視頻（Video）泛指將一系列靜態影像以電信號的方式加以捕捉、記錄、處理、儲存、傳送與重現的各種技術。連續的圖像變化每秒超過24幀（frame）畫面以上時，根據視覺暫留原理，人眼無法辨別單幅的靜態畫面；看上去是平滑連續的視覺效果，這樣連續的畫， 以下是為大家整理的關于小學生作文視頻教程3篇 , 供大家參考選擇。
小學生作文視頻教程3篇
小學生作文視頻教程篇1
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小學生作文視頻教程篇2
Cass視頻教程包括63個視頻，是全網最全的,希望對你學習CASS軟件有所幫助
第一步：如何設置CASS模式和CAD模式互換(南方cass視頻教程）安裝了CASS軟件，只要雙擊圖標就可以打開CASS軟件我們雙擊CAD圖標，同樣也是進入到CASS的模式下，但我們需要使用CAD而不是CASS時，我們必須對它的模式
進行配置。
操作如下：在繪圖區域擊右鍵，選擇選項，把未命名配置置未當前，然后關掉界面，從新加入CAD就可以了。(同樣在文件---AUTOCAD系統配置也可以進入該模式）
第二步、熟悉CASS軟件的界面(南方cass視頻教程）1、菜單欄
2、CAD工具欄
3、CASS工具欄
4、屏幕菜單欄
5、命令欄
6、狀態欄
第三步、文件菜單的介紹(南方cass視頻教程）1、圖形的打開、更名、存盤等操作：這是圖件保存的關鍵，也是大家在計算機文化基礎里學習的知識的應用，操作不當將導致圖件丟失。注：圖件的保存形式：文件名.dwg格式保存。（同CAD的格式）
2、CASS參數配置
3、CAD系統配置（也可在繪圖區擊右鍵打開）
4、繪圖輸出（圖紙的打印及管理）
四、顯示菜單介紹(南方cass視頻教程）1、重畫屏幕：用于清除屏幕上的定點痕跡。
2、鷹眼：輔助觀察圖形，為可視化地平移和縮放提供了一個快捷的方法。
3、多窗口操作功能：層疊排列、水平排列、垂直排列、圖標排列等都是為用戶在進行多窗口操作時，所提供的窗口排列方式。
4、地物繪制菜單：用于調出右側地物編輯菜單。
5、工具欄：用于設置顯示你需要的工具欄。
五、如何批量修改坐標數據(南方cass視頻教程）疑問：我們在采集數據時，設站、定向將坐標的大數位省略了，省略原因是由于我們的全站儀在輸入數據時最多只能輸入六位整數，那么我們在成圖時怎么辦呢？（新型的全站儀不存在這個問題）
功能：可以通過加固定常數、乘固定常數、XY交換三種方法批量的修改所有數據或高程為0的數據。
操作過程：左鍵點擊數據菜單，首先選擇批量修改坐標數據，然后選擇原始數據文件名、更改后數據文件名、需要處理的數據類型和修改類型，然后在相應的方框內輸入改正值，點擊“確定”即完成批量修改坐標數據功能。
六、如何進行數據合并(南方cass視頻教程）功能：將不同觀測組的測量數據文件合并成一個坐標數據文件，以便統一處理。
操作過程：數據菜單下，選擇數據合并后，在數據合并對話框，根據提示依次輸入你需要合并的數據文件和合并后的坐標數據文件名，然后確定就可以了。
說明：數據合并后，每個文件的點名不變，以確保與草圖對應，要求在測圖時同一個測區不要出現點名重名現象，否則數據合并以后點名可能存在重復現象。
注：數據合并的應用非常靈活，就具體情況而定，若合并的數據文件較少時，可以在記事本文件里進行。
七、數據分幅(南方cass視頻教程）功能：將坐標數據文件按指定范圍提取生成一個新的坐標數據文件。
操作過程：執行此菜單后，會彈出一個對話框，要求輸入待分幅的坐標數據文件名，輸入后按“打開”鍵，隨即又會彈出一個對話框，要求輸入生成的分幅坐標數據文件名，輸入后按“保存”鍵。然后見命令區提示。
