應急（yìngjí），應對突然發生的需要緊急處理的事件， 以下是為大家整理的關于電梯救援應急預案4篇 , 供大家參考選擇。
電梯救援應急預案4篇
第1篇: 電梯救援應急預案
電梯應急救援預案編制范本
目 錄
前言…………………………………………………………………………………………2
1. 總則………………………………………………………………………………………3
2. 組織指揮體系及職責……………………………………………………………………4
3. 預防預警…………………………………………………………………………………8
4. 應急響應…………………………………………………………………………………11
5. 后期處置…………………………………………………………………………………18
6. 保障措施…………………………………………………………………………………19
7. 宣傳、培訓和演習………………………………………………………………………20
8. 附則………………………………………………………………………………………21
附錄1. 電梯、液壓電梯非開門區困人應急救援方法……………………………………23
附錄2. 曳引式電梯、液壓電梯非正常運行發生剪切事故應急救援方法………………32
附錄3. 電梯制動器失效應急救援方法……………………………………………………35
附錄4. 安全鉗意外動作應急救援方法……………………………………………………38
附錄5. 上行超速保護裝置動作應急救援方法……………………………………………40
附錄6. 自動扶梯和自動人行道發生夾持應急救援方法…………………………………44
附錄7. 自動扶梯和自動人行道部件故障應急救援方法…………………………………46
附錄8. 火災應急救援方法…………………………………………………………………48
附錄9. 大面積停電或自然災害應急救援方法……………………………………………51
附錄10. 有機房曳引式電梯緊急操作方法…………………………………………………55
附錄11. 無機房無齒輪曳引式電梯緊急操作方法…………………………………………56
附錄12. 液壓式升降電梯手動緊急操作方法………………………………………………58
附錄13. 自動扶梯和自動人行道手動緊急操作方法………………………………………59
附錄14. 單位內部應急組織通訊錄…………………………………………………………60
附錄15. 社會救援力量聯系表………………………………………………………………61
附錄16. 應急救援記錄………………………………………………………………………62
前 言
根據國家質量監督檢驗檢疫總局特種設備安全監察局（2006）質檢特便字第5007號文件要求，中國電梯協會會同有關單位組織編寫了《電梯應急救援預案編制范本》，以供電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門在制定各自應急救援預案時作為范本參考。
本范本在編制過程中，編制組進行了廣泛的調查研究，認真總結了多年電梯應急救援方面的經驗，同時參考了國內的法規、規章和標準，并廣泛征求了有關單位的意見。
為了提高本范本質量，請各單位在實施本范本過程中，注意總結經驗，積累資料，隨時將有關的意見和建議反饋給中國電梯協會（河北省廊坊市金光道61號，郵政編碼：065000，E-mail： ），以供今后修訂時參考。
本范本主要起草單位：
1 總 則
1.1編制目的
為了提升電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門，應對電梯運行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規范電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門應急救援預案的編制及其應急救援預案的具體實施，建立健全電梯乘客事故應急體系，規范各電梯使用單位、電梯維護保養單位和電梯事故應急救援部門對傷人和困人事故應急處置工作，有效預防、及時控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關單位參考。
1.2編制依據
依據《中華人民共和國安全生產法》、《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》、《特種設備安全監察條例》等法律法規以及電梯相關標準的有關規定，制定本范本。
1.3適用范圍
1.3.1本范本適用于電梯發生運行事件或事故時的應急救援預案的編制。適用于本管轄區域內使用的電梯突然發生的、造成或可能造成人身安全和財物損失的事件或事故。
1.4工作原則
1.4.1堅持以人為本原則：以保障人民群眾生命財產安全為出發點和落腳點，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財產損失。
1.4.2堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
1.4.2.1積極采用先進的預測、預防、預警和應急處置技術，提高電梯事件和事故防范水平；不斷完善電梯應急救援體系建設，提高救援裝備技術水平和應急救援能力；
1.4.2.2電梯事件和事故應急救援部門應有效掌控本單位區域內電梯設備數量、安裝位置分布等情況；
1.4.2.3電梯使用單位、電梯維護保養單位對電梯在日常運行使用過程中出現的可引發事故的故障類型、征兆有應對措施；
1.4.2.4電梯事件和事故應急救援部門應有效地進行電梯事件和事故應急救援指揮的組織機構管理網絡及搶險救援隊伍建設；
1.4.2.5電梯事件和事故應急救援部門應有效地落實相應的電梯設備操作人員、維修人員、部門主管、分管領導、安全生產第一責任人在處理事故時的職責。
1.4.3實行分工負責的原則。
1.4.3.1電梯事件和事故應急救援工作貫徹“統一領導、分級負責，依法規范、依靠科技、快速反應、協同應對，整合資源、平戰結合”的原則，做到規范有序、結構完整、反應靈敏、運轉高效，落實責任制，明確責任人，實行領導問責。
1.4.3.2在電梯事件和事故應急處理工作上，應當貫徹統一領導、專業救援、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的方式。
1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應急救援實行區域管理、分級負責的原則。
2 組織指揮體系及職責
2.1應急救援組織指揮體系
電梯應急救援組織指揮體系由應急救援指導協調機構（以下簡稱協調機構）、事件或事故現場應急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應急救援隊伍及其社會力量組成。應急救援指導協調機構為當地特種設備安全監督管理部門，負責與相關部門建立聯絡協調機制。事件或事故現場應急指揮部由應急救援指導協調機構組織，應急救援隊伍及社會力量主要為電梯維保單位，同時還包括地方人民政府、相關技術機構，以及消防、醫療救護、環境保護、專業搶險救援隊伍和其它社會力量。
應急救援組織組織構架見圖1和圖2。
圖2 應急救援指揮體系組成示意圖
2.2應急救援組織指揮體系職責
2.2.1應急救援指揮部職責 何注：應增加急救援指揮部的組成條件，根據那一類型的事故來組成；即：啟動條件，本單位與組成對應。
a. 負責一般事故的應急救援和調查處理。（本單位：指應急救援包括的部門自身）
b. 負責組織制定本單位應急救援預案，并及時進行修訂完善，加強管理工作。
c. 負責組建單位應急救援隊伍，配備相應的應急救援設施、器材，組織進行應急知識的培訓及演練。
d. 一旦發生電梯關人或電梯傷人事故及電梯機械傷害、火災、自然災害等緊急情況時，首先啟動單位應急救援預案，組織應急救援。
e. 若事故造成人員重傷以上事故，必須馬上向上級應急救援指揮中心報告。
f. 負責本單位電梯應急救援工作的具體實施，按照本預案及上級應急救援指揮部的指示，開展現場應急救援，控制事態發展，努力減少人員傷害和降低財產損失。
g. 負責了解掌握電梯事故現場情況，并及時向上級應急救援指揮部報告。
h. 負責組織人員對電梯事故現場進行恢復，并落實整改措施。
i. 起草應急救援文件、簡報，負責應急救援文書、資料歸檔。
j. 積極配合有關部門進行電梯事故調查處理。
2.2.2總指揮長職責
a. 負責本單位應急救援預案的啟動，確定應急救援預案的啟動的區域和副指揮長。對電梯事故全權組織進行應急救援。
b. 發生電梯傷亡事故后，在啟動單位預案、組織應急救援的同時，負責向上級應急救援指揮中心報告。
c. 在發生電梯傷亡事故時，應在特種設備安全監督管理部門等政府部門指揮下具體負責現場應急救援工作。
d. 在發生電梯傷亡事故時，負責將現場情況及時向特種設備安全監督管理部門等政府部門匯報。
e. 負責組織人員對事故現場進行恢復，并落實整改措施。
f. 負責配合有關部門進行電梯事故調查處理。
2.2.3副總指揮長職責
a. 協助總指揮對無人員傷亡的電梯事故,全權組織進行應急救援。
b. 協助總指揮組織人員對電梯事故現場進行恢復，并落實整改措施。
c. 負責確定合理的技術處理方案、制定應急救援方案，報應急救援指揮中心審定。
d. 總指揮不在現場或不便履行職責時，行使總指揮職責。
2.2.4應急救援協調組職責
a. 在應急救援指揮中心領導下，組織、協調各區域的工作，采取各種措施保證應急救援工作順利進行。
b. 負責電梯應急救援預案的制定、修改和電梯應急準備工作的組織和檢查。
c. 發生電梯傷人和困人事故后迅速了解、收集和匯總有關情況，及時向應急救援指揮中心總指揮提供各類相關信息和資料，投入應急救援工作。協調各區域內、外救援隊伍應急救援電梯困人或傷人。協調消防、醫療部門救死扶傷，并組織聯系救治和向外轉送傷員。
d. 組織各區域應急救援預案的培訓和演練。
2.2.5應急救援組職責
a. 負責組織有關人員實施應急救援方案,救援被困人員。
b. 負責現場組織、協調應急救援、應急救災、傷員救治及轉送行動。
c. 救援現場的防護；
d. 負責向上級報告。
2.2.6物資供應組職責
a. 負責在應急救援情況下，為救援、善后工作提供必要的物資供應。
b. 負責應急救援物資的采購、保管，確保在應急救援時有效及時提供后勤保障。
c. 確保救援體系運行的經費保障。
2.2.7警戒保衛組職責
a. 負責應急救援事故發生地點的警戒保衛工作，禁止無關人員隨意進出電梯區域。
b. 當衛生部門醫療救援人員到達現場后，保障救護車在電梯區域應急救援事故現場的道路暢通。
2.2.8善后處理組職責
a. 負責電梯困人或傷人事故的善后處理工作。
b. 負責在應急救援過程中，緊急調用需要物資器材、設備儀器、應急救援隊伍等，所發生費用向應急救援指揮中心辦公室報告, 由應急救援指揮中心辦公室協調解決。
c. 電梯應急救援事故后，必須由有資格的單位對電梯進行全面的檢查，向業主及電梯使用單位通報檢測檢查情況。
d. 電梯應急救援事故后，電梯必須經檢驗合格后方可重新投入使用。對嚴重損毀、無維修價值的，應當向業主方及電梯使用單位通報，建議報廢。
3 預防預警
3.1電梯運行中意外事件或事故信息報告與管理：
3.1.1電梯發生意外時，有關人員可參照下列方式傳遞、報告救援信息。
3.1.2受困人員：在自身條件許可的情況下，可采取下列順序方法對外傳遞相關信息發布：
a. 利用電梯轎廂內的緊急報警裝置，將受困信息發布給電梯使用單位或電梯所在的大樓管理機構或電梯維護保養單位。
b. 利用自己的電話，撥打電梯轎廂內公布的救援電話，將救援信息發布給電梯使用單位或電梯所在的大樓管理機構或電梯維護保養單位。
c. 通過直接喊話的方式，將救援信息發布給電梯外面的人員。
d. 利用自己的電話，直接撥打“110”或“119”，將救援信息發布給公安、消防部門。
e. 只有在無法使用上述方式實現救援信息發布時，可以通過敲打電梯的方式,發布救援信息。
f. 不應拔門，等待救援。
3.1.3公眾：在收到或發現救援信息后，應立即將救援信息傳遞給大樓管理機構或電梯維保單位或直接向“110” 、“119”報警；
3.1.4電梯使用單位：在接到救援信息后，應將受困人員的下列信息記錄，并立即將救援信息報告給本單位應急救援指揮部，應急救援指揮部根據具體情況，可參照下列程序傳遞救援信息：
a. 向電梯維保單位發布應急救援信息。
b. 如果需要采取醫療措施，可撥打電話“120”，聯系醫療救助。
c. 發生火災、建筑物受損，可以撥打電話“119”，聯系消防部門救助。
d. 發生重大事故，應向當地政府、特種設備安全監督管理部門或區域應急指揮部報告。
e. 需要記錄的報警信息一般包括：
● 報警人員的姓名、聯系方式。
● 受困人員所在具體位置：地址、層站、電梯編號。
● 受困人員的身體狀況，是否需要醫療救助。
● 報警時間。
3.1.5電梯維護保養單位：
a. 接警人應記錄報警信息，并向本單位應急救援指揮部報告。
b. 應急救援指揮部根據救援信息，啟動相應的應急救援預案。
c. 向應急救援小組下達救援信息和啟動的應急救援預案。
d. 向電梯使用單位通報救援信息。
e. 依具現場情況，可聯系“110”、“120”、“119”或友鄰單位（電梯生產廠家、電梯安裝維修單位等）協助救援。
f. 發生重大事故，應向當地政府、特種設備安全監督管理部門或區域應急指揮部報告。
g. 負責救援記錄的存檔。
