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北京交通大學排名20193篇
【篇一】北京交通大學排名2019
北京交通大學SSL VPN使用指南
一. 為什么要使用VPN
出于安全考慮，校園網內的資源只有部分是對校園網外網用戶開放的。那些家住校外或出差在外地的用戶，如果通過本地的ADSL、小區寬帶或3G等方式接入互聯網，對于校園網來說，這些用戶就算外網用戶，他們能夠訪問我們對外開放的部分資源，如學校主頁、收取電子郵件等。但仍有一些校內應用是他們無法訪問的，例如，校內的教學資源，電子圖書資料，WEST郵件，BBS等。這時候，就需要利用VPN技術將身處校外的計算機通過互聯網建立的虛擬專用通道接入到校園網內部來，使他們可以像校內其他計算機用戶一樣，訪問校園網內所有開放的網絡資源。
二. 使用VPN的條件與步驟
用戶使用VPN的兩個條件：一是用戶已經通過ADSL、小區寬帶、3G等方式接入了互聯網；二是具有校園網有效上網賬號和密碼。
如果用戶只訪問校外Internet站點，跟原來連通Internet的操作完全相同，無需使用VPN。
如果用戶只訪問交大校園網那些已對外開放的資源時，跟原來連通Internet的操作完全相同，無需使用VPN。
如果用戶需要訪問交大校園網那些未對外開放的網絡資源和圖書館國內外數據庫電子資源時，在原來連通Internet操作的基礎上，還要通過用戶計算機上的瀏覽器利用>
【篇二】北京交通大學排名2019
北京交通大學EMBA項目特色介紹（北京交通大學EMBA網整理）
北京交通大學自 2003年正式開展EMBA培養教育起,經過七年的積累，已形成了一套較完善的運作經驗，我校EMBA項目在不斷的發展中追求創新，勇于開拓，逐漸形成了自身的辦學特色。本文由北京交通大學EMBA姚莉老師整理。
1、模式新穎的課程設置：理論與實踐的完美對接
一直以來，北京交通大學EMBA通過模塊化知識體系、遞進式案例分析、對立式情境模擬、獨立式專題講座和組團式師資隊伍等立體整合式的五大教學版塊，將理論與實踐相結合，啟發、活躍思維，開拓學員的視野，搭建交流的平臺，提供彼此分享心得的機會，減少學習的枯燥感和疲憊感，增強學習的趣味。
為增強理論與現實的呼應、加強學員之間的合作交流、促進校企的合作，北京交通大學EMBA教育中心將課堂開設到學員的企業中去，組織學員走訪了青島海爾、青島啤酒、蒙牛、山西汾酒等知名企業，成為洋溢著交大特色的EMBA流動第二課堂。為了更好地拓寬學員的視野，EMBA專業學位教育中心充分利用北京交通大學廣泛與國外大學合作交流的有利條件，將組織學員去美國、澳大利亞、英國、新加坡、馬來西亞等國家進行跨國的第二課堂。
2、雄厚敬業的師資陣容：觀念與創新的多元融合
北京交通大學EMBA始終堅持選聘既有深厚理論功底，又有豐富實踐經驗的高水平教師為EMBA學員授課。國內專家和國外專家相結合、校內老師和校外專家相結合，教授和企業家、政府官員相結合，為學員系統地傳授各學科的前沿、國際化的專業理論知識，同時也提供了理論聯系實際的系統、理性的思考機會。同時，為配合課程學習，幫助學員了解國家產業政策以及優秀企業的管理經驗，邀請政府高層官員、國內外知名的企業家和專家學者來校給EMBA學員做專題講座，為豐富學員的理論知識，擴展學員視野、提升學員素養開通了另一個主要渠道。北京交通大學EMBA曾邀請羅伯特?蒙代爾教授、梁小民、茅于軾、劉偉、張曙光、王巍、李開復等學者和專家來授課或者作專題講座。
2007年10月，美國哥倫比亞大學教授、1999年諾貝爾經濟學獎獲得者、“最優貨幣區理論”的奠基人、有“歐元之父”美譽的羅伯特?蒙代爾教授(Robert Mundell )做客北京交通大學經濟管理學院，一場精彩的以“世界經濟中的中國宏觀經濟政策”為題的演講拉開了“中國交通?金融發展”論壇的帷幕，也拓寬了學員的國際化視野。
2008年6月麻省理工學院（MIT）生產與制造研究中心的Edmund W. Schuster教授在國際物流管理領域享有極高的聲譽，為我院EMBA學員講授了《供應鏈管理》課程，受到學員們的熱烈歡迎。
3、全面發展：突出行業優勢
北京交通大學EMBA項目力爭依托北京交通大學工科學校的優勢與特點，在立足于交通運輸行業的基礎上，發揮我校在物流、運輸經濟、企業并購重組等領域的優勢。同時加強與國資委、鐵道部、電力系統的交流，不斷突出交大EMBA教育的交通運輸、金融行業、工業企業、電力系統等行業特色。
交通運輸行業有鐵道部，交通部，呼和浩特鐵路局、設計院， 北京市軌道交通建設管理有限公司，中鐵14局，鐵道第三勘察設計院，中鐵建工集團，中鐵電氣化局集團，中鐵工程設計咨詢集團集團公司，中鐵二十三局等；