命令提示欄：選擇分幅方式:(1)根據矩形區域(2)根據封閉復合線如選1，系統將提示輸入分幅范圍西南角和東北角的坐標。如選2，應先在圖上用復合線繪出分幅區域邊界，用鼠標選擇此邊界后，即可將區域內的數據分出來。
八、數據分幅的應用(南方cass視頻教程）當我們的測區很大時，我們的數據量也很大，假如在某項工程中，只需要應用到該測區的某一塊圖形時，我們除了把改圖形裁剪下來，以之對應的我們還要提供該圖的測量數據，那么我們就可以通過數據分幅操作來提取數據，滿足我們的實際應用中的需要。
九、南方CASS作圖介紹(南方cass視頻教程）（一）、定顯示區(南方cass視頻教程）
定顯示區就是通過坐標數據文件中的最大、最小坐標定出屏幕窗口的顯示范圍。
操作：鼠標單擊繪圖處理---定顯示區---輸入坐標
數據文件名---打開即可。這是命令區顯示：
最小坐標(米):X=31056.221,Y=53097.691
最大坐標(米):X=31237.455,Y=53286.090
（二）、選擇成圖方法(南方cass視頻教程）
（1）可以選擇測點點號定位成圖法
（2）還可以選擇坐標定位成圖法
總結：兩種成圖方法各有優缺點，當我們兩種成圖方法都熟悉以后，我們再來總結這兩種方法的特點，我們就可以在各種情況下選擇合適的成圖方法，以便提高效率。
（1）測點點號定位成圖法
操作：擊右側屏幕菜單區之“坐標定位”項，選擇“點
號定位”項，然后選擇點號對應的坐標點數據文件
名C:＼CASS7.0＼DEMO＼STUDY.DAT后，命令
區提示：讀點完成!??共讀入106個點。
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（2）坐標定位成圖法
操作：擊右側屏幕菜單區之“坐標定位”項，選擇“坐標定位”項后就進入坐標定位成圖法。
注：展點后默認進入坐標定位成圖法，在繪圖過程中可以隨時切換成圖方法。如果需要在點號定位的過程中臨時切換到坐標定位，可以按“P”鍵，這時進入坐標定位狀態，想回到點號定位狀態時再次按“P”鍵即可。
（三）、展點(南方cass視頻教程）
展點形式可以選擇：
展高程點：顯示點位和高程值，在此過程中，需要輸入注記高程點的距離。(繪制等高線時使用該種展點方法）
展野外測點點號：展各測點的點名和點位。（進行地物編輯時使用該種展點方法）
展野外測點代碼：展各點編碼及點位。（使用編碼法成圖時使用該種展點方法，目前已經不再使用該法）
展野外測點點位：僅展繪各測點位置。（不用）展控制點：選擇控制點坐標數據文件，然后選擇所展控制點的類型。（注意在展控制點時所展的點必須輸入編碼）
（四）、繪平面圖(南方cass視頻教程）
我們采集數據時，配合繪了草圖，那么我們在繪平面圖形時，我們的依據就是草圖。例：study.dat文件，草圖對應教材65頁。
具體操作如下:
（1）繪控制點
具體操作根據命令提示框的提示進行。
注意事項：在繪制控制點時一定要弄清楚控制點的類型，要讓實地控制點類型與圖例依依對應。如：圖根點就用圖根點圖例來畫，導線點就用導線點圖例來畫，不能張冠李戴。
（2）繪制交通設施：
a、繪鐵路時：我們實際測量的一邊為骨架線，若方向反了就選擇線型換向。鐵路的寬度是固定的，我們在實測的時候只用測一邊就可以了。
b、繪公路時：分為單邊和雙邊兩種情況。繪單邊時，根據提示操作就可以了。繪雙邊時，繪好一邊以后，繪制另一邊時可以選擇邊點式和邊寬式兩種。若測量時測量路對面一點那就選擇邊點式，若丈量了路的寬度就選擇邊寬式，實際測量中，一般使用邊點式更方便，因為測量公路時有車輛通行，比方便丈量路寬。
c、繪交通設施里其它地物時，根據具體情況而定。
說明：
擬合：擬合成光滑的曲線；不擬合：則保留所畫的折線形式。
