溝通是指人與人之間或人與自然之間通過某種行為或媒介進行的信息交流和傳遞。廣義上講，是指需要信息的兩方或多方在不違背自己意愿的情況下，利用任何方法或媒介，將信息從一方準確、安全地傳遞給另一方。 以下是為大家整理的關于通信線路定期巡檢制度的文章3篇 ,歡迎品鑒！
【篇一】通信線路定期巡檢制度
摘要：為滿足現階段通信行業發展及通信網絡維護管理需求，應對通信網絡維護行為加以規范，加大光纜路線維護管理力度，為通信網絡運行質優、高效及安全提供可靠保障。為此，本文通過具體案例，主要對通信光纜線路維護內容、維護管理措施進行了分析與探究，以期全面提升維護管理水平，推動通信事業的快速發展。
關鍵詞：通信光纜線路；維護管理；內容
中圖分類號TN91文獻標識碼A文章編號2095-6363（2016）06-0078-02
作為通信網的基礎設施，光纜也是智能通信網的主要內容，寬帶綜合業務數字網作為通信網的發展方向，同步數據傳輸、異步轉移模式交換等都是其關鍵技術，這就要求必須全面提升通信線路傳輸質量。
做好通信光纜線路維護及管理工作，才能實現光纖通信的進一步發展。
1.通信光纜線路維護內容
1.1直埋光纜線路維護
直埋光纜線路路由情況應由線路維護人員充分掌握，且對直埋光纜線路埋設位置、深度等進行全面了解。在該光纜線路維護中要求手孔、托架、管道、子管及管塞等保持完整，且進行損害井蓋更換。管道路由沿線宣傳工作需到位，如對丟失、損害標識、標志牌等進行詳細查看，在人孔周圍做好防火工作，不得將垃圾等倒入人孔內。要求定期維修被破壞的人孔，且記錄好管道修復情況。
1.2局站內和管道光纜線路維護
1）局站內維護。標注好進線室內、走線架上的全部光纜線路，為區分各個線路提供便利。做好定期巡視工作，對水滲漏情況進行檢查。要求合理、整齊地設置光纜，做好標注工作，如A/B端。
2）管道光纜線路維護。對人孔托架、托板情況進行定期檢查，確保其具有顯著的標識，避免出現損害光纜外護層、接頭盒等現象。同時對人孔走線排列情況進行詳細檢測，確保其完整、整齊。如沉陷問題出現在管道、人孔位置，需根據具體情況及時采取解決措施進行有效處理。并將人孔內纜污跡清理干凈，最后將其內部積水去除。
1.3架空線路維護
掛鉤需定期做好補缺工作，并將線路、吊線上的污染物清理干凈。如光纜外護層在檢查過程中發現存有異樣，需找出原因選取切實可行的方式進行解決，如樹枝對線路安全造成影響，需做好剪枝工作。如新建道路將對通信光纜線路安全造成影響，需嚴格遵循具體情況，制定相應的保護方案，如改變路由等，并進行標志牌增設。
2.案例分析
某公司光纜總量為27條，286km為其總長度。其中1條為ADSS光纜，6km為其長度。其他都為一般光纜，280km為其長度。在不斷增加光纜里程數量的同時，其中斷故障頻率也大大增加，如2011年，就出現28次光纜故障，其中3次為光纜接續盒內斷纖，4次為火災事故等。為提供保護力度，確保通信光纜線路運行安全，必須做好及時維護管理工作。具體措施如下所述。
2.1技術維護措施
1）加強巡視、及時搶修、提高線路運行率。定期巡視、及OTDR定期測試等為光纖線路巡視的重要構成部分，要求先分析對比檢查結果、最初數據記錄，如出現異常情況需再次檢查，且做好各項處理工作。如中斷問題發生，需按照應急搶修、臨時恢復及永久恢復的方式進行處理，通過原有光纜內的備用纖等，將旁路接頭再次設置到損壞光纜兩端。
2）光纖配線系統的合理選擇。光纖配線柜、光纖配線單元等都是光纖配線系統的重要構成部分。其容量需與最大容量要求相符，不得私自改動光纖配線系統，確保在施工、運行維護環節該結構安全有效，不得影響運行系統。安全及固定光纜、尾纜、光纖跳線等空間充足，選取有效的保護措施對光纖走線加以保護，此時對光纖彎曲半徑等大大增加。
