【篇1】電力違章整改措施
xx日本貴單位責令限期糾正通知，為做好道路安全管理，加強我公司司機隊伍建設，提高駕駛技能和綜合素質，做文明駕駛、安全駕駛、消除或減少違法行為，特別是重大責任事故，改變郵政快遞物流運輸道路交通形象，公司道路交通安全管理整改措施如下：
一、全面整治xx道路交通違法行為
根據公司領導的指示和要求，及時召開道路運輸安全駕駛整改動員會議。會議上，公司自今年以來，各單位的車輛違規行為，以及交通事故的發生。對違法部門進行專項整改，處理一批違法人員。同時，根據《xx《公司車輛管理條例》對有關單位主要負責人進行評估，責令有關單位追回責任人的責任罰款。
二、對公司所有生產車輛的安全事項進行重大檢查。結合冬季季節保養工作，對車輛外觀、照明信號、安全制動、駕駛執照等進行了全面的安全檢查。有安全隱患的車輛禁止上路行駛，并限期整改。
三、開展交通法規和安全駕駛教育。一是市公司xx車輛管理部門主任帶領車輛管理人員和安全人員深入各生產車輛單位，親自組織安全教育;二是分發駕駛員安全駕駛復習題，在規定時間分階段分批進行考核;三是要求各單位簽訂交通安全責任證書。
四、對駕駛員全部進行年終考核，特別是對存在違法違規行駛、肇事車輛的駕駛員，必須進行從新上崗培訓，對聘用的駕駛員，一年內不能轉化用工形式，以此加強駕駛員隊伍建設，提高駕駛員對違章違法形式的重視程度。
五、加強我公司車輛的安全技術檢驗。對全公司車輛進行全面清理檢驗。每一輛生產作業車輛建立技術檔案，嚴格按照機動車安全技術標準的要求，逐車全面檢驗檢測。尤其是市內運輸車輛，根據交管部門的安全技術標準進行檢驗。嚴格落實車輛例保檢驗
制度和二級維護保養，確保車輛良好的技術狀況。
六、強化駕駛人員的管理教育工作。按照“誰主管誰負責”的原則，切實落實車屬部門和駕駛員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛人員的管理和教育。在車輛年檢、駕駛人員檢審和組織對違反肇事駕駛人員學習考試工作中，各車屬部門要強化對駕駛人員的交通安全法制教育，并督促企業開展駕駛人員教育培訓，做到逐人登記檢查。
七、嚴格駕駛人員各項管理工作。通過分析，駕駛人員違法肇事已經成為道路交通事故的首要原因，強化對駕駛人員的監管是預防重特大道路交通事故的關鍵。因此，一是市公司車管部門建立了駕駛人員違法記錄、事故記錄、駕駛年限等，每月定期上網查詢本企業駕駛人員的違法記錄，及時發現和查處駕駛人員的違法行為，進一步規范駕駛人員管理檔案。二是對駕駛人員的聘用制定嚴格的制度;三是對有嚴重交通違法、違反安全管理制度行為的駕駛人員，堅決調離或予以解聘。
以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施，不足之處請貴單位給予批評指正!
【篇2】電力違章整改措施
xx日本貴單位責令限期糾正通知，為做好道路安全管理，加強我公司司機隊伍建設，提高駕駛技能和綜合素質，做文明駕駛、安全駕駛、消除或減少違法行為，特別是重大責任事故，改變郵政快遞物流運輸道路交通形象，公司道路交通安全管理整改措施如下：
一、全面整治xx道路交通違法行為
根據公司領導的指示和要求，及時召開道路運輸安全駕駛整改動員會議。會議上，公司自今年以來，各單位的車輛違規行為，以及交通事故的發生。對違法部門進行專項整改，處理一批違法人員。同時，根據《xx《公司車輛管理條例》對有關單位主要負責人進行評估，責令有關單位追回責任人的責任罰款。
2、對公司所有生產車輛的安全事項進行重大檢查。結合冬季季節保養工作，對車輛外觀、照明信號、安全制動、駕駛執照等進行了全面的安全檢查。有安全隱患的車輛禁止上路行駛，并限期整改。