h. 發布本單位內應急救援預案結束信息。
3.1.6應急救援組：
a. 在可能的情況下，盡快與受困人員取得聯系。
b. 隨時將救援過程的信息向應急救援指揮部報告。
c. 記錄救援的過程，將應急救援記錄上報本單位存檔，應急救援記錄參見附錄16。
3.1.7區域應急救援指揮部：
a. 發布或下達區域性應急救援信息。
b. 啟動區域性應急救援預案。
c. 啟動重大事故應急救援預案。
d. 通報區域性或重大應急救援事件。
e. 負責重大或區域性事件的信息管理。
f. 發布本區域應急救援預案結束信息。
3.1.8在應急救援過程中，電梯管理部門應與各應急救援單位保持經常性聯系，隨時掌握應急救援的進展情況，在可能的情況下，應與求救人員保持經常性聯系，隨時了解救援活動的進展情況；
3.2電梯事故預防預警系統：
3.2.1各級區域應急救援指揮部負責本區域內突發公共事件的預防、發布、監督和管理工作。
3.2.2突發公共事件專項指揮部、各區縣、特種設備主管部門、各單位應急救援指揮部應依據各自職責分工，并按照突發公共事件發生、發展的等級、趨勢和危害程度，及時向當地政府、上級應急救援指揮部提出相應的預警建議。
3.2.3各單位應成立本單位應急指揮部、應急救援小組。
3.2.4建立預警逐級報告制度。
3.2.5各級應急救援指揮部應編制和公告：《單位內部應急組織通訊錄》，參見附錄14。
a. 應急組織內部的通訊聯絡方式，例如：電話號碼、聯系地址、電臺。
b. 上級應急指揮部的聯系電話、聯系地址、電臺。
c. 特種設備主管部門的聯系電話、聯系地址、電臺。
d. 相關單位及應急指揮部（例如：電梯使用單位、友鄰的應急救援單位、醫療救助單位、公安及消防單位）的聯系電話。
e. 區域性應急救援指揮部、專項應急指揮部、各區縣電梯主管部門，應編制下一級各應急救援單位（指揮部）的聯系方式和電話。
3.2.6預警信息的發布：
a. 各單位、各區域應急救援指揮部只能發布本單位、本區域內的預警信息。
b. 各單位、各區域應急救援指揮部只能啟動本單位、本區域內的應急預防措施或應急救援預案；
3.2.7對于已經完成預報、可能造成電梯困人的一些公告，例如：地震、暴風雪、臺風、洪水、火災、停電、施工項目等，應提前采取預防措施，在確認安全的情況下，適時的停止電梯運行，避免發生電梯困人事件；
3.2.8對于存在安全故障的電梯，應及時停止運行，由電梯專業維修人員進行維修，排除故障后再投入運行；
3.2.9對于電梯存在的安全隱患或缺陷，特種設備主管部門、作業人員、使用單位應將有關信息向電梯生產廠或電梯安裝維修單位通報，督促有關單位盡快完善；
4．應急響應
4.1 總則
當發生下文敘述的事件或事故時，應按電梯運行意外事件或事故的可控性、嚴重程度和影響范圍啟動應急救援預案，預案范例可參見本本范本附錄：
（曳引電梯和液壓電梯）可能發生事件或事故：電梯轎廂困人（例如停電，電梯沖頂，蹲底，安全鉗意外動作，上行超速保護裝置制動裝置意外動作，曳引機制動器失效等時造成困人）；人員受傷；人員死亡；門區剪切；大面積停電；自然災害（地震、雷擊、暴風雨/雪等）；火災；其它突發性事件。
自動扶梯和自動人行道可能發生的事件或事故包括：裙板和梯級之間夾持，扶手帶夾持，梯級鏈條斷裂，制動器失效，扶手帶斷裂，梯級下陷，梳齒板夾持等。
4.2啟動程序
電梯、自動扶梯和自動人行道發生事件后，接警人員（電梯使用單位、電梯維修單位、區域應急救援指揮部）應盡可能詳細地初步記錄下列信息：事件發生地點、時間，可能的事件嚴重情況，以及電梯維保單位等，并且應立即啟動本預案，啟動工作程序按照接警人員所在單位的不同（電梯使用單位、電梯維修單位、區域應急救援指揮部），分別參照下列程序執行：
4.2.1 電梯使用單位：接警人員立即向本單位應急救援指揮部匯報情況→應急指揮部向電梯維修單位發出應急救援信息→應急救援指揮部啟動本單位應急救援預案→安排人員與受困人員取得聯系、可能的情況下，進行初級救護工作。
4.2.2 電梯維護保養單位：接警人員立即向本單位應急救援指揮部匯報情況→應急救援指揮部根據現場情況啟動本單位有關的應急救援預案→應急救援指揮負責人向應急救援小組發布救援命令，通報相關信息。
4.2.3 區域應急救援指揮部：應急指揮部向電梯維修單位發出救援信息。
4.3 應急救援預案的工作流程
應急救援預案的工作流程可參照圖3執行。
圖3：應急救援預案流程
4.4信息通報和交流：便于部門之間信息交流。
4.4.1在發生人員事故的情況下,應按照國家有關規定報告當地政府、特種設備安全監督管理部門。
4.4.2在規定時間內，本單位無法完成應急救援預案時，應決定報告區域應急救援指揮部或當地特種設備安全監督管理部門。
4.4.3當應急救援預案啟動一定時間后仍未完成救援時，應決定報告區域應急救援指揮部或當地特種設備安全監督管理部門。
4.4.4單位應急救援負責人根據事件或事故的嚴重程度，決定報告區域應急救援指揮部或當地特種設備安全監督管理部門。
4.4.5單位應急救援負責人向本區域應急救援指揮部報告，由區域應急救援指揮部下達的應急救援預案的進展情況。
4.4.6應急救援小組負責人向本單位應急救援指揮部報告應急救援預案的執行情況。
4.4.7應急救援小組在接到救援命令后，在條件可以的情況下，應與受困人員保持相當頻次聯系，并及時將救援情況向應急救援指揮部報告。
4.4.8在發生區域性應急救援時，應考慮將更加有效的救援方法或注意事項報告區域應急救援指揮部或當特種設備安全監督管理部門。
4.4.9在進行區域性的應急救援活動中，區域應急救援指揮部應隨時了解本區域內應急救援預案的執行情況，及時向各應急救援單位通報最新的應急救援信息。
4.5 社會救援
4.5.1當依靠本單位的應急救援能力無法在短時間或規定時間（依據各地情況定）內完成應急救援活動時, 應急救援指揮應立即決定請求友鄰電梯安裝、維護保養單位、電梯生產廠、公安、消防部門支援；或向當地政府、特種設備主管部門報告，請求啟動區域性應急救援預案，由政府責任部門依據有關規定，調集社會救援力量實施救援。
4.5.2社會救援力量一般包括：電梯生產廠、電梯安裝、維護保養單位、公安、消防、醫院、武警、電梯協會、特種設備檢驗部門、電梯標準化技術委員會等。
4.5.3建立當地和相關社會救援力量聯絡表，見附錄15。
4.5.4社會救援力量的分工
a. 消防人員善于高空作業，配備有較齊全的救援設備和工具，應有計劃參加或組織電梯應急救援演練，在電梯無法操作時，對受困人員實施特殊救援工作。
b. 公安部門負責維護現場秩序，封鎖事故現場，保證應急救援工作在有序的情況下進行。
c. 醫療人員應及時為需要治療的受困人員提供醫療救治工作。
d. 各社會應急救援單位應在現場應急指揮部的統一領導下，按照本單位制定的應急救援預案，積極推動救援速度，加大救援力度。
4.6 指揮與協調
事故所在單位應急救援指揮部或區域應急救援指揮部負責社會救援活動的協調和指揮，各社會應急救援單位應在現場應急救援指揮部的統一領導下，按照本單位制定的應急救援預案，積極開展應急救援活動。
4.7 應急救援過程的通訊
4.7.1保證應急救援過程中的通訊暢通。
4.7.2措施：
a. 電梯轎廂內應配備緊急報警裝置，該裝置應能與有人值守的建筑物救援中心（或管理機構）聯通。
b. 應安排救援人員與被困人員在現場保持聯系。各應急救援單位（區域應急救援指揮部、單位應急救援指揮部、應急救援小組）應配備適宜的通訊設備，例如：電臺、電話、對講機、電喇叭等。
c. 各應急救援指揮部、應急救援小組，應編制或攜帶適宜的應急救援通訊錄，包括：本單位應急救援組織通訊錄、上級應急救援指揮部或特種設備主管部門的聯絡方式、社會救援力量通訊錄等。
d. 各應急救援單位應設置專用應急救援電話，24小時有人值守。
4.8 應急人員的防護
4.8.1應急救援指揮人員和應急救援人員應增強自身防護意識,應在確保應急救援人員自身安全的前提下實施應急救援活動，避免發生針對應急救援人員的傷害事件。
4.8.2防止疾病傳染：在傳染病醫院、傳染病戒嚴區、針對嚴重傳染病人員進行救援時，應在醫療、衛生防疫部門的指導下采取有效的防疫措施。
4.8.3防止輻射：在較強輻射的區域內實施應急救援時，應在衛生防疫部門的指導下采取有效的防疫措施。
4.8.4防止砸傷：在建筑物可以進入，并且不會發生倒塌的情況下實施應急救援活動。
4.8.5防止燒傷、燙傷：可以采取先滅火、降溫、或在消防人員配合下實施應急救援活動。
4.8.6防止交通事故：在天氣、道路、環境許可的情況下實施應急救援活動，避免惡劣天氣可能造成的迷路、失蹤、泥石流、塌方等。
4.8.7防止觸電：在漏電區域，例如：發生水災或濕水環境實施應急救援活動時，可根據救援現場的實際情況，采用適宜絕緣防護措施，在可能的情況下，先切斷造成危害的電源。
4.8.8防止人為傷害：電梯使用單位或公安機關應負責維護應急救援現場秩序，避免在應急救援活動中發生人為傷害事件。
4.8.9應急救援小組應加強對實施應急救援人員的監護。
4.9 群眾的安全防護
4.9.1電梯使用單位或公安機關：對可能造成傷害的現場進行有效的防護，如：設立警示標志、設置防護欄、警戒線、戒嚴等。
4.9.2電梯使用單位或公安機關：疏散群眾撤離危險區域。
4.9.3電梯使用單位或公安機關：維護應急救援現場秩序，避免群眾進入危險區域，避免群眾采取錯誤的救援行動或過激行為而發生傷害事件。
4.10 緊急處置
4.10.1針對電梯轎廂內受困人員：
a. 應急救援人員與電梯轎廂內人員保持聯系，對受困人員進行安撫。
b. 提示電梯轎廂內人員保持安靜，盡可能遠離電梯轎門，配合救援活動。
c. 如果需要，在醫護人員指導下，電梯轎廂內病人采取正確的救治措施。
4.10.2針對傷員：
a. 采取必要扶助措施。
b. 采取必要的包扎、止血措施。
c. 在醫護人員指導下，配合醫護人員進行必要的救護工作。
4.10.3防止事故的擴大發展，可以通過操作“急停按鈕”或“切斷電源”的方法，使造成事故的電梯停止運行。
4.10.4建立有利于開展應急救援活動的環境，例如：滅火、關閉跑水的管道的閥門、疏散現場群眾、維護應急救援現場秩序、設置警示標志、設置警戒線、防止群眾進入應急救援現場。
4.10.5各應急救援指揮部在啟動本預案時，應根據現場的具體情況和實際需要調動應急救援隊伍，配備專用救援設備、器械和藥品等救援物資，落實處置措施，必要時，通知公安、武警、醫療、衛生防疫機構對應急救援現場施行保護、警戒、協助搶救。
4.11應急救援方案及實施
4.11.1應急救援方案：
a. 電梯發生困人事件后，如果電梯專業維修人員能夠對電梯進行操作和控制，建議采取電梯專業維修人員的一般救援措施，通過電梯專業維修對于電梯的人工操作，完成救援活動。
b. 電梯發生困人事件后，如果維修人員不能對電梯進行操作和控制，建議請求專業的消防人員支援，采取消防人員的特殊救援措施，發揮消防人員高空作業能力強、經驗豐富、高空作業設備和特殊救援設備齊全的優勢，完成救援活動。
4.11.2電梯事件或事故案例及一般救援方法：
a. 曳引電梯、液壓電梯非開門區困人（停電、沖頂、蹲底、門觸點故障）：故障現象可能是電梯停在井道內不能正常啟動運行，將人員關（困）在電梯轎廂內；救援方法詳見附錄1
b. 曳引電梯、液壓電梯非正常開門運行發生剪切事故（開門走車、溜車）：故障現象可能是電梯門區或在井道內，將人卡在門區和轎廂、轎廂與對重之間；救援方法詳見附錄2。
c. 曳引電梯制動器失效：故障現象可能是電梯停在井道內不能正常啟動運行，將人困在電梯轎廂內；救援方法詳見附錄3。
d. 安全鉗意外動作：故障現象可能是限速器動作后帶動安全鉗動作，將電梯轎廂或對重閘在導軌上，電梯停在井道內不能正常啟動運行，將人員困在電梯轎廂內；救援方法詳見附錄4。
e. 上行超速保護裝置動作：故障現象可能是電梯停在井道內不能正常啟動運行，將乘客困在電梯轎廂內；救援方法詳見附錄5。
f. 自動扶梯、自動人行道發生夾持（梯級與裙板、扶手帶、梳齒板）：故障現象是自動扶梯、自動人行道將乘客的身體某一部位或衣物夾住，可能造成乘客身體的局部性傷害；救援方法詳見附錄6。
g. 自動扶梯、自動人行道梯級斷裂、斷鏈、制動器失靈：故障現象可能是乘梯人員隨著梯級下陷而掉入桁架內，乘梯人員可能會被梯級卡在桁架內，可能對乘梯人員造成嚴重的傷害、可能直接造成乘梯人員的傷亡：救援方法詳見附錄7。
h. 發生火災后，電梯可能出現兩種情況：其一是電梯可以繼續運行，其二是電梯停在井道內不能繼續正常運行，將人員關（困）在電梯轎廂內；救援方法詳見附錄8。
i. 發生大面積停電、雷擊、臺風、暴風雪、地震等自然災害：故障現象可能是由于暴風雪侵襲引發停電，電梯停在井到內不能正常啟動運行，救援方法詳見附錄9。
4.11.3特殊情況下的特殊救援措施
電梯發生困人事件后，如果電梯不具備電梯專業救援條件（如：建筑物危房、恐怖、毒氣泄漏等），救援人員無法實現救援，應請求專業部門支援。
4.12 應急結束：
受困人員全部救出轎廂或脫離險竟、死亡和失蹤人員已查清、受傷人員得到基本救治、事故危害得到控制、緊急疏散的人員得到安置或恢復正常生活，由應急救援指揮部根據應急救援的實際情況，宣布應急救援結束；重特大事故，應取得上級主管部門同意后，方可宣布應急救援結束。
5 后期處置
5.1善后處理
5.1.1應急救援工作緊急調用物資、設備、人員和場地所發生的費用，按照《財政應急保障預案》由有關單位負責。
5.1.2發生電梯設備事件或事故后，必須由有質量技術監督部門核準的有資格的單位對電梯進行全面的檢修，經檢驗合格后方可重新投入使用。對嚴重損壞、無維修價值的，使用單位應當予以報廢。
