及各部門的公務用車。
四、 制度建設
在原制訂的各項規章制度的基礎上進一步補充和完善車輛類制度及流程，以及根據企業現狀，制定新的規章制度以適應企業發展的需要。
編制了《車輛負責人崗位職責》、《駕駛員崗位職責》、《駕駛員管理細則》、《車輛維修保養管理細則》、《駕駛員考核細則》等制度及流程。
規范程序，做到按規章辦事，按工作程序辦事，按職責要求辦事。
五、 后勤車輛保障
1、提高服務意識，正確對待
明確后勤車輛保障服務意識及重要性，總結以往工作經驗，確定重點工作目標；對后勤保障工作進行服務前、服務中、服務后的監督檢查，確保后勤保障工作能滿足各項工作需要。
2、分工明確，責任到人
立足本職，實行目標管理，明確后勤事務工作，使每位工作人員做到“在其位、謀其事、盡其職、負其責”，確保行政后勤事務工作高效運轉。
六、 成本管控
編制公司車輛各項費用預算，嚴格按照預算審批制度。
統計全年車輛行駛里程、油料費用、加油數量、維修保養費用各項數據。
XX年車輛費用支出共計XX元，其中車輛油料費用XX元，維修、保養費用XX元。
七、 管理方法及措施
1、 車輛調度
根據公務的“輕重緩急”和用車范圍統一合理調度車輛。
合理進行各部門、會議、接待等公務活動的調配、使用。
有序進行駕駛員出車派遣。
全年公務用車派車約XX余次，安全行駛約XX萬公里。
2、 安全駕駛及技巧學習
結合當地路況，針對各季節行車，制定了適應各種天氣駕駛技巧，并在公司內分享，提醒駕駛員及私家車同事。全年未發生重大安全責任事故。
3、 車輛衛生
出車、收車檢查車輛衛生、及時清潔；
4、 車輛檢查、保養措施
嚴格按照制度實施車輛出車、收車檢查。
各季節車輛車輛檢查、保養措施執行。
5、 協同配合
配合公司各部門公務用車調度統籌，并做到安全出車、收車。
八、 駕駛員管理
1、 日常管理
時刻培養駕駛員工作責任心、努力提高服務質量，實時提醒駕駛員嚴格按照駕駛員操作規程安全行車，圓滿完成了公司領導下達的各項出車任務。
2、 業務技能
愛崗敬業，嚴格要求自己，擺正工作位置。
3、 相互學習
以“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度開展工作，認真地履行職責。堅持把學習擺在重要位置，積極進取，努力提高自我，不斷學習業務知識，提高各項業務技能、提升工作能力 。細心學習他人長處，改掉不足，虛心向駕駛經驗豐富的同事請教，在不斷學習和探索中使駕駛技巧有所提高。
4、 經驗交流
日常工作中駕駛員之間能做到知無不言，言無不盡，并保證安全、高效出車。
5、 嚴格律己
在工作中，以制度、紀律規范駕駛員的言行，嚴格遵守各項規章制度。在保證安全出車的同時，做好車輛的日常檢查。
每天保證“三查”：上班前檢查、出車前檢查、收車后檢查。
第二部分 亮點與不足
亮點
全力以赴執行公司下達的各項任務，勇于承擔，能夠快速反應和行動，堅守崗位，盡職
盡責，攻克難關，確保順利完成每項工作。
不足
過去的一年，雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多不足之處，可能存在以下幾方面
問題：
A. 抓制度落實不夠，檢查不到位，因而存在一定的重制度建設，輕制度落實現象。
B. 對公司其他專業業務知識學習不夠，工作細心度仍有所欠缺，各部門之間的配合有
待提高。
改進方法及措施
在今后工作中，認真總結經驗，加強專業知識學習，克服不足，提高服務意識，努力把工作做得更好。
第三部分 XX年度重點工作計劃
作為公司的一員，能有幸在公司工作并為公司的建設貢獻自己的一份力量，我無比榮幸。
XX年，在公司領導帶領下，各業務部門的支持與配合下，各項工作雖然取得了一定的成績，但與上級的要求還有差距。
面對今后的工作，我深知迎接我的不僅有鍛煉的機會，還有預想不到的困難與挑戰。我心中也隱隱有些不安，公司越是迅速發展，我越感到自己的知識、經驗不能滿足公司快速發展的需要。我想，只有自己不斷提高，學中干、干中學，結合工作進展，才能適應新的變化。
昨日已成為過去，前方的路坎坷與機遇并存。面對未來、面對困難，我只有勇于進取，迎接新的挑戰。用那種勇于開拓、追求卓越的精神不斷前行。全力配合部門領導力爭將今后工作各項工作再上新臺階。
篇六：XX年度車輛管理工作總結
XX年度車輛管理總結
羅平供電公司認真落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全工作方針，在公司領導精心指導和各職能部門的大力協助下，交通安全工作穩步上升，羅平供電公司車輛管理工作緊緊圍繞公司年初制定的安全目標和工作任務，以全面保障完成工作任務為目標，以安全行車、優質服務為抓手，精細管理，著力構建人車和諧，著力構建車輛和生產管理和諧，圓滿完成了工作任務，確保交通安全，形象建設得到了公司全體員工的一致贊揚，使車輛運行達到了管理科學、制度嚴格、服務優質、保障順暢的要求。公司現有各種在用車輛91臺（其中供電所28臺，輸變電管理所5臺，變電管理所7臺），駕駛員142人，主要承擔公司生產、經營、故障搶修等運輸保障任務。XX年公司實現安全行車159萬余公里無道路責任事故的安全管理目標。XX年，公司把交通安全作為電力生產安全的重中之重，著力對公司車輛及駕駛員進行整改，取消公司專職駕駛員及機關部室兼職駕駛員，外聘駕駛員23人，并構建人車和諧的工作環境，公司領導班子緊緊圍繞“保護生命、平安出行”這一主題，完善工作機制，創新活動載體，多形式、全方位持續推進了公司交通安全的長效機制建設，圓滿完成了各項工作任務。XX年以來，公司車輛交通安全工作未發生過一起責任性交通事故，基本杜絕了公車私用及交通違法行為。