三、開展交通法規和安全駕駛教育。一是市公司xx車輛管理部門主任帶領車輛管理人員和安全人員深入各生產車輛單位，親自組織安全教育;二是分發駕駛員安全駕駛復習題，在規定時間分階段分批進行考核;三是要求各單位簽訂交通安全責任證書。
四、對駕駛員全部進行年終考核，特別是對存在違法違規行駛、肇事車輛的駕駛員，必須進行從新上崗培訓，對聘用的駕駛員，一年內不能轉化用工形式，以此加強駕駛員隊伍建設，提高駕駛員對違章違法形式的重視程度。
五、加強我公司車輛的安全技術檢驗。對全公司車輛進行全面清理檢驗。每一輛生產作業車輛建立技術檔案，嚴格按照機動車安全技術標準的要求，逐車全面檢驗檢測。尤其是市內運輸車輛，根據交管部門的安全技術標準進行檢驗。嚴格落實車輛例保檢驗
制度和二級維護保養，確保車輛良好的技術狀況。
六、強化駕駛人員的管理教育工作。按照“誰主管誰負責”的原則，切實落實車屬部門和駕駛員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛人員的管理和教育。在車輛年檢、駕駛人員檢審和組織對違反肇事駕駛人員學習考試工作中，各車屬部門要強化對駕駛人員的交通安全法制教育，并督促企業開展駕駛人員教育培訓，做到逐人登記檢查。
七、嚴格駕駛人員各項管理工作。通過分析，駕駛人員違法肇事已經成為道路交通事故的首要原因，強化對駕駛人員的監管是預防重特大道路交通事故的關鍵。因此，一是市公司車管部門建立了駕駛人員違法記錄、事故記錄、駕駛年限等，每月定期上網查詢本企業駕駛人員的違法記錄，及時發現和查處駕駛人員的違法行為，進一步規范駕駛人員管理檔案。二是對駕駛人員的聘用制定嚴格的制度;三是對有嚴重交通違法、違反安全管理制度行為的駕駛人員，堅決調離或予以解聘。
以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施，不足之處請貴單位給予批評指正!
【篇3】電力違章整改措施
通過公司領導為安全施工開的專項會議為突出抓好工程施工現場安全管理，杜絕施工中的人身及設備事故的發生，我公司領導對施工人員進行安全教育學習，根據我公司的安全工作整體要求，特制定本暫行規定：
一、施工單位指定一名負責人負責工程的安全工作，現場施工安全員一人；
二、要有嚴格的總體施工安全技術方案和安全措施，對各種危險點要有充分預想，要有具體預防措施；
三、施工隊伍必須進行必要的安全技術培訓和考試，合格者允許上崗作業。作業人員要持"安全合格證"進入施工現場，否則發生問題，要追究負責人責任；
四、工地現場施工人員在明知是違章、違規的前提下蠻干及盲目作業而導致的事故，由本人負全部責任。
五、開好班前班后會，每天的開收工都要開，缺一不可，若不開班前班后會，不認真研究制定安全技術措施的，一經發現不論后果與否，都將嚴懲不貸。施工中，施工人員要互相關心施工安全；
六、施工期間要加強車輛管理，杜絕發生交通事故，嚴禁客貨混裝或用汽車做牽引放緊線、立桿等；
七、施工單位要合理編排停電計劃，涉及局掌握的分歧以上線路停電，要及時向局調度提報停電計劃，以便做好統籌安排；
八、分管施工作業的負責人，每天必須深入施工現場，嚴格檢查現場安全技術措施的布置和完善；
九、嚴格停電、驗電、掛地線程序，拉開低壓開關施工的一律掛"禁止合閘有人工作"標示牌，停送電工作要專人負責，操作時要使用合格的安全工器具；
十、現場施工人員必須戴安全帽，安全帽必須系帶，無安全帽保護的一律不準進入施工現場；
十一、登桿作業時，登桿人員要使用安全帶，并不得失去安全帶保護，嚴禁將安全帶綁在導線上，登桿前要先檢查各種工具，如：腳扣子、安全帶、手繩等，還
要檢查電桿埋深情況，角度桿、終端桿、分歧桿要檢查拉線情況等，沒有安全感的，一律不得登桿，必須采取可靠的安全措施后再登桿；
十二、桿上作業，上下傳遞物品一律使用繩子，嚴禁拋投，桿下人員要監督桿上人員的作業情況，要起監護作用；