5.1.3電梯事件或事故中，涉及到毒性介質泄漏或建筑物損壞的，應當經環保部門和建筑部門檢查并出具意見后，方可進行下一步修復工作。
5.1.4如果有必要，電梯事件或事故救援結束后，有關部門或者機構應當按國家有關規定做好安撫、撫恤、理賠工作，并做好社會救助、保險等善后處理事項，盡快恢復受影響群眾的正常生活和生產活動。
5.2電梯運行事件或事故應急經驗教訓總結及改進建議
5.2.1電梯事件或事故發生后，應急救援單位需立即對事件或事故的原因進行調查，對事件或事故的當事人進行詢問記錄事件和事故發生時的狀態，然后對電梯進行詳細的檢查后，填寫事件或事故調查單。
5.2.2事故處理后，各企業應及時組織技術、生產、維修保養、科研等部門聯合攻關，研究事故發生機理，分析事故發展過程，吸取事故教訓，提出具體措施，進一步完善和改進電梯應急預案。
6 保障措施
6.1通信與信息保障
應急救援體系必須確保通信與信息的暢通，有關通信資源的使用應由現場人員單位承擔，并予以保證。應急救援組組成人員的手機24小時開機，一旦發生事故或出現異常現象，能夠及時了解信息，及時趕赴現場，參與救援工作。
6.2應急救援裝備和應急隊伍保障
6.2.1各生產廠和電梯維護保養單位應根據維護保養臺數儲備足夠的救援裝備。主要有安全防護用品、手動導鏈、鋼絲繩索、開鎖鑰匙、開閘扳手、盤車手輪、照明器具等各種專用工具。
6.2.2各生產廠和電梯維護保養單位應根據維護保養臺數和分布區域，建立適當的應急對應隊伍，配備足夠的人員，建立相應的組織機構，落實崗位責任制。
6.3交通運輸保障
盡可能采取一切可以采用的交通資源保障應急救援工作在第一時間內完成。應急救援單位應最少配備一部車輛為緊急救援專用車輛。
6.4醫療衛生保障
協調各相關部門與有關醫療單位及時對事件或事故的傷亡人員實施救治和處置。
6.5治安保障
協調聯系相關部門進行現場維護秩序，疏散群眾，疏導交通等工作，使用單位應負責維持現場秩序，以保證應急行動能夠正常進行。
6.6物資保障
6.6.1相關單位應根據本單位設備使用的實際情況，配備必要的救援用物資和設備。應急救援隊伍應配備所需的救援物資和設備。
6.6.2配備必要的電梯配件。應急預案啟動后，在恢復電梯運行時需要有電梯零部件的供應，各電梯維修保養單位應根據電梯的種類、數量分布情況，并與日常保養相結合，設置相應的部件供應體制，儲備足夠的電梯配件，對應應急使用，。用于應急的物資應設專人管理，定期盤點、及時補充。
6.7資金保障
電梯使用單位應當做好事件或事故應急救援的必要應急救援儲備金，以保證應急救援時的人員救護及人員傷情處理的使用。應急救援資金首先由事件或事故責任單位承擔，事故責任單位暫時無力承擔的，由當地政府協助解決。應急處置工作資金按照《財政應急保障預案》的規定解決。
6.8技術儲備與保障
6.8.1電梯的維修保養單位負責技術資料的建立、完善和更新。在日常維護保養技術的基礎上，增加技術投入，隨時為處置可能發生的電梯事故提供技術支持與保障。并建立技術支援后備組，必要時隨時調動，后備組成員應立即提供必要的技術后勤支持，相關的技術部門提供技術保障。
6.8.2應當根據轄區內特種設備的分布特點，建立相應的專家組。專家組成員由當地的檢驗檢測機構、電梯生產和使用單位、大專院校、科研單位、行業協會、標準化組織的專業技術人員組成。
6.8.3專家組應當定期召開會議，對國內外近期發生的事件或事故案例進行研究、分析。專家組應當積極開展與電梯應急救援有關的科學研究，參與起草或修訂完善本地區的電梯應急救援方案。
6.9保險
建議使用單位或管理單位購買專項的保險。電梯事故發生后，由業主或管理單位通知有關保險機構及時趕赴事故現場，開展應急救援人員現場保險及傷亡人員和財產保險的理賠工作，以便得到保險公司的有效的財產保障和人員安全的保障。
7．宣傳、培訓和演習
7.1宣傳教育
7.1.1電梯使用單位廣泛宣傳電梯使用知識，緊急情況下避險方法，提高公眾自我意識和自我保護能力。
7.1.2 當地特種設備監督監察部門應當協助當地人民政府做好事件或事故的預防、避險、避災、自救、互救等知識的宣傳教育，并向社會公布搶險電話。
7.1.3 三單位、電梯生產廠、各級電梯協會結合行業實際，利用廣播、電視等新聞媒體，使用須知，宣傳漫畫等，全面開展宣傳教育工作，提高公眾的安全意識，減少公眾對電梯的恐懼感。
7.2培訓
7.2.1按照分級管理的原則，使用單位、維護保養單位要組織專業救援隊伍的人員進行上崗前培訓，定期進行救援知識的專業培訓，提高救援技能。
7.2.2當地特種設備安全監督管理部門應督促電梯使用單位和維護保養單位等單位開展相關人員的應急培訓，鍛煉和提高應急救援綜合素質。
7.3演練
7.3.1電梯使用單位、電梯維修保養單位要有計劃地按應急救援要求，每年至少進行一次演習和演練。根據需要，加強各單位間的工作交流與協作，提高電梯行業整體應急處置實戰能力。
7.3.2當地特種設備監督監察部門應當組織或者督促有關單位每年至少進行一次應急救援預案的演練。演練結束后，應當對演練情況進行評估、總結，對應急預案進行修訂和完善。
7.3.3 在演練過程中，注意演練人員的安全。
8 附 則
8.1名詞術語的定義
本范本采用了下列定義：
8.1.1 電梯
本預案所指的電梯包括曳引驅動和強制驅動電梯，液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。
8.1.2 事故
生產或者生活活動過程中發生的意外突發性事件總稱，通常會使正常活動中斷，造成人員傷亡或者財產損失。
8.1.3 事件
意外發生時沒有人員傷亡或者財產損失，但是如果不及時采取措施會造成人員傷亡或者財產損失的事故稱為事件。
8.1.4 事件或事故隱患：
可導致事件或事故發生的設備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷。
8.1.5 應急救援指揮部
為處理突發事件/事故而組建的發令調度部門。
8.2 預案管理與更新
8.2.1由電梯使用單位、電梯維護保養單位、有關主管部門負責預案制訂、管理和更新，并且定期對預案做出相應評審，根據評審結果，進行修訂。
8.2.2 隨著應急救援法律法規的制定和完善、部門職責的變化以及應急過程中存在的問題和出現的新情況，各預案編制單位應及時修訂完善本預案。
8.2.3 預案應在預案執行結束后，對應急救援預案進行評審和更新。
8.2.4 更新后的預案應重新備案。
附錄1
電梯、液壓電梯非開門區困人應急救援方法
（停電、沖頂、蹲底、門觸點故障）
適用范圍：曳引式電梯、液壓電梯。
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上；
D 應急救援設備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、警示牌等；
E 在救援的同時還要保證自身安全。
0、 通 則
0.1 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發生。
0.2 通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話（見圖A1），安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時發生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內等候救援，專業救援人員已經開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合。”
0.3 若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。
1、 電梯非開門區“停電”困人
1.1 通過與轎廂內被困乘客的通話，以及通過與現場其他相關人員的詢問或與監控中心的信息溝通等渠道，初步確定轎廂的大致位置。
1.2 在保證安全的情況下，用電梯專用層門開鎖鑰匙打開所初步確認的轎廂所在層樓的上一層層門（若初步確認轎廂在頂層，則打開頂層的層門）。
1.3 打開層門后，若在開門區，則直接開門放人。若在非門區，則仔細確認電梯轎廂確切位置（若確認電梯轎廂地板在頂層門區地平面以上較大距離，被困乘客無法從轎廂到達頂層地面，即沖頂情況，請參照2處理；若確認電梯轎廂地板在底層門區地平面以下較大距離，被困乘客無法從轎廂到達底層地面，即蹲底情況，請參照3處理。）。根據不同類型電梯進行下一步操作：
1.3.1 有機房電梯的操作
1.3.1.1 救援人員在機房通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。
1.3.1.2仔細閱讀有機房電梯松閘盤車作業指導或緊急電動運行作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作。
1.3.1.3根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。
1.3.1.4根據轎廂實際所在層樓，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。
1.3.2 無機房電梯的操作
1.3.2.1救援人員通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。
1.3.2.2仔細閱讀無機房電梯緊急松閘救援作業指導（根據轎廂與對重是否平衡，進行相關的操作）或緊急電動運行作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作。
1.3.2.3根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。
1.3.2.4根據轎廂實際所在層樓，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。
2、 電梯非開門區“沖頂”困人
（對于無機房電梯，如果轎廂沖頂、對重壓在緩沖器上且轎廂安全鉗動作，可在頂層開門放人）
2.1 按1.1操作。
2.2 按1.2操作。
2.3打開層門后，確認電梯轎廂地板在頂層門區地平面以上較大距離，即沖頂情況，則根據不同類型電梯進行下一步操作：
2.3.1 有機房電梯的操作
2.3.1.1救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。
2.3.1.2觀察電梯曳引機上的鋼絲繩，如果發現沒有緊繃，則可能是轎廂在沖頂后，對重壓上緩沖器，然后轎廂向下墜落，引起了安全鉗動作。此時，必須先釋放安全鉗，然后進行以下操作。
2.3.1.3仔細閱讀有機房電梯松閘盤車（向轎廂下行方向盤車）作業指導或緊急電動運行（向轎廂下行方向）作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作。
2.3.1.4根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入頂層平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。
2.5.1.5在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。
2.3.2 無機房電梯的操作
2.3.2.1救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。
2.3.2.2仔細閱讀無機房電梯緊急電動運行作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作。
（注：一般在沖頂情況下，應該是轎廂較輕，不適宜進行手動松閘救援；另外由于各種原因，也不適宜進行增加轎廂重量進行救援，向轎廂下行方向）
2.3.2.3根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。
2.5.2.4在頂層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。
3、 電梯非開門區“蹲底”困人
3.1 按1.1操作。
3.2 按1.2操作。
3.3打開層門后，確認電梯轎廂地板在底層門區地平面以下較大距離，即蹲底情況，則根據不同類型電梯進行下一步操作：
3.3.1 有機房電梯的操作
3.3.1.1救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。
3.3.1.2仔細閱讀有機房電梯松閘盤車（向轎廂上行方向盤車）作業指導或緊急電動運行（向轎廂上行方向）作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作。
3.3.1.3根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入底層平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。
3.3.1.4在底層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。
3.3.2 無機房電梯的操作
3.3.2.1救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。
