收費站安全生產月工作總結13篇
收費站安全生產月工作總結(1)
我站按照公司、處、所安全生產工作的要求和部署，認真貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，強化安全生產目標管理，把安全生產工作始終作為頭等大事來抓，加強領導，落實責任，夯實基礎，深化整改，著力構筑安全生產的長效機制。現將今年以來安全生產工作情況總結如下：
一、建立健全組織機構，完善安全生產制度。
開征以來，根據上級安生產工作的要求，成立了“安全生產工作領導小組”、“安全生產‘一崗雙責’領導小組”、“安全生產應急救援領導小組”、“社會治安工作領導小組”、“‘一法三卡’領導小組”等6個領導小組，健全了機構，切實把安全生產工作作為頭等大事來抓。針對收費站的特殊情況，制定了“‘四防’（防火、防盜、防破壞、防災害事故）應急處置預案”、“突發事件應急處置預案”、“反生搶劫處置預案”等17個應急處置預案。為能嚴格執行安全生產工作我站還制定了7種安全生產管理制度，并由站長與管理人員及班長簽訂安全責任書，再由班長與班組成員簽訂安全責任書，使安全生產工作責任到人。
二、積極組織安全生產學習，樹立安全生產意識。
（一）積極參與管理所的安全生產學習及培訓，將安全生產工作逐層落實。
（二）定期開展安全生產工作會議（每月2次，每季度1次），大力宣傳安全生產法律、法規、安全操作規程，樹立職工的安全防范意識。每輪班在班組班會上進行安全學習培訓，并在站區張貼了安全生產的宣傳海報，還定期以宣傳欄及黑板報的形式進行安全知識的宣傳學習。
（三）每月組織安全教育培訓活動2次，加大安全管理力度。積極組織各項應急預案的演練，提高安全生產效率。
（四）加強對車輛的管理。定期對駕駛員進行道路交通安全法律、法規的學習（每月1次），熟知各項法規。并與駕駛員簽訂了責任書，嚴格按制度執行，保障行車安全。
（五）按照上級的文件要求，認真開展“安全生產年”及“六月安全生產月”的各項競賽及學習培訓活動，并在活動中是員工的安全生產意識得到了鞏固及提高，達到了預期的目的。
三、加強治安管理。嚴格執行治安管理制度，做好一切治安巡查工作，確保了收費工作正常有序。
四、加強組織領導和考核檢查力度，加強管理，定期排查安全隱患。
（一）始終堅持站內、班組聯合考核管理制度，以促進廣大員工的安全防范意識與工作責任心。
（二）在日常的安全生產檢查工作中，各級管理人員都能夠嚴格認真地進行監督檢查，對于存在的問題與違反規章制度的行為都能夠本著從嚴要求，從嚴治理的工作原則進行大膽管理，并高度重視對廣大職工的教育引導工作。
（三） 在日常的安全生產管理工作中，全體員工都基本能夠遵守安全制度與職責，認真按相關規定進行各項安全工作，確保了各項工作的正常開展。
五、在上級部門的積極支持和對我站安全工作的高度重視與關心下，有力的保障了今年來各項工作的安全平穩開展。管理處（所）領導多次到我站檢查安全工作，定期按照安全管理責任考核目標及安全管理制度對我站的安全生產管理工作進行指導、檢查，并對存在的困難進行調查了解,及時做出了處理。
六、認真細致進行各項安全記錄的填寫，做好痕跡化管理。
（一）通過年初開始使用的安全體系文件，健全完善了各項記錄，并定期向上級部門上報安全體系文件，使安全管理工作有了規范統一的執行標準。
（二）我站根據上級部門的要求，結合實際、建立健全了各項安全記錄并按規定認真填寫。
七、存在的安全隱患與問題。
（一）我站處下坡路段，時有車輛出現剎車失靈沖卡，存在安全隱患。
（二）車道上設施設備問題較多，但都已經及時上報至管理所相關部門處理。
收費站安全生產月工作總結(2)
篇一：xx收費站月度工作總結
xx收費站2015年x月工作總結 2015年x月，xx收費站堅持以收費工作為中心，堵漏增收為抓手，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的方針，認真落實收費各項工作。
一、 主要收費數據
1.收費任務完成情況
根據年度收費任務，xx站本月應完成通行費任務為……元，本月實際完成通行費收入……元，完成率為…%。截止x月，xx站共完成通行費收入……元，占全年通行費收入……元的…%。
2.堵漏增收（或打逃）完成情況
根據年度打逃收費任務，xx站本月應完成打逃收費任務……元，本月實際完成小改大……輛，增收……元；鮮活車改正常車……輛，增收……元；軍警車改正常車……輛，增收……元；臨免車改正常車……輛，增收……元；集裝箱改正常車……輛，增收……元；查處換卡車/其他逃費車輛……輛，增收……元，共增收……元，完成率為…%。截止x月，xx站共完成堵漏增收（或打逃）收入……元，占全年堵漏增收（或打逃）任務……元的…%。
3.車流量分析
本月，出入口總交通量為……輛，其中入口……輛，出口……輛，日均……輛，環比上月，增加/減少了……輛，增加/減少率為…%。其中客車為……輛，占總車流量的…%，貨車為……輛，占總車流量的…%，一類小客車………………………………。
導致車流量增加/減少的原因，主要有：
（1）本月，本站…類型車輛出現較大幅度變化，增加/減少了…%，
主要是由于……，導致……
（2）………………………………
4.免費車情況
本月，xx站共計有鮮活車……輛，減免……元（主要為運輸……車輛，占總鮮活車車流量的…%）；軍警車……輛，減免……元；聯合收割機……輛，減免……元；救災車輛……輛，減免……元（主要為……救災車輛），共計……元。
本月，共有免費車……輛，占總交通量的…%，環比上月，增加/減少了…%。主要是由于……
5.影響通行費收原因分析
x月，xx站較好的完成了收費計劃任務，比收費計劃任務多完成了……元，超額率為…%。（x月，xx站未能完成收費計劃任務，差額為……元，差額率為…%。）影響通行費收入的主要原因有：
（1）任務下達缺乏科學性，致使任務下達過高，無法達成目標；
（2）……事件，導致車流量增加/減少，導致車流量日均增加/減少……輛，通行費日均增加/減少……元；
（3）………………………………
6.影響堵漏增收（或打逃）原因分析
本月，xx站共有軍警車……輛，改正常車……輛，檢查率為100%，查處率為…%；鮮活車……輛，改正常車……輛，檢查率為100%，查處率為…%；集裝箱……輛，改正常車……輛，檢查率為…%，查處率為…%；面包車……輛，改二類車……輛，改三類車……輛，檢查率為…%，查處率為…%。本月超額/未能完成堵漏增收（或打逃任務），經分析主要是由于以下幾個方面的原因：
（1）………………………………
二、 節支增效效果及措施
本月，通過……等方式開展了節能措施，共產生電費……元，與本月……元的效能目標相較，增加/減少了……元。較好/未能完成能效目標，主要是由于……原因，未能/取得了……的效果。
截止x月，xx站共使用了電費……元，占年度……元目標任務的…%。 根據……的實際情況，下月，本站將采取……措施，在……方面努力，爭取完成……元的效能目標。
三、 站務管理
1. 稽查管理工作
x月，xx站繼續以“重點時段、重點事件”為主要方式，依據“收費管理制度”和“收費員考核實施細則”，認真落實站級稽查工作，建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。
本月，xx站的稽查重點是……，兼顧其他方面，共完成后場數據稽核……人〃次，重點檢查對各類特殊情況處理，覆蓋面…%；查看視頻錄像……人〃次，重點檢查收費現場優質文明服務，覆蓋面…%；現場紀律稽查……人〃次，重點檢查收費員規范操作、賬表填寫等，覆蓋面…%。通過以上多種形式稽核加強對收費站日常行為規范管理，反應出來的問題也能及時有效的解決，共查出報表填寫錯誤……人〃次，長短款……人〃次，……，現場糾正……錯誤……人〃次，…………。
根據本站管理人員在日常后場數據中發現異常情況，通過數據比對、證據收集，最終確認了4輛在我司轄區路段利用換卡偷逃通行費
的貨車，并于23日、26日將其抓獲，保障了公司利益不受損害。
2. 突發事件應急處理
本月，共處理突發應急事件xx起，分別是：（1）……（2）……
3. 收費業務管理
（1）按照“日清月結、賬面整潔、賬物相符”的原則，做好票卡管理工作。本月，xx站入口共發出通行卡……張，其中非法卡……張，產生已刷未發卡……張；出口共收取通行卡……張，其中壞卡……張；調入/出通行卡……張，截止本月25日，共有通行卡……張，本月，通行卡缺口量為……張（本月，通行卡多出……張）。
本月，xx站共核銷微機票……張，日均……張，其中損溢……張，分別為……原因造成，從部門領入……張，截止25日，剩余……張。定額票共使用……面額的……張，……面額的……張，……面額的……張，共計……元，剩余……面額的……張，……面額的……張，……面額的……張，共計……元。
（2）用科學管理的方法有效減少收費帳表差錯的發生。通過嚴要求，多提醒，考核上墻等方式，指導收費員填寫帳表，減少填寫差錯率，本月帳表填寫錯誤共……次，環比上月，增加/減少…%。
（3）加強免費車管理和查截逃費車。…………
（4）開展etc業務與操作技能培訓。…………
（5）通過……培訓，增加……方面的業務技能，…………
…………
4. 文明服務管理
為逐步提高大家的文明服務水平，本月重點開展了“揚手迎客，展手送客”新服務形象，加強肢體語言服務的文明服務內容。由班長
在班前講評中重復宣講，由站級管理人員進行重點跟蹤檢查和評價，發現不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，使各班組人員發揮積極性，使文明服務不斷提升。通過一個月開展情況，相較于上一月，在這兩個手勢方面取得了長足的進步，附照片。
5. 績效考核
…………
6. 安全管理
人員安全、票、款、卡安全
7. 工作例會
本月…日召開了……會議，傳達了……，落實了……，開展了……
8.……
四、 后勤內務管理
本月組織全站人員，利用施工余留材料，鋪設了一條石板路，建立起了晾衣棚與員工樓之間的便捷通道，方便了大家的出行，也為公司節約成本。
（在行政的支持下）廁所漏水、宿舍樓換燈、…………，
五、 其他工作完成情況
六、 工作中的不足與經驗總結
七、 下月計劃
篇二：收費站月工作總結
**收費站十一月份工作總結
**收費站在省高管局的正確領導和大力支持下，于2010年11月21日8時順利開站收費。通過全體職工的共同努力，收費管理各項工作有序進行，現將11月份工作總結如下：
一、通行費征收及交通量情況
**收費站開站至今已正常收費10天，截止到11月30日，共計征收通行費321489元，日平均收費額32148.9元；交通總量27086輛，其中入口交通量13162輛，出口交通量13924輛，日平均交通量2709輛。
二、收費工作開展情況
開站以來，為使職工盡快熟悉收費業務，我站采用了住站式培訓，以班組為單位組織開展業務培訓，系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《mtc車道收費軟件操作手冊》、《收費站業務管理系統操作手冊》、《圖像稽核系統》相關內容，并學習了綠通相關政策等內容，職工隊伍素質得到整體提高。期間，工作之余，組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃，并開站內務整理培訓，積極創造了一個干凈、整潔、溫馨的工作生活環境，給司乘人員提供了一個干凈暢通的行車環境。
三、后勤管理工作
開站前期，召集后勤人員購置辦公急需品，給職工配發了洗臉盆、、暖瓶等宿舍用品，積極聯系相關部門將住宿用品配發齊全，初步達到了規范管理，統一擺放的半軍事化水
平；同時，及時開設了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內供暖；和收費處聯系給職工配發了棉衣等服裝，著裝規范統一，為收費工作提供了堅固的后勤保障。
四、存在的問題
部分收費人員收費業務依然不熟，文明服務意識不強，對局站規定的規章制度了解不夠，紀律性差，達不到收費人員“八不準”要求，后勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題，需要和相關部門聯系維修；站各項規章制度需進一步制定完善。
五、下月工作計劃
（一）制定完善站各項規章制度；
（二）加強職工培訓力度，制定詳細的職工培訓計劃，并以班組為單位組織培訓，按步驟分階段開展培訓，達到提高職工隊伍整體素質的目的；
（三）加大對文明服務、收費紀律的稽查力度，提高文明服務水平，提升窗口形象；
（四）進一步完善后勤保障體系，推動收費管理工作穩步運行。
二〇一〇年十二月三日
篇三：主線收費站6月度工作總結
主線收費站2015年6月工作總結
2015年6月，主線收費站堅持以收費工作為中心，狠抓堵漏增收，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的方針，認真落實收費各項工作。在本月，本站主要針對收費員現場文明服務以及更新收費系統的現場操作知識開展培訓，通過培訓，收費員文明服務工作和更新收費系統的現場操作得到明顯提高，為“保暢增收”打下良好基礎。
一、 主要收費數據
1.收費任務完成情況
根據年度收費任務，主線站本月應完成通行費任務為10871232元，本月實際完成通行費收入7065652元，完成率為64.9%。截止6月，主線站共完成通行費收入52277189元，占全年通行費收入1.24億元的42.1%。
2.堵漏增收（或打逃）完成情況
根據年度打逃收費任務，主線站本月應完成打逃收費任務63336元，本月實際完成小改大1024輛，增收86503元；鮮活車改正常車108輛，增收8945元；軍警車改正常車20輛，增收970元；臨免車改正常車10輛，增收147元；另外，查處一輛違規的超限運輸的特種車輛，車牌貴a76266，追繳通行費1980元；一輛無卡在成都違規上站的貨車，車牌川b37569，追繳通行費4500元；一輛不規范過秤貨車，車牌渝bu9760，追繳通行費200元，堵漏增收6680元。6月共增收103245元，完成率為163%。截止6月，主線站共完成堵漏增收收入788616元，占全
年堵漏增收（或打逃）任務760000元的103.7%。
3.車流量分析
本月，出入口總交通量為162360輛，其中入口79570輛，出口82790輛，日均5412輛，環比上月，減少了48120輛，減少率為29.6%。其中客車為118807輛，占總車流量的73.2%，貨車為43343輛，占總車流量的26.7%，出口一類小客車57559輛、2類客車1546輛、3類客車958輛、4類客車1006輛、5類客車23輛、一類小貨車11690輛、2類貨車1552輛、3類貨車4318輛、4類貨車225輛、5類貨車4107輛。
導致車流量減少的原因，主要有：
（1）由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，6月3日至16日封閉下行，6月16日至8月16日封保上行，封閉期間小客、貨繞行土城至習水的二級路。大型貨運車輛繞行321國道進出川，對省界收費站通行費影響很大，估計6月損失通行費220萬元。
4.免費車情況
本月，主線站共計有鮮活車2165輛，減免574039元。軍警車150輛，減免6984元；臨免車輛共計248輛，減免2251元。免費車輛共計減免共計583274元。
本月，共有免費車2563輛，占總交通量的1.5%，環比上月，減少了47.4%，主要原因是由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，對我站造成很大的車流量影響。
5.影響通行費收原因分析
6月，主線站未完成收費計劃任務，比收費計劃任務少完成了3805580元，差額率為35%。分析其原因主要為：
由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，小型客、貨車繞行土城至習水二級路，大型貨車繞行大納路進出，封閉時間從2015年6月3日至10月16日止。對省界收費站造成很大的車流量影響，封閉期間預計每日省界收費站收取通行費20萬元，6月份估計損失220萬元。
6.影響堵漏增收（或打逃）原因分析
本月，主線站共有軍警車150輛，改正常車20輛，檢查率為100%，查處率為13.3%；鮮活車2165輛，改正常車108輛，檢查率為100%，查處率為4.9%；臨免車248輛，改正常車10輛，檢查率為100%,查處率為4%；一類改二類面包車900輛，一類客車改三類客車10輛，一類客車改4類客車22輛，二類客車改三類客車62輛，二類客車改四類客車2輛，二類客車改五類客車2輛，三類客車改四類客車18輛，三類客車改五類客車1輛，4類客車改5類客車7輛檢查率為100%，本月超額完成堵漏增收任務經分析主要是由于以下2個方面的原因：
（1）在機電收費部的正確領導下，主線站要求所有收費員對面包車輛做到每車必查，避免通行費的流失。
（2）主線站所有收費人員認真負責，對無道路運輸證車輛、裝載率或重量不足車輛認真檢查，避免混裝和假冒鮮活車輛偷逃通行費。
（3）站級管理人員認真履行職責，對現場上報的無卡、超
寬超限等車輛進行及時處理。
7.節支增效效果及措施
本月，通過各班組班長監督班員節約用水用電、要求收費員上班期間將空調溫度調至健康溫度、晚上只開啟出入口車道照明燈，早上及時關閉照明燈等方式開展了節能措施，共產生電費24847，與本月元的效能目標32000相較，減少了7153元。較好的完成能效目標。截止6月，主線站共使用了電費186991元，占年度目標任務的46.7%。
根據主線站的實際情況，下月，由于天氣逐漸炎熱辦公區域與宿舍空調使用頻率提高，站級管理人員因起好節約用電用水的帶頭作用，做好節電的檢查工作，爭取完成32000元的效能目標。
二、 站務管理
1. 稽查管理工作
6月，主線站繼續以“重點時段、重點事件”為主要方式，依據“收費管理制度”和“收費員考核實施細則”，認真落實站級稽查工作，建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。
本月，主線站的稽查重點是換卡車輛，超時車輛，兼顧其他方面，共完成后場數據稽核3655人〃次，重點檢查對各類特殊情況處理，覆蓋面80%；查看視頻錄像121人〃次，重點檢查收費現場優質文明服務，覆蓋面10%；現場紀律稽查29人〃次，重點檢查收費員規范操作、賬表填寫等，覆蓋面10%。通過以上多種形式稽核加強對收費站日常行為規范管理，反應出來的問題
也能及時有效的解決，共查出報表填寫錯誤8人〃次，長短款31人〃次，現場糾正優質文明手勢錯誤7人〃次，現場未佩掛照片4人〃次，現場糾正廢票未及時投入廢票箱7人〃次。
2、收費業務管理
（1）按照“日清月結、賬面整潔、賬物相符”的原則，做好票卡管理工作。本月，主線站入口共發出通行卡79359張，其中非法卡27張，產生已刷未發卡5張；出口共收取通行卡82315張，其中壞卡17張。截止6月30日，共有通行卡27783張，本月，通行卡多出2956張
本月，主線站共核銷微機票80350張，日均2678張，截止6月30日，剩余25000張。定額票共使用10元面額的42張，共計420元，剩余10元面額的77張，共計770元。
（2）用科學管理的方法有效減少收費帳表差錯的發生。通過嚴要求，多提醒，考核上墻等方式，指導收費員填寫帳表，減少填寫差錯率，本月帳表填寫錯誤共8次，環比上月，減少30%。
（3）加強免費車管理和查截逃費車。在后場稽核中，做到免費車流量每車必查，避免通行費的流失。
4、文明服務管理
為逐步提高大家的文明服務水平，本月重點開展了“揚手迎客，展手送客”新服務形象，加強肢體語言服務的文明服務培訓內容（圖1）。由班長在班前講評中重復宣講，由站級管理人員進行重點跟蹤檢查和評價，發現不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，使各班組人員發揮積極性，使文明服務不斷提升。
篇四：收費站2013年工作總結
收費站2013年目標管理工作總結
2013年**收費站在上級黨委的正確領導下，堅持以科學發展觀統領收費工作，以提升服務質量和服務水平為突破口，緊緊圍繞收費中心工作，以“精細精誠、精益求精”的服務精神，強化管理、依法收費、文明收費、優質服務，創建工作有了新的突破，實現了服務質量和收費業務水平綜合服務能力的顯著提高。現將收費站2013年度工作情況總結如下：
2013年工作情況
一、收費管理工作
（一）強化收費管理，收費工作取得了顯著成效
通行費征收工作是一切工作的核心。**收費站嚴格執行嚴格執行相關收費標準，堅持“應征不漏，應免不征”，勤查有效證件，對于大噸小標車輛及特殊車輛及時登記造冊，積極采取各項措施堵漏增收。