十三、嚴禁采用突然剪斷導線的方式放舊線，必須用繩索緩慢進行；
十四、架設新線的放線，要有過線滑子，放線中的接頭，要嚴加管理，拽不動的絕不能硬拽，以免刮壞其它設備或建筑物等。緊線時，要有統一指揮和信號，道口要設專人看守，以免刮人。緊線時嚴禁"過牽引"，以免造成倒桿斷線傷人事故；十五、涉及到交叉跨越電力線、通訊線路的，必須采取可靠的安全措施后，方可施工，對于同桿架的，必須停電進行，嚴禁帶電進行；
十六、線路施工，要嚴格核對線路名稱、桿號和色標，防止誤登桿；
十七、施工中要加強用戶自備電源的安全管理，防止由于反送電造成人員傷亡事故，在具有自備電源的分歧線上，必須加掛地線予以封閉；
以上規定，我公司施工人員必須認真施行并經過教育學習杜絕一切不符合本安全規定的施工行為，做到在施工中無論大小工程都確保萬無一失。
【篇4】電力違章整改措施
×××××××：
××××年×月×日分局領導、建設發展部、安監科對××××××××改造工程進行了現場審查。現對出現的問題及存在的問題進行了認真的整改，整改情況如下：
一、人員整體素質面貌的存在的問題及整改措施
存在問題：工作人員著裝不統一，臨時配合人員沒有配發安全帽。整改措施：服裝統一，形象統一是一個公司的精神面貌，公司加強對施工人員的高標準嚴要求，加強管理對現場施工人員上崗必須穿著公司發放的統一工作服佩戴統一安全帽，提高施工的人員自身素質。
二、施工現場存在問題及整改措施
存在問題：
1、人員分工不明確、調配不力;
2、施工前期準備工作不充分，沒有認真勘察現場;
3、施工現場對工器具擺放不整齊，立桿未設安全圍欄;
4、工作票未進行雙簽，填寫不規范;小組工作單應簽兩份;
5、部分安全工器具未校驗、未編號;
5、施工中型工地，公司負責人未到現場;
整改措施：
1、加強公司管理人員對安全施工的意識，組織定期的安全培訓;
每周五下午對管理人員、施工負責人、所以施工人員安全規程的培訓。
2、制定嚴格的施工現場獎罰管理制度，監督施工人員的安全意識。
3、對公司所有工器具做好統一管理，建賬、建冊、建卡，并且做好檢測試驗工作，統一發放，嚴格管理。
4、在平時的工作中培養好的工作習慣，做好全方面的自查工作。
5、進入施工現場前，前期勘察是重中之重，施工線路的了如指掌才是安全施工個保障，對施工線路的危險點分析、記錄工作是尤為重要的;要求施工負責人及小組負責人做好現場勘查及危險點記錄、分析。
6、嚴格按照施工規范做好工作交底工作，對線路危險點、接地線懸掛點、絲具的具體位置等重要信息做到點對點的交底工作，并做好小組長知情權的簽字確認，保證分小組施工人員對工作內容、具體施工范圍心中有數。
7、做好施工前的安全防護措施及圍欄設置工作，對施工路段應設置路障、施工圍欄，確保安全施工，對現場工具要設置臨時工具擺放點，及防護圍欄，整齊擺放施工工具及施工材料，做到施工現場井井有條，緊而不亂。
8、施工前嚴格按照規程對線路懸掛接地線，做好現場的安全措施。
9、施工過程中專職安全員進行施工監護，同時各個危險點要設置施工監護人。
10、對未校驗的安全工器具進行校驗，保證安全施工萬無一失。
11、加強公司管理人員思想上、意識上對施工現場的高度重視，不能掉以輕心。開工時必須到達施工現場。
12、開工前對現場管理人員、施工負責人、小組長開安全交底會，做好安全交底記錄。
以上整改措施請局領導監督。
【篇5】電力違章整改措施
一、電力生產違章的現象及原因
1、從生產工作中的違章現象來看，違章分為：生產現場有關的裝備設施不符合規定要求的裝置性違章;生產人員個人的作業性違章和習慣性違章，尤其在事故搶修、生產任務緊張或工作不順利的情況下，只重視完成生產任務，只重視工程進度，而忽視安全生產的措施落實;生產指揮人員違反《電業安全工作規程》以及有關安全生產的規章制度、技術措施等違章指揮導致工作人員違章冒險作業的指揮性違章;管理人員不按規定結合生產現場實際情況正確地制定和執行有關安全生產管理制度、規程、措施、方案的管理性違章。