（3）繪制居民地
a、房屋的繪制主要有多點房屋和四點房屋兩種。四點房屋的繪制很簡單，根據你測量的情況有已知三點、已知兩點及寬度和已知四點這三種情況供選擇，若采用了丈量法則視具體情況而定。（示范給大家看）已知三點繪圖時，通過這三個點時一定要連續，可以順時針，也可以逆時針。多點房屋的繪制要復雜一些，常用的功能有：隔一點J、隔一閉合G、閉合C、微導線A等。隔一點J：隔一點可以將前一點和后一點連線成直角。隔一閉合G：具有隔一點和閉合功能。閉合C：繪居民地時最后一個點一定要使用C閉合鍵，我們所繪的房屋都要求閉合。微導線A：輸入當前點至下一點的左角和距離，輸入后軟件將計算出導線點位并連線。若輸入角度時輸入K可直接輸入左向轉角，若直接用鼠標點擊，只可確定垂直和平行方向。此功能特別適合知道角度和距離但看不到點的位置的情況。其他功能：根據提示操作。
b、臺階的繪制：先繪臺階的一邊，再繪臺階的另一邊，一定注意不要把臺階的方向繪反了。注意：
1、有邊臺階的繪制：實測時只用測外圍。
2、U形臺階的繪制：要求輸入臺階數，實測時就注意臺階數，可以測臺階的最下面和最上面。選擇正確的方向就可以了。
3、圍墻的繪制：除了在CASS參數配置里面強掉了圍墻要封口外，還要注意你測量圍墻時的位置，實測的方向作為基線方向，若畫反了選擇線型換向。線型換向：演示線型換向的使用及快捷菜單的操作。
4、其他：視具體情況而定。
（4）繪制獨立地物
獨立地物的繪制方法多種多樣，視具體情況而定，重點是要將地物與圖式符號一一對應，這就要清楚圖式符號的含義及熟悉各圖式符號的位置，才能提高效率。
5）繪制管線設施
區分清楚管線的類型，根據命令提示來完成，注意：一幅圖在實測和繪圖時，一定要分清楚來龍去脈，不能在圖中無交代。
（6）繪制水系設施
（7）繪制境界線
（8）繪制植被園林
編輯菜單下的編組選擇功能介紹：編組選擇開就能將繪制的邊界和填充符號一起選中，否則就是單個選取，為了滿足不同情況的使用，我們兩種情況都會用到。
（9）繪制地貌土質
a、坡坎的繪制：分清楚坡和坎的類型，若是坎要注明坎高，在實測時就要留意實量和記錄。若沒有輸入正確的坎高，可以通過CASS工具欄里的修改坎高來完成。還要注意坡和坎的方向，都是由高處指向底處。
b、等高線的繪制
在地形圖中，等高線是表示地貌起伏的一種重要手段。常規的平板測圖，等高線是由手工描繪的，等高線可以描繪得比較圓滑但精度稍低。在數字化自動成圖系統中，等高線是由計算機自動勾繪，生成的等高線精度相當高。
（五）等高線的繪制步驟(南方cass視頻教程）
1、展高程點：單擊繪圖處理菜單下展高程點，選擇數據文件，然后根據命令提示區：注記高程點的距離，直接回車表示不對高程點注記進行取舍，若采集的高程點太密，可輸入點間距進行取舍。
2、建立DTM
單擊等高線菜單下的建立DTM，根據對話框提示建立DTM的方式可以由數據文件生成，還可以由圖面高程點生成。（以演示為主）
注：建模過程考慮陡坎，則在生成等高線時就會自動處理，建模過程考慮地性線，則應記錄外業測量時哪些點是地性點，先用地性線連起來。
3、修改三角網
a、刪除三角形：如果在某局部內沒有等高線通過的，則可將其局部內相關的三角形刪除。刪除三角形的操作方法是：先將要刪除三角形的地方局部放大，再選擇“等高線”下拉菜單的“刪除三角形”項，命令區提示選擇對象：這時便可選擇要刪除的三角形，如果誤刪，可用“U”命令將誤刪的三角形恢復。
b.過濾三角形：可根據用戶需要輸入符合三角形中最小角的度數或三角形中最大邊長最多大于最小邊長的倍數等條件的三角形。如果出現CASS7.0在建立三角網后點無法繪制等高線，可過濾掉部分形狀特殊的三角形。另外，如果生成的等高線不光滑，也可以用此功