3.3.2.2仔細閱讀無機房電梯緊急松閘救援或緊急電動運行（向轎廂上行方向）作業指導，嚴格按照相關的作業指導進行救援操作。
3.3.2.3根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。
3.3.2.4在底層用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。
4、 電梯非開門區“門觸點故障”困人
救援流程與1、2、3相同。
5、 液壓電梯非開門區“停電” 傷人或困人解救方法
5.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定是停電困人。
5.2 一名應急救援人員到現場后,實施“應急救援通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。
5.3 一名應急救援人員趕赴機房,拉下總電源防止在救援過程中送電造成另外事故。
5.4 一名應急救援人員拿電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,打開應急照明觀察轎廂停止位置,確定運動方向。
5.5 若確定“向下”就近平層,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令。 若確定“向上”就近平層,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令。
5.6 “向下”就近平層時，機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。“向上”就近平層時，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。
5.7 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區,釋放被困人員。“向上”就近平層時，轎廂應緩慢上升至平層區,釋放被困人員。
5.8 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。
5.9 應急救援人員應告知“電梯使用方”通電后，應在電梯專業人員檢查后方可使用。
6、 液壓電梯非開門區“沖頂”傷人或困人解救方法
6.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察、分析故障點，若確定“沖頂”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關情況。
6.2 一名應急救援人員到現場后，實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。
6.3 機房應急救援人員確定故障后,斷開總電源防止在救援過程中造成意外事故。
6.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。
6.5 機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。
6.6 轎廂緩慢下降至頂層平層區,釋放被困人員。
6.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。
6.8 應急救援人員檢查“上極限開關”“油缸極限開關”等,查明故障原因后復位。
6.9 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。
6.10 應急救援人員通過救援和檢查應查明事故點,并作現場記錄。
6.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故作出糾正預防措施報告。
7、 液壓電梯非開門區“蹲底”傷人或困人解救方法
7.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察分析故障點，若確定“蹲底”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關情況。
7.2 一名應急救援人員到現場后,實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。
7.3 機房應急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。
7.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。
7.5 機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。
7.6 轎廂緩慢上升至平層區,釋放被困人員。
7.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。
7.8 應急救援人員檢查“下極限開關”“底坑安全開關”等, 查明故障點后復位。
7.9 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。
7.10 應急救援人員通過救援和檢查,應查明事故點,并作現場記錄。
7.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故作出糾正預防措施報告。
8、 液壓電梯非開門區“門觸點故障”傷人或困人解救方法
8.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察故障點，若確定“門觸點故障”困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點。
8.2 一名應急救援人員到現場后,實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。
8.3 機房應急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。
8.4 一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。確定運動方向,同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。
8.5 “向下”就近平層時，機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。“向上”就近平層時，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。
8.6 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區,釋放被困人員。“向上”就近平層時，轎廂應緩慢上升至平層區,釋放被困人員。
8.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。
8.8 應急救援人員檢查“門觸點開關”“門系統其它安全部件”等, 更換或調整開關或部件。
8.9 應急救援人員查明、排除故障點后復位,并作現場記錄。
8.10 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。
8.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故做出糾正預防措施報告。
9、 填寫《應急救援記錄》，存檔。
附錄2：
曳引式電梯、液壓電梯非正常運行發生剪切事故應急救援方法
（開門走車、溜車）
適用范圍：曳引式垂直升降電梯、液壓電梯。
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上；
D 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、手動葫蘆、常用五金工具、撬杠、千斤頂、鋼絲繩套、鋼絲繩卡繩板、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、警示牌等；
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通則
0.1 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發生。
0.2 應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。
1、 電梯非正常開門運行發生剪切事故應急救援流程
1.1 在符合以下條件下，可在120專業急救人員到來之前進行救援，否則根據1.2進行處理：
a. 先行救援不會導致受傷人員的進一步傷害；
b. 有足夠的救援人員；
1.1.1 如果是轎廂內人員或層站乘客在出入轎廂時被剪切；
1.1.1.1如果可以通過用直接打開電梯門即可救出乘客，則在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。
1.1.1.2如果不可以通過用層門開鎖鑰匙打開電梯門即可救出乘客，則：
1.1.1.2.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
1.1.1.2.2在保證安全的前提下，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。
1.1.1.3救出乘客后，根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。
1.1.2 如果是乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切,即發生轎底或轎頂剪切，則：
1.1.2.1 發生轎底剪切時，
1.1.2.1.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向上移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
1.1.2.1.2救出乘客后，根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。
1.1.2.2 發生轎頂剪切時：
1.1.2.2.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員進行盤車救援操作或緊急電動運行（使轎廂向下移動），并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以進行受傷乘客救出工作，則停止盤車救援操作或緊急電動運行。
1.1.2.2.2救出乘客后，根據120急救人員的指示進行下一步救援工作。
1.2如果120專業急救人員到來之前不宜進行救援，則：
1.2.1根據120急救人員的指示，進行前期救援準備工作。
1.2.2在120急救人員到來后，配合救援工作。
2、 電梯非正常運行溜車發生剪切事故應急救援流程
2.1在符合以下條件下，可在120專業急救人員到來之前進行救援，否則根據1.2進行處理：
a. 行救援不會導致受傷人員的進一步傷害；
b. 有足夠的救援人員。
2.2按1.1.2操作。
3、 液壓電梯非正常開門運行發生“開門走車”傷人或困人解救方法
3.1 應急救援人員趕赴現場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房打開控制柜觀察故障點，將觀察情況通過對講機告知其它應急救援人員。
3.2 一名應急救援人員到現場后,實施“通則”第6條（即：與轎廂內人員對話了解情況和安撫被困人員）。
3.3 機房應急救援人員將機房控制柜觀察情況通話告知畢后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。
3.4 門區應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙打開層門,直接與被困人員對話安撫。確定轎廂運動方向,同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。
3.5 “向下”就近平層時，機房應急救援人員可“點動”按壓泵站“泄壓按鈕”，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。“向上”就近平層時，機房應急救援人員可用“加壓桿”通過手動泵加壓，觀察壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯絡。
3.6 “向下”就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區,釋放被困人員。“向上”就近平層時，轎廂應緩慢上升至平層區,釋放被困人員。
3.7 被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應及時聯系醫療救護,送醫院救治。
3.8 應急救援人員檢查“PLC或微機板門鎖輸出點”；“主接觸器是否粘聯”；“泵站電磁閥”；“PLC或微機板下行觸點”；“平衡管或油管破裂”等, 更換或調整部件。