金融行業有中國銀行，中國建設銀行，中國工商銀行，中國農業銀行、開發銀行，中信銀行，華夏銀行，廣東發展銀行，恒豐銀行，中信實業銀行，北京商業銀行，包頭商業銀行中國人民人壽保險股份有限公司等總行及其分行或支行；
大的國企有中國石油天然氣股份有限公司，北京住總集團有限責任公司，中國中交股份有限公司，華北制藥集團有限公司，中國神華能源國華電力分公司，唐山鋼鐵集團有限責任公司，山西潞安環保能源開發股份有限公司，邯鋼鋼鐵集團公司，開灤集團公司，中鐵集裝箱集團公司，永城煤電集團有限公司，北京市軌道交通建設管理有限公司，神華集團貨車公司。
4、強化實踐：注重綜合素質
EMBA教育培養是一項系統工程，除按照培養計劃安排進行專業課程的講授之外，學院非常注重學員的綜合素質培養。通過安排學員國外考察、國內知名企業學習交流、拓展訓練、邀請名人名家到學校作音樂欣賞、演講藝術、文化與營銷、孫子兵法與管理等不同專題的講座。這些活動豐富了學員的學習生活，同時也提高學員的自身修養，使學員以多渠道方式體會到團隊精神、管理精髓及領導力的重要性，達到培養EMBA學員綜合素質的目的，最終對學員未來的學習和工作產生深遠的影響。
北京交通大學建立了EMBA聯合會，學員都是大型企業的高層管理者，通過經常性的多彩的聯誼活動，既增進了學員之間的深層次交流，又能開拓商業合作和學習空間。
【篇三】北京交通大學排名2019
土木工程（城市軌道工程）專業培養計劃
第一部分 培養方案
一、學制
標準學制：4年；學習年限：3-6年。
二、授予學位
工學學士學位。
三、畢業和學位要求
修滿本培養計劃規定學分并符合《北京交通大學本科生學籍管理規定》要求的學生，可獲得土木工程（城市軌道工程）專業本科畢業證書。
符合畢業要求并達到《北京交通大學授予普通本科畢業生學士學位實施細則》要求的學生，經學校學位委員會審核批準，可授予工學學士學位。
四、專業定位
面向城市軌道交通工程建設，依托橋梁與隧道工程、道路與鐵道工程兩個國家級重點學科，在寬口徑土木工程專業基礎教育的基礎上，強化城市軌道交通工程領域的特色教育。力爭在國內同類專業中處于一流水平，并不斷提高國際知名度。
五、培養目標
培養適應經濟建設需要，具有較高的道德修養、人文素養和較強的社會責任感，較強的實踐能力和創新精神，掌握當代自然科學基礎知識、外語與計算機應用基本技能、堅實的當代土木工程學科的基礎知識和基本原理以及城市軌道交通運營與管理的基本知識，獲得工程師良好訓練，能夠勝任城市軌道工程領域的規劃、設計、施工、管理和研究開發工作，并具有繼續學習的能力、組織協調能力、創新能力、團隊精神和國際視野，以及能夠引領城市軌道工程領域科技發展的潛質的創新工程型高級專門人才。
六、培養標準及實現矩陣
表1 培養標準及實現矩陣
七、課程體系及學分分配
1.課程體系
2.學分分配
表2 課程體系及學分分配
3、課程體系說明及學生選課注意事項
①課程體系包括理論教學和實踐教學，其中實踐教學包括實驗、實習（實踐）、課程設計和畢業設計。實習、課程設計和畢業設計等實踐環節單獨設置。
②每個學生必須完成的實踐環節至少包括所有的必修實驗學時、社會實踐2周、課程實習3周、認識實習1周、生產實習2周、課程設計6周、畢業實習和畢業設計16周，其中畢業實習是為完成畢業設計收集資料、了解現場所需要的實踐環節，根據畢業設計選題由指導老師確定并進行安排。
③計算機選修課要求至少選修一門程序設計語言并完成相應的1周的課程設計。
④本培養計劃前兩年的必修課程要求是相同的。學生應在第四學期結束前確定專業或專業方向（主修方向），并根據主修方向選修后續課程。
⑤每個學生應在通識課中選修1門經濟類課程和一門環境或可持續發展類課程。
⑥每個學生四年中應至少選修完成1項科研訓練項目（包括競賽、大學生創新創業訓練計劃項目等）。
⑦每個學期所選課程的總學分建議23學分左右，但不得超過28學分。
⑧未獲得學分的數學、物理和專業主干課超過3門的學生不建議選修后續課程。
八、主干課程
表3 專業主干課程
第二部分 指導性教學計劃
一、教學進程計劃
表4 教學進程計劃
二、教學執行計劃
第一學期（第一年度秋季）
第二學期（第一年度春季）
第一小學期（第一年度夏季）
第三學期（第二年度秋季）
第四學期（第二年度春季）
第二小學期（第二年度夏季）
第五學期（第三年度秋季）
第六學期（第三年度春季）
第三小學期（第三年度夏季）
第七學期（第四年度秋季）
第八學期（第四年度春季）
附件1：大學生創新創業訓練計劃項目
附件2：大學生學科競賽