能將不符合要求的三角形過濾掉再生成等高線。
c.增加三角形：如果要增加三角形時，可選擇“等高線”菜單中的“增加三角形”項，依照屏幕的提示在要增加三角形的地方用鼠標點取，如果點取的地方沒有高程點，系統會提示輸入高程。
d.三角形內插點：選擇此命令后，可根據提示輸入要插入的點：在三角形中指定點（可輸入坐標或用鼠標直接點取），提示高程(米)=時，輸入此點高程。通過此功能可將此點與相鄰的三角形頂點相連構成三角形，同時原三角形會自動被刪除。
e.刪三角形頂點：用此功能可將所有由該點生成的三角形刪除。因為一個點會與周圍很多點構成三角形，如果手工刪除三角形，不僅工作量較大而且容易出錯。這個功能常用在發現某一點坐標錯誤時，要將它從三角網中剔除的情況下。
f.重組三角形：指定兩相鄰三角形的公共邊，系統自動將兩三角形刪除，并將兩三角形的另兩點連接起來構成兩個新的三角形，這樣做可以改變不合理的三角形連接。如果因兩三角形的形狀特殊無法重組，會有出錯提示。
g.刪三角網：生成等高線后就不再需要三角網了，這時如果要對等高線進行處理，三角網比較礙事，可以用此功能將整個三角網全部刪除。
h.修改結果存盤：通過以上命令修改了三角網后，選擇“等高線”菜單中的“修改結果存盤”項，把修改后的數字地面模型存盤。這樣，繪制的等高線不會內插到修改前的三角形內。
注意：修改了三角網后一定要進行此步操作，否則修改無效！
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4、繪制等高線（單擊等高線菜單下的繪制等高線）對話框中會顯示參加生成DTM的高程點的最小高程和最大高程。如果只生成單條等高線，那么就在單條等高線高程中輸入此條等高線的高程；如果生成多條等高線，則在等高距框中輸入相鄰兩條等高線之間的等高距。最后選擇等高線的擬合方式。
四種擬合方式：不擬合（折線）、張力樣條擬合、三次B樣條擬合和SPLINE擬合。
不擬合：觀察等高線效果時，可輸入較大等高距并選擇不光滑，以加快速度。
張力樣條擬合：則擬合步距以2米為宜，但這時生成的等高線數據量比較大，速度會稍慢。
三次B樣條擬合：測點較密或等高線較密時，最好選擇光滑方法3，也可選擇不光滑，過后再用“批量擬合”功能對等高線進行擬合
SPLINE擬合：選擇4則用標準SPLINE樣條曲線來繪制等高線，提示請輸入樣條曲線容差: 容差是曲線偏離理論點的允許差值，可直接回車。SPLINE線的優點在于即使其被斷開后仍然是樣條曲線，可以進行后續編輯修改,缺點是較選項3容易發生線條交叉現象。
等高線內插：可以用來繪制間曲線或者助曲線，也可以在矢量化時針對一些規則的地形選擇等高線內插。
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5、等高線注記：對等高線進行高程注記及示坡線注記。單個注記很簡單，依據命令提示來完成。沿直線注記時：輔助直線應從低畫向高處，否則注記不正確。
6、等高線修剪：
用鼠標左鍵點取“切除穿建筑物等高線”，軟件將自動搜尋穿過建筑物的等高線并將其進行整飾。點取“切除指定二線間等高線”，依提示依次用鼠標左鍵選取左上角的道路兩邊，CASS7.0將自動切除等高線穿過道路的部分。點取“切除穿高程注記等高線”，CASS7.0將自動搜尋，把等高線穿過注記的部分切除。
注意：CASS7.0在繪制等高線時，充分考慮到等高線通過地性線和斷裂線時情況的處理，如陡坎、陡涯等。CASS7.0能自動切除通過地物、注記、陡坎的等高線。需要考慮地形線時一定要先畫地性線，操作是：在等高線菜單選擇加入地性線就可以了。
（五）、加文字注記及圖面檢查整飾(南方cass視頻教程）