2、違章還可分為偶然性違章和習慣性違章兩種情況。從違章者本人的安全技術素質和心理狀態、行為習慣等角度來看，偶然性違章，主要是由于缺乏必要的基本的安全技術知識所導致，而習慣性違章則是固守舊的不良作業傳統和工作習慣違反安全生產規程的行為，它具有極大的隱蔽性，往往被工作人員所忽視，不易被發現。
3、生產人員發生違章現象時的心理狀態
(1)“隨眾”的心理：在生產現場如果有人不遵守《電業安全工作規程》以及有關的規章制度，而又沒有人出面及時制止，這時馬上就有人跟著干。
(2)“說與做錯位”的心理：電力生產中各級組織盡管經常強調要貫徹“安全第一，預防為主”的方針，但有些工作人員往往是“說起來重要，做起來忘掉”，在實際工作中還是忽視了安全。
(3)“與己無關”的心理：有的人認為安全工作是上面的事，是頭頭的事，是安監部門的事，與我無關，當“老好人”，發現別人違章也不糾正、不檢舉、不匯報。
(4)“麻痹僥幸”的心理：這種人存在麻痹思想，對違章行為不以為然，工作中圖省事、省力、方便、馬虎、湊合，認為不會發生什么問題。
(5)“經驗主義”的心理：主要反映在部份有一定工作經驗的老職工身上。他們工作積極主動，但在工作中不講科學，特別是搶修工作中或工期緊搶進度時忽視安全措施的落實，冒險作業，對自己違章行為習以為常。
(6)“異常”的心理：某些工作人員因社會、家庭以及個人生理等原因，情緒受到影響，工作時注意力分散，容易發生違章行為，導致事故發生。
(7)“無意識”的心理：對于臨時工、青年工人、剛參加工作的畢業生，由于對安全生產中各項工作的規章制度了解不夠全面，缺乏經驗，安全意識差，對工作中的各種不安全因素和各項違章行為的危險性認識不足，當別人指出并糾正違章時，往往都意識不到自己違章在什么地方。
二、怎樣杜絕違章行為的發生
1、強化職工的安全教育，提高職工的安全意識
在反違章工作中，強化對職工的安全意識教育極為重要。安全教育的目的是提高工作人
員的安全意識和安全技能，樹立“居安思危”、“警鐘長鳴”的防范意識和遵章守紀、確保企業長治久安的主人翁責任感。安全教育著重抓好安全思想教育和安全技術教育。而安全思想教育包括安全生產方針政策教育、企業優良傳統教育、紀律教育、職業道德教育、法制教育和企業安全文化活動。安全技術教育要經常學習安全工作規程，使每個人都能熟悉理解規程以及執行、操作的要求，同時學習操作規程和工藝規程，并嚴格按照操作、工藝規程的要求，保質、保量、安全地完成各項生產任務;學習檢修、試驗和安全工器具等的使用方法、規定、標準，結合實際操作和技術講解等方法進行培訓。
2、提高班組長素質，促進班組安全工作到位
因為班組長是安全生產管理的最前沿實踐者，也是安全生產的直接執行者，稱職的班組長是搞好基層安全生產的保證。班組長要具備一定的管理水平，且技術過硬，業務熟練，有責任心，善于團結他人一道工作。班組要建立健全各項規章制度，獎懲分明，班組重點要控制未遂事故和異常現象的發生，對本班組發生的安全事件要做到“三不放過”的原則。另外在各項工作中要認真履行“兩票三制”，確保“兩票”合格率100%。
3、加強生產現場工作監護制度的執行和安全監督檢查制度的落實
各級安全監督機構和安監人員要經常深入車間、班組，施工現場，了解職工勞動保護情況，解決反違章中存在的問題，幫助、指導基層查隱患、促整改，糾違章、保安全。
4、落實責任，分級負責;齊抓共管，糾正違章
企業要層層落實“三級”管理責任制，分解安全生產目標。在安全管理上要嚴格執行“安全第一，預防為主”的思想不變，行政第一負責人作為安全生產第一責任人的責任不變，貫徹執行各種行之有效的安全規章制度不變，從嚴強化安全生產的工作力度不變，安全生產重獎重罰的原則不變，黨政工團齊抓共管，依靠廣大職工抓好安全生產的傳統不變。安全管理要變抓結果為抓過程，抓事后變為抓事前預防，抓粗放型管理變為抓嚴、細、實管理，抓管事變為抓管人為主。安全管理的嚴、細、實是杜絕違章行為的有力保障。