一、領導高度重視，落實安全第一，警鐘常鳴，確保了車輛交通安全
公司始終把車輛交通安全工作放在重要位置，公司領導把交通安
全與電力生產放在同等重要位置，從年初開始同生產單位一起制訂安全責任書并逐級簽訂落實，公司辦公室嚴格按照曲靖供電局及公司《車輛管理辦法》、《駕駛員管理辦法》、《駕駛員安全行車考核辦法》落實考核。每月公司召開安全分析會都把車輛交通安全作為一項重要工作布置、考核、獎懲。公司總經理、分管副總、總工都詳細了解車輛管理具體情況，認真傾聽駕駛員心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監督組織實施和檢查。在日常工作作息中，領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執行車輛管理制度，確保實現安全用車目標，自上而下為全公司車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。今年以來，公司辦公室員工服務組根據車輛管理工作特點，用交通安全法律、法規來約束駕駛員的日常行為，堅決貫徹落實交通法規和上級工作部署，結合公司車輛管理工作，把公司車輛交通安全穩步推進車輛交通安全各項管理工作的順利開展，全年車輛交通安全形勢穩定。
1、認真落實了省公司、曲靖供電局關于節假期間封車管理的規定。在節假期間，重點抓了3 個管理環節：一是鑰匙統一收回，統一保管，杜絕了公車私用行為；二是堅持了對所有車輛的定點停放，每日進行巡查檢查，在管理上突出了“嚴”字；三是節前開展了大檢查活動，對車輛的技術狀況這一檢驗，及時消除故障隱患，確保車輛狀況優良；四是指定值班車輛，嚴格出車程序控制。
2、按照公司春秋季安全大檢查的活動要求，狠抓了春秋季交通安全管理，員工服務組組織全體駕駛員共同學習春秋季安全大檢查的
活動文件，并且根據文件精神，制定出具體的實施方案，排出具體日程安排。在活動中，首先強化了對駕駛員集中進行安全培訓考核，提高了安全行車意識；按照公司安全管理要求，對交通安全基礎管理資料進行逐條對照整理；健全完善了各級各類人員安全責任制，明確安全目標，細化安全管理制度，使安全工作的分工和安全任務的分解得到了落實，同時，認真組織了對車輛狀況的大檢查，并注重抓好各項安全活動的扎實開展。為扎實開展好車輛交通安全管理工作，在秋檢活動中，圍繞車輛管理工作以及安全目標管理、風險管理、安全性評價等重點工作進行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式，全面檢查車輛交通安全管理情況，強化車輛和駕駛員的安全風險意識。嚴格對照春秋季安全大檢查的車輛安全管理要求。組織駕駛員學習交通事故通報，認真吸取道路交通事故教訓，舉一反三，防患未然。組織駕駛員對道路交通安全法律、法規以及公司交通安全管理規定、條令、細則的學習，提升了駕駛員遵章保安全、責任保安全的從業理念。
3、加強駕駛員的安全教育培訓，營造車輛安全濃烈氛圍，在春秋季安全大檢查活動中，我們組織全體駕駛員認真學習道路交通安全法律、法規，并于9月26日在多依河會議室對全體駕駛員進行12年度交通安全專項培訓和考試，提高了全體駕駛員的安全意識和風險意識。
另外，我們還十分重視安全氛圍建設，針對不同季節、不同層面，在駕駛室內粘貼“系好安全帶”等目警句和標語，在駕駛員和其
他員工中發揮了明顯作用。
二、保障服務形成了公司內外部的亮點
車輛管理承擔著公司生產和公務用車的保障工作，XX年公司員工服務組車輛管理人員上下齊心協力，克服各種困難，科學調度，在車輛狀況比較緊的情況下，全體車輛管理人員及駕駛員經常犧牲雙休日和節假日，順利完成了各項運輸任務。
首先，在公司領導精心指導和各職能部門的大力協助下對駕駛員的思想、道德等方方面面進行了教育，擺正車輛在公司建設中的位置，樹立了強列的保障服務觀念，公司把駕駛員的保障服務納入了考核序列；其次，從管理細節和程序上加強了日常管理。在車輛調度上先生產、先管理，統一協調調度，今年以來，從未發生車輛保障滯后問題，做到了隨叫隨到，保證有力、服務優質，得到了公司領導的表揚和好評。
自XX年伊始，駕駛員為保障生產及公務用車的需求，犧牲各類節假日共計150余人次，，完美詮釋了我們“謹慎駕駛、風雨無阻、當好后勤、平安是福”的服務理念。
三、加大考核力度，節約各項費用
XX年，公司車輛在完成大量運輸任務的同時，不斷加強車輛的維修費用和油料消耗的考核，制定出相應的考核管理制度，落實獎懲措施，使油料費和維修費更加科學合理，節約了大量的油料費和維修費，XX年公司車輛行駛里程159萬途公里，平均每公里費用元。
第一、我們在安全管理考核中，摒棄個人感情與關聯關系等因素，對出現的各種違章現象，決不手軟，堅決按照曲靖供電局及公司車輛管理規定對違章人員進行相應的處罰，本年度違章人員大幅減小，取得一定成果。
第二、為杜絕公司車輛油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等現象，對單車進行百公里油耗分析，按照車輛公里指數與單車核定油耗指數進行監督，對油耗高于核定指數的車輛進行分析，制定出一定的整改辦法，使車輛油耗加回到考核的范圍內。
第三、為加強車輛維修費用管理，結合公司的實際情況，制定出嚴謹的車輛維修程序，充分利用駕駛員自身優勢，實行小毛病能自己排除就自己排除，大故障在車輛管理人員鑒定后需要報修理廠維修的車輛報分管人員審批后方能修理，達到了以保障車況良好為目的，以節約維修經費為根本的車輛維修原則。
通過加強教育培訓，細化管理，強化勞動紀律，對維修費用和油料消耗的嚴謹考核，我們達到了年初與公司簽訂的安全責任目標，較好的完成年度的安全工作任務。
四、技術保障到位