3）做好接頭，減少衰耗。作為一項精細化工作，光纜接續維護需重視以下方面，在灰塵較大的地方不宜進行光纜接頭作業，這樣可有效避免光纖斷面在切割完成后被污染。在想接頭托盤內接頭卡槽位置進行光纖熱塑保護管放置時，要求其必須處于徹底冷凝狀態。完成光纖接續工作后，需做好接頭盒內光纖設置工作，避免光纖曲率半徑不足問題出現，且防止彎曲損耗過大。需在0.1dB以內控制光纖所有接頭損耗衰減，在監測續接與測試系統過程中可選取的工具為光時域反射儀，要求打印出測試曲線、數據等，測試區域接頭階梯不顯著。做好光纜接頭盒防水工作，全部縫隙都必須選取密封膠進行密封，防止接頭盒內有水滲入。
4）防雷措施。在通信光纜線路維護環節，防雷措施是否得當極為關鍵。敷設光纜前期，要求在雷擊不活躍平原、較低土壤電阻率地區敷設光纜線路，如在山地進行敷設，不得在山頂敷設。如光纜敷設方式為架空，為提升防雷效果，需對原金屬吊線、線路桿防雷方法進行最大限度使用。除此之外，相隔500m～1000m對吊掛光纜鋼絞線進行一次接地，無需斷開鋼絞線，在接頭位置把光纜內金屬部件進行電氣斷開，接地措施應用于吊線2端。
5）光纜線路自動監測系統維護。光纜線路自動監測系統需在客戶統一安排情況下建立。在全障礙歷時有效壓縮與光纜線路問題及時察覺方面光纜線路自動監測系統極為關鍵，可在通信管理網內合理加入光纜線路。在維護工作中，光纜線路自動監測系統能夠為監測站的相關工作負責，如參數定期測試、設置告警門限、監測數據收集及向網管中心定點報送。告警監測數據應由監測站發出并在獲取后，需對障礙光纖后向散射信號曲線及時調取，且通過工人的方式進行研究，以此對障礙點進行準確確定，搶修通知也可在規定時間內發出。
2.2維護管理措施
1）加強通信線路巡視工作。第一，定期巡視。3次為每周最低頻率，巡視人員要求對線路運行情況進行及時了解，按照沿線環境變化現象，宣傳工作及時到位。要求向維護基層管理單位定時定期進行該月份線路運行情況上報，如出現問題需及時報告；第二，督查巡視。1次為維護基層管理單位每周最低頻率，實施人員為調控、線路兩方面，如檢查時出現問題，應通過維護部門進行處理；第三，特殊巡視。特殊天氣下應對線路進行巡視，如雷電、暴雨等；第四，故障巡視。故障出現于通信線路后，需對故障問題、位置進行詳細分析、查找，搶修工作由專人負責，完成搶修故障工作后，需做好防范工作。
2）加強維護工作，提升維護人員整體素質。為了提升維護人員的業務水平，提高快速反應能力，必須對技術培訓力度進一步加大，這也是通信光纜線路維護人員整體素質提升的重要途徑。維護人員應對各項知識全面了解，如光纖、工具等，且對測試、分析、接續等技能充分掌握。只有確保其技術素質高，才能對通信光纜線路故障位置進行準確判斷，才能達到故障檢修時間縮短及搶修效率提升的目的。
3）加強經濟責任制考核。針對光纜通信線路資料整理等不重視，往往會影響維護效果。如不及時上報光纜通信線路故障的行為，必須加大處罰力度。相關部門在充分了解事故原因后，應提出相應的措施，加強經濟責任制考核，提升維護人員責任心。同時加大考核員工的力度，對其工作業績進行準確評價，完善考核制度。除此之外，還需全面監督檢查施工維護現場情況，做好責任落實工作，進行現場考核。并進行激勵約束機制的建立與完善，以此達到維護人員工作熱情提升的目的。
3.結論