（二）完善各項制度，努力提高精細化管理水平。
為進一步加強收費站內部管理，使收費站各項管理制度化、規范化，4月18日，組織各部門人員召開專題會議，對《收費站稽查管理辦法》、《收費站內部管理辦法》等各項制度進行討論修改，對現有制度存在的管理盲區和薄弱環節進行補充完善，努力提升制度的有效性和可操作性，通過科學的管理制度來管理、規范、約束全站人員，以此來體現細節化、精細化、準軍事化、人性化管理的統一結合，為職工隊伍建設作強有力的制度保證。
（三）重視職工業務技能培訓，提高收費隊伍整體素質
2013年共組織職工開展軍訓、收費服務行為規范、點鈔技能、假幣識別、新式軍牌等各項業務培訓、學習8次。培養出了“文明服務之星”15名，“十萬輛車無差錯崗位能手”1名，“兩萬輛車無差錯崗位能手”2名、“萬輛車無差錯崗位能手”8名。通過學習、培訓、評比進一步提高了收費站職工的整體業務水平。
（四）加大內部稽查力度，促進收費服務工作進一步規范化
2013年1月至6月26日，共開展站級互查2次，內部稽查631次，查明并及時糾正違規人員82人次。稽查工作的開展嚴格規范了收費操作程序，提高了收費人員的綜合服務能力。
（五）認真執行重大節假日小型客車免費政策， 不斷提升收費站窗口服務水平。
收費站嚴格按照上級文件要求，認真執行重大節假日7座以下小型客車免費政策，提前部署、周密安排，積極做好了元旦、春節、清明節和五一期間的安全保暢工作。
三、加大目標管理工作力度，提高綜合服務水平
（一）加強制度建設，努力實現管理能力新提升
根據**要求，收費站年初討論擬訂2013年各項工作計劃，組織相關部門完善了《**收費站制度匯編》，通過科學的管理制度來管理、規范、約束全站工作人員日常行為，以此來體現細節化、精細化、準軍事化、人性化管理的統一結合，為職工隊伍建設提供強有力的制度保證。
（二）進一步加強維穩和安保工作，確保通行費征收萬無一失 按照年初制定詳細工作計劃，一是認真落實維穩工作責任制，完善應急機制，開展安全生產隱患排查和整改治理行動。二是在職工當
中積極開展民族團結宣傳教育，大力宣傳新中國成立以來自治區改革開放和現代化建設的巨大成就，宣傳各民族共同進步和繁榮發展的大好局面，努力營造增強民族團結、反對民族分裂的濃厚氛圍。三是認真做好兩會、重大節日、亞歐博覽會安全保衛工作，嚴格落實值班制度、確保信息渠道暢通。
（三）票據管理工作
票據管理工作能做到細致、明確，權責分明。出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
（四）機械設備管理工作
堅持開展年檢年審和紅旗機車競賽活動，加強單車經濟核算，促進了機車維修與保養，提高了機駕人員的安全意識和操作水平。
（六）綜合服務工作
按照年初制定的工作計劃，做到分工明確，密切配合，突出重點，工作到位。積極協調各方關系，做好公文運轉、督察督辦、會議服務等工作，確保政令暢通。充分發揮信息工作在領導決策中的作用，修改完善信息管理辦法，共上報信息40余條。
（七）堅持安全生產促穩定，全面加強安全生產工作
一年來，收費站始終嚴格貫徹執行上級關于安全生產的指示精神，堅持預防為主、防治結合的原則，狠抓落實。通過開展防搶劫、消防、停電等突發事件應急演練，切實提高了解決突發事件的應變能力；同時深入開展“安康杯”、“青年安全示范崗”、“安全生產月”活動，進一步營造了“關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，切實增強了職工的安全生產意識。
（八）計劃生育工作
計劃生育工作作為一項重點來抓，年初制定詳細的工作計劃，詳細摸底調查，加強全站職工的計劃生育管理工作。至今以來無計劃外生育。
四、黨組織建設和精神文明創建工作
1、黨組織建設工作
（1）加強黨員干部隊伍建設。一是加強對黨員干部的教育，抓緊抓好黨員干部政治理論學習和黨課教育，做到時間、內容、人員、效果四落實，同時及時傳達貫徹上級黨委的重大決策，目前已組織學習10次。二是實行黨員目標管理，開展民主評議黨員活動，對黨員的管理做到有目標、有督查、有落實。
（2）加強制度建設。一是堅持“三會一課”制度，使黨內生活制度化、規范化；二是堅持民主集中制原則，重大事項經集體研究決定，充分發揮支部的戰斗堡壘作用。
（3）抓好黨員發展工作。嚴格執行發展程序，對入黨積極分子的培養教育、預備黨員的接收及預備黨員的教育、考察和轉正三個階段中的每個步驟都嚴格按照黨章執行。今年7月發展了1名黨員。
（4）深入開展黨的群眾性實踐教育活動，及時制定了活動方案、學習計劃，學習教育活動計劃細、方法新，體現了“領導帶頭解讀，黨員學習全覆蓋”的特點。7月27日，站召開了支委會專題研究。會后站黨支部立即行動，依照局黨委的同一要求，結合收費站工作實際，制定了支部的學習計劃，計劃具體到學習時間、內容、方式、主持人、主講人、參加人、學習要求等，確保學習時間、內容、職員、效果“四落實”。7月30日前，站黨支部將學習計劃上報到局領導小組辦公室。
（5）開展服務群眾活動。組織黨員開展志愿服務，深化黨員服務群眾的思想意識。在“八一”建軍節來臨之際，慰問了精河縣武裝部的官兵。
（6）開展公開承諾活動。段每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督。積極開展“黨員承諾制”、“黨員責任區”、“黨員示范崗”等主題實踐活動，發揮黨員先鋒模范作用，為職工群眾辦實事、辦好事。在各項活動中，為職工群眾辦實事3項。
2、加強精神文明建設，搞好“創建”工作，鞏固行業文明形象 繼續抓好行業精神文明建設，全面提升收費站文明單位的創建質量，我們將鞏固和創建有機結合，在鞏固去年諸多榮譽的基礎上。一是堅持收費工作與精神文明建設一起抓，不斷探索求真務實，與時俱
篇五：高速公路收費站工作總結
高速公路收費站工作總結
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆五中全會精神為指導，以“文明收費創業績，優質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩妥地運行，文明行業創建邁出了堅實的步伐，團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況
（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十六屆五中全會召開以來，我站自覺把思想統一到全會精神上來，迅速掀起學習十六屆五中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結合，要求職工根據學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規教育活動，組織職工認真學習了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經濟問題上，嚴格執行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況
我站是全市公路系統第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象，通過充分發揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優質品牌形象和傳播公路行業文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞“文明執勤、禮貌服務、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規范了征收執法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
（二）突出行業特色，全面提升服務質量。我站始終把“提升服務質量和效能，樹立濱州公路優質品牌形象”放在首位，將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環境形象。我站制定詳實的《衛生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環境衛生，做到站容站貌的清潔優美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂
解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
（三）抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業務過硬、紀律嚴明、作風優良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設一刻也沒放松，7月份收費站籌建前期，我們組織職工參加了為期7天的封閉式軍事訓練，提高了職工的組織紀律觀念和遵守紀律的自覺性。8月份，我站組織部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經驗，對照差距，彌補不足。9月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業務技能和工作效率。10月份，“國慶中秋”兩節和我市“六節兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。11月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質。12月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發了試題，組織了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業務本領，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。
（四）關心職工生活，改善工作環境。我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強了機關環境建設。建站以來，先后投資近30萬元，改善了基礎配套設施，完成了收費區廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環境；在此基礎上開展了機關環境綜合治理，狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大；修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂；為了增強職工體質，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣；為豐富職工業余文化生活，安裝了衛星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎；為不斷鞏固和加強思想陣地建設，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。
（五）抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩定的營地。建站以來，我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作
頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管；安全生產逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育，提高了全員的安全意識；對票據室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施；對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進行了現場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
（六）抓創建，堅持以創建文明行業活動為載體。建站初期，盡管急需理順的業務十分緊迫，但我們對創建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作，始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要”；不斷研究探討創建工作的新思路，注重創建效果，努力實現硬件上檔次，軟件上水平；結合上級要求不斷規范內業標準，在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
三、二00七年工作目標
二00六年，我站在市局黨委的正確領導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務，有些方面也有較大突破和創新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經濟開發思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化認識，加大招商力度，拓寬引資渠道。
二00七年是我市社會和經濟更快發展，轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續高峰的一年。特別是今冬明春一段時期，我市浮橋因凌汛拆除，220國道改建還未通車，我站作為全市的西大門，又是南大門，我站車流量將會具高不下。面對新形勢新任務，我們將緊緊圍繞市局二○○五工作目標既“十六四一”工程，緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放松，堅定信心不動搖，準確把握抓創建，突出特色抓窗口，文明收費創業績，優質服務樹形象，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍；按現代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風廉政、產業開發管理制度，切實規范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現，管理嚴格規范，工作運行高效的管理機制；突出抓好監督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。
二是進一步健全監督機制，堅決糾正行業不正之風，促進行風廉政建設。切實采取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平，堅持秉公執法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關系車；杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。
三是繼續完善基礎配套設施建設，營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上，栽植一批苗木，樹高品位、現代化機關形象，創一流設施，機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。
四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松，努力創新產業開發思路，重點抓好路域經濟開發；結合招商引資合作項目，依托區位優勢開發產業，力爭招商引資有新突破。
五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績。
七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎上，年內把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進單位”，“愛國衛生先進單位”。
以上，是我站2006年工作簡要回顧和2007年工作思路，請大家評議。
收費站安全生產月工作總結(3)
2016收費站安全生產月工作總結
目前我國安全生產監督管理的體制是：綜合監管與行業監管相結合、國家監察與地方監管相結合、政府監督與其他監督相結合的格局。以下為大家收集了2篇2016收費站安全生產月工作總結,希望對大家有幫助! 2016收費站安全生產月工作總結一 自全國第八個安全生產月開展以來我站的安全生產工作，始終貫徹安全第一，預防為主的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，在全站范圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了安全生產咨詢日活動，進一步完善安全生產四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監督檢查。為進一步促進我站通行費征收工作，現將安全生產月安全生產工作總結如下： 一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監管 站領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障;嚴格落實一崗雙責，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善。 二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產活動 (一)我站以黨的xx大精神為指針，深入貫徹落實科學發展觀，堅持安全發展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產隱患，完善安全生產規章制度，提高安全生產管理水平，確保我站安全生產形勢持續穩定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監督檢查工作的戰役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。 (二)安全生產咨詢日專項活動動的開展情況 6月14日當日站領導組織職工向過往司乘人員和群眾共發放宣傳單1000份、懸掛安全生產標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關安全知識問題，收到較好的社會反響。同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內的安全生產咨詢日活動，使收費員真正受教育，長知識。 三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產意識 (一)積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領導的講話精神，對安全生產工作進行了安排部署。 (二)強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發生。 (三)開展了以安全在我心中為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現了收費行業的特點及我站的工作特點。 四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產工作 (一)站領導認真做好值班宿工作。切實做好節假期間值班工作，加強對收費區和機關夜間巡查力度。同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發車，保證收費員上下班安全。 (二)認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛生管理，努力創造一個良好的生活環境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。 (三)認真做好綜治防范工作。站區加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。不斷加強對辦公樓和站區及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現象的發生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執行收費區領導帶班制度，確保收費區突發事件的控制及信息溝通。 