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                  民警酒后駕駛范文六篇

                  時間:2020-10-15 理論文章 點擊:

                  醉駕是指車輛駕駛人血液中酒精含量大于等于80mg/100ml的駕駛行為。醉駕一般分為酒駕和醉駕。 以下是為大家整理的關于民警酒后駕駛的文章6篇 ,歡迎品鑒!

                  【篇1】民警酒后駕駛

                    我叫xxx,因心存僥幸,誤以為少量飲酒不會對駕駛行為有影響,于是飲酒后駕車被執勤警務攔下,對我進行處罰,并且安排滿分教育、路口執勤體驗教育。

                    通過這幾天的教育,我深刻的認識到飲酒駕駛的危害,這個酒精攝入人體后,會造成人體反應遲鈍、手腳慢,視覺也不如平常敏銳,容易疏忽大意不說,還極容易使精神興奮莽撞行事,酒喝的再多點,尤其達到醉酒駕駛后,更是“馬路上的殺手,人民中的公敵”,給社會帶來極大的隱患而不自知,不幸造成事故后,追悔莫及卻也于事無補。為了防微杜漸,就必須做到滴酒不沾,不能想著“喝一杯查不出來”,“酒量夠大來二兩不要緊”等僥幸心理,不僅低估了不良酒友的勸酒能力,還高估了自己的自控能力,更是天真的認為會躲過法律的懲處。

                    學習期間我一直在反省自己的錯誤,并且舉一反三的思考自己作為道路交通參與者,有沒有其它的不良習慣:遵章守紀不闖燈,人行道前慢讓人,路口轉向讓正直,冰天雪地緩速行。再一次的交通規則學習,讓我重新體會到初學駕照時的謹慎與敬畏,戰戰兢兢,如履薄冰。

                    在路口執勤的時候,親眼見證了許多司機朋友的遵章守紀。他們嚴守規則行為讓我感到一些羞愧,大家都在努力的維持著安全秩序,維護著一個安全的交通環境,讓這個社會多了一份安全保障,更加和諧,把悲劇和傷害降到無限低。但是仍然有個別的司機朋友,像是害群之馬,任性、肆意、狂妄,我真想揪住他,好好的把安全規定給他講上一通,把交通事故給他看上一氣,讓他明白違反交通規則,害人害己啊。

                    既然不能直接說給哪些違法的司機朋友聽,那我必須從我身邊的兄弟們入手,告訴他們遵守安全規則的必要性,告訴他們墨菲定理多行不義必自斃的道理,用足以讓他們驚心的描述,讓他們能深刻的體會敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

                  【篇2】民警酒后駕駛

                    尊敬的XXX:

                    一大早上班,望著窗外漸行漸暖的天氣,喜愛侍弄花草的我打算把辦公室那盆瘋長的、已拖地半尺的鴨趾蘭分載一盆。正忙乎著,隔壁同事突然進來告知:昨晚6點,單位的一位男同事駕車亡命于交通事故。驚愕間,我半晌無語,滿心的對花草的雅興頓然全無。我不知道這起交通事故是如何釀成的?但我知道,就在昨天晚上,我和同事一起吃飯,經不住大家的熱情相勸,我喝了不少紅酒還執意自己開車趕回了家,當時感覺頗為清醒,可是回到家不一會兒,腦袋就有些暈乎乎的,我不敢跟家人言說,卻暗下自責:幸虧就餐地離家較近,要是遠距離呢?多可怕啊!正在這時,一位外地的好友給我發來短信問我:在忙啥?,我如實相告并懺悔:以后一定不酒后駕車了;友人回復我:事故就在瞬間!安全沒有明天!當下,真是如雷貫耳!

                    我所就職的電視臺有檔倍受大眾矚目的民生新聞,我卻很少關注,原因是差不多每晚都會有交通事故的內容,看著那些血淋淋的場面,讓人寢食難安;而大多數的肇事原因是來自酒后違章駕駛,有些搖搖晃晃的醉酒司機竟對著電視鏡頭毫無理性的胡言亂語,更是令人又氣又恨!

                    每逢節假日,同住一市的我們兄弟姐妹去看望父母的時候,喜歡熱鬧的父親總是把酒問盞要和兒子、女婿干幾杯,我知道其中的兩個弟弟都是開車來的,就首當其沖地勸阻他們:開車不能喝酒!,興之所至,有時弟弟就說:少喝點沒關系,當下我就拉下臉來以老大姐的身份厲聲制止!