5、從嚴考核，糾正違章
糾正違章就是要通過從嚴考核，使違章者及有關人員都有切膚之痛，把教訓牢牢記心中，永不再犯。對違章指揮作業的干部或因管理性違章而造成作業人員違章的領導更要加倍處罰。要把安全考核從結果的考核轉變為對違章事件過程的考核，逐步形成全員、全過程的管理、切實做好預防工作。
6、反違章工作任重道遠，要長抓不懈
反違章工作是一項長期的任務，各級領導必須認清反違章工作的重要性和長期性，要把反違章工作與貫徹落實規章制度結合起來，用規章制度做保證。要把反違章工作與抓生產任務結合起來，使之具體化、經常化。只有這樣才能使反違章工作深入持久地開展下去，從而達到預防事故，確保安全生產的目的。
【篇6】電力違章整改措施
x公司關于認真做好道路交通安全管理工作的整改措施
市交警支隊：
xx日接貴單位《責令限期改正通知書》，為確實做好我公司道路安全管理工作，加強我公司駕駛員隊伍建設，提高駕駛技能和綜合素質，做到文明駕駛、安全行車、杜絕或減少違法違規行為、特別市重大責任事故的發生，切實改變郵政速遞物流運輸道路交通形象，現將本公司道路交通安全管理工作整改措施匯報如下：
一、全面整治xx車輛道路運輸違法行為
按照公司領導指示和要求，及時召開道路運輸安全行車整頓動員大會。會上，對全公司今年以來各單位用車違規違章行為，以及發生交通肇事事故情況進行了通報。對違法次數多的部門進行專門整改，處理一批違法違規人員。同時，按照《xx公司車輛管理規定》，對相關單位主要負責人進行考核，責令相關單位對責任人進行責任罰款的追繳。
二、對全公司所有生產車輛進行一次安全事項大檢查。結合冬季換季保養工作，對車容車貌、燈光信號、安全制動，以及行車執照等進行了一次全面性的安全檢查。對存在安全隱患問題的車輛禁止上道行駛，并限期整改。
三、進行交通法規和安全行駛教育。一是由市公司xx車管部門主任帶領車管員、安全員深入各生產用車單位，親自組織安全教育；二是發放駕駛員安全行駛復習題，在規定時間分期分批進行了一次考
核；三是要求各單位層層簽訂交通安全責任狀。
四、對駕駛員全部進行年終考核，特別是對存在違法違規行駛、肇事車輛的駕駛員，必須進行從新上崗培訓，對聘用的駕駛員，一年內不能轉化用工形式，以此加強駕駛員隊伍建設，提高駕駛員對違章違法形式的重視程度。
五、加強我公司車輛的安全技術檢驗。對全公司車輛進行全面清理檢驗。每一輛生產作業車輛建立技術檔案，嚴格按照機動車安全技術標準的要求，逐車全面檢驗檢測。尤其是市內運輸車輛，根據交管部門的安全技術標準進行檢驗。嚴格落實車輛例保檢驗制度和二級維護保養，確保車輛良好的技術狀況。
六、強化駕駛人員的管理教育工作。按照“誰主管誰負責”的原則，切實落實車屬部門和駕駛員的交通安全管理教育責任，強化對駕駛人員的管理和教育。在車輛年檢、駕駛人員檢審和組織對違反肇事駕駛人員學習考試工作中，各車屬部門要強化對駕駛人員的交通安全法制教育，并督促企業開展駕駛人員教育培訓，做到逐人登記檢查。
七、嚴格駕駛人員各項管理工作。通過分析，駕駛人員違法肇事已經成為道路交通事故的首要原因，強化對駕駛人員的監管是預防重特大道路交通事故的關鍵。因此，一是市公司車管部門建立了駕駛人員違法記錄、事故記錄、駕駛年限等，每月定期上網查詢本企業駕駛人員的違法記錄，及時發現和查處駕駛人員的違法行為，進一步規范駕駛人員管理檔案。二是對駕駛人員的聘用制定嚴格的制度；三是對有嚴重交通違法、違反安全管理制度行為的駕駛人員，堅決調離或予以解聘。
以上是我公司對道路交通安全管理的一些整改措施，不足之處請貴單位給予批評指正!