綜上所述，伴隨社會經濟的快速發展與科學技術的不斷進步，通信事業也得到了極大的發展。光纜線路作為通信系統的主要構成部分，其維護管理是否得當、管理水平的高低直接影響著通信效益及通信事業的發展。為此，本文在充分了解及掌握通信光纜線路維護內容的基礎上，根據具體案例，提出了相應的維護管理措施，以此為推動通信事業發展貢獻一份力量。
【篇二】通信線路定期巡檢制度
一、為保證通信線路的安全、可靠運行加強線路的維護管理特制定本制度。
二、 通信線路的巡檢是通信線路日常維護的主要方法之一是預防通信線路發生障礙的重要措施是通信線路維護人員的主要任務。
三、通信線路維護人員必須參照通信線路質量標準參見維護規程并按照規定的通信線路日常維護項目和周期參見維護規程對通信線路進行巡視維護。
四、通信線路維護必須對所維護通信線路進行全面的步巡維護要求每月不少于12次遇到惡劣天氣如刮風、下雨、雪等情況時必須加強對通信線路的巡視。
五、對重點地區如通信線路跨越公路、鐵路、高速公路、基建施工工地、電力變壓器等的通信線路應加強巡視檢查并做好相應記錄及時發現存在的問題和隱患。
六、 通信線路巡視要特別注意通信線路周圍環境的變化是否有市政工程施工電力線路改造等情況遇有可能危及通信線路安全的情況要及時安排專人值守現場保護通信線路安全并及時通報和組織處理。
七、 通信線路巡視檢查中發現重大問題和情況要及時與有關人員聯系詳細匯報相關情況對于一般問題要及時發現和認真記錄并采取相應措施。
八、 按照約定時間每周/月及時提供通信線路維護工作報告及下周/月工作計劃在報告中應全面、真實的反映本周/月工作實際情況和存在的問題要求報告清晰、明確、全面、細致。
九、 認真做好通信線路維護工作相應的巡視記錄表并定期與維護管理部門進行溝通交流提高巡視及維護水平。
十、認真做好和通信線路維護工作涉及的相關單位的協調和配合工作如供電局、市政、等并和相關單位及時交流有關信息以便及時反饋和響應確保通信線路安全。 十一、做好管道和直埋通信路由沿線的宣傳工作。 十二、 在通信線路巡檢過程中應嚴格執行有關安全規程的相關安全規定防止和杜絕人身及設備事故的發生。
【篇三】通信線路定期巡檢制度
巡線是光纜線路日常維護的主要方法，是光纜線路日常維護中的一項經常性工作，是預防線路發生障礙的重要措施，是維護人員的主要任務。作為一名線路維護人員，一定要增強責任感，努力提高線路維護質量，嚴格遵守各項規章制度，明確光纜線路維護任務、目的與方法，熟悉線路及設備情況，及時發現問題，并正確處理，確保光纜線路暢通。
一、巡線的方式
巡線是光纜線路日常維護中的一項經常性工作，是及早發現外界影響的重要一環，是預防線路發生障礙的重要措施，也是維護人員的主要任務。巡線可分為徒步全巡和重點巡查兩種方式。
徒步全巡就是攜帶必要的工具，沿著光纜線路徒步前進。只有徒步巡查才能全面細致地了解線路變化情況，及時發現問題、解決問題，提高維護質量。全巡時要觀察線路路由情況和線路兩側的情況變化，發現危險情況時要及時處理，不能處理的要作好記錄并向上級匯報。
重點巡查就是對特殊地段進行巡查，一般采取車巡的方式。特殊地段是指有外力施工的路段以及市區、城鄉結合部、村鎮、工礦區、過溝過渠地段和雨季易被洪水沖刷的地段等。
二、巡線的目的
通過巡線了解沿線地形、地貌及變化情況，了解險情及交通情況，熟悉路由走向，檢查光纜設備，消除故障隱患，以避免事故的發生。
三、巡線要求
1、包線員：正常情況下徒步全巡每月1次，重點巡查（車巡）每周不
少于1次，有外力施工和暴風雨要增加巡檢次數。每次巡線必須將線路情況填入《光纜線路日常巡檢報告》。
2、分站技術人員（分管人員）：每周上線路巡檢一次，每2個月帶領包線員對線路徒步全巡1次（日常巡檢不允許站內人員開車下線檢查），每月線路巡檢不少于10天。