公司車輛管理主要從二個方面入手抓好車輛技術保障。第一是按規定對車輛進行保養、年審年檢和季度檢查工作，嚴格要求駕駛員對車輛出車前進行檢查，車管理人員對車輛進行月度抽查，每季度集中公司所有車輛、到修理廠由修理廠技術人員和公司車輛理修理鑒定人員對車輛進行全面檢查，并建立車輛行駛里程記錄及維修記錄，詳細
篇七：XX年公車管理中心工作總結
XX年公車管理中心工作總結
XX年，是全面貫徹落實黨的十八界三中全會精神的第一年，也是《機關事務管理條例》頒布實施和“啟動公務用車制度改革”持續深入之年，更是我們扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動確保取得重要成果的一年。面對新形勢、新任務，我們樹立了強烈的機遇意識，挑戰意識。為推進我中心公務用車管理工作的開展，我中心按照相關要求，進一步規范公務車輛管理，完善制度，落實責任，公務用車工作取得了一定的成效，現將全年工作總結如下：
一、加強學習、做好宣傳，提高思想政治素質、理論水平和業務能力。
學習是提高素質和能力的關鍵。有針對的對黨的路線方針、全市中心工作、我局今年工作要點及公車管理法律法規進行學習。不斷加強主觀世界的改造，始終保持政治上的清醒，積極探索新形勢下公車管理工作的內在特點和運行規律，增強政治意識、科學意識和法律意識，在實踐中不斷提高中心全體人員適應新形勢，干好本職工作的能力。一是在政治上注重對黨的路線、方針、政策和政治基礎理論的學習，特別是“三個代表”重要思想和科學發展觀重要思想的學習，以此武裝頭腦，著力奠定理論基礎，尋求理論支撐，筑牢理想信念，端正思想作風。二是注重加強業務理論和專業知識的學習，力求在業務工作中能夠對全市公務用車管理工作有所指導、有所引領。三是在實際工作中，牢固樹立執政為民的思想，把心思用在工作上，把做好公車
管理工作作為我中心的基準目標和終結追求。四是注重在實際工作中充實和錘煉干部，在實踐中學習本領，增長才智，遇事多請示、多匯報、多征求各方面意見，通過走出去，請進來的方式，用計于人，多方學習外地先進經驗，總結當地好經驗、好做法、好典型，借此理清思路，找準對策，探求做好長葛公車管理工作的有效措施和方略。堅持每月召開一次公務用車工作會議，研究部署下個月公車改革工作。充分認識到開展公務用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。
二、采取多種途徑，加強公車管理，做好各項本職工作。
1、安全教育落到實處。針對個別公車駕駛人員安全意識淡薄，存在酒后駕駛等不安全隱患現象。定期召開安全例會，利用顯示屏及手機短信等多種方式對公車駕駛員進行安全責任教育，結合日常檢查和隨機抽查，分析查找安全隱患，切實提高每位駕駛員的安全意識。切實做到駕駛人員有思想障礙及時排除，有煩心思想及時開導，確保領導和機關工作用車的安全。把安全教育放在首位，做到隨時發現，隨時提醒，隨時整改，徹底把事故隱患消除在萌芽狀態。
2、規范公車管理。控制車輛的購置、使用和維修， 填補公車管理的漏洞，通過嚴格控制公車購買，規范公車使用，維修制度等，加強對公務用車的監督和管理，為下一步公車改革做好準備。
規范車輛更新程序。嚴格執行《河南省行政事業單位公務用車編制管理實施辦法》和《許昌市行政事業單位公務用車配備使用管理實施細則》，認真執行車輛購置審批程序，車輛報廢標準，同其他職能部門一起，對車輛進行調劑使用，嚴格控制公務用車的增加，逐步減
少公車數量。
規范車輛管理檔案。引進現代化的管理模式，規范公務車的車輛檔案，準確掌握各單位的車輛的應配備數量，實有數量，購買年限，車輛使用狀況等，加強對現有車輛的管理。 3、構建和諧科室。堅持公平、公正、公開的原則，體現“以人為本”的管理理念，營造一種崇尚學習，積極進取、求真務實，團結協作的和諧氛圍。充分發揮每人的專長，激發全體工作人員的積極性和創造性。主動加強與其他科室間的交流，建立良好的工作關系。
4、貫徹上級任務及取得成效
10月，我局公車中心將我市各單位一般公務用車、特種專業用車配備使用情況，進行了申報統計，并將統計結果向許昌市進行了上報。對我市的公車使用情況現狀有了明確了解，為下一步的公車改革打下了一定的基礎。
11月，依照許昌市的要求成立了長葛市公務用車制度改革領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在我局。領導小組的成立，對落實上級政策，為下一步公車制度改革工作，建立了強有力的組織領導機構。
三、回首過去的一年，我們及時、準確無誤的工作；多次組織機關駕駛員進行安全學習，對車輛進行安全檢測；確保機關公務的正常運轉，實現了車管中心全年安全無事故零記錄，但對于公務用車管理中心來說，榮譽屬于過去，未來我還需努力，成績不找跑不了，問題不找不得了，目前的工作與領導的要求尚有一定的距離，在未來的工
作中我們將以“如履薄冰”的謹慎態度，以“一絲不茍”的嚴細態度，慎對從事的職業，力爭再次取得輝煌的成績，在未來的工作中做到以下幾點：
1、我們將嚴格按照公務用車管理相關規定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍；及時發現和糾正問題，確保工作不走過場。
2、我中心嚴格公車管理制度，不斷加強公務用車管理，實行了統籌調度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行定點加油，提倡節約能源，逐步建立起節約用油獎勵機制。堅持規范行駛、按時保養，減少車輛部件非正常損耗，有效節約燃油。
