實習：顧名思義，是在實踐中學習。在經過一段時間的學習之后，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐，所以要付諸實踐來檢驗所學。實習一般包括大學里的學生的實習和公司里安排員工實， 以下是為大家整理的關于金工實習實踐報告3篇 , 供大家參考選擇。
金工實習實踐報告3篇
【篇一】金工實習實踐報告
金工實習報告
學院：材料科學與工程學院
專業：03級高分子甲班
姓名：邱紫蕓
實習號：024
為期兩周的金工實習，雖然時間不長，但期間有許多事情讓我難忘。
在這兩周里,我們要接觸焊接,鉗工,刨工,車工，鑄造，數銑,數車等工種。大家的心情都很激動，都對實習滿懷憧憬。在這之前，我們大多數人對工廠的認識只限于其他人的描述和電視，雜志上的報道。又想著終于能看到制圖課中畫的那些工件和書上描述的機器,能了解平時用的零件是怎么制出來的，感覺有點興奮。我們就是懷著這種復雜的心情準備參加實習的。
金工實習的第一天，要先上安全教育課。由于是第一次金工實習,大家只準備了一份期待和好奇就去了,聽了一堂安全教育課后,雖然一直在笑,但也明白金工實習是一件嚴肅,嚴謹的事。不能有一絲的馬虎大意,否則要不就是機械事故,要不就人身事故。這些看似好笑的錯誤,其實是很容易就犯,它們的危害性以及一切能夠避免這些錯誤發生的規則,不知凝聚了多少先輩的血與汗,甚至是生命的代價。
上完安全教育課后，金工實習就正式開始了。我所在的實習組是G2組。我們組第一天的工種是焊接,我們做的是電焊和氣焊。 一直以來看了工人師傅們燒電焊，火花四濺,覺得很新奇,今天自己也能親自動手了,真是很興奮。 在電焊實習工程中,師傅先是教我們了焊接的基本理論知識和原理,讓我知道焊接技術中要注意的點點滴滴,然后手把手的交我們好好學習了怎么燒好電焊的注意事項。但是在實習的過程中，聽著老師的講解，看著四濺的火花，聯想起在剛剛結束的安全教育課上看的工人出了事故的錄像，我竟無端端地害怕起來。在完成正式的作品之前,我們花了很長的時間來練習,光是要將焊出來的線比較直我們都練了很久。然后就要使焊出來均勻.這就要嚴格控制移動鐵條的速度,不然就會厚薄不均,或產生斷點的地方。要產生美麗的魚鱗花紋還真不是那么容易。由于害怕，我總是感覺手在抖動,拿著焊槍不自覺地快速一劃而過，效果自然不好。所以我在上午都沒有很大的收獲。其實焊接并沒有我想象中的那么危險，在我們的實習車間中，所用的電壓都比較低，而且我們都穿著安全服裝，火花一般不會傷害到我們，中午午休的時候我就想通了。所以下午的氣焊的感覺良好, 在師傅的指導之下,我們知道了氣焊由乙炔發生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調火焰和平焊。在氣焊實習中，我們了解了氣焊的實質，電焊機的組成與焊條的構成；學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。接下來,我便迫不急待地要點燃火焰,想親手調出來那種很漂亮的火焰,可是卻發出一聲很大的響聲嚇了一大跳,原來是氧氣放得太多了.學會了如何調火焰后,就要練習了,要想產生師傅那種美麗的火焰真不容易,有時總感覺好像那些工具很不聽使喚,要試過很多次才能真正明白怎么使用。也正是在這樣的反復推敲中,我們學到了怎么樣才能學好手中的技術,也使原來在書本上的知識在手上實現了。同時在認識實習的過程中,我們認識了很多工具,和工藝方法,在老師的帶領下,我們覺得實習真的是很有必要的,原來因為覺得電焊這些粗魯的技術活,學來沒什么用的想法也一掃而空.