                    可是,自從我自己開車上下班,不到半年的時間已有兩次酒后駕車的違規之舉了!第一次也是同事聚會,那是年末的總結會后,忙碌了一年,大家難得湊在一起,就紛紛開懷暢飲,并理智地相約:今晚都不開車了,都打的回家,于是,我也舉起了酒杯,但是還是有節制地喝點干紅而已,并沒有酩酊大醉。宴后,自覺若無其事,就怡然自得地開著車往家趕。半路上,遠遠地看到十字路口處有交警在路查,心里就有些噗嗵,下意識地開始琢磨編什么詞對付警察,其實無外乎亮出新聞單位的招牌走后門罷了;及至行駛到跟前,警察并沒有攔我的車,我便有些竊竊自喜,揚長而去

                    今日同事之難讓我幡然醒悟:律人容易,律己難。痛定思痛:一定要謹慎駕駛,更不可酒后開車,否則害己又害人!

                  【篇3】民警酒后駕駛

                    尊敬的領導:

                    你好!

                    關于我酒后駕駛的行為,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此做出深刻的檢討,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報:

                    通過這件事,我感到這雖然是件偶然發生的事件,但同時也是長期以來對自己放松要求,麻痹大意的必然結果。經過幾天的反思,我對自己這次酒后駕駛經歷進行了詳細回憶和分析,我對個人犯下的錯誤感到痛心疾首,感到無以復加的后悔與遺憾。所以,在此向各位做出深刻的檢討。

                    此時此刻,我只能懷著無比悔恨的心情,由于我跟人的種種原因,造成了惡劣的影響。想到這里,我只能默默地在心里為我所犯的嚴重錯誤感到后悔莫及,但深感痛心的時候也感到幸運,感到自己覺醒的及時,這在我今后人生道路上無疑是一次關鍵的轉折。我現在已經從內心深處認識到,我所犯的錯誤是嚴重的,后果是巨大的,對《交規》完全不顧,自由散漫,目無交法,我懇請領導能夠接受我真誠的歉意,并監督我,指正我。我知道,無論怎樣都不足以彌補我的過錯。同時,希望領導能給我一次改過機會,使我通過行動來表示自己的覺醒,請領導相信我。

                    最后,我希望廣大駕駛員,以我為反面教材,對照自己,檢查自己,引以為戒,不要犯類似的錯誤。我也希望得到領導的幫助,得到領導的教誨和幫助,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍警醒的態度來面對以后的駕駛,并且會以身作則杜絕酒后駕駛,加強自我約束,增加法律意識觀念,嚴格遵守各項法律法規。

                  【篇4】民警酒后駕駛

                    “為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”這是在電視上天天看到浙江省禁酒駕代言人小強給我們的溫馨提示。“莫與人搶道,別跟車賽跑,趕路不差這幾秒。”“超員超速害人害己,遵章守法皆大歡喜。”這樣一串串有關交通安全的宣傳標語,經常出現在報刊最顯眼的版位上,電視、廣播、網絡等媒體,每天媒體也對交通安全方面的內容作報道,時刻敲響安全的警鐘。

                    筆者不會駕車,也對這些類廣告似乎抱著與我無關的態度。但從去年親自經歷酒后駕駛被查,令筆者吸取了終生的教訓。

                    去年我到一個司機朋友家去竄門,熱情的司機朋友和賢惠的司機夫人擺起了飯菜,上起了酒,于是我每人喝下了一瓶啤酒。酒畢飯飽兩個小時后,司機朋友接到單位領導打來電話,安排他馬上到機場去提貨,臨走時司機朋友硬是把我叫上車。于是我坐在副駕的位置上,我們就上路了,剛行駛幾分鐘,有位交警同志為我們行了個禮,司機朋友將車停了下來,交警同志拿著酒精測量儀檢測。檢測結果酒精度超標,交警叫司機朋友把證件交給他登記后,交警就直接將車開到交警隊去了。留給我們只有一張罰款單,上面寫道:“罰款五百元,扣12分,三個月內重新參加滿分考試”。那次酒駕,我站在人情的份額上給司機朋友捐了幾百元,作為小小的同情補助。但那次酒駕的教訓在我心中永遠留下遷悔的陰影……

                    交通安全成了每個人茶前飯后的話題。然而,很多關于車禍的故事,百分之八十是由于司機酒后駕車釀出的慘局。

                    打開網站搜索“酒后駕車”,映入眼竄的是一篇篇關于血案的故事,我們不得不去思考!在平日的生活中,需要我們時時刻刻地牢記:安全從我做起,拒絕酒后駕車!