真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產促進收費工作，以安全發展實踐科學發展觀。 2016收費站安全生產月工作總結二 我省第**個安全生產月活動已經結束了，回顧近一個月時間的安全生產月活動，我們在處領導的正確領導和全站職工的共同努力下，認真貫徹執行安全生產月活動通知精神，全站職工從上到下都能按照安全生產的要求，把安全管理新機制落實到各自的具體工作中，并且通過一系列的活動，提高了職工對安全工作重要性的認識，提高了安全知識，掌握了一定的消防技能，確保了本月安全生產無大小事故，并且通過安全生產月活動提高了對安全生產重要性的認真，收到了預定的效果。 一、 安全生產月活動的基本情況 在今年的安全生產月活動中，我們向全站各班組部門下發了關于開展安全生產月活動通知15份，召開安全生產例會一次，安全活動一次，召開班組安全動員發動會議10次，安全檢查2次，張掛安全工作警示橫幅二條，出刊安全簡報一期。于月初部署開展消防安全、安全作電、安全法規、收費站應急預案等內容的知識競賽及進行消防安全田徑比賽、收費車道應急演練活動，并于6月19日順利實施。本月四輛車安全行駛近2萬公里無事故，人員、設施均無發生較大的安全事故。通過安全生產月活動全職工的安全意識、安全知識都得到了不同程度的提高，有力的促進了全站的安全工作，取得了比較好的效果。 二、 安全生產月活動的基本做法 在本次安全生產月活動中主要結合百日隱患大檢查活動及我站安全工作的具體特點，重點加強了以下幾方面的工作：一是加強領導健全網絡，形成了站長主管，分管領導具體抓，各部門、班組負責人分頭抓的格局，保證了安全生產月活動有效開展。二是以杜絕重大行車事故，杜絕工傷事故，杜絕千元火災、爆炸事故和盜竊事故，減少一般事故，堅持以人為本，安全第一，預防為主為活動總目標。以治理陷患，防范事故。為主題，全面實施《安全生產法》、《消防法》和處制定的《安全管理新機制》，牢固樹立以人為本，安全第一的思想，深入細致地全面開展安全生產百日大檢查活動，狠抓事故隱患和整改工作，做好防訊、防雷、防臺等工作，堅決杜絕和防止重大安全責任事故發生，用實際行動支持奧運，支持四川地震災區的建設，為全面實現安全生產目標和全年征收工作目標打基礎為總體要求。三是廣泛宣傳發動，我們先后多次召開各種形式的會議，使安全生產月活動精神及時傳達到每一個職工，并張掛大條幅宣傳標語，出刊安全專刊，營造活動月氛圍。四是抓重點部位，我們根據收費站安全工作的特點，對重點部門、重點崗位進行重點防范，如收費車道、車輛行駛、食堂、配電間、監控室、金庫。四是檢查主重實效，我們在安全檢查上實行定期檢查和不定期抽查相結合，發現問題及時提出整改要求并責成有關部門及時落實。五是以活動促進安全生產，按照月初的工作部署，我站各科室、班組共組成12隊24人參加了安全知識的閉卷考試和必答題口答，平均成績達到了85分。由12隊24人參加了男女消防滅火田徑比賽，都順利地撲滅了烈火。在收費6車道進行的消防滅火應急演練中，收費三班用3分鐘就順利的完成了任務。 三、安全生產月活動后的體會 通過安全生產月活動，有力地促進了我站的安全工作，使我們在安全工作管理上有了新的提高，為收費工作提供了有力的保障。我們感到要做好安全工作一是必須加強對安全工作的領導，健全安全工作的網絡。二是必須有健全的安全工作制度，做到安全工作日常化。三是必須充分宣傳發動廣大職工都積極參予到安全工作中去，才能使安全工作不流于形式。四是不要把安全工作簡單化和僵化，要盡量把安全工作融入日常工作，采用各種形式來豐富安全活動，讓安全工作不單調，調動職工參予的積極性。
收費站安全生產月工作總結(4)
收費站班組月工作總結
篇一：收費站班組工作總結 XX年度收費二班工作總結 XX年是我們晉城西收費站運營通車的第二年，也是我站由摸索到規范運營的轉型期，具有特殊的意義。在一年的工作中，我們收費二班在領導的統一領導部署下，以建管處開展“精細化管理”為契機，結合 “求實、尚德、和諧、進取”的公司精神，不斷總結經驗、教訓，取得了很好的成績，也發現了一些問題。現將一年的工作體會報告如下。 第一、 保暢通，重安全，提高班組業務能力。 作為高速公路的第一線，保證車道暢通，確保通行安全，一直是收費站，也是每個收費班組最關注的問題。大家都知道，我們晉城西收費站是晉城市的西大門，連接貫通著環繞晉城市的幾條重要高速公路，車流量大而且通行時間集中，很容易出現通行擁堵。因此，我們班一直是以“保暢通，重安全”為工作重心，采取了多種方法，實現通行工作的順利完成。 （1）提高班組成員的業務能力。我們收費三班在過去的一年里針對發卡收費操作流程、點鈔點卡、突發事件應急處理預案等方面，在備勤期間，進行了專門的討論和學習。例如，針對突發事件處理，我們在學習正規操作流程只外，每周就實際情況，進行班組通報，針對實際工作出現的特殊事件處理辦法，進行規范，統一處理措施，使每一位班組成員的業務水平得到提升；針對車流量較大情況，我們在上班期間多設置一機動人員，對擁堵車道或機器故障車道進行疏導指揮；交接班時，要求每一位成員首先檢查打印機、票據是否正常，在 開始上班，確保系統機器不出現故障，減少作廢票、卡票數量。 （2）積極參加公司舉辦的禮儀操、點鈔點卡比賽和站上的業務培訓考核，通過培訓和交流，一來鞏固了微笑服務禮儀、點鈔點卡技能，及發卡收費操作流程，二來通過交流觀摩，認真汲取別人的經驗，提高點鈔點卡能力，和操作水平，確保在實際收費工作中能夠快速準確的找零和完成操作，保證收費工作的準確無誤。 第二，抓細節，重管理，提高班組紀律。 保證收費工作的順利進行，紀律是至關重要的。一個班組必須團結協作才能更好的完成工作。在過去的一年里，我們班針對班組紀律有以下增補： （1）嚴禁未通知班長隨意脫崗。在離崗時，除通知班長外，要告知離崗原因，并通知相鄰崗亭人員； （2）特殊事件處理、機器故障等情況在處理過后，要向班長報告處理原因及程序； 就細節方面，我們也做了嚴明規定： （1） 上崗隊列要整齊，著裝要統一； （2） 上崗期間姿勢端正，禮儀服務手勢規范，語言標準，嚴格 深化微笑服務； （3） 崗亭內設備擺放整潔，窗口干凈，棄票箱隨時清理；車道 不得出現廢棄紙張或垃圾，保證崗上衛生； （4） 針對司乘人員的提問，要盡量詳盡簡明，不清楚時，要道 歉，態度溫和。 第三、促團結，重交流，增進班組和諧氛圍。 眾所周知，收費工作單調枯燥，壓力很大，我班在保證工作順利完成的同時，也開展了各種活動，緩解大家的工作壓力，增進班組成員的感情和協作能力。同時，通過和其他班組的交流，提高認識，擴寬視野，實現共同進步。例如，我們班成員積極參與了公司舉辦的五四籃球、羽毛球比賽、普通話演講，提高業務能力的同時豐富大家的業余生活，增進班組和諧進取的工作氛圍。 第四、創新風，重學習，落實精神文明建設。 在過去的一年里，我們班積極響應公司和站上的指示，圍繞“求實、尚德、和諧、進取”的公司精神，深化落實“十種理念，十種人”的公司風尚，緊抓班組的精神建設，注重樹立大家不怕苦不怕累，勇于奉獻的品質。通過研讀公司文件，學習先進人物事跡，培養班組“以路為業，以站為家”的工作理念。并在黨的十八大召開期間，認真學習黨的十八大精神，了解國家建設的現狀及未來發展目標，更好的認識自身工作的重要性，提高了班組成員的思想認識，深化了“和暢通達，心路相融”的精神內涵。明白了，我們的工作雖然平凡，卻關系著國家的交通命脈，影響著經濟建設跨越轉型的國家大局。 第五、我們通過一年的工作也發現了一些問題，希望能和大家做一些交流。 首先，仍然是公司提倡的微笑服務活動。在實際工作中，通過近一年的時間，我們發現微笑服務轉變了以往高速公路的收費模式，由強行硬性的“征收”，變成了司乘同公路單位的協作。注重“服務”，體現 了高速公路新的“服務”本質，轉變了工作重心，實現了由為國家征費向服務司乘的轉變。在高速公路行業激烈的競爭中，好的地理位置，好的服務同等重要。我們經常能發現一些司乘在閑聊時說，你們這兒的服務態度很不錯，甚至能發現很多經常走著一線的熟客，都開始主動向我們問好、打手勢、微笑，這證明了“微笑服務”的必要性。但，面對與日俱增的車流量，如何深化“微笑服務”，卻是我們還沒有深刻認識到的問題。除了更嚴格的規范用語、手勢，還有什么方法能夠進一步深化“微笑服務”，是一直困擾我們班組的大問題。 在我們看來，“微笑服務”是一個切入點，轉變了司乘人員同高速公路工作者的關系，深化“微笑服務”就是整體提高高速公路的服務質量，而不是單一指“微笑”一個方面。在改善司乘和高速公路人員關系的基礎上，進一步促進和完善公路運營服務，繼續深化“精細化管理”才是重心。 其次，應對突發事件處理，我們收費員也面臨著良莠不齊的現象，有人應急能力強，而有的則比較弱。就像“木桶原理”一樣，一短則全短。嚴重影響著工作完成進度。希望，在新的一年里，能夠加強業務培訓，真正實現我站業務水平的整體提高。 第六、新的一年，我們班組也制定了新的工作目標。 （1）繼續深化“微笑服務”，探索提高服務質量，嚴格規范禮儀手勢、用語； （2）緊抓班組紀律，加強班組協作能力； （3）督促班組人員業務學習，樹立應急意識，提高應急處理能 力； 新的一年，新的開始，希望我們班組的工作在新的工作中取得更好的成績，認真貫徹站上的指示，為提高我站的服務能力貢獻 自己的力量。 篇二：收費站月工作總結 **收費站十一月份工作總結 **收費站在省高管局的正確領導和大力支持下，于XX年11月21日8時順利開站收費。通過全體職工的共同努力，收費管理各項工作有序進行，現將11月份工作總結如下： 一、通行費征收及交通量情況 **收費站開站至今已正常收費10天，截止到11月30日，共計征收通行費321489元，日平均收費額元；交通總量27086輛，其中入口交通量13162輛，出口交通量13924輛，日平均交通量2709輛。 二、收費工作開展情況 開站以來，為使職工盡快熟悉收費業務，我站采用了住站式培訓，以班組為單位組織開展業務培訓，系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《MTC車道收費軟件操作手冊》、《收費站業務管理系統操作手冊》、《圖像稽核系統》相關內容，并學習了綠通相關政策等內容，職工隊伍素質得到整體提高。期間，工作之余，組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃，并開站內務整理培訓，積極創造了一個干凈、整潔、溫馨的工作生活環境，給司乘人員提供了一個干凈暢通的行車環境。 三、后勤管理工作 開站前期，召集后勤人員購置辦公急需品，給職工配發了洗臉盆、、暖瓶等宿舍用品，積極聯系相關部門將住宿用品配發齊全，初步達到了規范管理，統一擺放的半軍事化水 平；同時，及時開設了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內供暖；和收費處聯系給職工配發了棉衣等服裝，著裝規范統一，為收費工作提供了堅固的后勤保障。 四、存在的問題 部分收費人員收費業務依然不熟，文明服務意識不強，對局站規定的規章制度了解不夠，紀律性差，達不到收費人員“八不準”要求，后勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題，需要和相關部門聯系維修；站各項規章制度需進一步制定完善。 五、下月工作計劃 （一）制定完善站各項規章制度； （二）加強職工培訓力度，制定詳細的職工培訓計劃，并以班組為單位組織培訓，按步驟分階段開展培訓，達到提高職工隊伍整體素質的目的； （三）加大對文明服務、收費紀律的稽查力度，提高文明服務水平，提升窗口形象； （四）進一步完善后勤保障體系，推動收費管理工作穩步運行。 二〇一〇年十二月三日 篇三：收費站站班組內月度工作總結 **收費站十一月份工作總結 **收費站在省高管局的正確領導和大力支持下，于XX年11月21日8時順利開站收費。 通過全體職工的共同努力，收費管理各項工作有序進行，現將11月份工作總結如下： 一、通行費征收及交通量情況**收費站開站至今已正常收費10天，截止到11月30日，共計征收通行費321489元， 日平均收費額元；交通總量27086輛，其中入口交通量13162輛，出口交通量13924 輛，日平均交通量2709輛。 二、收費工作開展情況開站以來，為使職工盡快熟悉收費業務，我站采用了住站式培訓，以班組為單位組織開 展業務培訓，系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《mtc車道收費軟件操作手冊》、《收費 站業務管理系統操作手冊》、《圖像稽核系統》相關內容，并學習了綠通相關政策等內容，職 工隊伍素質得到整體提高。期間，工作之余，組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和 站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃，并開站內務整理培訓，積極創造了一個干凈、整潔、 溫馨的工作生活環境，給司乘人員提供了一個干凈暢通的行車環境。 三、后勤管理工作 開站前期，召集后勤人員購置辦公急需品，給職工配發了洗臉盆、、暖瓶等宿舍用品，積 極聯系相關部門將住宿用品配發齊全，初步達到了規范管理，統一擺放的半軍事化水平；同時，及時開設了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內供暖；和收費處聯 系給職工配發了棉衣等服裝，著裝規范統一，為收費工作提供了堅固的后勤保障。 四、存在的問題 部分收費人員收費業務依然不熟，文明服務意識不強，對局站規定的規章制度了解不夠， 紀律性差，達不到收費人員“八不準”要求，后勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題，需 要和相關部門聯系維修；站各項規章制度需進一步制定完善。 五、下月工作計劃 （一）制定完善站各項規章制度； （二）加強職工培訓力度，制定詳細的職工培訓計劃，并以班組為單位組織培訓，按步 驟分階段開展培訓，達到提高職工隊伍整體素質的目的； （三）加大對文明服務、收費紀律的稽查力度，提高文明服務水平，提升窗口形象； （四）進一步完善后勤保障體系，推動收費管理工作穩步運行。 二〇一〇年十二月三日篇二：收費站班組工作年終總結 班組年終總結 時光如梭，XX年很快就要過去了，即將迎來嶄新的XX年，在這新舊交錯的季節里， 我內心不禁感慨萬千。回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明了正確 的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我有信心和動力做好班組 的各項工作。 我們收費一班，一共14名員工。我們是一個團結的隊伍，我們是一個優秀的集體，是一 個努力團隊。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為最 優秀的班集體。我們堅決擁護站領導，認真的完成領導交辦的各項工作和任務。遵守國家法 律法規和公司以及站部制定的各項規章制度,在收費征收工作中做到應征不免，應免不征。認 真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。 對今年的工作經過一番思考，現在從以下幾個方面對這一年的工作進行總結，這一年我 們班從文明服務、崗上紀律、收費業務、打擊逃費的車輛、文明創建、員工思想動態、等方 面為重點展開工作的。 一、文明服務 收費站是最能體現優質文明服務的地方，我們是窗口單位，我們每天服務于廣大的司乘 朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現高速公路的形象。關于優質的文明服務， 站部也非常重視，對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人，要求每 一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視，都能 按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢——微笑服務——唱收唱付——轉身目送。 我們在文明服務上熱情與真心，以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福，送給南來北往 的司乘人員。我們的優質服務的到了廣大司乘人員的高度認可，不僅每天都有司乘人員當面 稱贊。還多次收到感謝信，以及96777表揚。在站部也多次被授予“先進班組”的光榮稱號。 對于這些我們并沒有滿足，我們要求做的更好，要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服 務的好，給他們留下最美好的印象。 二、崗上紀律 班組對崗上要求是非常嚴格的，首先認真學習各項規章制度、收費員百分制考核辦法， 以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節抓起、杜絕崗上各類違紀違規現象的 發生、不做與工作無關的事情。 三、收費業務 收費業務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的，收費業務的好壞直接影響收費工作的 順利開展。我們在收費業務方面認真學習，刻苦專研，學習各類收費業務知識，熟悉掌握各 類收費征收政策，努力提高特情處理能力，保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期 帶領組員練習點鈔、點卡、還出關于收費的業務試卷，通過多種形式多種方法努力提高大家 的收費業務技能。 四、打擊逃費的車輛 班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊，為公司減少經濟損失。特別是 今年增加“綠色通道”， “綠色通道”的意義是什么，總的一句話“為了就是穩定物價，穩 定消費價格總水平，保障人民群眾最基本的生活。”但在今年的查驗的過程中發現很多不法司 機受利益的驅使假冒“綠色通道”偷逃通行費。如果不認真的檢查，不認真的把關，就會被 那些弄虛作假的車輛，蒙混過關，有司乘之機。也會一傳十，十傳百，會有更多的司機弄虛 作假，冒充“綠色通道”。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失，而且會嚴重影響正常 的市場秩序，打亂正常供求關系，造成不正當的競爭等眾多不利之處，給國家造成重大的難 以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真，嚴格的把關。在今年打擊這類車輛 應該說還是取得了一定的成績，狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中 我也會帶領大家努力鉆研業務，刻苦學習，發現新的問題，杜絕利用各種方法逃費的現象發 生，為高速公路通行費正常征收做出貢獻。 五、文明創建 班組文明創建工作一直以來都進行的有聲有色，從XX年一開站到現在就把文明創建工 作放在重要的位置，我們先后開展了，“虎鳳蝶行動”、“義買報紙活動”、長期關愛腦癱兒童、 看望孤寡老人和家庭困難的人，為災區兒童捐書，看望了“明心幼兒園“患有自閉癥的小朋 友們等等，今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛 心。我們的愛心的活動得到 了社會的廣泛好評，被東方衛報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心 活動讓更多的人知道了寧杭高速，知道南京站有這么一個雷鋒班，一個光榮而又優秀的集體。 文明創建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去，我們的愛心奉獻也會一直延續下去，盡我們 最大的努力去幫助需要幫助的人。 五、員工思想動態 我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標 準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制；另一方面，關心愛 護班組成員，滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、 通過良好的溝通，了解員工的思想動態。