記得金工之前聽人說的最多就是說鉗工很辛苦，很枯燥而且很累的。星期三這天，我們就要做鉗工了。在師傅的指點下，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等等；了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。通過實際的動手操作使同學們十分驚訝的是，光是銼刀的使用就有那么多講究.開工之前師傅給我們講了大概的過程以及各種工具的使用.我們第一次接觸鉗工，這一切使同學們感到十分新鮮而又茫然，擔心這么多東西自己能不能掌握并且應用于實際操作。我們這天的任務是做出一個螺母。一開始我們都感覺挺難的，因為螺母雖然小，但做起來還是挺復雜的。由于女生都很少用鋸子和銼刀,光是從鐵棒上把我們所需長度的鐵鋸下來再銼平都用了好久。接下來便是在鐵塊上準確地畫出個正六邊形然后用銼刀將鐵塊沿著正六邊形銼成一個正六邊形地鐵塊。銼刀的使用方法是用右手手中心頂住刀柄，左手押在銼刀的上表面一起向前用力，銼削時用交叉銼法比較快而且避免工件表面出現圓弧。由于初做時沒有掌握這種方法,不是把表面銼成了弧形就是把銼得尺寸參差不齊，而且隨時測量銼后的尺寸才不至于出錯.我銼了很久，才把它給銼好了。整個過程中,終于明白”鐵杵磨成針”,而且很辛苦,有同學由于不正確地使用銼刀,手都弄傷了.更多的同學是手上磨出泡來了。把各個面都銼平了之后，就要鉆孔了。由于鉆大孔時螺母歪了一下，孔就有點歪了。再接著就要攻絲，攻完絲后，螺母就大功告成了。雖然我做的螺母的孔有點歪，但它畢竟是我的第一件手工產品，花了整整一天時間，出了很多汗，手都銼酸了才做成的，所以我還是很喜歡它，把它帶回來留做紀念了。通過者一天的勞動，我明白了即使是一個很不起眼的螺母，也要耗費人類很大的時間和精力才能完成，我們應該尊敬和重視人類的勞動成果。
最好玩的是鑄造。在鑄造實習中，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術的學習。在高中的化學課上，我們曾經接觸過鑄造的概念，當時我并不是很明白它的含義。而這天，在學習的過程中，我終于明白了鑄造的過程。由于這個工種我們只是實習半天，所以我們只是做了整模兩箱造型。在師傅的指點下，我們知道了當零件的最大截面在端部時，可選它做分型面，將模樣做成整體，采用整模兩箱造型。首先，造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內，安放兩個定位銷座，加型砂后用砂沖子搗緊，用刮砂板刮平。其次，造上砂型。翻轉下砂型，按要求放好上砂箱，橫澆口，直澆口棒和定位銷，撒分型砂后加型砂造上砂型。再次，扎通氣孔。取出澆口棒，開外澆口并按要求扎通氣孔。最后，開箱起模與合型。打開上砂型，起出模樣。我們每個人都很認真地做，做完后還互相比較誰做得最好，感覺又回到了小時候。
雖然車工也只是做了半天，但它給我的感受很深。師傅跟我們仔細地介紹了車床的使用以及要注意的事項。我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度。我們還了解了普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統。明白了車工常用的刀具,如:（右偏刀、彎頭刀、鏜刀、螺紋車刀、切槽刀）和量具以及主要附件:三爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板的大致結構和應用。同時,我們了解并遵守車工安全操作規程，學會使用車床。掌握了車削端面、外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法。我們這天的任務是把一個球狀鐵塊車成圓柱形。記著師傅跟我們講車床的主軸的轉速可以達到每分鐘1000多轉，所以要車削時，心里很害怕，看著龐大的車床和飛速轉動的主軸，啟動機器時手都是顫抖的。后來看了老師示范以及觀察了旁邊的同學，他們都表現得很輕松，自己才鼓起勇氣嘗試一下。原來并不是想像中那么恐怖，只要安裝好刀具和工件，調好進給量，聚精會神觀察刀具的運動不讓它碰到主軸，就不會發生很大的危險的了。要協調控制好兩個手柄來確定進給量來還真不是一件容易的事,不是忘了調其中一個就是調得太急切太快,一不小心就削去一大片,這樣要修整回來就很不容易了。期間最重要的就是安全,這是師傅一再強調的。在操作中，同學之間配合得很好，雖然兩個同學共用一臺機床，但感覺到就像一個人在操作。
看起來簡單的工作,當你做起來才會知道并不是我們想象的那么簡單。任何一件事要做好都要掌握一定的技術,還必須具備一定的素質才能完成。要了解一項工種，熟練車床的操作，光是靠啃書本是無用的。所謂實習就是要我們自己實際的去練習，去操作。要真正的能從書本的理論知識轉到實際操作，實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作，一定要在師傅的指導，講解下進行操作，嚴格遵守操作規程，不可自己耍小聰明。還有，在實際操作中我們應該學會如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作，相互呼應，還可以提高我們的實際解決問題的能力。
這種金工實習對我們大學生真的很重要。不論你的專業知識有多好,不論你如何能說你對某個工作很熟悉,都沒有一次短短的實踐重要。經過了實踐,經過了思考,經過了努力才會真正理解專業課程,才算真正熟悉了一道工序。兩周的金工,我們做的僅僅是技術工人們極少的一部分,但凡事都得慢慢來,有了這樣的一次經歷,我們用一種全新的方式去讀懂書本,也能為我們以后出去工作打下了一個很好的實踐基礎,也不會讓人感覺我們只是高分低能,嬌生慣養的大學生了.