對于地圖上的許多文字注記說明，如：道路、河流、街道等也是很重要的。
加文字注記的操作：
工具菜單下選擇文字，然后選擇注記的文件樣式就可以了。圖面檢查整飾：每一類地物認真核對屬性是否正確，畫法是否恰當，相關的填充是否正確，有沒有交叉或者重疊現象，圖層以及對應的顏色是否正確等。有編碼檢查、圖層檢查、符號線型線寬檢查、線相交檢查、高程注記檢查、建筑物圖面注記與建筑物屬性檢查、面狀地物填充及封閉檢查、過濾圖形中無屬性實體、等高線檢查等。
（六）加圖框及繪圖輸出(南方cass視頻教程）
加圖框：在繪圖處理菜單下選擇標準圖幅和任意圖幅都可以進行分幅。
注：根據具體情況來定具體操作。
圖框設置在CASS參數配置中進行。若圖幅面積較大時采用批量分幅來進行圖幅輸出與管理。繪圖輸出與CAD的操作一致，在這里不作介紹。
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（七）制作圖塊及插入圖塊(南方cass視頻教程）
制作圖塊的功能：把一幅圖或一幅圖的某一部分以圖塊的形式保存起來。
1、源：整個圖形：選擇當前圖形作為一個圖塊。對象：指定要保存到文件中的對象。
2、插入圖塊：把先前繪制的圖形插入當前圖形中來。
3、批量插入圖塊：將選定的圖形批量的插入到當前圖形中來，可以同時插入多個塊。
注：選擇插入圖塊，圖塊是作為一個整體，但是批量插入圖塊，那么插入的圖塊就被分解開了。
（八）地物編輯菜單下的功能介紹(南方cass視頻教程）
1、重新生成：此功能將根據圖上骨架線從新生成一遍圖形，編輯復雜地物是只需要編輯骨架線。
2、電力電信：畫出電桿附近的電力電信線。
3、植被填充：在指定區域內進行各種土質的填充。注意：先將填充區域用復合線封閉起來。
4、圖案填充：把指定封閉的復合線區域填充成指定的圖案，顏色為當前圖層顏色。
5、符號等分內插：在兩相同符號間按設置的數目進行等距內插。
6、批量縮放：
7、復合線批量擬合：樣條擬合：線變化小，不過點。圓弧擬合：曲線擬合過點，線變化大（注：較密等高線繪制選前者，其余選后者）
8、復合線上加點：以演示為主
9、復合線上刪點：以演示為主
10、求中心線：求兩條復合線的中心線。
11、坐標轉換：對圖形或數據進行一個平移、旋轉、拉伸，不是坐標的換帶計算。
12、測站改正：搞錯測站點或定向點，對圖形進行處理。
13、房檐改正：
14、線型換向：
15、加入實體編碼：
16、鏡像：
（九）圖層管理及應用(南方cass視頻教程）
功能：控制層的創建和顯示，圖層是AutoCAD中用戶組織圖形的最有效工具之一。用戶可以利用圖層來組織自己的圖形或利用圖層的特性如不同的顏色、線型和線寬來區分不同的對象。左鍵點取“圖層設定”菜單項后，會彈出圖層特性管理器對話框，對話框中包含了圖層的名稱、顏色、線型、線寬等特性，可以對圖層進行創建、刪除、鎖定/解鎖、凍結/解凍，還可設置打印樣式。利用此對話框，用戶完全可以方便、快捷地設置圖層的特性及控制圖層的狀態。
圖層控制專有常用開關介紹：
1、打開/關閉：用于控制圖層的可見性。當關掉某一層后，該層上所有對象就不會在屏幕上顯示，也不會被輸出。但它仍存在于圖形中，只是不可見。在刷新圖形時，還是會計算它們。
2、解凍/凍結：用戶可以凍結一個圖層而不用關閉它。被凍結的圖層也不可見。凍結與關閉的區別在于在系統刷新時，簡單關閉掉的圖層在系統刷新時仍會刷新，而凍結后的圖層在屏幕刷新期間將不被考慮。但以后解凍時，屏幕會自動刷新。
3、鎖定/解鎖：已鎖定的圖層上的對象仍然可見，但不能用修改命令來編輯。當已鎖定的圖層被設置為當前層后，仍可在該圖層上繪制對象、改變線型和顏色、凍結它們以及使用對象捕捉模式。