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。創造 班組有一個和諧的氣氛，和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的， 但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發現每一名員工的優點，發揮他們的潛力，帶 好這個優秀的團隊。調動起每一名員工的工作積極性，把大家都凝聚到一起，齊心協力勇攀 高峰。班組員工也深深知道這一點，一切以班組利益為重。 XX年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績，但也存在著許多不足之處，這需 要我們去總結、去探討、去改正。XX年即將來臨我會嚴格要求自己，以身作則，帶領全班 員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好，為高速公路事業添磚加瓦。篇三： 收費站班組工作總結XX年度收費二班工作總結XX年是我們晉城西收費站運營通車的第二年，也是我站由摸索到規范運營的轉型期， 具有特殊的意義。在一年的工作中，我們收費二班在領導的統一領導部署下，以建管處開展 “精細化管理”為契機，結合 “求實、尚德、和諧、進取”的公司精神，不斷總結經驗、教 訓，取得了很好的成績，也發現了一些問題。現將一年的工作體會報告如下。第一、 保暢通，重安全，提高班組業務能力。 作為高速公路的第一線，保證車道暢通，確保通行安全，一直是收費站，也是每個收費 班組最關注的問題。大家都知道，我們晉城西收費站是晉城市的西大門，連接貫通著環繞晉 城市的幾條重要高速公路，車流量大而且通行時間集中，很容易出現通行擁堵。因此，我們 班一直是以“保暢通，重安全”為工作重心，采取了多種方法，實現通行工作的順利完成。 （1）提高班組成員的業務能力。我們收費三班在過去的一年里針對發卡收費操作流程、 點鈔點卡、突發事件應急處理預案等方面，在備勤期間，進行了專門的討論和學習。例如， 針對突發事件處理，我們在學習正規操作流程只外，每周就實際情況，進行班組通報，針對 實際工作出現的特殊事件處理辦法，進行規范，統一處理措施，使每一位班組成員的業務水 平得到提升；針對車流量較大情況，我們在上班期間多設置一機動人員，對擁堵車道或機器 故障車道進行疏導指揮；交接班時，要求每一位成員首先檢查打印機、票據是否正常，在 開始上班，確保系統機器不出現故障，減少作廢票、卡票數量。 （2）積極參加公司舉辦的禮儀操、點鈔點卡比賽和站上的業務培訓考核，通過培訓和交 流，一來鞏固了微笑服務禮儀、點鈔點卡技能，及發卡收費操作流程，二來通過交流觀摩， 認真汲取別人的經驗，提高點鈔點卡能力，和操作水平，確保在實際收費工作中能夠快速準 確的找零和完成操作，保證收費工作的準確無誤。第二，抓細節，重管理，提高班組紀律。 保證收費工作的順利進行，紀律是至關重要的。一個班組必須團結協作才能更好的完成 工作。在過去的一年里，我們班針對班組紀律有以下增補： （1）嚴禁未通知班長隨意脫崗。在離崗時，除通知班長外，要告知離崗原因，并通知相 鄰崗亭人員； （2）特殊事件處理、機器故障等情況在處理過后，要向班長報告處理原因及程序；就細節方面，我們也做了嚴明規定： （1） 上崗隊列要整齊，著裝要統一； （2） 上崗期間姿勢端正，禮儀服務手勢規范，語言標準，嚴格 深化微笑服務； （3） 崗亭內設備擺放整潔，窗口干凈，棄票箱隨時清理；車道 不得出現廢棄紙張或垃圾，保證崗上衛生； （4） 針對司乘人員的提問，要盡量詳盡簡明，不清楚時，要道 歉，態度溫和。 第三、促團結，重交流，增進班組和諧氛圍。眾所周知，收費工作單調枯燥，壓力很大，我班在保證工作順利完成的同時，也開展了 各種活動，緩解大家的工作壓力，增進班組成員的感情和協作能力。同時，通過和其他班組 的交流，提高認識，擴寬視野，實現共同進步。例如，我們班成員積極參與了公司舉辦的五 四籃球、羽毛球比賽、普通話演講，提高業務能力的同時豐富大家的業余生活，增進班組和 諧進取的工作氛圍。 第四、創新風，重學習，落實精神文明建設。在過去的一年里，我們班積極響應公司和站上的指示，圍繞“求實、尚德、和諧、進取” 的公司精神，深化落實“十種理念，十種人”的公司風尚，緊抓班組的精神建設，注重樹立 大家不怕苦不怕累，勇于奉獻的品質。通過研讀公司文件，學習先進人物事跡，培養班組“以 路為業，以站為家”的工作理念。并在黨的十八大召開期間，認真學習黨的十八大精神，了 解國家建設的現狀及未來發展目標，更好的認識自身工作的重要性，提高了班組成員的思想 認識，深化了“和暢通達，心路相融”的精神內涵。明白了，我們的工作雖然平凡，卻關系 著國家的交通命脈，影響著經濟建設跨越轉型的國家大局。 第五、我們通過一年的工作也發現了一些問題，希望能和大家做一些交流。 首先，仍然是公司提倡的微笑服務活動。在實際工作中，通過近一年的時間，我們發現 微笑服務轉變了以往高速公路的收費模式，由強行硬性的“征收”，變成了司乘同公路單位的 協作。注重“服務”，體現了高速公路新的“服務”本質，轉變了工作重心，實現了由為國家征費向服務司乘的轉 變。在高速公路行業激烈的競爭中，好的地理位置，好的服務同等重要。我們經常能發現一 些司乘在閑聊時說，你們這兒的服務態度很不錯，甚至能發現很多經常走著一線的熟客，都 開始主動向我們問好、打手勢、微笑，這證明了“微笑服務”的必要性。但，面對與日俱增 的車流量，如何深化“微笑服務”，卻是我們還沒有深刻認識到的問題。除了更嚴格的規范用 語、手勢，還有什么方法能夠進一步深化“微笑服務”，是一直困擾我們班組的大問題。在我們看來，“微笑服務”是一個切入點，轉變了司乘人員同高速公路工作者的關系，深 化“微笑服務”就是整體提高高速公路的服務質量，而不是單一指“微笑”一個方面。在改 善司乘和高速公路人員關系的基礎上，進一步促進和完善公路運營服務，繼續深化“精細化 管理”才是重心。 其次，應對突發事件處理，我們收費員也面臨著良莠不齊的現象，有人應急能力強，而 有的則比較弱。就像“木桶原理”一樣，一短則全短。嚴重影響著工作完成進度。希望，在 新的一年里，能夠加強業務培訓，真正實現我站業務水平的整體提高。第六、新的一年，我們班組也制定了新的工作目標。 （1）繼續深化“微笑服務”，探索提高服務質量，嚴格規范禮儀手勢、用語； （2）緊抓班組紀律，加強班組協作能力； （3）督促班組人員業務學習，樹立應急意識，提高應急處理能力； 新的一年，新的開始，希望我們班組的工作在新的工作中取得更好的成績，認真貫徹站 上的指示，為提高我站的服務能力貢獻 自己的力量。篇四：主線收費站6月度工作總結主線收費站XX年6月工作總結 XX年6月，主線收費站堅持以收費工作為中心，狠抓堵漏增收，嚴格按照“安全暢通、 依法收費、文明服務、應收不漏”的方針，認真落實收費各項工作。在本月，本站主要針對 收費員現場文明服務以及更新收費系統的現場操作知識開展培訓，通過培訓，收費員文明服 務工作和更新收費系統的現場操作得到明顯提高，為“保暢增收”打下良好基礎。 一、 主要收費數據 1.收費任務完成情況 根據年度收費任務，主線站本月應完成通行費任務為10871232元，本月實際完成通行費 收入7065652元，完成率為%。截止6月，主線站共完成通行費收入52277189元，占全 年通行費收入億元的%。 2.堵漏增收（或打逃）完成情況根據年度打逃收費任務，主線站本月應完成打逃收費任務63336元，本月實際完成小改 大1024輛，增收86503元；鮮活車改正常車108輛，增收8945元；軍警車改正常車20輛， 增收970元；臨免車改正常車10輛，增收147元；另外，查處一輛違規的超限運輸的特種車 輛，車牌貴a76266，追繳通行費1980元；一輛無卡在成都違規上站的貨車，車牌川b37569， 追繳通行費4500元；一輛不規范過秤貨車，車牌渝bu9760，追繳通行費200元，堵漏增收 6680元。6月共增收103245元，完成率為163%。截止6月，主線站共完成堵漏增收收入788616 元，占全年堵漏增收（或打逃）任務760000元的%。 3.車流量分析 本月，出入口總交通量為162360輛，其中入口79570輛，出口82790輛，日均5412輛， 環比上月，減少了48120輛，減少率為%。其中客車為118807輛，占總車流量的%， 貨車為43343輛，占總車流量的%，出口一類小客車57559輛、2類客車1546輛、3類 客車958輛、4類客車1006輛、5類客車23輛、一類小貨車11690輛、2類貨車1552輛、3 類貨車4318輛、4類貨車225輛、5類貨車4107輛。導致車流量減少的原因，主要有： （1）由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉， 6月3日至16日封閉下行，6月16日至8月16日封保上行，封閉期間小客、貨繞行土城至 習水的二級路。大型貨運車輛繞行321國道進出川，對省界收費站通行費影響很大，估計6 月損失通行費220萬元。 4.免費車情況 本月，主線站共計有鮮活車2165輛，減免574039元。軍警車150輛，減免6984元；臨 免車輛共計248輛，減免2251元。免費車輛共計減免共計583274元。本月，共有免費車2563輛，占總交通量的%，環比上月，減少了%，主要原因是 由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，對我站造 成很大的車流量影響。 5.影響通行費收原因分析6月，主線站未完成收費計劃任務，比收費計劃任務少完成了3805580元，差額率為35%。 分析其原因主要為： 由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，小型 客、貨車繞行土城至習水二級路，大型貨車繞行大納路進出，封閉時間從XX年6月3日至 10月16日止。對省界收費站造成很大的車流量影響，封閉期間預計每日省界收費站收取通 行費20萬元，6月份估計損失220萬元。 6.影響堵漏增收（或打逃）原因分析 本月，主線站共有軍警車150輛，改正常車20輛，檢查率為100%，查處率為%；鮮 活車2165輛，改正常車108輛，檢查率為100%，查處率為%；臨免車248輛，改正常車 10輛，檢查率為100%,查處率為4%；一類改二類面包車900輛，一類客車改三類客車10輛， 一類客車改4類客車22輛，二類客車改三類客車62輛，二類客車改四類客車2輛，二類客
收費站安全生產月工作總結(5)
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2017年收費站安全生產月工作總結倡導弘揚安全文化，提高全民安全素質以及安全文化知識，提高人民安康水平。下面是小編整理的關于2017年收費站安全生產月工作總結范文，歡迎借鑒!
2017年收費站安全生產月工作總結范文一
為認真貫徹落實國家及上級部門《關于開展20xx年六月安全生產月活動的通知》精神，按照公司安排，結合生產實際，公司緊緊圍繞強化安全基礎，推動安全發展的活動主題，扎實開展20xx年六月安全生產月活動。進一步提高了全司員工的安全意識，促進了公司安全文化建設，為下一步的安全生產打下了堅實的基礎。現將今年安全生產月活動總結如下：
一、領導高度重視，精心部署
為確保本次安全生產月活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，公司高度重視，5月24日，公司召開安全生產月活動動員大會，會上公司成立了以經理為組長，分管安全的副經理為副組長，生產部、設備能源部、安全環保部等部門為成員單位的安全生產月活動領導小組，負責組織、監督、檢查、協調安全生產月活動的全過程，制定出活動內容、方案和活動時間表，做到有組織，有領導，有條不紊地組織開展 安全生產月活動。同時公司領導對20xx年安全生產月提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、部門負責人，要廣泛發動全體干部職工，積極參與公司組織的各種安全月活動，努力提高全司員工的安全生產意識和安全操作水平。并且要求各車間也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了安全生產月活動領導小組，根據車間安全生產實際，制定出活動內容和實施方案，以保證 安全生產月活動的有效開展。
二、廣泛宣傳，注重實效
為了做好安全生產月活動的宣傳工作，公司于5月份就積極搜集、整理各項安全月活動資料，并及時下發車間進行宣傳、學習，同時，將安全生產月活動主題和相關宣傳標語，制成4條宣傳橫幅，于5月30日分別懸掛于公司有機錫基地和無機錫基地的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了安全生產月活動的序幕。公司于6月1日組織員工學習高總經理的安全講話，6月7日組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，由公司四個車間、質監部參加，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內容豐富，廣泛宣傳了黨和國家安全生產法律法規、方針政策和公司管理制度，以及安全生產技術知識，推動全員牢固樹立科學發展、安全發展的理念，為安全生產月活動的順利開展做好了鋪墊。
三、積極開展安全知識教育培訓活動，不斷提高員工安全素質
6月中旬由安全環保部牽頭組織對全司員工分層次進行安全知識教育培訓，一是通過組織公司管理人員學習有關安全生產法律法規、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發展、安全發展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規范地抓好安全生產管理。二是組織對員工進行公司安全管理規章制度、崗位安全操作技能、安全生產事故案例分析和現場應急處置預案等內容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由人力資源部牽頭做好特殊工種、特種作業人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。四是組織全員參與的安全知識考試和防護服及空氣呼吸器穿戴比賽、鍋爐崗位知識競賽等活動，進一步提高了全員安全素質。
四、組織事故演練，提高全員風險防范意識和應急救援能力
為加強對危化品突發事故應急處置和員工自救互救能力，在安全月活動期間，公司各車間有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善了公司事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。
6月18日，車間成功組織了21名員工進行氯氣泄漏應急救援演練，通過演練，對公司危險化學品應急救援預案進行了實際的操作，進一步提高了全體員工對危險化學品事故處理的報警和前期應急處理能力，鍛煉了應急救援隊伍的實戰能力。另外車間還于6月25日至29日舉行防護服和空氣呼吸器穿戴競賽，競賽內容包括防護服穿戴、空氣呼吸器佩戴以及使用壓縮機對空呼氣瓶充氣，進一步提高了員工的應急救援能力。
五、開展安全隱患排查治理行動，落實安全生產責任制
活動期間，公司結合打非治違自查自糾、三項行動、三項建設安全工作要求組織開展了每周一次的專項安全檢查。6月4～5日組織職業衛生安全專項檢查，重點對職業衛生、作業現場環境、員工勞保穿戴等方面進行檢查;6月14～15日，由設備能源部牽頭，組織了設備安全檢查、電氣安全檢查，主要從鍋、容、管、特、機電設備、配電室現場及管理等方面進行隱患排查;6月18日組織了三季度綜合安全檢查和考評，主要從安全責任制落實、現場管理、危化品以及重大危險源管理、消防安全等相關管理規定或標準進行檢查考評，共查出安全隱患30余項，查處違章違制5起，各車間部門對存在的問題進行了認真分析，嚴格按照三定四不推的原則積極整改，同時進一步加強設備設施包機制管理，加強安全生產責任制的落實，有效防范了安全事故的發生。
收費站安全生產月工作總結(6)
收費站安全生產月工作總結
自全國第八個“安全生產月”開展以來我站的安全生產工作，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，在全站范圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了“安全生產咨詢日”活動，進一步完善安全生產四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監督檢查。為進一步促進我站通行費征收工作，現將“安全生產月”安全生產工作總結如下：
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監管
站領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產活動
（一）我站以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發展觀，堅持安全發展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產隱患，完善安全生產規章制度，提高安全生產管理水平，確保我站安全生產形勢持續穩定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監督檢查工作的戰役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
（二）“安全生產咨詢日”專項活動動的開展情況
6月14日當日站領導組織職工向過往司乘人員和群眾共發放宣傳單1000份、懸掛安全生產標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關安全知識問題，收到較好的社會反響。同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內的“安全生產咨詢日”活動，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產意識
（一）積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領導的講話精神，對安全生產工作進行了安排部署。
（二）強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發生。
（三）開展了以“安全在我心中”為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現了收費行業的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產工作
（一）站領導認真做好值班宿工作。切實做好節假期間值班工作，加強對收費區和機關夜間巡查力度。同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發車，保證收費員上下班安全。
（二）認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛生管理，努力創造一個良好的生活環境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
（三）認真做好綜治防范工作。站區加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。不斷加強對辦公樓和站區及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現象的發生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執行收費區領導帶班制度，確保收費區突發事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產促進收費工作，以安全發展實踐科學發展觀。
收費站安全生產月工作總結(7)
2020年收費站安全生產月工作總結倡導弘揚安全文化，提高全民安全素質以及安全文化知識，提高人民安康水平。下面是關于2020年收費站安全生產月工作總結范文，歡迎借鑒!