在整個過程中，除了專業的知識外，我們學會了很多，成長了很多。在鉗工中我們體驗到了其中的腰酸背痛，培養了我們的嚴謹態度，也鍛煉我們的耐心和細心；車工中的兩人合作提高了合作和溝通，我們肯動手，肯動腦筋，遇到困難和挫折時，我們有足夠的勇氣和毅力去克服，遇到不懂的地方，我們會主動得查找資料，學會了如何學習，改變一成不變思維定向！
整個實習過程中,每一位師傅也給我留下了很深刻的印象。他們總是很耐心地給我們講解一切,手把手地教會我們每一道工序,也總是不厭其煩地告訴我們做每個步驟都要注意安全。現在想起他們的細心與關心總是感覺很溫馨,很難忘。時間短暫,我們卻經歷了很多,得到了很多很珍貴的永遠都難忘的東西。謝謝每一位師傅,謝謝你們教會我們很多,謝謝你們給了我一份值得珍藏的永遠!
03高分子甲班
邱紫蕓
200336001073
實習號：024
【篇二】金工實習實踐報告
金工實習報告
我們在學校工程訓練中心進行了為期9天的金工實習。期間，我們接觸了鑄工、鍛工、焊工、車工、銑工、刨工、鉗工等多個工種。每一天，大家都要學習一項新的技能。在老師們帶領下，以及講授和在我們的配合下，我們沒有發生安全事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了金工實習。
? “金工實習”是一門以實踐為基礎的課程，是高等院校工科學生必須學習的基本工藝方法和技術。它不僅讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解一些基本操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力。轉眼間，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來，我深深地體會到工人們的辛苦和偉大，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分，卻是十分重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
首先是鑄模實習，在其過程中，我知道了模型的一些基本名稱，像型芯通氣孔、砂型、砂芯、分型面、型腔等等。從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起澆口棒、刮砂板等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用于實際。
眼見的不一定真實,這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習，是要我們懂得學習的可貴，就像在鍛工中，我明白了鍛壓與鍛造在技術以及材料上的不同。鍛造坯料需要加熱，對始鍛溫度和終鍛溫度的要求，有時我們還要根據加熱鋼料的顏色來判斷它所達到的溫度。在鍛打時我們要知道什么時候停什么時候打壓，甚至需要我們要協調身體去邊旋轉邊打壓。這讓我知道做事認真負責的重要性，也許稍不留意就會受傷。
車工
接下來的兩天我們學習了車工，車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。
首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪 。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀。?隨即，我們每組都領到了一個毛柸圓柱棒，這就是我們要加工的材料。加緊時夾得不得太長，一般為工件的三分之一并在主軸孔內卡緊。然后調速，打開開關，將刀架移到合適的位置，在打開開合螺母，搬動主軸正反轉手柄開始車手柄。先車手柄的外圓，再往下車手柄的弧度，最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷，一個手柄就基本成型了。然后換刀用兩輪網紋滾花刀把圓柱的表面壓花，最后要換用切槽刀切把圓柱斷。這樣，一個小錘子手柄就出來了。
在鉗工實訓中，我了解了鉗工的方要內容是為劃線、銼削、鉆孔、擴孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
在搓削上，老師重點講解了搓削姿勢，搓削方法和質量檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸，之后在指定的各自位置后，開始了我們的任務“小錘子接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據圖形，把它鋸割下來一個三角形的鐵塊，這樣，就完成了錘子的基本形狀，在進一步搓削、研磨之后，就可以打孔了。
在打孔之前，先劃線，確定孔的中心，在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼，鉆孔時先鉆一個淺坑，以判斷是否對中。當孔快要鉆通時，進刀量就要減小了，避免鉆頭在鉆穿時發生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心，緩慢轉動。在轉動過程中，每轉一周要倒回四分之一周，以便斷屑、排屑，而且要加入機油潤滑。學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這兩周的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
實習期間，通過學習車工，銑工，鉗工。我們作出了自己的工藝品，銑工和車工的實習每人都能按照老師的要求學到銑床的最根本的知識；最辛苦的要數車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，所有工種中，鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個小錘子磨成光滑有個性的小錘子。
實習部分：