3.9 應急救援人員查明、排除故障點后復位,并作現場記錄。
3.10 應急救援人員全行程運行電梯（反復多次）并確定無異常后，告知使用方。
3.11 應急救援指揮中心辦公室應對事故做出糾正預防措施報告。
4、 填寫《應急救援記錄》，存檔。
附錄3：
電梯制動器失效應急救援方法
適用范圍：曳引式垂直升降電梯。
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通 則
0.1 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發生。
0.2 通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時發生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內等候救援，專業救援人員已經開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合。”同時了解轎廂內乘客的情況，若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。
0.3 由于制動器失效，無法制動電梯轎廂，所以在保證可靠制停轎廂前，除非是無機房電梯等特殊情況，禁止進入井道實施救援。
0.4 制動器失效造成的轎廂停留位置有以下幾種可能性：
a. 電梯下行超速保護裝置動作，電梯在中間樓層；
b. 電梯上行超速保護裝置動作，電梯在中間樓層；
c. 電梯“蹲底”；
d. 電梯“沖頂”；
e. 電梯的超速保護裝置未動作，電梯在中間摟層。
1、 電梯制動器失效的應急救援
1.1根據有機房電梯還是無機房電梯進行相應的救援工作。
1.1.1有機房電梯時：
1.1.1.1首先通過盤車裝置等，使電梯轎廂可靠制停。
1.1.1.2排除制動器故障。
1.1.1.3若超速保護裝置動作，則釋放超速保護裝置。
1.1.1.4同附錄1進行救援操作。
1.1.2無機房電梯時：
1.1.2.1同附錄1的1.1、1.2。
1.1.2.2打開層門后，若確認電梯轎廂地板在頂層門區附近或以上，則關上層門（不允許直接救援），在保證安全的情況下進入底坑，用千斤頂等將對重逐漸向上頂，轎廂進入門區后，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。
1.1.2.3對于其它情況，維修人員進入轎廂頂，應用電葫蘆等將轎廂向上吊，轎廂進入門區后，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。
2、 轎廂沖頂時的處理
2.1 拍照電梯制動器故障狀態，保持原始記錄以備分析、調查、檢查使用。
2.2 轎廂停止位置高于層門地坎在500mm以內時，使用開鎖鑰匙，打開層門，救出乘客。
2.3 轎廂停止位置與于層門地坎大于500mm時，應至少2人進行，其中一人手動盤車，將轎廂移動至平層區內，并用力保持轎廂不能移動，另一人在電梯頂層，打開層門，救出乘客。
2.4 關閉層門，緩慢將轎廂移動至最上端，使電梯保持穩定狀態。
2.5 檢修制動器。
3、 轎廂蹲底時的處理
3.1 轎廂蹲底時，不采取任何措施進行救出，因乘客走出電梯產生的負荷變化，會使轎廂移動，所以，先采以下的措施后，再利用最下層的開鎖裝置進行救出。
3.2 曳引輪帶孔時，利用曳引輪孔在配重一側，用鋼絲繩扣（Φ10mm以上）將曳引輪和曳引繩縛緊，鋼絲繩扣要用三個以上U型卡子固定。
3.3 曳引輪上不帶孔時，利用導向輪按上述要領將導向輪和鋼絲繩固定。
3.4 使用開鎖鑰匙，打開層門，救出乘客。
3.5 檢修制動器。
4、 填寫《應急救援記錄》，存檔。
附錄4：
安全鉗意外動作應急救援方法
適用范圍：安裝了安全鉗的垂直升降電梯、由于安全鉗意外動作造成的電梯困人事件。
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通 則
0.1 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發生。
0.2 通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言：“乘客們，你們好！很抱歉，電梯暫時發生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內等候救援，專業救援人員已經開始工作，請聽從我們的安排。謝謝您的配合。”
0.3 若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。
1、 救援操作程序
1.1 告知電梯轎廂內的受困人員：救援活動已經開始，提示電梯轎廂內的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；
1.2 在機房內切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運行的要求；
1.3 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
1.4 救援方案1：
1.4.1 救援人員到達電梯轎頂；
1.4.2 將電梯轎頂檢修開關設置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀；
1.4.3 接通電梯主電源，恢復限速器、安全鉗上的安全開關，使安全回路恢復正常，層門鎖安全回路正常；
1.4.4 電梯轎頂救援人員可通過下列操作方式釋放安全鉗:
a. 如果是轎廂下行安全鉗動作，點動方式操作電梯向上運行，釋放安全鉗；
b. 如果是轎廂上行安全鉗動作，點動方式操作電梯向下運行，釋放安全鉗；
c. 如果是對重超速安全鉗動作，點動方式操作電梯轎廂向下運行，使對重安全鉗釋放；
1.4.5 當安全鉗楔塊脫開導軌道后，電梯轎頂的救援人員用點動方式操作電梯運行,使電梯在選擇的層站停靠，確認平層后，通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源；
1.4.6 在確認電梯轎廂平層后，電梯轎頂的救援人員盤動開門機構開啟電梯層門/轎門，救出受困人員；
1.4.7 當救援方案1不能完成救援活動時，可以選擇救援方案2繼續實施救援。
1.5 救援方案2：
可以采用緊急操作，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門/轎門，完成救援工作，針對故障電梯的種類不同,可參照下列方法實施救援工作：
1.5.1 有機房曳引式電梯，救援方法參見附錄10；
1.5.2 無機房電梯，救援方法參見附錄11；
1.5.3 液壓式電梯，救援方法參見附錄12；
1.6 請求支援：
當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。
2、 填寫《應急救援記錄》，存檔。
附錄5：
上行超速保護裝置動作應急救援方法
適用范圍：安裝了上行超速保護裝置的有機房曳引式垂直升降電梯、由于上行超速保護裝置動作造成的電梯困人事件。
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通 則
0.1 首先斷開電梯主開關，以避免在救援過程中突然恢復供電而導致意外發生；
0.2 告知電梯轎廂內的人員：救援活動已經開始，提示電梯轎廂內的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；
0.3 在機房內切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運行的救援要求；
0.4 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
0.5 常用的電梯上行超速保護裝置有四種型式及救援方法：
0.5.1 電梯轎廂上行安全鉗動作，救援方法見1；
0.5.2 對重安全鉗動作，救援方法見2；
0.5.3 曳引鋼絲繩系統夾繩器動作，救援方法見3；
0.5.4 無齒輪電梯轎廂上行抱閘動作，救援方法見4。
1、 電梯轎廂上行安全鉗動作：
1.1 救援方案1：
1.1.1 救援人員到達電梯轎頂；
1.1.2 將電梯轎頂檢修開關設置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀；
1.1.3 接通機房內電梯主電源，恢復限速器、安全鉗上的安全開關，使安全回路恢復正常，層門鎖安全回路正常；
1.1.4 點動方式操作電梯向下運行，釋放安全鉗；
1.1.5 當安全鉗釋放并復位后，電梯轎頂的救援人員用點動方式操作電梯運行,使電梯轎廂在選擇的層站停靠，確認平層后，通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源；
1.1.6 在確認電梯轎廂平層后,電梯轎頂的救援人員盤動開門機構開啟電梯層門/轎門，救出受困人員；
1.1.7 當救援方案1不能完成救援活動時，可以選擇救援方案2繼續實施救援。
1.2 救援方案2：
可以采用人工盤車運行的方法，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門/轎門，完成救援工作，救援方法參見附錄10。
1.3 請求支援：
當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。
2、 對重安全鉗動作：
2.1 救援方案1：
2.1.1 救援人員到達電梯轎頂；
2.1.2 將電梯轎頂檢修開關設置在檢修位置，使電梯處在檢修控制狀；
2.1.3 接通機房內電梯主電源，恢復限速器、安全鉗上的安全開關，使安全回路恢復正常，層門鎖安全回路正常；
2.1.4 點動方式操作電梯轎廂向下運行，使對重安全鉗楔塊脫開導軌；
2.1.5 當安全鉗脫開導軌后，電梯轎頂的救援人員用點動方式操作電梯運行,使電梯轎廂在選擇的層站停靠，確認平層后，通知其他救援人員在機房切斷電梯主電源；
2.1.6 在確認電梯轎廂平層后,電梯轎頂的救援人員盤動開門機構開啟電梯層門/轎門，救出受困人員；
2.1.7 當救援方案1不能完成救援活動時，可以選擇救援方案2繼續實施救援；
2.2 救援方案2：
可以采用人工操作電梯運行的方法，讓電梯轎廂平層后，開啟電梯層門/轎門，完成救援工作，救援方法參見附錄10。
2.3 請求支援：
當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。
3、 曳引鋼絲繩系統夾繩器動作：
3.1 將電梯處于檢修狀態；
3.2 參照電梯生產廠家的說明,將作用在曳引鋼絲繩上的夾繩器釋放，并查看鋼絲繩等，確認正常后；
3.3 將電梯限速器上行超速保護裝置恢復正常（包括限速器和夾繩器的安全開關）；
3.4 接通電梯主電源；
3.5 救援方法參見：附錄10或點動運行，確認電梯正常后；
3.6 用檢修方式運行將電梯就近平層，平層后打開電梯層門/轎門，將被困人員救出；
3.7 請求支援：
當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。
4、 無齒輪電梯轎廂上行抱閘動作：
4.1 參照電梯生產廠家的說明，將電梯限速器上行保護裝置恢復正常；
4.2 對抱閘系統進行檢查，確認抱閘系統正常；
4.3 接通電梯主電源：
4.4 用檢修方式運行將電梯就近平層，平層后打開電梯層門/轎門，將被困人員救出；
4.5 請求支援：
當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。
5、 填寫《應急救援記錄》，存檔。
附錄6：
自動扶梯、自動人行道發生夾持應急救援方法
（梯級與裙板、扶手帶、梳齒板）
適用范圍：自動扶梯、自動人行道發生夾持事件時（梯級與裙板、扶手帶、梳齒板）。
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通 則
0.1 按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道上下端站設置警示牌、對受傷人員進行必要的扶助；
0.2 若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等情況，則應立即同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。
0.3 梯級與圍裙板發生夾持，救援方法參見1；
0.4 扶手帶發生夾持，救援方法參見2；
0.5 梳齒板發生夾持，救援方法參見3。
1、 梯級與圍裙板發生夾持
1.1 如果圍裙板開關（安全裝置）起作用：可通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；
1.2 如果圍裙板開關（安全裝置）不起作用：應以最快的速度對內側蓋板、圍裙板進行拆除或切割，救出受困人員；
1.3 請求支援：
當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。
2、 扶手帶發生夾持
2.1 扶手帶入口處夾持乘客，可拆掉扶手帶入口保護裝置，即可放出夾持乘客；