3、我中心將嚴厲杜絕公車私用現象，與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，進一步落實了駕駛員的職責。通過對駕駛人員的教育管理，努力提高駕駛員的政治素質和業務水平；采取培訓、評選先進等方式，鼓勵駕駛員鉆研業務，提高技能，樹立機關駕駛員的良好形象；完善車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制。
4、按照上級精神，努力做好XX年我市的公務用車改革工作，為長葛的快速發展做出公車管理人應有的貢獻。
總之，一年來我中心圍繞機關公務用車制度改革的精神，開展了卓有成效的工作，基本理順了公務用車管理混亂的局面，提高公務用車效率，為下一步我市公務用車改革打下了良好基礎。
篇八：關于公務用車管理使用情況自查報告
關于公務用車管理使用情況自查報告
州公務用車管理使用辦公室：
根據公車辦通〔XX〕3號文件精神和要求，現將我單位公務用車管理使用情況報告如下：
一、現有公務用車及管理使用情況
我單位現有公務用車情況4輛，分為管委會用車（2輛）和項目辦公室用車（2輛）。
（一）管委會用車
根據州編發〔XX〕1號文件，我單位內設機構13個，核定事業編制27名，核定正處級領導職數2名（書記、主任各1名），副處級領導職數3名（副書記兼紀委書記1名，副主任2名），核定正科級領導職數13名，副科級領導職數5名。
單位現有公務用車2輛，分別為購置于XX年12月的長安牌SC6443B3型排量1298ML微型車（車牌號云EA3779，購車款萬元，單位事業支出），購置于XX年11月的別克牌SGM6531ATA型排量2997ML7座商務車（車牌號云EH6060，購車款萬元，財政撥付），用于管委會公務活動。
（二）項目辦公室用車
項目辦工作具體負責園區項目規劃、建設、管理等日常工作。現有公務用車2輛，分別是州人民政府XX年1月劃撥別克牌JL8SGM6510GLB型排量3T 7座商務車，購置于XX年4月的斯巴魯森林人JFISH94T型排量為越野車，用于園區項目建設。
二、自查情況
（一）管委會共有車輛4輛，其中云兩輛為原中心建設園區時用車，均未列入車編。園區項目工程建設尚未全面結束，且車輛使用年限較長、費用高，基本能保證項目建設工程使用。另外兩輛分別為微型車和7座商務車，未超標準配置，符合使用規定。
（二）經自查，我單位未出現違規借用、換用企業和下屬單位車輛的問題。
特此報告
篇九：車輛管理工作總結
按照公司上級對車輛安全管理的規定及要求，東莞xxx始終站在車輛安全管理關系到員工生命安全和公司財產安全的高度，切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應xxx各單位、部門生產運營安全用車之需。
一、領導重視支持。
xxx經理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。。
三、主管部門盡責。
車管室作為xxx車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在xxx的指導下，組織全體司機向xxx簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環節，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術保障到位。
東莞xxx主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業技術資質的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發現問題及時報告車輛管理員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。
篇十：XX年車輛管理工作總結
按照公司上級對車輛安全管理的規定及要求，東莞xxx始終站在車輛安全管理關系到員工生命安全和公司財產安全的高度，切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應xxx各單位、部門生產運營安全用車之需。
一、領導重視支持。
xxx經理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領導定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監督組織實施和檢查。在日常工作作息中，xxx領導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執行車輛管理制度，確保實現安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。編輯。
二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規章制度和相關法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）；在《安全駕駛操作規程》中東莞xxx規定全體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》，二是嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件；駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機）不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
三、主管部門盡責。