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用； 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能； 在整個實習過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用； 工廠師傅對我們做的工件打分，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用；同學之間的相互幫助才得以完成任務，使我們對團隊的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團隊精神的重要性！
感想部分：
1. 金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。 2. 勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈，仔細耐心。認真負責，注意安全。只要付出就會有收獲。 3.實習帶給我們的不僅僅是經驗，它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習，它充實了我們的知識，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。” 9天的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會，而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高！
2. 現在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的 那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些 工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想，卻是對 我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的 壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填 補了曾經存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會 都很少，感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。真的多謝金工實習，我還想再有一次。
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【篇三】金工實習實踐報告
我們接觸了鉗工、車工、鍛工、鑄工、焊工、鉆具、熱處理和銑、刨、磨等很多工種，還簡單地了解數控機床加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發生一例傷害事故，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的，剛開始感覺三周真的很漫長，可時光匆匆，三周轉眼間就飛逝了，現在回想這三周的藍領之行，我嘗到了：酸——嚴格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——高速切削的精彩表演；更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到中區，首先學習的是鉗工，鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。
第一天是鉗工實習。初次走進鉗工鉗工教學車間有點興奮。我們先一起觀看學習了鉗工教學片，之后老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后，老師安排我們開始制作自己的小錘頭。我用虎鉗固定好自己要加工的工件，用銼刀磨出倒角，再分別用交叉銼和順銼法的方式對平面進行粗加工，之后又用推銼的方法將平面進行細加工，每個面都是如此，最后用銼刀加工出了一個光潔美觀的工件。之后又進行了劃線、打孔、攻絲 ，將小錘頭成功的加工完成。下午帶著自己親手加工好的工件高高興興的下班了。
第二天是銑刨磨車間實習。到了車間，老師把我們領到機器面前。一臺臺外表已顯歲月的機器，老師說這就是車床了。銑床刨床磨床是金屬切削車床中使用最廣，生產歷史最悠久，種類最多的一類機床。首先，老師給我們講解銑床的工作原理。銑床的工作原理很簡單，主要用銑刀在工件上加工各種表面，通常銑刀旋轉運動為主運動，工件和銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽，也可以加工各種曲面、齒輪等；其次是磨床。磨床是指用磨具或磨料加工工件各種表面的機床。一般用于對零件淬硬表面做磨削加工。通常，磨具旋轉為主運動，工件或磨具的移動為進給運動，其應用廣泛、加工精度高、表面粗糙度Ra值小；接下來是刨床，我們主要聽老師講解了牛頭刨床的加工工作原理，一般以刨刀的直線運動為主運動，以工件的橫向直線運動為進給運動。并觀看了牛頭刨床的實際加工過程。之后，老師給我們說了在操作時得一些安全注意事項。比如女生的長發必須扎到帽子里，不然會帶入轉軸里面，嚴重的會給人造成生命危險；比如說在工件剛切削下來的時候不能馬上伸手去拿，因為這個時候工件由于長時間受磨削，溫度有些高，而且切削下來的金屬絲也不能碰，溫度高而且比較鋒利，等等。然后，老師開始給我們親自操作示范了。她拿來一條鋼條原料，固定在銑床上，隨后進行銑削加工，很快就將工件表面加工好了。終于輪到我們自己操作了，其實工作原理還是很簡單的，所以我們都比較順利的完成了預訂任務。這一天，我們收獲了關于銑刨磨的知識和動手能力。