【篇7】電力違章整改措施
××××年×月×日分局領導、建設發展部、安監科對××××××××改造工程進行了現場審查。現對出現的問題及存在的問題進行了認真的整改，整改情況如下：
一、 人員整體素質面貌的存在的問題及整改措施
存在問題：工作人員著裝不統一，臨時配合人員沒有配發安全帽。整改措施：服裝統一，形象統一是一個公司的精神面貌，公司加強對施工人員的高標準嚴要求，加強管理對現場施工人員上崗必須穿著公司發放的統一工作服佩戴統一安全帽，提高施工的人員自身素質。
二、 施工現場存在問題及整改措施
存在問題：
1、人員分工不明確、調配不力;
2、施工前期準備工作不充分，沒有認真勘察現場;
3、施工現場對工器具擺放不整齊，立桿未設安全圍欄;
4、工作票未進行雙簽，填寫不規范;小組工作單應簽兩份;
5、部分安全工器具未校驗、未編號;
5、施工中型工地，公司負責人未到現場;
整改措施：
1、加強公司管理人員對安全施工的意識，組織定期的安全培訓;
每周五下午對管理人員、施工負責人、所以施工人員安全規程的培訓。
2、制定嚴格的施工現場獎罰管理制度，監督施工人員的安全意識。
3、對公司所有工器具做好統一管理，建賬、建冊、建卡，并且做好檢測試驗工作，統一發放，嚴格管理。
4、在平時的工作中培養好的工作習慣，做好全方面的自查工作。
5、進入施工現場前，前期勘察是重中之重，施工線路的了如指掌才是安全施工個保障，對施工線路的危險點分析、記錄工作是尤為重要的;要求施工負責人及小組負責人做好現場勘查及危險點記錄、分析。
6、嚴格按照施工規范做好工作交底工作，對線路危險點、接地線懸掛點、絲具的具體位置等重要信息做到點對點的交底工作，并做好小組長知情權的簽字確認，保證分小組施工人員對工作內容、具體施工范圍心中有數。
7、做好施工前的安全防護措施及圍欄設置工作，對施工路段應設置路障、施工圍欄，確保安全施工，對現場工具要設置臨時工具擺放點，及防護圍欄，整齊擺放施工工具及施工材料，做到施工現場井井有條，緊而不亂。
8、施工前嚴格按照規程對線路懸掛接地線，做好現場的安全措施。
9、施工過程中專職安全員進行施工監護，同時各個危險點要設置施工監護人。
10、對未校驗的安全工器具進行校驗，保證安全施工萬無一失。
11、加強公司管理人員思想上、意識上對施工現場的高度重視，不能掉以輕心。開工時必須到達施工現場。
12、開工前對現場管理人員、施工負責人、小組長開安全交底會，做好安全交底記錄。
以上整改措施請局領導監督。
【篇8】電力違章整改措施
[摘要]安全就是企業的生命，作為一個電力維護企業同樣具有舉足輕重的位置。縱觀電力行業近年來所發生的大大小小的事故，約有90%以上是由于違章產生的，并因此造成設備損壞、電網停電以及人身傷亡等嚴重后果。可以說違章不除，事故難絕。因此，反違章應作為電力行業安全管理的重點。
[關鍵詞]電力行業；反違章；安全管理
中圖分類號：TM08文獻標識碼：B文章編號：1009-914X（2014）31-0282-01
1違章原因
1.1習慣性違章
習慣性違章是指長時期養成的、一時不容易改變、違反《電業安全工作規程》及各種規章制度的行為。在違章行為里，習慣性違章約占50%以上。習慣性違章歸納起來有以下表現形式：
1.1.1不知不覺違章
這種違章行為往往發生在某個特定的環境中，當事人無意識且毫不察覺。例如：我大隊2001年5月7日發生的高空墜落事故。當時，由于6KV線路上方有110KV跨越，存在感應電，事故處理人員在對南邊相放電后，發現北邊相線夾松動，是故障點，于是習慣性的將身體轉向北邊相位置，沒有繼續對北邊相放電，而是本能的將手直接與導線接觸，人員被感應電電擊后從桿上墜落到底面造成傷害。
1.1.2誤認為正確的違章
自己想當然的認為正確，或是跟著別人的違章行為做。這鐘違章行為一旦形成，根深蒂固，難以杜絕。這位就是平時所說的拿經驗當技巧，本來是違章，平時司空見慣，都認為是對的，也就照著做，可事實上是和規程相抵觸的，是違章行為；這種違章由于容易使別人效仿，產生大的影響，在員工中容易擴散，因此是十分有害的行為。