2020年收費站安全生產月工作總結范文一
為認真貫徹落實國家及上級部門《關于開展20xx年六月安全生產月活動的通知》精神，按照公司安排，結合生產實際，公司緊緊圍繞強化安全基礎，推動安全發展的活動主題，扎實開展20xx年六月安全生產月活動。進一步提高了全司員工的安全意識，促進了公司安全文化建設，為下一步的安全生產打下了堅實的基礎。現將今年安全生產月活動總結如下：
一、領導高度重視，精心部署
為確保本次安全生產月活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，公司高度重視，5月24日，公司召開安全生產月活動動員大會，會上公司成立了以經理為組長，分管安全的副經理為副組長，生產部、設備能源部、安全環保部等部門為成員單位的安全生產月活動領導小組，負責組織、監督、檢查、協調安全生產月活動的全過程，制定出活動內容、方案和活動時間表，做到有組織，有領導，有條不紊地組織開展 安全生產月活動。同時公司領導對20xx年安全生產月提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、部門負責人，要廣泛發動全體干部職工，積極參與公司組織的各種安全月活動，努力提高全司員工的安全生產意識和安全操作水平。并且要求各車間也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了安全生產月活動領導小組，根據車間安全生產實際，制定出活動內容和實施方案，以保證 安全生產月活動的有效開展。
二、廣泛宣傳，注重實效
為了做好安全生產月活動的宣傳工作，公司于5月份就積極搜集、整理各項安全月活動資料，并及時下發車間進行宣傳、學習，同時，將安全生產月活動主題和相關宣傳標語，制成4條宣傳橫幅，于5月30日分別懸掛于公司有機錫基地和無機錫基地的醒目位置，營造了良好的活動氛圍，拉開了安全生產月活動的序幕。公司于6月1日組織員工學習高總經理的安全講話，6月7日組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，由公司四個車間、質監部參加，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內容豐富，廣泛宣傳了黨和國家安全生產法律法規、方針政策和公司管理制度，以及安全生產技術知識，推動全員牢固樹立科學發展、安全發展的理念，為安全生產月活動的順利開展做好了鋪墊。
三、積極開展安全知識教育培訓活動，不斷提高員工安全素質
6月中旬由安全環保部牽頭組織對全司員工分層次進行安全知識教育培訓，一是通過組織公司管理人員學習有關安全生產法律法規、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發展、安全發展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規范地抓好安全生產管理。二是組織對員工進行公司安全管理規章制度、崗位安全操作技能、安全生產事故案例分析和現場應急處置預案等內容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由人力資源部牽頭做好特殊工種、特種作業人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。四是組織全員參與的安全知識考試和防護服及空氣呼吸器穿戴比賽、鍋爐崗位知識競賽等活動，進一步提高了全員安全素質。
四、組織事故演練，提高全員風險防范意識和應急救援能力
為加強對危化品突發事故應急處置和員工自救互救能力，在安全月活動期間，公司各車間有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善了公司事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。
6月18日，車間成功組織了21名員工進行氯氣泄漏應急救援演練，通過演練，對公司危險化學品應急救援預案進行了實際的操作，進一步提高了全體員工對危險化學品事故處理的報警和前期應急處理能力，鍛煉了應急救援隊伍的實戰能力。另外車間還于6月25日至29日舉行防護服和空氣呼吸器穿戴競賽，競賽內容包括防護服穿戴、空氣呼吸器佩戴以及使用壓縮機對空呼氣瓶充氣，進一步提高了員工的應急救援能力。
五、開展安全隱患排查治理行動，落實安全生產責任制
活動期間，公司結合打非治違自查自糾、三項行動、三項建設安全工作要求組織開展了每周一次的專項安全檢查。6月4～5日組織職業衛生安全專項檢查，重點對職業衛生、作業現場環境、員工勞保穿戴等方面進行檢查;6月14～15日，由設備能源部牽頭，組織了設備安全檢查、電氣安全檢查，主要從鍋、容、管、特、機電設備、配電室現場及管理等方面進行隱患排查;6月18日組織了三季度綜合安全檢查和考評，主要從安全責任制落實、現場管理、危化品以及重大危險源管理、消防安全等相關管理規定或標準進行檢查考評，共查出安全隱患30余項，查處違章違制5起，各車間部門對存在的問題進行了認真分析，嚴格按照三定四不推的原則積極整改，同時進一步加強設備設施包機制管理，加強安全生產責任制的落實，有效防范了安全事故的發生。
六、開展我為安全獻一策安全合理化建議活動
安全月活動期間，公司還組織了我為安全獻一策安全合理化建議活動，要求各部門、車間要發動全體員工積極參與安全生產合理化建議活動，充分發揮廣大員工創新能力，從制度管理、操作規程、工藝、設備、職業危害防治等方面，提出安全生產合理化建議，推廣安全生產先進經驗，促進工藝、設備改進，提高安全技術裝備和本質化安全水平。公司共收到車間部門上報有價值的安全建議 58條。公司下一步將對這些安全合理化建議進行評選，并適當予以獎勵，以提高員工共同參與安全生產的積極性，對這些合理化建議公司將積極采納，不斷完善安全管理，排查安全隱患，減少安全事故的發生。
七、存在的問題
1.通過六月安全生產月活動的開展，暴露出公司的安全宣傳工作及員工的安全意識還有待進一步加強和改進;
2.各項事故應急救援預案還需通過不斷的演練來進一步完善，提高事故應急演練的真實性和預案的可操作性。
總之，今年的安全生產月活動，得到了公司領導和全體員工的大力支持，各車間、部門圍繞強化安全基礎，推動安全發展的活動主題，認真開展了各項安全生產宣傳教育和安全文化建設活動，增強了全司員工的安全意識和事故防范與處置能力，強化了基層班組安全文化建設，進一步夯實了安全基礎管理工作，為公司安全生產持續、平穩的運行提供了堅實的保障。
2020年收費站安全生產月工作總結范文二
為扎實做好安全生產工作，確保收費站各項工作正常有序開展，省道238線高青收費站認真貫徹落實安全生產工作的部署，加強開展安全生產月活動，營造良好安全氛圍。
加強組織領導，強化責任落實。制定印發了《安全生產月活動方案》，成立活動領導小組，明確牽頭科室，落實工作責任，加強活動的督導調度，確保活動扎實推進。
加強安全教育，提高安全意識。通過張貼懸掛標語橫幅、利用電子顯示屏滾動播放安全生產月內容，組織全站職工進行安全知識百題競答等形式，集中開展安全生產月集中開展宣傳活動，組織職工進行安全知識專項學習，提高安全意識，營造濃厚的安全氛圍。
加強隱患排查，確保平安度夏。認真開展隱患排查工作，重點對收費設施，監控設施、消防設施的安全隱患專項排查整治，并做好檢查記錄，及時整改，杜絕安全隱患。
加強應急管理，提高處置能力。完善各類突發事件應急救援預案并定期更新，有針對性的開展應急預案演練，增強職工應對突發事故的應急處置能力，同時落實好應急救援裝備和物資儲備，確保有備無患。
2020年收費站安全生產月工作總結范文三
為進一步加強我區公路安全生產工作，進一步創新方法、手段和內容，吳江區八都收費站以打造本質安全，共享平安公路為主題，深入開展安全生產月系列活動。
一是開展主題宣講活動。充分利用宣傳櫥窗、LED等宣傳工具，在收費站現場張貼安全知識圖片，通過發放環保袋向過往駕駛員宣傳《公路安全保護條例》，從而營造良好的安全氛圍，增強全體職工的安全生產意識。
二是推動學習共進。為了應對特殊情況，站部組織全體監控人員進行突發停電演練，通過現場講解、示范、演練全面掌握自發電的技能及操作流程。
三是開展安全警示教育活動。組織全體職工觀看警示教育片，通過案例的剖析、追查等一系列問題，讓全體職工關愛生命從我做起，從現在做起，堅決杜絕違章行為，繃緊安全之弦。
四是開展安全大檢查和隱患整改活動。結合當前安全生產大檢查活動，針對食堂、配電間、車輛、消防設施、收費系統等逐一排查，發現問題及時排除。還開展我身邊的安全隱患隨手拍等隱患排查治理活動，推進自查自糾，提升安全生產水平。
五是撰寫心得，深入意識。結合自身的工作實際情況，每個班股室撰寫一篇安全心得體會。同時站部辦一期以安全為主題的站刊，激發廣大職工學習和掌握安生生產知識。
2020年收費站安全生產月工作總結范文四
為全面貫徹落實上級關于安全生產工作的一系列決策部署，近期，蘇州市吳江區黎里收費站采取多項措施，扎實開展2020年安全生產月活動，提高職工的安全生產意識，促進收費安全形勢長期穩定和收費工作順利開展。
一是成立領導小組。及時成立活動領導小組，制定活動實施方案，召開安全工作會議，對今年安全生產月活動進行了具體部署，保證了安全生產月活動的有序開展。
二是廣泛宣傳發動。通過召開動員會和利用收費現場、電子顯示屏發布和張貼安全標語等多種形式宣傳安全工作，廣泛發動全站職工人人參與，營造良好的安全生產月活動氛圍。
三是強化教育培訓。結合安全生產月培訓計劃，組織職工進行安全教育培訓，適時開展消防安全應急演練，突出演練的實用性、可操作性，提高反應速度和妥善處理突發事件的應變能力。
四是開展隱患排查。對收費站收費設施、監控設備、消防設施、用電設施等部位進行檢查，并詳細做好檢查記錄，及時整改，杜絕安全隱患。
2020年08月28日
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收費站安全生產月工作總結(8)
篇一：xx收費站月度工作總結
xx收費站2015年x月工作總結 2015年x月，xx收費站堅持以收費工作為中心，堵漏增收為抓手，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的方針，認真落實收費各項工作。
一、 主要收費數據
1.收費任務完成情況
根據年度收費任務，xx站本月應完成通行費任務為……元，本月實際完成通行費收入……元，完成率為…%。截止x月，xx站共完成通行費收入……元，占全年通行費收入……元的…%。
2.堵漏增收（或打逃）完成情況
根據年度打逃收費任務，xx站本月應完成打逃收費任務……元，本月實際完成小改大……輛，增收……元；鮮活車改正常車……輛，增收……元；軍警車改正常車……輛，增收……元；臨免車改正常車……輛，增收……元；集裝箱改正常車……輛，增收……元；查處換卡車/其他逃費車輛……輛，增收……元，共增收……元，完成率為…%。截止x月，xx站共完成堵漏增收（或打逃）收入……元，占全年堵漏增收（或打逃）任務……元的…%。
3.車流量分析
本月，出入口總交通量為……輛，其中入口……輛，出口……輛，日均……輛，環比上月，增加/減少了……輛，增加/減少率為…%。其中客車為……輛，占總車流量的…%，貨車為……輛，占總車流量的…%，一類小客車………………………………。
導致車流量增加/減少的原因，主要有：
（1）本月，本站…類型車輛出現較大幅度變化，增加/減少了…%，
主要是由于……，導致……
（2）………………………………
4.免費車情況
本月，xx站共計有鮮活車……輛，減免……元（主要為運輸……車輛，占總鮮活車車流量的…%）；軍警車……輛，減免……元；聯合收割機……輛，減免……元；救災車輛……輛，減免……元（主要為……救災車輛），共計……元。
本月，共有免費車……輛，占總交通量的…%，環比上月，增加/減少了…%。主要是由于……
5.影響通行費收原因分析
x月，xx站較好的完成了收費計劃任務，比收費計劃任務多完成了……元，超額率為…%。（x月，xx站未能完成收費計劃任務，差額為……元，差額率為…%。）影響通行費收入的主要原因有：
（1）任務下達缺乏科學性，致使任務下達過高，無法達成目標；
（2）……事件，導致車流量增加/減少，導致車流量日均增加/減少……輛，通行費日均增加/減少……元；
（3）………………………………
6.影響堵漏增收（或打逃）原因分析
本月，xx站共有軍警車……輛，改正常車……輛，檢查率為100%，查處率為…%；鮮活車……輛，改正常車……輛，檢查率為100%，查處率為…%；集裝箱……輛，改正常車……輛，檢查率為…%，查處率為…%；面包車……輛，改二類車……輛，改三類車……輛，檢查率為…%，查處率為…%。本月超額/未能完成堵漏增收（或打逃任務），經分析主要是由于以下幾個方面的原因：
（1）………………………………
二、 節支增效效果及措施
本月，通過……等方式開展了節能措施，共產生電費……元，與本月……元的效能目標相較，增加/減少了……元。較好/未能完成能效目標，主要是由于……原因，未能/取得了……的效果。
截止x月，xx站共使用了電費……元，占年度……元目標任務的…%。 根據……的實際情況，下月，本站將采取……措施，在……方面努力，爭取完成……元的效能目標。
三、 站務管理
1. 稽查管理工作
x月，xx站繼續以“重點時段、重點事件”為主要方式，依據“收費管理制度”和“收費員考核實施細則”，認真落實站級稽查工作，建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。
本月，xx站的稽查重點是……，兼顧其他方面，共完成后場數據稽核……人〃次，重點檢查對各類特殊情況處理，覆蓋面…%；查看視頻錄像……人〃次，重點檢查收費現場優質文明服務，覆蓋面…%；現場紀律稽查……人〃次，重點檢查收費員規范操作、賬表填寫等，覆蓋面…%。通過以上多種形式稽核加強對收費站日常行為規范管理，反應出來的問題也能及時有效的解決，共查出報表填寫錯誤……人〃次，長短款……人〃次，……，現場糾正……錯誤……人〃次，…………。
根據本站管理人員在日常后場數據中發現異常情況，通過數據比對、證據收集，最終確認了4輛在我司轄區路段利用換卡偷逃通行費
的貨車，并于23日、26日將其抓獲，保障了公司利益不受損害。
2. 突發事件應急處理
本月，共處理突發應急事件xx起，分別是：（1）……（2）……
3. 收費業務管理
（1）按照“日清月結、賬面整潔、賬物相符”的原則，做好票卡管理工作。本月，xx站入口共發出通行卡……張，其中非法卡……張，產生已刷未發卡……張；出口共收取通行卡……張，其中壞卡……張；調入/出通行卡……張，截止本月25日，共有通行卡……張，本月，通行卡缺口量為……張（本月，通行卡多出……張）。
本月，xx站共核銷微機票……張，日均……張，其中損溢……張，分別為……原因造成，從部門領入……張，截止25日，剩余……張。定額票共使用……面額的……張，……面額的……張，……面額的……張，共計……元，剩余……面額的……張，……面額的……張，……面額的……張，共計……元。
（2）用科學管理的方法有效減少收費帳表差錯的發生。通過嚴要求，多提醒，考核上墻等方式，指導收費員填寫帳表，減少填寫差錯率，本月帳表填寫錯誤共……次，環比上月，增加/減少…%。
（3）加強免費車管理和查截逃費車。…………
（4）開展etc業務與操作技能培訓。…………
（5）通過……培訓，增加……方面的業務技能，…………
…………
4. 文明服務管理
為逐步提高大家的文明服務水平，本月重點開展了“揚手迎客，展手送客”新服務形象，加強肢體語言服務的文明服務內容。由班長
在班前講評中重復宣講，由站級管理人員進行重點跟蹤檢查和評價，發現不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，使各班組人員發揮積極性，使文明服務不斷提升。通過一個月開展情況，相較于上一月，在這兩個手勢方面取得了長足的進步，附照片。
5. 績效考核
…………
6. 安全管理
人員安全、票、款、卡安全
7. 工作例會
本月…日召開了……會議，傳達了……，落實了……，開展了……
8.……
四、 后勤內務管理
本月組織全站人員，利用施工余留材料，鋪設了一條石板路，建立起了晾衣棚與員工樓之間的便捷通道，方便了大家的出行，也為公司節約成本。
（在行政的支持下）廁所漏水、宿舍樓換燈、…………，
五、 其他工作完成情況
六、 工作中的不足與經驗總結
七、 下月計劃
篇二：收費站月工作總結
**收費站十一月份工作總結
**收費站在省高管局的正確領導和大力支持下，于2010年11月21日8時順利開站收費。通過全體職工的共同努力，收費管理各項工作有序進行，現將11月份工作總結如下：
一、通行費征收及交通量情況
**收費站開站至今已正常收費10天，截止到11月30日，共計征收通行費321489元，日平均收費額32148.9元；交通總量27086輛，其中入口交通量13162輛，出口交通量13924輛，日平均交通量2709輛。
二、收費工作開展情況
開站以來，為使職工盡快熟悉收費業務，我站采用了住站式培訓，以班組為單位組織開展業務培訓，系統學習了《車道監控系統操作手冊》、《mtc車道收費軟件操作手冊》、《收費站業務管理系統操作手冊》、《圖像稽核系統》相關內容，并學習了綠通相關政策等內容，職工隊伍素質得到整體提高。期間，工作之余，組織職工對收費島車道、收費亭、收費廣場和站區及辦公樓內衛生進行了徹底的打掃，并開站內務整理培訓，積極創造了一個干凈、整潔、溫馨的工作生活環境，給司乘人員提供了一個干凈暢通的行車環境。
三、后勤管理工作
開站前期，召集后勤人員購置辦公急需品，給職工配發了洗臉盆、、暖瓶等宿舍用品，積極聯系相關部門將住宿用品配發齊全，初步達到了規范管理，統一擺放的半軍事化水
平；同時，及時開設了職工食堂，提前安排司爐工溫爐，確保了樓內供暖；和收費處聯系給職工配發了棉衣等服裝，著裝規范統一，為收費工作提供了堅固的后勤保障。
四、存在的問題
部分收費人員收費業務依然不熟，文明服務意識不強，對局站規定的規章制度了解不夠，紀律性差，達不到收費人員“八不準”要求，后勤管理中暖氣等房建設施存在較多問題，需要和相關部門聯系維修；站各項規章制度需進一步制定完善。
五、下月工作計劃
（一）制定完善站各項規章制度；
（二）加強職工培訓力度，制定詳細的職工培訓計劃，并以班組為單位組織培訓，按步驟分階段開展培訓，達到提高職工隊伍整體素質的目的；
（三）加大對文明服務、收費紀律的稽查力度，提高文明服務水平，提升窗口形象；
（四）進一步完善后勤保障體系，推動收費管理工作穩步運行。
二〇一〇年十二月三日
篇三：主線收費站6月度工作總結
主線收費站2015年6月工作總結
2015年6月，主線收費站堅持以收費工作為中心，狠抓堵漏增收，嚴格按照“安全暢通、依法收費、文明服務、應收不漏”的方針，認真落實收費各項工作。在本月，本站主要針對收費員現場文明服務以及更新收費系統的現場操作知識開展培訓，通過培訓，收費員文明服務工作和更新收費系統的現場操作得到明顯提高，為“保暢增收”打下良好基礎。
一、 主要收費數據
1.收費任務完成情況
根據年度收費任務，主線站本月應完成通行費任務為10871232元，本月實際完成通行費收入7065652元，完成率為64.9%。截止6月，主線站共完成通行費收入52277189元，占全年通行費收入1.24億元的42.1%。
2.堵漏增收（或打逃）完成情況