每周上線路巡檢一次，主要是指導包線員對線路巡檢工作與外力施工的處理辦法，對包線員進行考核,尤其是外力施工涉及光纜線路安全時，分管人員應增加線路巡檢次數。
每2個月至少帶領包線員對自己管轄的線路徒步全巡1次，檢查包線員對線路的維護質量（線路除草、龜背制作、線路隱患點臨時保護情況等）、線路熟悉情況進行考核，收集包線員的《月巡報告》，并對包線員線路維護工作進行指導。
分管人員每次巡線后將線路情況填入《光纜線路巡檢記錄》，并報資料管理員填入日報中。
3、分站長：正常情況下每個月上線路進行檢查不少于4次，特殊情況應增加巡檢次數，每月線路巡檢不少于6天。
主要對線路異常情況進行處理，對包線員、分管人員日常護線工作給予指導和監督，重點是對外力施工現場等重大問題進行處理，每次巡檢必須將檢查情況填入《光纜線路巡檢記錄》。
4、總站主管人員：正常情況下每個月上線路檢查不少于2次，每個月不少于5天，主要對線路進行抽查，對分站日常維護工作進行監督考核，對重大隱患和外力施工現場進行查看，每次巡檢必須將檢查情況填入《光纜線路巡檢記錄》。
四、線路巡檢主要內容
1、檢查線路附近有無動土或施工等可能危及光纜線路安全的異常情況，對危及光纜安全的施工，要對施工方講明情況，立即制止，無力解決的，應及時向上級反映，不得拖延或不予處理。（發現情況應按《防外力施工處理辦法》進行處理）
2、檢查線路上有無坑洼塌陷、被洪水沖刷及光纜裸露的情況，檢查標石、標志牌、護坎、護坡、漫水坡及包封等防護設備有無損壞，發現問題應做詳細記錄及時上報，能解決的立即處理，對上述地段進行填補、回土或加固。對易遭水沖的地段要挖排水溝或栽草進行保護。
3、檢查路由上有無堆放易燃易爆物品和腐蝕性物質、有無植樹、栽竹情況，發現立即制止與處理。
4、檢查核對標石、標志牌和宣傳牌有無丟失、損壞、傾斜和移動，發現問題及時處理。每年對標石、宣傳牌進行一次刷漆描字，并結合徒步全巡對其進行扶正培固、除草。
5、檢查過河段光纜是否外露，一旦發現情況，立即進行相應的處理。
6、檢查跨越公路、鐵路、河流等處光纜防護裝置（如蓋磚、水泥管、鋼管、漫水壩等）是否完好。
7、檢查管道人手孔及其附屬設備的使用情況，并定期對井內進行清潔與整理，保持設備干燥清潔，預留光纜走線合理、排放整齊，接頭盒固定牢固。檢查管道上方有無明顯下沉現象，人孔蓋的口圈、邊緣有無裂縫、穿洞。清理人孔附近堆放的積土、污泥、垃圾等。
8、對于架空光纜線路，應檢查桿路是否歪斜、折裂，掛鉤是否松脫、丟失；光纜與其他建筑物、樹木，尤其是與電力線是否有接觸、摩擦等。
9、在市區、城鄉結合部、村鎮、工礦區及施工區等特殊地段、重要通信期間及動土較多的季節，應增加巡回次數，必要時，駐守主要線路區段。
10、對于維護區段路由較穩定的、且無外力施工的，要結合巡檢，對光纜線路路由進行培土、制作龜背，完成線路標準化建設。
11、各維護分站應切實做好季節性維護工作，在雷雨、臺風季節到來之前,對易遭受暴雨、洪水沖刷的地段進行認真的檢查,關鍵部位和薄弱環節應重點檢查;對各種防護設施進行認真的檢修；在嚴寒、冰凌期間，加強架空線路的巡回，發現問題及時采取措施，及時解決。
12、包線員和分站人員每次巡線，都要認真填寫《光纜線路日常巡檢記錄》（見附錄五）。
13、包線員巡線發現線路異常應及時向分站報告，每月進行考核時上交巡檢報告；分站將線路情況分中繼段、分區域填入日報中上報總站（見附錄六）。
五、日常維護的內容及周期
（六）日常巡線流程圖
光纜線路日常巡檢流程圖