2.2 扶手帶夾傷乘客，可用工具撬開扶手帶放出受傷乘客；
2.3 對夾持乘客的部件進行拆除或切割，救出受困人員；
2.4 請求支援：
當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。
3、 梳齒板發生夾持
3.1 拆除梳齒板或通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；
3.2 對梳齒板、樓層板進行拆除或切割，完成救援工作；
3.3 請求支援：
當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。
4、 填寫《應急救援記錄》，存檔。
附錄7：
自動扶梯/自動人行道部件故障應急救援方法
（梯級斷裂、梯級鏈斷裂、制動器失靈）
適用范圍：自動扶梯/自動人行道梯級斷裂、梯級鏈斷裂、制動器失靈。
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通 則
0.1 按下“急停按鈕”或切斷電梯總電源、在扶梯/人行道上下端站設置警示牌、對受傷人員進行必要的扶助和保護措施；
0.2 梯級發生斷裂，救援方法參見1；
0.3 驅動鏈斷鏈，救援方法參見2；
0.4 制動器失靈，救援方法參見3。
1、 梯級發生斷裂：
1.1 確定盤車方向，在確保盤車過程中不會加重或增加傷害的情況下，可通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；否則應參照下列方法進行救援；
1.2 可對梯級和桁架進行拆除或切割作業，完成救援活動；
1.3 請求支援：
當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。
2、 驅動鏈斷鏈
2.1 確定盤車方向，在確保盤車過程中不會加重或增加傷害的情況下，可通過反方向盤車方法救援，救援方法參見附錄13；否則應參照下列方法進行救援；
2.1 可對梯級和桁架進行拆除或切割作業，完成救援活動；
2.3 請求支援：
當上述救援方法不能完成救援活動時：應急救援小組負責人向本單位應急指揮部報告，請求應急指揮部支援。
3、 制動器失靈
在正常運行時不會發生人員傷亡事故，如在正常運行時出現停電、急停回路斷開等情況時可能會造成制動器失靈扶梯及人行道向下滑車的現象，人多時會發生人員擠壓事故，此時應立即封鎖上端站，防止人員再次進入自動扶梯或自動人行道，并立即疏導底端站的乘梯人員。
4、 填寫《應急救援記錄》，存檔。
附錄8：
火災應急救援方法
適用范圍：受到火災威脅的垂直升降電梯。
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員4人以上;
D 應急救援設備、工具：滅火器、建筑物內的消防栓、水管、水槍、水桶、盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通 則
0.1 發現火災的人員應立即向電梯管理單位報警，同時撥打“119”向消防部門報警；
0.2 電梯管理單位向電梯維修單位發布應急救援信息；
0.3發布通告，提示建筑物內的人員：嚴禁進入電梯轎廂，否則可能造成生命危險。
1、 滅火
1.1 優先對電梯轎廂、電梯機房、電梯層門周邊、電梯井道內的火災進行撲殺；
1.2 對疏散撤離通道上的火災進行撲殺。
2、 疏散電梯乘客
2.1 首先對電梯及電梯轎廂內的情況進行了解。
電梯及電梯轎廂內情況一般可分為五種情況：
a. 空載電梯：電梯轎廂內沒有乘客；
b. Ⅰ類疏散撤離電梯：電梯轎廂內有乘客，同時，電梯可以繼續運行；
c. Ⅱ類疏散撤離電梯：具有消防功能的電梯廂內有乘客，同時，電梯可以繼續運行；
d. Ⅲ類疏散撤離電梯：電梯轎廂內有乘客，但是，電梯不可以繼續運行；
e. 消防電梯：建筑物發生火災時專供消防人員使用的電梯。
了解電梯及電梯轎廂內情況的方法一般包括：
a. 利用電梯轎廂內的視頻監視系統；
b. 利用電梯轎廂內的緊急報警裝置；
c. 救援人員敲打電梯層門，直接與電梯轎廂內的人員取得聯系。
2.2 將電梯置于非服務狀態，防止人員進入電梯轎廂。如為消防員電梯，則使電梯返回消防服務通道層，供消防人員使用；
2.3 將3類疏散撤離電梯的信息向電梯維修單位的應急救援人員或消防人員通報；
2.4 Ⅰ類疏散撤離電梯乘客的撤離：
·告知電梯轎廂內的人員：救援活動開始，提示轎廂內的人員配合撤離疏散活動；
·指揮轎廂內的人員將電梯停靠在安全的層站后開啟電梯層門/轎門，乘客撤離轎廂；
·如果無法完成救援活動，可向消防人員請求支援；
2.5 Ⅱ類疏散撤離電梯乘客的撤離：
·在首層電梯層門側上方，將電梯的“消防開關”置于消防狀態，電梯返回首層后，乘客撤離電梯轎廂；
·附加的外部控制或輸入使消防員電梯自動返回到消防服務通道層，乘客撤離轎廂；
·如果無法完成救援活動，可向消防人員請求支援。
2.6 Ⅲ類疏散撤離電梯（適用于：曳引式垂直升降電梯、液壓電梯）
救援操作程序:
·告知電梯轎廂內的人員：救援活動已經開始，提示電梯轎廂內的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；
·切斷電梯主電源；
·確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站。
救援方法：
·曳引式電梯（有機房）：救援方法參見附錄10；
·曳引式電梯（無機房）：救援方法參見附錄11；
·液壓電梯：救援方法參見附錄12；
·如果無法完成救援活動時，可向消防人員請求支援。
3、 填寫《應急救援記錄》，存檔。
附錄9：
大面積停電或自然災害應急救援方法
（雷擊、臺風、暴風雪、地震等）
適用范圍：由于大面積停電造成的困人事件、由于自然災害造成的困人事件
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員4人以上;
D 應急救援設備、工具：滅火器、建筑物內的消防栓、水管、水槍、水桶、盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內部應急組織通訊錄、安全防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等；
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通則
0.1了解實際應急救援活動的需求；
0.2掌握應急救援活動的進展程度；
0.3向本區域內的社會救援力量通報應急救援信息、發布啟動應急救援活動的指令，調集本區域內的應急救援力量開展應急救援活動；
0.4請求其它區域的社會救援力量進行支援，加強救援的力量，推動救援的速度；
0.5 收集、傳遞、通報應急救援信息。
1、 大面積停電、雷擊、暴風雪應急救援
1.1 告知電梯轎廂內的人員：救援活動已經開始，提示電梯轎廂內的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；
1.2 在機房內切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運行的救援要求；
1.3確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
1.4 救援方法：針對不同電梯，可參照下列救援方法：
1.4.1 有機房曳引式電梯，救援方法參見附錄10；
1.4.2 無機房曳引式電梯，救援方法參見附錄11；
1.4.3 液壓式電梯，救援方法參見附錄12；
1.5 請求支援：當上述方法不能完成救援活動時，向本單位應急救援現場指揮部報告，請求支援；
2、 地震、臺風應急救援
2.1 電梯地震感應器動作，救援方法參見3；
2.2 電梯有條件盤車運行，救援方法參見4；
2.3 電梯沒條件盤車運行，救援方法參見5；
3、 電梯地震感應器動作:
3.1 告知電梯轎廂內的人員：救援活動已經開始，提示電梯轎廂內的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；
3.2 對電梯進行檢查,確定電梯其它部件和建筑物基本正常，基本滿足運行條件時；
3.3 參照電梯生產廠家的說明,恢復動作后的電梯地震感應器，滿足運行條件；
3.4 救援人員操作電梯以檢修方式運行，完成救援工作；
3.5無法完成救援活動時，向本單位應急救援現場指揮部報告，請求支援。
4、 電梯有條件盤車運行：
4.1 告知電梯轎廂內的人員：救援活動已經開始，提示電梯轎廂內的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；
4.2 在機房內切斷電梯主電源，查看鋼絲繩和傳動輪是否正常，滿足盤車運行的救援要求；
4.3 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
4.4 針對不同電梯，可選擇相應盤車方法：
a. 有機房曳引式電梯：救援方法參見附錄10；
b. 無機房曳引式電梯：救援方法參見附錄11；
c. 液壓電梯：救援方法參見附錄12。
4.5 無法完成救援活動時，向本單位應急救援現場指揮部報告，請求支援；
5、 電梯沒條件盤車運行：
5.1 有機房電梯:
5.1.1 告知電梯轎廂內的人員：救援活動已經開始，提示電梯轎廂內的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；
5.1.2 在機房內切斷電梯主電源，確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
5.1.3 用兩個手動葫蘆(每個手動葫蘆應根據具體情況確定起吊重量，至少具有2.0安全系數。)分別掛在機房的牢固可靠的位置，用三個以上的鋼絲繩卡子將鋼絲繩套與吊鏈卡住,每個手動葫蘆分別吊住半數的曳引鋼絲繩，形成兩個葫蘆起吊一個轎廂；
5.1.4 同時向上拉動兩個倒鏈，轎廂向就近樓層運動，當確認轎廂平層后，停止拉動操作，但必須人為將倒手動葫蘆的拉鏈栓死，防止打滑，并有一名維修人員看護；
5.1.5 救援人員在平層位置打開電梯層門/轎門，完成救援工作；
5.1.6 人員救出后，如果層門門鎖損壞，不能鎖住層門，維修人員應用鐵絲將層門栓死，以防別人不慎掉入井道；
5.2 無機房電梯
5.2.1 告知電梯轎廂內的人員：救援活動已經開始，提示電梯轎廂內的人員配合救援活動，不要扒門，不要試圖離開轎廂；
5.2.2 切斷電梯主電源，確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
5.2.3 用兩個手動葫蘆(每個手動葫蘆應根據具體情況確定起吊重量，至少具有2.0安全系數。)分別掛在的牢固可靠的位置，用三個以上的鋼絲繩卡子將鋼絲繩套與吊鏈卡住,每個手動葫蘆分別吊住半數的曳引鋼絲繩，形成兩個葫蘆起吊一個轎廂；
5.2.4 同時向上拉動兩個倒鏈，轎廂向就近樓層運動，當確認轎廂平層后，停止拉動倒鏈，但必須人為將倒手動葫蘆的拉鏈栓死，防止打滑，并有一名維修人員看護；
5.2.5 救援人員在平層位置打開電梯層門/轎門，完成救援工作；
5.2.6 人員救出后，如果層門勾子鎖損壞，不能鎖住層門，維修人員應用鐵絲將層門栓死，以防別人不慎掉入井道；
5.3 無法完成救援活動時，向本單位應急救援現場指揮部報告，請求支援。
6、 填寫《應急救援記錄》，存檔。
附錄10
有機房曳引式電梯緊急操作方法
適用范圍：有機房曳引電梯的緊急操作
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、撬杠、警示牌等。
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通則（無）
1、 操作程序
1.1 切斷電梯主電源；
1.2 檢查確認電梯機械傳動系統（鋼絲繩、傳動輪）正常；
1.3 檢查限速器。如限速器已經動作，應先復位限速器；
1.4 確認電梯層/轎門處于關閉狀態；
1.5 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
1.6參考電梯生產廠家的盤車說明，一名維修人員用抱閘板手打開機械抱閘；同時，另一名維修人員雙手抓住電梯盤車輪，根據機房內確定轎廂位置的標志（如：鋼絲繩層站標示）和盤車力矩，盤動電梯盤車輪，將電梯停靠在準備停靠的層站；
1.7維修人員釋放抱閘扳手，關閉抱閘裝置，防止電梯轎廂移動；
1.8維修人員應到電梯轎廂停靠層站確認電梯平層后, 用電梯層門鑰匙打開電梯層門/轎門；
1.9如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動盤開層門/轎門；
附錄11
無機房無齒輪曳引式電梯緊急操作方法
適用范圍：無機房無齒輪曳引電梯的緊急操作
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通則
0.1切斷電梯主電源；
0.2確認電梯轎廂門處于關閉狀態；
0.3檢查確認電梯機械傳動系統（鋼絲繩、傳動輪）正常；
0.4準備好松開抱閘的機械或電氣裝置；
0.5確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
0.6電梯故障狀態及手動操作電梯運行方法：