最難忘的是車工。第一次進到車工車間,充滿了新鮮感.看著眼前這些陌生的機器,很好奇,但是卻不敢去碰.因為覺得蠻危險.首先是學習理論知識,老師講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通過具體的操作講解車床的相關知識,小小的一個車床居然還有這么多的學問啊!大家都聽得很認真.之后有熟悉一下車床.我覺得很有趣,很想馬上就動工干起來.理論講完之后,老師又給大家做了錘頭手柄加工的示范,一根不起眼的鋼條,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來.之后是我們正式動手操作.任務就是做一個錘頭手柄.聽起來的確很簡單,但做起來實在讓人汗顏.夾好鋼條,打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了.看著機器飛速地轉動,卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點明白了,做起來也還算順手.看著手柄的誕生,自己心里有說不出的激動.在制作的過程中,真的非常感謝老師們的耐心指導和幫助,還有同學們的幫助!這是一次鍛煉耐心和毅力的實習,它不僅讓我學到關于車工的一些知識,同時還讓我明白了道理:做任何事都要有信心.一定要堅持不懈,還要學會反思跟總結.只有這樣才能不斷進步.才能把事情做好.我們不是為了完成任務而完成,這還是一個學習跟提高的過程。
鑄工，可以說完全是對小時候玩泥的回味。不過鑄造成型需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點馬虎！看起來就這么簡單的四步：1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子出來，不通過反反復復的練習和修整是不可能得到的。有時候妙筆生花但有時候也就是因為你的一點點修補前功盡棄！兩天下來我們都累得腰酸背疼，但是看到我們辛苦換來的成果，心里就想其實那也不算什么！所有的付出都是值得的，而且驚喜那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變得如此漂亮。
焊工也十分有趣！我們在實習中接觸的是電弧焊。但是老師也給我們介紹了氣焊、氣割、電焊、等離子切割等其他焊接手段。電弧焊就是通過電弧產生高溫使金屬熔化，從而達到焊接金屬的目的。電焊就是要膽大，不要被耀眼的火花嚇著了。電焊時一定要保護好自己，因為產生的火花具有較高的溫度，一不小心就會飛濺到臉上或衣服上。一定要小心再小心。我是第一次接觸電焊機，也是第一次焊焊條，親自操作時十分緊張，穿好工作服，把焊條夾好，拿著面罩開始了操作，不一會就焊完了，但發現鐵板上有很多小鐵珠，老師告訴我不要把焊條離鐵板太高，速度不要太快。真的是熟能生巧！在第一次嘗試后我總結經驗鼓足干勁，又開始第二次、第三次練習，越來越順手，質量也越來越高。一根根焊條換來了我對焊工的掌握。
我們實習的各個工種科技化程度最高的是數控車床。數控車床就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。簡單的編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來我們觀看了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水，每一刀都刻著我心情。不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是三周時間，但是我們能學到的卻很多，對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。讓我感觸頗深！
首先，金工實習大大提高了我們大學生的實際動手能力與解決現實問題的能力。作為大學生，我們平時獲取知識地點是教室，看到的是文字與圖表，記得的是理論與公式，即便是每天練習解決的問題，也都是由老師們虛構的，“在理想情況下”的。一旦在生活中遇到些實際問題，就免不了手忙腳亂，不知所措。即使是硬著頭皮勉強干，也會四處碰壁，弄得狼狽不堪。然而通過金工實習，不但給我們提供了非常多的親自動手機會，而且在師傅們耐心仔細的指導下，又保證了我們能夠安全正確的進行操作，并通過自己的不斷練習最終掌握這些工藝！
其次，金工實習大大豐富了我們大學生的生產和生活知識，一些樸素的從實際生產中獲得的智慧，是書本中學不到然而又更巧妙的。這其中又以安全知識最為重要！金工實習中很多的工種都具有一定的危險性，即便是最簡單的鉗工磨挫也會又劃傷手的可能，至于車，銑等需要用到機床的和電火花、焊等需用到大功率電流的工種危險性就更大了，所以，實習前的安全教育中，一幕幕血與生命的教訓不但給我們留下了深刻的印象，更使我們懂得了實習中最基本的安全規范教育，又使我們懂得了在面對各種生產事故，如觸電、火災、工傷時，脫離險境的有效辦法。閉門造車出門合轍
最后，金工實習也為我們將來的工期作提供了非常重要的生產經驗。在將來走向工作崗位后，我們工科生總會需要進行相當多的規劃設計工作，但是不管設計得再精美，一顆螺母、一塊角鋼擺放得不合理，或是加工方式難以實現，都會造成產品的無法制造，也是前功盡棄！有了這些實習經驗。就能使我們在設計中考慮到以上種種問題，做到“閉門造車，出門合轍”了。
這十幾天的金工實習帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去沒有，勤時自勉，有所收獲，并將這種感悟運用到我們生活和學習中去，學以致用。這才是金工實習的真正目的所在。眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習，還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力，以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。
金工實習留給我的意義是豐富的，留給我的記憶是美好的！如此寶貴的一次經歷，我一定會好好珍存。最后，向所有金工實習的師傅們道一聲：辛苦你們了，非常感謝！