                    請記住小強的那句話“為了您和家人的幸福,開車不喝酒,喝酒不開車”!

                  【篇5】民警酒后駕駛

                    當前,在電動車未列入考證時期,許多電動車駕駛人缺乏交通安全常識,闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮,電動車事故頻發。針對這一現狀,我開著交通安全宣傳車,不管是在8小時內還是8小時外,發現有機動車、電動車交通違章行為,立即上前勸導,指出其違章行為,并給予當場糾正,力求達到教育一人,影響一片之目的。

                    今年的禁酒駕工作,力度之大,范圍之廣,處罰人員之多,歷罕見。截至目前,我們大隊查獲酒后駕駛945起,醉酒駕駛62起。從查處數上看,我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是,我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民—警,每天都在重點時段查酒駕,工作力度毫不遜色。交通安全教育也發揮了潛在的效能,“喝酒不開車,開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛人越來越少。我以為這就是的成績!

                    凡是酒后駕駛人,在處罰時,不但要扣駕駛證3個月或6個月,還要記12分。根據交通安全法規定,酒后駕駛人必須接受7天交通安全法律法規培訓,科目一重考。面對龐大的考試人群,我們不厭其煩地組織他們學習,開展安全教育,給他們講酒后駕駛的危害性,細算酒后駕駛法律帳、經濟帳、家庭帳,使酒后駕駛人懂得酒駕要承擔的法律后果,從而消除僥幸心理,杜絕酒后駕駛。

                    隨著禁酒駕工作的逐步深入,酒后駕駛機動車行為已越來越少。從被查處人員情況看,農村農民工較多。這些農民工被查處后,不但要拿辛苦錢來交罰款,而且還要用電腦進行理論考試。對初次接觸電腦的農民工來說,無疑是一大難題。為此,我們在對這些酒后駕駛人進行法律法規培訓的同時,對電腦操作技能也一一進行講解,消除他們的電腦考試畏難情緒,盡量為他們提供必要服務。

                    我們是人民的警—察,工作的宗旨就是全心全意為人民服務,做好群眾工作并不是件非常容易的事,需要我們有較好的人格品質,還需要我們踏踏實實的工作,更需要我們面向群眾、深入群眾,為群眾著想,創新群眾工作方式,創新群******眾工作思路,用“細心+耐心+真心”的工作態度,才能真正贏得人民群眾的信任和支持。

                    做陽光警—察,當人民公仆,并不是一句空話。需要我們每一位民—警在各自的崗位上實踐,用言行來體現。做到堂堂正正做人,踏踏實實做事,只有這樣才能更好的鞏固我們中國共—產—黨的執政地位,更好實現全心全意為人民服務的宗旨。

                  【篇6】民警酒后駕駛

                    1、學校采取有效措施,加強對大學生的安全教育力度。安全教育的方式應做到有所創新,可以將書本知識與實踐結合起來,可以講理論和鮮活的例子結合起來;在日常教育管理以及各種服務工作中,都必須結合安全方面的內容,適時的對學生進行安全教育。安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全,網絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識,也要教育學生遵紀守法,提高警惕,加強防范,珍愛生命,熱愛生活。

                    2、將安全教育落實到班級。各班班主任應負起對學生安全教育的責任,對學生的安全落實到具體中去,比如改善宿舍安全情況,禁止學生攜帶刀具,安全使用電腦等方面。

                    3、大學生個人也加強學習,培養自己的安全意識,增強自己的安全知識。大學生必須認為到安全教育關系到自己及他人的幸福,不能馬虎,應該嚴肅認真對待。還應養成良好的習慣,不亂扔煙蒂,不亂接電線,不使用大功率的電器,不獨自外出,不與社會上人士隨便交往。

                    大學生安全教育與大學生學習、生活緊密相連,我們必須認真對待安全教育,把安全教育落到實處,盡可能避免不理智的行為和意外事故發生,為我們的生活與學習營造更好的環境,創建和諧校園。

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