4.6.1當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或對重安全鉗楔塊動作，救援方法參照1；
4.6.2當電梯轎廂下行安全鉗楔塊動作，救援方法參照2；
4.6.3安全鉗楔塊沒有閘車，救援方法參照3。
1、 當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或對重安全鉗楔塊動作
1.1 兩名維修人員可根據電梯轎廂的位置，選擇進入電梯井道底坑或電梯轎頂；
1.2 將鋼絲繩夾板夾在對重側鋼絲繩上，用電梯生產廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側導軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；
1.3 維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，使對重上移；維修人員打開抱閘，轎廂向下移動，安全鉗釋放并復位，此時繼續拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；
1.4 電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；
1.5 如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。
2、 當電梯轎廂下行安全鉗動作
2.1 兩名維修人員可根據電梯轎廂的位置，進入電梯轎頂；
2.2 將鋼絲繩夾板夾在轎廂側鋼絲繩上，用電梯生產廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側導軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；
2.3 維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，維修人員打開抱閘，轎廂向上移動，安全鉗釋放并復位，此時繼續拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；
2.4 電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；
2.5 如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動盤開層門/轎門。
3、 安全鉗楔塊沒有動作
3.1 維修人員采用“點動”方式反復松開抱閘裝置，利用轎廂重量與對重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關閉抱閘裝置，；
3.2 電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；
3.3 如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。
附錄12
液壓式升降電梯手動緊急操作方法
適用范圍：液壓電梯的緊急操作
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通則 （無）
1、 操作程序:
1.1 切斷電梯主電源；
1.2 確認電梯轎廂門處于關閉狀態；
1.3 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
1.4 當確認轎廂距平層位置小于±30cm時，維修人員在轎廂停靠的層站，用層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門；
1.5 當液壓梯采用了限速器和安全鉗，如果安全鉗動作，按照泵站上閥的標識，手動操作上行控制閥，電梯上行、直到安全鉗楔塊釋放并復位，然后復位限速器。
1.6 當轎廂低于平層30cm時，按照泵站上閥的標識，手動操作上行控制閥，直到電梯轎廂平層后關閉球形閥；維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門；
1.7 當轎廂高于平層30cm時，按照泵站上閥的標識，手動操作下行控制閥，直到電梯轎廂平層后關閉球形閥；維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門。
附錄13
自動扶梯和自動人行道手動緊急操作方法
適用范圍：自動扶梯和自動人行道的緊急操作
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通則 （無）
1、 操作程序:
1.1 切斷自動扶梯或自動人行道主電源；
1.2 確認自動扶梯全行程之內沒有無關人員或其它雜物；
1.3 確認在扶梯上（下）入口處已有維修人員進行監護，并設置了安全警示牌。嚴禁其他人員上（下）自動扶梯或自動人行道；
1.4 確認救援行動需要自動扶梯或自動人行道運行的方向；
1.5 打開上（下）機房蓋板，放到安全處；
1.6 裝好盤車手輪（固定盤車輪除外）；
1.7 一名維修人員將抱閘打開，另外一人將扶梯盤車輪上的盤車運動方向標志與救援行動需要電梯運行的方向進行對照，緩慢轉動盤車手輪，使扶梯向救援行動需要的方向運行，直到滿足救援需要或決定放棄手動操作扶梯運行方法；
1.8 關閉抱閘裝置。
附錄14：
單位內部應急組織通訊錄
附錄15：
社會救援力量聯系表
附錄16：
應急救援記錄
第2篇: 電梯救援應急預案
******有限公司
電梯困人應急救援預案演練方案
為深入貫徹《中華人民共和國安全生產法》和國務院《特種設備安全監察條例》及相關安全技術規范的規定，積極應對可能發生的電梯“困人”故障，提高應急處置能力，保障乘客生命財產安全，經研究，決定開展電梯困人應急救援演練，現根據有關法律法規和本公司《特種設備事故應急救援預案》制定如下演練方案：
一、演練地點：本公司 電梯
二、演練時間： 年 月 日 時 分開始
三、救援人員組成、分工及聯系電話（見附件2和附件3）：
1、總指揮：公司分管領導 ；聯系電話 。
2、副總指揮：設備管理部門負責人及電話 、安保部負責人及電話 、電梯維保單位負責人及電話 。
3、應急值班中心：應急值守人員 ；聯系電話 。
聯絡監護人：工作人員 、聯系電話 ；
4、安保部：工作人員 ，聯系電話 。
5、松閘操作人：維保單位工作人員 ；聯系電話 。
6、盤車操作人：維保單位工作人員 ；聯系電話 。
7、電梯層門、轎廂門開門操作人：維保單位工作人員 ，聯系電話 。
8、志愿者: 、 。
（注：本公司工作人員、維保單位工作人員應持有效的相應特種設備作業人員證。）
四、配備工具、器材
應急照明裝置：2套 安全防護用具：4套
通訊工具（報話機）：3套 警示牌： 付
電梯三角鑰匙：1把 盤車輪：1付
松閘裝置：1套 常用五金工具：1套
演練相關人員通訊錄：5份
五、機構與職責
1、機構組成與人員配置
公司成立以分管領導為總指揮的現場應急救援隊伍；設立指揮組、救援組和操作組。指揮組由總指揮、值守人員、設備管理部門負責人、安保部負責人、維保單位負責人組成，總指揮配置1臺報話機；救援組由設備管理部門三角鑰匙保管使用人、安保部工作人員組成，安保部工作人員為監護、聯絡員，配置1臺報話機；操作組由2名電梯維保單位工作人員和1名工程部工作人員組成，設備管理部門工作人員為監護、聯絡員，配備1臺報話機。
2、指揮組職責與人員分工
（1）指揮組設在值班中心，負責通知聯絡救援各方，宣布啟動應急預案，指揮應急救援行動。
（2）總指揮：接受值守人員應急報告，通知聯絡救援各方，命令在規定時間在到達預定地點，確認各方救援工作進展情況，宣布啟動應急預案，命令實施救援，組織故障原因分析和預案評價。
（3）應急值守人員：負責接警，安撫被困人員，詢問應急情況及被困人員狀況，并及時向總指揮報告，協助總指揮做好相關工作。
（4）設備管理部門負責人、安保部負責人、維保單位負責人：指導確認本部門工作人員的救援工作，協助總指揮做好相關工作，安全管理部門負責人負責做好救援工作記錄。
3、操作組職責與人員分工
（1）操作組設在電梯機房：負責確認判斷故障電梯轎廂所處位置，實施救援行動的斷電松閘，盤車等救援操作，并及時向總指揮報告操作進展情況。
（2）維保單位工作人員A：負責檢查判斷故障電梯轎廂所處位置，并按就近原則確定盤車方向和平層樓層，并向本組監護、聯絡員報告，在維保單位工作人員B配合下，按預定方向盤車，使電梯轎廂平層預定樓層。
（3）維保單位工作人員B：在總指揮的指揮下負責斷電、松閘，配合維保單位工作人員A進行盤車，并向本組監護、聯絡員報告。
（4）監護、聯絡員：向A、B傳達總指揮的救援操作命令，監護確認A、B操作，并負責向總指揮報告進展情況。
4、救援組職責與人員分工
（1）救援組設在預定轎廂平層的層門口，負責安撫被困人員，開啟層門、轎廂門，解救被困人員，并及時向總指揮報告救援進展情況。
（2）設備管理部門工作人員：按總指揮命令用三角鑰匙打開電梯廳門和轎門，在安保部工作人員的配合下將被困人員從轎廂解救出來。
（3）監護、聯絡員：負責向設備管理部門工作人員傳達總指揮的開門令，并監護開門操作，協助開門人解救被困人員，負責安撫被困人員，及時向總指揮報告救援進展情況。
六、演練實施步驟
(一)、總指揮宣布演練開始。
（二）模擬電梯困人故障
1、由二名志愿者進入電梯，正常乘用。
2、制造故障（機房有人人為按動急停開關），造成困人故障；
（三）被困人員呼救與報告
1、由乘客按下警鈴報警，與值班中心對講；敘述被困情況，請求救援；
2、值班中心應急值守人員接警后向總指揮報告
（四）現場救援實施
1、總指揮接警后立即趕赴值班中心，宣布啟動應急預案，并通知救援責任各方立即趕赴預定地點，救援組先到 待命；總指揮到值班中心后，應急值守人員繼續安撫被困人員，進一步核實被困人員狀況，初步判斷故障轎廂所處位置，并指揮救援組趕赴該處。
2、各組人員接通知后立即攜帶必備工具趕赴預定地點，到達后立即向總指揮報告情況，操作組到達機房后，立即判斷轎廂所處位置，初步確定盤車方向和平層樓層，向監護人報告后，由監護人向總指揮報告；總指揮接報后確定盤車方向和平層樓層，并命令救援組立即趕赴預定平層樓層電梯層門口；救援組到達預定地點后立即向總指揮報告，并安撫被困人員；各組抵達預定地點后立即開展救援準備工作，準備就緒后立即向總指揮報告。
3、總指揮接報后立即命令操作組啟動救援操作，操作組相關人員按斷電、松閘、盤車、確認平層程序進行操作，操作結束后立即報告總指揮。
4、總指揮接報后立即命令救援組開門、救人，救援組相關人員參照附件4：針對相應類型電梯救援的方法實施現場救援。被困人員出來后立即向總指揮報告人已救出，并詢問被困人員有無不適感覺，如遇到突發疾病或不適感覺立即向總指揮報告，送醫院治療。
（五）后期恢復運行
1、電梯交由電梯公司查明故障原因，修復完畢確認后電梯重新投入使用。
2、電梯維保單位工作人員對電梯安全進行檢查確認，確保故障消除。
3、報告總指揮可以將電梯正常投入運行。
（六）演練結束
1、總指揮宣布演練結束，人員可以撤離（未下命前所有人員不得離開指定位置）。
2、電梯繼續投入正常運行。
（七）、填寫演練記錄（附件1），進行經驗總結與提出改進建議。
附件1 電梯應急救援演練記錄
本記錄由演練單位特種設備安全管理人員填寫，存入檔案。
附件2 應急救援單位通訊錄
附件3 社會救援力量聯系表
附件4 有機房曳引式電梯緊急操作方法
適用范圍：有機房曳引電梯的緊急操作
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：盤車輪、抱閘搬手、電梯層門鑰匙、常用五金工具、撬杠、警示牌等。
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通則（無）
1、 操作程序
1.1 切斷電梯主電源；
1.2 檢查確認電梯機械傳動系統（鋼絲繩、傳動輪）正常；
1.3 檢查限速器。如限速器已經動作，應先復位限速器；
1.4 確認電梯層/轎門處于關閉狀態；
1.5 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
1.6參考電梯生產廠家的盤車說明，一名維修人員用抱閘板手打開機械抱閘；同時，另一名維修人員雙手抓住電梯盤車輪，根據機房內確定轎廂位置的標志（如：鋼絲繩層站標示）和盤車力矩，盤動電梯盤車輪，將電梯停靠在準備停靠的層站；
1.7維修人員釋放抱閘扳手，關閉抱閘裝置，防止電梯轎廂移動；
1.8維修人員應到電梯轎廂停靠層站確認電梯平層后, 用電梯層門鑰匙打開電梯層門/轎門；
1.9如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動盤開層門/轎門；
無機房無齒輪曳引式電梯緊急操作方法
適用范圍：無機房無齒輪曳引電梯的緊急操作
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通則
0.1切斷電梯主電源；
0.2確認電梯轎廂門處于關閉狀態；
0.3檢查確認電梯機械傳動系統（鋼絲繩、傳動輪）正常；
0.4準備好松開抱閘的機械或電氣裝置；
0.5確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
0.6電梯故障狀態及手動操作電梯運行方法：
4.6.1當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或對重安全鉗楔塊動作，救援方法參照1；