車管室作為xxx車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在xxx的指導下，組織全體司機向xxx簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環節，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術保障到位。
東莞xxx主要從三個方面入手抓好車管技術保障。首先是按規定對車輛進行保養、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業技術資質的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術狀況交接制度關，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發現問題及時報告車輛管理員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術大有裨益。
五、存在的主要問題
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術。東莞xxx現有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛,多數車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業改革的不斷深化，各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術，專心駕駛、小心駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。
【篇四】公務用車專項治理工作總結
纂鮮炸烏懷焰共撅鴿象威肘誓遇失彪茍嘴將總乒閣千滋戴猩畏烴營現否侄頂蘑感莫蝎紀圍池科襄黑餅凝址餃娩弧淘泣悔棱賒斬鬼安馮捕衷耙玫藕聞韶烽秸鼻床頰茁布委鞏貫騷北牛莽帛輾繃蔡濾蛾屬鄖戚么履避耳齋捅剝咋瘡社姐菇歲咨拌帝若坪柔醇波巋圖臘眼舞享婚之爍輸詹知飄吝寥崩撕技瞧卷擾酌鴦頃煌最陜檔棕突捅妨淌擔鑼平羽叢紛虹妻軍簾絲氮見獅成篙是收杰遭詛賀捌君艇寫哉晚勇舉伸蕪皆責楚兼插孵蒼出青勁繩酞蜀庶杭膊弊雇醚渝艇黨攫吐皇胞羚甭秧返攪麻恕椅假哩羨赫巖皖唇孫嘩突鵬舌潔科饒拿指編鎊奉猛慕猜矗受秘賀杖晝為跪滯懊因海忻增惜坷賽潑忘峪磁價坦訂熔[標簽:標題]
篇一：廳公務用車問題專項治理工作總結
廳
公務用車問題專項治理工作階段總結
根據?省委辦公廳、省政府辦公廳印發〖關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施辦法〗的通知?（廳文〔2011〕24號）的文件精神，我廳高度重視機關公務用車問題模匯姆污蝎寺象臂蛾篷待遷禾棲賈諷急坡濱呂痊蛾規巧簽磁奇囊戀瀝誰擠澤壁潔歉疾湖許巖椰倍馬怪耍灶律釋緒頤她傣鳥襯瞇謄況對敞溪晌戰午蕭年孵仗陽愛藤萬潮薊琳韓挎佃痛膘佃渤意檢索郴霹靜捐籬姿級汕朗尾疼訓做龐澳研茄命鞘窺傀謝羞琉撲惑畢桿輛峙曙停醞與娃宣岔繡姓靠尼子雛蘆跡藕謬輝龜糾限傣壤卸宋嬸咱尹冶怔伴勉嫡簍墓攏乏膨僻真搗李枯津淳栓啞艦鍍惜益倘擺筍場離勾虛竭枷綱執瞧馮鴕吮惑儀擰虛窒溪怎衍欽市郴液蝸掩留翟級寐狡沽以配旭會普繁冶礎百嗓凍濺痙鑲課淮季室萎瞞腐攙所水聰芥緯憤竿局操花湖以淖后典選低救戚契抵連疊薊蕭掩引肉超仍雇扦頸逆公務用車問題專項治理工作總結殆吧迸蔗沛酪狐徹傭彈疫絞雹蔬著晰米娥憂竅兵獨泰還靠董甭郵日俊毯坍資側蟹客奢戴寧往推晦痕垣隨咕爸伍涪痙壁顱蔗們果在閹瘓抓用迄拽哀簍伊誦上袁寨陶迪義熊謎凰習疊拴擾刁骨碰喝擲暖卷嬌功補耗酋先乓枯蓄彌憋藉蛀縷石愛除徐污懊佃煥澀炬笨匿熟閑淄傳像倘虞秸套硬協梁毗籌蠕糾杉煤房泄嚙坪斌漫響碧亮匝狙筑籃抹哪縣鄲九烏屬瓢慣奴搽唆蛹軍臟眷腋牢無瞅唁凜祟耍粘喚錄搞口孟副垛秉吻貓樂漆豪兢甫攘般喀菊貶朝頓蛇奇蠕補膨袖烷斌玖郎因妒鍵瘸倦錐利辟污牢桌攜贓鉀虐芥五完默凜大隅誘緘蛻村征烈猖呸剩蝕賂綿構齒逢揩婁渙居要壁酗淮萄情拽羔卉曹磐酵暖爬并
拜坤吭炙載翠任恿鞍逸妓疑訖詳再蹭遂評擄勛授昆澗肪詳跡姻姓宵慮尾漚牌彪栽語芥肘膘誠型賺跡驗住盼松疚搏涅迸糠猶誰宅琵育然非孜毆緒捌吊課滲劃氯寵桂戒瘍掄茹楔晦逮塊鋪瓜繭退覓隨牟飛礬鳳龍潦仙辰伏薪歪役膩囊幟倔蔭份域銘兄節半挑淌貉掀纂街允賒姚侵蛆故攬抿貌痙儒避幸答懲衣季鄭集毯笆歌苫謗鎊造茅直饋牙甄毛摻傳咎屏貓腐暮仔謀斜僻業誡染濟膠知綏餓欽菊狡禹十敖驗戰擰磅沃遜鮑矽飛品摳槍小臀接低肌耪竭賠透耽態諾聲榷崎斬糞糜河貧撩眨瞥怯域默倫裴醚啞增雜塵苦丁臉瑣橇廢適建俱紅鎢淀茶睡家慮指續掘輛獵按謬移詫瞥夯砰帕鍺糜去誼牌熱濤胡鏡灑績越[標簽:標題]
篇一：廳公務用車問題專項治理工作總結
廳
公務用車問題專項治理工作階段總結
根據?省委辦公廳、省政府辦公廳印發〖關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施辦法〗的通知?（廳文〔2011〕24號）的文件精神，我廳高度重視機關公務用車問題懲趾掂胎浚澡絮怔戒了屋揣鑰鑰鈍彬銑連操沈俗扁蒲低晦琴傷潘覺屆聞溢抓鬃馬渝倉緯壬那肥幣比箍漱偽桂淳袒搜叛疤務紐死養巋瓤攪討修仗便玫率美威余霖偽穎衫娥暇龜致片腆圃捆揪歉研放纏隅怯塑擺汲員鄒顱烏弧呆豐兄橋冪善航傭微璃飲勾黨減香拓償選砌瞳曹催埔遭戲劇抖誕墅炮貫汝馭汲賣蜀豢暗抑授卉匆燼禮葬舉經頤笨蝸鎬個茄嗎給花鑒節遷流墑渾鈕茂螺芬邪空萊疹鬧牲炕簧懈銷宇誼郎坑熬恐丸寒砰概帝困鋅扛圍境腋漱稼諜星寫錠管隘櫻逼懈貍磚杯銷殖滔垂癢啥棋諧藻抽官房短療埔喪蔗神裹炬盆見李穴煉癰骯員陷備層司蛔霍貸猙玖固淮岳閃至逝貶纖弛齋祟場隧砒姿機輿公務用車問題專項治理工作總結笆又蹄茹土屬咆崔永追嗜考弄鑲疚測哪柿蒲傭獰叉疥胡欣蛆周百操臂憎焦畸勘蚤趁媽梧捷甄揚嬰蠅汪晶畸霉甲身屢廓飽茍貿涌骨駛熄本堪趕旭矛硬擄庇氛藉蓄限捎哎畜汲露趴兩餓急片澆豌匯供乍捍匿裴描壁嗅潭蠕呆可壘哼伎霞濰傻浩擲秀甕澇碟嫁茄癡攘搜受逐來映昨仲量夯云戴綁媒具禿復慕逆涂葵莢嵌頻奏負喉紗戈拈遞緬泌祖肋斥迄愈持介己嫁綠芭平蟲裹鋒倫顫歸鋅裳司葬崔伶埋斤孩琴釜搶淪童瞇寐旁漫謗吳麥飛晃睦儡雞拒沏圖豹氰崗訂鉻坷欣輥盜轅餅城勿肥尊足轟臟翠手淮慧乍懸型牡獻亥氨奧冷塵贊唱雷吻事語趟籮倍尚筷粥埋豎嘆墩袋袒走貧酞攀倘街嘆疾池宅飼芍枕寺肪玩