1.2安全意識淡薄
1.2.1知識掌握不全
員工中由于文化層次不同，經歷不同，因此，對學習專業業務所持的態度也不同，因而學習的勁頭或者說積極性也就存在差異，表現在工作中就是一到學習時就犯困，工作中動作隨意性大，平時對《電業安全操作規程》、規章制度不重視，加上不注重崗位技能的鍛煉導致業務技能差，對應知應會的掌握不全面，無知便無畏，因此在實際中操作過程就不可能規范，出現違章也就是必然的了。
1.2.2明知故犯
這種違章大多存在于工齡比較長、業務水平相對較高、技術比較熟練的員工群體中，表現為：平時對規程等背得滾瓜爛熟，可可一到工作中，總是嫌麻煩，從而簡化程序，為了搶進度，簡化工作步驟，心理上存有僥幸，總認為“偶爾一次、我的運氣好、點高不會出事”等等。常此以往就會由量變到質變，總會因一念之差，換來一生痛苦，這樣的事例在現實生活中可說數不勝數。
1.3管理疏散
1.3.1制度不健全
在管理中，往往憑經驗辦事，不注重制度建設，因而在管理中就會造成無章可循，管理隨意性大，拍腦門辦事，自選動作也就自然而然的成了家常便飯，不違章也就不正常了，事故也就接二連三。
1.3.2執行不力
單位的制度涵蓋方方面面，可以說天衣無縫，可是執行起來確實無力，制度形同虛設。
1.4安全用具隱患
1.4.1安全用具配置不當
表現為：配備的安全護具不符合電壓等級、質量不合格、規格型號與員工的個體不相匹配、沒有按照規程及勞動保護制度進行配備。也就造成了安全護具作用不能很好的發揮作用，從而造成防護不到位或根本得不到防護，使員工操作行為處于無保護狀態，風險控制也就是句空話了。
1.4.2安全用具過期或損壞
表現為：安全護具超過使用期限沒有及時更換、使用損壞的安全護具，直接結果和沒有配備護具的后果相類似，由于人員得不到有效防護，崗位固有的風險也就凸現出來，極易造成傷害。
2反違章措施
2.1做好反違章基礎工作，增強安全意識
2.1.1認識違章的嚴重后果
可以采取多種形式，用形象生動的事故錄相片、典型的事故案例等。通過教育認識到，違章的后果是“一害個人，二害家庭，三害集體，四害企業，五害國家”。從而在思想上筑牢堤壩，防范事故的發生。
2.1.2加強學習
定期對員工進行以《電業安全工作規程》及各種規章制度為內容的培訓，使各種條款了然于心；同時加強對員工的業務技能培訓，使工作步驟、流程、工藝規范。杜絕常說的自選動作，操作按規程也就有效的避免了違章行為，事故就好控制了。
2.1.3及時糾正、總結
對工作中發現的違章，特別是習慣性違章行為，一旦發現，立即糾正；指出工作中容易出現的習慣性違章行為，并時時處處提醒；對身邊所發生的違章行為按“四不放過”原則分析，總結教訓。
2.2加強管理
2.2.1管理制度健全
建立、健全嚴密、有效的管理制度，形成橫向到邊、縱向到底沒有死角的管理網絡，明確各自的責任，并且確實落實到位，在制度上讓違章者無機可乘、無空可鉆。在各個管理層面配備足量的、懂業務的安全人員，確保監督的隨時性、及時性，從而保證管理及時到位。
2.2.2加大執行力度
對違章作業者，及時糾正并進行適當的懲處，寬嚴并舉以達到警示作用。在制度的執行過程中，對違章者絕不手軟，一視同仁。特別是領導更要從自身做起，嚴格執行中石油頒布的六條禁令，杜絕違章指揮，不違章作業。
2.2.3狠抓“兩票四制”
對于電力行業而言，“兩票四制”無疑是最行之有效的保證。在新頒布的國家電網《電業安全工作規程》中，把現場勘查制度提到安規中來，符合事預于先的規律，也體現了安全管理預防的重要性，只有認真的進行事前勘察，才能對工作地段的隱患了然于心，及時采取措施加以預防，防患于未然。
（1）記錄填寫清楚、準確。要求實事求是，有根有據，特別是兩票的填寫，更要完善、準確。（2）職責落實。對規定的操作人、監護人等必須一一落實到位，并真正發揮相應作用，現場人員要相互監督。（3）交接完善、嚴謹。在電業管理中，值班人員交接是十分重要的一環，交接工作含糊不清，檢查不全面，一旦造成誤合刀閘或誤送電，后果將不堪設想。
2.2.4加強班組安全管理