根據年度打逃收費任務，主線站本月應完成打逃收費任務63336元，本月實際完成小改大1024輛，增收86503元；鮮活車改正常車108輛，增收8945元；軍警車改正常車20輛，增收970元；臨免車改正常車10輛，增收147元；另外，查處一輛違規的超限運輸的特種車輛，車牌貴a76266，追繳通行費1980元；一輛無卡在成都違規上站的貨車，車牌川b37569，追繳通行費4500元；一輛不規范過秤貨車，車牌渝bu9760，追繳通行費200元，堵漏增收6680元。6月共增收103245元，完成率為163%。截止6月，主線站共完成堵漏增收收入788616元，占全
年堵漏增收（或打逃）任務760000元的103.7%。
3.車流量分析
本月，出入口總交通量為162360輛，其中入口79570輛，出口82790輛，日均5412輛，環比上月，減少了48120輛，減少率為29.6%。其中客車為118807輛，占總車流量的73.2%，貨車為43343輛，占總車流量的26.7%，出口一類小客車57559輛、2類客車1546輛、3類客車958輛、4類客車1006輛、5類客車23輛、一類小貨車11690輛、2類貨車1552輛、3類貨車4318輛、4類貨車225輛、5類貨車4107輛。
導致車流量減少的原因，主要有：
（1）由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，6月3日至16日封閉下行，6月16日至8月16日封保上行，封閉期間小客、貨繞行土城至習水的二級路。大型貨運車輛繞行321國道進出川，對省界收費站通行費影響很大，估計6月損失通行費220萬元。
4.免費車情況
本月，主線站共計有鮮活車2165輛，減免574039元。軍警車150輛，減免6984元；臨免車輛共計248輛，減免2251元。免費車輛共計減免共計583274元。
本月，共有免費車2563輛，占總交通量的1.5%，環比上月，減少了47.4%，主要原因是由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，對我站造成很大的車流量影響。
5.影響通行費收原因分析
6月，主線站未完成收費計劃任務，比收費計劃任務少完成了3805580元，差額率為35%。分析其原因主要為：
由于與我路段相鄰的遵赤高速寒風坳遂道因地質災害原因實行交通管制單向封閉，小型客、貨車繞行土城至習水二級路，大型貨車繞行大納路進出，封閉時間從2015年6月3日至10月16日止。對省界收費站造成很大的車流量影響，封閉期間預計每日省界收費站收取通行費20萬元，6月份估計損失220萬元。
6.影響堵漏增收（或打逃）原因分析
本月，主線站共有軍警車150輛，改正常車20輛，檢查率為100%，查處率為13.3%；鮮活車2165輛，改正常車108輛，檢查率為100%，查處率為4.9%；臨免車248輛，改正常車10輛，檢查率為100%,查處率為4%；一類改二類面包車900輛，一類客車改三類客車10輛，一類客車改4類客車22輛，二類客車改三類客車62輛，二類客車改四類客車2輛，二類客車改五類客車2輛，三類客車改四類客車18輛，三類客車改五類客車1輛，4類客車改5類客車7輛檢查率為100%，本月超額完成堵漏增收任務經分析主要是由于以下2個方面的原因：
（1）在機電收費部的正確領導下，主線站要求所有收費員對面包車輛做到每車必查，避免通行費的流失。
（2）主線站所有收費人員認真負責，對無道路運輸證車輛、裝載率或重量不足車輛認真檢查，避免混裝和假冒鮮活車輛偷逃通行費。
（3）站級管理人員認真履行職責，對現場上報的無卡、超
寬超限等車輛進行及時處理。
7.節支增效效果及措施
本月，通過各班組班長監督班員節約用水用電、要求收費員上班期間將空調溫度調至健康溫度、晚上只開啟出入口車道照明燈，早上及時關閉照明燈等方式開展了節能措施，共產生電費24847，與本月元的效能目標32000相較，減少了7153元。較好的完成能效目標。截止6月，主線站共使用了電費186991元，占年度目標任務的46.7%。
根據主線站的實際情況，下月，由于天氣逐漸炎熱辦公區域與宿舍空調使用頻率提高，站級管理人員因起好節約用電用水的帶頭作用，做好節電的檢查工作，爭取完成32000元的效能目標。
二、 站務管理
1. 稽查管理工作
6月，主線站繼續以“重點時段、重點事件”為主要方式，依據“收費管理制度”和“收費員考核實施細則”，認真落實站級稽查工作，建立重點稽查工作檔案，將重點稽查對象信息分類歸檔，長期跟蹤及時發現問題，總結經驗教訓，重視對收費差錯的分析，及時找出差錯上的原因，幫助收費員提高業務水平。
本月，主線站的稽查重點是換卡車輛，超時車輛，兼顧其他方面，共完成后場數據稽核3655人〃次，重點檢查對各類特殊情況處理，覆蓋面80%；查看視頻錄像121人〃次，重點檢查收費現場優質文明服務，覆蓋面10%；現場紀律稽查29人〃次，重點檢查收費員規范操作、賬表填寫等，覆蓋面10%。通過以上多種形式稽核加強對收費站日常行為規范管理，反應出來的問題
也能及時有效的解決，共查出報表填寫錯誤8人〃次，長短款31人〃次，現場糾正優質文明手勢錯誤7人〃次，現場未佩掛照片4人〃次，現場糾正廢票未及時投入廢票箱7人〃次。
2、收費業務管理
（1）按照“日清月結、賬面整潔、賬物相符”的原則，做好票卡管理工作。本月，主線站入口共發出通行卡79359張，其中非法卡27張，產生已刷未發卡5張；出口共收取通行卡82315張，其中壞卡17張。截止6月30日，共有通行卡27783張，本月，通行卡多出2956張
本月，主線站共核銷微機票80350張，日均2678張，截止6月30日，剩余25000張。定額票共使用10元面額的42張，共計420元，剩余10元面額的77張，共計770元。
（2）用科學管理的方法有效減少收費帳表差錯的發生。通過嚴要求，多提醒，考核上墻等方式，指導收費員填寫帳表，減少填寫差錯率，本月帳表填寫錯誤共8次，環比上月，減少30%。
（3）加強免費車管理和查截逃費車。在后場稽核中，做到免費車流量每車必查，避免通行費的流失。
4、文明服務管理
為逐步提高大家的文明服務水平，本月重點開展了“揚手迎客，展手送客”新服務形象，加強肢體語言服務的文明服務培訓內容（圖1）。由班長在班前講評中重復宣講，由站級管理人員進行重點跟蹤檢查和評價，發現不合格的除進行扣分處分外，馬上指出不足之處，要求及時更正、提醒，使各班組人員發揮積極性，使文明服務不斷提升。
篇四：收費站2013年工作總結
收費站2013年目標管理工作總結
2013年**收費站在上級黨委的正確領導下，堅持以科學發展觀統領收費工作，以提升服務質量和服務水平為突破口，緊緊圍繞收費中心工作，以“精細精誠、精益求精”的服務精神，強化管理、依法收費、文明收費、優質服務，創建工作有了新的突破，實現了服務質量和收費業務水平綜合服務能力的顯著提高。現將收費站2013年度工作情況總結如下：
2013年工作情況
一、收費管理工作
（一）強化收費管理，收費工作取得了顯著成效
通行費征收工作是一切工作的核心。**收費站嚴格執行嚴格執行相關收費標準，堅持“應征不漏，應免不征”，勤查有效證件，對于大噸小標車輛及特殊車輛及時登記造冊，積極采取各項措施堵漏增收。
（二）完善各項制度，努力提高精細化管理水平。
為進一步加強收費站內部管理，使收費站各項管理制度化、規范化，4月18日，組織各部門人員召開專題會議，對《收費站稽查管理辦法》、《收費站內部管理辦法》等各項制度進行討論修改，對現有制度存在的管理盲區和薄弱環節進行補充完善，努力提升制度的有效性和可操作性，通過科學的管理制度來管理、規范、約束全站人員，以此來體現細節化、精細化、準軍事化、人性化管理的統一結合，為職工隊伍建設作強有力的制度保證。
（三）重視職工業務技能培訓，提高收費隊伍整體素質
2013年共組織職工開展軍訓、收費服務行為規范、點鈔技能、假幣識別、新式軍牌等各項業務培訓、學習8次。培養出了“文明服務之星”15名，“十萬輛車無差錯崗位能手”1名，“兩萬輛車無差錯崗位能手”2名、“萬輛車無差錯崗位能手”8名。通過學習、培訓、評比進一步提高了收費站職工的整體業務水平。
（四）加大內部稽查力度，促進收費服務工作進一步規范化
2013年1月至6月26日，共開展站級互查2次，內部稽查631次，查明并及時糾正違規人員82人次。稽查工作的開展嚴格規范了收費操作程序，提高了收費人員的綜合服務能力。
（五）認真執行重大節假日小型客車免費政策， 不斷提升收費站窗口服務水平。
收費站嚴格按照上級文件要求，認真執行重大節假日7座以下小型客車免費政策，提前部署、周密安排，積極做好了元旦、春節、清明節和五一期間的安全保暢工作。
三、加大目標管理工作力度，提高綜合服務水平
（一）加強制度建設，努力實現管理能力新提升
根據**要求，收費站年初討論擬訂2013年各項工作計劃，組織相關部門完善了《**收費站制度匯編》，通過科學的管理制度來管理、規范、約束全站工作人員日常行為，以此來體現細節化、精細化、準軍事化、人性化管理的統一結合，為職工隊伍建設提供強有力的制度保證。
（二）進一步加強維穩和安保工作，確保通行費征收萬無一失 按照年初制定詳細工作計劃，一是認真落實維穩工作責任制，完善應急機制，開展安全生產隱患排查和整改治理行動。二是在職工當
中積極開展民族團結宣傳教育，大力宣傳新中國成立以來自治區改革開放和現代化建設的巨大成就，宣傳各民族共同進步和繁榮發展的大好局面，努力營造增強民族團結、反對民族分裂的濃厚氛圍。三是認真做好兩會、重大節日、亞歐博覽會安全保衛工作，嚴格落實值班制度、確保信息渠道暢通。
（三）票據管理工作
票據管理工作能做到細致、明確，權責分明。出納票證員能夠很好的調配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，站從未出現措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據日清月結。
（四）機械設備管理工作
堅持開展年檢年審和紅旗機車競賽活動，加強單車經濟核算，促進了機車維修與保養，提高了機駕人員的安全意識和操作水平。
（六）綜合服務工作
按照年初制定的工作計劃，做到分工明確，密切配合，突出重點，工作到位。積極協調各方關系，做好公文運轉、督察督辦、會議服務等工作，確保政令暢通。充分發揮信息工作在領導決策中的作用，修改完善信息管理辦法，共上報信息40余條。
（七）堅持安全生產促穩定，全面加強安全生產工作
一年來，收費站始終嚴格貫徹執行上級關于安全生產的指示精神，堅持預防為主、防治結合的原則，狠抓落實。通過開展防搶劫、消防、停電等突發事件應急演練，切實提高了解決突發事件的應變能力；同時深入開展“安康杯”、“青年安全示范崗”、“安全生產月”活動，進一步營造了“關注安全、關愛生命”的安全生產氛圍，切實增強了職工的安全生產意識。
（八）計劃生育工作
計劃生育工作作為一項重點來抓，年初制定詳細的工作計劃，詳細摸底調查，加強全站職工的計劃生育管理工作。至今以來無計劃外生育。
四、黨組織建設和精神文明創建工作
1、黨組織建設工作
（1）加強黨員干部隊伍建設。一是加強對黨員干部的教育，抓緊抓好黨員干部政治理論學習和黨課教育，做到時間、內容、人員、效果四落實，同時及時傳達貫徹上級黨委的重大決策，目前已組織學習10次。二是實行黨員目標管理，開展民主評議黨員活動，對黨員的管理做到有目標、有督查、有落實。
（2）加強制度建設。一是堅持“三會一課”制度，使黨內生活制度化、規范化；二是堅持民主集中制原則，重大事項經集體研究決定，充分發揮支部的戰斗堡壘作用。
（3）抓好黨員發展工作。嚴格執行發展程序，對入黨積極分子的培養教育、預備黨員的接收及預備黨員的教育、考察和轉正三個階段中的每個步驟都嚴格按照黨章執行。今年7月發展了1名黨員。
（4）深入開展黨的群眾性實踐教育活動，及時制定了活動方案、學習計劃，學習教育活動計劃細、方法新，體現了“領導帶頭解讀，黨員學習全覆蓋”的特點。7月27日，站召開了支委會專題研究。會后站黨支部立即行動，依照局黨委的同一要求，結合收費站工作實際，制定了支部的學習計劃，計劃具體到學習時間、內容、方式、主持人、主講人、參加人、學習要求等，確保學習時間、內容、職員、效果“四落實”。7月30日前，站黨支部將學習計劃上報到局領導小組辦公室。
（5）開展服務群眾活動。組織黨員開展志愿服務，深化黨員服務群眾的思想意識。在“八一”建軍節來臨之際，慰問了精河縣武裝部的官兵。
（6）開展公開承諾活動。段每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督。積極開展“黨員承諾制”、“黨員責任區”、“黨員示范崗”等主題實踐活動，發揮黨員先鋒模范作用，為職工群眾辦實事、辦好事。在各項活動中，為職工群眾辦實事3項。
2、加強精神文明建設，搞好“創建”工作，鞏固行業文明形象 繼續抓好行業精神文明建設，全面提升收費站文明單位的創建質量，我們將鞏固和創建有機結合，在鞏固去年諸多榮譽的基礎上。一是堅持收費工作與精神文明建設一起抓，不斷探索求真務實，與時俱
篇五：高速公路收費站工作總結
高速公路收費站工作總結
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆五中全會精神為指導，以“文明收費創業績，優質服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩妥地運行，文明行業創建邁出了堅實的步伐，團結穩定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
一、思想作風建設情況
（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十六屆五中全會召開以來，我站自覺把思想統一到全會精神上來，迅速掀起學習十六屆五中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結合，要求職工根據學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
（二）建章立制，強化行風廉政建設。為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規教育活動，組織職工認真學習了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經濟問題上，嚴格執行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
二、履行職責情況
我站是全市公路系統第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統乃至政府部門形象，通過充分發揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優質品牌形象和傳播公路行業文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調整到切實加強內部管理、提高整體素質上來。首先建立健全各項規章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規范職工的學習、工作和生活的秩序。使內部管理逐步達到規范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調動了干部職工的積極性、主動性、創造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征；圍繞“文明執勤、禮貌服務、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規范了征收執法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
（二）突出行業特色，全面提升服務質量。我站始終把“提升服務質量和效能，樹立濱州公路優質品牌形象”放在首位，將提升服務質量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環境形象。我站制定詳實的《衛生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環境衛生，做到站容站貌的清潔優美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂
解難，使提升服務質量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
（三）抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業務過硬、紀律嚴明、作風優良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設一刻也沒放松，7月份收費站籌建前期，我們組織職工參加了為期7天的封閉式軍事訓練，提高了職工的組織紀律觀念和遵守紀律的自覺性。8月份，我站組織部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經驗，對照差距，彌補不足。9月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內務整理”為主要內容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業務技能和工作效率。10月份，“國慶中秋”兩節和我市“六節兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質量月”活動。有效促進了我站服務質量的提升。11月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質。12月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發了試題，組織了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業務本領，提高了業務技能和素質，激發了工作熱情，形成了爭先創優、奮發向上的站風站貌。
（四）關心職工生活，改善工作環境。我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強了機關環境建設。建站以來，先后投資近30萬元，改善了基礎配套設施，完成了收費區廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環境；在此基礎上開展了機關環境綜合治理，狠抓了衛生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大；修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂；為了增強職工體質，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣；為豐富職工業余文化生活，安裝了衛星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎；為不斷鞏固和加強思想陣地建設，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。
（五）抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩定的營地。建站以來，我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作
頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管；安全生產逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產的教育，提高了全員的安全意識；對票據室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施；對伙房、配電室、發電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進行了現場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
（六）抓創建，堅持以創建文明行業活動為載體。建站初期，盡管急需理順的業務十分緊迫，但我們對創建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創建工作，始終把創建文明行業活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要”；不斷研究探討創建工作的新思路，注重創建效果，努力實現硬件上檔次，軟件上水平；結合上級要求不斷規范內業標準，在創建文明行業檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創建文明行業真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
三、二00七年工作目標
二00六年，我站在市局黨委的正確領導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務，有些方面也有較大突破和創新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經濟開發思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化認識，加大招商力度，拓寬引資渠道。
二00七年是我市社會和經濟更快發展，轄區高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續高峰的一年。特別是今冬明春一段時期，我市浮橋因凌汛拆除，220國道改建還未通車，我站作為全市的西大門，又是南大門，我站車流量將會具高不下。面對新形勢新任務，我們將緊緊圍繞市局二○○五工作目標既“十六四一”工程，緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放松，堅定信心不動搖，準確把握抓創建，突出特色抓窗口，文明收費創業績，優質服務樹形象，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍；按現代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風廉政、產業開發管理制度，切實規范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現，管理嚴格規范，工作運行高效的管理機制；突出抓好監督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。
二是進一步健全監督機制，堅決糾正行業不正之風，促進行風廉政建設。切實采取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發生任何貪污票款的現象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執法水平，堅持秉公執法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關系車；杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現象。
三是繼續完善基礎配套設施建設，營造潔、綠、美的工作生活環境。在機關環境硬化、綠化的基礎上，栽植一批苗木，樹高品位、現代化機關形象，創一流設施，機關環境達到硬化、綠化、美化、亮化。
四是牢牢抓住產業開發和招商引資不放松，努力創新產業開發思路，重點抓好路域經濟開發；結合招商引資合作項目，依托區位優勢開發產業，力爭招商引資有新突破。
五是大力抓好文明行業創建。進一步強化創建意識，完善創建機制，加大創建投入，努力形成文明行業創建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創建工作再上新臺階，再創新成績。
七是整體水平要有新突破。在實現創建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎上，年內把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進單位”，“愛國衛生先進單位”。
以上，是我站2006年工作簡要回顧和2007年工作思路，請大家評議。
收費站安全生產月工作總結(9)
收費站安全生產工作總結
一、積極部署 備戰春運
根據上級有關精神指示，我所在春運到來臨之際，及時召開所務會議，針對春運期間車輛聚增等情況，認真布置落實各項工作，要求各科室積極配合收費班組做好后勤保障，保證收費工作順利開展;同時要求收費班組在做好收費、安全、唱收唱付等工作的同時，積極開展優質文明服務，為司機排憂解難，樹立良好的“窗口”形象。為了保證各項工作的順利開展，我所落實春運值班制度，要求值班人員24小時堅守崗位，做好日常工作，并做好記錄和匯報工作。另外我所還積極協助交警、路政部門對超載車輛、超員車輛進行檢查，勸阻嚴重超載車上高速，確保了春運期間高速公路的安全暢通。
二、加強學習 建設隊伍
為了增強“愛國、愛崗、敬業、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質，我所以“三個代表”重要思想及“兩會”精神為指導,通過組織全所人員學習的方式，積極引導廣大員工進一步解放思想、更新觀念、進一步提高競爭意識、效益意識、服務意識，增強危機感、緊迫感和責任感;積極鼓勵員工參加自考、函授等教育學習，不斷提高自身素質。
一至三月份，我所積極響應黨中央的號召，組織進行黨員保持先進性專項教育，全體黨員積極參與，認真學習，進一步深化思想，充分發揮黨員干部的先進模范作用，以實際行動，促進黨風、黨紀建設更上新臺階。
三、規范管理 完善制度
為進一步深化企業內部制度改革，完善用人制度和分配制度，推動企業規范化管理，充分調動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務水平，收費管理所根據高速公路麗水管理處有關文件精神，結合效能建設的有關規定，率先制定實施職工“績效考核辦法”，實行績效掛鉤，把管理人員和收費人員同時列入量化考核，年終按照不同的考核等級，對獎金實行合理分配,并將在全線范圍內推廣實施。這是繼去年八月份機制改革(竟聘上崗)后的又一新的改革舉措，“績效考核辦法”的實施，將有效改變過去獎金分配的平均主義，進一步完善了獎金分配制度，為企業向更高層次發展注進了新的動力。
四、文明創建 不斷深入
繼20xx、20xx年取得“縣級文明單位”、“縣級衛生先進單位”、“青年文明號”及“市級衛生先進單位”等榮譽的基礎上，20xx年繼續開展更深層次的文明創建活動，并作為一項重要任務來抓;及時申報了“市級文明單位”、“收費站”、“省級青年文明號”和爭創“文明示范窗口”等活動，專人負責，分階段實施。通過以文明創建活動為載體，認真抓好文明建設，并以此推動收費所全面發展步伐。
五、措施得力 保障費收
我所在20xx年一季度共收取通行費498975元，入口總車流量為99380輛，出口總車流量為109826輛。2月20日開始執行浙交[20xx]36號文件《關于開通鮮活農產品運輸“綠色通道”有關事宜的意見》，嚴格按照文件精神和《浙江省鮮活農產品運輸“綠色通道”暫行管理辦法》中有關規定，免收在全省范圍內運輸本省生產的鮮活農產品的本省牌照貨車。截止到3月31日，在我所出口的車輛共有5輛貨車享受鮮活農產品“綠色通道”政策，共計免費金額30235元，其中一類車為417輛，免收金額19680元，占總免費金額的65%;二類車為86輛，免收金額9370元，占總免費金額的31%;三類車為8輛，免收金額905元，占總免費金額的3%;四類車為1輛，免收金額80元，占總免費金額的1%。
1、加強文明創建，提高服務水準
我所緊緊圍繞高速公路“窗口服務”這一原則，緊抓形象建設，不斷提高服務水平，樹立服務品牌，用服務留住司乘人員，用服.務創造經濟和社會效益;規范現場管理，展現一流崗位形象;規范儀容儀表，展現一流員工形象。開展技能比武、優化服務等活動，積極推動了文明示范窗口創建活動;堅持文明用語，微笑服務，推行承諾服務，向社會公開發放“服務卡”一千多張，廣泛接受社會監督;完善便民服務措施，免費為來往司乘提供飲水、汽修工具、咨詢等服務，主動提示司機謹慎駕駛，樹立起全心全意為人民服務思想;加強換位思考，積極向司乘宣傳收費政策，引導司乘主動按章繳納通行費，減少各種誤解與紛爭，全面提高了收費服務水準。
2、加強稽查力度，凈化收費環境
一是加強同路政、交警部門聯系，處理各種違章逃費車輛100多輛次，成功攔截沖崗車輛8余次，維護了良好的收費管理秩序，為收費工作營造了良好的外部環境;二是加強文明服務稽查，開展“評優評先”活動。通過對全體收費員、監控員進行全面的系統、業務培訓，對每位收費人員的文明服務進行跟蹤稽查，并對收費業務、收費紀律、唱收唱付等方面通過監控、監聽、現場稽查、突擊檢查等;每月開展“文明班組”、“文明班長”、“文明收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務和業務水平;三是加強對誤判車型的稽查。每月對收費員車型誤判率進行通報，保證了收費政策和標準的一致性和連貫性;同時與兄弟所組織召開車型判別、查假行駛證等業務討論會，針對收費工作中常遇的問題進行了深入的討論研究，有效解決了收費過程中的諸多疑難問題。尤其在車型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核獎勵的方法，充分調動了收費員的主動性和積極性，大大減少了費源的流失，維護了高速公路的利益。
六、杜絕事故 安全生產
“安全生產、責任重于泰山”。安全生產工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統、機電設備的安全做了進一步的細化。我所還在年初制定了安全生產責任書，并與各科室班組簽定了安全生產責任書，同時要求科室班組與個人簽定安全生產責任書。人人簽定安全生產責任書，杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發生。
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收費站安全生產月工作總結(10)
( 工作總結 )
單 位：____________________
姓 名：____________________
日 期：____________________
編號：YB-BH-052469
收費站班長月工作總結
收費站班長月工作總結(一) 一、加強站管理人員業務技能的學習 計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，**收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。 二、嚴厲查處逃漏通行費車輛 繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。 三、強化安全管理，力爭安全生產無事故 安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，**收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份，**收費站保持全年安全行車無事故的記錄。 加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了**站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。 四、開展愛國主義教育活動 隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。 五、實行《員工百分制考核》，效果良好 *月以來，**收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。**站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。 收費站班長月工作總結(二) 時光匆匆，一個月很快就要過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。 在過去的一個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。 現從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結: 一 、以人為本,以工作為中心 1、認真仔細，虛心好學： 上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。 2、吃苦耐勞，先人后己： 再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。 3、機智冷靜，反應迅速： 在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。 4、尊守規章，堅持原則： 嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。 二 擺正自身位置，理清關系 1、與站領導，各班的關系： 堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。 2、與本班收費員的關系： 我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。 3、與本站其他班的關系; 交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。 三 班組人員管理 1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。 2、紀律方面認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。 3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。 四 工作中的不足 1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。 2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。 新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
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收費站安全生產月工作總結(11)
2017年棗強收費站安全生產工作總結
為切實做好安全生產工作，根據管理處關于安全生產工作要點安排部署，棗強收費站始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立安全生產 “三個意識”，要全面落實安全生產責任制，持續推動科學發展、安全發展，堅守“紅線意識”，增強“安全責任重于泰山”的工作意識，盡職盡責，狠抓治本，注重預防，杜絕安全事故的發生。結合收費站實際，現將棗強收費站2017年安全工作總結匯報如下：
一、全面健全了管理機構，嚴格落實了崗位職責
1.建立健全了收費站安全生產組織機構。
根據收費站工作實際，建立健全安全管理機構絡，站領導高度重視安全生產問題，嚴格貫徹了落實安全生產會議精神，認真落實、嚴格防范，全員積極推進各項安全生產工作。
2.嚴格落實了安全生產責任制。
在安全生產管理工作中，收費站領導親自抓，做到一級抓一級，一級負責一級，以抓點帶面。在健全和完善各崗位人員的安全生產職責和崗位安全操作規程的同時，收費站同各崗位員工簽訂安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到職責落實，責任到人，確保安全生產工作取得實效。簽訂安全生產責任書47份。
3.建立了明確的安全生產目標。
建立安全生產目標管理體系，落實安全生產目標責任制，把安全生產目標任務逐級分解落實到每個崗位、每個班組和每個職工。貫徹落實 “安全第一，預防為主、、綜合治理”的方針，全面提高職工的自我安全防范意識，杜絕發生重大責任性事故，減少一般事故的發生，確保安全生產全年零事故。
4.建立了安全生產長效機制。
在總結以往的工作經驗的同時，不斷建立健全安全生產長效機制，形成科學化、合理化的安全生產管理體系，做到全方位、全過程約束收費站安全生產行為，使安全生產工作做到一環比一環緊扣，一層比一層具體，一級比一級落實，使安全生產工作的推進保持持續、長久的力度，實現收費站安全生產工作的常抓不懈。
二、完善了安全生產規章制度，規范了安全生產管理工作。
1. 多角度、多方位細微處入手，不斷完善安全生產制度。
制定了包括安全檢查信息反饋、食堂管理、配電房安全管理等6項安全生產制度；制定包括駕駛員工作職責、電工操作等一系列安全操作規程。同時根據收費站工作特點，制定各崗位安全職責，保障職工在站工作期間的人身安全。
2. 嚴格車輛管理，進一步加強人員培訓。
要求駕駛員牢固樹立安全意識，切實增強安全行車的自我約束能力，強化派車單制度，定期對駕駛人員開展談心活動，不斷地敲響安全行駛的警鐘。定期對車輛運行狀況進行全面檢查、維護和保養，發現故障及時排除，堅決杜絕帶病車上路，確保車輛時刻處于完好狀態，保障車輛安全運行。組織駕駛員安全培訓6次。
3. 保障有力及時，全面加強了后勤管理。
提高后勤管理的整體水平，為職工提供優質、安心、便捷的后勤保障，維護和確保職工的身體健康。不定期對后勤工作人員進行思想教育，定期開展食堂、配電室等重點要害部位安全檢查，保障食堂、庫房衛生整齊清潔，物品分類存放，防鼠防潮。要求食堂工作人員做好個人衛生，工作時要穿戴工作服、工作帽；特種作業人員工作時佩戴相應的防護用品。組織后勤崗位培訓3次。
4. 總結經驗教訓，完善各類應急預案。
根據收費站實際發生的各類安全事故，總結經驗，查找不足，不斷完善各類應急預案，組織開展了防火、地震逃生等4次專項應急演練，提升職工應急處置能力。
三、加強安全檢查，杜絕安全隱患。
1.細微之處見真章，加強日常檢查工作。
采取邊檢查、邊整改的有效手段，不放過一個小問題、小毛病，按照“發現一處、整改一處、安全一處”的原則，及時解決存在的實際問題。檢查安全管理責任制的落實情況、安全規章制度的執行情況、事故防范措施的落實情況。對消防器材定期更換，標明存放地點和數量，對更換和使用情況進行登記。發電機組、配電室機械運行記錄、保養記錄等按要求填寫無誤，做到按程序辦事，按規章操作。每月進行安全檢查，發現安全隱患3處，均立即整改完畢。