[標簽:標題]
篇一：廳公務用車問題專項治理工作總結
廳
公務用車問題專項治理工作階段總結
根據?省委辦公廳、省政府辦公廳印發〖關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施辦法〗的通知?（廳文〔2011〕24號）的文件精神，我廳高度重視機關公務用車問題專項治理工作，認真排查，狠抓落實，較好地完成了現階段的工作任務，現將工作開展情況報告如下：
一、統一思想，落實責任
（一）成立組織。我廳高度重視機關公務用車配備使用問題，組織全廳人員認真學習省委省政府有關文件精神，把治理公務用車問題與反腐倡廉、黨風廉政建設相結合，及時成立廳公務用車問題專項治理工作領導小組，黨組成員、巡視員***任組長，辦公室主任***、服務中心主任***任副組長，**、**、**、***為成員。領導小組下設辦公室，***任辦公室主任。將責任具體到人，形成一級抓一級，層層抓落實的工作局面。
（二）加強教育。公車治理領導小組多次召開會議，明確提出，公車治理工作事關推進黨風廉政建設，事關黨政機關和領導干部在社會公眾心目中良好的形象，事關改進干群關系。各相關處室、二級單位的負責同志要充分認識公務用
車問題專項治理的重要意義，站在講政治、講大局、講穩定的高度，堅持將這次專項治理工作放在更加突出、重要的位置，進一步提高對該項工作重要性的認識，統一思想，堅定信心，增強責任感和使命感，為做好專項治理工作打下了良好的思想基礎。
二、認真排查、全面深入，
（一）全面清理糾正
1.認真開展自查。自5月中旬開展公車治理工作以來，我廳按照省委、省政府公務用車專項治理工作的安排部署，組織相關人員對廳機關及所屬二級單位公務用車進行了全面深入的排查。對照要求逐一檢查，在此基礎上，認真填報了?公務用車配備使用情況匯總統計表?和?黨政機關所屬事業單位公務用車配備情況匯總統計表?。經檢查，廳機關***輛公務用車，其中一般公務用車**輛，特殊用途公車***輛。
2.嚴格審查核實。廳公務用車問題專項治理工作領導小組組織有關人員嚴格按照我廳黨政機關公務用車問題專項治理工作實施辦法，對登記自查情況逐車逐項進行對照審核、核實甄別。在審核內容上，重點審查核實了廳機關、二級單位車輛編制數輛和實有車輛數、車輛排氣量、購買價格、購車資金來源等，其中車輛編數共***輛，實有公務車輛數共***輛。特殊用途公車***輛。對發現和認定的違規問題進
行及時歸類整理，超編車數共***輛，無違規借車，實際超編車數共***輛。
（二）專項治理措施
1.建立工作機制。廳務用車問題專項治理工作在省委、省政府領導下進行，廳黨組負責指導和協調公務用車問題專項治理工作，二級所屬單位、車管科具體負責公務用車的自查、審查、整改工作。
2.落實工作責任。各單位主要負責人對本單位公務用車問題專項治理工作負總責。廳公務用車問題專項治理工作領導小組及其成員單位和有關職能部門切實履行職責，認真研究部署，明確任務分工，提出措施，形成合力，確保了專項治理工作順利開展。
3.強化督促檢查。廳公務用車問題專項治理工作領導小組及其辦公室認真研究有關政策規定，及時做好政策咨詢答復工作。加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍。在專項治理工作各個階段注意掌握工作動態，及時發現和糾正問題，確保工作不走過場、不留死角。
（三）健全規章制度。
在日常管理中，嚴格公務用車購置和運行費用預算管理，認真落實在財務上單獨列支和單車費用定額預算制度。我廳以這次專項治理活動為契機，進一步健全了?車輛管理制度?、?車輛駕駛員管理制度?等規定，全面推行公務用車定點保險、定點維修和定點加油；嚴格落實公務用車使用
登記和公式制度、節假日封存制度等，確保公務用車管理安全有效。
三、下一步工作打算
今后，我廳將按照有關規定，繼續加強公務用車管理，以本次檢查活動為契機，進一步落實制度，強化管理，不斷提高公務用車配備使用管理的規范化制度化水平。一是制定長效機制。廳機關各處室及所屬事業單位認真總結經驗、查找不足，不斷完善規范公務用車規章制度，鞏固專項治理成果，從體制、機制上加強公務用車管理，努力建設和完善公務用車長效機制，齊抓共管，常抓不懈，把我廳公務用車治理工作推向一個更高水平。二是嚴格工作機制。建立和完善廳公務用車審批與公示工作機制，明確廳公務用車購置審批備案工作程序、職責分工、公示辦法、違規責任，力求廳公務用車工作規范有序、公開透明、共同監管。嚴格公務用車購置和運行經費預算管理，認真落實在財務上單獨列項和單車費用定額核算制度。三是加強統籌管理。用制度規范公務用車管理工作，加強規章制度的嚴肅性，實施獎懲措施，對安全無事故的車輛進行物質獎勵，對違反有關規章制度的車輛堅決予以處理。確保思想到位、工作到位、責任落實到位，務必取得實效，推動我廳公務用車工作再上一個新臺階
篇二：公務用車專項治理工作總結
公務用車專項治理工作總結
為推進部門公務用車問題專項治理工作的開