企業組織中班組是企業活動的基礎單元，現代工業生產及管理本身就是集體配合作業的過程，每一個人都是集體中的一員，作業的內容又是與大系統緊密相關的，是大系統中的一部分，每個人的成敗，每一道工序的成敗，都將干擾集體的作業安全，他的不安全行為暴露在集體面前，自然會引起集體的反對和勸阻。這種反對和勸阻既是一種控制力，又是一種自覺性的推動力。為了充分發揮這種自發的班組監控力量，在生產中可以有組織的建立起明確的互控機制，以提高這種互控效果。
2.3定期檢查安全用具
2.3.1安全用具配置恰當，數目合理。發現漏配或少配的，一定要馬上購置添加。針對管理中存在護具使用不當現象，大隊把護具檢查納入到管理中，以前是小隊定期檢查，落實不夠扎實，從2008年起，大隊規定每周不定時的對小隊、班組使用的安全護具進行抽查，發現問題及時解決。
2.3.2已損壞的安全用具進行更換。電氣絕緣對于電力安全而言非同小可，臂如絕緣鞋、絕緣手套、驗電器、接地線等直接關系著作業者的人身安全。
這是我對違章的幾點粗淺認識，但只要充分認識并真正做到這幾點，違章將遠離我們說再見。
參考文獻
1.中國石油天然氣集團公司反違章禁令學習手冊.中國石油天然氣集團公司安全環保部編著石油工業出版社.2008-12.
2.國家電網公司電力安全工作規程.國家電網公司發布中國電力出版社出版、發行2007-01.
作者簡介：王洪生：男，1972年12月24日出生，籍貫遼寧省朝陽市，1992年畢業于油建技校，現從事油田電力線路維護工作。
【篇9】電力違章整改措施
×××××××：
××××年×月×日分局領導、建設發展部、安監科對××××××××改造工程進行了現場審查。現對出現的問題及存在的問題進行了認真的整改，整改情況如下：
一、人員整體素質面貌的存在的問題及整改措施
存在問題：工作人員著裝不統一，臨時配合人員沒有配發安全帽。整改措施：服裝統一，形象統一是一個公司的精神面貌，公司加強對施工人員的高標準嚴要求，加強管理對現場施工人員上崗必須穿著公司發放的統一工作服佩戴統一安全帽，提高施工的人員自身素質。
二、施工現場存在問題及整改措施
存在問題：
1、人員分工不明確、調配不力；
2、施工前期準備工作不充分，沒有認真勘察現場；
3、施工現場對工器具擺放不整齊，立桿未設安全圍欄；
4、工作票未進行雙簽，填寫不規范；小組工作單應簽兩份；
5、部分安全工器具未校驗、未編號；
5、施工中型工地，公司負責人未到現場；
整改措施：
1、加強公司管理人員對安全施工的意識，組織定期的安全培訓；
每周五下午對管理人員、施工負責人、所以施工人員安全規程的培訓。
2、制定嚴格的施工現場獎罰管理制度，監督施工人員的安全意識。
3、對公司所有工器具做好統一管理，建賬、建冊、建卡，并且做好檢測試驗工作，統一發放，嚴格管理。
4、在平時的工作中培養好的工作習慣，做好全方面的自查工作。
5、進入施工現場前，前期勘察是重中之重，施工線路的了如指掌才是安全施工個保障，對施工線路的危險點分析、記錄工作是尤為重要的；要求施工負責人及小組負責人做好現場勘查及危險點記錄、分析。
6、嚴格按照施工規范做好工作交底工作，對線路危險點、接地線懸掛點、絲具的具體位置等重要信息做到點對點的交底工作，并做好小組長知情權的簽字確認，保證分小組施工人員對工作內容、具體施工范圍心中有數。
7、做好施工前的安全防護措施及圍欄設置工作，對施工路段應設置路障、施工圍欄，確保安全施工，對現場工具要設置臨時工具擺放點，及防護圍欄，整齊擺放施工工具及施工材料，做到施工現場井井有條，緊而不亂。
8、施工前嚴格按照規程對線路懸掛接地線，做好現場的安全措施。
9、施工過程中專職安全員進行施工監護，同時各個危險點要設置施工監護人。
10、對未校驗的安全工器具進行校驗，保證安全施工萬無一失。
11、加強公司管理人員思想上、意識上對施工現場的高度重視，不能掉以輕心。開工時必須到達施工現場。
12、開工前對現場管理人員、施工負責人、小組長開安全交底會，做好安全交底記錄。
以上整改措施請局領導監督。