小學生作文視頻教程篇3
期貨入門視頻教程
多看一些期貨入門的視頻介紹，對自己的期貨交易或多或少都會有所幫助，下面是 整理的一些關于期貨入門視頻教程的相關資料,供你參考。
期貨入門視頻教程期貨市場的構成
1、 投機交易者
投機：“投機”一詞用于期貨、證券交易行為中，并不是“貶義詞”，而是“中性詞”，指根據對市場的判斷，把握機會，利用市場出現的價差進行買賣從中獲得利潤的交易行為。投機者可以“買空”，也可以“賣空”。投機的目的很直接---就是獲得價差利潤。但投機是有風險的。
根據持有期貨合約時間的長短，投機可分為三類：第一類是長線投機者，此類交易者在買入或賣出期貨合約后，通常將合約持有幾天、幾周甚至幾個月，待價格對其有利時才將合約對沖;第二類是短線交易者，一般進行當日或某一交易節的期貨合約買賣，其持倉不過夜;第三類是逐小利者，又稱“搶帽子者”，他們的技巧是利用價格的微小變動進行交易來獲取微利，一天之內他們可以做多個回合的買賣交易。
投機者是期貨市場的重要組成部分，是期貨市場必不可少的潤滑劑。投機交易增強了市場的流動性，承擔了套期保值交易轉移的風險，是期貨市場正常運營的保證。
2、套期保值機構
套期保值：就是買入(賣出)與現貨市場數量相當、但交易方向相反的期貨合約，以期在未來某一時間通過賣出(買入)期貨合約來補償現貨市場價格變動所帶來的實際價格風險。
保值的類型最基本的又可分為買入套期保值和賣出套期保值。買入套期保值是指通過期貨市場買入期貨合約以防止因現貨價格上漲而遭受損失的行為;賣出套期保值則指通過期貨市場賣出期貨合約以防止因現貨價格下跌而造成損失的行為。
套期保值是期貨市場產生的原動力。無論是農產品期貨市場、還是金屬、能源期貨市場，其產生都是源于生產經營過程中面臨現貨價格劇烈波動而帶來風險時自發形成的買賣遠期合同的交易行為。這種遠期合約買賣的交易機制經過不斷完善，例如將合約標準化、引入對沖機制、建立保證金制度等，從而形成現代意義的期貨交易。企業通過期貨市場為生產經營買了保險，保證了生產經營活動的可持續發展。可以說，沒有套期保值，期貨市場也就不是期貨市場了。
3、套利交易者
套利：指同時買進和賣出兩張不同種類的期貨合約。交易者買進自認為是“便宜的”合約，同時賣出那些“高價的”合約，從兩合約價格間的變動關系中獲利。在進行套利時，交易者注意的是合約之間的相互價格關系，而不是絕對價格水平。
套利一般可分為三類：跨期套利、跨市套利和跨商品套利。
交易者之所以進行套利交易，主要是因為套利的風險較低，套利交易可以為避免始料未及的或因價格劇烈波動而引起的損失提供某種保護，但套利的盈利能力也較直接交易小。套利的主要作用一是幫助扭曲的市場價格回復到正常水平，二是增強市場的流動性。
4、期貨交易所
我國共有四家期貨交易所，分別是上海期貨交易所、鄭州商品交易所、大連商品交易所和中國金融期貨交易所。
期貨市場的發展
國際期貨市場的發展，大致經歷了由商品期貨到金融期貨、交易品種不斷增加、交易規模不斷擴大的過程。商品期貨是指標的物為實物商品的期貨合約。商品期貨歷史悠久，種類繁多，主要包括農產品期貨、金屬期貨和能源期貨等。
期貨入門基礎知識第三節 期貨交易概念和市場的功能
期貨交易是在現貨交易的基礎上發展起來的、通過在期貨交易所買賣標準化的期貨合約而進行的一種有組織的交易方式。
在期貨市場中，大部分交易者買賣的期貨合約在到期前，又以對沖的形式了結。也就是說買進期貨合約的人，在合約到期前又可以將期貨合約賣掉;賣出期貨合約的人，在合約到期前又可以買進期貨合約來平倉。先買后賣或先賣后買都是允許的。一般來說，期貨交易中進行實物交割的只是很少量的一部分。
期貨入門視頻教程