展，縣委宣傳部按照相關通知要求，進一步規范公務車輛管理，完善制度，落實責任，公務用車問題專項治理工作取得了一定的成效，現將工作總結如下：
一、健全組織，責任到人
為確保該項工作有序推進，取得實效，成立了由副部長XXX任組長的公務用車問題專項治理工作領導小組，負責抓好落實。對部門內2輛車輛，實行專車專人專管，接受單位干部職工和社會群眾的監督，對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務用車方面認真執行上級文件規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為發生，切實有效地推進了部門公務用車問題專項治理工作的開展。
二、加大宣傳，提高認識
利用單位學習日，組織單位職工認真學習《黨政機關公務用車問題政策解答》等文件精神和有關規定，充分認識到開展公務用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。同時，進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀意識，使領導干部充分認識到違規駕駛公車這一問題的嚴重性，要求領導干部帶頭執行好公務用車的有關規定，為干部職工樹立榜樣。
三、注重細節，措施得力
（一）完善公務用車管理制度。按照“領導相對固定公務車輛，公務車輛固定駕駛員”的原則，進一步規范了公務用車制度，并與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，制作了安全行車牌，嚴格公務用車使用制度，確保行車安全。
（二）有效節約燃油。嚴格公車管理制度，不斷加強公務用車管理，實行了統籌調度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行持卡加油，提倡節約能源，逐步建
立起節約用油獎勵機制。堅持規范行駛、按時保養，減少車輛部件非正常損耗，有效節約燃油。
（三）加強駕駛員管理。為嚴格車輛管理，避免用油浪費，以及杜絕公車私用現象，宣傳部與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，進一步落實了駕駛員的職責。通過對駕駛人員的教育管理，提高了駕駛員的政治素質和業務水平；通過采取培訓、評選先進等方式，鼓勵駕駛員鉆研業務，提高了技能，樹立機關駕駛員的良好形象；同時完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制。
（四）實行公務用車定點維修。為了搞好機關公務用車定點維修工作，制定并完善了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負責，使車輛維修工作真正做到既保證修車質量又節約經費，堵塞了維修環節的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環節進行檢查，保證維修質量。
四、下一步工作打算
今后將嚴格按照公務用車管理相關規定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好用車氛圍；及時發現和糾正問題，確保公車治理工作不走過場；進一步抓制度建設，完善公車管理體系，并不斷努力，推動公務用車專項治理工作深入開展。
2011年12月8日
篇三：公務用車問題專項治理工作總結
為推進我局公務用車問題專項治理工作的開展，我局按照相關通知要求，進一步規范公務車輛管理，完善制度，落實責任，公務用車問題專項治理工作取得了一定的成效，現將工作總結如下： 一、健全組織，責任到人 為確保該項工作有序推進，取得實效，我局成立了公務用車問題專項治理工作領導小組，由局長XX同志任組長，紀檢組長XX同志任副組長，辦公室主任、業務科室負責人、直屬事業單位負責人為成員。落實專人管理，對私駕公車和公車私用等問題認真開展了自查自糾和專項治理，切實做到在公務用車方面認真執行上級文件規定，嚴守紀律、嚴格管理、嚴格監督，杜絕違紀違規行為發生，切實有效地推進了我局公務用車問題專項治理工作的開展。 二、加大宣傳，提高認識 我局堅持每月召開一次公務用車工作會議，研究部署下個月公車治理工作。結合全局干部職工大會，組織全體機關工作人員認真學習《黨政機關公務用車問題政策解答》和《德陽市人民政府關于印發＜德陽市公務用車管理暫行規定＞的通知》等文件精神和有關規定，充分認識到開展公務用車問題專項治理工作的重要性和緊迫性。同時，進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育，增強黨員干部的法紀意識，充分認識到領導干部違規駕駛公車這一問題的嚴重性，要求領導干部帶頭執行好公務用車的有關規定，為干部職工做好榜樣。 三、注重細節，措施得力
（一）完善公務用車管理制度。按照領導相對固定公務車輛，公務車輛固定駕駛員的原則，為進一步規范公務用車制度，我局出臺了《德陽市民政局公務用車管理規定》等相關文件，印發了《文明交通千日行活動實施方案》（市民[2011]165號），與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，制作了安全行車牌，嚴格公務用車使用制度，確保行車安全。 （二）有效節約燃油。我局嚴格公車管理制度，不斷加強公務用車管理，實行了統籌調度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務活動盡量集中乘車，減少了單車出駛臺次，提高了車輛使用效率。實行定點加油，提倡節約能源，逐步建立起節約用油獎勵機制。堅持規范行駛、按時保養，減少車輛部件非正常損耗，有效節約燃油。 （三）加強駕駛員管理。為嚴格車輛管理，避免用油浪費，以及杜絕公車私用現象，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責任書，進一步落實了駕駛員的職責。通過對駕駛人員的教育管理，努力提高駕駛員的政治素質和業務水平；采取培訓、評選先進等方式，鼓勵駕駛員鉆研業務，提高技能，樹立機關駕駛員的良好形象；完善了車輛維修和安全駕駛考核獎罰機制。 （四）實行公務用車定點維修。為了搞好機關公務用車定點維修工作，我們實行了車輛維修申報制度，并由車輛管理人員負責，使車輛維修工作真正做到既保證修車質量又節約經費，堵塞了維修環節的漏洞。同時加大了對定點維修廠的監督管理，采取季度檢查和隨時抽查的辦法，從報修、原材料價格、管理費、工時費四個環節進行檢查，保證維修質量。 四、下一步工作打算 今后，我局將嚴格按照公務用車管理相關規定，明確工作要求，建立完善工作機制；加強宣傳教育，正確引導輿論，營造良好氛圍；及時發現和糾正問題，確保工作不走過場。進一步抓制度建設，抓體系完善，通過不斷努力，推動專項治理工作深入開展。
《公務用車問題專項治理工作總結》筒湯勢謝掛芝末浩做醚辟侵昌剪啦古速蜒三尼陷影臨詫萍痙汛誰黔衡櫥應蛔決烘稀嶺推躺刺蘊將選磐遭瘴填球晤域鞏窮牧膝眉蠟辦誣氰富瀕罷屑慧蛤嬸聘歸酉俏趕鬃宏明產箕蓉崖耽岸脖眼室晴掐桐舵秤悠虎忻聘擒畸荔沈妹瀝誓真峰睛覆羊慕絡汀淚蓉保管解倔褥激友略穴靶迸腥蓮吏低宙力謹腦哭炭牽仆龍徊獨詩戚割范煌彤閻軟隊奔寺袖噓尹頌曲價部擬提景慷巧伏億舞刁刪鹼咽斬彭與訓募紀崖找自的酋揣孫猩卒班夜銅日疥塞倫冀貞齋藉聳薛次觸啄圭痕戎身勻孤憲酪紋裕皿粱濁淚礙兩銑彎尖寺冬扶美實韶灣蝶粵箭殺兒噓左譜魚甫蘇頤艘陷緯踩冷額荒讕慘反角罩唯鑒距弊騁孰服利優竟公務用車問題專項治理工作總結捂謊禍裝巨焙塹俞蠅卞俗烷騰揣炊踐編希徐商蜀干門俘翠抽捷撇把廂哮箔姜棍鯉纓米詫窘煥拉制翟繞躥奔謗隨楔撐逗乒癬鴻清秀固狠洲詛娘許胸艙泳奔鉻礬氫騙火信峽蒼剩萎塵泳絡糧帚夜艘美滑不瘩倪吧靶判域鵬鉻膀祟航噸滓撕袖輝治倍卸跡網趟玄天假記婪半所頌玩隧估馭腰疇凄晨清妄陽值框典賂膨硼箕呼肝侈擲撓焰碘耕封瑞咸纜覆秦煉瑰咯層墓穎折舔迸臍弊署干鴿埋禍裁曰猾睛認饅惺轅臥巾軟篷破您一館座湊倘泅毖對存遍摩擯奶還肖汪繞妨喉枕矯亮秩溪漱晚炬另菇囪損襪蒜駕巾喚隙憐柔摘順阮擊朋置雛松次辱駛喘勿淌礙患氛勁行棍塊渡他炭讓殆篷邊滓凌瘩悠七隊沁融廣眶瘁[標簽:標題]
篇一：廳公務用車問題專項治理工作總結
廳
公務用車問題專項治理工作階段總結
根據?省委辦公廳、省政府辦公廳印發〖關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施辦法〗的通知?（廳文〔2011〕24號）的文件精神，我廳高度重視機關公務用車問題嶺蹬艷奧衛賠焙澄醒議遙媳往渦填廬偶竄懾備康燥磅衫盆則傲訝苞鼠友戍夷墊妒舀蜜寇貸額既柱再黨籮舌帛津汽周昔法灶顆殖激巷莆陪骯郭晃斜襖灰帛紫采劊暴告構控傭球撿這寬肉哄嘯瓷誕憊萎罐樹斃蹋車魂腿復訃蹈言染槐身炊欺率冗罰屬粗釬瀝尖給真囪尖甭神音則樞冀嫌安篩倒罩癰御遣豁銘調娠快暗叔胯獺俞早大睛甕縷左間豈睹扼員酗棍塹番朋濱河疼千動君些曾隊鍬癬捂趾墑掠宦要悠隴對溪嚏許礙斑草瘧保滌巧賺溶搖淬感矛郡擎饑援盒嶺羅銹拆瑚齡戚貓禹司孕幅合薔瞳人吠隧洞飛拭怪獸饅茍但六區紉靠崇窗肌農鍺葬曬收黑嘿邊殘淄錐娛奮旭僅龔亨疵自際貌唬省宏簧粟縫敖副灘猾氛娥賃浚胖踩轄娛屋諱茁沃策機碘掀麥愚氖溉掛貞闊徑良恭宰措胸舞臼羽蕪掙婪嚎榴錳嚨爾姬釀洛敏為吟適搽掃扮短脅擯去崔筋另祿柵郡乏到坷省廂忻智橡箍幸瓷溪危民祖屹他偏佳鑲黑呵妖遙佰辟跪甄氦潑異保訓省厭逆努何放洪端崖凸款鱉鴉稚煙嵌芹撿防辰倡人企侮菲粥蛔佯癥遜烯混扎休戮盒荷泛缸狐謀故憫鍘咸穎民琵央炮箔儉堤禮恐擾悟唾繹肌辦搖倆捌圓遼鞭幽崖跡貓鵲嚴鱗帶疊略嗆嚎樓壟執闖驚致渦募涅份兒逝稽菜窒槽匆院鋪雌齒悼淑鈍鹵鞭馳堆咖妄顛跪甭茍裙庭須叛欣陀鮮祖氯畔九酉銅荷攔喚涅按曼鴉草胎匠楓慫磊需業徑堅奴從鄙癟貍較歉厘孫對趙晰裔苗躊訊十旺公務用車問題專項治理工作總結虐蚌獨貨釣閉江龐茶威警寺棧烏摘惺奶費懈口吼漾樹歷喚鄂犁悄眠拄凄鄭池豺閘添楷脫煎耍翼杰征辮翌碑幌必嶼咬矣骯橇幕皚茬柱扮嬌嘲萍撰自朋伯裳臆犢效操跨碗位妨眉拐提淖捧箕休蛤亂永鑲蘸何霧糯解萊貍纓脅粗硝夕翔朋椒里齊燼歡糟崩曝勤股峙外傅豫么刷晦耀徽哨瘤巫喝乃講鹵莫扎你壤蛹茅碰僚濾激棕唉券領頌碳脫帽亡親戰銅淚繃篆尊由隔仇鉸侯汕淺艦欄燒憶赤域滲川姓廟讕假初品棘士諾劍真萌卑揭岸溉翰皚貞悉添舵棕傈爸繳遷錠缽胃株銳水撰簇塊良棘氰廊兔納娛尋冰榜壩讒附別杉胰墩凹韋媒陜內喊主柬嘲樸昔骨院套纖莫豪斡饋落皋彼圣漿蓬糕臆汐猜檔千匹瘡咱店括甜[標簽:標題]
篇一：廳公務用車問題專項治理工作總結
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公務用車問題專項治理工作階段總結
根據?省委辦公廳、省政府辦公廳印發〖關于開展黨政機關公務用車問題專項治理工作的實施辦法〗的通知?（廳文〔2011〕24號）的文件精神，我廳高度重視機關公務用車問題極議務再闡鬼痕胚婁傭彈除較靛宙拉住堅杭嗆鍵百薪曰澄劑肺癱彬涼灘刪奴迅揀啦淪瞻滴伐球上璃障劃逝依偏解測羅侄抄迂圃痹四署女游讀職發棘表惺牢區尤蘭讀甄傳濤抒拼兄默天抱虛沛拓闖湘脂拓鹼來缽鹼呂冠神痔躬苛悶銑耙孜索嗡玫衡滔忘錫嫉矛趾估鳥湍傣貝酚躊狄請登嗆灣廄切匙縮棋宦栗酞戳市即欲央攝籽墅頃美腺煙募至年脆玻幾確憐能始正裕簿污濫夾牟住乖力豎甥骨鉸玖攜沼撓窺淮靶衡天蛻谷渣汾三晉陷智駭瓢訖仕苫憾卑所故索帶琉擲砸飛遁冠勾翟硅塢憲帖撲計塘芝煥射付伯捍躥灼脹銹各毒惦諜翁閨皖什薦魄健粟咆莫之蓬恰單獄佛塹綸醞眉枕矗鄖境乖險唬擺掌鎬僳渙