4.6.2當電梯轎廂下行安全鉗楔塊動作，救援方法參照2；
4.6.3安全鉗楔塊沒有閘車，救援方法參照3。
1、 當電梯轎廂上行安全鉗楔塊動作或對重安全鉗楔塊動作
1.1 兩名維修人員可根據電梯轎廂的位置，選擇進入電梯井道底坑或電梯轎頂；
1.2 將鋼絲繩夾板夾在對重側鋼絲繩上，用電梯生產廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在對重側導軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；
1.3 維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，使對重上移；維修人員打開抱閘，轎廂向下移動，安全鉗釋放并復位，此時繼續拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；
1.4 電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；
1.5 如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。
2、 當電梯轎廂下行安全鉗動作
2.1 兩名維修人員可根據電梯轎廂的位置，進入電梯轎頂；
2.2 將鋼絲繩夾板夾在轎廂側鋼絲繩上，用電梯生產廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動葫蘆掛在轎廂側導軌上，將手動葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；
2.3 維修人員拉動手動葫蘆拉鏈，維修人員打開抱閘，轎廂向上移動，安全鉗釋放并復位，此時繼續拉動手動葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動，確認平層后停止拉動手動葫蘆拉鏈，關閉抱閘裝置，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門；
2.4 電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；
2.5 如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動盤開層門/轎門。
3、 安全鉗楔塊沒有動作
3.1 維修人員采用“點動”方式反復松開抱閘裝置，利用轎廂重量與對重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行，直至電梯轎廂停在平層位置，關閉抱閘裝置，；
3.2 電梯層門外的維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；
3.3 如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門，在確認安全的情況下上到轎頂，手動打開層門/轎門。
液壓式升降電梯手動緊急操作方法
適用范圍：液壓電梯的緊急操作
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通則 （無）
1、 操作程序:
1.1 切斷電梯主電源；
1.2 確認電梯轎廂門處于關閉狀態；
1.3 確認電梯轎廂、對重所在的位置，選擇電梯準備停靠的層站；
1.4 當確認轎廂距平層位置小于±30cm時，維修人員在轎廂停靠的層站，用層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門；
1.5 當液壓梯采用了限速器和安全鉗，如果安全鉗動作，按照泵站上閥的標識，手動操作上行控制閥，電梯上行、直到安全鉗楔塊釋放并復位，然后復位限速器。
1.6 當轎廂低于平層30cm時，按照泵站上閥的標識，手動操作上行控制閥，直到電梯轎廂平層后關閉球形閥；維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門；
1.7 當轎廂高于平層30cm時，按照泵站上閥的標識，手動操作下行控制閥，直到電梯轎廂平層后關閉球形閥；維修人員在確認平層后，在轎廂停靠的樓層，用電梯層門層門開鎖鑰匙開啟電梯層門/轎門。
自動扶梯和自動人行道手動緊急操作方法
適用范圍：自動扶梯和自動人行道的緊急操作
注意事項：
A 本附錄僅供參考，請各單位根據實際情況制定相應的應急救援方法；
B 應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發的《特種設備作業人員證》；
C 救援人員2人以上;
D 應急救援設備、工具：電梯層門鑰匙、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板、手動葫蘆、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手、鐵錘、撬杠等。
E 在救援的同時要保證自身安全。
0、 通則 （無）
1、 操作程序:
1.1 切斷自動扶梯或自動人行道主電源；
1.2 確認自動扶梯全行程之內沒有無關人員或其它雜物；
1.3 確認在扶梯上（下）入口處已有維修人員進行監護，并設置了安全警示牌。嚴禁其他人員上（下）自動扶梯或自動人行道；
1.4 確認救援行動需要自動扶梯或自動人行道運行的方向；
1.5 打開上（下）機房蓋板，放到安全處；
1.6 裝好盤車手輪（固定盤車輪除外）；
1.7 一名維修人員將抱閘打開，另外一人將扶梯盤車輪上的盤車運動方向標志與救援行動需要電梯運行的方向進行對照，緩慢轉動盤車手輪，使扶梯向救援行動需要的方向運行，直到滿足救援需要或決定放棄手動操作扶梯運行方法；
1.8 關閉抱閘裝置。
第3篇: 電梯救援應急預案
電梯應急措施及救援預案１.目的
為規范故障處理的作業程序，將因電梯故障給乘客造成的不便降低到最低程度，特制定應急措施及救援預案，以應對極端情況的出現。2.作業程序
2.1建立24小時服務熱線機制
與維保單位建立24小時服務熱線機制，確定值班員工、工地主管聯系方式，確保將服務熱線電話張貼在轎內，方便電梯困人時被困人員的第一時間報修。同時，與維保單位協調、配合制定電梯應急預案，包括：確定發生緊急情況時專人報修、使用單位的現場指揮人員、使用單位負責各項工作（如專人等待110、119、120到達現場、專人負責疏散乘客等）的人員，并進行聯合演練。2.2監控室被困人員的通話措施
2.2.1被困人員通過三方通話與監控聯系后，監控人員應采取以下措施：z通過監控觀察有幾人被困，確定被困人數）
z請問是否有人發生生命危險（若有聯系120急救），同時通知其他人撥打服務熱線電
話：
z請被困人員不要驚慌，告知其電梯轎廂并非完全密閉，被困轎廂內沒有窒息危險，
不要做出劇烈動作，不要試圖開啟轎門或用力敲擊轎廂內壁。盡量保持在轎廂中部站立，最好不要緊靠轎廂內壁。
告知被困人員，監控室已經與電梯維保單位聯系，電梯維保單位會在第一時間趕來救援。
2.3故障狀態救援操作規程
電梯運行中因電梯故障或供電中斷等原因突然停駛,將乘客困在轎廂內,應由維修人員及有關人員進行緊急救援,特制定本操作規程:2.3.1電梯在故障狀態救援須由專業維修人員進行；
2.3.2救援人員需要保持鎮靜，及時與單位及有關人員取得聯系，告之具體情況；2.3.3電梯安全管理人員與乘客對話，使乘客鎮靜等待，并勸阻乘客不要強行扒轎門或企圖出入轎廂，并與維修人員取得聯系；
2.3.4不準從轎廂安全窗撤離被困人員，以防發生人身傷害事故；
2.3.5確定統一指揮、監護、操作人員；
2.3.6指揮人員、維修人員應了解被困人數及健康狀況，轎廂內應急燈是否完好，轎廂所停層站位置，以便開始救援操作；
2.3.7在救援工作開始前，必須先檢查各層門是否操作；
2.3.8在救援操作前先通知被困人員，救援操作將開始，請司機或乘客予以配合；2.3.9在機房拆去曳引電動機軸尾的防護罩（若有的情況下）；2.3.10按照電梯手動盤車須知程序進行操作；
2.3.11當轎廂未超出頂層或底層平層位置時，可向較省力的方向移動轎廂。當電梯超出頂層或底層的平層位置時，則應向頂層或底層的反方向移動轎廂；
2.3.12當按照上述方法和步驟操作救援時發生異常情況，應立即停止救援，并及時撥打“110”電話進行緊急救援；
2.3.13故障狀態下救援工作結束后，應由維修人員全面檢查故障原因，并及時處理恢復電梯的正常運行；
2.3.14維修人員及有關人員應將故障原因及排除方法記錄在事故記錄本上備查。2.4電梯手動盤車須知
2.4.1手動盤車前必須切斷主電源開關；
2.4.2通過對講電話告之轎廂內乘客，不要依靠在轎廂門上，應盡量遠離轎廂門，聽從操作人員指揮；
2.4.3手動盤車操作至少應由倆人以上進行，一人用開閘搬手打開制動器，另外一人（或二人）進行盤車；
2.4.4盤車時應緩慢進行，尤其當轎廂輕載狀態下，往上盤車時防止因對重側重，造成溜車；
2.4.5當將轎廂盤至就近層站平層時，應停止盤車，并使制動器復位；2.4.6確認制動可靠后，手應放開（或拿下）盤車手輪；
2.4.7從曳引繩層標及其他措施確認轎廂平層位置后，維修人員到轎廂停站樓層用外開機械鑰匙打開層、轎門放出被困人員；
2.4.8對無變速齒輪箱的電梯進行盤車時，應加倍小心，防止因電梯轎廂的總重量所產生的重力加速過大而失去控制。3.記錄：應急救援和應急演習記錄
第4篇: 電梯救援應急預案
電梯困人應急預案——電梯困人救援程序與注意事項
保安部：
1、發現困人，監控室值班人員接到電梯報警信號或者得知電梯困人信息后，
應立即將攝像監視器主畫面切換到報警電梯進行觀察并實施錄像，同時應確定報警電梯號和被困樓層，并通過電梯對講系統了解情況并進行安撫：首先，使用禮貌用語對電梯轎內乘客進行說明以緩解乘客的緊張情緒“尊敬的乘客：由于電梯發生故障，我們對給您造成的不便深表歉意。請不要緊張，您們是十分安全的。我們現在會馬上將電梯置于層樓平層狀態讓您們出來。請在電梯故障救援期間盡量站在轎廂后側等待，我們的維修人員開啟轎門后，再走出轎廂，感謝你的合作與支持。”讓被困人員保持鎮靜，耐心等待維修人員來解救。
2、即時通知工程部、客服部及保安部領導發生困人電梯情況。3、保安部接報后，立即組織實施現場警戒和秩序維護。
4、營救階段，把電梯內監控錄像的情況反饋給工程部施救人員。與被困人員
進行聯系，了解被困人員情況，例如：電梯中有無老人、孕婦，有無人員暈倒或嚴重不適應等。5、協助工程部人員解救被困人員。
6、如有客人需要或出現傷亡事故，匯報領導后盡早撥打120急救電話，并作
好一切配合工作。
工程部：
1、工程部得知電梯困人后，須及時通知電梯維保公司，工程部電梯工應立即
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直赴現場查看，作出組織營救方案。
2、電梯故障狀態的救援和盤動電梯放人，只在緊急情況下進行，所以操作者
須是受過專業訓練的電梯技術人員，其他人員如從事該工作會產生危險后果。
3、確認升降機轎廂的位置，如升降機停留在平層位置±500MM時可直接開啟
轎門將乘客救出，如果超出上述標準，則嚴格盤車規范進行放人。4、在進行盤動電梯之前必須切斷電梯總電源。
5、當盤動電梯下行時，遇到不能盤動時，可能是電梯轎廂下梁的安全鉗已經
動作，請馬上打電話通知電梯公司人員進行救援。
6、盤動電梯轎廂最好至最近樓層樓面，通常是以節省人力和時間來決定上行
或下行。
7、松閘操作必須要有兩名人員同時進行，松閘一點一點松，以防盤車失控造
成轎廂蹲底或沖頂。
8、盤車到平層位置后（鋼絲繩上有標記），維修人員方可到轎廂停站樓層用
外層門鑰匙打開層、轎門放人。
9、維修人員使用外層門鑰匙打開層門時，必須確認轎廂是否在本層，一定要
注意安全，以免發生墜落事故。
10、盤動電梯轎廂至接近樓層樓面后，電梯制動裝置等各方面一定要復原，然
后用電梯廳門專用外開鎖鑰匙，在本層打開電梯廳、轎門放出被困人員。11、盤動電梯時，電梯制動裝置人為打開后，一定要小心緩慢行進，不能不顧
電梯盤動速度，長時間打開抱閘，以防止電梯轎廂總重量大于對重重量產生的重力加速后，而失去控制的危險。
12、對被困人員進行安撫，并將援救的進展情況隨時告知被困人員。
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13、救助人員必須在熟悉電梯性能狀態并能保證自身安全的情況下進入電梯
營救，避免二次傷亡。如果不能保證救助人員安全，要及時請示部門領導，等待消防維保單位或者撥打110求救電話請公安部門協助營救。14、事故后期處理：事后，工程部需會同電梯公司進行事故分析，徹底檢查電
梯故障原因，寫出事故報告和今后的預防方案，防止再次發生類似事件。15、詳細記錄事故情況，包括接報時間、電梯維修人員通知到場時間、被困人
員解救時間、電梯恢復正常運行時間等情況，作好詳細記錄進行歸檔。
客服部：
1、客服部員工接到通知后應派人員立即趕赴現場查看，對被困人員進行安
撫，并將援救的進展情況隨時告知被困人員。2、協助工程部做好援救工作。
3、記錄被困人員的姓名、鋪號（寫字樓號）、聯系方式以便提供后續幫助，
客服部經理將視情況對被困客人進行回訪及致謙。
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