2.剖析自我，警鐘常鳴，認真做好隱患排查工作。
由站領導親自帶隊進行安全生產大檢查，有重點地開展安全生產自查自糾，查找問題，剖析自我，警鐘常鳴。對收費區域和辦公區域進行全面安全隱患排查，確保消防設施設備完好無損，預防火災發生；同時重點對監控設施、供電設備、消防設施等進行全面徹底的檢查，做到不留死角，對存在的安全隱患及時進行整改，消除各種隱患，保證安全生產。
3.站領導帶班，切實加強站區安全管理。
實行領導24小時帶班制，及時發現并制止不明身份人員進入站區，對在收費廣場停留的車輛進行勸阻，加強車道安全管理，針對特種車輛由執勤人員進行疏導，執勤人員要隨時對車道、院落進行巡邏，嚴格外來人員登記制度。嚴格規范執勤人員進入收費廣場、清掃車道時必須身著反光馬甲。針對車輛強行闖道，拒繳通行費現象，在保障收費人員自身安全的前提下，積極配合交警、路政、公安等部門做好通行費征收和道路交通安全工作。嚴格節假日信息報送制度，做好值班記錄和信息上報工作。
四、加強教育培訓，牢固樹立安全觀念。
棗強收費站采取“人防為主、物防為輔”的方式，通過教育、宣傳、考核等手段來實現對職工的安全培訓。通過開展安全生產培訓和學習，不斷提高職工的安全知識和自我保護能力。組織職工學習有關安全文件和各級安全會議精神，不斷加強職工的安全意識，牢固樹立“安全生產、預防為主”的思想，積極營造一個“人人講安全、時時講安全、事事講安全”的良好氛圍。進行系列安全視頻觀摩與消防安全演練活動，以提高職工自我教育、自我管理、自我服務和自我防護的意識和能力。2017年組織、、、等安全生產會議12次。定期聘請專業人員對全站職工進行安全培訓，培訓內容包括消防器材的正確使用方法、逃生技巧等，進一步提高職工自救能力；組織特種作業人員前往相關機構，培訓學習各種設備的正確操作；經常性對職工開展安全知識培訓學習活動，包括收費現場突發性事件的處置辦法及其預案的了解和掌握等內容，確保安全事故發生時采取正確的應對措施。2017年組織、、、等安全培訓12次。
五、加大宣傳力度，營造出濃厚的安全氛圍。
利用宣傳板、橫幅標語、LED等宣傳安全生產常識和安全生產法規制度。利用班組會議對職工進行安全生產法等相關法規的學習，讓職工真正樹立“安全是一種責任、為己為家為他人”的理念。提高人人參與安全管理的積極性，不斷增強安全防范意識，把安全隱患消除在萌芽狀態。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
在以后的工作中，棗強收費站將繼續貫徹落實管理處的文件精神，不斷完善各項制度、落實責任，排查到位，全面推動安全生產各項工作的開展，進一步促進收費所認真貫徹執行安全生產法律、法規，切實落實安全生產主體責任，進一步建立健全隱患治理和危險源監控制度，完善事故應急救援機制，強化安全生產基礎，提高安全生產保障水平，促進收費所安全生產狀況持續穩定，為衡大高速又好又快發展奉獻力量。
收費站安全生產月工作總結(12)
收費站安全生產總結與收費站安全生產月工作總結匯編
收費站安全生產總結
在2009年全年的安全工作中，我站終堅持“安全第一、預防為主”的工作方針，認真貫徹落實本年度公司的安全工作會議精神，不怕困難，調動一切積極因素，“安全責任重于泰山”的工作意識牢固扎根于每個人的腦海中。在“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全生產工作原則的指導下，定期在全站范圍內開展“安全促生產”活動、“百日安全競賽”活動，對存在的問題進行檢查整改，對好的工作方法進行肯定、推廣，對存在的爭議進行討論、解決；建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制；加強領導，落實責任，強化監督檢查。為進一步促進2010年安全工作的有效展開，現對2009年度的安全工作總結如下：
一、完善體制、明確責任，強化安全監管
站領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實“一崗雙責”，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善，與各收費班班長、監控班班長分別簽訂了安全生產目標責任書，把安全生產工作目標任務層層分解，形成了“橫向到邊、縱向到底、責任到人、不留死角”的安全工作網絡格局；實施全員安全生產風險抵壓金制度。
二、積極開展安全生產活動
1、安全隱患治理年活動的開展情況
2009年是國務院安委會確定的“安全年”，我站以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發展觀，堅持安全發展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產隱患，完善安全生產規章制度，提高安全生產管理水平，確保我站安全生產形勢持續穩定。
（一）認真制定方案。結合開放式收費站工作實際，針對易出現問題的隱患重點環節、重點部位，制定具體實施方案。
（二）嚴格落實責任。嚴格落實“一崗雙責”和“分工負責制”，安全領導小組承擔隱患排查治理的義務和責任，小組成員結合個人分工情況積極主動的開展隱患排查治理工作，做到了不走過場、不留盲區、不留死角。
（三）加強隱患的治理和監控。對排查掌握的事故隱患，都立即下發隱患整改通知書，按照責任、措施、資金、時間、預案“五落實”的要求，已經全部整改到位。
2、安全生產百日督查專項行動的開展情況
這次安全生產百日督查專項行動按照分工負責的原則進行，由安全領導小組牽頭，對辦公區、收費區等各重點部位進行督查。對督查中發現的問題，明確責任人，并限期整改落實，督查結束后，對發現的問題和整改落實情況進行分析總結，并提出下一步工作的對策和意見。
3、安全生產月活動的開展情況
在第八個全國“安全生產月”活動中，我站按照上級文件精神的安排部署和要求，圍繞“關愛生命、安全發展”的活動主題，充分利用廣播、電視、報刊、網絡等宣傳媒體，開展了形式多樣、內容豐富的安全活動。為加強活動的組織領導，專門成立了“安全生產月”活動領導小組，對工作職責進行了明確分工，在收費區懸掛標語橫幅，張貼安全宣傳畫，組織安全生產咨詢活動，組織開展了安全生產法律法規和安全知識學習培訓，積極開展了“反三違、十個一”活動，進一步完善生產事故及險情應急救援預案，補充應急救援設備、設施，做到安全生產防患于未然。聘請消防大隊的領導到我站授課，開展了消防演練，極大地提高了干部職工的應急處置能力和自我保護意識。三、加強宣傳，強化安全生產意識
（一）積極部署，廣泛動員。站高度重視安全生產工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達上級文件精神，查擺問題，將各類事故隱患消滅在萌芽狀態。召開了安全生產工作專題會議，認真學習公司領導的講話精神，全面總結回顧2009年上半年的安全生產工作情況，對下半年的安全生產工作進行了安排部署。
（二）強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規等方面的培訓教育工作，重點學習《安全生產法》、《道路交通安全法》、《江蘇省安全生產條例》、并組織全站員工參加了全國職業安全健康知識競賽，對學習情況進行了答卷測試，提高了全站員工的安全意識，有效的防范了安全事故的發生。
（三）加大宣傳，強化防范。在收費區和生活區顯著位置懸掛安全生產隱患排查和專項整治的條幅，組織收費人員向過往司乘人員發放安全生產宣傳材料，努力提高安全生產意識，增強安全生產防范技能。
四、突出重點，做好各項安全生產工作
（一）認真做好節假日值班工作。按照公司要求對元旦、春節和清明節期間安全生產工作和值班工作進行了安排部署，堅持領導帶班制，做到定人、定崗，切實做好節假期間值班工作，加強對收費區夜間巡查力度，做好節假日期間安全保衛工作。
（二）認真做好安全檢查工作認真組織對重點部位潛在的安全隱患進行排查，加強對收費區用電、監控室監控設備、食堂用電用氣、職工宿舍、車輛、票據儲庫、辦公自動化設備進行安全檢查，做到防患于未然。在雷雨季節來臨之前，及時做好防汛、防雷準備工作，確保無責任事故發生。
（三）認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛生管理，努力創造一個良好的生活環境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站職工的飲食安全。
（四）認真做好綜治防范工作。保衛人員加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。堅持夜間門廳值班制度，加強進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現象的發生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執行收費區領導帶班制度，確保收費區突發事件的控制及信息溝通。
（五）認真做好夏季“四防”工作。一是防高溫。對收費區空調進行全面檢修，確保在使用時運行正常；購買了夏季防暑、防蟲用品，及時發放到每一位干部職工手中，防止職工高溫中署；二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作，成立了防汛領導小組，制定了防汛預案，購買了雨季防汛物資，進行停電演習，防止雨天停電，影響收費工作的正常運行；三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點，對員工加強防雷教育，房子出現傷害事故；四是防大風。面對夏季有可能出現大風天氣，我站對收費區的標志牌、宣傳牌進行了檢查加固，防止大風天氣造成傾倒、損壞現象的發生。
（六）認真做好收費、保安人員安全保護工作。近期由于多方面原因，闖崗車輛逐漸增加，針對這一情況，我們一是加強對收費人員的安全教育，提高自我保護意識。要求收費人員在收費過程中首先要注意過往車輛情況，要求對逃費車輛不要硬性攔車，以免對行人、車輛和自身造成傷害；二是注意逃費車輛的車況。對農用三輪車、超限超載和車況較差車輛，保持警惕，對強行逃費車輛要作到及時避讓；三是與司乘人員發生爭執時，保持正確心態，冷靜處理，不激化矛盾，在確保收費人員人身安全的前提下處理事件。
（七）認真做好站內車輛駕駛員的安全教育工作。一是利用安全會對駕駛員進行交通安全教育，嚴禁車輛駕駛員班前飲酒，提高安全交通意識，二是確保駕駛員有良好的精神狀態，在炎熱夏季安排好司機的休息，在行車中能夠始終保持清醒頭腦，杜絕疲勞駕車現象的發生，確保行車安全。
09年的安全生產工作已經結束，我站在安全工作方面取得了成績，為10的安全生產工作打下了良好的基礎，但同時也存在不足，在今后的工作中，我們將從講政治、講穩定的高度認真履行職責，對工作存在的不足加以改進，加大措施，強化管理，把安全生產真正落實到實際工作中去，為圓滿完成2010年的各項工作而不懈努力。
收費站安全生產月工作總結
自全國第八個安全生產月開展以來我站的安全生產工作，始終貫徹安全第一，預防為主的方針，牢固樹立安全責任重于泰山的意識，認真貫徹上級有關安全生產工作的會議及文件精神，在全站范圍內開展安全生產大檢查及整改活動，積極開展了安全生產咨詢日活動，進一步完善安全生產四項體系，建立健全安全崗位責任制，探索制定安全生產的長效機制，加強領導，落實責任，強化監督檢查。為進一步促進我站通行費征收工作，現將安全生產月安全生產工作總結如下：
一、完善體制、明確責任，切實強化安全安全監管
站領導班子高度重視安全工作，及時召開安全工作會議，對班子成員職責進行明確分工，明確職責，落實責任，要求各成員切實擔負起對安全生產工作的領導、管理、督查、檢查責任，為全站安全生產工作的順利開展提供組織保障；嚴格落實一崗雙責，層層簽訂安全目標責任狀。在去年的基礎上對安全生產責任書的考核內容和考核實施細則進行了充實和完善。
二、積極響應、群策群力，扎實開展安全生產活動
（一）我站以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學發展觀，堅持安全發展的指導原則，狠抓隱患整改，進一步排查我站存在的安全生產隱患，完善安全生產規章制度，提高安全生產管理水平，確保我站安全生產形勢持續穩定，進行了以汛期安全，隱患排查治理和監督檢查工作的戰役，共準備紡織袋1000條、土方30立方米、鐵鍬25把。
（二）安全生產咨詢日專項活動動的開展情況
6月14日當日站領導組織職工向過往司乘人員和群眾共發放宣傳單1000份、懸掛安全生產標語三幅，并耐心解答群眾提出的相關安全知識問題，收到較好的社會反響。同時組織收費員參加了由四平市政府在四平英雄廣場組織的全市范圍內的安全生產咨詢日活動，使收費員真正受教育，長知識。
三、加強宣傳，廣泛動員，切實增強安全生產意識
（一）積極部署，廣泛動員。班子高度重視安全生產工作，把安全工作擺上重要議事日程，切實抓緊、抓細、抓實。始終堅持安全例會制度，及時傳達貫徹市局、市處安全工作會議精神，認真學習市局領導的講話精神，對安全生產工作進行了安排部署。
（二）強化培訓，增強意識。為提高全站的安全管理水平和安全意識，我站積極開展了安全基礎知識、技術技能和安全法律法規等方面的培訓教育工作，同時組織學習了《安全生產法》、《道路交通安全法》，并對學習情況進行了答卷測試，提高了全站干部職工的安全意識，同時與雙遼市消防支隊結對子，請消防官兵為我們組織消防演練，確保每名收費員都能夠正確使用消防器材及有效撲滅初起火情，有效的防范了安全事故的發生。
（三）開展了以安全在我心中為主題的征文和書畫比賽，全站職工都以身邊的人和事為內容積極參加，參賽作品要主題鮮明，真正體現了收費行業的特點及我站的工作特點。
四、強化措施，突出重點，扎實做好安全生產工作
（一）站領導認真做好值班宿工作。切實做好節假期間值班工作，加強對收費區和機關夜間巡查力度。同時加強班車的安全管理，加強對司機的安全教育，及時做好車輛的保養保證車輛車況良好，杜絕班車帶病上路，班車準時、準點發車，保證收費員上下班安全。
（二）認真做好飲食安全工作。切實加強食堂、餐廳的衛生管理，努力創造一個良好的生活環境。加大對食品采購的檢查驗收力度，做到無變質、腐爛、不合格的食品入庫，確保全站干部職工的飲食安全。
（三）認真做好綜治防范工作。站區加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內無閑雜人員逗留，嚴禁外來人員不經帶班領導同意在本單位職工宿舍內留宿。不斷加強對辦公樓和站區及重點部位進行夜間巡查力度，有效的防止盜竊現象的發生。班子成員落實崗位前移，靠前指揮的要求，嚴格執行收費區領導帶班制度，確保收費區突發事件的控制及信息溝通。
真正的安全就要常抓不懈，時克繃緊安全這根弦。我站的地理位置決定我站安全工作任重而道遠，因此全體職工從未放松自己，無時無克都在以安全生產促進收費工作，以安全發展實踐科學發展觀。
收費站安全生產月工作總結(13)
收費站班長月工作總結
收費站班長月工作總結
收費站班長月工作總結(一)
一、加強站管理人員業務技能的學習
計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，**收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，**站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。
二、嚴厲查處逃漏通行費車輛
繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站仍舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。
三、強化安全管理，力爭安全生產無事故
安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，**收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在及時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份，**收費站保持全年安全行車無事故的記錄。
加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了**站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。
四、開展愛國主義教育活動
隨著清明節的到來，我站組織廣大青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。
五、實行《員工百分制考核》，效果良好
*月以來，**收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部采納部分合理化建議對細則進行調整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。**站各項工作也因此都朝著正常的軌道發展。
收費站班長月工作總結(二)
時光匆匆，一個月很快就要過去了，回首過去的一個月，內心不禁感慨萬千。 在過去的一個月工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一個月的工作進行總結:
一 、以人為本,以工作為中心
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經驗和方法，不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發事件時始終能沉著冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。 對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。
4、尊守規章，堅持原則：
嚴格遵守各項規章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規、違章現象作斗爭，堅決抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二 擺正自身位置，理清關系
1、與站領導，各班的關系：
堅決服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規章制度，高標準的要求他們，對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質量。
三 班組人員管理
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面：要起帶頭作用，熟練掌握各類業務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四 工作中的不足
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。
新的一個月意味著新的起點新的機遇新的挑戰,一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
